DE102021126752A1 - Coolant pump, vehicle with such and method for controlling a coolant pump - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Kühlmittelpumpe, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer Strombegrenzungseinheit, welche den von der Kühlmittelpumpe aufnehmbaren Strom auf einen Maximalstrom begrenzt, wobei die Strombegrenzungseinheit angepasst ist, den Maximalstrom zu verändern. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Steuern einer Kühlmittelpumpe sowie ein Kraftfahrzeug mit solch einer Kühlmittelpumpe.The invention relates to a coolant pump, in particular for a motor vehicle, with a current limiting unit which limits the current that can be drawn by the coolant pump to a maximum current, the current limiting unit being adapted to change the maximum current. In addition, the invention relates to a method for controlling a coolant pump and a motor vehicle with such a coolant pump.

Description

Die Erfindung betrifft eine elektrische Kühlmittelpumpe, deren aufgenommener Strom auf einen Maximalstrom begrenzt ist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit solch einer Kühlmittelpumpe. Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Steuern einer Kühlmittelpumpe.The invention relates to an electric coolant pump whose current consumption is limited to a maximum current. In addition, the invention relates to a motor vehicle with such a coolant pump. The invention also relates to a method for controlling a coolant pump.

Es ist bekannt, dass elektrische Kühlmittelpumpen in Kraftfahrzeugen über einen Zuleitungsstrang mit elektrischer Energie versorgt werden. Dabei nimmt üblicherweise mit zunehmender Temperatur des Zuleitungsstrangs die Stromtragfähigkeit des Zuleitungsstrangs und damit der zulässige Maximalstrom des elektrischen Aggregates ab. Dabei hängt die Temperatur des Zuleitungsstrangs auch von der Umgebungstemperatur ab. Daher werden sowohl die elektrischen Aggregate (wie beispielsweise Kühlmittelpumpen) als auch deren Zuleitungsstränge bzw. Kabelbäume für einen Betriebspunkt bei heißen Umgebungstemperaturen und bei Volllast ausgelegt, beispielsweise für eine maximale Umgebungstemperatur von 75°C, nachfolgend wird dieser Auslegungspunkt als „oberer Betriebspunkt“ bezeichnet. Das heißt die Stromtragfähigkeit bei diesem oberen Betriebspunkt wird als Maximalstrom festgelegt und die elektrischen Aggregate werden entsprechend auf diesen Maximalstrom ausgelegt. Ferner werden die elektrischen Aggregate mit eigenen Strombegrenzern versehen, um sicherzustellen, dass die elektrischen Aggregate ihren jeweiligen Maximalstrom nicht überschreiten, um so zu verhindern, dass deren Zuleitungsstränge überlastet werden.It is known that electric coolant pumps in motor vehicles are supplied with electrical energy via a supply line. The current-carrying capacity of the supply line and thus the permissible maximum current of the electrical unit usually decreases as the temperature of the supply line increases. The temperature of the supply line also depends on the ambient temperature. Therefore, both the electrical units (such as coolant pumps) and their supply lines or cable harnesses are designed for an operating point at high ambient temperatures and at full load, for example for a maximum ambient temperature of 75°C. This design point is referred to below as the "upper operating point". This means that the current-carrying capacity at this upper operating point is defined as the maximum current and the electrical units are designed accordingly for this maximum current. Furthermore, the electrical units are provided with their own current limiters to ensure that the electrical units do not exceed their respective maximum current, in order to prevent their supply lines from being overloaded.

Im Fall von Kühlmittelpumpen besteht jedoch die Besonderheit, dass diese bei niedrigen Temperaturen, bespielweise -10°C, aufgrund der höheren Viskosität von kaltem Kühlmittel, einen höheren Stromverbrauch haben als im vorhergehend skizierten oberen Betriebspunkt. Da der Maximalstrom der Kühlmittelpumpe jedoch anhand des oberen Betriebspunktes ermittelt wurde, bringt aufgrund der festgelegten Strombegrenzung die Kühlmittelpumpe bei niedrigeren Temperaturen unter Umständen nicht die gewünschte Leistung. Dem wird begegnet, indem die Kühlmittelpumpe und deren Zuleitungsstrang überdimensioniert wird, so dass diese auch bei niedrigeren Temperaturen ausreichend Leistung bereitstellt. Diese Überdimensionierung ist selbstverständlich mit höheren Kosten verbunden.In the case of coolant pumps, however, there is the special feature that at low temperatures, for example -10°C, they have a higher power consumption than in the previously outlined upper operating point due to the higher viscosity of cold coolant. However, since the maximum current of the coolant pump was determined based on the upper operating point, the coolant pump may not deliver the desired performance at lower temperatures due to the specified current limitation. This is countered by oversizing the coolant pump and its supply line so that it provides sufficient power even at lower temperatures. This oversizing is of course associated with higher costs.

Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung die vorstehend genannten Nachteile zumindest teilweise zu beseitigen. Diese Aufgabe wird durch eine Kühlmittelpumpe gemäß Anspruch 1, ein Verfahren gemäß Anspruch 7 sowie ein Kraftfahrzeug gemäß Anspruch 11 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.It is therefore an object of the present invention to at least partially eliminate the disadvantages mentioned above. This object is achieved by a coolant pump according to claim 1, a method according to claim 7 and a motor vehicle according to claim 11. Advantageous developments of the invention are the subject matter of the dependent claims.

Gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung wird eine Kühlmittelpumpe bereitgestellt, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer Strombegrenzungseinheit, welche den von der Kühlmittelpumpe aufnehmbaren bzw. aufgenommenen Strom auf einen Maximalstrom begrenzt, wobei die Strombegrenzungseinheit angepasst ist, den Maximalstrom zu verändern. Der Maximalstrom kann dabei beispielsweise stufenweise oder stufenlos verändert werden. Dies hat den Vorteil, dass der Maximalstrom abhängig von einer aktuell vorliegenden Stromtragfähigkeit des Zuleitungsstrangs einstellbar und anpassbar ist. Dies führt zu einer effizienten Ausnutzung von Zuleitungsstrang und Kühlmittelpumpe, so dass auf eine Überdimensionierung verzichtet werden kann.According to an exemplary embodiment of the invention, a coolant pump is provided, in particular for a motor vehicle, with a current limiting unit which limits the current that can be or has been consumed by the coolant pump to a maximum current, the current limiting unit being adapted to change the maximum current. The maximum current can be changed stepwise or continuously, for example. This has the advantage that the maximum current can be set and adapted as a function of the current carrying capacity of the supply line. This leads to efficient utilization of the supply line and coolant pump so that oversizing can be dispensed with.

Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung ist die Strombegrenzungseinheit angepasst, den Maximalstrom temperaturabhängig zu verändern, so dass bei einem sinkenden Temperaturwert der Maximalstrom vergrößert wird. Mit abnehmender Temperatur wird der Zuleitungsstrang nicht mehr auf seinem Auslegungsmaximum betrieben, denn wie vorstehend erwähnt, ist im oberen Betriebspunkt die Stromtragfähigkeit im Zuleitungsstrang minimal und steigt mit sinkender Temperatur an, d.h. bei niedrigeren Temperaturen könnte im Zuleitungsstrang ein Strom fließen, der größer ist als das Auslegungsmaximum, ohne dass es negative Effekte auf den Kabelstrang gibt. Das heißt, der Zuleitungsstrang ist bei niedrigeren Temperaturen für einen höheren Strom ausgelegt als er im Falle einer niedrigen Temperatur leitet. Dies macht sich die vorliegende Erfindung zunutze und nutzt die mit sinkender Temperatur im Zuleitungsstrang freiwerdende Stromtragfähigkeit (Differenz zwischen Strom-Auslegungsmaximum und aktuell anliegendem Strom) für eine Leistungssteigerung bei der Kühlmittelpumpe, da wie vorstehend erläutert die Kühlmittelpumpe bei niedrigeren Temperaturen eine höhere Leistung benötigen würde. Daraus ergibt sich der Vorteil, dass auf eine Überdimensionierung verzichtet werden kann, was wiederum Herstellungskosten einspart.According to a further exemplary embodiment of the invention, the current-limiting unit is adapted to change the maximum current as a function of temperature, so that the maximum current is increased when the temperature value falls. With decreasing temperature, the supply line is no longer operated at its design maximum because, as mentioned above, the current-carrying capacity in the supply line is minimal at the upper operating point and increases with falling temperature, i.e. at lower temperatures, a current that is greater than this could flow in the supply line Design maximum without negative effects on the wiring harness. This means that the supply line is designed for a higher current at lower temperatures than it conducts in the case of a low temperature. The present invention takes advantage of this and uses the current-carrying capacity (difference between current design maximum and currently applied current) that is released with falling temperature in the supply line to increase the performance of the coolant pump, since, as explained above, the coolant pump would require higher performance at lower temperatures. This results in the advantage that oversizing can be dispensed with, which in turn saves on production costs.

Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung weist der Temperaturwert eine Kühlmittelpumpentemperatur auf. Das heißt der Temperaturwert hängt zumindest von der Kühlmittelpumpentemperatur ab oder der Temperaturwert entspricht der Kühlmittelpumpentemperatur. Die Kühlmittelpumpentemperatur kann dabei an irgendeiner Stelle der Kühlmittelpumpe gemessen werden, beispielsweise am Stator oder auf der Leiterplatte.According to a further exemplary embodiment of the invention, the temperature value has a coolant pump temperature. This means that the temperature value depends at least on the coolant pump temperature or the temperature value corresponds to the coolant pump temperature. The coolant pump temperature can be measured at any point on the coolant pump, for example on the stator or on the printed circuit board.

Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung weist der Temperaturwert eine Kühlmitteltemperatur auf. Das heißt der Temperaturwert hängt zumindest von der Kühlmitteltemperatur ab oder der Temperaturwert entspricht der Kühlmitteltemperatur. Die Kühlmitteltemperatur kann dabei beispielsweise beim Durchströmen der Kühlmittelpumpe im Bereich des Eintritts in die Kühlmittelpumpe oder von anderem im Kühlkreis vorhandenen Komponenten, wie zum Beispiel einer Antriebsbatterie, gemessen werden.According to a further exemplary embodiment of the invention, the temperature value has a coolant temperature. This means that the temperature value depends at least on the coolant temperature or the temperature value corresponds to the coolant temperature. The coolant temperature can be measured, for example, when flowing through the coolant pump in the area of the entry into the coolant pump or from other components present in the cooling circuit, such as a drive battery.

Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung weist der Temperaturwert eine Umgebungstemperatur auf. Das heißt der Temperaturwert hängt zumindest von der Umgebungstemperatur ab oder der Temperaturwert entspricht der Umgebungstemperatur. Die Umgebungstemperatur wird im Kraftfahrzeug ohnehin gemessen und könnte an die Kühlmittelpumpe übermittelt werden.According to a further exemplary embodiment of the invention, the temperature value has an ambient temperature. This means that the temperature value depends at least on the ambient temperature or the temperature value corresponds to the ambient temperature. The ambient temperature is measured in the motor vehicle anyway and could be transmitted to the coolant pump.

Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung weist der Temperaturwert eine Temperatur eines Zuleitungsstrangs zur Energieversorgung der Kühlmittelpumpe auf. Das heißt der Temperaturwert hängt zumindest von der Temperatur des Zuleitungsstrangs ab oder der Temperaturwert entspricht der Temperatur des Zuleitungsstrangs.According to a further exemplary embodiment of the invention, the temperature value has a temperature of a feed line for supplying energy to the coolant pump. This means that the temperature value depends at least on the temperature of the supply line or the temperature value corresponds to the temperature of the supply line.

Dabei sind die vorstehend genannten Temperaturen nicht als Alternativen zu verstehen, sondern der Temperaturwert kann einer dieser Temperaturen entsprechen, aus einer Kombination aus zwei oder mehr Temperaturen ermittelt werden oder je nach Betriebszustand den Temperaturwert aus einer anderen Temperatur oder Kombination ermitteln.The temperatures mentioned above are not to be understood as alternatives, but the temperature value can correspond to one of these temperatures, can be determined from a combination of two or more temperatures or can determine the temperature value from a different temperature or combination depending on the operating state.

Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung ist die Kühlmittelpumpe ferner ausgestattet mit einer Temperaturerfassungseinheit zum Erfassen des Temperaturwerts und zur Weitergabe des Temperaturwerts an die Strombegrenzungseinheit. Damit ist die Kühlmittelpumpe nicht auf eine Temperaturwert-Eingabe von außerhalb, wie beispielsweise von einem separaten Steuergerät, angewiesen, sondern ist selbst dazu in der Lage den erforderlichen Temperaturwert zu erfassen, was Kompatibilitäts- oder Übermittlungsprobleme vermeidet.According to a further exemplary embodiment of the invention, the coolant pump is also equipped with a temperature detection unit for detecting the temperature value and for forwarding the temperature value to the current limiting unit. The coolant pump is therefore not dependent on a temperature value input from outside, such as from a separate control unit, but is able to record the required temperature value itself, which avoids compatibility or transmission problems.

Darüber hinaus stellt die Erfindung ein Verfahren zum Steuern einer Kühlmittelpumpe bereit, mit den Schritten: Begrenzen eines von der Kühlmittelpumpe aufnehmbaren Stroms durch eine Strombegrenzungseinheit auf einen Maximalstrom, und Einstellen eines veränderten Maximalstromes. Dieses Verfahren bietet den vorstehend erläuterten Vorteil, wonach der Maximalstrom abhängig von der aktuellen Stromtragfähigkeit des Zuleitungsstrangs genutzt werden kann. Außerdem bietet es den Vorteil, dass im Zuge der sicheren Energieversorgung, im Falle des Absinkens einer Bordnetzspannung, der Maximalstrom der Kühlmittelpumpe abgesenkt werden kann, um sicherheitsrelevante Komponenten, wie eine Lenkung und Bremsen des Kraftfahrzeugs, weiter betriebsbereit zu halten.In addition, the invention provides a method for controlling a coolant pump, with the steps: limiting a current that can be drawn by the coolant pump to a maximum current using a current limiting unit, and setting a modified maximum current. This method offers the advantage explained above, according to which the maximum current can be used depending on the current carrying capacity of the feeder line. It also offers the advantage that, in the course of a secure energy supply, in the event of a drop in vehicle electrical system voltage, the maximum current of the coolant pump can be lowered in order to keep safety-relevant components, such as the steering and brakes of the motor vehicle, still operational.

Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel weist das Verfahren folgenden Schritt auf: Einstellen des Maximalstroms temperaturabhängig derart, dass bei sinkendem Temperaturwert der Maximalstrom vergrößert wird. Der Maximalstrom kann dabei beispielsweise stufenweise oder stufenlos verändert werden. Dieses Verfahren bietet den vorstehend erläuterten Vorteil, wonach die im Zuleitungsstrang freiwerdende Stromtragfähigkeit für die Leistungssteigerung der Kühlmittelpumpe genutzt werden kann.According to a further exemplary embodiment, the method has the following step: setting the maximum current as a function of temperature in such a way that the maximum current is increased as the temperature value falls. The maximum current can be changed stepwise or continuously, for example. This method offers the advantage explained above, according to which the current-carrying capacity released in the supply line can be used to increase the performance of the coolant pump.

Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel des Verfahrens wird der einzustellende Maximalstrom von einem kühlmittelpumpenexternen Steuergerät vorgegeben.According to a further exemplary embodiment of the method, the maximum current to be set is specified by a control device external to the coolant pump.

Ferner stellt die vorliegende Erfindung ein Kraftfahrzeug mit solch einer Kühlmittelpumpe bereit.Furthermore, the present invention provides a motor vehicle with such a coolant pump.

Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel des Kraftfahrzeugs ist dieses ferner mit einem Steuergerät ausgestattet, welches mit der Strombegrenzungseinheit kommunikativ verbunden ist und angepasst ist, der Strombegrenzungseinheit den Maximalstrom vorzugeben. Damit kann der bereits vorstehend erwähnte Vorteil der sicheren Energieversorgung erreicht werden.According to a further exemplary embodiment of the motor vehicle, it is also equipped with a control unit which is communicatively connected to the current limiting unit and is adapted to specify the maximum current for the current limiting unit. In this way, the above-mentioned advantage of reliable energy supply can be achieved.

Nachfolgend wird ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung beschrieben.A preferred embodiment of the present invention will be described below.

Gemäß diesem Ausführungsbeispiel ist eine elektrisch angetriebene Kühlmittelpumpe vorgesehen, welche in ein Kraftfahrzeug installiert ist. Das Kraftfahrzeug ist beispielsweise ein Personenkraftwagen. Insbesondere handelt es sich um ein elektrifiziertes Kraftfahrzeug, d.h. ein rein elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug oder ein Hybridfahrzeug. Es kann sich aber auch um ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor handeln. Die Kühlmittelpumpe ist eine in einen Kühlkreislauf eingebundene Pumpe zur Förderung von Kühlmittel, d.h. ein mit Additiven versetztes Wasserglykolgemisch. Dabei kann es sich bei dem Kühlkreislauf um einen Kreislauf zur Kühlung diverser Wärmequellen, zur Temperierung eines Fahrzeuginsassenraumes und/oder zum Temperieren (Heizen und Kühlen) einer Antriebsbatterie oder diverser Aggregate handeln. Beispielsweise kann es sich bei den Wärmequellen um einen Verbrennungsmotor, um Antriebselektromotoren, Antriebsbatterien, Leistungselektronikkomponenten oder dergleichen handeln.According to this embodiment, an electrically driven coolant pump is provided, which is installed in an automobile. The motor vehicle is a passenger car, for example. In particular, it is an electrified motor vehicle, ie a purely electrically driven motor vehicle or a hybrid vehicle. However, it can also be a vehicle with an internal combustion engine. The coolant pump is a pump integrated into a cooling circuit for pumping coolant, ie a water-glycol mixture mixed with additives. The cooling circuit can be a circuit for cooling various heat sources, for controlling the temperature of a vehicle passenger compartment and/or for controlling the temperature (heating and cooling) of a drive battery or various assemblies. For example, the heat sources can be a burn tion motor, to act as drive electric motors, drive batteries, power electronics components or the like.

Die Kühlmittelpumpe weist eine Strombegrenzungseinheit auf, insbesondere ist diese Strombegrenzungseinheit an der Kühlmittelpumpe verbaut oder in diese integriert. Diese Strombegrenzungseinheit begrenzt einen von der Kühlmittelpumpe aufzunehmenden Strom, d.h. die Strombegrenzungseinheit gibt einen Maximalwert für die Stromaufnahme der Kühlmittelpumpe vor, der nicht überschritten werden kann.The coolant pump has a current-limiting unit; in particular, this current-limiting unit is installed on the coolant pump or integrated into it. This current limiting unit limits the current to be drawn by the coolant pump, i.e. the current limiting unit specifies a maximum value for the current consumption of the coolant pump which cannot be exceeded.

Erfindungsgemäß begrenzt die Strombegrenzungseinheit den aufnehmbaren Strom nicht auf einen dauerhaft feststehenden Maximalwert, sondern die Strombegrenzungseinheit verändert den Maximalstrom derart, dass dieser mit einem sinkenden Temperaturwert vergrößert wird. Dabei kann die Strombegrenzungseinheit den Maximalstrom stufenweise verändern, wobei zumindest zwei unterschiedliche Maximalstromwerte existieren. Die Strombegrenzungseinheit kann den Maximalstrom aber auch stufenlos verändern.According to the invention, the current limiting unit does not limit the current that can be drawn to a permanently fixed maximum value, rather the current limiting unit changes the maximum current in such a way that it increases with a falling temperature value. In this case, the current-limiting unit can change the maximum current in steps, with at least two different maximum current values existing. However, the current limiting unit can also change the maximum current steplessly.

Die Einstellung des Maximalstroms erfolgt dabei basierend auf dem Temperaturwert, welcher durch direkte Messung einer Temperatur an einer Stelle erfassbar ist oder welcher durch Messung von Temperaturen an verschiedenen Stellen und Bestimmung eines daraus resultierenden Temperaturwerts ermittelt werden kann. Als Ausgangswerte zur Bestimmung des Temperaturwertes kommen beispielsweise eine Kühlmittelpumpentemperatur, eine Kühlmitteltemperatur, eine Umgebungstemperatur und/oder eine Temperatur des Zuleitungsstrangs zur Energieversorgung der Kühlmittelpumpe in Frage. Dabei wird der Temperaturwert in einer Temperaturerfassungseinheit ermittelt, die beispielsweise an der Kühlmittelpumpe angebracht oder in diese integriert ist. Es ist jedoch auch denkbar, dass der Temperaturwert von außerhalb der Kühlmittelpumpe, beispielsweise von einem Fahrzeugsteuergerät an die Strombegrenzungseinheit übermittelt wird.The maximum current is set based on the temperature value, which can be detected by directly measuring a temperature at one point or which can be determined by measuring temperatures at different points and determining a temperature value resulting therefrom. For example, a coolant pump temperature, a coolant temperature, an ambient temperature and/or a temperature of the feed line for supplying energy to the coolant pump come into consideration as starting values for determining the temperature value. The temperature value is determined in a temperature detection unit that is attached to the coolant pump or integrated into it, for example. However, it is also conceivable for the temperature value to be transmitted to the current-limiting unit from outside the coolant pump, for example from a vehicle control unit.

Die Steuerung des Maximalstroms in Abhängigkeit des Temperaturwertes kann mittels Software, d.h. über Steuerprogramme, oder mittels Hardware, d.h. durch entsprechend verschaltete elektronische Bauteile, erfolgen.The maximum current can be controlled as a function of the temperature value using software, i.e. using control programs, or using hardware, i.e. using appropriately connected electronic components.

Die Strombegrenzungseinheit kann durch Empfang des Temperaturwertes den Maximalstrom ermitteln und entsprechend begrenzen. Die Kühlmittelpumpe kann dabei derart ausgestaltet sein, dass diese selbsttätig, ohne externe Eingaben, diese Einstellung und Veränderung der Strombegrenzung ausführen kann. Es kann jedoch auch vorgesehen sein, dass die Strombegrenzungseinheit einen Maximalstrom von extern, beispielsweise von einem im Kraftfahrzeug verbauten Steuergerät, empfängt und daraufhin die Strombegrenzung ausführt.By receiving the temperature value, the current-limiting unit can determine the maximum current and limit it accordingly. The coolant pump can be designed in such a way that it can carry out this setting and changing of the current limitation automatically, without external inputs. However, it can also be provided that the current limiting unit receives a maximum current from the outside, for example from a control device installed in the motor vehicle, and then carries out the current limitation.

Eine externe Vorgabe des Maximalstromes durch ein Steuergerät könnte zusätzlich die Möglichkeit eröffnen, diese auch im Zuge der sicheren Energieversorgung zu verwenden, indem im Falle des Absinkens einer Bordnetzspannung der Maximalstrom der Kühlmittelpumpe abgesenkt wird, um eine Lenkung und Bremsen des Kraftfahrzeugs weiter betriebsbereit zu halten.An external specification of the maximum current by a control unit could also open up the possibility of using this in the course of a secure energy supply by reducing the maximum current of the coolant pump in the event of a drop in vehicle electrical system voltage in order to keep the steering and brakes of the motor vehicle operational.

Während die Erfindung detailliert in der vorangehenden Beschreibung veranschaulicht und beschrieben wurde, ist diese Veranschaulichung und Beschreibung als beispielhaft und nicht als beschränkend zu verstehen und es ist nicht beabsichtigt die Erfindung auf das offenbarte Ausführungsbeispiel zu beschränken. Die bloße Tatsache, dass bestimmte Merkmale in verschiedenen abhängigen Ansprüchen genannt sind, soll nicht andeuten, dass eine Kombination dieser Merkmale nicht auch vorteilhaft genutzt werden könnte.While the invention has been illustrated and described in detail in the foregoing specification, this illustration and description is to be considered in the form of illustration and not limitation, and the invention is not intended to be limited to the precise form disclosed. The mere fact that certain features are recited in different dependent claims is not intended to imply that a combination of these features could not also be used to advantage.

Claims (15)

Kühlmittelpumpe, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer Strombegrenzungseinheit, welche einen von der Kühlmittelpumpe aufnehmbaren Strom auf einen Maximalstrom begrenzt, dadurch gekennzeichnet, dass die Strombegrenzungseinheit angepasst ist, den Maximalstrom zu verändern.Coolant pump, in particular for a motor vehicle, with a current limiting unit which limits a current that can be taken up by the coolant pump to a maximum current, characterized in that the current limiting unit is adapted to change the maximum current. Kühlmittelpumpe gemäß Anspruch 1, wobei die Strombegrenzungseinheit angepasst ist, den Maximalstrom temperaturabhängig zu verändern, so dass bei einem sinkenden Temperaturwert der Maximalstrom vergrößert wird.Coolant pump according to claim 1 , wherein the current-limiting unit is adapted to change the maximum current as a function of temperature, so that the maximum current is increased when the temperature value falls. Kühlmittelpumpe gemäß Anspruch 2, wobei der Temperaturwert eine Kühlmittelpumpentemperatur aufweist.Coolant pump according to claim 2 , wherein the temperature value comprises a coolant pump temperature. Kühlmittelpumpe gemäß Anspruch 2 oder 3, wobei der Temperaturwert eine Kühlmitteltemperatur aufweist.Coolant pump according to claim 2 or 3 , wherein the temperature value comprises a coolant temperature. Kühlmittelpumpe gemäß einem der Ansprüche 2 bis 4, wobei der Temperaturwert eine Umgebungstemperatur aufweist.Coolant pump according to one of claims 2 until 4 , where the temperature value has an ambient temperature. Kühlmittelpumpe gemäß einem der Ansprüche 2 bis 5, wobei der Temperaturwert eine Temperatur eines Zuleitungsstrangs zur Energieversorgung der Kühlmittelpumpe aufweist.Coolant pump according to one of claims 2 until 5 , wherein the temperature value has a temperature of a feed line for supplying energy to the coolant pump. Kühlmittelpumpe gemäß einem der Ansprüche 2 bis 6, ferner mit einer Temperaturerfassungseinheit zum Erfassen des Temperaturwerts und zur Weitergabe des Temperaturwerts an die Strombegrenzungseinheit.Coolant pump according to one of claims 2 until 6 , also with a temperature detection unit for detecting the temperature value and passing the temperature value to the current limiting unit. Verfahren zum Steuern einer Kühlmittelpumpe, mit den Schritten: Begrenzen eines von der Kühlmittelpumpe aufnehmbaren Stroms durch eine Strombegrenzungseinheit auf einen Maximalstrom, gekennzeichnet durch Einstellen eines veränderten Maximalstromes.Method for controlling a coolant pump, having the steps: limiting a current that can be taken up by the coolant pump to a maximum current by a current limiting unit, characterized by setting a modified maximum current. Verfahren gemäß Anspruch 8, ferner mit dem Schritt: Einstellen des Maximalstroms temperaturabhängig derart, dass mit sinkendem Temperaturwert der Maximalstrom vergrößert wird.procedure according to claim 8 , further with the step: Setting the maximum current as a function of temperature in such a way that the maximum current is increased as the temperature value falls. Verfahren gemäß Anspruch 9, wobei der Temperaturwert eine Kühlmittelpumpentemperatur aufweist.procedure according to claim 9 , wherein the temperature value comprises a coolant pump temperature. Verfahren gemäß Anspruch 9 oder 10, wobei der Temperaturwert eine Kühlmitteltemperatur aufweist.procedure according to claim 9 or 10 , wherein the temperature value comprises a coolant temperature. Verfahren gemäß einem der Ansprüche 9 bis 11, wobei der Temperaturwert eine Umgebungstemperatur aufweist.Method according to one of claims 9 until 11 , where the temperature value has an ambient temperature. Verfahren gemäß einem der Ansprüche 8 bis 12, wobei der einzustellende Maximalstrom von einem kühlmittelpumpenexternen Steuergerät vorgegeben wird.Method according to one of Claims 8 until 12 , whereby the maximum current to be set is specified by a control unit external to the coolant pump. Kraftfahrzeug mit einer Kühlmittelpumpe gemäß einem der Ansprüche 1 bis 7.Motor vehicle with a coolant pump according to one of Claims 1 until 7 . Kraftfahrzeug gemäß Anspruch 14 ferner mit einem Steuergerät, welches mit der Strombegrenzungseinheit kommunikativ verbunden ist und angepasst ist, der Strombegrenzungseinheit den Maximalstrom vorzugeben.Motor vehicle according to Claim 14 furthermore with a control device which is communicatively connected to the current limiting unit and is adapted to specify the maximum current for the current limiting unit.
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