DE102019133278B4

DE102019133278B4 - Electrically powered motor vehicle

Info

Publication number: DE102019133278B4
Application number: DE102019133278.8A
Authority: DE
Inventors: Gary Avery
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 2019-12-06
Filing date: 2019-12-06
Publication date: 2022-12-08
Anticipated expiration: 2039-12-07
Also published as: DE102019133278A1

Abstract

Die Erfindung betrifft ein elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug (1) mit einer elektrischen Antriebseinheit (5), die eine Traktionsbatterie (6) umfasst, die an einer Ladestation, insbesondere einer Ladesäule (10), aufladbar ist, wobei ein Ladekartenhalter (11; 12) in dem elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeug (1) untergebracht ist.Um das Aufladen des elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs (1) zu vereinfachen, ist der Ladekartenhalter (11; 12) auf einer Seite des elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs (1) angeordnet, auf der auch eine Ladeklappe (14) angeordnet ist, wobei der Ladekartenhalter innen an der Ladeklappe (14) angeordnet ist.The invention relates to an electrically driven motor vehicle (1) with an electric drive unit (5) which comprises a traction battery (6) which can be charged at a charging station, in particular a charging column (10), with a charging card holder (11; 12) in is housed in the electrically powered motor vehicle (1). In order to simplify charging of the electrically powered motor vehicle (1), the charging card holder (11; 12) is arranged on one side of the electrically powered motor vehicle (1), on which there is also a charging flap (14 ) is arranged, wherein the charge card holder is arranged on the inside of the loading flap (14).

Description

Die Erfindung betrifft ein elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 und einen Ladekartenhalter.The invention relates to an electrically driven motor vehicle according to the preamble of patent claim 1 and a charging card holder.

Aus den amerikanischen Patenten US 10 176 733 B1 und US 5 330 085 A sind Sonnenschutzblenden mit herausklappbaren Kartenhaltern bekannt. Aus der amerikanischen Offenlegungsschrift US 2011/0 070 018 A1 ist ein Kreditkartenhalter bekannt, der an einem Fahrzeuginnenraumelement befestigbar ist. Aus der amerikanischen Offenlegungsschrift US 2004/0 245 303 A1 ist eine Haltevorrichtung für eine elektronische Mautausweisvorrichtung in einem Fahrzeug bekannt. Aus der amerikanischen Offenlegungsschrift US 2005/0 050 696 A1 ist eine Sonnenschutzblende für ein Kraftfahrzeug bekannt, die ein elastisches Halteband zum Befestigen von Gegenständen an der Sonnenschutzblende aufweist. Aus der deutschen Gebrauchsmusterschrift DE 202 19 386 U1 ist eine Parkscheinbox zur Aufnahme, Aufbewahrung und sichtbaren Ausstellung von Parkscheinen in Kraftfahrzeugen an einer Frontscheibe bekannt. In TESLA FAHRER UND FREUNDE: Wie verwahrt ihr eure Ladekarten griffbereit? 2015-10-00. URL.: https://tff-forum.de/t/wieverwahrt-ihr-eure-ladekarten-griffbereit/8410/13 [abgerufen am 17.09.2020] werden verschiedene Möglichkeiten diskutiert, wie und wo Ladekarten in elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugen untergebracht werden können, zum Beispiel in der Mulde eines Türöffners, in einer Kreditkartenmappe im Handschuhfach, in einem Ablagefach in einer Fahrertür, in einer Känguru-Tasche vorne am Sitz, in einem Kofferraum oder in einem Typ2-Stecker. Die deutsche Offenlegungsschrift DE 10 2016 209 638 A1 offenbart ein Kartenhaltermodul zur Aufbewahrung und Bereitstellung mehrerer Karten, insbesondere Kreditkarten oder Mautkarten. Die schweizerische Offenlegungsschrift CH 713 625 A2 offenbart eine Autoparkscheinbörse, die im Inneren eines Fahrzeugs in Sichtweite angebracht und abnehmbar ist.From the American patents US 10 176 733 B1 and U.S. 5,330,085 A sun visors with fold-out card holders are known. From the American publication US 2011/0 070 018 A1 discloses a credit card holder attachable to a vehicle interior member. From the American publication US 2004/0 245 303 A1 a holding device for an electronic toll identification device in a vehicle is known. From the American publication US 2005/0 050 696 A1 a sun visor for a motor vehicle is known which has an elastic retaining strap for attaching objects to the sun visor. From the German utility model specification DE 202 19 386 U1 a parking ticket box for receiving, storing and visibly issuing parking tickets in motor vehicles on a windshield is known. In TESLA DRIVERS AND FRIENDS: How do you keep your charging cards handy? 2015-10-00. URL.: https://tff-forum.de/t/wieverecht-ihr-eure-ladekarten-griffbereit/8410/13 [accessed on September 17, 2020], various options are discussed as to how and where charging cards can be accommodated in electrically powered vehicles for example in the recess of a door opener, in a credit card folder in the glove compartment, in a storage compartment in a driver's door, in a kangaroo pocket at the front of the seat, in a trunk or in a type 2 connector. The German Offenlegungsschrift DE 10 2016 209 638 A1 discloses a card holder module for storing and providing multiple cards, in particular credit cards or toll cards. The Swiss disclosure document CH 713 625 A2 discloses a car parking ticket purse that is viewably mounted and detachable inside a vehicle.

Aufgabe der Erfindung ist es, das Aufladen eines elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs mit einer elektrischen Antriebseinheit, die eine Traktionsbatterie umfasst, an einer Ladestation, insbesondere einer Ladesäule, zu vereinfachen.The object of the invention is to simplify the charging of an electrically driven motor vehicle with an electric drive unit, which includes a traction battery, at a charging station, in particular a charging column.

Die Aufgabe ist durch ein elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 und durch einen Ladekartenhalter mit den Merkmalen des Anspruchs 3 gelöst. Bei dem elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeug handelt es sich zum Beispiel um ein reines Elektrofahrzeug. Bei dem elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeug kann es sich aber auch um ein sogenanntes Plug-In-Hybridfahrzeug handeln, das auch als Steckdosenhybridfahrzeug bezeichnet wird. Der Ladekartenhalter ermöglicht die Aufnahme von mindestens einer Ladekarte. So wird auf einfache Art und Weise erreicht, dass eine zum Laden der Traktionsbatterie erforderliche Ladekarte sicher und wieder auffindbar im Kraftfahrzeug untergebracht werden kann. Dadurch wird vermieden, dass die Ladekarte vergessen wird, was gegebenenfalls erst an der Ladestation bemerkt wird.The object is achieved by an electrically driven motor vehicle having the features of patent claim 1 and by a charge card holder having the features of claim 3 . The electrically driven motor vehicle is, for example, a purely electric vehicle. However, the electrically driven motor vehicle can also be a so-called plug-in hybrid vehicle, which is also referred to as a plug-in hybrid vehicle. The charging card holder allows at least one charging card to be accommodated. In this way, it is achieved in a simple manner that a charging card required for charging the traction battery can be accommodated in the motor vehicle in a safe and retrievable manner. This avoids forgetting the charging card, which may only be noticed at the charging station.

Der Ladekartenhalter ist auf einer Seite des elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs angeordnet, auf der auch eine Ladeklappe angeordnet ist. Hinter der Ladeklappe ist ein Steckanschluss vorgesehen, in den ein Ende des Ladekabels eingesteckt wird. In ihrem geschlossenen Zustand verdeckt die Ladeklappe den Steckanschluss, der erst beim Öffnen der Ladeklappe freigegeben wird. Die Anbringung des Ladekartenhalters auf der Seite mit der Ladeklappe erleichtert die Benutzung des Ladekartenhalters.The charging card holder is arranged on a side of the electrically powered motor vehicle on which a charging flap is also arranged. A plug connection is provided behind the charging flap, into which one end of the charging cable is plugged. In its closed state, the loading flap covers the plug connection, which is only released when the loading flap is opened. Attaching the charge card holder to the side with the charge flap makes it easier to use the charge card holder.

Der Ladekartenhalter ist innen an der Ladeklappe angeordnet. So kann die Ladekarte vor oder nach dem Einstecken des Ladekabels entnommen werden.The charge card holder is located on the inside of the charge flap. The charging card can be removed before or after plugging in the charging cable.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs ist dadurch gekennzeichnet, dass der Ladekartenhalter mehrere Schlitze umfasst, welche die Aufnahme von Ladekarten ermöglichen. Die Größe und die Gestalt der Schlitze sind vorteilhaft an die Größe und Gestalt der verwendeten Ladekarten angepasst. Besonders vorteilhaft umfasst der Ladekartenhalter drei, vier oder fünf Schlitze zur Aufnahme von Ladekarten.A preferred exemplary embodiment of the electrically powered motor vehicle is characterized in that the charge card holder comprises a plurality of slots which enable charge cards to be received. The size and shape of the slots are advantageously adapted to the size and shape of the loading cards used. The charging card holder particularly advantageously has three, four or five slots for receiving charging cards.

Die Erfindung betrifft darüber hinaus einen Ladekartenhalter für ein vorab beschriebenes elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug. Der Ladekartenhalter ist separat handelbar. Je nach Ausführung des Kraftfahrzeugs können auch mehrere Ladekartenhalter an unterschiedlichen Stellen in dem Kraftfahrzeug untergebracht werden.The invention also relates to a charging card holder for an electrically driven motor vehicle as described above. The charge card holder can be traded separately. Depending on the design of the motor vehicle, several charging card holders can also be accommodated at different points in the motor vehicle.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Es zeigen:

1 eine perspektivische Darstellung eines elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs mit geöffneter Heckklappe an einer Ladesäule; und
2 eine perspektivische Darstellung eines Ladekartenhalters des Kraftfahrzeugs aus 1.

Further advantages, features and details of the invention result from the following description, in which an exemplary embodiment is described in detail with reference to the drawing. Show it:

1 a perspective view of an electrically powered motor vehicle with the tailgate open at a charging station; and
2 a perspective view of a charging card holder of the motor vehicle 1 .

In 1 ist ein elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug 1 mit einer geöffneten Heckklappe 2 perspektivisch dargestellt. Die Heckklappe 2 umfasst eine Heckscheibe 3. Je nach Ausführung des Kraftfahrzeugs 1 wird die Heckklappe 2 auch als Kofferraumdeckel oder verkürzt als Deckel 2 bezeichnet.In 1 is an electrically powered motor vehicle 1 with an open tailgate 2 shown in perspective. The tailgate 2 includes a rear window 3. Depending on the design of the motor vehicle 1, the tailgate 2 is also referred to as the trunk lid or, for short, as the lid 2.

Die Heckklappe beziehungsweise der Deckel 2 dient zum Verschließen eines Kofferraums 8 des Kraftfahrzeugs 1. Innen an dem Deckel 2 ist eine Innenverkleidung 4 angebracht. Der Innenraum des Kofferraums 8 ist ebenfalls mit einer Innenverkleidung 15 ausgekleidet.The tailgate or the cover 2 is used to close a trunk 8 of the motor vehicle 1. Inside the cover 2, an interior lining 4 is attached. The interior of the trunk 8 is also lined with an interior paneling 15 .

Im Kofferraum 8 ist schematisch eine elektrische Antriebseinheit 5 mit einer Traktionsbatterie 6 angedeutet. Der Kofferraum 8 ist zu einem Fahrzeuginnenraum hin durch eine Innenwand 7 begrenzt.An electric drive unit 5 with a traction battery 6 is indicated schematically in the trunk 8 . The trunk 8 is delimited towards a vehicle interior by an inner wall 7 .

An der Innenwand 7 ist durch ein Rechteck ein Ladekabelaufnahmeraum 9 angedeutet, der auch als Ladekabelfach bezeichnet wird. In dem Ladekabelaufnahmeraum 9 ist ein Ladekabel untergebracht, mit dem die Traktionsbatterie 6 des elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs 1 an einer Ladesäule 10 aufgeladen werden kann. Zum Aufladen der Traktionsbatterie 6 an der Ladesäule 10 ist eine Ladekarte 13 erforderlich, die vor dem Aufladen in die Ladesäule 10 eingesteckt wird, wie in 1 stark vereinfacht dargestellt ist.On the inner wall 7, a charging cable receiving space 9 is indicated by a rectangle, which is also referred to as a charging cable compartment. A charging cable is accommodated in the charging cable accommodation space 9 , with which the traction battery 6 of the electrically driven motor vehicle 1 can be charged at a charging station 10 . To charge the traction battery 6 at the charging station 10, a charging card 13 is required, which is inserted into the charging station 10 before charging, as shown in FIG 1 is shown in a highly simplified manner.

Das elektrisch angetriebene Kraftfahrzeug 1 weist auf seiner in 1 rechten Seite eine nur angedeutete Ladeklappe 14 auf, die in ihrem geschlossenen Zustand einen darunter angeordneten Steckanschluss verdeckt. Bei geöffneter Ladeklappe 14 kann ein Ende des Ladekabels mit dem Steckanschluss verbunden werden. Das andere Ende des Ladekabels wird dann in die Ladesäule 10 eingesteckt. Je nach Ausführung der Ladesäule 10 werden unterschiedliche Ladekarten 13 benötigt.The electrically powered motor vehicle 1 has on its in 1 right side a loading flap 14 which is only hinted at and which, in its closed state, conceals a plug-in connection arranged underneath. When the charging flap 14 is open, one end of the charging cable can be connected to the plug connection. The other end of the charging cable is then plugged into the charging station 10. Depending on the design of the charging station 10, different charging cards 13 are required.

In dem elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeug 1 sind durch zwei Rechtecke optionale Ladekartenhalter 11, 12 angedeutet, die nicht Gegenstand der beanspruchten Erfindung sind. Die Ladekartenhalter 11, 12 sind so oder so ähnlich ausgeführt wie der in 2 perspektivisch dargestellte Ladekartenhalter 20.In the electrically driven motor vehicle 1, two rectangles indicate optional charging card holders 11, 12, which are not the subject of the claimed invention. The charging card holders 11, 12 are designed in the same way or something similar to that in 2 charging card holder shown in perspective 20.

Der Ladekartenhalter 20 umfasst fünf Schlitze 21 bis 25, die in einem Gehäuse 26 des Ladekartenhalters 20 vorgesehen sind. Die Größe und die Gestalt der Schlitze 21 bis 25 sind an die Gestalt und Größe von zu verwendenden Ladekarten angepasst.The charge card holder 20 includes five slots 21 to 25 provided in a housing 26 of the charge card holder 20 . The size and shape of the slots 21 to 25 are adapted to the shape and size of charge cards to be used.

Claims

Electrically powered motor vehicle (1) with an electric drive unit (5) comprising a traction battery (6) which can be charged at a charging station, in particular a charging station (10), with a charging card holder (11; 12; 20) in the electric powered motor vehicle (1), characterized in that the charging card holder (11; 12; 20) is arranged on a side of the electrically powered motor vehicle (1) on which a charging flap (14) is also arranged, the charging card holder (20 ) is arranged on the inside of the tailgate (14).

Electrically powered motor vehicle claim 1 , characterized in that the loading card holder (20) comprises a plurality of slots (21-25) which allow loading cards (13) to be received.

Charging card holder (11; 12; 20) for an electrically driven motor vehicle (1) according to one of the preceding claims.