DE102020210330A1 - Air duct housing of a heating, ventilation or air conditioning system - Google Patents

Air duct housing of a heating, ventilation or air conditioning system Download PDF

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    • B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Luftführungsgehäuse (1) einer Heizungs-, Belüftungs- oder Klimaanlage, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit zumindest einer Lufteinlassöffnung (2) und zumindest einer Luftauslassöffnung (3), wobei in Luftströmungsrichtung zwischen der zumindest einen Lufteinlassöffnung (2) und der zumindest einen Luftauslassöffnung (3) ein Luftkanal (5) angeordnet ist, wobei stromabwärts der Lufteinlassöffnung (2) ein Gebläse (4) angeordnet ist, welches Luft durch die Lufteinlassöffnung (2) ansaugt und in Richtung des Luftfilters (6) befördert, wobei der Luftkanal (5) am Ausgang (9) des Gebläses (4) einen ersten Querschnitt (Q1) aufweist und der Luftkanal (5) stromabwärts des Gebläses (4) einen zweiten Querschnitt (Q2) aufweist, wobei zwischen dem ersten Querschnitt (Q1) und dem zweiten Querschnitt (Q2) eine Querschnittserweiterung (7) vorliegt, wobei der Luftkanal (5) im Bereich seines ersten Querschnitts (Q1) vor dem Übergang (7) oder am Übergang (7) zu dem zweiten Querschnitt (Q2) zumindest ein Drallkörper (8) aufweist zur Umlenkung der Luftströmung zur Erzeugung eines Dralls der Luftströmung.The invention relates to an air duct housing (1) for a heating, ventilation or air conditioning system, in particular a motor vehicle, with at least one air inlet opening (2) and at least one air outlet opening (3), with the air flow direction between the at least one air inlet opening (2) and the at least an air outlet opening (3), an air duct (5) is arranged, with a blower (4) being arranged downstream of the air inlet opening (2), which sucks air through the air inlet opening (2) and conveys it in the direction of the air filter (6), the air duct (5) at the outlet (9) of the fan (4) has a first cross-section (Q1) and the air duct (5) downstream of the fan (4) has a second cross-section (Q2), with between the first cross-section (Q1) and the second cross-section (Q2) there is a cross-sectional enlargement (7), the air duct (5) in the region of its first cross-section (Q1) before the transition (7) or at the transition (7) to the second cross-sc hnitt (Q2) has at least one swirl body (8) for deflecting the air flow in order to generate a swirl in the air flow.

Description

Technisches Gebiettechnical field

Die Erfindung betrifft ein Luftführungsgehäuse einer Heizungs-, Belüftungs- oder Klimaanlage, insbesondere eines Kraftfahrzeugs.The invention relates to an air duct housing of a heating, ventilation or air conditioning system, in particular of a motor vehicle.

Hintergrund der ErfindungBackground of the Invention

Luftführungsgehäuse einer Heizungs-, Belüftungs- oder Klimaanlage sind im Stand der Technik bekannt. Dabei weist das Luftführungsgehäuse zumindest einen Luftkanal auf, welcher von einer Lufteinlassöffnung über ein Gebläse und einen dem Gebläse luftstromabwärts angeordneten Luftfilter und etwaige Wärmeübertrager bis hin zu einem Luftauslass führt. Dabei ist der Luftkanal üblicherweise in seinem Querschnitt je nach Bauraumverhältnis entlang der Länge des Luftkanals mit einem variierenden Querschnitt ausgebildet. Üblicherweise ist der Luftkanal im Bereich des Luftauslasses über das Gebläse bis vor dem Luftfilter mit einem eher engen Querschnitt versehen, wobei am Luftfilter und an einem nachgeordneten Verdampfer der Querschnitt deutlich größer ausfällt. Dabei nimmt der Querschnitt des Luftkanals vor dem Luftfilter stufenartig oder nahezu stufenartig zu, um den Querschnitt des Luftkanals von dem ursprünglich nach dem Gebläse vorhandenen engen Querschnitt zu dem am Luftfilter vorherrschenden großen Querschnitt aufzuweiten. Dabei bestimmt typischerweise der immer knapper werdende Bauraum die Platzverhältnisse der Luftkanäle, so dass zukünftig die Querschnitte im Bereich vor dem Luftfilter eher noch kleiner werden.Air duct housing of a heating, ventilation or air conditioning system are known in the prior art. The air-guiding housing has at least one air duct, which leads from an air inlet opening via a fan and an air filter arranged downstream of the fan and any heat exchanger to an air outlet. The air duct is usually designed with a varying cross section along the length of the air duct, depending on the installation space ratio. The air duct is usually provided with a rather narrow cross-section in the area of the air outlet via the fan up to the air filter, with the cross-section being significantly larger at the air filter and at a downstream evaporator. The cross section of the air duct in front of the air filter increases stepwise or almost stepwise in order to widen the cross section of the air duct from the originally narrow cross section after the blower to the large cross section prevailing at the air filter. The ever-shrinking installation space typically determines the space available in the air ducts, so that in the future the cross-sections in the area in front of the air filter will tend to be even smaller.

Diese stufenartige oder nahezu stufenartige Aufweitung auf einer relativ kurzen Länge in Luftstromrichtung betrachtet, verursacht allerdings sogenannte Totwassergebiete für die Luftströmung, so dass auch Rückströmungen auftreten und insgesamt eine eher inhomogene Anströmung und Durchströmung des Luftfilters resultiert. Dies führt darüber hinaus auch zu einem erhöhten Druckabfall und negativen akustischen Eigenschaften.This step-like or almost step-like widening over a relatively short length in the direction of the air flow causes so-called dead water areas for the air flow, so that backflows also occur and, overall, a rather inhomogeneous inflow and flow through the air filter results. This also leads to an increased pressure drop and negative acoustic properties.

Die Hoffnung, dass zukünftig mehr Bauraum zur Verfügung gestellt wird, um den Übergang auf einer größeren Länge stattfinden zu lassen, wird im Allgemeinen wohl nicht erfüllt werden.The hope that more space will be made available in the future to allow the transition to take place over a greater length will probably not be fulfilled in general.

Darstellung der Erfindung, Aufgabe, Lösung, VorteilePresentation of the invention, task, solution, advantages

Es ist die Aufgabe der Erfindung, ein Luftführungsgehäuse zu schaffen, welches gegenüber dem Stand der Technik verbessert ist.It is the object of the invention to provide an air duct housing which is improved over the prior art.

Die Aufgabe wird mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst.The object is solved with the features of claim 1.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung betrifft ein Luftführungsgehäuse einer Heizungs-, Belüftungs- oder Klimaanlage, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit zumindest einer Lufteinlassöffnung und zumindest einer Luftauslassöffnung, wobei in Luftströmungsrichtung zwischen der zumindest einen Lufteinlassöffnung und der zumindest einen Luftauslassöffnung ein Luftkanal angeordnet ist, wobei stromabwärts der Lufteinlassöffnung ein Gebläse angeordnet ist, welches Luft durch die Lufteinlassöffnung ansaugt und in Richtung des Luftfilters befördert, wobei der Luftkanal am Ausgang des Gebläses einen ersten Querschnitt aufweist und der Luftkanal stromabwärts des Gebläses einen zweiten Querschnitt aufweist, wobei zwischen dem ersten Querschnitt und dem zweiten Querschnitt eine Querschnittserweiterung vorliegt, wobei der Luftkanal im Bereich seines ersten Querschnitts vor dem Übergang oder am Übergang zu dem zweiten Querschnitt zumindest ein Drallkörper aufweist zur Umlenkung der Luftströmung zur Erzeugung eines Dralls der Luftströmung. Dadurch wird eine gleichmäßige Luftexpansion bzw. Luftverteilung auf den gesamten erweiterten Querschnitt erreicht, wobei eine gute und gleichmäßige Füllung des Volumens des größeren Querschnitts erreicht wird. Durch den erzeugten Drall wird dies auch bei einem sehr kleinen Druckabfall erreicht.One exemplary embodiment of the invention relates to an air duct housing of a heating, ventilation or air conditioning system, in particular of a motor vehicle, with at least one air inlet opening and at least one air outlet opening, with an air duct being arranged in the air flow direction between the at least one air inlet opening and the at least one air outlet opening, with the A blower is arranged in the air inlet opening, which draws in air through the air inlet opening and conveys it in the direction of the air filter, the air duct having a first cross section at the outlet of the blower and the air duct having a second cross section downstream of the blower, wherein between the first cross section and the second cross section there is an enlargement of the cross-section, with the air duct having at least one swirl body in the area of its first cross-section before the transition or at the transition to the second cross-section for deflecting the air flow to E Generation of a swirl in the air flow. This achieves a uniform air expansion or air distribution over the entire expanded cross section, with good and uniform filling of the volume of the larger cross section being achieved. This is also achieved with a very small drop in pressure due to the swirl generated.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn über den Umfang des Luftkanals eine Mehrzahl von Drallkörpern verteilt angeordnet ist. Damit wird eine gute und gleichmäßige Drallerzeugung der Luft erreicht, so dass die Homogenität der Luftströmung nach dem Übergang gut erreichbar ist.It is particularly advantageous if a plurality of swirl bodies are distributed over the circumference of the air duct. This achieves a good and uniform generation of swirl in the air, so that the homogeneity of the air flow can be easily achieved after the transition.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn über den Umfang des Luftkanals ein oder zwei bis acht Drallkörper, vorzugsweise drei, vier, fünf, sechs oder sieben Drallkörper verteilt angeordnet sind. Damit wird eine sehr homogene Luftfüllung erreicht.It is particularly advantageous if one or two to eight swirl bodies, preferably three, four, five, six or seven swirl bodies, are distributed over the circumference of the air duct. This achieves a very homogeneous air filling.

Auch ist es bei einem Ausführungsbeispiel vorteilhaft, wenn der Drallkörper ein Profilelement ist, welches eine Umlenkung der Luftströmung in einem Winkel von 30° bis zu 90° zur Längsrichtung des Luftkanals am Ort des Drallkörpers bewirkt. Je nach Wahl der Ablenkung kann für jeden ersten und zweiten Querschnitt eine gute Homogenität bei geringem Druckabfall erreicht werden.It is also advantageous in one embodiment if the swirl body is a profile element which causes the air flow to be deflected at an angle of 30° to 90° to the longitudinal direction of the air duct at the location of the swirl body. Depending on the choice of deflection, good homogeneity with a low pressure drop can be achieved for each first and second cross section.

Bei einem weiteren Ausführungsbeispiel ist es zweckmäßig, wenn der jeweilige Drallkörper aus einem einteiligen Profilelement besteht oder aus mehreren Drallkörperteilelementen zusammengesetzt ist. So kann die Herstellbarkeit der Drallkörper und deren Anordnung im Luftkanal in einfacher und kostengünstiger Weise erreicht werden.In a further exemplary embodiment, it is expedient if the respective swirl body consists of a one-piece profile element or is composed of a plurality of swirl body part elements. The manufacturability of the swirl bodies and their arrangement in the air duct can thus be achieved in a simple and cost-effective manner.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn der jeweilige Drallkörper statisch und unverstellbar angeordnet ist oder dass der Drallkörper und/oder die Drallkörperteilelemente verstellbar ausgebildet und angeordnet sind. Bei der statischen Anordnung ist eine einfache und kostengünstige Herstellung und Montage im Vordergrund. Bei der verstellbaren Ausbildung ist eine Anpassbarkeit an den Luftstrom und/oder die Luftmenge und/oder die Luftgeschwindigkeit gegebenenfalls vorteilhaft.It is particularly advantageous if the respective swirl body is arranged statically and cannot be adjusted, or if the swirl body and/or the swirl body sub-elements are designed and arranged to be adjustable. In the case of the static arrangement, the focus is on simple and inexpensive manufacture and assembly. In the case of the adjustable design, adaptability to the air flow and/or the air quantity and/or the air speed is optionally advantageous.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn der Übergang von dem ersten Querschnitt zu dem zweiten Querschnitt zwischen dem Ausgang des Gebläses und dem Luftfilter liegt.It is particularly advantageous if the transition from the first cross section to the second cross section is between the outlet of the fan and the air filter.

Auch ist es vorteilhaft, wenn der Übergang von dem ersten Querschnitt zu dem zweiten Querschnitt zwischen dem Ausgang des Gebläses und dem Verdampfer und/oder Heizkörper liegt.It is also advantageous if the transition from the first cross section to the second cross section is between the outlet of the fan and the evaporator and/or heating element.

Dadurch kann je nach Gestaltung der Abstand zwischen Gebläse und Luftfilter und/oder Verdampfer sehr kurz gestaltet werden, weil die Drallerzeugung für eine gute Füllung des Volumens bei geringem Druckabfall sorgt.As a result, depending on the design, the distance between the blower and the air filter and/or evaporator can be made very short, because the generation of swirl ensures that the volume is well filled with a low pressure drop.

Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn der Übergang von dem ersten Querschnitt zu dem zweiten Querschnitt symmetrisch erfolgt. Damit wird ebenso eine gute gleichmäßige Luftverteilung erreicht.It is particularly advantageous if the transition from the first cross section to the second cross section takes place symmetrically. This also achieves good, even air distribution.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn der Luftfilter ein ebener Luftfilter, ein bogenförmig ausgebildeter Luftfilter und/oder ein winkelig ausgebildeter Luftfilter ist. Dadurch kann eine geeignete Anpassung an die Bauraumverhältnisse erreicht werden.It is particularly advantageous if the air filter is a flat air filter, an air filter of arcuate design and/or an air filter of angular design. A suitable adaptation to the installation space conditions can thereby be achieved.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind durch die nachfolgende Figurenbeschreibung und durch die Unteransprüche beschrieben.Further advantageous configurations are described by the following description of the figures and by the dependent claims.

Figurenlistecharacter list

Nachstehend wird die Erfindung auf der Grundlage mehrerer Ausführungsbeispiele anhand der Figuren der Zeichnungen näher erläutert.The invention is explained in more detail below on the basis of several exemplary embodiments with reference to the figures of the drawings.

Es zeigen:

  • 1 eine schematische Schnittdarstellung eines Abschnitts eines erfindungsgemäßen Luftführungsgehäuses,
  • 2 eine schematische Schnittdarstellung eines Abschnitts eines weiteren erfindungsgemäßen Luftführungsgehäuses,
  • 3 eine schematische Schnittdarstellung eines Abschnitts eines weiteren erfindungsgemäßen Luftführungsgehäuses,
  • 4 eine schematische Schnittdarstellung eines Abschnitts eines weiteren erfindungsgemäßen Luftführungsgehäuses,
  • 5 eine weitere Darstellung des erfindungsgemäßen Luftführungsgehäuses gemäß 1,
  • 6 eine weitere Darstellung des erfindungsgemäßen Luftführungsgehäuses gemäß 1,
  • 7 eine Schnittdarstellung gemäß Linie A-A der 5, und
  • 8 eine Schnittdarstellung gemäß Linie B-B der 6.
Show it:
  • 1 a schematic sectional view of a portion of an air duct housing according to the invention,
  • 2 a schematic sectional view of a section of another air duct housing according to the invention,
  • 3 a schematic sectional view of a section of another air duct housing according to the invention,
  • 4 a schematic sectional view of a section of another air duct housing according to the invention,
  • 5 a further representation of the air duct housing according to the invention 1 ,
  • 6 a further representation of the air duct housing according to the invention 1 ,
  • 7 a sectional view along line AA of 5 , and
  • 8th a sectional view along line BB of 6 .

Bevorzugte Ausführung der ErfindungPreferred embodiment of the invention

Die 1 und 5 bis 8 zeigen ein erstes Ausführungsbeispiel eines Luftführungsgehäuses 1 einer Heizungs-, Belüftungs- oder Klimaanlage, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, wobei das Luftführungsgehäuse 1 nur teilweise dargestellt ist. Die 2 bis 4 zeigen jeweils alternative Gestaltungen in Bezug auf die Anordnung eines Luftfilters.the 1 and 5 until 8th show a first exemplary embodiment of an air duct housing 1 of a heating, ventilation or air conditioning system, in particular of a motor vehicle, the air duct housing 1 being only partially shown. the 2 until 4 each show alternative designs in relation to the arrangement of an air filter.

Das Luftführungsgehäuse 1 weist zumindest eine Lufteinlassöffnung 2 und zumindest eine Luftauslassöffnung 3 auf.The air duct housing 1 has at least one air inlet opening 2 and at least one air outlet opening 3 .

Die Luftauslassöffnung 3 ist luftstromabwärts der Lufteinlassöffnung 2 angeordnet und kann vorzugsweise luftstromabwärts eines Luftfilters, eines Verdampfers und/oder eines Heizkörpers vorgesehen sein, um temperierte und/oder anderweitig bearbeitete Luft auszulassen.The air outlet opening 3 is arranged air downstream of the air inlet opening 2 and can preferably be provided air downstream of an air filter, an evaporator and/or a heater in order to let out tempered and/or otherwise processed air.

In Luftströmungsrichtung zwischen der zumindest einen Lufteinlassöffnung 2 und der zumindest einen Luftauslassöffnung 3 ist ein Luftkanal 5 angeordnet. Die Lufteinlassöffnung 2 ist im Bereich des Gebläses 4 ausgebildet, welches Luft durch die Lufteinlassöffnung 2 ansaugen und in den Luftkanal 5 in Richtung auf einen Luftfilter 6 weiterbefördern kann. Das Gebläse 4 ist dazu luftstromabwärts der Lufteinlassöffnung 2 angeordnet.An air duct 5 is arranged in the air flow direction between the at least one air inlet opening 2 and the at least one air outlet opening 3 . The air inlet opening 2 is formed in the area of the fan 4 , which sucks in air through the air inlet opening 2 and can convey it further into the air duct 5 in the direction of an air filter 6 . For this purpose, the fan 4 is arranged downstream of the air inlet opening 2 .

Wie es in der 1 und in den 5 bis 8 zu erkennen ist, weist der Luftkanal 5 am Ausgang des Gebläses 4 einen ersten Querschnitt Q1 auf. Weiterhin weist der Luftkanal 5 stromabwärts des Gebläses 4 einen zweiten Querschnitt Q2 auf, wobei zwischen dem ersten Querschnitt Q1 und dem zweiten Querschnitt Q2 eine Querschnittserweiterung 7 vorliegt. Dabei erfolgt die Querschnittserweiterung 7 auf einer relativ kurzen Strecke s in Luftstromrichtung betrachtet.Like it in the 1 and in the 5 until 8th can be seen, the air duct 5 at the outlet of the blower 4 has a first cross section Q1. Furthermore, the air duct 5 has a second cross section Q2 downstream of the blower 4, with a cross section enlargement 7 being present between the first cross section Q1 and the second cross section Q2. The widening of the cross section 7 takes place over a relatively short distance s viewed in the direction of the air flow.

Weiterhin ist zu erkennen, dass der Luftkanal 5 im Bereich seines ersten Querschnitts Q1 vor dem Übergang 7, wie der Querschnittserweiterung 7, oder am Übergang 7 zu dem zweiten Querschnitt Q2 zumindest einen Drallkörper 8 aufweist, welcher bzw. welche in dem Luftkanal 5 angeordnet ist bzw. sind zur Umlenkung der Luftströmung zur Erzeugung eines Dralls der Luftströmung.It can also be seen that the air duct 5 in the region of its first cross section Q1 before the transition 7, such as the cross-sectional enlargement 7, or at the transition 7 to the second cross section Q2 has at least one swirl body 8, which is or are arranged in the air duct 5 for deflecting the air flow to generate a swirl of the air flow.

Dabei ist auch zu erkennen, dass über den Umfang des Luftkanals 5 eine Mehrzahl von Drallkörpern 8 verteilt angeordnet ist. Dabei sind über den Umfang des Luftkanals 5 ein Drallkörper 8 oder zwei bis acht Drallkörper 8, vorzugsweise drei, vier, fünf, sechs oder sieben Drallkörper 8 verteilt angeordnet. Die 5 zeigt fünf solcher Drallkörper 8.It can also be seen here that a plurality of swirl bodies 8 are distributed over the circumference of the air duct 5 . A swirl body 8 or two to eight swirl bodies 8, preferably three, four, five, six or seven swirl bodies 8 are distributed over the circumference of the air duct 5. the 5 shows five such swirl bodies 8.

Dabei ist ein Drallkörper 8 ein Profilelement, welches eine Umlenkung der Luftströmung in einem Winkel von 30° bis zu 90° zur Längsrichtung des Luftkanals 5 am Ort des Drallkörpers 8 bewirkt. Dadurch kann sich die Luftströmung auffächern und das volle Volumen des Luftkanals 5 im Bereich des Querschnitts Q2 einnehmen und ausfüllen.A swirl body 8 is a profile element which causes the air flow to be deflected at an angle of 30° to 90° to the longitudinal direction of the air duct 5 at the location of the swirl body 8 . As a result, the air flow can fan out and occupy and fill the full volume of the air duct 5 in the area of the cross section Q2.

Die Figuren zeigen, dass der jeweilige Drallkörper 8 aus einem einteiligen Profilelement besteht. Alternativ kann der Drallkörper auch aus mehreren Drallkörperteilelementen zusammengesetzt sein.The figures show that the respective swirl body 8 consists of a one-piece profile element. Alternatively, the swirler can also be composed of several swirler sub-elements.

Die Figuren zeigen auch, dass der jeweilige Drallkörper 8 statisch und unverstellbar angeordnet ist. Alternativ ist es auch möglich, dass der Drallkörper 8 und/oder die Drallkörperteilelemente verstellbar ausgebildet und angeordnet sind.The figures also show that the respective swirl body 8 is arranged statically and cannot be adjusted. Alternatively, it is also possible for the swirl body 8 and/or the swirl body sub-elements to be designed and arranged to be adjustable.

Die 1 bis 4 zeigen, dass der Übergang von dem ersten Querschnitt Q1 zu dem zweiten Querschnitt Q2 zwischen dem Ausgang 9 des Gebläses 4 und dem Luftfilter 6 liegt. Alternativ kann der Übergang von dem ersten Querschnitt Q1 zu dem zweiten Querschnitt Q2 auch zwischen dem Ausgang 9 des Gebläses 4 und einem Verdampfer und/oder Heizkörper liegen.the 1 until 4 show that the transition from the first cross section Q1 to the second cross section Q2 is between the outlet 9 of the fan 4 and the air filter 6. Alternatively, the transition from the first cross section Q1 to the second cross section Q2 can also be between the outlet 9 of the fan 4 and an evaporator and/or heating element.

Die 1 zeigt, dass der Übergang von dem ersten Querschnitt Q1 zu dem zweiten Querschnitt Q2 symmetrisch erfolgt.the 1 shows that the transition from the first cross section Q1 to the second cross section Q2 occurs symmetrically.

Die 1 und 2 zeigen, dass der Luftfilter 6 ein ebener Luftfilter ist. Die 3 zeigt, dass der Luftfilter 6 ein bogenförmig ausgebildeter Luftfilter ist. Die 4 zeigt, dass der Luftfilter 6 ein winkelig ausgebildeter Luftfilter ist.the 1 and 2 show that the air filter 6 is a plane air filter. the 3 shows that the air filter 6 is an arc-shaped air filter. the 4 shows that the air filter 6 is an angled air filter.

Claims (10)

Luftführungsgehäuse (1) einer Heizungs-, Belüftungs- oder Klimaanlage, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit zumindest einer Lufteinlassöffnung (2) und zumindest einer Luftauslassöffnung (3), wobei in Luftströmungsrichtung zwischen der zumindest einen Lufteinlassöffnung (2) und der zumindest einen Luftauslassöffnung (3) ein Luftkanal (5) angeordnet ist, wobei stromabwärts der Lufteinlassöffnung (2) ein Gebläse (4) angeordnet ist, welches Luft durch die Lufteinlassöffnung (2) ansaugt und in Richtung des Luftfilters (6) befördert, wobei der Luftkanal (5) am Ausgang (9) des Gebläses (4) einen ersten Querschnitt (Q1) aufweist und der Luftkanal (5) stromabwärts des Gebläses (4) einen zweiten Querschnitt (Q2) aufweist, wobei zwischen dem ersten Querschnitt (Q1) und dem zweiten Querschnitt (Q2) eine Querschnittserweiterung (7) vorliegt, dadurch gekennzeichnet, dass der Luftkanal (5) im Bereich seines ersten Querschnitts (Q1) vor dem Übergang (7) oder am Übergang (7) zu dem zweiten Querschnitt (Q2) zumindest ein Drallkörper (8) aufweist zur Umlenkung der Luftströmung zur Erzeugung eines Dralls der Luftströmung.Air duct housing (1) of a heating, ventilation or air conditioning system, in particular a motor vehicle, with at least one air inlet opening (2) and at least one air outlet opening (3), wherein in the direction of air flow between the at least one air inlet opening (2) and the at least one air outlet opening (3 ) an air duct (5) is arranged, with a blower (4) being arranged downstream of the air inlet opening (2), which sucks air through the air inlet opening (2) and conveys it in the direction of the air filter (6), the air duct (5) at the Outlet (9) of the fan (4) has a first cross section (Q1) and the air duct (5) downstream of the fan (4) has a second cross section (Q2), wherein between the first cross section (Q1) and the second cross section (Q2 ) There is a cross-sectional enlargement (7), characterized in that the air duct (5) in the region of its first cross section (Q1) before the transition (7) or at the transition (7) to the second cross-section tt (Q2) has at least one swirl body (8) for deflecting the air flow to generate a swirl in the air flow. Luftführungsgehäuse (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass über den Umfang des Luftkanals (5) eine Mehrzahl von Drallkörpern (8) verteilt angeordnet ist.Air guide housing (1) to claim 1 , characterized in that a plurality of swirl bodies (8) is distributed over the circumference of the air duct (5). Luftführungsgehäuse (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass über den Umfang des Luftkanals (5) eine oder zwei bis acht Drallkörper (8), vorzugsweise drei, vier, fünf, sechs oder sieben Drallkörper (8) verteilt angeordnet sind.Air guide housing (1) to claim 2 , characterized in that one or two to eight swirl bodies (8), preferably three, four, five, six or seven swirl bodies (8) are distributed over the circumference of the air duct (5). Luftführungsgehäuse (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Drallkörper (8) ein Profilelement ist, welches eine Umlenkung der Luftströmung in einem Winkel von 30° bis zu 90° zur Längsrichtung des Luftkanals (5) am Ort des Drallkörpers (8) bewirkt.Air duct housing (1) according to one of Claims 1 until 3 , characterized in that the swirl body (8) is a profile element which deflects the air flow at an angle of 30 ° to 90 ° to the longitudinal direction of the air duct (5) at the location of the swirl body (8). Luftführungsgehäuse (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der jeweilige Drallkörper (8) aus einem einteiligen Profilelement besteht oder aus mehreren Drallkörperteilelementen zusammengesetzt ist.Air duct housing (1) according to one of Claims 1 until 4 , characterized in that the respective twist body (8) consists of a one-piece profile element or is composed of several twist body part elements. Luftführungsgehäuse (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der jeweilige Drallkörper (8) statisch und unverstellbar angeordnet ist oder dass der Drallkörper (8) und/oder die Drallkörperteilelemente verstellbar ausgebildet und angeordnet sind.Air duct housing (1) according to one of Claims 1 until 5 , characterized in that the respective swirl body (8) is arranged statically and immovably or that the swirl body (8) and/or the swirl body part elements are designed and arranged to be adjustable. Luftführungsgehäuse (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Übergang (7) von dem ersten Querschnitt (Q1) zu dem zweiten Querschnitt (Q2) zwischen dem Ausgang (9) des Gebläses (4) und dem Luftfilter (6) liegt.Air duct housing (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the transition (7) from the first cross section (Q1) to the second cross section (Q2) between the outlet (9) of the fan (4) and the air filter (6) lies. Luftführungsgehäuse (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Übergang (7) von dem ersten Querschnitt (Q1) zu dem zweiten Querschnitt (Q2) zwischen dem Ausgang (9) des Gebläses (4) und dem Verdampfer und/oder Heizkörper liegt.Air duct housing (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the transition (7) from the first cross section (Q1) to the second cross section (Q2) between tween the output (9) of the fan (4) and the evaporator and / or radiator. Luftführungsgehäuse (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Übergang (7) von dem ersten Querschnitt (Q1) zu dem zweiten Querschnitt (Q2) symmetrisch erfolgt.Air duct housing (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the transition (7) from the first cross section (Q1) to the second cross section (Q2) takes place symmetrically. Luftführungsgehäuse (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Luftfilter (6) ein ebener Luftfilter (6), ein bogenförmig ausgebildeter Luftfilter (6) und/oder ein winkelig ausgebildeter Luftfilter (6) ist.Air duct housing (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the air filter (6) is a flat air filter (6), an arched air filter (6) and/or an angled air filter (6).
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