DE102020133743A1 - Device for protecting wheeled suitcases and bags - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Schützen von Rollkoffern und -taschen, insbesondere zum Schützen der Rollen und deren Aufnahme.Um den Schutz von Rollkoffern zu optimieren, wird im Rahmen der Erfindung vorgeschlagen, dass die Vorrichtung als Schale zur Aufnahme der Unterseite eines Rollkoffers oder -tasche ausgebildet ist.Vorteilhaft umschließt die Schale die komplette Unterseite des Gepäckstückes und schützt die an der Unterseite des Gepäckstückes angebrachten Rollen.The invention relates to a device for protecting wheeled suitcases and bags, in particular for protecting the rolls and their accommodation. In order to optimize the protection of wheeled suitcases, it is proposed within the scope of the invention that the device be used as a shell for receiving the underside of a rolling suitcase or - Advantageously, the shell encloses the entire underside of the item of luggage and protects the rollers attached to the underside of the item of luggage.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Schützen von Rollkoffern und -taschen, insbesondere zum Schützen der Rollen und deren Aufnahme.The invention relates to a device for protecting wheeled suitcases and bags, in particular for protecting the rolls and holding them.

Rollkoffer oder auch Trolleys genannt, dienen zum einfacheren Transport von Gepäckstücken. Anstatt das Gepäckstück anheben zu müssen, kann das Gepäckstück über einen meist teleskopartig ausgebildeten Griff hinter dem Anwender hergezogen werden. Dies erleichtert insbesondere den Transport von schweren Gepäckstücken. Die Räder sind durch eine Radaufnahme mit dem Gepäckstück verbunden. Es können dabei mehrere Räder einer einzigen Radaufnahme zugeordnet sein.Wheeled suitcases or trolleys are used to facilitate the transport of items of luggage. Instead of having to lift the item of luggage, the item of luggage can be pulled behind the user via a mostly telescopic handle. This particularly facilitates the transport of heavy items of luggage. The wheels are connected to the item of luggage by means of a wheel mount. Several wheels can be assigned to a single wheel mount.

Dabei gibt es im Wesentlichen zwei Ausgestaltungen von Rollkoffern. Die erste Ausgestaltung weist üblicherweise zwei Rollen am unteren Bereich der einen Seite des Rollkoffers auf. An dieser Seite ist ein ausziehbarer Griff an der oberen Seite des Koffers montiert, der ein Rollen des Koffers beim Kippen des Koffers erlaubt. Die zweite Ausgestaltung besitzt vier Rollen an den vier Ecken des Bodens des Koffers. Diese sind frei drehbar und erlauben ein Rollen oder Schieben des Koffers in jede Richtung.There are essentially two designs of wheeled suitcases. The first embodiment usually has two rollers on the lower area of one side of the trolley case. On this side, an extendable handle is mounted on the upper side of the case, which allows the case to roll when the case is tilted. The second embodiment has four rollers on the four corners of the bottom of the case. These can be rotated freely and allow the case to be rolled or pushed in any direction.

Um ein einfacheres und komfortables Rollen der Koffer auf dem Boden zu ermöglichen, sind die Rollen meist in einer exponierten Lage an dem Gepäckstück angebracht. Diese exponierte Lage macht die Rollen besonders anfällig für Beschädigungen. Dies gilt insbesondere bei dem Gepäcktransport im Flughafen.In order to enable the suitcases to be rolled more easily and comfortably on the floor, the rollers are usually attached to the item of luggage in an exposed position. This exposed position makes the rollers particularly susceptible to damage. This applies in particular to luggage transport in the airport.

Nach der Gepäckaufgabe im Flughafen wird das Gepäckstück automatisiert über Gepäckbänder zu den Gepäckwägen für den weiteren Transport zu dem jeweiligen Flugzeug transportiert. Bei dem Transport über die Gepäckbänder kann das Gepäckstück verschiedenen Kräften ausgesetzt sein. Insbesondere die exponierten Rollen eines Rollkoffers können beim Transport Stöße gegen ihre Radaufnahme erfahren. Dies kann im ungünstigsten Fall dazu führen, dass die Radaufnahme und/oder das Rad beschädigt werden. Dabei sind insbesondere frei drehbare Räder besonders anfällig für Beschädigungen der frei drehbaren Radaufnahme. Die Reparatur einer beschädigten Radaufnahme und/oder beschädigter Räder ist meist durch ihre Integration in das Gepäckstück aufwendig und teuer.After the baggage has been checked in at the airport, the item of baggage is automatically transported via baggage belts to the baggage trolleys for further transport to the respective aircraft. The item of luggage can be exposed to various forces when it is transported over the luggage belts. In particular, the exposed roles of a rolling suitcase can experience knocks against their wheel mounts during transport. In the worst case, this can lead to the wheel mount and / or the wheel being damaged. In particular, freely rotating wheels are particularly susceptible to damage to the freely rotating wheel mount. The repair of a damaged wheel mount and / or damaged wheels is usually complex and expensive due to their integration into the item of luggage.

Aus diesem Grund sind Schutzvorrichtungen für Rollkoffer bekannt.For this reason, protective devices for wheeled suitcases are known.

In der DE 20 2017 107 626 U1 ist ein Rollkoffer mit einer in den Rollkoffer versenkbaren Rollenbaueinheit beschrieben. Der Rollkoffer umfasst dabei einen Kofferkörper und mehrere den Kofferkörper tragende, an diesem befestigte Rollenbaueinheiten mit wenigstens einer Rolle. Die Rollenbaueinheiten sind wenigstens teilweise in Rollenaufnahmen des Kofferkörpers bei Betätigung eines eine erste Arretierungsposition einer Haltevorrichtung lösenden Bedienelements versenkbar. Die versenkten Rollen sind mittels der Haltevorrichtung in einer zweiten, versenkten Arretierungsposition einrastbar. Diese ist durch Betätigen des oder eines weiteren Bedienelements zum Ausfahren der Rollenbaueinheit lösbar. Nachteilig hieran ist, dass die Vorrichtung nicht ohne größeren Aufwand an bereits vorhandenen Rollkoffern nachrüstbar ist. Des Weiteren erhöht der Mechanismus der versenkbaren Rollenbaueinheit die Komplexität des Rollkoffers, was zu einem erhöhten Verschleiß der beweglichen Bauteile und eines erhöhten Risikos der Beschädigung der Bauteile, insbesondere in der nicht versenkten Grundposition der Rollenbaueinheit, führt.In the DE 20 2017 107 626 U1 describes a rolling case with a roller assembly which can be lowered into the rolling case. The trolley case comprises a case body and a plurality of roller assemblies which are attached to the case body and have at least one roller. The roller assemblies are at least partially retractable in roller receptacles of the case body when an operating element releasing a first locking position of a holding device is actuated. The recessed rollers can be locked in a second, recessed locking position by means of the holding device. This can be released by actuating the or another operating element to extend the roller assembly. The disadvantage here is that the device cannot be retrofitted to existing trolley cases without great effort. Furthermore, the mechanism of the retractable roller assembly increases the complexity of the rolling case, which leads to increased wear and tear on the moving components and an increased risk of damage to the components, in particular when the roller assembly is in the unsunk home position.

In der DE 10 2010 013 227 A1 ist eine Vorrichtung zum Transport von Gepäck offenbart. Die Vorrichtung besteht aus einem Behälter zur Aufnahme des zu transportierenden Gepäcks, mindestens einem an dem Behälter befestigten Radhalter und mindestens zwei Rädern, wobei jedes Rad an einem Radhalter drehbar gelagert ist und einen Luftreifen aufweist. Nachteilig ist diese Vorrichtung allein zum Schutz des zu transportierenden Gutes vor plötzlichen Stößen und Erschütterungen während des Transportes geeignet. Die durch die im Vergleich zu Hartgummireifen größeren Luftreifen und die damit einhergehende exponierte Lage dieser Luftreifen machen das Gepäckstück für die Gepäckaufnahme in einem Flughafen zu unhandlich, weshalb diese Vorrichtung vor der Gepäckaufnahme entfernt werden muss und somit keinen Schutz des Gepäcks innerhalb der Gepäcksortierung des Flughafens bieten kann.In the DE 10 2010 013 227 A1 a device for transporting luggage is disclosed. The device consists of a container for receiving the luggage to be transported, at least one wheel holder attached to the container and at least two wheels, each wheel being rotatably mounted on a wheel holder and having a pneumatic tire. The disadvantage of this device is that it is only suitable for protecting the goods to be transported from sudden impacts and vibrations during transport. The pneumatic tires, which are larger than hard rubber tires and the associated exposed position of these pneumatic tires, make the item of luggage too unwieldy for luggage reception in an airport, which is why this device has to be removed before luggage reception and therefore does not offer any protection of the luggage within the baggage sorting facility at the airport can.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, den Schutz von Rollkoffern zu optimieren.The present invention is based on the object of optimizing the protection of wheeled suitcases.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Vorrichtung als Schale zur Aufnahme der Unterseite eines Rollkoffers oder -tasche ausgebildet ist.According to the invention, this object is achieved in that the device is designed as a shell for receiving the underside of a rolling suitcase or bag.

Vorteilhaft umschließt die Schale die komplette Unterseite des Gepäckstückes und schützt die an der Unterseite des Gepäckstückes angebrachten Rollen. Besonders vorteilhaft sind die inneren Dimensionen der Schale auf die äußeren Dimensionen des Gepäckstückes derart abgestimmt, dass das Gepäckstück mit der Unterseite in die Schale gelegt werden kann. Die Schale weist somit in der Regel eine rechteckige Grundform auf. Durch die Schale ist der Rollkoffer oder -tasche vor dem Wegrollen gesichert, da die Rollen innerhalb der Schale durch die Schale blockiert sind und keinen Kontakt mehr zu dem Untergrund haben. Dies ist vor allem bei dem Transport des Gepäckstücks innerhalb öffentlicher Transportmittel, wie beispielsweise Zügen, vorteilhaft, um das Gepäckstück gegen ein Wegrollen zu sichern. Besonders vorteilhaft kann die Schale über die Oberseite des Rollkoffers gezogen werden. Damit lässt sich die Vorrichtung platzsparend um das Gepäckstück legen, wobei dieses mit den Rollen bewegt werden kann. Dabei sind die Seitenlängen der Schale kurz genug, dass die seitlichen Handgriffe des Gepäckstückes frei bleiben.The shell advantageously encloses the entire underside of the item of luggage and protects the rollers attached to the underside of the item of luggage. The inner dimensions of the shell are particularly advantageously matched to the outer dimensions of the item of luggage in such a way that the item of luggage can be placed with the underside in the shell. The shell thus generally has a rectangular basic shape. The trolley case or bag is secured against rolling away by the shell, since the roles within the shell are blocked by the shell and no longer have any contact with it Have underground. This is particularly advantageous when transporting the item of luggage within public means of transport, such as trains, for example, in order to secure the item of luggage from rolling away. The shell can be pulled over the top of the trolley case in a particularly advantageous manner. The device can thus be placed around the item of luggage in a space-saving manner, and this can be moved with the rollers. The side lengths of the shell are short enough that the side handles of the item of luggage remain free.

Dabei ist es zweckmäßig, dass der Boden der Schale eine mittige Erhöhung zur Aufnahme der Räder eines Rollkoffers oder -tasche aufweist.It is useful here that the bottom of the shell has a central elevation to accommodate the wheels of a rolling suitcase or bag.

Die mittige Erhöhung verläuft dabei bevorzugt zwischen den beiden längeren Seitenwänden der Schale entlang des Bodens der Schale. Auf diese Weise befindet sich die Erhöhung bei dem eingesetzten Gepäckstück zwischen den beiden am weitesten beabstandeten Rädern. Diese Erhöhung bietet zusätzlichen Schutz für die Räder und ermöglicht einen stabileren Sitz des Gepäckstücks innerhalb der Schale. The central elevation preferably runs between the two longer side walls of the shell along the bottom of the shell. In this way, the increase in the piece of luggage used is located between the two most distant wheels. This elevation offers additional protection for the wheels and enables the item of luggage to sit more securely within the shell.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, dass die Vorrichtung Halteelemente für einen Haltegurt aufweist.Another embodiment of the invention consists in that the device has holding elements for a tether.

Durch den Haltegurt kann das Gepäckstück lösbar in der Schale fixiert werden. Dabei bietet der Haltegurt einen zusätzlichen Schutz gegen das ungewollte Öffnen des Rollkoffers. Der Haltegurt kann durch Halteelemente mit der Schale verbunden werden. Der Haltegurt wird anschließend um das Gepäckstück herumgeführt, wobei er zur zusätzlichen Sicherung auch durch Haltegriffe des Gepäckstückes hindurchgeführt werden kann. Auf diese Weise ist die Vorrichtung lösbar mit dem Gepäckstück verbunden. Die Halteelemente können dabei beispielsweise Klemmen, Ringe oder Haken sein.The item of luggage can be detachably fixed in the shell by means of the retaining strap. The belt offers additional protection against unintentional opening of the trolley case. The retaining strap can be connected to the shell by retaining elements. The retaining strap is then passed around the item of luggage, whereby it can also be passed through handles of the item of luggage for additional security. In this way the device is releasably connected to the item of luggage. The holding elements can be clamps, rings or hooks, for example.

Dabei ist es zweckmäßig, dass die Halteelemente für einen Haltegurt als Tunnel entlang der beiden gegenüberliegenden Seitenwände ausgebildet sind.It is useful here that the holding elements for a tether are designed as a tunnel along the two opposite side walls.

Durch die Tunnel an den Seitenwänden kann der Haltegurt entlang der Seitenwand von der oberen Öffnung der Schale zum Boden der Schale geführt werden. Besonders vorteilhaft verhindert ein Tunnel, dass das Gepäckstück beim Einsetzen und Herausnehmen aus der Schale durch überstehende Teile an dem Haltegurt einrastet und somit den Vorgang des Einsetzens und Herausnehmens blockiert. Des Weiteren wird ein Einrasten von Teilen des Gepäckstückes an Halteelementen, wie beispielsweise Klemmen oder Haken, vermieden.Through the tunnels on the side walls, the tether can be guided along the side wall from the upper opening of the shell to the bottom of the shell. A tunnel particularly advantageously prevents the item of luggage from locking into place on the retaining strap when it is inserted and removed from the shell due to protruding parts and thus blocks the process of insertion and removal. Furthermore, parts of the item of luggage are prevented from snapping into holding elements such as clamps or hooks.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, dass der Haltegurt durch eine Klettverbindung verschließbar ist.Another embodiment of the invention consists in that the retaining strap can be closed by a Velcro connection.

Ein solcher Klettverschluss ermöglicht ein besonders schnelles und einfaches Verschließen des Haltegurtes und somit eine besonders schnelle und einfache Fixierung des Gepäckstückes in der Schale. Besonderes bei einer möglichen Befestigung der Schale zum Schutz des Gepäckstückes bei der Gepäckaufnahme am Flughafen ermöglicht dieser Schritt eine Zeitersparnis.Such a Velcro fastener enables the retaining strap to be closed particularly quickly and easily, and thus enables the item of luggage to be fixed in the shell particularly quickly and easily. This step saves time, especially when the shell can be attached to protect the item of luggage when it is picked up at the airport.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, dass die Außenseiten der Seitenwände Mittel zum Anbringen von Werbung aufweisen.Another embodiment of the invention consists in the fact that the outer sides of the side walls have means for attaching advertisements.

Die nach außen gerichteten Seitenwände der Schale bieten eine große, flache Fläche, die das Anbringen von Werbebotschaften ermöglicht. Besonders vorteilhaft sind solche Werbebotschaften publikumswirksam bei der Gepäckausgabe am Flughafen sichtbar. Dort werden die Gepäckstücke meist für die auf ihr Gepäckstück wartenden Fluggäste über ein Gepäckband im Kreis transportiert, bis sie von ihrem Besitzer aufgenommen werden. Auf diese Weise sind die Gepäckstücke zumeist für den Großteil der Fluggäste eines Fluges sichtbar und werden von diesen auch wahrgenommen, da sie auf das Auffinden ihres eigenen Gepäckstückes bedacht sind. Auf diese Weise ist auch die Außenseite der Schale der vorliegenden Erfindung und insbesondere die auf ihr angebrachte Werbebotschaft für den Großteil der Fluggäste wahrnehmbar. Besonders vorteilhaft hilft die Werbebotschaft, das eigene Gepäckstück schneller aufzufinden. Alternativ kann der Benutzer der Vorrichtung diese in einer besonderen Farbe gestalten oder mit einem individuellen Design versehen, um sein Gepäckstück schneller zu finden.The outward-facing side walls of the tray offer a large, flat surface that allows advertising messages to be attached. Such advertising messages are particularly advantageously visible to the public at baggage claim at the airport. There, the pieces of luggage are usually transported around a baggage belt in a circle for the passengers waiting for their piece of luggage until they are picked up by their owner. In this way, the pieces of luggage are mostly visible to the majority of the passengers on a flight and are also perceived by them, since they are concerned about finding their own piece of luggage. In this way, the outside of the shell of the present invention and in particular the advertising message attached to it can also be perceived by the majority of the passengers. The advertising message is particularly useful in helping you find your own piece of luggage more quickly. Alternatively, the user of the device can design it in a special color or provide it with an individual design in order to find his item of luggage more quickly.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, dass der Boden zusätzlich durch Querverbindungen mit den Seitenwänden verbindbar ist.A further embodiment of the invention consists in that the floor can additionally be connected to the side walls by means of cross connections.

Durch diese Querverbindungen erhöht sich die Stabilität der Vorrichtung. Dadurch ist ein besserer Schutz der Unterseite des Gepäckstückes gegeben.These cross connections increase the stability of the device. This provides better protection for the underside of the item of luggage.

Dabei ist es vorteilhaft, dass ein Datenfeld an der Innenseite der Schale anbringbar ist.It is advantageous that a data field can be attached to the inside of the shell.

Dieses Datenfeld kann beispielsweise Informationen über den Besitzer des in die Schale eingesetzten Gepäckstückes oder dessen Reiseziel enthalten. Auf diese Weise kann ein auf der Reise verloren gegangenes Gepäckstück wieder seinem Besitzer zugeordnet werden. Ein solches Datenfeld kann ein Textfeld oder ein RFID-chip sein. Besonders vorteilhaft befindet sich das Textfeldfeld in der Innenseite der Schale und kann nur bei herausgenommenem Gepäckstück gelesen werden. Ein RFID-Chip kann von Fluggesellschaften mit den Flugdaten des Besitzers des Gepäckstückes beschrieben werden. Dieser Chip könnte bei der Gepäcksortierung im Flughafen zusätzlich zu den Markierungen mit Barcodes ausgelesen werden.This data field can contain, for example, information about the owner of the piece of luggage inserted in the shell or about his travel destination. In this way, a piece of luggage that has been lost on the journey can be assigned to its owner again. Such a data field can be a text field or an RFID chip. The text field is particularly advantageous in the Inside of the shell and can only be read when the bag is removed. Airlines can write the flight details of the owner of the baggage to an RFID chip. This chip could be read in addition to the markings with barcodes when sorting luggage at the airport.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, dass die Vorrichtung ein Haltemittel zum Fixieren des nicht verschlossenen Haltegurtes in der Innenseite der Schale aufweist.A further embodiment of the invention consists in that the device has a holding means for fixing the non-closed holding belt in the inside of the shell.

Durch dieses Haltemittel kann der Haltegurt bei herausgenommenem Gepäckstück innerhalb der Schale lösbar fixiert werden. Das Haltemittel kann dabei beispielsweise eine Klemme sein.By means of this retaining means, the retaining strap can be releasably fixed within the shell when the item of luggage is removed. The holding means can be a clamp, for example.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, dass die Vorrichtung eine Aussparung an dem Boden der Schale zur Durchführung der oberen Griffe eines Rollkoffers aufweist.Another embodiment of the invention is that the device has a recess in the bottom of the shell for the implementation of the upper handles of a trolley case.

Dadurch kann die Vorrichtung, wenn sie nicht zum Schutz der Rollen auf der Unterseite eines Gepäckstückes verwendet wird, alternativ über die Oberseite des Gepäckstückes gezogen werden. Die Aussparung im Boden der Schale wird dabei über die oberen Griffe des Rollkoffers orientiert. Zu diesen oberen Griffen gehören beispielsweise Hebegriffe und ausziehbare Haltegriffe. Die Aussparung ist dabei groß genug, um das Ausziehen des Haltegriffs durch die Aussparung hindurch zu ermöglichen. Somit lässt sich das Gepäckstück über den Haltegriff und auf den Rollen bewegen, während die Vorrichtung platzsparend über die Oberseite des Gepäckstückes gesteckt ist. Insbesondere kann die Aussparung groß genug gewählt werden, um einen zusätzlichen Hebegriff an der Oberseite des Rollkoffers greifbar zu machen. Über diesen zusätzlichen Hebegriff lässt sich das Gepäckstück über Hindernisse, wie beispielsweise Treppen, hinwegheben. Diese platzsparende Methode des Transports der Vorrichtung ist insbesondere bei Reisen vorteilhaft.As a result, if the device is not used to protect the rollers on the underside of an item of luggage, it can alternatively be pulled over the upper side of the item of luggage. The recess in the bottom of the shell is oriented over the upper handles of the trolley case. These top handles include lift handles and pull-out grab handles, for example. The recess is large enough to enable the handle to be pulled out through the recess. The item of luggage can thus be moved using the handle and on the rollers, while the device is placed over the top of the item of luggage in a space-saving manner. In particular, the recess can be chosen to be large enough to make an additional lifting handle on the top of the trolley case accessible. With this additional lifting handle, the item of luggage can be lifted over obstacles such as stairs. This space-saving method of transporting the device is particularly advantageous when traveling.

Dabei ist es zweckmäßig, dass die Aussparung durch einen mit der Vorrichtung verbindbaren Deckel verschließbar ist.It is useful here that the recess can be closed by a cover that can be connected to the device.

Ist das Gepäckstück mit seiner Unterseite in die Schale eingesetzt, so kann die Aussparung des Bodens vorteilhaft mit einem Deckel verschlossen werden. Dieser Verschluss der Aussparung schützt die Unterseite des Gepäckstückes.If the item of luggage is inserted into the shell with its underside, the recess in the base can advantageously be closed with a cover. This closure of the recess protects the underside of the item of luggage.

Des Weiteren ist es vorteilhaft, dass der Deckel durch Halteelemente mit dem Haltegurt fixierbar ist.Furthermore, it is advantageous that the cover can be fixed to the retaining strap by retaining elements.

Somit kann der Deckel, anstatt die Aussparung zu verschließen, an dem Haltegurt durch Halteelemente fixiert werden. Diese Halteelemente können beispielsweise Klemmen, Ringe oder Haken sein. Besonders vorteilhaft kann das Halteelement als Tunnel an der Innenseite des Deckels ausgebildet sein. Ein solcher Tunnel bietet eine zusätzliche Fixierung des Deckels in der Aussparung bei eingesetztem Koffer und bei geschlossenem Gurt.Thus, instead of closing the recess, the cover can be fixed to the retaining strap by retaining elements. These holding elements can be clamps, rings or hooks, for example. The holding element can particularly advantageously be designed as a tunnel on the inside of the cover. Such a tunnel offers an additional fixation of the lid in the recess when the case is inserted and the belt is closed.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, dass der Deckel in der Innenseite der Schale fixierbar ist.Another embodiment of the invention consists in that the lid can be fixed in the inside of the shell.

Somit kann der Deckel bei eingesetztem Gepäckstück alternativ in der Innenseite der Schale lösbar fixiert werden. Dabei ist der Deckel zwischen Gepäckstück und Schale angebracht. Besonders vorteilhaft wird der Deckel in dieser Position vor äußeren Einflüssen geschützt.Thus, when the item of luggage is inserted, the lid can alternatively be releasably fixed in the inside of the shell. The lid is attached between the piece of luggage and the shell. In this position, the cover is particularly advantageously protected from external influences.

Schließlich ist es erfindungsgemäß, dass die Vorrichtung durch Tiefziehen oder Gießen aus Kunststoff herstellbar ist.Finally, it is according to the invention that the device can be produced from plastic by deep drawing or casting.

Eine solche Herstellung ist besonders kostengünstig und schnell. Kunststoff ist als Material besonders geeignet, um auf die Schale wirkende Stöße elastisch abzufangen und somit das in der Schale eingesetzte Gepäckstück vor Beschädigungen zu schützen.Such a production is particularly inexpensive and quick. Plastic is particularly suitable as a material to elastically absorb impacts acting on the shell and thus to protect the piece of luggage inserted in the shell from damage.

Nachfolgendwird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand von Zeichnungen näher beschrieben.An exemplary embodiment of the invention is described in more detail below with reference to drawings.

Es zeigen

  • 1 eine erfindungsgemäße Vorrichtung in der Seitenansicht,
  • 2 eine Draufsicht der erfindungsgemäßen Vorrichtung,
  • 3 eine perspektivische Ansicht der erfindungsgemäßen Vorrichtung.
Show it
  • 1 a device according to the invention in side view,
  • 2 a top view of the device according to the invention,
  • 3 a perspective view of the device according to the invention.

Wie aus den Figuren ersichtlich, besteht die erfindungsgemäße Vorrichtung aus einer Schale 1 zur Aufnahme der mit Rollen versehenen Unterseite eines Rollkoffers oder -tasche. Auf dem Boden der Schale 2 befindet sich eine Erhöhung zwischen den längeren Seitenwänden 5 und 6, welche sich bei eingesetztem Gepäckstück zwischen den beiden am weitesten beabstandeten Rädern befindet. An den Seitenwänden sind Halteelemente 4 für die Fixierung eines Halteelements angebracht. Zur Stabilisierung der Schale sind Querverbindungen 9 zwischen den Seitenwänden 7 und 8 und dem Boden der Schale 2 vorgesehen. Zum Hinterlegen von Informationen befindet sich ein Datenfeld 10 an der Seitenwand 6. Die Schale weist Haltemittel 11 zum Fixieren des nicht verschlossenen Haltegurtes in der Innenseite der Schale auf. Der Boden der Schale 2 besitzt eine Aussparung 12 zur Durchbringung des Haltegriffes eines Rollkoffers oder -tasche. Diese Aussparung 12 ist mit einem Deckel 13 verschlossen. An dem Deckel 13 befinden sich Halterungen 14 zur Befestigung des Deckels 13 an dem Haltegurt.As can be seen from the figures, the device according to the invention consists of a shell 1 For holding the underside of a rolling suitcase or bag with wheels. On the bottom of the bowl 2 there is an elevation between the longer side walls 5 and 6th , which is located between the two most distant wheels when the piece of luggage is inserted. There are holding elements on the side walls 4th attached for the fixation of a retaining element. Cross connections are used to stabilize the shell 9 between the side walls 7th and 8th and the bottom of the bowl 2 intended. There is a data field for storing information 10 on the side wall 6th . The shell has holding means 11 to fix the unlocked tether on the inside of the shell. The bottom of the bowl 2 has a recess 12th for inserting the handle of a trolley suitcase or bag. This recess 12th is with a lid 13th locked. On the lid 13th there are brackets 14th for fastening the lid 13th on the tether.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 202017107626 U1 [0007]DE 202017107626 U1 [0007]
  • DE 102010013227 A1 [0008]DE 102010013227 A1 [0008]

Claims (14)

Vorrichtung zum Schützen von Rollkoffern und -taschen, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung als Schale (1) zur Aufnahme der Unterseite eines Rollkoffers oder -tasche ausgebildet ist.Device for protecting wheeled suitcases and bags, characterized in that the device is designed as a shell (1) for receiving the underside of a wheeled suitcase or bag. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Boden der Schale (2) eine mittige Erhöhung (3) zur Aufnahme der Räder eines Rollkoffers oder -tasche aufweist.Device according to Claim 1 , characterized in that the bottom of the shell (2) has a central elevation (3) for receiving the wheels of a rolling suitcase or bag. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung Halteelemente (4) für einen Haltegurt aufweist.Device according to Claim 1 or 2 , characterized in that the device has holding elements (4) for a tether. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteelemente (4) für einen Haltegurt als Tunnel entlang der beiden gegenüberliegenden Seitenwände (5,6) ausgebildet sind.Device according to Claim 3 , characterized in that the holding elements (4) for a tether are designed as a tunnel along the two opposite side walls (5, 6). Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Haltegurt durch eine Klettverbindung verschließbar ist.Device according to Claim 3 or 4th , characterized in that the retaining strap can be closed by a Velcro connection. Vorrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenseiten der Seitenwände (5, 6, 7, 8) Mittel zum Anbringen von Werbung aufweisen.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the outer sides of the side walls (5, 6, 7, 8) have means for attaching advertisements. Vorrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Boden (2) zusätzlich durch Querverbindungen (9) mit den Seitenwänden (5,6,7,8) verbindbar ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the base (2) can additionally be connected to the side walls (5,6,7,8) by cross connections (9). Vorrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Datenfeld (10) an der Innenseite der Schale anbringbar ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that a data field (10) can be attached to the inside of the shell. Vorrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung ein Haltemittel (11) zum Fixieren des nicht verschlossenen Haltegurtes in der Innenseite der Schale aufweist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the device has a retaining means (11) for fixing the non-closed retaining strap in the inside of the shell. Vorrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung eine Aussparung (12) an dem Boden (2) der Schale (1) zur Durchführung der oberen Griffe eines Rollkoffers aufweist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the device has a recess (12) in the bottom (2) of the shell (1) for the passage of the upper handles of a trolley case. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Aussparung (12) durch einen mit der Vorrichtung verbindbaren Deckel (13) verschließbar ist.Device according to Claim 10 , characterized in that the recess (12) can be closed by a cover (13) which can be connected to the device. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (13) durch Halterungen (14) mit dem Haltegurt fixierbar ist.Device according to Claim 11 , characterized in that the cover (13) can be fixed to the retaining strap by holders (14). Vorrichtung nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (13) in der Innenseite der Schale (1) fixierbar ist.Device according to Claim 11 or 12th , characterized in that the lid (13) can be fixed in the inside of the shell (1). Vorrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung durch Tiefziehen oder Gießen aus Kunststoff herstellbar ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the device can be produced from plastic by deep drawing or casting.
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