DE102020117848A1 - roller bearing arrangement - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung (1), umfassend ein Wälzlager (2) mit einem Innenring (3), einem Außenring (4) und Wälzkörpern (5), wobei der Innenring (3) eine Innenringlaufbahn (6) aufweist und der Außenring (4) eine Außenringlaufbahn (7) aufweist, wobei die Wälzkörper (5) zwischen Innenring (3) und Außenring (4) wälzend gelagert angeordnet sind, wobei das Wälzlager (2) ferner eine Dichtung (8) aufweist, die zwischen dem Innenring (3) und dem Außenring (4) sich in radialer Richtung erstreckend angeordnet ist, wobei der Innenring (3) einen keilförmig radial ins Innere des Wälzlagers (2) gerichteten Innenringbord (9) und/oder der Außenring (4) einen keilförmig radial ins Innere des Wälzlagers (2) gerichteten Außenringbord (10) aufweist, und die Dichtung (8) eine erste Dichtlippe (11) umfasst, welche an der von dem Inneren des Wälzlagers (2) abgewandten Seite des keilförmigen Innenringbords (9) und/oder zweite Dichtlippe (12) Außenringbords (10) anliegt und die Dichtung (8) wenigstens eine zweite Dichtlippe (12) aufweist, die sich an einem radial verlaufenden Abschnitt (13) des Innenrings (3) und/oder des Außenrings (4) abstützt, welcher der dem Inneren des Wälzlagers (2) zugewandten Seite des keilförmigen Innenringbords (9) und/oder Außenringbords (10) in axialer Richtung gegenüberliegt.The invention relates to a roller bearing arrangement (1), comprising a roller bearing (2) with an inner ring (3), an outer ring (4) and rolling bodies (5), the inner ring (3) having an inner ring raceway (6) and the outer ring (4 ) has an outer ring raceway (7), the rolling elements (5) being mounted in a rolling manner between the inner ring (3) and the outer ring (4), the rolling bearing (2) also having a seal (8) which is between the inner ring (3) and the outer ring (4) is arranged to extend in the radial direction, the inner ring (3) having a wedge-shaped inner ring rim (9) pointing radially inward into the roller bearing (2) and/or the outer ring (4) having a wedge-shaped point radially inward into the roller bearing (2) directed outer ring rim (10), and the seal (8) comprises a first sealing lip (11) which, on the side of the wedge-shaped inner ring rim (9) and/or second sealing lip (12 ) outer ring flange (10) and the seal (8 ) has at least one second sealing lip (12) which is supported on a radially extending section (13) of the inner ring (3) and/or the outer ring (4) which is on the side of the wedge-shaped inner ring rim ( 9) and/or outer ring rim (10) opposite in the axial direction.
Description
Die Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung, umfassend ein Wälzlager mit einem Innenring, einem Außenring und Wälzkörpern, wobei der Innenring eine Innenringlaufbahn aufweist und der Außenring eine Außenringlaufbahn aufweist, wobei die Wälzkörper zwischen Innenring und Außenring wälzend gelagert angeordnet sind, wobei das Wälzlager ferner eine Dichtung aufweist, die zwischen dem Innenring und dem Außenring sich in radialer Richtung erstreckend angeordnet ist.The invention relates to a roller bearing arrangement, comprising a roller bearing with an inner ring, an outer ring and roller bodies, the inner ring having an inner ring raceway and the outer ring having an outer ring raceway, the roller bodies being arranged in a rolling manner between the inner ring and the outer ring, the roller bearing also having a seal , which is arranged to extend in the radial direction between the inner ring and the outer ring.
Wälzlageranordnungen sind hinlänglich aus dem Stand der Technik bekannt. Es besteht ein anhaltendes Bedürfnis daran, die Dichtungseigenschaften von Wälzlagern, insbesondere wenn diese einer hohen Schmutzfracht oder Wassereinwirkung ausgesetzt sind, zu verbessern.Rolling bearing assemblies are well known from the prior art. There is a continuing need to improve the sealing properties of roller bearings, especially when they are exposed to a high level of dirt or water.
Es ist somit die Aufgabe der Erfindung eine Wälzlageranordnung bereitzustellen, die hinsichtlich ihrer Dichteigenschaften verbessert ist.It is therefore the object of the invention to provide a roller bearing arrangement which is improved in terms of its sealing properties.
Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Wälzlageranordnung umfassend ein Wälzlager mit einem Innenring, einem Außenring und Wälzkörpern, wobei der Innenring eine Innenringlaufbahn aufweist und der Außenring eine Außenringlaufbahn aufweist, wobei die Wälzkörper zwischen Innenring und Außenring wälzend gelagert angeordnet sind, wobei das Wälzlager ferner eine Dichtung aufweist, die zwischen dem Innenring und dem Außenring sich in radialer Richtung erstreckend angeordnet ist, wobei der Innenring einen keilförmig radial ins Innere des Wälzlagers gerichteten Innenringbord und/oder der Außenring einen keilförmig radial ins Innere des Wälzlagers gerichteten Außenringbord aufweist, und die Dichtung eine erste Dichtlippe umfasst, welche an der von dem Inneren des Wälzlagers abgewandten Seite des keilförmigen Innenringbords und/oder zweite Dichtlippe Außenringbords anliegt und die Dichtung wenigstens eine zweite Dichtlippe aufweist, die sich an einem radial verlaufenden Abschnitt des Innenrings und/oder des Außenrings abstützt, welcher der dem Inneren des Wälzlagers zugewandten Seite des keilförmigen Innenringbords und/oder Au-ßenringbords in axialer Richtung gegenüberliegt.This object is achieved by a roller bearing arrangement comprising a roller bearing with an inner ring, an outer ring and roller bodies, the inner ring having an inner ring raceway and the outer ring having an outer ring raceway, the roller bodies being arranged in a rolling manner between the inner ring and the outer ring, the roller bearing also having a seal which is arranged between the inner ring and the outer ring so as to extend in the radial direction, the inner ring having a wedge-shaped inner ring rim pointing radially inward of the roller bearing and/or the outer ring having a wedge-shaped outer ring rim pointing radially inward of the roller bearing, and the seal has a first comprises a sealing lip which rests against the side of the wedge-shaped inner ring rim and/or second sealing lip outer ring rim facing away from the interior of the roller bearing and the seal has at least one second sealing lip which is located on a radially extending section of the inner ring and /or the outer ring which is opposite the side of the wedge-shaped inner ring rim and/or outer ring rim facing the inside of the roller bearing in the axial direction.
Hierdurch kann insbesondere eine hohe Dichtwirkung gegen den Eintritt von Wasser, beispielsweise aus einem Hochdruckreiniger, realisiert werden. Hierauf wird anhand der Erläuterungen zum Ausführungsbeispiel noch näher eingegangen.In this way, in particular, a high sealing effect against the ingress of water, for example from a high-pressure cleaner, can be implemented. This will be discussed in more detail based on the explanations for the exemplary embodiment.
Zunächst werden die einzelnen Elemente des beanspruchten Erfindungsgegenstandes in der Reihenfolge ihrer Nennung im Anspruchssatz erläutert und nachfolgend besonders bevorzugte Ausgestaltungen des Erfindungsgegenstandes beschrieben.First, the individual elements of the claimed subject matter of the invention are explained in the order in which they are mentioned in the set of claims, and particularly preferred configurations of the subject matter of the invention are described below.
Wälzlager können insbesondere dazu verwendet werden, Drehbewegungen mit möglichst geringen Reibungsverlusten zu ermöglichen. Wälzlager können insbesondere zur Fixierung und/oder Lagerung von Achsen und Wellen eingesetzt werden, wobei sie, je nach Bauform, radiale und/oder axiale Kräfte aufnehmen und gleichzeitig die Rotation der Welle oder der so auf einer Achse gelagerten Bauteile ermöglichen.Rolling bearings can be used in particular to enable rotary movements with the lowest possible friction losses. Rolling bearings can be used in particular to fix and/or mount axles and shafts, depending on the design, absorbing radial and/or axial forces and at the same time enabling the rotation of the shaft or the components mounted on an axle in this way.
Hierzu sind zwischen einem Innenring und einem Außenring des Wälzlagers abrollende Wälzkörper angeordnet. Zwischen diesen drei Hauptkomponenten Innenring, Außenring und den Wälzkörpern tritt innerhalb des Wälzlagers in der Regel hauptsächlich Rollreibung auf. Da die Wälzkörper im Innen- und Außenring bevorzugt auf gehärteten Stahlflächen mit optimierter Schmierung abrollen können, ist die Rollreibung derartiger Lager relativ gering. Ein Wälzlager kann ein- oder mehrreihig ausgebildet sein.For this purpose, rolling elements are arranged between an inner ring and an outer ring of the roller bearing. Between these three main components, inner ring, outer ring and the rolling elements, it is usually mainly rolling friction that occurs within the rolling bearing. Since the rolling elements in the inner and outer ring can preferably roll on hardened steel surfaces with optimized lubrication, the rolling friction of such bearings is relatively low. A roller bearing can have one or more rows.
Das Wälzlager kann insbesondere in einem Fahrzeug, dass mit Hochdruckreinigern gesäubert wird, Anwendung finden. Beispiele hierfür wären insbesondere Off-Road-Fahrzeuge, Mountain-Bikes, Geländemotorräder, Traktoren usw. The roller bearing can be used in particular in a vehicle that is cleaned with high-pressure cleaners. Examples would be in particular off-road vehicles, mountain bikes, off-road motorcycles, tractors, etc.
Der Innenring kann insbesondere die Wälzlager aufnehmende Welle mit dem Wälzlager bzw. den Wälzkörpern verbinden. Dabei kann insbesondere die Welle mit der der Welle zugewandten Seite der Mantelfläche des Innenrings verbunden sein, wo-bei auf der dieser Mantelfläche gegenüberliegenden Innenringlaufbahn die Wälzkörper des Wälzlagers wälzen. Der Innenring kann aus einem metallischen und/oder keramischen Werkstoff gebildet sein. Es ist grundsätzlich denkbar, den Innenring einteilig oder mehrteilig, insbesondere zweiteilig auszubilden.The inner ring can in particular connect the shaft accommodating the roller bearing to the roller bearing or the roller bodies. In particular, the shaft can be connected to the side of the lateral surface of the inner ring facing the shaft, with the rolling elements of the roller bearing rolling on the inner ring raceway opposite this lateral surface. The inner ring can be made of a metallic and/or ceramic material. In principle, it is conceivable to design the inner ring in one piece or in multiple pieces, in particular in two pieces.
Der Außenring kann insbesondere die Wälzlager aufnehmende Lagerung mit dem Wälzlager bzw. den Wälzkörpern verbinden. Dabei kann insbesondere die Lagerung mit der der Lagerung zugewandten Seite der Mantelfläche des Außenrings verbunden sein, wobei der dieser Mantelfläche gegenüberliegenden Außenringlaufbahn die Wälzkörper des Wälzlagers wälzen. Der Außenring kann aus einem metallischen und/oder keramischen Werkstoff gebildet sein. Es ist grundsätzlich denkbar, den Außenring einteilig oder mehrteilig, insbesondere zweiteilig auszubilden.The outer ring can, in particular, connect the bearing arrangement accommodating the roller bearing to the roller bearing or the roller bodies. In particular, the bearing can be connected to the side of the lateral surface of the outer ring facing the bearing, the rolling elements of the roller bearing rolling on the outer ring raceway opposite this lateral surface. The outer ring can be made of a metallic and/or ceramic material. In principle, it is conceivable to design the outer ring in one piece or in multiple pieces, in particular in two pieces.
Die Wälzkörper haben abhängig von der Wälzlagerbauart die Form einer Kugel oder einer Rolle. Sie wälzen sich auf den Laufbahnen des Wälzlagers ab und haben die Aufgabe, die auf ein Radialwälzlager wirkende Kraft vom Außenring auf den Innenring und umgekehrt zu übertragen. Bei einem Axialwälzlager übertragen die Wälzkörper die auf das Axialwälzlager wirkenden Kräfte zwischen den Laufscheiben. Rollenförmige Wälzkörper werden auch als Rollenwälzkörper und kugelförmige Wälzkörper als Lagerkugel bezeichnet.Depending on the type of rolling bearing, the rolling elements have the shape of a ball or a roller. They roll on the running tracks of the Wälz bearing and have the task of transferring the force acting on a radial roller bearing from the outer ring to the inner ring and vice versa. In an axial roller bearing, the rolling elements transmit the forces acting on the axial roller bearing between the running disks. Roller-shaped rolling elements are also referred to as roller rolling elements and spherical rolling elements as bearing balls.
Rollenförmige Wälzkörper können beispielsweise ausgewählt sein aus der Gruppe der symmetrischen Pendelrollen, der asymmetrischen Pendelrollen, der Zylinderrollen, der Nadelrollen und/oder der Kegelrollen.Roller-shaped rolling bodies can be selected, for example, from the group of symmetrical spherical rollers, asymmetrical spherical rollers, cylindrical rollers, needle rollers and/or tapered rollers.
Wälzkörper können in einem Käfig oder durch Wälzkörperdistanzstücke geführt und voneinander beabstandet sein. Es ist grundsätzlich auch denkbar, ein käfigloses Wälzlager auszubilden, welches auch als vollrolliges Wälzlager bezeichnet wird. Bei vollrolligen Wälzlagern können sich benachbarte Wälzkörper kontaktieren.Rolling elements can be guided and spaced apart in a cage or by rolling element spacers. In principle, it is also conceivable to design a roller bearing without a cage, which is also referred to as a full complement roller bearing. In full complement rolling bearings, adjacent rolling elements can contact each other.
Die Wälzkörper können innerhalb des Wälzlagers insbesondere auf der Innenringlaufbahn des Innenrings abwälzen. Hierzu kann vorteilhafter Weise die Oberfläche der Innenringlaufbahn entsprechend abriebfest ausgebildet sein, beispielsweise auch durch ein entsprechendes Oberflächenbehandlungsverfahren und/oder durch Aufbringen einer entsprechenden zusätzlichen Materialschicht.The rolling bodies can roll within the rolling bearing, in particular on the inner ring raceway of the inner ring. For this purpose, the surface of the inner ring raceway can advantageously be designed to be correspondingly abrasion-resistant, for example also by means of a corresponding surface treatment process and/or by applying a corresponding additional layer of material.
Die Innenringlaufbahn kann eben oder profiliert ausgebildet sein. Eine profilierte Ausgestaltung der Innenringlaufbahn kann beispielsweise zur Führung der Wälzkörper auf der Innenringlaufbahn dienen. Eine ebene Ausformung der Innenringlaufbahn kann hingegen beispielsweise eine gewisse axiale Verschiebbarkeit der Wälzkörper auf der Innenringlaufbahn erlauben.The inner ring raceway can be flat or profiled. A profiled design of the inner ring raceway can be used, for example, to guide the rolling elements on the inner ring raceway. On the other hand, a planar formation of the inner ring raceway can, for example, allow a certain axial displaceability of the rolling elements on the inner ring raceway.
Die Wälzkörper können innerhalb des Wälzlagers insbesondere auf der Außenringlaufbahn des Außenrings abwälzen. Hierzu kann vorteilhafter Weise die Oberfläche der Außenringlaufbahn entsprechend abriebfest ausgebildet sein, beispielsweise auch durch ein entsprechendes Oberflächenbehandlungsverfahren und/oder durch Aufbringen einer entsprechenden zusätzlichen Materialschicht.The rolling bodies can roll within the rolling bearing, in particular on the outer ring raceway of the outer ring. For this purpose, the surface of the outer ring raceway can advantageously be designed to be abrasion-resistant, for example by means of a corresponding surface treatment process and/or by applying a corresponding additional layer of material.
Die Außenringlaufbahn kann eben oder profiliert ausgebildet sein. Eine profilierte Ausgestaltung der Außenringlaufbahn kann beispielsweise zur Führung der Wälzkörper auf der Außenringlaufbahn dienen. Eine ebene Ausformung der Außenringlaufbahn kann hingegen beispielsweise eine gewisse axiale Verschiebbarkeit der Wälzkörper auf der Außenringlaufbahn erlauben.The outer ring raceway can be flat or profiled. A profiled design of the outer ring raceway can be used, for example, to guide the rolling elements on the outer ring raceway. On the other hand, a planar shape of the outer ring raceway can, for example, allow a certain axial displaceability of the rolling elements on the outer ring raceway.
Ein Wälzlager kann eine Dichtung aufweisen, um ein Austreten von Schmiermittel aus dem Wälzlager oder ein Eintreten von Schmutz oder Feuchtigkeit in das Wälzlager zu verhindern. Hierzu können die eingesetzten Dichtungen mit einer oder mehreren Dichtlippen versehen sein, die an einem Bauteil des Wälzlagers anliegen können. Diese sind derart ausgelegt, dass sie zum einen möglichst über die gesamte Lebensdauer das Lager abdichten, andererseits die Reibung durch die anliegende Dichtung nicht zu hoch ist.A roller bearing may have a seal to prevent lubricant from escaping from the roller bearing or dirt or moisture from entering the roller bearing. For this purpose, the seals used can be provided with one or more sealing lips, which can rest against a component of the roller bearing. These are designed in such a way that on the one hand they seal the bearing for as long as possible over the entire service life, and on the other hand the friction caused by the adjacent seal is not too high.
Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung kann es vorteilhaft sein, dass die erste Dichtlippe im Betrieb des Wälzlagers mit der dem Inneren des Wälzlagers abgewandten Seite des keilförmigen Innenringbords und/oder Außenringbords einen umlaufenden, ringspaltähnlichen Kanal definiert, so dass die erste Dichtlippe im Betrieb berührungslos gegenüber dem Innenringbord und/oder dem Außenringbord ausgestaltet ist, wobei die erste Dichtlippe ferner eine axiale Federelastizität besitzt, so dass beim Vorhandensein einer axial ins Innere des Wälzlagers auf die erste Dichtlippe einwirkenden definierten Kraft der Kanal von der ersten Dichtlippe verschlossen wird.According to a preferred embodiment of the invention, it can be advantageous for the first sealing lip to define a circumferential, annular gap-like channel during operation of the roller bearing with the side of the wedge-shaped inner ring rim and/or outer ring rim facing away from the interior of the roller bearing, so that the first sealing lip is in contact with one another during operation the inner ring rim and/or the outer ring rim, the first sealing lip also having an axial spring elasticity, so that when there is a defined force acting axially inside the roller bearing on the first sealing lip, the channel is closed by the first sealing lip.
Es kann des Weiteren vorteilhaft sein, dass der Innenringbord in radialer Richtung gegenüber dem Innenring nach Innen versetzt und/oder der Außenringbord in radialer Richtung gegenüber dem Außenring nach Außen versetzt ausgebildet ist/sind.Furthermore, it can be advantageous that the inner ring rim is offset inwards in the radial direction relative to the inner ring and/or the outer ring rim is/are offset in the radial direction relative to the outer ring.
In einer Weiterentwicklung der Erfindung kann es ferner bevorzugt sein, dass die erste Dichtlippe und die zweite Dichtlippe so miteinander wirkverbunden sind, dass beim Anliegen einer axialen Kraft an der ersten Dichtlippe eine gleichgerichtete axiale Kraft auf die zweite Dichtlippe übertragen und so ihre axiale Dichtwirkung verbessert wird.In a further development of the invention, it can also be preferred that the first sealing lip and the second sealing lip are operatively connected to one another in such a way that when an axial force is applied to the first sealing lip, a rectified axial force is transmitted to the second sealing lip and its axial sealing effect is thus improved .
Nachfolgend wird die Erfindung anhand von Figuren ohne Beschränkung des allgemeinen Erfindungsgedankens näher erläutert. Die Figuren sind lediglich schematischer Natur und dienen ausschließlich dem Verständnis der Erfindung. Die gleichen Elemente sind mit denselben Bezugszeichen versehen. Auch können die unterschiedlichen Merkmale der verschiedenen Ausführungsbeispiele innerhalb des technisch machbaren frei miteinander kombiniert werden.The invention is explained in more detail below with reference to figures without restricting the general inventive idea. The figures are only of a schematic nature and serve exclusively for understanding the invention. The same elements are provided with the same reference numbers. The different features of the various exemplary embodiments can also be freely combined with one another within what is technically feasible.
Es zeigen:
-
1 ein Wälzlager in einer schematischen Querschnittsansicht, -
2 eine Detaildarstellung des Dichtungsbereichs mit einer ersten Betriebsstellung der Dichtung in einer Querschnittsansicht, -
3 eine Detaildarstellung des Dichtungsbereichs mit einer zweiten Betriebsstellung der Dichtung in einer Querschnittsansicht, und -
4 eine Detaildarstellung des Dichtungsbereichs mit einer dritten Betriebsstellung der Dichtung in einer Querschnittsansicht.
-
1 a rolling bearing in a schematic cross-sectional view, -
2 a detailed representation of the sealing area with a first operating position of the seal in a cross-sectional view, -
3 a detailed representation of the sealing area with a second operating position of the seal in a cross-sectional view, and -
4 a detailed view of the sealing area with a third operating position of the seal in a cross-sectional view.
Die
Der Dichtungsbereich, der mit der Strich-Punkt-Linie in der
Der Innenring 3 besitzt einen keilförmig radial ins Innere des Wälzlagers 2 gerichteten Innenringbord 9. Der Innenringbord 9 hat eine im Wesentlichen dreiecksförmige Querschnittskontur, welche über den Umfang des Innenrings 3 geschlossen ringförmig verläuft. Der Innenringbord 9 ist in radialer Richtung gegenüber dem Innenring 3 nach Innen versetzt ausgebildet. Dies ist in der
Die Dichtung 8 umfasst eine erste Dichtlippe 11, welche an der von dem Inneren des Wälzlagers 2 abgewandten Seite des keilförmigen Innenringbords 9 - in der gezeigten Betriebsstellung - berührungslos anliegt. Hierdurch ist das Wälzlager 2 im Betrieb, also bei Rotation des Innenrings 3, besonders reibungsarm ausgebildet. Die keilartig ausgebildete Dichtlippe 11 verläuft abschnittsweise parallel zu der nach Außen gerichteten Seite des keilförmigen Innenringbords 9, so dass sich zwischen dem Innenringbord 9 und der Dichtlippe 11 ein schmaler ringspaltähnlicher Kanal 14 ausbildet.The
Die Dichtung 8 besitzt ferner eine zweite Dichtlippe 12, die sich an einem radial verlaufenden Abschnitt 13 des Innenrings 3 abstützt, welcher der dem Inneren des Wälzlagers 2 zugewandten Seite des keilförmigen Innenringbords 9 in axialer Richtung gegenüberliegt. In dem gezeigten Ausführungsbeispiel besitzt die zweite Dichtlippe 12 zwei radial zueinander versetzte Anlage- bzw. Dichtkontakte mit dem Abschnitt 13 des Innenrings 3.The
Die erste Dichtlippe 11 bildet in der gezeigten Betriebsstellung der Dichtung 8 mit der dem Inneren des Wälzlagers 2 abgewandten Seite des keilförmigen Innenringbords 9 einen umlaufenden, ringspaltähnlichen Kanal 14 aus, so dass die erste Dichtlippe 11 im Betrieb berührungslos gegenüber dem Innenringbord 9. Die erste Dichtlippe 11 besitzt jedoch eine axiale Federelastizität, so dass beim Vorhandensein einer axial ins Innere des Wälzlagers 2 auf die erste Dichtlippe 11 einwirkenden definierten Kraft der Kanal 14 von der ersten Dichtlippe 11 verschlossen wird. Diese Betriebsstellung der Dichtung 8 ist in
Die durch die Pfeile angedeutete axiale Krafteinwirkung auf die erste Dichtlippe 11 kann beispielsweise von einem Wasserstrahl, beispielsweise aus einem Hochdruckreiniger, stammen. Man erkennt gut, dass die erste Dichtlippe 11 flächig an dem Innenringbord 9 anliegt, wodurch eine besonders gute Dichtwirkung erzielt werden kann.The axial force acting on the first sealing
Die erste Dichtlippe 11 und die zweite Dichtlippe 12 sind so miteinander wirkverbunden, dass beim Anliegen der axialen Kraft an der ersten Dichtlippe 11 eine gleichgerichtete axiale Kraft auf die zweite Dichtlippe 12 übertragen und so ihre axiale Dichtwirkung verbessert wird.The
Sollte es trotz dieser Maßnahmen zu einem Eintritt von Wasser und/oder einer anderen Schmutzfracht kommen, kann diese durch die konstruktive Ausgestaltung des Dichtungsbereichs und der im Betrieb des Wälzlagers 2 auf diese einwirkende Zentrifugalkräfte, ein Eindringen in das Wälzlager verhindert und ein Herausleiten von Wasser und/oder einer anderen Schmutzfracht aus dem Wälzlager 2 bewirkt werden. Dies wird nachfolgend anhand der
In der gezeigten Betriebssituation liegt keine axiale Krafteinwirkung mehr auf die Dichtlippe 11 vor. Folglich hat sich durch das federelastische axiale Zurückschwenken der Dichtlippe 11 der Kanal 14 erneut geöffnet. In dem zwischen der zweiten Dichtlippe 12 und dem Innenringbord 9 gebildeten Ringraum 16 ist ein Fluid 17, beispielsweise Wasser, eingedrungen. Im Betrieb des Wälzlagers 2, also bei Rotation des Innenrings 3, wirkt auf das Fluid 17 eine Zentrifugalkraft ein, welche das Fluid 17 radial nach Außen schleudert. Dieses kann dann durch den geöffneten Kanal 14 nach Außen, aus dem Wälzlager 2, geleitet werden.In the operating situation shown, there is no longer any axial force acting on the sealing
Die Erfindung ist nicht auf die in den Figuren dargestellten Ausführungsformen beschränkt. Die vorstehende Beschreibung ist daher nicht als beschränkend, sondern als erläuternd anzusehen. Die nachfolgenden Patentansprüche sind so zu verstehen, dass ein genanntes Merkmal in zumindest einer Ausführungsform der Erfindung vorhanden ist. Dies schließt die Anwesenheit weiterer Merkmale nicht aus. Sofern die Patentansprüche und die vorstehende Beschreibung ‚erste‘ und ‚zweite‘ Merkmal definieren, so dient diese Bezeichnung der Unterscheidung zweier gleichartiger Merkmale, ohne eine Rangfolge festzulegen.The invention is not limited to the embodiments shown in the figures. The above description is therefore not to be taken as limiting rather than illustrative. The following patent claims are to be understood in such a way that a mentioned feature is present in at least one embodiment of the invention. This does not exclude the presence of other features. If the patent claims and the above description define 'first' and 'second' feature, this designation serves to distinguish between two features of the same type, without establishing a ranking.
BezugszeichenlisteReference List
- 11
- Wälzlageranordnungroller bearing arrangement
- 22
- Wälzlagerroller bearing
- 33
- Innenringinner ring
- 44
- Außenringouter ring
- 55
- Wälzkörperrolling elements
- 66
- Innenringlaufbahninner ring raceway
- 77
- Außenringlaufbahnouter ring raceway
- 88th
- Dichtungpoetry
- 99
- Innenringbordinner ring rim
- 1010
- Außenringbordouter ring rim
- 1111
- Dichtlippesealing lip
- 1212
- zweite Dichtlippesecond sealing lip
- 1313
- Abschnittsection
- 1414
- Kanalchannel
- 1515
- Versatzoffset
- 1616
- Ringraumannulus
- 1717
- Fluid/Schmutzfrachtfluid/dirt cargo
Claims (4)
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DE102020117848.4A DE102020117848A1 (en) | 2020-07-07 | 2020-07-07 | roller bearing arrangement |
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Family Applications (1)
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DE102020117848.4A Withdrawn DE102020117848A1 (en) | 2020-07-07 | 2020-07-07 | roller bearing arrangement |
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-
2020
- 2020-07-07 DE DE102020117848.4A patent/DE102020117848A1/en not_active Withdrawn
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |