DE102019216140A1 - Induction charger - Google Patents

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Florin MOLDOVAN
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Abstract

Induktionsladevorrichtung (1) für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug (2), mit einem Untergrundschutz (3) und einem Abschirmelement (4), mit einem Induktionslademodul (5), wobei das Abschirmelement (4) eine Ausnehmung (6) aufweist, wobei der Untergrundschutz (3) einen Aufnahmebereich (7) aufweist, wobei die Ausnehmung (6) und der Aufnahmebereich (7) einen Einsteckbereich (8) ausbilden, in dem das Induktionslademodul (5) angeordnet ist.Induction charging device (1) for an electrically operated vehicle (2), with an underground protection (3) and a shielding element (4), with an induction charging module (5), the shielding element (4) having a recess (6), the underground protection ( 3) has a receiving area (7), the recess (6) and the receiving area (7) forming an insertion area (8) in which the induction charging module (5) is arranged.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Induktionsladevorrichtung für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug.The present invention relates to an induction charging device for an electrically operated vehicle.

Um die Akzeptanz elektrisch angetriebener Fahrzeuge bei Endabnehmern zu steigern, kann es von Vorteil sein, wenn die Energieübertragung zwischen einer stationären Energiequelle und einem Energiespeicher des Fahrzeuges kontaktlos erfolgt. Eine kontaktlose Energieübertragung ist für Endabnehmer vorteilhaft, da beispielsweise keine Ladekabel mitgeführt bzw. eingesteckt werden müssen. Zudem können stationäre Induktionsladestationen teilweise im Bodenbereich eingegraben sein, sodass eine bessere Integration in ein Stadtbild oder Landschaftsbild möglich ist. Ferner sind eingegrabene Induktionsladestationen besonders gut gegen Vandalismusschäden geschützt.In order to increase the acceptance of electrically powered vehicles by end customers, it can be advantageous if the energy transfer between a stationary energy source and an energy storage device of the vehicle takes place without contact. Contactless energy transmission is advantageous for end users since, for example, no charging cables have to be carried or plugged in. In addition, stationary induction charging stations can be partially buried in the floor area, so that better integration into a cityscape or landscape is possible. Buried induction charging stations are also particularly well protected against vandalism damage.

Eine stationäre Induktionsladestation, die mit einer stationären Energiequelle verbunden ist, kann über eine Primärspule ein zeitlich variierendes Magnetfeld erzeugen. Das elektrisch betriebene Fahrzeug weist eine Induktionsladevorrichtung auf, die eine Induktionsspule umfasst. Ist die Induktionsladevorrichtung im Bereich des Magnetfeldes der stationären Induktionsladestation positioniert, induziert das zeitlich variierende Magnetfeld einen Wechselstrom bzw. eine Wechselspannung in der Induktionsspule der Induktionsladevorrichtung. Dieser induzierte Wechselstrom bzw. diese induzierte Wechselspannung kann zur Aufladung des Energiespeichers des Fahrzeuges genutzt werden.A stationary induction charging station, which is connected to a stationary energy source, can generate a time-varying magnetic field via a primary coil. The electrically powered vehicle has an induction charging device that includes an induction coil. If the induction charging device is positioned in the area of the magnetic field of the stationary induction charging station, the time-varying magnetic field induces an alternating current or an alternating voltage in the induction coil of the induction charging device. This induced alternating current or this induced alternating voltage can be used to charge the energy store of the vehicle.

Im Vergleich zu Nutzfahrzeugen ist bei Personenkraftwagen der zur Verfügung stehende Bauraum für eine Induktionsladevorrichtung stark begrenzt. Neben der eigentlichen Energieübertragung sollte die Induktionsladevorrichtung jedoch in vielen Fällen auch eine gewisse elektromagnetische Verträglichkeit aufweisen, ein Thermomanagement zur Führung von Wärmeströmen umfassen, ein möglichst geringes Gewicht aufweisen, sowie einen mechanischen Schutz gegenüber Fremdeinwirkungen für mechanisch empfindliche Bauteile zur Verfügung stellen.Compared to commercial vehicles, the space available for an induction charging device is very limited in passenger cars. In addition to the actual energy transfer, the induction charging device should in many cases also have a certain electromagnetic compatibility, include thermal management for guiding heat flows, be as light as possible, and provide mechanical protection against external influences for mechanically sensitive components.

Ferner führt die große Anzahl von Fahrzeugvarianten dazu, dass die Induktionsladevorrichtung für das jeweilige Fahrzeug entsprechend angepasst bzw. ausgelegt werden muss und die Entwicklungskosten erhöht. Folglich sollte die Induktionsladevorrichtung für eine Vielzahl von Fahrzeugvarianten einsetzbar sein, wobei der Entwicklungsaufwand auf ein Minimum beschränkt werden sollte.Furthermore, the large number of vehicle variants means that the induction charging device has to be adapted or designed accordingly for the respective vehicle and increases development costs. Consequently, the induction charging device should be able to be used for a large number of vehicle variants, the development effort being kept to a minimum.

Im Spannungsverhältnis dieser Anforderungen stellt sich die vorliegende Erfindung die Aufgabe, eine Induktionsladevorrichtung der eingangs genannten Art anzugeben, die besonders vorteilhaft für den Einsatz in Personenkraftwagen ausgebildet ist.In the tension ratio of these requirements, the present invention has for its object to provide an induction charging device of the type mentioned, which is particularly advantageous for use in passenger cars.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch die Gegenstände der unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.According to the invention, this problem is solved by the subjects of the independent claims. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.

Die vorliegende Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, dass die Induktionsladevorrichtung ein Induktionslademodul aufweist, welches in einer standardisierten Ausführung in einer Vielzahl von Fahrzeugen eingesetzt werden kann, wobei das Induktionslademodul mit einem Untergrundschutz und einem Abschirmelement in standardisierter Weise verbindbar ist, wobei der Untergrundschutz und das Abschirmelement individuell an die Erfordernisse des jeweiligen Fahrzeuges angepasst werden.The present invention is based on the general idea that the induction charging device has an induction charging module which can be used in a standardized embodiment in a large number of vehicles, the induction charging module being able to be connected in a standardized manner to an underground protection and a shielding element, the underground protection and the Shielding element can be individually adapted to the requirements of the respective vehicle.

Die erfindungsgemäße Induktionsladevorrichtung weist einen Untergrundschutz, ein Abschirmelement sowie ein Induktionslademodul auf.The induction charging device according to the invention has an underground protection, a shielding element and an induction charging module.

Über das Induktionslademodul erfolgt der kontaktlose Energietransfer zwischen einer stationären Energiequelle bzw. einer stationären Induktionsladestation und einem Energiespeicher des Fahrzeuges.The contactless energy transfer takes place via the induction charging module between a stationary energy source or a stationary induction charging station and an energy storage device of the vehicle.

Der Untergrundschutz schützt die Komponenten der Induktionsladevorrichtung, insbesondere des Induktionslademoduls, vor Witterungseinflüssen und mechanischen Einwirkungen. Der Untergrundschutz kann aus einem Faser-KunststoffVerbund ausgebildet sein, bei dem Verstärkungsfasern in einer Kunststoffmatrix eingebettet sind, wobei bevorzugt Glasfasern als Verstärkungsfasern eingesetzt werden können, da diese elektrisch nicht leitfähig und somit elektromagnetisch neutral sind.The underground protection protects the components of the induction charging device, in particular the induction charging module, against the effects of the weather and mechanical influences. The background protection can be formed from a fiber-plastic composite, in which reinforcing fibers are embedded in a plastic matrix, whereby glass fibers can preferably be used as reinforcing fibers, since these are not electrically conductive and are therefore electromagnetically neutral.

Das Abschirmelement, welches als Abschirmblech ausgebildet sein kann, dient der elektromagnetischen Abschirmung, da bei der Energieübertragung magnetische und elektrische Feldemissionen entstehen, deren Feldstärke mit der Ladeleistung ansteigt. Um eine Beschädigung von Bauteilen des Fahrzeuges, insbesondere von elektrischen Bauteilen, zu vermeiden, kann das Abschirmelement aus einem elektrisch leitenden Material ausgebildet sein, wobei die Dicke des Abschirmelementes wenigstens einer Skintiefe entsprechen kann, die die magnetischen und elektrischen Feldemissionen bei einer gegebenen Frequenz der Energieübertragung für das elektrisch leitende Material des Abschirmelementes aufweisen können. Das Abschirmelement kann beispielsweise aus Aluminium gefertigt sein. Das Abschirmelement kann mit dem Untergrundschutz nicht lösbar durch eine stoffschlüssige Verbindung (beispielsweise durch Spritzgießen oder Fließpressen) oder auch lösbar durch eine Schraubenverbindung verbunden sein.The shielding element, which can be designed as a shielding plate, is used for electromagnetic shielding, since magnetic and electrical field emissions occur during energy transmission, the field strength of which increases with the charging power. In order to avoid damage to components of the vehicle, in particular electrical components, the shielding element can be formed from an electrically conductive material, the thickness of the shielding element being able to correspond to at least one skin depth that corresponds to the magnetic and electrical field emissions at a given frequency of energy transmission may have for the electrically conductive material of the shielding element. The shielding element can be made of aluminum, for example. The shielding element cannot be detached from the underground protection by a material connection (for example by injection molding or extrusion) or be releasably connected by a screw connection.

Das Abschirmelement weist eine Ausnehmung auf, der Untergrundschutz weist einen Aufnahmebereich auf. Die Ausnehmung und der Aufnahmebereich bilden einen Einsteckbereich aus, in dem das Induktionslademodul angeordnet ist. Die Ausnehmung kann wenigstens den Abmessungen des Induktionslademoduls entsprechen. Der Aufnahmebereich des Untergrundschutzes kann als Vertiefung ausgebildet sein, die sich in einer Einbaulage des Untergrundschutzes in einem Fahrzeug in Richtung des Fahrbodens erstreckt. Die Vertiefung kann eine Tiefe aufweisen, sodass das Induktionslademodul wenigstens teilweise oder auch vollständig im Einsteckbereich angeordnet werden kann. Die Ausnehmung und der Aufnahmebereich können fluchtend zueinander angeordnet sein.The shielding element has a recess, the underground protection has a receiving area. The recess and the receiving area form an insertion area in which the induction charging module is arranged. The recess can at least correspond to the dimensions of the induction charging module. The receiving area of the underground protection can be designed as a depression which, when the underground protection is installed in a vehicle, extends in the direction of the floor. The depression can have a depth, so that the induction charging module can be arranged at least partially or completely in the insertion area. The recess and the receiving area can be arranged in alignment with one another.

Der Einsteckbereich sowie das Induktionslademodul sind für eine Vielzahl von Fahrzeugen standardisiert ausgebildet, wobei die Abmessungen des Untergrundschutzes und des Abschirmelementes je nach Anforderungen des Fahrzeuges ausgewählt sein können. Hierdurch wird die Entwicklung sowie die Herstellung der Induktionsladevorrichtung vereinfacht, wobei im Wesentlichen lediglich der Untergrundschutz und das Abschirmelement eine entsprechende Anpassung erfordern, sodass die Herstellungskosten der Induktionsladevorrichtung deutlich reduziert werden.The insertion area and the induction charging module are designed to be standardized for a large number of vehicles, the dimensions of the underground protection and the shielding element being able to be selected depending on the requirements of the vehicle. This simplifies the development and the production of the induction charging device, essentially only the underground protection and the shielding element require a corresponding adjustment, so that the manufacturing costs of the induction charging device are significantly reduced.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lösung ist vorgesehen, dass das Induktionslademodul ein Gehäuse mit einem Deckel und einem Boden aufweist, wobei innerhalb des Gehäuses wenigstens eine Induktionsspule angeordnet ist. Die Induktionsspule kann elektrisch leitend mit einem Elektronikmodul verbunden sein. Die Induktionsspule kann als Spiralflachspule oder Zirkularspule oder als Doppel-D-Spule ausgebildet sein. Die Induktionsspule kann aus Spulenlitzen ausgebildet sein. Die Induktionsspule kann wenigstens teilweise aus Kupfer ausgebildet sein.In an advantageous development of the solution according to the invention, it is provided that the induction charging module has a housing with a cover and a base, at least one induction coil being arranged within the housing. The induction coil can be connected in an electrically conductive manner to an electronic module. The induction coil can be designed as a spiral flat coil or circular coil or as a double-D coil. The induction coil can be formed from coil strands. The induction coil can be at least partially made of copper.

Der Boden kann in einer Einbaulage des Induktionslademoduls am Untergrundschutz anliegend angeordnet sein. Der Boden kann aus einem Faser-KunststoffVerbund ausgebildet sein, bei dem Verstärkungsfasern in einer Kunststoffmatrix eingebettet sind, wobei bevorzugt Glasfasern als Verstärkungsfasern eingesetzt werden können, da diese elektrisch nicht leitfähig und somit elektromagnetisch neutral sind.In an installed position of the induction charging module, the floor can be arranged in contact with the underground protection. The base can be formed from a fiber-plastic composite, in which reinforcing fibers are embedded in a plastic matrix, whereby glass fibers can preferably be used as reinforcing fibers, since these are not electrically conductive and are therefore electromagnetically neutral.

Der Deckel kann wenigstens teilweise elektromagnetisch abschirmend ausgebildet sein. Der Deckel kann hierfür aus einem elektrisch leitenden Material ausgebildet sein, wobei die Dicke des Deckels wenigstens einer Skintiefe entsprechen kann, die die magnetischen und elektrischen Felder bei einer gegebenen Frequenz der Energieübertragung für das elektrisch leitende Material des Deckels aufweisen können. Der Deckel kann beispielsweise aus Aluminium gefertigt sein.The cover can at least partially be designed to be electromagnetic shielding. For this purpose, the cover can be made of an electrically conductive material, wherein the thickness of the cover can correspond to at least one skin depth that the magnetic and electrical fields can have for a given frequency of energy transfer for the electrically conductive material of the cover. The cover can be made of aluminum, for example.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung ist vorgesehen, dass der Boden des Induktionslademoduls wenigstens teilweise einen Spulenträger ausbildet. Hierdurch wird ein besonders kompakte Aufbau des Induktionslademoduls bzw. der Induktionsladevorrichtung ermöglicht. Die Induktionsspule kann wenigstens teilweise vom Spulenträger aufgenommen werden, sodass ihre Position im Wesentlichen relativ zum Boden fixiert wird.In a further advantageous embodiment of the solution according to the invention it is provided that the bottom of the induction charging module at least partially forms a coil carrier. This enables a particularly compact construction of the induction charging module or the induction charging device. The induction coil can be at least partially received by the coil carrier, so that its position is essentially fixed relative to the floor.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lösung ist vorgesehen, dass zwischen der Induktionsspule des Induktionslademoduls und dem Deckel des Induktionslademoduls wenigstens ein Magnetfeldleiter bzw. eine Feldführung angeordnet ist.In an advantageous development of the solution according to the invention, it is provided that at least one magnetic field conductor or field guide is arranged between the induction coil of the induction charging module and the cover of the induction charging module.

Der Magnetfeldleiter führt das Magnetfeld in geeigneter Weise und erhöht somit die Effizienz der Energieübertragung und schirmt zusätzlich das Fahrzeug unter Vernachlässigung von Streufeldern im Wesentlichen vom zeitlich variierenden Magnetfeldern der Induktionsladestation ab. Der Magnetfeldleiter weist im Vergleich zu Luft eine höhere magnetische Permeabilität auf und kann wenigstens teilweise aus ferrimagnetischen und/oder ferromagnetischen Werkstoffen ausgebildet sein. Der Magnetfeldleiter kann aus einem Plattenelement oder auch aus mehreren Plattenelementen ausgebildet sein.The magnetic field conductor guides the magnetic field in a suitable manner and thus increases the efficiency of the energy transmission and additionally shields the vehicle from the time-varying magnetic fields of the induction charging station, neglecting stray fields. The magnetic field conductor has a higher magnetic permeability than air and can be formed at least partially from ferrimagnetic and / or ferromagnetic materials. The magnetic field conductor can be formed from one plate element or also from several plate elements.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung ist vorgesehen, dass zwischen dem Magnetfeldleiter des Induktionslademoduls und dem Deckel des Induktionslademoduls eine Abschirmeinheit angeordnet ist. Diese Abschirmeinheit schützt zunächst Elektronikkomponenten, insbesondere ein Elektronikmodul des Induktionslademoduls, vor elektromagnetischen Feldern, die zu einer Zerstörung der Elektronikkomponenten führen können. Ferner schützt die Abschirmeinheit zusammen mit dem Abschirmelement die weiteren elektronischen Komponenten des Fahrzeuges vor den entstehenden elektromagnetischen Feldern und vor ungewollter Erwärmung.In a further advantageous embodiment of the solution according to the invention it is provided that a shielding unit is arranged between the magnetic field conductor of the induction charging module and the cover of the induction charging module. This shielding unit initially protects electronic components, in particular an electronic module of the induction charging module, from electromagnetic fields which can lead to destruction of the electronic components. Furthermore, the shielding unit, together with the shielding element, protects the further electronic components of the vehicle from the electromagnetic fields that arise and from unwanted heating.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lösung ist vorgesehen, dass zwischen dem Magnetfeldleiter des Induktionslademoduls und dem Deckel des Induktionslademoduls ein fluiddurchströmbarer Kühlkörper angeordnet ist. Der Kühlkörper kann einstückig oder auch mehrstückig ausgebildet sein. Es kann vorgesehen sein, dass ein Elektronikmodul des Induktionslademoduls und/oder der Magnetfeldleiter und/oder die Induktionsspule über ein Wärmeleitelement thermisch leitend mit dem Kühlkörper verbunden ist, wobei das Wärmeleitelement im Vergleich zu Luft einen geringeren thermischen Widerstand aufweist. Das Wärmeleitelement kann beispielsweise ein Klebstoff mit einer hohen Wärmeleitfähigkeit sein. Das Wärmeleitelement kann eine Wärmeleitfolie und/oder eine Wärmeleitpaste und/oder eine wärmeleitende Vergussmasse sein. In an advantageous development of the solution according to the invention, it is provided that a heat sink through which the fluid flows can be arranged between the magnetic field conductor of the induction charging module and the cover of the induction charging module. The heat sink can be made in one piece or in several pieces. It can be provided that an electronic module of the induction charging module and / or the magnetic field conductor and / or the induction coil is connected in a thermally conductive manner to the heat sink via a heat-conducting element, the heat-conducting element having a lower thermal resistance than air. The heat-conducting element can, for example, be an adhesive with a high thermal conductivity. The heat-conducting element can be a heat-conducting film and / or a heat-conducting paste and / or a heat-conducting casting compound.

Durch eine solche aktive Kühlung mit einem fluiddurchströmbaren Kühlkörper wird eine Überhitzung des Induktionslademoduls verhindert, sodass das Induktionslademodul in jedem Betriebspunkt mit einer maximalen Ladeleistung geladen werden kann, ohne dass eine Leistungsdrosselung notwendig ist.Such active cooling with a heat sink through which fluid can flow prevents the induction charging module from overheating, so that the induction charging module can be charged at any operating point with a maximum charging power without the need for power throttling.

Der Kühlkörper kann einen Kühlkörperdeckel und einen Kühlkörperboden aufweisen, wobei zwischen dem Kühlkörperdeckel und dem Kühlkörperboden wenigstens ein erstes Kühlkörperteilelement vorgesehen sein kann, das beispielweise als kanalbildendes Blech ausgestaltet ist. Es kann auch ein erstes Kühlkörperteilelement und ein zweites Kühlkörperteilelement zwischen dem Kühlkörperdeckel und dem Kühlkörperboden vorgesehen sein, die beispielsweise als kanalbildende Bleche ausgestaltet sind.The heat sink can have a heat sink cover and a heat sink base, it being possible for at least one first heat sink part element to be provided between the heat sink cover and the heat sink base, which is designed, for example, as a channel-forming sheet metal. A first heat sink part element and a second heat sink part element can also be provided between the heat sink cover and the heat sink base, which are designed, for example, as channel-forming sheets.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung ist vorgesehen, dass die Abschirmeinheit des Induktionslademoduls den fluiddurchströmbaren Kühlkörper wenigstens teilweise ausbildet, um einen möglichst kompakten Aufbau des Induktionslademoduls bzw. in der Induktionsladevorrichtung zu ermöglichen. Der Kühlkörper und die Abschirmeinheit können eine Komponente mit zwei Funktionen darstellen.In a further advantageous embodiment of the solution according to the invention it is provided that the shielding unit of the induction charging module at least partially forms the heat sink through which the fluid can flow, in order to enable the induction charging module or in the induction charging device to be as compact as possible. The heat sink and the shielding unit can be a component with two functions.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lösung ist vorgesehen, dass zwischen der Abschirmeinheit des Induktionslademoduls und dem Deckel des Induktionslademoduls ein Elektronikmodul angeordnet ist. Das Elektronikmodul kann beispielsweise eine Leistungselektronikeinheit und/oder eine Steuereinheit und/oder eine Kommunikationseinheit aufweisen.In an advantageous development of the solution according to the invention, it is provided that an electronics module is arranged between the shielding unit of the induction charging module and the cover of the induction charging module. The electronics module can have, for example, a power electronics unit and / or a control unit and / or a communication unit.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung ist vorgesehen, dass das Induktionslademodul einen Fluideinlass und einen Fluidauslass aufweist, die mit dem Kühlkörper fluidisch verbunden sind. Über den Fluideinlass kann ein Fluid, insbesondere ein Kühl- oder Kältemittel, den Kühlkörper durchströmen und die im Induktionslademodul entstehende Wärme aufnehmen und über den Fluidauslass abtransportieren. Das Induktionslademodul bzw. der Kühlkörper kann an einem Fluidkreislauf angeschlossen sein, der wenigstens eine Fördervorrichtung zur Förderung des Fluids aufweist.In a further advantageous embodiment of the solution according to the invention, it is provided that the induction charging module has a fluid inlet and a fluid outlet, which are fluidly connected to the heat sink. A fluid, in particular a coolant or refrigerant, can flow through the heat sink via the fluid inlet and absorb the heat generated in the induction charging module and transport it away via the fluid outlet. The induction charging module or the heat sink can be connected to a fluid circuit which has at least one delivery device for delivering the fluid.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lösung ist vorgesehen, dass das Induktionslademodul wenigstens einen Spannungsanschluss und/oder wenigstens einen Kommunikationsanschluss aufweist. Der Spannungsanschluss kann mit einer Batterieeinheit des Fahrzeuges und/oder einem On-Board-Charger des Fahrzeuges elektrisch leitend angebunden sein. Der Kommunikationsanschluss kann kommunizierend mit einer Steuereinheit des Fahrzeuges verbunden sein. Innerhalb des Induktionslademoduls können der Spannungsanschluss und/oder der Kommunikationsanschluss mit dem Elektronikmodul elektrisch leitend und/oder kommunizierend verbunden sein.In an advantageous development of the solution according to the invention, it is provided that the induction charging module has at least one voltage connection and / or at least one communication connection. The voltage connection can be electrically conductively connected to a battery unit of the vehicle and / or an on-board charger of the vehicle. The communication connection can be communicatively connected to a control unit of the vehicle. Within the induction charging module, the voltage connection and / or the communication connection can be connected to the electronics module in an electrically conductive and / or communicating manner.

Unter einer kommunizierenden Verbindung ist hier zu verstehen, dass zwischen zwei miteinander kommunizierend verbundenen Komponenten eine bidirektionale oder unidirektionale Datenverbindung vorgesehen sein kann, mit der elektrische Steuer-, Regel-, und/oder Messsignale in analoger oder digitaler Form übertragbar sind. Die Kommunikation kann mit einem Bussystem realisiert sein oder auch drahtlos erfolgen, hierbei kann insbesondere eine Kommunikation über eine W-LAN-Schnittstelle vorgesehen sein.A communicating connection is to be understood here to mean that a bidirectional or unidirectional data connection can be provided between two components communicating with one another, with which electrical control, regulating and / or measuring signals can be transmitted in analog or digital form. The communication can be implemented with a bus system or can also be wireless, in this case in particular communication via a WLAN interface can be provided.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung ist vorgesehen, dass das Gehäuse des Induktionslademoduls thermisch isolierend ausgebildet ist. Ein Gehäuse kann als thermisch isolierend angesehen werden, wenn seine Wärmeleitfähigkeit geringer ist als 8 W/(mK), insbesondere wenn seine Wärmeleitfähigkeit geringer ist als 0,6 W/(mK). Bei dieser Ausführungsform kann ein wesentlicher Teil der Abwärme des Induktionslademoduls über einen Fluidkreislauf zurückgewonnen werden, sodass der Gesamtwirkungsgrad des Systems erhöht wird. Die zurückgewonnene Abwärme kann beispielsweise zur Klimatisierung des Fahrzeuges, einer Batterieeinheit genutzt werden oder auch in einem thermischen Speicher gesammelt werden. Die thermischen Verluste können zusätzlich durch den Untergrundschutz reduziert werden.In a further advantageous embodiment of the solution according to the invention it is provided that the housing of the induction charging module is designed to be thermally insulating. A housing can be regarded as thermally insulating if its thermal conductivity is less than 8 W / (mK), in particular if its thermal conductivity is less than 0.6 W / (mK). In this embodiment, a substantial part of the waste heat from the induction charging module can be recovered via a fluid circuit, so that the overall efficiency of the system is increased. The recovered waste heat can be used, for example, to air-condition the vehicle, a battery unit, or it can also be collected in a thermal store. The thermal losses can also be reduced with the underground protection.

Die thermisch isolierende Wirkung kann auch zusätzlich durch den Untergrundschutz verstärkt bzw. unterstützt werden. Das Gehäuse kann somit in Kombination mit dem Untergrundschutz die Induktionsladevorrichtung thermisch isolieren. Dadurch kann die Abwärme genutzt und der Wirkungsgrad / die Effizienz der Induktionsladevorrichtung gesteigert werden.The thermal insulation effect can also be enhanced or supported by the underground protection. The housing can thus thermally isolate the induction charging device in combination with the underground protection. As a result, the waste heat can be used and the efficiency of the induction charging device can be increased.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lösung ist vorgesehen, dass der Untergrundschutz Versteifungselemente aufweist. Die Versteifungselemente können beispielsweise als Verstärkungssicken und/oder als Verstärkungsrippen und/oder als Verstärkungsgitter ausgebildet sein. Die Versteifungselemente können wenigstens teilweise integral vom Untergrundschutz ausgebildet sein. In an advantageous development of the solution according to the invention it is provided that the underground protection has stiffening elements. The stiffening elements can be designed, for example, as reinforcing beads and / or as reinforcing ribs and / or as reinforcing grids. The stiffening elements can be at least partially integrally formed by the underground protection.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung ist vorgesehen, dass der Untergrundschutz aus glasfaserverstärktem Kunststoff ausgebildet ist, um bei einem möglichst geringen Eigengewicht des Induktionslademoduls eine möglichst hohe mechanische Stabilität zu erzielen.In a further advantageous embodiment of the solution according to the invention it is provided that the background protection is made of glass fiber reinforced plastic in order to achieve the highest possible mechanical stability with the lowest possible weight of the induction charging module.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lösung ist vorgesehen, dass der Kühlkörper mit einem Kühlkreislauf des Fahrzeuges fluidisch verbunden ist, um eine Energierückgewinnung zu ermöglichen.In an advantageous development of the solution according to the invention, it is provided that the heat sink is fluidly connected to a cooling circuit of the vehicle in order to enable energy recovery.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung ist vorgesehen, dass wenigstens ein Teilbereich des Elektronikmoduls des Induktionslademoduls auf dem fluiddurchströmbaren Kühlkörper wenigstens teilweise angeordnet ist. Hierbei kann wenigstens ein Teilbereich des Elektronikmoduls des Induktionslademoduls thermisch auf den fluiddurchströmbaren Kühlkörper wenigstens teilweise gefügt sein. Es kann eine thermische Verbindung zwischen dem Elektronikmodul und dem fluiddurchströmbaren Kühlkörper vorgesehen sein.In a further advantageous embodiment of the solution according to the invention it is provided that at least a portion of the electronics module of the induction charging module is at least partially arranged on the heat sink through which the fluid can flow. Here, at least a portion of the electronics module of the induction charging module can be at least partially thermally joined to the heat sink through which the fluid can flow. A thermal connection can be provided between the electronics module and the heat sink through which the fluid can flow.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung ist vorgesehen, dass ein fluiddurchströmbarer Kühlkörper wenigstens teilweise eine Abschirmeinrichtung und/oder Abschirmeinheit zur elektromagnetischen Abschirmung ausbildet.In a further advantageous embodiment of the solution according to the invention, it is provided that a heat sink through which fluid can flow at least partially forms a shielding device and / or shielding unit for electromagnetic shielding.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung kann vorgesehen sein, dass ein Teilbereich des Elektronikmoduls des Induktionslademoduls den fluiddurchströmbaren Kühlkörper wenigstens teilweise ausbildet.In a further advantageous embodiment of the solution according to the invention, it can be provided that a partial area of the electronic module of the induction charging module at least partially forms the heat sink through which the fluid can flow.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung kann vorgesehen sein, dass das Induktionslademodul, insbesondere das Gehäuse, separat zum Abschirmelement ausgebildet ist, und/oder das Induktionslademodul, insbesondere das Gehäuse, separat zum Untergrundschutz ausgebildet ist.In a further advantageous embodiment of the solution according to the invention it can be provided that the induction charging module, in particular the housing, is formed separately from the shielding element, and / or the induction charging module, in particular the housing, is designed separately from the underground protection.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung kann vorgesehen sein, dass das Abschirmelement größere Abmessungen aufweist als das Induktionslademodul und/oder der Untergrundschutz größere Abmessungen aufweist als das Induktionslademodul.In a further advantageous embodiment of the solution according to the invention it can be provided that the shielding element has larger dimensions than the induction charging module and / or the underground protection has larger dimensions than the induction charging module.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung kann vorgesehen sein, dass die Ausnehmung das Abschirmelement teilweise oder vollständig durchsetzt, insbesondere dass die Ausnehmung das Abschirmelement vollständig durchsetzt und einen Öffnungsbereich und/oder einen Materialdurchbruchbereich und/oder einen Materialaussparungsbereich und/oder eine Durchstecköffnung ausbildet.In a further advantageous embodiment of the solution according to the invention it can be provided that the recess partially or completely penetrates the shielding element, in particular that the recess completely penetrates the shielding element and forms an opening area and / or a material breakthrough area and / or a material recess area and / or a push-through opening.

Die Ausnehmung kann das Abschirmelement vollständig entlang einer Einsteckrichtung, entlang derer das Induktionslademodul in den Einsteckbereich einsteckbar ist, durchsetzen und einen Öffnungsbereich und/oder einen Materialdurchbruchbereich und/oder einen Materialaussparungsbereich und/oder eine Durchstecköffnung ausbilden.The recess can penetrate the shielding element completely along an insertion direction, along which the induction charging module can be inserted into the insertion area, and can form an opening area and / or a material breakthrough area and / or a material recess area and / or a through opening.

Die Ausnehmung kann einen lichten Öffnungsbereich und/oder einen lichten Materialdurchbruchbereich und/oder einen lichten Materialaussparungsbereich und/oder eine lichte Durchstecköffnung ausbilden.The recess can form a clear opening area and / or a clear material breakthrough area and / or a clear material recess area and / or a clear push-through opening.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung kann vorgesehen sein, dass das Abschirmelement das Induktionslademodul umrandend, insbesondere durchgängig umrandend und/oder insbesondere durchgängig umrandend in Umfangsrichtung der Ausnehmung, umgibt.In a further advantageous embodiment of the solution according to the invention it can be provided that the shielding element surrounds the induction charging module, in particular continuously bordering and / or in particular continuously bordering in the circumferential direction of the recess.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung kann vorgesehen sein, dass das Abschirmelement außerhalb des Induktionslademoduls, insbesondere außerhalb des Gehäuses, angeordnet ist, und/oder dass der Untergrundschutz außerhalb des Induktionslademoduls, insbesondere außerhalb des Gehäuses, angeordnet ist.In a further advantageous embodiment of the solution according to the invention, it can be provided that the shielding element is arranged outside the induction charging module, in particular outside the housing, and / or that the underground protection is arranged outside the induction charging module, in particular outside the housing.

Ferner betrifft die Erfindung ein elektrisch betriebenes Fahrzeug, wie beispielsweise ein vollständig elektrisch angetriebenes Fahrzeug oder auch ein Hybridfahrzeug, mit einer erfindungsgemäßen Induktionsladevorrichtung. Die Induktionsladevorrichtung kann im Bodenbereich des Fahrzeuges angeordnet sein, sodass die Induktionsladevorrichtung möglichst nahe am Fahrboden angeordnet ist. Die Induktionsladevorrichtung kann mit dem Fahrzeug mechanisch, fluidisch und/oder kommunizierend in geeigneter Weise verbunden sein.The invention further relates to an electrically operated vehicle, such as, for example, a completely electrically driven vehicle or else a hybrid vehicle, with an induction charging device according to the invention. The induction charging device can be arranged in the floor area of the vehicle, so that the induction charging device is arranged as close as possible to the floor. The induction charging device can be connected to the vehicle in a suitable manner mechanically, fluidically and / or in a communicating manner.

Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Further important features and advantages of the invention result from the subclaims, from the drawings and from the associated description of the figures using the drawings.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It goes without saying that the features mentioned above and those yet to be explained below can be used not only in the combination indicated in each case, but also in other combinations or on their own without departing from the scope of the present invention.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Komponenten beziehen.Preferred exemplary embodiments of the invention are shown in the drawings and are explained in more detail in the following description, the same reference numerals referring to the same or similar or functionally identical components.

Dabei zeigen, jeweils schematisch,

  • 1 eine stark vereinfachte Ansicht eines erfindungsgemäßen Fahrzeuges mit einer erfindungsgemäßen Induktionsladevorrichtung ,
  • 2 eine Explosionsdarstellung einer erfindungsgemäßen Induktionsladevorrichtung,
  • 3 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Induktionsladevorrichtung,
  • 4 eine perspektivische Ansicht eines Induktionslademoduls,
  • 5 eine Explosionsdarstellung des Induktionslademoduls.
Here, each schematically,
  • 1 2 shows a greatly simplified view of a vehicle according to the invention with an induction charging device according to the invention,
  • 2nd an exploded view of an induction charging device according to the invention,
  • 3rd a side view of the induction charging device according to the invention,
  • 4th 1 shows a perspective view of an induction charging module,
  • 5 an exploded view of the induction charging module.

In der 1 ist ein erfindungsgemäßes Fahrzeug 2 in einer stark vereinfachten Darstellung gezeigt, wobei das Fahrzeug 2 eine erfindungsgemäße Induktionsladevorrichtung 1 aufweist, die über Fluidleitungen 23 mit einem Kühlkreislauf 22 des Fahrzeuges 2 fluidisch verbunden ist.In the 1 is a vehicle according to the invention 2nd shown in a highly simplified representation, the vehicle 2nd an induction charging device according to the invention 1 has that via fluid lines 23 with a cooling circuit 22 of the vehicle 2nd is fluidly connected.

Die Induktionsladevorrichtung 1 umfasst einen Untergrundschutz 3, auf dem ein Abschirmelement 4 angeordnet ist. Der Untergrundschutz 3 und das Abschirmelement 4 weisen jeweils eine im Wesentlichen flächige Ausgestaltung auf und bilden einen Einsteckbereich 8 aus, in dem ein Induktionslademodul 5 angeordnet ist.The induction charger 1 includes underground protection 3rd on which a shielding element 4th is arranged. The underground protection 3rd and the shielding element 4th each have an essentially flat design and form an insertion region 8th from in which an induction charging module 5 is arranged.

In der 2 ist die Induktionsladevorrichtung 1 in einer Explosionsdarstellung gezeigt, in der gut zu erkennen ist, dass der Einsteckbereich 8 von einer Ausnehmung 6 des Abschirmelementes 4 und von einem Aufnahmebereich 7 des Untergrundschutzes 3 ausgebildet wird. Die Ausnehmung 6 kann im Wesentlichen mittig im Abschirmelement 4 angeordnet sein. Ebenso kann der Aufnahmebereich 7 im Wesentlichen mittig im Untergrundschutz 3 angeordnet sein. Im zusammengesetzten Zustand sind die Ausnehmung 6 und der Aufnahmebereich 7 im Wesentlichen fluchtend angeordnet und können jeweils eine rechteckige Kontur aufweisen.In the 2nd is the induction charger 1 shown in an exploded view in which it is easy to see that the insertion area 8th from a recess 6 of the shielding element 4th and from a recording area 7 of underground protection 3rd is trained. The recess 6 can essentially in the center of the shielding element 4th be arranged. Likewise, the recording area 7 essentially in the middle of the underground protection 3rd be arranged. The recess is in the assembled state 6 and the recording area 7 arranged essentially in alignment and can each have a rectangular contour.

Ferner sind in der 2 Versteifungselemente 21 des Untergrundschutzes 3 zu erkennen, die in dieser Ausführungsform als integral ausgebildetes Verstärkungsgitter vorgesehen sind.Furthermore, in the 2nd Stiffening elements 21 of underground protection 3rd to recognize, which are provided in this embodiment as an integrally formed reinforcing grid.

In der 3 ist eine Seitenansicht der Induktionsladevorrichtung 1 dargestellt, wobei hier der Fluideinlass 17, der Fluidauslass 18, der Spannungsanschluss 19 und der Kommunikationsanschluss 20 gut zu erkennen sind.In the 3rd is a side view of the induction charging device 1 shown, here the fluid inlet 17th , the fluid outlet 18th , the voltage connection 19th and the communication port 20th are clearly visible.

In der 4 ist eine perspektivische Ansicht des Induktionslademoduls 5 gezeigt, in dem die oben aufgeführten Anschlüsse nochmals zu erkennen sind. Das Induktionslademodul 5 weist ein Gehäuse 9 mit einem Deckel 10 und einen Boden 11 auf, wobei der Fluideinlass 17, der Fluidauslass 18, der Spannungsanschluss 19 und der Kommunikationsanschluss 20 am Deckel 10 vorgesehen sind.In the 4th is a perspective view of the induction charging module 5 shown in which the connections listed above can be recognized again. The induction charging module 5 has a housing 9 with a lid 10th and a floor 11 on, the fluid inlet 17th , the fluid outlet 18th , the voltage connection 19th and the communication port 20th on the lid 10th are provided.

In der 5 ist eine Explosionsdarstellung des Induktionslademoduls 5 gezeigt, in der zu erkennen ist, dass zwischen dem Deckel 10 und dem Boden 11 eine Induktionsspule 12, die in dieser Ausführungsform als Spiralflachspule und/oder Zirkularspule vorgesehen ist, angeordnet ist. Zwischen der Induktionsspule 12 und dem Deckel 10 ist ein Magnetfeldleiter 13 vorgesehen, der in diesem Ausführungsbeispiel aus mehreren Plattenelementen gebildet ist. Zwischen dem Magnetfeldleiter 13 und dem Deckel 10 ist eine Abschirmeinheit 14 vorgesehen, die beispielsweise als Blech aus einem elektrisch leitenden Material ausgebildet sein kann. Wenn der Kühlkörper 24 wenigstens teilweise aus einem elektrisch leitenden Metall ausgebildet ist, kann der Kühlkörper 24 gleichzeitig die Abschirmeinheit 14 ausbilden. Falls der Kühlkörper 24 aus einem elektrisch isolierenden Werkstoff ausgebildet ist, kann beispielsweise eine separate Abschirmeinheit 14 vorgesehen sein. Die Abschirmeinheit 14 kann beispielsweise einen Kühlkörperboden 14b eines Kühlkörpers 24 ausbilden. Der Kühlkörper 24 umfasst beispielsweise ein Kühlkörperelement 15, das aus einem ersten Kühlkörperteilelement 15a und einem zweiten Kühlkörperteilelement 15b ausgebildet sein kann. Der Kühlkörper 24 kann fluidisch mit dem Fluideinlass 17 und dem Fluidauslass 18 verbunden sein kann. Das Elektronikmodul 16 kann beispielsweise am Kühlkörper 24 und/oder an einem Kühlkörperdeckel 14a des Kühlkörpers 24 thermisch gefügt und/oder angebunden sein. Das erste Kühlkörperteilelement 15a, das zweite Kühlkörperteilelement 15b, der Kühlkörperboden 14b und wenigstens ein Teilbereich des Kühlkörperdeckels 14a können eine Abschirmeinrichtung zur elektromagnetischen Abschirmung ausbilden. Hierbei kann der Kühlkörper 24 die elektromagnetische Abschirmungswirkung ausbilden.In the 5 is an exploded view of the induction charging module 5 shown, in which it can be seen that between the cover 10th and the floor 11 an induction coil 12th , which is provided in this embodiment as a spiral flat coil and / or circular coil. Between the induction coil 12th and the lid 10th is a magnetic field conductor 13 provided, which is formed in this embodiment from a plurality of plate elements. Between the magnetic field conductor 13 and the lid 10th is a shielding unit 14 provided, which can be formed for example as a sheet of an electrically conductive material. If the heat sink 24th is formed at least partially from an electrically conductive metal, the heat sink 24th at the same time the shielding unit 14 form. If the heat sink 24th is formed from an electrically insulating material, for example, a separate shielding unit 14 be provided. The shielding unit 14 can, for example, a heat sink bottom 14b a heat sink 24th form. The heat sink 24th includes, for example, a heat sink element 15 , which consists of a first heat sink part element 15a and a second heat sink part element 15b can be trained. The heat sink 24th can be fluid with the fluid inlet 17th and the fluid outlet 18th can be connected. The electronics module 16 can, for example, on the heat sink 24th and / or on a heat sink cover 14a of the heat sink 24th be thermally joined and / or connected. The first heat sink part element 15a , the second heat sink part element 15b , the heat sink bottom 14b and at least a portion of the heat sink cover 14a can form a shielding device for electromagnetic shielding. Here, the heat sink 24th train the electromagnetic shielding effect.

Zwischen dem Kühlkörper 24 und dem Deckel 10 sind ein oder mehrere Elektronikmodule 16 vorgesehen, die elektrisch leitend mit dem Spannungsanschluss 19 und kommunizierend mit dem Kommunikationsanschluss 20 verbunden sein können.Between the heat sink 24th and the lid 10th are one or more electronic modules 16 provided the electrically conductive with the voltage connection 19th and communicating with the communication port 20th can be connected.

Das Gehäuse 9 kann in Kombination mit dem Untergrundschutz 3 die Induktionsladevorrichtung 1 thermisch isolieren. Dadurch kann die Abwärme genutzt und der Wirkungsgrad / die Effizienz der Induktionsladevorrichtung 1 gesteigert werden.The housing 9 can be combined with the underground protection 3rd the induction charger 1 thermally insulate. This enables the waste heat to be used and the efficiency of the induction charging device 1 be increased.

Claims (20)

Induktionsladevorrichtung (1) für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug (2), - mit einem Untergrundschutz (3) und einem Abschirmelement (4), - mit einem Induktionslademodul (5), - wobei das Abschirmelement (4) eine Ausnehmung (6) aufweist, - wobei der Untergrundschutz (3) einen Aufnahmebereich (7) aufweist, - wobei die Ausnehmung (6) und der Aufnahmebereich (7) einen Einsteckbereich (8) ausbilden, in dem das Induktionslademodul (5) angeordnet ist.Induction charging device (1) for an electrically operated vehicle (2), - With an underground protection (3) and a shielding element (4), - With an induction charging module (5), - The shielding element (4) has a recess (6), - The underground protection (3) has a receiving area (7), - The recess (6) and the receiving area (7) form an insertion area (8) in which the induction charging module (5) is arranged. Induktionsladevorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, - dass das Induktionslademodul (5) ein Gehäuse (9) mit einem Deckel (10) und einem Boden (11) aufweist, - wobei innerhalb des Gehäuses (9) wenigstens eine Induktionsspule (12) angeordnet ist.Induction charging device (1) Claim 1 , characterized in that - the induction charging module (5) has a housing (9) with a cover (10) and a base (11), - at least one induction coil (12) being arranged within the housing (9). Induktionsladevorrichtung (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Boden (11) des Induktionslademoduls (5) wenigstens teilweise einen Spulenträger ausbildet.Induction charging device (1) Claim 2 , characterized in that the bottom (11) of the induction charging module (5) at least partially forms a coil carrier. Induktionsladevorrichtung (1) nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Induktionsspule (12) des Induktionslademoduls (5) und dem Deckel (10) des Induktionslademoduls (5) wenigstens ein Magnetfeldleiter (13) angeordnet ist.Induction charging device (1) Claim 2 or 3rd , characterized in that at least one magnetic field conductor (13) is arranged between the induction coil (12) of the induction charging module (5) and the cover (10) of the induction charging module (5). Induktionsladevorrichtung (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Magnetfeldleiter (13) des Induktionslademoduls (5) und dem Deckel (10) des Induktionslademoduls (5) eine Abschirmeinheit (14) angeordnet ist.Induction charging device (1) Claim 4 , characterized in that a shielding unit (14) is arranged between the magnetic field conductor (13) of the induction charging module (5) and the cover (10) of the induction charging module (5). Induktionsladevorrichtung (1) nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Magnetfeldleiter (13) des Induktionslademoduls (5) und dem Deckel (10) des Induktionslademoduls (5) ein fluiddurchströmbaren Kühlkörper (24) angeordnet ist.Induction charging device (1) Claim 4 or 5 , characterized in that between the magnetic field conductor (13) of the induction charging module (5) and the cover (10) of the induction charging module (5) a fluid-flowable cooling body (24) is arranged. Induktionsladevorrichtung (1) nach Anspruch 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Abschirmeinheit (14) des Induktionslademoduls (5) den fluiddurchströmbaren Kühlkörper (24) wenigstens teilweise ausbildet.Induction charging device (1) Claim 5 and 6 , characterized in that the shielding unit (14) of the induction charging module (5) at least partially forms the heat sink (24) through which fluid can flow. Induktionsladevorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Abschirmeinheit (14) des Induktionslademoduls (5) und dem Deckel (10) des Induktionslademoduls (5) ein Elektronikmodul (16) angeordnet ist.Induction charging device (1) according to one of the Claims 5 to 7 , characterized in that an electronics module (16) is arranged between the shielding unit (14) of the induction charging module (5) and the cover (10) of the induction charging module (5). Induktionsladevorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Induktionslademodul (5) einen Fluideinlass (17) und einen Fluidauslass (18) aufweist, die mit dem Kühlkörper (24) fluidisch verbunden sind.Induction charging device (1) according to one of the Claims 6 to 8th , characterized in that the induction charging module (5) has a fluid inlet (17) and a fluid outlet (18) which are fluidly connected to the heat sink (24). Induktionsladevorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Induktionslademodul (5) wenigstens einen Spannungsanschluss (19) und/oder wenigstens einen Kommunikationsanschluss (20) aufweist.Induction charging device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the induction charging module (5) has at least one voltage connection (19) and / or at least one communication connection (20). Induktionsladevorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (9) des Induktionslademoduls (5) thermisch isolierend ausgebildet ist.Induction charging device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the housing (9) of the induction charging module (5) is designed to be thermally insulating. Induktionsladevorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Untergrundschutz (3) Versteifungselemente (21) aufweist.Induction charging device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the underground protection (3) has stiffening elements (21). Induktionsladevorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Untergrundschutz (3) aus glasfaserverstärktem Kunststoff ausgebildet ist.Induction charging device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the underground protection (3) is made of glass fiber reinforced plastic. Induktionsladevorrichtung (1) nach einem der einem Ansprüche 6 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlkörper (24) mit einem Kühlkreislauf (22) des Fahrzeuges (2) fluidisch verbunden ist, um eine Energierückgewinnung zu ermöglichen.Induction charging device (1) according to one of the Claims 6 to 13 , characterized in that the heat sink (24) is fluidly connected to a cooling circuit (22) of the vehicle (2) in order to enable energy recovery. Induktionsladevorrichtung (1) nach einem der einem Ansprüche 8 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Teilbereich des Elektronikmoduls (16) des Induktionslademoduls (5) auf dem fluiddurchströmbaren Kühlkörper (24) wenigstens teilweise angeordnet ist.Induction charging device (1) according to one of the Claims 8 to 14 , characterized in that at least a portion of the electronics module (16) of the induction charging module (5) is at least partially arranged on the heat sink (24) through which the fluid can flow. Induktionsladevorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein fluiddurchströmbarer Kühlkörper (24) wenigstens teilweise eine Abschirmeinrichtung und/oder Abschirmeinheit (14) zur elektromagnetischen Abschirmung ausbildet. Induction charging device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that a heat sink (24) through which fluid can flow flows at least partially forms a shielding device and / or shielding unit (14) for electromagnetic shielding. Induktionsladevorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung (6) das Abschirmelement (4) teilweise oder vollständig durchsetzt, insbesondere dass die Ausnehmung (6) das Abschirmelement (4) vollständig durchsetzt und einen Öffnungsbereich und/oder einen Materialdurchbruchbereich und/oder einen Materialaussparungsbereich und/oder eine Durchstecköffnung ausbildet.Induction charging device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the recess (6) partially or completely penetrates the shielding element (4), in particular that the recess (6) completely penetrates the shielding element (4) and an opening area and / or one Material breakthrough area and / or a material recess area and / or a push-through opening. Induktionsladevorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Abschirmelement (4) das Induktionslademodul (5) umrandend, insbesondere durchgängig umrandend und/oder insbesondere durchgängig umrandend in Umfangsrichtung der Ausnehmung (6), umgibt.Induction charging device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the shielding element (4) surrounds the induction charging module (5), in particular continuously bordering and / or in particular continuously bordering in the circumferential direction of the recess (6). Induktionsladevorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Abschirmelement (4) außerhalb des Induktionslademoduls (5), insbesondere außerhalb des Gehäuses (9), angeordnet ist, und/oder dass der Untergrundschutz (3) außerhalb des Induktionslademoduls (5), insbesondere außerhalb des Gehäuses (9), angeordnet ist.Induction charging device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the shielding element (4) is arranged outside the induction charging module (5), in particular outside the housing (9), and / or that the underground protection (3) outside the induction charging module ( 5), in particular outside the housing (9). Elektrisch betriebenes Fahrzeug (2) mit einer Induktionsladevorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche und/oder mit einer Induktionsladevorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 16.Electrically operated vehicle (2) with an induction charging device (1) according to one of the preceding claims and / or with an induction charging device (1) according to one of the Claims 1 to 16 .
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