DE102020132621A1

DE102020132621A1 - windscreen display device

Info

Publication number: DE102020132621A1
Application number: DE102020132621.1A
Authority: DE
Inventors: Michael Arthur Janzer; Florian Ulrich
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2020-12-08
Filing date: 2020-12-08
Publication date: 2022-06-09

Abstract

Frontscheibenanzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit einer transparenten Abdeckscheibe zum Schutz einer Projektionseinrichtung, die in einen Durchbruch in einer Instrumententafel des Kraftfahrzeuges einbring- und verbaubar ist, wobei radial außen umlaufend um die Abdeckscheibe eine elastische Sicke vorgesehen ist.Aufgrund der erfindungsgemäßen Ausgestaltung der Frontscheibenanzeigevorrichtung wird ein Toleranzausgleich zwischen der Frontscheibenanzeigevorrichtung und der Instrumententafel erzielt.Front screen display device for a motor vehicle, with a transparent cover screen to protect a projection device, which can be introduced and installed in an opening in an instrument panel of the motor vehicle, with an elastic bead being provided radially on the outside circumferentially around the cover screen.Due to the design of the front screen display device according to the invention, a Achieved tolerance compensation between the windscreen display device and the instrument panel.

Description

Die Erfindung betrifft eine Frontscheibenanzeigevorrichtung mit den Merkmalen aus dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a windscreen display device having the features from the preamble of patent claim 1.

Zum technischen Umfeld wird beispielsweise auf die Deutsche Offenlegungsschrift DE 37 12 663 A1 hingewiesen. Aus dieser ist ein Anzeigesystem, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge bekannt, welches ein Abbildungssystem besitzt, das von einer Lichtquelle über einen Kollimator oder dergleichen ausgeleuchtete, der Informationsdarstellung dienende Objekte sichtbar macht. Damit der Fahrer dieser Informationsdarstellung dienenden Objekte akkumulationsfrei lesen kann, wird die anzuzeigende Information als virtuelles Bild in für die beobachtende Person akkumulationsfreier Darstellung in die Frontscheibe eines Kraftfahrzeuges oder dergleichen eingespiegelt (Head-Up-Display) oder durch ein optisches Linsen- und/oder Spiegelsystem und/oder durch holografisch-optische Elemente (HOE) im Bereich des Armaturenbrettes oder dergleichen dargestellt.For the technical environment, for example, refer to the German Offenlegungsschrift DE 37 12 663 A1 pointed out. This discloses a display system, preferably for motor vehicles, which has an imaging system that makes visible objects that are illuminated by a light source via a collimator or the like and are used to display information. So that the driver can read objects that serve to display this information without accumulation, the information to be displayed is reflected as a virtual image in a representation free of accumulation for the person observing the windscreen of a motor vehicle or the like (head-up display) or through an optical lens and/or mirror system and/or represented by holographic optical elements (HOE) in the area of the dashboard or the like.

Auch aus der Deutschen Offenlegungsschrift DE 10 2016 224 162 A1 ist ein Head-Up-Display bekannt. Das Head-Up-Display ist für ein Kraftfahrzeug bestimmt. Es weist eine Anzeigeeinheit, Abblendmittel, die eine Vielzahl von Mikrolinsen aufwiesen, und Bilderzeugungsmittel auf. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Bilderzeugungsmittel dazu ausgebildet sind, eine Vielzahl von Elementarbildern zu erzeugen, die je einer Mikrolinse zugeordnet sind.Also from the German Offenlegungsschrift DE 10 2016 224 162 A1 a head-up display is known. The head-up display is intended for a motor vehicle. It has a display unit, shading means having a plurality of microlenses, and image forming means. According to the invention, it is provided that the image generation means are designed to generate a multiplicity of elementary images, each of which is assigned to a microlens.

Weiter ist aus der Deutschen Offenlegungsschrift DE 10 2017 126 384 A1 eine Spiegeleinheit für ein Head-Up-Display bekannt. Die Spiegeleinheit für das Head-Up-Display dient zum Reflektieren von einer Bildgebungseinheit emittierter Strahlung, wobei die Spiegeleinheit ein Spiegelelement mit einer Funktionsseite und einer Rückseite aufweist, das an einem Träger fixiert ist. Der Träger weist Mittel zum Verschwenken der Spiegeleinheit um wenigstens einer Achse auf, wobei der Träger als Rahmenelement ausgestaltet ist und einen Rahmen aufweist. Der Rahmen weist ferner eine Auflage zum Anordnen der Funktionsseite des Spiegelelements auf, sodass das Spiegelelement mit seiner Funktionsseite an der Auflage anliegt.Next is from the German Offenlegungsschrift DE 10 2017 126 384 A1 a mirror unit for a head-up display. The mirror unit for the head-up display serves to reflect radiation emitted by an imaging unit, the mirror unit having a mirror element with a functional side and a rear side, which is fixed to a carrier. The carrier has means for pivoting the mirror unit about at least one axis, the carrier being designed as a frame element and having a frame. The frame also has a support for arranging the functional side of the mirror element, so that the functional side of the mirror element rests against the support.

Aus der Deutschen Offenlegungsschrift DE 10 2017 011 493 A1 sind eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Montage eines Head-Up-Displays bekannt. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Montage eines Head-Up-Displays an einem Strukturbauteil eines Kraftfahrzeuges, wobei das Strukturbauteil mehrere Aufnahmeelemente aufweist. An den Aufnahmeelementen des Strukturbauteils ist ein Halteelement zum Halten des Head-Up-Displays anbringbar. Das Halteelement ist an einem der Aufnahmeelemente fest mit dem Strukturbauteil verbunden und an wenigstens zwei weiteren Aufnahmeelementen gegenüber dem Strukturbauteil verstellbar, sodass das Halteelement so gegenüber dem Strukturbauteil positionierbar ist, dass ein mit dem Halteelement verbindbares Head-Up-Display in der gewünschten Lage gegenüber dem Strukturbauteil positioniert ist.From the German Offenlegungsschrift DE 10 2017 011 493 A1 a device and a method for mounting a head-up display are known. The invention relates to a device for installing a head-up display on a structural component of a motor vehicle, the structural component having a plurality of receiving elements. A holding element for holding the head-up display can be attached to the receiving elements of the structural component. The retaining element is firmly connected to the structural component on one of the receiving elements and can be adjusted relative to the structural component on at least two further receiving elements, so that the retaining element can be positioned relative to the structural component in such a way that a head-up display that can be connected to the retaining element is in the desired position relative to the Structural component is positioned.

Der derzeitige Trend beim Design der Instrumententafel in Kraftfahrzeugen geht ganz eindeutig zur flachen und niedrigen Bauform über. Diesem Trend steht entgegen, dass mit dem Head-Up-Display ein Bauteil in der Instrumententafel verbaut ist, welches eine völlig andere Toleranzkette aufweist als die Instrumententafel selbst (aufgrund anderer tragender Elemente). Der Rand einer Head-Up-Display-Öffnung in der Instrumententafel wird in der Regel durch eine Head-Up-Display-Blende kaschiert, welche an der Instrumententafel befestigt ist. Aufgrund der bereits beschriebenen unterschiedlichen Toleranzketten muss zwischen der Head-Up-Display-Blende und dem Head-Up-Display ein Mindestabstand eingehalten werden, um Kollisionen zwischen den zwei Bauteilen zu vermeiden. Diesen Mindestabstand könnte man vermeiden, wenn die Head-Up-Display-Blende auf das Head-Up-Display montiert würde. Allerdings hat man dann das Problem der unterschiedlichen Toleranzketten zwischen der Head-Up-Display-Blende und der Instrumententafel selbst. Während man Toleranzen entlang der X-Achse (in Fahrtrichtung des Kraftfahrzeuges) und der Y-Achse (quer zur Fahrtrichtung des Kraftfahrzeuges) durch eine entsprechende Dimensionierung der Head-Up-Display-Blende ausgleichen kann, ist die Z-Achse (Hochachse) deutlich problematischer. Jegliche Toleranz in Richtung der Z-Achse führt sofort zu einem Spalt zwischen der Head-Up-Display-Blende und der Instrumententafel und damit zu einer unschönen Fuge in der Instrumententafel.The current trend in the design of instrument panels in motor vehicles is clearly moving towards the flat and low profile. This trend is countered by the fact that the head-up display is a component installed in the instrument panel that has a completely different tolerance chain than the instrument panel itself (due to other load-bearing elements). The edge of a head-up display opening in the instrument panel is typically concealed by a head-up display bezel that is attached to the instrument panel. Due to the different tolerance chains already described, a minimum distance must be maintained between the head-up display panel and the head-up display in order to avoid collisions between the two components. This minimum distance could be avoided if the head-up display panel were mounted on the head-up display. However, one then has the problem of the different tolerance chains between the head-up display panel and the instrument panel itself a corresponding dimensioning of the head-up display panel can compensate, the z-axis (vertical axis) is much more problematic. Any tolerance in the Z-axis direction will immediately create a gap between the head-up display bezel and the instrument panel, resulting in an unsightly seam in the instrument panel.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, diese Fuge in Richtung der Z-Achse zu minimieren / eliminieren.The object of the present invention is to minimize / eliminate this joint in the direction of the Z axis.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 dadurch gelöst, dass radial außen umlaufend um die Abdeckscheibe der Frontscheibenanzeigevorrichtung (Head-Up-Display) eine elastische Sicke in Richtung der Z-Achse vorgesehen ist.This object is achieved by the features in the characterizing part of patent claim 1 in that an elastic bead is provided in the direction of the Z-axis radially on the outside circumferentially around the cover plate of the windscreen display device (head-up display).

Dadurch, dass die elastische Blende an der Abdeckscheibe des Head-Up-Displays befestigt werden kann, gewinnt man einige Millimeter Bauraum in Richtung der Z-Achse, ohne dass man dadurch ein inakzeptables Z-Spaltmaß erhält. Darüber hinaus ermöglicht der Ansatz, die Head-Up-Display-Blende (elastische Sicke) direkt am Head-Up-Display zu befestigen, alternative Einigungsszenarien für Head-Up-Displays mit flachen Abdeckscheiben und Lamellengittern zur Entspiegelung (z.B. Wave Guide Head-Up-Display), da sich mit einer Head-Up-Display festen Blende das Lamellengitter leicht hochklappen lässt und dabei gleich die Head-Up-Display-Blende (elastische Sicke) mitnimmt.Because the elastic cover can be attached to the cover of the head-up display, you gain a few millimeters of installation space in the direction of the Z-axis without getting an unacceptable Z-gap. In addition, the approach allows the head-up display bezel (elastic bead) to be attached directly to the head-up display, alternative agreement scenarios for head-up displays with flat cover plates and lamellar grilles for anti-reflective coating (e.g. wave guide head-up display), since they are fixed with a head-up display allows the louvred grille to be folded up easily and at the same time takes the head-up display panel (elastic beading) with it.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben.Advantageous developments of the invention are described in the dependent claims.

Mit der Ausgestaltung gemäß Patentanspruch 2, dass die elastische Sicke nach einem Verbau der Projektionseinrichtung an der Instrumententafel radial außen umlaufend auf der Instrumententafel aufliegt, ist sichergestellt, dass in Z-Richtung praktisch jedes Spaltmaß eliminiert wird.The configuration according to patent claim 2, in which the elastic bead rests radially outwards circumferentially on the instrument panel after the projection device has been installed on the instrument panel, ensures that virtually every gap dimension is eliminated in the Z-direction.

Bevorzugt ist die elastische Sicke gemäß Patentanspruch 3 aus einem Kunststoff, wobei der Kunststoff gemäß Patentanspruch 4 beispielsweise ein Silikonwerkstoff oder ein Gummiwerkstoff oder ein Elastomer oder auch aus mehreren der genannten Materialien sein kann.The elastic bead according to patent claim 3 is preferably made of a plastic, wherein the plastic according to patent claim 4 can be, for example, a silicone material or a rubber material or an elastomer or also from several of the materials mentioned.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist gemäß Patentanspruch 5 radial außen um die elastische Sicke zumindest abschnittsweise ein magnetisierbarer und/oder magnetischer Werkstoff angeordnet. Üblicher Weise sind in Instrumententafeln ferrometallische Bauteile angeordnet, die von dem magnetisierbaren und/oder magnetischen Werkstoff magnetisch angezogen werden, sodass die elastische Sicke in Richtung der Instrumententafel gezogen wird.In a further development of the invention, according to claim 5, a magnetizable and/or magnetic material is arranged radially on the outside around the elastic bead at least in sections. Ferrometallic components are usually arranged in instrument panels, which are magnetically attracted by the magnetizable and/or magnetic material, so that the elastic bead is pulled in the direction of the instrument panel.

Dieser magnetisierbare und/oder magnetische Werkstoff ist gemäß Patentanspruch 6 vorzugsweise auf der, der Instrumententafel zugewandten Seite an der elastischen Sicke angeordnet. Somit ist gewährleistet, dass der magnetisierbare und/oder magnetische Werkstoff von einem Fahrer oder einem Beifahrer oder einer sonstigen Person, die in das Fahrzeug blickt, nicht gesehen wird.According to patent claim 6, this magnetizable and/or magnetic material is preferably arranged on the side facing the instrument panel on the elastic bead. This ensures that the magnetizable and/or magnetic material cannot be seen by a driver or a passenger or any other person looking into the vehicle.

Sollte die Instrumententafel keine ferro-metallischen Werkstoffe aufweisen, dann weist die Instrumententafel gemäß Patentanspruch 7 bevorzugt zu dem magnetisierbaren und/oder magnetischen Werkstoff einen korrespondierenden, zweiten magnetisierbaren und/oder magnetischen Werkstoff auf. Somit ist auch bei einer Instrumententafel, die vollständig beispielsweise aus Kunststoff besteht, gewährleistet, dass die elastische Sicke immer auf der Instrumententafel aufliegt und in Richtung der Z-Achse kein Spalt sichtbar ist.If the instrument panel does not have any ferro-metallic materials, then according to patent claim 7 the instrument panel preferably has a corresponding, second magnetizable and/or magnetic material for the magnetizable and/or magnetic material. Thus, even with an instrument panel that consists entirely of plastic, for example, it is ensured that the elastic bead always rests on the instrument panel and no gap is visible in the Z-axis direction.

Bevorzugt ist der zweite magnetisierbare und/oder magnetische Werkstoff gemäß Patentanspruch 8 an einer nicht sichtbaren Oberfläche der Instrumententafel angeordnet, damit das Design nicht negativ beeinträchtigt wird.The second magnetizable and/or magnetic material according to patent claim 8 is preferably arranged on a non-visible surface of the instrument panel so that the design is not adversely affected.

Mit der Ausgestaltung gemäß Patentanspruch 9, dass radial außen um die elastische Sicke ein aufblasbarer Schlauch angeordnet ist, werden unterschiedliche Abstände zwischen der Sicke und der Instrumententafel kompensiert und es erfolgt auch eine Abdichtung des Fahrgastraumes gegenüber den Geräuschen aus dem Motorraum. With the configuration according to patent claim 9, in which an inflatable hose is arranged radially on the outside around the elastic bead, different distances between the bead and the instrument panel are compensated for and the passenger compartment is also sealed against noise from the engine compartment.

Die Ausgestaltung nach Patentanspruch 10, dass auf der nicht sichtbaren Oberfläche der elastischen Sicke ein aufblasbarer Schlauch angeordnet ist, hilft, wenn vor der Montage die Sicke kleiner ist als der Durchbruch in der Instrumententafel. Nach der Montage wird der Schlauch aufgeblasen und drückt die elastischen Sickenaußenkanten nach oben, so dass diese sich von unten an die Instrumententafel anschmiegen. Dadurch können eventuelle Unterschiede in der Höhe ausgeglichen werden und ein X-Y-Versatz sollte für den Kunden nicht erkennbar sein.The configuration according to patent claim 10, in which an inflatable hose is arranged on the non-visible surface of the elastic bead, helps if the bead is smaller than the opening in the instrument panel before assembly. After assembly, the hose is inflated and pushes the elastic outer edges of the beads upwards so that they nestle against the instrument panel from below. This can compensate for any differences in height and an X-Y offset should not be noticeable to the customer.

Die Materialauswahl gemäß Patentanspruch 11, dass der aufblasbare Schlauch aus einem UV-beständigen Material ist, verlängert die Lebensdauer des Schlauches und verhindert eine Versprödung des Materials.The choice of material according to claim 11, that the inflatable tube is made of a UV-resistant material, extends the life of the tube and prevents the material from becoming brittle.

Im Folgenden ist die Erfindung anhand von acht Figuren näher erläutert.

1 zeigt einen Schnitt durch eine Frontscheibenanzeigevorrichtung vor einer Montage in einer Instrumententafel.
2 zeigt den Schnitt durch die Frontscheibenanzeigevorrichtung im montierten Zustand mit maximal hoher Toleranzlage.
3 zeigt den Schnitt durch die Frontscheibenanzeigevorrichtung im montierten Zustand mit niedriger Toleranzlage.
4 zeigt eine Aufsicht auf eine Frontscheibenanzeigevorrichtung in der Instrumententafel.
5 zeigt einen Schnitt durch 4.
6 zeigt einen Schnitt durch ein drittes Ausführungsbeispiel.
7 zeigt einen Schnitt durch ein viertes Ausführungsbeispiel vor einer Endmontage.
8 zeigt einen Schnitt durch das vierte Ausführungsbeispiel nach einer Endmontage.

The invention is explained in more detail below with reference to eight figures.

1 shows a section through a windscreen display device before mounting in an instrument panel.
2 shows the section through the windshield display device in the assembled state with a maximum high tolerance level.
3 shows the section through the windscreen display device in the assembled state with a low tolerance position.
4 FIG. 12 shows a top view of a windscreen display device in the instrument panel.
5 shows a cut through 4 .
6 shows a section through a third embodiment.
7 shows a section through a fourth embodiment before final assembly.
8th shows a section through the fourth exemplary embodiment after final assembly.

Im Folgenden gelten in den 1 bis 8 für gleiche Bauelemente die gleichen Bezugsziffern.The following apply in the 1 until 8th the same reference numerals for the same components.

1 zeigt einen Schnitt durch eine erfindungsgemäße Frontscheibenanzeigevorrichtung 1, beispielsweise einem Head-Up-Display, vor einer Montage in eine Instrumententafel 4. Die Fronscheibenanzeigevorrichtung 1, bzw. das Head-Up-Display, ist für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Personenkraftfahrzeug vorgesehen. 1 shows a section through a windscreen display device 1 according to the invention, for example a head-up display, before installation in an instrument panel 4. The windscreen display device 1 or the head-up display is provided for a motor vehicle, in particular for a passenger vehicle.

Die Frontscheibenanzeigevorrichtung 1 weist eine Projektionseinrichtung 3 mit einer transparenten Abdeckscheibe 2, die flach oder gebogen sein kann, zum Schutz der Projektionseinrichtung 3 auf. Die Projektionseinrichtung 3 ist in einen Durchbruch in der Instrumententafel 4 einbring- und verbaubar. Der Durchbruch in der Instrumententafel 4 ist nicht beziffert, geht jedoch aus der Zeichnung, durch die Enden der Instrumententafel 4 beidseitig der Projektionseinrichtung 3, eindeutig hervor.The windshield display device 1 has a projection device 3 with a transparent cover plate 2, which can be flat or curved, to protect the projection device 3. The projection device 3 can be introduced and installed in an opening in the instrument panel 4 . The opening in the instrument panel 4 is not numbered, but is clear from the drawing through the ends of the instrument panel 4 on both sides of the projection device 3 .

Erfindungsgemäß erstreckt sich radial außen, umlaufend um die Abdeckscheibe 2 eine elastische Sicke 5. Wie bereits erwähnt werden die Projektionseinrichtung 3 mit der Abdeckscheibe 2 nach unten durch den Durchbruch in die Instrumententafel 4 eingeschoben und in dieser Lage befestigt.According to the invention, an elastic bead 5 extends radially outwards, circumferentially around the cover panel 2. As already mentioned, the projection device 3 is inserted with the cover panel 2 downwards through the opening in the instrument panel 4 and fastened in this position.

Nach Verbau der Frontscheibenanzeigevorrichtung 1 in der Instrumententafel 4 liegt die elastische Sicke 5 der Frontscheibenanzeigevorrichtung 1 auf der Instrumententafel 4 radial außen umlaufend auf. Um unterschiedliche Toleranzen ausgleichen zu können, ist die elastische Sicke 5 bevorzugt aus einem Kunststoff, wie beispielsweise einem Silikonwerkstoff oder einem Gummiwerkstoff oder einem Elastomer oder auch aus mehreren der genannten Materialien.After the windscreen display device 1 has been installed in the instrument panel 4 , the elastic bead 5 of the windscreen display device 1 rests radially on the outside of the instrument panel. In order to be able to compensate for different tolerances, the elastic bead 5 is preferably made of a plastic, such as a silicone material or a rubber material or an elastomer or also of several of the materials mentioned.

2 zeigt die Frontscheibenanzeigevorrichtung 1 aus 1 in eingebautem Zustand in der Instrumententafel 4, d. h. die Frontscheibenanzeigevorrichtung 1, bestehend aus der Projektionseinrichtung 3 und der Abdeckscheibe 2 und der erfindungsgemäßen, radial außen umlaufenden elastischen Sicke 5 sind in der Instrumententafel 4 fest verbaut. In 2 weist die Frontscheibenanzeigevorrichtung 1 eine maximal hohe Toleranzlage auf. Dies bedeutet, dass die Projektionseinrichtung 3 und die Abdeckscheibe 2 weitest möglich aus der Instrumententafel 4 herausschauen. Ein Spalt in Richtung der Z-Achse zwischen der Frontscheibenanzeigevorrichtung 1 und der Instrumententafel 4 wäre aufgrund der unterschiedlichen Toleranzketten maximal, ist jedoch aufgrund der elastischen Sicke 5 nicht sichtbar. 2 shows the head-up display device 1 1 installed in the instrument panel 4, ie the windscreen display device 1, consisting of the projection device 3 and the cover plate 2 and the invention, radially outward circumferential elastic bead 5 are permanently installed in the instrument panel 4. In 2 the windscreen display device 1 has a maximum high tolerance level. This means that the projection device 3 and the cover plate 2 look out of the instrument panel 4 as far as possible. A gap in the direction of the Z-axis between the windscreen display device 1 and the instrument panel 4 would be maximum due to the different tolerance chains, but is not visible due to the elastic bead 5.

Die 3 zeigt nochmals die in der Instrumententafel 4 verbaute Frontscheibenanzeigevorrichtung 1 entsprechend 2, jedoch weist die Frontscheibenanzeigevorrichtung 1 in 3 nun eine minimale Toleranzlage auf. Dies bedeutet, dass die Projektionseinrichtung 3 und die Abdeckscheibe 2 aufgrund der Toleranzen tiefer in der Instrumententafel 4 verbaut sind, wodurch die elastische Sicke 5 deutlich flacher auf der Instrumententafel 4 aufliegt. Ein Spalt in Z-Richtung zwischen der Frontscheibenanzeigevorrichtung 1 und der Instrumententafel 4 wäre aufgrund der unterschiedlichen Toleranzketten minimal, jedoch aufgrund der elastischen Sicke 5 ebenfalls nicht sichtbar.the 3 shows again the windscreen display device 1 installed in the instrument panel 4 accordingly 2 , however, the head-up display device 1 in 3 now a minimum tolerance level. This means that the projection device 3 and the cover plate 2 are installed deeper in the instrument panel 4 due to the tolerances, as a result of which the elastic bead 5 rests much flatter on the instrument panel 4 . A gap in the Z-direction between the windshield display device 1 and the instrument panel 4 would be minimal due to the different tolerance chains, but would also not be visible due to the elastic bead 5 .

4 zeigt eine Aufsicht auf eine Weiterbildung der erfindungsgemäßen Frontscheibenanzeigevorrichtung 1. In diesem Ausführungsbeispiel weist die elastische Sicke 5 radial außen zumindest abschnittsweise einen magnetisierbaren und/oder magnetischen Werkstoff 6 auf. Dieser magnetisierbare und/oder magnetische Werkstoff 6 ist bevorzugt auf der, der Instrumententafel 4 zugewandten Seite an die elastische Sicke 5 angeordnet, um vom Fahrer oder vom Beifahrer oder von einer sonstigen Person, die in das Kraftfahrzeug blickt, nicht sichtbar wahrgenommen zu werden. 4 shows a top view of a further development of the front screen display device 1 according to the invention. In this exemplary embodiment, the elastic bead 5 has a magnetizable and/or magnetic material 6 radially on the outside, at least in sections. This magnetizable and/or magnetic material 6 is preferably arranged on the elastic bead 5 on the side facing the instrument panel 4 so that it cannot be seen by the driver or front passenger or by any other person looking into the motor vehicle.

In dem vorliegenden Ausführungsbeispiel weist die Instrumententafel 4, die nur aus nichtmagnetisierbaren Materialien aufgebaut ist, zu dem magnetisierbaren und/oder magnetischen Werkstoff einen korrespondierenden zweiten magnetisierbaren und/oder magnetischen Werkstoff 7 auf. Somit ist gewährleistet, dass die magnetische Haltekraft die elastische Sicke 5 immer in Berührung mit der Instrumententafel 4 hält. Auch in diesem Fall ist der zweite magnetisierbare und/oder magnetische Werkstoff 7 an einer nicht sichtbaren Oberfläche der Instrumententafel 4 angeordnet, damit die Optik bzw. die Ästhetik nicht leidet.In the present exemplary embodiment, the instrument panel 4, which is made up only of non-magnetizable materials, has a corresponding second magnetizable and/or magnetic material 7 for the magnetizable and/or magnetic material. This ensures that the magnetic holding force always keeps the elastic bead 5 in contact with the dashboard 4 . In this case, too, the second magnetizable and/or magnetic material 7 is arranged on a non-visible surface of the instrument panel 4, so that the optics and the aesthetics do not suffer.

5 zeigt einen Schnitt durch 4. Grundsätzlich gilt alles zu den 1 bis 3 bisher Gesagte. In dem Schnitt in 5 sind der magnetisierbare und/oder magnetische Werkstoff 6 sowie der zweite magnetisierbare und/oder magnetische Werkstoff 7 klar erkennbar, ebenso wie das Aufliegen der elastischen Sicke 5 auf der Instrumententafel 4. 5 shows a cut through 4 . Basically, everything applies to the 1 until 3 what has been said so far. In the cut in 5 the magnetizable and/or magnetic material 6 and the second magnetizable and/or magnetic material 7 are clearly recognizable, as is the resting of the elastic bead 5 on the instrument panel 4.

Zusammengefasst kann gesagt werden:In summary it can be said:

Der grundsätzliche erfindungsgemäße Ansatz beruht somit auf einer Überbrückung der Head-Up-Display-Blendenkante (elastische Sicke 5). Die Head-Up-Display-Blendenkante (elastische Sicke 5) ist so gestaltet, dass sie im nicht montierten Zustand leicht nach unten gelegt ist. Die Wölbung ist derart, dass selbst beim Zusammenkommen extremer Toleranzen zwischen den Bauteilen Frontscheibenanzeigevorrichtung 1 (Head-Up-Display) und Instrumententafel 4 der Rand dennoch immer auf der Instrumententafel 4 aufliegt (2).The basic approach according to the invention is thus based on bridging the head-up display panel edge (elastic bead 5). The head-up display panel edge (elastic beading 5) is designed in such a way that it is slightly down when it is not installed. The curvature is such that even when extreme tolerances come together between the components windscreen display device 1 (head-up display) and instrument panel 4, the edge still always rests on instrument panel 4 ( 2 ).

Für andere Fälle wird der Rand der elastischen Sicke 5 durch die Instrumententafel 4 etwas nach oben gedrückt (3). Dies erfordert vom Material der elastischen Sicke 5 eine gewisse Elastizität.For other cases, the edge of the elastic bead 5 is pressed slightly upwards by the instrument panel 4 ( 3 ). This requires the material of the elastic bead 5 to have a certain elasticity.

In einer Weiterbildung der grundsätzlichen Erfindung wird beispielsweise ein magnetischer Streifen (z. B. ein dünnes Eisenblech) in den Rand der elastischen Sicke 5 integriert. In dem entsprechenden Bereich der Instrumententafel 4 werden beispielsweise Permanentmagnete integriert. Der Rand der elastischen Sicke 5 in der Nähe der Permanentmagnete wird bis auf Kontakt mit der Instrumententafel 4 nach unten gezogen. Die Fuge in Richtung der Z-Achse wird somit immer sicher verschlossen.In a further development of the basic invention, a magnetic strip (e.g. a thin sheet of iron) is integrated into the edge of the elastic bead 5, for example. Permanent magnets, for example, are integrated in the corresponding area of the instrument panel 4 . The edge of the elastic bead 5 near the permanent magnets is pulled down until it contacts the instrument panel 4 . The joint in the direction of the Z-axis is thus always securely closed.

Das Material der elastischen Sicke 5 muss bei der Weiterbildung der Erfindung eine hohe Elastizität aufweisen, ähnlich z. B. Silikon, um sich auch komplexeren Instrumententafelgeometrien anpassen zu können. Die Weiterbildung der Erfindung ist durchaus komplexer in der Umsetzung als der grundlegende Ansatz, bietet aber Vorteile im Design der Instrumententafel 4.The material of the elastic bead 5 must have high elasticity in the development of the invention, similar to z. B. silicone, in order to be able to adapt to more complex instrument panel geometries. The development of the invention is definitely more complex to implement than the basic approach, but offers advantages in the design of the instrument panel 4.

6 zeigt einen Schnitt durch ein drittes Ausführungsbeispiel, bei dem radial außen um die elastische Sicke 5 ein aufblasbarer Schlauch 8 angeordnet ist. Bei diesem dritten Ansatz ist die Sicke 5 kleiner als der Durchbruch der Instrumententafel 4. Um die Sicke 5 ist der aufblasbare Schlauch 8 befestigt, der nach der Montage der Frontscheibenanzeigevorrichtung 1 in der Instrumententafel 4 aufgeblasen werden kann. Hierdurch können die unterschiedlichen Abstände zwischen der Sicke 5 und der Instrumententafel 4 kompensiert werden und es erfolgt auch eine Abdichtung des Fahrgastraumes gegenüber Geräuschen aus dem Motorraum. Der aufblasbare Schlauch 8 sollte aus elastischen, UV-beständigen und luftdichten Material bestehen. Des Weiteren könnte eine Regelung des Luftrucks im Schlauch nötig sein. 6 shows a section through a third exemplary embodiment, in which an inflatable tube 8 is arranged radially on the outside around the elastic bead 5 . In this third approach, the bead 5 is smaller than the opening in the instrument panel 4. The inflatable tube 8 is fastened around the bead 5 and can be inflated after the windscreen display device 1 has been installed in the instrument panel 4. In this way, the different distances between the bead 5 and the instrument panel 4 can be compensated for and the passenger compartment is also sealed against noise from the engine compartment. The inflatable tube 8 should be made of elastic, UV-resistant and airtight material. It may also be necessary to regulate the air pressure in the hose.

7 zeigt einen Schnitt durch ein viertes Ausführungsbeispiel vor einer Endmontage. In diesem Ausführungsbeispiel ist auf der nicht sichtbaren Oberfläche der elastischen Sicke 5 ein aufblasbarer Schlauch 8 angeordnet ist. Im vierten Ansatz kommt somit ebenfalls ein aufblasbarer Schlauch 8 zum Einsatz. Dieser ist jedoch diesmal unterhalb der Sickenaußenkante, auf der nicht sichtbaren Oberfläche der Sicke 5 angeordnet. Vor der Montage ist die Sicke 5 kleiner als der Durchbruch in der Instrumententafel 4. Nach der Montage wird der Schlauch 8 aufgeblasen und drückt die elastische Sickenaußenkante nach oben, so dass diese sich von unten an die Instrumententafel 4 anschmiegt (8). Dadurch können eventuelle Unterschiede in der Höhe ausgeglichen werden und ein X-Y-Versatz sollte für den Kunden nicht erkennbar sein. Gegen eventuelle Schwankungen im Schlauchinnendruck ist diese Anordnung relativ unempfindlich, so dass eine permanente Druckregelung nicht notwendig ist. Die Anforderungen an das Schlauchmaterial wären gegenüber dem dritten Ansatz geringer. 7 shows a section through a fourth embodiment before final assembly. In this exemplary embodiment, an inflatable tube 8 is arranged on the non-visible surface of the elastic bead 5 . In the fourth approach, an inflatable hose 8 is also used. However, this time it is below the outer edge of the bead, on the non-visible surface of the bead 5 . Before assembly, the bead 5 is smaller than the opening in the instrument panel 4. After assembly, the hose 8 is inflated and pushes the elastic outer edge of the bead upwards so that it nestles against the instrument panel 4 from below ( 8th ). This can compensate for any differences in height and an XY offset should not be noticeable to the customer. This arrangement is relatively insensitive to possible fluctuations in the internal hose pressure, so that permanent pressure control is not necessary. The hose material requirements would be lower compared to the third approach.

8 zeigt einen Schnitt durch das vierte Ausführungsbeispiel nach einer Endmontage. Gegenüber 7 liegt die Sicke 5 nun umlaufend an der Instrumententafel 4 an. 8th shows a section through the fourth exemplary embodiment after final assembly. Opposite to 7 the bead 5 now rests all around the instrument panel 4 .

Dadurch, dass die Sicke 5 am HUD (Head-Up-Display) befestigt wird, gewinnt man einige mm Bauraum in Z-Richtung ohne, dass man dadurch ein inakzeptables Z-Spaltmaß erhält. Darüber hinaus ermöglicht der Ansatz, die Sicke 5 direkt am HUD zu befestigen alternative Reinigungsszenarien für HUDs mit flachen Deckgläsern und Lamellengittern zur Entspiegelung (z.B. Waveguide-HUD), da sich mit einer HUDfesten Sicke 5 das Lamellengitter leicht hochklappen lässt und dabei gleich die Sicke 5 mitnimmt. Hierfür eignet sich insbesondere der zweite Ansatz mit den Permanentmagneten besonders gut.Because the bead 5 is attached to the HUD (head-up display), a few mm of installation space is gained in the Z direction without an unacceptable Z gap dimension being obtained as a result. In addition, the approach of attaching the bead 5 directly to the HUD enables alternative cleaning scenarios for HUDs with flat cover glasses and lamellar grilles for anti-reflective coating (e.g. waveguide HUD), since with a HUD-fixed bead 5 the lamellar grille can be easily folded up and the bead 5 takes away The second approach with the permanent magnets is particularly well suited for this.

BezugszeichenlisteReference List

1.1.: Frontscheibenanzeigevorrichtungwindscreen display device
2.2.: Abdeckscheibecover disc
3.3.: Projektionseinrichtungprojection device
4.4.: Instrumententafeldashboard
5.5.: elastische Sickeelastic surround
6.6.: magnetisierbarer und/oder magnetischer Werkstoffmagnetizable and/or magnetic material
7.7.: zweiter magnetisierbarer und/oder magnetischer Werkstoffsecond magnetizable and/or magnetic material
8.8th.: SchlauchHose

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

DE 3712663 A1 [0002]
DE 102016224162 A1 [0003]
DE 102017126384 A1 [0004]
DE 102017011493 A1 [0005]

Claims

Windscreen display device (1) for a motor vehicle, with a transparent cover panel (2) to protect a projection device (3) which can be introduced and installed in an opening in an instrument panel (4) of the motor vehicle, characterized in that radially on the outside circumferentially around the Cover plate (2) an elastic bead (5) is provided.

Windscreen display device according to claim 1 , characterized in that the elastic bead (5) rests radially outwardly circumferentially on the instrument panel (4) after the projection device (3) has been installed in the instrument panel (4).

Windscreen display device according to any one of Claims 1 or 2 , characterized in that the elastic bead (5) is made of a plastic.

Windscreen display device according to claim 3 , characterized in that the plastic is a silicone material or a rubber material or an elastomer.

Windscreen display device according to any one of Claims 1 until 4 , characterized in that a magnetizable and/or magnetic material (6) is arranged radially on the outside around the elastic bead (5) at least in sections.

Windscreen display device according to claim 5 , characterized in that the magnetizable and/or magnetic material (6) is arranged on the side facing the instrument panel (4) on the elastic bead (5).

Windscreen display device according to any one of Claims 5 or 6 , characterized in that the instrument panel (4) has a corresponding second magnetizable and/or magnetic material (7) for the magnetizable and/or magnetic material.

Windscreen display device according to claim 7 , characterized in that the second magnetizable and / or magnetic material (7) is arranged on a non-visible surface of the instrument panel (4).

Windscreen display device according to claim 1 , characterized in that an inflatable hose (8) is arranged radially on the outside around the elastic bead (5).

Windscreen display device according to claim 1 , characterized in that an inflatable tube (8) is arranged on the non-visible surface of the elastic bead (5).

Windscreen display device according to claim 9 or 10 , characterized in that the inflatable tube (8) is made of a UV-resistant material.