DE102019207755A1 - Unlocking system and lock assembly with such an unlocking system - Google Patents
Unlocking system and lock assembly with such an unlocking system Download PDFInfo
- Publication number
- DE102019207755A1 DE102019207755A1 DE102019207755.2A DE102019207755A DE102019207755A1 DE 102019207755 A1 DE102019207755 A1 DE 102019207755A1 DE 102019207755 A DE102019207755 A DE 102019207755A DE 102019207755 A1 DE102019207755 A1 DE 102019207755A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- energy
- unlocking
- vehicle
- unlocking system
- locking
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C9/00—Individual registration on entry or exit
- G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
- G07C9/00309—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/40—Features of the power supply for the anti-theft system, e.g. anti-theft batteries, back-up power supply or means to save battery power
- B60R25/403—Power supply in the vehicle
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/54—Electrical circuits
- E05B81/80—Electrical circuits characterised by the power supply; Emergency power operation
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/54—Electrical circuits
- E05B81/80—Electrical circuits characterised by the power supply; Emergency power operation
- E05B81/88—Electrical circuits characterised by the power supply; Emergency power operation using inductive energy transmission
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C9/00—Individual registration on entry or exit
- G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
- G07C9/00944—Details of construction or manufacture
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C9/00—Individual registration on entry or exit
- G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
- G07C2009/00634—Power supply for the lock
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
Es ist ein Entriegelungssystem (18) zum Entriegeln einer ein Verriegelungssystem (14) aufweisenden Fahrzeugtür (10) eines Fahrzeugs offenbart. Das Entriegelungssystem (18) umfasst eine Energiespeichereinrichtung (20), die dazu ausgebildet ist, dem Verriegelungssystem (14) eine Entriegelungsenergie bereitzustellen, mit der das Verriegelungssystem (14) von einem verriegelten Zustand in einen entriegelten Zustand geschaltet werden kann, und eine Energieaufnahmeeinrichtung (22), die mit der Energiespeichereinrichtung (20) verbunden und dazu ausgebildet ist, elektrische Energie von einer von dem Fahrzeug separaten Energiequelle (24) drahtlos aufzunehmen und der Energiespeichereinrichtung (20) zur Verfügung zu stellen.An unlocking system (18) is disclosed for unlocking a vehicle door (10) of a vehicle which has a locking system (14). The unlocking system (18) comprises an energy storage device (20) which is designed to provide the locking system (14) with unlocking energy with which the locking system (14) can be switched from a locked state to an unlocked state, and an energy absorption device (22 ), which is connected to the energy storage device (20) and is designed to wirelessly receive electrical energy from an energy source (24) separate from the vehicle and to make it available to the energy storage device (20).
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Entriegelungssystem zum Entriegeln einer ein Verriegelungssystem aufweisenden Fahrzeugtür. Weiterhin betrifft die vorliegende Erfindung eine Schlossanordnung mit einem derartigen Entriegelungssystem.The present invention relates to an unlocking system for unlocking a vehicle door having a locking system. The present invention also relates to a lock arrangement with such an unlocking system.
Fahrzeugtüren weisen üblicherweise ein Verriegelungssystem zum Verriegeln unc Entriegeln der Fahrzeugtür auf. Derartige Verriegelungssysteme müssen jedoch zuverlässig in einen entriegelten Zustand überführbar sein, damit die Fahrzeugtür beispielsweise auch in einem Notfall geöffnet werden kann.Vehicle doors usually have a locking system for locking and unlocking the vehicle door. Such locking systems must, however, be reliably transferable into an unlocked state so that the vehicle door can also be opened in an emergency, for example.
Allerdings hat sich gezeigt, dass ein zuverlässiges Öffnen der Fahrzeugtür nicht immer ohne weiteres möglich ist. So können beispielsweise im Unfallfall und/oder bei einer Unterbrechung der Energieversorgung des Fahrzeugs Situationen auftreten, in denen sich die Fahrzeugtür nicht ohne Weiteres öffnen lässt bzw. in denen sich das Verriegelungssystem nicht von einem verriegelten Zustand in einen entriegelten Zustand überführen lässt. Besonders problematisch ist das bei Fahrzeugtüren, die fremdkraftbetätigte Verriegelungssysteme aufweisen, und/oder bei grifflosen Fahrzeugtüren, die keinen Türgriff zum Öffnen/Notöffnen der Fahrzeugtür aufweisen.However, it has been shown that reliable opening of the vehicle door is not always easily possible. For example, in the event of an accident and / or when the power supply to the vehicle is interrupted, situations can arise in which the vehicle door cannot be opened easily or in which the locking system cannot be transferred from a locked state to an unlocked state. This is particularly problematic in the case of vehicle doors that have externally actuated locking systems and / or in the case of handleless vehicle doors that do not have a door handle for opening / emergency opening of the vehicle door.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein Entriegelungssystem zu schaffen, mit der eine ein Verriegelungssystem aufweisende Fahrzeugtür zuverlässig und sicher geöffnet werden kann. Ferner ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Schlossanordnung für eine Fahrzeugtür mit einem derartigen Entriegelungssystem zu schaffen.The object of the present invention is therefore to create an unlocking system with which a vehicle door having a locking system can be opened reliably and safely. Furthermore, it is an object of the present invention to provide a lock arrangement for a vehicle door with such an unlocking system.
Die Aufgaben werden durch ein Entriegelungssystem gemäß Anspruch 1 sowie durch eine Schlossanordnung gemäß Anspruch 16 gelöst. Bevorzugte und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.The objects are achieved by an unlocking system according to
Gemäß einem ersten Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Entriegelungssystem zum Entriegeln einer ein Verriegelungssystem aufweisenden Fahrzeugtür eines Fahrzeugs geschaffen. Das Entriegelungssystem umfasst eine Energiespeichereinrichtung zum Bereitstellen einer Entriegelungsenergie für das Verriegelungssystem, sodass das Verriegelungssystem von einem verriegelten Zustand in einen entriegelten Zustand geschaltet bzw. überführt werden kann, sowie eine Energieaufnahmeeinrichtung, die mit der Energiespeichereinrichtung verbunden und dazu ausgebildet ist, elektrische Energie von einer von dem Fahrzeug separaten Energiequelle drahtlos bzw. kontaktlos bzw. kabellos aufzunehmen und der Energiespeichereinrichtung zur Verfügung zu stellen. Die separate Energiequelle ist eine von dem Fahrzeug losgelöste bzw. unabhängige Energiequelle. Die separate Energiequelle kann beispielsweise ein Funkschlüssel, eine Funkkarte, ein Mobiltelefon oder ein anderes mobiles Endgerät sein. Diese separate Energiequelle weist die Fähigkeit auf, elektrische Energie drahtlos, d. h. kontaktlos bzw. kabellos, zur Verfügung zu stellen. Das erfindungsgemäße Entriegelungssystem weist eine Energieaufnahmeeinrichtung auf, mit der die von der separaten Energiequelle zur Verfügung gestellte Energie drahtlos aufgenommen und der Energiespeichereinrichtung zur Verfügung gestellt werden kann. Die Energiespeichereinrichtung stellt dann die nötige Entriegelungsenergie zur Verfügung, um das Verriegelungssystem in den entriegelten Zustand zu schalten bzw. die Fahrzeugtür zu entriegeln. In dem erfindungsgemäßen Entriegelungssystem wird die in der Energiespeichereinrichtung gespeicherte Energie, die letztlich zur Bereitstellung der Entriegelungsenergie notwendig ist, also mittels der Energieaufnahmeeinrichtung von einer vom Fahrzeug separaten Energiequelle drahtlos aufgenommen. Dadurch kann beispielsweise im Fall eines Unfalls oder im Fall einer Energieunterversorgung des Verriegelungssystems die zum Entriegeln der Fahrzeugtür notwendige Entriegelungsenergie von einer separaten Energiequelle wie einem Fahrzeugschlüssel oder einem mobilen Endgerät auf die Energieaufnahmeeinrichtung drahtlos übertragen werden. Das erfindungsgemäße Entriegelungssystem ermöglicht dadurch eine zuverlässige und sichere Entriegelung der Fahrzeugtür.According to a first aspect of the present invention, an unlocking system is provided for unlocking a vehicle door of a vehicle having a locking system. The unlocking system comprises an energy storage device for providing unlocking energy for the locking system so that the locking system can be switched or transferred from a locked state to an unlocked state, and an energy absorption device which is connected to the energy storage device and is designed to receive electrical energy from one of the vehicle separate energy source wirelessly or contactlessly or wirelessly and to make the energy storage device available. The separate energy source is a separate or independent energy source from the vehicle. The separate energy source can be, for example, a radio key, a radio card, a mobile phone or another mobile terminal. This separate energy source has the ability to wirelessly transmit electrical energy; H. contactless or wireless, to provide. The unlocking system according to the invention has an energy absorption device with which the energy made available by the separate energy source can be wirelessly absorbed and made available to the energy storage device. The energy storage device then provides the necessary unlocking energy to switch the locking system into the unlocked state or to unlock the vehicle door. In the unlocking system according to the invention, the energy stored in the energy storage device, which is ultimately necessary to provide the unlocking energy, is received wirelessly by means of the energy absorbing device from an energy source separate from the vehicle. In this way, for example, in the event of an accident or if the locking system is under power supply, the unlocking energy required to unlock the vehicle door can be wirelessly transmitted from a separate energy source such as a vehicle key or a mobile terminal to the energy absorption device. The unlocking system according to the invention thereby enables the vehicle door to be unlocked reliably and safely.
Der Erfindung liegt dabei der Gedanke zugrunde, dass insbesondere bei fremdkraftbetätigten Verriegelungssystemen oder Fahrzeugtüren, die keinen Türgriff zum Entriegeln der Fahrzeugtür aufweisen, in einem Energieunterversorgungsfall oder in einem Unfallfall des Fahrzeugs nicht immer eine ausreichende Reserveenergiemengen für das Entriegeln der Fahrzeugtür vorhanden ist. In einem derartigen Fall kann jedoch die benötigte Reserveenergie (Entriegelungsenergie) drahtlos von separaten Energiequellen auf das Entriegelungssystem übertragen werden. Dabei ist es unerheblich, ob die benötigte Entriegelungsenergie vollständig von einer einzigen separaten Energiequelle zur Verfügung gestellt wird oder von mehreren separaten Energiequellen, die ihrerseits jeweils nur einen Teil der benötigten Entriegelungsenergie zur Verfügung stellen können.The invention is based on the idea that, particularly in the case of externally operated locking systems or vehicle doors that do not have a door handle to unlock the vehicle door, there is not always sufficient reserve energy for unlocking the vehicle door in the event of a power failure or an accident in the vehicle. In such a case, however, the required reserve energy (unlocking energy) can be transmitted wirelessly from separate energy sources to the unlocking system. It is irrelevant here whether the required unlocking energy is completely made available by a single separate energy source or from several separate energy sources, which in turn can only provide part of the required unlocking energy.
Gemäß einer besonders bevorzugten Ausgestaltung ist die Energiespeichereinrichtung zum Speichern einer Energiemenge eingerichtet, die ausreicht, um das Verriegelungssystem in den entriegelten Zustand zu schalten. Die Energiespeichereinrichtung ist also mindestens so groß, dass die zum Bereitstellen der Entriegelungsenergie notwendige Energiemenge vollständig in der Energiespeichereinrichtung gespeichert werden kann. Die Energiespeichereinrichtung kann beispielsweise ein entsprechend dimensionierter Kondensator, Akkumulator oder dergleichen sein.According to a particularly preferred embodiment, the energy storage device is set up to store an amount of energy which is sufficient to switch the locking system into the unlocked state. The energy storage device is therefore at least so large that the amount of energy required to provide the unlocking energy can be completely stored in the energy storage device. The Energy storage device can, for example, be a suitably dimensioned capacitor, accumulator or the like.
In einer besonders bevorzugten Ausgestaltung kann die Energiespeichereinrichtung Energie für weitere Funktionen zusätzlich zur Funktion des Entriegelns der Fahrzeugtür zur Verfügung stellen. Dadurch ist es möglich, dass die Energiespeichereinrichtung neben dem Entriegeln der Fahrzeugtür weitere Funktionen bedienen bzw. ermöglichen kann.In a particularly preferred embodiment, the energy storage device can provide energy for further functions in addition to the function of unlocking the vehicle door. This makes it possible for the energy storage device to operate or enable further functions in addition to unlocking the vehicle door.
Gemäß einer weiteren besonders bevorzugten Ausgestaltung weist die Energieaufnahmeeinrichtung eine Spule auf zum Aufnehmen von elektrischer Energie mittels induktiver Anregung von der separaten Energiequelle. Beispielsweise kann die separate Energiequelle eine Sendespule aufweisen, mit der mittels induktiver Anregung eine Wechselspannung in der Spule der Energieaufnahmeeinrichtung induziert wird. Diese Wechselspannung kann dann beispielsweise zum Laden der Energiespeichereinrichtung verwendet werden, wie es dem Fachmann bekannt ist. Die induktive Energieübertragung zwischen der externen Energiequelle und der Energieaufnahmeeinrichtung des Entriegelungssystems stellt dabei eine zuverlässige und konstruktiv einfache Art der drahtlosen Energieübertragung dar.According to a further particularly preferred embodiment, the energy absorbing device has a coil for absorbing electrical energy by means of inductive excitation from the separate energy source. For example, the separate energy source can have a transmitter coil with which an alternating voltage is induced in the coil of the energy absorption device by means of inductive excitation. This alternating voltage can then be used, for example, to charge the energy storage device, as is known to the person skilled in the art. The inductive energy transfer between the external energy source and the energy absorption device of the unlocking system represents a reliable and structurally simple type of wireless energy transfer.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung weist das Entriegelungssystem ferner eine Authentifizierungseinrichtung zum Authentifizieren der Energiequelle auf. So kann beispielsweise die separate Energiequelle vor und/oder nach der Energieübertragung überprüft werden. Dies stellt einen zusätzlichen Sicherheitsaspekt bei der drahtlosen Energieübertragung dar und verhindert, dass eine beliebige separate Energiequelle für die drahtlose Energieübertragung verwendet wird.According to a further embodiment, the unlocking system also has an authentication device for authenticating the energy source. For example, the separate energy source can be checked before and / or after the energy transfer. This represents an additional security aspect in the wireless energy transmission and prevents any separate energy source from being used for the wireless energy transmission.
Gemäß einer besonders bevorzugten Ausgestaltung weist die Authentifizierungseinrichtung einen Authentifizierungsabschnitt zur Kommunikation mit einer von der Energiequelle separaten Authentifizierungskomponente auf. Der Gedanke dabei ist, dass beispielsweise die Energie über eine beliebige externe Energiequelle bereitgestellt werden kann und die Authentifizierung über eine von der Energiequelle separate Authentifizierungskomponente, beispielsweise ein Fahrzeugschlüssel, erfolgt. So ist es denkbar, dass die benötigte Entriegelungsenergie (Reserveenergie) von einer externen Energiequelle eines Pannendienstes zur Verfügung gestellt wird. Die Authentifizierung zum Erteilen der Erlaubnis der drahtlosen Energieübertragung erfolgt jedoch beispielsweise mittels eines Fahrzeugschlüssels des Benutzers des Fahrzeugs.According to a particularly preferred embodiment, the authentication device has an authentication section for communication with an authentication component separate from the energy source. The idea here is that, for example, the energy can be provided via any external energy source and the authentication takes place via an authentication component that is separate from the energy source, for example a vehicle key. It is conceivable that the required unlocking energy (reserve energy) is made available by an external energy source for a breakdown service. However, the authentication for granting the permission for wireless energy transmission takes place, for example, by means of a vehicle key of the user of the vehicle.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung weist das Entriegelungssystem eine Energieunterversorgungserkennungseinrichtung auf, die zum Erkennen einer Energieunterversorgung des Verriegelungssystems ausgebildet ist. Die Energieunterversorgungserkennungseinrichtung ist mit der Energieaufnahmeeinrichtung verbunden und versetzt im Fall einer Energieunterversorgung des Verriegelungssystems die Energieaufnahmeeinrichtung in einen Energieaufnahmebereitschaftszustand. Dadurch können beispielsweise ein unbeabsichtigtes Laden bzw. eine unbeabsichtigte Fehlbedienung des Entriegelungssystems vermieden werden. Denn nur im Fall einer Energieunterversorgung des Verriegelungssystem, also in einem Fall, in dem das Verriegelungssystem von sich aus nicht mehr von dem verriegelten Zustand in den entriegelten Zustand geschaltet werden kann, wird die Energieaufnahmeeinrichtung in einen Energieaufnahmebereitschaftszustand versetzt, in der die drahtlose Energieübertragung von der separaten Energiequelle zu der Energieaufnahmeeinrichtung ermöglicht ist.According to a further embodiment, the unlocking system has an energy undersupply detection device, which is designed to detect an energy undersupply of the locking system. The energy undersupply detection device is connected to the energy absorption device and, in the event of an energy undersupply of the locking system, puts the energy absorption device into a state of energy absorption. In this way, for example, unintentional loading or unintentional incorrect operation of the unlocking system can be avoided. Because only in the case of an energy shortage of the locking system, i.e. in a case in which the locking system can no longer be switched from the locked state to the unlocked state, the energy absorption device is put into an energy absorption standby state in which the wireless energy transmission from the separate energy source to the energy absorption device is enabled.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung weist das Entriegelungssystem eine Noteinrichtung auf, die mit einem Notfallerkennungseinrichtung des Fahrzeugs zum Erkennen eines Notfalls des Fahrzeugs (Fahrzeugunfall, Fahrzeugbrand, etc.) verbunden ist und im Fall eines Notfalls des Fahrzeugs die Energieaufnahmeeinrichtung in einen Energieaufnahmebereitschaftszustand versetzt. Auch die Noteinrichtung verhindert ein unbeabsichtigtes Laden bzw. eine unbeabsichtigte Fehlbedienung des Entriegelungssystems, denn solange der Noteinrichtung kein Notfall des Fahrzeugs mitgeteilt wurde, befindet sich die Energieaufnahmeeinrichtung nicht in einem Energieaufnahmebereitschaftszustand. In einem solchen Fall würde daher eine drahtlose Energieübertragung von der separaten Energiequelle auf die Energieaufnahmeeinrichtung nicht möglich sein.According to a further embodiment, the unlocking system has an emergency device which is connected to an emergency detection device of the vehicle for detecting an emergency of the vehicle (vehicle accident, vehicle fire, etc.) and, in the event of an emergency of the vehicle, puts the energy absorption device into a state of energy absorption. The emergency device also prevents unintentional loading or unintentional incorrect operation of the unlocking system, because as long as the emergency device has not been notified of an emergency of the vehicle, the energy absorption device is not in a state of energy absorption. In such a case, a wireless energy transfer from the separate energy source to the energy absorption device would therefore not be possible.
In einer besonders bevorzugten Ausgestaltung weist die Noteinrichtung einen Überbrückungsabschnitt auf, um eine Authentifizierung bzw. einen Authentifizierungsvorgang zwischen der externen Energiequelle und der Energieaufnahmeeinrichtung zu überbrücken. Dies ist besonders wichtig, denn im Fall eines Notfalls wie beispielsweise im Unfallfall oder im Brandfall des Fahrzeugs darf eine Notentriegelung der Fahrzeugtür nicht an einer fehlenden Authentifizierung scheitern. Im Notfall kann daher auch ohne vorhergehende Authentifizierung Energie von der separaten Energiequelle auf die Energieaufnahmeeinrichtung übertragen werden.In a particularly preferred embodiment, the emergency device has a bridging section in order to bridge an authentication or an authentication process between the external energy source and the energy consumption device. This is particularly important because in the event of an emergency such as an accident or a fire in the vehicle, an emergency unlocking of the vehicle door must not fail due to a lack of authentication. In an emergency, energy can therefore be transferred from the separate energy source to the energy absorption device even without prior authentication.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung weist das Entriegelungssystem ferner eine Signalisierungseinrichtung auf, die zum Signalisieren der Energieunterversorgung des Verriegelungssystems bzw. zum Signalisieren des Notfalls des Fahrzeugs eingerichtet ist. Die Signalisierungseinrichtung kann beispielsweise eine visuelle oder akustische Mitteilung an die Umgebung des Fahrzeugs aussenden. Besonders bevorzugt kann die Signalisierungseinrichtung in die Energieaufnahmeeinrichtung integriert sein. In dieser Ausgestaltung würde beispielsweise bei einer Energieunterversorgung und/oder bei einem Notfall die Energieaufnahmeeinrichtung beispielsweise einem Farbumschlag unterzogen werden (beispielsweise auf Basis einer e-Ink basierten Daueranzeige), um der Umgebung des Fahrzeugs mitzuteilen, dass die Energieaufnahmeeinrichtung zur drahtlosen Energieaufnahme freigeschaltet ist und externe Energie zum Bereitstellen der Entriegelungsenergie benötigt wird. Ferner ist es denkbar, dass die Signalisierungseinrichtung signalisiert, an welcher Stelle die drahtlose Energieübertragung am effizientesten ist. Die Signalisierungseinrichtung könnte beispielsweise einen Hinweis auf die konkrete Position der Energieaufnahmeeinrichtung und/oder auf eine korrekte (ideale) Positionierung der separaten Energiequelle geben.According to a further preferred embodiment, the unlocking system also has a signaling device which is set up to signal the insufficient power supply of the locking system or to signal the emergency of the vehicle. The signaling device can, for example, be visual or acoustic Send a message to the area around the vehicle. The signaling device can particularly preferably be integrated in the energy absorption device. In this embodiment, for example, in the event of an energy shortage and / or in the event of an emergency, the energy absorption device would, for example, be subjected to a color change (for example on the basis of an e-Ink-based permanent display) in order to inform the surroundings of the vehicle that the energy absorption device is enabled for wireless energy absorption and external Energy is required to provide the unlocking energy. It is also conceivable that the signaling device signals at which point the wireless energy transmission is most efficient. The signaling device could, for example, give an indication of the specific position of the energy absorption device and / or of a correct (ideal) positioning of the separate energy source.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung weist das Entriegelungssystem eine Energieermittlungseinrichtung auf, die zum Ermitteln einer in der Energiespeichereinrichtung gespeicherten Energiemenge eingerichtet ist. Die Energieermittlungseinrichtung ermittelt die in der Energiespeichereinrichtung gespeicherte Energiemenge, die dem Verriegelungssystem zur Verfügung gestellt werden kann. Ferner ist es denkbar, dass die Energieermittlungseinrichtung den (noch) benötigten Energiebedarf bzw. die (noch) benötige Energiemenge ermitteln und gegebenenfalls der separaten Energiequelle mitteilen kann.According to a further embodiment, the unlocking system has an energy determination device which is set up to determine an amount of energy stored in the energy storage device. The energy determination device determines the amount of energy stored in the energy storage device that can be made available to the locking system. Furthermore, it is conceivable that the energy determination device can determine the (still) required energy requirement or the (still) required amount of energy and, if necessary, communicate it to the separate energy source.
Gemäß einer besonders bevorzugten Ausgestaltung weist das Entriegelungssystem eine Energiefreigabeeinrichtung auf, die mit der Energieermittlungseinrichtung verbunden ist und die die Entriegelungsenergie dann freigibt, wenn die in der Energiespeichereinrichtung gespeicherte Energiemenge größer oder gleich der Entriegelungsenergie ist. In dieser Ausgestaltung wird die in der Energiespeichereinrichtung benötigte Energie also nur dann freigegeben bzw. dem Verriegelungssystem zur Verfügung gestellt, wenn die gespeicherte Energiemenge mindestens so groß ist wie die benötigte Entriegelungsenergie. Dies verhindert, dass die Energiespeichereinrichtung zwar eine Energiemenge gespeichert hat, bei der Freigabe dieser Energiemenge jedoch nicht die benötigte Entriegelungsenergie zum Entriegeln der Fahrzeugtür zur Verfügung stehen würde.According to a particularly preferred embodiment, the unlocking system has an energy release device which is connected to the energy determination device and which releases the unlocking energy when the amount of energy stored in the energy storage device is greater than or equal to the unlocking energy. In this embodiment, the energy required in the energy storage device is only released or made available to the locking system when the stored amount of energy is at least as great as the required unlocking energy. This prevents the energy storage device from having stored an amount of energy, but when this amount of energy is released, the unlocking energy required to unlock the vehicle door would not be available.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung weist das Entriegelungssystem eine Kompatibilitätsprüfeinrichtung auf, die zur Kompatibilitätsprüfung der von Energiequelle zur Verfügung gestellten Energie eingerichtet ist. Die Kompatibilitätsprüfeinrichtung überprüft beispielsweise eine Spannung, eine Frequenz, eine Stromstärke oder andere Energieparameter der von der separaten Energiequelle zur Verfügung gestellten Energie und vergleicht diese Energieparameter mit den von der Energieaufnahmeeinrichtung benötigten Energieparametern hinsichtlich ihrer Kompatibilität. Dadurch wird sichergestellt, dass nur diejenigen separaten Energiequellen, die eine für die Energieaufnahmeeinrichtung kompatible Energie zur Verfügung stellen, diese Energie auch auf die Energieaufnahmeeinrichtung übertragen dürfen.According to a further embodiment, the unlocking system has a compatibility checking device which is set up to check the compatibility of the energy made available by the energy source. The compatibility checking device checks, for example, a voltage, a frequency, a current strength or other energy parameters of the energy provided by the separate energy source and compares these energy parameters with the energy parameters required by the energy absorption device with regard to their compatibility. This ensures that only those separate energy sources which provide energy that is compatible with the energy absorption device are also allowed to transmit this energy to the energy absorption device.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung weist das Entriegelungssystem ferner eine Energiekonditionierungseinrichtung auf, die zum Konditionieren der von der Energiequelle zur Verfügung gestellten elektrischen Energie für die Energieaufnahmeeinrichtung eingerichtet ist. Die Energiekonditionierungseinrichtung konvertiert beispielsweise die Energieparameter der von der separaten Energiequelle zur Verfügung gestellten Energie auf die für die Energieaufnahmeeinrichtung notwendigen Energieparameter. Das Konditionieren bzw. Konvertieren der Energie erfolgt beispielsweise durch Anpassen von der separaten Energiequelle zur Verfügung gestellten Spannung, Frequenz, Stromstärke etc. auf entsprechende Eingangswerte der Energieaufnahmeeinrichtung.According to a further embodiment, the unlocking system also has an energy conditioning device which is set up to condition the electrical energy provided by the energy source for the energy absorption device. The energy conditioning device converts, for example, the energy parameters of the energy made available by the separate energy source to the energy parameters necessary for the energy absorption device. The conditioning or conversion of the energy takes place, for example, by adapting the voltage, frequency, current strength etc. made available by the separate energy source to corresponding input values of the energy absorption device.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung ist das Verriegelungssystem zum Verriegeln einer Fensterscheibe der Fahrzeugtür ausgebildet und dient die von der Energiespeichereinrichtung bereitgestellte Entriegelungsenergie zum Entriegeln der verriegelten Fensterscheibe. In dieser Ausgestaltung wird die Entriegelungsenergie zum Entriegeln einer verriegelten Fahrzeugscheibe verwendet, wodurch ein Benutzer, beispielsweise im Fall eines Notfalls oder im Fall einer Energieunterversorgung, manuell die Fensterscheibe herunterdrücken und die Fahrzeugtür beispielsweise mittels des an der Innenseite der Fahrzeugtür vorhandenen Türöffners manuell öffnen kann.According to a further embodiment, the locking system is designed to lock a window pane of the vehicle door and the unlocking energy provided by the energy storage device is used to unlock the locked window pane. In this embodiment, the unlocking energy is used to unlock a locked vehicle window, whereby a user, for example in the event of an emergency or in the event of a power shortage, can manually press down the window and open the vehicle door manually, for example using the door opener on the inside of the vehicle door.
Gemäß einem zweiten Aspekt der vorliegenden Erfindung wird eine Schlossanordnung für eine Fahrzeugtür eines Fahrzeugs geschaffen. Die Schlossanordnung umfasst ein Verriegelungssystem mit einem Verriegelungsabschnitt, der zwischen einem verriegelten Zustand zum Verriegeln der Fahrzeugtür und einem entriegelten Zustand zum Entriegeln der Fahrzeugtür schaltbar ist. Die Schlossanordnung umfasst ferner ein Entriegelungssystem gemäß dem ersten Aspekt bzw. Ausgestaltungen davon, wobei die Energiespeichereinrichtung mit dem Verriegelungsabschnitt zum Schalten des Verriegelungsabschnitts von dem verriegelten Zustand in den entriegelten Zustand betriebsmäßig verbunden ist. Die erfindungsgemäße Schlossanordnung ermöglicht es, dass ein Verriegelungssystem, das beispielsweise aufgrund einer Energieunterversorgung oder eines Fahrzeugnotfalls nicht mehr selbsttätig vom verriegelten Zustand in den entriegelten Zustand geschalten werden kann, über eine separate, d. h. vom Fahrzeug externe, Energiequelle in den entriegelten Zustand geschalten werden kann. Erfindungsgemäß wird die hierfür benötigte Entriegelungsenergie von der separaten Energiequelle zu der Energieaufnahmeeinrichtung des Entriegelungssystems drahtlos übertragen. Dadurch wird eine Schlossanordnung geschaffen, mit der eine Fahrzeugtür zuverlässig und sicher entriegelt werden kann.According to a second aspect of the present invention, a lock arrangement for a vehicle door of a vehicle is provided. The lock arrangement comprises a locking system with a locking section which can be switched between a locked state for locking the vehicle door and an unlocked state for unlocking the vehicle door. The lock arrangement further comprises an unlocking system according to the first aspect or configurations thereof, wherein the energy storage device is operatively connected to the locking section for switching the locking section from the locked state to the unlocked state. The lock arrangement according to the invention makes it possible for a locking system that, for example, due to an energy shortage or a vehicle emergency, no longer automatically changes from the locked state to the unlocked state can be switched, can be switched into the unlocked state via a separate, ie external energy source from the vehicle. According to the invention, the unlocking energy required for this is transmitted wirelessly from the separate energy source to the energy absorption device of the unlocking system. This creates a lock arrangement with which a vehicle door can be unlocked reliably and safely.
Weitere Merkmale und Aufgaben der vorliegenden Erfindung werden dem Fachmann durch Ausüben der vorliegenden Lehre und Betrachten der beiliegenden Zeichnungen ersichtlich. Es zeigen:
-
1 eine schematische Ansicht einer Fahrzeugtür eines Fahrzeugs mit einem erfindungsgemäßen Entriegelungssystem und einer erfindungsgemäßen Schlossanordnung, -
2 eine schematische Darstellung einer Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Entriegelungssystems bzw. einer erfindungsgemäßen Schlossanordnung und -
3 eine schematische Darstellung einer weiteren Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Entriegelungssystems bzw. einer erfindungsgemäßen Schlossanordnung.
-
1 a schematic view of a vehicle door of a vehicle with an unlocking system according to the invention and a lock arrangement according to the invention, -
2 a schematic representation of an embodiment of an unlocking system according to the invention or a lock arrangement according to the invention and -
3 a schematic representation of a further embodiment of an unlocking system according to the invention or a lock arrangement according to the invention.
Elemente gleicher Konstruktion oder Funktion sind figurenübergreifend mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Elements of the same construction or function are provided with the same reference symbols in all the figures.
Es sei zunächst auf
Wie in
Wie ferner in
Das Entriegelungssystem
Es sei nun auf
Das Entriegelungssystem
Wie ferner in
Die einzelnen Komponenten des Entriegelungssystems
Im konkreten Beispiel von
Wie ferner in
Die Energiespeichereinrichtung
Wie ferner in
Die Energieunterversorgungserkennungseinrichtung
Wie ferner in
Die Notfallerkennungseinrichtung
Die mit der Notfallerkennungseinrichtung
Wie ferner in
Wie ferner in
Es sei nun auf
Mithilfe des Entriegelungssystems
In einem in den Figuren nicht gezeigten Beispiel ist es jedoch auch möglich, den Energiefluss von der Energiequelle
Claims (17)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019207755.2A DE102019207755A1 (en) | 2019-05-27 | 2019-05-27 | Unlocking system and lock assembly with such an unlocking system |
PCT/EP2020/064628 WO2020239795A1 (en) | 2019-05-27 | 2020-05-27 | Unlocking system and lock assembly having such an unlocking system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019207755.2A DE102019207755A1 (en) | 2019-05-27 | 2019-05-27 | Unlocking system and lock assembly with such an unlocking system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102019207755A1 true DE102019207755A1 (en) | 2020-12-03 |
Family
ID=70968917
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102019207755.2A Pending DE102019207755A1 (en) | 2019-05-27 | 2019-05-27 | Unlocking system and lock assembly with such an unlocking system |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102019207755A1 (en) |
WO (1) | WO2020239795A1 (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102021115087A1 (en) | 2021-06-11 | 2022-12-15 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Method and device for controlling access to a vehicle |
DE102021128395A1 (en) | 2021-10-27 | 2023-04-27 | Elmos Semiconductor Se | Emergency unlocking system for electrically locked vehicle doors |
DE102022204236B3 (en) | 2022-04-29 | 2023-06-07 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Emergency unlocking of a motor vehicle |
WO2023165742A1 (en) * | 2022-03-04 | 2023-09-07 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Method for providing electrical energy for an access system for a motor vehicle |
DE102023103089A1 (en) | 2023-02-08 | 2024-08-08 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | DEVICE AND SYSTEM FOR PROVIDING ACCESS TO A VEHICLE AND VEHICLE HAVING THE DEVICE |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102022127592A1 (en) | 2022-10-19 | 2024-04-25 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | SIDE DOOR FOR A MOTOR VEHICLE |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102017214105A1 (en) * | 2017-08-11 | 2019-02-14 | Continental Automotive Gmbh | Access arrangement for a vehicle |
DE102018100551A1 (en) * | 2018-01-11 | 2019-07-11 | Kiekert Ag | Motor vehicle locking device |
DE102018106410A1 (en) * | 2018-03-19 | 2019-09-19 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg | Control arrangement for a motor vehicle door |
US20200070775A1 (en) * | 2018-08-30 | 2020-03-05 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle door activation device |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20150000471A (en) * | 2012-01-05 | 2015-01-02 | 아닥 플라스틱스 인코포레이티드 | Vehicle access system and controller therefor |
DE102012004000A1 (en) * | 2012-02-28 | 2013-08-29 | Gm Global Technology Operations, Llc | Transponder key i.e. mobile telephone, for remote controlling of lock in door of motor car, has connector comprising set of contacts connected with source and another set of contacts connected with interface for transmission of information |
DE102018128905A1 (en) * | 2018-11-16 | 2020-05-20 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Access control device for an emergency actuation and associated method |
-
2019
- 2019-05-27 DE DE102019207755.2A patent/DE102019207755A1/en active Pending
-
2020
- 2020-05-27 WO PCT/EP2020/064628 patent/WO2020239795A1/en active Application Filing
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102017214105A1 (en) * | 2017-08-11 | 2019-02-14 | Continental Automotive Gmbh | Access arrangement for a vehicle |
DE102018100551A1 (en) * | 2018-01-11 | 2019-07-11 | Kiekert Ag | Motor vehicle locking device |
DE102018106410A1 (en) * | 2018-03-19 | 2019-09-19 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg | Control arrangement for a motor vehicle door |
US20200070775A1 (en) * | 2018-08-30 | 2020-03-05 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle door activation device |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102021115087A1 (en) | 2021-06-11 | 2022-12-15 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Method and device for controlling access to a vehicle |
DE102021128395A1 (en) | 2021-10-27 | 2023-04-27 | Elmos Semiconductor Se | Emergency unlocking system for electrically locked vehicle doors |
WO2023165742A1 (en) * | 2022-03-04 | 2023-09-07 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Method for providing electrical energy for an access system for a motor vehicle |
DE102022204236B3 (en) | 2022-04-29 | 2023-06-07 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Emergency unlocking of a motor vehicle |
DE102023103089A1 (en) | 2023-02-08 | 2024-08-08 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | DEVICE AND SYSTEM FOR PROVIDING ACCESS TO A VEHICLE AND VEHICLE HAVING THE DEVICE |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2020239795A1 (en) | 2020-12-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102019207755A1 (en) | Unlocking system and lock assembly with such an unlocking system | |
EP3441267B1 (en) | Access arrangement for a vehicle | |
WO2007057037A1 (en) | Electric hand tool device and battery pack therefor | |
EP3292027B1 (en) | Entry system with backup operation for a motor vehicle | |
DE102012004000A1 (en) | Transponder key i.e. mobile telephone, for remote controlling of lock in door of motor car, has connector comprising set of contacts connected with source and another set of contacts connected with interface for transmission of information | |
DE102010000322A1 (en) | Management system for a connectable vehicle | |
DE102017214105B4 (en) | Access arrangement for a vehicle | |
DE102011116209A1 (en) | Device for activating and deactivating locking and control system for vehicle, has control unit for activating or deactivating vehicle key, where entirely or partially deactivatable vehicle key and control unit | |
DE102018212407B3 (en) | Electronic door closing system | |
DE102017200378A1 (en) | Method and device for securing a system for passive unlocking of a vehicle system against relay point attacks | |
EP3962785A1 (en) | Electronic door locking system | |
WO2006029582A1 (en) | Circuit arrangement for short-term maintenance of a supply voltage | |
EP3486878B1 (en) | Locking system and method for locking a container | |
DE102021117217A1 (en) | Door lock, in particular motor vehicle door lock | |
EP3557660A1 (en) | Electrically operated vehicle with charging cable | |
DE102008057034A1 (en) | Device for opening a door | |
DE102017122991A1 (en) | Access control device for vehicles with safety device | |
DE4330118C1 (en) | Remote-controllable access monitoring device, in particular for a motor vehicle | |
DE102008022655A1 (en) | Electrical device e.g. mobile phone, operating method, involves connecting electrical device to data bus, and switching electrical device into operating mode when information packet contains preset security information | |
DE102011011461A1 (en) | Loading cable locking device for e.g. hybrid car, has vehicle-side loading socket for receiving loading cable provided with guard sheathing, which is integrated with pressure sensitive detecting units and equipped with locking unit | |
EP2080151B1 (en) | Device and method for operating a read/write device | |
DE102013020418A1 (en) | Motor vehicle lock and method for unlocking a motor vehicle lock | |
EP3880911B1 (en) | Vehicle lock system | |
DE102007004063A1 (en) | Mobile identification transmitter of a security system | |
DE102011100095B4 (en) | transponder unit |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: VITESCO TECHNOLOGIES GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH, 30165 HANNOVER, DE |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: VITESCO TECHNOLOGIES GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: VITESCO TECHNOLOGIES GMBH, 30165 HANNOVER, DE |