DE102021125954A1

DE102021125954A1 - trailers for motor vehicles

Info

Publication number: DE102021125954A1
Application number: DE102021125954.1A
Authority: DE
Inventors: Reinhold König
Original assignee: KOENIG TRAILER GmbH; Konig Trailer GmbH
Current assignee: KOENIG TRAILER GmbH; Konig Trailer GmbH
Priority date: 2020-11-17
Filing date: 2021-10-06
Publication date: 2022-05-19

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Anhänger für ein motorbetriebenes Fahrzeug, mit einem Tragrahmen (12), mit einer mit dem Tragrahmen (12) verbundenen Deichsel (14) und mit zumindest einem einachsigen Fahrwerk (16), welches den Tragrahmen (12) trägt, wobei auf dem Tragrahmen (16) eine Packstation (21) vorgesehen ist.The invention relates to a trailer for a motor-driven vehicle, having a support frame (12), a drawbar (14) connected to the support frame (12), and having at least one single-axle running gear (16) which supports the support frame (12), wherein on a packing station (21) is provided on the support frame (16).

Description

Die Erfindung betrifft einen Anhänger für ein motorbetriebenes Fahrzeug mit einer Deichsel sowie mit einem mit der Deichsel verbundenen Tragrahmen und zumindest einem einachsigen Fahrwerk, welches den Tragrahmen trägt.The invention relates to a trailer for a motor-driven vehicle with a drawbar and with a support frame connected to the drawbar and at least one single-axle running gear which supports the support frame.

Solche Anhänger für ein motorbetriebenes Fahrzeug sind allgemein zum Transport von Gütern bekannt. Diese Anhänger können dafür verwendet werden, um einem Besteller Gegenstände oder Waren zu liefern. Dabei ist erforderlich, dass durch ein Logistikunternehmen oder einen Spediteur die im Anhänger mitgeführten Waren oder die Güter direkt an den Besteller übergeben werden sowie der Spediteur und der Kunde für die Übergabe der Güter einen Zeitpunkt vereinbaren.Such trailers for a motor vehicle are generally known for transporting goods. These tags can be used to deliver items or goods to a customer. It is necessary for a logistics company or a freight forwarder to hand over the goods carried in the trailer or the goods directly to the customer and for the freight forwarder and the customer to agree on a time for the handover of the goods.

Um eine solche Zustellung von Waren zu vereinfachen, sind sogenannte Selbstbedienungs-Packstationen gemäß der EP 1 959 406 A1 bekannt. Solche Selbstbedienungs-Packstationen umfassen eine Vielzahl von Schließfächern. Dabei kann der Spediteur die bestellten Waren in einem Schließfach hinterlegen. Der Besteller kann die Ware nach Zugang einer elektronischen Information über die hinterlegte Ware zu einem Zeitpunkt seiner Wahl abholen. Der Zugang zu den Schließfächern ist sowohl für den Spediteur als auch für den Besteller getrennt durch einen Identifikationscode geregelt, der zu gegebenem Zeitpunkt elektronisch übertragen wird. Solche Selbstbedienungs-Packstationen sind ortsfest und umfassen ein sehr großes Aufnahmevolumen, sodass diese Selbstbedienungs-Packstationen meist zentral in einem größeren Einzugsbereich aufgestellt sind.In order to simplify such a delivery of goods, so-called self-service packing stations are according to EP 1 959 406 A1 famous. Such self-service packing stations include a large number of lockers. The forwarder can deposit the ordered goods in a locker. After receipt of electronic information about the stored goods, the customer can pick up the goods at a time of his choice. Access to the lockers is controlled separately for both the carrier and the customer by an identification code that is transmitted electronically at the appropriate time. Such self-service packing stations are stationary and cover a very large volume, so that these self-service packing stations are usually set up centrally in a larger catchment area.

Aus der EP 3 115 319 B1 ist eine mobile Selbstbedienungs-Packstation bekannt. Diese mobile Selbstbedienungs-Packstation ist in einem Nutzfahrzeug vorgesehen, wie beispielsweise einem Sattelauflieger für Sattelzüge, welches auf dem Sattelauflieger einen geschlossenen Laderaum umfasst. Innerhalb dieses Laderaums ist ein automatisch arbeitendes Stausystem vorgesehen, sodass die Güter durch das Logistikunternehmen automatisch zugeführt werden können. Nach dem Überführen der Waren auf das Nutzfahrzeug wird dieses vor Ort gefahren, und der Besteller kann die Ware abholen, wobei diese durch das automatisch arbeitende Stausystem zur Übergabe bereitgestellt werden. Solche mobilen Selbstbedienungs-Packstationen weisen den Nachteil auf, dass diese nur mit einem LKW-Führerschein vor Ort aufzustellen und sehr kostenintensiv sind. Zudem ist eine solche mobile Packstation in ländlichen Regionen überdimensioniert.From the EP 3 115 319 B1 a mobile self-service packing station is known. This mobile self-service packing station is provided in a commercial vehicle, such as a semi-trailer for articulated lorries, which comprises a closed loading space on the semi-trailer. An automatic stowage system is provided within this hold so that the goods can be fed in automatically by the logistics company. After the goods have been transferred to the commercial vehicle, it is driven on site and the customer can pick up the goods, which are made available for handover by the automatic storage system. Such mobile self-service packing stations have the disadvantage that they can only be set up on site with a truck driver's license and are very expensive. In addition, such a mobile packing station is oversized in rural areas.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine mobile Packstation auszubilden, welche in einfacher Weise an beliebigen Orten aufstellbar ist.The object of the invention is to design a mobile packing station that can be set up in a simple manner at any desired location.

Diese Aufgabe wird durch einen Anhänger für ein motorbetriebenes Fahrzeug, insbesondere ein Personenkraftfahrzeug, gelöst, bei welchem auf dem Tragrahmen des Anhängers eine Packstation vorgesehen ist. This object is achieved by a trailer for a motor-driven vehicle, in particular a passenger vehicle, in which a packing station is provided on the supporting frame of the trailer.

Durch die Ausgestaltung eines Anhängers für ein motorbetriebenes Fahrzeug als Packstation ist dieses in einfacher Weise, insbesondere mit einem Führerschein für Personenkraftfahrzeuge, an verschiedene Orte bewegbar. Zudem können solche Anhänger wie bislang auch auf Parkplätzen am Straßenrand oder dergleichen abgestellt werden. Darüber hinaus ist somit insbesondere in ländlichen oder nicht stark besiedelten Regionen eine vereinfachte Zustellung von Waren ermöglicht.By designing a trailer for a motor-driven vehicle as a packing station, it can be moved to different locations in a simple manner, in particular with a driver's license for passenger vehicles. In addition, such trailers can also be parked in roadside parking spaces or the like, as has been the case up to now. In addition, a simplified delivery of goods is thus made possible, particularly in rural or sparsely populated regions.

Bevorzugt ist am Tragrahmen des Anhängers zumindest eine Standsicherungseinrichtung vorgesehen, welche aus einer Fahrposition in eine Standposition überführbar ist. Dadurch kann die Standsicherheit einer solchen abgestellten mobilen Packstation gewährleistet sein, insbesondere gegen Vandalismus.At least one stand-safety device is preferably provided on the support frame of the trailer, which can be transferred from a driving position to a standing position. As a result, the stability of such a parked mobile packing station can be guaranteed, in particular against vandalism.

Des Weiteren ist bevorzugt am Tragrahmen oder einer Unterseite des Tragrahmens des Anhängers zumindest ein absenkbarer Standfuß der Standsicherheitsvorrichtung vorgesehen. Dies stellt eine einfache Ausführungsform dar. Unmittelbar nach dem Abstellen des Anhängers am gewünschten Aufstellungsort kann der zumindest eine Standfuß abgesenkt werden. Gleichzeitig kann auch bei einer leichten Schräglage eine Absicherung der Standfestigkeit ermöglicht sein.Furthermore, at least one lowerable foot of the stability device is preferably provided on the support frame or on the underside of the support frame of the trailer. This represents a simple embodiment. Immediately after parking the trailer at the desired location, the at least one foot can be lowered. At the same time, stability can be ensured even with a slight incline.

Des Weiteren ist bevorzugt beidseitig zum Fahrwerk zumindest einer der absenkbaren Standfüße am Tragrahmen vorgesehen. Insbesondere bei in Fahrtrichtung gesehen sehr langen Tragrahmen für ein größeres Lagervolumen in der Packstation kann dadurch die Standsicherheit gegeben sein.Furthermore, at least one of the lowerable feet is preferably provided on the support frame on both sides of the chassis. Stability can be ensured in particular in the case of very long supporting frames, viewed in the direction of travel, for a larger storage volume in the packing station.

Bevorzugt ist der zumindest eine hintere absenkbare Standfuß am Tragrahmen und der zumindest eine vordere absenkbare Standfuß an der Deichsel vorgesehen. Dies ermöglicht eine schnelle Einnahme der gesicherten Standposition nach dem Positionieren des Anhängers am Aufstellungsort.The at least one lowerable rear foot is preferably provided on the support frame and the at least one lowerable front foot is provided on the drawbar. This enables the secured standing position to be taken quickly after the trailer has been positioned at the installation site.

Vorteilhaferweise ist die Deichsel an dem Tragrahmen um eine Drehachse schwenkbar gelagert. Diese Drehachse ist vorzugsweise horizontal ausgerichtet. Dadurch kann eine einfache Schwenkbewegung genügen, um die Deichsel aus der Fahrposition in die Standposition überzuführen.Advantageously, the drawbar is pivotally mounted on the support frame about an axis of rotation. This axis of rotation is preferably aligned horizontally. This allows for a simple pivot movement is enough to transfer the tiller from the driving position to the standing position.

Vorteilhafterweise ist der zumindest eine Standfuß der Deichsel der Kupplung gegenüberliegend angeordnet. Dadurch kann ein konstruktiv einfacher Aufbau für den zumindest einen absenkbaren Standfuß der Standsicherheitseinrichtung gegeben sein. Dies weist den Vorteil auf, dass eine einfache Handhabung gegeben ist, um den Anhänger aus einer Fahrposition in eine Standposition und wieder zurück überzuführen. Beim Überführen der Deichsel in die Standposition erfolgt das Absenken des zumindest einen Standfußes zum Boden. Gleichzeitig wird die Deichsel gegenüber einer in Fahrtrichtung zum Tragrahmen auskragenden Position in eine Position übergeführt, wodurch der Anhänger eine verringerte Standfläche benötigt.The at least one foot of the drawbar is advantageously arranged opposite the coupling. As a result, a structurally simple design can be provided for the at least one lowerable foot of the safety device. This has the advantage that it is easy to handle in order to transfer the trailer from a driving position to a stationary position and back again. When the tiller is moved into the standing position, the at least one base is lowered to the ground. At the same time, the drawbar is moved into a position that protrudes in the direction of travel relative to the support frame, as a result of which the trailer requires a smaller footprint.

Des Weiteren ist bevorzugt die in die Standposition übergeführte Deichsel, in welcher diese vorzugsweise vertikal nach oben ausgerichtet ist, hinter einer öffenbaren Verschlussklappe zur Packstation angeordnet. Diese öffenbare Verschlussklappe ist vorzugsweise geschlossen und kann insbesondere nur mit einem Identifizierungscode geöffnet werden. Dadurch kann der in die Standposition übergeführte Anhänger nicht unbefugt bewegt werden, da die Deichsel nicht ausklappbar und in eine Fahrposition überführbar ist.Furthermore, the drawbar that has been transferred into the standing position, in which it is preferably aligned vertically upwards, is preferably arranged behind an openable closure flap to the packing station. This openable closure flap is preferably closed and in particular can only be opened with an identification code. As a result, the trailer that has been moved into the standing position cannot be moved without authorization, since the drawbar cannot be folded out and transferred into a driving position.

Des Weiteren kann bevorzugt der zumindest eine entfernt zur Deichsel am Tragrahmen angeordnete absenkbare Standfuß durch eine Betätigungseinrichtung aus einer Fahrposition in die Standposition überführbar und vorzugsweise diese Betätigungseinrichtung durch ein in der Packstation vorgesehenes Schließfach oder durch eine öffenbare Verschlussklappe zugänglich sein. Dadurch kann wiederum eine erhöhte Sicherheit gegen einen unbefugten Abtransport ermöglicht sein.Furthermore, the at least one lowerable foot that is arranged at a distance from the drawbar on the support frame can preferably be transferred from a driving position to the standing position by an actuating device, and this actuating device can preferably be accessible through a locker provided in the packing station or through an openable closing flap. This can in turn allow increased security against unauthorized removal.

Zur Erhöhung der Standsicherheit weist der an der Deichsel vorgesehene Standfuß zwei zueinander beabstandete Abstützflächen auf, und der zumindest eine am Tragrahmen vorgesehene absenkbare Standfuß ist mit seiner zumindest einen Abstützfläche derart zur Deichsel ausgerichtet, dass dessen Abstützflächen innerhalb den Abstützflächen des Standfußes an der Deichsel positioniert sind. Dadurch kann eine Art Dreipunktanlage durch die Standsicherheitseinrichtung erzielt werden. Zusätzlich dienen die Räder des zumindest einen einachsigen Fahrwerks ebenfalls noch als Sta ndsicherheit.To increase stability, the base provided on the drawbar has two spaced support surfaces, and the at least one lowerable base provided on the support frame is aligned with its at least one support surface to the drawbar in such a way that its support surfaces are positioned within the support surfaces of the base on the drawbar . As a result, a kind of three-point system can be achieved by the stability device. In addition, the wheels of the at least one single-axle chassis also serve as a means of stability.

Bevorzugt umfasst die auf dem Tragrahmen vorgesehene Packstation ein oder mehrere Schließfächer, die vollautomatisch arbeiten. Der Zugang ist für einen Spediteur und den Besteller mit einem Identifikationscode gesteuert. Dadurch kann ein unbefugtes Entwenden der gelagerten Ware verhindert sein. Somit kann der Spediteur vom zeitlichen Ablauf seiner Tour zum Befüllen von mehreren Packstationen unabhängig sein, und der Besteller wird bevorzugt nach dem Befüllen der Packstation über die bereitgestellte Ware unterrichtet, sodass dieser ebenfalls zeitlich ungebunden die Ware aus der Packstation entnehmen kann. Analoges gilt auch für Retouren.The packing station provided on the support frame preferably includes one or more lockers that work fully automatically. Access is controlled for a carrier and the customer with an identification code. This can prevent unauthorized theft of the stored goods. Thus, the forwarder can be independent of the timing of his tour to fill several packing stations, and the customer is preferably informed about the provided goods after the packing station has been filled, so that he can also remove the goods from the packing station without time constraints. The same applies to returns.

Des Weiteren können der oder die Laderäume der Packstation eine Zugangsklappe aufweisen, durch welche der Spediteur die Waren in den Laderaum überführen, jedoch nicht entnehmen, kann und der Laderaum beispielsweise für einen oder mehrere Besteller über eine Türe zugänglich ist. Dadurch ist beispielsweise ein Anhänger mit einer Packstation in einer Straße aufstellbar, sodass mehrere Nachbarn durch dieselbe Packstation mit Waren versorgt werden können.Furthermore, the loading space(s) of the packing station can have an access hatch, through which the freight forwarder can transfer the goods into the loading space, but not remove them, and the loading space is accessible to one or more customers via a door, for example. For example, a trailer with a packing station can be set up in a street so that several neighbors can be supplied with goods by the same packing station.

Des Weiteren sind bevorzugt an der Packstation Solarzellen vorgesehen, die mit einer in der Packstation gesicherten Batterie verbunden sind und diese Batterie eine Steuerungseinrichtung sowie zumindest eine drahtlose Datenübertragungseinrichtung der Packstation mit Energie versorgt. Dadurch kann der Spediteur und/oder der Besteller unmittelbar vor Ort, beispielsweise über eine mobile Datenübertragungseinrichtung, wie beispielsweise ein Handy oder ein Tablet, mit der Packstation kommunizieren und sich identifizieren, sodass der Besteller Zugang zum Laderaum oder zum Schließfach erhält. Gleichzeitig kann durch die Packstation erfasst werden, dass der Besteller die Ware entnommen oder bei Retouren Ware in den Laderaum oder das Schließfach übergeführt hat, um diesbezüglich dem Spediteur beziehungsweise dem Logistikunternehmen die entsprechenden Informationen zu übertragen und Zugang zum Laderaum oder Schließfach zu verschaffen.Furthermore, solar cells are preferably provided at the packing station, which are connected to a battery secured in the packing station and this battery supplies a control device and at least one wireless data transmission device of the packing station with energy. As a result, the forwarder and/or the customer can communicate with the packing station and identify themselves directly on site, for example via a mobile data transmission device such as a cell phone or tablet, so that the customer has access to the loading space or the locker. At the same time, the packing station can record that the customer has removed the goods or, in the case of returns, transferred goods to the hold or the locker in order to transmit the relevant information to the freight forwarder or the logistics company and to provide access to the hold or locker.

Des Weiteren ist vorteilhafterweise in der Packstation zumindest ein Ortungssensor vorgesehen, durch welchen der Standort des Anhängers überwachbar ist. Dadurch ist eine dauerhafte Überwachung gegen Diebstahl ermöglicht.Furthermore, at least one location sensor is advantageously provided in the packing station, by means of which the location of the trailer can be monitored. This enables permanent monitoring against theft.

Die Erfindung sowie weitere vorteilhafte Ausführungsformen und Weiterbildungen derselben werden im Folgenden anhand der in den Zeichnungen dargestellten Beispiele näher beschrieben und erläutert. Die der Beschreibung und den Zeichnungen zu entnehmenden Merkmale können einzeln für sich oder zu mehreren in beliebiger Kombination erfindungsgemäß angewandt werden. Es zeigen:

1 eine perspektivische Ansicht auf einen Anhänger mit einer Packstation in einer Fahrposition,
2 eine schematische Seitenansicht des Anhängers gemäß 1,
3 eine schematische Ansicht von vorne auf den Anhänger gemäß 1,
4 eine schematische Seitenansicht des Anhängers gemäß 1 in einer Standposition,
5 eine perspektivische Ansicht des Anhängers gemäß 4,
6 eine perspektivische Ansicht von unten auf den Anhänger gemäß 4,
7 eine schematische Ansicht von vorne auf den Anhänger gemäß 4,
8 eine schematische Schnittansicht entlang der Linie A-A gemäß 7,
9 eine weitere perspektivische Ansicht des Anhängers mit einem geöffneten Laderaum, und
10 eine schematische Seitenansicht einer alternativen Ausführungsform des Anhängers mit einer Packstation.

The invention and other advantageous embodiments and developments thereof are described and explained in more detail below with reference to the examples shown in the drawings. The features to be found in the description and the drawings can be used according to the invention individually or collectively in any combination. Show it:

1 a perspective view of a trailer with a packing station in a driving position,
2 a schematic side view of the trailer according to FIG 1 ,
3 according to a schematic view from the front of the trailer 1 ,
4 a schematic side view of the trailer according to FIG 1 in a standing position,
5 a perspective view of the trailer according to FIG 4 ,
6 a perspective view from below of the trailer according to FIG 4 ,
7 according to a schematic view from the front of the trailer 4 ,
8th a schematic sectional view along the line AA according to FIG 7 ,
9 another perspective view of the trailer with an open cargo space, and
10 a schematic side view of an alternative embodiment of the trailer with a packing station.

In 1 ist eine perspektivische Ansicht eines Anhängers 11 dargestellt. 2 zeigt eine schematische Seitenansicht und 3 eine schematische Ansicht von vorne.In 1 A perspective view of a trailer 11 is shown. 2 shows a schematic side view and 3 a schematic view from the front.

Dieser Anhänger 11 umfasst einen Tragrahmen 12 sowie eine Deichsel 14, welche am Tragrahmen 12 vorgesehen sind. Des Weiteren ist ein einachsiges Fahrwerk 16 vorgesehen, welches den Tragrahmen 12 trägt. Alternativ kann auch ein zweiachsiges Fahrwerk vorgesehen sein. Auch kann anstatt einer einfachen Bereifung eine Zwillingsbereifung vorgesehen sein. Auf dem Tragrahmen 16 ist eine Packstation 21 vorgesehen. Diese Packstation 21 und der Tragrahmen 12 sind fest miteinander verbunden. Dies kann durch eine lösbare Verbindung, wie beispielsweise eine Schraubverbindung, erfolgen. Auch kann eine unlösbare Verbindung vorgesehen sein, beispielsweise eine Schweißverbindung. Auch können das Gehäuse der Packstation 21 und der Tragrahmen 12 ineinander integriert sein. Der Anhänger 11 gemäß 1 ist in einer Fahrposition 17. Über eine Kupplung 18 an der Deichsel 12 kann der Anhänger 11 mit einer nicht näher dargestellten Kupplung eines motorbetriebenen Fahrzeuges verbunden werden, um den Anhänger 11 mit der Packstation 21 an verschiedene Standorte zu positionieren. An einer der Deichsel 12 zugeordneten Seite der Packstation 21 ist eine Verschlussklappe 19 vorgesehen, deren Funktion nachfolgend noch erklärt wird.This trailer 11 comprises a support frame 12 and a drawbar 14 which are provided on the support frame 12. Furthermore, a single-axle chassis 16 is provided, which carries the support frame 12 . Alternatively, a two-axle chassis can also be provided. Dual tires can also be provided instead of single tires. A packing station 21 is provided on the support frame 16 . This packing station 21 and the support frame 12 are firmly connected. This can be done by a detachable connection, such as a screw connection. A non-detachable connection can also be provided, for example a welded connection. The housing of the packing station 21 and the support frame 12 can also be integrated into one another. The trailer 11 according to 1 is in a driving position 17. Via a coupling 18 on the drawbar 12, the trailer 11 can be connected to a coupling, not shown, of a motor-driven vehicle in order to position the trailer 11 with the packing station 21 at different locations. A closure flap 19 is provided on one side of the packing station 21 associated with the drawbar 12 , the function of which will be explained below.

In den 4 bis 7 ist der Anhänger 11 in einer Standposition 23 dargestellt. In dieser Standposition 23 dient der Anhänger 11 als eine mobile Packstation. Besteller können Ware aus dem Laderaum der Packstation 21 entnehmen oder für Retouren im Laderaum der Packstation 23 positionieren. Zum Überführen des Anhängers 11 aus der Fahrposition 17 in die Standposition 23 wird eine Standsicherheitseinrichtung 25 betätigt. Diese Standsicherheitseinrichtung 25 umfasst zumindest einen am Tragrahmen 16 absenkbaren Standfuß 27, 28. Vorzugsweise sind an dem Tragrahmen 16 in Fahrtrichtung gesehen vor und hinter der Achse des Fahrwerks 16 jeweils zumindest ein absenkbarer Standfuß 27, 28 vorgesehen.In the 4 until 7 the trailer 11 is shown in a standing position 23 . In this standing position 23, the trailer 11 serves as a mobile packing station. Orderers can take goods from the loading area of Packstation 21 or position them in the loading area of Packstation 23 for returns. To transfer the trailer 11 from the driving position 17 to the stationary position 23, a stability device 25 is actuated. This stability device 25 comprises at least one base 27, 28 that can be lowered on the support frame 16. Preferably, at least one base 27, 28 that can be lowered is provided on the support frame 16, viewed in the direction of travel, in front of and behind the axis of the running gear 16.

In der Standposition 23 des Anhängers 11 wird des Weiteren die Deichsel 24 gesichert. Bevorzugt wird diese um eine Drehachse 29 am Tragrahmen 12 geschwenkt, sodass diese in eine vertikale Position übergeführt werden kann, wie dies in 5 dargestellt ist. Zuvor wird die Verschlussklappe 19 geöffnet, um darauffolgend die hochgeklappte Deichsel 14 innerhalb der Verschlussklappe 19 zu positionieren und zu verstauen. Die Verschlussklappe 19 ist gegen unbefugtes Öffnen gesichert.Furthermore, the drawbar 24 is secured in the standing position 23 of the trailer 11 . This is preferably pivoted about an axis of rotation 29 on the support frame 12, so that it can be transferred to a vertical position, as is shown in 5 is shown. The closure flap 19 is opened beforehand in order to subsequently position and stow the folded-up drawbar 14 within the closure flap 19 . The closure flap 19 is secured against unauthorized opening.

Vorteilhafterweise ist an der Deichsel 14 zumindest ein Standfuß 28 angeordnet, sodass gleichzeitig mit dem Überführen der Deichsel 14 in eine Verstaulage der zumindest eine Standfuß 28 abgesenkt und auf den Boden zubewegt wird. Bevorzugt sind an einer Querstrebe 32, die an der Deichsel 14 vorgesehen ist, zwei mit Abstand zueinander angeordnete Abstützflächen 33 vorgesehen, welche vorzugsweise den vorderen absenkbaren Standfuß 28 bilden. Dadurch kann eine kippsichere Anordnung des Anhängers 11 ermöglicht sein.Advantageously, at least one base 28 is arranged on the drawbar 14, so that at the same time as the drawbar 14 is transferred into a stowage position, the at least one base 28 is lowered and moved towards the ground. Preferably, two spaced support surfaces 33 are provided on a transverse strut 32, which is provided on the drawbar 14, which preferably form the front base 28 that can be lowered. This allows the trailer 11 to be arranged in a manner that prevents it from tipping over.

Des Weiteren ist zum Überführen des Anhängers 11 aus der Fahrposition 17 in die Standposition 23 am hinteren Bereich des Tragrahmens 12 zumindest ein weiterer absenkbarer Standfuß 27 vorgesehen. Beispielsweise kann eine Betätigungseinrichtung 26, wie eine Scherenanordnung, vorgesehen sein, um die zumindest eine Abstützfläche 33 des absenkbaren Standfußes 27 auf den Boden zuzuführen. Vorteilhafterweise ist die Abstützfläche 33 des hinteren Standfußes 27 zwischen den beiden Abstützflächen 33 an der Querstrebe 32 der Deichsel 14 vorgesehen. Dies geht beispielsweise aus 7 hervor. Dadurch kann eine stabile Dreipunktanlage gegeben sein.Furthermore, for transferring the trailer 11 from the driving position 17 into the standing position 23 , at least one further lowerable stand 27 is provided on the rear region of the support frame 12 . For example, an actuating device 26, such as a scissors arrangement, can be provided in order to feed the at least one support surface 33 of the lowerable stand 27 onto the floor. The support surface 33 of the rear foot 27 is advantageously provided between the two support surfaces 33 on the cross brace 32 of the drawbar 14 . This goes out for example 7 out. This allows a stable three-point system to be provided.

Die Packstation 21 kann gemäß einer ersten Ausführungsform, welche in den 7 bis 9 dargestellt ist, einen Laderaum 35 aufweisen. Dieser Laderaum 35 ist durch eine Zugangsklappe 36 geschlossen. Diese Zugangsklappe 36 ist beispielsweise mit einer Eingriffssperre, insbesondere mit zwei Schwenkklappen 37, zwangsweise verbunden. Somit kann beispielsweise eine Ware auf die Schwenkklappe 37 aufgelegt werden, jedoch ist kein Zugang in den Laderaum 35 gegeben. Beim Schließen der Zugangsklappe 36 öffnen die Schwenkklappen 37 und führen die aufgelegte Ware in den Laderaum 35 über.The packing station 21 can according to a first embodiment, which in the 7 until 9 shown, have a loading space 35 . This loading space 35 is closed by an access hatch 36 . This access flap 36 is, for example, with an intervention lock, in particular with two pivoting flaps 37, forcibly connected. Thus, for example, goods can be placed on the pivoting flap 37, however no access to hold 35 given. When the access flap 36 is closed, the pivoting flaps 37 open and transfer the placed goods into the loading space 35 .

Ein Zugang zum Laderaum 35 ist über eine verschließbare Türe 39 ermöglicht. Diese Packstation 21 ermöglicht, dass ein Spediteur die Ware beispielsweise über die Zugangsklappe 36 in den Laderaum 35 überführen kann und der Besteller oder eine Gruppe von Bestellern Zugang zum Laderaum 35 über die Tür 39 haben, um die bestellte Ware zu entnehmen.Access to the loading space 35 is made possible via a lockable door 39 . This packing station 21 allows a forwarding agent to transfer the goods to the loading space 35, for example via the access flap 36, and the customer or a group of customers to have access to the loading space 35 via the door 39 in order to remove the ordered goods.

Der Zugang zum Laderaum 35 der Packstation 21 kann bevorzugt über einen Identifizierungscode erfolgen, bei welchem der Spediteur und die Besteller die entsprechenden Daten auf ein mobiles Datengerät, wie beispielsweise ein Handy, Tablet oder dergleichen, erhalten.The loading space 35 of the packing station 21 can preferably be accessed via an identification code, with which the freight forwarder and the customer receive the relevant data on a mobile data device, such as a mobile phone, tablet or the like.

Zur Energieversorgung der Packstation 21 ist diese mit Solarzellen 41 bestückt. Beispielsweise können solche Solarzellen 41 auf der Zugangsklappe 36 vorgesehen sein. Innerhalb des Laderaums 35 oder durch die Verschlussklappe 19 geschützt kann zumindest eine Batterie 42 vorgesehen sein, um beispielsweise die elektronisch ansteuerbaren Verriegelungen für die Zugangsklappe 36, die Tür 39 und/oder Verschlussklappe 19 anzusteuern. Des Weiteren sind eine Steuerungseinrichtung 43 sowie eine drahtlose Datenübertragungseinrichtung vorgesehen, welche durch die Batterie 42 mit Energie versorgt wird, um die Zugangsdaten beziehungsweise Identifikationscodes zum Abgleich zu aktualisieren. Insbesondere kann in der Packstation 21 ein Ortungssensor vorgesehen sein, um die Standposition des Anhängers 11 zu überwachen.The packing station 21 is equipped with solar cells 41 to supply it with energy. For example, such solar cells 41 can be provided on the access panel 36 . At least one battery 42 can be provided inside the loading space 35 or protected by the closure flap 19 in order, for example, to control the electronically controllable locks for the access flap 36, the door 39 and/or the closure flap 19. Furthermore, a control device 43 and a wireless data transmission device are provided, which are supplied with energy by the battery 42 in order to update the access data or identification codes for comparison. In particular, a location sensor can be provided in the packing station 21 in order to monitor the stationary position of the trailer 11 .

In 10 ist eine alternative Ausführungsform des Anhängers gemäß den 1 bis 9 dargestellt. Im Hinblick auf den Aufbau des Anhängers 11 kann auf die vorstehenden Ausführungsformen Bezug genommen werden. Lediglich eine abweichende und beispielhafte Ausgestaltung der Packstation 21 ist vorgesehen. Eine solche Packstation 21 umfasst mehrere Schließfächer 45. Diese Packstation 21 ist beispielsweise aus der EP 1 959 406 A1 bekannt.In 10 is an alternative embodiment of the trailer according to the 1 until 9 shown. With regard to the structure of the trailer 11, reference can be made to the above embodiments. Only a different and exemplary embodiment of the packing station 21 is provided. Such a packing station 21 includes several lockers 45. This packing station 21 is, for example, from EP 1 959 406 A1 famous.

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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

EP 1959406 A1 [0003, 0032]
EP 3115319 B1 [0004]

Claims

Trailer for a motor-driven vehicle, - with a supporting frame (12), - with a drawbar (14) connected to the supporting frame (12), and - with at least one single-axle running gear (16) which carries the supporting frame (12), characterized - that on the support frame (16) a packing station (21) is provided.

trailer after claim 1 , characterized in that at least one stability device (25) with at least one base (27, 28) is provided on the supporting frame (12), which can be converted from a driving position (17) into a standing position (23).

trailer after claim 1 or 2 , characterized in that at least one lowerable foot (27, 28) of the safety device (25) is provided on the support frame (12) and/or an underside of the support frame (12).

Trailer according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one lowerable foot (27, 28) is provided on both sides of the running gear (16).

Trailer according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one lowerable rear foot (27) is provided on the supporting frame and the at least one lowerable front foot (28) is provided on the drawbar (14).

Trailer according to one of the preceding claims, characterized in that the drawbar (14) is mounted pivotably about an axis of rotation (29) on the support frame (12) and the drawbar (14) can be transferred from a driving position (17) to a standing position (23). .

Trailer according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one front foot (28) of the stability device (25) is provided on the drawbar (14) opposite the coupling (18), which when transferring the drawbar (14) from the driving position (17) can be lowered into the standing position (23).

Trailer according to one of the preceding claims, characterized in that the drawbar (14) arranged in the standing position (23) is arranged behind an openable closing flap (19) arranged at the packing station (21).

Trailer according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one rear foot (27) that can be lowered into the standing position (23) can be transferred from the driving position (17) to the standing position (23) by an actuating device (26), and preferably this actuating device (26) is provided in the packing station (21) or is accessible through a closable flap.

Trailer according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one foot (28) provided on the drawbar (14) is formed by a transverse strut (32) with a support surface (33) or with a plurality of spaced support surfaces (33) and the lowerable rear base (27) with at least one support surface (33) is aligned in such a way that the at least one support surface (33) of the rear base (27) is between the two support surfaces (33) on the cross brace (32) of the tow bar (14 ) arranged front base (28) is positioned.

Trailer according to one of the preceding claims, characterized in that the packing station (21) provided on the supporting frame (12) comprises one or more lockers (45) which work fully automatically and access for a forwarding agent or an orderer is controlled with an identification code.

Trailer according to one of the preceding claims, characterized in that a loading space (35) of a locker (45) of the packing station (21) is accessible with an access flap (36) through which the freight forwarder transfers goods into the loading space (35) and a door (39) to the hold (35) is provided, which can only be opened by the customer or a group of customers.

Trailer according to one of the preceding claims, characterized in that the packing station (21) has solar cells (41) which are connected to a battery (32) secured in the packing station (21) and this battery (32) has a control device (43) and a wireless data transmission device in the Packstation (31) supplied with energy.

Trailer according to one of the preceding claims, characterized in that a location sensor is provided in the packing station (21), by means of which a location of the packing station (21) can be monitored.