DE102021125766B4 - Tensioner for a seat belt device and seat belt device - Google Patents
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Abstract
Straffvorrichtung (10) für eine Sicherheitsgurtvorrichtung, mit- einem Gasgenerator (1) zur Erzeugung eines Druckgases,- einem von dem Druckgas antreibbaren Kolben (2),- einem an den Kolben (2) angeschlossenen Zugseil (3),- einem Strafferrohr (4) zur Aufnahme und Führung des Kolbens (2) und- einem Durchführungselement (5), durch welches das Zugseil (3) aus der Straffvorrichtung (10) geführt ist, wobei eine das Zugseil (3) umgebende Innenquerschnittsgestaltung (6) des Durchführungselements (5) von einer Außenquerschnittsgestaltung des Zugseils (3) abweicht, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenquerschnittsgestaltung (6) vier gradlinige Abschnitte aufweist, von denen benachbarte Abschnitte senkrecht zueinander angeordnet sind.Tensioning device (10) for a seat belt device, with - a gas generator (1) for generating a compressed gas, - a piston (2) which can be driven by the compressed gas, - a pull cable (3) connected to the piston (2), - a tensioner tube (4 ) for receiving and guiding the piston (2) and a lead-through element (5) through which the pull rope (3) is guided out of the tensioning device (10), an inner cross-sectional design (6) of the feed-through element (5) surrounding the pull rope (3). ) deviates from an outer cross-sectional design of the pull rope (3), characterized in that the inner cross-sectional design (6) has four straight sections, of which adjacent sections are arranged perpendicular to one another.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Straffvorrichtung für eine Sicherheitsgurtvorrichtung, mit einem Gasgenerator zur Erzeugung eines Druckgases, einem von dem Druckgas antreibbaren Kolben, einem an den Kolben angeschlossenen Zugseil, einem Strafferrohr zur Aufnahme und Führung des Kolbens und einem Durchführungselement, durch welches das Zugseil aus der Straffvorrichtung geführt ist. Die Sicherheitsgurtvorrichtung kann beispielsweise einen Gurtaufroller und insbesondere einen Rotationsstraffer mit einer Welle zur Aufwicklung eines Gurtes umfassen, wobei das Zugseil der Straffvorrichtung mit der Welle so verbunden ist, dass im Auslösungsfall der Gurt auf die Welle aufgewickelt wird. Die Straffvorrichtung ist dabei in geeigneter Weise an dem Gurtaufroller angebracht.The present invention relates to a tensioning device for a seat belt device, with a gas generator for generating a compressed gas, a piston that can be driven by the compressed gas, a pull rope connected to the piston, a tensioner tube for receiving and guiding the piston and a feedthrough element through which the pull rope is removed from the Tightening device is guided. The seat belt device can, for example, comprise a belt retractor and in particular a rotary tensioner with a shaft for winding a belt, the pull cable of the tensioning device being connected to the shaft in such a way that the belt is wound onto the shaft when triggered. The tensioning device is appropriately attached to the belt retractor.
Aus
Es besteht der generelle Wunsch, dass die vom Druckgas erzeugte Kraft möglichst ohne Verluste auf den Straffvorgang übertragen wird.There is a general desire for the force generated by the compressed gas to be transferred to the tightening process with as little loss as possible.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, die mit Bezug zum Stand der Technik geschilderten Nachteile zu beseitigen und insbesondere eine Straffvorrichtung anzugeben, bei der die Verluste bei der Kraftübertragung möglichst gering sind.The object of the present invention is therefore to eliminate the disadvantages described with reference to the prior art and in particular to provide a tightening device in which the losses in power transmission are as low as possible.
Gelöst wird die Aufgabe durch eine Straffvorrichtung mit den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs. Vorteilhafte Weiterbildungen der Straffvorrichtung sind in den abhängigen Ansprüchen und in der Beschreibung angegeben, wobei einzelne Merkmale der vorteilhaften Weiterbildungen in technisch sinnvoller Weise miteinander kombinierbar sind.The task is solved by a tightening device with the features of the independent claim. Advantageous developments of the tightening device are specified in the dependent claims and in the description, with individual features of the advantageous developments being able to be combined with one another in a technically sensible manner.
Gelöst wird die Aufgabe insbesondere durch eine Straffvorrichtung mit den eingangs genannten Merkmalen, wobei eine das Zugseil umgebende Innenquerschnittsgestaltung des Durchführungselements von einer Außenquerschnittsgestaltung des Zugseils abweicht.The task is solved in particular by a tightening device with the features mentioned at the beginning, with an inner cross-sectional design of the lead-through element surrounding the pull rope deviating from an outer cross-sectional design of the pull rope.
Mit anderen Worten liegt der vorliegenden Erfindung die Idee zugrunde, die Reibung zwischen dem Zugseil und dem Durchführungselement zu reduzieren, indem die innere Querschnittsgestaltung (also der Querschnitt durch den das Zugseil geführt ist) des Durchführungselements von der äußeren Querschnittsgestaltung des Zugseils abweicht. Idealerweise würde das Zugseil in diesen Fällen nur noch an einer punkt- oder strichförmigen Stelle und nicht mehr über seinen gesamten Umfang an dem Durchführungselement anliegen.In other words, the present invention is based on the idea of reducing the friction between the pull rope and the feedthrough element by deviating the inner cross-sectional design (i.e. the cross section through which the pull rope is guided) of the feedthrough element from the outer cross-sectional design of the pull rope. Ideally, in these cases, the pull rope would only rest on the lead-through element at a point or line-shaped point and no longer over its entire circumference.
So weist das Zugseil in der Regel eine kreisförmige Außenquerschnittsgestaltung auf.The pull rope generally has a circular external cross-sectional design.
Eine besonders gute Reduzierung der Reibung wurde festgestellt, wenn die Innenquerschnittsgestaltung (mindestens zwei) gradlinige Abschnitte aufweist.A particularly good reduction in friction was found when the internal cross-sectional design has (at least two) straight sections.
Zur weiteren Reduzierung der Reibung weist die Innenquerschnittsgestaltung erfindungsgemäßvier gradlinige Abschnitte auf, von denen benachbarte Abschnitte senkrecht zueinander angeordnet sind. Die Querschnittsgestaltung ist demnach bevorzugt rechteckförmig, besonders bevorzugt quadratisch, wobei zur Erhöhung der Abdichteigenschaften die Ecken der rechteckförmigen beziehungsweise quadratischen Innenquerschnittsgestaltung abgerundet sein können.To further reduce friction, the internal cross-sectional design according to the invention has four straight sections, of which adjacent sections are arranged perpendicular to one another. The cross-sectional design is therefore preferably rectangular, particularly preferably square, whereby the corners of the rectangular or square inner cross-sectional design can be rounded to increase the sealing properties.
Zur Reduzierung der Reibung ist das Durchführungselement insbesondere aus Kunststoff hergestellt. Bevorzugt ist das Durchführungselement aus einem Thermoplast, wie beispielsweise POM hergestellt. Das Durchführungselement kann beispielsweise unmittelbar in dem Strafferrohr angeordnet sein.To reduce friction, the feedthrough element is made in particular from plastic. The feedthrough element is preferably made of a thermoplastic, such as POM. The lead-through element can, for example, be arranged directly in the tensioner tube.
Um eine größere Freiheit bei der Ausgestaltung der Straffvorrichtung bezüglich der Ausrichtung der Straffvorrichtung zu dem Gurtaufroller zu haben, wird vorgeschlagen, dass die Straffvorrichtung ein separates, insbesondere einteiliges Befestigungsteil umfasst, wobei das Befestigungsteil zur Anbringung der Straffvorrichtung an der weiteren Komponente (beispielsweise Gurtstraffer oder Rotationsstraffer) der Sicherheitsgurtvorrichtung dient und wobei das Zugseil durch dasIn order to have greater freedom in the design of the tensioning device with regard to the alignment of the tensioning device to the belt retractor, it is proposed that the tensioning device comprises a separate, in particular one-piece, fastening part, the fastening part being used to attach the tensioning device to the further component (for example belt tensioner or rotational tensioner ) the seat belt device is used and the pull rope is passed through the
Durchführungselement in dem Befestigungsteil angeordnet ist. Durch das Befestigungsteil wird ein unabhängig von dem Strafferrohr gestaltbares Bauteil bereitgestellt, sodass die Funktion des Strafferrohres für die Führung des Kolbens von der Funktion der Anbringung der Straffvorrichtung an die weitere Komponente der Sicherheitsgurtvorrichtung getrennt werden kann.Implementation element is arranged in the fastening part. The fastening part provides a component that can be designed independently of the tensioner tube, so that the function of the tensioner tube for guiding the piston depends on the function of attaching the tensioner to the white The third component of the seat belt device can be separated.
Prinzipiell könnte das Durchführungselement einteilig mit dem Befestigungsteil ausgebildet sein. Es ist aber bevorzugt, dass das Durchführungselement als separates Bauteil in das Befestigungsteil eingesetzt oder eingespritzt ist. Hierbei ist bevorzugt, dass das Durchführungselement aus einem Kunststoff besteht, während das Befestigungsteil aus einem metallischen Material, wie beispielsweise einer Zink umfassenden Legierung (zum Beispiel Zamak) besteht.In principle, the lead-through element could be formed in one piece with the fastening part. However, it is preferred that the feedthrough element is inserted or injected into the fastening part as a separate component. It is preferred here that the feedthrough element consists of a plastic, while the fastening part consists of a metallic material, such as an alloy containing zinc (for example Zamak).
Die die Innenquerschnittsgestaltung aufweisende Öffnung im Durchführungselement ist insbesondere so ausgebildet, dass sich ihre Querschnittsfläche entlang der axialen Erstreckung der Öffnung zunächst verringert und wieder erhöht, wobei die Form der Innenquerschnittsgestaltung bevorzugt konstant bleibt. Die von der Außenquerschnittsgestaltung des Zugseils abweichende Innenquerschnittsgestaltung liegt insbesondere an der axialen Stelle der Öffnung vor, an der diese die kleinste Querschnittsfläche aufweist.The opening in the feedthrough element having the inner cross-sectional design is in particular designed such that its cross-sectional area initially decreases and then increases again along the axial extent of the opening, with the shape of the inner cross-sectional design preferably remaining constant. The inner cross-sectional design that deviates from the outer cross-sectional design of the pull rope is present in particular at the axial point of the opening at which it has the smallest cross-sectional area.
In einer Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass das Befestigungsteil eine Aufnahme für den Gasgenerator und einen Befestigungsabschnitt zur Anbringung der Straffvorrichtung an die weitere Komponente der Sicherheitsgurtvorrichtung aufweist. Das Strafferrohr ist also in geeigneter Weise an dem Befestigungsteil angebracht, wobei das Zugseil durch das Befestigungsteil und das in dem Befestigungsteil angeordnete Durchführungselement geführt ist.In one embodiment it can be provided that the fastening part has a receptacle for the gas generator and a fastening section for attaching the tensioning device to the further component of the seat belt device. The tensioner tube is therefore attached to the fastening part in a suitable manner, with the pull cable being guided through the fastening part and the feedthrough element arranged in the fastening part.
Das Befestigungsteil ist insbesondere so ausgebildet, dass nach Auslösen des Gasgenerators das erzeugte Druckgas durch das Befestigungsteil in das Strafferrohr geleitet wird, wobei gleichzeitig ein Herausführen des Zugseils aus dem Strafferrohr durch das Befestigungsteil sichergestellt ist. Hierzu kann beispielsweise ein von der Aufnahme für den Gasgenerator führender Kanal ausgebildet sein, durch den das Druckgas in das Strafferrohr strömen kann.The fastening part is in particular designed in such a way that after the gas generator has been triggered, the compressed gas generated is passed through the fastening part into the tensioner tube, at the same time ensuring that the pull cable is led out of the tensioner tube through the fastening part. For this purpose, for example, a channel leading from the receptacle for the gas generator can be formed, through which the compressed gas can flow into the tensioner tube.
Eine Führung für das Zugseil in dem Befestigungsteil ist bevorzugt zumindest abschnittsweise von dem Kanal getrennt. Das Befestigungsteil hat somit mehrere Funktionen. Es dient zum einen zur Anbringung der Straffvorrichtung an die weitere Komponente der Sicherheitsgurtvorrichtung, zur Führung des Zugseiles und zum anderen zur Aufnahme des Gasgenerators.A guide for the pull rope in the fastening part is preferably separated from the channel at least in sections. The fastening part therefore has several functions. On the one hand, it serves to attach the tensioning device to the other component of the seat belt device, to guide the pull rope and, on the other hand, to accommodate the gas generator.
Damit die Anbringung der Straffvorrichtung an der weiteren Komponente der Sicherheitsgurtvorrichtung während der Montage vereinfacht ist, wird vorgeschlagen, dass der Befestigungsabschnitt und die Aufnahme für den Gasgenerator bezüglich des Durchführungselements an aufeinander abgewandten Seiten des Befestigungsteils angeordnet sind. Somit wird die Anbringung der Straffvorrichtung an dem Gurtaufroller nicht durch die Aufnahme für den Gasgenerator behindert. In diesem Aspekt der Ausbildung des Befestigungsteils wird auch eine eigenständige Erfindung gesehen, die unabhängig von der Ausbildung eines Durchführungselements beansprucht werden kann.In order to simplify the attachment of the tensioning device to the further component of the seat belt device during assembly, it is proposed that the fastening section and the receptacle for the gas generator are arranged on sides of the fastening part facing away from one another with respect to the feedthrough element. This means that the attachment of the tensioning device to the belt retractor is not hindered by the receptacle for the gas generator. This aspect of the design of the fastening part is also seen as an independent invention that can be claimed independently of the design of a feedthrough element.
Die Erfindung sowie das technische Umfeld werden im Folgenden anhand der Figuren beispielhaft erläutert. Es zeigen schematisch
-
1 : eine Perspektivansicht einer Sicherheitsgurtvorrichtung mit einer Straffvorrichtung und einem Gurtaufroller, -
2 : eine Schnittansicht durch die Sicherheitsgurtvorrichtung, -
3 : eine Aufsicht auf ein Durchführungselement der Straffvorrichtung und -
4 : einen Längsschnitt durch das Durchführungselement.
-
1 : a perspective view of a seat belt device with a tensioner and a belt retractor, -
2 : a sectional view through the seat belt device, -
3 : a view of an implementation element of the tightening device and -
4 : a longitudinal section through the feedthrough element.
Die in den
An den Gurtaufroller 11 ist die das Zugseil 3 umfassende Straffvorrichtung 10 angebracht. Die Straffvorrichtung 10 umfasst ein Strafferrohr 4, in welches das Zugseil 3 eingeführt ist und in welchem ein mit dem Zugseil 3 verbundener Kolben 2 angeordnet ist. Die Straffvorrichtung 10 umfasst ferner ein Befestigungsteil 7, in dem eine Aufnahme 8 für einen Gasgenerator 10 ausgebildet ist. In dem aus einem metallischen Werkstoff gebildeten Befestigungsteil 7 ist zudem ein aus einem Kunststoff bestehendes Durchführungselement 5 angeordnet. Das Zugseil 3 wird durch das Durchführungselement 5 aus dem Strafferrohr 4 zu der Welle 12 geführt.The
Mit Bezug auf das Durchführungselement 5 weist das Befestigungsteil 7 auf der der Aufnahme 8 gegenüberliegenden Seite einen Befestigungsabschnitt 9 auf, mit dem die Straffvorrichtung 10 an dem Gurtaufroller 11 befestigt ist.With reference to the lead-through
Wie aus der
Das Zugseil 3 weist in der Regel einen kreisrunden Außenquerschnitt auf. Es wird nun vorgeschlagen, dass das Durchführungselement 6 eine Innenquerschnittgestaltung 6 (siehe
Aus dem in
BezugszeichenlisteReference symbol list
- 11
- GasgeneratorGas generator
- 22
- KolbenPistons
- 33
- ZugseilPull rope
- 44
- Strafferrohrtightener tube
- 55
- DurchführungselementImplementation element
- 66
- InnenquerschnittsgestaltungInternal cross-sectional design
- 77
- BefestigungsteilFastening part
- 88th
- AufnahmeRecording
- 99
- BefestigungsabschnittFastening section
- 1010
- Straffvorrichtungtightening device
- 1111
- GurtaufrollerBelt retractor
- 1212
- WelleWave
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