DE102021125766B4 - Tensioner for a seat belt device and seat belt device - Google Patents

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DE102021125766B4 DE102021125766.2A DE102021125766A DE102021125766B4 DE 102021125766 B4 DE102021125766 B4 DE 102021125766B4 DE 102021125766 A DE102021125766 A DE 102021125766A DE 102021125766 B4 DE102021125766 B4 DE 102021125766B4
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Abstract

Straffvorrichtung (10) für eine Sicherheitsgurtvorrichtung, mit- einem Gasgenerator (1) zur Erzeugung eines Druckgases,- einem von dem Druckgas antreibbaren Kolben (2),- einem an den Kolben (2) angeschlossenen Zugseil (3),- einem Strafferrohr (4) zur Aufnahme und Führung des Kolbens (2) und- einem Durchführungselement (5), durch welches das Zugseil (3) aus der Straffvorrichtung (10) geführt ist, wobei eine das Zugseil (3) umgebende Innenquerschnittsgestaltung (6) des Durchführungselements (5) von einer Außenquerschnittsgestaltung des Zugseils (3) abweicht, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenquerschnittsgestaltung (6) vier gradlinige Abschnitte aufweist, von denen benachbarte Abschnitte senkrecht zueinander angeordnet sind.Tensioning device (10) for a seat belt device, with - a gas generator (1) for generating a compressed gas, - a piston (2) which can be driven by the compressed gas, - a pull cable (3) connected to the piston (2), - a tensioner tube (4 ) for receiving and guiding the piston (2) and a lead-through element (5) through which the pull rope (3) is guided out of the tensioning device (10), an inner cross-sectional design (6) of the feed-through element (5) surrounding the pull rope (3). ) deviates from an outer cross-sectional design of the pull rope (3), characterized in that the inner cross-sectional design (6) has four straight sections, of which adjacent sections are arranged perpendicular to one another.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Straffvorrichtung für eine Sicherheitsgurtvorrichtung, mit einem Gasgenerator zur Erzeugung eines Druckgases, einem von dem Druckgas antreibbaren Kolben, einem an den Kolben angeschlossenen Zugseil, einem Strafferrohr zur Aufnahme und Führung des Kolbens und einem Durchführungselement, durch welches das Zugseil aus der Straffvorrichtung geführt ist. Die Sicherheitsgurtvorrichtung kann beispielsweise einen Gurtaufroller und insbesondere einen Rotationsstraffer mit einer Welle zur Aufwicklung eines Gurtes umfassen, wobei das Zugseil der Straffvorrichtung mit der Welle so verbunden ist, dass im Auslösungsfall der Gurt auf die Welle aufgewickelt wird. Die Straffvorrichtung ist dabei in geeigneter Weise an dem Gurtaufroller angebracht.The present invention relates to a tensioning device for a seat belt device, with a gas generator for generating a compressed gas, a piston that can be driven by the compressed gas, a pull rope connected to the piston, a tensioner tube for receiving and guiding the piston and a feedthrough element through which the pull rope is removed from the Tightening device is guided. The seat belt device can, for example, comprise a belt retractor and in particular a rotary tensioner with a shaft for winding a belt, the pull cable of the tensioning device being connected to the shaft in such a way that the belt is wound onto the shaft when triggered. The tensioning device is appropriately attached to the belt retractor.

Aus DE 10 2006 011 830 B3 ist eine Straffvorrichtung mit den eingangs genannten Merkmalen bekannt, bei der das Strafferrohr eine Biegestelle aufweist, in der eine ein Dichtungsteil aufnehmende Seilöffnung ausgebildet ist. Um zu verhindern, dass von dem Gasgenerator erzeugtes Druckgas entlang dem Zugseil durch das Dichtungsteil nach außen tritt, entspricht eine Innenquerschnittsgestaltung des Dichtungsteils einer Außenquerschnittsgestaltung des Zugseils. Bei einem im Querschnitt kreisrunden Seil weist das Dichtungsteil also eine kreisrunde Innenquerschnittsgestaltung auf. Eine weitere Straffvorrichtung ist aus DE 10 2005 006 999 Al. Weitere Straffvorrichtungen mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 sind jeweils aus WO 2005 / 102 795 A1 und DE 10 2006 035 923 A1 bekannt.Out of DE 10 2006 011 830 B3 a tightening device with the features mentioned at the beginning is known, in which the tightener tube has a bending point in which a cable opening receiving a sealing part is formed. In order to prevent compressed gas generated by the gas generator from escaping to the outside along the pull rope through the sealing part, an inner cross-sectional design of the sealing part corresponds to an outer cross-sectional design of the pull rope. In the case of a rope with a circular cross-section, the sealing part therefore has a circular internal cross-sectional design. Another tightening device is out DE 10 2005 006 999 Al. Further tightening devices with the features of the preamble of claim 1 are available WO 2005/102 795 A1 and DE 10 2006 035 923 A1 known.

Es besteht der generelle Wunsch, dass die vom Druckgas erzeugte Kraft möglichst ohne Verluste auf den Straffvorgang übertragen wird.There is a general desire for the force generated by the compressed gas to be transferred to the tightening process with as little loss as possible.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, die mit Bezug zum Stand der Technik geschilderten Nachteile zu beseitigen und insbesondere eine Straffvorrichtung anzugeben, bei der die Verluste bei der Kraftübertragung möglichst gering sind.The object of the present invention is therefore to eliminate the disadvantages described with reference to the prior art and in particular to provide a tightening device in which the losses in power transmission are as low as possible.

Gelöst wird die Aufgabe durch eine Straffvorrichtung mit den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs. Vorteilhafte Weiterbildungen der Straffvorrichtung sind in den abhängigen Ansprüchen und in der Beschreibung angegeben, wobei einzelne Merkmale der vorteilhaften Weiterbildungen in technisch sinnvoller Weise miteinander kombinierbar sind.The task is solved by a tightening device with the features of the independent claim. Advantageous developments of the tightening device are specified in the dependent claims and in the description, with individual features of the advantageous developments being able to be combined with one another in a technically sensible manner.

Gelöst wird die Aufgabe insbesondere durch eine Straffvorrichtung mit den eingangs genannten Merkmalen, wobei eine das Zugseil umgebende Innenquerschnittsgestaltung des Durchführungselements von einer Außenquerschnittsgestaltung des Zugseils abweicht.The task is solved in particular by a tightening device with the features mentioned at the beginning, with an inner cross-sectional design of the lead-through element surrounding the pull rope deviating from an outer cross-sectional design of the pull rope.

Mit anderen Worten liegt der vorliegenden Erfindung die Idee zugrunde, die Reibung zwischen dem Zugseil und dem Durchführungselement zu reduzieren, indem die innere Querschnittsgestaltung (also der Querschnitt durch den das Zugseil geführt ist) des Durchführungselements von der äußeren Querschnittsgestaltung des Zugseils abweicht. Idealerweise würde das Zugseil in diesen Fällen nur noch an einer punkt- oder strichförmigen Stelle und nicht mehr über seinen gesamten Umfang an dem Durchführungselement anliegen.In other words, the present invention is based on the idea of reducing the friction between the pull rope and the feedthrough element by deviating the inner cross-sectional design (i.e. the cross section through which the pull rope is guided) of the feedthrough element from the outer cross-sectional design of the pull rope. Ideally, in these cases, the pull rope would only rest on the lead-through element at a point or line-shaped point and no longer over its entire circumference.

So weist das Zugseil in der Regel eine kreisförmige Außenquerschnittsgestaltung auf.The pull rope generally has a circular external cross-sectional design.

Eine besonders gute Reduzierung der Reibung wurde festgestellt, wenn die Innenquerschnittsgestaltung (mindestens zwei) gradlinige Abschnitte aufweist.A particularly good reduction in friction was found when the internal cross-sectional design has (at least two) straight sections.

Zur weiteren Reduzierung der Reibung weist die Innenquerschnittsgestaltung erfindungsgemäßvier gradlinige Abschnitte auf, von denen benachbarte Abschnitte senkrecht zueinander angeordnet sind. Die Querschnittsgestaltung ist demnach bevorzugt rechteckförmig, besonders bevorzugt quadratisch, wobei zur Erhöhung der Abdichteigenschaften die Ecken der rechteckförmigen beziehungsweise quadratischen Innenquerschnittsgestaltung abgerundet sein können.To further reduce friction, the internal cross-sectional design according to the invention has four straight sections, of which adjacent sections are arranged perpendicular to one another. The cross-sectional design is therefore preferably rectangular, particularly preferably square, whereby the corners of the rectangular or square inner cross-sectional design can be rounded to increase the sealing properties.

Zur Reduzierung der Reibung ist das Durchführungselement insbesondere aus Kunststoff hergestellt. Bevorzugt ist das Durchführungselement aus einem Thermoplast, wie beispielsweise POM hergestellt. Das Durchführungselement kann beispielsweise unmittelbar in dem Strafferrohr angeordnet sein.To reduce friction, the feedthrough element is made in particular from plastic. The feedthrough element is preferably made of a thermoplastic, such as POM. The lead-through element can, for example, be arranged directly in the tensioner tube.

Um eine größere Freiheit bei der Ausgestaltung der Straffvorrichtung bezüglich der Ausrichtung der Straffvorrichtung zu dem Gurtaufroller zu haben, wird vorgeschlagen, dass die Straffvorrichtung ein separates, insbesondere einteiliges Befestigungsteil umfasst, wobei das Befestigungsteil zur Anbringung der Straffvorrichtung an der weiteren Komponente (beispielsweise Gurtstraffer oder Rotationsstraffer) der Sicherheitsgurtvorrichtung dient und wobei das Zugseil durch dasIn order to have greater freedom in the design of the tensioning device with regard to the alignment of the tensioning device to the belt retractor, it is proposed that the tensioning device comprises a separate, in particular one-piece, fastening part, the fastening part being used to attach the tensioning device to the further component (for example belt tensioner or rotational tensioner ) the seat belt device is used and the pull rope is passed through the

Durchführungselement in dem Befestigungsteil angeordnet ist. Durch das Befestigungsteil wird ein unabhängig von dem Strafferrohr gestaltbares Bauteil bereitgestellt, sodass die Funktion des Strafferrohres für die Führung des Kolbens von der Funktion der Anbringung der Straffvorrichtung an die weitere Komponente der Sicherheitsgurtvorrichtung getrennt werden kann.Implementation element is arranged in the fastening part. The fastening part provides a component that can be designed independently of the tensioner tube, so that the function of the tensioner tube for guiding the piston depends on the function of attaching the tensioner to the white The third component of the seat belt device can be separated.

Prinzipiell könnte das Durchführungselement einteilig mit dem Befestigungsteil ausgebildet sein. Es ist aber bevorzugt, dass das Durchführungselement als separates Bauteil in das Befestigungsteil eingesetzt oder eingespritzt ist. Hierbei ist bevorzugt, dass das Durchführungselement aus einem Kunststoff besteht, während das Befestigungsteil aus einem metallischen Material, wie beispielsweise einer Zink umfassenden Legierung (zum Beispiel Zamak) besteht.In principle, the lead-through element could be formed in one piece with the fastening part. However, it is preferred that the feedthrough element is inserted or injected into the fastening part as a separate component. It is preferred here that the feedthrough element consists of a plastic, while the fastening part consists of a metallic material, such as an alloy containing zinc (for example Zamak).

Die die Innenquerschnittsgestaltung aufweisende Öffnung im Durchführungselement ist insbesondere so ausgebildet, dass sich ihre Querschnittsfläche entlang der axialen Erstreckung der Öffnung zunächst verringert und wieder erhöht, wobei die Form der Innenquerschnittsgestaltung bevorzugt konstant bleibt. Die von der Außenquerschnittsgestaltung des Zugseils abweichende Innenquerschnittsgestaltung liegt insbesondere an der axialen Stelle der Öffnung vor, an der diese die kleinste Querschnittsfläche aufweist.The opening in the feedthrough element having the inner cross-sectional design is in particular designed such that its cross-sectional area initially decreases and then increases again along the axial extent of the opening, with the shape of the inner cross-sectional design preferably remaining constant. The inner cross-sectional design that deviates from the outer cross-sectional design of the pull rope is present in particular at the axial point of the opening at which it has the smallest cross-sectional area.

In einer Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass das Befestigungsteil eine Aufnahme für den Gasgenerator und einen Befestigungsabschnitt zur Anbringung der Straffvorrichtung an die weitere Komponente der Sicherheitsgurtvorrichtung aufweist. Das Strafferrohr ist also in geeigneter Weise an dem Befestigungsteil angebracht, wobei das Zugseil durch das Befestigungsteil und das in dem Befestigungsteil angeordnete Durchführungselement geführt ist.In one embodiment it can be provided that the fastening part has a receptacle for the gas generator and a fastening section for attaching the tensioning device to the further component of the seat belt device. The tensioner tube is therefore attached to the fastening part in a suitable manner, with the pull cable being guided through the fastening part and the feedthrough element arranged in the fastening part.

Das Befestigungsteil ist insbesondere so ausgebildet, dass nach Auslösen des Gasgenerators das erzeugte Druckgas durch das Befestigungsteil in das Strafferrohr geleitet wird, wobei gleichzeitig ein Herausführen des Zugseils aus dem Strafferrohr durch das Befestigungsteil sichergestellt ist. Hierzu kann beispielsweise ein von der Aufnahme für den Gasgenerator führender Kanal ausgebildet sein, durch den das Druckgas in das Strafferrohr strömen kann.The fastening part is in particular designed in such a way that after the gas generator has been triggered, the compressed gas generated is passed through the fastening part into the tensioner tube, at the same time ensuring that the pull cable is led out of the tensioner tube through the fastening part. For this purpose, for example, a channel leading from the receptacle for the gas generator can be formed, through which the compressed gas can flow into the tensioner tube.

Eine Führung für das Zugseil in dem Befestigungsteil ist bevorzugt zumindest abschnittsweise von dem Kanal getrennt. Das Befestigungsteil hat somit mehrere Funktionen. Es dient zum einen zur Anbringung der Straffvorrichtung an die weitere Komponente der Sicherheitsgurtvorrichtung, zur Führung des Zugseiles und zum anderen zur Aufnahme des Gasgenerators.A guide for the pull rope in the fastening part is preferably separated from the channel at least in sections. The fastening part therefore has several functions. On the one hand, it serves to attach the tensioning device to the other component of the seat belt device, to guide the pull rope and, on the other hand, to accommodate the gas generator.

Damit die Anbringung der Straffvorrichtung an der weiteren Komponente der Sicherheitsgurtvorrichtung während der Montage vereinfacht ist, wird vorgeschlagen, dass der Befestigungsabschnitt und die Aufnahme für den Gasgenerator bezüglich des Durchführungselements an aufeinander abgewandten Seiten des Befestigungsteils angeordnet sind. Somit wird die Anbringung der Straffvorrichtung an dem Gurtaufroller nicht durch die Aufnahme für den Gasgenerator behindert. In diesem Aspekt der Ausbildung des Befestigungsteils wird auch eine eigenständige Erfindung gesehen, die unabhängig von der Ausbildung eines Durchführungselements beansprucht werden kann.In order to simplify the attachment of the tensioning device to the further component of the seat belt device during assembly, it is proposed that the fastening section and the receptacle for the gas generator are arranged on sides of the fastening part facing away from one another with respect to the feedthrough element. This means that the attachment of the tensioning device to the belt retractor is not hindered by the receptacle for the gas generator. This aspect of the design of the fastening part is also seen as an independent invention that can be claimed independently of the design of a feedthrough element.

Die Erfindung sowie das technische Umfeld werden im Folgenden anhand der Figuren beispielhaft erläutert. Es zeigen schematisch

  • 1: eine Perspektivansicht einer Sicherheitsgurtvorrichtung mit einer Straffvorrichtung und einem Gurtaufroller,
  • 2: eine Schnittansicht durch die Sicherheitsgurtvorrichtung,
  • 3: eine Aufsicht auf ein Durchführungselement der Straffvorrichtung und
  • 4: einen Längsschnitt durch das Durchführungselement.
The invention and the technical environment are explained below using the figures as examples. Show it schematically
  • 1 : a perspective view of a seat belt device with a tensioner and a belt retractor,
  • 2 : a sectional view through the seat belt device,
  • 3 : a view of an implementation element of the tightening device and
  • 4 : a longitudinal section through the feedthrough element.

Die in den 1 und 2 dargestellte Sicherheitsgurtvorrichtung umfasst eine Straffvorrichtung 10 und einen als Rotationsstraffer ausgebildeten Gurtaufroller 11. Der Gurtaufroller 11 umfasst eine Welle 12, auf die ein Gurt aufgewickelt werden kann. Die Welle 12 kann mittels eines Zugseils 3 zu einer den (nicht dargestellten) Gurt aufwickelnden Rotationsbewegung angetrieben werden.The ones in the 1 and 2 Seat belt device shown includes a tensioning device 10 and a belt retractor 11 designed as a rotational tensioner. The belt retractor 11 comprises a shaft 12 onto which a belt can be wound. The shaft 12 can be driven by means of a pull rope 3 to a rotational movement which winds up the belt (not shown).

An den Gurtaufroller 11 ist die das Zugseil 3 umfassende Straffvorrichtung 10 angebracht. Die Straffvorrichtung 10 umfasst ein Strafferrohr 4, in welches das Zugseil 3 eingeführt ist und in welchem ein mit dem Zugseil 3 verbundener Kolben 2 angeordnet ist. Die Straffvorrichtung 10 umfasst ferner ein Befestigungsteil 7, in dem eine Aufnahme 8 für einen Gasgenerator 10 ausgebildet ist. In dem aus einem metallischen Werkstoff gebildeten Befestigungsteil 7 ist zudem ein aus einem Kunststoff bestehendes Durchführungselement 5 angeordnet. Das Zugseil 3 wird durch das Durchführungselement 5 aus dem Strafferrohr 4 zu der Welle 12 geführt.The tensioning device 10 comprising the pull rope 3 is attached to the belt retractor 11. The tightening device 10 comprises a tightener tube 4, into which the pull rope 3 is inserted and in which a piston 2 connected to the pull rope 3 is arranged. The tightening device 10 further comprises a fastening part 7, in which a receptacle 8 for a gas generator 10 is formed. A lead-through element 5 made of plastic is also arranged in the fastening part 7 made of a metallic material. The pull rope 3 is guided through the feedthrough element 5 from the tensioner tube 4 to the shaft 12.

Mit Bezug auf das Durchführungselement 5 weist das Befestigungsteil 7 auf der der Aufnahme 8 gegenüberliegenden Seite einen Befestigungsabschnitt 9 auf, mit dem die Straffvorrichtung 10 an dem Gurtaufroller 11 befestigt ist.With reference to the lead-through element 5, the fastening part 7 has a fastening section 9 on the side opposite the receptacle 8, with which the tensioning device 10 is fastened to the belt retractor 11.

Wie aus der 2 zu erkennen ist, weist das Befestigungsteil 7 in seinem Inneren einen Kanal von der Aufnahme 8 für den Gasgenerator 1 zum Strafferrohr 4 auf. Benachbart zu diesem Kanal ist eine Durchführung für das Zugseil 3 ausgebildet, durch welches das Zugseil 3 zu dem Durchführungselement 5 geführt ist. Im Auslösungsfall treibt das von dem Gasgenerator 1 erzeugte Druckgas den Kolben 2 entlang des Strafferrohrs 4 an, wodurch das Zugseil 3 die Welle 12 zu einer Rotationsbewegung antreibt. Da der Befestigungsabschnitt 9 auf der der Aufnahme 8 gegenüberliegenden Seite bezüglich der zentralen Durchführung des Zugseils 3 angeordnet ist, kann das Befestigungsteil 7 und damit die Straffvorrichtung 10 einfach an dem Gurtaufroller 11 montiert werden.Like from the 2 can be seen, the fastening part 7 has a channel in its interior from the receptacle 8 for the gas generator 1 to the tensioner tube 4. Adjacent to this canal is one Implementation for the pull rope 3 is formed, through which the pull rope 3 is guided to the feedthrough element 5. When triggered, the compressed gas generated by the gas generator 1 drives the piston 2 along the tensioner tube 4, whereby the pull cable 3 drives the shaft 12 to a rotational movement. Since the fastening section 9 is arranged on the side opposite the receptacle 8 with respect to the central passage of the pull cable 3, the fastening part 7 and thus the tensioning device 10 can be easily mounted on the belt retractor 11.

Das Zugseil 3 weist in der Regel einen kreisrunden Außenquerschnitt auf. Es wird nun vorgeschlagen, dass das Durchführungselement 6 eine Innenquerschnittgestaltung 6 (siehe 3) aufweist, die von der Außenquerschnittsgestaltung des Zugseils 3 abweicht. So ist in 3 zu erkennen, dass die Innenquerschnittsgestaltung 6 quadratisch mit abgerundeten Ecken geformt ist. Dies hat zur Folge, dass das im Querschnitt runde Zugseil 3 bei einer Straffbewegung mit einer geringeren Fläche an dem Innenquerschnitt des Durchführungselements 5 anliegt, wodurch die Reibung reduziert ist.The pull rope 3 usually has a circular outer cross section. It is now proposed that the feedthrough element 6 has an internal cross-sectional design 6 (see 3 ), which deviates from the external cross-sectional design of the pull rope 3. That's how it is 3 It can be seen that the internal cross-sectional design 6 is square in shape with rounded corners. The result of this is that the pull rope 3, which is round in cross section, rests with a smaller area on the inner cross section of the feedthrough element 5 during a tightening movement, whereby the friction is reduced.

Aus dem in 4 dargestellten Längsschnitt durch das Durchführungselement 5 ist zu erkennen, dass sich die Öffnung entlang der axialen Richtung zunächst verengt und wieder erweitert. Die sich von der Außenquerschnittsgestaltung des Zugseils unterscheidende Innenquerschnittsgestaltung 6 liegt zumindest an der Stelle mit dem geringsten Innenquerschnitt vor.From the in 4 In the longitudinal section shown through the feedthrough element 5 it can be seen that the opening initially narrows and widens again along the axial direction. The inner cross-sectional design 6, which differs from the outer cross-sectional design of the pull rope, is present at least at the point with the smallest inner cross-section.

BezugszeichenlisteReference symbol list

11
GasgeneratorGas generator
22
KolbenPistons
33
ZugseilPull rope
44
Strafferrohrtightener tube
55
DurchführungselementImplementation element
66
InnenquerschnittsgestaltungInternal cross-sectional design
77
BefestigungsteilFastening part
88th
AufnahmeRecording
99
BefestigungsabschnittFastening section
1010
Straffvorrichtungtightening device
1111
GurtaufrollerBelt retractor
1212
WelleWave

Claims (8)

Straffvorrichtung (10) für eine Sicherheitsgurtvorrichtung, mit - einem Gasgenerator (1) zur Erzeugung eines Druckgases, - einem von dem Druckgas antreibbaren Kolben (2), - einem an den Kolben (2) angeschlossenen Zugseil (3), - einem Strafferrohr (4) zur Aufnahme und Führung des Kolbens (2) und - einem Durchführungselement (5), durch welches das Zugseil (3) aus der Straffvorrichtung (10) geführt ist, wobei eine das Zugseil (3) umgebende Innenquerschnittsgestaltung (6) des Durchführungselements (5) von einer Außenquerschnittsgestaltung des Zugseils (3) abweicht, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenquerschnittsgestaltung (6) vier gradlinige Abschnitte aufweist, von denen benachbarte Abschnitte senkrecht zueinander angeordnet sind.Tensioning device (10) for a seat belt device, with - a gas generator (1) for generating a compressed gas, - a piston (2) which can be driven by the compressed gas, - a pull cable (3) connected to the piston (2), - a tensioner tube (4 ) for receiving and guiding the piston (2) and - a feedthrough element (5), through which the pull rope (3) is guided out of the tensioning device (10), an inner cross-sectional design (6) of the feedthrough element (5) surrounding the pull rope (3). ) deviates from an outer cross-sectional design of the pull rope (3), characterized in that the inner cross-sectional design (6) has four straight sections, of which adjacent sections are arranged perpendicular to one another. Straffvorrichtung (10) nach Anspruch 1, wobei die Außenquerschnittsgestaltung des Zugseils (3) kreisförmig ist.Tightening device (10). Claim 1 , wherein the outer cross-sectional design of the pull rope (3) is circular. Straffvorrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Durchführungselement (5) aus Kunststoff besteht.Tightening device (10) according to one of the preceding claims, wherein the lead-through element (5) consists of plastic. Straffvorrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, welche ein Befestigungsteil (7) umfasst, wobei das Befestigungsteil (7) zur Anbringung der Straffvorrichtung (10) an eine Komponente der Sicherheitsgurtvorrichtung dient und wobei das Zugseil (3) durch das Befestigungsteil aus (7) dem Strafferrohr (4) herausgeführt ist, wobei das Durchführungselement (5) in dem Befestigungsteil (7) angeordnet ist.Tightening device (10) according to one of the preceding claims, which comprises a fastening part (7), wherein the fastening part (7) serves to attach the tightening device (10) to a component of the seat belt device and wherein the pull rope (3) passes through the fastening part (7 ) is led out of the tensioner tube (4), the feedthrough element (5) being arranged in the fastening part (7). Straffvorrichtung (10) nach Anspruch 3 und 4, wobei das Durchführungselement (5) in das metallische Befestigungsteil (7) eingesetzt oder eingespritzt ist.Tightening device (10). Claim 3 and 4 , wherein the feedthrough element (5) is inserted or injected into the metallic fastening part (7). Straffvorrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 4 oder 5, wobei das Befestigungsteil (7) eine Aufnahme (8) für den Gasgenerator (1) und einen Befestigungsabschnitt (9) zur Anbringung der Straffvorrichtung (10) an eine Komponente der Sicherheitsgurtvorrichtung aufweist.Tightening device (10) according to one of the preceding Claims 4 or 5 , wherein the fastening part (7) has a receptacle (8) for the gas generator (1) and a fastening section (9) for attaching the tensioning device (10) to a component of the seat belt device. Straffvorrichtung (10) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsabschnitt (9) und die Aufnahme (8) bezüglich des Durchführungselements (5) an aufeinander abgewandten Seiten des Befestigungsteils (7) angeordnet sind.Tightening device (10). Claim 6 , characterized in that the fastening section (9) and the receptacle (8) are arranged on sides of the fastening part (7) facing away from one another with respect to the feedthrough element (5). Sicherheitsgurtvorrichtung, umfassend einen Gurtaufroller (11) mit einer Welle (12) zur Aufwicklung eines Gurtes und eine Straffvorrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Zugseil (3) mit der Welle (12) verbunden ist und die Straffvorrichtung (10) an dem Gurtaufroller (11) angebracht ist.Seat belt device, comprising a belt retractor (11) with a shaft (12) for winding a belt and a tensioning device (10) according to one of the preceding claims, wherein the pull cable (3) is connected to the shaft (12) and the tensioning device (10) is attached to the belt retractor (11).
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Citations (4)

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