DE102019215012A1 - Method for the dynamic display of traffic information for motor vehicles in the area of a road - Google Patents

Method for the dynamic display of traffic information for motor vehicles in the area of a road Download PDF

Info

Publication number
DE102019215012A1
DE102019215012A1 DE102019215012.8A DE102019215012A DE102019215012A1 DE 102019215012 A1 DE102019215012 A1 DE 102019215012A1 DE 102019215012 A DE102019215012 A DE 102019215012A DE 102019215012 A1 DE102019215012 A1 DE 102019215012A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
display
display station
maximum speed
traffic information
speed value
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102019215012.8A
Other languages
German (de)
Inventor
Sven Klomp
Dennis Bondarenko
Nico Brüttner
Daniel Hermann
Tobias Köster
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Priority to DE102019215012.8A priority Critical patent/DE102019215012A1/en
Publication of DE102019215012A1 publication Critical patent/DE102019215012A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/07Controlling traffic signals
    • G08G1/08Controlling traffic signals according to detected number or speed of vehicles
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/06Selective distribution of broadcast services, e.g. multimedia broadcast multicast service [MBMS]; Services to user groups; One-way selective calling services
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/40Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur dynamischen Anzeige von Verkehrsinformationen für Kraftfahrzeuge im Bereich einer Fahrbahn (1). Es sind mehrere Anzeigestationen (A1, A2, A3, AM) vorhanden, die Verkehrsinformationen drahtlos an andere Anzeigestationen (A1, A2, A3, AM) senden oder senden können. Die gesendeten Verkehrsinformationen können von anderen Anzeigestationen (A1, A2, A3, AM) empfangen werden.Die Erfindung schlägt vor, dass zumindest eine Anzeigestation (A1, A2, A3, AM) Verkehrsinformationen an andere, nicht individuell festgelegte Anzeigestationen (A1 bis A3, AM) sendet oder senden kann. Dies erfolgt derart, dass ihre Verkehrsinformationen von beliebigen anderen Anzeigestationen (A1, A2, A3, AM) in Sendereichweite empfangen werden oder empfangen werden können. Dabei führt wenigsten eine andere Anzeigestation (A1, A2, A3, AM) ihre eigene Anzeige von Verkehrsinformationen in Abhängigkeit von solchen Verkehrsinformationen durch, die sie von der einen Anzeigestation (A1, A2, A3, AM) empfangen hat oder empfängtThe invention relates to a method for the dynamic display of traffic information for motor vehicles in the area of a roadway (1). There are several display stations (A1, A2, A3, AM) that can wirelessly send or send traffic information to other display stations (A1, A2, A3, AM). The transmitted traffic information can be received by other display stations (A1, A2, A3, AM). The invention proposes that at least one display station (A1, A2, A3, AM) send traffic information to other, not individually defined display stations (A1 to A3, AM) sends or can send. This is done in such a way that your traffic information is received or can be received by any other display stations (A1, A2, A3, AM) within transmission range. At least one other display station (A1, A2, A3, AM) carries out its own display of traffic information as a function of such traffic information that it has received or is receiving from the one display station (A1, A2, A3, AM)

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur dynamischen Anzeige von Verkehrsinformationen für Kraftfahrzeuge im Bereich einer Fahrbahn mit den Merkmalen vom Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Die Erfindung betrifft auch eine mobile oder stationäre Anzeigestation zur Durchführung des Verfahrens.The invention relates to a method for the dynamic display of traffic information for motor vehicles in the area of a roadway with the features of the preamble of claim 1. The invention also relates to a mobile or stationary display station for carrying out the method.

Ein derartiges Verfahren ist aus der US 2004 75582 A1 bekannt geworden. Konkret wird dort ein Verfahren zur Steuerung eines Anzeigesystems mit mehreren Anzeigestationen zur Anzeige von Verkehrsinformationen offenbart. Jede der Anzeigestationen weist einen Sensor zur Erfassung der momentanen Verkehrsbedingungen auf. Des Weiteren dient eine Anzeigeeinrichtung einer jeden Station zur Anzeige von Verkehrsinformationen. Die Verkehrsinformationen werden insbesondere als variable Höchstgeschwindigkeit angezeigt. In Abhängigkeit von Verkehrsbedingungen, welche durch die Sensoren erfasst werden, wird die angezeigte Höchstgeschwindigkeit angepasst. Die erfassten Verkehrsbedingungen können beispielsweise eine Fahrzeugdichte, eine Fahrzeuggeschwindigkeit, Charakteristiken einer Baustelle, eine Fahrbahnbeschaffenheit und auch benutzerdefinierte Parameter sein. Das vorgestellte System kann in einer Master-Slave-Konfiguration arbeiten. Es wird auch erwähnt, dass jede der im Anzeigesystem integrierten Anzeigestationen über eine eigene, aktive Steuereinheit verfügt. In dieser Konfiguration können die Stationen Daten als gleichberechtigte Stationen untereinander austauschen. Der Datenaustausch kann drahtlos über Funk, insbesondere über Radiofunk erfolgen. Die Kommunikation zwischen Stationen eines Systems kann sich nicht mit Stationen eines anderen Systems überlagern beziehungsweise diese stören. Als maximale Entfernung zwischen miteinander verbundenen Stationen wird eine Entfernung von fünf Kilometern angegeben.Such a method is from US 2004 75582 A1 known. Specifically, a method for controlling a display system with a plurality of display stations for displaying traffic information is disclosed there. Each of the display stations has a sensor for detecting the current traffic conditions. In addition, a display device is used at each station to display traffic information. The traffic information is displayed in particular as a variable maximum speed. The maximum speed displayed is adjusted depending on the traffic conditions recorded by the sensors. The recorded traffic conditions can be, for example, a vehicle density, a vehicle speed, characteristics of a construction site, a road surface and also user-defined parameters. The presented system can work in a master-slave configuration. It is also mentioned that each of the display stations integrated in the display system has its own active control unit. In this configuration, the stations can exchange data with each other as stations with equal rights. The data exchange can take place wirelessly via radio, in particular via radio radio. The communication between stations in one system cannot overlap or interfere with stations in another system. A distance of five kilometers is specified as the maximum distance between interconnected stations.

In der US 4 857 921 A wird ein Überwachungssystem für einen Verkehrsfluss in einer bestimmten Fahrtrichtung beschrieben. Das Überwachungssystem besteht aus einem Sender und mehreren mobilen Ampelstationen. Die Ampelstationen weisen Empfänger auf, mit denen sie Daten des Senders empfangen können. In Abhängigkeit der empfangenen Daten schalten die Ampelstationen das Licht ihrer Signallampen.In the U.S. 4,857,921 A describes a monitoring system for a traffic flow in a certain direction of travel. The monitoring system consists of a transmitter and several mobile traffic lights. The traffic lights have receivers with which they can receive data from the transmitter. Depending on the data received, the traffic lights switch the light of their signal lamps.

Die oben genannten Verfahren gehen von einem statischen Umfeld aus beziehungsweise es wird eine fest vorgegebene, aus mehreren Stationen bestehende Konfiguration festgelegt. Eine temporäre Einbindung von weiteren Stationen ist nicht vorgesehen.The above-mentioned methods are based on a static environment or a fixed, predetermined configuration consisting of several stations is established. A temporary integration of further stations is not planned.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein Verfahren zur dynamischen Anzeige von Verkehrsinformationen für Kraftfahrzeuge im Bereich einer Fahrbahn vorzuschlagen, welches gegenüber dem Stand der Technik eine erhöhte Flexibilität aufweist.The present invention is based on the object of proposing a method for the dynamic display of traffic information for motor vehicles in the area of a roadway, which method is more flexible than the prior art.

Vorliegende Aufgabe wird durch ein Verfahren mit den Merkmalen von Patentanspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Ausbildungen beziehungsweise Weiterbildungen der Erfindung sind den abhängigen Ansprüchen zu entnehmen.The present problem is solved by a method with the features of patent claim 1. Advantageous designs or developments of the invention can be found in the dependent claims.

Des Weiteren liegt der Erfindung die Aufgabe zu Grunde, eine mobile oder stationäre Anzeigestation für die Anzeige von Verkehrsinformationen bereitzustellen, welche in einem solchen erfindungsgemäßen Verfahren verwendet werden kann. Vorstehend genannte Aufgabe wird mit einer mobilen oder stationären Anzeigestation mit den Merkmalen von Anspruch 7 gelöst. Auch hier sind vorteilhafte Ausbildungen Unteransprüchen einem Unteranspruch zu entnehmen.Furthermore, the invention is based on the object of providing a mobile or stationary display station for displaying traffic information, which can be used in such a method according to the invention. The above-mentioned object is achieved with a mobile or stationary display station with the features of claim 7. Here, too, advantageous designs can be found in subclaims.

Hinsichtlich des Verfahrens geht die Erfindung zunächst aus von einem Verfahren zur dynamischen Anzeige von Verkehrsinformationen für Kraftfahrzeuge im Bereich einer Fahrbahn. Die Fahrbahn kann beispielsweise Bestandteil einer Autobahn sein.With regard to the method, the invention is initially based on a method for dynamic display of traffic information for motor vehicles in the area of a roadway. The roadway can be part of a motorway, for example.

Es sind mehrere Anzeigestationen vorhanden, die Verkehrsinformationen drahtlos an andere Anzeigestationen senden oder senden können. Die Anzeigestationen empfangen Verkehrsinformationen von anderen Anzeigestationen oder können diese empfangen.There are multiple display stations that can wirelessly send or send traffic information to other display stations. The display stations receive or can receive traffic information from other display stations.

Die Erfindung schlägt nun vor, dass zumindest eine Anzeigestation Verkehrsinformationen an andere, nicht individuell festgelegte Anzeigestationen sendet oder senden kann. Dies erfolgt derart, dass die von der Anzeigestation gesendeten Verkehrsinformationen von beliebigen anderen Anzeigestationen in Sendereichweite der einen Anzeigestation empfangen werden oder empfangen werden können.The invention now proposes that at least one display station sends or can send traffic information to other, not individually specified, display stations. This is done in such a way that the traffic information sent by the display station is received or can be received by any other display stations within transmission range of the one display station.

Wenigstens eine andere Anzeigestation führt ihre eigene Anzeige von Verkehrsinformationen in Abhängigkeit von solchen Verkehrsinformationen durch, die sie von der einen Anzeigestation empfangen hat oder empfängt.At least one other display station carries out its own display of traffic information as a function of such traffic information which it has received or is receiving from the one display station.

Jede Anzeigestation sendet also ihre Verkehrsinformationen nach Art eines Broadcasting an einen nicht spezifizierten Empfängerkreis. Desgleichen kann jede Anzeigestation Verkehrsinformationen von beliebigen anderen Anzeigestationen in ihrem Empfangsbereich empfangen. Auf diese Weise wird die Grundvoraussetzung dafür geschaffen, dass das Verfahren zur dynamischen Anzeige von Verkehrsinformationen für Kraftfahrzeuge im Bereich einer Fahrbahn mehr Flexibilität aufweisen kann. Das Verfahren ermöglicht somit auch insbesondere eine temporäre und bedarfsgesteuerte Einbindung von weiteren Anzeigestationen.Each display station sends its traffic information to an unspecified group of recipients in the manner of broadcasting. Likewise, each display station can receive traffic information from any other display stations in its reception area. In this way, the basic requirements are created for the method for dynamic display of traffic information for motor vehicles in the area of a roadway can have more flexibility. The method thus also enables, in particular, a temporary and demand-controlled integration of further display stations.

Gemäß einer ersten Weiterbildung des Verfahrens wird vorgeschlagen, dass die eine Anzeigestation als Verkehrsinformation zumindest einen Höchstgeschwindigkeitswert und eine stromabwärts der Anzeigestation (also in Richtung des Verkehrsflusses) bestehende Länge einer Gültigkeitszone, in der der Höchstgeschwindigkeitswert gilt, sendet oder senden kann. Zusätzlich sendet die eine Anzeigestation Standort-Koordinaten von demjenigen Standort, an dem sie sich befindet.According to a first development of the method, it is proposed that the one display station sends or can send as traffic information at least one maximum speed value and a length of a validity zone in which the maximum speed value applies downstream of the display station (i.e. in the direction of the traffic flow). In addition, the one display station sends location coordinates of the location at which it is located.

Konkret ist beispielsweise denkbar, dass eine solche Anzeigestation über eine GPS-Einrichtung verfügt und über diese in Kenntnis ihrer aktuellen Standort-Koordinaten gesetzt wird. So kann die Anzeigestation ihre aktuellen Standort-Koordinaten senden. Gleichzeitig ist vorstellbar, dass die Anzeigestation die Länge oder besser gesagt den Verlauf der besagten Gültigkeitszone in der Form einer Kette von Ortskoordinaten sendet, wobei die Kette dem Verlauf und der Länge der Strecke entspricht, in dem die Gültigkeitszone beachtet werden soll. Die Ortskoordinaten in der Form einer Kette zur Angabe des Verlaufs der Gültigkeitszone werden zweckmäßigerweise als Koordinaten relativ zur absoluten Position der Anzeigestation angegeben.Specifically, it is conceivable, for example, that such a display station has a GPS device and that it is set with knowledge of its current location coordinates. In this way, the display station can send its current location coordinates. At the same time it is conceivable that the display station sends the length or rather the course of said validity zone in the form of a chain of location coordinates, the chain corresponding to the course and length of the route in which the validity zone is to be observed. The location coordinates in the form of a chain for specifying the course of the validity zone are expediently given as coordinates relative to the absolute position of the display station.

Durch die Sendung dieser zusätzlichen Daten, insbesondere einer Gültigkeitszone und der Standort-Koordinaten wird eine besonders gute Voraussetzung zu einer möglichen Interaktion zwischen den einzelnen Anzeigestationen geschaffen. So können beispielsweise in Abhängigkeit der gesendeten Daten nicht nur Höchstgeschwindigkeitswerte verändert werden, sondern auch die Längen von Gültigkeitszonen können bedarfsweise den aktuellen Gegebenheiten angepasst werden.By sending this additional data, in particular a validity zone and the location coordinates, a particularly good prerequisite for a possible interaction between the individual display stations is created. For example, depending on the data sent, not only can maximum speed values be changed, but the lengths of validity zones can also be adapted to the current conditions if necessary.

So ist es gemäß einer anderen, höchst vorteilhaften Ausbildung des Erfindungsgedankens denkbar, dass zumindest eine Anzeigestation vorhanden ist, die nur vorübergehend innerhalb der Gültigkeitszone einer anderen Anzeigestation positioniert ist. Diese Anzeigestation sendet selbst eine stromabwärts von ihr bestehenden Länge einer Gültigkeitszone aus oder kann diese aussenden, in der ein angezeigter Höchstgeschwindigkeitswert gilt. Bei einer Abweichung der Höchstgeschwindigkeitswerte der nur vorübergehend positionierten Anzeigestation und der anderen Anzeigestation und bei einem niedrigeren Höchstgeschwindigkeitswert der einen, nur vorübergehend positionierten Anzeigestation gleicht nun die andere Anzeigestation den von ihr gesendeten oder sendbaren Höchstgeschwindigkeitswert an den Wert des von der einen, nur vorübergehend positionierten Anzeigestation gesendeten oder sendbaren Höchstgeschwindigkeitswert an.Thus, according to another, highly advantageous embodiment of the inventive concept, it is conceivable that there is at least one display station that is only temporarily positioned within the validity zone of another display station. This display station itself transmits or can transmit a length of a validity zone that exists downstream of it, in which a displayed maximum speed value applies. If the maximum speed values of the only temporarily positioned display station and the other display station deviate and if the maximum speed value of one, only temporarily positioned display station, the other display station now equals the maximum speed value it has sent or can send to the value of the one, only temporarily positioned display station sent or sendable maximum speed value.

Die dauerhaft beziehungsweise fest installierten Anzeigestationen können beispielsweise als sogenannte Schilderbrücken ausgebildet sein. Diese Schilderbrücken sind brückenartig über der in eine Richtung weisenden Fahrbahn beispielsweise einer Autobahn positioniert und weisen Anzeigeeinrichtungen zur Anzeige von Höchstgeschwindigkeiten, Überholverboten und dergleichen auf. Eine nur vorübergehend positionierte Anzeigestation kann beispielsweise mobil ausgebildet sein und (feststellbare) Räder aufweisen, mit denen sie leicht an beliebigen Punkten im Bereich einer Fahrbahn aufgestellt werden kann.The permanently or permanently installed display stations can be designed, for example, as so-called sign gantries. These sign gantries are positioned like bridges over the one-way lane, for example a motorway, and have display devices for displaying maximum speeds, no overtaking restrictions and the like. A display station that is only temporarily positioned can, for example, be designed to be mobile and have (lockable) wheels with which it can easily be set up at any point in the area of a roadway.

Durch die Merkmale der oben erwähnten Ausbildung des Verfahrens ist es also leicht möglich, innerhalb der Gültigkeitszone einer Schilderbrücke eine Baustelle durch eine weitere, mobile Anzeigestation kenntlich zu machen und abzusichern. Dabei kann insbesondere die Gefahr von Unfällen oder eine Verwirrung von Fahrzeugführern dadurch minimiert werden, dass bereits eine vor der Baustelle befindliche Schilderbrücke die in naher Zukunft geltende, niedrigere Geschwindigkeit der Baustelle automatisch anzeigt.Due to the features of the above-mentioned embodiment of the method, it is therefore easily possible to identify and secure a construction site within the validity zone of a sign gantry using a further, mobile display station. In particular, the risk of accidents or confusion for vehicle drivers can be minimized by the fact that a gantry sign in front of the construction site automatically indicates the lower speed of the construction site that will apply in the near future.

Es ist aber auch denkbar, dass zumindest eine Anzeigestation vorhanden ist, die nur vorübergehend innerhalb der Gültigkeitszone einer anderen Anzeigestation vor einer Baustelle positioniert ist und selbst einen Höchstgeschwindigkeitswert und eine stromabwärts bestehende Länge einer Gültigkeitszone, in der der Höchstgeschwindigkeitswert gilt, aussendet oder aussenden kann. Bei einer Abweichung der Höchstgeschwindigkeiten voneinander und bei einer kleineren Höchstgeschwindigkeit der einen, nur vorübergehend positionierten Anzeigestation verkürzt die andere Anzeigestation die Länge ihrer Gültigkeitszone so weit, dass diese nicht mehr mit der Gültigkeitszone der einen, nur vorübergehend positionierten Anzeigestation überlappt. Der ursprünglich gesendete oder sendbare Höchstgeschwindigkeitswert der anderen Anzeigestation wird dabei beibehalten. Die veränderte Länge der Gültigkeitszone kann dann durch die andere Anzeigestation angezeigt werden. Es ist auch denkbar und zweckmäßig, dass durch die andere Anzeigestation bereits auf die bevorstehende Baustelle hingewiesen wird.However, it is also conceivable that there is at least one display station which is only temporarily positioned within the validity zone of another display station in front of a construction site and which itself transmits or can transmit a maximum speed value and a downstream length of a validity zone in which the maximum speed value applies. If the maximum speeds differ from one another and if the maximum speed of the one, only temporarily positioned display station, the other display station shortens the length of its validity zone so that it no longer overlaps the validity zone of the one, only temporarily positioned display station. The originally sent or sendable maximum speed value of the other display station is retained. The changed length of the validity zone can then be displayed by the other display station. It is also conceivable and expedient for the impending construction site to be indicated by the other display station.

Allerdings ist es sehr zweckdienlich, wenn die andere Anzeigestation die Länge ihrer Gültigkeitszone nur dann verkürzt, wenn eine nach der Kürzung verbleibende Länge der durch sie angezeigten Gültigkeitszone einen bestimmten oder bestimmbaren Grenzwert nicht unterschreitet. Auf diese Weise kann sichergestellt werden, dass ein höherer Geschwindigkeitswert nur dann angezeigt wird, wenn dies auf Grund einer noch verbleibenden Gültigkeitszone für diesen Höchstgeschwindigkeitswert noch sinnvoll ist. Beispielsweise ist denkbar, einen solchen Grenzwert, der nicht unterschritten werden darf, auf 500 Meter festzusetzen.However, it is very useful if the other display station shortens the length of its validity zone only if a length of the validity zone displayed by it that remains after the shortening does not fall below a certain or determinable limit value. That way you can it is ensured that a higher speed value is only displayed if this is still sensible due to a remaining validity zone for this maximum speed value. For example, it is conceivable to set such a limit value, which must not be undershot, at 500 meters.

Nach einer anderen Weiterbildung des Verfahrens wird vorgeschlagen, dass zumindest eine Anzeigestation vorhanden ist, die nur vorübergehend stromaufwärts vor einer anderen Anzeigestation (also entgegen der Richtung eines Verkehrsflusses) positioniert ist. Diese Anzeigestation sendet selbst einen Höchstgeschwindigkeitswert und eine stromabwärts von ihr bestehende Länge einer Gültigkeitszone, in der der Höchstgeschwindigkeitswert gilt, aus oder kann diesen aussenden. Bei einer Überlappung der Gültigkeitszonen von der einen und der anderen Anzeigestation und bei einem kleineren Höchstgeschwindigkeitswert der einen, nur vorübergehend positionierten Anzeigestation gleicht die andere Anzeigestation den von ihr gesendeten oder sendbaren Höchstgeschwindigkeitswert an den Höchstgeschwindigkeitswert des von der einen Anzeigestation gesendeten oder sendbaren Höchstgeschwindigkeitswert an.According to another development of the method, it is proposed that at least one display station be present, which is only temporarily positioned upstream in front of another display station (that is, against the direction of a traffic flow). This display station itself transmits a maximum speed value and a length of a valid zone in which the maximum speed value applies downstream of it or can transmit this. If the validity zones of the one and the other display station overlap and if the maximum speed value of one display station is only temporarily positioned, the other display station adjusts the maximum speed value sent or sent by it to the maximum speed value of the maximum speed value sent or sent by one display station.

Wird also beispielsweise eine Baustelle vor einer Schilderbrücke durch eine temporär aufgestellte Anzeigestation abgesichert, so wird die für die Baustelle angezeigte Geschwindigkeit auch an der stromabwärts folgenden Schilderbrücke angezeigt, selbst wenn die Schilderbrücke vorher einen höheren Geschwindigkeitswert anzeigte. Hierdurch kann ebenfalls die Verkehrssicherheit deutlich gesteigert werden. Außerdem werden somit Verwirrungen der Fahrzeugführer ausgeschlossen.If, for example, a construction site in front of a sign gantry is secured by a temporarily installed display station, the speed displayed for the construction site is also displayed on the sign gantry following downstream, even if the sign gantry previously indicated a higher speed value. This can also significantly increase road safety. In addition, confusion for the vehicle driver is excluded.

Wie anfangs erwähnt wurde, soll mit der vorliegenden Erfindung auch eine mobile oder stationäre Anzeigestation für die Anzeige von Verkehrsinformationen vorgeschlagen werden, welche zur Verwendung in dem erfindungsgemäßen Verfahren geeignet ist.As mentioned at the beginning, the present invention is also intended to propose a mobile or stationary display station for displaying traffic information, which is suitable for use in the method according to the invention.

Eine solche Anzeigestation weist wenigstens eine Sendeeinrichtung, wenigstens eine Empfangseinrichtung, wenigstens eine Anzeigeeinrichtung und wenigstens eine GPS-Einrichtung auf. Von der Anzeigestation sind Verkehrsinformationen zumindest in Form eines Höchstgeschwindigkeitswertes und einer stromabwärts der Anzeigestation bestehenden Länge einer Gültigkeitszone, in der der Höchstgeschwindigkeitswert gilt, anzeigbar und an beliebige andere, gleichartige Anzeigestationen in Sendereichweite sendbar oder solche Verkehrsinformationen werden angezeigt und gesendet. Umgekehrt kann die Anzeigestation entsprechende Verkehrsinformationen auch von beliebigen anderen, gleichartigen Anzeigestationen in Empfangsreichweite empfangen oder empfängt derartige Verkehrsinformationen. Ferner ist eine Auswerte- und Steuereinrichtung vorhanden, durch welche in Abhängigkeit von empfangenen Verkehrsinformationen andere Anzeigestationen, die durch die Anzeigestation selbst angezeigten und gesendeten Verkehrsinformationen veränderbar sind oder verändert werden.Such a display station has at least one transmitting device, at least one receiving device, at least one display device and at least one GPS device. From the display station, traffic information can be displayed at least in the form of a maximum speed value and a length of a validity zone in which the maximum speed value applies downstream of the display station and can be sent to any other similar display stations within transmission range, or such traffic information is displayed and sent. Conversely, the display station can also receive corresponding traffic information from any other display stations of the same type within reception range, or it receives such traffic information. Furthermore, there is an evaluation and control device by means of which other display stations, which are or are changed by the traffic information displayed and transmitted by the display station itself, as a function of the traffic information received.

Durch eine derartig ausgebildete Anzeigestation kann das erfindungsgemäße Verfahren gut durchgeführt werden und es wird dadurch die Basis zu einer größeren Flexibilität gelegt.By means of a display station designed in this way, the method according to the invention can be carried out well and the basis for greater flexibility is thereby laid.

In einer Weiterbildung ist vorstellbar, dass bei der mobilen oder stationären Anzeigestation wenigstens ein Sensor zur Erfassung von Verkehrs- und Umweltbedingungen vorhanden ist. Der wenigstens eine Sensor kann beispielsweise dazu ausgebildet sein, die Geschwindigkeit von vorbeifahrenden Fahrzeugen, eine Durchschnittsgeschwindigkeit von einer Reihe von Fahrzeugen, eine Verkehrsdichte auf einer Fahrspur und/oder auch einen Abstand zwischen fahrenden Kraftfahrzeugen zu erfassen. Ferner ist denkbar, dass der wenigstens eine Sensor als Umweltbedingungen eine Außentemperatur, eine Umgebungshelligkeit und/oder eine Sichtweite erfasst.In a further development, it is conceivable that at least one sensor for detecting traffic and environmental conditions is present in the mobile or stationary display station. The at least one sensor can be designed, for example, to detect the speed of passing vehicles, an average speed of a number of vehicles, a traffic density in a lane and / or also a distance between moving motor vehicles. It is also conceivable that the at least one sensor detects an outside temperature, an ambient brightness and / or a visibility as environmental conditions.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Figuren dargestellt und werden anhand der Figuren in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Dadurch werden auch noch weitere Vorteile der Erfindung deutlich. Gleiche Bezugszeichen, auch in unterschiedlichen Figuren, beziehen sich auf gleiche, vergleichbare oder funktional gleiche Bauteile. Dabei werden entsprechende oder vergleichbare Eigenschaften und Vorteile erreicht, auch wenn eine wiederholte Beschreibung oder Bezugnahme darauf nicht erfolgt. Die Figuren sind nicht oder zumindest nicht immer maßstabsgetreu. In manchen Figuren können Proportionen oder Abstände übertrieben dargestellt sein, um Merkmale eines Ausführungsbeispiels deutlicher hervorheben zu können.Preferred exemplary embodiments of the invention are shown in the figures and are explained in more detail in the following description with reference to the figures. This also makes further advantages of the invention clear. The same reference symbols, even in different figures, relate to the same, comparable or functionally identical components. Corresponding or comparable properties and advantages are achieved, even if a repeated description or reference is not made. The figures are not, or at least not always, to scale. In some figures, proportions or distances can be exaggerated in order to be able to emphasize features of an exemplary embodiment more clearly.

FigurenlisteFigure list

  • 1 die Darstellung eines möglichen Straßenverlaufs mit mehreren Anzeigestationen, 1 the representation of a possible course of the road with several display stations,
  • 2 die Darstellung einer möglichen Ausbildung einer als Schilderbrücke ausgebildeten Anzeigestation, 2 the representation of a possible design of a display station designed as a sign gantry,
  • 3 die Darstellung eines Ausschnitts der in 1 gezeigten Fahrbahn mit zwei stationären Anzeigestationen aus der Vogelperspektive, 3 the representation of a section of the in 1 shown lane with two stationary display stations from a bird's eye view,
  • 4a eine Darstellung gemäß 3, wobei in einer Gültigkeitszone einer stationären Anzeigestation vorübergehend eine mobile Anzeigestation im Bereich einer Baustelle aufgestellt wurde, 4a a representation according to 3 , whereby a mobile display station was temporarily set up in a validity zone of a stationary display station in the area of a construction site,
  • 4b eine Darstellung gemäß 4a, wobei die Anzeige der stationären Anzeigestation, in deren Gültigkeitszone sich die Baustelle befindet, angepasst wurde, 4b a representation according to 4a , whereby the display of the stationary display station in whose validity zone the construction site is located has been adapted,
  • 4c eine Darstellung gemäß 4a, wobei die Gültigkeitszone der stationären Anzeigestation, in deren Gültigkeitszone sich die Baustelle befand, verkürzt wurde, 4c a representation according to 4a , whereby the validity zone of the stationary display station in whose validity zone the construction site was located has been shortened,
  • 5a eine Darstellung gemäß 4c, wobei die Gültigkeitszone der für die Baustelle aufgestellten, mobilen Anzeigestation bis in eine Gültigkeitszone einer nachfolgenden Anzeigestation reicht, 5a a representation according to 4c , whereby the validity zone of the mobile display station set up for the construction site extends into a validity zone of a subsequent display station,
  • 5b eine Darstellung gemäß 5a, wobei die Anzeige der nachfolgenden, stationären Anzeigestation auf die Anzeigen der vorausgehenden, mobilen Anzeigestation angepasst sind, 5b a representation according to 5a , the display of the following, stationary display station being adapted to the displays of the preceding, mobile display station,
  • 6a eine Darstellung gemäß 5a, wobei von der nachfolgenden, stationären Anzeigestation ein geringerer Höchstgeschwindigkeitswert angezeigt wird als von der vorausgehenden, mobilen Anzeigestation, 6a a representation according to 5a , whereby a lower maximum speed value is displayed by the following, stationary display station than by the preceding, mobile display station,
  • 6b eine Darstellung gemäß 6a mit unveränderter Anzeige der nachfolgenden, stationären Anzeigestation und 6b a representation according to 6a with unchanged display of the following, stationary display station and
  • 7 die Ausbildung einer stationären oder mobilen Anzeigestation. 7th the formation of a stationary or mobile display station.

Es wird zunächst auf die 1 Bezug genommen. In dieser Figur ist der mögliche Verlauf einer Fahrbahn 1 dargestellt. Die Fahrbahn 1 kann beispielsweise Bestandteil einer Autobahn sein. Es ist der Einfachheit halber nur eine Fahrspur mit einer Fahrtrichtung FR dargestellt. Im Bereich der Fahrbahn 1 sind mehrere stationäre Anzeigestationen A1, A2 und A3 angedeutet. Die Anzeigestationen A1 bis A3 sind insbesondere als sogenannte Schilderbrücken ausgebildet, welche im Bereich der Fahrbahn 1 fest verbaut sind. Die Anzeigestationen A1 bis A3 können in einem Abstand von mehreren Kilometern (bspw. etwa 3 Kilometer) voneinander angeordnet sein.It is first applied to the 1 Referenced. In this figure is the possible course of a roadway 1 shown. The roadway 1 can be part of a motorway, for example. For the sake of simplicity, it is only one lane with one direction of travel FR shown. In the area of the road 1 are several stationary display stations A1 , A2 and A3 indicated. The display stations A1 to A3 are designed in particular as so-called sign gantries, which are located in the area of the roadway 1 are permanently installed. The display stations A1 to A3 can be arranged at a distance of several kilometers (e.g. about 3 kilometers) from one another.

Jede der Anzeigestationen A1 bis A3 ist derart ausgebildet, dass sie Verkehrsinformationen in der Art eines Broadcastings an andere nicht individuell festgelegte Anzeigestationen senden kann oder sendet.Any of the viewing stations A1 to A3 is designed in such a way that it can or sends traffic information in the manner of broadcasting to other not individually specified display stations.

Des Weiteren wurde zwischen den Anzeigestationen A1 und A2, stromabwärts der stationären Anzeigestation A1, vorübergehend eine mobile Anzeigestation AM vor einer nicht näher dargestellten Baustelle positioniert. Auch die Anzeigestation AM ist in der Lage, nach Art eines Broadcastings Verkehrsinformationen an andere, nicht individuell festgelegte Anzeigestationen zu senden (vergleiche Pfeile).Furthermore, between the display stations A1 and A2 , downstream of the stationary display station A1 , temporarily a mobile display station AT THE positioned in front of a construction site not shown. Also the display station AT THE is able to broadcast traffic information to other, not individually defined display stations (compare arrows).

So können beispielsweise Verkehrsinformationen, welche von der Anzeigestation A1 gesendet werden, von der Anzeigestation AM, der Anzeigestation A2 und auch der Anzeigestation A3 empfangen werden. Vorausgesetzt ist allerdings, dass sich eine empfangende Anzeigestation auch im Sendebereich der sendenden Anzeigestation A1 befindet.For example, traffic information from the display station A1 sent by the display station AT THE , the display station A2 and also the display station A3 be received. A prerequisite, however, is that a receiving display station is also in the transmission range of the sending display station A1 is located.

Anhand der 2 ist beispielhaft dargestellt, wie die stationären Anzeigestationen A1 bis A3 ausgebildet sein können. So ist die Fahrbahn 1 dargestellt, welche drei Fahrspuren in einer Fahrtrichtung aufweist. Die Anzeigestation A1 ist an den Seiten der Fahrbahn über Pfeiler fest verbaut und weist Anzeigeeinrichtungen 13 auf, welche an einem brückenartig über die Fahrbahn 1 ragenden Querträger installiert sind. Die Anzeigeeinrichtungen 13 können beispielsweise als Displays ausgebildet sein, mit einer Vielzahl matrixartig angeordneter Leuchtdioden.Based on 2 is shown as an example, like the stationary display stations A1 to A3 can be formed. So is the roadway 1 shown, which has three lanes in one direction of travel. The display station A1 is permanently installed on the sides of the carriageway above pillars and has display devices 13th on which at a bridge-like over the roadway 1 protruding cross members are installed. The display devices 13th can for example be designed as displays, with a large number of light-emitting diodes arranged in a matrix-like manner.

In der Figur werden von den Anzeigeeinrichtungen 13 Verkehrsinformationen 3a in Form von Höchstgeschwindigkeitswerten und Verkehrsinformationen 3b in Form der Länge einer Gültigkeitszone, für die der Höchstgeschwindigkeitswert 3a gilt, angezeigt. Alternativ oder ergänzend ist es natürlich denkbar, dass noch weitere Verkehrsinformationen, wie beispielsweise Überholverbote, zulässige Fahrzeugabmessungen oder dergleichen auf den Anzeigeeinrichtungen 13 angezeigt werden. Die dargestellten Verkehrsinformationen 3a und 3b sind für auf der Fahrbahn 1 fahrende Kraftfahrzeuge K gut ersichtlich.In the figure, the display devices 13th Traffic information 3a in the form of maximum speed values and traffic information 3b in the form of the length of a validity zone for which the maximum speed value 3a applies, displayed. Alternatively or in addition, it is of course conceivable that further traffic information, such as for example no overtaking restrictions, permitted vehicle dimensions or the like, is shown on the display devices 13th are displayed. The traffic information shown 3a and 3b are for on the road 1 moving motor vehicles K clearly visible.

Wie flexibel nun eine mobile Anzeigestation zur Absicherung einer bestehenden Baustelle zwischen den stationären Anzeigestationen A1 bis A3 eingebunden werden kann, soll anhand der nachfolgenden Figuren näher beschrieben werden:How flexible is a mobile display station for securing an existing construction site between the stationary display stations A1 to A3 can be integrated, should be described in more detail using the following figures:

So zeigt die 3 einen sehr vereinfacht dargestellten Bereich zwischen der stationären Anzeigestation A1 und der stationären Anzeigestation A2. Die Anzeigestation A1 weist eine stromabwärts, also in Richtung des Verkehrsflusses weisende Gültigkeitszone Z1 und die Anzeigestation A2 eine ebensolche Gültigkeitszone Z2 auf. Die Entfernung zwischen den Anzeigestationen A1 und A2 kann mehrere Kilometer betragen.So shows the 3 a very simplified area between the stationary display station A1 and the stationary display station A2 . The display station A1 indicates a validity zone pointing downstream, i.e. in the direction of the traffic flow Z1 and the display station A2 such a validity zone Z2 on. The distance between the viewing stations A1 and A2 can be several kilometers.

Auf der Anzeigestation A1 werden, wie angedeutet, auf einer hier nicht näher ersichtlichen Anzeigeeinrichtung Verkehrsinformationen 3a in Form eines Höchstgeschwindigkeitswertes in Höhe von 100 km/h und Verkehrsinformationen 3b in Form einer Länge der Gültigkeitszone Z1 in Höhe von drei Kilometern angezeigt.On the display station A1 As indicated, traffic information is provided on a display device that is not shown in detail here 3a in the form of a maximum speed value of 100 km / h and traffic information 3b in the form of a length of the validity zone Z1 displayed at a height of three kilometers.

Des Weiteren ist gestrichelt angedeutet, dass die Anzeigestation A1 Standort-Koordinaten 4 ihres Standortes in Form von GPS-Daten versendet.Furthermore, it is indicated by dashed lines that the display station A1 Location coordinates 4th of their location in the form of GPS data.

Konkret ist beispielsweise denkbar, dass dazu jede Anzeigestation A1, A2 über eine GPS-Einrichtung verfügt und über diese in Kenntnis ihrer aktuellen Standort-Koordinaten gesetzt wird. So kann jede Anzeigestation A1, A2 ihre aktuellen Standort-Koordinaten senden. Gleichzeitig ist vorstellbar, dass jede Anzeigestation A1, A2 die Länge oder besser gesagt den Verlauf ihrer stromabwärts bestehenden Gültigkeitszone in der Form einer Kette von Ortskoordinaten sendet, wobei die Kette dem Verlauf und der Länge der Strecke entspricht, in dem die Gültigkeitszone beachtet werden soll.Specifically, it is conceivable, for example, that each display station A1 , A2 has a GPS device and this is set with knowledge of its current location coordinates. So can any display station A1 , A2 send their current location coordinates. At the same time it is conceivable that every display station A1 , A2 sends the length or rather the course of its downstream valid zone in the form of a chain of location coordinates, the chain corresponding to the course and the length of the route in which the valid zone is to be observed.

Für den in der Gültigkeitszone Z2 der Anzeigestation A2 geltenden Höchstgeschwindigkeitswert wird als Verkehrsinformation 3a keinerlei Beschränkung angezeigt. Auch von der Anzeigestation A2 werden Standort-Koordinaten 4 über ihren Standort versendet.For those in the validity zone Z2 the display station A2 applicable speed limit is used as traffic information 3a no restriction is displayed. Also from the display station A2 are location coordinates 4th sent via their location.

In 4a ist nun eine mobile Anzeigestation AM ersichtlich, welche nur vorübergehend innerhalb der Gültigkeitszone Z1 der Anzeigestation A1 aufgestellt wurde und den Verkehrsfluss für die Länge einer Baustelle regeln soll. Die mobile Anzeigestation AM zeigt auf einer ebenfalls hier nicht ersichtlichen Anzeigeeinrichtung als Verkehrsinformation 3a einen Höchstgeschwindigkeitswert in Höhe von 80 km/h und als Verkehrsinformation 3b eine Länge einer der Anzeigestation AM zugeordneten Gültigkeitszone ZM in Höhe von zwei Kilometer an. Auch von der mobilen Anzeigestation AM werden Standort-Koordinaten 4 über ihren momentanen Standort versendet. Jede der Anzeigestationen A1, A2 und AM weiß nun, wo sich die jeweils anderen Anzeigestationen befinden.In 4a is now a mobile display station AT THE visible which are only temporarily within the validity zone Z1 the display station A1 was set up and is intended to regulate the flow of traffic for the length of a construction site. The mobile display station AT THE shows as traffic information on a display device that is also not visible here 3a a maximum speed value of 80 km / h and as traffic information 3b a length of one of the display stations AT THE assigned validity zone ZM at a height of two kilometers. Also from the mobile display station AT THE are location coordinates 4th sent via your current location. Any of the viewing stations A1 , A2 and AT THE now knows where the other display stations are located.

Damit es im vorliegenden Fall der nur temporär aufgestellten Anzeigestation AM nicht zu Missverständnissen oder Konflikten kommt, sind die in den 4b und 4c dargestellten Lösungsmöglichkeiten denkbar und zweckmäßig:

  • So ist aus der 4b ersichtlich, dass die Anzeigestation A1 als Verkehrsinformation 3a bereits denjenigen Höchstgeschwindigkeitswert anzeigt, der auch für die stromabwärts folgende Baustelle, also für die Gültigkeitszone ZM gilt. Die Anzeige der Anzeigestation A1 wechselt also von einem Höchstgeschwindigkeitswert 3a in Höhe von 100 km/h auf einen angezeigten Höchstgeschwindigkeitswert 3a in Höhe von 80 km/h.
So in the present case it is the only temporarily installed display station AT THE does not lead to misunderstandings or conflicts, those are in the 4b and 4c Possible solutions shown are conceivable and appropriate:
  • So is from the 4b can be seen that the display station A1 as traffic information 3a already shows the maximum speed value that is also used for the downstream construction site, i.e. for the validity zone ZM applies. The display of the display station A1 so changes from a maximum speed value 3a at a height of 100 km / h to a displayed maximum speed value 3a at a height of 80 km / h.

Eine alternative Vorgehensweise ist in 4c ersichtlich. Hierbei wurde seitens der Anzeigestation A1 die angezeigte Länge 3b der Gültigkeitszone Z1 derart verkürzt, dass sich die Gültigkeitszone Z1 der stationären Anzeigestation A1 und die Gültigkeitszone ZM der mobilen Anzeigestation AM nicht mehr überschneiden. Der angezeigte Höchstgeschwindigkeitswert 3a der stationären Anzeigestation A1 indessen wurde unverändert belassen.An alternative approach is in 4c evident. The display station A1 the displayed length 3b the validity zone Z1 shortened in such a way that the validity zone Z1 the stationary display station A1 and the validity zone ZM the mobile display station AT THE no longer overlap. The displayed maximum speed value 3a the stationary display station A1 however, it was left unchanged.

Durch Sendung der Standort-Koordinaten 4 von jeder der Anzeigestationen kann jede Anzeigestation durch eine interne Logik eine bestehende Länge zur nächsten Anzeigestation berechnen. Hierbei ist es egal, ob die nächstliegende Anzeigestation stromabwärts oder stromaufwärts der jeweiligen Anzeigestation liegt.By sending the location coordinates 4th of each of the display stations, each display station can calculate an existing length to the next display station by means of internal logic. It does not matter whether the closest display station is downstream or upstream of the respective display station.

Anhand der 5a ist nun der Fall dargestellt, dass die Gültigkeitszone ZM der nur vorübergehend aufgestellten Anzeigestation AM in eine Gültigkeitszone Z2 einer stromabwärts folgenden, stationären Anzeigestation A2 fällt, also mit dieser überlappt.Based on 5a is now the case shown that the validity zone ZM the only temporarily installed display station AT THE into a validity zone Z2 a stationary display station following downstream A2 falls, so overlaps with this.

Als Höchstgeschwindigkeitswert zeigt die mobile Anzeigestation AM einen Wert in Höhe von 80 km/h an. Die stromabwärts folgende, stationäre Anzeigestation A2 zeigt als Verkehrsinformation 3a eine Aufhebung sämtlicher Höchstgeschwindigkeitswerte an.The mobile display station shows the maximum speed value AT THE a value of 80 km / h. The stationary display station following downstream A2 shows as traffic information 3a a cancellation of all maximum speed values.

Um hier eine Kollision zu vermeiden, wird anhand einer in dieser Figur nicht ersichtlichen Auswerte- und Steuereinrichtung die Anzeige der Verkehrsinformation 3a der stationären Anzeigestation A2 auf einen Höchstgeschwindigkeitswert in Höhe von 80 km/h angepasst und somit der stromaufwärts vorgeschalteten Anzeigestation AM angeglichen. Die durch die vorübergehend aufgestellte Anzeigestation AM geregelte Baustelle reicht also bis in den Gültigkeitsbereich Z2 der stationären Anzeigestation A2 hinein.In order to avoid a collision here, the display of the traffic information is based on an evaluation and control device not shown in this figure 3a the stationary display station A2 adapted to a maximum speed value of 80 km / h and thus the upstream display station AT THE adjusted. The temporarily set up display station AT THE Regulated construction site therefore extends into the area of validity Z2 the stationary display station A2 into it.

Die 6a zeigt den Fall, bei der die durch die Anzeigestation AM gesicherte Baustelle, also die Gültigkeitszone ZM ebenfalls bis in die Gültigkeitszone Z2 der stationären Anzeigestation A2 hineinreicht, wobei jedoch die angezeigte Verkehrsinformation 3a der stationären Anzeigestation A2 mit einem angezeigten Höchstgeschwindigkeitswert in Höhe von 60 km/h noch restriktiver ausfällt, als derjenige für die Baustelle, also als der für die Gültigkeitszone ZM angezeigte Höchstgeschwindigkeitswert 3a in Höhe von 80 km/h.The 6a shows the case where the by the display station AT THE secured construction site, i.e. the validity zone ZM also up to the validity zone Z2 the stationary display station A2 extends into it, but the displayed traffic information 3a the stationary display station A2 with a displayed maximum speed value of 60 km / h is even more restrictive than the one for the construction site, i.e. the one for the validity zone ZM displayed maximum speed value 3a at a height of 80 km / h.

In diesem Fall bleibt die Anzeige des restriktiveren Höchstgeschwindigkeitswertes 3a für die Anzeigestation A2 bestehen.In this case, the display of the more restrictive maximum speed value remains 3a for the display station A2 consist.

Zurückkommend auf die 4c soll noch erwähnt werden, dass eine Kürzung der Gültigkeitszone Z1 durch die Anzeigestation A1 nur dann durchgeführt wird, wenn die Länge der gekürzten Gültigkeitszone Z1 einen Grenzwert GZ nicht unterschreitet. Hierdurch soll verhindert werden, dass die gekürzte Gültigkeitszone Z1 zu kurz ausfällt und es daher zu unsinnigen und/oder verwirrenden Änderungen in den Höchstgeschwindigkeitswerten kommt. Der Grenzwert GZ kann beispielsweise auf einen Wert in Höhe von 500 Metern festgesetzt werden. Von der mobilen Anzeigestation AM wird als Verkehrsinformation 3c noch ein Baustellenhinweis angezeigt.Coming back to that 4c should also be mentioned that a reduction in the validity zone Z1 through the display station A1 is carried out only when the length of the shortened Validity zone Z1 a limit GZ does not fall below. This is to prevent the shortened validity zone Z1 is too short and therefore there are nonsensical and / or confusing changes in the maximum speed values. The limit GZ can for example be set to a value of 500 meters. From the mobile display station AT THE is used as traffic information 3c a construction site notice is still displayed.

Schließlich wird anhand der 7 beschrieben, wie eine Anzeigestation A ausgebildet sein kann, damit sie im zuvor beschriebenen Verfahren verwendet werden kann. So weist eine solche Anzeigestation A eine Sendeeinrichtung 10 und eine Empfangseinrichtung 11 auf. Die Sende- und Empfangseinrichtung 10, 11 können derart ausgebildet sein, dass sie einen drahtlosen Datenaustausch zwischen Anzeigestationen A und auch zwischen Anzeigestationen A und in Sendereichweite befindlichen Kraftfahrzeugen nach dem Standard IEEE 802.11p (ITS-G5) ermöglichen. Andere Techniken zur drahtlosen Kommunikation, wie beispielsweise Mobilfunkstandards, sind ebenfalls denkbar.Finally, the 7th described how a display station A. can be designed so that it can be used in the method described above. So has such a display station A. a transmitting device 10 and a receiving device 11 on. The transmitting and receiving device 10 , 11 can be designed in such a way that they allow wireless data exchange between display stations A. and also between display stations A. and enable motor vehicles in transmission range according to the IEEE 802.11p (ITS-G5) standard. Other wireless communication techniques, such as cellular radio standards, are also conceivable.

Eine Auswerte- und Steuereinrichtung 12 dient zur Auswertung von durch die Empfangseinrichtung 11 empfangenen oder durch Sensoren 14 erhaltenen Daten und zu einer entsprechenden Ansteuerung von wenigstens einer Anzeigeeinrichtung 13, auf der die zuvor erwähnten Verkehrsinformationen 3a, 3b und 3c angezeigt werden können. Die Anzeigeeinrichtung 13 kann beispielsweise als LED-Matrix ausgebildet sein. Schließlich ist die Anzeigestation A noch mit einer GPS-Einrichtung 15 ausgestattet, so dass der Anzeigestation A ihre aktuellen Standort-Koordinaten 4 (vgl. beispielsweise 4a) bekannt sind und sie diese versenden kann.An evaluation and control device 12th is used to evaluate by the receiving device 11 received or by sensors 14th received data and for a corresponding control of at least one display device 13th on which the aforementioned traffic information 3a , 3b and 3c can be displayed. The display device 13th can for example be designed as an LED matrix. Finally is the display station A. still with a GPS device 15th equipped so that the display station A. their current location coordinates 4th (see for example 4a) are known and they can send them.

Schließlich sind noch Räder 16 angedeutet, die vorzugsweise dann vorhanden sind, wenn die Anzeigestation A als mobile Anzeigestation zum temporären Absichern von Baustellen ausgebildet ist.Finally, there are also wheels 16 indicated, which are preferably present when the display station A. is designed as a mobile display station for temporarily securing construction sites.

Eine infrastrukturseitig vorhandene, zentrale Steuereinrichtung 17 kann vorhanden sein, um Daten mit der Anzeigestation A oder mit mehreren Anzeigestationen A auszutauschen und beispielsweise auch eine manuelle Anpassung von Höchstgeschwindigkeitswerten 3a oder von Längen 3b von Gültigkeitszonen zu verändern.A central control device that is available on the infrastructure side 17th may be present to view data with the viewing station A. or with several display stations A. exchange and, for example, a manual adjustment of maximum speed values 3a or of lengths 3b change of validity zones.

Die zuvor beschriebene, automatische Anpassung der angezeigten Verkehrsinformationen 3a, 3b und 3c durch eine direkte Kommunikation zwischen Anzeigestationen A untereinander kann jedoch viel schneller auf sich veränderte Umstände reagieren.The automatic adjustment of the displayed traffic information described above 3a , 3b and 3c through direct communication between display stations A. however, each other can react much more quickly to changing circumstances.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11
Fahrbahnroadway
3a3a
Verkehrsinformation, HöchstgeschwindigkeitswertTraffic information, maximum speed value
3b3b
Verkehrsinformation, Länge der GültigkeitszoneTraffic information, length of the validity zone
3c3c
Verkehrsinformation, BaustellenhinweisTraffic information, construction site notice
44th
Standort-KoordinatenLocation coordinates
1010
SendeeinrichtungSending facility
1111
EmpfangseinrichtungReceiving device
1212th
Auswerte- und SteuereinrichtungEvaluation and control device
1313th
AnzeigeeinrichtungenDisplay devices
1414th
SensorenSensors
1515th
GPS-EinrichtungGPS facility
1616
Räder (feststellbar)Wheels (lockable)
1717th
zentrale Steuereinrichtung central control device
AA.
AnzeigestationDisplay station
A1-A3A1-A3
Anzeigestationen, stationärDisplay stations, stationary
AMAT THE
Anzeigestation, mobilDisplay station, mobile
FRFR
FahrtrichtungDirection of travel
GZGZ
Grenzwert einer Länge der GültigkeitszoneLimit of a length of the validity zone
KK
KraftfahrzeugeMotor vehicles
Z1, Z2Z1, Z2
Gültigkeitszonen der stationären AnzeigestationValidity zones of the stationary display station
ZMZM
Gültigkeitszone der mobilen AnzeigestationArea of validity of the mobile display station

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • US 200475582 A1 [0002]US 200475582 A1 [0002]
  • US 4857921 A [0003]US 4857921 A [0003]

Claims (8)

Verfahren zur dynamischen Anzeige von Verkehrsinformationen (13a, 13b) für Kraftfahrzeuge (K) im Bereich einer Fahrbahn (1), wobei mehrere Anzeigestationen (A1-A3, AM) vorhanden sind, die Verkehrsinformationen (13a, 13b) drahtlos an andere Anzeigestationen (A1-A3, AM) senden und Verkehrsinformationen (13a, 13b) von anderen Anzeigestationen (A1-A3. AM) empfangen, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Anzeigestation (A1-A3, AM) Verkehrsinformationen (13a, 13b) an andere, nicht individuell festgelegte Anzeigestationen (A1-A3, AM) sendet, derart, dass ihre Verkehrsinformationen (13a, 13b) von beliebigen anderen Anzeigestationen (A1-A3, AM) in Sendereichweite empfangen werden, wobei wenigstens eine andere Anzeigestation (A1-A3, AM) ihre eigene Anzeige von Verkehrsinformationen (13a, 13b) in Abhängigkeit von solchen Verkehrsinformationen (13a, 13b) durchführt, die sie von der einen Anzeigestation (A1-A3, AM) empfangen hat oder empfängt.A method for the dynamic display of traffic information (13a, 13b) for motor vehicles (K) in the area of a roadway (1), with several display stations (A1-A3, AM) being available that wirelessly transmit the traffic information (13a, 13b) to other display stations (A1 -A3, AM) and receive traffic information (13a, 13b) from other display stations (A1-A3. AM), characterized in that at least one display station (A1-A3, AM) sends traffic information (13a, 13b) to others, not individually Sends fixed display stations (A1-A3, AM) in such a way that their traffic information (13a, 13b) is received by any other display stations (A1-A3, AM) within transmission range, with at least one other display station (A1-A3, AM) receiving theirs carries out its own display of traffic information (13a, 13b) as a function of such traffic information (13a, 13b) that it has received or is receiving from the one display station (A1-A3, AM). Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die eine Anzeigestation (A1-A3, AM) als Verkehrsinformation zumindest einen Höchstgeschwindigkeitswert (3a) und eine stromabwärts der Anzeigestation (A1-A3, AM) bestehende Länge (3b) einer Gültigkeitszone (Z1-Z3, ZM), in der der Höchstgeschwindigkeitswert (3a) gilt, sendet oder senden kann, wobei die eine Anzeigestation (A1-A3, AM) zusätzlich Standort-Koordinaten (4) von dem Standort sendet, an dem sie sich aktuell befindet.Procedure according to Claim 1 , characterized in that the one display station (A1-A3, AM) as traffic information has at least one maximum speed value (3a) and a length (3b) of a validity zone (Z1-Z3, ZM) existing downstream of the display station (A1-A3, AM), in which the maximum speed value (3a) applies, sends or can send, with the one display station (A1-A3, AM) additionally sending location coordinates (4) of the location at which it is currently located. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Anzeigestation (AM) vorhanden ist, die nur vorübergehend innerhalb der Gültigkeitszone (Z1) einer anderen Anzeigestation (A1) positioniert ist und selbst eine stromabwärts von ihr bestehende Länge (3b) einer Gültigkeitszone (ZM), in der ein Höchstgeschwindigkeitswert (3a) gilt, aussendet oder aussenden kann, wobei bei einer Abweichung der Höchstgeschwindigkeitswerte (3a) voneinander und bei einem niedrigeren Höchstgeschwindigkeitswert (3a) der einen Anzeigestation (AM) die andere Anzeigestation (A1) den von ihr gesendeten oder sendbaren Höchstgeschwindigkeitswert (3a) an den Wert des von der einen, nur vorübergehend positionierten Anzeigestation (AM) gesendeten oder sendbaren Höchstgeschwindigkeitswertes (3a) angleicht.Procedure according to Claim 1 or 2 , characterized in that at least one display station (AM) is present which is only temporarily positioned within the validity zone (Z1) of another display station (A1) and even a length (3b) of a validity zone (ZM) existing downstream of it, in which a maximum speed value (3a) applies, transmits or can transmit, whereby in the event of a discrepancy between the maximum speed values (3a) and a lower maximum speed value (3a) of one display station (AM), the other display station (A1) transmits or transmits the maximum speed value ( 3a) adjusts to the value of the one, only temporarily positioned display station (AM) sent or sendable maximum speed value (3a). Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Anzeigestation (AM) vorhanden ist, die nur vorübergehend innerhalb der Gültigkeitszone (Z1) einer anderen Anzeigestation (A1) positioniert ist und selbst einen Höchstgeschwindigkeitswert (3a) und eine stromabwärts von ihr bestehende Länge (3b) einer Gültigkeitszone (ZM), in der der Höchstgeschwindigkeitswert (3a) gilt, aussendet oder aussenden kann, wobei bei einer Abweichung der Höchstgeschwindigkeitswerte (3a) voneinander und bei einem kleineren Höchstgeschwindigkeitswert (3a) der einen Anzeigestation (AM) die andere Anzeigestation (A1) die Länge ihrer Gültigkeitszone (Z1) soweit verkürzt, dass diese nicht mehr mit der Gültigkeitszone (ZM) der einen Anzeigestation (AM) überlappt, wobei der ursprünglich gesendete oder sendbare Höchstgeschwindigkeitswert (3a) der anderen Anzeigestation (A1) beibehalten wird.Procedure according to Claim 1 or 2 , characterized in that there is at least one display station (AM) which is only temporarily positioned within the validity zone (Z1) of another display station (A1) and itself has a maximum speed value (3a) and a downstream length (3b) of a validity zone (ZM), in which the maximum speed value (3a) applies, transmits or can transmit, with a deviation of the maximum speed values (3a) from one another and with a lower maximum speed value (3a) of one display station (AM) the other display station (A1) the length Its validity zone (Z1) is shortened to such an extent that it no longer overlaps the validity zone (ZM) of one display station (AM), with the originally transmitted or transmittable maximum speed value (3a) of the other display station (A1) being retained. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die andere Anzeigestation (A1) die Länge ihrer Gültigkeitszone (Z1) nur dann verkürzt, wenn eine nach der Kürzung verbleibende Länge der Gültigkeitszone (Z1) einen bestimmten oder bestimmbaren Grenzwert (GZ) nicht unterschreitet.Procedure according to Claim 4 , characterized in that the other display station (A1) shortens the length of its validity zone (Z1) only if a length of the validity zone (Z1) remaining after the shortening does not fall below a certain or determinable limit value (GZ). Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Anzeigestation (AM) vorhanden ist, die nur vorübergehend stromaufwärts vor einer anderen Anzeigestation (A2) positioniert ist und selbst einen Höchstgeschwindigkeitswert (3a) und eine stromabwärts von ihr bestehende Länge (3b) einer Gültigkeitszone (ZM), in der der Höchstgeschwindigkeitswert (3a) gilt, aussendet oder aussenden kann, wobei bei einer Überlappung der Gültigkeitszonen (ZM, Z2) von der einen (AM) und der anderen Anzeigestation (A2) und bei einem kleineren Höchstgeschwindigkeitswert (3a) der einen Anzeigestation (AM) die andere Anzeigestation (A2) den von ihr gesendeten oder sendbaren Höchstgeschwindigkeitswert (3a) an den Höchstgeschwindigkeitswert (3a) des von der einen Anzeigestation (AM) gesendeten oder sendbaren Höchstgeschwindigkeitswert (3a) angleicht.Method according to one of the preceding claims, characterized in that there is at least one display station (AM) which is only temporarily positioned upstream in front of another display station (A2) and itself has a maximum speed value (3a) and a length (3b) existing downstream of it. a validity zone (ZM), in which the maximum speed value (3a) applies, sends or can send out, with an overlap of the validity zones (ZM, Z2) of one (AM) and the other display station (A2) and with a lower maximum speed value ( 3a) the one display station (AM) the other display station (A2) adjusts the maximum speed value (3a) sent or sent by it to the maximum speed value (3a) of the maximum speed value (3a) sent or sent by the one display station (AM). Mobile oder stationäre Anzeigestation (AM oder A1, A2, A3) für die Anzeige von Verkehrsinformationen (3a, 3b, 3c) zur Verwendung in einem Verfahren gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Anzeigestation (AM oder A1, A2, A3) mit wenigstens einer Sendeeinrichtung (10), mit wenigstens einer Empfangseinrichtung (11), mit wenigstens einer Anzeigeeinrichtung (13) und mit wenigstens einer GPS-Einrichtung (15) ausgestattet ist und wobei von der Anzeigestation (AM oder A1, A2, A3) Verkehrsinformationen (3a, 3b) zumindest in Form eines Höchstgeschwindigkeitswertes (3a) und einer stromabwärts der Anzeigestation (AM oder A1, A2, A3) bestehenden Länge (3b) einer Gültigkeitszone (ZM oder Z1, Z2, Z3), in der der Höchstgeschwindigkeitswert (3a) gilt, anzeigbar und an beliebige andere, gleichartige Anzeigestationen (AM oder A1, A2, A3) in Empfangsreichweite sendbar sind oder angezeigt und gesendet werden, wobei die Anzeigestation (AM oder A1, A2, A3) entsprechende Verkehrsinformationen (3a, 3b) auch von beliebigen anderen, gleichartigen Anzeigestationen (AM oder A1, A2, A3) in Empfangsreichweite empfangen kann oder empfängt und wobei eine Auswerte- und Steuereinrichtung (12) vorhanden ist, durch welche in Abhängigkeit von empfangenen Verkehrsinformationen (3a, 3b) anderer Anzeigestationen (AM oder A1, A2, A3) die durch die Anzeigestation (AM oder A1, A2, A3) selbst angezeigten und gesendeten Verkehrsinformationen (3a, 3b) veränderbar sind oder verändert werden.Mobile or stationary display station (AM or A1, A2, A3) for the display of traffic information (3a, 3b, 3c) for use in a method according to one of the preceding claims, wherein the display station (AM or A1, A2, A3) with at least a transmitting device (10), with at least one receiving device (11), with at least one display device (13) and with at least one GPS device (15) and with traffic information (3a , 3b) at least in the form of a maximum speed value (3a) and a length (3b) of a validity zone (ZM or Z1, Z2, Z3) in which the maximum speed value (3a) applies downstream of the display station (AM or A1, A2, A3) , can be displayed and sent to any other similar display stations (AM or A1, A2, A3) within reception range or are displayed and sent, with the display station (AM or A1, A2, A3) corresponding traffic information (3a, 3b) also from any other similar display stations (AM or A1, A2, A3) can receive or receives within reception range and an evaluation and control device (12) is present, through which, depending on received traffic information (3a, 3b) from other display stations (AM or A1, A2, A3) the display station (AM or A1, A2, A3) itself displayed and sent traffic information (3a, 3b) can be changed or changed. Mobile oder stationäre Anzeigestation (AM oder A1, A2, A3) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Sensor (14) zur Erfassung von Verkehrs- und Umweltbedingungen vorhanden ist.Mobile or stationary display station (AM or A1, A2, A3) according to Claim 7 , characterized in that there is at least one sensor (14) for detecting traffic and environmental conditions.
DE102019215012.8A 2019-09-30 2019-09-30 Method for the dynamic display of traffic information for motor vehicles in the area of a road Pending DE102019215012A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102019215012.8A DE102019215012A1 (en) 2019-09-30 2019-09-30 Method for the dynamic display of traffic information for motor vehicles in the area of a road

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102019215012.8A DE102019215012A1 (en) 2019-09-30 2019-09-30 Method for the dynamic display of traffic information for motor vehicles in the area of a road

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102019215012A1 true DE102019215012A1 (en) 2021-04-01

Family

ID=74872526

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102019215012.8A Pending DE102019215012A1 (en) 2019-09-30 2019-09-30 Method for the dynamic display of traffic information for motor vehicles in the area of a road

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102019215012A1 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4857921A (en) * 1986-05-30 1989-08-15 Flagman, Inc. Digital traffic control system
US20040075582A1 (en) * 2002-10-21 2004-04-22 Terry Bergan Variable speed limit system
DE102016125576A1 (en) * 2016-12-23 2018-06-28 Deutsche Telekom Ag Dynamic control of the content of individual traffic signs

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4857921A (en) * 1986-05-30 1989-08-15 Flagman, Inc. Digital traffic control system
US20040075582A1 (en) * 2002-10-21 2004-04-22 Terry Bergan Variable speed limit system
DE102016125576A1 (en) * 2016-12-23 2018-06-28 Deutsche Telekom Ag Dynamic control of the content of individual traffic signs

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102014013672B4 (en) Method and system for securing autonomous or semi-autonomous operation of vehicles on a traffic route network
DE102008009731B4 (en) System for communication between vehicle and roadside and vehicle and vehicle, communication method and communication control program therefor
EP2871627B1 (en) Method and onboard unit for warning against wrong-way driving
DE102010025379A1 (en) Method for detecting and warning of wrong-way drivers as well as wrong-way reporting and warning system
EP0860954A1 (en) Method pf transfering information between moving objects and communication device using the method
EP2515195A1 (en) System for controlling construction site vehicles
DE102012019064B3 (en) Traffic monitoring system for establishing communication between vehicles e.g. motor cars, has mobile unit whose velocity is controlled with respect to traffic conditions of track portion to transfer respective traffic conditions
EP3206929B1 (en) Method for driving assistance, in accordance with a signal system
EP1628276A2 (en) Driver assistance system
DE102014104573A1 (en) Securing construction sites on traffic routes
DE102010038639B4 (en) Device for testing a safety and / or driver assistance system
DE102014222524A1 (en) Method for reducing the risk of accidents by ghost drivers
DE102016210092B4 (en) Device, method and computer program for collecting and transmitting data
DE102013005073A1 (en) Method and warning device for securing a danger spot, especially in road traffic
EP3128495B1 (en) Method for geographical area detection of transportation infrastructure
DE10063588A1 (en) Determining traffic information for motor vehicle by passive reception of data transmitted from control center to unspecified subscribers using e.g. cell broadcast or DAB
DE102019215012A1 (en) Method for the dynamic display of traffic information for motor vehicles in the area of a road
DE102004021186A1 (en) Traffic monitoring and/or dynamic traffic influencing involves generating reactions from received HF signals for influencing state of each respective vehicle and/or transmission data for influencing states of other vehicles
DE102008062766B4 (en) Traffic influencing method
DE102012110949A1 (en) Vehicle information device, vehicle communication unit, and method of transmitting information useful for road traffic in a spatial area
DE102007037101A1 (en) Traffic information providing and/or control method, involves displaying traffic display information received by each vehicle on display devices that are attached and aligned within region of external walls of vehicles
DE10032761A1 (en) Traffic information system has transmitters in traffic signs providing continuous display of information such as speed limits in motor vehicles
DE102019219757A1 (en) Driver assistance system for providing environmental data for a motor vehicle
DE102008026034A1 (en) Method for influencing traffic along road way accessible by e.g. passenger car, involves transmitting data associated to additional driver information to display device, and outputting message corresponding to additional driver information
DE10158678B4 (en) Mobile traffic signal system and method for its control

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication