DE102020126057A1 - wheel bearing unit - Google Patents

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Abstract

Radlagereinheit mit mindestens einem Außenring (5, 6) und mindestens einen Innenring (3, 4), zwischen denen in einem Käfig geführte Wälzkörper angeordnet sind, wobei der mindestens eine Außenring (5, 6) in ein Gehäuse (8) eingepresst ist und das Gehäuse (8) einen ersten Einpressabschnitt (11) und einen zweiten Einpressabschnitt (12), wobei das Gehäuse (8) im Bereich des ersten Einpressabschnitts (11) einen kleineren Querschnitt (d1) aufweist als ein Querschnitt (d2) des Gehäuses (8) im Bereich des zweiten Einpressabschnittes (12).Wheel bearing unit with at least one outer ring (5, 6) and at least one inner ring (3, 4), between which rolling elements guided in a cage are arranged, wherein the at least one outer ring (5, 6) is pressed into a housing (8) and the Housing (8) has a first press-in section (11) and a second press-in section (12), the housing (8) having a smaller cross section (d1) in the region of the first press-in section (11) than a cross section (d2) of the housing (8) in the area of the second press-in section (12).

Description

Gebiet der Erfindungfield of invention

Die Erfindung bezieht sich auf eine Radlagereinheit, insbesondere für Kraftfahrzeuge.The invention relates to a wheel bearing unit, in particular for motor vehicles.

Hintergrund der ErfindungBackground of the Invention

Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung, umfassend zwei axial benachbart angeordnete Lagerringe, wobei die beiden Lagerringe jeweils einen lagerringseitigen Verbindungsabschnitt aufweisen. Das Anwendungsgebiet der Erfindung erstreckt sich vornehmlich auf Radlager- und Achsgetriebeanwendungen.The invention relates to a bearing arrangement, comprising two bearing rings arranged axially adjacent, the two bearing rings each having a connecting section on the bearing ring side. The field of application of the invention extends primarily to wheel bearing and axle drive applications.

Ein gängiges Beispiel für eine derartige Lageranordnung umfasst zwei axial benachbarte Wälzlager. Die der Lageranordnung zugehörigen Wälzlager sind jeweils an einem ihrer Lagerringe mit Verbindungsabschnitten versehen, über welche diese im montierten Zustand der Lageranordnung mittels eines Sicherungselements, wie z.B. einem Sicherungsring, bezüglich einer Zentralachse der Lageranordnung axial miteinander verbunden sind. Bei entsprechenden Lageranordnungen ist in der Regel eine Abdichtung nach außen, das heißt eine Abdichtung gegenüber dem Eintritt von Fremdstoffen, Verunreinigungen etc., vorzusehen. Die aus dem Stand der Technik bekannten, Abdichtungen sind insbesondere in fertigungstechnischer wie auch konstruktiver Hinsicht häufig aufwändig und kostenintensiv herzustellen.A common example of such a bearing arrangement includes two axially adjacent roller bearings. The roller bearings associated with the bearing arrangement are each provided on one of their bearing rings with connecting sections, via which these are axially connected to one another in the assembled state of the bearing arrangement by means of a securing element, such as a retaining ring, with respect to a central axis of the bearing arrangement. In the case of corresponding bearing arrangements, a seal to the outside, ie a seal against the ingress of foreign matter, contaminants, etc., is generally to be provided. The seals known from the prior art are often complex and cost-intensive to produce, particularly in terms of manufacturing technology and design.

Ferner haben die aus dem Stand der Technik bekannten Lageranordnungen aufgrund der Fertigungstoleranzen von Lager und Gehäuse nach dem Einpressen in das Gehäuse einen bestimmten Erwartungstoleranzbereich. Zum Erreichen einer definierten Vorspannung des Lagers werden Lagerungen mit Passscheiben oder Zwischenringen eingesetzt. Derartige Lageranordnungen sind entweder mit zwei Sicherungsringen auszuführen oder es ist auf Sicherungsringe zu verzichten, wodurch eine sichere und zerlegungsfreie Demontage der Lagerringe nicht möglich ist.Furthermore, the bearing arrangements known from the prior art have a certain expected tolerance range after being pressed into the housing due to the manufacturing tolerances of the bearing and housing. In order to achieve a defined preload of the bearing, bearings with shims or intermediate rings are used. Bearing arrangements of this type are to be designed either with two circlips or there are no circlips, as a result of which it is not possible to disassemble the bearing rings safely and without dismantling.

Aus der DE 195 26 167 A1 geht eine Selbstschmierende und versiegelte Ritzelpatronenlagerbaugruppe zur Verwendung mit einem Untersetzungsgetriebesystem hervor, welche zum Beispiel zum Bilden einer Wellenlagerung für eine Ritzelwelle einer Motorfahrzeug-Antriebsachse verwendet werden kann. Die Lagerbaugruppe weist ein Paar Wälzlager auf mit einem äußeren und einem inneren Laufring und einer Mehrzahl von über den Umfang beabstandeten Wälzkörpern, welche entlang inneren und äußeren Laufbahnen rollen. Zwischen den inneren Laufringen des Lagers ist ein Abstandshalter vorgesehen, und zwischen den inneren Laufringen und dem Abstandshalter ist wenigstens eine Dichtung ausgebildet, um die inneren Laufringe zusammen in Umfangsrichtung abzudichten. Ferner ist ein Paar Dichtungen vorgesehen zwischen den inneren und äußeren Laufringen jedes Lagers bei jeder Außenfläche, um an den Enden der Lagerbaugruppe Sperren zu bilden zum Zurückhalten des Schmieröles in der Lagerbaugruppe.From the DE 195 26 167 A1 discloses a self-lubricating and sealed pinion cartridge bearing assembly for use with a reduction gear system, which can be used, for example, to form a shaft bearing for a pinion shaft of a motor vehicle drive axle. The bearing assembly includes a pair of roller bearings having outer and inner races and a plurality of circumferentially spaced rolling elements rolling along inner and outer raceways. A spacer is provided between the inner races of the bearing, and at least one seal is formed between the inner races and the spacer to circumferentially seal the inner races together. A pair of seals are also provided between the inner and outer races of each bearing at each outer surface to form barriers at the ends of the bearing assembly for retaining lubricating oil within the bearing assembly.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the Invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Radlagereinheit zur Verfügung zu stellen, welche einen reduzierten Vorspannungsbereich aufweist, der zugleich gezielt eingestellt werden kann.The invention is based on the object of making available a wheel bearing unit which has a reduced preload range which can at the same time be adjusted in a targeted manner.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch eine Radlagereinheit mit mindestens einem Außenring und zumindest einem Innenringen, zwischen denen in einem Käfig geführte Wälzkörper angeordnet sind, wobei der mindestens eine Außenring in ein Gehäuse eingepresst ist und das Gehäuse einen ersten Einpressabschnitt und einen zweiten Einpressabschnitt aufweist, wobei das Gehäuse im Bereich des ersten Einpressabschnitts einen kleineren Querschnitt aufweist als ein Querschnitt des Gehäuses im Bereich des zweiten Einpressabschnittes.According to the invention, this object is achieved by a wheel bearing unit with at least one outer ring and at least one inner ring, between which rolling elements guided in a cage are arranged, the at least one outer ring being pressed into a housing and the housing having a first press-in section and a second press-in section, wherein the housing has a smaller cross section in the area of the first press-in section than a cross section of the housing in the area of the second press-in section.

Das Gehäuse kann gemäß der Erfindung auch als Radnabe ausgebildet sein. An dessen Innenumfang ist ein erster und zweiter Einpressabschnitt ausgebildet, in welchen der mindestens eine Außenring und somit das Lager eingepresst wird. Erfindungsgemäß weist das Gehäuse im Bereich des ersten Einpressabschnitts einen kleineren Querschnitt auf als ein Querschnitt des Gehäuses im Bereich des zweiten Einpressabschnittes. Dies hat den Vorteil, dass dieser Abschnitt flexibler ausgestaltet ist und sich somit zur Einstellung einer Vorspannung leichter verformen lässt. Je nach Steifigkeit des Einpressabschnittsstellt sich eine kleinere oder größere Vorspannung ein, d.h. je flexibler der Einpressabschnitt, desto geringer ist die Vorspannung, welche sich an der Radlagereinheit einstellt.According to the invention, the housing can also be designed as a wheel hub. A first and second press-in section is formed on its inner circumference, into which the at least one outer ring and thus the bearing is pressed. According to the invention, the housing has a smaller cross section in the area of the first press-in section than a cross section of the housing in the area of the second press-in section. This has the advantage that this section is designed to be more flexible and can therefore be deformed more easily in order to set a prestress. Depending on the rigidity of the press-in section, the preload is smaller or larger, i.e. the more flexible the press-in section, the lower the preload that is set on the wheel bearing unit.

Für Anwendungen der Lageranordnung in Radlager und Achsgetriebe, ist eine Vorspannung der Lageranordnung erforderlich. Dies ist insbesondere dann vorgesehen, wenn die Lageranordnung ohne Belastung oder mit nur sehr geringer Belastung und hohen Drehzahlen arbeiten soll. In diesem Fall dient die Vorspannung als Mindestbelastung des Lagers und verhindert Lagerschäden durch Gleitbewegungen der Wälzkörper. Mit anderen Worten wird dadurch die Lebensdauer erhöht. Ferner erhöht die Lagervorspannung die Steifigkeit der Lageranordnung und die Genauigkeit der Wellenführung. Eine Verbesserung der Laufgeräusche des Lagers ist ein weiterer Vorteil, der mit einer Lagervorspannung einhergeht.For applications of the bearing arrangement in wheel bearings and axle drives, the bearing arrangement must be preloaded. This is provided in particular when the bearing arrangement is intended to work without a load or with only a very small load and at high speeds. In this case, the preload serves as the minimum load on the bearing and prevents bearing damage from sliding movements of the rolling elements. In other words, this increases the service life. Furthermore, the bearing preload increases the rigidity of the bearing arrangement and the accuracy of the shaft guidance. An improvement in the running noise of the bearing is a Another benefit that comes with bearing preload.

Bevorzugterweise ist am Außenumfang des Gehäuses im Bereich des ersten Einpressabschnittes ein Ringelement vorgesehen. Nachdem der mindestens eine Außenring und somit das Lager in das Gehäuse eingepresst wurde, wird eine Vorspannung gemessen. Daraufhin findet ein Abgleich einer IST-Vorspannung mit einer SOLL-Vorspannung statt. Je nachdem wie hoch die Vorspannung ist. Weichen diese beiden Werte voneinander ab, wird mittels des Ringelementes die Vorspannung entsprechend eingestellt. Hierzu wird das Ringelement auf das Gehäuse aufgepresst. Folglich wird der „flexible“ Einpressabschnitt versteift und der Querschnitt verengt, so dass der betroffene Außenring sich einengt und die Vorspannung im Lager steigt. Beim Aufpressen auf das Gehäuse übt das Ringelement einen Pressdruck aus, der sich durch das Gehäuse bis auf den Außenring durchschlägt und somit auch den Außenring zusammenpresst. Da der Pressverband (bestehend aus zwei Komponenten: Gehäuse und Ringelement) im Querschnitt deutlich dicker ist, wir dieser Bereich deutlich steifer. Anhand eines derartigen Aufbaus ist es möglich, die Vorspannung flexibel einzustellen.A ring element is preferably provided on the outer circumference of the housing in the area of the first press-in section. After the at least one outer ring and thus the bearing has been pressed into the housing, a preload is measured. A comparison of an ACTUAL prestress with a SET prestress then takes place. Depends on how high the preload is. If these two values deviate from each other, the preload is adjusted accordingly using the ring element. For this purpose, the ring element is pressed onto the housing. As a result, the "flexible" press-in section is stiffened and the cross-section is narrowed, so that the affected outer ring is narrowed and the preload in the bearing increases. When pressed onto the housing, the ring element exerts a pressure that penetrates through the housing to the outer ring and thus also compresses the outer ring. Since the interference fit (consisting of two components: housing and ring element) is significantly thicker in cross section, this area is significantly stiffer. With such a structure, it is possible to adjust the preload flexibly.

Gemäß einer Ausgestaltung der Erfindung ist das Ringelement als Ring ausgebildet. Der Ring ist hierbei einteilig ausgebildet. Für jede entsprechende Toleranzklasse müssen hierbei unterschiedliche Ringe gefertigt werden.According to one embodiment of the invention, the ring element is designed as a ring. The ring is designed in one piece. Different rings have to be manufactured for each corresponding tolerance class.

Nach einer Ausführung der Erfindung ist das Ringelement mittels zweier Halbschalen ausgebildet ist, welche mittels eines Verbindungselementes fest miteinander verbunden sind. Als Verbindungselement ist bevorzugterweise eine Schraubverbindung vorgesehen. Vorteilhaft gegenüber einem einteiligen Ring ist, dass eine derartige Ausführungsform für verschieden Toleranzklassen anwendbar ist.According to one embodiment of the invention, the ring element is formed by means of two half-shells, which are firmly connected to one another by means of a connecting element. A screw connection is preferably provided as the connecting element. Compared to a one-piece ring, it is advantageous that such an embodiment can be used for different tolerance classes.

Bevorzugterweise sind die Wälzkörper als Kegelrollen ausgebildet. Es kann sich bei den Wälzkörpern jedoch auch um Nadelrollen, Zylinderrollen, Tonnenrollen oder Kugelrollen, die für schwere Nutzfahrzeuge, beziehungsweise für eine hohe Lastübertragung geeignet sind. Alternativ sind auch kugelförmige Wälzkörper denkbar.The rolling elements are preferably designed as tapered rollers. However, the rolling elements can also be needle rollers, cylindrical rollers, barrel rollers or ball rollers, which are suitable for heavy commercial vehicles or for high load transmission. Alternatively, spherical rolling bodies are also conceivable.

Figurenlistecharacter list

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand von zwei Figur dargestellt. Es zeigt:

  • 1 einen Längsschnitt durch eine erfindungsgemäße Radlagereinheit,
  • 2 einen Längsschnitt durch ein Ringelement der erfindungsgemäßen Radlagereinheit gemäß einer ersten Ausführungsform, und
  • 3 einen Längsschnitt durch ein Ringelement der erfindungsgemäßen Radlagereinheit gemäß einer zweiten Ausführungsform.
An exemplary embodiment of the invention is illustrated below using two figures. It shows:
  • 1 a longitudinal section through a wheel bearing unit according to the invention,
  • 2 a longitudinal section through a ring element of the wheel bearing unit according to the invention according to a first embodiment, and
  • 3 a longitudinal section through a ring element of the wheel bearing unit according to the invention according to a second embodiment.

Detaillierte Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

1 zeigt einen Längsschnitt durch eine erfindungsgemäße Radlagereinheit 1. Die Radlagereinheit ist als zweireihiges Kegelrollenlager 2 ausgeführt. Das Kegelrollenlager 2 weist zwei Innenringe 3, 4 sowie zwei Außenringe 5, 6 auf. Zwischen durch den Innenringen 3, 4 und den Außenringen 5, 6 ausgebildeten Laufflächen sind Kegelrollen 7 angeordnet, welche an den Laufflächen abwälzen. 1 shows a longitudinal section through a wheel bearing unit 1 according to the invention. The tapered roller bearing 2 has two inner rings 3, 4 and two outer rings 5, 6. Between the running surfaces formed by the inner rings 3, 4 and the outer rings 5, 6, tapered rollers 7 are arranged, which roll on the running surfaces.

Das Kegelrollenlager 2 ist mittels der beiden Außenringe in ein Gehäuse 8, welches in diesem Beispiel als Radnabe 9 ausgebildet ist, eingepresst. Hierzu weist das Gehäuse an seinem Innenumfang 10 einen erste Einpressabschnitt 11 und eine zweite Einpressabschnitt 12 auf. Das Gehäuse 8 weist im Bereich des ersten Einpressabschnitts 11 einen kleineren Querschnitt d1 auf als ein Querschnitt d2 des Gehäuses 8 im Bereich des zweiten Einpressabschnittes 12. Am Außenumfang 13 des Gehäuses 8 im Bereich des ersten Einpressabschnittes 11 ist ein Ringelement 14 vorgesehen. Nachdem die eine Außenringe 5, 6 und somit das Kegelrollenlager 2 in das Gehäuse 8 eingepresst wurde, wird eine Vorspannung gemessen. Daraufhin findet ein Abgleich einer IST-Vorspannung mit einer SOLL-Vorspannung statt. Weichen diese beiden Werte voneinander ab, wird mittels des Ringelementes 14 die Vorspannung entsprechend eingestellt. Hierzu wird das Ringelement 14 auf das Gehäuse 8 bzw. dem Bereich des ersten Einpressabschnittes 11 aufgepresst. Folglich wird der „flexible“ Einpressabschnitt 11 versteift und der Querschnitt d1 verengt, so dass der betroffene Außenring 6 sich einengt und die Vorspannung im Lager 2 steigt. Da der Pressverband (bestehend aus zwei Komponenten: Gehäuse 8 und Ringelement 14) im Querschnitt deutlich dicker ist, wird dieser Bereich deutlich steifer.The tapered roller bearing 2 is pressed into a housing 8, which is designed as a wheel hub 9 in this example, by means of the two outer rings. For this purpose, the housing has a first press-in section 11 and a second press-in section 12 on its inner circumference 10 . The housing 8 has a smaller cross section d 1 in the area of the first press-in section 11 than a cross section d 2 of the housing 8 in the area of the second press-in section 12. A ring element 14 is provided on the outer circumference 13 of the housing 8 in the area of the first press-in section 11. After one of the outer rings 5, 6 and thus the tapered roller bearing 2 has been pressed into the housing 8, a preload is measured. A comparison of an ACTUAL prestress with a SET prestress then takes place. If these two values deviate from one another, the pretension is adjusted accordingly by means of the ring element 14 . For this purpose, the ring element 14 is pressed onto the housing 8 or the area of the first press-in section 11 . As a result, the “flexible” press-in section 11 is stiffened and the cross section d 1 is narrowed, so that the affected outer ring 6 is narrowed and the preload in the bearing 2 increases. Since the interference fit (consisting of two components: housing 8 and ring element 14) is significantly thicker in cross section, this area is significantly stiffer.

Aus 2 ist eine erste Ausführungsform des Ringelementes 14 ersichtlich. Das Ringelement 14 ist als Ring 15 ausgebildet. Der Ring 15 ist hierbei einteilig ausgebildet. Für jede entsprechende Toleranzklasse müssen hierbei unterschiedliche Ringe 15 gefertigt werden.Out of 2 a first embodiment of the ring element 14 can be seen. The ring element 14 is designed as a ring 15 . The ring 15 is here formed in one piece. Different rings 15 have to be manufactured for each corresponding tolerance class.

3 zeigt eine zweite Ausführungsform des Ringelementes 14. Das Ringelement 14 mittels zweier Halbschalen 16, 17 ausgebildet. Diese beiden Halbschalen 16, 17 werden mittels eines Verbindungselementes 18 fest miteinander verbunden. Als Verbindungselement 18 ist eine Schraubverbindung 19 vorgesehen. 3 shows a second embodiment of the ring element 14. The ring element 14 is formed by means of two half-shells 16, 17. These two half-shells 16, 17 are firmly connected to one another by means of a connecting element 18. When Connecting element 18 is a screw connection 19 is provided.

BezugszeichenlisteReference List

11
Radlagereinheitwheel bearing unit
22
Kegelrollenlagertapered roller bearing
33
Innenringinner ring
44
Innenringinner ring
55
Außenringouter ring
66
Außenringouter ring
77
Kegelrollentapered rollers
88th
Gehäusehousing
99
Radnabewheel hub
1010
Innenumfanginner circumference
1111
Erster EinpressabschnittFirst press-in section
1212
Zweiter EinpressabschnittSecond press-in section
1313
Außenumfangouter perimeter
1414
Ringelementring element
1515
Ringring
1616
Halbschalehalf shell
1717
Halbschalehalf shell
1818
Verbindungselementfastener
1919
Schraubenverbindung screw connection
d1d1
Querschnittcross-section
d2d2
Querschnittcross-section

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

  • DE 19526167 A1 [0005]DE 19526167 A1 [0005]

Claims (5)

Radlagereinheit mit mindestens einem Außenring (5, 6) und mindestens einen Innenring (3, 4), zwischen denen in einem Käfig geführte Wälzkörper angeordnet sind, wobei der mindestens eine Außenring (5, 6) in ein Gehäuse (8) eingepresst ist und das Gehäuse (8) einen ersten Einpressabschnitt (11) und einen zweiten Einpressabschnitt (12) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (8) im Bereich des ersten Einpressabschnitts (11) einen kleineren Querschnitt (d1) aufweist als ein Querschnitt (d2) des Gehäuses (8) im Bereich des zweiten Einpressabschnittes (12).Wheel bearing unit with at least one outer ring (5, 6) and at least one inner ring (3, 4), between which rolling elements guided in a cage are arranged, wherein the at least one outer ring (5, 6) is pressed into a housing (8) and the Housing (8) has a first press-in section (11) and a second press-in section (12), characterized in that the housing (8) has a smaller cross section (d 1 ) in the region of the first press-in section (11) than a cross section (d 2 ) of the housing (8) in the area of the second press-in section (12). Radlagereinheit nach Anspruch 1, wobei am Außenumfang (13) des Gehäuses (8) im Bereich des ersten Einpressabschnittes (11) ein Ringelement (14) vorgesehen ist.wheel bearing unit claim 1 , A ring element (14) being provided on the outer circumference (13) of the housing (8) in the region of the first press-in section (11). Radlagereinheit nach Anspruch 2, wobei das Ringelement (14) als Ring (15) ausgebildet ist.wheel bearing unit claim 2 , wherein the ring element (14) is designed as a ring (15). Radlagereinheit nach Anspruch 2, wobei das Ringelement (14) mittels zweier Halbschalen (16, 17) ausgebildet ist, welche mittels eines Verbindungselementes (18) fest miteinander verbunden sind.wheel bearing unit claim 2 , wherein the ring element (14) is formed by means of two half-shells (16, 17) which are firmly connected to one another by means of a connecting element (18). Radlagereinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Wälzkörper als Kegelrollen (7) ausgeführt sind.Wheel bearing unit according to one of the preceding claims, in which the rolling bodies are designed as tapered rollers (7).
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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19526167A1 (en) 1994-07-19 1996-01-25 Ntn Toyo Bearing Co Ltd Axle pinion bearing assembly in cartridge form

Patent Citations (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19526167A1 (en) 1994-07-19 1996-01-25 Ntn Toyo Bearing Co Ltd Axle pinion bearing assembly in cartridge form

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