DE102019213949B3 - Device for conveying lubricant - Google Patents

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Franz-Stefan Gratzer
Joachim Klug
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Abstract

Vorrichtung (1) zum Fördern von Schmiermittel (14), das von einer rotierenden Hohlwelle (2) abgeschleudert wird, in einen Innenbereich (9) dieser Hohlwelle (2), umfassend- eine Hohlwelle (2), die eine Wandung (12) und einen Innenbereich (9) aufweist und- ein ortsfestes Führungselement (3) das ein im Wesentlichen ringförmiges Gehäuse (11) aufweist, wobei das Führungselement (3) die Hohlwelle (2) zumindest teilweise außenumfänglich umgibt, sodass zwischen dem Führungselement (2) und einem Außenumfang (4) der Hohlwelle (2) ein Schmiermittelauffangbereich (5) ausgebildet wird und wobei die Hohlwelle (2) im Bereich des Führungselements (3) zumindest eine Bohrung (8) aufweist, die den Schmiermittelauffangbereich (5) mit einem Innenbereich (9) der Hohlwelle (2) fluidverbindet, wobei das Führungselement (3) derart ausgebildet und/oder angeordnet ist, dass ein Schmiermittel (14) von dem Schmiermittelauffangbereich (5) über die Bohrung (8) teilweise in den Innenbereich (9) der Hohlwelle (2) gedrängt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungselement (3) zumindest ein elastisches Flügelelement (6) aufweist das an einem Innenumfang (7) des Gehäuses (11) angeordnet ist, wobei sich das Flügelelement (6) des Führungselements (3) derart in Richtung des Außenumfangs (4) der Hohlwelle (2) erstreckt, dass es nahezu an dem Außenumfang (4) der Hohlwelle (2) anliegt.Device (1) for conveying lubricant (14), which is thrown off by a rotating hollow shaft (2), into an inner region (9) of this hollow shaft (2), comprising a hollow shaft (2) which has a wall (12) and has an inner region (9) and a stationary guide element (3) which has a substantially annular housing (11), the guide element (3) at least partially surrounding the hollow shaft (2) on the outside so that between the guide element (2) and a A lubricant collecting area (5) is formed on the outer circumference (4) of the hollow shaft (2) and the hollow shaft (2) has at least one bore (8) in the area of the guide element (3) which connects the lubricant collecting area (5) with an inner area (9) of the hollow shaft (2), the guide element (3) being designed and / or arranged in such a way that a lubricant (14) from the lubricant collecting area (5) via the bore (8) partially into the inner area (9) of the hollow shaft (2 ) dr is angs, characterized in that the guide element (3) has at least one elastic wing element (6) which is arranged on an inner circumference (7) of the housing (11), the wing element (6) of the guide element (3) in such a direction of the outer circumference (4) of the hollow shaft (2) extends so that it almost rests against the outer circumference (4) of the hollow shaft (2).

Description

Gebiet der ErfindungField of the Invention

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Fördern von Schmiermittel, dass von einer rotierenden Hohlwelle abgeschleudert wird, in einen Innenbereich eben dieser Hohlwelle.The present invention relates to a device for conveying lubricant that is thrown off by a rotating hollow shaft into an inner region of this hollow shaft.

Stand der TechnikState of the art

Eine kompakte Bauform stellt eine von vielen Anforderungen bei der konstruktiven Ausgestaltung eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs dar. Derartige kompakte Bauformen bedingen jedoch oftmals, dass notwendige Kühlsysteme bzw. Schmiersysteme innerhalb des Antriebsstrangs aufwendig um eine kompakt bauende Getriebeanordnungen herum oder auch durch diese hindurch konstruiert werden müssen.A compact design represents one of many requirements in the structural design of a drive train of a motor vehicle. However, such compact designs often require that the necessary cooling systems or lubrication systems within the drive train have to be constructed in a complex manner around or through a compactly constructed transmission arrangement.

Das Dokument DE 1 091 818 B offenbart beispielsweise eine Schmiervorrichtung für eine innerhalb einer drehbaren Hohlwelle liegende Schmierstelle mit einer Schöpfanordnung, die über eine in der Wand der Hohlwelle befindliche Bohrung eine Verbindung zu der zu schmierenden Stelle herstellt, wobei die Schöpfanordnung aus der Welle ragt, um einen glatten Einströmdurchlass mit der Welle zu bilden.The document DE 1 091 818 B discloses, for example, a lubrication device for a lubrication point located within a rotatable hollow shaft with a scoop arrangement which connects to the point to be lubricated via a bore in the wall of the hollow shaft, the scoop arrangement protruding from the shaft in order to provide a smooth inflow passage with the shaft to build.

Das Dokument DE 35 23 761 A1 beschreibt ein Tauchschmiersystem für ein Getriebe von Kraftfahrzeugen. Das Tauchschmiersystem weist an der Unterseite eines Gehäuses einen Ölsumpf auf. In dem Gehäuse ist eine Getriebewelle mit Zahnrädern angeordnet, die bei vollständig gefülltem Ölsumpf teilweise in das Öl eintauchen. Der Ölsumpf ist mit einem Hohlraum der Getriebewelle verbunden. In diesem Hohlraum ist ein Dehnkörper angeordnet, der sich bei niedriger Temperatur zusammenzieht. Über den sich zusammenziehenden Dehnkörper kann bei sinkender Temperatur Öl aus dem Ölsumpf in den Hohlraum abgesaugt werden.The document DE 35 23 761 A1 describes a splash lubrication system for a transmission of motor vehicles. The immersion lubrication system has an oil sump on the underside of a housing. A gear shaft with gear wheels is arranged in the housing, which partially submerge in the oil when the oil sump is completely filled. The oil sump is connected to a cavity in the gear shaft. In this cavity an expansion body is arranged, which contracts at a low temperature. When the temperature drops, oil can be sucked out of the oil sump into the cavity via the contracting expansion body.

Das Dokument DE 34 11 830 A1 offenbart ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Schmierung eines Sonnenrades, welches mit einer hohlen Kupplungswelle verbunden ist und mit einer Rotationsenergiequelle verbunden werden kann. Die Welle weist wenigstens eine Öffnung zwischen den beiden Wellenenden auf, welche Schmierflüssigkeit unter Druck aus einer Quelle periodisch während des Rotationszyklus der Welle aufnehmen kann. Durch eine Dämmung der Ränder der Öffnung an der Innenseite der Welle, wird der sich an der Innenseite der Welle aufgrund der Zentrifugalkraft ausbildende Schmierfilm daran gehindert, durch die Öffnungen wieder auszutreten, wenn diese nicht mit unter Druck stehender Schmierflüssigkeit beaufschlagt werden. Längs der Wände der Welle sind Kanäle zur Verteilung der Schmierflüssigkeit axial in Richtung auf das Sonnenrad vorgesehen. Eine Einrichtung an der Innenseite der Welle dient der axialen Verteilung des eintretenden Öls und zur Verhinderung des Austretens von durch die Ausnehmung eintretenden Öls quer durch die Welle aus einer Öffnung, die gerade nicht mit der Schmierflüssigkeitsquelle fluchtet.The document DE 34 11 830 A1 discloses a method and apparatus for lubricating a sun gear which is connected to a hollow clutch shaft and which can be connected to a rotational energy source. The shaft has at least one opening between the two shaft ends which can receive lubricating fluid under pressure from a source periodically during the rotation cycle of the shaft. By insulating the edges of the opening on the inside of the shaft, the lubricating film formed on the inside of the shaft due to the centrifugal force is prevented from escaping through the openings if they are not subjected to pressurized lubricant. Channels for distributing the lubricating fluid axially in the direction of the sun gear are provided along the walls of the shaft. A device on the inside of the shaft serves to axially distribute the incoming oil and to prevent oil entering through the recess from escaping across the shaft from an opening which is not currently aligned with the source of the lubricating fluid.

Weiterhin ist in diesem Zusammenhang auch das Dokument US 2 696 410 A zu nennen, das sich mit der Verbesserung eines Radiallagers, insbesondere eines Gleitlagers, beschäftigt. Das Radiallager kann mit einer fließenden Flüssigkeit geschmiert werden, deren dynamische Wirkung dazu dient, die Welle außer Kontakt mit der Lagerhülse zu halten, so dass das Lager in seiner bevorzugten Form auch bei hoher Temperatur mit Luft oder einem anderen Gas geschmiert werden kann.The document is also in this context US 2,696,410 A. to name, which deals with the improvement of a radial bearing, especially a plain bearing. The radial bearing can be lubricated with a flowing liquid, the dynamic effect of which serves to keep the shaft out of contact with the bearing sleeve, so that the bearing in its preferred form can be lubricated with air or another gas even at high temperature.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine Vorrichtung anzugeben, die es erlaubt bei möglichst kompakter Bauform Schmiermittel in den Innenbereich einer rotierenden Hohlwelle zu fördern.It is an object of the present invention to provide a device which allows lubricant to be conveyed into the interior of a rotating hollow shaft with the most compact possible design.

Dieser Bedarf kann durch den Gegenstand der vorliegenden Erfindung gemäß dem unabhängigen ersten Anspruch gedeckt werden. Vorteilhafte Ausführungsformender vorliegenden Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen beschrieben.This need can be met by the subject matter of the present invention according to the independent first claim. Advantageous embodiments of the present invention are described in the dependent claims.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung umfasst ein ortsfestes, nämlich ein axial, radial und drehfest angeordnetes Führungselement und eine rotierende Hohlwelle, die eine Wandung und einen von dieser Wandung im Wesentlichen umschlossenen Innenbereich aufweist.The device according to the invention comprises a stationary guide element, namely an axially, radially and non-rotatably arranged guide element and a rotating hollow shaft which has a wall and an inner region substantially enclosed by this wall.

Die Richtungsangabe „axial“ beschreibt im Wesentlichen eine Richtung entlang oder parallel zu einer Rotationsachse der Hohlwelle. Die Richtungsangabe „radial“ beschreibt im Wesentlichen eine Richtung normal zu der Rotationsachse der Hohlwelle.The “axial” direction essentially describes a direction along or parallel to an axis of rotation of the hollow shaft. The “radial” direction essentially describes a direction normal to the axis of rotation of the hollow shaft.

Das Führungselement weist erfindungsgemäß ein im Wesentlichen ringförmig ausgebildetes Gehäuse auf.According to the invention, the guide element has an essentially annular housing.

Das Führungselement umgibt die Hohlwelle erfindungsgemäß zumindest teilweise außenumfänglich, sodass zwischen dem Führungselement und einem Außenumfang der Hohlwelle ein Schmiermittelauffangbereich ausgebildet wird.According to the invention, the guide element surrounds the hollow shaft at least partially on the outside, so that a lubricant collecting area is formed between the guide element and an outer circumference of the hollow shaft.

Der Schmiermittelauffangbereich dient dem Auffangen von durch die Rotation der Hohlwelle abgeschleuderten Schmiermittel.The lubricant collection area is used to collect lubricant thrown off by the rotation of the hollow shaft.

Unter einem Schmiermittel ist insbesondere ein Schmieröl zu verstehen. A lubricant is to be understood in particular as a lubricating oil.

Erfindungsgemäß weist die Hohlwelle in ihrer Wandung im Bereich des Führungselements zumindest eine Bohrung auf, die den Schmiermittelauffangbereich mit dem Innenbereich der Hohlwelle fluidverbindet.According to the invention, the wall of the hollow shaft in the region of the guide element has at least one bore which fluidly connects the lubricant collecting region to the inner region of the hollow shaft.

Weiterhin ist das Führungselement erfindungsgemäß derart ausgebildet und/oder angeordnet, dass das Schmiermittel von dem Schmiermittelauffangbereich über die Bohrung teilweise in den Innenbereich der Hohlwelle gedrängt wird.Furthermore, the guide element is designed and / or arranged according to the invention in such a way that the lubricant is partially pushed from the lubricant collecting area through the bore into the inner area of the hollow shaft.

Erfindungsgemäß weist das Führungselement zumindest ein elastisch ausgebildetes Flügelelement auf.According to the invention, the guide element has at least one elastic wing element.

Das elastische Flügelelement des Führungselements ist entsprechend der vorliegenden Erfindung an einem Innenumfang des Gehäuses des Führungselements angeordnet und erstreckt sich derart in Richtung des Außenumfangs der Hohlwelle, dass es nahezu an dem Außenumfang der Hohlwelle anliegt.According to the present invention, the elastic wing element of the guide element is arranged on an inner circumference of the housing of the guide element and extends in the direction of the outer circumference of the hollow shaft such that it lies almost against the outer circumference of the hollow shaft.

Die Begrifflichkeit „nahezu“ soll in diesem Zusammenhang verdeutlichen, dass das Flügelelement nicht direkt an dem Außenumfang der Hohlwelle anliegt, sondern sich zwischen dem Außenumfang der rotierenden Hohlwelle und dem Flügelelement ein Schmiermittelfilm ausbildet, der dafür sorgt, dass das Flügelelement darauf gleiten kann.In this context, the term “almost” is intended to clarify that the wing element does not lie directly on the outer circumference of the hollow shaft, but rather a lubricant film is formed between the outer circumference of the rotating hollow shaft and the wing element, which ensures that the wing element can slide on it.

Durch die erfindungsgemäße Vorrichtung ist es möglich Schmiermittel, das aufgrund der Fliehkraft von der rotierenden Hohlwelle abgeschleudert wird, in den Innenbereich der Hohlwelle zu fördern, indem das ringförmige Gehäuse des Führungselements das Schmiermittel zumindest teilweise auffängt und das Schmiermittel über die Bohrung teilweise in den Innenbereich drängt.The device according to the invention makes it possible to convey lubricant, which is thrown off the rotating hollow shaft due to the centrifugal force, into the inner region of the hollow shaft, in that the annular housing of the guide element at least partially catches the lubricant and partially pushes the lubricant into the inner region via the bore .

Bevorzugt ist an dem Außenumfang der Hohlwelle im Bereich des Führungselements zumindest eine umlaufende Vertiefung ausgebildet ist. Derart wird der Schmiermittelfilm an dem Außenumfang der Hohlwelle seitlich, nämlich in axialer Richtung, begrenzt. Dies verbessert die Wirkung des Gesamtaufbaus, da ansonsten das Schmiermittel, welches vom Flügelelement radial unter Druck gesetzt wird, seitlich, sprich axial, entweichen könnte und geringere Mengen die Bohrung in der Hohlwelle erreichen.At least one circumferential recess is preferably formed on the outer circumference of the hollow shaft in the region of the guide element. In this way, the lubricant film on the outer circumference of the hollow shaft is limited laterally, namely in the axial direction. This improves the effect of the overall structure, since otherwise the lubricant, which is radially pressurized by the wing element, could escape laterally, that is to say axially, and smaller amounts reach the bore in the hollow shaft.

Die Bohrung in der Wandung der Hohlwelle ist vorzugsweise radial oder in einem beliebigen Winkel zu einer Rotationsachse der Hohlwelle, nämlich angeschrägt, durch die Wandung der Hohlwelle ausgeführt. Durch diese „Anschrägung“ der Bohrung kann die Trägheit des Schmiermittels, insbesondere des Schmieröls, besser genutzt werden. Das bedeutet, das sich im verengenden Spalt befindliche Schmiermittel ist von sich aus nicht gewillt seine „ruhige“ Lage zu verändern. Nun schiebt sich bei Rotation die schräge Kante (Anschrägung) der Bohrung unter das Schmiermittel, wie die Schaufel eines Schaufelradbaggers und leitet es in das Innere der Hohlwelle. Dies funktioniert natürlich nur in Verbindung mit dem Flügelelement, welches dem Schmiermittel quasi den Weg, entgegen der Fliehkraft, in die „Schaufel“ sprich Bohrung vorgibt.The bore in the wall of the hollow shaft is preferably made radially or at any angle to an axis of rotation of the hollow shaft, namely beveled, through the wall of the hollow shaft. This "chamfering" of the bore makes it easier to use the inertia of the lubricant, especially the lubricating oil. This means that the lubricant in the narrowing gap is not automatically willing to change its "quiet" position. During rotation, the oblique edge (bevel) of the bore is pushed under the lubricant, like the bucket of a bucket wheel excavator, and guides it into the interior of the hollow shaft. Of course, this only works in connection with the wing element, which quasi gives the lubricant the way, contrary to the centrifugal force, into the "blade", ie the bore.

In einer besonders vorteilhaften Ausführungsvariante weist die Hohlwelle in ihrer Wandung im Bereich des Führungselements eine Vielzahl von Bohrungen auf, die im Wesentlichen gleichmäßig beabstandet umlaufend ausgeführt sind und die jeweils den Schmiermittelauffangbereich mit dem Innenbereich der Hohlwelle fluidverbinden.In a particularly advantageous embodiment variant, the wall of the hollow shaft in the region of the guide element has a plurality of bores which are essentially circumferentially evenly spaced and each fluidly connect the lubricant collecting region to the inner region of the hollow shaft.

Das Führungselement ist vorzugsweise zumindest teilweise aus einem Kunststoff gefertigt. Eine Ausfertigung des Flügelelements aus einem anderen Werkstoff, wie beispielsweise Metall, ist jedoch auch denkbar.The guide element is preferably at least partially made of a plastic. However, it is also conceivable to make the wing element from a different material, such as metal.

In einer vorteilhaften Ausführungsvariante der vorliegenden Erfindung ist das Gehäuse des Führungselements derart ausgebildet und/oder angeordnet, dass sich der Schmiermittelauffangbereich in Umfangsrichtung verengt. Derart wird das Schmiermittel in die Bohrung gedrängt und somit das Fördern von Schmiermittel aus dem Schmiermittelbereich in den Innenbereich der Hohlwelle verbessert.In an advantageous embodiment variant of the present invention, the housing of the guide element is designed and / or arranged in such a way that the lubricant collecting area narrows in the circumferential direction. In this way, the lubricant is forced into the bore and thus the conveyance of lubricant from the lubricant area into the inner area of the hollow shaft is improved.

Bevorzugt weist das Flügelelement zumindest eine radiale Vertiefung auf. In einer besonders vorteilhaften Ausführungsvariante der vorliegenden Erfindung weist das Führungselement eine Vielzahl von elastischen Flügelelementen auf, die im Wesentlichen gleichmäßig beabstandet an dem Innenumfang des Führungselements angeordnet sind und sich jeweils derart in Richtung des Außenumfangs der Hohlwelle erstrecken, dass sie nahezu an dem Außenumfang der Hohlwelle anliegen.The wing element preferably has at least one radial depression. In a particularly advantageous embodiment variant of the present invention, the guide element has a multiplicity of elastic wing elements which are arranged essentially uniformly spaced apart on the inner circumference of the guide element and each extend in the direction of the outer circumference of the hollow shaft in such a way that they are almost on the outer circumference of the hollow shaft issue.

Durch das Vorsehen von zumindest einem Flügelelement an dem Innenumfang des Führungselements ist es möglich Schmiermittel, dass aufgrund der Fliehkraft von der rotierenden Hohlwelle abgeschleudert wird in den Innenbereich der Hohlwelle zu fördern, indem das ringförmige Gehäuse des Führungselements das Schmiermittel zumindest teilweise auffängt und das Schmiermittel entlang des Flügelelements im Wesentlichen radial in Richtung des Außenumfangs der Hohlwelle fließt. Entlang des Außenumfangs der Hohlwelle wird im Bereich des Führungselements durch das nahezu am Außenumfang der Hohlwelle anliegende Flügelelement ein Schmiermittelfilm ausgebildet. Das Flügelelement gleitet auf diesem Schmiermittelfilm, streift das Schmiermittel an der in der Wandung der Hohlwelle ausgebildeten Bohrung ab und quetscht Schmiermittel in den Innenbereich der Hohlwelle, da sich im verengenden Spalt zwischen Hohlwelle und Flügelelement das Schmiermittel ansammelt und durch den Druck des Flügelelements in die Bohrung der Hohlwelle gedrängt wird.By providing at least one wing element on the inner circumference of the guide element, it is possible to convey lubricant that is centrifugally thrown off the rotating hollow shaft into the inner region of the hollow shaft by the ring-shaped housing of the guide element at least partially catching the lubricant and along the lubricant of the wing element flows substantially radially in the direction of the outer circumference of the hollow shaft. Along the outer circumference of the hollow shaft is in the region of the guide element by the almost on the outer circumference of the hollow shaft Wing element formed a lubricant film. The wing element slides on this lubricant film, wipes the lubricant from the bore formed in the wall of the hollow shaft and squeezes lubricant into the interior of the hollow shaft, since the lubricant collects in the narrowing gap between the hollow shaft and the wing element and through the pressure of the wing element into the bore the hollow shaft is pushed.

Sämtliche oben genannten Ausgestaltungsvarianten der vorliegenden Erfindung bedingen eine Verbesserung der Förderung des Schmiermittels von dem Schmiermittelauffangbereich in den Innenbereich der Hohlwelle.All of the above-mentioned design variants of the present invention require an improvement in the conveyance of the lubricant from the lubricant collecting area into the inner area of the hollow shaft.

FigurenlisteFigure list

Die Erfindung wird im Folgenden beispielhaft unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben.

  • 1 zeigt eine schematische Querschnittansicht einer ersten Ausführungsvariante einer erfindungsgemäßen Vorrichtung.
  • 2 zeigt eine Detailansicht aus 1.
  • 3 zeigt eine schematische Seitenansicht einer zweiten Ausführungsvariante einer erfindungsgemäßen Vorrichtung.
  • 4 zeigt eine schematische Querschnittansicht einer dritten Ausführungsvariante einer erfindungsgemäßen Vorrichtung.
  • 5 zeigt eine schematische Querschnittansicht einer vierten Ausführungsvariante einer erfindungsgemäßen Vorrichtung.
The invention is described below by way of example with reference to the drawings.
  • 1 shows a schematic cross-sectional view of a first embodiment of a device according to the invention.
  • 2nd shows a detailed view 1 .
  • 3rd shows a schematic side view of a second embodiment of a device according to the invention.
  • 4th shows a schematic cross-sectional view of a third embodiment variant of a device according to the invention.
  • 5 shows a schematic cross-sectional view of a fourth embodiment variant of a device according to the invention.

Detaillierte Beschreibung der ErfindungDetailed description of the invention

In 1 ist schematisch eine Vorrichtung 1 zum Fördern von Schmiermittel 14, nämlich Schmieröl, dass von einer rotierenden Hohlwelle 2 abgeschleudert wird, in einen Innenbereich 9 dieser Hohlwelle 2.In 1 is a device schematically 1 for pumping lubricants 14 , namely lubricating oil that from a rotating hollow shaft 2nd is thrown into an interior 9 this hollow shaft 2nd .

Die Vorrichtung 1 weist eine rotierende Hohlwelle 2 sowie ein ortsfestes Führungselement 3 auf. Die Hohlwelle 2 ist wie ihr Name schon sagt hohl ausgebildet und weist einen Innenbereich 9 auf. Das Führungselement 3 weist ein im Wesentlichen ringförmig ausgebildetes Gehäuse 11 auf, das die allgemeine Ausformung des Führungselements 3 vorgibt. Das Führungselement 3 ist somit im Wesentlichen ringförmig ausgeformt und umschließt die rotierende Hohlwelle 2 bereichsweise. Die Hohlwelle 2 ist somit bereichsweise drehbar innerhalb der Führungselements 3 angeordnet. Derart wird zwischen dem Gehäuse 11 des Führungselements 3 und einem Außenumfang 4 der Hohlwelle 2 ein Schmiermittelauffangbereich 5 ausgebildet. Das Führungselement 3 weist weiterhin eine Vielzahl von Flügelelementen 6 auf. Die Flügelelemente 6 sind an einem Innenumfang 7 des ringförmigen Gehäuses 3 gleichmäßig beabstandet angeordnet und erstrecken sich radial in Richtung zum Außenumfang 4 der Hohlwelle 2 und zwar so, dass diese nahezu an dem Außenumfang 4 anliegen.The device 1 has a rotating hollow shaft 2nd as well as a stationary guide element 3rd on. The hollow shaft 2nd is, as its name suggests, hollow and has an interior 9 on. The guide element 3rd has an essentially annular housing 11 on that the general shape of the guide element 3rd pretends. The guide element 3rd is thus essentially ring-shaped and encloses the rotating hollow shaft 2nd in some areas. The hollow shaft 2nd is thus rotatable in some areas within the guide element 3rd arranged. That is between the housing 11 of the guide element 3rd and an outer circumference 4th the hollow shaft 2nd a lubricant collection area 5 educated. The guide element 3rd still has a variety of wing elements 6 on. The wing elements 6 are on an inner circumference 7 of the annular housing 3rd arranged evenly spaced and extend radially towards the outer circumference 4th the hollow shaft 2nd in such a way that it is almost on the outer circumference 4th issue.

Die Hohlwelle 2 weist in ihrer Wandung 12 eine Vielzahl von im Wesentlichen radialen Bohrungen 8 auf, die jeweils den Schmiermittelauffangbereich 5 mit dem Innenbereich 9 der Hohlwelle 2 fluidverbinden (1, 2, 4). Die Richtungsangabe „radial“ beschreibt eine Richtung normal zu einer Rotationsachse 10 der Hohlwelle 2. Im Gegensatz dazu sind bei der in 5 dargestellten vierten Ausführungsvariante der Vorrichtung 1 die Bohrungen 8 in der Wandung 12 der Hohlwelle 2 in einem beliebigen Winkel in Bezug auf die Rotationsachse 10 der Hohlwelle 2 ausgeführt.The hollow shaft 2nd points in its wall 12th a variety of essentially radial bores 8th on each of the lubricant collection area 5 with the interior 9 the hollow shaft 2nd fluid connect ( 1 , 2nd , 4th ). The direction specification "radial" describes a direction normal to an axis of rotation 10th the hollow shaft 2nd . In contrast, the in 5 fourth embodiment of the device shown 1 the holes 8th in the wall 12th the hollow shaft 2nd at any angle with respect to the axis of rotation 10th the hollow shaft 2nd executed.

Das ringförmige Gehäuse 11 des Führungselements 3 fängt das Schmiermittel 14 bereichsweise, nämlich im Bereich, in dem das Führungselement 3 die Hohlwelle 2 umschließt, auf. Das Schmiermittel 14 fließt sodann entlang der Flügelelemente 6 im Wesentlichen radial in Richtung des Außenumfangs 4 der Hohlwelle 2. Entlang des Außenumfangs 4 der Hohlwelle 2 wird im Bereich des Führungselements 3 durch die nahezu am Außenumfang 4 der Hohlwelle 2 anliegenden Flügelelemente 6 ein Schmiermittelfilm ausgebildet auf dem die Flügelelemente 6 gleiten, das Schmiermittel 14 an den in der Wandung 12 der Hohlwelle 2 ausgebildeten radialen Bohrungen 8 abstreifen und in den Innenbereich 9 der Hohlwelle 2 quetschen.The ring-shaped housing 11 of the guide element 3rd catches the lubricant 14 in some areas, namely in the area in which the guide element 3rd the hollow shaft 2nd encloses on. The lubricant 14 then flows along the wing elements 6 essentially radially in the direction of the outer circumference 4th the hollow shaft 2nd . Along the outer circumference 4th the hollow shaft 2nd is in the area of the guide element 3rd due to the almost on the outer circumference 4th the hollow shaft 2nd adjacent wing elements 6 a film of lubricant formed on the wing elements 6 slide the lubricant 14 to those in the wall 12th the hollow shaft 2nd trained radial bores 8th strip off and into the interior 9 the hollow shaft 2nd to squeeze.

In der in 3 dargestellten Ausführungsvariante der Vorrichtung 1 ist an dem Außenumfang 4 der Hohlwelle 2 im Bereich des Führungselements 3 eine umlaufende Vertiefung 13 ausgebildet. Sämtliche Bohrungen 8 sind im Bereich der umlaufenden Vertiefung 13 ausgebildet. Derart wird unter anderem der Schmiermittelfilm an dem Außenumfang 4 der Hohlwelle 2 seitlich, nämlich in axialer Richtung, begrenzt. Die Richtungsangabe „axial“ entspricht einer Richtung entlang oder parallel zu der Rotationsachse 10 der Hohlwelle 2.In the in 3rd shown embodiment of the device 1 is on the outer circumference 4th the hollow shaft 2nd in the area of the guide element 3rd a circumferential depression 13 educated. All holes 8th are in the area of the circumferential deepening 13 educated. Such is the lubricant film on the outer circumference, among other things 4th the hollow shaft 2nd limited laterally, namely in the axial direction. The "axial" direction corresponds to a direction along or parallel to the axis of rotation 10th the hollow shaft 2nd .

In 4 ist wird eine Ausbildung der Vorrichtung 1 ohne Flügelelemente 6 gezeigt. Hier verengt sich das Gehäuse 11 und somit der Schmiermittelauffangbereich 5 in Umfangsrichtung. Dieses Prinzip gleicht der Version der Vorrichtung 1 mit den Flügelelementen 6. Die halbmondförmige Kontur des Gehäuses 11 bildet einen, sich zur Hohlwelle 2 hin, verengenden Spalt, in dem sich in den Schmiermittelauffangbereich 5 abgeschleudertes oder anderweitig zufließendes Schmiermittel 14 sammeln kann. Durch das Zusammenspiel aus Oberflächenhaftung, Flüssigkeitsreibung und Rotation der Hohlwelle 2, wird das Schmiermittel 14 in Richtung der Verengung gefördert und wird in die Bohrungen 8 der Hohlwelle 2 gedrängt.In 4th is a training of the device 1 without wing elements 6 shown. Here the housing narrows 11 and thus the lubricant collection area 5 in the circumferential direction. This principle is the same as the version of the device 1 with the wing elements 6 . The crescent-shaped contour of the case 11 forms one, forming a hollow shaft 2nd towards, narrowing gap in which is in the lubricant collection area 5 Lubricant thrown off or otherwise flowing in 14 can collect. Through the interaction of surface adhesion, fluid friction and rotation of the hollow shaft 2nd , the lubricant 14 is promoted towards the narrowing and gets into the holes 8th the hollow shaft 2nd crowded.

BezugszeichenlisteReference list

11
Vorrichtungcontraption
22nd
HohlwelleHollow shaft
33rd
FührungselementGuide element
44th
AußenumfangOuter circumference
55
SchmiermittelauffangbereichLubricant collection area
66
FlügelelementWing element
77
InnenumfangInner circumference
88th
Bohrungdrilling
99
InnenbereichIndoor area
1010th
RotationsachseAxis of rotation
1111
Gehäusecasing
1212th
WandungWall
1313
Umlaufende VertiefungAll-round deepening
1414
Schmiermittellubricant

Claims (8)

Vorrichtung (1) zum Fördern von Schmiermittel (14), das von einer rotierenden Hohlwelle (2) abgeschleudert wird, in einen Innenbereich (9) dieser Hohlwelle (2), umfassend - eine Hohlwelle (2), die eine Wandung (12) und einen Innenbereich (9) aufweist und - ein ortsfestes Führungselement (3) das ein im Wesentlichen ringförmiges Gehäuse (11) aufweist, wobei das Führungselement (3) die Hohlwelle (2) zumindest teilweise außenumfänglich umgibt, sodass zwischen dem Führungselement (2) und einem Außenumfang (4) der Hohlwelle (2) ein Schmiermittelauffangbereich (5) ausgebildet wird und wobei die Hohlwelle (2) im Bereich des Führungselements (3) zumindest eine Bohrung (8) aufweist, die den Schmiermittelauffangbereich (5) mit einem Innenbereich (9) der Hohlwelle (2) fluidverbindet, wobei das Führungselement (3) derart ausgebildet und/oder angeordnet ist, dass ein Schmiermittel (14) von dem Schmiermittelauffangbereich (5) über die Bohrung (8) teilweise in den Innenbereich (9) der Hohlwelle (2) gedrängt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungselement (3) zumindest ein elastisches Flügelelement (6) aufweist das an einem Innenumfang (7) des Gehäuses (11) angeordnet ist, wobei sich das Flügelelement (6) des Führungselements (3) derart in Richtung des Außenumfangs (4) der Hohlwelle (2) erstreckt, dass es nahezu an dem Außenumfang (4) der Hohlwelle (2) anliegt.Device (1) for conveying lubricant (14) which is thrown off by a rotating hollow shaft (2) into an inner region (9) of this hollow shaft (2), comprising - a hollow shaft (2) which has a wall (12) and has an inner region (9) and - a stationary guide element (3) which has an essentially annular housing (11), the guide element (3) surrounding the hollow shaft (2) at least partially on the outside, so that between the guide element (2) and a Outer circumference (4) of the hollow shaft (2) is formed a lubricant collecting area (5) and the hollow shaft (2) in the area of the guide element (3) has at least one bore (8) which connects the lubricant collecting area (5) with an inner area (9) of the hollow shaft (2), the guide element (3) being designed and / or arranged such that a lubricant (14) from the lubricant collecting area (5) via the bore (8) partially into the inner area (9) of the hollow shaft (2 ) ge is pressed, characterized in that the guide element (3) has at least one elastic wing element (6) which is arranged on an inner circumference (7) of the housing (11), the wing element (6) of the guide element (3) thus pointing in the direction of the outer circumference (4) of the hollow shaft (2) extends so that it lies almost against the outer circumference (4) of the hollow shaft (2). Vorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , dass an dem Außenumfang (4) der Hohlwelle (2) im Bereich des Führungselements (3) zumindest eine umlaufende Vertiefung (13) ausgebildet ist.Device (1) after Claim 1 , characterized in that at least one circumferential recess (13) is formed on the outer circumference (4) of the hollow shaft (2) in the region of the guide element (3). Vorrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet , dass die Bohrung (8) radial oder in einem beliebigen Winkel zu einer Rotationsachse (10) der Hohlwelle (2) durch eine Wandung (12) der Hohlwelle (2) verläuft.Device (1) after Claim 1 or 2nd , characterized in that the bore (8) runs radially or at any angle to an axis of rotation (10) of the hollow shaft (2) through a wall (12) of the hollow shaft (2). Vorrichtung (1) nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet , dass die Hohlwelle (2) im Bereich des Führungselements (3) eine Vielzahl von radialen Bohrungen (8) aufweist, die im Wesentlichen gleichmäßig beabstandet umlaufend ausgeführt sind und die jeweils den Schmiermittelauffangbereich (5) mit dem Innenbereich (9) der Hohlwelle (2) fluidverbinden.Device (1) after Claim 1 , 2nd or 3rd , characterized in that the hollow shaft (2) in the region of the guide element (3) has a plurality of radial bores (8) which are essentially circumferentially evenly spaced and which each cover the lubricant collecting region (5) with the inner region (9) of the Fluidly connect the hollow shaft (2). Vorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet , dass das Führungselement (3) zumindest teilweise aus einem Kunststoff ausgebildet ist.Device (1) according to one of the Claims 1 to 4th , characterized in that the guide element (3) is at least partially made of a plastic. Vorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , dass das Gehäuse (11) des Führungselements (3) derart ausgebildet und/oder angeordnet ist, dass sich der Schmiermittelauffangbereich (5) in Umfangsrichtung verengt.Device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the housing (11) of the guide element (3) is designed and / or arranged such that the lubricant collecting area (5) narrows in the circumferential direction. Vorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , dass das Flügelelement (6) zumindest eine radiale Vertiefung aufweist.Device (1) after Claim 1 , characterized in that the wing element (6) has at least one radial recess. Vorrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 7, dadurch gekennzeichnet , dass das Führungselement (3) eine Vielzahl von elastischen Flügelelementen (6) aufweist, die im Wesentlichen gleichmäßig beabstandet an dem Innenumfang (7) des Führungselements (3) angeordnet sind und sich jeweils derart in Richtung des Außenumfangs (4) der Hohlwelle (2) erstrecken, dass sie nahezu an dem Außenumfang (4) der Hohlwelle (2) anliegen.Device (1) after Claim 1 or 7 , characterized in that the guide element (3) has a plurality of elastic wing elements (6) which are arranged substantially uniformly spaced on the inner circumference (7) of the guide element (3) and each such in the direction of the outer circumference (4) of the Extend hollow shaft (2) so that they lie almost against the outer circumference (4) of the hollow shaft (2).
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