DE102022102943B3

DE102022102943B3 - Display System and Procedure

Info

Publication number: DE102022102943B3
Application number: DE102022102943.3A
Authority: DE
Inventors: Sebastien AMBROSETTI
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2022-02-08
Filing date: 2022-02-08
Publication date: 2023-04-06
Anticipated expiration: 2042-02-09

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Anzeigesystem für einen Innenraum eines Fahrzeugs, wobei das Anzeigesystem ein flexibles Anzeigefeld (2a, 2b, 2c), mehrere Halteelemente (12a, 12b, 12c, 12d, 12e) und mindestens einen Stellmotor aufweist, wobei das Anzeigefeld (2a, 2b, 2c) in einer Vorwärtsfahrtrichtung des Fahrzeugs vor mindestens einem Sitz einer vordersten Sitzreihe des Fahrzeugs anzuordnen ist, wobei ein innerer Abschnitt des Anzeigefelds (2a, 2b, 2c) zwischen zwei äußeren Halteelementen (12a, 12e) angeordnet ist, wobei der innere Abschnitt mit mindestens einem inneren Halteelement (12b, 12c, 12d) verbunden ist, wobei der mindestens eine Stellmotor dazu ausgebildet ist, mindestens ein Halteelement (12a, 12b, 12c, 12d, 12e) zu bewegen und eine räumliche Anordnung des inneren Abschnitts des Anzeigefelds (2a, 2b, 2c) entlang einer Längsachse parallel zu der Vorwärtsfahrtrichtung des Fahrzeugs einzustellen.

The invention relates to a display system for an interior of a vehicle, the display system having a flexible display panel (2a, 2b, 2c), a plurality of holding elements (12a, 12b, 12c, 12d, 12e) and at least one servomotor, the display panel (2a, 2b, 2c) is to be arranged in a forward travel direction of the vehicle in front of at least one seat in a front seat row of the vehicle, with an inner section of the display panel (2a, 2b, 2c) being arranged between two outer holding elements (12a, 12e), with the inner section is connected to at least one inner holding element (12b, 12c, 12d), wherein the at least one servomotor is designed to move at least one holding element (12a, 12b, 12c, 12d, 12e) and a spatial arrangement of the inner section of the display panel ( 2a, 2b, 2c) along a longitudinal axis parallel to the forward direction of travel of the vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft ein Anzeigesystem und ein Verfahren zum Einstellen eines Anzeigesystems.The invention relates to a display system and a method for adjusting a display system.

Ein Display in einem Fahrzeug ist zur Darstellung eines Anzeigeinhalts vorgesehen, wobei es, wenn es berührungsempfindlich ist, auch bedient werden kann. Ein derartiges Display ist bspw. an einer Scheibenwurzel positioniert.A display in a vehicle is provided for displaying a display content, it also being possible to operate it if it is touch-sensitive. Such a display is positioned, for example, at a disk root.

Die Druckschrift US 2015/0009636 A1 beschreibt eine Anzeigevorrichtung mit einer flexiblen Anzeigefläche.The pamphlet US 2015/0009636 A1 describes a display device with a flexible display surface.

Eine Vorrichtung zur Steuerung eines Anzeigegeräts eines Fahrzeugs zwischen mehreren Nutzungsmodi mit einer flexiblen Anzeigefläche ist aus der Druckschrift US 2020/114763 A1 bekannt.A device for controlling a display device of a vehicle between several usage modes with a flexible display area is known from the publication U.S. 2020/114763 A1 known.

Die Druckschrift DE 10 2019 206 584 B3 beschreibt eine Instrumententafel eines Kraftfahrzeugs für einen Fahrer und einen Beifahrer mit einer Anzeigeanordnung.The pamphlet DE 10 2019 206 584 B3 describes an instrument panel of a motor vehicle for a driver and a passenger with a display arrangement.

Aus der Druckschrift DE 10 2014 019 125 A1 ist eine Steuerung einer Einrichtung abhängig von einer Sitzneigung bekannt.From the pamphlet DE 10 2014 019 125 A1 a control of a device depending on a seat inclination is known.

Eine Anzeigeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug-Kombiinstrument ist aus der Druckschrift DE 10 2015 011 377 A1 bekannt.A display device for a motor vehicle instrument cluster is known from the publication DE 10 2015 011 377 A1 known.

Die Druckschrift DE 10 2018 213 058 A1 zeigt eine Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug.The pamphlet DE 10 2018 213 058 A1 shows a display device for a motor vehicle.

Eine elektronische Anzeige für ein Fahrzeug, die sich biegen und klappen lässt, ist aus der Druckschrift DE 10 2021 102 810 A1 bekannt.An electronic display for a vehicle that flexes and folds is from the reference DE 10 2021 102 810 A1 known.

Vor diesem Hintergrund war es eine Aufgabe, ein Anzeigefeld bzw. Display eines Fahrzeugs an unterschiedliche Situationen bedarfsgerecht anzupassen.Against this background, it was an object to adapt a display panel or display of a vehicle to different situations as required.

Diese Aufgabe wird durch ein Anzeigesystem und ein Verfahren mit den Merkmalen der unabhängigen Patentansprüche gelöst. Ausführungsformen des Anzeigesystems und des Verfahrens gehen aus den abhängigen Patentansprüchen und der Beschreibung hervor.This object is achieved by a display system and a method having the features of the independent patent claims. Embodiments of the display system and the method emerge from the dependent patent claims and the description.

Das erfindungsgemäße Anzeigesystem ist für einen Innenraum eines Fahrzeugs, bspw. eines Kraftfahrzeugs, ausgebildet, wobei das Anzeigesystem ein flexibles und elastisch verformbares Anzeigefeld, mehrere Halteelemente zum Halten, bspw. Festhalten, des Anzeigefelds und mindestens einen Stellmotor zum Bewegen des Anzeigefelds aufweist. Das Anzeigefeld ist in einer Vorwärtsfahrtrichtung des Fahrzeugs vor mindestens einem Sitz einer vordersten Sitzreihe des Fahrzeugs angeordnet bzw. anzuordnen bzw. anordenbar. Ein innerer Abschnitt des Anzeigefelds ist zwischen zwei äußeren Halteelementen angeordnet, wobei der innere Abschnitt mit mindestens einem inneren Halteelement verbunden ist. Der mindestens eine Stellmotor ist dazu ausgebildet, mindestens ein Halteelement zu bewegen und eine räumliche Anordnung des inneren Abschnitts des Anzeigefelds entlang einer Längsachse parallel zu der Vorwärtsfahrtrichtung des Fahrzeugs zu verändern und/oder einzustellen, wenn das mindestens eine Halteelement von dem mindestens einen Stellmotor bewegt wird und dabei zumindest auch den inneren Abschnitt bewegt. Das Anzeigefeld weist bezüglich einer Hochachse des Fahrzeugs eine variable Höhe auf, wobei mindestens eine Kante, in der Regel eine untere Kante, des Anzeigefelds bezüglich einer Hochachse des Fahrzeugs stufenförmig ausgebildet ist, wohingegen eine obere Kante des Anzeigefelds in der Regel gerade ist.The display system according to the invention is designed for an interior of a vehicle, e.g. The display panel is arranged or can be arranged or arranged in a forward direction of travel of the vehicle in front of at least one seat in a front seat row of the vehicle. An inner portion of the display panel is sandwiched between two outer support members, with the inner portion being connected to at least one inner support member. The at least one servomotor is designed to move at least one holding element and to change and/or set a spatial arrangement of the inner section of the display panel along a longitudinal axis parallel to the forward direction of travel of the vehicle when the at least one holding element is moved by the at least one servomotor and at least also moves the inner section. The display panel has a variable height with respect to a vertical axis of the vehicle, with at least one edge, usually a lower edge, of the display panel being stepped with respect to a vertical axis of the vehicle, whereas an upper edge of the display panel is usually straight.

Der mindestens eine Stellmotor ist dazu ausgebildet, beim Bewegen des mindestens einen inneren Halteelements, eine Position mindestens eines Teils bzw. mindestens einer Stelle des inneren Abschnitts relativ zu der Vorwärtsfahrtrichtung zu verändern und/oder einzustellen und dabei dessen Anordnung und/oder Lage entlang der Längsachse zu verändern, zumindest teilweise bzw. stellenweise zu verformen, bspw. zu biegen, zu knicken und/oder zu straffen.The at least one servomotor is designed to change and/or set a position of at least one part or at least one point of the inner section relative to the forward direction of travel when the at least one inner holding element is moved, thereby changing its arrangement and/or position along the longitudinal axis to change, to deform at least partially or in places, e.g. to bend, buckle and/or tighten.

Das Anzeigesystem weist mindestens eine Winde als mindestens ein weiteres Halteelement für das Anzeigefeld auf, wobei der mindestens einen Winde der mindestens eine Stellmotor zugeordnet und dazu ausgebildet ist, die mindestens eine Winde zu drehen. Auf die mindestens eine Winde ist und/oder wird mindestens ein äußerer Abschnitt des Anzeigefelds gewickelt. Die mindestens eine Winde ist dazu ausgebildet, wenn sie von dem mindestens einen Stellmotor in einer ersten Drehrichtung oder in einer zweiten entgegengesetzten Drehrichtung gedreht wird, durch Aufwickeln oder Abwickeln des mindestens einen äußeren Abschnitts des Anzeigefelds eine Länge des inneren Abschnitts zwischen den beiden äußeren Halteelementen zu variieren und/oder einzustellen und die Anordnung des inneren Abschnitts zu verändern, bspw. entsprechend zu verformen, zu biegen und/oder zu straffen. Das gesamte Anzeigefeld umfasst den inneren Abschnitt und den mindestens einen äußeren Abschnitt, der auf die mindestens eine Winde gewickelt ist.The display system has at least one winch as at least one further holding element for the display panel, wherein the at least one winch is associated with the at least one servomotor and is designed to rotate the at least one winch. At least one outer portion of the display panel is and/or will be wound onto the at least one winch. The at least one winch is designed to, when it is rotated by the at least one servomotor in a first direction of rotation or in a second opposite direction of rotation, by winding or unwinding the at least one outer section of the display panel a length of the inner section between the two outer holding elements vary and/or adjust and alter the configuration of the inner portion, e.g. deform, bend and/or tighten accordingly. The entire display panel includes the inner section and the at least one outer section wound onto the at least one winch.

In Ausgestaltung weist das Anzeigesystem zwei Winden auf, zwischen denen der innere Abschnitt angeordnet ist, wobei jede durch jeweils einen Stellmotor angetriebene Winde dazu ausgebildet ist, durch Aufwickeln oder Abwickeln jeweils eines äußeren Abschnitts des Anzeigefelds die Länge des inneren Abschnitts zwischen den beiden äußeren Halteelementen zu variieren und den inneren Abschnitt zu verformen und somit dessen Anordnung entlang der Längsachse zu verändern. Weiterhin trennt jeweils ein äußeres Halteelement den auf eine jeweilige Winde gewickelten mindestens einen äußeren Abschnitt von dem inneren Abschnitt, wobei ein Übergang zwischen den beiden Abschnitten des Anzeigefelds von dem mindestens einen äußeren Halteelement gehalten wird bzw. ist.In one refinement, the display system has two winches, between which the inner section is arranged, each winch, each driven by a servomotor, being designed for this purpose The det is to vary the length of the inner section between the two outer holding elements by winding or unwinding an outer section of the display panel and to deform the inner section and thus change its arrangement along the longitudinal axis. Furthermore, an outer holding element in each case separates the at least one outer section wound onto a respective winch from the inner section, with a transition between the two sections of the display panel being held by the at least one outer holding element.

Alternativ oder ergänzend weist das Anzeigesystem mindestens einen Stellmotor auf, der dazu ausgebildet ist, den inneren Abschnitt um eine Querachse des Fahrzeugs senkrecht zur Vorwärtsfahrtrichtung bzw. Längsachse des Fahrzeugs zu drehen und unter einem Neigungswinkel zu positionieren, wobei die Anordnung und/oder Lage des inneren Abschnitts des Anzeigefelds entlang der Längsachse variiert wird, wenn es von dem mindestens einen Stellmotor um die Querachse gedreht wird. Dabei ist es möglich, dass das Anzeigefeld von dem mindestens einen Stellmotor direkt um die Querachse gedreht wird, dass das mindestens eine äußere Halteelement von dem mindestens einen Stellmotor um die Querachse bewegt, bspw. gedreht, wird, wobei das davon gehaltene Anzeigefeld ebenfalls gedreht wird, und/oder dass die mindestens eine Winde zum Auf- und Abwickeln des Anzeigefelds von dem mindestens einen Stellmotor um die Querachse gedreht wird. In Ausgestaltung sind zwei Stellmotoren zum Drehen des Anzeigefelds um die Querachse vorgesehen, zwischen denen zumindest der innere Abschnitt angeordnet ist.Alternatively or additionally, the display system has at least one servomotor, which is designed to rotate the inner section about a transverse axis of the vehicle perpendicular to the forward direction of travel or longitudinal axis of the vehicle and to position it at an angle of inclination, with the arrangement and/or position of the inner Section of the display panel is varied along the longitudinal axis when it is rotated by the at least one servomotor about the transverse axis. It is possible for the display panel to be rotated directly about the transverse axis by the at least one servomotor, for the at least one outer holding element to be moved, e.g. rotated, by the at least one servomotor about the transverse axis, with the display panel held by it also being rotated , and/or that the at least one winch for winding and unwinding the display panel is rotated about the transverse axis by the at least one servomotor. In one refinement, two servomotors are provided for rotating the display panel about the transverse axis, between which at least the inner section is arranged.

Außerdem ist es möglich, dass der mindestens eine Stellmotor zum Drehen des Anzeigefelds um die Querachse dazu ausgebildet ist, den Neigungswinkel des inneren Abschnitts bezüglich der Längsachse abhängig von einem Neigungswinkel einer Rückenlehne eines Sitzes des Fahrzeugs, der in Vorwärtsfahrtrichtung hinter dem Anzeigefeld angeordnet ist, in der Regel automatisch einzustellen. Dabei ist es möglich, dass ein Signal von einem Stellmotor der Rückenlehne zu dem mindestens einen Stellmotor zum Drehen des Anzeigefelds übermittelt wird.It is also possible that the at least one servomotor for rotating the display panel about the transverse axis is designed to adjust the angle of inclination of the inner section with respect to the longitudinal axis depending on an angle of inclination of a backrest of a seat of the vehicle, which is arranged behind the display panel in the forward direction of travel usually set automatically. It is possible that a signal is transmitted from a servomotor of the backrest to the at least one servomotor for rotating the display panel.

Es ist möglich, dass das Anzeigefeld aus organischen Leuchtdioden aus Plastik (POLED) gebildet ist. Es ist auch möglich, dass das Anzeigefeld berührungsempfindlich und somit als Touchscreen ausgebildet ist. Bei einem Betrieb des Anzeigesystems wird zumindest auf dem inneren Abschnitt des Anzeigefelds, d. h. auf mindestens einem Bereich des Anzeigefelds, ein Anzeigeinhalt dargestellt wird. Es ist auch möglich, dass zumindest der innere Abschnitt des Anzeigefelds, d. h. in mindestens einem Bereich des Anzeigefelds, transparent geschaltet wird. Üblicherweise ist bzw. wird das Anzeigefeld, insbesondere sein innerer Abschnitt, bezüglich der Vorwärtsfahrtrichtung hinter einer Windschutzscheibe bzw. Frontscheibe, in der Regel zwischen der Windschutzscheibe und einem Lenkrad des Fahrzeugs angeordnet.It is possible for the display panel to be formed of plastic organic light emitting diodes (POLED). It is also possible for the display panel to be touch-sensitive and thus designed as a touchscreen. During operation of the display system, at least on the inner section of the display panel, i. H. a display content is displayed on at least one area of the display panel. It is also possible that at least the inner portion of the display panel, i. H. in at least one area of the display panel, is switched to transparent. The display panel, in particular its inner section, is ordinarily arranged behind a windshield or windshield, generally between the windshield and a steering wheel of the vehicle, with respect to the forward direction of travel.

Das erfindungsgemäße Verfahren ist zum Einstellen eines Anzeigesystems für einen Innenraum eines Fahrzeugs vorgesehen, wobei das Anzeigesystem ein flexibles Anzeigefeld, mehrere Halteelemente und mindestens einen Stellmotor aufweist, wobei das Anzeigefeld in einer Vorwärtsfahrtrichtung des Fahrzeugs vor mindestens einem Sitz des Fahrzeugs, also einem Sitz für einen Fahrer und/oder einem Sitz für einen Beifahrer, in einer vordersten Sitzreihe des Fahrzeugs angeordnet wird bzw. ist. Dabei ist ein innerer Abschnitt des Anzeigefelds zwischen zwei äußeren Halteelementen angeordnet, wobei der innere Abschnitt mit mindestens einem inneren Halteelement verbunden ist und/oder wird, wobei mindestens ein Halteelement mit dem mindestens einen Stellmotor bewegt wird, wobei eine räumliche Anordnung des inneren Abschnitts des Anzeigefelds entlang einer Längsachse parallel zu der Vorwärtsfahrtrichtung des Fahrzeugs verändert und/oder eingestellt wird.The method according to the invention is intended for adjusting a display system for an interior of a vehicle, the display system having a flexible display panel, a plurality of holding elements and at least one servomotor, the display panel being in front of at least one seat of the vehicle in a forward direction of travel of the vehicle, i.e. a seat for one Driver and / or a seat for a passenger, is arranged in a front row of seats of the vehicle or is. An inner section of the display panel is arranged between two outer holding elements, with the inner section being and/or being connected to at least one inner holding element, with at least one holding element being moved with the at least one servomotor, with a spatial arrangement of the inner section of the display panel is changed and/or adjusted along a longitudinal axis parallel to the forward travel direction of the vehicle.

Demnach wird die Anordnung des inneren Abschnitts entlang bzw. parallel zu der Längsachse und somit der Vorwärtsfahrtrichtung eingestellt, wenn es von dem mindestens einen Stellmotor zumindest abschnittsweise entlang der Längsachse bewegt, bspw. verschoben, wird, wenn der mindestens eine äußere Abschnitt von dem mindestens einen Stellmotor auf die mindestens eine Winde gewickelt oder von dieser abgewickelt wird, und/oder wenn es von dem mindestens einen Stellmotor um die Querachse gedreht und in einem vorgesehenen Neigungswinkel positioniert bzw. angeordnet wird.Accordingly, the arrangement of the inner section is set along or parallel to the longitudinal axis and thus the forward direction of travel if it is moved, e.g. shifted, at least in sections along the longitudinal axis by the at least one servomotor, if the at least one outer section is moved by the at least one The servomotor is wound onto or unwound from the at least one winch, and/or when it is rotated about the transverse axis by the at least one servomotor and is positioned or arranged at a designated angle of inclination.

Zwischen den beiden äußeren Halteelementen zum Halten jeweils eines Übergangs zwischen dem inneren und jeweils einem äußeren Abschnitt des Anzeigefelds sind in Ausgestaltung mehrere innere Halteelemente angeordnet, wobei jedes innere Halteelement von einem Stellmotor individuell und unabhängig von anderen Halteelementen bewegt, bspw. verschoben, wird, wobei es möglich ist, einzelne Abschnitte des inneren Anzeigefelds unabhängig voneinander zu bewegen. Es ist auch möglich, jeweils ein äußeres Halteelement entlang der Längsachse und ggf. jedes Halteelement auch parallel zur Querachse zu bewegen, bspw. zu verschieben.In one embodiment, a plurality of inner holding elements are arranged between the two outer holding elements for holding a transition between the inner and one outer section of the display panel, each inner holding element being moved, e.g. shifted, individually and independently of other holding elements by a servomotor, wherein it is possible to move individual sections of the inner panel independently of each other. It is also possible to move, for example to shift, one outer holding element along the longitudinal axis and, if necessary, each holding element also parallel to the transverse axis.

Mit dem vorgestellten Anzeigesystem wird ein einrollbares berührungsempfindliches Anzeigefeld bzw. Display mit einer berührungsempfindlichen Touch-Anzeigefläche für eine variable Anzeigebedienkonzept-Architektur bereitgestellt. Das Anzeigefeld kann auch als POLED-Anzeigefeld ausgebildet sein bzw. bezeichnet werden, das organische Leuchtdioden (OLED) aus Kunststoff, bspw. einem organischen Kunststoff, aufweist.With the presented display system, a rollable, touch-sensitive display field or display with a touch-sensitive Provided touch display area for a variable display operation concept architecture. The display panel can also be designed or referred to as a POLED display panel that has organic light-emitting diodes (OLED) made of plastic, for example an organic plastic.

Das Anzeigefeld kann um die Hochachse und somit eine Z-Achse auf zwei Winden und/oder Rollen, die links und rechts hinter einer sichtbaren Anzeigefläche des inneren Abschnitts des Anzeigefelds angeordnet sind, gewickelt, also auf diese aufgewickelt oder von diesen abgewickelt bzw. auf diese aufgerollt oder von diesen abgerollt werden. Das Anzeigefeld kann entlang bzw. parallel zur Vorwärtsfahrtrichtung bzw. einer Längsrichtung des Fahrzeugs an einzelnen Stellen nach vorne und zurück bewegt werden. Durch Verschiebung des Anzeigefelds wird dieses in die Winden reingezogen oder aus den Winden rausgezogen. Eine Höhe des Anzeigefelds kann in Richtung der Hoch- bzw. Z-Achse variabel und somit unterschiedlich sein. Es kann gesteuert werden, aus welcher Seite und somit aus welcher Winde das Anzeigefeld rausgezogen und somit abgewickelt werden soll. Eine Ausgestaltung ermöglicht die Drehung des Anzeigefelds um die Quer- bzw. Y-Achse.The display panel can be wound around the vertical axis and thus a Z-axis on two winches and/or rollers, which are arranged on the left and right behind a visible display surface of the inner section of the display panel, i.e. wound onto or unwound from them or onto these be rolled up or unrolled from them. The display panel can be moved forwards and backwards at individual points along or parallel to the forward travel direction or a longitudinal direction of the vehicle. By shifting the display field, it is pulled into the winch or pulled out of the winch. A height of the display panel can be variable in the direction of the vertical or Z axis and can therefore be different. It can be controlled from which side and thus from which winch the display field is to be pulled out and thus unwound. One embodiment allows the display panel to be rotated about the lateral or Y axis.

Das Anzeigefeld ist flexibel und kann Nutzungsanforderungen für Personen im Fahrzeug bzw. für Nutzer, wie den Fahrer und den Beifahrer, erfüllen. Dabei kann mindestens eine Person einen Film ansehen bzw. anschauen. The display panel is flexible and can meet usage requirements for people in the vehicle or for users such as the driver and the passenger. At least one person can view or watch a film.

Dies ist für den Beifahrer auf einem breiten Anzeigefeld im Level 2 und für den Beifahrer und den Fahrer im Level 4 ggf. in einer Komfortposition möglich. Im Level 2 ist das Anzeigefeld für den Fahrer und den Beifahrer für Touch-Bedienung sehr gut erreichbar. Außerdem kann das Interieur des Fahrzeugs, je nach Fahrsituation und/oder Nutzerwunsch, mit dem Anzeigesystem frei gestaltet werden. Die hier beschriebenen Levels sind gemäß einer Automatisierung für ein Kraftfahrzeug definiert.This is possible for the front passenger on a wide display panel at level 2 and for the front passenger and the driver at level 4, possibly in a comfort position. In Level 2, the display panel for the driver and front passenger is very easy to reach for touch operation. In addition, the interior of the vehicle can be freely designed with the display system, depending on the driving situation and/or the user's wishes. The levels described here are defined according to an automation for a motor vehicle.

Es ist möglich, eine Größe einer einsehbaren Anzeigefläche des Anzeigefelds situativ oder je nach Bedarf einzustellen und/oder zu variieren. Außerdem ist es möglich, eine bspw. manuelle Erreichbarkeit und/oder Bedienbarkeit des Anzeigefelds, bspw. einen Greifraum, situativ oder je nach Bedarf einzustellen und/oder zu variieren. Dabei wird ein Abstand einer Bedienfläche des Anzeigesystems zu einem jeweiligen Nutzer entlang der Längsachse eingestellt und/oder angepasst. In Level 4, wenn das Lenkrad weggeräumt bzw. entfernt ist, kann der Nutzer auf dem Fahrersitz das berührungsempfindliche Anzeigefeld als Bedienfeld vor sich bedienen. Dabei ist es möglich, dass sich das Bedienfeld in einer Fahrposition oder in einer Komfortposition im Greifraum befindet. Beim Ansehen eines Videos wird eine ausreichende Entfernung des Anzeigefelds zu einem jeweiligen Nutzer und somit dessen Position entlang der Längsachse bzw. X-Achse des Fahrzeugs eingestellt. In Ausgestaltung ist es möglich, eine Bedienbarkeit bzw. manuelle Erreichbarkeit des Bedienfelds und eine Einsehbarkeit des Anzeigefelds durch Einstellen des Abstands zu kombinieren. Durch Nutzung der POLED-Technologie ist es möglich, mehrere Bereiche und dabei jeden Bereich des Anzeigefelds hin und her bzw. nach vorne und zurück zu verschieben.It is possible to set and/or vary the size of a viewable display area of the display field depending on the situation or as required. In addition, it is possible to set and/or vary the accessibility and/or operability of the display field, for example a reachable area, for example manually, depending on the situation or as required. In this case, a distance between an operating surface of the display system and a respective user is set and/or adjusted along the longitudinal axis. In level 4, when the steering wheel is put away or removed, the user in the driver's seat can operate the touch-sensitive display panel as a control panel in front of him. It is possible that the control panel is in a driving position or in a comfort position in the reach. When watching a video, the display field is set at a sufficient distance from a respective user and thus their position along the longitudinal axis or X-axis of the vehicle. In one embodiment, it is possible to combine operability or manual accessibility of the control panel and visibility of the display panel by setting the distance. Using POLED technology, it is possible to move multiple areas back and forth or back and forth on each area of the display panel.

Außerdem ist es möglich, eine Orientierung bzw. eine Neigung des Anzeigefelds um die Querachse bei Bedarf einzustellen. Dies ist im Zusammenhang mit einer Position und/oder Ausrichtung eines Sitzes für eine jeweilige Person möglich. Dabei ist eine Einstellung des Anzeigefelds abhängig von einem jeweils vorgesehenen Level für eine Automatisierung des Fahrzeugs realisierbar. Dabei wird bspw. im Level 3 für eine Automatisierung des Fahrzeugs eine Rückenlehne des jeweiligen Sitzes bis 40° und im Level 4 bis 60° nach hinten geneigt. Durch Rotation um die Querachse bzw. Y-Achse wird das Anzeigefeld unter Berücksichtigung eines Einsicht- bzw. Blickwinkels eines jeweiligen Nutzers eingestellt und/oder orientiert. Da eine Orientierung des Anzeigefelds angepasst wird, ist es aus unterschiedlichen Positionen, auch bei einer nicht optimalen Lichteinstrahlung, gut einsehbar. Somit kann darauf verzichtet werden, eine Helligkeit des Anzeigefelds zu erhöhen, wodurch ein Stromverbrauch reduziert werden kann.In addition, it is possible to set an orientation or an inclination of the display panel around the transverse axis if required. This is possible in connection with a position and/or alignment of a seat for a particular person. In this case, the display field can be set as a function of a respectively provided level for automating the vehicle. For example, in Level 3, a backrest of the respective seat is tilted backwards by up to 40° and in Level 4 by up to 60° to automate the vehicle. The display field is adjusted and/or oriented by rotation about the transverse axis or Y-axis, taking into account a viewing angle or viewing angle of a respective user. Since the orientation of the display panel is adjusted, it can be viewed well from different positions, even if the light irradiation is not optimal. Thus, increasing a brightness of the display panel can be dispensed with, whereby power consumption can be reduced.

Das Anzeigefeld ist zwischen den beiden A-Säulen (Pillar to Pillar) des Fahrzeugs eingebaut und/oder anordenbar bzw. anzuordnen, wobei es von jeweils einem äußeren Halteelement gehalten wird bzw. ist. Dabei ist es zum Anzeigen von Anzeigeinhalten, bspw. von Filmen, geeignet und kann von einem jeweiligen Nutzer auch gut bedient werden, wobei zudem eine Sicht in eine Umgebung des Fahrzeugs, bspw. auf eine von dem Fahrzeug befahrene Straße, gegeben ist. Dies ist dann der Fall, wenn das vor der Windschutzscheibe angeordnete Anzeigefeld zumindest bereichsweise transparent geschaltet wird.The display panel is installed between the two A-pillars (pillar to pillar) of the vehicle and/or can be or can be arranged, with it being held by an outer holding element in each case. It is suitable for displaying display content, for example films, and can also be easily operated by the respective user, with a view of the surroundings of the vehicle, for example a road traveled by the vehicle, also being provided. This is the case when the display panel arranged in front of the windshield is switched to be transparent, at least in certain areas.

In Ausgestaltung wird eine Anordnung des Anzeigefelds, bspw. seine Größe und seine Position, abhängig von dem Blickwinkel und/oder Perspektive eines jeweiligen Nutzers relativ zu dem Anzeigefeld eingestellt. Somit ist es möglich, dass das bedienbare berührungsempfindliche Anzeigefeld ausgehend von einer Sitzposition des Fahrers oder des Beifahrers mit einer Hand gut zu erreichen ist. Weiterhin wird bzw. werden eine Höhe und/oder Gestaltung des Anzeigefelds an ein jeweiliges Level zur Automatisierung des Fahrzeugs angepasst, dabei wird berücksichtigt, dass der Blickwinkel auf das Anzeigefeld bei einer Komfortsitzposition (Level 4), wenn das Lenkrad verstaut ist, anders als im Level 2 ist, wenn das Lenkrad vor dem Sitz des Fahrers angeordnet ist.In one embodiment, an arrangement of the display panel, for example its size and its position, is adjusted relative to the display panel depending on the viewing angle and/or perspective of a respective user. It is thus possible for the operable, touch-sensitive display panel to be easy to reach with one hand, starting from a seated position of the driver or front passenger. Furthermore, a height and/or design of the display panel is/are adapted to a respective level for the automation of the vehicle it is taken into account that the viewing angle of the display panel is different in a comfort seating position (level 4) when the steering wheel is stowed than in level 2 when the steering wheel is located in front of the driver's seat.

Es versteht sich, dass die voranstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen. It goes without saying that the features mentioned above and those still to be explained below can be used not only in the combination specified in each case, but also in other combinations or on their own, without departing from the scope of the present invention.

Die Erfindung ist anhand von Ausführungsformen in der Zeichnung schematisch dargestellt und wird unter Bezugnahme auf die Zeichnung schematisch und ausführlich beschrieben.

1 zeigt in schematischer Darstellung eine erste Ausführungsform des erfindungsgemäßen Anzeigesystems zum Durchführen einer ersten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens.
2 zeigt die erste Ausführungsform des erfindungsgemäßen Anzeigesystems aus 1 in zwei Stellungen in schematischer Darstellung beim Durchführen der ersten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens.
3 zeigt die erste Ausführungsform des erfindungsgemäßen Anzeigesystems aus 1 bzw. 2 in drei weiteren Stellungen in schematischer Darstellung beim Durchführen der ersten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens.
4 zeigt in schematischer Darstellung eine zweite Ausführungsform des erfindungsgemäßen Anzeigesystems.
5 zeigt in schematischer Darstellung eine dritte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Anzeigesystems.

The invention is shown schematically on the basis of embodiments in the drawing and is described schematically and in detail with reference to the drawing.

1 shows a schematic representation of a first embodiment of the display system according to the invention for carrying out a first embodiment of the method according to the invention.
2 12 shows the first embodiment of the display system according to the invention 1 in two positions in a schematic representation when carrying out the first embodiment of the method according to the invention.
3 12 shows the first embodiment of the display system according to the invention 1 or. 2 in three further positions in a schematic representation when carrying out the first embodiment of the method according to the invention.
4 shows a schematic representation of a second embodiment of the display system according to the invention.
5 shows a schematic representation of a third embodiment of the display system according to the invention.

Die Figuren werden zusammenhängend und übergreifend beschrieben. Gleichen Bezugszeichen sind dieselben Komponenten zugeordnet.The figures are described coherently and comprehensively. The same components are assigned the same reference symbols.

Die anhand der 1, 2a, 2b, 2c, 3a und 3b in unterschiedlichen Stellungen gezeigte erste Ausführungsform des erfindungsgemäßen Anzeigesystems umfasst als Komponenten ein flexibles Anzeigefeld 2a, zwei Winden 10a, 10b, zwei äußere Halteelemente 12a, 12e und drei mittlere bzw. innere Halteelemente 12b, 12c, 12d. Die genannten Komponenten sind in einem Fahrzeug, hier einem Kraftfahrzeug, zwischen einem Lenkrad 4 des Fahrzeugs und einer Windschutzscheibe des Fahrzeugs in einer Vorwärtsfahrtrichtung (X-Richtung) vor Sitzen für einen Fahrer 6 und einen Beifahrer 8 als Insassen des Fahrzeugs angeordnet, wobei die Komponenten des Anzeigesystems weiterhin zwischen dem Lenkrad 4 und einem Armaturenbrett bzw. einer Instrumententafel des Fahrzeugs angeordnet sind.The based on 1 , 2a , 2 B , 2c , 3a and 3b The first embodiment of the display system according to the invention shown in different positions comprises as components a flexible display panel 2a, two winches 10a, 10b, two outer holding elements 12a, 12e and three middle or inner holding elements 12b, 12c, 12d. The components mentioned are arranged in a vehicle, here a motor vehicle, between a steering wheel 4 of the vehicle and a windshield of the vehicle in a forward travel direction (X-direction) in front of seats for a driver 6 and a front passenger 8 as occupants of the vehicle, the components of the display system are further arranged between the steering wheel 4 and a dashboard or an instrument panel of the vehicle.

Im Detail zeigt 1 das Anzeigesystem aus einer ersten Perspektive der Insassen und aus einer zweiten Perspektive in Draufsicht von oben. Dasselbe gilt auch für die 2a, 2b, 2c, wobei das Anzeigefeld 2a in einer in den 2a, 2b, 2c jeweils dargestellten Stellung entlang der Vorwärtsfahrtrichtung unterschiedlich positioniert und/oder angeordnet ist bzw. wird sowie in einer jeweiligen Stellung unterschiedlich geformt ist bzw. wird. In einer jeweiligen weiteren Stellung, wie sie in den 3a und 3b gezeigt ist, ist das Anzeigesystem zusätzlich in Schnittdarstellung aus Sicht des Fahrers 6 dargestellt. In den 1, 3a und 3b sind ergänzend Sichtfelder 14a, 14b, hier jeweils ein Sichtfeld eines Auges des Fahrers 6 und des Beifahrers 8, gezeigt. In 1 sind zusätzlich ein Greifraum 16a des Fahrers 6 und ein Greifraum 16b des Beifahrers 8 angedeutet, innerhalb dem der Fahrer 6 oder Beifahrer 8 das berührungsempfindliche Anzeigefeld 2a mit einer Hand bedienen, bspw. berühren, kann.shows in detail 1 the display system from a first perspective of the occupants and from a second perspective in top plan view. The same goes for them too 2a , 2 B , 2c , wherein the display panel 2a in a in the 2a , 2 B , 2c Each position shown is positioned and/or arranged differently along the forward direction of travel and is shaped differently in each position. In a respective further position, as in the 3a and 3b is shown, the display system is also shown in a sectional view from the perspective of the driver 6 . In the 1 , 3a and 3b are additional fields of view 14a, 14b, here in each case a field of view of an eye of the driver 6 and the passenger 8, shown. In 1 a gripping space 16a for the driver 6 and a gripping space 16b for the passenger 8 are also indicated, within which the driver 6 or passenger 8 can operate, for example touch, the touch-sensitive display panel 2a with one hand.

Bei der ersten Ausführungsform des Anzeigesystems erstreckt sich das Anzeigefeld 2a zwischen zwei Winden 10a, 10b, die auf einer Querachse bzw. Y-Achse des Fahrzeugs angeordnet sind, die senkrecht zu einer Längsachse bzw. X-Achse des Fahrzeugs orientiert ist, wobei die Längsachse wiederum parallel zur Vorwärtsfahrtrichtung des Fahrzeugs orientiert ist. Außerdem ist das Anzeigefeld 2a an den beiden äußeren Halteelementen 12a, 12e und den inneren Halteelementen 12b, 12c, 12d angeordnet sowie mit einem jeweiligen Halteelement 12a, 12b, 12c, 12d, 12e entweder direkt oder über ein Verbindungselement indirekt verbunden. Dabei ist es möglich, dass derartige Verbindungselemente eine Stützstruktur für das Anzeigefeld 2a bilden, wobei die Verbindungselemente dazu ausgebildet sind, eine jeweilige Stellung zu stabilisieren.In the first embodiment of the display system, the display panel 2a extends between two winds 10a, 10b, which are arranged on a transverse axis or Y-axis of the vehicle, which is oriented perpendicular to a longitudinal axis or X-axis of the vehicle, the longitudinal axis in turn is oriented parallel to the forward direction of travel of the vehicle. In addition, the display panel 2a is arranged on the two outer holding elements 12a, 12e and the inner holding elements 12b, 12c, 12d and is connected to a respective holding element 12a, 12b, 12c, 12d, 12e either directly or indirectly via a connecting element. It is possible for such connecting elements to form a support structure for the display panel 2a, with the connecting elements being designed to stabilize a respective position.

Wie die 2a, 2b, 2c zeigen, ist jedes innere Halteelement 12b, 12c, 12d und zumindest ein rechtes äußeres Halteelement 12e, wie hier durch Pfeile angedeutet, parallel zur Längsachse des Fahrzeugs entlang jeweils einer Schiene 28b, 28c, 28d linear verschiebbar bzw. zu verschieben. Weiterhin ist auch für jedes äußere Halteelement 12a, 12e eine lineare Verschiebung parallel zu der Vorwärtsfahrtrichtung bzw. der Längsachse des Fahrzeugs möglich. Allerdings sind Schienen für die beiden äußeren Halteelemente 12a, 12e hier nicht explizit dargestellt. Hierbei ist jedem äußeren und inneren Halteelement 12a, 12b, 12c, 12d, 12e ein nicht weiter dargestellter Stellmotor zugeordnet, der dazu ausgebildet ist, das jeweilige Halteelement 12a, 12b, 12c, 12d, 12e und somit einen jeweiligen Abschnitt des Anzeigefelds 2a zu verschieben, wobei jedes Halteelement 12a, 12b, 12c, 12d, 12e mit einem jeweiligen Stellmotor entlang einer jeweiligen Schiene 28b, 28c, 28d auch individuell und unabhängig von anderen Halteelementen 12a, 12b, 12c, 12d, 12e parallel zu der Längsachse verschoben werden kann.As the 2a , 2 B , 2c show, each inner holding element 12b, 12c, 12d and at least one right-hand outer holding element 12e, as indicated here by arrows, can be linearly displaced or displaced parallel to the longitudinal axis of the vehicle along a respective rail 28b, 28c, 28d. Furthermore, a linear displacement parallel to the forward direction of travel or the longitudinal axis of the vehicle is also possible for each outer holding element 12a, 12e. However, rails for the two outer holding elements 12a, 12e are not shown explicitly here. Here, each outer and inner holding element 12a, 12b, 12c, 12d, 12e is associated with a not-shown servomotor, which is designed to the respective holding element 12a, 12b, 12c, 12d, 12e and thus a respective To move section of the display panel 2a, each holding element 12a, 12b, 12c, 12d, 12e with a respective servomotor along a respective rail 28b, 28c, 28d also individually and independently of other holding elements 12a, 12b, 12c, 12d, 12e parallel to the longitudinal axis can be moved.

Bei dem Verfahren wird das mit den Haltelementen 12a, 12b, 12c, 12d, 12e verbundene flexible und elastisch verformbare Anzeigefeld 2a in der Vorwärtsfahrtrichtung entweder nach vorne, weg von den Sitzen für die Insassen, oder nach hinten, hin zu den Sitzen für die Insassen, zumindest teilweise verschoben, wobei es eine jeweilige Stellung einnimmt sowie eine jeweilige Form annimmt, die von Positionen sämtlicher Halteelemente 12a, 12b, 12c, 12d, 12e abhängig ist, wobei eine Krümmung bzw. Biegung des Anzeigefelds 2a und eine Länge eines inneren bzw. mittleren Abschnitts des Anzeigefelds 2a zwischen den Winden 10a, 10b abhängig von einer jeweiligen Stellung variiert wird. Dabei ist in den 2b und 2c eine jeweilige Stellung und Form des Anzeigefelds 2a in Relation zu einer als Grundkurve 3 ausgebildeten bzw. zu bezeichnenden Stellung gemäß 2a angedeutet.In the method, the flexible and elastically deformable display panel 2a connected to the holding elements 12a, 12b, 12c, 12d, 12e is moved in the forward driving direction either forward, away from the seats for the occupants, or backwards, towards the seats for the occupants , at least partially shifted, assuming a respective position and shape depending on positions of all the holding members 12a, 12b, 12c, 12d, 12e, wherein a curvature of the display panel 2a and a length of an inner or middle section of the display panel 2a between the winds 10a, 10b is varied depending on a respective position. Here is in the 2 B and 2c a respective position and shape of the display panel 2a in relation to a position designed or to be designated as a base curve 3 according to FIG 2a implied.

Jeweils ein äußerer bzw. seitlicher Abschnitt des Anzeigefelds 2a, hier an einem linken und rechten Rand des Anzeigefelds 2a, ist je nach Stellung auf eine jeweilige Winde 10a, 10b unterschiedlich gewickelt, bspw. aufgewickelt. Beim Durchführen der ersten Ausführungsform des Verfahrens wird eine Länge eines mittleren Abschnitts des Anzeigefelds 2a zwischen den beiden Winden 10a, 10b und somit eine Länge eines jeweiligen seitlichen Abschnitts, der auf die jeweilige Winde 10a, 10b gewickelt ist bzw. wird, variiert. Ein linker Abschnitt des Anzeigefelds 2a ist bzw. wird aus einer linken Winde 10a über ein linkes äußeres Halteelement 12a geführt. Ein rechter Abschnitt des Anzeigefelds 2a ist bzw. wird aus einer rechten Winde 10b über ein rechtes äußeres Halteelement 12e geführt. Dabei wird die Länge des mittleren Abschnitts des Anzeigefelds 2a, der von den inneren Halteelementen 12b, 12c, 12d gehalten und parallel zu der Längsachse des Fahrzeugs geführt ist bzw. wird, abhängig von einer Position eines jeweiligen inneren Halteelements 12b, 12c, 12d entlang einer jeweiligen Schiene 28b, 28c, 28d eingestellt und/oder beeinflusst.An outer or lateral section of the display panel 2a, here on a left and right edge of the display panel 2a, is wound differently depending on the position on a respective winch 10a, 10b, for example wound up. When performing the first embodiment of the method, a length of a middle section of the display panel 2a between the two winches 10a, 10b and thus a length of a respective lateral section wound on the respective winch 10a, 10b is varied. A left portion of the display panel 2a is guided out of a left winch 10a via a left outer holding member 12a. A right portion of the display panel 2a is guided out of a right winch 10b via a right outer holding member 12e. The length of the middle section of the display panel 2a, which is held by the inner holding elements 12b, 12c, 12d and is or is guided parallel to the longitudinal axis of the vehicle, depends on a position of a respective inner holding element 12b, 12c, 12d along a respective rail 28b, 28c, 28d adjusted and/or influenced.

In der in 2a gezeigten ersten Stellung des Anzeigefelds 2a weist jedes innere Halteelement 12b, 12c, 12d entlang der jeweiligen Schiene 28b, 28c, 28d und entlang der Vorwärtsfahrtrichtung des Fahrzeugs eine vordere, je nach Definition vorderste, Position auf, wobei die drei inneren Halteelemente 12b, 12c, 12d entlang einer Grundkurve 3 angeordnet sind, die ausgehend von einem jeweiligen Sitz für den Fahrer 6 und Beifahrer 8 konkav gebogen bzw. gekrümmt ist. Eine Kontur des inneren Abschnitts des Anzeigefelds 2a zwischen den Winden 10a, 10b bzw. zwischen den äußeren Halteelementen 12a, 12e ist wie diese Grundkurve 3 geformt und entsprechend konkav gebogen bzw. gekrümmt und verläuft entlang dieser Grundkurve 3.in the in 2a In the first position of the display panel 2a shown, each inner retaining element 12b, 12c, 12d has a front position, depending on the definition, the frontmost position along the respective rail 28b, 28c, 28d and along the forward direction of travel of the vehicle, the three inner retaining elements 12b, 12c, 12d are arranged along a basic curve 3 which, starting from a respective seat for the driver 6 and passenger 8, is concavely bent or curved. A contour of the inner section of the display panel 2a between the winches 10a, 10b or between the outer holding elements 12a, 12e is shaped like this base curve 3 and correspondingly concavely bent or curved and runs along this base curve 3.

Bei der in 2b gezeigten zweiten Stellung weist jedes innere Halteelement 12b, 12c, 12d entlang der jeweiligen Schiene 28b, 28c, 28d und entlang der Vorwärtsfahrtrichtung des Fahrzeugs eine hintere, je nach Definition hinterste, Position auf, wobei die drei inneren Halteelemente 12b, 12c, 12d und auch die beiden äußeren Halteelemente 12a, 12e entlang einer vorderen geraden Linie, die parallel zu der Querachse orientiert ist, angeordnet sind. Entsprechend verläuft die Kontur des inneren Abschnitts des Anzeigefelds 2a zwischen den Winden 10a, 10b bzw. zwischen den äußeren Halteelementen 12a, 12e entlang der vorderen geraden Linie und ist wie diese vordere gerade Linie geformt. Dabei sind die Halteelemente 12a, 12b, 12c, 12d, 12e und der mittlere Abschnitt des Anzeigefelds 2a entlang der Vorwärtsfahrtrichtung noch vor dem Lenkrad 4 angeordnet, wobei die inneren Halteelemente 12b, 12c, 12d im Vergleich zu ihren Positionen in der ersten Stellung aus 2a zu den Sitzen für die Insassen geringere Abstände aufweisen.At the in 2 B In the second position shown, each inner holding element 12b, 12c, 12d has a rear position, depending on the definition, the rearmost position along the respective rail 28b, 28c, 28d and along the forward direction of travel of the vehicle, with the three inner holding elements 12b, 12c, 12d and also the two outer holding elements 12a, 12e are arranged along a front straight line oriented parallel to the transverse axis. Accordingly, the contour of the inner portion of the display panel 2a between the winches 10a, 10b and between the outer holding members 12a, 12e runs along the front straight line and is shaped like this front straight line. The holding elements 12a, 12b, 12c, 12d, 12e and the middle section of the display panel 2a are arranged in front of the steering wheel 4 along the forward direction of travel, the inner holding elements 12b, 12c, 12d being in the first position off compared to their positions 2a have smaller distances to the seats for the occupants.

In der anhand von 2c gezeigten dritten Stellung weisen zwei rechts angeordnete mittlere Halteelemente 12c, 12d und das rechte äußere Halteelement 12e Positionen auf, die entlang einer hinteren Linie, die parallel zu der Querachse orientiert ist, noch weiter hinten angeordnet sind und im Vergleich zu ihren Positionen in der zweiten Stellung aus 2b zu den Sitzen für die Insassen geringere Abstände aufweisen, wobei diese hintere Linie und eine Mittellinie des Lenkrads 4, die senkrecht zu einer Drehachse des Lenkrads 4 orientiert ist, parallel zu der Querachse hintereinander, nebeneinander bzw. zueinander fluchtend angeordnet sind. Dagegen sind Positionen des linken äußeren Halteelements 12a und eines linken inneren Halteelements 12b unverändert entlang der vorderen Linie, wie in der zweiten Stellung aus 2b, angeordnet, wobei diese vordere Linie parallel zu der hinteren Linie und der Mittellinie des Lenkrads 4 und auch vor der Mittellinie angeordnet ist. Entsprechend ist die Kontur des mittleren Abschnitts des Anzeigefelds 2a in zwei Teile aufgeteilt, wobei ein linker Teil entlang der vorderen geraden Linie und ein rechter Teil entlang der hinteren geraden Linie verläuft. Zwischen den beiden Teilen weist der mittlere Abschnitt einen Knick auf. Durch zumindest teilweises Bewegen des mittleren Abschnitts des Anzeigefelds 2a in Richtung der Sitze und durch Positionieren in einer jeweilige Stellung ergibt sich, dass ein Abstand des mittleren Abschnitts zu den Insassen verringert wird, wobei der mittlere Abschnitt in einem Greifraum 16a, 16b von mindestens einem Insassen angeordnet wird bzw. ist. In einer derartigen jeweiligen Stellung ist es nun dem Fahrer 6 und/oder dem Beifahrer 8 möglich, das hier in Ausgestaltung berührungsempfindliche Anzeigefeld 2a manuell zu berühren und zu bedienen.In the basis of 2c In the third position shown, two right-hand center support members 12c, 12d and the right-hand outer support member 12e have positions further rearward along a rear line oriented parallel to the transverse axis and compared to their positions in the second position out of 2 B to the seats for the occupants have smaller distances, with this rear line and a center line of the steering wheel 4, which is oriented perpendicular to an axis of rotation of the steering wheel 4, are arranged parallel to the transverse axis one behind the other, next to one another or aligned with one another. On the other hand, positions of the left outer support member 12a and a left inner support member 12b are unchanged along the front line as in the second posture off 2 B , with this front line being parallel to the rear line and the center line of the steering wheel 4 and also located in front of the center line. Accordingly, the contour of the central portion of the display panel 2a is divided into two parts, a left part running along the front straight line and a right part running along the rear straight line. The middle section has a crease between the two parts. By at least partially moving the middle section of the display panel 2a in the direction of the seats and by positioning it in a respective position, the result is that a distance of the middle section from the occupants is reduced, the middle section being placed in a grasping space 16a, 16b of at least one occupant. In such a respective position, it is now possible for the driver 6 and/or the front passenger 8 to manually touch and operate the touch-sensitive display panel 2a in this embodiment.

In der anhand von 2a gezeigten ersten Stellung, wenn die Kontur des mittleren Abschnitts entsprechend der Grundkurve 3 gebogen ist, weist der mittlere Abschnitt des Anzeigefelds 2a im Vergleich zu den beiden anderen Stellungen aus den 2b und 2c eine maximale Länge auf, da sie gebogen ist, wohingegen beide seitlichen bzw. äußeren Abschnitte des Anzeigefelds 2a, die auf die Winden 10a, 10b gewickelt sind, gemeinsam bzw. summiert eine minimale Länge aufweisen. Es ist hier zudem vorgesehen, dass der mittlere Abschnitt des Anzeigefelds 2a in der zweiten Stellung aus 2b im Vergleich zu den beiden anderen Stellungen aus den 2a und 2c eine minimale Länge aufweist, wohingegen eine gesamte Länge der beiden seitlichen bzw. äußeren Abschnitte des Anzeigefelds 2a, die auf die Winden 10a, 10b gewickelt sind, gemeinsam bzw. summiert eine maximale Länge aufweisen. In der dritten Stellung aus 2c, wenn die Kontur des mittleren Abschnitts entlang der beiden zueinander versetzt angeordneten Linien entsprechend, bspw. stufenförmig, geformt ist, ist die Länge des mittleren Abschnitts geringer als in der ersten Stellung und größer als in der zweiten Stellung. Entsprechend ist eine gesamte Länge der beiden seitlichen bzw. äußeren Abschnitte des Anzeigefelds 2a, die auf die Winden 10a, 10b gewickelt sind, gemeinsam bzw. summiert größer als in der ersten Stellung und geringer als in der zweiten Stellung, da der mittlere Abschnitt des Anzeigefelds 2a in der dritten Stellung nicht mehr geradlinig ist.In the basis of 2a First position shown, when the contour of the central portion is bent according to the basic curve 3, the central portion of the display panel 2a compared to the other two positions from the 2 B and 2c has a maximum length because it is bent, whereas both side or outer portions of the display panel 2a wound on the winches 10a, 10b have a minimum length collectively or summed up. Provision is also made here for the middle section of the display panel 2a to be off in the second position 2 B compared to the other two positions from the 2a and 2c has a minimum length, whereas a total length of the two side or outer portions of the display panel 2a wound on the winches 10a, 10b together have a maximum length. In the third position off 2c If the contour of the middle section along the two mutually offset lines is shaped accordingly, e.g. stepped, the length of the middle section is less than in the first position and greater than in the second position. Accordingly, a total length of both lateral or outer portions of the display panel 2a wound on the winches 10a, 10b is collectively greater than that in the first position and smaller than that in the second position because the central portion of the display panel 2a is no longer straight in the third position.

Bei einem Übergang von der ersten Stellung zu der zweiten Stellung, wenn die inneren Halteelemente 12b, 12c, 12d und der mittlere Abschnitt des Anzeigefelds 2a nach hinten in Richtung der Sitze verschoben werden, was in 2b durch Pfeile angedeutet ist, wird die Länge des mittleren Abschnitts des Anzeigefelds 2a reduziert bzw. verringert, wobei synchron mindestens ein äußerer seitlicher Abschnitt des Anzeigefelds 2a auf mindestens eine der beiden Winden 10a, 10b aufgewickelt wird, wobei eine gesamte bzw. summierte Länge der beiden äußeren Abschnitte auf der mindestens einen Winde 10a, 10b vergrößert wird. Bei einem Übergang von der zweiten zur dritten Stellung werden die beiden rechten inneren Halteelemente 12c, 12d und das rechte äußere Halteelement 12e sowie der rechte Teil des mittleren Abschnitts des Anzeigefelds 2a zusätzlich nach hinten in Richtung der Sitze verschoben, was für die drei genannten rechten Halteelemente 12c, 12d, 12e in 2c ebenfalls durch Pfeile angedeutet ist. Dabei wird die Länge des mittleren Abschnitts vergrößert, wobei synchron mindestens ein äußerer seitlicher Abschnitt des Anzeigefelds 2a von mindestens einer der beiden Winden 10a, 10b abgewickelt bzw. heruntergewickelt wird, und wobei eine gesamte bzw. summierte Länge der beiden äußeren Abschnitte auf der mindestens einen Winde 10a, 10b verringert wird. Zum Ändern der Längen des mittleren Abschnitts einerseits und der beiden äußeren Abschnitte des Anzeigefelds 2a andererseits wird mindestens eine Winde 10a, 10b über mindestens einen Stellmotor gedreht. Dabei ist es möglich, dass jede Winde 10a, 10b und somit auch der dazwischen befindliche mittlere Abschnitt des Anzeigefelds 2a gespannt und/oder vorgespannt werden. Bei dem Verfahren werden die Winden 10a, 10b und auch die Stellmotoren für die Halteelemente 12a, 12b, 12c, 12d, 12e gesteuert, wobei die Winden 10a, 10b zum Ändern einer Stellung freilaufend eingestellt und zum Einstellen einer jeweils vorgesehenen Stellung blockiert werden können.In a transition from the first posture to the second posture, when the inner support members 12b, 12c, 12d and the central portion of the display panel 2a are slid rearward toward the seats, resulting in 2 B is indicated by arrows, the length of the central portion of the display panel 2a is reduced or reduced, synchronously at least an outer lateral portion of the display panel 2a is wound onto at least one of the two winches 10a, 10b, with a total or summed length of the two outer sections on the at least one winch 10a, 10b is enlarged. During a transition from the second to the third position, the two right-hand inner holding elements 12c, 12d and the right-hand outer holding element 12e as well as the right-hand part of the middle section of the display panel 2a are additionally displaced backwards in the direction of the seats, which means that the three right-hand holding elements mentioned 12c, 12d, 12e in 2c is also indicated by arrows. The length of the middle section is increased, with at least one outer lateral section of the display panel 2a being unwound or unwound synchronously by at least one of the two winches 10a, 10b, and with a total or summed length of the two outer sections on the at least one Winch 10a, 10b is reduced. At least one winch 10a, 10b is rotated via at least one servomotor in order to change the lengths of the middle section on the one hand and the two outer sections of the display panel 2a on the other hand. It is possible that each winch 10a, 10b and thus also the central section of the display panel 2a located between them are tensioned and/or pretensioned. In the method, the winches 10a, 10b and also the servomotors for the holding elements 12a, 12b, 12c, 12d, 12e are controlled, with the winches 10a, 10b being set to run freely to change a position and blocked to setting a respective intended position.

Bei den beiden weiteren Stellungen, also einer vierten Stellung gemäß 3a und einer fünften Stellung gemäß 3b, ist der mittlere Abschnitt des Anzeigefelds 2a zwischen den beiden äußeren Halteelementen 12a, 12e bzw. den beiden Winden 10a, 10b jeweils identisch gekrümmt bzw. gebogen. Bei diesen beiden Stellungen wird nun zusätzlich eine jeweilige Neigung und/oder Drehung des Anzeigefelds 2a relativ zu der Querachse des Fahrzeugs angedeutet, wobei diese Querachse hier in einer jeweiligen Schnittdarstellung, die hier durch das linke mittlere Halteelement 12b hinter dem Lenkrad 4 verläuft, durch ein Kreuz 25 angedeutet ist. Dabei ist die Querachse hier von einem teilweise dargestellten Kreis 26 umschlossen, an dem einerseits das Anzeigefeld 2a und andererseits das linke mittlere Halteelement 12b positioniert ist. Dieser Kreis 26 stellt hier ein Verbindungselement zwischen dem Anzeigefeld 2a und diesem Halteelement 12b dar. Mindestens ein weiteres Halteelement 12a, 12c, 12d, 12e kann ebenfalls über ein derartiges Verbindungselement mit dem Anzeigefeld 2a indirekt oder alternativ mit dem Anzeigefeld 2a direkt verbunden sein. In der vierten und fünften Stellung weist das Anzeigefeld 2a relativ zu einer Hochachse bzw. Z-Achse des Fahrzeugs, die senkrecht zur Längsachse und zur Querachse verläuft, aber auch relativ zu der Längsachse unterschiedliche Winkel, bspw. Neigungswinkel, auf. Dabei ist der Winkel relativ zu der Hochachse in der vierten Stellung aus 3a spitz und größer als in der fünften Stellung aus 3b, bei der zumindest der hier in Schnittdarstellung gezeigte Teil des Anzeigefelds 2a fast parallel zu der Hochachse orientiert ist. Zum Einstellen eines jeweiligen Winkels wird das Anzeigefeld 2a hier durch Drehen der beiden Winden 10a, 10b, die entlang einer Drehachse parallel zu der Querachse angeordnet sind, gedreht, wobei es möglich ist, dass diese Querachse durch das Kreuz 25 verläuft. Dabei ist hier vorgesehen, dass ein jeweiliger Winkel, also Neigungswinkel, um den das Anzeigefeld 2a geneigt wird, mit einem Winkel, bspw. Neigungswinkel, um den eine Rückenlehne eines jeweiligen Sitzes geneigt wird bzw. ist, hier des Sitzes für den Fahrer 6, korreliert ist bzw. wird. Dabei ist es möglich, dass bei einer Verstellung bzw. Änderung des Winkels der Rückenlehne über mindestens einen nicht weiter dargestellten zusätzlichen Stellmotor, bspw. Drehmotor, mindestens eine Winde 10a, 10b und/oder das Anzeigefeld 2a automatisch gedreht und/oder geneigt wird. Üblicherweise ist hier ein jeweiliger Winkel für das Anzeigefeld 2a über eine Funktion von einem jeweiligen Winkel, gemäß dem die Rückenlehne geneigt ist, abhängig, wobei der Winkel der Rückenlehne hier über eine bspw. elektrische Mechanik, bspw. einen entsprechenden Sitzantrieb, für die Rückenlehne ermittelt und an das Anzeigesystem übermittelt wird, das den resultierenden Winkel für das Anzeigefeld 2a einstellt.In the other two positions, ie according to a fourth position 3a and according to a fifth position 3b , the middle section of the display panel 2a between the two outer holding elements 12a, 12e or the two winds 10a, 10b is in each case identically curved or bent. In these two positions, a respective inclination and/or rotation of the display panel 2a relative to the transverse axis of the vehicle is also indicated, with this transverse axis here in a respective sectional view, which here runs through the left-hand center holding element 12b behind the steering wheel 4, being represented by a Cross 25 is indicated. Here, the transverse axis is enclosed by a partially illustrated circle 26, on which the display field 2a on the one hand and the left-hand center holding element 12b on the other hand are positioned. This circle 26 here represents a connecting element between the display field 2a and this holding element 12b. At least one further holding element 12a, 12c, 12d, 12e can also be connected indirectly to the display field 2a via such a connecting element or alternatively to the display field 2a directly. In the fourth and fifth position, the display field 2a has different angles relative to a vertical axis or Z-axis of the vehicle, which runs perpendicular to the longitudinal axis and the transverse axis, but also relative to the longitudinal axis, for example inclination angles. The angle relative to the vertical axis is off in the fourth position 3a pointed and larger than in fifth position 3b , in which at least the part of the display panel 2a shown here in a sectional view is oriented almost parallel to the vertical axis. To adjust a respective angle, the display panel 2a is rotated here by rotating the two winches 10a, 10b, which are arranged along a rotation axis parallel to the transverse axis. rotated, it being possible for this transverse axis to pass through the cross 25. It is provided here that a respective angle, i.e. angle of inclination, by which the display field 2a is inclined, with an angle, e.g. angle of inclination, by which a backrest of a respective seat is or is inclined, here the seat for the driver 6, is or will be correlated. When adjusting or changing the angle of the backrest, it is possible for at least one winch 10a, 10b and/or the display panel 2a to be automatically rotated and/or tilted via at least one additional servomotor, e.g. rotary motor (not shown). A respective angle for the display panel 2a is usually dependent on a function of a respective angle according to which the backrest is inclined, the angle of the backrest being determined here via an electrical mechanism, for example a corresponding seat drive, for the backrest and transmitted to the display system, which adjusts the resulting angle for the display panel 2a.

Dabei ist hier die vierte Stellung für ein zweites Level einer Automatisierung des Fahrzeugs vorgesehen, bei der das Lenkrad 4 zwischen dem Anzeigefeld 2a und dem Sitz für den Fahrer 6 angeordnet ist. Die fünfte Stellung ist für ein viertes Level der Automatisierung des Fahrzeugs vorgesehen, bei der das Lenkrad 4 zwischen dem Anzeigefeld 2a und dem Sitz für den Fahrer 6 bei einem Wechsel von dem zweiten zu dem vierten Level vorübergehend automatisch entfernt, bspw. verstaut, wird, wobei der Fahrer 6 im vierten Level eine freie Sicht auf das Anzeigefeld 2a hat. Bei einem Wechsel von dem vierten zu dem zweiten Level wird das Lenkrad 4 wieder automatisch an der hierfür vorgesehenen Position angeordnet. Bei der Ausführungsform des Verfahrens ist es möglich, dass für das Anzeigefeld 2a jeweils eine Stellung unter der ersten, zweiten oder dritten Stellung aus den 2a, 2b, 2c und alternativ oder ergänzend eine Stellung unter der vierten oder fünften Stellung aus den 3a und 3b eingestellt wird, wobei es weiterhin möglich ist, eine Änderung von Stellungen des Anzeigefelds 2a entlang der Längsachse und eine Änderung von winkelabhängigen Stellungen des Anzeigefelds 2a relativ zu der Querachse zu kombinieren und in Ausgestaltung synchron und/oder überlagert durchzuführen.Here, the fourth position is provided for a second level of vehicle automation, in which the steering wheel 4 is arranged between the display panel 2a and the driver's seat 6 . The fifth position is provided for a fourth level of vehicle automation, in which the steering wheel 4 between the display panel 2a and the seat for the driver 6 is temporarily automatically removed, e.g. stowed away, when changing from the second to the fourth level. the driver 6 has an unobstructed view of the display panel 2a in the fourth level. When changing from the fourth to the second level, the steering wheel 4 is automatically placed back in the position provided for this purpose. In the embodiment of the method, it is possible for the display panel 2a to have a position below the first, second or third position from the 2a , 2 B , 2c and alternatively or additionally a position below the fourth or fifth position from the 3a and 3b is set, it also being possible to combine a change in positions of the display panel 2a along the longitudinal axis and a change in angle-dependent positions of the display panel 2a relative to the transverse axis and to carry them out synchronously and/or superimposed in an embodiment.

Bei der ersten Ausführungsform des Anzeigesystems ist das Anzeigefeld 2a rechteckig ausgebildet, wobei es parallel zur Querachse länger als parallel zur Hochachse ist und durch gerade Außenkanten begrenzt ist. Bei der zweiten Ausführungsform des Anzeigesystems aus den 4a, 4b und 4c sowie bei der dritten Ausführungsform des Anzeigesystems aus den 5a, 5b und 5c weist ein jeweiliges flexibles und elastisch verformbares Anzeigefeld 2b und 2c eine stufige untere Außenkante und eine gerade obere Außenkante auf, wobei ein jeweiliges Anzeigefeld 2b, 2c hier parallel zur Querachse in drei Teilfelder 18a, 18b, 18c bzw. 22a, 22b, 22c unterteilt ist und eine variable Höhe aufweist.In the first embodiment of the display system, the display panel 2a is rectangular, being longer parallel to the transverse axis than parallel to the vertical axis and being delimited by straight outer edges. In the second embodiment of the display system of FIGS 4a , 4b and 4c and in the third embodiment of the display system of FIGS 5a , 5b and 5c a respective flexible and elastically deformable display panel 2b and 2c has a stepped lower outer edge and a straight upper outer edge, with a respective display panel 2b, 2c being divided here parallel to the transverse axis into three sub-panels 18a, 18b, 18c or 22a, 22b, 22c and has a variable height.

Bei dem Anzeigefeld 2b der zweiten Ausführungsform weist ein erstes Teilfeld 18a links eine erste geringe Höhe auf. Die beiden weiteren Teilfelder 18b, 18c rechts davon weisen jeweils eine zweite größere Höhe auf, wobei hier zwischen dem ersten und einem zweiten Teilfeld 18a, 18b noch ein Übergangsbereich angedeutet ist, üblicherweise ist hier das erste Teilfeld 18a mit der ersten geringen Höhe hinter dem Lenkrad 4 und somit dem Sitz für den Fahrer 6 angeordnet. Die 4a, 4b, 4c zeigen auch jeweils einen für den Fahrer einsehbaren Sichtbereich 20 des Anzeigefelds 2b. Durch Pfeile ist hier eine Bewegung und/oder Verformung des Anzeigefelds 2b entlang der Querachse angedeutet, wenn mindestens ein äußerer Abschnitt des Anzeigefelds 2b auf mindestens eine Winde 10a, 10b aufgewickelt wird.In the case of the display panel 2b of the second embodiment, a first partial panel 18a has a first small height on the left. The two further subfields 18b, 18c to the right of this each have a second greater height, with a transition area being indicated here between the first and a second subfield 18a, 18b, usually the first subfield 18a with the first low height is behind the steering wheel 4 and thus the seat for the driver 6 arranged. The 4a , 4b , 4c also each show a visible area 20 of the display panel 2b that the driver can see. A movement and/or deformation of the display panel 2b along the transverse axis is indicated here by arrows when at least one outer section of the display panel 2b is wound onto at least one winch 10a, 10b.

Bei dem Anzeigefeld 2c der dritten Ausführungsform weist ein erstes Teilfeld 22a links eine erste Höhe, ein zweites mittleres Teilfeld 22b eine zweite Höhe und ein drittes rechtes Teilfeld 22c eine dritte Höhe auf, wobei die dritte Höhe größer als die zweite Höhe und die zweite Höhe größer als die erste Höhe ist. Dabei ist hier zwischen dem ersten und einem zweiten Teilfeld 22a, 22b noch ein Übergangsbereich angedeutet. Die 5a, 5b, 5c zeigen auch jeweils einen für den Fahrer einsehbaren Sichtbereich 24 des Anzeigefelds 2c. Durch Pfeile ist hier eine Bewegung und/oder Verformung des Anzeigefelds 2c entlang der Querachse angedeutet, wenn mindestens ein äu-ßerer Abschnitt des Anzeigefelds 2c auf mindestens eine Winde 10a, 10b aufgewickelt wird.In the display panel 2c of the third embodiment, a first left sub-panel 22a has a first height, a second center sub-panel 22b has a second height, and a third right sub-panel 22c has a third height, the third height being greater than the second height and the second height being greater than the first height is. A transition area is also indicated here between the first and a second partial field 22a, 22b. The 5a , 5b , 5c also each show a visible area 24 of the display panel 2c that the driver can see. A movement and/or deformation of the display panel 2c along the transverse axis is indicated here by arrows when at least one outer section of the display panel 2c is wound onto at least one winch 10a, 10b.

Sämtliche hier vorgestellten Anzeigefelder 2a, 2b, 2c sind hier als Plastik OLED Touch-Anzeigefelder aus organischen Leuchtdioden aus Plastik und berührungsempfindlich ausgebildet, wobei jedes Anzeigefeld 2a, 2b, 2c eine Dicke von üblicherweise wenigen Millimetern und eine Dauerfestigkeit aufweist, wobei eine Biegsamkeit, wie bspw. in der ersten Stellung aus 2a, und/oder eine Änderung zwischen den ersten drei Stellungen und eine damit verbundene Verformung des Anzeigefelds 2a, 2b, 2c über mindestens 100.000 Zyklen möglich ist. Ein jeweiliges Anzeigefeld 2a, 2b, 2c kann durch die Winden 10a, 10b, die Halteelemente 12a, 12b, 12c, 12d, 12e und ggf. eine Rahmenführung als Stützstruktur gespannt und/oder vorgespannt werden, wobei es parallel zur Längsachse aufgrund der Stützstruktur eine bestimmte Festigkeit aufweist, durch die es möglich ist, das Anzeigefeld 2a, 2b, 2c durch manuelle Berührung erwartungskonform zu bedienen. Es ist auch möglich, dass die Instrumententafel eine variable Höhe aufweist und das Anzeigefeld 2a, 2b, 2b teilweise abdeckt.All display panels 2a, 2b, 2c presented here are designed here as plastic OLED touch display panels made of organic light-emitting diodes made of plastic and are touch-sensitive, with each display panel 2a, 2b, 2c having a thickness of usually a few millimeters and a fatigue strength, with a flexibility such as e.g. in the first position 2a , and/or a change between the first three positions and an associated deformation of the display panel 2a, 2b, 2c is possible over at least 100,000 cycles. A respective display panel 2a, 2b, 2c can be tensioned and/or pretensioned by the winches 10a, 10b, the holding elements 12a, 12b, 12c, 12d, 12e and, if necessary, a frame guide as a support structure, with it being parallel to the longitudinal axis due to the support structure has a certain strength, by which it is possible to pass through the display panel 2a, 2b, 2c manual touch to operate as expected. It is also possible for the instrument panel to have a variable height and to partially cover the display panel 2a, 2b, 2b.

BezugszeichenlisteReference List

2a, 2b, 2c2a, 2b, 2c: Anzeigefelddisplay panel
33: Grundkurvebase curve
44: Lenkradsteering wheel
66: Fahrerdriver
88th: Beifahrerpassenger
10a, 10b10a, 10b: Windewinch
12a, 12b, 12c, 12d, 12e12a, 12b, 12c, 12d, 12e: Halteelementholding element
14a, 14b14a, 14b: Sichtfeldfield of view
16a, 16b16a, 16b: Greifraumgripping space
18a, 18b, 18c18a, 18b, 18c: Teilfeldsubfield
2020: Sichtbereichfield of view
22a, 22b, 22c22a, 22b, 22c: Teilfeldsubfield
2424: Sichtbereichfield of view
2525: KreuzCross
2626: KreisCircle
28b, 28c, 28d28b, 28c, 28d: Schienenrails

Claims

Display system for an interior of a vehicle, the display system having a flexible display panel (2a, 2b, 2c), a plurality of holding elements (12a, 12b, 12c, 12d, 12e) and at least one servomotor, the display panel (2a, 2b, 2c) is to be arranged in a forward direction of travel of the vehicle in front of at least one seat in a front seat row of the vehicle, with an inner section of the display panel (2a, 2b, 2c) being arranged between two outer holding elements (12a, 12e), with the inner section having at least one inner holding element (12b, 12c, 12d), wherein the at least one servomotor is designed to move at least one holding element (12a, 12b, 12c, 12d, 12e) and a spatial arrangement of the inner section of the display panel (2a, 2b, 2c) along a longitudinal axis parallel to the forward direction of travel of the vehicle, with the display panel (2a, 2b, 2c) having a variable height with respect to a vertical axis of the vehicle, with at least one edge of the display panel (2a, 2b, 2c) with respect to a vertical axis of the Vehicle is stepped.

display system according to claim 1 , in which the at least one servomotor is designed to set a position of at least part of the inner section of the display panel (2a, 2b, 2c) relative to the forward direction of travel when the at least one inner holding element (12b, 12c, 12d) is moved.

display system according to claim 1 or 2 that has at least one winch (10a, 10b), to which the at least one servomotor is assigned, wherein at least one outer section of the display panel (2a, 2b, 2c) is wound onto the at least one winch (10a, 10b), the at least a winch (10a, 10b) is designed to adjust a length of the inner section between the two outer holding elements (12a, 12e) by winding or unwinding the at least one outer section of the display panel (2a, 2b, 2c).

display system according to claim 3 Having two winches (1 0a, 10b) between which the inner portion is arranged, each winch (10a, 10b) is adapted to, by winding or unwinding a respective outer portion of the display panel (2a, 2b, 2c) the Adjust the length of the inner section between the two outer holding elements (12a, 12e).

A display system according to any one of the preceding claims, including at least one actuator adapted to rotate the inner portion about a transverse axis perpendicular to the forward direction of travel of the vehicle.

display system according to claim 5 in which at least one servomotor is designed to adjust an angle of inclination of the inner section with respect to the longitudinal axis depending on the angle of inclination of a backrest of a seat of the vehicle, which is arranged behind the display panel (2a, 2b, 2c) in the forward direction of travel.

A display system according to any one of the preceding claims, wherein the display panel (2a, 2b, 2c) is formed of plastic organic light emitting diodes.

Display system according to one of the preceding claims, in which the display panel (2a, 2b, 2c) is designed to be touch-sensitive.

Method for adjusting a display system for an interior of a vehicle, the display system having a flexible display panel (2a, 2b, 2c), a plurality of holding elements (12a, 12b, 12c, 12d, 12e) and at least one servomotor, the display panel (2a, 2b, 2c) is arranged in a forward direction of travel of the vehicle in front of at least one seat in a front row of seats of the vehicle, with an inner section of the display panel (2a, 2b, 2c) between two outer outer holding elements (12a, 12e), the inner section being connected to at least one inner holding element (12b, 12c, 12d), at least one holding element (12a, 12b, 12c, 12d, 12e) moving with the at least one servomotor is set, wherein a spatial arrangement of the inner section of the display panel (2a, 2b, 2c) is set along a longitudinal axis parallel to the forward direction of travel of the vehicle, wherein the display panel (2a, 2b, 2c) has a variable height with respect to a vertical axis of the vehicle, at least one edge of the display panel (2a, 2b, 2c) being stepped in relation to a vertical axis of the vehicle.