DE102021116188A1 - Seat release arrangement for a motor vehicle - Google Patents

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Abstract

Es wird eine Sitzbankentriegelungsanordnung für ein Kraftfahrzeug bereitgestellt, welche zumindest zum Entriegeln einer Sitzbank des Kraftfahrzeuges ausgebildet ist, mit einer betätigbaren Verriegelungsvorrichtung, welche zum wahlweisen Verriegeln und Entriegeln der Sitzbank ausgebildet ist, einer Betätigungsvorrichtung, welche wahlweise betätigbar ist und mittels eines Bowdenzugs zum Betätigen der Verriegelungsvorrichtung mit dieser wirkgekoppelt ist, wobei die Betätigungsvorrichtung eine drehbare Betätigungskulisse aufweist, die mit einem ersten Abschnitt einer Seele des Bowdenzugs verbunden ist, wobei die drehbare Betätigungskulisse wahlweise in einer ersten Drehrichtung und einer der ersten Drehrichtung entgegengesetzt gerichteten zweiten Drehrichtung derart drehbar ausgebildet ist, dass eine Betätigung in der ersten Drehrichtung und eine Betätigung in der zweiten Drehrichtung jeweils eine Zugkraft auf die Seele des Bowdenzugs zum Entriegelung der Verriegelungsvorrichtung bewirken.A seat unlocking arrangement for a motor vehicle is provided, which is designed at least for unlocking a seat of the motor vehicle, with an actuatable locking device, which is designed for selectively locking and unlocking the seat, an actuating device, which can be selectively actuated and by means of a Bowden cable for actuating the The locking device is operatively coupled to it, the actuating device having a rotatable actuating link which is connected to a first section of a core of the Bowden cable, the rotatable actuating link being designed to be rotatable in a first direction of rotation and in a second direction of rotation opposite to the first direction of rotation in such a way that actuation in the first direction of rotation and actuation in the second direction of rotation each cause a tensile force on the core of the Bowden cable for unlocking the locking device.

Description

Die Erfindung betrifft eine Sitzbankentriegelungsanordnung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Neigefahrzeug, welche zumindest zum Entriegeln einer Sitzbank des Kraftfahrzeuges ausgebildet ist, sowie ein Kraftfahrzeug mit einer entsprechend ausgebildeten Sitzbankentriegelungsanordnung.The invention relates to a seat unlocking arrangement for a motor vehicle, in particular for a tilting vehicle, which is designed at least for unlocking a seat of the motor vehicle, and a motor vehicle with a correspondingly designed seat unlocking arrangement.

Anordnungen zum Entriegeln von klappbaren Sitzbänken von entsprechend ausgestatteten Kraftfahrzeugen, wie Motorrädern oder Motorrollern, sind weitläufig bekannt. Üblicherweise kann damit eine Verriegelungsvorrichtung beziehungsweise ein Sperrelement der Verriegelungsvorrichtung einer klappbaren Sitzbank, die sich in einer verriegelten beziehungsweise verrasteten Betriebsposition befindet, entriegelt werden, um die Sitzbank mittels einer Klappbewegung zu öffnen und damit zum Beispiel einen unter der Sitzbank vorgesehenen Stauraum zugänglich zu machen. Zum Verschließen des Staufachs und zur Nutzung des Fahrzeugs wird die Sitzbank anschließend in die Betriebsposition zurückgeklappt und in Eingriff mit dem Sperrelement gebracht beziehungsweise verrastet.Arrangements for unlocking foldable bench seats of appropriately equipped motor vehicles, such as motorcycles or scooters, are widely known. Usually, a locking device or a locking element of the locking device of a folding bench seat, which is in a locked or latched operating position, can be unlocked in order to open the bench seat by means of a folding movement and thus, for example, to make a storage space provided under the bench seat accessible. To close the storage compartment and use the vehicle, the bench seat is then folded back into the operating position and brought into engagement with the blocking element or latched.

Die bekannten Sitzbankentriegelungsanordnungen weisen üblicherweise ein oder mehrere Sperrelemente auf, welche über ein beabstandet angeordnetes Schloss mittels eines Bowdenzugs im Bedarfsfall betätigt und entriegelt werden können. Zur Entriegelung wird das Schloss mit einem Schlüssel entweder gegen den Uhrzeigersinn oder im Uhrzeigersinn gedreht. Jedoch ist die Entriegelungsrichtung nicht einheitlich und daher herstellerabhängig oder sogar bei ein und demselben Hersteller modellabhängig.The known bench seat unlocking arrangements usually have one or more locking elements, which can be actuated and unlocked, if necessary, via a spaced-apart lock by means of a Bowden cable. To unlock, the lock is turned either counterclockwise or clockwise with a key. However, the unlocking direction is not uniform and therefore depends on the manufacturer or even on the model of one and the same manufacturer.

Nutzer, die beispielsweise selten ein entsprechend ausgestattetes Fahrzeug nutzen, oder häufiger zwischen Modellen mit unterschiedlicher Bedienlogik wechseln, finden die richtige Drehrichtung theoretisch durch Nachschlagen in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs oder praxisnaher durch Ausprobieren.Users who, for example, rarely use an appropriately equipped vehicle, or who frequently switch between models with different operating logic, can theoretically find the right direction of rotation by looking up the vehicle's operating instructions or, more practically, by trying it out.

Es ist eine Aufgabe der Erfindung eine Sitzbankentriegelungsanordnung für ein Kraftfahrzeug bereitzustellen, welches für den Nutzer auf Anhieb richtig bedienbar ist und somit Fehlbedienungen vermeidet.It is an object of the invention to provide a seat bank unlocking arrangement for a motor vehicle which can be operated correctly by the user right away and thus avoids operating errors.

Diese Aufgabe wird gelöst mit einer Sitzbankentriegelungsanordnung für ein Kraftfahrzeug gemäß dem Gegenstand des Patentanspruchs 1 sowie mit einem Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Patentanspruchs 8. Vorteilhafte Ausführungsformen ergeben sich aus den jeweils anhängigen Patentansprüchen.This object is achieved with a seat bank unlocking arrangement for a motor vehicle according to the subject matter of patent claim 1 and with a motor vehicle with the features of patent claim 8. Advantageous embodiments result from the respective dependent patent claims.

Demnach wird eine Sitzbankentriegelungsanordnung für ein Kraftfahrzeug bereitgestellt, welche zumindest zum Entriegeln einer Sitzbank des Kraftfahrzeuges ausgebildet ist, mit

  • - einer betätigbaren Verriegelungsvorrichtung, welche zum wahlweisen Verriegeln und Entriegeln der Sitzbank ausgebildet ist, und
  • - einer Betätigungsvorrichtung, welche wahlweise betätigbar ist und mittels eines Bowdenzugs zum Betätigen der Verriegelungsvorrichtung mit dieser (also der Verriegelungsvorrichtung) wirkgekoppelt ist,
wobei die Betätigungsvorrichtung eine drehbare Betätigungskulisse aufweist, die mit einem ersten Abschnitt einer Seele des Bowdenzugs verbunden ist, wobei die drehbare Betätigungskulisse wahlweise in einer ersten Drehrichtung und einer der ersten Drehrichtung entgegengesetzt gerichteten zweiten Drehrichtung derart drehbar ausgebildet ist, dass eine Betätigung in der ersten Drehrichtung und eine Betätigung in der zweiten Drehrichtung jeweils eine Zugkraft auf die Seele des Bowdenzugs zum Entriegelung der Verriegelungsvorrichtung bewirkt.Accordingly, a seat bench unlocking arrangement for a motor vehicle is provided, which is designed at least for unlocking a seat bench of the motor vehicle
  • - An actuatable locking device, which is designed for selectively locking and unlocking the seat, and
  • - an actuating device, which can be actuated selectively and is operatively coupled to the locking device (i.e. the locking device) by means of a Bowden cable for actuating it,
wherein the actuating device has a rotatable actuating link which is connected to a first section of a core of the Bowden cable, wherein the rotatable actuating link is designed to be rotatable either in a first direction of rotation and in a second direction of rotation opposite to the first direction of rotation such that actuation in the first direction of rotation and an actuation in the second direction of rotation in each case causes a tensile force on the core of the Bowden cable for unlocking the locking device.

Dies bedeutet, dass die beschriebene Sitzbankentriegelungsanordnung eine Entriegelung der Sitzbank ermöglicht, unabhängig davon, ob die Betätigungsvorrichtung in der ersten Drehrichtung oder in der zweiten Drehrichtung betätigt wird. Auf diese Weise kann eine Fehlbedienung ausgeschlossen werden, da beide Drehrichtungen den gewünschten Effekt bewirken: die Entriegelung der Verriegelungsvorrichtung und damit der Sitzbank.This means that the seat unlocking arrangement described enables the seat to be unlocked, regardless of whether the actuating device is actuated in the first direction of rotation or in the second direction of rotation. In this way, incorrect operation can be ruled out, since both directions of rotation produce the desired effect: the unlocking of the locking device and thus the seat.

Die Betätigungsvorrichtung kann beispielsweise manuell und/oder mit einem zusätzlichen Gegenstand, wie einem Schlüssel, und/oder automatisch, beispielsweise mittels eines elektrischen Antriebs, betrieben werden.The actuating device can, for example, be operated manually and/or with an additional object, such as a key, and/or automatically, for example by means of an electric drive.

Als Kraftfahrzeug sind im Rahmen dieser Beschreibung alle Kraftfahrzeuge mit einer ver- oder entriegelbaren Sitzbank zu verstehen, insbesondere Neigefahrzeuge, die eine entsprechende Sitzbank, insbesondere eine klappbare Sitzbank, aufweisen. Hierzu zählen Krafträder, wie Motorräder oder Motorroller, insbesondere zwei-, drei- oder vierrädrige Motorroller beziehungsweise Scooter, aber auch Trikes, Quads oder sogenannte All-Terrain-Vehicles (kurz: ATVs).In the context of this description, motor vehicles are to be understood as meaning all motor vehicles with a seat that can be locked or unlocked, in particular tilting vehicles that have a corresponding seat, in particular a foldable seat. These include motorcycles, such as motorcycles or motor scooters, in particular two-, three- or four-wheeled motor scooters or scooters, but also trikes, quads or so-called all-terrain vehicles (abbreviated: ATVs).

Die Sitzbankentriegelungsvorrichtung ist derart ausgebildet, dass die Betätigungsvorrichtung einem ersten Ende des Bowdenzugs zugeordnet ist, um mit dessen Hilfe die entfernt angeordnete Verriegelungsvorrichtung zu betätigen, die mit einem dem ersten Ende entgegengesetzt angeordneten zweiten Ende des Bowdenzugs wirkgekoppelt ist, wobei eine Kraftübertragung über den Bowdenzug, genauer dessen Seele, erfolgt. Im Bereich des ersten Endes ist der erste Abschnitt der Seele vorgesehen, die mit der Betätigungskulisse verbunden ist, wodurch eine Drehbewegung der Betätigungskulisse auf den ersten Abschnitt einwirkt. Der erste Abschnitt wird dadurch mitgedreht, wodurch die Ausrichtung seiner Längserstreckung ebenfalls gedreht wird. Der restliche Bowdenzug, insbesondere das Mantelrohr des Bowdenzugs und der in dem Mantelrohr geführte Abschnitt der Seele werden hierbei nicht oder lediglich in geringerem Ausmaß als der erste Abschnitt gedreht, so dass durch eine dadurch entstehende Relativbewegung des ersten Abschnitts bezüglich dem restlichen Bowdenzug, insbesondere des in Richtung der Verriegelungsvorrichtung erstreckten Teils des Bowdenzugs, die Zugkraft auf die Seele bewirkt wird.The seat unlocking device is designed in such a way that the actuating device is associated with a first end of the Bowden cable in order to actuate the remotely arranged locking device, which is operatively coupled to a second end of the Bowden cable arranged opposite the first end, power is transmitted via the Bowden cable, more precisely its soul. In the area of the first end, the first section of the core is provided, which is connected to the actuating link, as a result of which a rotary movement of the actuating link acts on the first section. As a result, the first section is also rotated, as a result of which the orientation of its longitudinal extension is also rotated. The rest of the Bowden cable, in particular the casing tube of the Bowden cable and the section of the core guided in the casing pipe, are not rotated or are only rotated to a lesser extent than the first section, so that the resulting relative movement of the first section with respect to the rest of the Bowden cable, in particular the in Direction of the locking device extended part of the Bowden cable, the tensile force is effected on the soul.

Aufgrund der Zugkraft wird die Seele relativ zu dem Mantelrohr des Bowdenzugs bewegt und somit die Zugkraft an das zweite Ende der Seele übertragen. Dort bewirkt die Zugkraft eine Entriegelung der Verriegelungsvorrichtung, um die Sitzbank zu entriegeln und damit freizugeben. Hierzu kann die Zugkraft beispielsweise die Verriegelungsvorrichtung in eine Entriegelungsposition bewegen.Due to the tensile force, the core is moved relative to the casing tube of the Bowden cable and the tensile force is thus transmitted to the second end of the core. There, the tensile force causes the locking device to unlock in order to unlock and thus release the bench seat. For this purpose, the tensile force can, for example, move the locking device into an unlocking position.

Dagegen kann eine Verrastung beziehungsweise ein Verriegeln der Verriegelungsvorrichtung auf anderem Wege erfolgen, beispielsweise durch ein mechanisch und/oder elektronisch angesteuertes Sperrelement der Verriegelungsvorrichtung. So kann eine Verrastung beispielsweise durch einfaches Niederdrücken der Sitzbank in die Betriebsposition erfolgen, in der die Verriegelungsvorrichtung die Sitzbank verriegelt.On the other hand, the locking device can be latched or locked in a different way, for example by a mechanically and/or electronically controlled blocking element of the locking device. For example, it can be locked by simply pressing down the bench seat into the operating position in which the locking device locks the bench seat.

In jedem Fall ist der erste Abschnitt der Seele angrenzend oder zumindest benachbart zu dem ersten Ende der Seele angeordnet und außerdem mantelrohrfrei. Das bedeutet, dass der erste Abschnitt außerhalb des Mantelrohrs angeordnet ist, so dass eine direkte Verbindung mit der Betätigungskulisse bereitgestellt ist und der erste Abschnitt gemeinsam mit der Betätigungskulisse bewegt werden kann.In any case, the first section of the core is arranged adjacent or at least adjacent to the first end of the core and is also free of a casing tube. This means that the first section is arranged outside of the jacket tube, so that a direct connection to the actuating link is provided and the first section can be moved together with the actuating link.

Die Seele wird auch als Zugseil, Innenzug oder Seil bezeichnet, und kann beispielsweise aus Kunststoff und/oder Metall, insbesondere Stahl, gefertigt sein. Das Mantelrohr wird auch als Hülle bezeichnet.The core is also referred to as a traction cable, inner cable or cable and can be made of plastic and/or metal, in particular steel, for example. The casing tube is also referred to as the casing.

Zum Beispiel kann der erste Abschnitt der Seele in einer Aufnahme der drehbaren Betätigungskulisse aufgenommen sein, so dass ein Drehen der Betätigungskulisse in der ersten oder zweiten Drehrichtung jeweils ein Drehen des ersten Abschnitts der Seele gegenüber einem die Seele führenden Mantelrohr des Bowdenzugs (und damit auch gegenüber einem in dem Mantelrohr geführten Abschnitt der Seele) bewirkt.For example, the first section of the core can be accommodated in a receptacle of the rotatable actuating link, so that rotating the actuating link in the first or second direction of rotation causes the first section of the core to rotate in relation to a casing tube of the Bowden cable that guides the core (and thus also in relation to a section of the core guided in the jacket tube).

Zum Beispiel kann die Aufnahme als Ausnehmung ausgestaltet sein, in die der erste Abschnitt eingesetzt ist. Die Ausnehmung kann lediglich beispielsweise eine rinnenförmige Ausnehmung oder eine Bohrung sein, wobei die Längsrichtung des ersten Abschnitts der Seele einer (Längs-)Erstreckung der Ausnehmung entsprechen kann.For example, the receptacle can be designed as a recess into which the first section is inserted. The recess can merely be a channel-shaped recess or a bore, for example, it being possible for the longitudinal direction of the first section of the core to correspond to a (longitudinal) extent of the recess.

Gemäß einer Ausführungsform kann die Verbindung des ersten Abschnitts der Seele mit der drehbaren Betätigungskulisse starr ausgebildet sein. Dies bedeutet, dass bei der Drehung der Betätigungskulisse der erste Abschnitt fest beziehungsweise starr in der Betätigungskulisse gehalten ist und entsprechend mitgedreht wird.According to one embodiment, the connection of the first section of the core to the rotatable actuating link can be rigid. This means that when the actuating link rotates, the first section is held firmly or rigidly in the actuating link and is rotated accordingly.

Zum Beispiel kann hierbei ein der Betätigungsvorrichtung zugeordnetes (erstes) Ende der Seele ebenfalls fest mit der drehbaren Betätigungskulisse verbunden sein. In diesem Fall wird das erste Ende ebenfalls gemeinsam mit der Betätigungskulisse gedreht.For example, a (first) end of the core assigned to the actuating device can also be firmly connected to the rotatable actuating link. In this case, the first end is also rotated together with the actuating link.

Gemäß einer alternativen Ausführungsform kann die Verbindung des ersten Abschnitts der Seele mit der drehbaren Betätigungskulisse relativbeweglich ausgebildet sein, so dass bei einer Drehbewegung der Betätigungskulisse eine Relativbewegung des ersten Abschnitts der Seele bezüglich der Betätigungskulisse ermöglicht ist.According to an alternative embodiment, the connection of the first section of the core to the rotatable actuating link can be designed to be relatively movable, so that when the actuating link is rotated, a relative movement of the first section of the core with respect to the actuating link is made possible.

Dies bedeutet, dass der erste Abschnitt der Seele nicht fest mit der Betätigungskulisse verbunden ist. Stattdessen kann sich der erste Abschnitt der Seele bei einer Drehung der Betätigungskulisse relativ zu dieser bewegen. Vorzugsweise ist der erste Abschnitt dabei zumindest in seiner Längsrichtung verschieblich mit der Betätigungskulisse ausgebildet, um einen Längenausgleich mittels einer Längsverschiebung auszugleichen. Dies bedeutet also, dass sich der erste Abschnitt der Seele bei einer Drehung der Betätigungskulisse zwar mit dieser mitdreht, jedoch gleichzeitig die Relativbewegung in der (sich mitdrehenden) Längsrichtung der Seele möglich ist.This means that the first section of the soul is not firmly connected to the actuating link. Instead, the first section of the core can move relative to the actuating link when it rotates. The first section is preferably designed to be displaceable at least in its longitudinal direction with the actuating link in order to compensate for a length compensation by means of a longitudinal displacement. This therefore means that the first section of the core rotates with the actuating link when it rotates, but at the same time the relative movement in the (rotating) longitudinal direction of the core is possible.

Zum Beispiel kann in diesem Fall das der Betätigungsvorrichtung zugeordnete (erste) Ende der Seele fest mit einem fahrzeugfesten Bereich der Betätigungsvorrichtung verbunden sein. Dies bedeutet, dass das Ende der Seele fahrzeugfest gehalten wird, gleichzeitig aber im Falle einer Drehung der Betätigungskulisse auch der erste Abschnitt gegenüber dem festen ersten Ende der Seele gedreht wird. Auf diese Weise kann die gewünschte Zugkraft auf die Seele erzeugt werden.In this case, for example, the (first) end of the core assigned to the actuating device can be firmly connected to an area of the actuating device that is fixed to the vehicle. This means that the end of the core is held fixed to the vehicle, but at the same time the first section is also rotated relative to the fixed first end of the core in the event of a rotation of the actuating link. In this way, the desired pulling force on the soul can be generated.

Gemäß einer Ausführungsform umfasst die Betätigungsvorrichtung ein Schloss. Dieses kann beispielsweise einen Schließzylinder umfassen, der mit einem Schlüssel betätigbar ausgeführt ist. Wird also der Schlüssel in den Schließzylinder des Schlosses eingesetzt und in eine Richtung gedreht, entweder im Uhrzeigersinn oder entgegen dem Uhrzeigersinn, so wird die Betätigungsvorrichtung in der ersten oder der zweiten Drehrichtung betätigt. Hierbei kann die erste Drehrichtung einer Drehrichtung im Uhrzeigersinn oder alternativ entgegen dem Uhrzeigersinn entsprechen. Die zweite Drehrichtung entspricht der jeweils entgegengesetzten Drehrichtung, also im ersten Fall einer Drehrichtung entgegen dem Uhrzeigersinn und im alternativen zweiten Fall einer Drehrichtung im Uhrzeigersinn.According to one embodiment, the actuating device comprises a lock. This can include, for example, a lock cylinder that is designed to be actuated with a key. Thus, when the key is inserted into the lock cylinder of the lock and rotated in one direction, either clockwise or counterclockwise, the actuator is actuated in the first or second direction of rotation. In this case, the first direction of rotation can correspond to a direction of rotation clockwise or alternatively counterclockwise. The second direction of rotation corresponds to the respective opposite direction of rotation, ie in the first case a counterclockwise direction of rotation and in the alternative second case a clockwise direction of rotation.

Des Weiteren kann ein der Verriegelungsvorrichtung zugewandtes, zweites Ende des Mantelrohrs ortsfest gelagert sein. Vorzugsweise kann das zweite Ende ortsfest gegenüber der Verriegelungsvorrichtung beziehungsweise dem Kraftfahrzeug, insbesondere einer Struktur des Kraftfahrzeugs, angeordnet sein beziehungsweise angeordnet werden.Furthermore, a second end of the jacket pipe facing the locking device can be mounted in a stationary manner. The second end can preferably be arranged in a stationary manner relative to the locking device or the motor vehicle, in particular a structure of the motor vehicle.

Außerdem kann das der Betätigungsvorrichtung zugewandte, erste Ende des Mantelrohrs ein freies Ende sein. Dies bedeutet, dass das freie Ende nicht ortsfest befestigt ist, sondern seine Lage veränderbar ist, beispielsweise durch die Drehung der Betätigungskulisse. Alternativ kann das erste Ende des Mantelrohres ortsfest ausgebildet sein.In addition, the first end of the jacket tube facing the actuating device can be a free end. This means that the free end is not fixed in place, but its position can be changed, for example by rotating the actuating link. Alternatively, the first end of the casing tube can be stationary.

Des Weiteren wird ein Kraftfahrzeug mit einer Sitzbank und einer Sitzbankentriegelungsanordnung bereitgestellt, welche zumindest zum Entriegeln der Sitzbank ausgebildet ist, wobei die Sitzbankentriegelungsanordnung gemäß dieser Beschreibung ausgebildet ist.Furthermore, a motor vehicle with a bench seat and a bench seat unlocking arrangement is provided, which is designed at least for unlocking the bench seat, the bench seat unlocking arrangement being designed in accordance with this description.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Figuren näher erläutert. Es zeigen:

  • 1: eine Sitzbankentriegelungsanordnung in einer Ausgangsposition,
  • 2: eine Betätigungsvorrichtung der Sitzbankentriegelungsanordnung gemäß 1 in der Ausgangsposition,
  • 3: die Betätigungsvorrichtung gemäß 2 in einer in einer ersten Drehrichtung gedrehten Position, und
  • 4: die Betätigungsvorrichtung gemäß 2 in einer in einer zweiten Drehrichtung gedrehten Position.
The invention is explained in more detail below using an exemplary embodiment with reference to the figures. Show it:
  • 1 : a seat release assembly in a home position,
  • 2 : an actuating device according to the seat release arrangement 1 in the starting position,
  • 3 : the operating device according to 2 in a rotated position in a first rotational direction, and
  • 4 : the operating device according to 2 in a rotated position in a second rotational direction.

1 zeigt eine Sitzbankentriegelungsanordnung 10 für ein Kraftfahrzeug (nicht dargestellt) in rein schematischer Darstellung in einer nicht-gedrehten Ausgangsposition. 1 shows a bench seat unlocking arrangement 10 for a motor vehicle (not shown) in a purely schematic representation in a non-rotated initial position.

Die Sitzbankentriegelungsanordnung 10 ist zumindest zum Entriegeln einer Sitzbank (nicht dargestellt) des Kraftfahrzeuges ausgebildet und umfasst hierzu

  • - eine betätigbare Verriegelungsvorrichtung 11 (lediglich angedeutet), welche zum wahlweisen Verriegeln und Entriegeln der Sitzbank ausgebildet ist, und
  • - eine Betätigungsvorrichtung 12, welche wahlweise betätigbar ist und mittels eines Bowdenzugs 13 zum Betätigen der Verriegelungsvorrichtung 11 mit dieser 11 wirkgekoppelt ist.
The bench seat unlocking arrangement 10 is designed at least for unlocking a bench seat (not shown) of the motor vehicle and includes this
  • - An operable locking device 11 (only indicated), which is designed for selectively locking and unlocking the seat, and
  • - An actuating device 12, which can be actuated selectively and is operatively coupled to the locking device 11 by means of a Bowden cable 13 for actuating the locking device 11.

Die Betätigungsvorrichtung 12 umfasst beispielhaft ein Schloss 12a, welches einen Schließzylinder aufweist und mit einem Schlüssel betätigt werden kann.The actuating device 12 includes, for example, a lock 12a, which has a lock cylinder and can be actuated with a key.

Die Betätigungsvorrichtung 12 weist außerdem eine drehbare Betätigungskulisse 12b auf, die mit dem Schloss 12a verbunden und durch Betätigung des Schlosses 12a drehbar ist. Die Betätigungskulisse 12b ist außerdem mit einem ersten Abschnitt 14a einer Seele 14 des Bowdenzugs 13 verbunden. Der erste Abschnitt 14a der Seele ist angrenzend oder zumindest benachbart zu einem ersten Ende 14b der Seele 14 angeordnet. Die drehbare Betätigungskulisse 12b ist wahlweise in einer ersten Drehrichtung a und einer der ersten Drehrichtung a entgegengesetzt gerichteten zweiten Drehrichtung b drehbar ausgebildet. Eine Betätigung in der ersten Drehrichtung a und eine Betätigung in der zweiten Drehrichtung b bewirkten aufgrund der Ausgestaltung der Betätigungskulisse 12b jeweils eine Zugkraft Z auf die Seele 14 des Bowdenzugs 13 zum Entriegeln der Verriegelungsvorrichtung 11. Dies bedeutet, dass eine Fehlbedienung ausgeschlossen ist, da egal in welche der beiden Drehrichtungen die Betätigungskulisse 12b gedreht wird, es wird stets die gewünschte Entriegelung bewirkt.The actuating device 12 also has a rotatable actuating link 12b, which is connected to the lock 12a and can be rotated by actuating the lock 12a. The actuating link 12b is also connected to a first section 14a of a core 14 of the Bowden cable 13. The first portion 14a of the core is located adjacent or at least adjacent to a first end 14b of the core 14 . The rotatable actuating link 12b is designed to be rotatable in a first direction of rotation a and in a second direction of rotation b directed opposite to the first direction of rotation a. Actuation in the first direction of rotation a and actuation in the second direction of rotation b, due to the design of the actuating link 12b, each cause a tensile force Z on the core 14 of the Bowden cable 13 to unlock the locking device 11. This means that incorrect operation is excluded, since it doesn’t matter in which of the two directions of rotation the actuating link 12b is rotated, the desired unlocking is always effected.

In der dargestellten Ausführungsform werden die erste Drehrichtung a durch eine Drehrichtung des Schlosses 12a entgegen dem Uhrzeigersinn und die zweite Drehrichtung b durch eine Drehrichtung des Schlosses 12a im Uhrzeigersinn definiert.In the illustrated embodiment, the first direction of rotation a is defined by a counterclockwise direction of rotation of the lock 12a and the second direction of rotation b is defined by a clockwise direction of rotation of the lock 12a.

Wie in den 2 bis 4 erkennbar, ist der erste Abschnitt 14a der Seele 14 in einer Aufnahme 12c der drehbaren Betätigungskulisse 12b aufgenommen, so dass ein Drehen der Betätigungskulisse 12b in der ersten Drehrichtung a ( 3) oder der zweiten Drehrichtung b (4) jeweils ein Drehen des ersten Abschnitts 14a der Seele 14 gegenüber einem die Seele 14 führenden Mantelrohr 13b des Bowdenzugs 13 bewirkt. Die Aufnahme 12c ist beispielsweise rinnenförmig ausgebildet und weist eine geradlinige Längserstreckung auf. Ebenso ist zum Beispiel ein einfach oder mehrfach gebogener Längsverlauf möglich.As in the 2 until 4 recognizable, the first section 14a of the core 14 is received in a receptacle 12c of the rotatable actuating link 12b, so that the actuating link 12b can be rotated in the first direction of rotation a ( 3 ) or the second direction of rotation b ( 4 ) causes the first section 14a of the core 14 to rotate in relation to a casing tube 13b of the Bowden cable 13 that guides the core 14 . Recording 12c is at for example channel-shaped and has a rectilinear longitudinal extent. Likewise, for example, a single or multiple bend longitudinal course is possible.

In der dargestellten Ausführungsform ist die Verbindung des ersten Abschnitts 14a der Seele 14 mit der drehbaren Betätigungskulisse 12b relativbeweglich ausgebildet, so dass bei einer Drehbewegung a oder b der Betätigungskulisse 12b eine Relativbewegung des ersten Abschnitts 14a der Seele 14 in einer Längsrichtung des ersten Abschnitts 14a bezüglich der Betätigungskulisse 12b ermöglicht ist. Auf diese Weise kann ein Längenausgleich geschaffen werden, der dadurch erforderlich wird, dass ein der Betätigungsvorrichtung 12 zugeordnetes erstes Ende 14b der Seele 14 fest mit einem fahrzeugfesten Bereich der Betätigungsvorrichtung 12 verbunden ist und sich bei der jeweiligen Drehbewegung a, b des ersten Abschnitts 14a mit der sich drehenden Betätigungskulisse 12b nicht mitdreht. Aufgrund der sich hierbei drehenden Ausrichtung der Längsrichtung des ersten Abschnitts 14a wird ein Abstand zwischen einem dem ersten Ende 14b der Seele 14 zugewandten Ende der Aufnahme 12c und dem fahrzeugfesten, also nicht mitdrehenden ersten Ende 14b der Seele 14 vergrößert. Auf diese Weise wird eine Zugkraft Z auf die Seele 14 bewirkt, sodass der erste Abschnitt 14a in Richtung des oberen Endes der Aufnahme 12c der Betätigungskulisse 12b gezogen wird.In the embodiment shown, the connection of the first section 14a of the core 14 to the rotatable actuating link 12b is designed to be relatively movable, so that when the actuating link 12b rotates a or b, a relative movement of the first section 14a of the core 14 in a longitudinal direction of the first section 14a with respect to the actuating link 12b is enabled. In this way, a length compensation can be created, which is necessary because a first end 14b of the core 14, which is assigned to the actuating device 12, is firmly connected to a region of the actuating device 12 fixed to the vehicle and rotates with the respective rotary movement a, b of the first section 14a of the rotating actuating link 12b does not rotate. Due to the rotating orientation of the longitudinal direction of the first section 14a, a distance between an end of the receptacle 12c facing the first end 14b of the core 14 and the first end 14b of the core 14 which is fixed to the vehicle, ie does not rotate with it, is increased. In this way, a tensile force Z is brought about on the core 14, so that the first section 14a is pulled in the direction of the upper end of the receptacle 12c of the actuating link 12b.

Gleichzeitig wird auch ein Abstand zwischen einem unteren Ende der Aufnahme 12c der Betätigungskulisse 12b und einem nicht mitdrehenden ersten Ende 13c des Mantelrohrs 13b vergrößert. Auf diese Weise wird die Zugkraft Z auf die Seele 14 verstärktAt the same time, a distance between a lower end of the receptacle 12c of the actuating link 12b and a first end 13c of the casing tube 13b that does not rotate is increased. In this way, the tensile force Z on the core 14 is increased

Alternativ und daher nur gestrichelt angedeutet, kann die Verbindung des ersten Abschnitts 14a der Seele 14 mit der drehbaren Betätigungskulisse 12b aber auch starr ausgebildet sein. Hierzu ist das der Betätigungsvorrichtung 12 zugeordnetes Ende 14b` der Seele 14 fest mit der drehbaren Betätigungskulisse 12b verbunden. In diesem Fall wird die Zugkraft Z auf die Seele 14 allein durch den sich vergrößernden Abstand bewirkt, der sich zwischen dem Ende der Aufnahme 12c, welches dem Mantelrohr 13b zugewandt ist, und dem nicht mitdrehenden Ende 13c des Mantelrohrs 13b entsteht.Alternatively, and therefore only indicated by dashed lines, the connection of the first section 14a of the core 14 to the rotatable actuating link 12b can also be rigid. For this purpose, the end 14b` of the core 14 assigned to the actuating device 12 is firmly connected to the rotatable actuating link 12b. In this case, the tensile force Z on the core 14 is caused solely by the increasing distance that arises between the end of the receptacle 12c, which faces the jacket tube 13b, and the non-rotating end 13c of the jacket tube 13b.

In allen Fällen übt also die Betätigungsvorrichtung 12 aufgrund der Drehung der Betätigungskulisse 12b bei der Betätigung der Betätigungsvorrichtung 12 in der ersten Drehrichtung a (siehe 3) oder der zweiten Drehrichtung (siehe 4) die Zugkraft Z auf die Seele 14 des Bowdenzugs 13 aus, um diese relativ zu einem Mantelrohr 13b des Bowdenzugs 13 in Zugrichtung z zu bewegen. Entsprechend wird die Zugkraft Z über die Seele 14 übertragen und die an einem zweiten Ende 14c der Seele 14 ebenfalls mit der Seele 14 verbundene Verriegelungsvorrichtung 11 derart betätigt, dass diese zum Beispiel die Entriegelungsbewegung e erfährt und aus einer verriegelten Schließstellung S in eine Entriegelungsstellung E gezogen wird. Zum Beispiel kann hierzu die Verriegelungsvorrichtung 11 um eine Drehachse 11 a gedreht beziehungsweise geschwenkt werden. Selbstverständlich ist auch eine andere Kinematik für die Verriegelungsvorrichtung 11 einsetzbar, die mit dem zweiten Ende 14c der Seele 14 verbunden werden kann.In all cases, therefore, the actuating device 12 exercises due to the rotation of the actuating link 12b when the actuating device 12 is actuated in the first direction of rotation a (see 3 ) or the second direction of rotation (see 4 ) the tensile force Z on the core 14 of the Bowden cable 13 in order to move it relative to a jacket tube 13b of the Bowden cable 13 in the pulling direction z. Accordingly, the tensile force Z is transmitted via the core 14 and the locking device 11, which is also connected to the core 14 at a second end 14c of the core 14, is actuated in such a way that it experiences the unlocking movement e, for example, and is pulled from a locked closed position S into an unlocked position E will. For example, the locking device 11 can be rotated or pivoted about an axis of rotation 11a for this purpose. Of course, other kinematics can also be used for the locking device 11, which can be connected to the second end 14c of the core 14.

Das erste Ende 13c des Mantelrohrs 13b ist der Betätigungsvorrichtung 12 zugewandt und kann als freies Ende oder festes Ende ausgebildet sein. Ein entgegengesetzt angeordnetes und dem Verriegelungsvorrichtung 11 zugewandtes zweites Ende 13d des Mantelrohrs 13 ist dagegen ortsfest gelagert ausgebildet, oder im Falle eines festen ersten Endes 13c entweder fest oder als freies Ende ausgebildet.The first end 13c of the jacket tube 13b faces the actuating device 12 and can be designed as a free end or as a fixed end. On the other hand, a second end 13d of the jacket tube 13 which is arranged opposite and faces the locking device 11 is designed to be stationarily mounted, or in the case of a fixed first end 13c either fixed or designed as a free end.

Für einen Nutzer bietet diese Sitzbankentriegelungsanordnung 10 also den Vorteil, dass eine Fehlbedienung ausgeschlossen wird, indem eine Bedienung in jede der beiden Drehrichtungen a,b die Entriegelung e der Verriegelungsvorrichtung 11 bewirken und damit zum gewünschten Ergebnis führt.This bench seat unlocking arrangement 10 therefore offers a user the advantage that incorrect operation is ruled out, in that an operation in each of the two directions of rotation a, b causes the unlocking e of the locking device 11 and thus leads to the desired result.

Claims (8)

Sitzbankentriegelungsanordnung (10) für ein Kraftfahrzeug, welche zumindest zum Entriegeln einer Sitzbank des Kraftfahrzeuges ausgebildet ist, mit a. einer betätigbaren Verriegelungsvorrichtung (11), welche zum wahlweisen Verriegeln und Entriegeln der Sitzbank ausgebildet ist, b. einer Betätigungsvorrichtung (12), welche wahlweise betätigbar ist und mittels eines Bowdenzugs (13) zum Betätigen der Verriegelungsvorrichtung (11) mit der Verriegelungsvorrichtung (11) wirkgekoppelt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungsvorrichtung (12) eine drehbare Betätigungskulisse (12b) aufweist, die mit einem ersten Abschnitt (14a) einer Seele (14) des Bowdenzugs (13) verbunden ist, wobei die drehbare Betätigungskulisse (12b) wahlweise in einer ersten Drehrichtung (a) und einer der ersten Drehrichtung (a) entgegengesetzt gerichteten zweiten Drehrichtung (b) derart drehbar ausgebildet ist, dass eine Betätigung in der ersten Drehrichtung (a) und eine Betätigung in der zweiten Drehrichtung (b) jeweils eine Zugkraft (Z) auf die Seele (14) des Bowdenzugs (13) zum Entriegelung der Verriegelungsvorrichtung (11) bewirken.Seat unlocking arrangement (10) for a motor vehicle, which is designed at least for unlocking a seat of the motor vehicle, with a. an actuatable locking device (11) which is designed for selectively locking and unlocking the bench seat, b. an actuating device (12) which can be actuated selectively and is operatively coupled to the locking device (11) by means of a Bowden cable (13) for actuating the locking device (11), characterized in that the actuating device (12) has a rotatable actuating link (12b), which is connected to a first section (14a) of a core (14) of the Bowden cable (13), wherein the rotatable actuating link (12b) can be rotated either in a first direction of rotation (a) and in a second direction of rotation (b ) is designed to be rotatable in such a way that actuation in the first direction of rotation (a) and actuation in the second direction of rotation (b) each have a tensile force (Z) on the core (14) of the Bowden cable (13) to unlock the locking device (11) cause. Sitzbankentriegelungsanordnung (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Abschnitt (14a) der Seele (14) in einer Aufnahme (12c) der drehbaren Betätigungskulisse (12b) aufgenommen ist, so dass ein Drehen der Betätigungskulisse (12b) in der ersten und zweiten Drehrichtung (a,b) jeweils ein Drehen des ersten Abschnitts (14a) der Seele (14) gegenüber einem die Seele (14) führenden Mantelrohr (13b) des Bowdenzugs (13) bewirkt.Seat release arrangement (10) after claim 1 , characterized in that the first section (14a) of the core (14) is accommodated in a receptacle (12c) of the rotatable actuating link (12b), so that the actuating link (12b) can be rotated in the first and second direction of rotation (a, b ) causes the first section (14a) of the core (14) to rotate in relation to a casing tube (13b) of the Bowden cable (13) that guides the core (14). Sitzbankentriegelungsanordnung (10) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung des ersten Abschnitts (14a) der Seele (14) mit der drehbaren Betätigungskulisse (12b) starr ausgebildet ist.Seat release arrangement (10) after claim 1 or 2 , characterized in that the connection of the first section (14a) of the core (14) with the rotatable actuating link (12b) is rigid. Sitzbankentriegelungsanordnung (10) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein der Betätigungsvorrichtung (12) zugeordnetes Ende (14b) der Seele (14) fest mit der drehbaren Betätigungskulisse (12b) verbunden ist.Seat release arrangement (10) after claim 3 , characterized in that one of the actuating device (12) associated end (14b) of the core (14) is firmly connected to the rotatable actuating link (12b). Sitzbankentriegelungsanordnung (10) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung des ersten Abschnitts (14a) der Seele (14) mit der drehbaren Betätigungskulisse (12b) relativbeweglich ausgebildet ist, so dass bei einer Drehbewegung (a,b) der Betätigungskulisse (12b) eine Relativbewegung des ersten Abschnitts (14a) der Seele (14) bezüglich der Betätigungskulisse (12b) ermöglicht ist.Seat release arrangement (10) after claim 1 or 2 , characterized in that the connection of the first section (14a) of the core (14) with the rotatable actuating link (12b) is designed to be relatively movable, so that with a rotary movement (a, b) of the actuating link (12b) a relative movement of the first section ( 14a) the core (14) with respect to the actuating link (12b) is made possible. Sitzbankentriegelungsanordnung (10) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass ein der Betätigungsvorrichtung (12) zugeordnetes Ende (14b) der Seele (14) fest mit einem fahrzeugfesten Bereich der Betätigungsvorrichtung (12) verbunden ist.Seat release arrangement (10) after claim 5 , characterized in that one of the actuating device (12) associated end (14b) of the core (14) is firmly connected to a vehicle-fixed area of the actuating device (12). Sitzbankentriegelungsanordnung (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungsvorrichtung (12) ein Schloss (12a) umfasst.Seat release arrangement (10) according to one of Claims 1 until 6 , characterized in that the actuating device (12) comprises a lock (12a). Kraftfahrzeug mit einer Sitzbank und einer Sitzbankentriegelungsanordnung (10), welche (10) zumindest zum Entriegeln der Sitzbank ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Sitzbankentriegelungsanordnung (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 7 ausgebildet ist.Motor vehicle with a seat and a seat release arrangement (10), which (10) is designed at least for unlocking the seat, characterized in that the seat release arrangement (10) according to one of Claims 1 until 7 is trained.
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