DE102020003961A1 - Charging cable for connecting an electrically powered vehicle to an electric charging station - Google Patents

Charging cable for connecting an electrically powered vehicle to an electric charging station Download PDF

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Ladekabel (1) zum Verbinden eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs (2) mit einer elektrischen Ladestation (3), mit- einem ersten Ladestecker (5), welcher an einem ersten Ende (7) des Ladekabels (1) befestigt ist, zum Kontaktieren eines fahrzeugseitigen Ladeanschlusses (9) des elektrisch betriebenen Fahrzeugs (2), und- einem zweiten Ladestecker (6), welcher an einem zweiten Ende (8) des Ladekabels (1) befestigt ist, zum Kontaktieren der elektrischen Ladestation (3), umfassend:- eine Aufnahmeeinheit (10), welche an dem ersten Ladestecker (5) angeordnet ist, wobei die Aufnahmeeinheit (10) dazu ausgebildet ist, zumindest einen vorderen Kontaktierungsbereich (11) des zweiten Ladesteckers (6) aufzunehmen, wenn der zweite Ladestecker (6) nicht mit der elektrischen Ladestation (3) verbunden ist.The invention relates to a charging cable (1) for connecting an electrically operated vehicle (2) to an electric charging station (3), with a first charging plug (5) which is attached to a first end (7) of the charging cable (1), for contacting a vehicle-side charging connection (9) of the electrically operated vehicle (2), and a second charging plug (6), which is attached to a second end (8) of the charging cable (1), for contacting the electric charging station (3), comprising: - a receiving unit (10) which is arranged on the first charging plug (5), the receiving unit (10) being designed to receive at least one front contact area (11) of the second charging plug (6) when the second charging plug ( 6) is not connected to the electrical charging station (3).

Description

Die Erfindung betrifft ein Ladekabel zum Verbinden eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs mit einer elektrischen Ladestation. Das Ladekabel weist einen ersten Ladestecker auf, welcher an einem ersten Ende des Ladekabels zum Kontaktieren eines fahrzeugseitigen Ladeanschlusses des elektrisch betriebenen Fahrzeugs befestigt ist. Des Weiteren weist das Ladekabel einen zweiten Ladestecker auf, welcher an einem zweiten Ende des Ladekabels zum Kontaktieren der elektrischen Ladestation befestigt ist.The invention relates to a charging cable for connecting an electrically operated vehicle to an electric charging station. The charging cable has a first charging plug which is fastened to a first end of the charging cable for contacting a vehicle-side charging connection of the electrically operated vehicle. Furthermore, the charging cable has a second charging plug which is attached to a second end of the charging cable for contacting the electrical charging station.

Elektrisch betriebene Fahrzeuge, wie Elektrofahrzeuge, Hybridfahrzeuge oder Plug-in-Fahrzeuge, weisen insbesondere eine Ladedose auf. Mit einem Ladekabel kann eine elektrische Verbindung zwischen der Ladedose des elektrisch betriebenen Fahrzeugs und einer Ladesäule hergestellt werden. Dadurch wird das Ladekabel beispielsweise in dem Kofferraum des elektrisch betriebenen Fahrzeugs geladen und erst für den Ladevorgang aus dem Kofferraum herausgenommen und einmal in die Ladedose des elektrisch betriebenen Fahrzeugs gesteckt und in die Ladesäule gesteckt. Dadurch kann ein Ladevorgang des elektrisch betriebenen Fahrzeugs durchgeführt werden.Electrically operated vehicles, such as electric vehicles, hybrid vehicles or plug-in vehicles, in particular have a charging socket. A charging cable can be used to establish an electrical connection between the charging socket of the electrically operated vehicle and a charging station. As a result, the charging cable is charged, for example, in the trunk of the electrically operated vehicle and only removed from the trunk for the charging process and then plugged into the charging socket of the electrically operated vehicle and then plugged into the charging station. As a result, the electrically operated vehicle can be charged.

Insbesondere werden die Ladekabel oft als zusätzliche Komponente, insbesondere als Lieferumfang, den elektrisch betriebenen Fahrzeugen beigelegt.In particular, the charging cables are often added to the electrically operated vehicles as an additional component, in particular as part of the scope of delivery.

Die US 2012/0135626 A1 offenbart ein Ladesystem für elektrisch betriebene Fahrzeuge, wobei ein Ladestecker während des Ladevorgangs abschließbar ist.The US 2012/0135626 A1 discloses a charging system for electrically operated vehicles, wherein a charging plug is lockable during the charging process.

Die DE 10 2012 203 312 A1 offenbart ein passives Ladekabel-Lösesystem für ein elektrisches Fahrzeug. Dabei wird mit Hilfe eines Bestätigungssignals eine Verifizierung durchgeführt, so dass ein Ladekabel automatisch entriegelt und entrastet werden kann. The DE 10 2012 203 312 A1 discloses a passive charging cable release system for an electric vehicle. Verification is carried out with the aid of a confirmation signal so that a charging cable can be automatically unlocked and unlatched.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht somit darin, ein Ladekabel während einer temporären Unterbrechung des Ladevorgangs nicht vollständig wieder verstauen zu müssen, sondern eine verbesserte Positionierung des Ladekabels während der temporären Unterbrechung zu schaffen.The object of the present invention is therefore not to have to completely stow a charging cable again during a temporary interruption of the charging process, but rather to create an improved positioning of the charging cable during the temporary interruption.

Diese Aufgabe wird durch ein Ladekabel gemäß Patentanspruch 1 gelöst. Sinnvolle Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.This object is achieved by a charging cable according to claim 1. Useful further developments result from the subclaims.

Ein Aspekt der Erfindung betrifft ein Ladekabel zum Verbinden eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs mit einer elektrischen Ladestation. Das Ladekabel weist einen ersten Ladestecker, welcher an dem ersten Ende des Ladekabels befestigt ist, zum Kontaktieren eines fahrzeugseitigen Ladeanschlusses des elektrisch betriebenen Fahrzeugs auf. Des Weiteren weist das Ladekabel einen zweiten Ladestecker auf, welcher an einem zweiten Ende des Ladekabels zum Kontaktieren der elektrischen Ladestation befestigt ist. Eine Aufnahmeeinheit des Ladekabels ist an dem ersten Ladestecker angeordnet, wobei die Aufnahmeeinheit dazu ausgebildet ist, zumindest einen vorderen Kontaktierungsbereich des zweiten Ladesteckers aufzunehmen, wenn die Ladestation nicht mit der elektrischen Ladestation verbunden ist.One aspect of the invention relates to a charging cable for connecting an electrically operated vehicle to an electric charging station. The charging cable has a first charging plug, which is attached to the first end of the charging cable, for contacting a vehicle-side charging connection of the electrically operated vehicle. Furthermore, the charging cable has a second charging plug which is attached to a second end of the charging cable for contacting the electrical charging station. A receiving unit of the charging cable is arranged on the first charging plug, the receiving unit being designed to receive at least one front contact area of the second charging plug when the charging station is not connected to the electrical charging station.

Durch das vorgeschlagene Ladekabel kann bei einer temporären, insbesondere kurzweiligen, Unterbrechung eines elektrischen Ladevorgangs des elektrisch betriebenen Fahrzeugs an der elektrischen Ladestation der Stecker, welcher von der Ladestation abgesteckt wurde, sicher an der Aufnahmeeinheit des ersten Ladesteckers angeordnet werden. Damit kann erreicht werden, dass der während einer Unterbrechung des Ladevorgangs nicht verwendete zweite Ladestecker nicht auf dem Boden herumliegt. Somit kann der zweite Ladestecker vor Verunreinigung und/oder Beschädigung und/oder Verschmutzung geschützt werden. Insbesondere kann dadurch der zweite Ladestecker fest an einer vorgegebenen Position angeordnet werden und liegt insbesondere nicht wahllos in der Umgebung des elektrisch betriebenen Fahrzeugs herum. Insbesondere muss bei einem temporären Ladeabbruch nicht das komplette Ladekabel wieder in eine Verpackungseinheit oder in den Kofferraum des elektrisch betriebenen Fahrzeugs gepackt werden, da der erste Ladestecker in dem fahrzeugseitigen Ladeanschluss gesteckt bleibt und nur der zweite Ladestecker von der Ladestation abgesteckt und in der Aufnahmeeinheit positioniert wird.With the proposed charging cable, in the event of a temporary, in particular brief, interruption of an electrical charging process of the electrically operated vehicle at the electrical charging station, the plug that was unplugged from the charging station can be securely arranged on the receiving unit of the first charging plug. This ensures that the second charging plug that is not used during an interruption of the charging process does not lie around on the floor. The second charging connector can thus be protected from contamination and / or damage and / or contamination. In particular, the second charging plug can be arranged in a fixed position in this way and in particular does not lie around randomly in the vicinity of the electrically operated vehicle. In particular, in the event of a temporary charging interruption, the entire charging cable does not have to be packed back into a packaging unit or into the trunk of the electrically operated vehicle, since the first charging plug remains plugged into the vehicle-side charging connection and only the second charging plug is unplugged from the charging station and positioned in the receiving unit .

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung(en). Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in der einzigen Figur alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention emerge from the following description of preferred exemplary embodiments and on the basis of the drawing (s). The features and combinations of features mentioned above in the description as well as the features and combinations of features mentioned below in the description of the figures and / or shown alone in the single figure can be used not only in the specified combination, but also in other combinations or on their own, without the frame to leave the invention.

Dabei zeigen die nachfolgenden Figuren in:

  • 1 einen beispielhaften Ladevorgang eines Fahrzeugs mit Hilfe eines Ladekabels; und
  • 2 eine beispielhafte Anordnung eines Ladesteckers des Ladekabels bei einer Unterbrechung des Ladevorgangs.
The following figures show in:
  • 1 an exemplary charging process of a vehicle using a charging cable; and
  • 2 an exemplary arrangement of a charging plug of the charging cable when the charging process is interrupted.

In den Figuren sind funktionsgleiche Elemente mit denselben Bezugszeichen versehen.In the figures, functionally identical elements are provided with the same reference symbols.

Die 1 zeigt beispielsweise ein Ladekabel 1, mit welchem ein elektrisch betriebenes Fahrzeug 2 mit einer elektrischen Ladestation 3 verbunden werden kann. Insbesondere kann es sich beim Ladekabel 1 um ein elektrisches Ladekabel für Elektrofahrzeuge handeln. Mit Hilfe des Ladekabels 1 kann eine Energieübertragung zwischen der elektrischen Ladestation 3 und dem elektrisch betriebenen Fahrzeug 2 durchgeführt werden. Dadurch kann insbesondere ein elektrischer Energiespeicher 4 des elektrisch betriebenen Fahrzeugs 2 mit Energie versorgt und geladen werden.The 1 shows, for example, a charging cable 1 , with which an electrically powered vehicle 2 with an electric charging station 3 can be connected. In particular, it can be with the charging cable 1 be an electric charging cable for electric vehicles. With the help of the charging cable 1 can transfer energy between the electric charging station 3 and the electrically powered vehicle 2 be performed. In particular, an electrical energy store can thereby 4th of the electrically powered vehicle 2 be supplied with energy and charged.

Bei dem elektrisch betriebenen Fahrzeug 2 kann es sich beispielsweise um ein Elektrofahrzeug oder um ein Plug-in-Fahrzeug oder um ein Hybridfahrzeug handeln.In the case of the electrically powered vehicle 2 For example, it can be an electric vehicle or a plug-in vehicle or a hybrid vehicle.

Bei der elektrischen Ladestation 3 handelt es sich insbesondere um eine Ladevorrichtung oder um eine Ladesäule oder um eine Gleichstromquelle oder um eine Wechselstromquelle oder um eine Ladeinfrastruktur.At the electric charging station 3 it is in particular a charging device or a charging station or a direct current source or an alternating current source or a charging infrastructure.

Das Ladekabel 1 weist insbesondere einen ersten Ladestecker 5 und einen zweiten Ladestecker 6 auf. Der erste Ladestecker 5 ist insbesondere an einem ersten Ende 7 des Ladekabels 1 befestigt. Der zweite Ladestecker 6 ist an einem zum ersten Ende 7 unterschiedlichen zweiten Ende 8 des Ladekabels 1 befestigt.The charging cable 1 in particular has a first charging plug 5 and a second charging plug 6th on. The first charging plug 5 is particularly at a first end 7th of the charging cable 1 attached. The second charging plug 6th is at one to the first end 7th different second ending 8th of the charging cable 1 attached.

Insbesondere kann der erste Ladestecker 5 mit beziehungsweise an einem fahrzeugseitigen Ladeanschluss 9 des elektrisch betriebenen Fahrzeugs kontaktiert werden. Insbesondere kann der erste Ladestecker 5 in den fahrzeugseitigen Ladeanschluss 9 gesteckt werden. Bei dem fahrzeugseitigen Ladeanschluss 9 handelt es sich insbesondere um eine Ladedose.In particular, the first charging plug 5 with or on a vehicle-side charging connection 9 of the electrically operated vehicle. In particular, the first charging plug 5 into the vehicle's charging port 9 be plugged. At the charging port on the vehicle 9 it is in particular a charging socket.

Der zweite Ladestecker 6 kann insbesondere mit der elektrischen Ladestation kontaktiert werden. Ebenso kann die elektrische Ladestation 3 einen Ladeanschluss aufweisen, in welchen der zweite Ladestecker 6 gesteckt werden kann. Beispielsweise können die Ladestecker 5, 6 und der fahrzeugseitige Ladeanschluss 9 mit dem Ladestandard „Combined Charging System (CCS)“ ausgestattet sein. Dabei können beispielsweise die beiden Ladestecker 5, 6 als Fahrzeugstecker vom Typ 2 ausgebildet sein. Ebenso kann das Ladekabel 1 für ein Ladesystem „CHAdeMO“ ausgebildet sein. Insbesondere können die Ladestecker 5, 6 und insbesondere das Ladekabel 1 mit jedem beliebigen Ladestandard konzipiert werden.The second charging plug 6th can in particular be contacted with the electric charging station. The electric charging station can also 3 have a charging connector in which the second charging plug 6th can be plugged. For example, the charging plug 5 , 6th and the charging port on the vehicle 9 be equipped with the “Combined Charging System (CCS)” charging standard. For example, the two charging plugs 5 , 6th as a vehicle connector of type 2 be trained. The charging cable can also 1 be designed for a “CHAdeMO” charging system. In particular, the charging plug 5 , 6th and especially the charging cable 1 can be designed with any charging standard.

Beispielsweise kann das Ladekabel 1, wenn kein Ladevorgang durchgeführt wird, in einer Verstaueinheit oder im Fahrzeugkofferraum verstaut sein.For example, the charging cable 1 be stowed in a stowage unit or in the trunk of the vehicle when not charging.

Die 2 zeigt nun einen Fall, wo ein durchgeführter Ladevorgang zwischen der Ladestation 3 und dem elektrisch betriebenen Fahrzeug 2 temporär unterbrochen ist beziehungsweise wurde.The 2 now shows a case where a charging process has been carried out between the charging station 3 and the electrically powered vehicle 2 is or has been temporarily interrupted.

Für den Fall, dass der Ladevorgang abgebrochen ist, kann der zweite Ladestecker 6 nicht mehr mit der elektrischen Ladestation 3 verbunden sein. Da der zweite Ladestecker 6 in diesem Fall in der Umgebung des elektrisch betriebenen Fahrzeugs 2 herumliegen würde oder sogar das komplette Ladekabel 1 wieder in den Fahrzeugkofferraum gepackt werden müsste, ist eine Aufnahmeeinheit 10 vorgesehen. Insbesondere ist die Aufnahmeeinheit 10 an dem ersten Ladestecker 5 angeordnet. Die Aufnahmeeinheit 10 ist insbesondere dazu ausgebildet, zumindest einen vorderen Kontaktierungsbereich 11 des zweiten Ladesteckers 6 aufzunehmen, wenn der zweite Ladestecker 6 nicht mit der elektrischen Ladestation 3 verbunden ist.In the event that the charging process is interrupted, the second charging plug 6th no longer with the electric charging station 3 be connected. Because the second charging plug 6th in this case in the vicinity of the electrically powered vehicle 2 lying around or even the complete charging cable 1 would have to be packed back into the vehicle trunk is a receiving unit 10 intended. In particular, the receiving unit 10 on the first charging plug 5 arranged. The recording unit 10 is designed in particular to have at least one front contact area 11 of the second charging connector 6th to include when the second charging connector 6th not with the electric charging station 3 connected is.

Vorteilhaft ist die Aufnahmeeinheit 10 an einem Griffbereich 12 eines Griffes des ersten Ladesteckers 6 angeordnet. Dadurch kann der zweite Ladestecker 6 so in die Aufnahmeeinheit 10 aufgenommen werden, dass der zweite Ladestecker 6 vom Boden weg nach oben gerichtet ist. Dadurch kann insbesondere das Ladekabel 1 so mit Hilfe des in die Aufnahmeeinheit 10 gesteckten Ladesteckers 6 positioniert werden, so dass das Ladekabel 1 nicht am Boden herumliegt. Somit kann das Ladekabel 1 vor Verschmutzung und Beschädigung bewahrt werden. Dadurch kann das Ladekabel 1 mit einer höheren Lebensdauer verwendet werden.The receiving unit is advantageous 10 on a grip area 12 a handle of the first charging connector 6th arranged. This allows the second charging plug 6th so in the receiving unit 10 be included that the second charging plug 6th facing upwards away from the ground. This allows the charging cable in particular 1 so with the help of the in the receiving unit 10 inserted charging plug 6th be positioned so that the charging cable 1 not lying around on the floor. Thus, the charging cable 1 be protected from dirt and damage. This allows the charging cable 1 can be used with a longer service life.

Insbesondere weist die Aufnahmeeinheit 10 eine Blindbuchse 13 auf. Mit Hilfe der Blindbuchse 13 kann der zweite Ladestecker 6 zumindest mit seinem vorderen Kontaktierungsbereich 11 in die Blindbuchse 13 der Aufnahmeeinheit 10 eingeführt werden. Insbesondere ist die Blindbuchse 13 so ausgebildet, dass sie eine zum zweiten Ladestecker 6 korrespondierende Geometrie aufweist.In particular, the receiving unit 10 a blind socket 13 on. With the help of the blind socket 13 can use the second charging plug 6th at least with its front contact area 11 into the blind socket 13 the acquisition unit 10 be introduced. In particular, the blind socket 13 designed so that it connects to the second charging plug 6th Has corresponding geometry.

Beispielsweise ist die Blindbuchse 13 derart ausgebildet, dass der zweite Ladestecker 6 entnahmesicher mit der Blindbuchse 13 gekoppelt ist. Somit kann der Ladestecker 6 so in der Aufnahmeeinheit 10 positioniert beziehungsweise aufgenommen werden, dass dieser fest eingesteckt bleibt. Insbesondere kann somit der zweite Ladestecker 6 in die Blindbuchse 13 verrastet werden.For example, the blind socket 13 designed such that the second charging plug 6th safe removal with the blind socket 13 is coupled. Thus the charging plug can 6th so in the recording unit 10 positioned or recorded ensure that it remains firmly plugged in. In particular, the second charging plug can thus 6th into the blind socket 13 be locked.

Insbesondere ist die Blindbuchse 13 als ein zu dem zweiten Ladestecker 6 korrespondierendes Gegenstück ausgebildet, wodurch der zweite Ladestecker 6 zumindest mit seinem vorderen Kontaktierungsbereich 11 passgenau in die Blindbuchse 13 eingeführt ist. Somit kann insbesondere der vordere Kontaktierungsbereich 11 des zweiten Ladesteckers 6 vollständig in die Blindbuchse 13 eingesteckt werden. Somit kann insbesondere die empfindliche elektronische Komponente des vorderen Kontaktierungsbereichs 11 vor Verschmutzung und Verunreinigung bewahrt werden.In particular, the blind socket 13 as one to the second charging connector 6th corresponding counterpart formed, whereby the second charging plug 6th at least with its front contact area 11 fits exactly into the blind socket 13 is introduced. The front contacting area in particular can thus 11 of the second charging connector 6th completely into the blind socket 13 be plugged in. In particular, the sensitive electronic component of the front contact area can thus 11 be protected from dirt and contamination.

Des Weiteren kann der Aufnahmeeinheit 10 eine mechanisch oder elektronisch abschließbare Verriegelungseinheit aufweisen, wobei mit der mechanisch oder elektronisch abschließbaren Verriegelungseinheit der gekoppelte Zustand des zweiten Ladesteckers 6 mit der Aufnahmeeinheit 10 diebstahlsicher verriegelt ist. Somit kann erreicht werden, dass der zweite Ladestecker 6 diebstahlsicher und insbesondere entnahmesicher an der Aufnahmeeinheit 10 angebracht ist. Somit kann der zweite Ladestecker 6 nicht gestohlen oder anderweitig verwendet werden. Beispielsweise kann die Verriegelungseinheit 10 als Schnappeinheit ausgebildet sein. Insbesondere kann mit Hilfe eines Schnappelements der diebstahlsichere Verriegelungszustand hergestellt werden.Furthermore, the receiving unit 10 have a mechanically or electronically lockable locking unit, the coupled state of the second charging plug with the mechanically or electronically lockable locking unit 6th with the recording unit 10 is locked theft-proof. It can thus be achieved that the second charging plug 6th theft-proof and especially removal-proof on the receiving unit 10 is appropriate. Thus the second charging plug can 6th cannot be stolen or used in any other way. For example, the locking unit 10 be designed as a snap unit. In particular, the theft-proof locking state can be established with the aid of a snap element.

Beispielsweise kann der Verriegelungszustand über einen Schlüssel oder einen Code eingestellt werden. Ebenso kann über einen drahtlosen Kommunikationskanal der Verriegelungseinheit ein Verriegelungssignal übermittelt werden. Dazu kann die Verriegelungseinheit ein Kommunikationsmodul aufweisen.For example, the locking status can be set using a key or a code. A locking signal can also be transmitted to the locking unit via a wireless communication channel. For this purpose, the locking unit can have a communication module.

Beispielsweise kann beim Verpacken des Ladekabels 1 nach dem Ladevorgang im Kofferraum des elektrisch betriebenen Fahrzeugs 2 der zweite Ladestecker 6 nach dem Aufrollen des Ladekabels 1 in die Aufnahmeeinheit 10 eingesteckt werden. Dadurch kann verhindert werden, dass das Ladekabel 1 sich wieder abwickelt. Somit kann auf zusätzliche Verstaueinheiten und/oder zusätzliche Taschen für das Ladekabel 1 verzichtet werden.For example, when packing the charging cable 1 after charging in the trunk of the electrically powered vehicle 2 the second charging plug 6th after rolling up the charging cable 1 into the receiving unit 10 be plugged in. This can prevent the charging cable 1 unwinds again. This allows additional storage units and / or additional pockets for the charging cable 1 be waived.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11
LadekabelCharging cable
22
elektrisch betriebenes Fahrzeugelectrically powered vehicle
33
elektrische Ladestationelectric charging station
44th
elektrischer Energiespeicherelectrical energy storage
55
erster Ladesteckerfirst charging plug
66th
zweiter Ladesteckersecond charging plug
77th
erstes Ende des Ladekabelsfirst end of the charging cable
88th
zweites Ende des Ladekabelssecond end of the charging cable
99
fahrzeugseitiger Ladeanschlussvehicle-side charging connection
1010
AufnahmeeinheitRecording unit
1111
vorderer Kontaktierungsbereich des zweiten LadesteckersFront contact area of the second charging connector
1212
GriffbereichGrip area
1313
BlindbuchseBlind socket

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • US 2012/0135626 A1 [0004]US 2012/0135626 A1 [0004]
  • DE 102012203312 A1 [0005]DE 102012203312 A1 [0005]

Claims (6)

Ladekabel (1) zum Verbinden eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs (2) mit einer elektrischen Ladestation (3), mit - einem ersten Ladestecker (5), welcher an einem ersten Ende (7) des Ladekabels (1) befestigt ist, zum Kontaktieren eines fahrzeugseitigen Ladeanschlusses (9) des elektrisch betriebenen Fahrzeugs (2), und - einem zweiten Ladestecker (6), welcher an einem zweiten Ende (8) des Ladekabels (1) befestigt ist, zum Kontaktieren der elektrischen Ladestation (3), gekennzeichnet, durch - eine Aufnahmeeinheit (10), welche an dem ersten Ladestecker (5) angeordnet ist, wobei die Aufnahmeeinheit (10) dazu ausgebildet ist, zumindest einen vorderen Kontaktierungsbereich (11) des zweiten Ladesteckers (6) aufzunehmen, wenn der zweite Ladestecker (6) nicht mit der elektrischen Ladestation (3) verbunden ist.Charging cable (1) for connecting an electrically operated vehicle (2) to an electric charging station (3) with - A first charging plug (5) which is fastened to a first end (7) of the charging cable (1) for contacting a vehicle-side charging connection (9) of the electrically operated vehicle (2), and - A second charging plug (6), which is attached to a second end (8) of the charging cable (1), for contacting the electrical charging station (3), characterized by - A receiving unit (10) which is arranged on the first charging plug (5), the receiving unit (10) being designed to receive at least one front contact area (11) of the second charging plug (6) when the second charging plug (6) is not connected to the electrical charging station (3). Ladekabel (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmeeinheit (10) an einem Griffbereich (12) eines Griffes des ersten Ladesteckers (5) angeordnet ist.Charging cable (1) Claim 1 , characterized in that the receiving unit (10) is arranged on a handle area (12) of a handle of the first charging plug (5). Ladekabel (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmeeinheit (10) eine Blindbuchse (13) aufweist, wobei der zweite Ladestecker (6) zumindest mit seinem vorderen Kontaktierungsbereich (11) in die Blindbuchse (13) einführbar ist.Charging cable (1) Claim 1 or 2 , characterized in that the receiving unit (10) has a dummy socket (13), the second charging plug (6) being insertable into the dummy socket (13) at least with its front contact area (11). Ladekabel (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Blindbuchse (13) zur entnahmesicheren Kopplung des zweiten Ladesteckers (6), welcher zumindest mit seinem vorderen Kontaktierungsbereich (11) in die Blindbuchse (13) eingeführt ist, ausgebildet ist.Charging cable (1) Claim 3 , characterized in that the dummy socket (13) is designed for the removal-safe coupling of the second charging plug (6), which is inserted into the dummy socket (13) at least with its front contact area (11). Ladekabel (1) nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Blindbuchse (13) als ein zu dem zweiten Ladestecker (6) korrespondierendes Gegenstück ausgebildet ist, wodurch der zweite Ladestecker (6) zumindest mit seinem vorderen Kontaktierungsbereich (11) passgenau in die Blindbuchse (13) einführbar ist.Charging cable (1) Claim 3 or 4th , characterized in that the dummy socket (13) is designed as a counterpart that corresponds to the second charging plug (6), whereby the second charging plug (6) can be introduced into the dummy socket (13) with an accurate fit, at least with its front contacting area (11). Ladekabel (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmeeinheit (10) eine mechanisch oder elektronisch abschließbare Verriegelungseinheit aufweist, wobei mit der mechanisch oder elektronisch abschließbaren Verriegelungseinheit der gekoppelte Zustand des zweiten Ladesteckers (6) mit der Aufnahmeeinheit (10) diebstahlsicher verriegelt ist.Charging cable (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that the receiving unit (10) has a mechanically or electronically lockable locking unit, the coupled state of the second charging plug (6) with the receiving unit (10) with the mechanically or electronically lockable locking unit. is locked theft-proof.
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