DE102020105751A1

DE102020105751A1 - Roller bearing arrangement

Info

Publication number: DE102020105751A1
Application number: DE102020105751.2A
Authority: DE
Inventors: Pedro Gabriel Camargo de C Montanari; Cleiton Carvalho Guimarães; Guilherme Camara
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2020-03-04
Filing date: 2020-03-04
Publication date: 2021-09-09

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung (1), umfassend ein Wälzlager (2) mit einem Innenring (3), einem Außenring (4), Wälzkörpern (5) und einem Käfig (6), wobei der Innenring (3) eine Innenringlaufbahn (7) aufweist und der Außenring (4) eine Außenringlaufbahn (8) aufweist, wobei die Wälzkörper (5) zwischen Innenring (3) und Außenring (4) wälzend gelagert angeordnet sind, wobei das Wälzlager (2) ferner eine Dichtungsanordnung (9) aufweist, die zwischen dem Innenring (3) und dem Außenring (4) angeordnet ist.Erfindungsgemäß umfasst die Dichtungsanordnung (9) eine im Querschnitt L-förmige, ringartige Abdeckkappe (10), deren axialer Schenkel an dem Innenring (3) oder Außenring (4) anliegt und deren radialer Schenkel sich in Richtung des jeweils gegenüberliegenden Rings erstreckt, wobei die Dichtungsanordnung (9) ferner eine sich radial erstreckende erste Dichtung (11) und eine axial von der ersten Dichtung (11) beabstandete sich radial erstreckende zweite Dichtung (12) aufweist, wobei die erste Dichtung (11) eine erste radiale Dichtlippe (13), die federelastisch am Außenring (4) anliegt aufweist und eine zweite radiale Dichtlippe (14) besitzt, die federelastisch an dem axial verlaufenden Schenkel der Abdeckkappe (10) anliegt, wobei die zweite Dichtung (12) eine dritte radiale Dichtlippe (15), die federelastisch Außenring (4) anliegt aufweist und eine vierte radiale Dichtlippe (16) besitzt, die federelastisch an dem axial verlaufenden Schenkel der Abdeckkappe (10) anliegt, und die zweite Dichtung (12) eine erste axiale Dichtlippe (17) besitzt, die sich in Axialrichtung federelastisch an der ersten Dichtung (11) abstützt und die erste Dichtung (11) eine zweite axiale Dichtlippe (18) besitzt, die sich in Axialrichtung federelastisch an dem radial verlaufenden Schenkel der Abdeckkappe (10) abstützt.The invention relates to a rolling bearing arrangement (1), comprising a rolling bearing (2) with an inner ring (3), an outer ring (4), rolling elements (5) and a cage (6), the inner ring (3) having an inner ring raceway (7) and the outer ring (4) has an outer ring raceway (8), the rolling elements (5) being arranged in a rolling manner between the inner ring (3) and the outer ring (4), the rolling bearing (2) also having a sealing arrangement (9) which is arranged between the inner ring (3) and the outer ring (4). According to the invention, the sealing arrangement (9) comprises an L-shaped, ring-like cover cap (10), the axial leg of which rests against the inner ring (3) or outer ring (4) and the radial leg of which extends in the direction of the respective opposite ring, the sealing arrangement (9) further comprising a radially extending first seal (11) and a radially extending second seal (12) which is axially spaced from the first seal (11), wob ei the first seal (11) has a first radial sealing lip (13) which rests resiliently on the outer ring (4) and a second radial sealing lip (14) which rests resiliently on the axially extending leg of the cap (10), the second seal (12) has a third radial sealing lip (15) which bears resiliently on the outer ring (4) and a fourth radial sealing lip (16) which bears resiliently on the axially extending leg of the cap (10), and the second seal ( 12) has a first axial sealing lip (17) which is resiliently supported in the axial direction on the first seal (11) and the first seal (11) has a second axial sealing lip (18) which is resiliently resilient in the axial direction on the radially extending leg the cover cap (10) is supported.

Description

Gebiet der ErfindungField of invention

Die Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung, umfassend ein Wälzlager mit einem Innenring, einem Außenring, Wälzkörpern und einem Käfig, wobei der Innenring eine Innenringlaufbahn aufweist und der Außenring eine Außenringlaufbahn aufweist, wobei die Wälzkörper zwischen Innenring und Außenring wälzend gelagert angeordnet sind, wobei das Wälzlager ferner eine Dichtungsanordnung aufweist, die zwischen dem Innenring und dem Außenring angeordnet ist.The invention relates to a rolling bearing arrangement, comprising a rolling bearing with an inner ring, an outer ring, rolling elements and a cage, the inner ring having an inner ring raceway and the outer ring having an outer ring raceway, the rolling elements being arranged rolling between the inner ring and the outer ring, the rolling bearing also comprises a sealing arrangement which is arranged between the inner ring and the outer ring.

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

Wälzlager sind hinlänglich aus dem Stand der Technik bekannt. Besondere Herausforderung an derartige Lager stellen landwirtschaftliche Anwendungen, wie zum Beispiel in landwirtschaftlichen Maschinen bzw. Fahrzeugen wie Traktoren. Aufgrund des befahrenen Untergrunds weisen derartige Anwendungsfälle sehr herausfordernde Belastungsprofile für Wälzlager auf. Gleichzeit kann das Eindringen von Schmutzstoffen in das Lager das Lager schädigen und zu einem vorzeitigen Funktionsversagen führen.Rolling bearings are well known from the prior art. Agricultural applications, such as in agricultural machines or vehicles such as tractors, pose a particular challenge to such bearings. Due to the ground traveled on, such applications have very challenging load profiles for rolling bearings. At the same time, the ingress of contaminants into the bearing can damage the bearing and lead to premature functional failure.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Im Lichte des vorbekannten Standes der Technik ist es somit die Aufgabe der Erfindung eine Wälzlageranordnung bereitzustellen, die hinsichtlich ihrer Dichtungseigenschaften verbessert ist.In light of the known prior art, it is therefore the object of the invention to provide a roller bearing arrangement which is improved with regard to its sealing properties.

Beschreibung der ErfindungDescription of the invention

Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Wälzlageranordnung, umfassend ein Wälzlager mit einem Innenring, einem Außenring, Wälzkörpern und einem Käfig, wobei der Innenring eine Innenringlaufbahn aufweist und der Außenring eine Außenringlaufbahn aufweist, wobei die Wälzkörper zwischen Innenring und Außenring wälzend gelagert angeordnet sind, wobei das Wälzlager ferner eine Dichtungsanordnung aufweist, die zwischen dem Innenring und dem Außenring angeordnet ist, wobei die Dichtungsanordnung eine im Querschnitt L-förmige, ringartige Abdeckkappe umfasst, deren axialer Schenkel an dem Innenring oder Außenring anliegt und deren radialer Schenkel sich in Richtung des jeweils gegenüberliegenden Rings erstreckt, wobei die Dichtungsanordnung ferner eine sich radial erstreckende erste Dichtung und eine axial von der ersten Dichtung beabstandete sich radial erstreckende zweite Dichtung aufweist, wobei die erste Dichtung eine erste radiale Dichtlippe, die federelastisch am Innenring oder Außenring anliegt aufweist und eine zweite radiale Dichtlippe besitzt, die federelastisch an dem axial verlaufenden Schenkel der Abdeckkappe anliegt, wobei die zweite Dichtung eine dritte radiale Dichtlippe, die federelastisch am Innenring oder Außenring anliegt aufweist und eine vierte radiale Dichtlippe besitzt, die federelastisch an dem axial verlaufenden Schenkel der Abdeckkappe anliegt, und die zweite Dichtung eine erste axiale Dichtlippe besitzt, die sich in Axialrichtung federelastisch an der ersten Dichtung abstützt und die erste Dichtung eine zweite axiale Dichtlippe besitzt, die sich in Axialrichtung federelastisch an dem radial verlaufenden Schenkel der Abdeckkappe abstützt.This object is achieved by a roller bearing arrangement, comprising a roller bearing with an inner ring, an outer ring, rolling elements and a cage, the inner ring having an inner ring raceway and the outer ring having an outer ring raceway, the rolling elements being arranged between the inner ring and the outer ring in a rolling manner, the Rolling bearing furthermore has a sealing arrangement which is arranged between the inner ring and the outer ring, the sealing arrangement comprising an L-shaped, ring-like cover cap with an L-shaped cross section, the axial leg of which rests against the inner ring or outer ring and the radial leg of which extends in the direction of the respective opposite ring extends, wherein the seal arrangement further comprises a radially extending first seal and an axially spaced from the first seal radially extending second seal, wherein the first seal has a first radial sealing lip resiliently anli on the inner ring or outer ring egt and has a second radial sealing lip which rests resiliently on the axially extending leg of the cap, the second seal having a third radial sealing lip which rests resiliently on the inner ring or outer ring and a fourth radial sealing lip which is resiliently resilient to the axially extending Leg of the cap rests, and the second seal has a first axial sealing lip, which is resiliently supported in the axial direction on the first seal and the first seal has a second axial sealing lip which is resiliently supported in the axial direction on the radially extending leg of the cap.

Hierdurch wird eine Wälzlageranordnung mit verbesserten Dichtungseigenschaften realisiert, deren Dichtwirkung auch insbesondere auch nur eine geringe Abhängigkeit von axialen Spannungen aufweist.In this way, a roller bearing arrangement with improved sealing properties is realized, the sealing effect of which also has, in particular, only a slight dependence on axial stresses.

Zunächst werden die einzelnen Elemente des beanspruchten Erfindungsgegenstandes in der Reihenfolge ihrer Nennung im Anspruchssatz erläutert und nachfolgend besonders bevorzugte Ausgestaltungen des Erfindungsgegenstandes beschrieben.First, the individual elements of the claimed subject matter of the invention are explained in the order in which they are named in the set of claims and particularly preferred embodiments of the subject matter of the invention are described below.

Wälzlager können insbesondere dazu verwendet werden, Drehbewegungen mit möglichst geringen Reibungsverlusten zu übertragen. Wälzlager können insbesondere zur Fixierung von Achsen und Wellen eingesetzt werden, wobei sie, je nach Bauform, radiale und/oder axiale Kräfte aufnehmen und gleichzeitig die Rotation der Welle oder der so auf einer Achse gelagerten Bauteile ermöglichen.Rolling bearings can in particular be used to transmit rotary movements with the lowest possible friction losses. Rolling bearings can be used in particular to fix axles and shafts, whereby, depending on the design, they absorb radial and / or axial forces and at the same time enable the rotation of the shaft or the components mounted on an axle in this way.

Hierzu sind zwischen einem Innenring und einem Außenring des Wälzlagers rollende Wälzkörper angeordnet. Zwischen diesen drei Hauptkomponenten Innenring, Außenring und den Wälzkörpern tritt innerhalb des Wälzlagers in der Regel hauptsächlich Rollreibung auf. Da die Wälzkörper im Innen- und Außenring bevorzugt auf gehärteten Stahlflächen mit optimierter Schmierung abrollen können, ist die Rollreibung derartiger Lager relativ gering.For this purpose, rolling elements are arranged between an inner ring and an outer ring of the roller bearing. Between these three main components, the inner ring, outer ring and the rolling elements, mainly rolling friction usually occurs within the rolling bearing. Since the rolling elements in the inner and outer ring can preferably roll on hardened steel surfaces with optimized lubrication, the rolling friction of such bearings is relatively low.

Der Innenring kann insbesondere die das Wälzlager aufnehmende Welle mit dem Wälzlager bzw. den Wälzkörpern verbinden. Dabei kann insbesondere die Welle mit der der Welle zugewandten Seite der Mantelfläche des Innenrings verbunden sein, wobei auf der dieser Mantelfläche gegenüberliegenden Innenringlaufbahn die Wälzkörper des Wälzlagers wälzen. Der Innenring kann aus einem metallischen und/oder keramischen Werkstoff gebildet sein. Es ist grundsätzlich denkbar, den Innenring einteilig oder mehrteilig, insbesondere zweiteilig auszubilden.The inner ring can in particular connect the shaft receiving the roller bearing to the roller bearing or the roller bodies. In particular, the shaft can be connected to the side of the outer surface of the inner ring facing the shaft, with the rolling elements of the roller bearing rolling on the inner ring raceway opposite this outer surface. The inner ring can be formed from a metallic and / or ceramic material. It is basically conceivable to design the inner ring in one piece or in several parts, in particular in two parts.

Der Außenring kann insbesondere die das Wälzlager aufnehmende Lagerstelle mit dem Wälzlager bzw. den Wälzkörpern verbinden. Dabei kann insbesondere die Lagerstelle mit der der Lagerung zugewandten Seite der Mantelfläche des Außenrings verbunden sein, wobei der dieser Mantelfläche gegenüberliegenden Außenringlaufbahn die Wälzkörper des Wälzlagers wälzen. Der Außenring kann aus einem metallischen und/oder keramischen Werkstoff gebildet sein. Es ist grundsätzlich denkbar, den Außenring einteilig oder mehrteilig, insbesondere zweiteilig auszubilden.The outer ring can, in particular, connect the bearing point receiving the roller bearing to the roller bearing or the roller bodies. In this case, in particular, the bearing point can coincide with that of the bearing facing side of the outer surface of the outer ring, wherein the outer ring raceway opposite this outer surface roll the rolling elements of the rolling bearing. The outer ring can be formed from a metallic and / or ceramic material. It is basically conceivable to design the outer ring in one piece or in several pieces, in particular in two pieces.

Die Wälzkörper haben abhängig von der Wälzlagerbauart die Form einer Kugel oder einer Rolle. Sie wälzen sich auf den Laufbahnen des Wälzlagers ab und haben die Aufgabe, die auf ein Radialwälzlager wirkende Kraft vom Außenring auf den Innenring und umgekehrt zu übertragen. Bei einem Axialwälzlager übertragen die Wälzkörper die auf das Axialwälzlager wirkenden Kräfte zwischen den Laufscheiben. Rollenförmige Wälzkörper werden auch als Rollenwälzkörper und kugelförmige Wälzkörper als Lagerkugel bezeichnet.The rolling elements have the shape of a ball or a roller, depending on the type of rolling bearing. They roll on the raceways of the rolling bearing and have the task of transferring the force acting on a radial rolling bearing from the outer ring to the inner ring and vice versa. In an axial rolling bearing, the rolling elements transmit the forces acting on the axial rolling bearing between the running disks. Roller-shaped rolling bodies are also referred to as roller-rolling bodies and spherical rolling bodies as bearing balls.

Ein Wälzlager kann einen Käfig aufweisen, wobei der Käfig die Wälzkörper führt. Der Käfig so ausgebildet, dass die Lagerkugeln und/oder die Rollenwälzkörper voneinander beabstandet werden, damit beispielsweise die Reibung und Wärmeentwicklung der Wälzkörper möglichst gering gehalten wird. Ferner hält der Käfig die Lagerkugeln und/oder Rollenwälzkörper in einem festen Abstand beim Abwälzen zueinander, wodurch eine gleichmäßige Lastverteilung erzielt werden kann. Der Käfig kann einstückig oder mehrstückig ausgeführt sein.A roller bearing can have a cage, the cage guiding the rolling elements. The cage is designed in such a way that the bearing balls and / or the roller rolling elements are spaced apart from one another, so that, for example, the friction and heat generation of the rolling elements is kept as low as possible. Furthermore, the cage keeps the bearing balls and / or roller rolling elements at a fixed distance from one another when they roll, whereby a uniform load distribution can be achieved. The cage can be made in one piece or in several pieces.

Die Wälzkörper können innerhalb des Wälzlagers insbesondere auf der Innenringlaufbahn des Innenrings abwälzen. Hierzu kann vorteilhafter Weise die Oberfläche der Innenringlaufbahn entsprechend abriebfest ausgebildet sein, beispielsweise auch durch ein entsprechendes Oberflächenbehandlungsverfahren und/oder durch Aufbringen einer entsprechenden zusätzlichen Materialschicht.The rolling elements can roll inside the rolling bearing, in particular on the inner ring raceway of the inner ring. For this purpose, the surface of the inner ring raceway can advantageously be made correspondingly wear-resistant, for example also by means of a corresponding surface treatment method and / or by applying a corresponding additional material layer.

Die Innenringlaufbahn kann eben oder profiliert ausgebildet sein. Eine profilierte Ausgestaltung der Innenringlaufbahn kann beispielsweise zur Führung der Wälzkörper auf der Innenringlaufbahn dienen. Eine ebene Ausformung der Innenringlaufbahn kann hingegen beispielsweise eine gewisse axiale Verschiebbarkeit der Wälzkörper auf der Innenringlaufbahn erlauben.The inner ring raceway can be flat or profiled. A profiled design of the inner ring raceway can be used, for example, to guide the rolling elements on the inner ring raceway. A planar shape of the inner ring raceway can, however, allow, for example, a certain axial displaceability of the rolling bodies on the inner ring raceway.

Die Wälzkörper können innerhalb des Wälzlagers insbesondere auf der Außenringlaufbahn des Außenrings abwälzen. Hierzu kann vorteilhafter Weise die Oberfläche der Außenringlaufbahn entsprechend abriebfest ausgebildet sein, beispielsweise auch durch ein entsprechendes Oberflächenbehandlungsverfahren und/oder durch Aufbringen einer entsprechenden zusätzlichen Materialschicht. Die Außenringlaufbahn kann eben oder profiliert ausgebildet sein. Eine profilierte Ausgestaltung der Außenringlaufbahn kann beispielsweise zur Führung der Wälzkörper auf der Außenringlaufbahn dienen. Eine ebene Ausformung der Außenringlaufbahn kann hingegen beispielsweise eine gewisse axiale Verschiebbarkeit der Wälzkörper auf der Außenringlaufbahn erlauben.The rolling bodies can roll within the rolling bearing, in particular on the outer ring raceway of the outer ring. For this purpose, the surface of the outer ring raceway can advantageously be made correspondingly wear-resistant, for example also by means of a corresponding surface treatment method and / or by applying a corresponding additional material layer. The outer ring raceway can be flat or profiled. A profiled configuration of the outer ring raceway can be used, for example, to guide the rolling elements on the outer ring raceway. A planar formation of the outer ring raceway can, however, allow, for example, a certain axial displaceability of the rolling bodies on the outer ring raceway.

Ein Wälzlager kann eine Dichtungsanordnung aufweisen, um ein Austreten von Schmiermittel aus dem Wälzlager oder ein Eintreten von Schmutz oder Feuchtigkeit in das Wälzlager zu verhindern. Hierzu können die eingesetzten Dichtungen mit einer oder mehreren Dichtlippen versehen sein, die an einem Bauteil des Wälzlagers anliegen können. Diese sind derart ausgelegt, dass sie zum einen möglichst über die gesamte Lebensdauer das Lager abdichten, andererseits die Reibung durch die anliegende Dichtung nicht zu hoch ist.A roller bearing can have a sealing arrangement in order to prevent lubricant from leaking out of the roller bearing or dirt or moisture from entering the roller bearing. For this purpose, the seals used can be provided with one or more sealing lips that can rest against a component of the roller bearing. These are designed in such a way that, on the one hand, they seal the bearing as far as possible over the entire service life, and on the other hand, the friction caused by the adjacent seal is not too high.

Die Dichtungsanordnung kann ferner eine Abdeckkappe aufweisen, mittels derer die Dichtungen vor mechanischen Einflüssen und oder Schmutz geschützt werden können.The sealing arrangement can also have a cover cap, by means of which the seals can be protected from mechanical influences and / or dirt.

Die Dichtungsanordnung kann ferner ein oder mehrere Dichtlippen aufweisen, die einen dichtenden Kontakt zwischen zwei relativ zueinander beweglichen Bauteilen bereitstellen. Dichtlippen sind bevorzugt aus einem elastomeren Material geformt. Häufig besitzen Dichtlippen eine elastische Federwirkung, um zum einen hinreichend großen Lippendruck zur sicheren Abdichtung bereitstellen zu können und andererseits Toleranzen der sich zueinander beweglichen Bauteile ausgleichen zu können.The sealing arrangement can furthermore have one or more sealing lips which provide a sealing contact between two components that are movable relative to one another. Sealing lips are preferably formed from an elastomeric material. Sealing lips often have an elastic spring effect, on the one hand to be able to provide a sufficiently high lip pressure for reliable sealing and, on the other hand, to be able to compensate for tolerances of the mutually movable components.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung kann es vorteilhaft sein, dass die erste Dichtung und/oder die zweite Dichtung jeweils eine Armierung aufweisen. Hierdurch kann die strukturelle Stabilität der entsprechenden Dichtung verbessert werden.According to a preferred embodiment of the invention, it can be advantageous that the first seal and / or the second seal each have a reinforcement. In this way, the structural stability of the corresponding seal can be improved.

Es kann des Weiteren vorteilhaft sein, dass die Armierung der erste Dichtung im Querschnitt im Wesentlichen L-förmig ausgebildet ist, und/oder die Armierung der zweiten Dichtung im Querschnitt im Wesentlichen L-förmig ausgebildet ist, wodurch bei den entsprechenden Dichtungen eine verbesserte strukturelle Stabilität sowohl in axialer wie auch in radialer Richtung realisierbar ist.It can furthermore be advantageous that the reinforcement of the first seal is essentially L-shaped in cross-section, and / or the reinforcement of the second seal is essentially L-shaped in cross-section, as a result of which improved structural stability for the corresponding seals can be realized both in the axial and in the radial direction.

In einer Weiterentwicklung der Erfindung kann es ferner bevorzugt sein, dass die Armierung der ersten Dichtung im Querschnitt im Wesentlichen L-förmig ausgebildet und in und/oder an der ersten Dichtung so angeordnet ist, dass das freie Ende des axial verlaufenden kurzen Schenkels in Richtung der Wälzkörper weist und das freie Ende des radial verlaufenden langen Schenkels in Richtung des Innenrings oder des Außenrings weist. Weiterhin kann es von Vorteil sein, dass die Armierung der zweiten Dichtung im Querschnitt im Wesentlichen L-förmig ausgebildet und in und/oder an der zweiten Dichtung so angeordnet ist, dass das freie Ende des axial verlaufenden kurzen Schenkels in Richtung der Wälzkörper weist und das freie Ende des radial verlaufenden langen Schenkels in Richtung des axial verlaufenden Schenkels der Abdeckkappe weist. Insbesondere durch die spiegelbildliche Anordnung der Armierungen von erster und zweiter Dichtung ist eine besonders vorteilhafte axiale und radiale Stabilität der Dichtungen erzielbar.In a further development of the invention, it can furthermore be preferred that the reinforcement of the first seal is essentially L-shaped in cross-section and is arranged in and / or on the first seal in such a way that the free end of the axially extending short leg faces in the direction of the Rolling body has and the free end of the radially extending long leg in the direction of the Inner ring or the outer ring has. Furthermore, it can be advantageous that the reinforcement of the second seal is essentially L-shaped in cross section and is arranged in and / or on the second seal in such a way that the free end of the axially extending short leg points in the direction of the rolling elements and that has free end of the radially extending long leg in the direction of the axially extending leg of the cap. In particular, the mirror-inverted arrangement of the reinforcements of the first and second seal enables a particularly advantageous axial and radial stability of the seals to be achieved.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausbildung der Erfindung kann es bevorzugt sein, dass die dritte radiale Dichtlippe der zweiten Dichtung in einem Einstich am Außenring oder Innenring anliegt, wodurch eine axiale Fixierung der Dichtung ermöglicht wird.According to a further advantageous embodiment of the invention, it can be preferred that the third radial sealing lip of the second seal rests in a recess on the outer ring or inner ring, whereby an axial fixation of the seal is made possible.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung kann es vorteilhaft sein, dass die zweite axiale Dichtlippe in einer in der Abdeckkappe ausgebildeten Nut anliegt. Hierdurch kann eine radiale Fixierung der Dichtlippe erreicht werden.According to a preferred embodiment of the invention, it can be advantageous that the second axial sealing lip rests in a groove formed in the cover cap. A radial fixation of the sealing lip can hereby be achieved.

Es kann des Weiteren vorteilhaft sein, dass die erste radiale Dichtlippe so ausgeformt ist, dass sie sowohl an dem Außenring oder dem Innenring als auch an der Abdeckkappe anliegt. Hierdurch wird eine besonders vorteilhafte Dichtwirkung bereitgestellt. Ferner kann es in einer Weiterentwicklung der Erfindung bevorzugt sein, dass die Abdeckkappe aus einem metallischen Werkstoff geformt ist.It can furthermore be advantageous that the first radial sealing lip is shaped in such a way that it rests against both the outer ring or the inner ring and the cover cap. This provides a particularly advantageous sealing effect. Furthermore, in a further development of the invention, it can be preferred that the cover cap is formed from a metallic material.

FigurenlisteFigure list

Nachfolgend wird die Erfindung anhand von Zeichnungen ohne Beschränkung des allgemeinen Erfindungsgedankens näher erläutert werden. Die Zeichnungen sind lediglich schematischer Natur und dienen ausschließlich dem Verständnis der Erfindung. Die gleichen Elemente sind mit denselben Bezugszeichen versehen. Auch können die unterschiedlichen Merkmale der verschiedenen Ausführungsbeispiele innerhalb des technisch machbaren frei miteinander kombiniert werden. Es zeigen:

1 eine erfindungsgemäße Wälzlageranordnung in einer schematischen Querschnittsansicht und
2 eine Detailansicht der Dichtungsanordnung in einem schematischen Querschnitt.

The invention is explained in more detail below with reference to drawings without restricting the general inventive concept. The drawings are only of a schematic nature and are used solely for understanding the invention. The same elements are provided with the same reference symbols. The different features of the various exemplary embodiments can also be freely combined with one another within what is technically feasible. Show it:

1 a roller bearing arrangement according to the invention in a schematic cross-sectional view and
2 a detailed view of the sealing arrangement in a schematic cross section.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

Die 1 zeigt eine Wälzlageranordnung 1, umfassend ein Wälzlager 2 mit einem Innenring 3, einem Außenring 4, Wälzkörpern 5 und einem Käfig 6. Das Wälzlager besitzt eine Drehachse 21. In dem gezeigten Beispiel der 1 ist das Wälzlager 2 als ein zweireihiges Schrägkugellager konfiguriert. Der Innenring 3 weist eine Innenringlaufbahn 7 und der Außenring 4 eine Außenringlaufbahn 8 auf, wobei die Wälzkörper 5 zwischen Innenring 3 und Außenring 4 wälzend gelagert angeordnet sind. Das Wälzlager 2 besitzt ferner an beiden Stirnseiten des Wälzlagers 2 jeweils eine Dichtungsanordnung 9, die zwischen dem Innenring 3 und dem Außenring 4 angeordnet ist. Diese wird anhand der Detailansicht der 2 näher erläutert.the 1 shows a roller bearing arrangement 1 , comprising a roller bearing 2 with an inner ring 3 , an outer ring 4th , Rolling elements 5 and a cage 6th . The roller bearing has an axis of rotation 21 . In the example shown, the 1 is the rolling bearing 2 configured as a double row angular contact ball bearing. The inner ring 3 has an inner ring raceway 7th and the outer ring 4th an outer ring raceway 8th on, the rolling elements 5 between inner ring 3 and outer ring 4th are arranged rolling mounted. The roller bearing 2 also has on both end faces of the roller bearing 2 one sealing arrangement each 9 that is between the inner ring 3 and the outer ring 4th is arranged. This is based on the detailed view of the 2 explained in more detail.

Die Dichtungsanordnung 9 umfasst eine im Querschnitt L-förmige, ringartige Abdeckkappe 10, deren axialer Schenkel an dem Innenring 3 anliegt und deren radialer Schenkel sich in Richtung des Außenrings 4 erstreckt. Die Dichtungsanordnung 9 weist ferner eine sich radial erstreckende erste Dichtung 11 und eine axial von der ersten Dichtung 11 beabstandete sich radial erstreckende zweite Dichtung 12 auf. Die erste Dichtung 11 besitzt eine erste radiale Dichtlippe 13, die federelastisch am Außenring 4 anliegt und eine zweite radiale Dichtlippe 14, die federelastisch an dem axial verlaufenden Schenkel der Abdeckkappe 10 anliegt. Die Dichtlippen 15, 16, 17 der zweiten Dichtung 12 sind monolithisch mit der zweiten Dichtung 12 ausgeformt und die Dichtlippen 13, 14, 18 sind monolithisch mit der ersten Dichtung 11 ausgebildet.The sealing arrangement 9 comprises a cross-sectionally L-shaped, ring-like cover cap 10 , the axial leg of which on the inner ring 3 rests and the radial leg extends in the direction of the outer ring 4th extends. The sealing arrangement 9 further includes a radially extending first seal 11 and one axially of the first seal 11 spaced radially extending second seal 12th on. The first seal 11 has a first radial sealing lip 13th that are resilient on the outer ring 4th and a second radial sealing lip 14th , which are resiliently attached to the axially extending leg of the cover cap 10 is present. The sealing lips 15th , 16 , 17th the second seal 12th are monolithic with the second seal 12th shaped and the sealing lips 13th , 14th , 18th are monolithic with the first seal 11 educated.

Die Abdeckkappe 10 kann so an dem Innenring 3 angeordnet sein, dass sie in axialer Richtung verschiebbar ist. Es ist jedoch auch möglich, dass die Abdeckkappe 10 so mit dem Innenring 3 verpresst ist, dass die Abdeckkappe 10 axial fixiert ist.The cover cap 10 can so on the inner ring 3 be arranged so that it is displaceable in the axial direction. However, it is also possible that the cover cap 10 so with the inner ring 3 is crimped that the cap 10 is axially fixed.

Die zweite Dichtung 12 besitzt eine dritte radiale Dichtlippe 15, die federelastisch am Außenring 4 anliegt und eine vierte radiale Dichtlippe 16, die federelastisch an dem axial verlaufenden Schenkel der Abdeckkappe 10 anliegt.The second seal 12th has a third radial sealing lip 15th that are resilient on the outer ring 4th and a fourth radial sealing lip 16 , which are resiliently attached to the axially extending leg of the cover cap 10 is present.

Die zweite Dichtung 12 weist des Weiteren eine erste axiale Dichtlippe 17 auf, die sich in Axialrichtung federelastisch an der Armierung 19 ersten Dichtung 11 abstützt. Die Armierung 19 ist aus einem metallischen Material gebildet und weist entsprechend geringe Reibungsverluste zwischen der Dichtlippe 17 und der Armierung 19 auf. Die erste Dichtung 11 weist eine zweite axiale Dichtlippe 18 auf, die sich in Axialrichtung federelastisch an dem radial verlaufenden Schenkel der metallischen Abdeckkappe 10 abstützt.The second seal 12th furthermore has a first axial sealing lip 17th on, which are resiliently resilient in the axial direction on the reinforcement 19th first seal 11 supports. The reinforcement 19th is made of a metallic material and has correspondingly low friction losses between the sealing lip 17th and the reinforcement 19th on. The first seal 11 has a second axial sealing lip 18th on, which is resiliently resilient in the axial direction on the radially extending leg of the metallic cover cap 10 supports.

Die erste Dichtung 11 und die zweite Dichtung 12 weisen jeweils eine Armierung 19 auf. Die Armierung 19 der erste Dichtung 11 und die zweite Dichtung 12 sind im Querschnitt im Wesentlichen L-förmig ausgebildet. Die Armierung 19 der ersten Dichtung 11 ist so angeordnet, dass das freie Ende des axial verlaufenden kurzen Schenkels in Richtung der Wälzkörper 5 und das freie Ende des radial verlaufenden langen Schenkels in Richtung des Außenrings 4 weist. Die Armierung 19 der zweiten Dichtung 12 ist so angeordnet, dass das freie Ende des axial verlaufenden kurzen Schenkels in Richtung der Wälzkörper 5 und das freie Ende des radial verlaufenden langen Schenkels in Richtung des axial verlaufenden Schenkels der Abdeckkappe 10 weist.The first seal 11 and the second seal 12th each have a reinforcement 19th on. The reinforcement 19th the first seal 11 and the second seal 12th are essentially L-shaped in cross section. The reinforcement 19th the first seal 11 is arranged so that the free end of the axially extending short leg in the direction of the rolling elements 5 and the free end of the radially extending long leg in the direction of the outer ring 4th shows. The reinforcement 19th the second seal 12th is arranged so that the free end of the axially extending short leg in the direction of the rolling elements 5 and the free end of the radially extending long leg in the direction of the axially extending leg of the cap 10 shows.

Die dritte radiale Dichtlippe 15 der zweiten Dichtung 12 liegt in einem Einstich 20 am Außenring an. Die zweite axiale Dichtlippe 18 liegt in einer in der Abdeckkappe 10 ausgebildeten Nut an.The third radial sealing lip 15th the second seal 12th lies in a puncture 20th on the outer ring. The second axial sealing lip 18th lies in one in the cover cap 10 formed groove.

Das freie distale Ende des radialen Schenkels der Abdeckkappe 10 bildet mit dem Außenring 4 einen Spalt, der durch eine erste Dichtung 11 abgedichtet ist. Die erste radiale Dichtlippe 13 ist hierzu so ausgeformt, dass sie sowohl an dem Außenring 4 als auch an der Abdeckkappe 10 anliegt.The free distal end of the radial leg of the cap 10 forms with the outer ring 4th a gap created by a first seal 11 is sealed. The first radial sealing lip 13th is shaped for this purpose in such a way that it is attached to both the outer ring 4th as well as on the cover cap 10 is present.

Es versteht sich, dass die gezeigte Dichtungsanordnung 9 auch in Axialrichtung gespiegelt ausgebildet sein kann, so dass die Abdeckkappe 10 mit ihrem axialen Schenkel am Außenring 4 anliegt.It is understood that the seal arrangement shown 9 can also be designed to be mirrored in the axial direction, so that the cover cap 10 with their axial leg on the outer ring 4th is present.

Die Erfindung ist nicht auf die in den Figuren dargestellten Ausführungsformen beschränkt. Die vorstehende Beschreibung ist daher nicht als beschränkend, sondern als erläuternd anzusehen. Die nachfolgenden Patentansprüche sind so zu verstehen, dass ein genanntes Merkmal in zumindest einer Ausführungsform der Erfindung vorhanden ist. Dies schließt die Anwesenheit weiterer Merkmale nicht aus. Sofern die Patentansprüche und die vorstehende Beschreibung ‚erste‘ und ‚zweite‘ Merkmal definieren, so dient diese Bezeichnung der Unterscheidung zweier gleichartiger Merkmale, ohne eine Rangfolge festzulegen.The invention is not restricted to the embodiments shown in the figures. The above description is therefore not to be regarded as restrictive, but rather as explanatory. The following patent claims are to be understood in such a way that a named feature is present in at least one embodiment of the invention. This does not exclude the presence of further features. If the patent claims and the above description define “first” and “second” features, this designation serves to distinguish between two similar features without defining an order of precedence.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11: WälzlageranordnungRoller bearing arrangement
22: Wälzlagerroller bearing
33: InnenringInner ring
44th: AußenringOuter ring
55: WälzkörperRolling elements
66th: KäfigCage
77th: InnenringlaufbahnInner ring raceway
88th: AußenringlaufbahnOuter ring raceway
99: DichtungsanordnungSealing arrangement
1010: AbdeckkappeCover cap
1111: erste Dichtungfirst seal
1212th: zweite Dichtungsecond seal
1313th: erste radiale Dichtlippefirst radial sealing lip
1414th: zweite radiale Dichtlippesecond radial sealing lip
1515th: dritte radiale Dichtlippethird radial sealing lip
1616: vierte radiale Dichtlippefourth radial sealing lip
1717th: erste axiale Dichtlippefirst axial sealing lip
1818th: zweite axiale Dichtlippesecond axial sealing lip
1919th: Armierungreinforcement
2020th: EinstichPuncture
2121: DrehachseAxis of rotation

Claims

Rolling bearing arrangement (1), comprising a rolling bearing (2) with an inner ring (3), an outer ring (4), rolling elements (5) and a cage (6), the inner ring (3) having an inner ring raceway (7) and the outer ring (4) has an outer ring raceway (8), the rolling elements (5) being arranged in a rolling manner between the inner ring (3) and the outer ring (4), the rolling bearing (2) also having a sealing arrangement (9) which is positioned between the inner ring ( 3) and the outer ring (4), characterized in that the sealing arrangement (9) comprises an L-shaped, ring-like cover cap (10), the axial leg of which rests against the inner ring (3) or outer ring (4) and the radial leg of which extends in the direction of the respective opposite ring (3, 4), the sealing arrangement (9) also having a radially extending first seal (11) and a radially extending second seal (11) spaced axially from the first seal (11). 12), the first seal (11) has a first radial sealing lip (13) which rests resiliently on the inner ring (3) or outer ring (4) and has a second radial sealing lip (14) which rests resiliently on the axially extending leg of the cap (10) , the second seal (12) having a third radial sealing lip (15) which rests resiliently on the inner ring (3) or outer ring (4) and a fourth radial sealing lip (16) which resiliently bears on the axially extending leg of the cover cap ( 10) rests, and the second seal (12) has a first axial sealing lip (17) which is resiliently supported in the axial direction on the first seal (11) and the first seal (11) has a second axial sealing lip (18) which is supported resiliently in the axial direction on the radially extending leg of the cover cap (10).

Rolling bearing arrangement (1), according to Claim 1 , characterized in that the first seal (11) and / or the second seal (12) each have a reinforcement (19).

Rolling bearing arrangement (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the reinforcement (19) of the first seal (11) is essentially L-shaped in cross-section, and / or the reinforcement (19) of the second seal (12) is substantially L-shaped in cross section.

Rolling bearing arrangement (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the reinforcement (19) of the first seal (11) is essentially L-shaped in cross section and is arranged in and / or on the first seal (11) in such a way that that the free end of the axially extending short leg points in the direction of the rolling elements (5) and the free end of the radially extending long leg points in the direction of the inner ring (3) or the outer ring (4).

Rolling bearing arrangement (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the reinforcement (19) of the second seal (12) is essentially L-shaped in cross-section and is arranged in and / or on the second seal (12) in such a way that it that the free end of the axially extending short leg points in the direction of the rolling elements (5) and the free end of the radially extending long leg points in the direction of the axially extending leg of the cap (10).

Rolling bearing arrangement (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the third radial sealing lip (15) of the second seal (12) rests in a recess (20) on the outer ring (4) or inner ring (3).

Rolling bearing arrangement (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the second axial sealing lip (18) rests in a groove formed in the cover cap (10).

Rolling bearing arrangement (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the first radial sealing lip (13) is shaped so that it rests against both the outer ring (4) or the inner ring (3) and the cover cap (10).

Rolling bearing arrangement (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the cover cap (10) is formed from a metallic material.