DE102019215354A1 - Method for controlling a transparency of a display surface for a projection device - Google Patents
Method for controlling a transparency of a display surface for a projection device Download PDFInfo
- Publication number
- DE102019215354A1 DE102019215354A1 DE102019215354.2A DE102019215354A DE102019215354A1 DE 102019215354 A1 DE102019215354 A1 DE 102019215354A1 DE 102019215354 A DE102019215354 A DE 102019215354A DE 102019215354 A1 DE102019215354 A1 DE 102019215354A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- function
- transparency
- display area
- projection device
- display surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 28
- 238000012546 transfer Methods 0.000 claims abstract description 8
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 12
- 238000012886 linear function Methods 0.000 claims description 3
- 239000002245 particle Substances 0.000 claims description 3
- 230000006870 function Effects 0.000 description 77
- 230000008859 change Effects 0.000 description 21
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 19
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 16
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 15
- 238000011161 development Methods 0.000 description 10
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 6
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 5
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 4
- 230000008569 process Effects 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 2
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 229920002037 poly(vinyl butyral) polymer Polymers 0.000 description 2
- BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N (2r,3r,4s,5r)-2-[6-[[2-(3,5-dimethoxyphenyl)-2-(2-methylphenyl)ethyl]amino]purin-9-yl]-5-(hydroxymethyl)oxolane-3,4-diol Chemical compound COC1=CC(OC)=CC(C(CNC=2C=3N=CN(C=3N=CN=2)[C@H]2[C@@H]([C@H](O)[C@@H](CO)O2)O)C=2C(=CC=CC=2)C)=C1 BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N 0.000 description 1
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 1
- 239000002313 adhesive film Substances 0.000 description 1
- 239000012790 adhesive layer Substances 0.000 description 1
- 230000006399 behavior Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000004438 eyesight Effects 0.000 description 1
- 230000004313 glare Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 1
- 238000004393 prognosis Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G03—PHOTOGRAPHY; CINEMATOGRAPHY; ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ELECTROGRAPHY; HOLOGRAPHY
- G03B—APPARATUS OR ARRANGEMENTS FOR TAKING PHOTOGRAPHS OR FOR PROJECTING OR VIEWING THEM; APPARATUS OR ARRANGEMENTS EMPLOYING ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ACCESSORIES THEREFOR
- G03B21/00—Projectors or projection-type viewers; Accessories therefor
- G03B21/54—Accessories
- G03B21/56—Projection screens
- G03B21/60—Projection screens characterised by the nature of the surface
- G03B21/62—Translucent screens
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Arrangement of adaptations of instruments
-
- B60K35/23—
-
- B60K35/28—
-
- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
- G02B27/00—Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
- G02B27/01—Head-up displays
- G02B27/0101—Head-up displays characterised by optical features
-
- B60K2360/175—
-
- B60K2360/66—
-
- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
- G02B27/00—Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
- G02B27/01—Head-up displays
- G02B27/0101—Head-up displays characterised by optical features
- G02B2027/0118—Head-up displays characterised by optical features comprising devices for improving the contrast of the display / brillance control visibility
Abstract
Vorgeschlagen wird ein Verfahren zur Steuerung einer Transparenz einer Anzeigefläche (26) für eine Projektionsvorrichtung (22), insbesondere für ein autonom fahrendes Fahrzeug (20), wobei bei einer Übernahme einer manuellen Fahrzeugführung durch einen Fahrer im Anschluss an eine autonome Fahrzeugführung die Transparenz der Anzeigefläche (26) von einem ersten Transparenzwert zu einem zweiten Transparenzwert in Abhängigkeit einer ersten Funktion gesteuert wird oder bei einer Übergabe einer manuellen Fahrzeugführung durch einen Fahrer zu einer autonomen Fahrzeugführung die Transparenz der Anzeigefläche (26) von einem zweiten Transparenzwert zu einem ersten Transparenzwert in Abhängigkeit einer zweiten Funktion gesteuert wird.A method is proposed for controlling the transparency of a display surface (26) for a projection device (22), in particular for an autonomously driving vehicle (20), the transparency of the display surface when a driver takes over manual vehicle guidance following autonomous vehicle guidance (26) is controlled from a first transparency value to a second transparency value as a function of a first function or, when a driver transfers manual vehicle guidance to autonomous vehicle guidance, the transparency of the display area (26) is controlled from a second transparency value to a first transparency value as a function of a second function is controlled.
Description
Stand der TechnikState of the art
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer Transparenz einer Anzeigefläche für eine Projektionsvorrichtung nach Gattung des unabhängigen Anspruchs. Weiterhin ist auch die Projektionsvorrichtung Gegenstand der vorliegenden Erfindung.The invention relates to a method for controlling the transparency of a display surface for a projection device according to the preamble of the independent claim. The present invention also relates to the projection device.
Aus der
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Vorgeschlagen wird ein Verfahren zur Steuerung einer Transparenz einer Anzeigefläche für eine Projektionsvorrichtung, insbesondere für ein autonom fahrendes Fahrzeug, wobei bei einer Übernahme einer manuellen Fahrzeugführung durch einen Fahrer im Anschluss an eine autonome Fahrzeugführung die Transparenz der Anzeigefläche von einem ersten Transparenzwert zu einem zweiten Transparenzwert in Abhängigkeit einer ersten Funktion gesteuert wird oder bei einer Übergabe einer manuellen Fahrzeugführung durch einen Fahrer zu einer autonomen Fahrzeugführung die Transparenz der Anzeigefläche von einem zweiten Transparenzwert zu einem ersten Transparenzwert in Abhängigkeit einer zweiten Funktion gesteuert wird.A method is proposed for controlling the transparency of a display area for a projection device, in particular for an autonomously driving vehicle, with the transparency of the display area changing from a first transparency value to a second transparency value when a driver takes over manual vehicle guidance following autonomous vehicle guidance Is controlled as a function of a first function or when a driver transfers manual vehicle guidance to autonomous vehicle guidance, the transparency of the display area is controlled from a second transparency value to a first transparency value as a function of a second function.
Der Vorteil der vorliegenden Erfindung darin, dass bei einem Übergang von einem manuellen zu einem autonomen Fahren und umgekehrt die Transparenz derart eingestellt wird, dass die Augen eines Betrachters sich optimal und/oder zuverlässig auf die sich einstellenden Anzeigebedingungen bzw. die sich einstellende Transparenz adaptieren können. Hierdurch kann sich ein Betrachter auf die Veränderung der Anzeigefläche einstellen. Ein Fahrer wird dadurch nicht unnötig vom Fahrergeschehen abgelenkt, wodurch insbesondere die Fahrsicherheit im Straßenverkehr erhöht wird. Durch eine schnelle Umgestaltung kann ein Fahrer insbesondere auf eine Gefahrensituation und/oder eine schnelle notwenige Übernahme hingewiesen werden, wodurch die Sicherheit im Straßenverkehr ebenfalls erhöht wird, da der Fahrer insbesondere schneller reagieren kann. Weiterhin wird einem Fahrer durch die Veränderung mittels der ersten Funktion vermittelt, dass er in naher Zukunft eine manuelle Fahrsteuerung übernehmen muss, der Fahrer kann sich somit auf diese Aufgabe einstellen.The advantage of the present invention is that during a transition from manual to autonomous driving and vice versa, the transparency is set in such a way that the eyes of a viewer can optimally and / or reliably adapt to the display conditions that arise or the transparency that arises . In this way, a viewer can adjust to the change in the display area. As a result, a driver is not unnecessarily distracted from the driver's activity, which in particular increases driving safety in traffic. By means of a quick redesign, a driver can in particular be informed of a dangerous situation and / or a quick necessary takeover, which also increases safety in road traffic, since the driver can react more quickly in particular. Furthermore, the change by means of the first function tells a driver that he will have to take over manual driving control in the near future, and the driver can thus adjust to this task.
Weiterhin wird hierdurch der Komfort erhöht, da sich die Augen mittels der ersten und/oder der zweiten Funktion optimal an die Veränderung der Anzeigefläche und somit an die wechselnde Transparenz einstellen können.Furthermore, this increases comfort, since the eyes can optimally adjust to the change in the display area and thus to the changing transparency by means of the first and / or the second function.
In einer vorteilhaften Ausführung kann die Transparenz der Anzeigefläche in Abhängigkeit der ersten Funktion innerhalb einer Zeitspanne von 1 s bis 10 min, insbesondere von 1 s bis 6 min, gesteuert werden. Zusätzlich oder alternativ kann in einer Weiterentwicklung die Transparenz insbesondere in Abhängigkeit der zweiten Funktion innerhalb einer Zeitspanne von 1 min bis 10 min, insbesondere von 4 min bis 6 min, gesteuert werden oder wobei die Transparenz in Abhängigkeit der ersten Funktion innerhalb einer Zeitspanne von 0,3 s bis 10 s, insbesondere 0,5 s bis 3 s, gesteuert wird, wenn eine Übernahme einer manuellen Fahrzeugführung durch einen Fahrer im Anschluss an eine autonome Fahrzeugführung innerhalb einer Zeitspanne von 0,3 s bis 10 s notwendig ist. In einer vorteilhaften Ausgestaltung kann die Transparenz der Anzeigefläche in Abhängigkeit der zweiten Funktion innerhalb einer Zeitspanne von 1 min bis 30 min, insbesondere von 1 min bis 10 min, insbesondere von 4 min bis 6 min, gesteuert werden. Hierdurch können sich die Augen des Betrachters optimal an die Veränderungen anpassen, da die Veränderungen in einem definierten Zeitfenster durchgeführt werden. Somit haben die Augen Zeit sich an die neue Einstellung der Anzeigefläche anzupassen. Hierdurch wird insbesondere die Sicherheit im Straßenverkehr erhöht, da ein Fahrer nicht unnötig vom Fahrer geschehen abgelenkt wird. Weiterhin wird der Komfort erhöht, da den Augen des Betrachters genügend Zeit gelassen wird sich an die neuen Anzeigebedingungen anzupassen. Durch eine schnelle Umgestaltung innerhalb einer Zeitspanne von 0,3 s bis 10 s, insbesondere 0,5 s bis 3 s, kann ein Fahrer insbesondere auf eine Gefahrensituation und/oder eine schnelle notwenige Übernahme hingewiesen werden, wodurch die Sicherheit im Straßenverkehr ebenfalls erhöht wird, da der Fahrer insbesondere schneller reagieren kann.In an advantageous embodiment, the transparency of the display surface can be controlled as a function of the first function within a period of time from 1 s to 10 min, in particular from 1 s to 6 min. Additionally or alternatively, in a further development, the transparency can be controlled in particular as a function of the second function within a period of time from 1 min to 10 min, in particular from 4 min to 6 min, or the transparency as a function of the first function within a period of 0, 3 s to 10 s, in particular 0.5 s to 3 s, if it is necessary to take over manual vehicle guidance by a driver following autonomous vehicle guidance within a period of 0.3 s to 10 s. In an advantageous embodiment, the transparency of the display area can be controlled as a function of the second function within a period of time from 1 min to 30 min, in particular from 1 min to 10 min, in particular from 4 min to 6 min. This allows the viewer's eyes to optimally adapt to the changes, since the changes are carried out in a defined time window. This gives the eyes time to adjust to the new setting of the display area. This increases safety in road traffic in particular, since a driver is not unnecessarily distracted from the driver. Furthermore, comfort is increased since the viewer's eyes are given sufficient time to adapt to the new display conditions. By means of a quick redesign within a period of 0.3 s to 10 s, in particular 0.5 s to 3 s, a driver can in particular be informed of a dangerous situation and / or a quick necessary takeover, which also increases road safety because the driver can react faster in particular.
In einer beispielhaften Ausgestaltung kann die erste Funktion und/oder die zweite Funktion in Abhängigkeit einer festgelegten Fahrtroute des Fahrzeugs festgelegt werden. Vorteilhafterweise kann hierdurch die Veränderung der Transparenz, beispielsweise über eine gewisse Zeit, an der Fahrtroute ausgelegt werden. Beispielsweise kann eine mögliche Übernahme durch eine manuelle Fahrzeugführung bereits im Voraus geplant und entsprechend eingeleitet werden. Hierdurch kann sich ein Fahrer optimal auf die zu übernehmende Fahrzeugführung vorbereiten, da ebenfalls die Augen entsprechend an die neue Situation angepasst werden bzw. sind. Hierdurch kann insbesondere die Sicherheit im Straßenverkehr erhöht werden.In an exemplary embodiment, the first function and / or the second function can be defined as a function of a defined travel route of the vehicle. In this way, the change in transparency can advantageously be interpreted on the route, for example over a certain period of time. For example, a possible takeover by manual vehicle guidance can be planned in advance and initiated accordingly. As a result, a driver can optimally prepare for the vehicle guidance to be taken over, since the eyes are or are also adapted accordingly to the new situation. In particular, this can increase road safety.
Weiterhin kann die erste Funktion und/oder die zweite Funktion in Abhängigkeit einer mittels eines Sensors gemessenen Umgebungshelligkeit festgelegt werden. Ein Vorteil dieser Ausgestaltung ist, dass die Veränderung der Transparenz unterschiedliche Helligkeiten der Umgebungen angepasst wird. Hierbei kann beispielsweise unterschieden werden, ob es in der Umgebung der Protektionsvorrichtung und somit des Fahrzeugs dunkel ist, beispielsweise in der Nacht oder in einem Tunnel, oder ob es hell ist, beispielsweise am Tag. Die Funktion zur Trennung der Transparenz kann entsprechend der Tageszeit bzw. der Helligkeit gewählt werden.Furthermore, the first function and / or the second function can be defined as a function of an ambient brightness measured by means of a sensor. An advantage of this design is that the change in transparency different brightnesses of the surroundings is adjusted. A distinction can be made here, for example, as to whether it is dark in the vicinity of the protection device and thus the vehicle, for example at night or in a tunnel, or whether it is light, for example during the day. The function for separating the transparency can be selected according to the time of day or the brightness.
In einer Weiterentwicklung kann die erste Funktion und/oder die zweite Funktion in Abhängigkeit einer mittels eines Sensors gemessenen Umgebungstemperatur festgelegt werden. Hierdurch kann berücksichtigt werden, dass die Umschaltzeiten zur Veränderung der Transparenz bei unterschiedlichen Umgebungstemperaturen unterschiedlich lange dauern. Bei tiefen Temperaturen ergeben sich insbesondere höhere Umschaltzeiten zur Veränderung der Transparenz. Mit anderen Worten dauert eine Umschaltung der Transparenz von dem ersten Transparenzwert zu den zweiten Transparenzwert und umgekehrt bei tiefen Temperaturen länger wie bei höheren Temperaturen. Liegen somit tiefere Temperaturen, zum Beispiel unter 0 °C, vor, kann die Veränderung der Transparenz bei einer Übernahme einer manuellen Fahrzeugführung bereits früher eingeleitet werden, wie beispielsweise bei höheren Temperaturen. Hierdurch wird gewährleistet, dass ein Fahrer im manuellen Fahrbetrieb die Information angezeigt bekommt, die zur Fahrzeugführung notwendig sind. Hierdurch kann insbesondere die Sicherheit im Straßenverkehr erhöht werden.In a further development, the first function and / or the second function can be defined as a function of an ambient temperature measured by means of a sensor. In this way, it can be taken into account that the switching times for changing the transparency at different ambient temperatures last different lengths. At low temperatures, there are in particular longer switching times for changing the transparency. In other words, switching the transparency from the first transparency value to the second transparency value and vice versa takes longer at low temperatures than at higher temperatures. If the temperatures are lower, for example below 0 ° C., the change in transparency can be initiated earlier when taking over manual vehicle guidance, for example at higher temperatures. This ensures that a driver is shown the information required for driving the vehicle in manual driving mode. In particular, this can increase road safety.
Ferner kann die erste Funktion und/oder die zweite Funktion als lineare Funktion ausgebildet sein. Hierdurch kann einem Betrachter eine kontinuierliche Veränderung der Transparenz ermöglicht werden, wodurch sich die Augen des Betrachters insbesondere gut und/zuverlässig an die einzustellende Transparenz gewöhnen kann. Hierdurch wird insbesondere der Komfort für den Betrachter und die Sicherheit im Straßenverkehr erhöht, da sich ein Fahrer optimal auf die zukünftigen Gegebenheiten einstellen kann.Furthermore, the first function and / or the second function can be designed as a linear function. This enables a viewer to continuously change the transparency, as a result of which the viewer's eyes can get used to the transparency to be set particularly well and / reliably. In particular, this increases the comfort for the viewer and the safety in road traffic, since a driver can optimally adjust to the future conditions.
In einer Weiterentwicklung kann der zweite Transparenzwert als ein Wert zwischen 70% und 100% ausgebildet sein. Hierdurch kann gewährleistet werden, dass ein Fahrer Informationen, die auf der Anzeigefläche angezeigt werden, trotzdem noch wahrnehmen kann.In a further development, the second transparency value can be designed as a value between 70% and 100%. This can ensure that a driver can still perceive information that is displayed on the display area.
Weiterhin vorgeschlagen wird eine Projektionsvorrichtung, insbesondere für ein autonom fahrendes Fahrzeug, aufweisend einen Projektor und eine Anzeigefläche, wobei der Projektor und die Anzeigefläche in der Art angeordnet sind, dass von dem Projektor ausgesendete Lichtstrahlen für eine reale Bilddarstellung auf die Anzeigefläche geleitet werden, wobei die Anzeigefläche eine variabel steuerbare Transparenz aufweist. Bei einer Übernahme einer manuellen Fahrzeugführung durch einen Fahrer im Anschluss an eine autonome Fahrzeugführung ist die Transparenz der Anzeigefläche von einem ersten Transparenzwert zu einem zweiten Transparenzwert in Abhängigkeit einer ersten Funktion steuerbar. Bei einer Übergabe einer manuellen Fahrzeugführung durch einen Fahrer zu einer autonomen Fahrzeugführung ist die Transparenz der Anzeigefläche von einem zweiten Transparenzwert zu einem ersten Transparenzwert in Abhängigkeit einer zweiten Funktion steuerbar.Furthermore, a projection device is proposed, in particular for an autonomously driving vehicle, comprising a projector and a display surface, the projector and the display surface being arranged in such a way that light beams emitted by the projector are directed onto the display surface for a real image display, the Display area has a variably controllable transparency. When a driver takes over manual vehicle guidance following autonomous vehicle guidance, the transparency of the display area can be controlled from a first transparency value to a second transparency value as a function of a first function. When a driver transfers manual vehicle guidance to autonomous vehicle guidance, the transparency of the display area can be controlled from a second transparency value to a first transparency value as a function of a second function.
Eine Projektionsvorrichtung kann beispielsweise in einem Instrument Cluster und/oder in einem Armaturenbrett, insbesondere eines Fahrzeugs, oder an einem Dach oder den Seitentüren eines Fahrzeugs angeordnet werden. Mittels einer Projektionsvorrichtung können einem Fahrer und/oder einem Beifahrer Informationen angezeigt werden. Beispielsweise können Informationen über den Fahrzeugzustand angezeigt werden. Beispielsweise kann mittels einer Projektionsvorrichtung ein Fahrzeugmodus angezeigt werden. Die ausgegebenen Informationen können beispielsweise Informationen über den Fahrzeugzustand, wie die Geschwindigkeit, die Drehzahlanzeige, die Tankfüllung und/oder Informationen über eine Fahrzeugnavigation und/oder Informationen und/oder Bilddarstellungen eines Entertainmentsystems sein. Eine Projektionsvorrichtung kann auch als Anzeigevorrichtung bezeichnet werden. Während der automatisierten Fahrt kann über die Projektionseinrichtung auf der Anzeigefläche beispielsweise auch ein Film angezeigt werden. Alternativ oder zusätzlich kann die Anzeigefläche zum Beispiel entsprechend eines Computermonitors zum Anzeigen und Bearbeiten von Emails, Web-Browsing oder Office-Anwendungen ausgebildet sein.A projection device can be arranged, for example, in an instrument cluster and / or in a dashboard, in particular of a vehicle, or on a roof or the side doors of a vehicle. Information can be displayed to a driver and / or a front passenger by means of a projection device. For example, information about the vehicle status can be displayed. For example, a vehicle mode can be displayed by means of a projection device. The information output can be, for example, information about the vehicle status, such as the speed, the speed indicator, the tank filling and / or information about vehicle navigation and / or information and / or image displays of an entertainment system. A projection device can also be referred to as a display device. During the automated journey, for example, a film can also be displayed on the display surface via the projection device. Alternatively or additionally, the display area can be designed, for example, in accordance with a computer monitor for displaying and processing emails, web browsing or office applications.
Vorteilhafterweise kann die Transparenz der Art eingestellt werden, dass sich Augen eines Betrachters der Anzeigefläche optimal auf die Transparenz, insbesondere die sich einstellende Transparenz, anpassen bzw. adaptieren können, wodurch sich der Betrachter zuverlässig auf die Veränderung der Anzeigeflächebedingungen einstellen kann. Den Augen eines Betrachters wird somit Zeit gegeben sich optimal auf die Bedingungen einzulassen. Hierdurch kann insbesondere die Fahrsicherheit im Straßenverkehr erhöht werden, da ein Fahrer nicht unnötig durch die Veränderung der Transparenz von dem Fahrer geschehen abgelenkt wird. Bei einer Gefahrensituation kann eine schnelle Umschaltung einen Fahrer insbesondere auf die Gefahrensituation und/oder auf eine schnelle, notwendige manuelle Übernahme des Fahrzeugs hinweisen. Weiterhin wird einem Fahrer durch die Veränderung mittels der ersten Funktion vermittelt, dass er in naher Zukunft eine manuelle Fahrsteuerung übernehmen muss. Durch die Veränderung entsprechend der ersten und zweiten Funktion kann insbesondere der Komfort erhöht werden, da sich die Augen optimal auf eine Veränderung der Anzeigefläche und somit eine wechselnde Transparenz einstellen können. Vorteilhaft ist dabei insbesondere, dass der Fahrzeugführer anhand der eingestellten Transparenz erkennen kann, ob er zu diesem Zeitpunkt für die Fahrzeugführung verantwortlich ist oder nicht. Bei hoher Transparenz kann und muss er in der Regel das Fahrgeschehen beobachten, da diese bei manuellem Fahren, beispielsweise bei SAE Level 2, eingestellt wird. Eine niedrige Transparenz ist ein Hinweis auf eine automatisierte Fahrt mindestens, zum Beispiel im SAE-Level 3, wobei hierbei der Fahrer Nebentätigkeiten durchführen kann und nicht das Fahrgeschehen beobachten muss.Advantageously, the transparency can be set in such a way that the eyes of a viewer of the display surface can optimally adapt or adapt to the transparency, in particular the resulting transparency, whereby the viewer can reliably adapt to the change in the display surface conditions. The eyes of a beholder are thus given time to optimally engage with the conditions. In this way, driving safety in road traffic in particular can be increased, since a driver is not unnecessarily distracted from the driver by the change in transparency. In the event of a dangerous situation, a quick switchover can inform a driver, in particular, of the dangerous situation and / or of a quick, necessary manual takeover of the vehicle. Furthermore, the change by means of the first function tells a driver that he will have to take over manual driving control in the near future. By changing according to the first and second Function, comfort in particular can be increased, since the eyes can optimally adjust to a change in the display area and thus a change in transparency. It is particularly advantageous that the vehicle driver can use the transparency set to recognize whether or not he is responsible for driving the vehicle at this point in time. With a high level of transparency, he can and must usually observe the driving process, since this is set when driving manually, for example with SAE Level 2. A low level of transparency is an indication of an automated drive at least, for example at SAE level 3, whereby the driver can carry out secondary activities and does not have to observe the driving process.
In einer beispielhaften Ausgestaltung kann die Anzeigefläche eine elektrooptische Schicht oder eine elektrochrome Schicht aufweisen oder als suspended particle device ausgebildet sein. Hierdurch kann insbesondere die Transparenz der Anzeigefläche verändert werden, wodurch die Anzeigefläche an verschiedene Umgebungsbedingungen bzw. an das Fahren in einem manuellen Modus oder in einem automatischen Modus angepasst werden kann.In an exemplary embodiment, the display surface can have an electro-optical layer or an electrochromic layer or be designed as a suspended particle device. In this way, in particular, the transparency of the display area can be changed, as a result of which the display area can be adapted to different ambient conditions or to driving in a manual mode or in an automatic mode.
Weiterhin kann die Anzeigefläche zumindest ein holografisches Element aufweisen. Ein Hologramm ist insbesondere ein Element mit holografisch-optischen Eigenschaften. Vorteilhafterweise wird bei einem Hologramm, das auch als holografisch optisches Element, bzw. HOE, bezeichnet werden kann, welches als Volumenhologramm realisiert ist, die Strahlumlenkung nicht durch Brechung vorgegeben, sondern durch Beugung am Volumengitter. HOEs lassen sich insbesondere sowohl in Transmission als auch in Reflexion fertigen und durch die freie Wahl von Einfallswinkel und Ausfallswinkel bzw. Beugungswinkel ermöglichen sie unterschiedliche Bauformen. Das holographische Beugungsgitter kann dabei beispielsweise in ein lichtempfindliches Material, z.B. ein lichtempfindliches Photopolymer, oder eine dünne, photosensitive Folie belichtet sein. Hierdurch kann insbesondere die Transparenz der Anzeigefläche verändert werden, wodurch die Anzeigefläche an verschiedene Umgebungsbedingungen bzw. an das Fahren in einem manuellen Modus oder in einem automatischen Modus angepasst werden kann. Durch die eingestellte Transparenz kann der Fahrer erkennen, ob er das Verkehrsgeschehen beobachten muss oder nicht. Eine automatisierte Fahrt weist insbesondere das Level ab SAE Level
In einer Weiterentwicklung kann die Anzeigefläche als transparentes OLED ausgebildet sein. Hierdurch kann die Transparenz der Anzeigefläche individuell an die verschiedenen Gegebenheiten angepasst werden. Die Transparenz kann insbesondere flexibel verändert werden, entsprechend der ersten und zweiten Funktion. Durch die Verwendung einer OLED kann insbesondere der Bauraum optimal verwendet werden, wodurch insbesondere Bauraum eingespart werden kann.In a further development, the display surface can be designed as a transparent OLED. This allows the transparency of the display area to be individually adapted to the various circumstances. The transparency can in particular be changed flexibly, in accordance with the first and second functions. By using an OLED, in particular, the installation space can be used optimally, whereby installation space in particular can be saved.
In einer beispielhaften Ausführung kann die Anzeigefläche in oder an einer Glasscheibe des Fahrzeugs angeordnet sein, insbesondere einer Windschutzscheibe oder einer Seitenscheibe. Alternativ oder zusätzlich kann die Anzeigefläche insbesondere zwischen einer Windschutzscheibe und dem Fahrer angeordnet sein. Hierdurch kann die Anzeigefläche insbesondere optimal und/oder zuverlässig von einem Betrachter wahrgenommen werden. Einem Betrachter können somit Informationen mittels der Anzeigefläche vermittelt werden. Durch die entsprechende Anordnung kann der Bauraum in einem Fahrzeug optimal genutzt werden, wobei insbesondere Bauraum eingespart werden kann.In an exemplary embodiment, the display surface can be arranged in or on a glass pane of the vehicle, in particular a windshield or a side window. As an alternative or in addition, the display area can in particular be arranged between a windshield and the driver. As a result, the display area can be perceived particularly optimally and / or reliably by a viewer. Information can thus be conveyed to a viewer by means of the display area. Due to the corresponding arrangement, the installation space in a vehicle can be used optimally, and installation space in particular can be saved.
FigurenlisteFigure list
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und in den nachfolgenden Beschreibungen näher erläutert. Für die in den verschiedenen Figuren dargestellten und ähnlich wirkenden Elemente werden gleiche Bezugszeichen verwendet, wobei auf eine wiederholte Beschreibung der Elemente verzichtet wird. Es zeigen:
-
1 eine schematische Darstellung eines Ausschnitts eines Fahrzeugs mit einer Projektionsvorrichtung gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung; -
2 eine schematische Darstellung eines Ausschnitts eines Fahrzeugs mit einer Projektionsvorrichtung gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung; -
3 eine schematische Darstellung eines Ausschnitts eines Fahrzeugs mit einer Projektionsvorrichtung gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung; -
4 eine schematische Darstellung eines Teils einer Anzeigefläche gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung; -
5 eine schematische Darstellung eines Blockschaltbilds einer Projektionsvorrichtung gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung; -
6 eine schematische Darstellung eines Ablaufdiagramms eines Verfahrens gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung; -
7 eine schematische Darstellung eines Diagramms eines Verfahrens gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung; -
8 eine schematische Darstellung eines Diagramms eines Verfahrens gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
-
1 a schematic representation of a section of a vehicle with a projection device according to an embodiment of the present invention; -
2 a schematic representation of a section of a vehicle with a projection device according to an embodiment of the present invention; -
3 a schematic representation of a section of a vehicle with a projection device according to an embodiment of the present invention; -
4th a schematic representation of part of a display area according to an embodiment of the present invention; -
5 a schematic representation of a block diagram of a projection device according to an embodiment of the present invention; -
6th a schematic representation of a flow chart of a method according to an embodiment of the present invention; -
7th a schematic representation of a diagram of a method according to an embodiment of the present invention; -
8th a schematic representation of a diagram of a method according to an embodiment of the present invention.
Ausführungsformen der Erfindung:Embodiments of the invention:
Die Projektionsvorrichtung
Die Projektionsvorrichtung
Mit anderen Worten weist die Projektionsvorrichtung
Bei einer Übernahme einer manuellen Fahrzeugführung durch einen Fahrer
Vorzugsweise kann die Anzeigefläche
Hierfür kann die Anzeigefläche
In einer weiteren beispielhaften Ausführung kann die Anzeigefläche
Die Anzeigefläche
Der erste Transparenzwert ist insbesondere ein kleinerer Transparenzwert als der zweite Transparenzwert. Hierdurch wird sichergestellt das in einer manuellen Fahrzeugführung die Anzeigefläche
In dieser vorteilhaften Ausführung ist die Anzeigefläche
In dieser vorteilhaften Ausführung ist die Anzeigefläche
In dieser vorteilhaften Ausführung ist die Anzeigefläche
Zwischen den Glasscheiben
Die Projektionsrichtung
Mit anderen Worten können zur Steuerung der Transparenz insbesondere verschiedene Parameter variabel durch den Fahrer eingestellt und beispielsweise in dem Speicher
Weiterhin kann der Display Transmissionscontroller
Um die Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten kann bei Temperaturen, bei denen die Schaltzeit der elektrooptischen Komponenten höher ist als die vorgesehene Dauer des Umschaltvorganges, die Transparenz vorsorglich reduziert werden. Beispielseite kann die Zeitdauer des Umschaltvorgangs erhöht werden oder die Transparenz ohne Übergang abgeschaltet werden, um für die manuelle Übernahme des Fahrers die Transparenz der Anzeige sicherzustellen. In einer Weiterentwicklung kann dem Fahrer eine Mitteilung angezeigt werden, wenn die Transparenz aus Sicherheitsgründen erhöht wurde.In order to ensure safety in road traffic, the transparency can be reduced as a precaution at temperatures at which the switching time of the electro-optical components is longer than the intended duration of the switching process. On the example page, the duration of the switching process can be increased or the transparency can be switched off without a transition in order to ensure the transparency of the display for manual takeover by the driver. In a further development, a message can be displayed to the driver when the transparency has been increased for safety reasons.
Alternativ oder zusätzlich kann, wenn die Transparenz in sicherheitskritischen Fällen geringer ist als vorgesehen, auf der Anzeige die Umgebung dargestellt werden, wobei die Umgebung beispielsweise mittels einer Umgebungskamera erfasst werden kann. Alternativ oder zusätzlich können sonstige Informationen auf der Anzeigefläche
In einem ersten Schritt
In einem zweiten Schritt
Die erste Funktion und die zweite Funktion können vorteilhafterweise in Abhängigkeit anderer Bedingungen festgelegt werden. Beispielsweise kann die erste Funktion und/oder die zweite Funktion in Abhängigkeit einer festgelegten Fahrtroute des Fahrzeugs festgelegt werden. Somit kann die Veränderung der Transparenz insbesondere an die Fahrtroute des Fahrzeugs angepasst werden. Ist somit eine Übernahme einer manuellen Fahrzeugführung auf der Fahrtroute ersichtlich, so kann insbesondere der Übergang des autonomen Fahrbetriebs auf den manuellen Fahrbetrieb derart vorgenommen werden, dass die Transparenz von dem ersten Transparenzwert zu dem zweiten Transparenzwert verändert wird, insbesondere rechtzeitig vor einer notwendigen Übernahme zu einer manuellen Fahrsteuerung des Fahrzeugs durch einen Fahrer. Weiterhin können zur Veränderung der Transparenz mittels der ersten und/oder der zweiten Funktion Veränderungen in der Umgebung des Fahrzeugs verwendet werden, beispielsweise kann die Transparenz bei Einfahrt in einen Tunnel verändert werden.The first function and the second function can advantageously be determined as a function of other conditions. For example, the first function and / or the second function can be defined as a function of a defined route of the vehicle. The change in transparency can thus be adapted in particular to the route taken by the vehicle. If manual vehicle guidance is thus taken over on the route, in particular the transition from autonomous driving to manual driving can be carried out in such a way that the transparency is changed from the first transparency value to the second transparency value, in particular in good time before a necessary takeover to a manual driving control of the vehicle by a driver. Furthermore, changes in the surroundings of the vehicle can be used to change the transparency by means of the first and / or the second function, for example the transparency can be changed when entering a tunnel.
Zusätzlich kann die erste Funktion und/oder die zweite Funktion in Abhängigkeit einer mittels eines Sensors gemessenen Umgebungshelligkeit festgelegt werden. Hierbei kann die Transparenz insbesondere an die Helligkeit in der Umgebung des Fahrzeugs angepasst werden, beispielsweise können hierdurch unterschiedliche Transparenzeinstellungen bei Tag oder Nacht vorgenommen werden. Weiterhin kann eine Veränderung der Transparenz eingestellt werden, wenn das Fahrzeug in einen Tunnel fährt und sich somit die Helligkeit der Umgebung ändert. Mit anderen Worten kann zur Steuerung der Transparenz mittels einer Kamera oder mittels photoelektrische Sensoren eine Umgebungshelligkeit erfasst werden, insbesondere im Bereich des primären Fahrer-Sichtfeldes.In addition, the first function and / or the second function can be defined as a function of an ambient brightness measured by means of a sensor. Here, the transparency can be adapted in particular to the brightness in the surroundings of the vehicle, for example different transparency settings can be made during the day or night. Furthermore, a change in the transparency can be set when the vehicle drives into a tunnel and the brightness of the surroundings therefore changes. In other words, to control the Transparency by means of a camera or by means of photoelectric sensors, an ambient brightness can be detected, in particular in the area of the primary driver's field of vision.
Mit anderen Worten wird beim Übergang von manuellem auf automatisiertes Fahren, insbesondere bei gleichzeitig hoher Umgebungshelligkeit, die Transmission der Anzeigefläche vorzugsweise mit einem definierten Zeitverhalten reduziert. Ist das Fahrzeug im automatisierten Fahrbetrieb und sind der Steuerung aus Routeninformationen oder sonstigen Informationen bekannt, dass in absehbarer Zeit eine Übernahme durch den Fahrer erforderlich ist, so wird die Transmission der Anzeige allmählich erhöht. Soweit eine Vorlaufzeit ausreichend ist, wird die Transmission schon so frühzeitig erhöht, dass die volle Transmission schon vor der erforderlichen Übernahme erreicht ist. Das heißt zum einen, dass die Augen des Fahrers genügend Zeit haben, um sich an die höhere Helligkeit zu gewöhnen, zum anderen kann sich der Fahrer mental auf die Übernahme einstellen. Ist eine kurzfristige Übernahme erforderlich, zum Beispiel in einer nicht vorhersehbaren Gefahrensituation, so wird die Transmission mit möglichst geringer Verzögerung erhöht. Dabei ist insbesondere zu berücksichtigen, dass die Schaltzeit der verfügbaren Technologien aus technologischen Gründen in vielen Fällen begrenzt ist und insbesondere bei tiefen Temperaturen durchaus mehrere 10s dauern kann. Um dennoch die Sicherheit nicht zu beeinträchtigen, kann man entweder die Tönung generell reduzieren oder auf der getönten Anzeige unterstützende Informationen, beispielsweise das aktuelle Fahrgeschehen, anzeigen.In other words, during the transition from manual to automated driving, in particular when the ambient brightness is high at the same time, the transmission of the display area is preferably reduced with a defined time behavior. If the vehicle is in automated driving mode and if the control system knows from route information or other information that the driver will need to take over in the foreseeable future, the transmission of the display is gradually increased. If a lead time is sufficient, the transmission is increased early enough that full transmission is achieved before the required takeover. This means, on the one hand, that the driver's eyes have enough time to get used to the higher brightness, and on the other hand, the driver can mentally adapt to the takeover. If a short-term takeover is necessary, for example in an unforeseeable dangerous situation, the transmission is increased with the least possible delay. It must be taken into account in particular that the switching time of the available technologies is limited in many cases for technological reasons and can take several tens of seconds, especially at low temperatures. In order not to impair safety, however, you can either reduce the tint in general or show supporting information on the tinted display, for example the current driving situation.
In einer Weiterentwicklung kann die erste Funktion und/oder die zweite Funktion in Abhängigkeit einer mittels eines Sensors gemessenen Umgebungstemperatur festgelegt werden. Hierbei kann berücksichtigt werden, dass die Umschaltzeiten von Transparenzwerten bei unterschiedlichen Umgebungstemperaturen unterschiedlich lange dauern. Mit anderen Worten dauert die Veränderung der Transparenz von einem erst Transparenzwert zu einem zweiten Transparenzwert wird bei niedrigen Temperaturen länger wie bei höheren Temperaturen. Wenn somit eine niedrigere Umgebungstemperatur festgestellt wird, so muss die Transparenzveränderung früher eingeleitet werden, sodass beispielsweise der zweite Transparenzwert bei einer manuellen Übernahme des Fahrzeugs durch einen Fahrer und somit zum Zeitpunkt der manuellen Übernahme erreicht wird. Somit muss die erste Funktion und/oder die zweite Funktion entsprechend der Umgebungstemperatur angepasst werden. Liegen niedrigere Umgebungstemperaturen vor, beispielsweise unter 0°, so sollte die Zeitspanne der Veränderung der Transparenz größer eingeschätzt werden, wie bei höheren Temperaturen.In a further development, the first function and / or the second function can be defined as a function of an ambient temperature measured by means of a sensor. It can be taken into account here that the switching times of transparency values at different ambient temperatures vary in length. In other words, the change in transparency from a first transparency value to a second transparency value takes longer at low temperatures than at higher temperatures. If a lower ambient temperature is thus determined, the change in transparency must be initiated earlier so that, for example, the second transparency value is reached when the vehicle is taken over manually by a driver and thus at the time of manual takeover. The first function and / or the second function must therefore be adapted according to the ambient temperature. If the ambient temperatures are lower, for example below 0 °, the time span of the change in transparency should be estimated to be greater than at higher temperatures.
Die erste Funktion und/oder die zweite Funktion können als lineare Funktion ausgebildet sein. In einer alternativen Ausführungsform kann die erste Funktion und/die zweite Funktion als exponentielle Funktion ausgebildet sein.The first function and / or the second function can be designed as a linear function. In an alternative embodiment, the first function and / the second function can be designed as an exponential function.
Der erste Transparenzwert ist insbesondere kleiner als der zweite Transparenzwert. Hierdurch wird sichergestellt das in einer manuellen Fahrzeugführung die Anzeigefläche eine höhere Transparenz aufweist wie bei einer autonomen Fahrzeugführung. Beispielsweise kann der erste Transparenzwert als minimaler Transparenzwert ausgebildet sein und der zweite Transparenzwert als hoher und/oder maximaler Transparenzwert. Der zweite Transparenzwert kann als ein Wert zwischen 70% und 100%, insbesondere der maximalen Transparenz, ausgebildet sein.The first transparency value is in particular smaller than the second transparency value. This ensures that the display area is more transparent in manual vehicle guidance than in autonomous vehicle guidance. For example, the first transparency value can be designed as a minimum transparency value and the second transparency value as a high and / or maximum transparency value. The second transparency value can be designed as a value between 70% and 100%, in particular the maximum transparency.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
- DE 102011083662 A1 [0002]DE 102011083662 A1 [0002]
Claims (15)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019215354.2A DE102019215354A1 (en) | 2019-10-08 | 2019-10-08 | Method for controlling a transparency of a display surface for a projection device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019215354.2A DE102019215354A1 (en) | 2019-10-08 | 2019-10-08 | Method for controlling a transparency of a display surface for a projection device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102019215354A1 true DE102019215354A1 (en) | 2021-04-08 |
Family
ID=74875712
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102019215354.2A Pending DE102019215354A1 (en) | 2019-10-08 | 2019-10-08 | Method for controlling a transparency of a display surface for a projection device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102019215354A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102021208753A1 (en) | 2021-08-11 | 2023-02-16 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Display device in a vehicle |
DE102022106965A1 (en) | 2022-03-24 | 2023-09-28 | Andreas Weihmann | Light control device, system for ambient light-dependent luminosity adjustment, use of such a system and computer program |
-
2019
- 2019-10-08 DE DE102019215354.2A patent/DE102019215354A1/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102021208753A1 (en) | 2021-08-11 | 2023-02-16 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Display device in a vehicle |
DE102022106965A1 (en) | 2022-03-24 | 2023-09-28 | Andreas Weihmann | Light control device, system for ambient light-dependent luminosity adjustment, use of such a system and computer program |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3658976B1 (en) | Method for providing a display in a motor vehicle, and motor vehicle | |
DE102013110864A1 (en) | Method for a driver assistance system of a vehicle | |
EP1654133A1 (en) | Antidazzle system for a vehicle | |
DE102009002979A1 (en) | Projection display device for vehicles, comprises sensor units formed to generate projection data from sensor values and location information, where control unit is formed to perform filtering of projection data | |
DE102013006846A1 (en) | Glare shield device for motor vehicle, has light detecting unit for detecting light intensity and detection unit for detecting head position of vehicle occupant associated to sun shield | |
DE102017221488A1 (en) | Method for displaying the course of a trajectory in front of a vehicle or an object with a display unit, device for carrying out the method and motor vehicle and computer program | |
DE102016225639A1 (en) | A head-up display device for a motor vehicle, method, apparatus and computer-readable storage medium having instructions for controlling a display of a head-up display device | |
DE102019215354A1 (en) | Method for controlling a transparency of a display surface for a projection device | |
DE102018213820A1 (en) | Method for operating a field of view display device for a motor vehicle | |
DE102011010947A1 (en) | Device for protecting driver of e.g. car against glare from e.g. flashing lights of emergency vehicle, has control device darkening glare regions of transparent pane based on classification of light sources | |
DE102016014549A1 (en) | Method for determining the visibility from a vehicle | |
DE102019210718A1 (en) | Display device with a privacy screen element, and motor vehicle with a display device | |
DE102018202387B3 (en) | Rearview mirror assembly | |
DE102016012341A1 (en) | Driver assistance system for a motor vehicle with an exposure-compensated camera | |
DE102012008913A1 (en) | Device for selective light shadowing of spatial areas within vehicle, has detection unit for detecting view field of passenger of vehicle and light shadowing unit for controlling light transparency in determined view field | |
DE102014206202A1 (en) | Sun visor with an electronic image display device and method for its operation | |
DE102008043601B4 (en) | Method and device for optimizing visibility for a user when changing the light fields affecting the user | |
DE102012201322B4 (en) | Method, device and computer program product for controlling a display device to suppress glare for vehicle occupants | |
DE102018211259A1 (en) | METHOD AND DEVICE FOR OPERATING A VEHICLE CAMERA, VEHICLE CAMERA AND VEHICLE | |
DE102017215378A1 (en) | Motor vehicle with a display device | |
DE102018212046A1 (en) | Method for providing a display in a motor vehicle and display device for a motor vehicle | |
DE102010053036A1 (en) | Camera and navigation-based window darkening for a motor vehicle | |
WO2009071140A1 (en) | Display device for motor vehicle | |
DE102016224332B4 (en) | Motor vehicle | |
DE102013009894A1 (en) | Method for controlling camera system for vehicle e.g. passenger car, involves displaying the resulting image section on display unit by curve inside of vehicle sensing camera unit |