DE102021204822A1 - SENSOR ARRANGEMENT FOR A TRANSPORT DEVICE AND METHOD FOR MANUFACTURING SUCH A SENSOR ARRANGEMENT - Google Patents
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Abstract
Es ist eine Sensoranordnung (40) für eine Transportvorrichtung (10), die insbesondere ein magnetisches Levitationssystem hat, und ein Verfahren zum Herstellen einer Sensoranordnung (40), bereitgestellt. Die Sensoranordnung (40) hat ein erstes Gehäuseteil (41), das Aufnahmeöffnungen (415, 416) zur Montage von Sensorkomponenten (111, 113, 114, 115, 116) aufweist, und das zudem Kopplungselemente (413, 414) aufweist, und ein zweites Gehäuseteil (42), das Aufnahmeöffnungen (425, 426) zur Aufnahme der an dem ersten Gehäuseteil (41) montierten Sensorkomponenten (111, 113, 114, 115, 116) aufweist, und das zudem Kopplungselemente (423, 424) aufweist, wobei die Kopplungselemente (413, 424; 423, 424) der Gehäuseteile (41, 42) derart ausgestaltet sind, dass die Kopplungselemente (413, 423; 414, 424) zum Koppeln der Gehäuseteile (41, 42) ineinander greifen, und wobei die Kopplungselemente (413, 424; 423, 424) der Gehäuseteile (41, 42) derart angeordnet sind, dass die Aufnahmeöffnungen (415, 416, 425, 426) für die Sensorkomponenten (111, 113, 114, 115, 116) zwischen den Gehäuseteilen (41, 42) angeordnet sind und die Gehäuseteile (41, 42) an mindestens einem Ende (412, 422) der Sensoranordnung (40) unterschiedlich lang aus der Sensoranordnung (40) auskragen.A sensor arrangement (40) for a transport device (10), which in particular has a magnetic levitation system, and a method for producing a sensor arrangement (40) are provided. The sensor arrangement (40) has a first housing part (41) which has receiving openings (415, 416) for mounting sensor components (111, 113, 114, 115, 116) and which also has coupling elements (413, 414), and a second housing part (42), which has receiving openings (425, 426) for receiving the sensor components (111, 113, 114, 115, 116) mounted on the first housing part (41), and which also has coupling elements (423, 424), wherein the coupling elements (413, 424; 423, 424) of the housing parts (41, 42) are designed in such a way that the coupling elements (413, 423; 414, 424) engage in one another for coupling the housing parts (41, 42), and the coupling elements (413, 424; 423, 424) of the housing parts (41, 42) are arranged in such a way that the receiving openings (415, 416, 425, 426) for the sensor components (111, 113, 114, 115, 116) between the housing parts ( 41, 42) are arranged and the housing parts (41, 42) on at least one end (412, 422) of the sensor arrangement (40) cantilever out of the sensor arrangement (40) for different lengths.
Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Sensoranordnung für eine Transportvorrichtung und ein Verfahren zum Herstellen einer solchen Sensoranordnung, wobei die Transportvorrichtung insbesondere ein magnetisches Levitationssystem hat und/oder eine elektrische Maschine in Linearbauweise aufweist.The present invention relates to a sensor arrangement for a transport device and a method for producing such a sensor arrangement, the transport device having in particular a magnetic levitation system and/or having an electrical machine of linear design.
Zur Bewegung von Gegenständen sind magnetische Levitationssysteme verwendbar. Derartige Systeme sind insbesondere vorteilhaft, um bei einem Produktionsvorgang mindestens einen, insbesondere zerbrechlichen, Gegenstand an eine vordefinierte Position zu transportieren. Ein zerbrechlicher Gegenstand ist beispielsweise ein Wafer, eine Glasscheibe, ein Solarmodul oder dergleichen. Um eine Beschädigung der zerbrechlichen Gegenstände zu vermeiden, ist beim Umgang mit den Gegenständen besondere Vorsicht geboten.Magnetic levitation systems can be used to move objects. Such systems are particularly advantageous for transporting at least one object, in particular a fragile object, to a predefined position during a production process. A fragile object is, for example, a wafer, a pane of glass, a solar module or the like. To avoid damaging the fragile items, special care should be taken when handling the items.
Ein solches System hat einen Linearmotor, der nach einem Prinzip des umgekehrten Motors arbeitet. „Prinzip des umgekehrten Motors“ bedeutet, dass sich im Vergleich zu einer normalen Situation eines Linearmotors die entgegengesetzte Komponente bewegt, nämlich die Magnetplatte (sekundärer Teil des Motors), während sich bei einem normalen linearen Motor die Spule (primärer Teil des Motors) bewegt.One such system has a linear motor that operates on a reverse motor principle. “Reverse motor principle” means that compared to a normal situation of a linear motor, the opposite component moves, namely the magnet plate (secondary part of the motor), while in a normal linear motor the coil (primary part of the motor) moves.
Bei einer magnetischen Levitationsmaschine sind die Spulen derart angeordnet und elektrisch verschaltet, dass ein elektrischer Strom, der in den Spulen fließt, ein zu bewegendes Teil mit Magnetkraft in der Schwebe hält. Durch entsprechende Ansteuerung der Spulen nacheinander wird das Sekundärteil oder Rotor in eine Bewegung angetrieben.In a magnetic levitation machine, the coils are arranged and electrically connected in such a way that an electric current flowing in the coils keeps a part to be moved suspended with magnetic force. Appropriate activation of the coils one after the other drives the secondary part or rotor into a movement.
In einer Anlage zum Herstellen von Halbleiterelementen sind die mit elektrischen Bauteilen zu bestückenden Wafer oder sonstige Substrate mit hoher Präzision und ohne großen Ruck zu bewegen. Hierfür werden Positionssensoren verwendet, mit deren Hilfe die Wafer mit möglichst geringen Vibrationen jeweils an die gewünschte Position positionierbar sind.In a plant for the production of semiconductor elements, the wafers or other substrates to be fitted with electrical components must be moved with great precision and without great jolts. For this purpose, position sensors are used, with the help of which the wafers can be positioned in the desired position with as little vibration as possible.
Problematisch ist, dass in der elektrischen Maschine für die Sensoren und deren Verkabelung in der Regel wenig Platz zur Verfügung steht. Dies führt oft dazu, dass die Verkabelung mechanisch beschädigt wird. Dadurch ist gegebenenfalls keine elektrische Isolation von elektrischen Leitungen mehr gegeben, was Schäden an der elektrischen Maschine und/oder dem Sensor verursacht.The problem is that there is usually little space available in the electrical machine for the sensors and their wiring. This often leads to mechanical damage to the wiring. As a result, there may no longer be any electrical insulation of electrical lines, which causes damage to the electrical machine and/or the sensor.
Daher ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Sensoranordnung für eine Transportvorrichtung und ein Verfahren zum Herstellen einer solchen Sensoranordnung bereitzustellen, mit welchen die zuvor genannten Probleme gelöst werden können. Insbesondere sollen eine Sensoranordnung für eine Transportvorrichtung und ein Verfahren zum Herstellen einer solchen Sensoranordnung bereitgestellt werden, welche unaufwändig und kostengünstig eine kompakte und unaufwändige Bauweise der Transportvorrichtung, insbesondere deren elektrischer Maschine, bei größtmöglicher Betriebssicherheit und/oder Präzision gewährleisten.It is therefore the object of the present invention to provide a sensor arrangement for a transport device and a method for producing such a sensor arrangement, with which the aforementioned problems can be solved. In particular, a sensor arrangement for a transport device and a method for producing such a sensor arrangement are to be provided which ensure a compact and inexpensive design of the transport device, in particular its electrical machine, with the greatest possible operational reliability and/or precision.
Diese Aufgabe wird durch eine Sensoranordnung für eine Transportvorrichtung nach Anspruch 1 gelöst. Die Sensoranordnung hat ein erstes Gehäuseteil, das Aufnahmeöffnungen zur Montage von Sensorkomponenten aufweist, und das zudem Kopplungselemente aufweist, und ein zweites Gehäuseteil, das Aufnahmeöffnungen zur Aufnahme der an dem ersten Gehäuseteil montierten Sensorkomponenten aufweist, und das zudem Kopplungselemente aufweist, wobei die Kopplungselemente der Gehäuseteile derart ausgestaltet sind, dass die Kopplungselemente zum Koppeln der Gehäuseteile ineinander greifen, und wobei die Kopplungselemente der Gehäuseteile derart angeordnet sind, dass die Aufnahmeöffnungen für die Sensorkomponenten zwischen den Gehäuseteilen angeordnet sind und die Gehäuseteile an mindestens einem Ende der Sensoranordnung unterschiedlich lang aus der Sensoranordnung auskragen.This object is achieved by a sensor arrangement for a transport device according to claim 1. The sensor arrangement has a first housing part, which has receiving openings for mounting sensor components, and which also has coupling elements, and a second housing part, which has receiving openings for receiving the sensor components mounted on the first housing part, and which also has coupling elements, the coupling elements of the housing parts are designed in such a way that the coupling elements for coupling the housing parts engage in one another, and the coupling elements of the housing parts are arranged in such a way that the receiving openings for the sensor components are arranged between the housing parts and the housing parts cantilever out of the sensor arrangement at different lengths at least at one end of the sensor arrangement .
Die beschriebene Sensoranordnung hat eine sehr kompakte Bauweise. Dabei ermöglicht die Sensoranordnung, dass der Positionssensor sehr raumsparend zusammen mit den Leitungen für den elektrischen Anschluss des Sensors in einem Gehäuse integriert ist. Dabei ist die Verlegung der Leitungen derart gestaltet, dass die Leitungen sehr gut gegen mechanische Beschädigungen geschützt sind.The sensor arrangement described has a very compact design. The sensor arrangement enables the position sensor to be integrated in a housing in a very space-saving manner together with the lines for the electrical connection of the sensor. The routing of the lines is designed in such a way that the lines are very well protected against mechanical damage.
Außerdem ermöglicht die Sensoranordnung, dass der Positionssensor sehr raumsparend mit einem Temperatursensor kombinierbar ist. Auch in dieser Variante können die Leitungen für den elektrischen Anschluss der Sensoren sehr raumsparend und sicher geschützt gegen mechanische Beschädigungen zusammen in einem Gehäuse geführt werden.In addition, the sensor arrangement allows the position sensor to be combined with a temperature sensor in a very space-saving manner. In this variant, too, the cables for the electrical connection of the sensors can be routed together in one housing in a very space-saving manner and safely protected against mechanical damage.
Zudem bietet das aus den Gehäuseteilen montierte Gehäuse der Sensoranordnung eine ausreichende Belüftung der in dem Gehäuse montierten Sensoren und deren Komponenten.In addition, the housing of the sensor arrangement assembled from the housing parts offers sufficient ventilation of the sensors and their components assembled in the housing.
Insgesamt kann die Sensoranordnung durch deren beschriebene Ausgestaltung die Betriebssicherheit der Transportvorrichtung, insbesondere ihrer elektrischen Maschine, erhöhen.Overall, the sensor arrangement can increase the operational reliability of the transport device, in particular of its electrical machine, due to the configuration described.
Noch dazu führt die Sensoranordnung dazu, dass der Platzbedarf für den Positionssensor und den Temperatursensor einschließlich Verkabelung in der elektrischen Maschine gesenkt werden kann. Im Ergebnis hat die elektrische Maschine kleinere Abmessungen als bei der bisherigen Bauweise solcher Maschinen. Als Folge davon kann Material zur Herstellung der elektrischen Maschine eingespart werden. Dies trägt mit dazu bei, die Gesamtkosten für die Herstellung der elektrischen Maschine zu reduzieren.In addition, the sensor arrangement means that the space required for the position sensor and the temperature sensor, including cabling, in the electrical machine can be reduced. As a result, the electrical machine has smaller dimensions than in the previous design of such machines. As a result, material for manufacturing the electrical machine can be saved. This also contributes to reducing the overall costs for manufacturing the electrical machine.
Ein weiterer Vorteil der Sensoranordnung liegt darin, dass die Montage der Sensoren in der Sensoranordnung sehr unaufwändig möglich ist. A further advantage of the sensor arrangement lies in the fact that the sensors can be installed in the sensor arrangement in a very simple manner.
Dadurch nimmt die Montage weniger Zeit als bei bisherigen Vorrichtungen oder Maschinen in Anspruch.As a result, assembly takes less time than with previous devices or machines.
Außerdem ist das Gehäuse der Sensoranordnung derart gestaltet, dass eine Fehlmontage des Gehäuses selbst ausgeschlossen ist. Noch dazu ist das Gehäuse derart ausgestaltet, dass eine Fehlmontage der Sensoranordnung an der elektrischen Maschine oder Vorrichtung ausgeschlossen ist. Dies liefert einen wichtigen Beitrag zu einer fehlerfreien Montage der elektrischen Maschine bzw. der Transportvorrichtung. Dadurch wird die Montagesicherheit der elektrischen Maschine erhöht und der Ausschuss vermindert. Außerdem tragen auch diese Eigenschaften des Gehäuses mit zu einem sicheren Betrieb der elektrischen Maschine bzw. der Transportvorrichtung bei.In addition, the housing of the sensor arrangement is designed in such a way that incorrect assembly of the housing itself is ruled out. In addition, the housing is designed in such a way that incorrect assembly of the sensor arrangement on the electrical machine or device is ruled out. This makes an important contribution to error-free assembly of the electrical machine or the transport device. This increases the reliability of the assembly of the electrical machine and reduces rejects. In addition, these properties of the housing also contribute to safe operation of the electrical machine or the transport device.
Die beschriebene Sensoranordnung ist für alle Arten von elektrischen Maschinen einsetzbar, bei denen zumindest ein Positionssensor und/oder ein Temperatursensor benötigt werden/wird. Somit kann bei allen elektrischen Maschinen die Bauweise kompakter und weniger aufwändig als bisher gestaltet werden.The sensor arrangement described can be used for all types of electrical machines in which at least one position sensor and/or one temperature sensor is/are required. Thus, in all electrical machines, the design can be made more compact and less complex than before.
Vorteilhafte weitere Ausgestaltungen der Sensoranordnung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.Advantageous further refinements of the sensor arrangement are specified in the dependent claims.
Mindestens eine zuvor beschriebene Sensoranordnung kann Teil einer Transportvorrichtung sein, die zudem mindestens zwei Spulen zum Antreiben des Gegenstands entlang eines vorbestimmten Transportwegs aufweist, wobei die mindestens eine Sensoranordnung an mindestens einer der Spulen angeordnet ist, um die Position des Gegenstands an dem vorbestimmten Transportweg zu erfassen.At least one sensor arrangement described above can be part of a transport device which also has at least two coils for driving the object along a predetermined transport path, the at least one sensor arrangement being arranged on at least one of the coils in order to detect the position of the object on the predetermined transport path .
Die zuvor genannte Aufgabe wird zudem durch ein Verfahren zum Herstellen einer Sensoranordnung nach Anspruch 13 gelöst. Hierbei weist die Sensoranordnung ein erstes Gehäuseteil und ein zweites Gehäuseteil auf, das Verfahren hat die Schritte: Montieren von Sensorkomponenten in Aufnahmeöffnungen des ersten Gehäuseteils, Anordnen von Kopplungselementen der Gehäuseteile derart zueinander, dass die Aufnahmeöffnungen für die Sensorkomponenten zwischen den Gehäuseteilen angeordnet sind, und Koppeln der Kopplungselemente des ersten Gehäuseteils und der Kopplungselemente des zweiten Gehäuseteils, dass die Kopplungselemente zum Koppeln der Gehäuseteile ineinander greifen und die Gehäuseteile an mindestens einem Ende der Sensoranordnung unterschiedlich lang aus der Sensoranordnung auskragen,The aforementioned object is also achieved by a method for producing a sensor arrangement according to claim 13. In this case, the sensor arrangement has a first housing part and a second housing part, the method has the steps: mounting sensor components in receiving openings of the first housing part, arranging coupling elements of the housing parts to one another in such a way that the receiving openings for the sensor components are arranged between the housing parts, and coupling the coupling elements of the first housing part and the coupling elements of the second housing part, that the coupling elements engage in one another for coupling the housing parts and that the housing parts protrude from the sensor arrangement at different lengths at at least one end of the sensor arrangement,
Das Verfahren erzielt dieselben Vorteile, wie zuvor für die Sensoranordnung angegeben.The method achieves the same advantages as indicated above for the sensor arrangement.
Vorteilhafte weitere Ausgestaltungen des Verfahrens sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.Advantageous further refinements of the method are specified in the dependent claims.
Das zuvor genannte Verfahren kann zudem den Schritt des Montierens der Sensoranordnung in einer Aussparung eines Kerns einer Spule einer Transporteinrichtung aufweisen.The aforementioned method can also include the step of mounting the sensor arrangement in a recess in a core of a coil of a transport device.
Weitere mögliche Implementierungen der Erfindung umfassen auch nicht explizit genannte Kombinationen von zuvor oder im Folgenden bezüglich der Ausführungsbeispiele beschriebenen Merkmale oder Ausführungsformen. Dabei wird der Fachmann auch Einzelaspekte als Verbesserungen oder Ergänzungen zu der jeweiligen Grundform der Erfindung hinzufügen.Further possible implementations of the invention also include combinations of features or embodiments described above or below with regard to the exemplary embodiments that are not explicitly mentioned. The person skilled in the art will also add individual aspects as improvements or additions to the respective basic form of the invention.
Nachfolgend ist die Erfindung unter Bezugnahme auf die beiliegende Zeichnung und anhand von Ausführungsbeispielen näher beschrieben. Es zeigen:
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1 ein schematisches Blockschaltbild einer Anlage mit einer Transportvorrichtung gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel; -
2 eine dreidimensionale Draufsicht auf ein erstes Teil und ein zweites Teil einer Sensoranordnung für eine Transportvorrichtung gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel; -
3 eine Untersicht unter das erste Teil der Sensoranordnung von2 , wenn das erste und zweite Teil von2 als die Sensoranordnung gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel montiert sind; -
4 eine andere Seitenansicht der Sensoranordnung gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel; -
5 eine dreidimensionale Außenansicht der Sensoranordnung gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel; -
6 eine Ansicht einer Stirnseite der Sensoranordnung gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel; und -
7 eine Teilansicht eines Kerns einer Spule der elektrischen Maschine mit einer Kontur für die Montage der Sensoranordnung gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel.
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1 a schematic block diagram of a system with a transport device according to a first embodiment; -
2 a three-dimensional plan view of a first part and a second part of a sensor arrangement for a transport device according to the first embodiment; -
3 a bottom view under the first part of the sensor assembly of2 , if the first and second part of2 are mounted as the sensor assembly according to the first embodiment; -
4 another side view of the sensor arrangement according to the first embodiment; -
5 a three-dimensional external view of the sensor arrangement according to the first embodiment; -
6 a view of an end face of the sensor arrangement according to the first embodiment; and -
7 a partial view of a core of a coil of the electrical machine with a contour for mounting the sensor arrangement according to the first embodiment.
In den Figuren sind gleiche oder funktionsgleiche Elemente, sofern nichts anderes angegeben ist, mit denselben Bezugszeichen versehen.In the figures, elements that are the same or have the same function are provided with the same reference symbols unless otherwise stated.
Die Anlage 1 umfasst eine Transportvorrichtung 10 zum Transportieren der Gegenstände 3, 4. Zu diesem Zweck umfasst die Transportvorrichtung 10 erste bis vierte Spulen 11 bis 14, einen Wagen 15, der entlang eines über den Spulen 11 bis 14 positionierten Bewegungspfads 16 bewegbar ist, Multiplexer 17, 18, eine Steuereinheit 20 und Sensoren 111, 112, 121, 122, 131, 132, 141, 142.The plant 1 comprises a
Die Steuereinheit 20 umfasst ein Speichermodul 21, einen Sollwertgenerator 22 und ein Bestimmungsmodul 23. Der Sollwertgenerator 22 und das Bestimmungsmodul 23 könnten Teil einer Bewegungssteuereinheit sein, die Teil der Steuereinheit 20 ist und die nicht gezeigt ist. Die Steuereinheit 20 kann auch mindestens eine Antriebseinheit zum Bewegen der Spulen 11 bis 14 umfassen. Die Antriebseinheit(en) sind ebenfalls nicht gezeigt.The
Die Transportvorrichtung 10 bildet mit den Spulen 11 bis 14 und dem Wagen 15 eine magnetische Levitationsmaschine. Die Spulen 11 bis 14 (Primärteil oder Stator) sind derart angeordnet und elektrisch verschaltet, dass ein elektrischer Strom, der in den Spulen 11 bis 14 fließt, den Wagen 15 (Sekundärteil oder Rotor) als ein zu bewegendes Teil mit Magnetkraft in der Schwebe hält. Durch entsprechende Ansteuerung der Spulen 11 bis 14 nacheinander wird der Wagen 15 (Sekundärteil oder Rotor) in eine Bewegung angetrieben, wie nachfolgend noch genauer beschrieben.The
Die erste bis vierte Spule 11 bis 14 bilden somit einen Teil eines Linearmotors. Die Spulen 11 bis 14 können den Wagen 15 derart antreiben, dass der Wagen 15 in einer Bewegungsrichtung 30 beweglich ist, die in
Der Wagen 15 kann nur in eine Richtung der Bewegungsrichtung 30 bewegt werden. Alternativ ist der Wagen 15 in zwei Richtungen bewegbar, insbesondere in einer Hin- und Her-Bewegung, wie in
Die Bewegung des Wagens 15 kann durch die Sensoren 111, 112, 121, 122, 131, 132, 141, 142 erfasst werden. Zur Übertragung des Sensorsignals an die Multiplexer 17, 18 sind die Sensoren 111, 112, 121, 122, 131, 132, 141, 142 mit den Multiplexern 17, 18 über Sensorleitungen 115, 125, 135, 145 verbunden. Der Übersichtlichkeit sind in
Die Multiplexer 17, 18 übertragen die Sensorsignale über gemultiplexte Sensorkabel an die Steuereinheit 20.The
Die Sensoren 111, 112 sind der ersten Spule 11 zugeordnet, wobei der Sensor 111 ein Vorhandensein des Wagens 15 auf der linken Seite der Spule 11 in
Die Sensoren 121, 122 sind der zweiten Spule 12 zugeordnet, wobei der Sensor 121 ein Vorhandensein des Wagens 15 auf der linken Seite der Spule 12 in
Die Sensoren 131, 112 sind der dritten Spule 13 zugeordnet, wobei der Sensor 131 ein Vorhandensein des Wagens 15 auf der linken Seite der Spule 13 in
Die Sensoren 141, 142 sind der vierten Spule 14 zugeordnet, wobei der Sensor 141 das Vorhandensein des Wagens 15 auf der linken Seite der Spule 14 in
Ist der Wagen 15 über den Sensoren 112, 121 angeordnet, wird der Wagen von den Sensoren 112, 121 erfasst. Somit erkennt die Steuereinheit 20, dass der Wagen 15 bei der ersten und zweiten Spule 11, 12 positioniert ist. Mit anderen Worten erkennt die Steuereinheit 20 die erste und zweite Spule 11, 12 als die Position des Wagens 15. Abhängig von den vom Sollwertgenerator 21 erzeugten Sollwerten und der von der Steuereinheit 20 durchgeführten Steuerung steuert die Steuereinheit 20 die Aktivierung oder Deaktivierung der Spulen 11 bis 14, so dass sich der Wagen 15 zu der Position bewegt, die der Sollposition für den Wagen 15 entspricht.If the
Insbesondere können die Sensoren 111, 112, 121, 122, 131, 132, 141, 142 die tatsächliche Position oder Ist-Position des Wagens 15 erfassen und das Ergebnis an die Steuereinheit 20 weiterleiten, so dass die tatsächliche Position des Wagens 15 in dem Speichermodul 21 gespeichert wird. Zusätzlich kann das Bestimmungsmodul 23 die tatsächliche Geschwindigkeit oder Ist-Geschwindigkeit des Wagens 15 basierend auf der erfassten tatsächlichen Position des Wagens 15 bestimmen. Die tatsächliche Geschwindigkeit wird als erste Ableitung der tatsächlichen Position berechnet. Aufgrund des Rauschens werden jedoch keine Ableitungen höherer Ordnung verwendet. Daher berechnet das Bestimmungsmodul 23 nicht die tatsächliche Beschleunigung oder Ist-Beschleunigung, die die zweite Ableitung der tatsächlichen Position ist, oder den tatsächlichen Ruck oder Ist-Ruck, der die dritte Ableitung der tatsächlichen Position ist.In particular, the
Ferner kann das Bestimmungsmodul 23 basierend auf der erfassten tatsächlichen Position bestimmen, ob die erfasste tatsächliche Position mit einem Sollwert in einem Sollwertprofil für die Position des Wagens 15 identisch ist, die vom Sollwertgenerator 22 im Voraus eingestellt wurde.Further, the
Das heißt, durch das Bestimmungsmodul 23 werden zwei Dinge bestimmt, nämlich erstens ob sich der Wagen 15 innerhalb des Steuerbereichs einer Spule 11 bis 14 befindet, was auf der Position basiert, die von mindestens einem der Sensoren 111, 112, 121, 122, 131, 132, 141, 142 gemessen wird. Zweitens wird bestimmt, ob ein Unterschied zwischen der Sollposition und der tatsächlichen Position vorliegt. Basierend auf dem Bestimmungsergebnis wird mehr oder weniger Kraft auf die betroffenen Spulen 11 bis 14 ausgeübt. Somit wird die Ist-Position mit dem Sollwert bzw. Sollposition verglichen und basierend auf der Differenz zwischen der Ist-Position und dem Sollwert bzw. Sollposition bestimmt das Bestimmungsmodul 23, wie viel Leistung an die betroffenen Spulen 11 bis 14 abgegeben werden soll. Um eine gleichmäßige Bewegung des Wagens 15 zu erreichen, erzeugt der Sollwertgenerator Sollwertprofile.That is, two things are determined by the
Das erste Gehäuseteil 41 hat einen Grundkörper 410, der ein erstes Ende 411 und ein zweites Ende 412 aufweist. Der Grundkörper 410 hat eine längliche Form. Insbesondere hat der Grundkörper 410 zumindest teilweise eine stabförmige Ausgestaltung. Das zweite Ende 412 ragt seitlich über den Grundkörper 410 aus. Das zweite Ende 412 des Grundkörpers 410 ist breiter als das erste Ende 411 des Grundkörpers 410.The
Der Grundkörper 410 hat Kopplungselemente 413, 414 zur Kopplung des Grundkörpers 410 mit dem zweiten Gehäuseteil 42. Das erste Kopplungselement 413 ist an dem ersten Ende 411 des Grundkörpers 410 angeordnet. Das zweite Kopplungselement 414 ist entlang der Länge des Grundkörpers 410 angeordnet. Das erste Kopplungselement 413 ist als Aussparung des Grundkörpers 410 ausgestaltet. Das zweite Kopplungselement 414 ist als Aussparung des Grundkörpers 410 ausgestaltet. Die Kopplungselemente 413, 414 sind jeweils an einer Seite des Grundkörpers 410 angeordnet. Jede der Aussparungen hat in ihrer Länge eine größere Abmessung als in der Breite. Die Kopplungselemente 413, 414 sind entlang der Länge des Grundkörpers 410 voneinander beabstandet.The
Zudem hat der Grundkörper 410 Aufnahmeöffnungen 415, 416 zur Aufnahme von Sensorkomponenten, wie den Positionssensor 111, einen optional vorhandenen Temperatursensor 113, Leitungsverbinder 114, und Sensorleitungen 115, 116. Die Aufnahmeöffnungen 415, 416 sind als Nut oder Sacköffnung in dem Grundkörper 410 ausgebildet. Die Aufnahmeöffnungen 415 dienen zur Halterung der Sensoren 111, 113 an dem Grundkörper 410. Die Aufnahmeöffnungen 416 dienen zur Halterung der Leitungsverbinder 114 oder Sensorleitungen 115, 116 an dem Grundkörper 410.In addition, the
Die Aufnahmeöffnungen 415 können in ihrer Tiefe in dem Grundkörper 410 eine geringere Abmessung haben als die Sensorkomponenten hoch sind. Somit ragen beispielsweise der Temperatursensor 113, dessen Leitungsverbinder 114 am ersten Ende 411 des Grundkörpers 410 und die Sensorleitungen 116 zumindest teilweise aus der entsprechenden Aufnahmeöffnung 415 heraus. Der Temperatursensor 111 ist an zwei Leitungen 115 angeschlossen. Die Leitungen 115 übermitteln ein Signal, das eine Temperaturänderung durch eine proportional ablesbare Widerstandsänderung wiedergibt. Der Temperatursensor 111 kann somit die Temperatur in der Sensoranordnung 40 erfassen.The depth of the receiving
Die Aufnahmeöffnungen 416 können in ihrer Tiefe in dem Grundkörper 410 die gleiche oder größere Abmessung haben als die Sensorkomponenten hoch sind. Somit können der Positionssensor 111 dessen Leitungsverbinder 114 am zweiten Ende 412 des Grundkörpers 410 und die Sensorleitungen 115 insbesondere vollständig in der entsprechenden Aufnahmeöffnung 416 aufgenommen sein, so dass die Sensorkomponenten nicht aus dem Grundkörper 410 herausragen. Der Positionssensor 111 ist an vier Leitungen 115 angeschlossen. Davon sind zwei Leitungen 115 für die Anregung mit elektrischem Strom vorgesehen. Zwei andere der vier Leitungen 115 sind zum Messen der elektrischen Spannung vorgesehen, die sich proportional zu einer magnetischen Flussdichte B bei dem Sensor 111 ausbildet. Der Positionssensor 111 kann ein analoger Hallsensor sein.The depth of the receiving
Die Leitungen 115, 116 der Sensoren 111, 113 sind an der Aufnahmeöffnung 416 nebeneinander angeordnet.The
An dem zweiten Ende 412 des Grundkörpers 410 sind Durchgangsöffnungen 417 angeordnet. Die Durchgangsöffnungen 417 sind verwendbar, um die Sensorleitungen 115, 116 auf die Rückseite des Grundkörpers 410 zu verlegen. Dadurch können die Sensorleitungen 115, 116 aus dem Inneren der Sensoranordnung 40 auf die Außenseite der Sensoranordnung 40 geführt werden.Through
Das zweite Gehäuseteil 42 hat einen Grundkörper 420, der ein erstes Ende 421 und ein zweites Ende 422 aufweist. Der Grundkörper 420 hat eine längliche Form. Mit anderen Worten, der Grundkörper 420 ist stabförmig ausgestaltet. Das zweite Ende 422 ist seitlich schmaler als der Grundkörper 420. Das zweite Ende 422 des Grundkörpers 420 ist schmaler als das erste Ende 421 des Grundkörpers 420.The
Der Grundkörper 420 hat Kopplungselemente 423, 424 zur Kopplung des Grundkörpers 420 mit dem ersten Gehäuseteil 41. Das erste Kopplungselement 423 ist an dem ersten Ende 421 des Grundkörpers 420 angeordnet. Das zweite Kopplungselement 424 ist entlang der Länge des Grundkörpers 420 angeordnet. Das erste Kopplungselement 423 ist als Auskragung des Grundkörpers 420 ausgestaltet. Das zweite Kopplungselement 424 ist als Auskragung des Grundkörpers 420 ausgestaltet. Jede der Auskragungen hat in ihrer Länge eine größere Abmessung als in der Breite. Die Kopplungselemente 423, 424 sind entlang der Länge des Grundkörpers 420 voneinander beabstandet.The
Zudem hat der Grundkörper 420 Aufnahmeöffnungen 425, 426 zur Aufnahme von Sensorkomponenten, wie den Positionssensor 111, den optional vorhandenen Temperatursensor 113, Leitungsverbinder 114, Sensorleitungen 115, 116. Die Aufnahmeöffnungen 425, 426 sind als Nut oder Sacköffnung in dem Grundkörper 420 ausgebildet. Die Kopplungselemente 423, 424 kragen quer aus der Ebene der Aufnahmeöffnungen 425, 426 aus, insbesondere senkrecht.In addition, the
Die Aufnahmeöffnungen 425 dienen zur Halterung des Sensors 113 und der Leitungsverbinder 114 und der Sensorleitungen 116 an dem Grundkörper 420. Die Aufnahmeöffnung 426 dient zur Halterung der Sensorleitungen 115, 116 an dem Grundkörper 420.Receiving
Die Aufnahmeöffnungen 425 können in ihrer Tiefe in dem Grundkörper 420 eine geringere Abmessung haben als die Sensorkomponenten hoch sind. Somit ragen beispielsweise der Temperatursensor 113, dessen Leitungsverbinder 114 am ersten Ende 421 des Grundkörpers 420 und die Sensorleitungen 116 zumindest teilweise aus der entsprechenden Aufnahmeöffnung 425 heraus.The depth of the receiving
Die Aufnahmeöffnung 426 kann in ihrer Tiefe in dem Grundkörper 410 die gleiche oder größere Abmessung haben als die Sensorkomponenten hoch sind. Somit können der Positionssensor 111 und die Sensorleitungen 115 insbesondere gar nicht oder nur teilweise in der entsprechenden Aufnahmeöffnung 426 aufgenommen sein, wenn die Sensorkomponenten nicht oder nur teilweise aus dem Grundkörper 410 des ersten Gehäuseteils 41 herausragen, wie zuvor beschrieben.The depth of the receiving
Werden die Gehäuseteile 41, 42 aneinander montiert, sind die Kopplungselemente 413, 423 und die Kopplungselemente 414, 424 miteinander zu koppeln. Dabei bilden die als Aussparung ausgestalteten Kopplungselemente 413, 414 des ersten Gehäuseteils 10 und die als Auskragung ausgestalteten Kopplungselemente 423, 424 des zweiten Gehäuseteils 20 jeweils einen Formschluss. Dadurch hat die Sensoranordnung 40 ein geschlossenes, zweiteiliges Gehäuse 41, 42. Das heißt, die Kopplungselemente 423, 424 des zweiten Gehäuseteils 20 und die Kopplungselemente 413, 423 des ersten Gehäuseteils 41 sind passgenau zueinander ausgestaltet. Die Kopplungselemente 423, 424 des zweiten Gehäuseteils 20 und die Kopplungselemente 413, 423 des ersten Gehäuseteils 41 greifen ineinander ein.If the
Sind die Gehäuseteile 41, 42 als Sensoranordnung 40 aneinander montiert, wie beispielsweise in
Gemäß der Draufsicht auf die Sensoranordnung 40 von
Insbesondere bildet der Kern 110 von
Die Grundkörper 410, 420 dienen zum elektrischen Isolieren der Sensorkomponenten 111, 113, 114, 115, 116 von dem Kern 110. Das Material der Grundkörper 410, 420 ist ein elektrisch nicht leitfähiges Material, beispielsweise Kunststoff oder Harz oder ein sonstiges elektrisch nicht leitfähiges Material. Jeder der Grundkörper 410, 420 kann beispielsweise durch Spritzgießen oder durch dreidimensionalen Druck hergestellt sein. Das Material der Grundkörper 410, 420 kann sich zumindest teilweise unterscheiden.The
Auf diese Weise stellt die Sensoranordnung 40 durch ihre Ausgestaltung, insbesondere ihre Form, eine korrekte Montage der Gehäuseteile 41, 42 der Sensoranordnung 40 aneinander sicher. Außerdem ist sichergestellt, dass die Sensoranordnung 40 in dem Kern 110 der Spule 11 richtig und platzsparend montierbar ist. Zudem stellt die Sensoranordnung 40 sicher, dass zwei Sensoranordnungen 40 von zwei nebeneinanderangeordneten Spulen 112, 121 direkt nebeneinander, insbesondere ohne Abstand dazwischen, angeordnet werden können.In this way, the
Wie zuvor beschrieben, ist außerdem ein sehr vorteilhaftes Verfahren zum Herstellen der Sensoranordnung 40 bereitgestellt. Dieses Verfahren ist bei einem Verfahren zum Herstellen der Transportvorrichtung 10 verwendbar.As previously described, a very advantageous method of manufacturing the
Gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel sind Kopplungselemente 413, 423, 414, 424 der Sensoranordnung 40 zumindest teilweise anders ausgestaltet als die zuvor beschriebenen Kopplungselemente 413, 423, 414, 424 der Sensoranordnung 40 gemäß dem vorangehenden Ausführungsbeispiel. Insbesondere kann zumindest eines der als Aussparung ausgestalteten Kopplungselemente 413, 414 des ersten Gehäuseteils 10 stattdessen als Auskragung ausgestaltet sein. Das entsprechende Kopplungselement 423, 424 des zweiten Gehäuseteils 20 ist dann als Aussparung ausgestaltet. Auch auf diese Weise kann der beschriebene Formschluss der Gehäuseteile 41, 42 gebildet werden.According to a second exemplary embodiment,
Alternativ oder zusätzlich kann ein als Auskragung ausgestaltetes Kopplungselement, insbesondere ein Kopplungselement 423, 424 des zweiten Gehäuseteils 20 mindestens eine Einkerbung aufweisen, so dass in der Auskragung mehrere Zähne gebildet sind.Alternatively or additionally, a coupling element configured as a projection, in particular a
Alternativ oder zusätzlich kann zumindest ein Teil der Kopplungselemente 413, 423, 414, 424 als komplementäre Form für das entsprechend andere Kopplungselement des anderen Gehäuseteils 41, 42 ausgestaltet sein, um den Formschluss zwischen den Gehäuseteilen 41, 42 zu bilden. Insbesondere sind mindestens zwei verschiedene komplementäre Formen vorgesehen. Insbesondere ist mindestens eines der Kopplungselemente 413, 423, 414, 424 zahnförmig oder hakenförmig ausgestaltet.Alternatively or additionally, at least some of the
Ansonsten wird und ist die Sensoranordnung 40 gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel auf die gleiche Weise aufgebaut, wie zuvor in Bezug auf die Sensoranordnung 40 gemäß dem vorangehenden Ausführungsbeispiel beschrieben.Otherwise, the
Alle zuvor beschriebenen Ausgestaltungen der Anlage 1, der Sensoranordnungen 10 sowie des Verfahrens können einzeln oder in allen möglichen Kombinationen Verwendung finden. Insbesondere können alle Merkmale und/oder Funktionen der zuvor beschriebenen Ausführungsbeispiele beliebig kombiniert werden. Zusätzlich sind insbesondere folgende Modifikationen denkbar.All previously described configurations of the system 1, the
Die in den Figuren dargestellten Teile sind schematisch dargestellt und können in der genauen Ausgestaltung von den in den Figuren gezeigten Formen abweichen, solange deren zuvor beschriebenen Funktionen gewährleistet sind.The parts shown in the figures are shown diagrammatically and their precise configuration can deviate from the forms shown in the figures, as long as the functions described above are guaranteed.
Die Anlage 1 muss nicht dafür konfiguriert sein, einen Halbleiterchip 2 auf der Basis eines Halbleiterwafers 3 zu erzeugen. Alternativ oder zusätzlich kann die Anlage 1 dafür konfiguriert sein, mindestens ein anderes Produkt herzustellen, wobei die Gegenstände 3, 4 mit der Transportvorrichtung 10 befördert werden.The system 1 does not have to be configured to produce a
Die Anzahl der Spulen 11, 12, 13, 14 kann beliebig gewählt werden.The number of
Die Anzahl der Positionssensoren 111, 112, 121, 122, 131, 132, 141, 142 in der Vorrichtung 10 ist beliebig wählbar. Zudem ist die Anzahl der Temperatursensoren 113 beliebig wählbar.The number of
Die Anzahl der Sensoranordnungen 40 ist beliebig wählbar. Jedoch ist es zur Vereinfachung der Montage und somit Erhöhung der Montagesicherheit der Vorrichtung 10 vorteilhaft, wenn für jeden der Positionssensoren 111, 112, 121, 122, 131, 132, 141, 142 eine Sensoranordnung 40 verwendet wird. Dadurch kann auch der Platzbedarf für die Sensoren 111, 112, 113, 121, 122, 131, 132, 141, 142 der Vorrichtung 10 minimiert werden.The number of
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DE102021204822.6A DE102021204822A1 (en) | 2021-05-12 | 2021-05-12 | SENSOR ARRANGEMENT FOR A TRANSPORT DEVICE AND METHOD FOR MANUFACTURING SUCH A SENSOR ARRANGEMENT |
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