DE102020117736A1 - Motor vehicle with display for emergency notification - Google Patents

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Markus Dix
Patrick Dumm
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Abstract

Ein Kraftfahrzeug mit einer Karosserie (10), die gemeinsam mit Fenstern (11, 13, 15, 16) des Kraftfahrzeugs (1) eine Außenhaut (17) des Kraftfahrzeugs (1) bestimmt, wobei die Außenhaut (17) zumindest eine Anzeigeeinrichtung (2) aufweist, die von einer Anzeigesteuerungseinrichtung (4) ansteuerbar ist, und wobei das Kraftfahrzeug (1) mit einem Unfallerkennungssystem (3) ausgestattet ist, zeichnet sich dadurch aus, dass das Unfallerkennungssystem (3) so ausgebildet ist, dass es beim Detektieren eines erfolgten oder unmittelbar bevorstehenden Unfalls des Kraftfahrzeugs (1) ein Unfall-Informationssignal (S3) generiert und an die Anzeigesteuerungseinrichtung (4) übermittelt, und dass die Anzeigesteuerungseinrichtung (4) so ausgebildet ist, dass sie auf den Empfang des Unfall-Informationssignals (S3) hin Fahrzeugdaten und/oder Insassendaten aus einer Datenspeichereinrichtung (8) und/oder aus anderen Steuerungseinrichtungen (5, 6, 7) des Kraftfahrzeugs (1) empfängt und daraus ein Unfall-Anzeigesignals (S4) generiert und an die Anzeigeeinrichtung (2) übermittelt, woraufhin die Anzeigeeinrichtung (2) eine Anzeige der Fahrzeugdaten und/oder der Insassendaten auf zumindest einem Display (20) der Anzeigeeinrichtung (2) erzeugt.A motor vehicle with a body (10) which, together with windows (11, 13, 15, 16) of the motor vehicle (1), defines an outer skin (17) of the motor vehicle (1), the outer skin (17) having at least one display device (2 ) which can be controlled by a display control device (4), and wherein the motor vehicle (1) is equipped with an accident detection system (3), is characterized in that the accident detection system (3) is designed in such a way that it occurs when an accident is detected or imminent accident of the motor vehicle (1), an accident information signal (S3) is generated and transmitted to the display control device (4), and that the display control device (4) is designed such that it responds to the receipt of the accident information signal (S3). Vehicle data and/or occupant data from a data storage device (8) and/or from other control devices (5, 6, 7) of the motor vehicle (1) and from this an accident display esignals (S4) are generated and transmitted to the display device (2), whereupon the display device (2) generates a display of the vehicle data and/or the occupant data on at least one display (20) of the display device (2).

Description

TECHNISCHES GEBIETTECHNICAL AREA

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Karosserie, die gemeinsam mit Fenstern des Kraftfahrzeugs eine Außenhaut des Kraftfahrzeugs bestimmt, wobei die Außenhaut zumindest eine Anzeigeeinrichtung aufweist, die von einer Anzeigesteuerungseinrichtung ansteuerbar ist, und wobei das Kraftfahrzeug mit einem Unfallerkennungssystem ausgestattet ist.The invention relates to a motor vehicle with a body which, together with windows of the motor vehicle, defines an outer skin of the motor vehicle, the outer skin having at least one display device which can be controlled by a display control device, and the motor vehicle being equipped with an accident detection system.

HINTERGRUND DER ERFINDUNGBACKGROUND OF THE INVENTION

Die Fahrzeug- und Insassensicherheit wird zwar fortlaufend gesteigert, doch im Falle eines Unfalles vergeht zunächst wertvolle Zeit, bis sich die vor Ort eingetroffenen Helfer oder Rettungskräfte ein Bild der Lage gemacht haben.Vehicle and occupant safety is constantly being increased, but in the event of an accident, valuable time elapses before the helpers or rescue workers who arrive on site have a picture of the situation.

Nach einem Kraftfahrzeugunfall, beispielsweise nach einer Fahrzeugkollision oder nach einem Fahrzeugüberschlag, ist es für Rettungskräfte wichtig, schnellstmöglich Information über das verunfallte Kraftfahrzeug und dessen aktuellen Betriebszustand zu erfahren, um Rettungs- und Bergungsarbeiten möglichst gefahrlos durchführen zu können. Insbesondere wichtig ist dabei, zu wissen ob elektrische Leitungen im Fahrzeug noch stromführend sind, ob irgendwelche Betriebsstoffreservoirs leck sind und wo hydraulische Rettungsscheren und Rettungsspreizer gefahrlos angesetzt werden können. After a motor vehicle accident, for example after a vehicle collision or after a vehicle rollover, it is important for rescue workers to find out information about the vehicle involved in the accident and its current operating status as quickly as possible in order to be able to carry out rescue and recovery work as safely as possible. It is particularly important to know whether the electrical lines in the vehicle are still live, whether any fuel reservoirs are leaking and where hydraulic rescue cutters and rescue spreaders can be safely attached.

Auch kann es von Interesse sein, den Rettungskräften schnell Information über die Insassen zur Verfügung zu stellen.It can also be of interest to quickly provide the rescue services with information about the occupants.

STAND DER TECHNIKSTATE OF THE ART

Aus der WO 2005/025275 A1 ist ein Kraftfahrzeug bekannt, das an der Fahrzeugaußenseite mit aus OLED-Folien gebildeten Beleuchtungseinrichtungen versehen ist. Dazu gehören auch großflächig auf der Fahrzeugkarosserie angebrachte OLED-Folien, die nach einem Unfall als Warnleuchte blinken.From the WO 2005/025275 A1 a motor vehicle is known which is provided on the outside of the vehicle with lighting devices formed from OLED films. This also includes OLED foils attached to large areas of the vehicle body, which flash as a warning light after an accident.

Aus der US 2015/0032328 A1 ist es bekannt, Anzeigeeinrichtungen in oder an einem Fahrzeug vorzusehen, auf denen Information über die Identität der Insassen angezeigt wird.From the US 2015/0032328 A1 it is known to provide display devices in or on a vehicle, on which information about the identity of the occupants is displayed.

Aus der DE 10 2018 203 857 A1 ist es bekannt, Anzeigeeinrichtungen in oder an einem Fahrzeug vorzusehen, auf denen das Fahrzeug betreffende Wartungshinweise angezeigt werden.From the DE 10 2018 203 857 A1 it is known to provide display devices in or on a vehicle, on which maintenance instructions relating to the vehicle are displayed.

Aus der DE 10 2018 128 904 A1 ist ein Fahrzeug bekannt, das an seiner Außenseite mit einem von außen ablesbaren bistabilen elektrophoretischen Display versehen ist, auf dem unter anderem Fahrzeugdaten wie Kilometerstand, Tankinhalt oder Identifizierungsdaten des Fahrzeugs angezeigt werden.From the DE 10 2018 128 904 A1 a vehicle is known which is provided on its outside with a bistable electrophoretic display that can be read from the outside, on which, among other things, vehicle data such as mileage, tank contents or identification data of the vehicle are displayed.

DARSTELLUNG DER ERFINDUNGPRESENTATION OF THE INVENTION

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein gattungsgemäßes Kraftfahrzeug so weiterzuentwickeln, dass Rettungskräfte bei einem Unfall dieses Kraftfahrzeugs schneller Hilfe leisten können.The object of the present invention is to further develop a generic motor vehicle in such a way that rescue workers can provide help more quickly in the event of an accident in this motor vehicle.

Diese Aufgabe wird gelöst mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1.This problem is solved with the features of patent claim 1.

Ein Kraftfahrzeug mit einer Karosserie, die gemeinsam mit Fenstern des Kraftfahrzeugs eine Außenhaut des Kraftfahrzeugs bestimmt, wobei die Außenhaut zumindest eine Anzeigeeinrichtung aufweist, die von einer Anzeigesteuerungseinrichtung ansteuerbar ist, und wobei das Kraftfahrzeug mit einem Unfallerkennungssystem ausgestattet ist, zeichnet sich erfindungsgemäß dadurch aus, dass das Unfallerkennungssystem so ausgebildet ist, dass es beim Detektieren eines erfolgten oder unmittelbar bevorstehenden Unfalls des Kraftfahrzeugs ein Unfall-Informationssignal generiert und an die Anzeigesteuerungseinrichtung übermittelt, und dass die Anzeigesteuerungseinrichtung so ausgebildet ist, dass sie auf den Empfang des Unfall-Informationssignals hin Fahrzeugdaten und/oder Insassendaten aus einer Datenspeichereinrichtung und/oder aus anderen Steuerungseinrichtungen des Kraftfahrzeugs empfängt und daraus ein Unfall-Anzeigesignal generiert und an die Anzeigeeinrichtung übermittelt, woraufhin die Anzeigeeinrichtung eine Anzeige der Fahrzeugdaten und/oder der Insassendaten auf zumindest einem Display der Anzeigeeinrichtung erzeugt.A motor vehicle with a body which, together with windows of the motor vehicle, defines an outer skin of the motor vehicle, the outer skin having at least one display device which can be controlled by a display control device, and the motor vehicle being equipped with an accident detection system, is characterized according to the invention in that the accident detection system is designed in such a way that when an accident of the motor vehicle that has occurred or is imminent is detected, it generates an accident information signal and transmits it to the display control device, and that the display control device is designed in such a way that upon receipt of the accident information signal it displays vehicle data and/or or receives occupant data from a data storage device and/or from other control devices of the motor vehicle and generates an accident display signal therefrom and transmits it to the display device, whereupon the display egg Device generates a display of the vehicle data and / or the occupant data on at least one display of the display device.

Das Detektieren eines erfolgten Unfalls erfolgt dabei beispielsweise mit bekannten Crash-Sensoren. Das Detektieren eines unmittelbar bevorstehenden Unfalls erfolgt dabei beispielsweise mit an sich bekannten Überschlagssensoren oder so genannten Pre-Crash-Detektoren, die mithilfe einer Fahrzeugumfeldüberwachung, zum Beispiel mittels Kameras, Radarsensoren und/oder Ultraschallsensoren, eine unmittelbar bevorstehende Kollision vorhersagen.An accident that has occurred is detected, for example, using known crash sensors. An imminent accident is detected, for example, using known rollover sensors or what are known as pre-crash detectors, which predict an imminent collision with the aid of monitoring the vehicle surroundings, for example using cameras, radar sensors and/or ultrasonic sensors.

VORTEILEBENEFITS

Die vorliegende Erfindung umfasst eine Anzeigesystem, das in die Fahrzeugaußenhaut integriert ist und das im Notfall für Rettungskräfte relevante Informationen anzeigen kann. Dazu werden Fahrzeugdaten und/oder Insasseninformation auf dem Display angezeigt. Weiterhin kann die etablierte Rettungskarte angezeigt werden, die Rettungskräften Fahrzeuginformationen zur Verfügung stellt.The present invention comprises a display system which is integrated into the vehicle outer skin and which can display information relevant to rescue workers in an emergency. For that who the vehicle data and/or occupant information is shown on the display. Furthermore, the established rescue map can be displayed, which provides rescue workers with vehicle information.

Weitere bevorzugte und vorteilhafte Ausgestaltungsmerkmale des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs sind Gegenstand der Unteransprüche 2 bis 7.Further preferred and advantageous design features of the motor vehicle according to the invention are the subject matter of dependent claims 2 to 7.

Bevorzugter Weise ist die Anzeigeeinrichtung eine bistabile, beispielsweise elektrophoretische, Anzeigeeinrichtung und weist vorzugsweise ein e-Ink-Display auf. Eine bistabile elektrophoretische Anzeige, insbesondere nach der e-Ink-Technologie, ermöglich auch nach einer unterbrochenen Stromversorgung die Aufrechterhaltung der Anzeige auf dem Display.The display device is preferably a bistable, for example electrophoretic, display device and preferably has an e-ink display. A bistable electrophoretic display, in particular according to e-ink technology, allows the display to be maintained even after an interruption in the power supply.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist im Kraftfahrzeug eine Einrichtung zur unfallbedingten Unterbrechung der Stromzufuhr aus zumindest einer Kraftfahrzeugbatterie vorgesehen und diese Einrichtung ist so ausgebildet, dass sie die Stromzufuhr zur Anzeigesteuerungseinrichtung und zur Anzeigeeinrichtung nicht unterbricht bevor die Anzeigesteuerungseinrichtung das Unfall-Anzeigesignal generiert hat. Insbesondere bei elektrisch angetriebenen Fahrzeugen ist eine unfallbedingte Abschaltung der Fahrzeugbatterie vorgesehen. Diese Weiterbildung der Erfindung ermöglicht, dass auch bei einer unfallbedingten Abschaltung des elektrischen Bordnetzes eine erfindungsgemäße Anzeige erfolgen kann.In a preferred embodiment of the invention, a device for interrupting the power supply from at least one motor vehicle battery due to an accident is provided in the motor vehicle, and this device is designed in such a way that it does not interrupt the power supply to the display control device and to the display device before the display control device has generated the accident display signal. In the case of electrically driven vehicles in particular, the vehicle battery is intended to be switched off in the event of an accident. This development of the invention makes it possible for a display according to the invention to be able to take place even if the on-board electrical system is switched off as a result of an accident.

Dabei ist es von Vorteil, wenn die Einrichtung zur unfallbedingten Unterbrechung der Stromzufuhr aus zumindest einer Kraftfahrzeugbatterie so ausgebildet ist, dass sie die Stromzufuhr zur Anzeigesteuerungseinrichtung und zur Anzeigeeinrichtung erst dann unterbricht, wenn die Anzeigesteuerungseinrichtung das Unfall-Anzeigesignal an die Anzeigeeinrichtung übermittelt hat und die Anzeigeeinrichtung die Anzeige der Fahrzeugdaten und/oder der Insassendaten erzeugt hat.It is advantageous if the device for interrupting the power supply from at least one motor vehicle battery due to an accident is designed in such a way that it only interrupts the power supply to the display control device and to the display device when the display control device has transmitted the accident display signal to the display device and the display device generated the display of the vehicle data and/or the occupant data.

Alternativ ist ein autonomer Stromspeicher zur autonomen Versorgung der Anzeigesteuerungseinrichtung und der Anzeigeeinrichtung vorgesehen, der nach der Unterbrechung der Stromzufuhr zur Anzeigesteuerungseinrichtung und zur Anzeigeeinrichtung aus der Kraftfahrzeugbatterie noch die elektrische Energie bereitstellt, die erforderlich ist, um das Unfall-Anzeigesignal an die Anzeigeeinrichtung zu übermitteln und die Anzeige der Fahrzeugdaten und/oder der Insassendaten auf dem zumindest einen Display der Anzeigeeinrichtung zu erzeugen.Alternatively, an autonomous power storage device is provided for the autonomous supply of the display control device and the display device, which after the interruption of the power supply to the display control device and the display device from the motor vehicle battery still provides the electrical energy that is required to transmit the accident display signal to the display device and to generate the display of the vehicle data and/or the occupant data on the at least one display of the display device.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung, die mit anderen Ausführungsformen kombinierbar ist, ist im Kraftfahrzeug eine Einrichtung zur Ermittlung von zumindest einer elektrischen Kraftfahrzeug-Bordspannung vorgesehen, wobei diese Einrichtung ausgebildet ist, um ein aktuelles Zustandssignal der zumindest einen elektrischen Kraftfahrzeug-Bordspannung zu generieren und an die Anzeigesteuerungseinrichtung zu übermitteln, und wobei die Anzeigesteuerungseinrichtung daraufhin ein Bordspannungszustands-Anzeigesignal generiert und an die Anzeigeeinrichtung übermittelt. Bei dieser Variante der Erfindung können Rettungs- und Bergungskräfte auf dem Display sofort erkennen, ob im Bordspannungsnetz noch elektrische Spannung anliegt oder ob sie das verunfallte Fahrzeug gefahrlos berühren können.According to an advantageous development of the invention, which can be combined with other embodiments, a device for determining at least one electrical motor vehicle on-board voltage is provided in the motor vehicle, this device being designed to generate a current status signal of the at least one electrical motor vehicle on-board voltage and to be transmitted to the display control device, and wherein the display control device then generates an on-board voltage status display signal and transmits it to the display device. With this variant of the invention, rescue and recovery workers can immediately see on the display whether electrical voltage is still present in the on-board power supply system or whether they can safely touch the vehicle involved in an accident.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung, die mit anderen Ausführungsformen kombinierbar ist, ist im Kraftfahrzeug eine Einrichtung zur Ermittlung des aktuellen Dichtigkeitszustands von zumindest einem Medienbehälter des Kraftfahrzeugs vorgesehen, wobei diese Einrichtung ausgebildet ist, um ein aktuelles Zustandssignal des aktuellen Dichtigkeitszustands zu generieren und an die Anzeigesteuerungseinrichtung zu übermitteln, und wobei die Anzeigesteuerungseinrichtung daraufhin ein Dichtigkeitszustands-Anzeigesignal generiert und an die Anzeigeeinrichtung übermittelt. Bei dieser Variante können die Rettungskräfte anhand der Anzeige auf dem Display sofort erkennen, ob von möglicherweise austretenden Betriebsstoffen Gefahr, beispielsweise eine Explosions- oder Brandgefahr, ausgeht.In a further advantageous embodiment of the invention, which can be combined with other embodiments, a device for determining the current sealing status of at least one media container of the motor vehicle is provided in the motor vehicle, with this device being designed to generate and transmit a current status signal of the current sealing status to transmit to the display control device, and wherein the display control device then generates a tightness status display signal and transmits it to the display device. With this variant, the rescue services can immediately see from the display whether there is a risk of escaping operating materials, such as a risk of explosion or fire.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung mit zusätzlichen Ausgestaltungsdetails und weiteren Vorteilen sind nachfolgend unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung näher beschrieben und erläutert.Preferred exemplary embodiments of the invention with additional design details and further advantages are described and explained in more detail below with reference to the attached drawing.

Figurenlistecharacter list

Es zeigt:

  • 1 ein erfindungsgemäß mit Displays in der Außenhaut versehenes Kraftfahrzeug und
  • 2 ein Flussdiagramm für die Energieversorgung der Anzeigeeinrichtung bei einer Ausführungsform der Erfindung.
It shows:
  • 1 a motor vehicle provided according to the invention with displays in the outer skin and
  • 2 a flow chart for the power supply of the display device in an embodiment of the invention.

DARSTELLUNG VON BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSBEISPIELENILLUSTRATION OF PREFERRED EMBODIMENTS

1 zeigt ein Kraftfahrzeug 1 mit einer Karosserie 10 in der Seitenansicht von links. Die Karosserie 10 wiederum weist vier Türen auf, von denen in 1 die linke vordere Tür 12 und die linke hintere Tür 14 zu sehen sind. Die Karosserie 10 bildet zusammen mit der Frontscheibe 11, den Seitenfenstern, 13, 15 und der Heckscheibe 16 des Fahrzeugs eine Fahrzeugaußenhaut 17, die die äußere Karosserieform bestimmt. In die Fahrzeugaußenhaut 17 ist im Bereich der linken vorderen Fahrzeugtür 12 ein elektronisches Display 20 einer Anzeigeeinrichtung 2 integriert. Das Display 20 weist eine zur Außenseite des Kraftfahrzeugs 1 hin gerichtete Anzeigefläche 21 auf, auf der im Display 20 gebildete Anzeigen sichtbar sind. Obwohl im Beispiel der 1 nur eine Tür mit einem Display versehen ist, ist es selbstverständlich, dass das Display 20 auch in oder an anderen Teilen der Fahrzeugaußenhaut 17 vorgesehen sein kann. Es können auch mehrere Displays in der Fahrzeugaußenhaut 17 vorgesehen sein. 1 shows a motor vehicle 1 with a body 10 in a side view from the left. The body 10 in turn has four doors, of which 1 left front door 12 and left rear door 14 can be seen. The body 10 together with the front window 11, the side windows 13, 15 and the rear window 16 of the Vehicle a vehicle outer skin 17, which determines the outer body shape. An electronic display 20 of a display device 2 is integrated into the vehicle outer skin 17 in the area of the left front vehicle door 12 . The display 20 has a display area 21 which is directed towards the outside of the motor vehicle 1 and on which the displays formed in the display 20 can be seen. Although in the example of 1 only one door is provided with a display, it goes without saying that the display 20 can also be provided in or on other parts of the outer skin 17 of the vehicle. Several displays can also be provided in the vehicle outer skin 17 .

Bei dem Display 20 handelt es sich bevorzugter Weise um ein bistabiles Display, das im vorliegenden Beispiel nach dem Prinzip des elektronischen Papiers (auch E-Ink-Verfahren genannt) funktioniert. Dabei wird lediglich für die Ausbildung der Anzeige im Display 20 einmalig ein elektrisches Feld aufgebaut, in welchem sich im Display 20 in einer Flüssigkeit enthaltene teilgefärbte Körper umorientieren und dadurch schwarze, weiße oder farbige Pixel ausbilden. Die so gebildete Anzeige bleibt auch nach dem Abschalten des elektrischen Feldes für einige Zeit bestehen, so dass die Anzeige auch bei stromloser Anzeigeeinrichtung 2 sichtbar bleibt.The display 20 is preferably a bistable display which, in the present example, works according to the principle of electronic paper (also called the e-ink method). In this case, an electric field is built up only once for the formation of the display in the display 20, in which partially colored bodies contained in a liquid in the display 20 reorient themselves and thereby form black, white or colored pixels. The display formed in this way remains for some time even after the electrical field has been switched off, so that the display remains visible even when the display device 2 is de-energized.

Wie schematisch in 2 zu erkennen ist, ist das Kraftfahrzeug 1 mit einem Unfallerkennungssystem 3 ausgestattet, das von einem Crash-Sensor 30 ein Unfalldetektionssignal S1 empfängt, welches eine bereits erfolgte Kollision repräsentiert, sowie von einem Pre-Crash-Detektor 32 oder einem (nicht gezeigten) Überschlagssensor ein Unfallprognosesignal S2 empfängt, welches einen unmittelbar bevorstehenden Unfall repräsentiert.As schematic in 2 As can be seen, motor vehicle 1 is equipped with an accident detection system 3, which receives an accident detection signal S1 from a crash sensor 30, which signal represents a collision that has already occurred, and from a pre-crash detector 32 or a rollover sensor (not shown). Accident prognosis signal S2 receives, which represents an imminent accident.

Das Unfallerkennungssystem 3 ist ausgebildet, um bei der Detektion eines erfolgten oder unmittelbar bevorstehenden Unfalls ein Unfall-Informationssignal S3 zu erzeugen und an die Anzeigesteuerungseinrichtung 4 zu übermitteln.The accident detection system 3 is designed to generate an accident information signal S3 upon detection of an accident that has occurred or is imminent and to transmit it to the display control device 4 .

Die Anzeigesteuerungseinrichtung 4 steht über Datenübertragungsleitungen 50, 60, 70 mit anderen Steuerungseinrichtungen 5, 6, 7 des Kraftfahrzeugs 1 sowie über eine weitere Datenübertragungsleitung 80 mit einer Datenspeichereinrichtung 8 in Verbindung.The display control device 4 is connected to other control devices 5 , 6 , 7 of the motor vehicle 1 via data transmission lines 50 , 60 , 70 and to a data storage device 8 via a further data transmission line 80 .

Auf den Empfang des Unfall-Informationssignals S3 hin ruft die Anzeigesteuerungseinrichtung 4 fahrzeugspezifische Daten und Betriebszustandsdaten des Kraftfahrzeugs 1 aus den Steuerungseinrichtungen 5, 6, 7 des Kraftfahrzeugs 1 ab und empfängt diese Fahrzeugdaten daraufhin. Zugleich ruft die Anzeigesteuerungseinrichtung 4 insassenspezifische Daten aus der Datenspeichereinrichtung 8 ab und empfängt diese Insassendaten daraufhin.Upon receipt of the accident information signal S3, the display control device 4 retrieves vehicle-specific data and operating state data of the motor vehicle 1 from the control devices 5, 6, 7 of the motor vehicle 1 and then receives this vehicle data. At the same time, the display control device 4 retrieves occupant-specific data from the data storage device 8 and then receives this occupant data.

Alternativ kann die Anzeigesteuerungseinrichtung 4 die fahrzeugspezifischen Daten und Betriebszustandsdaten des Kraftfahrzeugs 1 aus den Steuerungseinrichtungen 5, 6, 7 des Kraftfahrzeugs 1 auch permanent oder zyklisch abrufen und in der Datenspeichereinrichtung 8 abspeichern und dann beim Empfang des Unfall-Informationssignals S3 diese gespeicherten Fahrzeugdaten aus der Datenspeichereinrichtung 8 abrufen und empfangen.Alternatively, the display control device 4 can also call up the vehicle-specific data and operating status data of the motor vehicle 1 from the control devices 5, 6, 7 of the motor vehicle 1 permanently or cyclically and store them in the data storage device 8 and then, upon receipt of the accident information signal S3, these stored vehicle data from the data storage device 8 retrieve and receive.

Aus den empfangenen Fahrzeugdaten und den Insassendaten erzeugt die Anzeigesteuerungseinrichtung 4 ein Unfall-Anzeigesignals S4 und übermittelt dieses an die Anzeigeeinrichtung 2, woraufhin die Anzeigeeinrichtung 2 Bildsignale S5 erzeugt und diese an das Display 20 übermittelt, wodurch eine für einen menschlichen Betrachter lesbare Anzeige der Fahrzeugdaten und/oder der Insassendaten auf der Anzeigefläche 21 des Displays 20 der Anzeigeeinrichtung 2 erzeugt wird. Da das Display 20 ein bistabiles elektrophoretisch nach dem e-Ink-Prinzip (auch als e-Paper-Prinzip bezeichnet) arbeitendes Display ist bleibt die Anzeige auf der Anzeigeeinrichtung 21 auch dann erhalten, wenn die Bildsignale S5 nicht mehr am Display 20 anliegen und wenn das Display 20 nicht mehr mit elektrischer Energie versorgt wird.From the received vehicle data and the occupant data, the display control device 4 generates an accident display signal S4 and transmits this to the display device 2, whereupon the display device 2 generates image signals S5 and transmits them to the display 20, whereby a display of the vehicle data and /or the occupant data is generated on the display surface 21 of the display 20 of the display device 2. Since the display 20 is a bistable electrophoretic display that works according to the e-ink principle (also referred to as the e-paper principle), the display on the display device 21 is retained even when the image signals S5 are no longer present on the display 20 and when the display 20 is no longer supplied with electrical energy.

Das Kraftfahrzeug 1 ist mit einer Einrichtung 9 zur unfallbedingten Unterbrechung der von einer Kraftfahrzeugbatterie 90 zu elektrischen Verbrauchern des Kraftfahrzeugs 1 führenden Stromzufuhr U ausgerüstet. Das Unfallerkennungssystem 3 sendet bei der Detektion eines Unfalls oder bei einem unmittelbar bevorstehenden Unfall ein Unfall-Informationssignal S3' auch an die Einrichtung 9 zur unfallbedingten Unterbrechung der Stromversorgung, die daraufhin mit einer geringen, vorgegebenen zeitlichen Verzögerung die Stromzufuhr U unterbricht und von der Fahrzeugbatterie 90 trennt.The motor vehicle 1 is equipped with a device 9 for interrupting the power supply U leading from a motor vehicle battery 90 to electrical consumers of the motor vehicle 1 in the event of an accident. When an accident is detected or an accident is imminent, the accident detection system 3 also sends an accident information signal S3' to the device 9 for interrupting the power supply due to an accident, which then interrupts the power supply U with a small, predetermined time delay and from the vehicle battery 90 separates.

Die Einrichtung 9 zur unfallbedingten Unterbrechung der Stromzufuhr U aus der Kraftfahrzeugbatterie 90 ist so ausgebildet, dass sie die Stromzufuhr U zur Anzeigesteuerungseinrichtung 4 und zur Anzeigeeinrichtung 2 nicht unterbricht bevor die Anzeigesteuerungseinrichtung 4 das Unfall-Anzeigesignal S4 generiert hat. Vorzugsweise erfolgt die Unterbrechung erst dann, wenn die Anzeigesteuerungseinrichtung 4 das Unfall-Anzeigesignal S4 an die Anzeigeeinrichtung 2 übermittelt hat und die Anzeigeeinrichtung 2 die Anzeige der Fahrzeugdaten und/oder der Insassendaten auf dem Display 20 erzeugt hat.The device 9 for interrupting the power supply U from the motor vehicle battery 90 due to an accident is designed such that it does not interrupt the power supply U to the display control device 4 and to the display device 2 before the display control device 4 has generated the accident display signal S4. The interruption preferably only takes place when the display control device 4 has transmitted the accident display signal S4 to the display device 2 and the display device 2 has generated the display of the vehicle data and/or the occupant data on the display 20 .

Alternativ sind Anzeigesteuerungseinrichtung 4 und die Anzeigeeinrichtung 2 mit zumindest einem autonomen Stromspeicher 94 verbunden oder weisen selbst einen solchen auf, der nach der Unterbrechung der Stromzufuhr U zur Anzeigesteuerungseinrichtung 4 und zur Anzeigeeinrichtung 2 aus der Kraftfahrzeugbatterie 90 noch die Anzeigesteuerungseinrichtung 4 und die Anzeigeeinrichtung 2 mit elektrischer Energie versorgt und die elektrische Energie bereitstellt, die erforderlich ist, um das Unfall-Anzeigesignal S4 an die Anzeigeeinrichtung 2 zu übermitteln und die Anzeige der Fahrzeugdaten und/oder der Insassendaten auf dem Display 20 der Anzeigeeinrichtung 2 zu erzeugen.Alternatively, the display control device 4 and the display device 2 are connected to at least one autonomous power storage device 94 or even have one that after the interruption of the power supply U to the display control device 4 and to the display device 2 from the motor vehicle battery 90 still supplies the display control device 4 and the display device 2 with electrical energy and provides the electrical energy that is required to prevent the accident - to transmit the display signal S4 to the display device 2 and to generate the display of the vehicle data and/or the occupant data on the display 20 of the display device 2.

Gemäß einem Beispiel der Erfindung bildet eine der Steuerungseinrichtungen des Kraftfahrzeugs 1 eine Einrichtung 5 zur Ermittlung von zumindest einer elektrischen Kraftfahrzeug-Bordspannung und diese Einrichtung 5 ist ausgebildet, um ein aktuelles Zustandssignal der zumindest einen elektrischen Kraftfahrzeug-Bordspannung zu generieren und an die Anzeigesteuerungseinrichtung 4 zu übermitteln, die daraufhin ein Bordspannungszustands-Anzeigesignal S4' generiert und an die Anzeigeeinrichtung 2 übermittelt. Dadurch kann auf dem Display 20 die aktuelle Bordspannung angezeigt werden.According to one example of the invention, one of the control devices of motor vehicle 1 forms a device 5 for determining at least one electrical motor vehicle on-board voltage, and this device 5 is designed to generate a current status signal of the at least one electrical motor vehicle on-board voltage and to send it to display control device 4 transmit, which then generates an on-board voltage state display signal S4 'and transmits it to the display device 2. As a result, the current on-board voltage can be shown on the display 20 .

Gemäß einem weiteren Beispiel der Erfindung bildet eine der Steuerungseinrichtungen des Kraftfahrzeugs 1 eine Einrichtung 6 zur Ermittlung des aktuellen Dichtigkeitszustands von zumindest einem Medienbehälter des Kraftfahrzeugs 1, die ausgebildet ist, um ein aktuelles Dichtigkeits-Zustandssignal des aktuellen Dichtigkeitszustands des betreffenden Medienbehälters, zum Beispiel eines Kraftstofftanks oder eines Wasserstofftanks, zu generieren und an die Anzeigesteuerungseinrichtung 4 zu übermitteln, woraufhin die Anzeigesteuerungseinrichtung 4 ein Dichtigkeitszustands-Anzeigesignal S4" generiert und an die Anzeigeeinrichtung 2 übermittelt. Dadurch kann auf dem Display 20 angezeigt werden, ob ein Medienbehälter des Kraftfahrzeugs 1 undicht ist.According to a further example of the invention, one of the control devices of motor vehicle 1 forms a device 6 for determining the current sealing status of at least one media container in motor vehicle 1, which is designed to generate a current sealing status signal for the current sealing status of the relevant media container, for example a fuel tank or a hydrogen tank, and to transmit it to the display control device 4, whereupon the display control device 4 generates a tightness status display signal S4" and transmits it to the display device 2. As a result, it can be shown on the display 20 whether a media container of the motor vehicle 1 is leaking.

Die Erfindung ist nicht auf das obige Ausführungsbeispiel beschränkt, das lediglich der allgemeinen Erläuterung des Kerngedankens der Erfindung dient. Im Rahmen des Schutzumfangs kann die erfindungsgemäße Vorrichtung vielmehr auch andere als die oben beschriebenen Ausgestaltungsformen annehmen. Die Vorrichtung kann hierbei insbesondere Merkmale aufweisen, die eine Kombination aus den jeweiligen Einzelmerkmalen der Ansprüche darstellen.The invention is not limited to the above exemplary embodiment, which merely serves to explain the core idea of the invention in general. Rather, within the scope of protection, the device according to the invention can also assume other configurations than those described above. In this case, the device can in particular have features which represent a combination of the respective individual features of the claims.

Bezugszeichen in den Ansprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen dienen lediglich dem besseren Verständnis der Erfindung und sollen den Schutzumfang nicht einschränken.Reference signs in the claims, the description and the drawings are only intended for a better understanding of the invention and are not intended to limit the scope of protection.

BezugszeichenlisteReference List

11
Kraftfahrzeugmotor vehicle
22
Anzeigeeinrichtungdisplay device
33
Unfallerkennungssystemaccident detection system
44
Anzeigesteuerungseinrichtungdisplay control device
55
Steuerungseinrichtungcontrol device
66
Steuerungseinrichtungcontrol device
77
Steuerungseinrichtungcontrol device
88th
Datenspeichereinrichtungdata storage facility
99
EinrichtungFacility
1010
Karosseriebody
1111
Frontscheibewindscreen
1212
linke vordere Türleft front door
1313
Seitenfenstersidewindow
1414
linke hintere Türleft rear door
1515
Seitenfenstersidewindow
1616
Heckscheiberear window
1717
Fahrzeugaußenhautvehicle skin
2020
elektronisches Displayelectronic display
2121
Anzeigeflächedisplay area
3030
Crash-Sensorcrash sensor
3232
Pre-Crash-DetektorPre-crash detector
9090
Kraftfahrzeugbatterieautomotive battery
9494
autonomer Stromspeicherautonomous power storage
S1S1
Unfalldetektionssignalaccident detection signal
S2S2
Unfallprognosesignalaccident prognosis signal
S3S3
Unfall-InformationssignalAccident information signal
S3'S3'
Unfall-InformationssignalAccident information signal
S4S4
Unfall-AnzeigesignalAccident Indicator Signal
S4'S4'
Bordspannungs-AnzeigesignalOn-board voltage display signal
S4''S4''
Dichtigkeitszustands-AnzeigesignalLeakage condition indicator signal
S5S5
Bildsignalimage signal
Uu
Stromzufuhrpower supply

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

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  • DE 102018203857 A1 [0007]DE 102018203857 A1 [0007]
  • DE 102018128904 A1 [0008]DE 102018128904 A1 [0008]

Claims (7)

Kraftfahrzeug mit einer Karosserie (10), die gemeinsam mit Fenstern (11, 13, 15, 16) des Kraftfahrzeugs (1) eine Außenhaut (17) des Kraftfahrzeugs (1) bestimmt, wobei die Außenhaut (17) zumindest eine Anzeigeeinrichtung (2) aufweist, die von einer Anzeigesteuerungseinrichtung (4) ansteuerbar ist, und wobei das Kraftfahrzeug (1) mit einem Unfallerkennungssystem (3) ausgestattet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Unfallerkennungssystem (3) so ausgebildet ist, dass es beim Detektieren eines erfolgten oder unmittelbar bevorstehenden Unfalls des Kraftfahrzeugs (1) ein Unfall-Informationssignal (S3) generiert und an die Anzeigesteuerungseinrichtung (4) übermittelt, und dass die Anzeigesteuerungseinrichtung (4) so ausgebildet ist, dass sie auf den Empfang des Unfall-Informationssignals (S3) hin Fahrzeugdaten und/oder Insassendaten aus einer Datenspeichereinrichtung (8) und/oder aus anderen Steuerungseinrichtungen (5, 6, 7) des Kraftfahrzeugs (1) empfängt und daraus ein Unfall-Anzeigesignals (S4) generiert und an die Anzeigeeinrichtung (2) übermittelt, woraufhin die Anzeigeeinrichtung (2) eine Anzeige der Fahrzeugdaten und/oder der Insassendaten auf zumindest einem Display (20) der Anzeigeeinrichtung (2) erzeugt. Motor vehicle with a body (10) which, together with windows (11, 13, 15, 16) of the motor vehicle (1), defines an outer skin (17) of the motor vehicle (1), the outer skin (17) having at least one display device (2) which can be controlled by a display control device (4), and wherein the motor vehicle (1) is equipped with an accident detection system (3), characterized in that the accident detection system (3) is designed in such a way that when an accident that has occurred or is imminent is detected Accident of the motor vehicle (1) generates an accident information signal (S3) and transmits it to the display control device (4), and that the display control device (4) is designed in such a way that upon receipt of the accident information signal (S3) it displays vehicle data and/or or occupant data from a data storage device (8) and/or from other control devices (5, 6, 7) of the motor vehicle (1) and from this an accident display signal ls (S4) generated and transmitted to the display device (2), whereupon the display device (2) generates a display of the vehicle data and/or the occupant data on at least one display (20) of the display device (2). Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigeeinrichtung (2) eine bistabile Anzeigeeinrichtung ist und vorzugsweise ein e-Ink-Display (20) aufweist.motor vehicle after claim 1 , characterized in that the display device (2) is a bistable display device and preferably has an e-ink display (20). Kraftfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass im Kraftfahrzeug (1) eine Einrichtung (9) zur unfallbedingten Unterbrechung der Stromzufuhr (U) aus zumindest einer Kraftfahrzeugbatterie (90) vorgesehen ist und dass diese Einrichtung (9) so ausgebildet ist, dass sie die Stromzufuhr (U) zur Anzeigesteuerungseinrichtung (4) und zur Anzeigeeinrichtung (2) nicht unterbricht bevor die Anzeigesteuerungseinrichtung (4) das Unfall-Anzeigesignal (S4) generiert hat.motor vehicle after claim 2 , characterized in that the motor vehicle (1) is provided with a device (9) for interrupting the power supply (U) from at least one motor vehicle battery (90) in the event of an accident, and that this device (9) is designed in such a way that it interrupts the power supply (U) to the display control device (4) and to the display device (2) before the display control device (4) has generated the accident display signal (S4). Kraftfahrzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung (9) zur unfallbedingten Unterbrechung der Stromzufuhr aus zumindest einer Kraftfahrzeugbatterie (90) so ausgebildet ist, dass sie die Stromzufuhr (U) zur Anzeigesteuerungseinrichtung (4) und zur Anzeigeeinrichtung (2) erst dann unterbricht, wenn die Anzeigesteuerungseinrichtung (4) das Unfall-Anzeigesignal (S4) an die Anzeigeeinrichtung (2) übermittelt hat und die Anzeigeeinrichtung (2) die Anzeige der Fahrzeugdaten und/oder der Insassendaten erzeugt hat.motor vehicle after claim 3 , characterized in that the device (9) for interrupting the power supply from at least one motor vehicle battery (90) due to an accident is designed in such a way that it only interrupts the power supply (U) to the display control device (4) and to the display device (2) when the Display control device (4) has transmitted the accident notification signal (S4) to the display device (2) and the display device (2) has generated the display of the vehicle data and/or the occupant data. Kraftfahrzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein autonomer Stromspeicher (94) zur autonomen Versorgung der Anzeigesteuerungseinrichtung (4) und der Anzeigeeinrichtung (2) vorgesehen ist, der nach der Unterbrechung der Stromzufuhr (U) zur Anzeigesteuerungseinrichtung (4) und zur Anzeigeeinrichtung (2) aus der Kraftfahrzeugbatterie (90) noch die elektrische Energie bereitstellt, die erforderlich ist, um das Unfall-Anzeigesignal (S4) an die Anzeigeeinrichtung (2) zu übermitteln und die Anzeige der Fahrzeugdaten und/oder der Insassendaten auf dem zumindest einen Display (20) der Anzeigeeinrichtung (2) zu erzeugen.motor vehicle after claim 3 , characterized in that an autonomous power store (94) is provided for the autonomous supply of the display control device (4) and the display device (2), which after the interruption of the power supply (U) to the display control device (4) and to the display device (2) from the motor vehicle battery (90) nor provides the electrical energy required to transmit the accident notification signal (S4) to the display device (2) and to display the vehicle data and/or the occupant data on the at least one display (20) of the display device (2) to generate. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im Kraftfahrzeug (1) eine Einrichtung (5) zur Ermittlung von zumindest einer elektrischen Kraftfahrzeug-Bordspannung vorgesehen ist, dass diese Einrichtung (5) ausgebildet ist, um ein aktuelles Zustandssignal der zumindest einen elektrischen Kraftfahrzeug-Bordspannung zu generieren und an die Anzeigesteuerungseinrichtung (4) zu übermitteln, und dass die Anzeigesteuerungseinrichtung (4) daraufhin ein Bordspannungszustands-Anzeigesignal (S4') generiert und an die Anzeigeeinrichtung (2) übermittelt.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that a device (5) for determining at least one electrical motor vehicle on-board voltage is provided in the motor vehicle (1), that this device (5) is designed to receive a current status signal of the at least one electrical To generate motor vehicle on-board voltage and to the display control device (4) to transmit, and that the display control device (4) then generates an on-board voltage status display signal (S4 ') and transmits it to the display device (2). Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im Kraftfahrzeug (1) eine Einrichtung (6) zur Ermittlung des aktuellen Dichtigkeitszustands von zumindest einem Medienbehälter des Kraftfahrzeugs vorgesehen ist, dass diese Einrichtung (6) ausgebildet ist, um ein aktuelles Dichtigkeits-Zustandssignal des aktuellen Dichtigkeitszustands zu generieren und an die Anzeigesteuerungseinrichtung (4) zu übermitteln, und dass die Anzeigesteuerungseinrichtung (4) daraufhin ein Dichtigkeitszustands-Anzeigesignal (S4") generiert und an die Anzeigeeinrichtung (2) übermittelt.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that a device (6) for determining the current sealing status of at least one media container of the motor vehicle is provided in the motor vehicle (1), that this device (6) is designed to generate a current sealing status signal of the current tightness status and to transmit it to the display control device (4), and that the display control device (4) then generates a tightness status display signal (S4") and transmits it to the display device (2).
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