DE102019218021A1 - Damping valve for a vibration damper - Google Patents

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Abstract

Dämpfventil für einen Schwingungsdämpfer, umfassend mindestens zwei gestapelte Ventilscheiben, wobei die mindestens zwei Ventilscheiben über eine Fixierung zu einem Ventilscheibenpaket zusammengehalten werden, wobei die Fixierung von mindestens einem Elastomerelement 29 gebildet wird.Damping valve for a vibration damper, comprising at least two stacked valve disks, the at least two valve disks being held together via a fixation to form a valve disc package, the fixation being formed by at least one elastomer element 29.

Description

Die Erfindung betrifft ein Dämpfventil für einen Schwingungsdämpfer gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The invention relates to a damping valve for a vibration damper according to the preamble of patent claim 1.

Aus der DE 103 47 204 A1 ist ein Dämpfventil für einen Schwingungsdämpfer bekannt, das mehrere Ventilscheiben aufweist, die mittels einer Schweißung zu einem Paket zusammengefasst sind. Vielfach muss diese Schweißung nur eine kurze Montagephase ihre Haltekraftfunktion erfüllen. Wenn das Ventilscheibenpaket mit den weiteren Ventilteilen fertigmontiert ist, dann darf die Verbindung auseinanderfallen, da dann Führungsflächen, z. B. ein Kolbenstangenzapfen oder eine Zentrierhülse, zur Verfügung stehen. Diese geringe Anforderung ist wichtig, da Ventilscheiben aufgrund ihrer Materialzusammensetzung vielfach nur sehr schlecht schweißbar sind.From the DE 103 47 204 A1 a damping valve for a vibration damper is known which has a plurality of valve disks which are combined to form a package by means of a weld. In many cases, this weld only has to fulfill its holding force function for a short assembly phase. When the valve disk package is fully assembled with the other valve parts, the connection may fall apart, since then guide surfaces, e.g. B. a piston rod pin or a centering sleeve are available. This low requirement is important because valve disks are often very difficult to weld due to their material composition.

Die DE 10 2016 210 789 A1 betrifft ebenfalls ein Dämpfventil mit einem Ventilscheibenpaket, doch besteht zwischen den verwendeten Ventilscheiben nur eine lose Verbindung. Innerhalb des Ventilscheibenpakets werden Elastomerelemente eingesetzt, die an einer Stützscheibe fixiert sind und zumindest eine Ventilscheibe axial durchdringt, jedoch keine Fixierkräfte, sondern Vorspannkräfte oder Stützkräfte gegen eine Abhubbewegung des Ventilscheibenpakets ausübt.The DE 10 2016 210 789 A1 also relates to a damping valve with a valve disk package, but there is only a loose connection between the valve disks used. Elastomer elements are used inside the valve disk assembly, which are fixed to a support disk and axially penetrate at least one valve disk, but exert no fixing forces, but pretensioning forces or supporting forces against a lifting movement of the valve disk assembly.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine alternative Lösung für die Verbindung von mindestens zwei gestapelten Ventilscheiben zu einem Ventilscheibenpaket zu realisieren.The object of the present invention is to implement an alternative solution for the connection of at least two stacked valve disks to form a valve disk package.

Die Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Fixierung von mindestens einem Elastomerelement gebildet wird.The object is achieved in that the fixation is formed by at least one elastomer element.

Der große Vorteil besteht darin, dass die Schweißeigenschaften des Materials für die Ventilscheiben überhaupt keine Rolle spielen. Des Weiteren muss auch nicht mehr das Problem der Verunreinigung oder des wärmebedingten Verzugs der Ventilscheiben berücksichtigt werden. In der einfachsten Bauform werden die Elastomerelemente einfach an den Ventilscheiben anvulkanisiert. Zudem bieten die Elastomerelemente als Federn mindestens eine weitere Einflussgröße bei der Abstimmung der Ventilscheiben hinsichtlich des Dämpfventilverhaltens. Der Begriff Ventilscheibe ist nicht auf die Bauteilgruppe beschränkt, die unmittelbar einen Durchtrittskanal an einem Dämpfventilkörper abdeckt. Der Begriff Ventilscheibe umfasst auch eine Tellerfeder oder eine Sternfeder, die eine Vorspannfunktion, aber keine Abdichtfunktion übernimmt.The big advantage is that the welding properties of the material for the valve disks do not play a role at all. Furthermore, the problem of contamination or heat-related distortion of the valve disks no longer has to be taken into account. In the simplest design, the elastomer elements are simply vulcanized onto the valve disks. In addition, the elastomer elements, as springs, offer at least one additional influencing variable when coordinating the valve disks with regard to the damping valve behavior. The term valve disk is not limited to the component group that directly covers a passage on a damping valve body. The term valve disk also includes a plate spring or a star spring which has a pretensioning function, but not a sealing function.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung durchdringt das Elastomerelement die miteinander zu fixierenden Ventilscheiben axial. Dafür genügt ein einfaches zylindrisches Elastomerelement, das über seine radiale Vorspannung die Bauteile zueinander hält.In a further advantageous embodiment, the elastomer element axially penetrates the valve disks to be fixed to one another. A simple cylindrical elastomer element is sufficient for this, which holds the components to one another via its radial prestress.

Bei einer höher belastbaren Bauform weist das Elastomerelement auf mindestens einer Deckseite der verbundenen Ventilscheiben einen aufliegenden Haltekopf auf. Dann liegt ein nietartiges Elastomerelement vor.In the case of a design that can withstand higher loads, the elastomer element has a holding head resting on at least one cover side of the connected valve disks. Then there is a rivet-like elastomer element.

Bevorzug weist das Elastomerelement eine Federschaft auf. Der Federschaft bietet die Möglichkeit einer axialen Vorspannung der miteinander verbundenen Ventilscheiben.The elastomer element preferably has a spring shaft. The spring shaft offers the possibility of an axial pretensioning of the interconnected valve disks.

Zusätzlich kann das Elastomerelement als ein Hohlniet ausgeführt sein. Dann kann eine Durchtrittsöffnung im Hohlniet als ein Drosselquerschnitt für das Dämpfventil dienen.In addition, the elastomer element can be designed as a hollow rivet. A passage opening in the hollow rivet can then serve as a throttle cross-section for the damping valve.

Das Elastomerelement bietet noch eine weitere Einstellung der Dämpfcharakteristik, wenn zwischen mindestens zwei axial beabstandeten Ventilscheiben ein Freiraum vorliegt, in den eine radiale Erweiterung des Federschafts eingreift. Dann kann das Elastomerelement die beiden Ventilscheiben auseinanderdrücken oder eine Verformung der einen Ventilscheibe wird von dem Federschaft aufgenommen bis die dafür notwendige Verformungskraft größerer ist als die Verformungskraft der verbundenen zweiten Scheibe. Damit wird eine Reihenschaltung mehrerer Federkräfte erreicht.The elastomer element offers a further setting of the damping characteristics if there is a free space between at least two axially spaced valve disks, into which a radial extension of the spring shaft engages. The elastomer element can then press the two valve disks apart or deformation of one valve disk is absorbed by the spring shaft until the deformation force required for this is greater than the deformation force of the connected second disk. A series connection of several spring forces is thus achieved.

In einem weiteren Schritt können Elastomerelement mit einer unterschiedlichen radialen Erweiterung angeordnet sein. Die Unterschiede können sowohl den Durchmesser wie auch die Länge betreffen. Darüber können z. B. unterschiedlich große Vorspannungen zwischen den verbundenen Ventilscheiben erzeugt werden.In a further step, elastomer elements can be arranged with a different radial expansion. The differences can affect both the diameter and the length. In addition, z. B. different sized biases are generated between the connected valve disks.

Wenn das Ventilscheibenpaket mindestens drei Ventilscheiben aufweist, dann können jeweils paarweise Ventilscheiben über mindestens ein Elastomerelement miteinander verbunden sein, wobei die Elastomerelemente für das eine Ventilscheibenpaket auf einem kleineren Teilkreis angeordnet sind als das mindestens eine Elastomerelement zur Verbindung des mindestens zweiten Ventilpakets. Mit dieser Option kann eine Vielzahl an Reihenschaltungsvarianten von Ventilscheiben erzeugt werden, deren Betriebsverhalten auch komplexen Federkraftkennlinien anpassbar ist.If the valve disk package has at least three valve disks, valve disks can be connected to each other in pairs via at least one elastomer element, the elastomer elements for one valve disk package being arranged on a smaller pitch circle than the at least one elastomer element for connecting the at least second valve package. With this option, a large number of series connection variants of valve slices can be created, the operating behavior of which can also be adapted to complex spring force characteristics.

Im Hinblick auf ein gezieltes Abhubverhalten einer Ventilscheibe von einer Ventilsitzfläche kann für die Verbindung von mindestens zwei Ventilscheiben mehrere Elastomerelemente eingesetzt werden, die auf einem Teilkreis mit einem unterschiedlichen Abstand bezogen auf eine Mittelachse des Ventilscheibenpakets angeordnet sind.With regard to a targeted lifting behavior of a valve disk from a valve seat surface, several elastomer elements can be used for the connection of at least two valve disks, which on a pitch circle with a different Distance based on a central axis of the valve disk pack are arranged.

Anhand der folgenden Figurenbeschreibung soll die Erfindung näher erläutert werden.The invention is to be explained in more detail on the basis of the following description of the figures.

Es zeigt:

  • 1 Dämpfventil für einen Schwingungsdämpfer in einer Schnittdarstellung
  • 2 Ventilscheibenpakte mit einem Elastomerelement in Form eines Hohlniets
  • 3 Draufsicht auf Ventilscheibe
  • 4 Ventilscheibenpaket mit Elastomerelement in Form eines Niets mit Haltekopf
  • 5 Ventilscheibenpaket mit Freiraum zwischen den Ventilscheiben
  • 6 - 8 Ventilscheibenpaket mit mindestens drei Ventilscheiben
It shows:
  • 1 Damping valve for a vibration damper in a sectional view
  • 2 Valve disk packages with an elastomer element in the form of a hollow rivet
  • 3rd Top view of valve disc
  • 4th Valve disk package with an elastomer element in the form of a rivet with a retaining head
  • 5 Valve disk package with space between the valve disks
  • 6th - 8th Valve disk package with at least three valve disks

Die 1 zeigt einen Ausschnitt aus einem Schwingungsdämpfer 1 im Bereich eines Dämpfventils 3 an einer Kolbenstange 5. Grundsätzlich ist die Erfindung nicht auf eine derartige Bauform des Dämpfventils 3 beschränkt. Die Erfindung kann ebenfalls an einem Bodenventil oder einem verstellbaren Dämpfventil angewendet werden.The 1 shows a section from a vibration damper 1 in the area of a damping valve 3rd on a piston rod 5 . In principle, the invention is not limited to such a design of the damping valve 3rd limited. The invention can also be applied to a bottom valve or an adjustable damping valve.

Das Dämpfventil 3 umfasst einen Dämpfventilgrundkörper 7, der einen Zylinder 9 in einen kolbenstangenseitigen und einen kolbenstangenfernen Arbeitsraum 11; 13 unterteilt. Mindestens ein Durchtrittskanal 15 im Dämpfventilkörper weist eine Austrittsöffnung 17 auf, die zumindest teilweise von einer Ventilscheibe 19 abgedeckt wird. In diesem Beispiel ist die Ventilscheibe 19 zwischen dem Dämpfventilgrundkörper und einer Anzahl von Distanzscheiben 21 mittels einer Federscheibe 23 verspannt. Im Sinne der Erfindung ist die Federscheibe 23 auch als eine Ventilscheibe anzusehen, auch wenn die Federscheibe 23 keine direkte Drosselfunktion ausübt und dabei mit einer Ventilsitzfläche 25 zusammenwirkt wie die Ventilscheibe.The damping valve 3rd comprises a damping valve body 7th holding a cylinder 9 into a working space on the piston rod side and a working space away from the piston rod 11 ; 13th divided. At least one passage channel 15th has an outlet opening in the damping valve body 17th on, at least partially from a valve disc 19th is covered. In this example is the valve disc 19th between the damping valve body and a number of spacers 21 by means of a spring washer 23 tense. In the context of the invention, the spring washer 23 also to be regarded as a valve disc, even if the spring washer 23 does not have a direct throttling function and thereby has a valve seat surface 25th interacts like the valve disc.

Zwischen der Ventilscheibe 19 und der Federscheibe 23 liegt ein kreisringförmiger Freiraum 27 vor, dessen axiale Erstreckung von der Höhe der Distanzscheiben 21 bestimmt wird. Innerhalb des Freiraums 27 erstreckt sich mindestens ein zylindrisches Elastomerelement 29, das die Ventilscheibe 19 und die Federscheibe 23 miteinander verbindet. In der Praxis kommen mehrere in Umfangsrichtung verteilte Elastomerelemente 29 zur Anwendung. Zwischen dem Elastomerelement 29 und der Ventilscheibe 19 sowie der Federscheibe 23 besteht eine stoffschlüssige Verbindung. Diese Verbindung kann z. B. mittels Vulkanisation erzeugt werden. Über eine leichte Vorspannung beim Vulkanisieren steht der gesamte Scheibenverband, d. h. die Ventilscheibe 19, die mindestens eine Distanzscheibe 21 und die Federscheibe 23, miteinander in Verbindung, ohne dass dabei Teile aus dem Verbund herausfallen können.Between the valve disc 19th and the spring washer 23 there is a circular free space 27 before, its axial extent from the height of the spacers 21 is determined. Inside the free space 27 at least one cylindrical elastomer element extends 29 that is the valve disc 19th and the spring washer 23 connects with each other. In practice there are several elastomer elements distributed in the circumferential direction 29 to use. Between the elastomer element 29 and the valve disc 19th as well as the spring washer 23 there is a material connection. This connection can e.g. B. be generated by vulcanization. The entire group of disks, ie the valve disk, is slightly pretensioned during vulcanization 19th that have at least one spacer 21 and the spring washer 23 , in connection with each other without parts falling out of the compound.

Bei der Montage wird z. B. ein Anschlag 31 für den Dämpfventilgrundkörper 7 an der Kolbenstange 5 befestigt. Dann wird der Dämpfventilgrundkörper 7 aufgelegt und die schon vorab über das Elatomerelement 29 zum Scheibenverband zusammengefassten Ventilscheiben 19; 21; 23 aufgefädelt. Danach wird ein zweiter Anschlag 33 montiert, der alle genannten Bauteile axial zueinander sichert.During assembly, z. B. a stop 31 for the damping valve body 7th on the piston rod 5 attached. Then the damping valve body 7th and that in advance via the elatomer element 29 Valve disks combined to form a disk association 19th ; 21 ; 23 threaded. Then there is a second stop 33 mounted, which secures all named components axially to each other.

Eine Anströmung der Ventilscheibe 19 ausgehend vom kolbenstangenfernen Arbeitsraum 13 führt zu einer Druckkraft an der Austrittsöffnung 17, die auf die Ventilscheibe 19 in Abhubrichtung wirkt. Die Vorspannung der Ventilscheibe 19 sorgt für eine Gegenkraft. Unterstützt wird die Gegenkraft von dem Elastomerelement 29, das sich wiederum an der Federscheibe 23 abstützt und damit funktional eine Reihenschaltung von drei Federn darstellt. Man kann vorsehen, dass die Federraten des Elastomerelements 29 und der Federscheibe 23 deutlich unterschiedlich groß sind, sodass z. B. ein weiches Elastomerelement eine geringe Schließkraft bewirkt und damit die Ventilscheibe 19 nur einen geringen Öffnungsdruck benötigt. Nach einer definierten axialen Kompression des Elastomerelements verformt sich die Federscheibe 23, so dass ein progressives Dämpfkraftverhalten des Dämpfventils 3 erreicht wird.A flow against the valve disc 19th starting from the working area remote from the piston rod 13th leads to a compressive force at the outlet opening 17th that are on the valve disc 19th acts in lift direction. The preload of the valve disc 19th provides a counterforce. The counterforce is supported by the elastomer element 29 which is in turn on the spring washer 23 and thus functionally represents a series connection of three springs. One can provide that the spring rates of the elastomer element 29 and the spring washer 23 are significantly different in size, so that z. B. a soft elastomer element causes a low closing force and thus the valve disc 19th only requires a low opening pressure. After a defined axial compression of the elastomer element, the spring washer is deformed 23 so that a progressive damping force behavior of the damping valve 3rd is achieved.

Die 2 beschränkt sich auf die Darstellung eines Ventilscheibenpakets 19A; 19B, wobei die Ventilscheiben 19A; 19B direkt aufeinanderliegend von dem Elastomerelement 29 zusammengehalten werden. Das Elastomerelement 29 durchdringt die beiden Ventilscheiben 19A; 19B in Aussparungen in den Ventilscheiben 19A; 19B. Dabei kann das Elastomerelement 29 sowohl eine kürzere Länge als die Höhe des Ventilscheibenpakets aber auch eine größere Länge aufweisen. Zusammengehalten werden die Ventilscheiben 19A; 19B von der radialen Vorspannung zwischen dem Elastomerelement 29 und der Wandung in den Aussparungen 35; 37. Wenn, wie dargestellt, beidseitig zu einer Deckseite 39; 41 der verbundenen Ventilscheiben jeweils ein axialer Überstand 43 besteht, dann können die Ventilscheiben 19A; 19B größere Verformungswege ausführen, ohne das die Gefahr des Auseinanderfallens besteht. Mit dem axialen Überstand 43 wird noch der Vorteil einer Anschlagfederwirkung erzielt, wenn die bei einer Anströmung sich verformenden Ventilscheiben 19A; 19B von der Ventilsitzfläche 25 des Dämpfventilgrundkörpers 7 abheben und der axiale Überstand 43 des Elastomerelements 29 an einer weiteren Ventilscheibe 19, z. B. einer starren Stützscheibe 45 zur Anlage kommt. Dann wird das Volumen des axialen Überstands 43 als weiteres Federelement mit einer in Schließrichtung der Ventilscheibe wirksam.The 2 limited to the representation of a valve disk assembly 19A; 19B, the valve disks 19A; 19B lying directly on top of one another from the elastomer element 29 be held together. The elastomer element 29 penetrates the two valve disks 19A; 19B in recesses in the valve disks 19A; 19B. The elastomer element can 29 have both a shorter length than the height of the valve disk pack but also a greater length. The valve disks 19A are held together; 19B of the radial preload between the elastomer element 29 and the wall in the recesses 35 ; 37 . If, as shown, both sides to a cover side 39 ; 41 of the connected valve disks each have an axial projection 43 exists, then the valve disks 19A; 19B perform larger deformation paths without the risk of falling apart. With the axial overhang 43 the advantage of a stop spring effect is also achieved if the valve disks 19A; 19B from the valve seat surface 25th of the damping valve body 7th lift off and the axial protrusion 43 of the elastomer element 29 on another valve disc 19th , e.g. B. a rigid support disc 45 comes to the plant. Then the volume of the axial Overhang 43 effective as a further spring element with one in the closing direction of the valve disc.

Die dargestellte Variante des Elastomerelements 29 weist noch die besondere Eigenschaft auf, dass es als Hohlniet ausgeführt ist. Wenn dieser Hohlniet in axialer Überdeckung mit der Austrittsöffnung 17 des Durchtrittskanals 15 steht, dann kann der Hohlniet einen permanent geöffneten Voröffnungsquerschnitt 47 bilden, der erst dann verschlossen wird, wenn eine der Austrittsöffnung abgewandte Stirnfläche 49 des Elastomerelements 29 an der benachbarten Ventilscheibe 45 zur Anlage kommt.The illustrated variant of the elastomer element 29 still has the special property that it is designed as a hollow rivet. When this hollow rivet is in axial overlap with the outlet opening 17th of the passage channel 15th then the hollow rivet can have a permanently open pre-opening cross-section 47 form, which is only closed when an end face facing away from the outlet opening 49 of the elastomer element 29 on the adjacent valve disc 45 comes to the plant.

Wenn das Dämpfmedium die Ventilscheibe 45, ausgehend vom kolbenstangenseitigen Arbeitsraum 11, anströmt, dann können sich diese je nach Federcharakteristik auch in Richtung der Stirnfläche 49 verformen und den Voröffnungsquerschnitt 47 verschließen.If the damping medium is the valve disc 45 , starting from the working space on the piston rod side 11 , flows against, then depending on the spring characteristics, these can also move in the direction of the end face 49 deform and the pre-opening cross-section 47 close.

Die 3 bietet eine Draufsicht auf das Ventilscheibenpaket 19A; 19B um zu visualisieren, dass man für die Verbindung von mindestens zwei Ventilscheiben 19A; 19B mehrere nietartige Elastomerelemente 29 eingesetzt werden kann, die auf einem Teilkreis mit einem unterschiedlichen Abstand R1; R2; R3 bezogen auf eine Mittelachse 50 des Ventilscheibenpakets 19A; 19B angeordnet sind. Damit lässt sich die Federcharakteristik des Ventilscheibenpakets 19A; 19B auf einen definiertes Abhubverhalten der Ventilscheiben von der Ventilsitzfläche 25 abstimmen.The 3rd Figure 10 is a top plan view of valve disk pack 19A; 19B to visualize that it is necessary to connect at least two valve disks 19A; 19B several rivet-like elastomer elements 29 can be used on a pitch circle with a different distance R1; R2; R3 related to a central axis 50 of the valve disk pack 19A; 19B are arranged. The spring characteristics of the valve disk assembly 19A; 19B to a defined lifting behavior of the valve disks from the valve seat surface 25th vote.

Die 4 zeigt ein Ventilscheibenpaket 19A; 19B, bei dem das Elastomerelement 29 die geschichteten Ventilscheiben 19A; 19B ebenfalls durchdringt und auf mindestens einer Deckseite 39; 41 der verbundenen Ventilscheiben 19A; 19B einen aufliegenden Haltekopf 51; 53 aufweist. Damit liegt eine räumliche Ausgestaltung wie bei einem Niet vor, wobei der Vorteil besteht, dass sich die Ventilscheiben 19A; 19B in Grenzen radial zueinander bewegen können und dadurch das elastische Verformungsverhalten so beibehalten wird, als würden getrennte Ventilscheiben vorliegen.The 4th shows a valve disk pack 19A; 19B, in which the elastomer element 29 the laminated valve disks 19A; 19B also penetrates and on at least one cover side 39 ; 41 the connected valve disks 19A; 19B a resting head 51 ; 53 having. This results in a spatial configuration like that of a rivet, with the advantage that the valve disks 19A; 19B can move radially to one another within limits and thereby the elastic deformation behavior is maintained as if separate valve disks were present.

Die 5 stellt eine Abwandlung des Dämpfventils 3 zur 4 dar, in dem die beiden über das nietförmige Elastomerelement 29 verbundenen Ventilscheiben 19A; 19B einen axialen Abstand 55 aufweisen und damit wiederum ein Freiraum 27 zur Verfügung steht. Der Abstand 55 zwischen den beiden Ventilscheiben 19A; 19B kann für ein Elastomerelement 29 genutzt werden, das einen Federschaft 57 aufweist. Der Federschaft 57 erstreckt sich zwischen den beiden Deckseiten 39; 41. In der 5 kommt mindestens eine Distanzscheibe 21 zur Anwendung, deren Höhe definiert ist. Man kann vorsehen, dass der Federschaft des Elastomerelements 29 geringfügig kürzer ist als der Abstand 55 zwischen den beiden Ventilscheiben 19A; 19B bzw. die Höhe des Freiraums 27. Dann sind die beiden Ventilscheiben 19A; 19B von dem nietförmigen Elastomerelement 29 über seine beiden Halteköpfe 51; 53 zueinander vorgespannt. Ist der Federschaft 57 geringfügig länger als die Höhe des Freiraums 27, dann werden die beiden Ventilscheiben voneinander vorgespannt. Allein über ein derart einfaches Mittel kann die Dämpfventilcharakteristik tiefgreifend verändert werden.The 5 represents a modification of the damping valve 3rd to 4th represents in which the two over the rivet-shaped elastomer element 29 associated valve disks 19A; 19B an axial distance 55 have and thus in turn a free space 27 is available. The distance 55 between the two valve disks 19A; 19B can be for an elastomeric element 29 be used, the one spring shaft 57 having. The spring shaft 57 extends between the two deck sides 39 ; 41 . In the 5 comes at least one spacer 21 for the application, the height of which is defined. One can provide that the spring shaft of the elastomer element 29 is slightly shorter than the distance 55 between the two valve disks 19A; 19B or the height of the free space 27 . Then the two valve disks 19A; 19B from the rivet-shaped elastomer element 29 over its two holding heads 51 ; 53 biased towards each other. Is the spring shaft 57 slightly longer than the height of the free space 27 , then the two valve disks are pretensioned from each other. The damping valve characteristic can be changed profoundly only with such a simple means.

Zusätzlich kann man vorsehen, dass zwischen den beiden axial beabstandeten Ventilscheiben eine radiale Erweiterung 59 des Federschafts eingreift, d. h. der Querschnitt des Federschafts 57 ist größer als der Querschnitt der Aussparungen 35; 37 in den Ventilscheiben 19A; 19B. Bei einer derartigen Form des Elastomerelements 29 wird ein endseitig gestufter Grundkörper verwendet, der bei der Montage der Ventilscheiben 19A; 19B zwischen die beiden Ventilscheiben eingesetzt wird und bei dem anschließend die beiden Halteköpfe 51; 53 angeformt werden. Zusätzlich zu der Ausgestaltung nach 3 können Elastomerelemente mit einer unterschiedlichen radialen Erweiterung angeordnet sind, um bereichsabhängig eine unsymmetrische Vorspannung auf die Ventilscheiben auszuüben.In addition, provision can be made for a radial expansion between the two axially spaced apart valve disks 59 engages the spring shaft, ie the cross section of the spring shaft 57 is larger than the cross-section of the recesses 35 ; 37 in the valve disks 19A; 19B. With such a shape of the elastomer element 29 a base body stepped at the end is used which, when assembling the valve disks 19A; 19B is inserted between the two valve disks and then the two retaining heads 51 ; 53 be molded. In addition to the design according to 3rd Elastomer elements can be arranged with a different radial expansion in order to exert an asymmetrical preload on the valve disks depending on the area.

Das Ventilscheibenpaket nach 6 verfügt im Unterschied zu den Ausführungen nach den 1 bis 5 über drei miteinander verbundene Ventilscheiben 19A; 19B; 19C. Dabei sind die Aussparungen 35 - 37 in den Ventilscheiben 19A; 19B; 19C für jedes Elastomerelement 29 in axialer Überdeckung, sodass das jeweilige Elastomerelement 29 alle drei Ventilscheiben 19A; 19B; 19C durchdringt und mit ihren Halteköpfen 51; 53 auf den Deckseiten 39; 41 der äußeren Ventilscheiben 19A; 19C aufliegt.The valve disk package after 6th in contrast to the statements according to the 1 to 5 via three interconnected valve disks 19A; 19B; 19C. There are the recesses 35 - 37 in the valve disks 19A; 19B; 19C for each elastomer element 29 in axial overlap, so that the respective elastomer element 29 all three valve disks 19A; 19B; 19C penetrates and with their retaining heads 51 ; 53 on the cover pages 39 ; 41 the outer valve disks 19A; 19C rests.

Des Weiteren verfügt das Elastomerelement 29 über zwei getrennte Federschäfte 57A; 57B, wobei der Federschaft 57A mit einer radialen Erweiterung 59 gemäß der 5 ausgeführt sein und bei dem zweiten Federschaft 57B auf dieses Merkmal verzichtet wurde. Die Federschäfte 57A; 57B können auch unterschiedlich lang ausgeführt sein. Die radiale Erweiterung kann übrigens auch mittels eines separaten Ringkörpers 61 realisiert werden, der dann sogar optional einsetzbar ist. Die Aussparung 35 in der Ventilscheibe 19C ist etwas größer als die Aussparungen 36; 37 in den beiden anderen Ventilscheiben 19A; 19B. Dadurch kann das Elastomerelement 29 einfach durch die in Umfangsrichtung zueinander ausgerichteten Aussparungen 35 - 37 eingeführt werden.The elastomer element also has 29 via two separate spring shafts 57A; 57B, the spring shaft 57A having a radial extension 59 according to the 5 be executed and this feature was omitted in the second spring shaft 57B. The spring shafts 57A; 57B can also be of different lengths. Incidentally, the radial expansion can also be achieved by means of a separate ring body 61 which can then even be used optionally. The recess 35 in the valve disc 19C is slightly larger than the recesses 36 ; 37 in the other two valve disks 19A; 19B. This allows the elastomer element 29 simply through the recesses aligned with one another in the circumferential direction 35 - 37 to be introduced.

Die Ausführungen der Ventilscheibenpakete 19A; 19B; 19C nach den 7 und 8 unterscheiden sich zur 6 dadurch, dass jeweils paarweise Ventilscheiben 19A; 19B und 19B; 19C über mindestens ein Elastomerelement 29 miteinander verbunden sind, wobei die Elastomerelemente 29 für das eine Ventilscheibenpaket 19A; 19C auf einem kleineren Teilkreis 63 angeordnet als das mindestens eine Elastomerelement 29 zur Verbindung des mindestens zweiten Ventilpakets 19A; 19B. Der Begriff Teilkreis bedeutet nicht zwingend, dass die Elastomerelement 29 innerhalb eines Scheibenpaket alle denselben Abstand zum Mittelpunkt dieses Ventilscheibenpakets aufweisen müssen. Der Teilkreis kann z. B. auch eine Ellipse bilden. Es geht vielmehr darum, dass zwischen den beiden Anordnungen der Elastomerelemente 29 ein radialer Versatz 67 besteht. Folglich besteht zwischen den Elastomerelementen 29 auf dem kleineren Teilkreis 63 und den Ventilscheiben 19A; 19C, die von den Elastomerelementen auf dem großen Teilkreis 65 kein Haltekontakt. Damit kann eine Ventilscheibenpaarung 19B; 19C über die eine Gruppe von Elastomerelementen 29 verbunden werden. Danach werden die Elastomerelemente 29 für den größeren Teilkreis 65 montiert und damit die Ventilscheibe 19A fixiert. Auch hier können die Elastomerelemente 19 auf den verschiedenen Teilkreisen 61; 63 eine unterschiedliche Federrate bei den Federschäften 57 aufweisen.The designs of the valve disk packs 19A; 19B; 19C after the 7th and 8th differ from 6th by being in pairs Valve disks 19A; 19B and 19B; 19C via at least one elastomer element 29 are connected to one another, the elastomer elements 29 for the one valve disk pack 19A; 19C on a smaller pitch circle 63 arranged as the at least one elastomer element 29 for connecting the at least second valve package 19A; 19B. The term pitch circle does not necessarily mean that the elastomer element 29 within a disk package all must have the same distance from the center of this valve disk package. The pitch circle can, for. B. also form an ellipse. Rather, it is about that between the two arrangements of the elastomer elements 29 a radial offset 67 consists. Consequently, there is between the elastomeric elements 29 on the smaller pitch circle 63 and the valve disks 19A; 19C by the elastomer elements on the large pitch circle 65 no holding contact. A valve disk pairing 19B; 19C about the one group of elastomer elements 29 get connected. After that the elastomer elements 29 for the larger pitch circle 65 mounted and thus fixed the valve disk 19A. Here, too, the elastomer elements 19th on the various sub-circles 61 ; 63 a different spring rate for the spring shafts 57 exhibit.

Die 8 soll nochmals die große Gestaltungsvielfalt dieser Bauform der Verbindungstechnik zwischen den Ventilscheiben 19A; 19B; 19C verdeutlichen. In der 8 werden die beiden Ventilscheiben 19A; 19B über die Anordnung von Elastomerelementen 29 auf dem großen Teilkreis 65 zusammengehalten. Die Ventilscheiben 19A; 19B dieses Ventilscheibenpaares können sich jedoch axial zueinander verformen, da ein Freiraum 27A vorliegt, der von einer ersten starren Distanzscheibe 21A gebildet wird.The 8th should again the great design variety of this design of the connection technology between the valve disks 19A; 19B; 19C clarify. In the 8th the two valve disks 19A; 19B on the arrangement of elastomer elements 29 on the large pitch circle 65 held together. The valve disks 19A; 19B of this pair of valve disks can, however, deform axially with respect to one another, since there is a free space 27A which is formed by a first rigid spacer disk 21A.

Zwischen der zweiten Ventilscheibe 19B und der dritten Ventilscheibe 19C ist das mindestens eine zweite Elastomerelement 29 angeordnet, das den Haltekopf 53 in Richtung der ersten Ventilscheibe 19A und den Haltekopf 51 auf der Deckseite der dritten Ventilscheibe 19C in Richtung der Stützscheibe 45 aufweist. In einem zweiten Freiraum 27B verfügt das zweite Elastomerelement 29 über eine radiale Erweiterung 59, die jedoch axial kürzer ist als die Höhe des zweiten Freiraums 27B.The at least one second elastomer element is located between the second valve disk 19B and the third valve disk 19C 29 arranged that the holding head 53 in the direction of the first valve disc 19A and the holding head 51 on the top side of the third valve disk 19C in the direction of the support disk 45 having. The second elastomer element has a second free space 27B 29 via a radial extension 59 which, however, is axially shorter than the height of the second clearance 27B.

Die Aussparung 35 in der dritten Ventilscheibe 19C ist etwas größer als der Querschnitt des Federschafts 57 des zweiten Elastomerelements 29. Folglich kann sich der Federschaft 57 relativ zur dritten Ventilscheibe 19C axial bewegen. Die Axialbewegung des zweiten Elastomerelements 29 wirkt nach einem Leerweg 69 der Stützkraft der Stützscheibe entgegen.The recess 35 in the third valve disk 19C is slightly larger than the cross section of the spring shaft 57 of the second elastomer element 29 . Consequently, the spring shaft 57 move axially relative to the third valve disc 19C. The axial movement of the second elastomeric element 29 acts after an empty path 69 against the supporting force of the supporting disc.

Bei einer Anströmung der ersten Ventilscheibe 19A kann diese von ihrer Ventilsitzfläche 25 am Dämpfventilgrundkörper 7 abheben. Nach einem Federweg 71, der bestimmt wird vom Abstand der ersten Ventilscheibe 19A bis zu dem Haltekopf 53 des zweiten Elastomerelements 29 vergrößert sich die in Schließrichtung wirkende Kraft auf die erste Ventilscheibe 19A, da nun auch die zweite Ventilscheibe 19B wirksam ist. Die erste Ventilscheibe 19A kann sich jedoch zusätzlich radial außerhalb des Teilkreises 63 der zweiten Elastomerelemente 29 weiter in Richtung der zweiten Ventilscheibe 19B verformen.When there is a flow against the first valve disk 19A, it can move from its valve seat surface 25th on the damping valve body 7th take off. After a spring travel 71 , which is determined by the distance between the first valve disk 19A and the holding head 53 of the second elastomer element 29 the force acting in the closing direction on the first valve disk 19A increases, since the second valve disk 19B is now also effective. The first valve disk 19A can, however, also be located radially outside the pitch circle 63 of the second elastomeric elements 29 further deform in the direction of the second valve disk 19B.

Wenn die zweite Ventilscheibe 19B im Eingriff ist, dann wird bei der Verformung der zweiten Ventilscheibe 19B auch das zweite Elastomerelement 29 in Richtung der Stützscheibe 45 mitgenommen, da das zweite Elastomerelement 29 über den Haltekopf 53 axial fixiert ist. Die dritte Ventilscheibe 19C wird erst dann verformt, wenn ein Spalt 73 zwischen der radialen Erweiterung 59 und der Unterseite der dritten Ventilscheibe 19C überwunden ist, da die Aussparung 35 in der dritten Ventilscheibe 19C geringfügig größer ist als der Querschnitt des Federschafts 57 des zweiten Elastomerelements 29. In diesem Stadium liegt eine Reihenschaltung der Federkräfte der ersten Ventilscheibe 19A, des Haltekopfes 53 des zweiten Elastomerelements 29, der zweiten Ventilscheibe 19B, der radialen Erweiterung 59 und der dritten Ventilscheibe 19C vor.If the second valve disk 19B is in engagement, then when the second valve disk 19B is deformed, the second elastomer element also becomes 29 in the direction of the support disc 45 taken because the second elastomer element 29 over the holding head 53 is axially fixed. The third valve disk 19C is only deformed when there is a gap 73 between the radial expansion 59 and the underside of the third valve disk 19C is overcome as the recess 35 in the third valve disk 19C is slightly larger than the cross section of the spring shaft 57 of the second elastomer element 29 . At this stage there is a series connection of the spring forces of the first valve disk 19A, the holding head 53 of the second elastomer element 29 , the second valve disk 19B, the radial extension 59 and the third valve disk 19C.

Wenn der Haltekopf 51 auf der dritten Ventilscheibe 19C die Stützscheibe 45 erreicht, dann ist die maximale Gegenkraft zur Öffnungskraft in der Austrittsöffnung 17 erreicht.When the holding head 51 the support disk on the third valve disk 19C 45 reached, then the maximum counterforce to the opening force is in the outlet opening 17th reached.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11
SchwingungsdämpferVibration damper
33
DämpfventilDamping valve
55
KolbenstangePiston rod
77th
DämpfventilgrundkörperDamping valve body
99
Zylindercylinder
1111
kolbenstangenseitiger ArbeitsraumWorking space on the piston rod side
1313th
kolbenstangenferner ArbeitsraumWorking area remote from the piston rod
1515th
DurchtrittskanalPassage channel
1717th
AustrittsöffnungOutlet opening
1919th
VentilscheibeValve disc
2121
DistanzscheibeSpacer
2323
FederscheibeSpring washer
2525th
VentilsitzflächeValve seat surface
2727
Freiraumfree space
2929
ElastomerelementElastomer element
3131
Anschlagattack
3333
zweiter Anschlagsecond stop
3535
AussparungRecess
3636
AussparungRecess
3737
AussparungRecess
3939
DeckseiteCover side
4141
DeckseiteCover side
4343
ÜberstandGot over
4545
StützscheibeSupport disc
4747
VoröffnungsquerschnittPre-opening cross-section
4949
StirnflächeFace
5050
MittelachseCentral axis
5151
HaltekopfHolding head
5353
HaltekopfHolding head
5555
Abstanddistance
5757
Federschaft Spring shaft
5959
radiale Erweiterungradial extension
6161
RingkörperRing body
6363
TeilkreisPitch circle
6565
TeilkreisPitch circle
6767
radialer Versatzradial misalignment
6969
LeerwegEmpty travel
7171
FederwegSuspension travel
7373
Spaltgap

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 10347204 A1 [0002]DE 10347204 A1 [0002]
  • DE 102016210789 A1 [0003]DE 102016210789 A1 [0003]

Claims (9)

Dämpfventil (3) für einen Schwingungsdämpfer (1), umfassend mindestens zwei gestapelte Ventilscheiben (19A; 19B; 19C), wobei die mindestens zwei Ventilscheiben (19A; 19B; 19C) über eine Fixierung zu einem Ventilscheibenpaket zusammengehalten werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Fixierung von mindestens einem Elastomerelement (29) gebildet wird.Damping valve (3) for a vibration damper (1), comprising at least two stacked valve disks (19A; 19B; 19C), the at least two valve disks (19A; 19B; 19C) being held together via a fixation to form a valve disk package, characterized in that the Fixation of at least one elastomer element (29) is formed. Dämpfventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Elastomerelement (29) die miteinander zu fixierenden Ventilscheiben (19A; 19B; 19C) axial durchdringt.Damping valve after Claim 1 , characterized in that the elastomer element (29) axially penetrates the valve disks (19A; 19B; 19C) to be fixed to one another. Dämpfventil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Elastomerelement (29) auf mindestens einer Deckseite (39; 41) der verbundenen Ventilscheiben (19A; 19B; 19C) einen aufliegenden Haltekopf (51; 53) aufweist.Damping valve after Claim 2 , characterized in that the elastomer element (29) has a holding head (51; 53) resting on it on at least one cover side (39; 41) of the connected valve disks (19A; 19B; 19C). Dämpfventil nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, dass das Elastomerelement (29) eine Federschaft (57) aufweist.Damping valve according to one of the Claims 1 - 3rd , characterized in that the elastomer element (29) has a spring shaft (57). Dämpfventil nach einem der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, dass das Elastomerelement (29) als ein Hohlniet ausgeführt ist.Damping valve according to one of the Claims 1 - 4th , characterized in that the elastomer element (29) is designed as a hollow rivet. Dämpfventil nach einem der Ansprüche 1-5, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen mindestens zwei axial beabstandeten Ventilscheiben (19A; 19B; 19C) ein Freiraum (27; 27A; 27B) vorliegt, in den eine radiale Erweiterung (59) des Federschafts (57) eingreift.Damping valve according to one of the Claims 1 - 5 , characterized in that between at least two axially spaced valve disks (19A; 19B; 19C) there is a free space (27; 27A; 27B) in which a radial extension (59) of the spring shaft (57) engages. Dämpfventil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Elastomerelemente (29) mit einer unterschiedlichen radialen Erweiterung (57) angeordnet sind.Damping valve after Claim 6 , characterized in that several elastomer elements (29) are arranged with a different radial extension (57). Dämpfventil nach einem der Ansprüche 1-7, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilscheibenpaket mindestens drei Ventilscheiben (19A; 19B; 19C) aufweist und jeweils paarweise Ventilscheiben über mindestens ein Elastomerelement (29) miteinander verbunden sind, wobei die Elastomerelemente (29) für das eine Ventilscheibenpaket (19B; 19C) auf einem kleineren Teilkreis (63) angeordnet als das mindestens eine Elastomerelement (29) zur Verbindung des mindestens zweiten Ventilpakets (19A; 19B).Damping valve according to one of the Claims 1 - 7th , characterized in that the valve disk package has at least three valve disks (19A; 19B; 19C) and each pair of valve disks are connected to one another via at least one elastomer element (29), the elastomer elements (29) for the one valve disk package (19B; 19C) on one arranged smaller pitch circle (63) than the at least one elastomer element (29) for connecting the at least second valve assembly (19A; 19B). Dämpfventil nach einem der Ansprüche 1-8, dadurch gekennzeichnet, dass für die Verbindung von mindestens zwei Ventilscheiben (19A; 19B; 19C) mehrere nietartige Elastomerelemente (29) eingesetzt werden, die auf einem Teilkreis (63; 65) mit einem unterschiedlichen Abstand (R1; R2; R3) bezogen auf eine Mittelachse (50) des Ventilscheibenpakets (19A; 19B; 19C) angeordnet sind.Damping valve according to one of the Claims 1 - 8th , characterized in that for the connection of at least two valve disks (19A; 19B; 19C) several rivet-like elastomer elements (29) are used, which are based on a pitch circle (63; 65) with a different distance (R1; R2; R3) a central axis (50) of the valve disk assembly (19A; 19B; 19C) are arranged.
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