DE102021115898B4 - shaft-hub connection - Google Patents

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Abstract

Welle-Nabe-Verbindung mit folgenden Merkmalen:• einer Welle (20) mit einer Wellenstirnseite (22) und einer Wellenmantelfläche (24),• wobei die Wellenstirnseite (22) eine Stirnkontur aufweist und die Wellenmantelfläche (24) eine Mantelnut (26) aufweist,• und einer Nabe (30)- mit einem Nabenkörper (50) mit einer ersten Nabenkörperstirnseite (54) und einer zweiten Nabenkörperstirnseite (56) sowie einer Nabenbohrung (52) mit einer Nabenbohrungslängsachse (53), wobei die Nabenbohrung (52) die erste Nabenkörperstirnseite (54) mit der zweiten Nabenkörperstirnseite (56) verbindet,- mit einem Führungselement (58), das in radialer Richtung in die Nabenbohrung (52) hineinragt,- und mit einem Sicherungselement (38), das auf der zweiten Nabenkörperstirnseite (56) angeordnet ist, die Nabenbohrung (52) zumindest teilweise überdeckt und mit einer in Richtung der Nabenbohrungslängsachse (53), hin zur ersten Nabenkörperstirnseite (54) wirkenden Vorspannkraft beaufschlagt ist, wobei das Sicherungselement (38) bei in der Mantelnut (26) angeordnetem Führungselement (58) durch eine Drehbewegung mit der Stirnkontur der Wellenstirnseite (22) in Eingriff bringbar ist.Shaft-hub connection with the following features:• a shaft (20) with a shaft end face (22) and a shaft jacket surface (24),• the shaft end face (22) having a front contour and the shaft jacket surface (24) having a jacket groove (26). ,• and a hub (30)- with a hub body (50) with a first hub body end face (54) and a second hub body end face (56) and a hub bore (52) with a hub bore longitudinal axis (53), the hub bore (52) being the first hub body front side (54) with the second hub body front side (56), - with a guide element (58) which protrudes in the radial direction into the hub bore (52), - and with a securing element (38) on the second hub body front side (56) is arranged, the hub bore (52) is at least partially covered and is acted upon by a prestressing force acting in the direction of the longitudinal axis of the hub bore (53) towards the first end face (54) of the hub body, with the securing element (38) when the guide element ( 58) can be brought into engagement with the front contour of the shaft front side (22) by a rotary movement.

Description

Die Erfindung betrifft eine Welle-Nabe-Verbindung.The invention relates to a shaft-hub connection.

Welle-Nabe-Verbindungen kommen in vielen Bereichen der Technik zum Einsatz. Dabei existiert in einigen Anwendungsbereichen die Anforderung, dass die Welle-Nabe-Verbindung lösbar ausgebildet sein muss. Als Stand der Technik werden die US 3 517 953 A und die DE 695 02 449 T2 genannt.Shaft-hub connections are used in many areas of technology. In some areas of application there is a requirement that the shaft-hub connection must be detachable. As the state of the art U.S. 3,517,953 A and the DE 695 02 449 T2 called.

Die klassische Anwendung der Welle-Nabe-Verbindungen liegt im Bereich der Antriebstechnik. Der Fokus liegt dabei auf der sicheren und zuverlässigen Übertragung von Drehmoment. Sofern solche klassischen Welle-Nabe-Verbindungen lösbar ausgebildet sind, ist zum Lösen der Nabe von der Welle Werkzeug erforderlich und/oder die Demontage dauert sehr lange, so beispielsweise bei Schraubverbindungen.The classic application of shaft-hub connections is in the field of drive technology. The focus is on the safe and reliable transmission of torque. If such classic shaft-hub connections are designed to be detachable, tools are required to detach the hub from the shaft and/or dismantling takes a long time, for example in the case of screw connections.

Ein anderer Anwendungsbereich von Welle-Nabe-Verbindungen findet sich im Bereich der Handhabung von Lasten, einschließlich der Handhabung von Gewichten im Fitnessbereich. Dabei ist die Welle in aller Regel als Griff ausgebildet und die handzuhabenden Lasten oder Gewichte sind nabenförmig ausgebildet oder an der Nabe angeordnet. Als Beispiel kann eine Hantel mit austauschbaren Gewichten genannt werden. Bei diesen Anwendungsfällen liegt der Fokus der Welle-Nabe-Verbindung insbesondere auf der sicheren axialen Fixierung der Naben auf der Welle sowie der Sicherung gegen ein Verdrehen von Welle und Nabe zueinander.Another application of shaft-hub connections is in the area of load handling, including weight handling in the gym. The shaft is generally designed as a handle and the loads or weights to be handled are designed in the form of a hub or are arranged on the hub. A dumbbell with interchangeable weights can be cited as an example. In these applications, the focus of the shaft-hub connection is in particular on the secure axial fixation of the hubs on the shaft and on preventing the shaft and hub from twisting in relation to one another.

Auch in diesem Bereich kommen verschiedene Welle-Nabe-Verbindungen zum Einsatz, die häufig die Nachteile einer relativ zeitintensiven Montage bzw. Demontage und/oder eine nur unzureichende Fixierung und Ausrichtung der Nabe auf der Welle aufweisen.In this area, too, various shaft-hub connections are used, which often have the disadvantages of relatively time-consuming assembly and disassembly and/or insufficient fixing and alignment of the hub on the shaft.

Gerade im Bereich der Handhabung von Lasten ist es jedoch von besonderer Bedeutung, die Lasten oder Gewichte, schnell, einfach und sicher fixieren und austauschen zu können.Especially in the area of handling loads, however, it is of particular importance to be able to fix and exchange the loads or weights quickly, easily and safely.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine positionierbare Welle-Nabe-Verbindung bereitzustellen, die schnell und einfach, insbesondere werkzeuglos, montierbar und demontierbar ist und darüber hinaus einfach hergestellt werden kann. Darüber hinaus liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Handhabungsvorrichtung zur Handhabung eines Gewichts sowie eine Hantel für den Fitnessbereich mit einer entsprechenden Welle-Nabe-Verbindung bereitzustellen.The invention is therefore based on the object of providing a positionable shaft-hub connection that can be assembled and disassembled quickly and easily, in particular without tools, and which can also be produced easily. In addition, the invention is based on the object of providing a handling device for handling a weight and a dumbbell for the fitness sector with a corresponding shaft-hub connection.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Welle-Nabe-Verbindung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1, eine Handhabungsvorrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 12 sowie einer Hantel mit den Merkmalen des Patentanspruchs 15.The object is achieved according to the invention by a shaft-hub connection with the features of patent claim 1, a handling device with the features of patent claim 12 and a dumbbell with the features of patent claim 15.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.Advantageous refinements and developments of the invention are specified in the dependent claims.

Eine erfindungsgemäße Welle-Nabe-Verbindung weist eine Welle und eine Nabe auf. Die Welle weist eine Wellenstirnseite und eine Wellenmantelfläche auf, wobei die Wellenstirnseite eine Stirnkontur aufweist und die Wellenmantelfläche eine Mantelnut aufweist. Die Stirnkontur kann in Form von Erhöhungen oder Vertiefungen auf der Wellenstirnseite ausgebildet sein. Darüber hinaus kann die Stirnkontur als Reibfläche ausgebildet sein.A shaft-hub connection according to the invention has a shaft and a hub. The shaft has a shaft end face and a shaft jacket surface, the shaft end face having an end contour and the shaft jacket surface having a jacket groove. The end contour can be in the form of elevations or depressions on the end face of the shaft. In addition, the front contour can be designed as a friction surface.

Die Nabe weist einen Nabenkörper mit einer ersten Nabenkörperstirnseite und einer zweiten Nabenkörperstirnseite sowie einer Nabenbohrung mit einer Nabenbohrungslängsachse auf, wobei die Nabenbohrung die erste Nabenkörperstirnseite mit der zweiten Nabenkörperstirnseite verbindet. Die Nabenbohrung ist damit vorzugsweise als Durchgangsbohrung durch den Nabenkörper ausgebildet. Die Nabenbohrung und damit auch die Nabenbohrungslängsachse sind besonders bevorzugt senkrecht zu der ersten Nabenkörperstirnseite und der zweiten Nabenkörperstirnseite angeordnet. Die zweite Nabenkörperstirnseite kann eine Ausnehmung aufweisen.The hub has a hub body with a first hub body face and a second hub body face and a hub bore with a hub bore longitudinal axis, wherein the hub bore connects the first hub body face with the second hub body face. The hub bore is thus preferably designed as a through bore through the hub body. The hub bore and thus also the longitudinal axis of the hub bore are particularly preferably arranged perpendicularly to the first end face of the hub body and the second end face of the hub body. The second end face of the hub body can have a recess.

Darüber hinaus weist die Nabe ein Führungselement sowie ein Sicherungselement auf. Das Führungselement ragt in radialer Richtung in die Nabenbohrung hinein. Das Führungselement kann als Vorsprung ausgebildet sein, der an der Innenwand der Nabenbohrung angeordnet ist. Vorzugsweise wird das Führungselement durch einen Stift gebildet, der in einer Führungsbohrung angeordnet ist. Die Führungsbohrung kann als Durchgangsbohrung ausgebildet sein und den Nabenkörper von außen bis zur Nabenbohrung durchdringen. Bevorzugt ist die Führungsbohrung im Wesentlichen senkrecht zur Nabenbohrung und zur Nabenbohrungslängsachse angeordnet. Bei der Fertigung der Nabe kann so das Führungselement von außen in die Führungsbohrung eingeführt werden, sodass es in die Nabenbohrung hineinragt.In addition, the hub has a guide element and a securing element. The guide element protrudes in the radial direction into the pin bore. The guide element can be designed as a projection which is arranged on the inner wall of the pin bore. The guide element is preferably formed by a pin which is arranged in a guide bore. The guide hole can be designed as a through hole and penetrate the hub body from the outside to the hub hole. The guide bore is preferably arranged essentially perpendicularly to the pin bore and to the longitudinal axis of the pin bore. During production of the hub, the guide element can be inserted into the guide bore from the outside so that it protrudes into the hub bore.

Das Sicherungselement ist auf der zweiten Nabenkörperstirnseite angeordnet, überdeckt die Nabenbohrung zumindest teilweise und ist mit einer in Richtung der Nabenbohrungslängsachse, hin zur ersten Nabenkörperstirnseite wirkenden Vorspannkraft beaufschlagt. Vorzugsweise ist das Sicherungselement zumindest abschnittsweise komplementär zu der Stirnkontur ausgebildet. Besonders bevorzugt ist das Sicherungselement in dem Bereich zumindest abschnittsweise komplementär zur Stirnkontur ausgebildet, in dem es die Nabenbohrung überdeckt. Das Sicherungselement überdeckt die Nabenbohrung vorzugsweise dergestalt, dass es auf der zweiten Nabenkörperstirnseite den Durchmesser der Nabenbohrung zumindest teilweise schneidet. Bei entsprechender rotatorischer Ausrichtung der Welle in der Nabenbohrung kann damit das Sicherungselement mit der Stirnkontur in Eingriff gebracht werden. Dafür wird vorzugsweise die Welle von der ersten Nabenkörperstirnseite her in die Nabenbohrung eingeführt, bis sie auf der zweiten Nabenkörperstirnseite mit dem Sicherungselement in Eingriff tritt.The securing element is arranged on the second end face of the hub body, covers the hub bore at least partially and is subjected to a prestressing force acting in the direction of the longitudinal axis of the hub bore towards the first end face of the hub body. Preferably this is backup element designed at least partially complementary to the front contour. The securing element is particularly preferably designed to be complementary to the end contour, at least in sections, in the area in which it covers the pin bore. The securing element preferably covers the pin bore in such a way that it at least partially intersects the diameter of the pin bore on the second end face of the hub body. With a corresponding rotational alignment of the shaft in the hub bore, the securing element can be brought into engagement with the front contour. For this purpose, the shaft is preferably introduced into the hub bore from the first end face of the hub body until it engages with the securing element on the second end face of the hub body.

Besonders bevorzugt sind die Stirnkontur und das Sicherungselement derart ausgebildet, dass eine formschlüssige Verbindung hergestellt werden kann. Eine reibschlüssige Verbindung ist ebenfalls denkbar.The front contour and the securing element are particularly preferably designed in such a way that a form-fitting connection can be established. A frictional connection is also conceivable.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist die Stirnkontur der Wellenstirnseite eine Stirnnut auf, mit der das Sicherungselement in Eingriff bringbar ist. Insbesondere kann die Stirnnut als durchgehende Nut ausgebildet sein, die mittig auf der Wellenstirnseite angeordnet ist. Das Sicherungselement kann einen Sicherungsvorsprung aufweisen, dessen Kontur komplementär zur Stirnnut ausgebildet ist und formschlüssig in der Stirnnut anordenbar ist. Insbesondere kann das Sicherungselement als Steg ausgebildet sein, der sich senkrecht zur Nabenbohrungslängsachse mittig über die Nabenbohrung erstreckt und dessen Kontur komplementär zur Stirnnut ausgebildet und formschlüssig in der Stirnnut anordenbar ist.In a preferred embodiment of the invention, the end contour of the end face of the shaft has an end groove with which the securing element can be brought into engagement. In particular, the end groove can be designed as a continuous groove which is arranged centrally on the end face of the shaft. The securing element can have a securing projection, the contour of which is designed to be complementary to the front groove and can be arranged in the front groove with a form fit. In particular, the securing element can be designed as a web which extends perpendicularly to the longitudinal axis of the pin bore centrally over the pin bore and whose contour is designed to complement the front groove and can be arranged in the front groove with a positive fit.

Das Führungselement kann insbesondere dafür vorgesehen sein, mit der Mantelnut in Eingriff zu treten. Dadurch kann die Lage von Welle und Nabe relativ zueinander definiert werden. Die Mantelnut bildet dabei vorzugsweise eine Führungskurve, in der das Führungselement anordenbar ist und in der das Führungselement beim Einführen der Welle in die Nabe gleitet. Die Mantelnut erstreckt sich vorzugsweise ausgehend von der Wellenstirnseite entlang der Wellenmantelfläche.In particular, the guide element can be provided for engaging with the lateral groove. This allows the position of the shaft and hub to be defined relative to each other. The lateral groove preferably forms a guide curve in which the guide element can be arranged and in which the guide element slides when the shaft is inserted into the hub. The lateral groove preferably extends starting from the shaft end face along the shaft lateral surface.

Eine erfindungsgemäße Welle-Nabe-Verbindung zeichnet sich dabei dadurch aus, dass das Sicherungselement bei in der Mantelnut angeordnetem Führungselement durch eine Drehbewegung mit der Stirnkontur der Wellenstirnseite in Eingriff bringbar ist. Dies kann durch einen entsprechenden Verlauf der Mantelnut realisiert werden. Durch den axialen Verlauf der Mantelnut auf der Welle kann bestimmt werden, wie weit die Welle in die Nabe eingeführt werden kann. Durch den radialen Verlauf der Mantelnut auf der Welle kann bestimmt werden, wie Welle und Nabe rotatorisch zueinander angeordnet ist, insbesondere in der Position, in der Wellenstirnseite und Sicherungselement aufeinandertreffen. Vorzugsweise ist die Mantelnut so ausgebildet, dass die in der Nabe angeordnete Welle eine Vorschubbewegung und eine Drehbewegung ausführen kann. Dabei können die Vorschubbewegung und die Drehbewegung überlagert sein oder getrennt voneinander stattfinden.A shaft-hub connection according to the invention is characterized in that the securing element can be brought into engagement with the end contour of the end face of the shaft by a rotary movement when the guide element is arranged in the lateral groove. This can be realized by a corresponding course of the lateral groove. The axial course of the groove on the shaft can be used to determine how far the shaft can be inserted into the hub. The radial course of the lateral groove on the shaft can be used to determine how the shaft and hub are arranged in rotation relative to one another, in particular in the position in which the end face of the shaft and the securing element meet. The circumferential groove is preferably designed in such a way that the shaft arranged in the hub can perform a feed movement and a rotary movement. The feed movement and the rotary movement can be superimposed or take place separately from one another.

Die Vorschubbewegung erfolgt vorzugsweise in Richtung der Nabenbohrungslängsachse von der ersten Nabenkörperstirnseite hin zur zweiten Nabenkörperstirnseite. Die auf das auf der zweiten Nabenkörperstirnseite angeordnete Sicherungselement wirkende Vorspannkraft zeigt bevorzugt in Richtung der Nabenbohrungslängsachse hin zur ersten Nabenkörperstirnseite und damit vorzugsweise entgegen der üblichen Vorschubbewegung. Die Vorspannkraft kann bewirken, dass das Sicherungselement an die Ausnehmung der zweiten Nabenkörperstirnseite angelegt wird. Darüber hinaus kann die Vorspannkraft bewirken, dass das Sicherungselement an die Wellenstirnseite der in die Nabe eingeführten Welle angelegt wird.The feed movement preferably takes place in the direction of the longitudinal axis of the hub bore from the first end face of the hub body to the second end face of the hub body. The prestressing force acting on the securing element arranged on the second end face of the hub body preferably points in the direction of the longitudinal axis of the hub bore towards the first end face of the hub body and thus preferably counter to the usual feed movement. The prestressing force can cause the securing element to be placed against the recess in the second end face of the hub body. In addition, the prestressing force can cause the securing element to be applied to the shaft end face of the shaft inserted into the hub.

Übersteigt eine den Vorschub der Welle bewirkende Vorschubkraft betragsmäßig die Vorspannkraft, kann die mit der Wellenstirnseite an das Sicherungselement anliegende Welle das Sicherungselement auslenken. Vorzugsweise ist die Mantelkontur so ausgebildet, dass eine Drehbewegung, die das Sicherungselement mit der Stirnkontur in Eingriff bringt, nur dann ausgeführt werden kann, wenn das Sicherungselement von der Ausnehmung der zweiten Nabenkörperstirnseite abgehoben ist. Durch eine Drehbewegung kann dann das Sicherungselement mit der Stirnkontur in Eingriff gebracht werden. Vorzugsweise bewegt sich das Sicherungselement dabei in seine Ausgangsposition zurück und liegt dann an der Wellenstirnseite und der Ausnehmung der zweiten Nabenkörperstirnseite an. Bevorzugt blockiert das Sicherungselement damit die Drehbewegung der Welle. Besonders bevorzugt findet durch das Sicherungselement eine Drehmomentübertragung zwischen der Welle und der Nabe statt. Durch das Zusammenspiel von dem Führungselement und der Mantelnut kann vorgegeben werden, dass ein axiales Verschieben der Welle eine Drehbewegung voraussetzt. Damit können die Welle und die Nabe axial und radial fixiert werden. Zum Lösen der Welle-Nabe-Verbindung ist vorzugsweise das Ausrücken des Sicherungselements erforderlich.If the amount of a feed force causing the advancement of the shaft exceeds the prestressing force, the shaft that rests against the securing element with the shaft end face can deflect the securing element. The outer contour is preferably designed in such a way that a rotary movement, which brings the securing element into engagement with the front contour, can only be carried out when the securing element is lifted from the recess of the second hub body front side. The securing element can then be brought into engagement with the front contour by means of a rotary movement. The securing element preferably moves back into its starting position and then rests against the shaft end face and the recess of the second end face of the hub body. The securing element thus preferably blocks the rotational movement of the shaft. Torque is particularly preferably transmitted between the shaft and the hub as a result of the securing element. Through the interaction of the guide element and the circumferential groove, it can be specified that an axial displacement of the shaft requires a rotational movement. This allows the shaft and the hub to be fixed axially and radially. To loosen the shaft-hub connection, it is preferably necessary to disengage the securing element.

Die Welle-Nabe-Verbindung ist so ausgebildet, dass eine Wirkverbindung zwischen der an Wellenstirnseite angeordneten Stirnkontur und dem an der Nabe angeordneten Sicherungselement besteht. Insbesondere aufgrund der Einbeziehung der Wellenstirnseite, ist die Welle-Nabe-Verbindung vorzugsweise einem Wellenende angeordnet. An einer Welle können damit insbesondere zwei erfindungsgemäße Welle-Nabe-Verbindungen angeordnet sein.The shaft-hub connection is designed in such a way that there is an operative connection between the end contour arranged on the end face of the shaft and the securing element arranged on the hub. In particular due to the inclusion of the world lens end face, the shaft-hub connection is preferably arranged at a shaft end. In particular, two shaft-hub connections according to the invention can thus be arranged on one shaft.

In einer Ausführungsform der Erfindung weist die Mantelnut einen axialen Abschnitt und einen radialen Abschnitt auf. Auf der Wellenmantelfläche ist die Mantelnut damit vorzugsweise L-förmig ausgebildet. Vorzugsweise erstreckt sich der axiale Abschnitt ausgehend von der Wellenstirnseite in die Wellenmantelfläche hinein. Die Länge des axialen Abschnitts ist dabei bevorzugt so gewählt, dass die bis zum Anschlag in die Nabe eingeführte Welle das Sicherungselement von der Ausnehmung der zweiten Nabenkörperstirnseite abhebt. Der Anschlag kann durch das Anliegen des Führungselements am Ende des axialen Abschnitts der Mantelnut definiert werden. Von dem Ende des axialen Abschnitts aus kann sich der radiale Abschnitt fortsetzen. Die Länge und Richtung des radialen Abschnitts können vorgeben, wie weit die Welle in der Nabe in welche Richtung gedreht werden kann. Vorzugsweise ist die Länge des radialen Abschnitts so gewählt, dass die Welle so weit gedreht werden kann, dass das Sicherungselement in die Stirnkontur eingreift. Insbesondere durch die L-förmige Ausbildung der Mantelnut kann die Welle-Nabe-Verbindung nach Art eines Bajonettverschlusses ausgebildet sein.In one embodiment of the invention, the circumferential groove has an axial section and a radial section. On the outer surface of the shaft, the outer groove is thus preferably formed in an L-shape. The axial section preferably extends, starting from the end face of the shaft, into the surface of the shaft. The length of the axial section is preferably selected such that the shaft inserted into the hub up to the stop lifts the securing element from the recess in the second end face of the hub body. The stop can be defined by the guide element resting against the end of the axial section of the circumferential groove. The radial section can continue from the end of the axial section. The length and direction of the radial section can dictate how far the shaft can be rotated in the hub and in which direction. The length of the radial section is preferably selected such that the shaft can be rotated to such an extent that the securing element engages in the front contour. In particular, due to the L-shaped configuration of the circumferential groove, the shaft-hub connection can be designed in the manner of a bayonet lock.

Bevorzugt weist die Welle-Nabe-Verbindung eine Arretierposition auf, in der das Führungselement in dem radialen Abschnitt der Mantelnut angeordnet ist und das Sicherungselement mit der Stirnkontur der Wellenstirnseite in Eingriff steht.The shaft-hub connection preferably has a locking position in which the guide element is arranged in the radial section of the lateral groove and the securing element is in engagement with the front contour of the front side of the shaft.

In einer bevorzugten Ausführungsform weist die Nabe mindestens einen Stößel auf, mittels dessen das Sicherungselement entgegen der Vorspannkraft bewegbar ist. Damit kann das Sicherungselement aus der Stirnkontur ausgerückt werden. Damit kann die drehfeste Verbindung zwischen Welle und Nabe aufgehoben werden. Durch eine Drehung der Welle in der Nabe kann dann die Welle entsprechend der Vorgabe der Mantelnut axial zur Nabe bewegt werden. Durch das Bewegen des Sicherungselements entgegen der Vorspannkraft kann damit die Arretierposition aufgehoben werden. Vorzugsweise kann der mindestens eine Stößel aus Richtung der ersten Nabenkörperstirnseite auf das Sicherungselement einwirken.In a preferred embodiment, the hub has at least one tappet, by means of which the securing element can be moved counter to the prestressing force. The securing element can thus be disengaged from the front contour. This means that the non-rotatable connection between the shaft and the hub can be eliminated. By rotating the shaft in the hub, the shaft can then be moved axially to the hub in accordance with the specifications of the circumferential groove. The locking position can thus be canceled by moving the securing element counter to the prestressing force. The at least one tappet can preferably act on the securing element from the direction of the first end face of the hub body.

In einer Weiterbildung der Erfindung steht der mindestens eine Stößel mit einem Betätigungselement in Wirkverbindung. Mittels des Betätigungselements kann vorzugsweise der Stößel derart betätigt werden, dass das Sicherungselement entgegen der Vorspannkraft bewegt wird. Das Betätigungselement kann mechanisch oder elektromechanisch ausgebildet sein. In einer einfachen Ausführungsform wird das Betätigungselement durch einen von dem Sicherungselement abgewandten Stößelkopf gebildet. Die Nabe, insbesondere der Nabenkörper, kann eine Betätigungssenke aufweisen, in die das Betätigungselement eingelassen ist. Insbesondere bei Welle-Nabe-Verbindungen, die mehr als einen Stö-ßel aufweisen, kann das Betätigungselement die Stößel miteinander verbinden. Vorzugsweise erfolgt die Verbindung dergestalt, dass alle Stößel bei einer Betätigung des Betätigungselements in gleichem Maße bewegt werden. Das Betätigungselement kann beispielsweise als Platte ausgebildet sein.In a development of the invention, the at least one plunger is in operative connection with an actuating element. The plunger can preferably be actuated by means of the actuating element in such a way that the securing element is moved counter to the prestressing force. The actuating element can be mechanical or electromechanical. In a simple embodiment, the actuating element is formed by a tappet head facing away from the securing element. The hub, in particular the hub body, can have an actuating recess into which the actuating element is embedded. In particular in the case of shaft-hub connections that have more than one ram, the actuating element can connect the rams to one another. The connection is preferably made in such a way that all the plungers are moved to the same extent when the actuating element is actuated. The actuating element can be designed as a plate, for example.

Vorzugsweise ist das Betätigungselement auf der ersten Nabenkörperstirnseite angeordnet. Damit kann insbesondere bei dem Einsatz der Welle-Nabe-Verbindung bei Handhabungsvorrichtungen, insbesondere bei Hanteln, eine gute Zugänglichkeit und einfache Bedienbarkeit erreicht werden. Wird das Betätigungselement durch den Stößelkopf gebildet, kann die Anordnung des Betätigungselements an der ersten Nabenkörperstirnseite realisiert werden, indem der Stößel in einer in dem Nabenkörper angeordneten, als Stößelbohrung bezeichneten Durchgangsbohrung angeordnet wird.The actuating element is preferably arranged on the first end face of the hub body. Good accessibility and ease of use can thus be achieved in particular when using the shaft-hub connection in handling devices, in particular in the case of dumbbells. If the actuating element is formed by the tappet head, the actuating element can be arranged on the first end face of the hub body by arranging the tappet in a through-bore, referred to as the tappet bore, arranged in the hub body.

Der mindestens eine Stößel kann an dem Sicherungselement angeordnet sein. Insbesondere kann der mindestens eine Stößel stoff-, form- oder reibschlüssig mit dem Sicherungselement verbunden sein. Dadurch kann ein direktes Ansprechen des Sicherungselements auf die Bewegung des mindestens einen Stößels erreicht werden.The at least one plunger can be arranged on the securing element. In particular, the at least one plunger can be connected to the securing element with a material, form or friction fit. As a result, a direct response of the securing element to the movement of the at least one plunger can be achieved.

Das Sicherungselement wird bevorzugt durch den mindestens einen Stößel mit der Vorspannkraft beaufschlagt. Dazu wird die Vorspannkraft vorzugsweise auf den mindestens einen Stößel aufgebracht, der die Vorspannkraft auf das Sicherungselement überträgt. Insbesondere bei einer mechanischen Wirkverbindung zwischen Stößel und Betätigungselement kann die Vorspannkraft zumindest teilweise auch auf das Betätigungselement wirken. Dadurch kann der Benutzer eine Rückmeldung über den Betätigungszustand der Welle-Nabe-Verbindung erhalten.The securing element is preferably acted upon by the pretensioning force by the at least one plunger. For this purpose, the prestressing force is preferably applied to the at least one ram, which transmits the prestressing force to the securing element. Particularly in the case of a mechanical operative connection between the plunger and the actuating element, the prestressing force can also act at least partially on the actuating element. This allows the user to receive feedback on the actuation status of the shaft-hub connection.

Besonders bevorzugt wird die Vorspannkraft durch mindestens ein Federelement bewirkt. Das mindestens eine Federelement kann als Schraubenfeder, insbesondere als Schraubendruckfeder ausgebildet sein. Das mindestens eine Federelement kann in der Stößelbohrung angeordnet sein. Vorzugsweise stützt das mindestens eine Federelement den mindestens einen Stößel gegen den Nabenkörper ab. Bevorzugt wird je Stößel ein Federelement eingesetzt. Bei mehreren Stößeln kann die Vorspannkraft durch die Summe der einzelnen Federkräfte gebildet werden.The prestressing force is particularly preferably brought about by at least one spring element. The at least one spring element can be designed as a helical spring, in particular as a helical compression spring. The at least one spring element can be arranged in the tappet bore. The at least one spring element preferably supports the at least one tappet against the hub body. One spring element is preferably used for each plunger. If there are several tappets, the preload force can be formed by the sum of the individual spring forces.

In einer Weiterbildung weist die Nabe mindestens einen Zentrierstift zur Zentrierung des Sicherungselements auf. Vorzugsweise ist der mindestens eine Zentrierstift teilweise in einer sicherungselementseitigen Zentrierbohrung und teilweise in einer im Nabenkörper angeordneten nabenkörperseitigen Zentrierbohrung angeordnet. Der mindestens eine Zentierstift kann mit dem Sicherungselement fest verbunden sein. Dadurch kann er beim Ausrücken des Sicherungselements entgegen der Vorspannkraft zumindest teilweise aus der nabenkörperseitigen Zentrierbohrung herausbewegt werden. Durch den mindestens einen Zentrierstift kann das Sicherungselement drehfest an dem Nabenkörper angeordnet werden. Eine drehfeste Anordnung des Sicherungselements an dem Nabenkörper durch den Zentrierstift kann bei an die Ausnehmung angelegtem Sicherungselement und bei von der Ausnehmung abgehobenem Sicherungselement vorliegen.In a development, the hub has at least one centering pin for centering the securing element. The at least one centering pin is preferably arranged partially in a centering bore on the securing element side and partially in a centering bore on the hub body arranged in the hub body. The at least one centering pin can be permanently connected to the securing element. As a result, when the securing element is disengaged, it can be at least partially moved out of the centering bore on the hub body side against the prestressing force. The at least one centering pin allows the securing element to be arranged on the hub body in a rotationally fixed manner. A non-rotatable arrangement of the securing element on the hub body by the centering pin can be present when the securing element is placed against the recess and when the securing element is lifted from the recess.

Bei der Montage der Welle-Nabe-Verbindung können folgende Positionen durchschritten werden:

  • In einer Vormontageposition können die Welle und die Nabe so zueinander ausgerichtet sein, dass beim Einführen der Welle in die Nabe das Führungselement in die Mantelnut eingreifen kann. Die Welle kann von der ersten Nabenkörperstirnseite her in die Nabe eingeführt sein.
When assembling the shaft-hub connection, you can go through the following positions:
  • In a pre-assembly position, the shaft and the hub can be aligned with one another in such a way that the guide element can engage in the casing groove when the shaft is inserted into the hub. The shaft can be introduced into the hub from the first end face of the hub body.

In einer Spannposition kann anschließend die Welle soweit in die Nabe eingeführt sein, dass das Führungselement am von der Mantelnut vorgegebenen axialen Anschlag, vorzugsweise am Ende des axialen Abschnitts, anliegt. Das Sicherungselement kann an der Wellenstirnseite anliegen und entgegen der Vorspannkraft von der Ausnehmung der zweiten Nabenkörperstirnseite abgehoben sein.In a clamping position, the shaft can then be inserted into the hub to such an extent that the guide element rests against the axial stop specified by the circumferential groove, preferably at the end of the axial section. The securing element can bear against the end face of the shaft and can be lifted off the recess of the second end face of the hub body against the prestressing force.

In einer Vorarretierposition ist das Sicherungselement vorzugsweise von der Ausnehmung der zweiten Nabenkörperstirnseite abgehoben. Dabei können die Welle und die Nabe, insbesondere durch eine Drehbewegung, so zueinander ausgerichtet sein, dass das Sicherungselement beim Anlegen an die Ausnehmung der zweiten Nabenkörperstirnseite in die Stirnkontur eingreifen kann.In a pre-arresting position, the securing element is preferably lifted off the recess in the second end face of the hub body. In this case, the shaft and the hub can be aligned with one another, in particular by means of a rotary movement, such that the securing element can engage in the end contour when it rests on the recess of the second end face of the hub body.

In der Arretierposition kann das Sicherungselement in die Stirnkontur eingreifen. Dadurch können die Welle und die Nabe drehfest miteinander verbunden sein. Vorzugsweise liegt das Sicherungselement dabei an der Ausnehmung der zweiten Nabenkörperstirnseite an.In the locking position, the securing element can engage in the front contour. As a result, the shaft and the hub can be connected to one another in a rotationally fixed manner. The securing element preferably rests against the recess in the second end face of the hub body.

Bei der Demontage der Welle-Nabe-Verbindung können die vorstehenden Positionen entsprechend in umgekehrter Reihenfolge durchschritten werden.When dismantling the shaft-hub connection, the above items can be followed in reverse order.

Eine erfindungsgemäße Handhabungsvorrichtung weist einen Griff zur Handhabung von mindestens einem Gewicht sowie mindestens eine erfindungsgemäße Welle-Nabe-Verbindung auf. Vorzugsweise weist dabei der Griff die Welle und das mindestens eine Gewicht die Nabe auf. Derartige Handhabungsvorrichtungen können beispielsweise in der Industrie oder dem Handwerk zum Transport von Bauteilen oder Werkzeug eingesetzt werden, die die Nabe aufweisen.A handling device according to the invention has a handle for handling at least one weight and at least one shaft-hub connection according to the invention. The handle preferably has the shaft and the at least one weight has the hub. Such handling devices can be used, for example, in industry or crafts to transport components or tools that have the hub.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Handhabungsvorrichtung wird der Griff durch die Welle und das Gewicht durch die Nabe gebildet. Vorzugsweise kommt dabei eine Welle zum Einsatz, bei der an beiden Enden die erfindungsgemäße Welle-Nabe-Verbindung angeordnet ist.In a preferred embodiment of the handling device, the handle is formed by the shaft and the weight by the hub. A shaft is preferably used in which the shaft-hub connection according to the invention is arranged at both ends.

In einer Weiterbildung der Handhabungsvorrichtung weist der Griff zwei Mantelnuten auf, die jeweils einen axialen Abschnitt und einen radialen Abschnitt aufweisen, wobei die Mantelnuten spiegelsymmetrisch zu einer in der Mitte des Griffs angeordneten, senkrecht zu einer Wellenlängsachse stehenden gedachten Ebene angeordnet sind. Die Anordnung der Mantelnuten kann damit als gleichsinnig bezeichnet werden. Dadurch können beide Welle-Nabe-Verbindungen durch dieselbe Drehung des Griffs von der Vorarretierposition in die Arretierposition gebracht werden und umgekehrt.In a further development of the handling device, the handle has two circumferential grooves, each of which has an axial section and a radial section, the circumferential grooves being arranged mirror-symmetrically to an imaginary plane arranged in the center of the handle and perpendicular to a longitudinal shaft axis. The arrangement of the lateral grooves can thus be described as being in the same direction. As a result, both shaft-hub connections can be brought from the pre-locking position to the locking position and vice versa by the same rotation of the handle.

Vorzugsweise weist ein Gewicht eine hexagonale Grundfläche, insbesondere in Form von hexagonalen Nabenkörperstirnseiten, auf. Wird die mit Gewichten bestückte Handhabungsvorrichtung auf dem Boden abgelegt, kann so ein Wegrollen, insbesondere bei der Drehung des Griffs zur Montage oder Demontage, vermieden werden.A weight preferably has a hexagonal base area, in particular in the form of hexagonal hub body end faces. If the handling device fitted with weights is placed on the floor, rolling away, in particular when the handle is rotated for assembly or disassembly, can be avoided in this way.

Eine erfindungsgemäße Hantel für den Fitnessbereich wird durch eine vorstehend beschriebene Handhabungsvorrichtung gebildet. Dadurch kann ein einfaches, schnelles und sicheres Austauschen der Gewichte und Hantelformen und damit eine unkomplizierte Anpassung der Hantel an die jeweilige Trainingssituation erreicht werden.A dumbbell according to the invention for the fitness sector is formed by a handling device as described above. As a result, the weights and dumbbell shapes can be exchanged easily, quickly and safely, and the dumbbells can thus be easily adapted to the respective training situation.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand der nachfolgenden Figuren erläutert. Es zeigt:

  • 1 eine perspektivische Ansicht eines ersten Ausführungsbeispiels einer Welle-Nabe-Verbindung,
  • 1a eine Schnittansicht des in 1 gezeigten Ausführungsbeispiels in einer Vormontageposition,
  • 1b eine Schnittansicht des in 1 gezeigten Ausführungsbeispiels in einer Spannposition,
  • 1c eine Schnittansicht des in 1 gezeigten Ausführungsbeispiels in einer Vorarretierposition,
  • 1d eine Schnittansicht des in 1 gezeigten Ausführungsbeispiels in der Arretierposition,
  • 2 eine perspektivische Ansicht einer als Hantel ausgebildeten Handhabungsvorrichtung, aufweisend ein zweites Ausführungsbeispiel einer Welle-Nabe-Verbindung,
  • 2.1 eine Schnittansicht der in 2 gezeigten Hantel in einer Vormontageposition,
  • 2.2a eine Schnittansicht der in 2 gezeigten Hantel in einer Spannposition mit einem gekennzeichneten Schnitt F-F,
  • 2.2b die in 2.2a gekennzeichnete Schnittansicht F-F der in 2 gezeigten Hantel,
  • 2.3a eine Schnittansicht der in 2 gezeigten Hantel in einer Vorarretierposition mit einem gekennzeichneten Schnitt E-E,
  • 2.3b die in 2.3a gekennzeichnete Schnittansicht E-E der in 2 gezeigten Hantel,
  • 2.4a eine Schnittansicht der in 2 gezeigten Hantel in einer Arretierposition mit einem gekennzeichneten Schnitt D-D,
  • 2.4b die in 2.4a gekennzeichnete Schnittansicht D-D der in 2 gezeigten Hantel,
  • 3 eine perspektivische Ansicht des Griffs der in 2 gezeigten Hantel,
  • 3a eine Vorderansicht des in 3 gezeigten Griffs,
  • 3b eine Seiteansicht des in 3 gezeigten Griffs,
  • 4 eine perspektivische Ansicht eines Gewichts der in 2 gezeigten Hantel,
  • 4a eine Draufsicht des in 4 gezeigten Gewichts mit gekennzeichneten Schnitten A-A und B-B,
  • 4b die in 4a gekennzeichnete Schnittansicht A-A des in 4 gezeigten Gewichts,
  • 4c die in 4a gekennzeichnete Schnittansicht B-B des in 4 gezeigten Gewichts.
Exemplary embodiments of the invention are explained using the following figures. It shows:
  • 1 a perspective view of a first embodiment of a shaft-hub connection,
  • 1a a sectional view of the in 1 shown embodiment in a pre-assembly position,
  • 1b a sectional view of the in 1 shown embodiment in a clamping position,
  • 1c a sectional view of the in 1 shown embodiment in a pre-arresting position,
  • 1d a sectional view of the in 1 shown embodiment in the locking position,
  • 2 a perspective view of a handling device designed as a dumbbell, having a second embodiment of a shaft-hub connection,
  • 2.1 a sectional view of the 2 shown dumbbell in a pre-assembly position,
  • 2.2a a sectional view of the 2 shown dumbbell in a clamping position with a marked cut FF,
  • 2.2b in the 2.2a marked sectional view FF in 2 shown dumbbell,
  • 2.3a a sectional view of the 2 shown barbell in a pre-locked position with a labeled cut EE,
  • 2.3b in the 2.3a marked sectional view EE in 2 shown dumbbell,
  • 2.4a a sectional view of the 2 shown dumbbell in a locked position with a labeled section DD,
  • 2.4b in the 2.4a marked sectional view DD of in 2 shown dumbbell,
  • 3 a perspective view of the handle of FIG 2 shown dumbbell,
  • 3a a front view of the in 3 shown grip,
  • 3b a side view of the in 3 shown grip,
  • 4 a perspective view of a weight in 2 shown dumbbell,
  • 4a a top view of the in 4 shown weight with marked sections AA and BB,
  • 4b in the 4a marked sectional view AA of the in 4 shown weight,
  • 4c in the 4a marked sectional view BB of the in 4 shown weight.

Die 1 bis 4c zeigen verschiedene Ansichten verschiedener Ausführungsbeispiele. Für gleiche und funktionsgleiche Teile werden die gleichen Bezugszeichen verwendet. Der Übersichtlichkeit halber werden nicht alle Bezugszeichen in jeder Figur verwendet. The 1 until 4c show different views of different embodiments. The same reference numbers are used for parts that are the same and have the same function. For the sake of clarity, not all reference numbers are used in each figure.

1a zeigt die Schnittansicht eines ersten Ausführungsbeispiels einer Welle-Nabe-Verbindung 10 in einer Vormontageposition. Die Welle-Nabe-Verbindung weist eine Welle 20 und eine Nabe 30 auf. Die Welle 20 weist eine Wellenstirnseite 22 und eine Wellenmantelfläche 24 auf, wobei die Wellenstirnseite 22 eine Stirnkontur aufweist und die Wellenmantelfläche 24 eine Mantelnut 26 aufweist. Die Stirnkontur ist vorzugsweise als Stirnnut 28 ausgebildet, mit der das Sicherungselement 38 in Eingriff bringbar ist. Insbesondere kann die Stirnnut 28 als durchgehende Nut ausgebildet sein, die mittig auf der Wellenstirnseite 22 angeordnet ist. 1a shows the sectional view of a first embodiment of a shaft-hub connection 10 in a pre-assembly position. The shaft-hub connection has a shaft 20 and a hub 30 . The shaft 20 has a shaft end face 22 and a shaft jacket surface 24 , the shaft end face 22 having an end contour and the shaft jacket surface 24 having a jacket groove 26 . The front contour is preferably designed as a front groove 28 with which the securing element 38 can be brought into engagement. In particular, the front groove 28 can be designed as a continuous groove that is arranged centrally on the shaft front side 22 .

Die Nabe 30 weist einen Nabenkörper 50 mit einer ersten Nabenkörperstirnseite 54 und einer zweiten Nabenkörperstirnseite 56 sowie einer Nabenbohrung 52 mit einer Nabenbohrungslängsachse 53 auf, wobei Nabenbohrung 52 die erste Nabenkörperstirnseite 54 mit der zweiten Nabenkörperstirnseite 56 verbindet. Die Nabenbohrung 52 ist damit vorzugsweise als Durchgangsbohrung durch den Nabenkörper 50 ausgebildet. Die Nabenbohrung 52 und damit auch die Nabenbohrungslängsachse 53 sind besonders bevorzugt senkrecht zu der ersten Nabenkörperstirnseite 54 und der zweiten Nabenkörperstirnseite 56 angeordnet. Die zweite Nabenkörperstirnseite 56 kann eine Ausnehmung 56a aufweisen.The hub 30 has a hub body 50 with a first hub body end face 54 and a second hub body end face 56 and a hub bore 52 with a hub bore longitudinal axis 53, with the hub bore 52 connecting the first hub body end face 54 with the second hub body end face 56. The hub bore 52 is thus preferably designed as a through bore through the hub body 50 . The hub bore 52 and thus also the longitudinal axis 53 of the hub bore are particularly preferably arranged perpendicular to the first end face 54 of the hub body and the second end face 56 of the hub body. The second hub body end face 56 can have a recess 56a.

Darüber hinaus weist die Nabe ein Führungselement 58 sowie ein Sicherungselement 38 auf. Das Führungselement 58 ragt in radialer Richtung in die Nabenbohrung 52 hinein. Das Führungselement 58 kann als Vorsprung ausgebildet sein, der an der Innenwand der Nabenbohrung 52 angeordnet ist.In addition, the hub has a guide element 58 and a securing element 38 . The guide element 58 projects into the pin bore 52 in the radial direction. The guide element 58 can be designed as a projection which is arranged on the inner wall of the pin bore 52 .

Das Sicherungselement 38 ist auf der zweiten Nabenkörperstirnseite 56 angeordnet, überdeckt die Nabenbohrung 52 zumindest teilweise und ist mit einer in Richtung der Nabenbohrungslängsachse 53, hin zur ersten Nabenkörperstirnseite 54 wirkenden Vorspannkraft beaufschlagt. Das Sicherungselement 38 kann als Steg ausgebildet sein, der sich senkrecht zur Nabenbohrungslängsachse 53 mittig über die Nabenbohrung 52 erstreckt und dessen Kontur komplementär zur Stirnnut 28 ausgebildet und formschlüssig in der Stirnnut 28 anordenbar ist.The securing element 38 is arranged on the second end face 56 of the hub body, at least partially covers the hub bore 52 and is subjected to a prestressing force acting in the direction of the longitudinal axis 53 of the hub bore towards the first end face 54 of the hub body. The securing element 38 can be designed as a web which extends perpendicularly to the longitudinal axis 53 of the pin hole over the center of the pin hole 52 and whose contour is designed to complement the front groove 28 and can be arranged in the front groove 28 in a form-fitting manner.

Das Führungselement 58 kann insbesondere dafür vorgesehen sein, mit der Mantelnut 26 in Eingriff zu treten. Dadurch kann die Lage von Welle 20 und Nabe 30 relativ zueinander definiert werden. Die Mantelnut 26 bildet dabei vorzugsweise eine Führungskurve, in der das Führungselement 58 anordenbar ist und in der das Führungselement 58 beim Einführen der Welle 20 in die Nabe 30 gleitet. Die Mantelnut 26 erstreckt sich vorzugsweise ausgehend von der Wellenstirnseite 22 entlang der Wellennantelfläche 24.In particular, the guide element 58 can be provided for engaging with the casing groove 26 . This allows the position of the shaft 20 and the hub 30 to be defined relative to one another. The circumferential groove 26 preferably forms a guide curve in which the guide element 58 can be arranged and in which the guide element 58 slides when the shaft 20 is inserted into the hub 30 . The lateral groove 26 preferably extends, starting from the shaft end face 22, along the shaft lateral surface 24.

Die Mantelnut 26 kann einen axialen Abschnitt 26a und einen radialen Abschnitt 26b aufweisen. Auf der Wellenmantelfläche 24 ist die Mantelnut 26 damit vorzugsweise L-förmig ausgebildet. Vorzugsweise erstreckt sich der axiale Abschnitt 26a ausgehend von der Wellenstirnseite 22 in die Wellenmantelfläche 24 hinein. Die Länge des axialen Abschnitts 26a ist dabei bevorzugt so gewählt, dass die bis zum Anschlag in die Nabe 30 eingeführte Welle 20 das Sicherungselement 38 von der Ausnehmung 56a der zweiten Nabenkörperstirnseite 56 abhebt (1b). Der Anschlag kann durch das Anliegen des Führungselements 58 am Ende des axialen Abschnitts 26a der Mantelnut 26 definiert werden. Von dem Ende des axialen Abschnitts 26a aus kann sich der radiale Abschnitt 26b fortsetzen (siehe auch 2 u. 3). Die Länge und Richtung des radialen Abschnitts 26b können vorgeben, wie weit die Welle 20 in der Nabe 30 in welche Richtung gedreht werden kann. Vorzugsweise ist die Länge des radialen Abschnitts 26b so gewählt, dass die Welle 20 so weit gedreht werden kann, dass das Sicherungselement 38 in die Stirnnut 28 eingreift (1c u. 1d). Durch die L-förmige Ausbildung der Mantelnut 26 kann die Welle-Nabe-Verbindung 10 nach Art eines Bajonettverschlusses ausgebildet sein.The jacket groove 26 can have an axial section 26a and a radial section 26b. The lateral groove 26 is thus preferably L-shaped on the shaft lateral surface 24 . The axial section 26a preferably extends, starting from the shaft end face 22, into the shaft jacket surface 24. The length of the axial section 26a is preferably chosen such that the shaft 20 inserted up to the stop in the hub 30 lifts the securing element 38 from the recess 56a of the second end face 56 of the hub body ( 1b ). The stop can be defined by the guide element 58 resting against the end of the axial section 26a of the circumferential groove 26 . From the end of the axial section 26a, the radial section 26b can continue (see also 2 and 3 ). The length and direction of the radial portion 26b can dictate how far the shaft 20 can be rotated in the hub 30 and in which direction. The length of the radial section 26b is preferably selected such that the shaft 20 can be rotated far enough for the securing element 38 to engage in the front groove 28 ( 1c and 1d ). Due to the L-shaped design of the circumferential groove 26, the shaft-hub connection 10 can be designed in the manner of a bayonet lock.

Wie beispielsweise aus 1a ersichtlich ist, kann die Nabe 30 mindestens einen Stößel 32, insbesondere zwei Stößel 32, aufweisen, mittels dessen das Sicherungselement 38 entgegen der Vorspannkraft bewegbar ist. Die Stößel 32 sind vorzugsweise in einer Stößelbohrung 60 angeordnet. Damit kann das Sicherungselement 38 aus der Stirnnut 28 ausgerückt werden (siehe auch 1d). Damit kann die drehfeste Verbindung zwischen der Welle 20 und der Nabe 30 aufgehoben werden. Vorzugsweise kann der mindestens eine Stößel 32 aus Richtung der ersten Nabenkörperstirnseite 54 auf das Sicherungselement 38 einwirken.Such as from 1a As can be seen, the hub 30 can have at least one tappet 32, in particular two tappets 32, by means of which the securing element 38 can be moved counter to the prestressing force. The rams 32 are preferably arranged in a ram bore 60 . The securing element 38 can thus be disengaged from the front groove 28 (see also 1d ). The non-rotatable connection between the shaft 20 and the hub 30 can thus be eliminated. The at least one tappet 32 can preferably act on the securing element 38 from the direction of the first end face 54 of the hub body.

Die Stößel 32 können mit einem Betätigungselement 36 in Wirkverbindung stehen. Mittels des Betätigungselements 36 kann vorzugsweise der Stößel derart betätigt werden, dass das Sicherungselement 38 entgegen der Vorspannkraft bewegt wird. Das Betätigungselement 36 kann die Stößel 32 miteinander verbinden. Vorzugsweise erfolgt die Verbindung dergestalt, dass alle Stößel 32 bei einer Betätigung des Betätigungselements 36 in gleichem Maße bewegt werden. Das Betätigungselement 36 kann beispielsweise als Platte ausgebildet sein. Vorzugsweise ist das Betätigungselement 36 auf der ersten Nabenkörperstirnseite 54 angeordnet.The plungers 32 can be operatively connected to an actuating element 36 . The plunger can preferably be actuated by means of the actuating element 36 in such a way that the securing element 38 is moved counter to the prestressing force. The actuating element 36 can connect the plungers 32 to one another. The connection is preferably made in such a way that all the plungers 32 are moved to the same extent when the actuating element 36 is actuated. The actuating element 36 can be designed as a plate, for example. The actuating element 36 is preferably arranged on the first end face 54 of the hub body.

Die Stößel 32 können stoff-, form- oder reibschlüssig mit dem Sicherungselement 38 verbunden sein. Das Sicherungselement 38 kann durch die Stößel 32 mit der Vorspannkraft beaufschlagt werden. Dazu wird die Vorspannkraft vorzugsweise auf die Stö-ßel 32 aufgebracht, der die Vorspannkraft auf das Sicherungselement 38 überträgt. Die Vorspannkraft kann zumindest teilweise auch auf das Betätigungselement 36 wirken. Dadurch kann der Benutzer eine Rückmeldung über den Betätigungszustand der Welle-Nabe-Verbindung 10 erhalten.The tappets 32 can be connected to the securing element 38 with a material, form or friction fit. The securing element 38 can be subjected to the prestressing force by the plunger 32 . For this purpose, the prestressing force is preferably applied to the ram 32, which transmits the prestressing force to the securing element 38. The prestressing force can also act at least partially on the actuating element 36 . This allows the user to receive feedback on the actuation status of the shaft-hub connection 10 .

Die Vorspannkraft kann durch mindestens ein Federelement 34 bewirkt werden, das vorzugsweise als Schraubendruckfeder ausgebildet ist. Das mindestens eine Federelement 34 kann in der Stößelbohrung 60 angeordnet sein. Das mindestens eine Federelement 34 kann die Stößel 32 gegen den Nabenkörper 50 abstützen. Bevorzugt wird je Stößel 32 ein Federelement 34 eingesetzt. Bei mehreren Stößeln 32 kann die Vorspannkraft durch die Summe der einzelnen Federkräfte gebildet werden.The prestressing force can be brought about by at least one spring element 34, which is preferably designed as a helical compression spring. The at least one spring element 34 can be arranged in the tappet bore 60 . The at least one spring element 34 can support the tappets 32 against the hub body 50 . One spring element 34 is preferably used for each plunger 32 . If there are several tappets 32, the prestressing force can be formed by the sum of the individual spring forces.

Bei der Montage der Welle-Nabe-Verbindung 10 können folgende Positionen durchschritten werden:

  • In einer in 1a dargestellten Vormontageposition können die Welle 20 und die Nabe 30 so zueinander ausgerichtet sein, dass beim Einführen der Welle 20 in die Nabe 30 das Führungselement 58 in die Mantelnut 26, insbesondere in den axialen Abschnitt 26a, eingreifen kann. Die Welle 20 kann von der ersten Nabenkörperstirnseite 54 her in die Nabe 30 eingeführt sein.
When assembling the shaft-hub-connection 10, you can go through the following positions:
  • in a 1a In the pre-assembly position shown, the shaft 20 and the hub 30 can be aligned with one another such that when the shaft 20 is inserted into the hub 30, the guide element 58 can engage in the lateral groove 26, in particular in the axial section 26a. The shaft 20 can be inserted into the hub 30 from the first hub body end face 54 .

Die Vorschubbewegung der Welle 20 in die Nabe 30 erfolgt vorzugsweise in Richtung der Nabenbohrungslängsachse 53 von der ersten Nabenkörperstirnseite 54 hin zur zweiten Nabenkörperstirnseite 56. Die auf das auf der zweiten Nabenkörperstirnseite 56 angeordnete Sicherungselement 38 wirkende Vorspannkraft zeigt bevorzugt in Richtung der Nabenbohrungslängsachse 53 hin zur ersten Nabenkörperstirnseite 54 und damit vorzugsweise entgegen der üblichen Vorschubbewegung.The feed motion of the shaft 20 into the hub 30 preferably takes place in the direction of the longitudinal axis 53 in the hub bore from the first end face 54 of the hub body to the second end face 56 of the hub body Hub body end face 54 and thus preferably counter to the usual feed movement.

In einer in 1b gezeigten Spannposition kann anschließend die Welle 20 soweit in die Nabe 30 eingeführt sein, dass das Führungselement 58 am von der Mantelnut 26 vorgegebenen axialen Anschlag am Ende des axialen Abschnitts 26a anliegt. Übersteigt eine den Vorschub der Welle 20 bewirkende Vorschubkraft betragsmäßig die Vorspannkraft, kann die mit der Wellenstirnseite 22 an das Sicherungselement 38 anliegende Welle 20 das Sicherungselement 38 auslenken. Zwischen dem Sicherungselement 38 und der Ausnehmung 56a der zweiten Nabenkörperstirnseite 56 kann ein Spalt 42 entstehen. Vorzugsweise ist die Mantelkontur 26 so ausgebildet, dass eine Drehbewegung, die das Sicherungselement 38 mit der Stirnnut 28 in Eingriff bringt, nur dann ausgeführt werden kann, wenn das Sicherungselement 38 von der Ausnehmung 56a der zweiten Nabenkörperstirnseite 56 abgehoben ist. Durch eine Drehbewegung kann dann das Sicherungselement 38 mit der Stirnnut 28 in Eingriff gebracht werden.in a 1b In the clamping position shown, the shaft 20 can then be inserted into the hub 30 to such an extent that the guide element 58 rests against the axial stop specified by the circumferential groove 26 at the end of the axial section 26a. If the amount of a feed force causing the advance of the shaft 20 exceeds the prestressing force, the shaft 20 that rests against the securing element 38 with the shaft end face 22 can deflect the securing element 38 . A gap 42 can arise between the securing element 38 and the recess 56a of the second end face 56 of the hub body. The casing contour 26 is preferably designed in such a way that a rotary movement, which brings the securing element 38 into engagement with the front groove 28, can only be carried out when the securing element 38 is disengaged from the recess 56a of the second end face 56 of the hub body is lifted off. The securing element 38 can then be brought into engagement with the front groove 28 by a rotary movement.

In einer in 1c dargestellten Vorarretierposition ist das Sicherungselement 38 vorzugsweise von der Ausnehmung 56a der zweiten Nabenkörperstirnseite 56 abgehoben, sodass der Spalt 42 besteht. Dabei können die Welle 20 und die Nabe 30 so zueinander ausgerichtet sein, dass das Sicherungselement 38 beim Anlegen an die Ausnehmung 56a der zweiten Nabenkörperstirnseite 56 in die Stirnnut 28 eingreifen kann.in a 1c Pre-arresting position shown, the securing element 38 is preferably lifted from the recess 56a of the second hub body end face 56, so that the gap 42 is. The shaft 20 and the hub 30 can be aligned with one another in such a way that the securing element 38 can engage in the end groove 28 when it rests against the recess 56a of the second end face 56 of the hub body.

In einer in 1d dargestellten Arretierposition greift das Sicherungselement 38 vorzugsweise in die Stirnnut 28 ein. Bevorzugt blockiert das Sicherungselement 38 damit die Drehbewegung der Welle 20. Durch das eingreifende Sicherungselement 38 findet eine Drehmomentübertragung zwischen der Welle 20 und der Nabe 30 statt. Dadurch können die Welle 20 und die Nabe 30 drehfest miteinander verbunden sein. Vorzugsweise liegt das Sicherungselement 38 dabei an der Ausnehmung 56a der zweiten Nabenkörperstirnseite 56 an. In der Arretierposition ist das Führungselement 58 vorzugsweise in dem radialen Abschnitt 26b der Mantelnut 26 angeordnet.in a 1d shown locking position, the securing element 38 preferably engages in the front groove 28 . The securing element 38 thus preferably blocks the rotational movement of the shaft 20. The engaging securing element 38 causes torque to be transmitted between the shaft 20 and the hub 30. As a result, the shaft 20 and the hub 30 can be connected to one another in a rotationally fixed manner. The securing element 38 preferably rests against the recess 56a in the second end face 56 of the hub body. In the locking position, the guide element 58 is preferably arranged in the radial section 26b of the lateral groove 26 .

Durch das Zusammenspiel von dem Führungselement 58 und der Mantelnut 26 kann vorgegeben werden, dass ein axiales Verschieben der Welle 20 eine Drehbewegung voraussetzt. Damit können die Welle 20 und die Nabe 30 in der Arretierposition axial und radial fixiert werden. Zum Lösen der Welle-Nabe-Verbindung 10 ist vorzugsweise das Ausrücken des Sicherungselements 38 erforderlich.Through the interaction of the guide element 58 and the circumferential groove 26, it can be specified that an axial displacement of the shaft 20 requires a rotational movement. The shaft 20 and the hub 30 can thus be fixed axially and radially in the locking position. In order to release the shaft-hub connection 10, the locking element 38 must preferably be disengaged.

Bei der Demontage der Welle-Nabe-Verbindung 10 können die vorstehenden Positionen entsprechend in umgekehrter Reihenfolge durchschritten werden.When disassembling the shaft-hub connection 10, the above positions can be followed in reverse order.

2 zeigt eine als Hantel 70 ausgebildete Handhabungsvorrichtung, die ein zweites Ausführungsbeispiel einer Welle-Nabe-Verbindung 10 aufweist. Die Hantel 70 ist insbesondere für den Einsatz im Fitnessbereich vorgesehen. 2 FIG. 12 shows a handling device designed as a dumbbell 70, which has a second exemplary embodiment of a shaft-hub connection 10. FIG. The dumbbell 70 is intended in particular for use in the fitness area.

Die Hantel 70 kann einen Griff 72 zur Handhabung von Gewichten 74 sowie zwei Welle-Nabe-Verbindungen 10 aufweisen. Vorzugsweise wird der Griff 72 durch die Welle 20 und die Gewichte 74 durch die Nabe 30 gebildet. Die beiden Welle-Nabe-Verbindungen 10 sind an den beiden Enden der als Griff 72 ausgebildeten Welle 20 angeordnet.The dumbbell 70 can have a handle 72 for handling weights 74 and two shaft-hub connections 10 . Preferably, the handle 72 is formed by the shaft 20 and the weights 74 are formed by the hub 30. The two shaft-hub connections 10 are arranged at the two ends of the shaft 20 designed as a handle 72 .

Wie in insbesondere in 3 u. 3a gezeigt ist, weist der Griff 72 zwei Mantelnuten 26 auf, die jeweils einen axialen Abschnitt 26a und einen radialen Abschnitt 26b aufweisen, wobei die Mantelnuten 26 spiegelsymmetrisch zu einer in der Mitte des Griffs 72 angeordneten, senkrecht zu einer Wellenlängsachse 21 stehenden gedachten Ebene angeordnet sind. Die Anordnung der Mantelnuten 26 kann damit als gleichsinnig bezeichnet werden. Dadurch können beide Welle-Nabe-Verbindungen 10 durch dieselbe Drehung des Griffs 72 von der Vorarretierposition in die Arretierposition gebracht werden und umgekehrt.As in in particular in 3 and 3a shown, the handle 72 has two circumferential grooves 26, each of which has an axial section 26a and a radial section 26b, the circumferential grooves 26 being mirror-symmetrical to an imaginary plane arranged in the center of the handle 72 and perpendicular to a shaft longitudinal axis 21 . The arrangement of the lateral grooves 26 can thus be referred to as having the same direction. As a result, both shaft-hub connections 10 can be brought from the pre-locked position to the locked position and vice versa by the same rotation of the handle 72 .

Vorzugsweise weist ein Gewicht 74 eine hexagonale Grundfläche, insbesondere in Form von hexagonalen Nabenkörperstirnseiten 54, 56 auf. Wird die mit Gewichten 74 bestückte Hantel 70 auf dem Boden abgelegt, kann so ein Wegrollen, insbesondere bei der Drehung des Griffs 72 zur Montage oder Demontage, oder bei bestimmten Fitnessübungen vermieden werden.A weight 74 preferably has a hexagonal base area, in particular in the form of hexagonal hub body faces 54, 56. If the dumbbell 70 fitted with weights 74 is placed on the floor, it can be prevented from rolling away, in particular when the handle 72 is rotated for assembly or disassembly, or during certain fitness exercises.

Im Unterschied zu dem in 1 bis 1d dargestellten ersten Ausführungsbeispiel einer Welle-Nabe-Verbindung 10, kann das an der in 2 dargestellten Hantel 70 angeordnete zweite Ausführungsbeispiel einer Welle-Nabe-Verbindung 10 Naben 30 aufweisen, die jeweils mindestens einen Zentrierstift 39 zur Zentrierung des Sicherungselements 38 aufweisen (2.3a u. 2.4a). Vorzugsweise ist der mindestens eine Zentrierstift 39 teilweise in einer sicherungselementseitigen Zentrierbohrung 62 und teilweise in einer im Nabenkörper 50 angeordneten nabenkörperseitigen Zentrierbohrung 44 angeordnet. Der mindestens eine Zentierstift 39 kann mit dem Sicherungselement 38 fest verbunden sein. Wie in 2.3a gezeigt, kann er beim Ausrücken des Sicherungselements 38 entgegen der Vorspannkraft zumindest teilweise aus der nabenkörperseitigen Zentrierbohrung 44 herausbewegt werden. Durch den mindestens einen Zentrierstift 39 kann das Sicherungselement 38 drehfest an dem Nabenkörper 50 angeordnet werden. Eine drehfeste Anordnung des Sicherungselements 38 an dem Nabenkörper durch den Zentrierstift 39 kann bei an die Ausnehmung 56a angelegtem Sicherungselement 38 und bei von der Ausnehmung 56a abgehobenem Sicherungselement 38 vorliegen.In contrast to the in 1 until 1d illustrated first exemplary embodiment of a shaft-hub connection 10, this can be done at the 2 shown dumbbell 70 arranged second embodiment of a shaft-hub connection 10 have hubs 30, each having at least one centering pin 39 for centering the securing element 38 ( 2.3a and 2.4a ). The at least one centering pin 39 is preferably arranged partially in a centering bore 62 on the fuse element side and partially in a centering bore 44 on the hub body side arranged in the hub body 50 . The at least one centering pin 39 can be permanently connected to the securing element 38 . As in 2.3a shown, it can be moved at least partially out of the centering bore 44 on the hub body side when the securing element 38 is disengaged against the prestressing force. The securing element 38 can be arranged on the hub body 50 in a rotationally fixed manner by the at least one centering pin 39 . A non-rotatable arrangement of the securing element 38 on the hub body by the centering pin 39 can be present when the securing element 38 is in contact with the recess 56a and when the securing element 38 is lifted from the recess 56a.

Das Sicherungselement 38 der Hantel 70 kann eine kreisförmige Grundfläche aufweisen. Darüber hinaus kann das Sicherungselement 38 einen Sicherungsvorsprung 40 aufweisen, dessen Kontur komplementär zur Stirnnut 28 ausgebildet ist und formschlüssig in der Stirnnut 28 anordenbar ist. Bei entsprechender rotatorischer Ausrichtung der Welle 20 in der Nabenbohrung 52 kann damit das Sicherungselement 38 mit der Stirnnut 28 in Eingriff gebracht werden (2.4a)..The securing element 38 of the dumbbell 70 can have a circular base area. In addition, the securing element 38 can have a securing projection 40, the contour of which is designed to complement the front groove 28 and can be arranged in the front groove 28 in a form-fitting manner. With a corresponding rotational alignment of the shaft 20 in the hub bore 52, the securing element 38 can be brought into engagement with the front groove 28 ( 2.4a )..

Das Führungselement 58 durch kann durch einen Stift gebildet werden, der in einer Führungsbohrung 59 angeordnet ist (2.1 u. 2.2a). Die Führungsbohrung 59 kann als Durchgangsbohrung ausgebildet sein und den Nabenkörper 50 von außen bis zur Nabenbohrung 52 durchdringen (4 u. 4c). Bevorzugt ist die Führungsbohrung 59 im Wesentlichen senkrecht zur Nabenbohrung 52 und zur Nabenbohrungslängsachse 53 angeordnet. Bei der Fertigung der Nabe 30 kann so das Führungselement 58 von außen in die Führungsbohrung 59 eingeführt werden, sodass es in die Nabenbohrung 52 hineinragt.The guide element 58 can be formed by a pin which is arranged in a guide bore 59 ( 2.1 and 2.2a ). The guide hole 59 can be designed as a through hole and penetrate the hub body 50 from the outside to the hub hole 52 ( 4 and 4c ). The guide bore 59 is preferably arranged essentially perpendicularly to the pin bore 52 and to the longitudinal axis 53 of the pin bore. During the manufacture of the hub 30, the guide element 58 can thus be inserted into the guide bore 59 from the outside, so that it protrudes into the hub bore 52.

Das zweite Ausführungsbeispiel einer Welle-Nabe-Verbindung 10 kann je Nabe 30 nur einen Stößel 32 aufweisen. Das Betätigungselement 36 kann durch einen von dem Sicherungselement 38 Stößelkopf 37 des Stößels 32 gebildet werden. Die Nabe 30, insbesondere der Nabenkörper 50, kann eine Betätigungssenke 61 aufweisen, in die das Betätigungselement 36 eingelassen ist (siehe insbesondere 2.3a).The second exemplary embodiment of a shaft-hub connection 10 can have only one tappet 32 per hub 30 . The actuating element 36 can be formed by a plunger head 37 of the plunger 32 from the securing element 38 . The hub 30, in particular the hub body 50, can have an actuating recess 61 into which the actuating element 36 is embedded (see in particular 2.3a ).

Vorzugsweise ist das Betätigungselement 36 auf der ersten Nabenkörperstirnseite 54 angeordnet. Damit kann insbesondere beim Einsatz der Welle-Nabe-Verbindung 10 an der Hantel 70, eine gute Zugänglichkeit und einfache Bedienbarkeit erreicht werden. Wird das Betätigungselement 36 durch den Stößelkopf 37 gebildet, kann die Anordnung des Betätigungselements 36 an der ersten Nabenkörperstirnseite 54 realisiert werden, indem der Stößel 32 in einer in dem Nabenkörper 50 angeordneten, als Stößelbohrung 60 bezeichneten Durchgangsbohrung angeordnet wird.The actuating element 36 is preferably arranged on the first end face 54 of the hub body. Good accessibility and ease of use can thus be achieved, particularly when using the shaft-hub connection 10 on the dumbbell 70 . If the actuating element 36 is formed by the tappet head 37 , the actuating element 36 can be arranged on the first end face 54 of the hub body by arranging the tappet 32 in a through-bore, referred to as the tappet bore 60 , arranged in the hub body 50 .

Dadurch kann ein einfaches, schnelles und sicheres Austauschen der Gewichte 74 und damit eine unkomplizierte Anpassung der Hantel 70 an die jeweilige Trainingssituation erreicht werden.As a result, the weights 74 can be exchanged easily, quickly and safely, and the dumbbell 70 can thus be easily adapted to the respective training situation.

In 2.1, 2.2a, 2.3a u. 2.4a sind den Ausführungen bezüglich des ersten Ausführungsbeispiels entsprechend die Vormontageposition, die Spannposition, die Vorarretierposition und die Arretierposition des zweiten Ausführungsbeispiels gezeigt. In den 2.2b, 2.3b u. 2.4b sind die in 2.2a, 2.3a u. 2.4a markierten Schnittansichten dargestellt.In 2.1 , 2.2a , 2.3a and 2.4a the pre-assembly position, the clamping position, the pre-arresting position and the arresting position of the second exemplary embodiment are shown in accordance with the explanations relating to the first exemplary embodiment. In the 2.2b , 2.3b and 2.4b are the in 2.2a , 2.3a and 2.4a marked sectional views.

In der Spannposition besteht zwischen dem Sicherungsvorsprung 40 und der Stirnnut 28 ein Versatz, sodass das Sicherungselement 38 nicht mit der Stirnnut 28 in Eingriff gebracht werden kann (2.2a, 2.2b). In der Vorarretierposition können die Welle 20 und die Nabe 30 so zueinander ausgerichtet sein, dass das der Sicherungsvorsprung 40 des Sicherungselements 38 beim Anlegen an die Ausnehmung 56a der zweite Nabenkörperstirnseite 56 in die Stirnnut 28 eingreifen kann (2.3a, 2.3b). In der Arretierposition greift der Sicherungsvorsprung 40 des Sicherungselements 38 vorzugsweise in die Stirnnut 28 ein ( 2.4a, 2.4b). Dadurch können die Welle 20 und die Nabe 30 drehfest miteinander verbunden sein.In the clamping position, there is an offset between the securing projection 40 and the front groove 28, so that the securing element 38 cannot be brought into engagement with the front groove 28 ( 2.2a , 2.2b ). In the pre-arresting position, the shaft 20 and the hub 30 can be aligned with one another in such a way that the securing projection 40 of the securing element 38 can engage in the end groove 28 when it rests against the recess 56a of the second hub body end face 56 ( 2.3a , 2.3b ). In the locking position, the securing projection 40 of the securing element 38 preferably engages in the front groove 28 ( 2.4a , 2.4b ). As a result, the shaft 20 and the hub 30 can be connected to one another in a rotationally fixed manner.

BezugszeichenlisteReference List

1010
Welle-Nabe-Verbindungshaft-hub connection
2020
WelleWave
2121
Wellenlängsachseshaft longitudinal axis
2222
Wellenstirnseiteshaft face
2424
Wellenmantelflächeshaft surface
2626
Mantelnutshell groove
26a26a
axialer Abschnittaxial section
26b26b
radialer Abschnittradial section
2828
Stirnnutface groove
3030
Nabehub
3232
Stößelpestle
3434
Federelementspring element
3636
Betätigungselementactuator
3737
Stößelkopfram head
3838
Sicherungselementfuse element
3939
ZentrierstiftCentering
4040
Sicherungsvorsprungsafety tab
4242
Spaltgap
4444
nabenkörperseitige Zentrierbohrungcentering hole on the hub body
5050
Nabenkörperhub body
5252
Nabenbohrunghub bore
5353
Nabenbohrungslängsachsepin bore longitudinal axis
5454
erste Nabenkörperstirnseitefirst hub body face
5656
zweite Nabenkörperstirnseitesecond hub body face
56a56a
Ausnehmungrecess
5858
Führungselementguide element
5959
Führungsbohrungpilot hole
6060
Stößelbohrungtappet bore
6161
Betätigungssenkeactuation sink
6262
sicherungselementseitige Zentrierbohrungcentering hole on the fuse element side
7070
Hanteldumbbell
7272
GriffHandle
7474
GewichtWeight

Claims (15)

Welle-Nabe-Verbindung mit folgenden Merkmalen: • einer Welle (20) mit einer Wellenstirnseite (22) und einer Wellenmantelfläche (24), • wobei die Wellenstirnseite (22) eine Stirnkontur aufweist und die Wellenmantelfläche (24) eine Mantelnut (26) aufweist, • und einer Nabe (30) - mit einem Nabenkörper (50) mit einer ersten Nabenkörperstirnseite (54) und einer zweiten Nabenkörperstirnseite (56) sowie einer Nabenbohrung (52) mit einer Nabenbohrungslängsachse (53), wobei die Nabenbohrung (52) die erste Nabenkörperstirnseite (54) mit der zweiten Nabenkörperstirnseite (56) verbindet, - mit einem Führungselement (58), das in radialer Richtung in die Nabenbohrung (52) hineinragt, - und mit einem Sicherungselement (38), das auf der zweiten Nabenkörperstirnseite (56) angeordnet ist, die Nabenbohrung (52) zumindest teilweise überdeckt und mit einer in Richtung der Nabenbohrungslängsachse (53), hin zur ersten Nabenkörperstirnseite (54) wirkenden Vorspannkraft beaufschlagt ist, wobei das Sicherungselement (38) bei in der Mantelnut (26) angeordnetem Führungselement (58) durch eine Drehbewegung mit der Stirnkontur der Wellenstirnseite (22) in Eingriff bringbar ist.Shaft-hub connection with the following features: • a shaft (20) with a shaft end face (22) and a shaft outer surface (24), • wherein the shaft end face (22) has a front contour and the shaft jacket surface (24) has a jacket groove (26), • and a hub (30) - with a hub body (50) with a first hub body face (54) and a second hub body face (56) and a hub bore (52) with a hub bore longitudinal axis (53), the hub bore (52) connecting the first hub body face (54) with the second hub body face (56) connects, - with a guide element (58) which protrudes in the radial direction into the hub bore (52), - and with a securing element (38), which is arranged on the second hub body end face (56), the hub bore (52) at least partially covers and is acted upon by a prestressing force acting in the direction of the hub bore longitudinal axis (53) towards the first hub body end face (54). , wherein the securing element (38) can be brought into engagement with the end contour of the shaft end face (22) by a rotary movement when the guide element (58) is arranged in the lateral groove (26). Welle-Nabe-Verbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Mantelnut (26) einen axialen Abschnitt (26a) und einen radialen Abschnitt (26b) aufweist.shaft-hub connection claim 1 , characterized in that the circumferential groove (26) has an axial section (26a) and a radial section (26b). Welle-Nabe-Verbindung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Welle-Nabe-Verbindung (10) eine Arretierposition aufweist, in der das Führungselement (58) in dem radialen Abschnitt (26b) der Mantelnut (26) angeordnet ist und das Sicherungselement (38) mit der Stirnkontur der Wellenstirnseite (22) in Eingriff steht.shaft-hub connection claim 2 , characterized in that the shaft-hub connection (10) has a locking position in which the guide element (58) is arranged in the radial section (26b) of the lateral groove (26) and the securing element (38) with the front contour of the shaft front side (22) is engaged. Welle-Nabe-Verbindung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Stirnkontur der Wellenstirnseite (22) eine Stirnnut (28) aufweist mit der das Sicherungselement (38) in Eingriff bringbar ist.Shaft-hub connection according to one of the preceding claims, characterized in that the front contour of the shaft front side (22) has a front groove (28) with which the securing element (38) can be brought into engagement. Welle-Nabe-Verbindung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Nabe (30) mindestens einen Stößel (32) aufweist mittels dessen das Sicherungselement (38) entgegen der Vorspannkraft bewegbar ist.Shaft-hub connection according to one of the preceding claims, characterized in that the hub (30) has at least one tappet (32) by means of which the securing element (38) can be moved counter to the prestressing force. Welle-Nabe-Verbindung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Stößel (32) mit einem Betätigungselement (36) in Wirkverbindung steht.Shaft-hub connection according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one tappet (32) is operatively connected to an actuating element (36). Welle-Nabe-Verbindung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (36) auf der ersten Nabenkörperstirnseite (54) angeordnet ist.shaft-hub connection claim 6 , characterized in that the actuating element (36) is arranged on the first hub body end face (54). Welle-Nabe-Verbindung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Stößel (32) an dem Sicherungselement (38) angeordnet ist.shaft-hub connection claim 6 or 7 , characterized in that the at least one plunger (32) is arranged on the securing element (38). Welle-Nabe-Verbindung nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Sicherungselement (38) durch den mindestens einen Stößel (32) mit der Vorspannkraft beaufschlagt wird.Shaft-hub connection according to one of Claims 6 until 8th , characterized in that the securing element (38) is acted upon by the at least one plunger (32) with the pretensioning force. Welle-Nabe-Verbindung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorspannkraft durch mindestens ein Federelement (34) bewirkt wird.Shaft-hub connection according to one of the preceding claims, characterized in that the prestressing force is brought about by at least one spring element (34). Welle-Nabe-Verbindung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Nabe (30) mindestens einen Zentrierstift (39) zur Zentrierung des Sicherungselements (38) aufweist.Shaft-hub connection according to one of the preceding claims, characterized in that the hub (30) has at least one centering pin (39) for centering the securing element (38). Handhabungsvorrichtung mit einem Griff (72) zur Handhabung von mindestens einem Gewicht (74), dadurch gekennzeichnet, dass die Handhabungsvorrichtung mindestens eine Welle-Nabe-Verbindung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche aufweist.Handling device with a handle (72) for handling at least one weight (74), characterized in that the handling device has at least one shaft-hub connection (10) according to one of the preceding claims. Handhabungsvorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Griff (72) durch die Welle (20) und das Gewicht (74) durch die Nabe (30) gebildet wird, und dass an beiden Enden der Welle (20) eine Welle-Nabe-Verbindung (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 11 angeordnet ist.Handling device according to claim 12 , characterized in that the handle (72) is formed by the shaft (20) and the weight (74) by the hub (30), and that at both ends of the shaft (20) a shaft-hub connection (10) after one of Claims 1 until 11 is arranged. Handhabungsvorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Griff (72) zwei Mantelnuten (26) nach Anspruch 2 aufweist, wobei die Mantelnuten (26) spiegelsymmetrisch zu einer in der Mitte des Griffs (72) angeordneten, senkrecht zur einer Wellenlängsachse (21) stehenden gedachten Ebene angeordnet sind.Handling device according to Claim 13 , characterized in that the handle (72) after two casing grooves (26). claim 2 has, wherein the casing grooves (26) are arranged mirror-symmetrically to an imaginary plane which is arranged in the middle of the handle (72) and is perpendicular to a longitudinal axis (21) of the shaft. Hantel für den Fitnessbereich, dadurch gekennzeichnet, dass die Hantel (70) durch eine Handhabungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 14 gebildet wird.Dumbbell for the fitness area, characterized in that the dumbbell (70) by a handling device according to one of Claims 12 until 14 is formed.
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