DE102022101776A1 - Surface covering and trim part - Google Patents

Surface covering and trim part Download PDF

Info

Publication number
DE102022101776A1
DE102022101776A1 DE102022101776.1A DE102022101776A DE102022101776A1 DE 102022101776 A1 DE102022101776 A1 DE 102022101776A1 DE 102022101776 A DE102022101776 A DE 102022101776A DE 102022101776 A1 DE102022101776 A1 DE 102022101776A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
surface cover
carrier part
permeable
surface covering
covering
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102022101776.1A
Other languages
German (de)
Inventor
Rosemarie Spanner-Heigl
Christian Wiener
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Priority to DE102022101776.1A priority Critical patent/DE102022101776A1/en
Publication of DE102022101776A1 publication Critical patent/DE102022101776A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B3/00—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar form; Layered products having particular features of form
    • B32B3/26—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar form; Layered products having particular features of form characterised by a particular shape of the outline of the cross-section of a continuous layer; characterised by a layer with cavities or internal voids ; characterised by an apertured layer
    • B32B3/266—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar form; Layered products having particular features of form characterised by a particular shape of the outline of the cross-section of a continuous layer; characterised by a layer with cavities or internal voids ; characterised by an apertured layer characterised by an apertured layer, the apertures going through the whole thickness of the layer, e.g. expanded metal, perforated layer, slit layer regular cells B32B3/12
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B5/00—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
    • B32B5/02—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by structural features of a fibrous or filamentary layer
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B5/00—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
    • B32B5/18—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by features of a layer of foamed material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2266/00—Composition of foam
    • B32B2266/02—Organic
    • B32B2266/0214—Materials belonging to B32B27/00
    • B32B2266/025—Polyolefin
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2307/00—Properties of the layers or laminate
    • B32B2307/40—Properties of the layers or laminate having particular optical properties
    • B32B2307/41—Opaque
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2307/00—Properties of the layers or laminate
    • B32B2307/70—Other properties
    • B32B2307/724—Permeability to gases, adsorption
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2307/00—Properties of the layers or laminate
    • B32B2307/70—Other properties
    • B32B2307/726—Permeability to liquids, absorption
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R2013/0287—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners integrating other functions or accessories

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Oberflächenbezug (20) zum Kaschieren von Trägerteilen (10), mit Mikroperforationen (22), wobei die Mikroperforationen fluidpermeabel, insbesondere wasserpermeabel und/oder luftpermeabel ausgeführt sind.The invention relates to a surface cover (20) for laminating carrier parts (10), with microperforations (22), the microperforations being designed to be fluid-permeable, in particular water-permeable and/or air-permeable.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Oberflächenbezug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein Verkleidungsteil gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 9.The present invention relates to a surface covering according to the preamble of claim 1 and a trim part according to the preamble of claim 9.

Im heutigen Fahrzeugbau werden Oberflächen im Fahrzeuginnenraum bzw. in der Fahrgastzelle von Kraftfahrzeugen mit Dekoren versehen, um für den Fahrzeuginsassen einen ansprechenden optischen Eindruck zu erzeugen. Für die Innenausstattungsbauteile bzw. Verkleidungsteile gibt es eine Vielzahl von Oberflächenvarianten (Leder, Kunstleder, Folien, Textilien), die über verschiedene Kaschierverfahren auf einen Träger appliziert werden. Es hat sich dabei etabliert, auf einen Kunststoffträger Dekore, die beispielsweise in Form von Folien mit Holzoptik oder Carbonoptik vorliegen, aufzukleben. Darüber hinaus ist es auch bekannt, Häute aus Leder oder Kunstleder mit Hilfe von Kaschierverfahren, z. B. Presskaschierverfahren oder ähnlichen Kaschierverfahren, z. B. ohne festes Oberwerkzeug auf Trägerstrukturen zu montieren, um eine Lederoptik zu erzeugen. Bei diesem Kaschiervorgang werden die Folien oder die Häute mit Hilfe eines Klebers stoffschlüssig mit der darunterliegenden Tragstruktur verbunden. Die Wärme für das Aktivieren des Klebers wird über einen warmen Pressstempel des Presskaschierwerkzeugs über Kontaktwärme oder mittels IR-Strahlung durch die Haut in die Klebefuge eingebracht. Dadurch wird der Kleber während des Kaschierverfahrens aktiviert und verbindet die Folie bzw. die Haut mit der Tragstruktur.In today's vehicle construction, surfaces in the vehicle interior or in the passenger compartment of motor vehicles are provided with decorations in order to create an attractive visual impression for the vehicle occupants. There are a number of surface variants (leather, imitation leather, foils, textiles) for the interior components and trim parts, which are applied to a carrier using various laminating processes. It has become established that decorations, which are present, for example, in the form of foils with a wood look or carbon look, are glued onto a plastic carrier. In addition, it is also known to use skins made of leather or imitation leather using laminating processes, e.g. B. press lamination or similar lamination, z. B. without a fixed upper tool on support structures to create a leather look. During this laminating process, the foils or skins are bonded to the underlying support structure with the aid of an adhesive. The heat for activating the adhesive is introduced through the skin into the adhesive joint via a warm press stamp of the press lamination tool using contact heat or by means of IR radiation. This activates the adhesive during the lamination process and connects the film or skin to the supporting structure.

Beim Kaschieren des Dekors auf die Trägerschicht kann etwaige Luft, die sich zwischen dem Dekor und dem Trägerteil befindet, nicht entweichen, so dass sich ungewünschte Abzeichnungen auf der Oberfläche abbilden. Dasselbe gilt auch für Flüssigkeit, die bei einer Nassverklebung zwischen dem Oberflächenbezug und dem Trägerteil existiert.When the decoration is laminated onto the carrier layer, any air that is located between the decoration and the carrier part cannot escape, so that undesired markings appear on the surface. The same also applies to liquid that exists between the surface cover and the carrier part in the case of a wet bond.

Ausgehend von diesem Stand der Technik macht es sich die vorliegende Erfindung zur Aufgabe, einen Oberflächenbezug sowie ein Verkleidungsteil anzugeben, das sich durch eine hohe Qualitätsanmutung auszeichnet.Proceeding from this state of the art, the present invention sets itself the task of specifying a surface cover and a trim part that is characterized by a high quality impression.

Diese Aufgabe wird mit einem Oberflächenbezug gemäß den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie einem Verkleidungsteil gemäß den Merkmalen des Anspruchs 9 gelöst.This object is achieved with a surface cover according to the features of claim 1 and a trim part according to the features of claim 9.

Weitere Ausführungsformen sind in den hierauf rückbezogenen abhängigen Patentansprüchen angegeben.Further embodiments are specified in the dependent patent claims which refer back hereto.

Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die Erfindung einen Oberflächenbezug zum Kaschieren von Trägerteilen vor. In dem Oberflächenbezug sind Mikroperforationen vorgesehen, die derart ausgebildet sind, dass sie für Fluide in gasförmiger oder flüssiger Form, insbesondere Wasser oder Luft, permeabel sind. Dies bietet den Vorteil, dass bereits im Montageprozess Fluide, die zwischen dem Oberflächenbezug und dem Trägerteil eingeschlossen sind, über die Mikroperforationen entweichen können. Somit werden beim Aufkaschieren des Oberflächenbezugs auf das Trägerteil etwaig eingeschlossene Luftmengen oder Flüssigkeitsmengen durch die Mikroperforationen hindurchgeleitet und somit aus dem Zwischenraum zwischen Oberflächenbezug und Trägerteil abgeführt.To solve this problem, the invention proposes a surface cover for laminating carrier parts. Microperforations are provided in the surface cover, which are designed in such a way that they are permeable to fluids in gaseous or liquid form, in particular water or air. This offers the advantage that fluids that are trapped between the surface cover and the carrier part can escape via the micro-perforations during the assembly process. Thus, when the surface cover is laminated onto the carrier part, any trapped amounts of air or liquid are passed through the microperforations and thus removed from the space between the surface cover and the carrier part.

Weiterhin können die Mikroperforationen transluzent oder transparent ausgebildet sein. Dies bietet den Vorteil, dass eine Hinterleuchtbarkeit realisiert wird, bei der eine Lichtquelle, die auf einer Seite positioniert wird, die der Sichtseite des Oberflächenbezugs gegenüberliegt, durch die Mikroperforationen hindurch scheinen kann und somit für einen Betrachter des Oberflächenbezugs sichtbar ist.Furthermore, the microperforations can be translucent or transparent. This offers the advantage that backlighting is implemented in which a light source that is positioned on a side opposite the visible side of the surface covering can shine through the microperforations and is therefore visible to an observer of the surface covering.

Das Material, aus dem der Oberflächenbezug ausgebildet ist, kann auch nicht-transparente oder nicht-transluzente Eigenschaften aufweisen. In Bereichen, in denen keine Mikroperforationen vorgesehen sind, durchleuchtet die Lichtquelle den Oberflächenbezug folglich nicht. Dies bietet den Vorteil, dass auf der sichtbaren Oberfläche des Oberflächenbezugs diskrete Lichtpunkte sichtbar gemacht werden können, die sich durch die Ausbildung der Mikroperforationen, deren Anordnung sowie Verteilung gestalten lässt.The material from which the surface covering is formed can also have non-transparent or non-translucent properties. In areas where no micro-perforations are provided, the light source does not shine through the surface reference. This offers the advantage that discrete points of light can be made visible on the visible surface of the surface cover, which can be designed through the formation of the micro-perforations, their arrangement and distribution.

In einer alternativen Ausführungsform kann der Oberflächenbezug mehrlagig ausgebildet sein. Der Oberflächenbezug weist dabei eine Dekorschicht auf, die eine Sichtseite des Oberflächenbezugs bildet. Diese Dekorschicht ist somit der Teil des Oberflächenbezugs, der für einen Betrachter, beispielsweise den Insassen eines Kraftfahrzeugs, sichtbar ist. Auf einer Seite der Dekorschicht, die der Sichtseite gegenüberliegt, ist eine Haptikschicht angeordnet. Die Dekorschicht und die Haptikschicht bilden folglich gemeinsam den Oberflächenbezug aus. Die Haptikschicht stellt somit eine Rückseite des Oberflächenbezugs dar, die für einen Betrachter nicht sichtbar ist und die im Fall des Aufkaschierens auf ein Trägerteil zwischen dem Oberflächenbezug und dem Trägerteil angeordnet ist. Durch diese Haptikschicht können dem Trägerteil nachgiebige Eigenschaften angeeignet werden. In an alternative embodiment, the surface cover can be multi-layered. The surface covering has a decorative layer that forms a visible side of the surface covering. This decorative layer is therefore that part of the surface covering that is visible to an observer, for example the occupants of a motor vehicle. A haptic layer is arranged on one side of the decorative layer, which is opposite the visible side. Consequently, the decorative layer and the haptic layer together form the surface covering. The haptic layer thus represents a rear side of the surface cover, which is not visible to an observer and which, in the case of lamination onto a carrier part, is arranged between the surface cover and the carrier part. This haptic layer allows flexible properties to be acquired for the carrier part.

Dadurch kann nicht nur ein angenehmes Tast- und Berührgefühl realisiert werden, sondern auch eine Nachgiebigkeit erzielt werden, die crashrelevant ist.As a result, not only can a pleasant sense of touch and touch be realized, but also a compliance that is crash-relevant can be achieved.

Die Haptikschicht kann dabei ebenfalls wasserpermeabel und/oder luftpermeabel ausgebildet sein. Dadurch wird sichergestellt, dass etwaige Luft- oder Wassermengen, die sich bei der Herstellung des Verkleidungsteils zwischen der Haptikschicht und dem Trägerteil befinden, durch die Haptikschicht hindurch über die Mikroperforierungen hin zur Sichtseite des Oberflächenbezugs abfließen können.The haptic layer can also be designed to be water-permeable and/or air-permeable. This ensures that any amounts of air or water that are located between the haptic layer and the carrier part during production of the trim part can flow out through the haptic layer via the microperforations to the visible side of the surface cover.

Die Haptikschicht kann aus Schaum, beispielsweise aus Polypropylenschaum, ausgebildet sein. Alternativ oder zusätzlich kann die Haptikschicht aus einem nachgiebigen Abstandsgewirke ausgebildet sein.The haptic layer can be made of foam, for example made of polypropylene foam. Alternatively or additionally, the haptic layer can be formed from a flexible spacer fabric.

Weiterhin können sich die Mikroperforierungen von einer Sichtseite des Oberflächenbezugs bzw. einer Sichtseite der Dekorschicht bis zu einer der Sichtseite gegenüberliegenden Seite des Oberflächenbezugs bzw. des Abstandsgewirkes erstrecken. Dies bietet den Vorteil, dass sich die Mikroperforierungen durch den Oberflächenbezug vollständig hindurch erstrecken, so dass ein Abfließen von Luftmengen oder Wassermengen sichergestellt wird.Furthermore, the microperforations can extend from a visible side of the surface covering or a visible side of the decorative layer to a side of the surface covering or the spacer fabric opposite the visible side. This offers the advantage that the micro-perforations extend completely through the surface covering, so that amounts of air or amounts of water are ensured to flow off.

In einem weiteren Aspekt betrifft die Erfindung ein Verkleidungsteil mit einem Oberflächenbezug der im Vorhergehenden beschriebenen Art und einem Trägerteil, wobei der Oberflächenbezug auf das Trägerteil aufkaschiert ist.In a further aspect, the invention relates to a trim part with a surface covering of the type described above and a carrier part, the surface covering being laminated onto the carrier part.

Im Folgenden sollen die Vorteile der Erfindung noch einmal kurz zusammengefasst werden. Der Oberflächenbezug kann beispielsweise aus Kunstleder oder Folie ausgebildet sein und optional mit einer Haptikschicht aus Polypropylenschaum versehen sein. In dem Oberflächenbezug werden Mikroperforierungen erzeugt. Das perforierte Material kann mit unterschiedlichen Kaschiertechniken auf ein Trägermaterial kaschiert werden. Durch diese Mikroperforierungen kann im Herstellungsprozess, insbesondere beim Verpressen des Oberflächenbezugs auf das Trägerteil, die Luft, die sich zwischen dem Trägerteil, das beispielsweise aus Spritzguss ausgebildet ist, und dem Oberflächenbezug befindet, entweichen. Da beim Kaschieren vor dem Verpressen Klebstoff aufgetragen wird und da im Falle einer Nassverklebung der Kleber ca. 50 % Wasseranteil enthält, können über die Mikroperforationslöcher die Wassermengen abgeführt werden, so dass sich keine ungewollten Abzeichnungen auf der Sichtseite des Verkleidungsteils abbilden.The advantages of the invention are to be briefly summarized again below. The surface cover can be made of artificial leather or foil, for example, and can optionally be provided with a tactile layer made of polypropylene foam. Micro-perforations are created in the surface reference. The perforated material can be laminated to a carrier material using different laminating techniques. During the production process, in particular when the surface cover is pressed onto the carrier part, these microperforations allow the air that is located between the carrier part, which is formed from injection molding, for example, and the surface cover, to escape. Since adhesive is applied before pressing during lamination and since the adhesive contains approx. 50% water in the case of wet bonding, the water can be drained off via the micro-perforated holes, so that no unwanted markings appear on the visible side of the trim part.

Bei dem Verkleidungsteil handelt es sich bevorzugt um ein Interieurbauteil für den Fahrzeuginnenraum eines Fahrzeugs, wie z. B. Instrumententafeln, Türverkleidungen, Armauflagen, Mittelkonsolen, verschließbare Ablagefächer wie Handschuhkästen wobei Handschuhkästen sowohl außen als auch von innen verkleidet werden können.When the trim part is preferably an interior component for the vehicle interior of a vehicle, such as. B. Instrument panels, door panels, armrests, center consoles, lockable storage compartments such as glove boxes where glove boxes can be covered both outside and inside.

Das Verkleidungsteil kann jedoch auch für andere Fortbewegungsmittel wie Flugzeuge, Schiffe, Züge etc. verwendet werden. Auch eine Nutzung des Verkleidungsteils bei Möbeln oder Einrichtungsgegenständen ist denkbar.However, the trim part can also be used for other means of transportation such as airplanes, ships, trains, etc. It is also conceivable to use the cladding part for furniture or furnishings.

Im Folgenden soll die Erfindung anhand der Figuren näher beschrieben werden. Es zeigen in schematischer Darstellung:

  • 1 eine perspektivische Ansicht eines beispielhaften Trägerteils,
  • 2 eine beispielhafte Schnittansicht durch einen Oberflächenbezug,
  • 3 einen Verfahrensschritt, bei dem der Oberflächenbezug auf ein Trägerteil aufkaschiert wird, und
  • 4 eine beispielhafte Schnittansicht durch ein Verkleidungsteil.
The invention is to be described in more detail below with reference to the figures. They show in a schematic representation:
  • 1 a perspective view of an exemplary carrier part,
  • 2 an exemplary sectional view through a surface reference,
  • 3 a method step in which the surface reference is laminated onto a carrier part, and
  • 4 an exemplary sectional view through a trim part.

1 zeigt beispielhaft einen Instrumententafelträger 10, der als Trägerteil 10 zur Erläuterung des Verfahrens dienen soll. Alternativ zu dem dargestellten I-Tafelträger können als Trägerstruktur 10 auch sämtliche im Interieur befindliche Verkleidungsteile dienen, wie Handschuhkasten, Mittelarmlehnen, Mittelkonsolen Blenden, Armauflagen in den Türverkleidungen, Türverkleidungen, Dachhimmel, Fondkonsolen, Säulenverkleidungen usw. Dieser Instrumententafelträger 10 weist eine Oberfläche 10o auf, die mit Hilfe eines Oberflächenbezugs 20 bezogen werden soll. Diese Oberfläche 10o kann, wie in 1 dargestellt, lediglich einen Abschnitt betreffen, wie beispielsweise die obere Oberfläche der Hutze des sogenannten Kombiinstruments. Die zu beziehende Oberfläche 10o kann jedoch auch der Teil der Oberfläche des Trägerteils 10 sein, der von einem Fahrzeuginsassen im Innenraum des Fahrzeugs sichtbar wäre. Weiterhin alternativ kann die Oberfläche 10o auch die gesamte Oberfläche des Trägerteils 10 umfassen, wobei dann auch von einem Fahrzeuginsassen nicht sichtbare Bereiche des Trägerteils 10 kaschiert werden würden. 1 shows an example of an instrument panel support 10, which is intended to serve as a support part 10 to explain the method. As an alternative to the I panel support shown, all trim parts in the interior can also be used as support structure 10, such as glove compartments, center armrests, center console panels, armrests in the door panels, door panels, headliner, rear consoles, pillar panels, etc. This instrument panel support 10 has a surface 10o that is to be covered using a surface reference 20. This surface 10o can, as in 1 shown, relate only to a portion, such as the upper surface of the scoop of the so-called instrument cluster. However, the surface 10o to be covered can also be that part of the surface of the carrier part 10 which would be visible to a vehicle occupant in the interior of the vehicle. Furthermore, as an alternative, the surface 10o can also encompass the entire surface of the carrier part 10, in which case areas of the carrier part 10 that are not visible to a vehicle occupant would then also be concealed.

In 2 ist beispielhaft eine Schnittansicht durch einen Oberflächenbezug 20 dargestellt. In dem Oberflächenbezug 20 sind eine Vielzahl von Mikroperforationen 22 dargestellt. Diese Mikroperforationen verlaufen von einer figürlich oberen Seite des Oberflächenbezugs, die eine Sichtseite 21 des Oberflächenbezugs 20 bildet, zu einer gegenüberliegenden Seite 23 einer Rückseite des Oberflächenbezugs 20. Die Rückseite 23 ist eine Seite, die von einem späteren Betrachter, beispielsweise eines Fahrzeuginsassen, nicht sichtbar ist. Der Oberflächenbezug 20 wird mit seiner Rückseite 23 auf ein Trägerteil 10 aufkaschiert.In 2 a sectional view through a surface reference 20 is shown as an example. A multiplicity of micro-perforations 22 are illustrated in the surface cover 20 . These micro-perforations run from a figuratively upper side of the surface cover, which forms a visible side 21 of the surface cover 20, to an opposite side 23 of a back side of the surface cover 20. The back side 23 is a side that is not visible to a later observer, for example a vehicle occupant. The surface covering 20 is laminated onto a carrier part 10 with its rear side 23 .

Wie aus 3 ersichtlich, weist das Trägerteil 10 eine zu kaschierende Oberfläche 10o auf. Die Oberfläche 10o ist eine dem Oberflächenbezug 20 zugewandte Oberfläche. Die Oberfläche 10o des Trägerteils 10 kommt mit der Rückseite 23 des Oberflächenbezugs 20 in berührenden Kontakt. Bevor der Oberflächenbezug 20 auf das Trägerteil 10 aufkaschiert wird, wird mit einer Dispersionsvorrichtung 40 ein Klebstoff auf die Oberfläche 10o des Trägerteils 10 aufgebracht. Die Dispersionsvorrichtung 40 sprüht dabei den Klebstoff, insbesondere einen wasserbasierten Kleber, auf das Trägerteil auf. Danach wird die Dispersionsvorrichtung 40 aus dem Zwischenraum zwischen dem Oberflächenbezug 20 und dem Trägerteil 10 entfernt und der Oberflächenbezug 20 auf das Trägerteil 10 aufgepresst. Sofern sich Lufteinschlüsse zwischen dem Oberflächenbezug 20 und dem Trägerteil 10 bilden, kann die eingeschlossene Luft über die Mikroperforationen 22 zur Sichtseite 21 des Oberflächenbezugs 20 hin entweichen. Dasselbe gilt auch für Wasseranteile, die im Klebstoff enthalten sind. Diese können ebenfalls über die Mikroperforationen entweichen.How out 3 As can be seen, the carrier part 10 has a surface 10o to be laminated. The surface 10o is a surface facing the surface reference 20 . The surface 10o of the carrier part 10 comes into touching contact with the rear side 23 of the surface covering 20 . Before the surface cover 20 is laminated onto the carrier part 10, an adhesive is applied to the surface 10o of the carrier part 10 with a dispersion device 40. The dispersion device 40 sprays the adhesive, in particular a water-based adhesive, onto the carrier part. Thereafter, the dispersion device 40 is removed from the space between the surface cover 20 and the carrier part 10 and the surface cover 20 is pressed onto the carrier part 10 . If air pockets form between the surface covering 20 and the carrier part 10 , the trapped air can escape via the microperforations 22 to the visible side 21 of the surface covering 20 . The same also applies to water components contained in the adhesive. These can also escape through the micro-perforations.

Den Endzustand des Herstellungsverfahrens zeigt 4 in Form einer Schnittansicht durch ein Verkleidungsteil 30. Das Verkleidungsteil 30 umfasst einen Oberflächenbezug 20, der auf ein Trägerteil 10 aufkaschiert ist. Mit Hilfe eines figürlich nicht dargestellten Lichtmoduls, das beispielsweise auf einer Seite des Trägerteils 10 angeordnet sein kann, die dem Oberflächenbezug 20 abgewandt ist, können die Mikroperforierungen 22 durchleuchtet werden. Dies setzt natürlich voraus, dass das Trägerteil 20 ebenfalls transluzent ist. Das Trägerteil 10 kann dabei vollständig transluzent sein oder lediglich in den Bereichen, in denen die Mikroperforierungen angeordnet sind.Shows the final state of the manufacturing process 4 in the form of a sectional view through a trim part 30. The trim part 30 comprises a surface cover 20 which is laminated onto a carrier part 10. The microperforations 22 can be transilluminated with the aid of a light module (not shown in the figure), which can be arranged, for example, on a side of the carrier part 10 that faces away from the surface covering 20 . Of course, this presupposes that the carrier part 20 is also translucent. The carrier part 10 can be completely translucent or only in the areas in which the microperforations are arranged.

Claims (9)

Oberflächenbezug (20) zum Kaschieren von Trägerteilen (10), mit Mikroperforationen (22), wobei die Mikroperforationen fluidpermeabel, insbesondere wasserpermeabel und/oder luftpermeabel ausgeführt sind.Surface cover (20) for laminating carrier parts (10), with micro-perforations (22), the micro-perforations being designed to be fluid-permeable, in particular water-permeable and/or air-permeable. Oberflächenbezug (20) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Mikroperforationen transluzent und/oder transparent sind.Surface reference (20) after claim 1 , characterized in that the micro-perforations are translucent and/or transparent. Oberflächenbezug (20) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Material des Oberflächenbezugs (20) nicht-transparent oder nicht-transluzent ist.Surface reference (20) after claim 1 or 2 , characterized in that the material of the surface cover (20) is non-transparent or non-translucent. Oberflächenbezug (20) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Oberflächenbezug aus Kunstleder oder aus Folie oder aus einer Kombination der beiden Materialien ausgebildet ist.Surface covering (20) according to one of Claims 1 until 3 , characterized in that the surface cover is made of imitation leather or foil or a combination of the two materials. Oberflächenbezug (20) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Oberflächenbezug mehrlagig ausgebildet ist, mit - einer Dekorschicht, die eine Sichtseite (21) des Oberflächenbezugs (20) ausbildet, und - einer Haptikschicht, die eine der Sichtseite (21) des Oberflächenbezugs (20) gegenüberliegende Seite (23) ausbildet.Surface covering (20) according to one of Claims 1 until 4 , characterized in that the surface cover is multi-layered, with - a decorative layer, which forms a visible side (21) of the surface cover (20), and - a haptic layer, which forms a side (23) opposite the visible side (21) of the surface cover (20). Oberflächenbezug (20) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Haptikschicht wasserpermeabel und/oder luftpermeabel ausgebildet ist.Surface reference (20) after claim 5 , characterized in that the haptic layer is water-permeable and/or air-permeable. Oberflächenbezug (20) nach einem der Ansprüche 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Haptikschicht aus Schaum und/oder aus einem Abstandsgewirke ausgebildet ist.Surface covering (20) according to one of Claims 4 or 5 , characterized in that the haptic layer is formed from foam and/or from a spacer fabric. Oberflächenbezug (20) nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch kennzeichnet, dass die Mikroperforierungen (22) sich von einer Sichtseite (21) bis zu der der Sichtseite (21) gegenüberliegenden Seite (23) erstrecken.Surface covering (20) according to one of Claims 4 until 7 , characterized in that the microperforations (22) extend from a visible side (21) to the visible side (21) opposite side (23). Verkleidungsteil (30) mit einem Oberflächenbezug (20) nach einem der Ansprüche 1 bis 8 und einem Trägerteil (10), wobei der Oberflächenbezug (20) auf das Trägerteil (10) aufkaschiert ist.Paneling part (30) with a surface covering (20) according to one of Claims 1 until 8th and a carrier part (10), the surface cover (20) being laminated onto the carrier part (10).
DE102022101776.1A 2022-01-26 2022-01-26 Surface covering and trim part Pending DE102022101776A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102022101776.1A DE102022101776A1 (en) 2022-01-26 2022-01-26 Surface covering and trim part

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102022101776.1A DE102022101776A1 (en) 2022-01-26 2022-01-26 Surface covering and trim part

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102022101776A1 true DE102022101776A1 (en) 2023-07-27

Family

ID=87068521

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102022101776.1A Pending DE102022101776A1 (en) 2022-01-26 2022-01-26 Surface covering and trim part

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102022101776A1 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011082344A1 (en) 2011-09-08 2013-03-14 Lisa Dräxlmaier GmbH Backlit decorative layer for interior components of vehicle, has several openings formed as through holes which are provided with narrow cross-section portion and expanded cross-section portion that are not coaxial with each other
CH706394A2 (en) 2012-04-26 2013-10-31 Akustik & Raum Ag Sound-absorbing element.
CH706392A2 (en) 2012-04-26 2013-10-31 Akustik & Raum Ag Sound-absorbing element.

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011082344A1 (en) 2011-09-08 2013-03-14 Lisa Dräxlmaier GmbH Backlit decorative layer for interior components of vehicle, has several openings formed as through holes which are provided with narrow cross-section portion and expanded cross-section portion that are not coaxial with each other
CH706394A2 (en) 2012-04-26 2013-10-31 Akustik & Raum Ag Sound-absorbing element.
CH706392A2 (en) 2012-04-26 2013-10-31 Akustik & Raum Ag Sound-absorbing element.
CH706390A2 (en) 2012-04-26 2013-10-31 Akustik & Raum Ag Sound-absorbing element.

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2435247B1 (en) Method for producing a leather decorative element and leather decorative element of automotive part
DE102013013348A1 (en) Vehicle interior components with decorative seam
DE10212370B4 (en) Roof module for a vehicle and manufacturing method therefor
DE102007001224A1 (en) Interior fitting part of a vehicle
EP0950491A2 (en) Lined article for the inside paneling of automobiles and procedure for its production
DE102013202095B4 (en) Production of structured decorative layers for equipment parts
DE102008043441A1 (en) Deformable decorative composite for interior parts in motor vehicles, comprises decorative layer provided with perforation, openings formed in the decorative layer, coating made of polymer material, adhesive film, and polymer material
DE4400894A1 (en) Composite interior trim for vehicles
DE102005039600A1 (en) Grain finish vehicle interior panel manufacture involves injecting plastic onto rear of plain film in molding tool with negative grain surface to form supporting layer with decorative grained surface
DE102018124893A1 (en) Interior component and method for its production
DE102014227010A1 (en) A layer of stone made of real stone for a vehicle interior material and method of manufacture
DE102005006541A1 (en) Production of two-dimensional decorative materials from leather/leather fibers for motor vehicle interior equipment parts, comprises bringing raised areas into the decorative material and mechanically treating the raised areas through loop
DE2706446A1 (en) Moulded lining ror roof, floor etc. of motor vehicle - with thermoplastic film and sound absorbing cover layer
DE102022101776A1 (en) Surface covering and trim part
DE102020106265A1 (en) Process for the production of a multilayer plastic component
DE102018212610A1 (en) Process for producing a multilayer plastic component
DE102020130598A1 (en) Method of making a trim panel and a trim panel
DE102017214388A1 (en) Method for producing a functional interior component for a vehicle
DE102011122993B3 (en) Hybrid component for the vehicle sector using honeycomb material in the form of honeycomb cardboard
DE10147527A1 (en) Vehicle inner component consists of a fibre mat type laminate, composed of two flexible cover layers and an intermediate layer
DE102021133516A1 (en) Trim part and method for producing a trim part
DE102021108087A1 (en) Multi-part surface cover for cladding support structures and cladding parts
DE102022104235A1 (en) fairing part
DE102022111874A1 (en) Fairing part and method for producing a fairing part
DE102021133517A1 (en) Method of manufacturing a trim panel

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified