DE102020118763A1 - DISPLAY OF A LANE CHANGE RECOMMENDATION ON THE STEERING WHEEL - Google Patents
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Abstract
Bereitgestellt wird ein Verfahren zum Ansteuern zumindest eines seitlich an einem Lenkrad eines Kraftfahrzeugs angebrachten Leuchtelements. Das Verfahren umfasst einen Schritt eines Empfangens von Navigationsdaten und Spurpositionsdaten des Kraftfahrzeugs und einen Schritt eines Bestimmens, basierend auf den empfangenen Navigationsdaten und Spurpositionsdaten, ob ein Spurwechsel des Kraftfahrzeugs nötig ist. Falls der Spurwechsel nötig ist, umfasst das Verfahren einen Schritt eines Bestimmens, basierend auf den empfangenen Navigationsdaten und Spurpositionsdaten, in welche Richtung der Spurwechsel erfolgen soll, und einen Schritt eines Ansteuerns des zumindest einen Leuchtelements in Abhängigkeit der bestimmten Richtung, in welche der Spurwechsel erfolgen soll.A method for controlling at least one light-emitting element mounted laterally on a steering wheel of a motor vehicle is provided. The method comprises a step of receiving navigation data and lane position data of the motor vehicle and a step of determining, based on the received navigation data and lane position data, whether the motor vehicle needs to change lanes. If the lane change is necessary, the method includes a step of determining, based on the received navigation data and lane position data, in which direction the lane change is to take place, and a step of activating the at least one light-emitting element depending on the determined direction in which the lane change takes place target.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft Verfahren zum Ansteuern zumindest eines seitlich an einem Lenkrad eines Kraftfahrzeugs angebrachten Leuchtelements, ein Fahrassistenzsystem, das ausgestaltet ist, das Verfahren auszuführen, sowie ein Kraftfahrzeug mit dem Fahrassistenzsystem.FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a method for activating at least one light-emitting element mounted laterally on a steering wheel of a motor vehicle, a driver assistance system that is designed to carry out the method, and a motor vehicle with the driver assistance system.
Fahrassistenzsysteme, die mit einem Lenkrad interagieren und dieses zur visuellen Anzeige von Informationen für einen Fahrer nutzen, sind im Allgemeinen aus dem Stand der Technik bekannt.Driver assistance systems that interact with a steering wheel and use it to visually display information for a driver are generally known from the prior art.
So zeigt die
Bei modernen Fahrzeugen kann darüber hinaus ein sog. „Querführung mit aktiver Navigation“-Fahrerassistenzsystem vorgesehen sein, das das Fahrzeug beispielsweise vor einer Autobahnausfahrt oder einem Spurende verzögert und auf Höhe einer Lücke in der Nebenspur hält, um einen Spurwechsel vorzubereiten.In modern vehicles, what is known as a "lateral guidance with active navigation" driver assistance system can also be provided, which decelerates the vehicle before a motorway exit or the end of a lane, for example, and stops at the level of a gap in the adjacent lane to prepare for a lane change.
Nachteil an den bekannten Systemen ist jedoch, dass ein Fahrer eine Anzeige in einem Display des Fahrzeugs, die den Fahrer darüber informiert, dass ein Spurwechsel auf die Nebenspur erfolgen soll, nach längeren Manövern häufig übersieht und so die Möglichkeit verpasst wird, in die Lücke auf der Neben- bzw. Nachbarspur zu wechseln.The disadvantage of the known systems, however, is that a driver often overlooks a display on the vehicle that informs the driver that a lane change to the adjacent lane is to take place after lengthy maneuvers and the opportunity is therefore missed to open the gap to change to the next or neighboring lane.
Neben der visuellen Anzeige in dem Display des Fahrzeuges, die häufig übersehen wird, kann herkömmlich auch eine akustische Anzeige bereitgestellt werden. Ein Nachteil davon ist, dass solche akustischen Anzeigen oft zu einer Belästigung des Fahrers oder anderer Insassen führt.In addition to the visual display in the vehicle's display, which is often overlooked, an acoustic display can also be provided conventionally. A disadvantage of this is that such audible indications often result in an annoyance to the driver or other occupants.
Vor dem Hintergrund dieses Stands der Technik besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, ein Verfahren und ein Fahrassistenzsystem anzugeben, welche zumindest die oben genannten Nachteile des Stands der Technik überwinden.Against the background of this prior art, the object of the present invention is to specify a method and a driver assistance system which at least overcome the above-mentioned disadvantages of the prior art.
Gelöst wird die Aufgabe durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche. Die Unteransprüche haben bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung zum Inhalt.The object is solved by the features of the independent claims. The dependent claims relate to preferred developments of the invention.
Danach wird die Aufgabe gelöst durch ein Verfahren zum Ansteuern zumindest eines seitlich an einem Lenkrad eines Kraftfahrzeugs angebrachten Leuchtelements.Accordingly, the object is achieved by a method for controlling at least one light-emitting element mounted laterally on a steering wheel of a motor vehicle.
Das Verfahren umfasst einen Schritt eines Empfangens von Navigationsdaten und Spurpositionsdaten des Kraftfahrzeugs und einen Schritt eines Bestimmens, basierend auf den empfangenen Navigationsdaten und Spurpositionsdaten, ob ein Spurwechsel des Kraftfahrzeugs nötig ist.The method comprises a step of receiving navigation data and lane position data of the motor vehicle and a step of determining, based on the received navigation data and lane position data, whether the motor vehicle needs to change lanes.
Falls der Spurwechsel nötig ist, umfasst das Verfahren einen Schritt eines Bestimmens, basierend auf den empfangenen Navigationsdaten und Spurpositionsdaten, in welche Richtung der Spurwechsel erfolgen soll, und einen Schritt eines Ansteuerns des zumindest einen Leuchtelements in Abhängigkeit der bestimmten Richtung, in welche der Spurwechsel erfolgen soll.If the lane change is necessary, the method includes a step of determining, based on the received navigation data and lane position data, in which direction the lane change is to take place, and a step of activating the at least one light-emitting element depending on the specific direction in which the lane change takes place target.
Das Verfahren kann ferner einen Schritt eines Bestimmens, ob ein kollisionsfreier Spurwechsel möglich ist, in Abhängigkeit der bestimmten Richtung, in welche der Spurwechsel erfolgen soll, umfassen. Ferner kann das Verfahren einen Schritt eines Ansteuerns des zumindest einen Leuchtelements in Abhängigkeit der bestimmten Richtung, in welche der Spurwechsel erfolgen soll, und in Abhängigkeit der Bestimmung, ob ein kollisionsfreier Spurwechsel möglich ist, umfassen.The method can further include a step of determining whether a collision-free lane change is possible, depending on the determined direction in which the lane change is to take place. Furthermore, the method can include a step of activating the at least one light-emitting element depending on the specific direction in which the lane change is to take place and depending on the determination of whether a collision-free lane change is possible.
Das Ansteuern des zumindest einen Leuchtelements kann ein Einschalten und/oder Ausschalten des zumindest einen Leuchtelements umfassen.Controlling the at least one light-emitting element can include switching the at least one light-emitting element on and/or off.
Das Einschalten und das Ausschalten des zumindest einen Leuchtelements kann so zeitlich versetzt und wiederholt erfolgen, dass das zumindest eine Leuchtelement blinkt.The at least one light element can be switched on and off repeatedly and with a time offset such that the at least one light element flashes.
Denkbar ist, dass das Ein- und/oder Ausschalten entweder vollständig oder nur teilweise erfolgt. Denkbar ist dabei insbesondere, dass die Helligkeit durch das Ein- und Ausschalten variiert, beispielsweise zwischen 20% und 100% der maximalen Helligkeit des Leuchtelements. Auch ein sinusförmiges Blinken, d.h. eine sinusförmige Variation der Helligkeit, ist denkbar. It is conceivable that switching on and/or off takes place either completely or only partially. It is particularly conceivable that the brightness varies as a result of the switching on and off, for example between 20% and 100% of the maximum brightness of the lighting element. Sinusoidal flashing, i.e. a sinusoidal variation in brightness, is also conceivable.
Denkbar ist auch, dass zumindest zwei seitlich an einem Lenkrad eines Kraftfahrzeugs angebrachte Leuchtelemente vorgesehen sind.It is also conceivable that at least two lighting elements mounted laterally on a steering wheel of a motor vehicle are provided.
Ein erstes der zumindest zwei Leuchtelemente kann in einem Zustand, in dem das Kraftfahrzeug geradeaus fährt, rechts außen am Lenkrad angeordnet sein.A first of the at least two light-emitting elements can be arranged on the outer right of the steering wheel in a state in which the motor vehicle is driving straight ahead.
Ein zweites der zumindest zwei Leuchtelemente kann in dem Zustand, in dem das Kraftfahrzeug geradeaus fährt, links außen am Lenkrad angeordnet sein.A second of the at least two light-emitting elements can be arranged on the outer left of the steering wheel when the motor vehicle is driving straight ahead.
Das Ansteuern der zwei Leuchtelemente kann in Abhängigkeit der bestimmten Richtung, in welche der Spurwechsel erfolgen soll, so erfolgen, dass das erste Leuchtelement angesteuert wird, wenn der Spurwechsel nach rechts erfolgen soll, und das zweite Leuchtelement angesteuert wird, wenn der Spurwechsel nach links erfolgen soll.Depending on the specific direction in which the lane change is to take place, the two light-emitting elements can be actuated in such a way that that the first light-emitting element is activated when the lane change is to take place to the right, and the second light-emitting element is activated when the lane change is to take place to the left.
Ferner wird ein Fahrassistenzsystem bereitgestellt. Das Fahrassistenzsystem ist ausgestaltet, um zumindest ein seitlich an einem Lenkrad eines Kraftfahrzeugs angebrachtes Leuchtelement anzusteuern, wobei das Fahrassistenzsystem eine Eingangsschnittstelle, eine Ausgangsschnittstelle und einen zur Eingangsschnittstelle und zur Ausgangsschnittstelle verbundenen Prozessor aufweist.A driving assistance system is also provided. The driver assistance system is designed to control at least one light element mounted laterally on a steering wheel of a motor vehicle, the driver assistance system having an input interface, an output interface and a processor connected to the input interface and to the output interface.
Die Eingangsschnittstelle ist ausgestaltet, Navigationsdaten und Spurpositionsdaten des Kraftfahrzeugs zu empfangen und zu dem Prozessor auszugeben.The input interface is configured to receive navigation data and lane position data of the motor vehicle and to output it to the processor.
Der Prozessor ist ausgestaltet, um basierend auf den von der Eingangsschnittstelle empfangenen Navigationsdaten und Spurpositionsdaten zu bestimmen, ob ein Spurwechsel des Kraftfahrzeugs nötig ist.The processor is configured to determine whether a lane change of the motor vehicle is required based on the navigation data and lane position data received from the input interface.
Zudem ist der Prozessor ausgestaltet, um basierend auf den empfangenen Navigationsdaten und Spurpositionsdaten zu bestimmen, in welche Richtung der Spurwechsel erfolgen soll, falls der Spurwechsel nötig ist, und die bestimmte Richtung zu der Ausgangsschnittstelle auszugeben.In addition, the processor is configured to determine, based on the received navigation data and lane position data, in which direction to change lanes if the lane change is necessary, and to output the determined direction to the exit interface.
Die Ausgangsschnittstelle ist ausgestaltet, in Abhängigkeit der bestimmten Richtung, in welche der Spurwechsel erfolgen soll, das zumindest eine Leuchtelement anzusteuern.The output interface is designed to control the at least one light-emitting element depending on the specific direction in which the lane change is to take place.
Das Fahrassistenzsystem kann ferner ausgestaltet sein, eines der oben beschriebenen Verfahren auszuführen.The driver assistance system can also be designed to carry out one of the methods described above.
Ferner wird ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Personenkraftwagen, aufweisend das oben beschriebene Fahrassistenzsystem und ein zur Ausgangsschnittstelle des Fahrassistenzsystems verbundenes Lenkrad mit zumindest einem seitlich daran angebrachten Leuchtelement bereitgestellt.Furthermore, a motor vehicle, in particular a passenger car, is provided having the driver assistance system described above and a steering wheel connected to the output interface of the driver assistance system with at least one lighting element attached to the side.
Das Lenkrad kann zumindest zwei seitlich daran angebrachte Leuchtelemente aufweisen. Ein erstes der zumindest zwei Leuchtelemente kann in einem Zustand, in dem das Kraftfahrzeug geradeaus fährt, rechts außen am Lenkrad angeordnet sein, und ein zweites der zumindest zwei Leuchtelemente kann in dem Zustand, in dem das Kraftfahrzeug geradeaus fährt, links außen am Lenkrad angeordnet sein.The steering wheel can have at least two light-emitting elements attached to the side. A first of the at least two light-emitting elements can be arranged on the outer right of the steering wheel in a state in which the motor vehicle is driving straight ahead, and a second of the at least two light-emitting elements can be arranged on the outer left of the steering wheel in the state in which the motor vehicle is driving straight ahead .
Das Fahrassistenzsystem kann ausgestaltet sein, in Abhängigkeit der bestimmten Richtung, in welche der Spurwechsel erfolgen soll, das erste Leuchtelement anzusteuern, wenn der Spurwechsel nach rechts erfolgen soll, und das zweite Leuchtelement anzusteuern, wenn der Spurwechsel nach links erfolgen soll.The driver assistance system can be designed, depending on the specific direction in which the lane change is to take place, to activate the first light-emitting element if the lane change is to take place to the right, and to activate the second light-emitting element if the lane change is to take place to the left.
Ferner kann das Kraftfahrzeug einen Radarsensor umfassen, der ausgestaltet ist, um Daten bereitzustellen, die es ermöglichen, in Abhängigkeit der bestimmten Richtung, in welche der Spurwechsel erfolgen soll, zu bestimmen, ob ein kollisionsfreier Spurwechsel möglich ist.Furthermore, the motor vehicle can include a radar sensor that is designed to provide data that make it possible to determine, depending on the specific direction in which the lane change is to take place, whether a collision-free lane change is possible.
Zusammengefasst kann vorliegend beispielsweise ein Verfahren bzw. ein Fahrassistenzsystem bereitgestellt werden, das aus Navigationsdaten und der Spurpositionierung des Fahrzeugs erkennt, dass ein Spurwechsel nach rechts nötig ist, um der Navigation zu folgen. Sobald durch den oder die Radarsensor(en) erkannt wird, dass auf der rechten Spur eine für das Fahrzeug ausreichend große Lücke vorhanden ist, zeigt das Lenkrad durch Blinken des am Lenkrad angebrachten Leuchtelements an, dass der Fahrer den Spurwechsel nun auslösen soll.In summary, a method or a driver assistance system can be provided here, for example, which recognizes from navigation data and the lane positioning of the vehicle that a lane change to the right is necessary in order to follow the navigation. As soon as the radar sensor(s) detects that there is a gap large enough for the vehicle in the right-hand lane, the steering wheel flashes the light element on the steering wheel to indicate that the driver should now initiate the lane change.
Dadurch kann beispielsweise vermieden werden, dass ein Fahrer die Anzeige zum Spurwechsel nach längeren Manövern übersieht und so die Möglichkeit verpasst, in eine Lücke auf die Nachbarspur zu wechseln. Ferner wird eine ggf. den Fahrer und/oder weitere Insassen störende akustische Anzeige vermieden.In this way, it can be avoided, for example, that a driver overlooks the lane change display after long maneuvers and thus misses the opportunity to change into a gap in the neighboring lane. Furthermore, an acoustic display that might disturb the driver and/or other occupants is avoided.
Nachfolgend wird eine Ausführungsform mit Bezug zu
-
1 zeigt eine schematische Darstellung eines Fahrassistenzsystems und eines dazu verbundenen Lenkrads eines Kraftfahrzeugs gemäß der Ausführungsform. -
2 zeigt ein Ablaufdiagramm eines Verfahrens zum Ansteuern zumindest eines seitlich an einem Lenkrad eines Kraftfahrzeugs angebrachten Leuchtelements, das vom Fahrassistenzsystem aus1 ausgeführt wird.
-
1 shows a schematic representation of a driver assistance system and a steering wheel connected thereto of a motor vehicle according to the embodiment. -
2 shows a flowchart of a method for controlling at least one light element mounted laterally on a steering wheel of a motor vehicle, from thedriver assistance system 1 is performed.
In
Das Fahrassistenzsystem 1 weist eine Eingangsschnittstelle 11, eine Ausgangsschnittstelle 12 und einen zur Eingangsschnittstelle 11 und zur Ausgangsschnittstelle 12 verbundenen Prozessor 13 auf.The
Das Lenkrad 4 weist zwei seitlich an dem Lenkrad 4 angebrachte Leuchtelemente 41, 42 auf.The
Ein erstes der zwei Leuchtelemente 41 ist in einem Zustand, in dem das Kraftfahrzeug geradeaus fährt (entspricht dem in
Ein zweites der zwei Leuchtelemente 42 ist in dem Zustand, in dem das Kraftfahrzeug geradeaus fährt, links außen am Lenkrad 4 angeordnet.A second of the two light-emitting
Das Fahrassistenzsystem 1 ist zu dem Navigationsgerät 2, dem Radarsensor 3 und dem Lenkrad 4 so verbunden, dass es jeweils Daten bzw. Informationen von diesen empfangen und/oder zu diesen ausgeben kann.The
Genauer gesagt, ist die Eingangsschnittstelle 11 ausgestaltet, um Navigationsdaten von dem Navigationsgerät 2 und Spurpositionsdaten des Kraftfahrzeugs von dem Navigationsgerät zu empfangen und zu dem Prozessor auszugeben.More specifically, the
Ferner ist die Eingangsschnittstelle 11 ausgestaltet, um Daten bzw. Informationen von dem Radarsensor zu empfangen. Die Daten des Radarsensors 3 geben an, ob sich links und/oder rechts neben dem Kraftfahrzeug Hindernisse, wie beispielsweise ein weiteres Kraftfahrzeug, so befinden, dass ein kollisionsfreies Spurwechseln nicht möglich ist.Furthermore, the
Das heißt, der Radarsensor 13 ist ausgestaltet, um Daten bereitzustellen, die es ermöglichen, in Abhängigkeit einer bestimmten Richtung, in welche der Spurwechsel erfolgen soll, zu bestimmen, ob ein kollisionsfreier Spurwechsel möglich ist.That is, the
Der Prozessor 13 ist ausgestaltet, um basierend auf den von der Eingangsschnittstelle 11 empfangenen Navigationsdaten und Spurpositionsdaten zu bestimmen, ob ein Spurwechsel des Kraftfahrzeugs nötig ist.The
Ferner ist der Prozessor 13 ausgestaltet, um basierend auf den empfangenen Navigationsdaten und Spurpositionsdaten zu bestimmen, in welche Richtung der Spurwechsel erfolgen soll, falls der Spurwechsel nötig ist und die bestimmte Richtung zu der Ausgangsschnittstelle auszugeben.Further, the
Die Ausgangsschnittstelle 12 ist ausgestaltet, in Abhängigkeit der bestimmten Richtung, in welche der Spurwechsel erfolgen soll, die Leuchtelemente 41, 42 des Lenkrads 4 anzusteuern.The
Genauer gesagt ist das Fahrassistenzsystem ausgestaltet, ein nachfolgend im Detail mit Bezug zu
Das Verfahren umfasst, wie dem Ablaufdiagramm in
Wie oben bereits bei der Beschreibung der Vorrichtung bzw. des Fahrassistenzsystems 1 angedeutet, werden in einem ersten Schritt S1 Navigationsdaten und Spurpositionsdaten des Kraftfahrzeugs durch die Eingangsschnittstelle 11 des Fahrassistenzsystems 1 von dem Navigationsgerät 2 empfangen.As already indicated above in the description of the device or
In einem zweiten Schritt S2 wird von dem Prozessor 12 basierend auf den von der Eingangsschnittstelle 11 weitergegebenen und von dem Navigationsgerät 2 empfangenen Navigationsdaten und Spurpositionsdaten bestimmt, ob ein Spurwechsel des Kraftfahrzeugs nötig ist.In a second step S2, based on the navigation data and lane position data passed on by the
Ein solcher kann beispielsweise nötig sein, wenn ein Abfahren von einer Autobahn nötig ist, um einer durch das Navigationsgerät 2 berechneten Route zu folgen.Such a route can be necessary, for example, if it is necessary to leave a freeway in order to follow a route calculated by the
Das heißt, das Navigationsgerät 2 ist ausgestaltet, um eine Route basierend auf einem Start- und einem Zielort sowie Kartendaten umfassend Informationen über ein Straßennetz zu berechnen.That is, the
Basierend auf der berechneten Route und dem aktuellen Standort des Kraftfahrzeugs, berechnet das Navigationsgerät 2 wiederum Navigationsdaten, die angeben, wie sich das Kraftfahrzeug fortzubewegen hat, also auch auf welcher Fahrspur sich das Fahrzeug aktuell und ggf. zukünftig zu befinden hat, um der berechneten Route zu folgen.Based on the calculated route and the current location of the motor vehicle, the
Die aktuelle Position des Kraftfahrzeugs umfasst zudem Informationen darüber, auf welcher Fahrspur sich das Kraftfahrzeug aktuell befindet, beispielsweise auf der mittleren Fahrspur einer dreispurigen Straße.The current position of the motor vehicle also includes information about the lane in which the motor vehicle is currently located, for example in the middle lane of a three-lane road.
Diese Informationen entsprechen den Spurpositionsdaten des Kraftfahrzeugs und können beispielsweise basierend auf Kameradaten und/oder GPS-Daten ermittelt werden.This information corresponds to the lane position data of the motor vehicle and can be determined based on camera data and/or GPS data, for example.
Besteht eine Diskrepanz bzw. ein Unterschied zwischen den Navigationsdaten und den Spurpositionsdaten, so ist ein Spurwechsel des Kraftfahrzeugs nötig.If there is a discrepancy or a difference between the navigation data and the lane position data, the motor vehicle must change lanes.
Falls der Spurwechsel nötig ist, wird in einem dritten Schritt S3 basierend auf den empfangenen Navigationsdaten und Spurpositionsdaten bestimmt, in welche Richtung der Spurwechsel erfolgen soll.If the lane change is necessary, it is determined in a third step S3, based on the received navigation data and lane position data, in which direction the lane change should take place.
Im obigen Fall, in dem die Autobahn verlassen werden soll, wird dies bei einem Rechtsverkehr regelmäßig einen Spurwechsel nach rechts erfordern und bei einem Linksverkehr nach links. In the above case, in which the motorway is to be left, this will be in the case of right-hand traffic regularly require a lane change to the right and to the left when driving on the left.
In einem vierten Schritt S4 wird dann in Abhängigkeit der bestimmten Richtung, in welche der Spurwechsel erfolgen soll, bestimmt, ob ein kollisionsfreier Spurwechsel möglich ist.In a fourth step S4, it is then determined, depending on the specific direction in which the lane change is to take place, whether a collision-free lane change is possible.
Ein solcher Spurwechsel ist möglich, wenn sich neben dem Kraftfahrzeug und in einem gewissen Toleranzbereich davor und dahinter keine Hindernisse, wie beispielsweise weitere Fahrzeuge, befinden.Such a lane change is possible if there are no obstacles, such as other vehicles, next to the motor vehicle and within a certain tolerance range in front of and behind it.
Ist der Spurwechsel möglich, so steuert der Prozessor 11 über die Ausgangsschnittstelle 12 das Lenkrad 4 entsprechend an.If the lane change is possible, the
Genauer gesagt erfolgt ein Ansteuern des zumindest einen Leuchtelements 41, 42 in Abhängigkeit der bestimmten Richtung, in welche der Spurwechsel erfolgen soll, und in Abhängigkeit der Bestimmung, ob ein kollisionsfreier Spurwechsel möglich ist.More precisely, the at least one light-emitting
Ist ein kollisionsfreier Spurwechsel möglich, so wird im fünften Schritt S5 das erste bzw. rechte Leuchtelement angesteuert, wenn der Spurwechsel nach rechts erfolgen soll, und das zweite bzw. linke Leuchtelement angesteuert, wenn der Spurwechsel nach links erfolgen soll.If a collision-free lane change is possible, in the fifth step S5 the first or right-hand light-emitting element is activated if the lane change is to take place to the right, and the second or left-hand light-emitting element is activated if the lane change is to take place to the left.
Beim Ansteuern wird das jeweilige Leuchtelement 41, 42 wiederholt ein- und ausgeschaltet. Dies erfolgt zeitlich versetzt, so dass das jeweilige Leuchtelement 41, 42 blinkt. Das jeweilige Leuchtelement 41, 42 kann dabei ein für das menschliche Auge sichtbares, insbesondere grünes, Licht abgeben bzw. ausgeben.When driving, the respective light-emitting
Es ist denkbar, dass das jeweilige Leuchtelement 41, 42 nur bzw. ausschließlich dann angesteuert und eingeschaltet wird, wenn der Spurwechsel kollisionsfrei möglich ist. Dies ist insbesondere bei Ausgabe des grünen Lichts vorteilhaft.It is conceivable that the
Durch das oben beschriebene Ausgeben des visuellen Signals im fünften Schritt an den Fahrer wird diesem auf ergonomisch sinnvolle Weise signalisiert, dass ein Spurwechsel nötig und kollisionsfrei möglich ist.The above-described outputting of the visual signal to the driver in the fifth step signals to the driver in an ergonomically sensible manner that a lane change is necessary and possible without a collision.
Dies erhöht für nicht nur eine Fahrsicherheit, da Kollisionen bzw. Unfälle beim Spurwechsel vermieden werden können, sondern erhöht für den Fahrer auch einen Fahrkomfort, da dieser der vom Navigationsgerät berechneten Route mit geringerer geistiger Anstrengung folgen kann.This not only increases driving safety, since collisions or accidents when changing lanes can be avoided, but also increases driving comfort for the driver, since the route calculated by the navigation device can be followed with less mental effort.
BezugszeichenlisteReference List
- 11
- Fahrassistenzsystemdriver assistance system
- 1111
- Eingangsschnittstelleinput interface
- 1212
- Ausgangsschnittstelleoutput interface
- 1313
- Prozessorprocessor
- 22
- Navigationsgerätnavigation device
- 33
- Radarsensorradar sensor
- 44
- Lenkradsteering wheel
- 4141
- erstes bzw. rechtes Leuchtelementfirst or right light element
- 4242
- zweites bzw. linkes Leuchtelementsecond or left light element
- S1 - S5S1 - S5
- Schritte des Verfahrenssteps of the procedure
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited
- DE 112013005122 T5 [0003]DE 112013005122 T5 [0003]
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