DE102020103261A1 - Thrust roller bearings - Google Patents

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running
roller bearing
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Pedro Gabriel Camargo de C Montanari
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Schaeffler Technologies AG and Co KG
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Axialwälzlager (1), umfassend eine erste Laufscheibe (2) und eine zweite Laufscheibe (3), die jeweils kreisringförmig ausgebildet und zueinander beabstandet um eine gemeinsame Axialwälzlagerdrehachse (4) angeordnet sind, wobei zwischen der ersten Laufscheibe (2) und der zweiten Laufscheibe (3) eine Mehrzahl von Wälzkörpern (5) angeordnet sind, die auf einer ersten Wälzkörperlaufbahn (6) der ersten Laufscheibe (2) und einer zweite Wälzkörperlaufbahn (7) der zweiten Laufscheibe (3) wälzen, wobei das Axialwälzlager (1) ferner eine als Dichtring (8) ausgebildete Dichtung (9) aufweistErfindungsgemäß ist der Dichtring (8) zweiteilig ausgebildet und umfasst eine erste Dichtringscheibe (10) sowie eine zweite Dichtringscheibe (11), wobei die erste Dichtringscheibe (10) eine erste Laufscheibenkontaktfläche (12) aufweist, an welcher ein erster Festkörperschmierstoff (13) angeordnet ist, und wobei die zweite Dichtringscheibe (11) eine zweite Laufscheibenkontaktfläche (14) aufweist, an welcher ein zweiter Festkörperschmierstoff (13) angeordnet ist, wobei die erste Dichtringscheibe (10) und die zweite Dichtringscheibe (11) ferner eine gemeinsame Ringscheibenkontaktfläche (15) aufweisen, die gegenüber einer Radialebene (16) des Axialwälzlagers (1) um einen Winkel (17) geneigt ist und im Bereich der Ringscheibenkontaktfläche (15) an der ersten Dichtringscheibe (10) und/oder an der zweiten Dichtringscheibe (11) ein dritter Festkörperschmierstoff (13) angeordnet ist.The invention relates to an axial rolling bearing (1), comprising a first running disk (2) and a second running disk (3), each of which is circular and spaced from one another around a common axial rolling bearing axis of rotation (4), with between the first running disk (2) and a plurality of rolling elements (5) are arranged on the second running disk (3) and roll on a first rolling element raceway (6) of the first running disk (2) and a second rolling element running path (7) of the second running disk (3), the axial roller bearing (1 ) also has a seal (9) designed as a sealing ring (8) According to the invention, the sealing ring (8) is designed in two parts and comprises a first sealing ring disk (10) and a second sealing ring disk (11), the first sealing ring disk (10) having a first running disk contact surface (12) ), on which a first solid-state lubricant (13) is arranged, and wherein the second sealing ring disk (11) has a second running disk contact surface (14 ), on which a second solid lubricant (13) is arranged, wherein the first sealing ring washer (10) and the second sealing ring washer (11) also have a common ring washer contact surface (15) which is opposite a radial plane (16) of the axial roller bearing (1) an angle (17) is inclined and a third solid lubricant (13) is arranged in the area of the annular disk contact surface (15) on the first sealing washer (10) and / or on the second sealing washer (11).

Description

Gebiet der ErfindungField of invention

Die Erfindung betrifft ein Axialwälzlager, umfassend eine erste Laufscheibe und eine zweite Laufscheibe, die jeweils kreisringförmig ausgebildet und zueinander beabstandet um eine gemeinsame Axialwälzlagerdrehachse angeordnet sind, wobei zwischen der ersten Laufscheibe und der zweiten Laufscheibe eine Mehrzahl von Wälzkörpern angeordnet sind, die auf einer ersten Wälzkörperlaufbahn der ersten Laufscheibe und einer zweite Wälzkörperlaufbahn der zweiten Laufscheibe wälzen, wobei das Axialwälzlager ferner eine als Dichtring ausgebildete Dichtung aufweist.The invention relates to an axial rolling bearing, comprising a first running disk and a second running disk, each of which is circular and spaced from one another around a common axial rolling bearing axis of rotation, with a plurality of rolling elements arranged on a first rolling element raceway between the first running disk and the second running disk of the first running disk and a second rolling element raceway of the second running disk, the axial rolling bearing also having a seal designed as a sealing ring.

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

Allgemein werden Wälzlager mit überwiegender axialer Belastung als Axiallager bezeichnet. In der DE 90 11 029 U1 und in der DE 10 2013 225 996 A1 ist jeweils ein beispielhaftes Axiallager offenbart. Die Axiallager bestehen in der Regel aus zwei Laufscheiben, zwischen denen Wälzkörper angeordnet sind.In general, rolling bearings with predominant axial loads are referred to as axial bearings. In the DE 90 11 029 U1 and in the DE 10 2013 225 996 A1 an exemplary axial bearing is disclosed in each case. The axial bearings usually consist of two running disks, between which rolling elements are arranged.

Besondere Herausforderung an derartige Lager stellen landwirtschaftliche Anwendungen, wie zum Beispiel in landwirtschaftlichen Maschinen bzw. Fahrzeugen wie Traktoren. Aufgrund des befahrenen Untergrunds weisen derartige Anwendungsfälle sehr herausfordernde Belastungsprofile für Wälzlager auf. Gleichzeit kann das Eindringen von Schmutzstoffen in das Lager das Lager schädigen und zu einem vorzeitigen Funktionsversagen führen.Agricultural applications, such as in agricultural machines or vehicles such as tractors, pose a particular challenge to such bearings. Due to the ground traveled on, such applications have very challenging load profiles for rolling bearings. At the same time, the ingress of contaminants into the bearing can damage the bearing and lead to premature functional failure.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Im Lichte des vorbekannten Standes der Technik ist es somit Aufgabe der Erfindung, ein Axialwälzlager bereitzustellen, dass hinsichtlich seiner Betriebssicherheit und Standzeit verbessert ist.In the light of the known prior art, it is therefore the object of the invention to provide an axial roller bearing that is improved in terms of its operational reliability and service life.

Beschreibung der ErfindungDescription of the invention

Diese Aufgabe wird gelöst durch ein Axialwälzlager, umfassend eine erste Laufscheibe und eine zweite Laufscheibe, die jeweils kreisringförmig ausgebildet und zueinander beabstandet um eine gemeinsame Axialwälzlagerdrehachse angeordnet sind, wobei zwischen der ersten Laufscheibe und der zweiten Laufscheibe eine Mehrzahl von Wälzkörpern angeordnet sind, die auf einer ersten Wälzkörperlaufbahn der ersten Laufscheibe und auf einer zweiten Wälzkörperlaufbahn der zweiten Laufscheibe wälzen, wobei das Axialwälzlager ferner eine als Dichtring ausgebildete Dichtung aufweist, wobei der Dichtring zweiteilig ausgebildet ist und eine erste Dichtringscheibe sowie eine zweite Dichtringscheibe umfasst, wobei die erste Dichtringscheibe eine erste Laufscheibenkontaktfläche aufweist, an welcher ein erster Festkörperschmierstoff angeordnet ist, und wobei die zweite Dichtringscheibe eine zweite Laufscheibenkontaktfläche aufweist, an welcher ein zweiter Festkörperschmierstoff angeordnet ist, wobei die erste Dichtringscheibe und die zweite Dichtringscheibe ferner eine gemeinsame Ringscheibenkontaktfläche aufweisen, die gegenüber einer Radialebene des Axialwälzlagers um einen Winkel geneigt ist und im Bereich der Ringscheibenkontaktfläche an der ersten Dichtringscheibe und/oder der zweiten Dichtringscheibe ein dritter Festkörperschmierstoff angeordnet ist.This object is achieved by an axial rolling bearing, comprising a first running disk and a second running disk, each of which is circular and spaced from one another around a common axial rolling bearing axis of rotation The first rolling element raceway of the first running disk and roll on a second rolling element raceway of the second running disk, the axial roller bearing also having a seal designed as a sealing ring, the sealing ring being designed in two parts and comprising a first sealing ring disk and a second sealing ring disk, the first sealing ring disk having a first running disk contact surface , on which a first solid lubricant is arranged, and wherein the second sealing ring washer has a second raceway contact surface on which a second solid lubricant is arranged, the first Sealing ring disk and the second sealing ring disk also have a common ring disk contact surface which is inclined at an angle with respect to a radial plane of the axial roller bearing and a third solid lubricant is arranged in the area of the ring disk contact surface on the first sealing ring disk and / or the second sealing ring disk.

Durch diese Ausgestaltung ist es ermöglicht, dass die erste Dichtringscheibe gegenüber der zweiten Dichtringscheibe in Radialrichtung verschiebbar ist, so dass entsprechende Toleranzen oder ein Versatz im Betrieb des Axialwälzlagers ausgeglichen werden können, ohne dass der Kontakt an den Laufscheibenkontaktflächen oder der Ringscheibenkontaktfläche aufgehoben wird. Hierdurch wird die Dichtwirkung der Dichtung auch bei einem Radialspielausgleich gewährleistet. Ferner können auch bei einem eintretenden Verschleiß der Festkörperschmierstoffe die Dichtringscheiben nachgeführt werden, so dass auch hier die Dichtwirkung weiter verbessert ist. Dies wird nachfolgend noch näher erläutert werden.This configuration makes it possible for the first sealing ring disk to be displaceable in the radial direction with respect to the second sealing ring disk, so that corresponding tolerances or an offset during operation of the axial roller bearing can be compensated without the contact on the running disk contact surfaces or the ring disk contact surface being canceled. In this way, the sealing effect of the seal is guaranteed even with radial clearance compensation. Furthermore, the sealing ring disks can be adjusted even if the solid lubricants wear out, so that the sealing effect is further improved here as well. This will be explained in more detail below.

Zunächst werden die einzelnen Elemente des beanspruchten Erfindungsgegenstandes in der Reihenfolge ihrer Nennung im Anspruchssatz erläutert und nachfolgend besonders bevorzugte Ausgestaltungen des Erfindungsgegenstandes beschrieben.First, the individual elements of the claimed subject matter of the invention are explained in the order in which they are named in the set of claims and particularly preferred embodiments of the subject matter of the invention are described below.

Wirken die von einem Wälzlager aufzunehmenden Kräfte nicht radial, sondern in Richtung der Drehachse eines Bauteils spricht man von Axialkräften. Axialwälzlager sind insbesondere dazu konfiguriert, Axialkräfte abzuleiten und eine möglichst reibungsarme relative Drehung zweier über das Axialwälzlage gekoppelter Bauteile um eine Drehachse zu ermöglichen. Axialwälzlager können auch die Funktion besitzen, eine Verschiebung eines mit dem Axialwälzlager gekoppelten Bauteils in Achsrichtung zu verhindern, wodurch eine axiale Festlagerung des Bauteils, wie beispielsweise einer Welle, realisierbar ist.If the forces to be absorbed by a roller bearing do not act radially, but in the direction of the axis of rotation of a component, one speaks of axial forces. Axial roller bearings are configured, in particular, to divert axial forces and to enable a relative rotation of two components that are coupled via the axial roller position about an axis of rotation with as little friction as possible. Axial roller bearings can also have the function of preventing a component coupled to the axial roller bearing from being displaced in the axial direction, as a result of which the component, such as a shaft, can be axially fixed.

Hierzu sind zwischen einer ersten Laufscheibe und einer zweiten Laufscheibe des Axialwälzlagers rollende Wälzkörper angeordnet. Zwischen diesen drei Hauptkomponenten erste Laufscheibe, zweite Laufscheibe und den Wälzkörpern tritt innerhalb des Axialwälzlagers in der Regel hauptsächlich Rollreibung auf. Da die Wälzkörper auf der ersten und zweiten Laufscheibe bevorzugt auf gehärteten Stahlflächen mit optimierter Schmierung abrollen können, ist die Rollreibung derartiger Lager relativ gering.For this purpose, rolling rolling bodies are arranged between a first running disk and a second running disk of the axial roller bearing. Between these three main components, the first running disk, the second running disk and the rolling elements, mainly rolling friction usually occurs within the axial rolling bearing. Since the rolling elements on the first and second running disks can preferably roll on hardened steel surfaces with optimized lubrication, the rolling friction of such bearings is relatively low.

Die erste Laufscheibe kann insbesondere das vom Axialwälzlager abzustützende erste Bauteil mit dem Axialwälzlager bzw. den Wälzkörpern verbinden. Dabei kann insbesondere das erste Bauteil mit der dem ersten Bauteil zugewandten Stirnfläche der ersten Laufscheibe gekoppelt sein, wobei auf der dieser Stirnfläche gegenüberliegenden Stirnfläche die erste Wälzkörperlaufbahn angeordnet ist, auf der die Wälzkörper des Axialwälzlagers wälzen. Die erste Laufscheibe kann insbesondere kreisringförmig ausgebildet sein. Die erste Laufscheibe kann aus einem metallischen und/oder keramischen Werkstoff gebildet sein.The first running disk can in particular connect the first component to be supported by the axial roller bearing to the axial roller bearing or the roller bodies. In particular, the first component can be coupled to the end face of the first running disk facing the first component, the first rolling element raceway on which the rolling elements of the axial rolling bearing roll being arranged on the end face opposite this end face. The first running disk can in particular be designed in the shape of a circular ring. The first running disk can be formed from a metallic and / or ceramic material.

Die zweite Laufscheibe kann insbesondere den das vom Axialwälzlager abzustützende zweite Bauteil mit dem Axialwälzlager bzw. den Wälzkörpern verbinden. Dabei kann insbesondere das zweite Bauteil mit der dem zweiten Bauteil zugewandten Stirnfläche der zweiten Laufscheibe gekoppelt sein, wobei auf der dieser Stirnfläche gegenüberliegenden Stirnfläche die zweite Wälzkörperlaufbahn angeordnet ist, auf der die Wälzkörper des Axialwälzlagers wälzen. Die zweite Laufscheibe kann insbesondere kreisringförmig ausgebildet sein. Die zweite Laufscheibe kann aus einem metallischen und/oder keramischen Werkstoff gebildet sein.The second running disk can, in particular, connect the second component to be supported by the axial roller bearing to the axial roller bearing or the roller bodies. In particular, the second component can be coupled to the end face of the second running disk facing the second component, the second rolling element raceway on which the rolling elements of the axial rolling bearing roll being arranged on the end face opposite this end face. The second running disk can in particular be designed in the shape of a circular ring. The second running disk can be formed from a metallic and / or ceramic material.

Die Wälzkörper haben abhängig von der Wälzlagerbauart die Form einer Kugel oder einer Rolle. Sie wälzen sich auf den Laufbahnen des Wälzlagers ab und haben die Aufgabe, die auf das Axialwälzlager wirkende Kraft von der ersten Laufscheibe auf die zweite Laufscheibe und umgekehrt zu übertragen. Rollenförmige Wälzkörper werden auch als Rollenwälzkörper und kugelförmige Wälzkörper als Lagerkugel bezeichnet.The rolling elements have the shape of a ball or a roller, depending on the type of rolling bearing. They roll on the raceways of the rolling bearing and have the task of transmitting the force acting on the axial rolling bearing from the first running disk to the second running disk and vice versa. Roller-shaped rolling bodies are also referred to as roller-rolling bodies and spherical rolling bodies as bearing balls.

Die Wälzkörper können innerhalb des Axialwälzlagers insbesondere auf der ersten Wälzkörperlaufbahn der erste Laufscheibe abwälzen. Hierzu kann vorteilhafter Weise die Oberfläche der ersten Wälzkörperlaufbahn entsprechend abriebfest ausgebildet sein, beispielsweise auch durch ein entsprechendes Oberflächenbehandlungsverfahren und/oder durch Aufbringen einer entsprechenden zusätzlichen Materialschicht.The rolling elements can roll within the axial rolling bearing, in particular on the first rolling element raceway of the first running disk. For this purpose, the surface of the first rolling element raceway can advantageously be made correspondingly wear-resistant, for example also by means of a corresponding surface treatment method and / or by applying a corresponding additional material layer.

Die erste Wälzkörperlaufbahn kann eben oder profiliert ausgebildet sein. Eine profilierte Ausgestaltung der ersten Wälzkörperlaufbahn kann beispielsweise zur Führung der Wälzkörper auf der erste Wälzkörperlaufbahn dienen. Eine ebene Ausformung der ersten Wälzkörperlaufbahn kann hingegen beispielsweise eine gewisse radiale Verschiebbarkeit der Wälzkörper auf der ersten Wälzkörperlaufbahn erlauben.The first rolling element raceway can be flat or profiled. A profiled configuration of the first rolling element raceway can be used, for example, to guide the rolling elements on the first rolling element raceway. By contrast, a planar formation of the first rolling element raceway can allow, for example, a certain radial displaceability of the rolling elements on the first rolling element raceway.

Die Wälzkörper können innerhalb des Axialwälzlagers insbesondere auf der zweiten Wälzkörperlaufbahn der zweiten Laufscheibe abwälzen. Hierzu kann vorteilhafter Weise die Oberfläche der zweiten Wälzkörperlaufbahn entsprechend abriebfest ausgebildet sein, beispielsweise auch durch ein entsprechendes Oberflächenbehandlungsverfahren und/oder durch Aufbringen einer entsprechenden zusätzlichen Materialschicht.The rolling elements can roll within the axial rolling bearing, in particular on the second rolling element raceway of the second running disk. For this purpose, the surface of the second rolling element raceway can advantageously be made correspondingly wear-resistant, for example also by means of a corresponding surface treatment method and / or by applying a corresponding additional material layer.

Die zweite Wälzkörperlaufbahn kann eben oder profiliert ausgebildet sein. Eine profilierte Ausgestaltung der zweiten Wälzkörperlaufbahn kann beispielsweise zur Führung der Wälzkörper auf der zweiten Wälzkörperlaufbahn dienen. Eine ebene Ausformung der zweiten Wälzkörperlaufbahn kann hingegen beispielsweise eine gewisse radiale Verschiebbarkeit der Wälzkörper auf der zweiten Wälzkörperlaufbahn erlauben.The second rolling element raceway can be flat or profiled. A profiled configuration of the second rolling element raceway can be used, for example, to guide the rolling elements on the second rolling element raceway. By contrast, a planar formation of the second rolling element raceway can allow, for example, a certain radial displaceability of the rolling elements on the second rolling element raceway.

Ein erfindungsgemäßes Axialwälzlager weist eine Dichtung auf, um ein Austreten von Schmiermittel aus dem Axialwälzlager oder ein Eintreten von Schmutz oder Feuchtigkeit in das Axialwälzlager zu verhindern.A thrust roller bearing according to the invention has a seal in order to prevent lubricant from escaping from the thrust roller bearing or the entry of dirt or moisture into the thrust roller bearing.

Ein Axialwälzlager kann einen Käfig aufweisen, wobei der Käfig die Wälzkörper führt. Der Käfig so ausgebildet, dass die Lagerkugeln und/oder die Rollenwälzkörper voneinander beabstandet werden, damit beispielsweise die Reibung und Wärmeentwicklung der Wälzkörper möglichst geringgehalten wird. Ferner hält der Käfig die Wälzkörperkugeln und/oder Wälzkörperrollen in einem gleichmäßigen Abstand zueinander, wodurch eine gleichmäßige Lastverteilung erzielt werden kann. Der Käfig kann einstückig oder mehrstückig ausgeführt sein.An axial roller bearing can have a cage, the cage guiding the rolling elements. The cage is designed in such a way that the bearing balls and / or the roller rolling elements are spaced apart from one another so that, for example, the friction and heat development of the rolling elements is kept as low as possible. Furthermore, the cage keeps the rolling element balls and / or rolling element rollers at a uniform distance from one another, as a result of which a uniform load distribution can be achieved. The cage can be made in one piece or in several pieces.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung kann es vorteilhaft sein, dass der Festkörperschmierstoff ein PTFE ist. PTFE weist insbesondere geringe Reibungswerte und gute Standzeiten mit Blick auf die Anwendung in Axialwälzlagern auf. Außerdem ermöglicht der PTFE Festkörperschmierstoff aufgrund der geringen Reibung eine Hochgeschwindigkeitsanwendung eines entsprechend ausgeführten Axialwälzlagers.According to a preferred embodiment of the invention, it can be advantageous that the solid lubricant is a PTFE. In particular, PTFE has low coefficients of friction and good service life with a view to its use in axial roller bearings. In addition, due to the low friction, the PTFE solid-state lubricant enables a high-speed application of a correspondingly designed axial roller bearing.

Es kann des Weiteren vorteilhaft sein, dass die erste Dichtringscheibe und/oder die zweite Dichtringscheibe aus einem metallischen Werkstoff, insbesondere aus Stahl, gefertigt sind. Hierdurch können die Dichtringscheiben zum einen äußerst formstabil und kostengünstig hergestellt werden.It can furthermore be advantageous that the first sealing ring washer and / or the second sealing ring washer are made of a metallic material, in particular steel. As a result, the sealing ring disks can on the one hand be produced in an extremely dimensionally stable and cost-effective manner.

In einer Weiterentwicklung der Erfindung kann es ferner bevorzugt sein, dass der Winkel an der Ringscheibenkontaktfläche gegenüber der Radialebene zwischen 0,5 bis 5 Winkelgrad, bevorzugt zwischen 1 bis 3 Winkelgrad beträgt. Es hat sich gezeigt, dass der Toleranzausgleich und die Dichtheit des Dichtrings bei diesem Winkelgradintervall besonders vorteilhaft sind.In a further development of the invention, it can furthermore be preferred that the angle at the annular disk contact surface with respect to the radial plane is between 0.5 and 5 degrees, preferably between 1 and 3 degrees. It has been shown that the tolerance compensation and the tightness of the sealing ring are particularly advantageous at this angular degree interval.

Weiterhin kann es von Vorteil sein, dass die erste Laufscheibenkontaktfläche der ersten Dichtringscheibe und/oder die zweite Laufscheibenkontaktfläche der zweiten Dichtringscheibe an einer innenliegenden Laufscheibenfläche ausgebildet ist.Furthermore, it can be advantageous for the first running disk contact surface of the first sealing ring disk and / or the second running disk contact surface of the second sealing ring disk to be formed on an inner running disk surface.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausbildung der Erfindung kann es bevorzugt sein, dass die erste Laufscheibe und/oder die zweite Laufscheibe eine in axialer Richtung aus der Laufscheibe herausragende Schulter aufweist, an welcher die entsprechende Dichtringscheibe radialer Richtung anliegt, wodurch eine Laufscheibe in radialer ins Innere des Axialwälzlagers 1 weisende Richtung in einer definierten Anschlagsposition gehalten ist.According to a further advantageous embodiment of the invention, it can be preferred that the first running disk and / or the second running disk has a shoulder protruding axially out of the running disk, on which the corresponding sealing ring disk rests in the radial direction, whereby a running disk radially into the interior of the Thrust roller bearing 1 pointing direction is held in a defined stop position.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung kann es vorteilhaft sein, dass die Schulter rampenartig ausgebildet ist und bevorzugt einen Rampenwinkel von X-Y Winkelgrad bezogen auf eine axiale Lagerebene aufweist.According to a preferred embodiment of the invention, it can be advantageous that the shoulder is designed like a ramp and preferably has a ramp angle of X-Y degrees with respect to an axial bearing plane.

Es kann des Weiteren vorteilhaft sein, dass der Festkörperschmierstoff der die erste Laufscheibenkontaktfläche und/oder zweite Laufscheibenkontaktfläche ausbildet, eine Schichtdicke aufweist, die 1,5 bis 3 mal der Schichtdicke des Festkörperschmierstoffs entspricht, der die Ringscheibenkontaktfläche ausbildet. Es hat sich gezeigt, dass sich hierdurch zum einen die Menge des verwendeten Festkörperschmierstoffs mit Blick auf den Verschleiß und die Standzeit des Festkörperschmierstoffs optimieren lässt.It can also be advantageous that the solid lubricant that forms the first rotor disk contact surface and / or the second rotor disk contact surface has a layer thickness that corresponds to 1.5 to 3 times the layer thickness of the solid lubricant that forms the annular disk contact surface. It has been shown that, on the one hand, this allows the amount of solid lubricant used to be optimized with a view to wear and tear and the service life of the solid lubricant.

In einer Weiterentwicklung der Erfindung kann es ferner bevorzugt sein, dass der Dichtring vollständig innerhalb des Axialwälzlagers angeordnet ist, wodurch eine besonders kompakte Bauweise des Axialwälzlagers realisierbar ist.In a further development of the invention, it can furthermore be preferred that the sealing ring is arranged completely within the axial roller bearing, as a result of which a particularly compact design of the axial roller bearing can be implemented.

Weiterhin kann es von Vorteil sein, dass der Festkörperschmierstoff vollflächig an der erste Laufscheibenkontaktfläche und/oder der zweite Laufscheibenkontaktfläche und/oder der Ringscheibenkontaktfläche anliegt, wodurch sich eine besonders geringe Reibung einstellen lässt.Furthermore, it can be advantageous that the solid lubricant rests over the entire surface of the first rotor disk contact surface and / or the second rotor disk contact surface and / or the annular disk contact surface, as a result of which particularly low friction can be set.

FigurenlisteFigure list

Nachfolgend wird die Erfindung anhand von Zeichnungen ohne Beschränkung des allgemeinen Erfindungsgedankens näher erläutert werden. Die Zeichnungen sind lediglich schematischer Natur und dienen ausschließlich dem Verständnis der Erfindung. Die gleichen Elemente sind mit denselben Bezugszeichen versehen. Auch können die unterschiedlichen Merkmale der verschiedenen Ausführungsbeispiele innerhalb des technisch machbaren frei miteinander kombiniert werden. Es zeigen:

  • 1 eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Axialwälzlagers in einer Querschnittsansicht,
  • 2 eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Axialwälzlagers in einer perspektivischen Explosionsquerschnittsansicht, und
  • 3 eine Detailansicht des Dichtrings in einer schematischen Querschnittsdarstellung.
The invention is explained in more detail below with reference to drawings without restricting the general inventive concept. The drawings are only of a schematic nature and are used solely for understanding the invention. The same elements are provided with the same reference symbols. The different features of the various exemplary embodiments can also be freely combined with one another within what is technically feasible. Show it:
  • 1 an embodiment of the axial roller bearing according to the invention in a cross-sectional view,
  • 2 an embodiment of the axial roller bearing according to the invention in a perspective exploded cross-sectional view, and
  • 3 a detailed view of the sealing ring in a schematic cross-sectional illustration.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

Die 1 zeigt ein Axialwälzlager 1 umfassend eine erste Laufscheibe 2 und eine zweite Laufscheibe 3, die jeweils kreisringförmig ausgebildet und zueinander beabstandet um eine gemeinsame Axialwälzlagerdrehachse 4 angeordnet sind, wobei zwischen der ersten Laufscheibe 2 und der zweiten Laufscheibe 3 eine Mehrzahl von Wälzkörpern 5 angeordnet sind, die auf einer ersten Wälzkörperlaufbahn 6 der ersten Laufscheibe 2 und einer zweite Wälzkörperlaufbahn 7 der zweiten Laufscheibe 3 wälzen, wobei das Axialwälzlager 1 ferner eine als Dichtring 8 ausgebildete Dichtung 9 aufweist, wobei der Dichtring 8 zweiteilig ausgebildet ist und eine erste Dichtringscheibe 10 sowie eine zweite Dichtringscheibe 11 umfasst, wobei die erste Dichtringscheibe 10 eine erste Laufscheibenkontaktfläche 12 aufweist, an welcher ein erster Festkörperschmierstoff 13 angeordnet ist, und die zweite Dichtringscheibe 11 eine zweite Laufscheibenkontaktfläche 14 aufweist an welcher ein zweiter Festkörperschmierstoff 13 angeordnet ist, wobei die erste Dichtringscheibe 10 und die zweite Dichtringscheibe 11 ferner eine gemeinsame Ringscheibenkontaktfläche 15 aufweisen, die gegenüber einer Radialebene 16 des Axialwälzlagers 1 um einen Winkel 17 geneigt ist und im Bereich der Ringscheibenkontaktfläche 15 an der ersten Dichtringscheibe 10 und/oder der zweiten Dichtringscheibe 11 ein dritter Festkörperschmierstoff 13 angeordnet ist.the 1 shows a thrust roller bearing 1 comprising a first pulley 2 and a second pulley 3 , each of which is circular and spaced from one another around a common axis of rotation of the axial roller bearing 4th are arranged, between the first running disk 2 and the second pulley 3 a plurality of rolling elements 5 are arranged on a first rolling element raceway 6th the first pulley 2 and a second rolling element raceway 7th the second pulley 3 rolling, the axial rolling bearing 1 also one as a sealing ring 8th trained seal 9 having, the sealing ring 8th Is formed in two parts and a first sealing ring washer 10 and a second sealing ring washer 11 comprises, wherein the first sealing ring washer 10 a first pulley contact surface 12th has, on which a first solid lubricant 13th is arranged, and the second sealing ring washer 11 a second pulley contact surface 14th has on which a second solid lubricant 13th is arranged, the first sealing ring washer 10 and the second sealing ring washer 11 also a common washer contact surface 15th have opposite a radial plane 16 of the axial roller bearing 1 at an angle 17th is inclined and in the area of the washer contact surface 15th on the first sealing washer 10 and / or the second sealing ring washer 11 a third solid lubricant 13th is arranged.

Die 1 zeigt ferner, dass der Dichtring 8 vollständig innerhalb des Axialwälzlagers 1 angeordnet ist.the 1 also shows that the sealing ring 8th completely within the thrust roller bearing 1 is arranged.

Die 2 zeigt das aus 1 bekannte Axialwälzlager in einer quergeschnittenen Explosionsdarstellung. Man erkennt nochmals gut die erste Laufscheibe 2 und die zweite Laufscheibe 3, die jeweils kreisringförmig ausgebildet und zueinander beabstandet um eine gemeinsame Axialwälzlagerdrehachse 4 angeordnet sind. Zwischen der ersten Laufscheibe 2 und der zweiten Laufscheibe 3 ist eine Mehrzahl von Wälzkörpern 5 angeordnet, die auf einer ersten Wälzkörperlaufbahn 6 der ersten Laufscheibe 2 und einer zweite Wälzkörperlaufbahn 7 der zweiten Laufscheibe 3 wälzen. Die Wälzkörper 5 sind in einem Käfig 20 aufgenommen und innerhalb des Axialwälzlagers 1 voneinander in Käfigtaschen beabstandet geführt. Das Axialwälzlager 1 weist ferner eine als Dichtring 8 ausgebildete Dichtung 9 auf, wobei der Dichtring 8 zweiteilig ausgebildet ist und eine erste Dichtringscheibe 10 sowie eine zweite Dichtringscheibe 11 umfasst. the 2 shows that 1 known axial roller bearings in a cross-sectional exploded view. You can clearly see the first running disc again 2 and the second washer 3 , each of which is circular and spaced from one another around a common axis of rotation of the axial roller bearing 4th are arranged. Between the first pulley 2 and the second pulley 3 is a plurality of rolling elements 5 arranged on a first rolling element raceway 6th the first pulley 2 and a second rolling element raceway 7th the second pulley 3 roll over. The rolling elements 5 are in a cage 20th recorded and within the Thrust roller bearing 1 guided spaced from each other in cage pockets. The axial roller bearing 1 also has a sealing ring 8th trained seal 9 on, with the sealing ring 8th Is formed in two parts and a first sealing ring washer 10 and a second sealing ring washer 11 includes.

Anhand von 3 ist ersichtlich, dass die erste Dichtringscheibe 10 eine erste Laufscheibenkontaktfläche 12 besitzt, an welcher ein erster Festkörperschmierstoff 13 angeordnet ist. Die zweite Dichtringscheibe 11 besitzt analog hierzu eine zweite Laufscheibenkontaktfläche 14, an welcher ein zweiter Festkörperschmierstoff 13 angeordnet ist. Die erste Dichtringscheibe 10 und die zweite Dichtringscheibe 11 haben ferner eine gemeinsame Ringscheibenkontaktfläche 15, die gegenüber einer Radialebene 16 des Axialwälzlagers 1 um einen Winkel 17 geneigt ist. Im Bereich der Ringscheibenkontaktfläche 15 ist an der ersten Dichtringscheibe 10 und/oder der zweiten Dichtringscheibe 11 ein dritter Festkörperschmierstoff 13 angeordnet. Dies wird nachfolgen insbesondere anhand von 3 noch näher erläutert werden.Based on 3 it can be seen that the first sealing ring washer 10 a first pulley contact surface 12th owns, on which a first solid lubricant 13th is arranged. The second sealing washer 11 analogous to this, has a second rotor disk contact surface 14th , on which a second solid lubricant 13th is arranged. The first sealing washer 10 and the second sealing ring washer 11 also have a common washer contact surface 15th facing a radial plane 16 of the axial roller bearing 1 at an angle 17th is inclined. In the area of the washer contact surface 15th is on the first sealing washer 10 and / or the second sealing ring washer 11 a third solid lubricant 13th arranged. This will follow in particular with the aid of 3 will be explained in more detail.

Die Festkörperschmierstoffe 13 sind in dem gezeigten Beispiel aus einem PTFE gebildet. Die Festkörperschmierstoffe 13 sind im gezeigten Beispiel PTFE-Folien, vorzugsweise selbstklebende PTFE-Folien.The solid lubricants 13th are formed from a PTFE in the example shown. The solid lubricants 13th are in the example shown PTFE foils, preferably self-adhesive PTFE foils.

Die erste Dichtringscheibe 10 und die zweite Dichtringscheibe 11 bestehen aus einem metallischen Werkstoff, insbesondere aus Stahl.The first sealing washer 10 and the second sealing ring washer 11 consist of a metallic material, in particular steel.

Der Winkel 17 an der Ringscheibenkontaktfläche 15 beträgt gegenüber der Radialebene 16 zwischen 0,5 bis 5 Winkelgrad, bevorzugt zwischen 1 bis 3 Winkelgrad. Hierdurch kann ein radialer Versatz der Dichtringscheiben 10, 11 zueinander ausgeglichen werden, da die Dichtringscheiben 10, 11 an der winklig angestellten Ringscheibenkontaktfläche 15 entlanggleiten können.The angle 17th at the washer contact surface 15th is opposite the radial plane 16 between 0.5 and 5 degrees, preferably between 1 and 3 degrees. This can cause a radial offset of the sealing ring disks 10 , 11 be balanced to each other, as the sealing ring washers 10 , 11 on the angled washer contact surface 15th can slide along.

Die 3 zeigt ferner, dass die erste Laufscheibenkontaktfläche 12 der ersten Dichtringscheibe 10 und die zweite Laufscheibenkontaktfläche 14 der zweiten Dichtringscheibe 11 jeweils an einer innenliegenden, radial verlaufenden Laufscheibenfläche ausgebildet ist.the 3 also shows that the first pulley contact surface 12th the first sealing washer 10 and the second pulley contact surface 14th the second sealing washer 11 is formed in each case on an inner, radially extending running disk surface.

Die erste Laufscheibe 2 und die zweite Laufscheibe 3 besitzen jeweils eine in axialer Richtung aus der jeweiligen Laufscheibe 2,3 herausragende Schulter 18 auf, an welcher die jeweilige Dichtringscheibe 10,11 in radialer Richtung anliegt. The first running disc 2 and the second washer 3 each have a shoulder protruding in the axial direction from the respective running disk 2, 3 18th on which the respective sealing ring washer 10 , 11 is applied in the radial direction.

Diese Schulter 18 ist rampenartig ausgebildet und weist einen Rampenwinkel 19 von 35 bis 55 Winkelgrad, bevorzugt 45 Winkelgrad, bezogen auf eine axiale Lagerebene, die mittels der Strich-Punkt-Linie angedeutet ist, auf.That shoulder 18th is designed like a ramp and has a ramp angle 19th from 35 to 55 angular degrees, preferably 45 angular degrees, based on an axial bearing plane, which is indicated by the dash-dot line.

Der Festkörperschmierstoff 13, der die erste Laufscheibenkontaktfläche 12 und zweite Laufscheibenkontaktfläche 14 ausbildet ist, weist insbesondere eine Schichtdicke auf, die 1,5 bis 3mal der Schichtdicke des Festkörperschmierstoffs 13 entspricht, der die Ringscheibenkontaktfläche 15 ausbildet. Der Festkörperschmierstoff 13 liegt vollflächig an der erste Laufscheibenkontaktfläche 12 und der zweite Laufscheibenkontaktfläche 14 und der Ringscheibenkontaktfläche 15 an.The solid lubricant 13th , which is the first contact surface of the raceway 12th and second race contact surface 14th is formed, in particular has a layer thickness that is 1.5 to 3 times the layer thickness of the solid lubricant 13th corresponds to that of the washer contact surface 15th trains. The solid lubricant 13th lies over the entire surface of the first contact surface of the pulley 12th and the second pulley contact surface 14th and the washer pad 15th on.

Der aus den Dichtringscheiben 10, 11 gebildete Dichtring 8 ist vollständig innerhalb des Axialwälzlagers 1 angeordnet.The one from the sealing washers 10 , 11 formed sealing ring 8th is completely within the thrust roller bearing 1 arranged.

Die Erfindung ist nicht auf die in den Figuren dargestellten Ausführungsformen beschränkt. Die vorstehende Beschreibung ist daher nicht als beschränkend, sondern als erläuternd anzusehen. Die nachfolgenden Patentansprüche sind so zu verstehen, dass ein genanntes Merkmal in zumindest einer Ausführungsform der Erfindung vorhanden ist. Dies schließt die Anwesenheit weiterer Merkmale nicht aus. Sofern die Patentansprüche und die vorstehende Beschreibung ‚erste‘ und ‚zweite‘ Merkmal definieren, so dient diese Bezeichnung der Unterscheidung zweier gleichartiger Merkmale, ohne eine Rangfolge festzulegen.The invention is not limited to the embodiments shown in the figures. The above description is therefore not to be regarded as restrictive, but rather as explanatory. The following patent claims are to be understood in such a way that a named feature is present in at least one embodiment of the invention. This does not exclude the presence of further features. If the patent claims and the above description define “first” and “second” features, this designation serves to distinguish between two similar features without defining an order of precedence.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11
AxialwälzlagerThrust roller bearings
22
erste Laufscheibefirst running disc
33
zweite Laufscheibesecond washer
44th
AxialwälzlagerdrehachseAxial roller bearing axis of rotation
55
WälzkörpernRolling elements
66th
erste Wälzkörperlaufbahnfirst rolling element career
77th
zweite Wälzkörperlaufbahnsecond rolling element raceway
88th
DichtringSealing ring
99
Dichtungpoetry
1010
erste Dichtringscheibefirst sealing washer
1111
zweite Dichtringscheibesecond sealing washer
1212th
erste Laufscheibenkontaktflächefirst race contact surface
1313th
Festkörperschm ierstoffSolid lubricant
1414th
zweite Laufscheibenkontaktflächesecond pulley contact surface
1515th
RingscheibenkontaktflächeWasher contact surface
1616
RadialebeneRadial plane
1717th
Winkelangle
1818th
Schultershoulder
1919th
RampenwinkelRamp angle
2020th
KäfigCage

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 9011029 U1 [0002]DE 9011029 U1 [0002]
  • DE 102013225996 A1 [0002]DE 102013225996 A1 [0002]

Claims (10)

Axialwälzlager (1), umfassend eine erste Laufscheibe (2) und eine zweite Laufscheibe (3), die jeweils kreisringförmig ausgebildet und zueinander beabstandet um eine gemeinsame Axialwälzlagerdrehachse (4) angeordnet sind, wobei zwischen der ersten Laufscheibe (2) und der zweiten Laufscheibe (3) eine Mehrzahl von Wälzkörpern (5) angeordnet sind, die auf einer ersten Wälzkörperlaufbahn (6) der ersten Laufscheibe (2) und auf einer zweiten Wälzkörperlaufbahn (7) der zweiten Laufscheibe (3) wälzen, wobei das Axialwälzlager (1) ferner eine als Dichtring (8) ausgebildete Dichtung (9) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtring (8) zweiteilig ausgebildet ist und eine erste Dichtringscheibe (10) sowie eine zweite Dichtringscheibe (11) umfasst, wobei die erste Dichtringscheibe (10) eine erste Laufscheibenkontaktfläche (12) aufweist, an welcher ein erster Festkörperschmierstoff (13) angeordnet ist, und wobei die zweite Dichtringscheibe (11) eine zweite Laufscheibenkontaktfläche (14) aufweist, an welcher ein zweiter Festkörperschmierstoff (13) angeordnet ist, wobei die erste Dichtringscheibe (10) und die zweite Dichtringscheibe (11) ferner eine gemeinsame Ringscheibenkontaktfläche (15) aufweisen, die gegenüber einer Radialebene (16) des Axialwälzlagers (1) um einen Winkel (17) geneigt ist und im Bereich der Ringscheibenkontaktfläche (15) an der ersten Dichtringscheibe (10) und/oder an der zweiten Dichtringscheibe (11) ein dritter Festkörperschmierstoff (13) angeordnet ist.Axial roller bearing (1), comprising a first running disk (2) and a second running disk (3), each of which is circular and spaced apart from one another around a common axial rolling bearing axis of rotation (4), wherein between the first running disk (2) and the second running disk ( 3) a plurality of rolling elements (5) are arranged, which roll on a first rolling element raceway (6) of the first running disk (2) and on a second rolling element running path (7) of the second running disk (3), the axial roller bearing (1) also having a has a seal (9) designed as a sealing ring (8), characterized in that the sealing ring (8) is designed in two parts and comprises a first sealing ring disk (10) and a second sealing ring disk (11), the first sealing ring disk (10) having a first running disk contact surface (12) on which a first solid lubricant (13) is arranged, and wherein the second sealing ring disk (11) has a second running disk contact surface (14) eist, on which a second solid lubricant (13) is arranged, the first sealing ring washer (10) and the second sealing ring washer (11) also have a common ring washer contact surface (15) which is around a radial plane (16) of the axial roller bearing (1) Angle (17) is inclined and a third solid lubricant (13) is arranged in the area of the annular disk contact surface (15) on the first sealing ring washer (10) and / or on the second sealing ring washer (11). Axialwälzlager, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Festkörperschmierstoff (13) ein PTFE ist.Axial roller bearings, according to Claim 1 , characterized in that the solid lubricant (13) is a PTFE. Axialwälzlager, nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Dichtringscheibe (10) und/oder die zweite Dichtringscheibe (11) aus einem metallischen Werkstoff, insbesondere aus Stahl, gefertigt sind.Axial roller bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the first sealing ring washer (10) and / or the second sealing ring washer (11) are made of a metallic material, in particular steel. Axialwälzlager, nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Winkel (17) an der Ringscheibenkontaktfläche (15) gegenüber der Radialebene (16) zwischen 0,5 bis 5 Winkelgrad, bevorzugt zwischen 1 bis 3 Winkelgrad beträgt.Axial roller bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the angle (17) on the annular disk contact surface (15) with respect to the radial plane (16) is between 0.5 and 5 degrees, preferably between 1 and 3 degrees. Axialwälzlager, nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Laufscheibenkontaktfläche (12) der ersten Dichtringscheibe (10) und/oder die zweite Laufscheibenkontaktfläche (14) der zweiten Dichtringscheibe (11) an einer innenliegenden Laufscheibenfläche ausgebildet ist.Axial roller bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the first running disk contact surface (12) of the first sealing ring disk (10) and / or the second running disk contact surface (14) of the second sealing ring disk (11) is formed on an inner running disk surface. Axialwälzlager, nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Laufscheibe (2) und/oder die zweite Laufscheibe (3) eine in axialer Richtung aus der Laufscheibe herausragende Schulter (18) aufweist, an welcher die entsprechende Dichtringscheibe (10, 11) in radialer Richtung anliegt.Axial roller bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the first running disk (2) and / or the second running disk (3) has a shoulder (18) which protrudes axially out of the running disk and on which the corresponding sealing ring disk (10, 11 ) is applied in the radial direction. Axialwälzlager, nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Schulter (18) rampenartig ausgebildet ist und bevorzugt einen Rampenwinkel (19) von 35 bis 55 Winkelgrad, bevorzugt 46 Winkelgrad, bezogen auf eine axiale Lagerebene aufweist.Axial roller bearings, according to Claim 6 , characterized in that the shoulder (18) is designed like a ramp and preferably has a ramp angle (19) of 35 to 55 angular degrees, preferably 46 angular degrees, based on an axial bearing plane. Axialwälzlager, nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Festkörperschmierstoff (13) der die erste Laufscheibenkontaktfläche (12) und/oder zweite Laufscheibenkontaktfläche (14) ausbildet, eine Schichtdicke aufweist, die 1,5 bis 3mal der Schichtdicke des Festkörperschmierstoffs (13) entspricht, der die Ringscheibenkontaktfläche (15) ausbildet.Axial roller bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the solid lubricant (13) which forms the first rotor disk contact surface (12) and / or the second rotor disk contact surface (14) has a layer thickness which is 1.5 to 3 times the layer thickness of the solid lubricant (13) ) corresponds to which forms the annular disk contact surface (15). Axialwälzlager, nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtring (8) vollständig innerhalb des Axialwälzlagers (1) angeordnet ist.Axial roller bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the sealing ring (8) is arranged completely within the axial roller bearing (1). Axialwälzlager, nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Festkörperschmierstoff (13) vollflächig an der erste Laufscheibenkontaktfläche (12) und/oder der zweite Laufscheibenkontaktfläche (14) und/oder der Ringscheibenkontaktfläche (15) anliegt.Axial roller bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the solid-state lubricant (13) is in full contact with the first rotor disk contact surface (12) and / or the second rotor disk contact surface (14) and / or the annular disk contact surface (15).
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