DE102021210595A1

DE102021210595A1 - Radial fan with at least one air guiding element arranged on the air outlet side and vehicle seat with such a radial fan

Info

Publication number: DE102021210595A1
Application number: DE102021210595.5A
Authority: DE
Inventors: Marc Volz; Ralph Böttger; Andreas Gähme
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2021-09-23
Filing date: 2021-09-23
Publication date: 2023-03-23

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Radiallüfter (10), der ein in einem Lüftergehäuse (11) rotierendes Lüfterrad (32) umfasst.Es ist vorgesehen, dass in einem Luftaustrittsabschnitt (12) des Lüftergehäuses (11) oder unmittelbar im Anschluss an den Luftaustrittsabschnitt (12) des Lüftergehäuses (11), insbesondere in einem Zusatzbauteil mindestens ein plattenartig ausgebildetes Luftleitelement (14) angeordnet ist, das sich im Wesentlichen in tangentialer Richtung bezüglich des Lüfterrades (32) und parallel zur Radiallüfterwelle (30) erstreckt.The invention relates to a radial fan (10), which comprises a fan wheel (32) rotating in a fan housing (11). It is provided that in an air outlet section (12) of the fan housing (11) or directly following the air outlet section (12), of the fan housing (11), in particular in an additional component at least one plate-like air guiding element (14) is arranged, which extends essentially in the tangential direction with respect to the fan wheel (32) and parallel to the radial fan shaft (30).

Description

Die Erfindung betrifft einen Radiallüfter. Der Radiallüfter umfasst ein in einem Lüftergehäuse rotierendes und mit einem Antrieb versehenes Lüfterrad.The invention relates to a radial fan. The radial fan comprises a fan wheel which rotates in a fan housing and is provided with a drive.

Bei bekannten Radiallüftern tritt der Luftstrom aus der mit dem Luftaustrittsabschnitt gebildeten und somit definierten Luftaustrittsöffnung des Radiallüfters bezüglich des Querschnitts in nachteiliger Weise mit unterschiedlicher Geschwindigkeit aus.In known radial fans, the air flow emerges from the air outlet opening of the radial fan, which is formed with the air outlet section and is thus defined, disadvantageously with respect to the cross section at different speeds.

Die Strömungsgeschwindigkeit der Luft ist im Bereich des Außenumfangs des Radiallüfters am größten und nimmt zur Lüfterwelle hin deutlich ab, so dass sich die Strömungsgeschwindigkeiten der Luft in dem daran anschließenden Luftaustrittsabschnitt analog verhalten. Erst nach einer längeren Führung der Luft nach der Luftaustrittsöffnung würde sich die Strömungsgeschwindigkeit vergleichmäßigen.The flow speed of the air is greatest in the area of the outer circumference of the radial fan and decreases significantly towards the fan shaft, so that the flow speeds of the air in the adjoining air outlet section behave analogously. Only after the air has been guided for a longer period of time after the air outlet opening would the flow speed even out.

Die inhomogene Luftgeschwindigkeitsverteilung in der Luftausströmöffnung erschwert eine exakte Luftmengenverteilung nach dem Luftaustrittsabschnitt und ist nur mit erhöhtem Aufwand realisierbar.The inhomogeneous air velocity distribution in the air outflow opening makes it difficult to achieve an exact air volume distribution after the air outlet section and can only be achieved with increased effort.

Es sind in den Innenraum von Fahrzeugen führende Luftstromauslassöffnungen bekannt, die mit feststehenden oder auch winkelveränderlichen Lamellen - mit anderen Worten Luftleitelementen - versehen sind. Durch diese Luftleitelemente kann die Richtung des austretenden Luftstroms vorgegeben und bei winkelveränderlichen Luftleitelementen auch variiert werden.There are known leading air flow outlet openings in the interior of vehicles, which are provided with fixed or variable-angle slats - in other words, air guiding elements. The direction of the exiting air flow can be specified by these air guiding elements and can also be varied in the case of air guiding elements with variable angles.

Aus der Druckschrift WO 2020/200343 A1 ist beispielsweise eine nach einem Radiallüfter und einem Heizaggregat angeordnete Luftstromauslassöffnung mit Luftleitelementen in einem Fahrzeugsitz bekannt. Die Luftleitelemente sind als Leitgitterkörper ausgebildet.From the pamphlet WO 2020/200343 A1 For example, an airflow outlet opening arranged after a radial fan and a heating unit with air guiding elements in a vehicle seat is known. The air guiding elements are designed as guide grille bodies.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, an der Luftaustrittsöffnung aus dem Lüftergehäuse eines Radiallüfters die austretende Luftströmung so zu beeinflussen, dass eine gewollte Strömungsgeschwindigkeitsverteilung über den Querschnitt, insbesondere eine über den Querschnitt homogene Strömungsgeschwindigkeitsverteilung der aus der Luftaustrittsöffnung des Radiallüfters austretenden Luft, erreicht wird.The invention is now based on the object of influencing the exiting air flow at the air outlet opening from the fan housing of a radial fan in such a way that a desired flow velocity distribution over the cross section, in particular a flow velocity distribution that is homogeneous over the cross section, of the air exiting from the air outlet opening of the radial fan is achieved.

Ausgangspunkt der Erfindung ist ein Radiallüfter, der ein in einem Lüftergehäuse rotierendes und mit einem Antrieb versehenes Lüfterrad umfasst.The starting point of the invention is a radial fan which comprises a fan wheel which rotates in a fan housing and is provided with a drive.

An dem Lüftergehäuse ist ein Luftaustrittsabschnitt ausgebildet durch den die Luft über eine Luftaustrittsöffnung ausströmt.An air outlet section is formed on the fan housing, through which the air flows out via an air outlet opening.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass im Luftaustrittsabschnitt des Lüftergehäuses (erste Ausführungsform) oder direkt im Anschluss an den Luftaustrittsabschnitt aus dem Lüftergehäuse (zweite Ausführungsform) mindestens ein plattenartig ausgebildetes und sich im Wesentlichen in tangentialer Richtung bezüglich Lüfterrades und parallel zur Radiallüfterwelle erstreckendes Luftleitelement angeordnet ist. Damit können die Luftleitelemente im beziehungsweise am Luftaustrittsabschnitt befestigt beziehungsweise bei schwenkbaren Luftleitelementen, diese im Luftaustrittsabschnitt gelagert werden. Die Erstreckung der Luftleitelemente in im Wesentlichen tangentiale Richtung ermöglicht, durch die als Flächenelemente ausgebildeten Platten, die eigentliche Luftstromablenkung.According to the invention, at least one air guiding element is arranged in the air outlet section of the fan housing (first embodiment) or directly after the air outlet section from the fan housing (second embodiment) and extends essentially in a tangential direction with respect to the fan wheel and parallel to the radial fan shaft. The air guiding elements can thus be fastened in or on the air outlet section or, in the case of pivotable air guiding elements, these can be mounted in the air outlet section. The extension of the air guiding elements in a substantially tangential direction enables the actual air flow deflection through the plates designed as surface elements.

Mit anderen Worten, an dem Lüftergehäuse ist ein Luftaustrittsabschnitt ausgebildet durch den die Luft über eine Luftaustrittsöffnung abgeführt wird. Vorzugsweise zur Homogenisierung der Strömungsgeschwindigkeiten über den Querschnitt der Luftaustrittsöffnung des Luftaustrittsabschnittes des Lüftergehäuses ist vorgesehen, dass im Luftaustrittsabschnitt des Lüftergehäuses oder unmittelbar im Anschluss an den Luftaustrittsabschnitt des Lüftergehäuses mindestens ein plattenartig ausgebildetes Luftleitelement angeordnet ist.In other words, an air outlet section is formed on the fan housing, through which the air is discharged via an air outlet opening. In order to homogenize the flow velocities over the cross section of the air outlet opening of the air outlet section of the fan housing, it is provided that at least one plate-like air guiding element is arranged in the air outlet section of the fan housing or immediately after the air outlet section of the fan housing.

Das beziehungsweise die Luftleitelemente sind mit anderen Worten gewissermaßen für eine Vermischung der einzelnen aus der Luftaustrittsöffnung austretenden Strömungsstränge und damit erfindungsgemäß für eine Homogenisierung bezüglich der Strömungsgeschwindigkeit des aus dem Radiallüfter austretenden Luftstroms vorgesehen.In other words, the air guiding element or elements are provided to a certain extent for mixing the individual streams of flow emerging from the air outlet opening and thus, according to the invention, for homogenizing the flow velocity of the air stream emerging from the radial fan.

Ein wesentlicher Unterschied zum Stand der Technik besteht somit darin, dass das mindestens eine Luftleitelement unmittelbar in dem oder an dem Luftaustrittsabschnitt des jeweiligen Lüftergehäuses angeordnet ist/sind. Die Druckschrift WO 2020/200343 A1 verdeutlicht, dass die dort angeordneten Luftleitlamellen des Leitgitterkörpers zum einen nicht in dem Luftaustrittsabschnitt und zum anderen auch nicht unmittelbar im Anschluss an den Luftaustrittsabschnitts angeordnet sind.A major difference from the prior art is that the at least one air guiding element is/are arranged directly in or on the air outlet section of the respective fan housing. The pamphlet WO 2020/200343 A1 makes it clear that the air guiding slats of the guide grille body arranged there are not arranged in the air outlet section and also not directly after the air outlet section.

Es ist zudem gemäß der Druckschrift WO 2020/200343 A1 nicht vorgesehen, die Verteilung der Strömungsgeschwindigkeit der ausströmenden Luft unmittelbar am Austrittsquerschnitt der Luftstromaustrittsöffnung des Luftaustrittsabschnitts hinsichtlich einer Homogenisierung der Strömungsgeschwindigkeiten zu beeinflussen.It is also according to the publication WO 2020/200343 A1 not intended to influence the distribution of the flow velocity of the outflowing air directly at the outlet cross section of the air flow outlet opening of the air outlet section with regard to homogenization of the flow velocities.

Die Leit- beziehungsweise Lenkungswirkung auf das strömende Medium, insbesondere die Luft, wird durch die Erstreckung der Flächen der Luftleitelemente in im Wesentlichen tangentialer Richtung bezüglich des Lüfterrades und durch die Verstellung der Luftleitelemente mit einem Anstellwinkel bezüglich der unbeeinflussten Ausströmrichtung des Luftstroms erreicht.The guidance or steering effect on the flowing medium, in particular the air, is achieved by extending the surfaces of the air guide elements in a substantially tangential direction with respect to the fan wheel and by adjusting the air guide elements with an angle of attack with respect to the unaffected outflow direction of the air flow.

Die Ausströmrichtung dient als Bezugsorientierung bezüglich des Anstellwinkels der Luftleitelemente und ergibt sich aus der Anordnung des Luftaustrittsabschnitts am Lüftergehäuse. Die Luftstromablenkung erfolgt bevorzugt von der Ausströmrichtung in Richtung des Lüfterrades - mit anderen Worten - vom Außenumfang des Radiallüfters nach innen, wie anhand der Figuren und der Figurenbeschreibung noch verdeutlicht und erläutert wird.The outflow direction serves as a reference orientation with regard to the angle of attack of the air guiding elements and results from the arrangement of the air outlet section on the fan housing. The air flow is preferably deflected from the outflow direction in the direction of the fan wheel—in other words—from the outer circumference of the radial fan inward, as will be illustrated and explained using the figures and the description of the figures.

Das oder die Luftleitelemente sind erfindungsgemäß in der Luftaustrittsöffnung des Radiallüfters angeordnet und dazu vorgesehen und ausgebildet, durch ihre Lage, Form, Neigung und Länge die Richtung des austretenden Luftstroms zu beeinflussen.According to the invention, the air guide element or elements are arranged in the air outlet opening of the radial fan and are intended and designed to influence the direction of the exiting air flow through their position, shape, inclination and length.

Durch die im Wesentlichen tangentiale Orientierung des beziehungsweise der Luftleitelemente ist das mindestens eine Luftleitelement - mit anderen Worten - parallel zur Radiallüfterwelle orientiert und erstreckt sich in Bezug auf das Lüfterrad in tangentialer Richtung - und die damit mögliche Ausrichtung (Anstellwinkel) des beziehungsweise der Luftleitelement(e) kann der aus der Luftaustrittsöffnung des Lüftergehäuses austretende Luftstrom beeinflusst werden, so dass durch Ablenkung des im Bereich des Außenumfangs des Lüftergehäuses schneller in den Luftaustrittsabschnitt einströmenden Luftstroms nach - bezogen auf das Lüfterrad - innen, eine Homogenisierung der Strömungsgeschwindigkeitsverteilung über den Querschnitt der Luftaustrittsöffnung realisierbar ist.Due to the essentially tangential orientation of the air guide element(s), the at least one air guide element is - in other words - oriented parallel to the radial fan shaft and extends in a tangential direction in relation to the fan wheel - and the alignment (angle of attack) of the air guide element(s) that is possible with it ) the air flow exiting the air outlet opening of the fan housing can be influenced so that by deflecting the air flow flowing faster into the air outlet section in the area of the outer circumference of the fan housing towards the inside - in relation to the fan wheel - a homogenization of the flow speed distribution over the cross section of the air outlet opening can be realized .

Die Ausrichtung des mindestens einen Luftleitelementes wird durch einen nach innen zur Lüfterwelle hin orientierten Anstellwinkel bewirkt, so dass die im Bereich des Außenumfangs des Lüfters schneller strömende Luft nach innen (in Richtung Lüfterwelle) gelenkt wird und damit auch der näher an der Radiallüfterwelle liegende Bereich der Luftaustrittsöffnung vorteilhaft stärker als ohne Luftleitelement(e) durchströmt wird.The orientation of the at least one air guiding element is brought about by an angle of attack oriented inwards towards the fan shaft, so that the air flowing faster in the area of the outer circumference of the fan is directed inwards (towards the fan shaft) and thus also the area of the radial fan shaft that is closer to the radial fan shaft Air outlet opening advantageously stronger than without air guide element (s) is flowed through.

Durch die erreichte, homogenere Luftverteilung unmittelbar an der Luftaustrittsöffnung aus dem Lüftergehäuse kann in vorteilhafter Weise in dem sich anschließenden Luftverteilungssystem - beispielsweise eines Fahrzeugsitzes - Lüftungshauptkanäle und Lüftungskanäle umfassend - eine gleichmäßigere Luftverteilung erfolgen, wobei sich die gewünschte Luftmenge allein durch die Querschnitte (und Länge) der sich anschließenden Luftverteilkanäle des Luftsystem vorteilhaft realisieren lässt.As a result of the more homogeneous air distribution achieved directly at the air outlet opening from the fan housing, a more uniform air distribution can advantageously take place in the adjoining air distribution system - for example of a vehicle seat - comprising main ventilation ducts and ventilation ducts, with the desired air quantity being determined solely by the cross sections (and length) the adjoining air distribution ducts of the air system can be implemented advantageously.

Die gefundene Lösung ist in vorteilhafter Weise sehr platzsparend und kostengünstig ausführbar sowie druckverlust- und geräuscharm. Zudem kann sie an die jeweiligen, sich aus den Radiallüftern und der nachgeschalteten Luftverteilkanäle ergebenden Anforderungen sehr gut und einfach angepasst werden.The solution found can advantageously be implemented in a very space-saving and cost-effective manner, as well as with low pressure loss and low noise. In addition, it can be very well and easily adapted to the respective requirements resulting from the radial fans and the downstream air distribution ducts.

Bei Verwendung von mehreren Luftleitelementen können diese jeweils gleich oder unterschiedlich in im Wesentlichen tangentialer Richtung erstreckt, zueinander versetzt oder auf einer Geraden ausgerichtet beziehungsweise gleich oder unterschiedlich zueinander beabstandet angeordnet sein.If several air guiding elements are used, they can each extend in the same or different ways in a substantially tangential direction, be offset from one another or aligned on a straight line or arranged at equal or different distances from one another.

Weitere bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den übrigen, in den Unteransprüchen genannten Merkmalen.Further preferred configurations of the invention result from the remaining features mentioned in the dependent claims.

Die Länge der Luftleitelemente kann gleich oder unterschiedlich zueinander sein.The length of the air guiding elements can be the same as or different from one another.

In bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Luftleitelemente mit einem zur Ausströmrichtung orientierten Anstellwinkel angeordnet sind.In a preferred embodiment of the invention, it is provided that the air guiding elements are arranged with an angle of attack oriented towards the outflow direction.

Als Ausströmrichtung wird die mittlere Richtung der aus dem Lüftergehäuse in den Luftaustrittsabschnitt (ohne die Anordnung von Luftleitelementen) ausströmenden Luft bezeichnet, die im Wesentlichen tangential zum Lüfterrad orientiert ist und die durch die Anordnung des Luftaustrittsabschnittes am Lüftergehäuse definiert ist.The outflow direction is the mean direction of the air flowing out of the fan housing into the air outlet section (without the arrangement of air guiding elements), which is essentially oriented tangentially to the fan wheel and is defined by the arrangement of the air outlet section on the fan housing.

Im Weiteren wird die Orientierung der mittleren Ausströmrichtung als Bezugsorientierung bezüglich des Anstellwinkels der Luftleitelemente verwendet. Der in Strömungsrichtung zum Lüfterrad hin orientierte Anstellwinkel ist dabei als positiver Anstellwinkel definiert.Furthermore, the orientation of the mean outflow direction is used as a reference orientation with regard to the angle of attack of the air guiding elements. The angle of attack oriented towards the fan wheel in the direction of flow is defined as a positive angle of attack.

Die Anstellwinkel der Luftleitelemente wird je nach Bedarf hinsichtlich der gewünschten Strömungsrichtung individuell festgelegt, beziehungsweise mittels CFD-Berechnung [eine mathematische Berechnungsmethode in der Strömungsdynamik] ausgelegt. Insofern sind prinzipiell Anstellwinkel zwischen 0° und 90° möglich, wobei der Anstellwinkel oder die Anstellwinkel bei Verwendung von mehreren Luftleitelementen der einzelnen Luftleitelemente gleich oder unterschiedlich zueinander gewählt werden kann/können.The angle of attack of the air guide elements is determined individually as required with regard to the desired flow direction, or designed using CFD calculation [a mathematical calculation method in flow dynamics]. In this respect, angles of attack between 0° and 90° are possible in principle, with the angle of attack or angles of attack being able to be selected to be the same as or different from one another when using a plurality of air guiding elements of the individual air guiding elements.

Durch die Ausrichtung (Anstellwinkel) des beziehungsweise der Luftleitelement(e) kann der aus der Luftaustrittsöffnung des Lüftergehäuses austretende Luftstrom so beeinflusst werden, dass vorteilhaft ein Teil des schnelleren Luftstroms vom äußeren Rand des Lüftergehäuses nach innen gelenkt und dementsprechend vorzugsweise eine Homogenisierung der Strömungsgeschwindigkeitsverteilung über den Querschnitt der Luftaustrittsöffnung erreicht wird.The orientation (angle of attack) of the air guiding element(s) can influence the air flow exiting the air outlet opening of the fan housing in such a way that part of the faster air flow is advantageously directed inwards from the outer edge of the fan housing and accordingly a homogenization of the flow velocity distribution over the Cross-section of the air outlet opening is reached.

Der Anstellwinkel kann entsprechend der sich aus der gesamten Lüftungsanlage ergebenden Erfordernisse vorteilhaft angepasst und gegebenenfalls auch variiert werden. Damit kann die sich an den Radiallüfter anschließende Luftverteilung mittels Luftverteilkanälen wesentlich einfacher ausgeführt werden, um im Anschluss an den Radiallüfter eine wunschgemäße Verteilung der Luftströmung vorteilhaft zu realisieren.The angle of attack can advantageously be adapted and possibly also varied in accordance with the requirements resulting from the entire ventilation system. The air distribution following the radial fan can thus be carried out much more easily by means of air distribution ducts, in order to advantageously realize a desired distribution of the air flow following the radial fan.

Es ist somit in weiterer bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass die Luftleitelemente drehbar gelagert und somit winkelverstellbar ausgebildet und mit einer Winkelverstellvorrichtung verbunden sind.It is therefore provided in a further preferred embodiment of the invention that the air guiding elements are rotatably mounted and are thus designed to be angularly adjustable and are connected to an angular adjustment device.

Durch die drehbare Lagerung der Luftleitelemente, vorzugsweise im Luftaustrittsabschnitt des Lüftergehäuses, kann der Anstellwinkel der Luftleitelemente eingestellt und somit an die bestehenden Anforderungen der Lüftungsanlage insgesamt angepasst werden.Due to the rotatable mounting of the air guide elements, preferably in the air outlet section of the fan housing, the angle of attack of the air guide elements can be adjusted and thus adapted to the existing requirements of the ventilation system as a whole.

In weiterer bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass mehrere Luftleitelemente durch eine gemeinsame Winkelverstellvorrichtung miteinander gekoppelt sind. In a further preferred embodiment of the invention, it is provided that several air guiding elements are coupled to one another by a common angle adjustment device.

Durch die Kopplung der einzelnen Luftleitelemente mittels einer gemeinsamen Winkelverstellvorrichtung können die Anstellwinkel aller Luftleitelemente auf vorteilhafte Weise gemeinsam variiert und somit an die jeweiligen Anforderungen der Lüftungsanlage insgesamt angepasst werden.By coupling the individual air guiding elements by means of a common angle adjustment device, the angle of attack of all air guiding elements can be varied together in an advantageous manner and can thus be adapted to the respective requirements of the ventilation system as a whole.

Entsprechend einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist die Winkelverstellvorrichtung so ausgebildet, dass die einzelnen Luftleitelemente unterschiedlich auslenkbar sind. Damit ist vorteilhaft eine weitere spezifische Anpassung an die Erfordernisse der Lüftungsanlage möglich. Die unterschiedlichen Variationen der Auslenkung von miteinander gekoppelten Luftleitelementen kann beispielsweise dadurch erfolgen, dass Stellhebel zur Auslenkung der Luftleitelemente in unterschiedlichem Abstand zur Drehachse der Luftleitelemente an diesen angeordnet sind.According to a further preferred embodiment of the invention, the angle adjustment device is designed in such a way that the individual air guiding elements can be deflected differently. A further specific adaptation to the requirements of the ventilation system is thus advantageously possible. The different variations of the deflection of air guiding elements that are coupled to one another can be achieved, for example, in that adjusting levers for deflecting the air guiding elements are arranged on them at different distances from the axis of rotation of the air guiding elements.

In weiterer bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die als Flächenelemente ausgerichteten Luftleitelemente gewölbt ausgebildet sind. Mit gewölbten Luftleitelementen können der Luftwiderstand und zugleich die Strömungsgeräusche vorteilhaft weiter reduziert werden. Bei Verwendung von mehreren Luftleitelementen können die einzelnen Luftleitelemente gleich oder unterschiedlich stark gewölbt ausgeführt sein.In a further preferred embodiment of the invention, it is provided that the air guide elements, which are aligned as surface elements, are curved. The air resistance and at the same time the flow noise can advantageously be further reduced with curved air guiding elements. If several air guiding elements are used, the individual air guiding elements can be curved to the same degree or to different extents.

Die Erfindung betrifft weiterhin ein Zusatzbauteil, in der Art eines Einsatzbauteiles oder Anschlussbauteiles zum Einsatz in (Einsatzbauteil) beziehungsweise Anschluss an (Anschlussbauteil) den Luftaustrittsabschnitt des Radiallüfters, wobei im Einsatzbauteil beziehungsweise Anschlussbauteil mindestens ein nach einem der Ansprüche 1 bis 7 ausgebildetes Luftleitelement angeordnet ist.The invention also relates to an additional component, in the form of an insert component or connection component for use in (insert component) or connection to (connection component) the air outlet section of the radial fan, with at least one air guiding element designed according to one of claims 1 to 7 being arranged in the insert component or connection component.

Mit dem Einsatzbauteil beziehungsweise Anschlussbauteil können Radiallüfter einfach und kostengünstig mit dem mindestens einen beziehungsweise den vorteilhaft wirkenden Luftleitelementen platzsparend nachgerüstet werden.With the insert component or connection component, radial fans can be easily and inexpensively retrofitted in a space-saving manner with the at least one or the advantageously acting air guiding elements.

Die Erfindung sieht weiterhin vor, dass mindestens ein Radiallüfter in einem Fahrzeugsitz, insbesondere im Sitzschaum eines Fahrzeugsitz-Sitzteiles und/oder einer Fahrzeugsitz-Rückenlehne angeordnet ist.The invention further provides that at least one radial fan is arranged in a vehicle seat, in particular in the seat foam of a vehicle seat seat part and/or a vehicle seat backrest.

Es ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass sich an den Luftaustrittsabschnitt des Radiallüfters im Fahrzeugsitz angeordnete und mit Auslassöffnungen verbundene Luftverteilkanäle anschließen.It is provided according to the invention that air distribution ducts arranged in the vehicle seat and connected to outlet openings are connected to the air outlet section of the radial fan.

Die somit im Anschluss an die Luftaustrittsöffnung des Radiallüfters angeordneten Luftverteilhauptkanäle beziehungsweise Luftverteilkanäle verteilen die Luft und führen sie zu den Luftauslassöffnungen, durch welche die Luft zwecks Belüftung und Feuchtigkeitsabfuhr aus der Sitzfläche des Fahrzeugsitzes austritt.The main air distribution ducts or air distribution ducts arranged following the air outlet opening of the radial fan distribute the air and lead it to the air outlet openings through which the air exits the seat surface of the vehicle seat for ventilation and moisture removal.

Durch die weitgehend homogene Strömungsgeschwindigkeit an der Luftaustrittsöffnung des Radiallüfters kann eine gleichmäßige Luftverteilung über die Luftverteilkanäle auf einfache Weise vorteilhaft realisiert werden. Die vorliegende Erfindung löst somit vorteilhaft Probleme bei der Luftverteilung innerhalb der Sitzbelüftung mit in den Fahrzeugsitz integrierten Radiallüftern.Due to the largely homogeneous flow rate at the air outlet opening of the radial fan, uniform air distribution via the air distribution ducts can be advantageously implemented in a simple manner. The present invention thus advantageously solves problems in the air distribution within the seat ventilation with radial fans integrated into the vehicle seat.

Die Erfindung betrifft weiterhin vorteilhaft einen Fahrzeugsitz, der im Zusammenbauzustand mit einem oder mehreren im Fahrzeugsitz angeordneten Radiallüftern ausgebildet ist, wobei die Radiallüfter in dem Fahrzeugsitz, insbesondere im Sitzschaum eines Fahrzeugsitz-Sitzteiles und/oder einer Fahrzeugsitz-Rückenlehne angeordnet ist/sind.The invention also advantageously relates to a vehicle seat which, in the assembled state, is configured with one or more radial fans arranged in the vehicle seat, the radial fans being in the vehicle seat, in particular in the seat foam of a vehicle seat seat part and/or a vehicle seat backrest is/are arranged.

Entsprechend einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung schneidet die Radiallüfterwelle in ihrer Längserstreckung das aus dem Sitzschaum ausgebildete Fahrzeugsitz-Sitzteil und Fahrzeugsitz-Rückenteil orthogonal, das heißt, die Radiallüfterwelle erstreckt sich im Fahrzeugsitz-Rückenlehnenteil in einer gedachten horizontalen Ebene und im Fahrzeugsitz-Sitzteil in einer gedachten vertikalen Ebene.According to a further preferred embodiment of the invention, the longitudinal extent of the radial fan shaft intersects the vehicle seat seat part and vehicle seat back part formed from the seat foam orthogonally, i.e. the radial fan shaft extends in an imaginary horizontal plane in the vehicle seat backrest part and in one in the vehicle seat seat part imaginary vertical plane.

Aus Gründen des Sitzkomforts werden die Radiallüfter bevorzugt mittig im Fahrzeugsitz, insbesondere in der Fahrzeugsitz-Rückenlehne und im Fahrzeugsitz-Sitzteil, also auf der jeweiligen Symmetrieachse der Fahrzeugsitz-Rückenlehne und des Fahrzeugsitz-Sitzteils des Fahrzeugsitzes platziert.For reasons of seating comfort, the radial fans are preferably placed in the center of the vehicle seat, in particular in the vehicle seat backrest and in the vehicle seat part, i.e. on the respective axis of symmetry of the vehicle seat backrest and the vehicle seat part of the vehicle seat.

Der bei Radiallüftern funktionsbedingt zur Radiallüfterwelle asymmetrische, mithin tangentiale Luftaustritt führt dann zu Problemen bei der gleichmäßigen Luftverteilung auf die Luftverteilkanäle im Sitzschaum und somit zu der ungleichmäßigen Luftverteilung an den Luftaustrittsöffnungen des Sitzschaumes.The function-related asymmetrical and therefore tangential air outlet in radial fans to the radial fan shaft then leads to problems with the even air distribution to the air distribution channels in the seat foam and thus to the uneven air distribution at the air outlet openings of the seat foam.

Erfindungsgemäß ist auf vorteilhafte Weise vorgesehen, dass das mindestens eine Luftleitelement des Radiallüfters mit dem Anstellwinkel W im Luftaustrittsabschnitt so angeordnet ist, dass die Ausströmrichtung der Luft in Richtung der Symmetrieachse der Fahrzeugsitz-Rückenlehne und des Fahrzeugsitz-Sitzteils des Fahrzeugsitzes abgelenkt wird. According to the invention, it is advantageously provided that the at least one air guiding element of the radial fan with the angle of attack W is arranged in the air outlet section in such a way that the outflow direction of the air is deflected in the direction of the axis of symmetry of the vehicle seat backrest and the vehicle seat part of the vehicle seat.

Durch diese Anordnung ist es hinsichtlich der Vorhaltung des Bauraumes für den Radiallüfter in vorteilhafter Weise möglich, dass der Radiallüfter einerseits auf der jeweiligen verlaufenden Symmetrieachse der Fahrzeugsitz-Rückenlehne und/oder des Fahrzeugsitz-Sitzteils angeordnet werden kann und andererseits ist es möglich, die Verteilkanäle symmetrisch in der Fahrzeugsitz-Rückenlehne und/oder im Fahrzeugsitz-Sitzteil anzuordnen, da die Luftströmung wie zuvor erläutert durch die vorteilhafte Ausgestaltung des Radiallüfters auf in vorteilhafter Weise auf die jeweilige Symmetrieachse der Fahrzeugsitz-Rückenlehne und des Fahrzeugsitz-Sitzteils des Fahrzeugsitzes abgelenkt wird.With this arrangement, it is advantageously possible with regard to the provision of the installation space for the radial fan that the radial fan can be arranged on the one hand on the respective running axis of symmetry of the vehicle seat backrest and/or the vehicle seat seat part and on the other hand it is possible to arrange the distribution channels symmetrically to be arranged in the vehicle seat backrest and/or in the vehicle seat seat part, since the air flow, as explained above, is advantageously deflected by the advantageous configuration of the radial fan onto the respective axis of symmetry of the vehicle seat backrest and the vehicle seat part of the vehicle seat.

Dementsprechend wird auf vorteilhafte Weise eine homogene beziehungsweise gewünschte gleichmäßige Luftverteilung, der aus den Ausströmöffnungen austretenden Luft, realisiert.Accordingly, a homogeneous or desired uniform air distribution of the air emerging from the outflow openings is realized in an advantageous manner.

Der asymmetrische Luftaustritt aus dem Gehäuse kann somit in vorteilhafter Weise mittels der Luftleitelemente so modifiziert werden, dass der Luftstrom in Richtung der jeweiligen Symmetrieachse abgelenkt wird und so eine gleichmäßige Verteilung der Luft auf die Verteilkanäle, insbesondere auf die in den Sitzschaum angeordneten Luftverteilhauptkanäle denen die Verteilkanäle (in Strömungsrichtung der Luft gesehen folgen) erfolgt. Damit kann auf die bisher vorgenommenen Innen-Konturanpassungen der Verteilkanalführungen, die bisher für eine Anpassung der Luftverteilung im Luftverteilsystem erforderlich waren, im Wesentlichen verzichtet werden.The asymmetrical air outlet from the housing can thus be modified in an advantageous manner by means of the air guiding elements in such a way that the air flow is deflected in the direction of the respective axis of symmetry and thus a uniform distribution of the air to the distribution channels, in particular to the main air distribution channels arranged in the seat foam, which the distribution channels (follow in flow direction of the air) takes place. In this way, the inner contour adjustments of the distribution channel guides, which were previously carried out and which were previously necessary for an adjustment of the air distribution in the air distribution system, can essentially be dispensed with.

Mit anderen Worten, auf die bisherige Vorgehensweise, die sogenannte Beschnittanpassung, bei der aus den Verteilkanälen im Luftverteilsystem des Sitzschaums bestimmte Bereiche herausgeschnitten wurden um den Luftstrom, insbesondere hinsichtlich Strömungsgeschwindigkeit und Luftmenge beidseitig der Symmetrieachse der Fahrzeugsitz-Rückenlehne und des Fahrzeugsitz-Sitzteils zu homogenisieren, beziehungsweise zu vergleichmäßigen, kann auf vorteilhafte Weise verzichtet werden, da der Luftstrom bereits zuvor derart auf die jeweilige Symmetrieachse der Fahrzeugsitz-Rückenlehne und des Fahrzeugsitz-Sitzteils umgelenkt und dadurch hinsichtlich der nachfolgenden Verteilung im Luftverteilsystem vergleichmäßigt wird. Es versteht sich, dass die Beschnittanpassung und die Anpassung der Strömungsrichtung der einströmenden Luft durch das mindestens eine Luftleitelement des Radiallüfters mit dem entsprechend vorgegebenen Anstellwinkel im Luftaustrittsabschnitt oder unmittelbar im Abschluss an den Luftaustrittsabschnitt in vorteilhafter Weise miteinander kombiniert ausgeführt werden können.In other words, the previous procedure, the so-called trim adjustment, in which certain areas were cut out of the distribution channels in the air distribution system of the seat foam in order to homogenize the air flow, especially with regard to flow speed and air volume on both sides of the axis of symmetry of the vehicle seat backrest and the vehicle seat seat part, or to make it more uniform, can be dispensed with in an advantageous manner, since the air flow is already deflected beforehand in such a way onto the respective axis of symmetry of the vehicle seat backrest and the vehicle seat seat part and is thereby made more uniform with regard to the subsequent distribution in the air distribution system. It goes without saying that the trim adjustment and the adjustment of the flow direction of the inflowing air by the at least one air guide element of the radial fan with the correspondingly predetermined angle of attack in the air outlet section or directly at the end of the air outlet section can be advantageously combined with one another.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der zugehörigen Zeichnungen erläutert. Es zeigen:

1 eine Längsschnittdarstellung eines Radiallüfters ohne Luftleitelemente gemäß Stand der Technik,
2 eine Längsschnittdarstellung eines erfindungsgemäßen Radiallüfters mit mehreren Luftleitelementen,
3 eine Längsschnittdarstellung des erfindungsgemäßen Radiallüfters mit einem Luftleitelement,
4 eine Längsschnittdarstellung des erfindungsgemäßen Radiallüfters mit vier Luftleitelementen,
5 eine Perspektivdarstellung des erfindungsgemäßen Radiallüfters mit vier Luftleitelementen,
6a eine Fahrzeugsitz-Rückenlehne mit integriertem Radiallüfter und Luftverteilkanälen gemäß Stand der Technik,
6b eine Fahrzeugsitz-Rückenlehne mit erfindungsgemäßem Radiallüfter und Luftverteilkanälen und
7 eine Fahrzeugsitz-Rückenlehne mit integriertem Radiallüfter.

The invention is explained below with reference to the accompanying drawings. Show it:

1 a longitudinal sectional view of a radial fan without air guide elements according to the prior art,
2 a longitudinal sectional view of a radial fan according to the invention with several air guiding elements,
3 a longitudinal sectional view of the radial fan according to the invention with an air guide element,
4 a longitudinal sectional view of the radial fan according to the invention with four air guiding elements,
5 a perspective view of the radial fan according to the invention with four air guiding elements,
6a a vehicle seat backrest with integrated radial fan and air distribution channels according to the prior art,
6b a vehicle seat backrest with radial fan according to the invention and air distribution channels and
7 a vehicle seat backrest with an integrated radial fan.

1 zeigt eine Längsschnittdarstellung eines bekannten Radiallüfters 10 ohne die erfindungsgemäßen Luftleitelemente. In diesem Ausführungsbeispiel ist der diesbezügliche Stand der Technik dargestellt. Diese Darstellung veranschaulicht das Problem der Luftverteilung bei Radiallüftern 10, das mit der vorliegenden Erfindung gelöst wird, wie nachfolgend erläutert wird. 1 shows a longitudinal sectional view of a known radial fan 10 without the air guiding elements according to the invention. In this embodiment, the relevant prior art is shown. This diagram illustrates the problem of air distribution in centrifugal fans 10 that is solved by the present invention, as discussed below.

Der Radiallüfter 10 umfasst ein Lüftergehäuse 11, in dem oder an dem ein Antrieb angeordnet ist, der mit einer Radiallüfterwelle 30 verbunden ist, die ein rotierendes Lüfterrad 32 trägt.The radial fan 10 comprises a fan housing 11 in or on which a drive is arranged, which is connected to a radial fan shaft 30 which carries a rotating fan wheel 32 .

Das Lüftergehäuse 11 ist derart ausgebildet, dass sich am Umfang des Lüftergehäuses 11 ein in Bezug auf das Lüfterrad 32 im Wesentlichen tangential orientierter Luftaustrittsabschnitt 12 anschließt, der in eine Luftaustrittsöffnung O mündet, durch die die verdichtete Luft den Radiallüfter 10 mit der Ausströmrichtung R verlässt und an die sich mindestens ein Luftverteilkanal anschließt. Zumeist schließen sich mehrere Luftverteilkanäle 22, in der Regel zunächst zwei oder mehrere Luftverteilhauptkanäle 22a, 22b an.The fan housing 11 is designed in such a way that on the circumference of the fan housing 11 there is an air outlet section 12 which is oriented essentially tangentially with respect to the fan wheel 32 and which opens into an air outlet opening O, through which the compressed air leaves the radial fan 10 with the outflow direction R and to which at least one air distribution duct is connected. In most cases, several air distribution ducts 22, usually initially two or more main air distribution ducts 22a, 22b, connect.

Die auf das Lüfterrad 32 bezogene, tangentiale Ausströmrichtung R der Luft ist durch Ausrichtung des Luftaustrittsabschnitts 12 definiert.The tangential outflow direction R of the air related to the fan wheel 32 is defined by the orientation of the air outlet section 12 .

Im Ausführungsbeispiel sind im Anschluss an den Luftaustrittsabschnitt 12 beispielhaft zwei Luftverteilhauptkanäle 22a, 22b angeordnet, die der weiteren Verteilung der Luft dienen.In the exemplary embodiment, two main air distribution ducts 22a, 22b are arranged following the air outlet section 12, which are used for further distribution of the air.

Die Strömungsgeschwindigkeit V, der aus der Luftaustrittsöffnung O des Radiallüfters 10 austretenden Luft, wird durch die Länge der dort eingetragenen Pfeile veranschaulicht. Durch die Pfeillänge wird verdeutlicht, dass die Strömungsgeschwindigkeit V am Außenumfang eines herkömmlichen Lüftergehäuses 11 des Radiallüfters 10 größer ist und zur Radiallüfterwelle 30 hin abnimmt.The flow velocity V of the air emerging from the air outlet opening O of the radial fan 10 is illustrated by the length of the arrows entered there. The length of the arrow makes it clear that the flow speed V is greater on the outer circumference of a conventional fan housing 11 of the radial fan 10 and decreases toward the radial fan shaft 30 .

Es ist erkennbar, dass die im Ausführungsbeispiel von dem oberen Luftverteilhauptkanal 22a weitergeleitete Luftmenge aufgrund der höheren Strömungsgeschwindigkeit V der Luft in diesem Luftverteilhauptkanal 22a wesentlich größer ist als die im unteren Luftverteilhauptkanal 22b weitergeleitete Luftmenge.It can be seen that the amount of air passed on in the exemplary embodiment from the upper main air distribution duct 22a is significantly greater than the amount of air passed on in the lower main air distribution duct 22b due to the higher flow speed V of the air in this main air distribution duct 22a.

6a verdeutlicht die Einbausituation eines Radiallüfters 10 anhand einer Fahrzeugsitz-Rückenlehne 20 in der ein Radiallüfter 10, insbesondere im Schaum der Fahrzeugsitz-Rückenlehne 20 angeordnet ist, worauf später noch eingegangen wird. 6a clarifies the installation situation of a radial fan 10 using a vehicle seat backrest 20 in which a radial fan 10 is arranged, in particular in the foam of the vehicle seat backrest 20, which will be discussed later.

Die 1 veranschaulicht somit die durch die Erfindung zu lösende Aufgabe, die darin besteht, eine technische Lösung bereitzustellen, welche die Weiterleitung gleichgroßer beziehungsweise definierter Luftmengen an einer Luftaustrittsöffnung des Luftaustrittsabschnitts 12 ermöglicht.The 1 11 thus illustrates the problem to be solved by the invention, which is to provide a technical solution which enables equal or defined amounts of air to be passed on to an air outlet opening of the air outlet section 12 .

In 2 ist der erfindungsgemäße Radiallüfter 10 in einer zu 1 analogen Längsschnittdarstellung dargestellt.In 2 is the radial fan 10 according to the invention in a 1 shown analog longitudinal section.

Anhand von 2 wird die prinzipielle Konzeption der vorliegenden Erfindung veranschaulicht.Based on 2 the basic conception of the present invention is illustrated.

Im Luftaustrittsabschnitt 12 (erste Ausführungsform) des Lüftergehäuses 11 sind Luftleitelemente 14 angeordnet. Die flächig ausgebildeten Luftleitelemente 14 sind hinsichtlich ihrer Längserstreckung einerseits parallel zur Radiallüfterwelle 30 orientiert und erstrecken sich andererseits mit ihren Flächen in - bezogen auf das Lüfterrad 32 - in im Wesentlichen tangentialer Richtung. In diesem Ausführungsbeispiel sind die Flächen der Luftleitelemente 14 parallel zur Ausströmrichtung R orientiert.Air guiding elements 14 are arranged in the air outlet section 12 (first embodiment) of the fan housing 11 . The flat air guide elements 14 are oriented parallel to the radial fan shaft 30 with regard to their longitudinal extension on the one hand and extend with their surfaces on the other hand in a substantially tangential direction--relative to the fan wheel 32. In this exemplary embodiment, the surfaces of the air guiding elements 14 are oriented parallel to the outflow direction R.

Das oder die Luftleitelement/e 14 ist/sind aufgrund seiner/ihrer parallelen Orientierung zu der Radiallüfterwelle 30 fest oder beweglich im Luftaustrittsabschnitt 12 des Lüftergehäuses 11 angeordnet, wobei die Parallelität auf die Längserstreckung der zu Einstellung des Anstellwinkels W ausgebildeten Drehachse des oder der Luftleitelemente/s 14 und der Längsachse der Radiallüfterwelle 30 bezogen ist.Due to its parallel orientation to the radial fan shaft 30, the air guide element(s) 14 is/are fixed or movable in the air outlet section 12 of the fan housing 11, with the parallelism being based on the longitudinal extent of the axis of rotation of the air guide element(s) designed to set the angle of attack W. s 14 and the longitudinal axis of the radial fan shaft 30 is related.

Die Orientierung der Ausströmrichtung R der Luft, die einer durch den Luftaustrittsabschnitt 12 vorgegebenen tangentialen Richtung in Bezug auf das Lüfterrad entspricht, wird im Weiteren als Bezugsorientierung für die mögliche Neigung (Anstellwinkel W) der Luftleitelemente 14 verwendet.The orientation of the outflow direction R of the air, which corresponds to a tangential direction predetermined by the air outlet section 12 in relation to the fan wheel, is used below as a reference orientation for the possible inclination (angle of attack W) of the air guiding elements 14 .

Ein Luftleitelement beziehungsweise die Luftleitelemente 14 gemeinsam bilden gewissermaßen einen Strömungsrichter für die aus dem Radiallüfter 10 austretende Luft.An air guide element or the air guide elements 14 together form a flow straightener, as it were, for the air exiting from the radial fan 10 .

Die 3 zeigt eine weitere zu den 1 und 2 analoge Längsschnittdarstellung des Radiallüfters 10 mit beispielhaft nur einem im Luftaustrittsabschnitt 12 angeordneten Luftleitelement 14.The 3 shows another to the 1 and 2 Analogous longitudinal sectional view of the radial fan 10 with, for example, only one air guiding element 14 arranged in the air outlet section 12.

Das parallel zur Radiallüfterwelle 30 orientierte und sich in tangentialer Richtung erstreckende Luftleitelement 14 ist in Bezug auf die mittlere Ausströmrichtung R mit einem Anstellwinkel W geneigt im Luftaustrittsabschnitt 12 derart angeordnet, sodass ein Teil des äußeren Luftstroms nach innen gelenkt wird und somit die Luft zumindest teilweise mit einer abgelenkten Ausströmrichtung R' aus dem Radiallüfter 10 ausströmt.The air guide element 14, which is oriented parallel to the radial fan shaft 30 and extends in the tangential direction, is inclined at an angle of attack W with respect to the central outflow direction R arranged in the air outlet section 12 in such a way that part of the outer air flow is directed inwards and the air thus flows out of the radial fan 10 at least partially with a deflected outflow direction R′.

Damit erfolgt in vorteilhafter Weise zumindest teilweise eine Ablenkung des außen in den Luftaustrittsabschnitt eintretenden, schneller strömenden Luftstroms nach innen und damit eine gleichmäßigere Verteilung der Strömungsgeschwindigkeit V der aus der Luftaustrittsöffnung O des Radiallüfters 10 ausströmenden Luft wie im Vergleich mit 1 anhand der sich dem Innenumfang des Lüftergehäuses näher liegenden Pfeilen, die in 3 länger dargestellt sind als in 1, so dass eine höhere Strömungsgeschwindigkeit in diesem Bereich des Luftaustrittsabschnitts 12 verdeutlicht wird.Advantageously, the faster-flowing airflow entering the air outlet section from the outside is at least partially deflected inwards and thus the flow velocity V of the air flowing out of the air outlet opening O of the radial fan 10 is distributed more evenly than in comparison with 1 using the arrows closer to the inner circumference of the fan housing, which appear in 3 are shown longer than in 1 , so that a higher flow speed in this area of the air outlet section 12 is illustrated.

In 4 ist eine weitere Längsschnittdarstellung eines Radiallüfters 10 mit beispielhaft vier zur mittleren Ausströmrichtung R mit dem Anstellwinkel W geneigten und damit den Luftstrom nach innen lenkenden Luftleitelementen 14 dargestellt, wobei die Luftleitelemente 14 gemäß der ersten Ausführungsform im Luftaustrittsabschnitt 12 des Radiallüfters 10 angeordnet sind. Die Luftleitelemente 14 sind mit einem bevorzugten Anstellwinkel W von 15° ausgeführt. Dementsprechend tritt die Luft mit einer abgelenkten Ausströmrichtung R' aus dem Radiallüfter 10 aus. Die abgelenkte Ausströmrichtung R' entspricht weitgehend dem Anstellwinkel W.In 4 is another longitudinal sectional view of a radial fan 10 with, for example, four air guide elements 14 inclined to the central outflow direction R at the angle of attack W and thus directing the air flow inwards, the air guide elements 14 being arranged according to the first embodiment in the air outlet section 12 of the radial fan 10. The air guiding elements 14 are designed with a preferred angle of attack W of 15°. Accordingly, the air exits the radial fan 10 with a deflected outflow direction R′. The deflected outflow direction R' largely corresponds to the angle of attack W.

Mit dieser Ausführung mehrerer Luftleitelemente 14 der Erfindung erfolgt die Vergleichmäßigung der Strömungsgeschwindigkeit V der ausströmenden Luft über die Luftaustrittsöffnung O des Radiallüfters 10 noch besser im Vergleich zu einem in den 2 und 3 gezeigten Luftleitelement 14, wie anhand der Pfeillänge verdeutlicht wird.With this embodiment of several air guiding elements 14 of the invention, the equalization of the flow velocity V of the air flowing out via the air outlet opening O of the radial fan 10 takes place even better compared to one in the 2 and 3 shown air guide element 14, as illustrated by the length of the arrow.

5 zeigt zur weiteren Verdeutlichung eine Perspektivdarstellung des erfindungsgemäßen Radiallüfters 10 mit vier Luftleitelementen 14, wobei die vier Luftleitelemente 14 gemäß 4 in der Luftaustrittsöffnung O des Radiallüfters 10 erkennbar sind. Der Anstellwinkel W gegenüber der Ausströmrichtung R ist in dieser Perspektivdarstellung analog zu den 3 und 4 angetragen, so dass die Luft mit der abgelenkten Ausströmrichtung R' aus dem Radiallüfter 10 austritt. 5 shows for further clarification a perspective view of the radial fan 10 according to the invention with four air guide elements 14, wherein the four air guide elements 14 according to 4 can be seen in the air outlet opening O of the radial fan 10. The angle of attack W relative to the outflow direction R is analogous to that in this perspective view 3 and 4 applied, so that the air exits from the radial fan 10 with the deflected outflow direction R'.

Das in 6a gezeigte, aus dem Sitzschaum bestehende Polster der Fahrzeugsitz-Rückenlehne 20 wird beispielsweise bevorzugt aus Hartschaum gebildet.This in 6a shown, consisting of the seat foam cushion of the vehicle seat backrest 20 is preferably formed from rigid foam, for example.

In den Hartschaum der Fahrzeugsitz-Rückenlehne 20 sind die Luftverteilhauptkanäle 22a, 22b und die Luftverteilkanäle 22 eingelassen, die zu in der Fahrzeugsitz-Rückenlehne 20 verteilt angeordneten Luftauslassöffnungen 24 führen.The main air distribution ducts 22a, 22b and the air distribution ducts 22 are embedded in the hard foam of the vehicle seat backrest 20 and lead to air outlet openings 24 distributed in the vehicle seat backrest 20 .

Die Anordnung der Luftauslassöffnungen 24 und die aus ihnen ausströmende Luft dient zur Belüftung und Feuchtigkeitsabfuhr.The arrangement of the air outlet openings 24 and the air flowing out of them is used for ventilation and moisture removal.

Die Ausströmrichtung R aus dem Luftaustrittsabschnitt 12 des Lüftergehäuses 11 führt dazu, dass die Luftverteilhauptkanäle 22a, 22b links und rechts einer gedachten vertikalen Symmetrieachse (Strich-Punkt-Linie) hinsichtlich Luftmenge und Strömungsgeschwindigkeit ungleichmäßig mit der vom Radiallüfter 10 bereitgestellten Luft versorgt werden.The outflow direction R from the air outlet section 12 of the fan housing 11 means that the main air distribution ducts 22a, 22b to the left and right of an imaginary vertical axis of symmetry (dash-dot line) are supplied unevenly with the air provided by the radial fan 10 in terms of air volume and flow rate.

Durch die erfindungsgemäße Ausbildung des Radiallüfters 10 wird eine homogene/re Verteilung der Strömungsgeschwindigkeit der Luft an der Luftaustrittsöffnung O des Radiallüfters 10 erreicht werden, wodurch vorteilhaft eine gleichmäßigere Verteilung auf die einzelnen Luftverteilhauptkanäle 22 und damit auf die einzelnen Luftauslassöffnungen 24 bewirkt wird, wie die zuvor erläuterten Figuren zeigen.The design of the radial fan 10 according to the invention achieves a more homogeneous/more homogeneous distribution of the flow velocity of the air at the air outlet opening O of the radial fan 10, which advantageously results in a more uniform distribution to the individual main air distribution ducts 22 and thus to the individual air outlet openings 24, as previously illustrated figures show.

Die 6b zeigt die bereits aus 6a bekannte Fahrzeugsitz-Rückenlehne 20 mit einem erfindungsgemäß ausgebildeten Radiallüfter 10. Die im Luftaustrittsabschnitt 12 des Lüftergehäuses 11 angeordneten Luftleitelemente 14 lenken den Luftstrom so ab, dass er in der abgelenkten Ausströmrichtung R' aus dem Luftaustrittsabschnitt 12 des Lüftergehäuses 11 austritt.The 6b shows it already 6a known vehicle seat backrest 20 with a radial fan 10 designed according to the invention. The air guide elements 14 arranged in the air outlet section 12 of the fan housing 11 deflect the air flow in such a way that it exits the air outlet section 12 of the fan housing 11 in the deflected outflow direction R'.

Dementsprechend wird auf vorteilhafte Weise eine gleichmäßige Verteilung der Luftströmung zunächst auf die beiden Luftverteilhauptkanäle 22a, 22b erfolgen. Mit der erfindungsgemäßen Lösung kann auf einfache Weise ohne die konturgebende/n beziehungsweise konturverändernde/n Beschnittanpassung/en der Luftverteilkanäle 22, 22a, 22b eine gleichmäßige Luftverteilung zu den Luftauslassöffnungen 24 in der Fahrzeugsitz-Rückenlehne 20 bewirkt werden.Accordingly, in an advantageous manner, the air flow is initially distributed uniformly to the two main air distribution channels 22a, 22b. With the solution according to the invention, a uniform distribution of air to the air outlet openings 24 in the vehicle seat backrest 20 can be effected in a simple manner without the contour-giving or contour-changing trimming adjustment(s) of the air distribution ducts 22, 22a, 22b.

In 7 ist eine im Wesentlichen bereits in den 6a und 6b dargestellte Fahrzeugsitz-Rückenlehne 20 mit integriertem Radiallüfter 10 gezeigt.In 7 is one essentially already in the 6a and 6b illustrated vehicle seat backrest 20 with integrated radial fan 10 is shown.

Bei Anordnung des Radiallüfters 10 bezüglich der Radiallüfterwelle 30 auf einer Symmetrieachse S der Fahrzeugsitz-Rückenlehne 20 tritt bauartbedingt der Luftstrom mit der Ausströmrichtung R neben der Symmetrieachse S tangential aus dem Radiallüfter 10 aus.When the radial fan 10 is arranged with respect to the radial fan shaft 30 on an axis of symmetry S of the vehicle seat backrest 20 , the air flow exits the radial fan 10 tangentially with the outflow direction R next to the axis of symmetry S due to the design.

Durch den Versatz A von Ausströmrichtung R und der Richtung der Symmetrieachse S (Strich-Punkt-Linie) erfolgt, wie bereits erläutert, zwangsläufig eine ungleiche Verteilung des Luftstroms auf die beiden Luftverteilhauptkanäle 22a, 22b.Due to the offset A of the outflow direction R and the direction of the axis of symmetry S (line Dot-line), as already explained, there is inevitably an unequal distribution of the air flow to the two main air distribution channels 22a, 22b.

Mittels des oder der Luftleitelemente 14 kann der Luftstrom in eine abgelenkte Ausströmrichtung R' in Richtung der Symmetrieachse geführt werden, sodass eine gleichmäßige Verteilung der Luft auf die sich anschließenden, (siehe auch 6b) symmetrisch in der Fahrzeugsitz-Rückenlehne 20 angeordneten Luftverteilhauptkanäle 22a, 22b erfolgt.The airflow can be guided in a deflected outflow direction R' in the direction of the axis of symmetry by means of the air guiding element or elements 14, so that the air is evenly distributed to the subsequent (see also 6b) symmetrically arranged in the vehicle seat backrest 20 air distribution main ducts 22a, 22b takes place.

Das Prinzip der anhand einer Fahrzeugsitz-Rückenlehne 20 erläuterten erfindungsgemäßen Lösung beziehungsweise die dazu gehörenden technischen Merkmale, die im Gebrauchszustand in einer vertikalen Ebene angeordnet ist, wird auf ein im Gebrauchszustand in einer horizontalen Ebene angeordnetes nicht näher dargestelltes Fahrzeugsitz-Sitzteil übertragen.The principle of the solution according to the invention explained using a vehicle seat backrest 20 or the associated technical features, which is arranged in a vertical plane when in use, is transferred to a vehicle seat seat part (not shown) that is arranged in a horizontal plane when in use.

Bezugszeichenlistereference list

1010: Radiallüftercentrifugal fan
1111: Lüftergehäusefan housing
1212: Luftaustrittsabschnitt des LüftergehäusesAir outlet section of the fan housing
1414: Luftleitelementair deflector
2020: Fahrzeugsitz-Rückenlehnevehicle seat backrest
2222: Luftverteilkanalair distribution duct
22a, 22b22a, 22b: Luftverteilhauptkanalair distribution main duct
2424: Luftauslassöffnungair outlet opening
3030: Radiallüfterwelleradial fan shaft
3232: Lüfterradfan wheel
OO: Luftaustrittsöffnungair outlet opening
RR: Ausströmrichtungoutflow direction
R'R': abgelenkte Ausströmrichtungdeflected outflow direction
WW: Anstellwinkel des/r Luftleitelement(e)Angle of attack of the air guide element(s)
VV: Strömungsgeschwindigkeit der Luftflow speed of the air
SS: Symmetrieachse der Fahrzeugsitz-RückenlehneAxis of symmetry of the vehicle seat backrest
AA: Versatzoffset

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

WO 2020200343 A1 [0006, 0013, 0014]

Claims

Radial fan (10), comprising a fan wheel (32) rotating in a fan housing (11) and connected to a radial fan shaft (30), characterized in that in an air outlet section (12) of the fan housing (11) or directly following the air outlet section ( 12) of the fan housing (11) at least one plate-like air guide element (14) is arranged, which extends essentially in the tangential direction with respect to the fan wheel (32) and parallel to the radial fan shaft (30).

Radial fan (10) after claim 1 , characterized in that the at least one air guiding element (14) is arranged with a predetermined angle of attack (W) inclined to an outflow direction (R) of the air outlet section (12) of the fan housing (11).

Radial fan (10) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the at least one air guiding element (14) is designed as a flat surface element or as a curved surface element.

Radial fan (10) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the at least one air guide element (14) is rotatably mounted in or on the air outlet section (12) to adjust the angle of attack (W).

Radial fan (10) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the at least one air guide element (14) is connected to an angle adjustment device, by means of which the angle of attack (W) can be adjusted.

Radial fan (10) according to claims 1 and 5 , characterized in that several air guiding elements (14) are coupled to one another by a common angle adjustment device.

Radial fan (10) after claim 6 , characterized in that the angle adjustment device is designed to deflect the individual air guiding elements (14) with the same angle of attack (W) or different angles of attack (W).

Radial fan (10) according to at least one of the preceding ones Claims 1 until 7 , characterized in that the radial fan (10) has an additional component which is inserted in an air outlet section (12) or connected directly to the air outlet section (12) of the radial fan (10), characterized in that in the additional component at least one plate-like air guiding element (14) after at least one of the Claims 1 until 7 which extends essentially in the tangential direction with respect to the fan wheel (32) and parallel to the radial fan shaft (30), the air guide elements (14) designed as surface elements causing a deflection of the air flow emerging from the air outlet section (12).

Radial fan (10) according to at least one of Claims 1 until 8th , wherein the radial fan (10) is/are arranged in a vehicle seat seat part and/or at least one vehicle seat backrest (20) of a vehicle seat, in particular in the seat foam of a vehicle seat seat part and/or a vehicle seat backrest (20), the The air outlet opening (O) of the radial fan (10) opens into the vehicle seat, in particular into the seat foam of the vehicle seat seat part and/or the vehicle seat backrest (20) into at least one main distribution channel (22, 22a, 22b) provided with air outlet openings (24) and the main distribution channel (22, 22a, 22b) connects to the air outlet section (12) of the radial fan (10) or to the air outlet opening (12) of the additional component.

Vehicle seat, comprising at least one radial fan (10) according to at least one of Claims 1 until 9 .

vehicle seat claim 10 , characterized in that the radial fan (10) is arranged on an axis of symmetry (S) of the vehicle seat with respect to its radial fan shaft (30) and the at least one air guiding element (14) designed as a surface element has a surface with a predetermined angle of attack (W) in the air outlet section ( 12) is arranged and oriented in such a way that the outflow direction (R) of the air is deflected in the direction of the axis of symmetry (S).