DE102019114768A1 - Vehicle rear portion structure - Google Patents
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Abstract
[Zu lösendes Problem] Verhindern eines Eindringens von Regenwasser usw. durch Löcher in einem rückwärtigen Endelement.[Lösung] Der vordere Teil eines ersten Strukturteils mit geschlossenem Querschnitt, der durch ein rückwärtiges Endelement 10 und eine Rückplatte 20 einer Fahrzeugheckabschnittstruktur gebildet ist, ist durch einen aufgerichteten Vorderwandteil 13 des rückwärtigen Endelements 10 gebildet und der hintere Teil des ersten Strukturteils mit geschlossenem Querschnitt ist durch einen aufgerichteten Rückwandteil 23 der Rückplatte 20 gebildet. Eine Versteifung 31, die den aufgerichteten Vorderwandteil 13 und den aufgerichteten Rückwandteil 23 koppelt, ist im ersten Strukturteil mit geschlossenem Querschnitt angeordnet. Mehrere Vorderseitendurchgangslöcher 15 sind im aufgerichteten Vorderwandteil 13 vorgesehen und mehrere Rückseitendurchgangslöcher 25 sind im aufgerichteten Rückwandteil 23 vorgesehen. Ein Teil der Fahrzeugbreitenrichtungspositionen der Vorderseitendurchgangslöcher 15 und ein Teil der Fahrzeugbreitenrichtungspositionen der Rückseitendurchgangslöcher sind derart angeordnet, dass sie mit der Versteifung 31 in einer Rückwärtssicht überlappen.[Problem to be Solved] Preventing rain water, etc. from entering through holes in a rear end member. [Solution] The front part of a first closed-section structural member formed by a rear end member 10 and a back plate 20 of a vehicle rear portion structure is by one erected front wall part 13 of the rear end element 10 is formed and the rear part of the first structural part with a closed cross section is formed by an erected rear wall part 23 of the rear plate 20. A stiffener 31, which couples the erected front wall part 13 and the erected rear wall part 23, is arranged in the first structural part with a closed cross section. A plurality of front through holes 15 are provided in the erected front wall part 13, and a plurality of rear through holes 25 are provided in the erected rear wall part 23. Part of the vehicle width direction positions of the front through holes 15 and part of the vehicle width direction positions of the rear through holes are arranged to overlap with the stiffener 31 in a rear view.
Description
[Technisches Gebiet][Technical field]
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Heckabschnittstruktur eines Fahrzeugs.The present invention relates to a rear section structure of a vehicle.
[Technischer Hintergrund][Technical background]
Der Heckabschnitt eines Fahrzeugs ist mit einem Entlüfter (Entlüftung) versehen, um Luft in der Fahrzeugkabine zur Außenseite des Fahrzeugs abzuführen. Der Entlüfter ist auf der Fahrzeugkabinenseite eines hinteren Stoßfängers an einem Element, das den Fahrzeugheckabschnitt bildet, angebracht. Der Entlüfter entlüftet die Fahrzeugkabine und gibt Luft, die in der Fahrzeugkabine eingeschlossen ist, wenn eine Türe geschlossen ist, frei. Als ein Ergebnis davon wird die Möglichkeit, die Türen zu schließen, verbessert.The rear portion of a vehicle is provided with a breather (exhaust) to exhaust air in the vehicle cabin to the outside of the vehicle. The breather is attached to an element that forms the vehicle rear portion on the vehicle cabin side of a rear bumper. The breather ventilates the vehicle cabin and releases air that is enclosed in the vehicle cabin when a door is closed. As a result, the ability to close the doors is improved.
Es ist ein Typ eines Fahrzeugs bekannt, der einen Fahrzeugheckabschnitt besitzt, der mit einer Hecktüröffnung versehen ist, wie in Patentliteratur 1 offenbart ist. Ein rückwärtiges Endelement ist in einem Zwischenteil in der Fahrzeugbreitenrichtung der Hecktüröffnung angeordnet. In diesem Beispiel ist ein Entlüfter an einem Loch, das im rückwärtigen Endelement vorgesehen ist, angebracht.A type of vehicle is known that has a vehicle rear portion provided with a tailgate opening as disclosed in Patent Literature 1. A rear end member is arranged in an intermediate part in the vehicle width direction of the tailgate opening. In this example, a vent is attached to a hole provided in the rear end member.
[Entgegenhaltungsliste][Citation List]
[Patentliteratur][Patent Literature]
[Patentliteratur 1]
[Zusammenfassung der Erfindung]SUMMARY OF THE INVENTION
[Durch die Erfindung zu lösende Probleme]Problems to be Solved by the Invention
In einem bestimmten Typ eines Fahrzeugs kann ein Entlüfter an einer Rückplatte, die am hinteren Teil eines rückwärtigen Endelements vorgesehen ist, angebracht sein. In diesem Fall ist ein Loch zur Entlüftung im rückwärtigen Endelement vorgesehen, ferner ist in der Rückplatte ein Loch vorgesehen, an dem der Entlüfter angebracht ist.In a certain type of vehicle, a breather may be attached to a back plate provided on the rear part of a rear end member. In this case, a hole is provided for ventilation in the rear end element, and a hole is also provided in the rear plate, to which the breather is attached.
Zum Beispiel kann, wenn die Anzahl von Löchern, die in einem rückwärtigen Endelement vorgesehen ist, erhöht wird, um die Entlüftungsleistung zu verbessern, die Torsionssteifigkeit des rückwärtigen Endelements verschlechtert werden. Zusätzlich kann Regenwasser usw. durch die Löcher im rückwärtigen Endelement in eine Fahrzeugkabine fließen. Aus diesem Grund bestand Raum zur Verbesserung der Anordnung der Löcher im rückwärtigen Endelement.For example, if the number of holes provided in a rear end member is increased to improve ventilation performance, the torsional rigidity of the rear end member may deteriorate. In addition, rainwater, etc. can flow into a vehicle cabin through the holes in the rear end member. For this reason, there was room to improve the arrangement of the holes in the rear end member.
Die vorliegende Erfindung wurde gemacht, um die oben genannten Probleme zu lösen, und eine ihrer Aufgaben ist, eine Fahrzeugheckabschnittstruktur zu schaffen, die die Steifigkeit eines Karosserieheckabschnitts, der ein rückwärtiges Endelement enthält, verbessert und ein Eindringen von Regenwasser usw. aus Löchern, die im rückwärtigen Endelement vorgesehen sind, in eine Fahrzeugkabine verhindern kann.The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and one of its objects is to provide a vehicle rear portion structure that improves the rigidity of a body rear portion that includes a rear end member and penetration of rain water, etc. from holes that are in the rear end member are provided, can prevent in a vehicle cabin.
[Mittel zum Lösen des Problems][Means to Solve the Problem]
Um die oben genannte Aufgabe zu lösen, enthält eine Fahrzeugheckabschnittstruktur gemäß der vorliegenden Erfindung
- ein rückwärtiges Endelement, das an einer Zwischenposition in einer Fahrzeugbreitenrichtung einer Fahrzeughecktüröffnung angeordnet ist und in der Fahrzeugbreitenrichtung verläuft, und eine Rückplatte, die mit einem hinteren Teil des rückwärtigen Endelements verbunden ist und in der Fahrzeugbreitenrichtung verläuft, wobei
- das rückwärtige Endelement und die Rückplatte einen ersten Strukturteil mit geschlossenem Querschnitt bilden,
- ein aufgerichteter Vorderwandteil des rückwärtigen Endelements einen vorderen Teil des ersten Strukturteils mit geschlossenem Querschnitt bildet und ein aufgerichteter Rückwandteil der Rückplatte einen hinteren Teil des ersten Strukturteils mit geschlossenem Querschnitt bildet. In der Fahrzeugheckabschnittstruktur
- ist eine Versteifung, die den aufgerichteten Vorderwandteil und den aufgerichteten Rückwandteil koppelt, im ersten Strukturteil mit geschlossenem Querschnitt angeordnet,
- sind mehrere Vorderseitendurchgangslöcher im aufgerichteten Vorderwandteil vorgesehen und sind mehrere Rückseitendurchgangslöcher im aufgerichteten Rückwandteil vorgesehen und
- sind ein Teil von Fahrzeugbreitenrichtungspositionen der Vorderseitendurchgangslöcher und ein Teil von Fahrzeugbreitenrichtungspositionen der Rückseitendurchgangslöcher derart angeordnet, dass sie die Versteifung in einer Fahrzeugrückwärtssicht überlappen.
- a rear end member disposed at an intermediate position in a vehicle width direction of a vehicle rear door opening and extending in the vehicle width direction, and a back plate connected to a rear part of the rear end member and extending in the vehicle width direction, wherein
- the rear end element and the back plate form a first structural part with a closed cross section,
- an upright front wall part of the rear end element forms a front part of the first structural part with a closed cross section and an upright rear wall part of the back plate forms a rear part of the first structural part with a closed cross section. In the vehicle rear section structure
- is a stiffener that couples the erected front wall part and the erected rear wall part, arranged in the first structural part with a closed cross section,
- a plurality of front through holes are provided in the erected front wall part and a plurality of rear through holes are provided in the erected rear wall part and
- part of vehicle width direction positions of the front through holes and part of vehicle width direction positions of the rear through holes are arranged so as to overlap the stiffener in a vehicle rear view.
[Vorteilhafte Wirkungen der Erfindung]Advantageous Effects of Invention
Gemäß der vorliegenden Erfindung kann als ein Ergebnis der Bereitstellung einer Versteifung ein Karosserieheckabschnitt, der ein rückwärtiges Endelement enthält, verbessert werden, wobei die Versteifung ferner geeignet ist, als eine Abschirmplatte zu wirken, wodurch ein Eindringen von Regenwasser usw. in eine Fahrzeugkabine aus Löchern, die im rückwärtigen Endelement vorgesehen sind, verhindert werden kann.According to the present invention, as a result of providing a stiffener, a body rear portion including a rear end member can be improved, the stiffener is further capable of acting as a shield plate, thereby preventing rain water, etc. from entering holes in a vehicle cabin, which are provided in the rear end member can be prevented.
Figurenliste list of figures
-
[
1 ]1 ist eine perspektivische Ansicht eines Fahrzeugs, das eine Fahrzeugheckabschnittstruktur gemäß der vorliegenden Erfindung besitzt, von der Rückseite gesehen.[1 ]1 12 is a perspective view of a vehicle having a vehicle rear section structure according to the present invention, viewed from the rear. -
[
2 ]2 ist eine perspektivische Ansicht einer Hecktüröffnung und ihres Rands im Fahrzeug von1 , von der Fahrzeugkabinenseite gesehen.[2 ]2 3 is a perspective view of a tailgate opening and its edge in the vehicle of FIG1 , seen from the vehicle cabin side. -
[
3 ]3 ist eine perspektivische Ansicht, die einen Zustand zeigt, in dem eine Hecktür in2 entfernt worden ist.[3 ]3 12 is a perspective view showing a state in which a rear door in FIG2 has been removed. -
[
4 ]4 ist eine perspektivische Ansicht, die die Positionsbeziehung zwischen einer Versteifung und Löchern in einem rückwärtigen Endelement in3 zeigt, während sie das rückwärtige Endelement virtuell zeigt.[4 ]4 12 is a perspective view showing the positional relationship between a stiffener and holes in a rear end member in FIG3 shows while virtually showing the rear end element. -
[
5 ]5 ist eine Frontansicht einer Versteifung und dergleichen in4 , von einer Fahrzeugvorderseite gesehen.[5 ]5 10 is a front view of a stiffener and the like in FIG4 , seen from the front of a vehicle. -
[
6 ]6 ist eine perspektivische Rückansicht der Rückplatte in2 , von der Fahrzeugrückseite gesehen.[6 ]6 is a rear perspective view of the back plate in FIG2 , seen from the rear of the vehicle. -
[
7 ]7 ist eine vergrößerte Rückseitenrückansicht, die einen Zustand zeigt, in dem ein Entlüfter in6 entfernt worden ist.[7 ]7 FIG. 12 is an enlarged rear rear view showing a state in which a breather is shown in FIG6 has been removed. -
[
8 ]8 ist eine perspektivische Rückansicht, die die Positionsbeziehung zwischen der Versteifung und einer Rückwand in7 zeigt, während sie die Rückplatte virtuell zeigt.[8th ]8th 12 is a rear perspective view showing the positional relationship between the stiffener and a rear wall in FIG7 shows while showing the back plate virtually. -
[
9 ]9 ist eine Querschnittsansicht, die entlangA-A in4 genommen wurde.[9 ]9 is a cross-sectional view taken alongAA in4 was taken. -
[
10 ]10 ist eine perspektivische Ansicht, die einen Querschnitt zeigt, der entlangA-A in4 genommen wurde.[10 ]10 Fig. 3 is a perspective view showing a cross section taken alongAA in4 was taken. -
[
11 ]11 ist eine perspektivische Ansicht, die einen Zustand zeigt, in dem der Entlüfter in10 entfernt worden ist.[11 ]11 FIG. 12 is a perspective view showing a state in which the breather in FIG10 has been removed.
[Modus zum Durchführen der Erfindung]Mode for Carrying Out the Invention
Im Folgenden wird eine Ausführungsform einer Fahrzeugheckabschnittstruktur für ein Fahrzeug gemäß der vorliegenden Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen (
Ein Fahrzeug, das in seinem Fahrzeugheckabschnitt eine Hecktüröffnung
Wie in
Wie in
Wie in
Wie in
Zum Beispiel wirken die Vorderseitendurchgangslöcher
Wie in
Der untere Teil des aufgerichteten Rückwandteils
Wie in
Die Oberseiten der Halter
Im aufgerichteten Rückwandteil
In der vorliegenden Ausführungsform bilden das rückwärtige Endelement
Ebenso ist der hintere Teil des ersten Strukturteils
Wie in
Wie in
Die Versteifung
In der vorliegenden Ausführungsform überlappt, wie in
Als ein Ergebnis der oben beschriebenen Konfiguration kann ein direktes Eindringen von Regenwasser usw. über die zwei Rückseitendurchgangslöcher
Wie in
Der Vorderwandteil
In der vorliegenden Ausführungsform bilden, wie in
Wie in
Wie in
Die Öffnungsteile
Außerdem sind, wie in
Außerdem sind, wie in
Die Erklärung der vorliegenden Ausführungsform ist eine Erläuterung zum Erklären der vorliegenden Erfindung und beschränkt nicht die Erfindungen, die in den Ansprüchen dargelegt werden. Zusätzlich sind die Komponenten der vorliegenden Erfindung nicht auf die der oben genannten Ausführungsform beschränkt und verschiedene Änderungen können im technischen Umfang, der in den Ansprüchen dargelegt wird, vorgenommen werden.The explanation of the present embodiment is an explanation for explaining the present invention and does not limit the inventions set out in the claims. In addition, the components of the present invention are not limited to those of the above embodiment, and various changes can be made in the technical scope set forth in the claims.
Zum Beispiel überlappt in der oben genannten Ausführungsform die Versteifung
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1010
- rückwärtiges Endelementrear end element
- 1111
- OberseitenteilTop part
- 11a11a
- Aussparungrecess
- 1313
- aufgerichteter Vorderwandteilupright front wall part
- 1515
- VorderseitendurchgangslochFront through hole
- 2020
- Rückplattebackplate
- 2121
- Bodenteilthe bottom part
- 2323
- aufgerichtete Rückwandwandteilerected rear wall part
- 2525
- RückseitendurchgangslochBack through hole
- 2828
- Bodenteilthe bottom part
- 3131
- Versteifungstiffening
- 31a31a
- RückseitenflanschteilRückseitenflanschteil
- 31b31b
- VorderseitenflanschteilVorderseitenflanschteil
- 31c31c
- KarosseriehauptteilBody main part
- 3535
- Schließhalterclosing bracket
- 3737
- Element in der Aufwärts-/AbwärtsrichtungElement in the up / down direction
- 37a37a
- SeitenwandteilSidewall portion
- 37b37b
- Flanschteilflange
- 37c37c
- Öffnungsteilopening part
- 37d37d
- VorderwandteilFront wall portion
- 4141
- erster Strukturteil mit geschlossenem Querschnittfirst structural part with a closed cross-section
- 4242
- zweiter Strukturteil mit geschlossenem Querschnittsecond structural part with a closed cross-section
- 4343
- Halterholder
- 43a43a
- VorderseitenflanschteilVorderseitenflanschteil
- 4545
- Entlüfterventilator
- 4949
- Abschlepphakentow hooks
- 5151
- HecktüröffnungRear door opening
- 5252
- Hecktürhatchback
- 5555
- RückleuchtengehäuseinnenplatteTaillights housing inner plate
- 5757
- hinterer Stoßfängerrear bumper
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
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