DE102019122379B4 - airbag module - Google Patents

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Abstract

Airbagmodul für ein Fahrzeug, das Folgendes umfasst- einen aufblasbaren Airbag mit• mindestens einer Durchflussöffnung sowie einem Abdeckungselement zur Änderung des Durchflussquerschnitts durch die Durchflussöffnung und/oder• einem Airbagformelement,- einen Halteabschnitt (3), der mit dem Abdeckungselement oder mit dem Airbagformelement verbunden ist und anfänglich in einem Haltezustand gehalten wird, und- einen Aktuator (4) zum Freigeben des Halteabschnitts (3), wobeiim Haltezustand der Halteabschnitt (3) durch mindestens einen stationären Haltestift (5) gehalten wird und dass der Aktuator (4) derart angeordnet ist, dass der Aktuator (4) zum Freigeben des Halteabschnitts (3) den Halteabschnitt (3) mindestens indirekt entlang des stationären Haltestifts (5) antreibt, bis der Halteabschnitt (3) vom Haltestift (5) freigegeben wird, wobei ein Schiebeelement (6) ausgeführt ist, das durch den Aktuator (4) angetrieben werden soll und das den Halteabschnitt (3) entlang des Haltestiftes (5) antreiben soll, um den Halteabschnitt (3) freizugeben,dadurch gekennzeichnet, dass das Schiebeelement (6) entlang des Haltestiftes (5) elastisch auslenkbar ist.Airbag module for a vehicle, comprising the following - an inflatable airbag with • at least one flow opening and a cover element for changing the flow cross section through the flow opening and/or • a shaped airbag element, - a holding section (3) which is connected to the cover element or to the shaped airbag element and is initially held in a holding state, and- an actuator (4) for releasing the holding portion (3), wherein in the holding state the holding portion (3) is held by at least one stationary holding pin (5) and that the actuator (4) is so arranged is that in order to release the holding section (3), the actuator (4) drives the holding section (3) at least indirectly along the stationary holding pin (5) until the holding section (3) is released from the holding pin (5), a sliding element (6 ) is performed, which is to be driven by the actuator (4) and which the holding portion (3) along the holding pin (5) a intended to drive in order to release the holding section (3), characterized in that the sliding element (6) can be elastically deflected along the holding pin (5).

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Airbagmodul für ein Kraftfahrzeug, das einen aufblasbaren Airbag umfasst, wobei der Airbag mindestens eine Durchflussöffnung sowie ein Abdeckungselement zur Änderung des Durchflussquerschnitts durch die Durchflussöffnung und/oder ein Airbagformelement aufweist, einen mit dem Abdeckungselement oder mit dem Airbagformelement verbundenen und zunächst in einem Haltezustand gehaltenen Halteabschnitt, und einen Aktuator zum Freigeben des Halteabschnitts.The present invention relates to an airbag module for a motor vehicle, which includes an inflatable airbag, the airbag having at least one flow opening and a cover element for changing the flow cross section through the flow opening and/or an airbag molding element, one connected to the covering element or to the airbag molding element and a holding portion initially held in a holding state, and an actuator for releasing the holding portion.

Ein Airbagmodul mit den vorstehenden Merkmalen ist aus EP 1 772 323 B1 bekannt. Der Halteabschnitt wird von einem Haken gehalten, der durch das Zündelement geschwenkt werden kann, um den Halteabschnitt vom Haken freizugeben. Nach DE 10 2017 108 176 A1 wird der Halteabschnitt direkt vom Aktuator gehalten, und wobei zum Freigeben des Halteabschnitts der Aktuator relativ zum Halteabschnitt angetrieben wird.An airbag module with the above features is off EP 1 772 323 B1 famous. The holding portion is held by a hook which can be pivoted by the ignition element to release the holding portion from the hook. To DE 10 2017 108 176 A1 the holding section is held directly by the actuator, and in order to release the holding section, the actuator is driven relative to the holding section.

DE 10 2013 000 142 A1 offenbart ein Airbagmodul, bei dem der Halteabschnitt eines Haltebandes an einem zunächst mit dem Gehäuse verbundenen Halteelement befestigt ist, wobei der Aktuator so konfiguriert ist, dass er das Halteelement aus dem Gehäuse freigibt. DE 10 2013 000 142 A1 discloses an airbag module in which the tether portion of a tether is attached to a tether initially connected to the housing, with the actuator configured to release the tether from the housing.

Dementsprechend erfordern alle vorherigen Dokumente nach dem Stand der Technik, dass der Aktuator ein Halteelement relativ zum Halteabschnitt des Haltebandes bewegt oder das Halteelement direkt betätigt. Dementsprechend wird der Halteabschnitt nur indirekt durch Betätigen eines Halteelements freigegeben. Es ist auch bekannt, dass ein Halteband durchtrennt wird, um den Durchflussquerschnitt oder das Airbagformelement einzustellen.Accordingly, all of the previous prior art documents require that the actuator move a tether relative to the tether portion of the tether or directly actuate the tether. Accordingly, the holding section is released only indirectly by actuating a holding element. It is also known that a tether is severed in order to adjust the flow cross section or the airbag shaping element.

Ein Airbagmodul mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 ist aus DE 102 10 328 A1 bekannt. Ein weiteres Airbagmodul ist aus US 9 004 531 B1 bekannt.An airbag module with the features of the preamble of claim 1 is made DE 102 10 328 A1 famous. Another airbag module is off U.S. 9,004,531 B1 famous.

Dementsprechend ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein alternatives Airbagmodul zum Freigeben des Halteabschnitts bereitzustellen.Accordingly, it is the object of the present invention to provide an alternative airbag module for releasing the holding section.

Diese Aufgabe wird mit einem Airbagmodul mit den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs verwirklicht, wobei in den Unteransprüchen und in der gesamten Beschreibung bevorzugte Ausführungsformen des Airbagmoduls offenbart sind, wobei einzelne Merkmale der bevorzugten Ausführungsformen in technisch sinnvoller Art und Weise miteinander kombiniert werden können.This object is achieved with an airbag module having the features of the independent claim, preferred embodiments of the airbag module being disclosed in the subclaims and throughout the description, individual features of the preferred embodiments being able to be combined with one another in a technically meaningful manner.

Erreicht wird die Aufgabe insbesondere mit einem Airbagmodul, das die vorstehenden Merkmale umfasst, wobei im Haltezustand der Halteabschnitt von mindestens einem stationären Haltestift gehalten wird und wobei der Aktuator so angeordnet ist, dass er zum Freigeben des Halteabschnitts den Halteabschnitt zumindest indirekt entlang des stationären Haltestifts antreibt, bis der Halteabschnitt vom Haltestift freigegeben wird.The object is achieved in particular with an airbag module that includes the above features, the holding section being held by at least one stationary holding pin in the holding state, and the actuator being arranged in such a way that, in order to release the holding section, it drives the holding section at least indirectly along the stationary holding pin until the holding portion is released from the holding pin.

Das heißt, dass sich die vorliegende Erfindung darauf bezieht, dass nicht das Halteelement, das den Halteabschnitt hält, mindestens indirekt relativ zum stationären Gehäuse bewegt wird, um den Halteabschnitt freizugeben, sondern dass der Halteabschnitt relativ zum stationären Haltestift bewegt wird, so dass der Halteabschnitt freigegeben wird.That is, the present invention relates to not moving the holding member holding the holding portion at least indirectly relative to the stationary housing to release the holding portion, but moving the holding portion relative to the stationary holding pin so that the holding portion is released.

Vorzugsweise ist der Halteabschnitt Teil eines Haltebandes (d. h. das Halteband wird durch ein Seil oder einen Strick gebildet) oder mit dem Halteband verbunden, wobei das Halteband auf seiner einen Seite (Ende) mit dem Abdeckungselement oder mit dem Airbagformelement verbunden ist und auf seiner anderen Seite (Ende) den Halteabschnitt aufweist. Der Halteabschnitt kann durch eine Schlaufe ausgeführt sein, die mit dem Halteband gebildet wird, oder durch ein Loch innerhalb des Haltebandes.Preferably, the tether portion is part of a tether (i.e., the tether is formed by a rope or cord) or is connected to the tether, the tether being connected on its one side (end) to the cover member or to the airbag molding member and on its other side (End) has the holding portion. The tether portion may be implemented by a loop formed with the tether or by a hole within the tether.

Die Durchflussöffnung kann in einer Außenhülle eines Airbags ausgebildet werden, so dass durch Veränderung des Durchflussquerschnitts die Ventilationsrate des Airbags angepasst/eingestellt werden kann. Alternativ kann die Durchflussöffnung in einer Innenwand des Airbags ausgeführt sein, die zwei Kammern des Airbags voneinander trennt, so dass bei Änderung des Durchflussquerschnitts der Druckausgleich zwischen den beiden Kammern und damit die Form des Airbags angepasst/eingestellt werden kann. Zum Beispiel kann die Durchflussöffnung im Haltezustand (Anfangszustand) durch das Abdeckungselement vollständig geschlossen werden, wobei durch Freigeben des Halteabschnitts der Durchflussquerschnitt zumindest teilweise geöffnet wird. Alternativ kann die Durchflussöffnung im Haltezustand geöffnet werden, wobei durch Freigeben des Halteabschnitts die Durchflussöffnung zumindest teilweise geschlossen wird. Auch andere Konfigurationen sind möglich, da die Erfindung nicht auf die Ausführungsform der Durchflussöffnung ausgerichtet ist.The flow opening can be formed in an outer shell of an airbag, so that the ventilation rate of the airbag can be adjusted/adjusted by changing the flow cross section. Alternatively, the flow opening can be made in an inner wall of the airbag, which separates two chambers of the airbag from one another, so that when the flow cross section changes, the pressure equalization between the two chambers and thus the shape of the airbag can be adapted/adjusted. For example, the flow opening can be completely closed by the cover element in the holding state (initial state), the flow cross section being at least partially opened by releasing the holding section. Alternatively, the through-flow opening can be opened in the holding state, with the through-flow opening being at least partially closed by releasing the holding section. Other configurations are also possible, since the invention is not directed to the embodiment of the flow opening.

Das Airbagformelement kann zum Beispiel als Halteband ausgeführt sein, das mit seinem einen Ende am Airbag befestigt wird und somit die Entfaltung/Verteilung des Airbags begrenzt und damit die geometrische Form des Airbags definiert. Wenn der mit dem Halteband verbundene Halteabschnitt freigegeben wird, kann sich der Airbag weiterhin in eine andere geometrische Form entfalten (verteilen).The airbag shaped element can be designed, for example, as a retaining strap that is attached to the airbag at one end and thus limits the deployment/distribution of the airbag and thus defines the geometric shape of the airbag. When the tether portion connected to the tether is released, the airbag can expand further unfold (distribute) into another geometric shape.

Der mindestens eine Haltestift erstreckt sich vorzugsweise in eine Ausdehnungsrichtung und weist einen beliebigen, aber vorzugsweise abgerundeten Querschnitt auf. Während der Verteilung des Airbags wird/würde der Halteabschnitt mit einer Kraft auf den Haltestift wirken, wobei die Richtung der Kraft senkrecht zur Ausdehnungsrichtung des Haltestiftes ist. Insbesondere können zwei, drei oder sogar mehr parallel sich erstreckende Haltestifte ausgeführt werden.The at least one retaining pin preferably extends in an extension direction and has any cross section, but preferably a rounded one. During deployment of the airbag, the tether portion will/would act with a force on the tether pin, the direction of the force being perpendicular to the direction of extension of the tether pin. In particular, two, three or even more holding pins extending in parallel can be implemented.

Falls erwünscht, fährt/bewegt der Aktuator den Halteabschnitt entlang des Haltestiftes, der (zumindest nach seiner Montage) in Bezug auf das Fahrzeug/Gehäuse des Airbagmoduls stationär ist. Der Aktuator bewegt den Halteabschnitt, bis der Halteabschnitt vom Haltestift freigegeben wird, insbesondere wird der Halteabschnitt über das freie Ende des Haltestiftes bewegt.If desired, the actuator drives/moves the retaining portion along the retaining pin, which (at least once assembled) is stationary with respect to the vehicle/airbag module housing. The actuator moves the holding section until the holding section is released from the holding pin, in particular the holding section is moved over the free end of the holding pin.

Erfindungsgemäß wird ein Schiebeelement bereitgestellt, das vom Aktuator entlang des Haltestifts angetrieben wird, so dass das Schiebeelement den Halteabschnitt entlang des Haltestifts schiebt. Dementsprechend ist im montierten Zustand das Schiebeelement zwischen dem Aktuator und dem Halteabschnitt angeordnet, der seinerseits mit dem Haltestift in Eingriff steht.According to the invention, a sliding element is provided, which is driven by the actuator along the retaining pin, so that the sliding element slides the retaining section along the retaining pin. Accordingly, in the mounted state, the sliding element is arranged between the actuator and the holding section, which in turn is in engagement with the holding pin.

Hierbei wird bevorzugt, dass das Schiebeelement geometrisch so angepasst ist, dass es entlang des mindestens einen Haltestiftes geführt werden kann. Zum Beispiel kann ein Abschnitt des Schiebeelements mit seiner Form an die äußere Form des mindestens einen Haltestifts angepasst werden, so dass das Schiebeelement, wenn der Aktuator das Schiebeelement antreibt, entlang des mindestens einen Haltestifts geführt wird. Zum Beispiel, wenn zwei parallele Haltestifte ausgeführt sind, kann das Schiebeelement einen Bereich umfassen, der zwischen den beiden Haltestiften angeordnet ist.It is preferred here that the sliding element is geometrically adapted in such a way that it can be guided along the at least one retaining pin. For example, the shape of a section of the sliding element can be adapted to the outer shape of the at least one retaining pin, so that when the actuator drives the sliding element, the sliding element is guided along the at least one retaining pin. For example, when two parallel retaining pins are implemented, the sliding element may comprise a portion located between the two retaining pins.

Erfindungsgemäß wird das Schiebeelement so montiert, dass es entlang des Haltestiftes elastisch auslenkbar ist. Auf diese Art und Weise kann das Schiebeelement die kinetische Energie des Aktuators absorbieren, während gleichzeitig sichergestellt wird, dass der Halteabschnitt in einer vorgeschriebenen Art und Weise entlang des Haltestiftes bewegt wird. Zusätzlich verhindert das auslenkbare Schiebeelement nach dem Freigeben des Halteabschnitts vom Haltestift, dass der Aktuator freigegeben wird und kann den Aktuator sogar in seine Anfangsposition zurückbewegen.According to the invention, the sliding element is mounted in such a way that it can be elastically deflected along the retaining pin. In this way, the slide element can absorb the kinetic energy of the actuator while at the same time ensuring that the holding portion is moved in a prescribed manner along the holding pin. In addition, after releasing the retaining portion from the retaining pin, the deflectable sliding element prevents the actuator from being released and can even move the actuator back to its initial position.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist das Schiebeelement ein integraler Teil eines Gehäuses des Airbagmoduls, wobei das Gehäuse und das Schiebeelement vorzugsweise aus Kunststoffmaterial hergestellt sind.In a preferred embodiment, the sliding element is an integral part of a housing of the airbag module, the housing and the sliding element preferably being made of plastic material.

Das Schiebeelement kann als integraler Teil einer Feder ausgeführt sein, die ihrerseits einstückig mit dem Gehäuse geformt werden kann. Alternativ kann das Schiebeelement ein separates Teil sein, das zum Beispiel durch eine formschlüssige Verbindung mit einer Feder verbunden ist, die ihrerseits mit dem Gehäuse integral ausgeführt sein kann. Zum Beispiel kann das Schiebeelement an einem Ende eines biegsamen/elastischen Bereichs einer Feder angeordnet sein, der einstückig mit dem Gehäuse geformt werden kann.The slide member may be formed as an integral part of a spring which may in turn be molded as a single piece with the housing. Alternatively, the sliding element can be a separate part which is connected, for example by a positive connection, to a spring which in turn can be made integral with the housing. For example, the slide member may be located at one end of a flexible/resilient portion of a spring that may be integrally molded with the housing.

Zum Beispiel kann die Feder einen elastischen Bereich (biegbarer oder auslenkbarer Bereich) umfassen, d. h. aus einem mäander- oder spiralförmigen Bereich oder aus einem geeigneten Material gebildet sein.For example, the spring may include a resilient portion (flexible or deflectable portion), i. H. be formed from a meandering or spiral-shaped area or from a suitable material.

Zusätzlich oder optional kann die Feder eine starre Stange umfassen, die sich senkrecht zu einer Wand des Gehäuses erstreckt. Der elastische Bereich kann entweder (insbesondere einstückig mit dem Gehäuse) in der Ebene einer Wand des Gehäuses ausgebildet sein, wobei die Stange mit dem elastischen Bereich verbunden ist, oder an einem Ende der Stange, wobei der elastische Bereich die Stange mit dem Schiebeelement verbindet. Die Feder ist so ausgeführt, dass nach Auslenkung des Schiebeelements die Federkraft in Richtung des Halte(Anfangs)zustandes wirkt.Additionally or optionally, the spring may include a rigid rod extending perpendicularly to a wall of the housing. The elastic portion can be formed either (particularly integrally with the housing) in the plane of a wall of the housing, with the rod being connected to the elastic portion, or at one end of the rod, with the elastic portion connecting the rod to the sliding element. The spring is designed in such a way that after deflection of the sliding element, the spring force acts in the direction of the holding (initial) state.

Es könnte auch möglich sein, dass der elastische Bereich der Feder sich zum Beispiel von der Stange entlang der Vorderseite des freien Endes des stationären Stiftes erstreckt.It could also be possible for the resilient portion of the spring to extend, for example, from the rod along the front of the free end of the stationary pin.

Es ist auch möglich, dass die Feder ein separates Teil umfasst, das das Schiebeelement bildet und das mit der Stange verbunden sein kann, zum Beispiel durch eine formschlüssige Verbindung.It is also possible that the spring comprises a separate part that forms the sliding element and that can be connected to the rod, for example by a positive connection.

Vorgeschlagen wird auch, ein Sicherungselement bereitzustellen, das im montierten (Halte-)Zustand so angeordnet ist, dass der Halteabschnitt durch das Sicherungselement gegen unbeabsichtigtes Freigeben vom Haltestift gehalten wird. Zum Beispiel kann das Sicherungselement auf der vom Aktuator abgewandten Seite des Halteabschnitts angeordnet werden. Dementsprechend ist das Sicherungselement im anfänglich montierten Zustand zwischen dem Halteabschnitt und einem freien Ende des Haltestiftes angeordnet. Auf diese Art und Weise wird vermieden, dass der Halteabschnitt nach seiner Montage unbeabsichtigt freigegeben wird.It is also proposed to provide a securing element which, in the mounted (holding) state, is arranged in such a way that the holding section is held by the securing element against unintentional release from the holding pin. For example, the securing element can be arranged on the side of the holding section facing away from the actuator. Accordingly, in the initially installed state, the securing element is arranged between the holding section and a free end of the holding pin. In this way it is avoided that the holding section is unintentionally released after its assembly.

Wie für das Schiebeelement beschrieben, ist das Sicherungselement vorzugsweise geometrisch angepasst, um entlang des mindestens einen Haltestiftes geführt zu werden, ist elastisch entlang des Haltestiftes auslenkbar, ist integraler Teil des Gehäuses und/oder als Teil einer mit dem Gehäuse einstückig ausgebildeten Feder ausgeführt.As described for the sliding element, the securing element is preferably geometrically adapted to be guided along the at least one retaining pin, can be elastically deflected along the retaining pin, is an integral part of the housing and/or is designed as part of a spring formed in one piece with the housing.

In einer Ausführungsform wird vorgeschlagen, dass das Schiebeelement und das Sicherungselement in einem integralen Teil und vorzugsweise integral mit dem Gehäuse ausgebildet sind. Dabei können das Schiebeelement und das Sicherungselement gabelförmig angeordnet sein, wobei im anfänglichen Haltezustand der Halteabschnitt zwischen dem Schiebeelement und dem Sicherungselement angeordnet ist, wobei der Halteabschnitt gleichzeitig mit dem mindestens einen Haltestift in Eingriff steht.In one embodiment it is proposed that the sliding element and the securing element are formed in an integral part and preferably integrally with the housing. The sliding element and the securing element can be arranged in the form of a fork, with the holding section being arranged between the sliding element and the securing element in the initial holding state, with the holding section simultaneously engaging with the at least one holding pin.

Grundsätzlich ist es möglich, dass der mindestens eine Haltestift ein separates, mit dem Gehäuse verbundenes Teil ist. Es ist aber auch möglich, dass der mindestens eine Haltestift ein integraler Teil des Gehäuses ist. In einer bevorzugten Ausführungsform ist der mindestens eine Haltestift Teil einer den Aktuator umfassenden Unterbaugruppe, so dass der Aktuator und der mindestens eine Haltestift gemeinsam am Gehäuse montiert sind. In diesem Fall kann das Gehäuse einen Aufnahmebereich umfassen, in/an dem die Unterbaugruppe fest angebracht werden kann.In principle, it is possible for the at least one retaining pin to be a separate part connected to the housing. However, it is also possible for the at least one retaining pin to be an integral part of the housing. In a preferred embodiment, the at least one retaining pin is part of a subassembly that includes the actuator, so that the actuator and the at least one retaining pin are mounted together on the housing. In this case, the housing can include a receiving area in/to which the subassembly can be fixedly attached.

Der mindestens eine Haltestift kann so geformt sein, dass der Aktuator während seiner Antriebsbewegung an den Haltestiften entlang geführt wird.The at least one retaining pin can be shaped in such a way that the actuator is guided along the retaining pins during its drive movement.

Für die Montage des Airbagmoduls wird vorgeschlagen, in einem ersten Schritt den Halteabschnitt relativ zum Schiebeelement und vorzugsweise zwischen Schiebeelement und Sicherungselement anzuordnen und in einem zweiten Schritt die Unterbaugruppe (oder zumindest den Haltestift) zu befestigen, wobei der mindestens eine Haltestift mit dem Halteabschnitt in Eingriff gebracht wird.For the assembly of the airbag module, it is proposed, in a first step, to arrange the holding section relative to the sliding element and preferably between the sliding element and the securing element, and in a second step to fasten the subassembly (or at least the holding pin), with the at least one holding pin engaging with the holding section is brought.

Die Erfindung und der technische Hintergrund werden nun im Hinblick auf die Zeichnungen beschrieben, die eine beispielhafte Ausführungsform zeigen. Es zeigen:

  • 1: eine explodierte und perspektivische Ansicht eines Teils eines Airbagmoduls,
  • 2: eine perspektivische Ansicht einer Unterbaugruppe des Airbagmoduls,
  • 3: eine Draufsicht auf das in 1 dargestellte Teil im zusammengebauten Zustand,
  • 4: eine perspektivische Ansicht einer zweiten Ausführungsform eines Teils eines Airbagmoduls,
  • 5: eine perspektivische Ansicht einer dritten Ausführungsform eines Teils eines Airbagmoduls,
  • 6: eine perspektivische Ansicht einer vierten Ausführungsform eines Teils eines Airbagmoduls und
  • 7: eine perspektivische Ansicht einer fünften Ausführungsform eines Teils eines Airbagmoduls.
The invention and the technical background will now be described with reference to the drawings showing an exemplary embodiment. Show it:
  • 1 : an exploded and perspective view of a part of an airbag module,
  • 2 : a perspective view of a subassembly of the airbag module,
  • 3 : a top view of the in 1 shown part in the assembled state,
  • 4 : a perspective view of a second embodiment of a part of an airbag module,
  • 5 : a perspective view of a third embodiment of a part of an airbag module,
  • 6 : a perspective view of a fourth embodiment of a part of an airbag module and
  • 7 : a perspective view of a fifth embodiment of a part of an airbag module.

In 1 und 3 ist ein Teil des Gehäuses 1 eines Airbagmoduls dargestellt. Darüber hinaus wird eine Unterbaugruppe 9 gezeigt, die in 2 detaillierter dargestellt ist.In 1 and 3 a part of the housing 1 of an airbag module is shown. In addition, a sub-assembly 9 is shown, which is 2 is shown in more detail.

Wie aus 2 ersichtlich, umfasst die Unterbaugruppe 9 ein Gehäuse mit zwei Haltestiften 5, die sich in die Ausdehnungsrichtung erstrecken. Darüber hinaus ist in der Unterbaugruppe 9 eine pyrotechnische Ladung angeordnet, die einen Aktuator 4 antreiben kann.How out 2 As can be seen, the sub-assembly 9 comprises a housing with two retaining pins 5 extending in the direction of extension. In addition, a pyrotechnic charge that can drive an actuator 4 is arranged in the subassembly 9 .

Wie aus 1 ersichtlich, kann ein Steckverbinder 11 zur elektrischen Kontaktierung der pyrotechnischen Ladung an die Unterbaugruppe 9 angeschlossen werden.How out 1 As can be seen, a connector 11 can be connected to the subassembly 9 for making electrical contact with the pyrotechnic charge.

Das Gehäuse 1 umfasst einen Aufnahmebereich 10, in dem die Unterbaugruppe 9 fest angebracht werden kann.The housing 1 includes a receiving area 10 in which the subassembly 9 can be fixedly mounted.

Darüber hinaus ist mit dem Gehäuse 1 eine Feder 8 einstückig ausgebildet, wobei die Feder 8 aus einer Stange 12 und einem elastischen Bereich 13 besteht und wobei an einem freien Ende des elastischen Bereichs 13 ein Schiebeelement 6 und ein Sicherungselement 7 ausgebildet ist. Bei der Montage des Airbagmoduls wird ein Halteabschnitt 3 eines Haltebandes 2 zwischen dem Schiebeelement 6 und dem Sicherungselement 7 eingesetzt. Anschließend wird die Unterbaugruppe 9 in den Aufnahmebereich 10 eingesetzt, wobei die Haltestifte 5 mit dem Halteabschnitt 3 in Eingriff gebracht werden.In addition, a spring 8 is integrally formed with the housing 1, the spring 8 consisting of a rod 12 and an elastic portion 13, and at a free end of the elastic portion 13 a pushing member 6 and a securing member 7 are formed. When assembling the airbag module, a retaining section 3 of a retaining strap 2 is inserted between the sliding element 6 and the securing element 7 . The subassembly 9 is then inserted into the receiving area 10 with the retaining pins 5 being brought into engagement with the retaining section 3 .

Wie aus 3 ersichtlich, ist der Halteabschnitt 3 zwischen dem Schiebeelement 6 und dem Sicherungselement 7 angeordnet, während gleichzeitig die Haltestifte 5 den Halteabschnitt 3 in seiner Position halten.How out 3 As can be seen, the holding section 3 is arranged between the sliding element 6 and the securing element 7, while at the same time the holding pins 5 hold the holding section 3 in its position.

Wenn der Halteabschnitt 3 freigegeben werden soll, wird der Aktuator 4 pyrotechnisch angetrieben, so dass die Feder 8 so ausgelenkt wird, dass das Schiebeelement 6 und das Sicherungselement 7 entlang der Haltestifte 5 bewegt werden, wodurch der Halteabschnitt 3 entlang der Haltestifte 5 geschoben wird, bis der Halteabschnitt 3 am freien Ende der Haltestifte 5 von den Haltestiften 5 gelöst ist. Da das Schiebeelement 6 und das Sicherungselement 7 einen Vorsprung aufweisen, der sich zwischen den beiden Haltestiften 5 erstreckt, werden das Schiebeelement 6 und das Sicherungselement 7 sicher entlang der Haltestifte 5 geführt.If the holding section 3 is to be released, the actuator 4 is driven pyrotechnically so that the spring 8 is deflected in such a way that the sliding element 6 and the securing element 7 are moved along the holding pins 5, whereby the holding section 3 is moved along the holding pins 5 ben until the holding portion 3 is detached from the holding pins 5 at the free end of the holding pins 5 . Since the sliding element 6 and the securing element 7 have a projection which extends between the two retaining pins 5 , the sliding element 6 and the securing element 7 are guided along the retaining pins 5 securely.

Die in 4 gezeigte Ausführungsform unterscheidet sich von der Ausführungsform von 1 bis 3 dadurch, dass ein elastischer Bereich 14 der Feder 8 von der Stange 12 vor einem freien Ende der stationären Haltestifte 5 ausgeht. Am freien Ende des elastischen Bereichs 13 sind das Schiebeelement 6 und das Sicherungselement 7 ausgebildet.In the 4 The embodiment shown differs from the embodiment of FIG 1 until 3 in that an elastic portion 14 of the spring 8 extends from the rod 12 in front of a free end of the stationary support pins 5. The sliding element 6 and the securing element 7 are formed at the free end of the elastic region 13 .

Die in 5 gezeigte Ausführungsform unterscheidet sich von der Ausführungsform von 1 bis 3 dadurch, dass die Feder 8 durch einen elastischen Bereich gebildet wird, der einen mäanderförmigen Bereich umfasst, der einstückig mit dem Gehäuse ausgebildet ist und der in einer Ebene einer Wand des Gehäuses angeordnet ist. Die Stange 12 erstreckt sich senkrecht zur Wand des Gehäuses und ist einstückig mit dem elastischen Element 13 verbunden. Das Schiebeelement 6 und das Sicherungselement 7 sind mehr oder weniger starr mit der Stange 12 verbunden. Beim Freigeben des Aktuators schwenken das Schiebeelement 6 und das Sicherungselement 7 zusammen mit der Stange 12, wodurch der elastische Bereich 13 verformt wird.In the 5 The embodiment shown differs from the embodiment of FIG 1 until 3 in that the spring 8 is constituted by an elastic portion comprising a meandering portion integral with the housing and located in a plane of a wall of the housing. The rod 12 extends perpendicularly to the wall of the housing and is connected to the elastic element 13 in one piece. The sliding element 6 and the securing element 7 are more or less rigidly connected to the rod 12 . When the actuator is released, the pushing element 6 and the securing element 7 pivot together with the rod 12, as a result of which the elastic portion 13 is deformed.

Die in 6 gezeigte Ausführungsform ähnelt der Ausführungsform von 5 insofern, als der elastische Bereich 13 durch ein mäanderförmiges Teil innerhalb einer Wand des Gehäuses gebildet wird und dass sich die Stange 12 von diesem elastischen Bereich 13 aus erstreckt. Das Schiebeelement 6 und das Sicherungselement 7 sind jedoch an einem separaten Teil ausgebildet, das durch eine Schnapppassung mit der Stange 12 verbunden ist.In the 6 The embodiment shown is similar to the embodiment of FIG 5 inasmuch as the elastic portion 13 is formed by a meandering part within a wall of the housing and the rod 12 extends from this elastic portion 13. However, the sliding element 6 and the securing element 7 are formed on a separate part which is connected to the rod 12 by a snap fit.

Die in 7 gezeigte Ausführungsform ist auch der Ausführungsform von 5 ähnlich, wobei der elastische Bereich 13 spiralförmig ausgebildet ist und wobei die Stange 12 einstückig mit dem freien Ende des spiralförmig ausgebildeten elastischen Bereich 13 verbunden ist.In the 7 shown embodiment is also the embodiment of 5 similarly, wherein the elastic portion 13 is formed in a spiral shape and the rod 12 is integrally connected to the free end of the elastic portion 13 formed in a spiral shape.

BezugszeichenlisteReference List

11
GehäuseHousing
22
Haltebandretaining strap
33
Halteabschnittholding section
44
Aktuatoractuator
55
Haltestiftretaining pin
66
Schiebeelementsliding element
77
Sicherungselementfuse element
88th
FederFeather
99
Unterbaugruppesubassembly
1010
Haltebereichholding area
1111
VerbinderInterconnects
1212
Stangepole
1313
elastischer Bereichelastic area

Claims (8)

Airbagmodul für ein Fahrzeug, das Folgendes umfasst - einen aufblasbaren Airbag mit • mindestens einer Durchflussöffnung sowie einem Abdeckungselement zur Änderung des Durchflussquerschnitts durch die Durchflussöffnung und/oder • einem Airbagformelement, - einen Halteabschnitt (3), der mit dem Abdeckungselement oder mit dem Airbagformelement verbunden ist und anfänglich in einem Haltezustand gehalten wird, und - einen Aktuator (4) zum Freigeben des Halteabschnitts (3), wobeiim Haltezustand der Halteabschnitt (3) durch mindestens einen stationären Haltestift (5) gehalten wird und dass der Aktuator (4) derart angeordnet ist, dass der Aktuator (4) zum Freigeben des Halteabschnitts (3) den Halteabschnitt (3) mindestens indirekt entlang des stationären Haltestifts (5) antreibt, bis der Halteabschnitt (3) vom Haltestift (5) freigegeben wird, wobei ein Schiebeelement (6) ausgeführt ist, das durch den Aktuator (4) angetrieben werden soll und das den Halteabschnitt (3) entlang des Haltestiftes (5) antreiben soll, um den Halteabschnitt (3) freizugeben, dadurch gekennzeichnet, dass das Schiebeelement (6) entlang des Haltestiftes (5) elastisch auslenkbar ist.Airbag module for a vehicle, comprising the following - an inflatable airbag with • at least one flow opening and a cover element for changing the flow cross section through the flow opening and/or • a shaped airbag element, - a holding section (3) which is connected to the cover element or to the shaped airbag element and is initially held in a holding state, and - an actuator (4) for releasing the holding portion (3), wherein in the holding state the holding portion (3) is held by at least one stationary holding pin (5) and that the actuator (4) is so arranged is that in order to release the holding section (3), the actuator (4) drives the holding section (3) at least indirectly along the stationary holding pin (5) until the holding section (3) is released from the holding pin (5), a sliding element (6 ) is executed, which is to be driven by the actuator (4) and which the holding portion (3) along the retaining pin (5) is intended to drive in order to release the holding section (3), characterized in that the sliding element (6) can be elastically deflected along the holding pin (5). Airbagmodul nach Anspruch 1, wobei das Schiebeelement (6) geometrisch angepasst ist, um entlang des mindestens einen Haltestiftes (5) geführt zu werden.Airbag module after claim 1 , wherein the sliding element (6) is geometrically adapted to be guided along the at least one retaining pin (5). Airbagmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 2, wobei das Schiebeelement (6) integraler Teil eines Gehäuses (1) ist.Airbag module according to one of Claims 1 until 2 , wherein the sliding element (6) is an integral part of a housing (1). Airbagmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei das Schiebeelement (6) als Teil einer einstückig mit einem Gehäuse (1) ausgebildeten Feder (8) ausgeführt ist.Airbag module according to one of Claims 1 until 3 , wherein the sliding element (6) is designed as part of a spring (8) which is formed in one piece with a housing (1). Airbagmodul nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei im Haltezustand der Halteabschnitt (3) durch ein Sicherungselement (7) gegen unbeabsichtigtes Freigeben aus dem Haltestift (5) gehalten wird.Airbag module according to one of the preceding claims, in which, in the holding state, the holding section (3) is held by a securing element (7) against unintentional release from the holding pin (5). Airbagmodul nach Anspruch 5, wobei das Schiebeelement (6) und das Sicherungselement (7) einstückig ausgebildet sind.Airbag module after claim 5 , wherein the sliding element (6) and the securing element (7) are formed in one piece. Airbagmodul nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei der Haltestift (5) Teil einer Unterbaugruppe (9) ist, die den Aktuator (4) umfasst, so dass der Aktuator (4) und der Haltestift (5) gemeinsam an einem Gehäuse (1) angebracht sind.Airbag module according to any of the preceding claims, wherein the retaining pin (5) is part of a sub-assembly (9) comprising the actuator (4) so that the actuator (4) and the retaining pin (5) are mounted together on a housing (1). are. Airbagmodul nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei der Aktuator (4) pyrotechnisch angetrieben ist.Airbag module according to one of the preceding claims, in which the actuator (4) is driven pyrotechnically.
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