DE102021209115A1 - Electrical machine with internal rotor design - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (10), mit einem um eine Drehachse (15) drehbar angeordneten Rotor (14), der von einem Stator (16; 16a) und einem mehrteilig ausgebildeten und aus Kunststoff bestehenden Gehäuse (18; 18a) radial umgeben ist, wobei der Rotor (14) mittels zweier Lagerelemente (42, 44) in dem Gehäuse (18; 18a) radial gelagert ist, wobei das Gehäuse (18; 18a) aus wenigstens zwei Gehäuseelementen (24; 24a, 26; 26a) besteht, die in Richtung der Drehachse (15) relativ zueinander fügbar und im Bereich zweier gegenüberliegender, eine Trennebene (32) ausbildender Stirnflächen (28; 28a, 30; 30a) miteinander verbindbar sind, und wobei jeweils ein Lagerelement (42, 44) in einem Gehäuseelement (24; 24a, 26; 26a) angeordnet ist.The invention relates to an electrical machine (10) with a rotor (14) which is rotatable about an axis of rotation (15) and is radially surrounded by a stator (16; 16a) and a multi-part plastic housing (18; 18a). is, the rotor (14) being radially mounted in the housing (18; 18a) by means of two bearing elements (42, 44), the housing (18; 18a) consisting of at least two housing elements (24; 24a, 26; 26a). which can be joined relative to one another in the direction of the axis of rotation (15) and can be connected to one another in the region of two opposite end faces (28; 28a, 30; 30a) forming a parting plane (32), and in each case one bearing element (42, 44) in one Housing element (24; 24a, 26; 26a) is arranged.
Description
Technisches Gebiettechnical field
Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine, insbesondere einen Elektromotor, in Innenläuferbauweise, wie er vorzugsweise als Bestandteil eines Komfortantriebs in einem Kraftfahrzeug eingesetzt werden kann.The invention relates to an electrical machine, in particular an electric motor, with an internal rotor design, as can preferably be used as a component of a comfort drive in a motor vehicle.
Stand der TechnikState of the art
Aus der
Offenbarung der ErfindungDisclosure of Invention
Die erfindungsgemäße elektrische Maschine in Innenläuferbauart mit den Merkmalen des Anspruchs 1 hat den Vorteil, dass sie bei einer gegenüber äußeren Medien geschützten Anordnung des Stators und des Rotors im Gehäuse eine besonders vorteilhafte und einfache Montage der Bestandteile der elektrischen Maschine ermöglicht.The electrical machine according to the invention in internal rotor design with the features of claim 1 has the advantage that it enables a particularly advantageous and simple assembly of the components of the electrical machine with an arrangement of the stator and the rotor in the housing that is protected from external media.
Hierzu ist es im Wesentlichen vorgesehen, dass der Rotor von dem Stator und einem mehrteilig ausgebildeten, und aus Kunststoff bestehenden Gehäuse radial umgeben ist, wobei der Rotor mittels zweier Lagerelemente in dem Gehäuse radial gelagert ist, wobei das Gehäuse aus wenigstens zwei Gehäuseelementen besteht, die in Richtung der Drehachse des Rotors relativ zueinander fügbar und im Bereich zweier gegenüberliegender, eine Trennebene ausbildender Stirnflächen miteinander verbindbar sind, und wobei jeweils ein Lagerelement in einem Gehäuseelement angeordnet ist.For this purpose, it is essentially provided that the rotor is radially surrounded by the stator and a multi-part housing made of plastic, with the rotor being radially mounted in the housing by means of two bearing elements, with the housing consisting of at least two housing elements which in the direction of the axis of rotation of the rotor relative to one another and can be connected to one another in the region of two opposite end faces forming a parting plane, and one bearing element is arranged in a housing element in each case.
Eine derartige Ausbildung der elektrischen Maschine ermöglicht es beispielsweise, die Montage der (wesentlichen) Bestandteile der elektrischen Maschine dadurch auszuführen, dass der Rotor mit den auf dem Rotor vormontierten Lagerelementen von gegenüberliegenden Seiten her in die beiden Gehäuseelemente eingeführt wird und anschließend die beiden Gehäuseelemente in Richtung der Dreh- bzw. Längsachse des Rotors miteinander gefügt und verbunden werden.Such a design of the electrical machine makes it possible, for example, to assemble the (essential) components of the electrical machine by inserting the rotor with the bearing elements pre-assembled on the rotor from opposite sides into the two housing elements and then inserting the two housing elements in the direction the rotation or longitudinal axis of the rotor are joined and connected to each other.
Vorteilhafte Weiterbildungen der elektrischen Maschine in Innenläuferbauart sind in den Unteransprüchen aufgeführt.Advantageous developments of the electric machine with an internal rotor design are listed in the dependent claims.
Eine besonders vorteilhafte Positionierung und Fixierung des Stators im Bereich des Gehäuses sieht vor, dass wenigstens ein Gehäuseelement im Bereich seiner die Trennebene ausbildenden Stirnfläche wenigstens eine Aussparung oder eine Vertiefung zur formschlüssigen Aufnahme eines radial nach außen ragenden Abschnitts des Stators aufweist, um den Stator in Bezug zur Drehachse des Rotors in radialer und axialer Richtung zu fixieren.A particularly advantageous positioning and fixing of the stator in the area of the housing provides that at least one housing element has at least one cutout or indentation in the area of its end face forming the parting plane for the form-fitting accommodation of a radially outwardly projecting section of the stator in relation to the stator to be fixed to the axis of rotation of the rotor in the radial and axial directions.
Auch ist es besonders vorteilhaft, wenn die Trennebene zwischen den Gehäuseelementen senkrecht zur Drehachse des Rotors verläuft und vorzugsweise in einem mittleren Bereich in Bezug auf die Statorlänge angeordnet ist. Eine derartige Anordnung der Trennebene hat insbesondere den Vorteil, dass der Einfluss von notwendigen Werkzeug-Entformungsschrägen zum Ausbilden der Gehäuseelemente beim Spritzen der Gehäuseelemente minimiert und dadurch der Stator genauer im Gehäuse fixiert werden kann.It is also particularly advantageous if the separating plane between the housing elements runs perpendicularly to the axis of rotation of the rotor and is preferably arranged in a middle region in relation to the length of the stator. Such an arrangement of the parting plane has the particular advantage that the influence of necessary tool draft angles for forming the housing elements during injection molding of the housing elements is minimized and the stator can thus be fixed more precisely in the housing.
Die Fixierung bzw. Befestigung der beiden Gehäuseelemente erfolgt bevorzugt dadurch, dass die beiden Gehäuseelemente im Bereich ihrer Stirnflächen radial nach außen ragende Befestigungsflansche zur gegenseitigen Befestigung aufweisen. Über diese Befestigungsflansche mit darin angeordneten Bohrungen können Befestigungsschrauben montiert werden, die für eine axiale Verspannung und Abdichtung der beiden Gehäuseelemente gegeneinander im Bereich der Trennebene sorgen.The two housing elements are preferably fixed or fastened in that the two housing elements have fastening flanges which project radially outwards in the region of their end faces for fastening to one another. Fastening screws can be mounted via these fastening flanges with bores arranged therein, which ensure axial bracing and sealing of the two housing elements against one another in the region of the parting plane.
Zur Minimierung des Montageaufwands bei gleichzeitig weiterhin relativ einfach ausgebildeten Gehäuseelementen ist es bevorzugt vorgesehen, dass die beiden Lagerelemente im Bereich zweier, monolithisch ausgebildeter Lagersitze der Gehäuseelemente angeordnet sind.In order to minimize the assembly effort while at the same time housing elements are still of relatively simple design, it is preferably provided that the two bearing elements are arranged in the area of two monolithically designed bearing seats of the housing elements.
Die Form des Stators und somit auch die Form des Gehäuses der elektrischen Maschine kann bezüglich ihres Querschnitts grundsätzlich beliebig ausgebildet sein. Insbesondere ist der Querschnitt des Stators und des Gehäuses rund oder polygon, vorzugsweise 6-eckig.The shape of the stator and thus also the shape of the housing of the electrical machine can in principle be of any desired design with regard to their cross section. In particular, the cross section of the stator and the housing is round or polygonal, preferably hexagonal.
Hinsichtlich der Fertigung des Stators ist es darüber hinaus besonders vorteilhaft, wenn der Stator aus mehreren, in Umfangsrichtung miteinander verbundenen Statorsegmenten besteht, die einzeln oder gemeinsam mit einem ununterbrochenen Wicklungsdraht umwickelt sind.With regard to the manufacture of the stator, it is also particularly advantageous if the stator consists of a plurality of stator segments which are connected to one another in the circumferential direction and which are wrapped individually or together with an uninterrupted winding wire.
In besonders bevorzugter Weiterbildung eines derartigen Stators ist es vorgesehen, dass jedes Statorsegment aus einer Vielzahl von übereinander angeordneten Statorblechen besteht, und dass an einigen der Statorblechen in Richtung zum Gehäuse ragende Abschnitte ausgebildet sind. Diese Abschnitte wirken, wie oben bereits erläutert, mit in den Gehäuseelementen angeordneten Aussparungen bzw. Vertiefungen zur formschlüssigen Fixierung des Stators im Gehäuse zusammen.In a particularly preferred development of such a stator, it is provided that each stator segment consists of a multiplicity of stator laminations arranged one above the other, and that some of the stator laminations have sections that protrude in the direction of the housing. As already explained above, these sections interact with recesses or depressions arranged in the housing elements for positively locking the stator in the housing.
Zur Erhöhung der Festigkeit des Gehäuses, welches im Spritzgussverfahren hergestellt ist, kann es vorgesehen sein, dass das Material des Gehäuses faserverstärkt ist.In order to increase the strength of the housing, which is produced using the injection molding process, it can be provided that the material of the housing is fiber-reinforced.
Die soweit beschriebene elektrische Maschine ist insbesondere in Form eines Elektromotors vorzugsweise als Bestandteil eines Komfortantriebs in einem Fahrzeug, wie einem Fensterheberantrieb, einen Sitzverstellungsantrieb o.ä. vorgesehen.The electric machine described so far is provided in particular in the form of an electric motor, preferably as a component of a comfort drive in a vehicle, such as a window lifter drive, a seat adjustment drive or the like.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen der Erfindung sowie anhand der Zeichnungen.Further advantages, features and details of the invention result from the following description of preferred embodiments of the invention and from the drawings.
Figurenlistecharacter list
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1 zeigt in einer perspektivischen Darstellung eine elektrische Maschine in Form eines Elektromotors als Bestandteil eines Komfortantriebs,1 shows a perspective view of an electric machine in the form of an electric motor as part of a comfort drive, -
2 einen Längsschnitt durch die elektrische Maschine gemäß1 ,2 according to a longitudinal section through the electrical machine1 , -
3 einen Ansicht in Richtung der Ebene III - III der2 und3 a view in the direction of the III - III plane2 and -
4 ein Detail der2 bei einer modifizierten Ausbildung des Stators und des Gehäuses.4 a detail of2 with a modified design of the stator and the housing.
Ausführungsformen der ErfindungEmbodiments of the invention
Gleiche Elemente bzw. Elemente mit gleicher Funktion sind in den Figuren mit den gleichen Bezugsziffern versehen.Identical elements or elements with the same function are provided with the same reference numbers in the figures.
In den Figuren ist eine elektrische Maschine 10 in Form eines Elektromotors 12 dargestellt, wie dieser als Bestandteil vorzugsweise eines Komfortantriebs in einem Kraftfahrzeug dienen kann. Unter einem Komfortantrieb wird im Rahmen der Erfindung beispielhaft, und nicht einschränkend, ein Sitzverstellungsantrieb, ein Schiebedachantrieb, ein Fensterheberantrieb o.ä. verstanden.In the figures, an electric machine 10 is shown in the form of an electric motor 12, as this can preferably serve as a component of a comfort drive in a motor vehicle. Within the scope of the invention, a comfort drive is understood to mean, by way of example and not by way of limitation, a seat adjustment drive, a sunroof drive, a window lifter drive or the like.
Die elektrische Maschine 10 ist in Innenläuferbauart als elektrisch kommutierte Maschine 10 ausgebildet und weist einen Rotor 14 auf, der um eine Drehachse 15 drehbar gelagert ist. Der Rotor 14 ist von einem Stator 16 radial umgeben, welcher wiederum von einem Gehäuse 18 radial umgeben ist. Eine Welle 20 des Rotors 14 ragt mit einem Wellenabschnitt 22 aus dem Gehäuse 18 heraus und ist dort beispielsweise mit einem nicht dargestellten Getriebe gekoppelt bzw. verbunden, um ein Element des angesprochen Komfortantriebs zu verstellen. The electrical machine 10 is in the form of an internal rotor design as an electrically commutated machine 10 and has a
Hierzu ist der Elektromotor 12 bzw. das Gehäuse 18 beispielsweise mit einem Getriebegehäuse verbindbar (nicht dargestellt).For this purpose, the electric motor 12 or the
Das Gehäuse 18 besteht aus Kunststoff und ist im Spritzgussverfahren hergestellt. Insbesondere kann es zur Erhöhung der Festigkeit oder der Verbesserung sonstiger Eigenschaften vorgesehen sein, dass der Kunststoff, aus dem das Gehäuse 18 besteht, faserverstärkt ist. Im dargestellten Ausführungsbeispiel besteht das Gehäuse 18 aus zwei Gehäuseelementen 24, 26, die auf einander zugewandten Seiten jeweils eine (ebene) Stirnfläche 28, 30 aufweisen, in deren Bereich die beiden Gehäuseelemente 24, 26 ggf. unter Zwischenlage einer Dichtung oder eines Dichtmediums mediendicht miteinander verbindbar sind. Hierzu bilden die beiden Stirnflächen 28, 30 eine gemeinsame Trennebene 32 aus, die senkrecht zur Drehachse 15 verläuft.The
Vorzugsweise ist die Trennebene 32, in Bezug zur Statorlänge L, in einem mittleren Bereich des Stators 16 angeordnet. Die Montage bzw. Verbindung der beiden Gehäuseelemente 24, 26 erfolgt mittels nicht dargestellter Befestigungsschrauben, die im Bereich der Stirnflächen 28, 30 an radial nach außen ragenden Befestigungsflanschen 34, 36 angeordnet werden können. Die Befestigungsflansche 34, 36 sind dabei mit den entsprechenden Gehäuseelementen 24, 26 monolithisch verbunden.The
In jedem der beiden Gehäuseelemente 24, 26 ist darüber hinaus ein monolithisch mit diesen verbundener Lagersitz 38, 40 zur Aufnahme eines Lagerelements 42, 44 ausgebildet. Die formschlüssig in den Lagersitzen 38, 40 aufgenommenen Lagerelemente 42, 44 dienen der radialen Lagerung der Welle 20 bzw. des Rotors 14 um die Drehachse 15. Auf der dem Wellenabschnitt 22 gegenüberliegenden Seite ragen aus dem einen Gehäuseelement 26 elektrische Anschlüsse 45 zur Ansteuerung des Elektromotors 12 heraus.In addition, each of the two
Zur formschlüssigen Lagerung bzw. Fixierung des Stators 16 in dem Gehäuse 18 weisen die beiden Gehäuseelemente 24, 26 bei dem in den
Bei dem in der
Der Querschnitt des Gehäuses 18, 18a, und somit auch der Querschnitt des Stators 16, 16a ist grundsätzlich beliebig, d.h., dass er rund sein kann oder aber polygon. Vorzugsweise ist der Querschnitt des Gehäuses 18, 18a bzw. des Stators 16, 16a 6-eckig ausgebildet.The cross section of the
Der Stator 16, 16a besteht aus mehreren, im dargestellten Ausführungsbeispiel aus sechs Statorsegmenten 56, die in Umfangsrichtung miteinander verbunden sind, beispielsweise durch nicht dargestellte Laserschweißverbindungen. Die Statorsegmente 56 können einzeln oder aber gemeinsam ununterbrochenen Wicklungsdrähten 60 umwickelt sein (
Weiterhin bestehen die Statorsegmente 56 jeweils aus einer Vielzahl von übereinander gestapelten und miteinander verbundenen Statorblechen 62, 64, wobei die Statorbleche 64 sich von den Statorblechen 62 dadurch unterscheiden, dass die Statorbleche 64 zusätzlich die radial nach außen ragenden Abschnitte 50, 50a zur Fixierung des Stators 16, 16a im Gehäuse 18, 18a ausbilden.Furthermore, the
Zur Montage der elektrischen Maschine 10 bzw. des Elektromotors 12 wird beispielsweise der Rotor 14 mit darauf angeordneten Lagerelementen 42, 44 axial in eines der Gehäuseelemente 24, 24a eingeschoben, wobei in dem Gehäuseelement 24, 24a bereits vorab der Stator 16, 16a montiert wurde. To assemble the electrical machine 10 or the electric motor 12, for example, the
Anschließend wird das andere Gehäuseelement 24, 26 parallel zur Drehachse 15 im Bereich seiner Stirnfläche 28, 30 mit dem zuerst montierten Gehäuseelement 24, 26 gebracht und zuletzt mittels der (nicht dargestellten) Befestigungsschrauben werden die beiden Gehäuseelemente 24, 26 miteinander axial verbunden bzw. verspannt.The
Die soweit beschriebene elektrische Maschine 10 kann in vielfältiger Art und Weise abgewandelt werden bzw. modifiziert werden, ohne vom Erfindungsgedanken abzuweichen.The electric machine 10 that has been described so far can be varied or modified in many different ways without deviating from the idea of the invention.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited
- DE 102019200254 A1 [0002]DE 102019200254 A1 [0002]
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- 2021-08-19 DE DE102021209115.6A patent/DE102021209115A1/en active Pending
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