Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren mit Vorrichtungen zur auftriebsgestützten, Verlegung von Kabeln zur Ermöglichung der Verlegung extrem langer Kabelabschnitte oder anderer linienförmiger Nutzlasten und Medienrohre in einem multifunktionalen Leerrohr-Transportrohr-System. Erfindungsgemäß stellen das Verfahren und die Vorrichtungen vorteilhafterweise ein System zur Montage, Verlegung und/oder Demontage von Kabeln oder anderen linienförmigen Nutzlasten bereit. Vorteilhafterweise insbesondere zur Montage, Verlegung und/oder Demontage extrem langer Kabel oder anderer linienförmiger Nutzlasten in extrem lange Leerrohr- oder TunnelsystemeThe present invention relates to a method with devices for buoyancy-assisted laying of cables to enable the laying of extremely long cable sections or other linear payloads and media pipes in a multifunctional empty pipe transport pipe system. According to the invention, the method and the devices advantageously provide a system for assembling, laying and / or dismantling cables or other linear payloads. Advantageously in particular for the assembly, laying and / or dismantling of extremely long cables or other linear payloads in extremely long empty conduit or tunnel systems
Der Neubau von breiten Erdkabeltrassen erfordert Tiefbauarbeiten enormen Ausmaßes, die notwendige Bereitstellung zahlreicher Baustraßen für Schwerlastverkehr zum Verlegeort der Kabel und die Inanspruchnahme wirtschaftlich genutzter Böden und Flächen in großem Umfang. Dies verteuert den notwendigen Stromnetzausbau erheblich und fördert den Widerstand gegen eine beschleunigte Realisierung.The new construction of wide underground cable routes requires enormous civil engineering work, the necessary provision of numerous construction roads for heavy traffic to the laying location of the cables and the use of economically used floors and areas on a large scale. This makes the necessary expansion of the power grid considerably more expensive and promotes resistance to accelerated implementation.
Die grundsätzlich bestehenden Längenbegrenzungen beim Transport und bei der Verlegung von Höchstspannungserdkabeln erzeugt darüber hinaus zwangsläufig entsprechend zahlreiche Verbindungspunkte, Muffenstandorte zwischen den verlegten Einzelkabeln, die arbeitsintensiv mit teuren und gemäß Stand der Technik immer noch störanfälligen Verbindungsmuffen (Muffengarnituren) hergestellt werden müssen, damit der Strom später unterbrechungsfrei fließen kann.The basically existing length restrictions when transporting and laying high-voltage underground cables also inevitably create a corresponding number of connection points, joint locations between the individual cables laid, which have to be labor-intensive with expensive and, according to the state of the art, still failure-prone connection sleeves (joint fittings) so that the electricity can be supplied later can flow without interruption.
Es ist deshalb volkswirtschaftlich betrachtet und aus sicherheitstechnischen Gründen besonders erstrebenswert, wenn die Gesamtanzahl von Verbindungsmuffen, mit denen einzelne verlegte Kabel verbunden werden, so gering wie möglich gehalten werden kann, da solche störanfälligen Verbindungsmuffen somit stets bleibende Schwachstellen der Stromübertragungssysteme darstellen, deren Vermeidung bzw. deren zahlenmäßige Verringerung erstrebenswert ist und damit folglich auch die Anzahl teurer Baustellen und Baustraßen für den Schwerlastverkehr für den Antransport und für die Verlegung von Kabeln möglichst gering gehalten werden können.From an economic point of view, and for safety reasons, it is therefore particularly desirable if the total number of connection sleeves, with which individual cables are connected, can be kept as low as possible, since such failure-prone connection sleeves thus always represent permanent weak points in the power transmission system, avoiding or the reduction in numbers is desirable and consequently the number of expensive construction sites and construction roads for heavy goods vehicles for the transport and for the laying of cables can be kept as low as possible.
Ebenso ist es von volkswirtschaftlichem Nutzen, wenn Erdkabelsysteme reversibel, also röhrenbasiert verlegt werden, um Kabel nach Erreichen der wirtschaftlichen Lebensdauer oder im Schadensfall austauschen zu können, ohne erneute aufwendige Planungs- und Genehmigungsprozesse und insbesondere ohne erneute teure Tiefbauarbeiten.It is also of economic benefit if underground cable systems are laid reversibly, i.e. pipe-based, in order to be able to replace cables after their economic service life has been reached or in the event of damage, without renewed complex planning and approval processes and, in particular, without renewed expensive civil engineering work.
Die meisten röhrenbasierten Kabelverlegeverfahren sehen grundsätzlich auch keine Nutzung der Abwärme vor, die als Verlustleistung bei der Übertragung von Strom anfällt; nicht zuletzt deshalb, da vorgeschädigte Kabelschutzrohre oder Kabelleerrohre langfristig zu häufigen Leckagen und Kühlmittelaustritten führen, die die Wirtschaftlichkeit und Sicherheit der Stromübertragung in Frage stellen würden.Most of the pipe-based cable laying processes do not generally provide for the use of waste heat that occurs as power loss when transmitting electricity; not least because pre-damaged cable ducts or cable conduits lead to frequent leaks and coolant escapes in the long term, which would call into question the economic efficiency and safety of power transmission.
Bekannt und Stand der Technik sind Verfahren zum Bau erdverlegter Leitungen mit Landkabeln unter Verwendung von Kabelschutzrohren und solche Verfahren, die das Einführen oder Einziehen von Kabeln in Leerrohre erleichtern, z. B. durch Schmierstoffe oder durch spezielle Oberflächengestaltung der Leerrohre (z. B. Wellrohre), die die Reibung zwischen Kabel und Leerrohr beim Einzug vermindern sollen, die jedoch beispielsweise für das Einziehen schwerer Kabel über größere Einzugslängen wenig geeignet, bzw. längenbegrenzend sind.Known and state of the art are methods for the construction of underground lines with land cables using cable ducts and methods that facilitate the insertion or pulling of cables in conduits, eg. B. by lubricants or by special surface design of the conduits (e.g. corrugated conduits), which are intended to reduce the friction between the cable and conduit when pulling in, but which, for example, are not very suitable or length-limiting for pulling in heavy cables over longer pull-in lengths.
Große Kabelgewichte erschweren jedoch nicht nur den Einzug in bereits verlegte Leerrohre, sondern erfordern im Regelfall hohe Einzugskräfte, die nicht nur kabelschädigend sein können, sondern dazu führen, dass insbesondere in nicht gradlinigen Trassenverläufen die Leerrohre selbst beim Einzug im Bereich von Trassenkurven beschädigt werden und somit die Eignung zur Herstellung und Aufrechterhaltung der Reversibilität eines Verlegeverfahrens im Sinne einer vorteilhaften langfristigen Wiederverwertbarkeit und Nutzung für mehr als eine Kabelgeneration nicht mehr sichergestellt werden kann.However, large cable weights not only make it more difficult to pull into empty conduits that have already been laid, but also generally require high pull-in forces, which can not only damage the cable, but also lead to the empty conduits being damaged, especially in non-straight routes, even when pulling in in the area of route curves and thus the suitability for establishing and maintaining the reversibility of a laying method in the sense of an advantageous long-term recyclability and use for more than one cable generation can no longer be ensured.
Deshalb werden nur wenige der bekannten Verfahren grundsätzlich dem Anspruch gerecht, die Probleme bei der Verlegung, beispielsweise schwerer bzw. großkalibriger, extrem langer Hoch- und Höchstspannungskabelabschnitte entsprechend den beschriebenen Anforderungen bei terrestrischen Trassen (Onshore-Trassen), wie sie z. B. für den Ausbau der Stromnetze erforderlich sind, zufriedenstellend zu lösen, insbesondere unter Beachtung der Kosten, der langwierigen Genehmigungsprozesse für Erdkabelprojekte und nicht zuletzt bzgl. zeitkritischer Thematiken, wie sie durch den raschen Zubau von Offshore Windparks sowie durch die Beendigung der KKW-Stromerzeugung entstanden sind. Diese Problematik wird durch den zukünftigen schrittweisen Ausstieg aus der Kohlestromerzeugung noch verstärkt werden und lässt den Energienetzausbau immer mehr zum Nadelöhr und Flaschenhals der Energiewende in Deutschland werden.Therefore, only a few of the known methods basically meet the requirement to solve the problems of laying, for example heavy or large-caliber, extremely long high and extra-high voltage cable sections in accordance with the requirements described for terrestrial routes (onshore routes), as they are for. B. are necessary for the expansion of the power grids to be solved satisfactorily, especially taking into account the costs, the lengthy approval processes for underground cable projects and last but not least with regard to time-critical issues, such as those caused by the rapid expansion of offshore wind farms and the termination of nuclear power generation have arisen. This problem is addressed by the future step-by-step exit from coal-fired power generation will be intensified and the expansion of the energy network will increasingly become the bottleneck and bottleneck of the energy transition in Germany.
So sind im Rahmen des Umbaus und der Entwicklung der Netzinfrastruktur für eine bezahlbare, sichere und umweltschonende Energieversorgung zwar technologische Vorgaben und Konzepte vorhanden, in der Art, wie sie z. B. im Netzentwicklungsplan (NEP), im Bundesbedarfsplangesetz (BBPIG) und Energieleitungsausbaugesetz (EnLAG), sowie im Netzausbaubeschleunigungsgesetz (NABEG) hervorgehen. Die festgelegten Trassenkorridore gemäß Bundesfachplanung sowie Planfeststellungsverfahren mit konkreten Trassenplanungen beruhen aber teilweise immer noch auf einem inzwischen veralteten Technikstandard, der mit vielen Nachteilen verbunden ist. Mit einem anderen Planungs- und Technologieansatz, der neue Technologien, wie das erfindungsgemäße Verfahren berücksichtigt, könnten dagegen ressourcenschonende Sektorenkopplungen, Infrastrukturbündelungen und nachhaltige Flexibilität durch Verfahrensreversibilität und Austauschbarkeit erreicht und der gesetzlich verankerte Netzinfrastrukturausbau mit Erdkabelvorrang beschleunigt werden.In the context of the reconstruction and development of the network infrastructure for an affordable, safe and environmentally friendly energy supply, technological specifications and concepts are in place. B. in the Network Development Plan (NEP), in the Federal Requirements Plan Act (BBPIG) and Energy Line Expansion Act (EnLAG), as well as in the Network Expansion Acceleration Act (NABEG). The route corridors defined in accordance with federal technical planning and the planning approval procedures with specific route planning are still based in part on a technology standard that has become outdated and has many disadvantages. With a different planning and technology approach that takes into account new technologies, such as the method according to the invention, resource-saving sector coupling, infrastructure bundling and sustainable flexibility through process reversibility and exchangeability could be achieved and the legally anchored network infrastructure expansion with underground cable priority could be accelerated.
Durch den hohen Flächenverbrauch der Erdverlegung von Kabeln nach veraltetem Technikstand ist diese vom Grundsatz her nicht umweltfreundlich und erfordert darüber hinaus bei herkömmlicher, insbesondere bei nicht röhrenbasierter Kabelverlegetechnik eine zeitnahe Durchführung der erforderlichen Erdbaumaßnahmen (Kabelgrabenbereitstellung) und der Kabelverlegung (Montage), die dem Anspruch der zeitlichen Entkopplung von Erdbau und Kabelverlegung nicht gerecht werden kann.Due to the large amount of space required to lay cables underground in accordance with outdated technology, this is fundamentally not environmentally friendly and, in the case of conventional cable laying technology, in particular for non-pipe-based cable laying technology, requires prompt implementation of the necessary earthworks (cable trench provision) and cable laying (assembly) that meet the requirements of the temporal decoupling of earthworks and cable laying cannot do justice.
Ein Umsetzungskonzept, wie es beispielsweise für den Transfernetzausbau in Hochspannungsgleichstromübertragungstechnik (HGÜ) erforderlich ist, sollte flexibel, nachhaltig -bedeutet reversibel, umweltfreundlich und darüber hinaus mit geringen Finanzierungsrisiken behaftet sein.An implementation concept, such as is required, for example, for the expansion of the transfer network in high-voltage direct current transmission technology (HVDC), should be flexible, sustainable - meaning reversible, environmentally friendly and also have low financing risks.
Diesem Anspruch wird weitgehend bereits mit dem röhrenbasierten auftriebsgestützten Slipping von Kabeln, gemäß DE 10 2013 102 631 B4 (Verlegung von Kabeln oder anderen linienförmigen Nutzlasten) Rechnung getragen, welches auch Grundlage für das erfindungsgemäße Verfahren ist und dieses einbezieht.This requirement is largely already met with the tube-based, buoyancy-supported slipping of cables DE 10 2013 102 631 B4 (Laying of cables or other linear payloads), which is also the basis for the method according to the invention and includes this.
Mit der vorliegenden Erfindung, insbesondere dem weiterentwickelten, erfindungsgemäßen Verfahren und mit den zugehörigen Vorrichtungen zur Montage von Kabeln und Medienrohren in einem Leerrohr-Transportrohr-System wird eine technische Lösung und ein Gesamtprozess beschrieben, welcher sich aus der Summe der nachfolgend beschriebenen Verfahrensschritte zusammensetzt, wobei insbesondere gemäß Anspruch 1 mindestens ein Kabel bzw. ein Medienrohr oder ein weiteres Leerrohr in ein Leerrohr- oder Tunnelsystem mittels Nutzlast-Transportrohr-Technik erfindungsgemäß einerseits auftriebsgestützt und andererseits zusätzlich unterstützt mit hydrodynamischer Schleppkraft reibungs- und widerstandsarm in ein Leerrohr eingeführt bzw. über lange Leerrohrstrecken eingezogen und platziert wird.With the present invention, in particular the further developed method according to the invention and with the associated devices for assembling cables and media pipes in an empty pipe transport pipe system, a technical solution and an overall process is described which is composed of the sum of the method steps described below, whereby in particular according to claim 1 at least one cable or a media pipe or another empty pipe in an empty pipe or tunnel system by means of payload transport pipe technology according to the invention on the one hand buoyancy supported and on the other hand additionally supported with hydrodynamic drag force introduced into an empty pipe with low friction and resistance or over long empty pipe sections is drawn in and placed.
Das mit der vorliegenden Erfindung zur technischen Lösung vorgesehene erfindungsgemäße Verfahren ist durch die folgenden Verfahrensschritte gekennzeichnet:
Verfahrensschritt a) Bereitstellung der Leerrohrfunktionalität im Sinne des erfindungsgemäßen Verfahrens auf der gesamten Verlegestrecke LL einschließlich Vorseileinzug und gegebenenfalls einer Segmentierung des Leerrohsystems in Abschnitte LLX und LLM gemäß Beschreibung zu 5 in dem Falle und gemäß Beschreibung zu 8 und 9, dass die Verlegestrecke LL länger ist, als die Einzellieferlänge LK oder Herstelllänge des Kabels oder der Nutzlast vor Ort und der Montageprozess gestaffelt erfolgen soll.
Verfahrensschritt b) Bereitstellung der Funktionalität von Tiefpunkt- und Hochpunkt-Kopfstation einschließlich der erfindungsgemäßen Aggregate und Vorrichtungen zur hydrodynamischen Schleppkrafterzeugung gemäß Beschreibungen zu 2a und 2b.
Verfahrensschritt c1) Bereitstellung eines Rollensystems für den Längstransport des Nutzlast-Transportrohr-Strangs außerhalb des Leerrohrsystems gemäß Beschreibung zu 7a
Verfahrensschritt c2) Herstellung des Nutzlast-Transportrohr-Strangs, ggfls. auch dessen Verlängerung zur Erzeugung beliebig langer Leerohrabschnitte LLX gemäß Beschreibungen zu 7b, 7c, 7d und 7e
Verfahrensschritt d1) Bereitstellung des Auftriebs- und Transportmediums und Fluten des Leerrohsystems
Verfahrensschritt d2) Erfindungsgemäße Durchführung des auftriebsgestützten Verlegens des Nutzlast-Transportrohr-Strangs mit hydrodynamischer Schleppkraftunterstützung gemäß Beschreibungen
zu 2a, 2b, 3a bis 3e, 4, 8a bis 8c, 8 und 9
Verfahrensschritt e) gegebenenfalls Wiederholung der Verfahrensschritte a) bis d); bei gestaffelter Verlegung weiterer Teilstrecken im Sinne des erfindungsgemäßen Verfahrens bis zur Erreichung der Verlegung der Gesamtstrecke LL bestehend aus mehreren Einzelteilstrecken LLX und LLM in den dafür bereitgestellten Leerrohren. Bei gestaffelter Verlegung der Teilstrecken gemäß Verfahrensschritt e, bedarf es erfindungsgemäß im Wesentlichen nur noch der wiederholten Bereitstellung der Tiefpunkt-Kopfstation durch deren Versatz in das Areal LLM der vorherigen Durchgangsstation gemäß Beschreibungen zu 8c, 8 und 9.
The method according to the invention provided for the technical solution with the present invention is characterized by the following method steps: Process step a) Provision of the empty pipe functionality in the sense of the method according to the invention on the entire laying route L L including pre-roping and, if necessary, segmenting the empty pipe system into sections L LX and L LM according to description 5 in the case and according to the description 8th and 9 that the laying distance L L is longer than the individual delivery length L K or manufacturing length of the cable or the payload on site and the assembly process should be staggered.
Process step b) Provision of the functionality of low point and high point head station including the units and devices according to the invention for hydrodynamic drag force generation according to descriptions 2a and 2 B .
Method step c1) Provision of a roller system for the longitudinal transport of the payload transport pipe string outside the empty pipe system according to the description 7a
Process step c2) Production of the payload transport pipe string, if necessary. also its extension to create empty pipe sections of any length L LX according to descriptions 7b , 7c , 7d and 7e
Process step d1) Provision of the buoyancy and transport medium and flooding of the empty pipe system
Process step d2) Implementation according to the invention of the lift-assisted laying of the payload transport pipe string with hydrodynamic towing support according to the descriptions
to 2a , 2 B , 3a to 3e , 4th , 8a to 8c , 8th and 9
Process step e) if necessary, repetition of process steps a) to d); in the case of staggered laying of further sections in the sense of the method according to the invention until the laying of the entire section L L is reached, consisting of several individual sections L LX and L LM in the empty pipes provided for this purpose. In the case of staggered laying of the sections according to method step e, according to the invention essentially only the repeated provision of the low point head station by shifting it into the area L LM of the previous through station according to the descriptions is required 8c , 8th and 9 .
Erfindungsgemäß stellen das Verfahren und die Vorrichtungen vorteilhafterweise ein System zur Montage, Verlegung und/oder Demontage von Kabeln oder anderen linienförmigen Nutzlasten bereit.According to the invention, the method and the devices advantageously provide a system for assembling, laying and / or dismantling cables or other linear payloads.
Die vorliegende Erfindung basiert insbesondere auf der Erkenntnis, die Nutzung des physikalischen Effekts des Auftriebs (A) durch eine im Leerrohr wirksame hydrodynamische Schleppkraft zu ergänzen. Die erfindungsgemäße Lösung geht damit über den Stand der Technik, insbesondere gemäß DE 10 2013 102 631 B4 , hinaus.The present invention is based in particular on the knowledge that the use of the physical effect of lift ( A. ) to be supplemented by a hydrodynamic drag force effective in the empty pipe. The solution according to the invention thus goes beyond the prior art, in particular according to DE 10 2013 102 631 B4 , out.
Die Nachteile von Längenbegrenzungen durch Zugkraftbegrenzungen werden im Lichte des erfindungsgemäßen Verfahrens, insbesondere gegenüber der DE 10 2013 102 631 B4 , also noch weitergehend gemindert oder gar gänzlich vermieden, wenn Kabel oder Nutzlast-Transportrohre oder Medienrohre oder andere linienförmige Nutzlasten -um deren röhrenbasierte Verlegung es geht-, innerhalb des Leerrohrs (1a) neben der Auftriebsunterstützung, bei der gemäß Darstellung in 1a der Auftrieb (A) annähernd so groß ist wie das Gewicht (G) des Kabel-Transportrohrs (2), zusätzlich, gemäß Darstellungen und Beschreibungen in 1b, 2a und 2b, eine hydromechanisch erzeugte Schleppkraftunterstützung (8) während des Verlegevorgangs erfahren, die, an der Gesamtaußenfläche (Rohrumfang x Rohrlänge) des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) angreifend, über die gesamte Einzugslänge (LL ) bis zum Erreichen der Zielposition im Leerrohrsystem (1) wirksam bleibt.The disadvantages of length limitations by tensile force limitations are in the light of the method according to the invention, in particular compared to the DE 10 2013 102 631 B4 , i.e. even further reduced or even avoided completely, if cables or payload transport pipes or media pipes or other linear payloads - which are pipe-based installation - within the empty conduit ( 1a) in addition to the lift support, in which, as shown in 1a the lift ( A. ) is approximately as big as the weight ( G ) of the cable transport pipe ( 2 ), in addition, according to the illustrations and descriptions in 1b , 2a and 2 B , a hydromechanically generated towing assistance ( 8th ) during the laying process, which, on the total outer surface (pipe circumference x pipe length) of the payload transport pipe string ( 2 ) attacking, over the entire draw-in length ( L L ) until the target position is reached in the empty pipe system ( 1 ) remains in effect.
Darüber hinaus ist beispielsweise erfindungsgemäß eine Nutzlast-Transportrohr-Längenmaximierung gemäß Darstellung in 7e denkbar und möglich, die dadurch gekennzeichnet ist, dass einzelne Kabellängen (LK ) (Transportlängen) vor Ort mit Werksmuffen- oder Spleißtechnik, wie sie zur Erstellung quasi endloser Seekabel Anwendung findet, verbunden werden und der Montageprozess entsprechend schrittweise erfolgt, insbesondere ohne die Zielschachtposition (4d) verändern zu müssen. Auch dabei können vorteilhafterweise das Vorschubsystem (7a) und der Einführungsschacht (4a) ohne Positionswechsel weitergenutzt werden und dadurch Kosten für den Abbau und den Wiederaufbau des Vorschubsystems (12) sowie Kosten für das Umsetzen der gesamten Hochpunkt-Kopfstation (4a) einschließlich der erfindungsgemäßen Vorrichtungen (6), (6a) und (6b) eingespart werden. Der Hauptvorteil dieser erfindungsgemäßen Ausgestaltung, insbesondere des Verfahrens gemäß Anspruch 10, liegt darin, dass störanfällige Muffen und entsprechend viele Muffenstandorte und -bauwerke eingespart werden können und gleichzeitig mehr Sicherheit für Stromübertragung in Aussicht gestellt werden kann.In addition, according to the invention, for example, a payload transport tube length maximization as shown in FIG 7e conceivable and possible, which is characterized by the fact that individual cable lengths ( L K ) (Transport lengths) are connected on site with factory socket or splicing technology, as is used to create almost endless submarine cables, and the assembly process takes place step by step, especially without the target manhole position ( 4d) to have to change. Here, too, the feed system ( 7a) and the insertion duct ( 4a) can continue to be used without changing position and thus costs for dismantling and rebuilding the feed system ( 12 ) as well as costs for the implementation of the entire high-point head station ( 4a) including the devices according to the invention ( 6th ), ( 6a ) and ( 6b ) can be saved. The main advantage of this embodiment according to the invention, in particular of the method according to claim 10, is that failure-prone sleeves and a corresponding number of sleeve locations and structures can be saved and at the same time more security for power transmission can be promised.
Unterstützt wird die Zielerreichung der Längenmaximierung darüber hinaus, indem bereits die Einzelkabellängen (LK ), die auf Transportspulen (3a) zum Montageort verbracht werden müssen, eine größtmögliche Transportlänge aufweisen, die mit Straßenfahrzeugen transportiert werden können, welches vorzugsweise und vorteilhafterweise mit einem Doppelspulen-Verfahren erfolgt, siehe DE 10 2017 108 538 A1 (Bereitstellung im Wesentlichen linienförmiger Nutzlasten an einem Transportzielort).The achievement of the goal of length maximization is also supported by the fact that the individual cable lengths ( L K ), which on transport spools ( 3a) must be brought to the installation site, have the greatest possible transport length that can be transported with road vehicles, which is preferably and advantageously carried out with a double-coil method, see DE 10 2017 108 538 A1 (Provision of essentially linear payloads at a transport destination).
Vorteilhaft, insbesondere gegenüber der Lösung gemäß DE 10 2013 102 631 B4 ist, dass mit dem erfindungsgemäßen Verfahren, einschließlich der hydromechanischen Aggregate (13a) und (13b) und Vorrichtungen (6), (6a), (6b) zur Erzeugung und Aufrechterhaltung der hydrodynamischen Schleppkraft (8), extrem lange Kabel (3), Kabel-Transportrohr-Stränge (2) oder andere linienförmige Nutzlasten, längenunabhängig und widerstandsarm in Leerrohren (1) reversibel verlegt werden können und dadurch die Anzahl von Vor-Ort-Muffenverbindungen und Muffenstandorten sowie Baustraßen für den Schwerlast Kabeltransport minimiert werden.Advantageous, especially compared to the solution according to DE 10 2013 102 631 B4 is that with the method according to the invention, including the hydromechanical units ( 13a ) and ( 13b ) and devices ( 6th ), ( 6a ), ( 6b ) to generate and maintain the hydrodynamic drag force ( 8th ), extremely long cables ( 3 ), Cable transport pipe strands ( 2 ) or other linear payloads, independent of length and with low resistance in conduits ( 1 ) can be laid reversibly, thereby minimizing the number of on-site socket connections and socket locations as well as construction roads for heavy-duty cable transport.
Wenn durch das erfindungsgemäße Verfahren extrem lange, muffenlose Kabelabschnitte beispielsweise gemäß Anspruch 10 oder beispielsweise gestaffelt gemäß Anspruch 9, verlegt und darüber hinaus die Bautrassen von Hochspannungsstromtrassen beispielsweise gemäß DE 10 2013 022 347 B3 oder DE 10 2015 101 076 A1 als Schmaltrassen oder Kompakttrassen ausgeführt werden, beispielsweise weil diese von vornherein für einen Betrieb mit aktiver Kabelkühlung ausgelegt werden, wird die Option, schwere Hoch- und Höchstspannungskabel vorteilhafterweise als Straßenkabel auszuführen, das heißt, derartige Kabelanlagen insbesondere gemäß Anspruch 11 beispielsweise unterhalb des Seitenstreifens zu verlegen und sie damit in Verkehrswege wie Autobahnen zu integrieren, nicht nur wirtschaftlicher, sondern auch zu einer besonders flächen- und bodenschonenden Form der Erdkabelverlegung, die die Konsensfähigkeit des Stromnetzausbaus erheblich verbessern und dem Gebot der Infrastrukturbündelung und Sektorenkopplung Rechnung tragen könnte.If extremely long, sleeveless cable sections, for example according to claim 10 or, for example, staggered according to claim 9, are laid by the method according to the invention and, furthermore, the construction lines of high-voltage power lines, for example according to DE 10 2013 022 347 B3 or DE 10 2015 101 076 A1 are designed as narrow routes or compact routes, for example because they are designed from the outset for operation with active cable cooling, the option is to advantageously design heavy high and extra high voltage cables as road cables, that is, to lay such cable systems, in particular according to claim 11, for example below the hard shoulder and thus to integrate them into traffic routes such as motorways, not only more economically, but also into a form of underground cable laying that is particularly gentle on surface and soil, which could considerably improve the consensus on the expansion of the power grid and take into account the requirement of infrastructure bundling and sector coupling.
Bei dem erfindungsgemäßen reibungs- und widerstandsarmen Einzugsverfahren gemäß Anspruch 1, dargestellt in 1b, wird, der Durchmesser des Transportrohrs (d2), und damit der wirksame Auftrieb (A), primär auf das jeweilige Gewicht (G) des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) sowie auf die Dichte des verwendeten Auftriebs- und Transportmediums (7) (Montagemedium) abgestimmt, wobei der Innendurchmesser (d1) des Leerrohres die Forderung erfüllt, dass der Gesamtquerschnitt des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) innerhalb des Leerrohres (1a) während des Einführungsprozesses in einem wassergefüllten Ringraum auf der gesamten Einzugslänge frei beweglich bleibt und gleichzeitig das pumpengetriebene Auftriebs- und Transportmedium (7) mit seiner hydrodynamischen Schleppkraft (8) den Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) in Zielrichtung treiben kann.In the low-friction and low-resistance drawing-in method according to the invention according to claim 1, shown in FIG 1b , becomes, the diameter of the transport pipe ( d2 ), and thus the effective lift ( A. ), primarily on the respective weight ( G ) of the payload transport pipe string ( 2 ) as well as the density of the buoyancy and transport medium used ( 7th ) (Mounting medium), whereby the inner diameter ( d1 ) of the empty pipe fulfills the requirement that the total cross section of the payload transport pipe string ( 2 ) inside the conduit ( 1a) during the introduction process in a water-filled annulus remains freely movable along the entire length of the feed and at the same time the pump-driven buoyancy and transport medium ( 7th ) with its hydrodynamic drag force ( 8th ) the payload transport pipe string ( 2 ) can drift in the target direction.
Die zu verlegenden Leerrohre (1) gemäß Verfahrensschritt a, werden vorzugsweise als Druckrohre ausgelegt, einerseits zur Aufnahme des statischen Druck des Auftriebs- und Transportmediums (7) in geodätischen Tiefpunkten des Leerrohrverlaufs und andererseits darüber hinaus zur Aufnahme des zusätzlichen hydraulischen Rohrinnendrucks, der mit der Bereitstellung der erfindungsgemäßen hydrodynamischen Schleppkraft (8) einhergeht.The conduits to be laid ( 1 ) according to process step a, are preferably designed as pressure pipes, on the one hand to absorb the static pressure of the buoyancy and transport medium ( 7th ) at geodetic low points of the empty pipe course and, on the other hand, also to absorb the additional hydraulic internal pipe pressure, which is created with the provision of the hydrodynamic drag force according to the invention ( 8th ) goes hand in hand.
Leerrohr (1) und der zu verlegende Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) bilden beim erfindungsgemäßen Verfahren auch bei nicht gradlinigem Trassenverlauf im Idealfall, gemäß Darstellung und Beschreibung zu 1b, einen konzentrischen Ringraum aus, der auf der gesamten Einzugslänge während des Montageprozesses mit dem Auftriebs- und Transportmedium (7), dessen Bereitstellung im Verfahrensschritt d1 erfolgt, gefüllt ist und mit dem der Ringraum in Verlegerichtung erfindungsgemäß zusätzlich zwangsdurchströmt wird und dadurch die erfindungsgemäße hydromechanische Schleppkraft (8) erzeugt wird.Conduit ( 1 ) and the payload transport pipe string to be laid ( 2 ) form in the method according to the invention, even if the route is not straight, in the ideal case, as shown and described 1b , a concentric annulus, which is connected to the buoyancy and transport medium along the entire length during the assembly process ( 7th ), its provision in the process step d1 takes place, is filled and with which the annular space is additionally forcibly flowed through in the laying direction according to the invention and thereby the hydromechanical drag force according to the invention ( 8th ) is produced.
Zur Erzeugung der hydrodynamischen Schleppkraft (8) ist es erforderlich, dass die Geschwindigkeit des Auftriebs- und Transportmediums (7) im Ringraum erfindungsgemäß mindestens genauso groß, vorteilhafterweise aber größer ist als die Einzugsgeschwindigkeit des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) oder der lienienförmigen Nutzlast. Um diese vorteilhaften Montagebedingungen herzustellen, ist gemäß Anspruch 1 durch mindestens eine Förderpumpe, vorzugsweise jedoch sowohl mittels Hochpunkt-Pumpe (13a) als auch Tiefpunkt-Pumpe (13b), gemäß Funktionsbeschreibungen zu den 2a und 2b, eine Fördergeschwindigkeit des Auftriebs- und Transportmediums (7) im Ringraum zwischen Leerrohr (1a) und Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) zu erzeugen, die gleich oder größer ist als die Einzugsgeschwindigkeit des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) selbst, damit die erfindungsgemäße hydrodynamische Schleppkraft (8) während des Montageprozesses zugkraftmindernd am Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) vortriebswirksam angreifen kann.To generate the hydrodynamic drag force ( 8th ) it is necessary that the speed of the buoyancy and transport medium ( 7th ) in the annular space according to the invention is at least as large, but advantageously greater than the pull-in speed of the payload transport pipe string ( 2 ) or the linear payload. In order to create these advantageous installation conditions, according to claim 1, at least one feed pump, but preferably both by means of a high point pump ( 13a ) as well as low point pump ( 13b ), according to the functional descriptions for the 2a and 2 B , a conveying speed of the buoyancy and transport medium ( 7th ) in the annulus between the empty pipe ( 1a ) and payload transport pipe string ( 2 ) that is equal to or greater than the retraction speed of the payload transport pipe string ( 2 ) itself, so that the hydrodynamic drag force according to the invention ( 8th ) during the assembly process to reduce tension on the payload transport pipe string ( 2 ) can attack effectively driving.
Bei einer Geschwindigkeit des Auftriebs- und Transportmediums (7) im Ringraum, die kleiner ist als die Einzugsgeschwindigkeit des Nutzlast-Transportrohrs, wird zwar immer noch im Sinne des Erfindungsgedankens eine Verminderung der Reibungswiderstände im Leerrohr erzielt, nicht jedoch eine in Richtung Zielposition (Tiefpunkt-Kopfstation (4d)) wirkende, positive hydrodynamischen Schleppkraft (8) am Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) erzeugt.At a speed of the buoyancy and transport medium ( 7th ) in the annulus, which is less than the retraction speed of the payload transport pipe, a reduction in the frictional resistance in the empty pipe is still achieved within the meaning of the inventive concept, but not in the direction of the target position (low point head station ( 4d) ) acting, positive hydrodynamic drag force ( 8th ) on the payload transport pipe string ( 2 ) generated.
Die Bewegungsenergie des Auftriebs- und Transportmediums (7) im Ringraum wird mittels mindestens einer Förderpumpe, vorzugsweise einer Hochpunkt-Pumpe (13a) gemäß Beschreibung zu 2a und 2b erzeugt, die den erforderlichen Volumenstrom in Richtung Zielposition (4d) und gegenüber dem statischen Druck im Hochpunkt- Freispiegelschacht (4a), einen zusätzlichen hydraulischen Rohrinnendruck und damit ein Schleppkraft wirksames Druckgefälle im Leerrohr (1a) erzeugt. Das Druckgefälle zwischen Pumpendruckstutzen (7a) und Schleppkraft wirksamem Leerrohrabschnitt (LKW ) bis zum Zugkopf des Nutzlast-Transport-Strangs (2) erzeugt an der Nutzlast-Transportrohr Außenoberfläche eine hydromechanische Schleppkraft (8), deren Größe vom Druckgefälle, vom Massenstrom im Ringraum und insbesondere von der wirksamen Rohroberfläche, also dem Rohrumfang mal der Rohrlänge im Leerrohr (Pi × d2 × LKW) des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) abhängt. Physikalisch handelt es sich um eine turbulente Ringraumströmung, die als Reibungskraft an der gesamten Rohroberfläche des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) besonders zugkraftwirksam und energieeffizient angreifen kann, wenn die Oberfläche des Nutzlast-Transportrohrs besonders groß ist. Die Oberfläche des Nutzlast-Transportrohrs ist erheblich größer als beispielsweise die Oberfläche eines Kabels -also die der Nutzlast selbst-, und, da der Nutzlast-Transport-Strang (2) mit dem innenliegenden Kabel, im Auftriebs- und Transportmedium (7) quasi gewichtslos (A minus G ≈ Null) ist, kann dieser wie ein langstrecktes U-Boot mittels hydrodynamischer Schleppkraft (8), zugbelastungsfrei für das Kabel selbst, in das Leerrohr (1a) eingezogen bzw. eingeschoben werden.The kinetic energy of the buoyancy and transport medium ( 7th ) in the annulus is at least one feed pump, preferably a high point pump ( 13a ) according to the description 2a and 2 B generates the required volume flow in the direction of the target position ( 4d ) and compared to the static Pressure in the high point gravity shaft ( 4a ), an additional hydraulic internal pressure in the pipe and thus a pressure gradient in the empty pipe that acts as a drag force ( 1a ) generated. The pressure drop between the pump discharge nozzle ( 7a ) and drag force effective empty pipe section ( L KW ) to the traction head of the payload transport line ( 2 ) generates a hydromechanical drag force on the outer surface of the payload transport tube ( 8th ), the size of which depends on the pressure gradient, the mass flow in the annular space and, in particular, the effective pipe surface, i.e. the pipe circumference times the pipe length in the empty pipe (Pi × d2 × L KW ) of the payload transport pipe string ( 2 ) depends. Physically, it is a turbulent annulus flow, which acts as a frictional force on the entire pipe surface of the payload transport pipe string ( 2 ) can attack particularly effectively and energy-efficiently if the surface of the payload transport tube is particularly large. The surface of the payload transport tube is considerably larger than, for example, the surface of a cable - that is, that of the payload itself - and, since the payload transport line ( 2 ) with the internal cable, in the buoyancy and transport medium ( 7th ) is virtually weightless (A minus G ≈ zero), it can be pulled like an elongated submarine using hydrodynamic towing force ( 8th ), free of tension for the cable itself, into the conduit ( 1a ) can be pulled in or pushed in.
In weiteren Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Verfahrens, können mehrere Förderpumpen (13 a) und / oder (13b) und / oder Druckerhöhungspumpen an beliebiger Stelle innerhalb der Leerrohrstrecke LL ., eingesetzt werden, wobei grundsätzlich alle in das System integrierte Rezirkulations- und Druckerhöhungspumpen auch eine Erhöhung der hydrodynamischen Schleppkraft (8) bewirken und gleichzeitig das absolute Druckniveau reduziert werden kann, wenn zur Schleppkrafterzeugung mehrere Pumpen, beispielsweise gemäß Anspruch 7 kombiniert und/oder gestaffelt über die gesamte Rezirkulationsstrecke des Leerrohrsystems (1) angeordnet werden.In further embodiments of the method according to the invention, several feed pumps ( 13 a) and / or ( 13b ) and / or booster pumps at any point within the empty pipe section L L ., are used, whereby all recirculation and pressure booster pumps integrated in the system also increase the hydrodynamic drag force ( 8th ) and at the same time the absolute pressure level can be reduced if several pumps are combined and / or staggered over the entire recirculation section of the empty pipe system to generate the drag force, for example according to claim 7 ( 1 ) to be ordered.
Vorteilhaft ist deshalb auch, wenn beispielsweise gemäß Anspruch 5 zwischengeschaltete hydromechanische Booster, Stationen mit entsprechenden Druckerhöhungspumpen ähnlich (13a) und Vorrichtungen ähnlich (6) und (6a), dargestellt in 3f, gestaffelt über die Gesamtlänge LL des Leerrohrsystems (1), den Einzug extrem langer Nutzlast-Transportrohr-Stränge (2) auch durch eine gestaffelte hydromechanische Schleppkrafterzeugung ermöglichen.It is therefore also advantageous if, for example, according to claim 5, interposed hydromechanical boosters, stations with corresponding pressure increasing pumps similar (13a) and devices similar ( 6th ) and ( 6a ), shown in 3f , staggered over the total length L L of the conduit system ( 1 ), the pulling in of extremely long payload transport pipe strings ( 2 ) also through a staggered hydromechanical drag force generation.
Besonders vorteilhaft wirkt sich, wie in 1b dargestellt, diese hydromechanische Schleppkraft (8) in nicht gradlinigen Trassenabschnitten aus, da sie dort als Schubkraft quasi nach außen drückend wirksam ist und so die durch Zugkräfte induzierten Reibungskräfte auf der Bogeninnenseite zwischen Leerrohr und Nutzlast-Transportrohr, wie in 1a dargestellt, im Bereich eines Krümmungsbogens im Leerrohrverlauf LL vermindert.It is particularly advantageous, as in 1b shown, this hydromechanical towing force ( 8th ) in non-rectilinear sections of the route, because there it acts as a pushing force, so to speak, pushing outwards and thus the friction forces induced by tensile forces on the inside of the bend between the empty pipe and the payload transport pipe, as in 1a shown, in the area of an arc of curvature in the course of the empty pipe L L reduced.
Das erfindungsgemäße Verfahren verbessert deshalb auch die Möglichkeiten der Planung und Realisierung von mäanderförmigen Trassenverläufen, die insbesondere bei einer bevorzugt röhrenbasierten Kabelverlegung Vorteile aufweist, da mit dem erfindungsgemäßen Verfahren gegenüber anderen Verfahren auch in solche Trassenverläufe lange Kabel oder Nutzlast-Transportrohr-Stränge (2) mit geringst möglichen Zugkräften eingezogen und verlegt werden können, ohne dass am Kabel (3) selbst, dank der vollständigen zugspannungsfreien Lagerung im Transportrohr (2), die verbleibenden Restzugkräfte angreifen.The method according to the invention therefore also improves the possibilities of planning and realizing meander-shaped routes, which has advantages in particular in the case of preferably tube-based cable laying, since with the method according to the invention, compared to other methods, long cables or payload transport pipe strings also in such routes ( 2 ) can be pulled in and laid with the lowest possible tensile forces without the cable ( 3 ) itself, thanks to the completely tension-free storage in the transport tube ( 2 ), the remaining tensile forces attack.
Im Verfahrensablauf des erfindungsgemäßen Verfahrens werden die auf Dichtheit und auf Überdruck geprüften Leerrohre (1a) und (1b) vor der Einführung und Montage des ersten Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2), im Verfahrensschritt d1 mit einem Auftriebs- und Transportmedium (7) (Montagemedium) geflutet, vorteilhafterweise mit Wasser, um so innerhalb des Leerrohres während des Einführungsprozesses dem Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) einerseits den erforderlichen Auftrieb (A) zu geben, wie im Verfahren DE 10 2013 102 631 beschrieben, und um andererseits mit demselben Montagemedium die erfindungsgemäße hydromechanische Schleppkraft (8) erzeugen zu können, die, solange der Förderpumpenbetrieb aufrechterhalten bleibt, vorteilhafterweise gemäß den Beschreibungen zu 2a und 2b auf der gesamten Länge (LKW ) des Einzugs bis zum Erreichen der jeweiligen Zielposition (4d) des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) wirksam bleibt.In the process sequence of the method according to the invention, the empty pipes tested for leaks and overpressure ( 1a) and ( 1b ) before the introduction and assembly of the first payload transport pipe string ( 2 ), in the process step d1 with a buoyancy and transport medium ( 7th ) (Assembly medium) flooded, advantageously with water, in order to connect the payload transport pipe string within the empty pipe during the introduction process ( 2 ) on the one hand the necessary buoyancy ( A. ) as in the procedure DE 10 2013 102 631 and on the other hand to use the same assembly medium to achieve the hydromechanical drag force according to the invention ( 8th ) to be able to generate, which, as long as the feed pump operation is maintained, advantageously according to the descriptions 2a and 2 B along the entire length ( L KW ) of the feed until the respective target position is reached ( 4d ) of the payload transport pipe string ( 2 ) remains in effect.
Der Verfahrensablauf in den Verfahrensschritten a bis e zur erfindungsgemäßen Verlegung des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) -insbesondere durch erzwungenen Durchlauf des Auftriebs- und Transportmediums (7) mittels Förderpumpen (13) und Erzeugung einer hydrodynamischen Schleppkraft- wird, wie in den 2a und 2b dargestellt und beschrieben, vorzugsweise mittels Kreislaufführung des Auftriebs- und Transportmediums ressourcenschonend durchgeführt. Vorteilhafterweise kann im Falle einer Kreislaufführung des Auftriebsmediums auch ein zweites verfügbares Leerrohr (1b) genutzt werden, wie dies bei HV-Stromübertragungssystemen der Fall ist, oder aber zu diesem Zweck eine Rohrleitungs- oder Schlauchverbindung zwischen dem Grundablass der Tiefpunkt-Kopfstation (4d) und der Hochpunkt-Kopfstation (4a) bereitgestellt werden. Auch eine reine Durchlaufströmung ohne Rezirkulation ist bei ausreichender Verfügbarkeit des Auftriebs- und Transportmediums (7) im Sinne des Anspruch 1 vorteilhaft.The process sequence in process steps a to e for laying the payload transport pipe string according to the invention ( 2 ) - especially due to the forced passage of the buoyancy and transport medium ( 7th ) by means of feed pumps ( 13 ) and generation of a hydrodynamic drag force - as in the 2a and 2 B shown and described, preferably carried out by means of the circulation of the buoyancy and transport medium in a resource-saving manner. In the case of a circulation of the buoyancy medium, a second available empty pipe ( 1b ), as is the case with HV power transmission systems, or a pipe or hose connection for this purpose between the bottom outlet of the low point head station ( 4d ) and the high point head station ( 4a ) to be provided. A pure flow through flow without recirculation is also possible with sufficient availability of the buoyancy and transport medium ( 7th ) within the meaning of claim 1 advantageous.
In einem bereitgestellten Leerrohrsystem (1) gemäß Beschreibung zu 5, kann vorteilhafterweise durch das Einwirken und das Zusammenspiel von Vorschub und Zugkraft und durch den auf den Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) dauerhaft wirksamen Auftrieb, der Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) auch während des Einführungsprozesses vor- und zurückbewegt werden, welches auf die Reversibilität des erfindungsgemäßen Verfahrens hinweist, mit der auch zu einem beliebig späteren Zeitpunkt mit den erfindungsgemäßen Verfahrensschritten und Vorrichtungen die Demontage des Kabeltransportrohr-Strangs (2) erzielt werden kann. Hierzu wird vorzugsweise ein Umschluss der Pumpen (13b) und (13a) zur Umkehrung der Fließrichtung des Auftriebs- und Transportmediums (7) vorgenommen.In an empty pipe system provided ( 1 ) according to the description 5 , can advantageously be achieved by the action and interaction of feed and tractive force and by the action on the payload transport pipe string ( 2 ) permanently effective buoyancy, the payload transport pipe string ( 2 ) can also be moved back and forth during the insertion process, which indicates the reversibility of the method according to the invention, with which the dismantling of the cable transport pipe string can also be carried out at any later point in time with the method steps and devices according to the invention ( 2 ) can be achieved. For this purpose, the pumps ( 13b ) and ( 13a ) to reverse the direction of flow of the buoyancy and transport medium ( 7th ) performed.
Durch den Auftrieb (A), den das luftgefüllte Transportrohr (2) mit innen liegender Nutzlast (3) im gefluteten Leerrohr (1a) erfährt, in Kombination mit der erfindungsgemäßen Bereitstellung einer hydrodynamischen Schleppkraftunterstützung, können auch schwere und extrem lange Kabel, insbesondere gemäß Anspruch 1 über extrem große Entfernungen, insbesondere gemäß Anspruch 9 gestaffelt, wie in 8 und 9 dargestellt, oder vorteilhaft gemäß Anspruch 10, mittels vor Ort angewendeter Fabrik- oder Werksmuffentechnik, wie in 7e dargestellt, zu extrem langen Kabeln konfiguriert und auch bei mäanderndem Trassenverlauf reibungs- und widerstandsarm, flexibel, reversibel und sicher verlegt werden.Due to the buoyancy ( A. ), which the air-filled transport tube ( 2 ) with internal payload ( 3 ) in the flooded conduit ( 1a ) learns, in combination with the inventive provision of a hydrodynamic towing force support, heavy and extremely long cables, in particular according to claim 1 over extremely large distances, in particular staggered according to claim 9, as in 8th and 9 shown, or advantageously according to claim 10, by means of factory or factory socket technology applied on site, as in 7e shown, configured into extremely long cables and laid with low friction and resistance, flexibly, reversibly and safely, even with a meandering route.
Vorteilhaft ist, wenn die Gesamtlänge LL des Leerrohres, wie in 8 dargestellt und beschrieben, die Länge des einzelnen Nutzlast-Transportrohr-Strangs LK um ein Mehrfaches übersteigt, und insbesondere gemäß Anspruch 9 eine gestaffelte Verlegung in Teilabschnitten erfolgt, vorteilhafterweise gemäß einer Kombination nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5 der vorliegenden Erfindung.It is advantageous if the total length L L of the conduit, as in 8th shown and described, the length of the individual payload transport pipe string L K exceeds by a multiple, and in particular according to claim 9, a staggered laying is carried out in subsections, advantageously according to a combination according to one or more of claims 1 to 5 of the present invention.
Vorteilhaft ist es gemäß Anspruch 10, wenn durch Verbindung von einzelnen Kabel-Lieferlängen diese mit den Methoden der Werks- oder Fabrikmuffenfertigung gemäß Beschreibung zu 7e diese zu quasi Endlos-Kabel-Strängen und ebenso durch Verlängerung der Nutzlast-Transportrohr-Stränge (2) mit den Methoden der Nutzlast-Transportrohr-Montage, gemäß Beschreibung zu 7b und 7c diese zu quasi Endlos-Nutzlast-Transportrohr-Strängen vor Ort bereitgestellt werden können, um sie gemäß einer Kombination nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5 der vorliegenden Erfindung in Leerrohr- oder Tunnelsystemen zu verlegen.It is advantageous according to claim 10 if, by connecting individual cable delivery lengths, these are connected using the methods of factory or factory socket production as described 7e these to quasi-endless cable strands and also by extending the payload transport pipe strings ( 2 ) with the methods of the payload transport pipe assembly, as described in 7b and 7c these can be provided to quasi endless payload transport pipe strings on site in order to lay them in empty pipe or tunnel systems according to a combination according to one or more of claims 1 to 5 of the present invention.
Die Herstellung eines Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) im Verfahrensschritt c2 wird insbesondere nutzbringend angewendet, wenn schwere Hoch- und Höchstspannungskabel in besonders langen Abschnitten verlegt werden sollen. In einem nach dem erforderlichen Auftrieb A bemessenen Transportrohr mit Transportrohrdurchmesser (d2) wird außerhalb des Leerrohres der Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) gemäß Beschreibung zu 7b und 7c vormontiert, um anschließend im Verfahrensschritt d des erfindungsgemäßen Verfahrens reibungs- und widerstandsarm und für das Kabel (3) bzw. Medienrohr zugkraftbelastungsfrei, erfindungsgemäß auftriebsgestützt mit hydrodynamischer Schleppkraftunterstützung im Leerrohr verlegt bzw. positioniert zu werden.The production of a payload transport pipe string ( 2 ) in the process step c2 is particularly useful when heavy high and extra-high voltage cables are to be laid in particularly long sections. In one according to the required buoyancy A. dimensioned transport pipe with transport pipe diameter ( d2 ) the payload transport pipe string ( 2 ) according to the description 7b and 7c preassembled, in order then in process step d of the process according to the invention with low friction and resistance and for the cable ( 3 ) or media pipe free of tensile force, according to the invention to be laid or positioned in the empty pipe supported by buoyancy with hydrodynamic drag force support.
Zur Herstellung und Vormontage des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) im Verfahrensschritt c2 wird zunächst das zu verlegende Kabel (3), vorteilhafterweise von einer Trägerspule (Kabelspule (3a)) auf ein Rollensystem (12) abgetrommelt, welches im Verfahrensschritt c1 gemäß Beschreibung zu 7a bereitgestellt wird, um das Ausziehen bzw. den Längsverzug der Elemente Kabel (3), der Transportrohr-Langschüsse (2b) und schließlich den Längsverzug des gesamten vormontierten Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) zu erleichtern und um Beschädigungen des Kabels (3) zu verhindern.For the production and pre-assembly of the payload transport pipe string ( 2 ) in the process step c2 the cable to be laid ( 3 ), advantageously from a carrier reel (cable reel ( 3a )) on a roller system ( 12 ), which in process step c1 according to description 7a is provided to prevent the pulling out or the longitudinal distortion of the cable ( 3 ), the transport tube long sections ( 2 B ) and finally the longitudinal distortion of the entire preassembled payload transport pipe string ( 2 ) and to prevent damage to the cable ( 3 ) to prevent.
Die einzelnen Kunststoff Transportrohr-Langschüsse (2b), können auf unterschiedliche Weise miteinander gefügt werden, entweder mittels zweiteiligem Schweißspiegel mit Aussparung und thermisch isoliertem und gesichertem Abstand zum Kabel (Zangenprinzip) oder vorzugsweise im E-Schweißverfahren mit integrierten Heizwendeln so verschweißt werden, dass ein das Kabel vollständig umhüllender Transportrohrstrang (Nutzlast-Transportrohr-Strang (2a) entsteht, der vorzugsweise nach Fertigstellung in Vorbereitung auf die Dichtheitsprüfung an beiden Enden mit Zugköpfen (2a) dicht und zugfest verschlossen wird. Durch die thermische Isolierung oder durch integrierte Heizwendel, wie sie beispielsweise beim Simofuse-Verfahren Anwendung finden, wird verhindert, dass beim Fügen der Transportrohrschüsse Beschädigungen des innen liegenden Kabels (3) durch den Schweißvorgang entstehen. Ebenso können die Transportrohr-Langschüsse (2b) auch mittels Elektro-Schweißmuffen zugfest und wasserdicht gefügt werden, wie dies in der Patentschrift DE 10 2013 102 631 beschrieben wird.The individual plastic transport tube long sections ( 2 B ), can be joined together in different ways, either by means of a two-part welding mirror with a recess and thermally insulated and secured distance to the cable (clamp principle) or, preferably, using the electric welding process with integrated heating coils, so that a transport pipe string completely enveloping the cable (payload Transport pipe string ( 2a ), which preferably after completion in preparation for the leak test at both ends with tension heads ( 2a ) is closed tightly and with tensile strength. The thermal insulation or the integrated heating coil, as used in the Simofuse process, for example, prevents damage to the internal cable when joining the transport pipe sections ( 3 ) caused by the welding process. The transport tube long sections can also ( 2 B ) can also be joined with tensile strength and watertightness using electric welding sleeves, as described in the patent DE 10 2013 102 631 is described.
Es ist gemäß dem erfindungsgemäßen Verfahren wie beschrieben und in den 1a und 1b dargestellt, insbesondere gemäß Anspruch 1, das widerstandsarme Einführen eines Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) unter gleichzeitiger Nutzung der Vorteile insbesondere gemäß Patent DE 10 2013 102 631 B4 noch weitergehend zu verbessern, wobei gemäß der vorliegenden Erfindung zusätzlich eine hydromechanische Schleppkraft (8) über das Auftriebs- und Transportmedium (7) in Einzugsrichtung während des Einzugsvorgangs (Verfahrensschritt d2) auf den Außenmantel des Nutzlast-Transportrohrs (2) übertragen wird und dazu erfindungsgemäß und insbesondere mindestens eine Förderpumpe, vorzugsweise eine Hochpunkt-Pumpe (13a) - vorzugsweise unterstützt durch eine Tiefpunkt-Pumpe (13b), insbesondere gemäß Anspruch 4 und gegebenenfalls zusätzlich unterstützt durch hydromechanische Boosterstationen, insbesondere gemäß Anspruch 5, sowie erfindungsgemäßen Dichtungsvorrichtungen zur Ringraumdichtung, wie Dichtungskammer (6) und Überdruckumfangsdichtung (6a) sowie Dichtungsvorrichtungen (6b) zur Rückzugseildichtung, insbesondere gemäß Anspruch 2 und/oder Anspruch 3, dargestellt in den 3a bis 3e, eingesetzt, mit denen es ermöglicht wird, das Auftriebs- und Transportmedium (7) im Ringraum -zwischen Leerrohr (1a) und Nutzlast-Transportrohr-Strang (2)- während des Einführungsvorgangs, vorteilhafterweise mit gleicher oder größerer Geschwindigkeit als die Einführungsgeschwindigkeit des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) in Einzugsrichtung gemäß Darstellungen und Beschreibungen zu 2a und 2b zwangsweise zu fördern.It is according to the inventive method as described and in 1a and 1b shown, in particular according to claim 1, the low-resistance insertion of a payload transport pipe string ( 2 ) with simultaneous use of the advantages in particular according to the patent DE 10 2013 102 631 B4 to be improved even further, whereby according to the present invention additionally a hydromechanical towing force ( 8th ) via the buoyancy and transport medium ( 7th ) in the feed direction during the feed process (process step d2 ) on the outer jacket of the payload transport tube ( 2 ) is transferred and for this purpose according to the invention and in particular at least one feed pump, preferably a high point pump ( 13a ) - preferably supported by a low point pump ( 13b ), in particular according to claim 4 and optionally additionally supported by hydromechanical booster stations, in particular according to claim 5, as well as sealing devices according to the invention for sealing the annular space, such as the sealing chamber ( 6th ) and overpressure circumferential seal ( 6a ) as well as sealing devices ( 6b ) for retraction rope seal, in particular according to claim 2 and / or claim 3, shown in the 3a to 3e , are used, with which it is possible to use the buoyancy and transport medium ( 7th ) in the annulus between the empty pipe ( 1a ) and payload transport pipe string ( 2 ) - during the insertion process, advantageously at the same or greater speed than the insertion speed of the payload transport pipe string ( 2 ) in the feed direction according to the illustrations and descriptions 2a and 2 B forced to promote.
Aus der Zwangsförderung des Auftriebs- und Transportmediums (7), wirken ab dem Durchtritt des Zugkopfs (2a) durch das Dichtungselement (6a) die resultierenden hydrodynamischen Schleppkräfte (8) gemäß Beschreibungen zu den 2a und 2b, auf der Länge LKW des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) über die gesamte Einzuglänge LL zugkraftentlastend. Dies wird erfindungsgemäß vorzugsweise mit einer Hochpunkt-Pumpe (13a) als Förder- und Druckerhöhungspumpe erreicht, die einen Förderstrom im Ringraum in Einzugsrichtung zu erzeugen vermag. Dies wird erfindungsgemäß mittels mindestens einer Überdruckdichtungsvorrichtung, einer Dichtungskammer (6) mit Überdruckumfangsdichtung (6a), gemäß Beschreibungen zu den 3a bis 3e erzielt, insbesondere gemäß Anspruch 2 und/oder Anspruch 3, wobei vorgesehen ist, dass diese den Ringraum während des Einzugs innerhalb der Dichtungskammer (6) gegen den Überdruck und gegen die ungewollte Förderung des Auftriebs- und Transportmediums (7) durch den Ringraum gegen die Einzugsrichtung abdichtet und sicherstellt, mit den Vorrichtungen (6a) und (6b) eine Kurschlussströmung des Auftriebs- und Transportmediums (7) zurück in den Freispiegelschacht (4a) verhindert und ein Schleppkaft wirksamer Überdruck in der Vorkammer (5) und damit auch im Leerrohr (1a) mittels Hochpunkt-Pumpe (13a) aufgebaut werden kann. Die Überdruckdichtungsvorrichtung wird vorzugsweise als Dichtungskammer (6) ausgeführt und vorzugsweise im Einführungsmontageschacht mit austauschbarem Dichtelement (6a) an die Vorkammer (5) des Einführungsleerrohres (1a) angeschlossen. Die Vorkammer (5) des Einführungsleerrohres ist dazu mit einem Druckstutzen (7a) für den Pumpenanschluss der Hochpunkt-Pumpe (13a) ausgestattet.From the forced conveyance of the buoyancy and transport medium ( 7th ), take effect from the passage of the tension head ( 2a ) through the sealing element ( 6a ) the resulting hydrodynamic drag forces ( 8th ) according to the descriptions of the 2a and 2 B , on the length L KW of the payload transport pipe string ( 2 ) over the entire feed length L L relieves traction. According to the invention, this is preferably done with a high-point pump ( 13a ) achieved as a feed and pressure booster pump that is able to generate a flow in the annular space in the feed direction. According to the invention, this is achieved by means of at least one overpressure sealing device, a sealing chamber ( 6th ) with overpressure circumferential seal ( 6a ), according to the descriptions of the 3a to 3e achieved, in particular according to claim 2 and / or claim 3, wherein it is provided that this the annular space during the retraction within the sealing chamber ( 6th ) against the overpressure and against the unwanted conveyance of the buoyancy and transport medium ( 7th ) seals against the pull-in direction through the annular space and ensures that the devices ( 6a ) and ( 6b ) a short-circuit flow of the buoyancy and transport medium ( 7th ) back into the gravity shaft ( 4a ) prevented and a drag force effective overpressure in the antechamber ( 5 ) and thus also in the empty pipe ( 1a ) using a high point pump ( 13a ) can be built. The positive pressure sealing device is preferably used as a sealing chamber ( 6th ) and preferably in the entry installation shaft with exchangeable sealing element ( 6a ) to the antechamber ( 5 ) of the introductory tube ( 1a ) connected. The antechamber ( 5 ) of the empty inlet pipe is equipped with a pressure port ( 7a) for the pump connection of the high point pump ( 13a) fitted.
Bei gestaffelter Verlegung von Nutzlast-Transportrohr Teilstrecken insbesondere gemäß Anspruch 9, die jeweils kürzer sind als die Leerrohrgesamtstrecke LL , ist es zur Aufrechterhaltung der hydrodynamischen Schleppkraft (8) über die Einzugsgesamtlänge LL erforderlich, die Vorrichtung zur Überdruckumfangsdichtung (6a) für das Nutzlast-Transportrohr mit einer weiteren Dichtfunktion, insbesondere gemäß Anspruch 3 auszustatten oder vorzugsweise eine zusätzliche Dichtungsvorrichtung (6b), insbesondere gemäß Anspruch 2 vorzusehen, die auch die Abdichtung des mitgeführten Rückzugseils (9b) ermöglicht, welches am Rückzugkopf (2a) des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) befestigt ist, die auch nach Durchgang des Endes des gesamten Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) durch die Überdruckumfangsdichtung (6a) eine Kurzschlussströmung des Auftriebs- und Transportmediums (7) verhindert. Dies wird, wie in den 3d und 3e dargestellt, vorzugsweise mittels eines Blendenschiebers erreicht, der einerseits bei maximaler Öffnung den Durchtritt des maximalen Nutzlast-Transportrohrdurchmessers (d2) zulässt und andererseits so weit durch manuelle oder automatisierte Bedienung geschlossen werden kann, dass der verbleibende minimale Öffnungsquerschnitt annähernd dem Querschnitt des Rückzugseiles (9b) entspricht. Ein Blendenschieber (6b) hat den Vorteil, dass der Öffnungsquerschnitt stets zentriert bleibt und das Rückzugseil (9b) mit zentriert wird, ohne dass dieses während der Querschnitteinschnürung eingeklemmt wird.In the case of staggered laying of payload transport pipe sections, in particular according to claim 9, which are each shorter than the total empty pipe section L L , it is to maintain the hydrodynamic drag force ( 8th ) over the total feed length L L required, the device for the overpressure circumferential seal ( 6a ) to equip the payload transport tube with a further sealing function, in particular according to claim 3 or preferably an additional sealing device ( 6b ), in particular to be provided according to claim 2, which also seals the retraction rope ( 9b ) enables which on the retraction head ( 2a ) of the payload transport pipe string ( 2 ) is attached, which even after the end of the entire payload transport pipe string ( 2 ) through the overpressure circumferential seal ( 6a ) a short-circuit flow of the buoyancy and transport medium ( 7th ) prevented. This will, as in the 3d and 3e shown, preferably achieved by means of a shutter, which on the one hand allows the maximum payload transport tube diameter ( d2 ) and, on the other hand, can be closed by manual or automated operation so that the remaining minimum opening cross-section approximates the cross-section of the retraction rope ( 9b ) corresponds. A shutter ( 6b ) has the advantage that the opening cross-section always remains centered and the retraction rope ( 9b ) is also centered without it being pinched during the cross-section constriction.
Vorzugsweise wird eine zusätzliche Tiefpunkt-Pumpe (13b) als Rezirkulationspumpe an die Vorkammer im Bereich der Tiefpunkt-Station angeschlossen, die wiederum einen Unterdruck im Einzugsleerrohr (1a) zu erzeugen vermag und so die hydrodynamische Schleppkraft (8) in Einzugsrichtung verstärkt und auf der Pumpendruckseite die Rezirkulation des Auftrieb- und Transportmediums (7) in Richtung Einführungsmontageschacht (4a) sichergestellt wird.An additional low point pump ( 13b ) connected as a recirculation pump to the antechamber in the area of the low point station, which in turn creates a negative pressure in the empty intake pipe ( 1a ) and thus the hydrodynamic drag force ( 8th ) is reinforced in the pull-in direction and on the pump pressure side the recirculation of the buoyancy and transport medium ( 7th ) in the direction of the entry installation shaft ( 4a ) is ensured.
Die Tiefpunkt-Kopfstation (4d) seitige Rezirkulationspumpe (13b) ist darüber hinaus für die Umkehrung des Einzugsvorgangs, quasi für das Herausdrücken des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) mittels hydrodynamischer Schleppkraftunterstützung bedeutsam, welches durch Umschluss von Druck- und Saugseite der Tiefpunkt-Pumpe (13b) erreicht wird. Dies erfüllt die Reversibilitätskriterien für den Montageablauf und ist deshalb ein weiterer Sicherheitsaspekt und Vorteil für das erfindungsgemäße Verfahren.The low point head station ( 4d ) side recirculation pump ( 13b ) is also for the reversal of the pulling-in process, quasi for pushing out the payload transport pipe string ( 2 ) by means of hydrodynamic towing support, which is achieved by enclosing the pressure and suction side of the low point pump ( 13b ) is achieved. This fulfills the reversibility criteria for the assembly process and is therefore a further safety aspect and advantage for the method according to the invention.
Die Regelausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens sieht vor, dass der Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) mit zwei Zugköpfen (2a) ausgestattet ist, also auch mit einem Rückzugkopf wie insbesondere in DE 10 2013 102 631 B4 beschrieben, mit Anschlussmöglichkeit für ein Rückzugseil (9b), welches einerseits eine zuvor beschriebene Sicherheitsfunktion hat und anderseits bei einer vorteilhaften gestaffelten Verlegung mehrerer Nutzlast-Transportrohr-Stränge (2) in extrem lange Leerrohrabschnitte gemäß Darstellung in 8, für den Rückzug des Zugseils (9a) durch das Leerrohr (1a) zum Rollensystem (12) zur erneuten Bereitstellung des Zugseils (9a) für den Einzugsvorgang des nächsten Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) in die Leerrohrteilstrecken LLX .The rule configuration of the method according to the invention provides that the payload transport pipe string ( 2 ) with two pulling heads ( 2a ) is equipped, i.e. also with a retraction head as in particular in DE 10 2013 102 631 B4 described, with connection option for a retraction rope ( 9b ), which on the one hand has a previously described safety function and on the other hand with an advantageous staggered laying of several payload transport pipe strings ( 2 ) into extremely long empty pipe sections as shown in 8th , for the retraction of the pull rope ( 9a ) through the conduit ( 1a ) to the role system ( 12 ) to provide the traction rope again ( 9a ) for the pulling-in process of the next payload transport pipe string ( 2 ) in the empty pipe sections L LX .
Die beispielhafte Belegung und Einzugreihenfolge für ein segmentiertes Leerrohrsystem wäre gemäß 8 und 9: 1. Leerrohr 1a in Abschnitt LL1 , 2. Leerrohr 1b in Abschnitt LL1 ; danach Umsetzen der Tiefpunkt-Station (4b), 3. Leerrohr 1a in Abschnitt LL2 , 4. Leerrohr 1b in Abschnitt LL2 , usw. bis 8. Leerrohr 1b in Abschnitt LL4 .The exemplary occupancy and pull-in sequence for a segmented empty pipe system would be according to 8th and 9 : 1. Empty pipe 1a in section L L1 , 2nd conduit 1b in section L L1 ; then move the low point station ( 4b ), 3 . Conduit 1a in section L L2 , 4th conduit 1b in section L L2 , etc. up to 8th conduit 1b in section L L4 .
Zur Verlegung der Nutzlast-Transportrohr-Stränge (2) in die Leerrohre (1a) und (1b) in den Verfahrensschritten d und e wird zur Übertragung des Vorschubs in einer vorteilhaften Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens vorzugsweise ein Rollen basiertes Transportsystem (12) mit Vorrichtungen gemäß Darstellung in 7a angewendet, mit welchem im Verfahrensschritt d2 der oberirdische Längstransport des jeweils vormontierten Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) erleichtert wird.For laying the payload transport pipe strings ( 2 ) into the conduits ( 1a ) and ( 1b ) In process steps d and e, a roller-based transport system ( 12 ) with devices as shown in 7a applied with which in the process step d2 the above-ground longitudinal transport of the preassembled payload transport pipe string ( 2 ) is facilitated.
Das Längstransportsystem (12) für den Nutzlast-Transportrohr-Strang beinhaltet Vorrichtungen, die im Wesentlichen aus Auflagerrollen und Gerüstelementen bestehen, die vorzugsweise zu einer Art Rollgerüst oder Rollengang zusammengestellt werden.The longitudinal transport system ( 12 ) for the payload transport pipe string includes devices that essentially consist of support rollers and frame elements, which are preferably put together to form a type of rolling frame or roller conveyor.
Schutzplankengeführte Längstransportsysteme (12) sind zu bevorzugen, wenn z. B. Leerrohrtrassen entlang oder innerhalb bestehender Fernstraßentrassen führen, unter Nutzung der bestehenden seitlichen Schutzplankensysteme. Dazu werden vorteilhafterweise, insbesondere gemäß Anspruch 12 der vorliegenden Erfindung, modifizierte Rollenaufsätze verwendet, in der Funktion, die denen der Vorrichtungen (12a) und (12b) entsprechen, dadurch gekennzeichnet, dass diese an den oder auf den vorhandenen Schutzplanken der Straßen befestigt werden können.Longitudinal transport systems guided by crash barriers ( 12 ) are to be preferred if e.g. B. lead empty pipe routes along or within existing trunk road routes, using the existing side guard rail systems. For this purpose, modified roller attachments are advantageously used, in particular according to claim 12 of the present invention, in the function similar to that of the devices ( 12a ) and ( 12b ), characterized in that they can be attached to or on the existing crash barriers of the streets.
Wenn die Herstellung eines Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) in Verfahrensschritt c1 gemäß Darstellung in 7 d abgeschlossen ist und das Vorschubsystem (12), einschließlich der Zugvorrichtungen (10a) und (10b) für den Einzug des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) für den Längstransport im Verfahrensschritt d2 bereit steht, sowie Hochpunkt-Kopfstation (4a) und Tiefpunkt-Kopfstation (4d) einschließlich der hydromechanischen Aggregate, die Förderpumpen (13a) und (13b) und Vorrichtungen zur Überdruckdichtung (6), (6a) und (6b) für die Verfahrensschritte d1 und d2 funktionsbereit sind, werden im Verfahrensschritt d1 die Voraussetzungen zur Durchführung des Verfahrensschritts d2 geschaffen und dazu zunächst das Auftriebs- und Transportmedium (7) in der Menge, die dem Leerrohrsystemvolumen entspricht, vorzugsweise in Containern oder Tankfahrzeugen, die auch als Zwischenspeicher (18) genutzt werden können, bereitgestellt. Das Fluten und Befüllen des Leerrohrsystems mit dem Auftriebs- und Transportmedium (7) erfolgt im Verfahrensschritt d1 nach Anschluss der Einspeisevorrichtung (19) für das Auftriebs- und Transportmedium (7) und nach Anschluss des Montage-Flanschenrohrs (15) und Einsetzen der Zugseil-Dichtungsvorrichtung (16), die während des Einzugs des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) das Zugseil (9a) gegen den Systemüberdruck oder auch Systemunterdruck abdichtet, der im Bereich der Tiefpunkt-Kopfstation (4d) im maßgeblichen Leerrohrstrang (1a) herrschen kann, also das Leerrohrsystem (1) sowohl gegen Wasseraustritt als auch gegen Lufteintritt innerhalb der Tiefpunkt-Kopfstation (4d) abdichtet. Der Systemdruck im Leerrohrstrang (1a) hängt neben der statischen Druckhöhe, insbesondere von der Saughöhe der Tiefpunkt-Pumpe (13b) und von dem von der Hochpunkt-Pumpe (13a) erzeugten Überdruck, sowie von den Fördermengen der Pumpen (13a und 13b) und den damit verbundenen volatilen Druckverlusten im Leerrohrstrang (1a) ab, die mit der hydrodynamischen Schleppkraft korrelieren.If the production of a payload transport pipe string ( 2 ) in process step c1 as shown in 7 d is completed and the feed system ( 12 ), including the pulling devices ( 10a ) and ( 10b ) for pulling in the payload transport pipe string ( 2 ) for the longitudinal transport in the process step d2 is ready, as well as high point head station ( 4a ) and low point head station ( 4d ) including the hydromechanical units, the feed pumps ( 13a ) and ( 13b ) and devices for overpressure sealing ( 6th ), ( 6a ) and ( 6b ) for the procedural steps d1 and d2 are operational are in process step d1 the requirements for carrying out the procedural step d2 created and first the buoyancy and transport medium ( 7th ) in the amount that corresponds to the empty pipe system volume, preferably in containers or tank trucks, which are also used as intermediate storage ( 18th ) can be used. Flooding and filling the empty pipe system with the buoyancy and transport medium ( 7th ) takes place in the process step d1 after connecting the feed device ( 19th ) for the buoyancy and transport medium ( 7th ) and after connecting the mounting flange pipe ( 15th ) and inserting the pull rope sealing device ( 16 ), which during the pulling in of the payload transport pipe string ( 2 ) the pull rope ( 9a ) seals against the system overpressure or system underpressure that occurs in the area of the low point head station ( 4d ) in the relevant conduit section ( 1a ) can prevail, i.e. the empty pipe system ( 1 ) both against water leakage and against air ingress within the low point head station ( 4d ) seals. The system pressure in the empty pipe string ( 1a ) depends not only on the static pressure head, but also on the suction head of the low point pump ( 13b ) and from that of the high point pump ( 13a ) generated overpressure, as well as from the delivery rates of the pumps ( 13a and 13b ) and the associated volatile pressure losses in the conduit ( 1a ), which correlate with the hydrodynamic drag force.
Das Montage-Ausbaustück (15), in der Ausgestaltung als multifunktionales Montage-Flanschenrohr und Montageverschluss des Leerrohres (1a) innerhalb der Tiefpunkt-Kopfstation (4d), markiert auf dem Montageweg die Zielposition für den Zugkopf (2a) des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) im gefluteten Leerrohrabschnitt.The assembly extension piece ( 15th ), in the form of a multifunctional assembly flange pipe and assembly closure of the empty pipe ( 1a ) within the low point head station ( 4d ), marked on the Assembly path the target position for the tension head ( 2a ) of the payload transport pipe string ( 2 ) in the flooded empty pipe section.
Das multifunktionale Montage-Ausbaustück (15) erfüllt die Funktion des Verschlusses des Leerrohrs (1a) gegen den Druck des mit dem Auftriebsmedium gefluteten Leerrohrsystems. Die Demontage wird vorzugsweise nach der Entleerung des Leerrohsystems (1) und der damit verbundenen Druckentlastung durchgeführt. Das Montage-Ausbaustück (15) ist dazu vorzugsweise mit einem kombinierten Entleerungs- und Füllstutzen mit Absperrarmatur ausgestattet, über die ebenfalls die Entleerung und Befüllung des Leerrohrsystems (1) sowie der Austausch, die Rezirkulation und das Abpumpen oder das Abschlagen des Auftriebs- und Transportmediums (7) vorzugsweise in den Zwischenspeicher (18) erfolgen kann.The multifunctional assembly extension piece ( 15th ) fulfills the function of closing the empty pipe ( 1a ) against the pressure of the empty pipe system flooded with the buoyancy medium. The dismantling is preferably done after emptying the empty pipe system ( 1 ) and the associated pressure relief. The assembly extension piece ( 15th ) is preferably equipped with a combined emptying and filling nozzle with shut-off valve, via which the emptying and filling of the empty pipe system ( 1 ) as well as the exchange, recirculation and pumping out or knocking off of the buoyancy and transport medium ( 7th ) preferably in the buffer ( 18th ) can be done.
Zur Sicherstellung des Vorschubs mit dem erfindungsgemäßen Verfahren wird das Ende des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) gemäß Beschreibung zu 7d, jeweils mit Zugköpfen (2a), einem Zugkopf und einem Rückzugkopf ausgestattet.To ensure the advance with the method according to the invention, the end of the payload transport pipe string ( 2 ) according to the description 7d , each with pulling heads ( 2a ), a pulling head and a pulling head.
Die Zugköpfe (2a) des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2), das multifunktionale Montage-Flanschenrohr (15), sowie Hochpunkt- (4a) und Tiefpunkt-Kopfstation (4d) sind vorteilhafterweise demontierbar ausgeführt und können deshalb vorteilhafterweise wiederverwendet werden. Sie werden nach Montageabschluss durch Hydraulische Endverschlüsse (HEV) ersetzt und damit das jeweilige Leerrohr- und Nutzlast-Transportohrende verschlossen.The traction heads ( 2a ) of the payload transport pipe string ( 2 ), the multifunctional assembly flange tube ( 15th ), as well as high point ( 4a ) and low point head station ( 4d ) are advantageously designed to be removable and can therefore advantageously be reused. After assembly is completed, they are replaced by hydraulic terminations (HEV) and thus the respective empty pipe and payload transport pipe ends are closed.
Um den Vorschub, der vorteilhafterweise außerhalb des Leerrohres (1a) bzw. außerhalb der Hochpunkt-Kopfstation (4a) auf den Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) vorzugsweise mittels einer Zugseilwinde (10a) und einem Zugseil (9a) übertragen wird, so umzulenken, dass der Vorschub in Längsrichtung insbesondere auch in Bereichen von Horizontalbögen auf dem Rollensystem oder beim Höhenversatz in Richtung Leerohrachse (1a) im Bereich und innerhalb der Hochpunkt-Kopfstation (4a) reibungsarm und ohne Ausknicken übertragen wird, werden gemäß Beschreibung und Darstellung in 4 vorzugsweise Einführungsvorrichtungen mit Trag-, Führungs- und Umlenkrollen (12a und 12b) zur Zwangsführung so eingesetzt, dass die Mindestbiegeradien des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) im Bereich des Vorschachts (4b), der Schachtverbindungselemente (4c) und im Bereich der Hochpunkt-Kopfstation (4a), während des Einführungsvorgang eingehalten und gleichzeitig die wirksame Vorschubkraft innerhalb der Hochpunkt-Kopfstation (4a) in Achsrichtung des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) bis zum Erreichen des Leerrohrachse (1a) übertragen werden können. Insbesondere gilt dies für die Führung des Zugkopfs (2a) bis zum Erreichen des Leerrohrachse (1a), um insbesondere eine zentrierte Einführung des Nutzlast-Transportrohr-Stangs (2) durch die Dichtungsvorrichtung (6a) im Einführungsmontageschacht (4a) sicherstellen zu können.In order to achieve the feed, which is advantageously outside the empty pipe ( 1a ) or outside the high point head station ( 4a ) onto the payload transport pipe string ( 2 ) preferably by means of a cable winch ( 10a ) and a pull rope ( 9a ) is transferred in such a way that the feed in the longitudinal direction, especially also in areas of horizontal arcs on the roller system or in the case of a height offset in the direction of the empty pipe axis ( 1a ) in the area and within the high point head station ( 4a ) is transmitted with little friction and without buckling, as described and illustrated in 4th preferably infeed devices with support, guide and deflection rollers ( 12a and 12b ) used for positive guidance so that the minimum bending radii of the payload transport pipe string ( 2 ) in the area of the foreshaft ( 4b ), the shaft connecting elements ( 4c ) and in the area of the high point head station ( 4a ), observed during the insertion process and at the same time the effective feed force within the high-point head station ( 4a ) in the axial direction of the payload transport pipe string ( 2 ) until reaching the empty pipe axis ( 1a ) can be transferred. This applies in particular to the guidance of the tension head ( 2a ) until reaching the empty pipe axis ( 1a ), in particular to ensure a centered introduction of the payload transport tube rod ( 2 ) through the sealing device ( 6a ) in the entry installation shaft ( 4a ) to ensure.
Da der mit dem Verfahrensschritt d) endpositionierte Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) zusammen mit dem Kabel bzw. mit dem Medienrohr bzw. mit der Nutzlast nach der Montage an Ort und Stelle dauerhaft im Leerrohr verbleibt, ist das erfindungsgemäße auftriebsgestützte und durch hydromechanische Schleppkraft unterstützte Verlege- und Montageverfahren vorteilhafterweise reversibel einsetzbar und erlaubt deshalb den Ausbau des Kabels (3) bzw. des Medienrohres bzw. des Nutzlast-Transport-Strangs (2) vorteilhafterweise mit demselben erfindungsgemäßen Verfahren, allerdings im reversen Montagemodus, die Umkehrung des Verfahrensschritts d, insbesondere zwecks Kabel- oder Medienrohraustauschs zu einem späteren Zeitpunkt.Since the payload transport pipe string finally positioned with process step d) ( 2 ) remains permanently in the empty pipe together with the cable or with the media pipe or with the payload after assembly in place, the inventive lift-based laying and assembly method supported by hydromechanical drag force can advantageously be used reversibly and therefore allows the cable to be removed ( 3 ) or the media pipe or the payload transport line ( 2 ) advantageously with the same method according to the invention, but in the reverse assembly mode, the reversal of method step d, in particular for the purpose of replacing cables or media pipes at a later point in time.
Das erfindungsgemäße Verfahren und der erfindungsgemäße Einsatz der Vorrichtungen zur auftriebsgestützten Verlegung von Kabeln oder Medienrohren mit hydromechanischer Schleppkraft in einem multifunktionalen Leerrohr-Transportrohr-System bietet vielfältige weitere Vorteile:
- Vorteilhafterweise können bereits bei der Herstellung, der Vormontage eines Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) im Verfahrensschritt c2, sowohl funktionstechnische, sicherheitstechnische, umwelttechnische und thermische Überwachungseinrichtungen und ITK-Kabel im Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) mit verlegt werden.
The method according to the invention and the use of the devices according to the invention for the buoyancy-assisted laying of cables or media pipes with hydromechanical towing force in a multifunctional empty pipe transport pipe system offer various other advantages: - Advantageously, the pre-assembly of a payload transport pipe string ( 2 ) in the process step c2 , functional, safety, environmental and thermal monitoring devices and ITC cables in the payload transport pipe string ( 2 ) are also laid.
Das Leerrohr-Nutzlast-Transportrohr-System ist aus thermodynamischer Sicht ein Doppelrohr-Wärmetauscher und kann z. B. zum Zwecke der Abwärmenutzung oder zum Zwecke der aktiven Kühlung Wärme erzeugender Kabel genutzt werden, wie insbesondere in DE 10 2013 022 347 B3 und/oder in DE 10 2015 101 076 A1 beschrieben, vorteilhafterweise ergänzt durch Vorrichtungen gemäß Anspruch 13.From a thermodynamic point of view, the empty pipe payload transport pipe system is a double pipe heat exchanger and can, for. B. be used for the purpose of waste heat recovery or for the purpose of active cooling heat-generating cables, as in particular in DE 10 2013 022 347 B3 and / or in DE 10 2015 101 076 A1 described, advantageously supplemented by devices according to claim 13.
Der Leerrohrleitungsbau, als Verfahrensschritt a des erfindungsgemäßen Verfahrens, lässt entsprechend geringere Grabenbreiten bzw. Schlitzbreiten bzw. Bautrassenbreiten zu, verglichen mit den üblichen Trassenbreiten für den Bau von Hochspannungsleitungen und er lässt sich gemäß dem Erfindungsgedanken vorteilhafterweise auch innerhalb, bzw. seitlich von Verkehrswegetrassen, Straßen und Autobahnen sowie auf und an Brückenbauwerken realisieren, wie dies im Rohrleitungsbau für andere Medienrohre (z. B. Gas, Trinkwasser, Abwasser) Stand der Technik ist, insbesondere dann, wenn die Grundvoraussetzungen für Schmaltrassen geschaffen werden, z. B. durch aktive Kühlung der Kabel mit Kühlmedien, die die Ableitung der durch die Stromübertragung bedingten Verlustwärme aus dem Leerrohr-Kabeltransportrohr-System ermöglichen.The empty pipeline construction, as method step a of the method according to the invention, allows correspondingly smaller trench widths or slot widths or building line widths compared with the usual line widths for the construction of high-voltage lines and it can be according to the inventive concept advantageously also within or to the side of traffic routes, roads and highways as well as on and on bridge structures, as is state of the art in pipeline construction for other media pipes (e.g. gas, drinking water, waste water), especially if the basic requirements for Narrow routes are created, z. B. by actively cooling the cables with cooling media that allow the dissipation of the heat loss caused by the power transmission from the empty conduit / cable transport pipe system.
Vorteilhaft ist, dass in der technischen Ausgestaltung des erfindungsgemäßen auftriebsgestützten Kabeleinzugsverfahrens mit hydromechanischer Schleppkraftunterstützung im Bereich der Kopfstationen (Hochpunkt- und Tiefpunkt-Kopfstation) Montageschächte verwendet werden, die nach erfolgtem Montageablauf gemäß den Verfahrensschritten a bis d, wieder demontiert werden und durch so genannte Hydraulische Endverschlüsse (HEV), ähnlich wie in DE 10 2015 101 076 A1 beschrieben, ersetzt werden, welche dauerhaft im späteren Betrieb den wassergebetteten Teil der Kabelführung von der erd- oder luftseitigen Kabelweiterführung im Bereich der Muffengruben trennen. Die Montageschächte selbst können somit der Wiederverwendung zugeführt werden.It is advantageous that in the technical embodiment of the buoyancy-assisted cable pull-in method according to the invention with hydromechanical towing force support in the area of the head stations (high point and low point head station), assembly shafts are used, which are dismantled again after the assembly process according to process steps a to d and by so-called hydraulic Terminations (HEV), similar to in DE 10 2015 101 076 A1 which will permanently separate the water-bedded part of the cable routing from the cable routing on the earth or air side in the area of the socket pits during later operation. The assembly shafts themselves can thus be reused.
Vorteilhaft ist ferner, dass solche Vorrichtungen, die insbesondere gemäß Anspruch 7 als Einbaugruppen, ähnlich 3f ausgebildet sind, zur hydraulischen Trennung von Saugseite und Druckseite vor und hinter einer Förderpumpe zur hydrodynamischen Schleppkrafterzeugung im erfindungsgemäßen Verfahren eingesetzt werden, die darüber hinaus insbesondere gemäß Anspruch 13. im späteren Betrieb in der Funktion einer Ausspeise- und Einspeisevorrichtung zur Aus- und Einspeisung eines Kühlmediums zur aktiven Kühlung von Stromkabeln innerhalb der Verlegestrecke LL , weiterverwendet werden können.It is also advantageous that such devices, in particular according to claim 7 as built-in units, are similar 3f are designed to be used for the hydraulic separation of suction side and pressure side in front of and behind a feed pump for hydrodynamic drag force generation in the method according to the invention, which in addition in particular according to claim 13 in later operation in the function of a feed and feed device for feeding and discharging a cooling medium for active cooling of power cables within the installation route L L , can be reused.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile des erfindungsgemäßen Verfahrens und der erfindungsgemäßen Vorrichtungen werden nachfolgend in den Figuren dargestellt und beschrieben. Dabei zeigen:
- 1a eine schematische Draufsicht auf einen rechtwinkligen Leerrohrverlauf (1a), durch den ein Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) (hier ein luftgefülltes Kabeltransportrohr mit innen liegendem Höchstspannungskabel repräsentierend) gemäß DE 10 2013 102 631 eingezogen wird.
Further details, features and advantages of the method according to the invention and the devices according to the invention are illustrated and described in the figures below. Show: - 1a a schematic plan view of a right-angled empty pipe ( 1a ) through which a payload transport pipe string ( 2 ) (here representing an air-filled cable transport pipe with an internal high-voltage cable) according to DE 10 2013 102 631 is withdrawn.
Trotz der Erfüllung der Bedingung G = A -bedeutet, dass der Gewichtskraft (G) des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) in dem mit einem mit Auftriebsmedium (7) gefluteten Leerrohr (1a) eine gleich große Auftriebskraft (A) entgegenwirkt-, entstehen beim Einzug infolge nicht gradlinigen Leerrohrverlaufs dennoch Rohreibungskräfte (20) zwischen Leerrohrinnenwandung und dem Nutzlast-Transportrohr-Strang (2), die wiederum eine entsprechend höhere Seilzugkraft (11) für den Einzug mit einem Zugseil (9a) erforderlich macht, die zusätzlich aufgebracht werden muss.Despite the fulfillment of the condition G = A - means that the weight ( G ) of the payload transport pipe string ( 2 ) in the one with a buoyancy medium ( 7th ) flooded conduit ( 1a ) an equally large buoyancy force ( A. ) - however, when the pipe is pulled in, the pipe friction forces ( 20th ) between the inner wall of the empty pipe and the payload transport pipe string ( 2 ), which in turn have a correspondingly higher rope tensile force ( 11 ) for pulling in with a pull rope ( 9a ) makes it necessary, which must be applied additionally.
Dadurch sind Schäden einerseits am Leerrohr (1a) in Form bleibender Ovalität, gemäß Darstellung in Schnitt x-x oder Seilzugeinschnitte in der Leerrohrwand möglich oder Längenbegrenzungen für den Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) durch das schnellere Erreichen der Grenzzugkraft für den Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) in mäandernden Trassenverläufen zu erwarten.This causes damage to the conduit ( 1a ) in the form of permanent ovality, as shown in section xx or cable incisions in the empty pipe wall possible or length restrictions for the payload transport pipe string ( 2 ) due to the faster reaching of the limit tensile force for the payload transport pipe string ( 2 ) to be expected in meandering routes.
1b eine schematische Draufsicht wie in 1a dargestellt, jedoch mit dem Unterschied, dass neben der Erfüllung der Bedingung G = A für den Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) gemäß DE 10 2013 102 631 in dem erfindungsgemäßen Verfahren zusätzlich eine hydrodynamische Schleppkraft (8) wirksam ist, die, vom Auftriebs- und Transportmedium (7) übertragen, an der gesamten Oberfläche des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) auf einer Länge LKW , insbesondere im Bereich eines Leerrohrbogens, Zugkraft mindernd ist. Das Entstehen von hohen Reibungskräften kann auf diese Weise verhindert werden und ein Einzugsverhalten, gemäß Darstellung Schnitt y-y wie in gradlinigen Trassenabschnitten erzielt werden, welches von besonderem Vorteil bei extrem langen, nicht gradlinigen oder gar mäandernden Trassenabschnitten ist, bei denen mit einem röhrenbasierten Verlegeverfahren beispielsweise schwere Höchstspannungskabel verlegt werden sollen. 1b a schematic plan view as in 1a shown, but with the difference that in addition to fulfilling the condition G = A for the payload transport pipe string ( 2 ) according to DE 10 2013 102 631 in the method according to the invention additionally a hydrodynamic drag force ( 8th ) is effective that, from the buoyancy and transport medium ( 7th ) transferred to the entire surface of the payload transport pipe string ( 2 ) on one length L KW , especially in the area of an empty pipe bend, the tensile force is reducing. The creation of high frictional forces can be prevented in this way and a pull-in behavior, as shown in section yy, as in straight line sections can be achieved, which is of particular advantage for extremely long, non-straight or even meandering sections of the line, for which a pipe-based laying process, for example, is difficult Extra high voltage cables are to be laid.
2a eine schematische Darstellung des erfindungsgemäßen Einzugsverfahren mittels hydrodynamischer Schleppkraftunterstützung (8) zu Beginn des Verfahrensschritts d2, bei dem der gesamte Querschnitt des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) mit der darin eingeschlossenen Nutzlast (3) -beispielsweise einem Höchstspannungskabel-, über ein Trag-, Führungs- und Umlenkrollensystem (12) durch eine erfindungsgemäße Überdruckumfangsdichtung (6a) gleitend, in ein Leerrohr (1a) eingeführt wird. Die Überdruckumfangsdichtung (6a), in der Funktion einer Ringraumabdichtung, ist eine Vorrichtung, die eine Kurzschlussströmung zwischen Überdruckvorkammer (5a) und Freispiegelmontageschacht (4a) verhindert, wenn über die Druckseite (7a) einer erfindungsgemäß angeordneten Hochpunkt-Pumpe (13a) ein Überdruck des Auftriebs- und Transportmediums (7) gegenüber dem Druckniveau im Freispiegelmontageschacht (4a) in der Überdruck Vorkammer (5a) erzeugt wird, der in Folge im Leerrohr (1a) die erfindungsgemäße hydrodynamische Schleppkraft (8) am Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) zu erzeugen vermag. Zur Förderung des Verdrängungs-Massenstroms (Volumen, das der Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) im Leerrohr (1a) einnimmt) und zur Unterstützung der Rezirkulation des Auftriebs- und Transportmediums (7), kann in einer bevorzugten Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens vorteilhafterweise zusätzlich eine zweite Pumpe, eine Tiefpunkt-Pumpe (13b) als Rezirkulationspumpe eingesetzt werden, mit der das Schleppkraft wirksame Druckgefälle zwischen der Überdruck Vorkammer (5a) im Freispiegelmontageschacht (4a) und der Vorkammer 5b in der Tiefpunkt-Kopfstation (4d) entsprechend erhöht wird. Durch den Einsatz der Tiefpunkt-Pumpe (13b) kann vorteilhafterweise auf deren Saugseite und vor dem Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) im Leerrohr (1a) ein Unterdruck erzeugt werden und das absolute Druckniveau auf der Druckseite (7a) der Hochpunkt-Pumpe (13a) zur Bereitstellung der hydrodynamischen Schleppkraft gesenkt werden. Der durch die Hochpunkt-Pumpe (13a) und die Tiefpunkt-Pumpe (13b) gemeinsam erzeugte Schleppkraft wirksame Differenzdruck zwischen Überdruckvorkammer (5a) am Eintritt des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) in das Leerrohr (1a) und der Saugseite (5b) der Tiefpunkt-Pumpe (13b) könnte ohne die erfindungsgemäße Ringraumabdichtung (6a) nicht aufgebaut werden. Die jeweilige Saugseite der Pumpen (13a) und (13b) ist hydraulisch durch die geschlossenen Absperrarmaturen (14) von der jeweiligen Druckseite sowohl im Freispiegelmontageschacht (4a) als auch in der Tiefpunkt-Kopfstation (4d) zur Vermeidung von Kurzschlussströmungen getrennt. 2a a schematic representation of the pull-in method according to the invention by means of hydrodynamic towing support ( 8th ) at the beginning of the process step d2 , in which the entire cross-section of the payload transport pipe string ( 2 ) with the enclosed payload ( 3 ) - for example an extra high voltage cable, via a support, guide and pulley system ( 12 ) by an overpressure circumferential seal according to the invention ( 6a ) sliding into an empty pipe ( 1a ) is introduced. The overpressure circumferential seal ( 6a ), in the function of an annular space seal, is a device that creates a short-circuit flow between the overpressure antechamber ( 5a ) and gravity mounting shaft ( 4a ) prevented if over the print side ( 7a ) a high-point pump arranged according to the invention ( 13a ) an overpressure of the buoyancy and transport medium ( 7th ) compared to the pressure level in the gravity installation shaft ( 4a ) in the overpressure prechamber ( 5a ) is generated, which in sequence in the empty pipe ( 1a ) the hydrodynamic drag force according to the invention ( 8th ) on the payload transport pipe string ( 2 ) is able to generate. To promote the displacement mass flow (volume that the payload transport pipe string ( 2 ) in the conduit ( 1a ) and to support the recirculation of the buoyancy and transport medium ( 7th ), in a preferred embodiment of the method according to the invention, a second pump, a low point pump ( 13b ) can be used as a recirculation pump, with which the drag force effective pressure gradient between the overpressure prechamber ( 5a ) in the gravity installation shaft ( 4a ) and the antechamber 5b in the low point head station ( 4d ) is increased accordingly. By using the low point pump ( 13b ) can advantageously be on their suction side and in front of the payload transport pipe string ( 2 ) in the conduit ( 1a ) a negative pressure can be generated and the absolute pressure level on the pressure side ( 7a ) the high point pump ( 13a ) to provide the hydrodynamic drag force. The high point pump ( 13a ) and the low point pump ( 13b ) jointly generated drag force effective differential pressure between overpressure antechamber ( 5a ) at the inlet of the payload transport pipe string ( 2 ) into the conduit ( 1a ) and the suction side ( 5b ) the low point pump ( 13b ) could be without the annular space seal according to the invention ( 6a ) cannot be built up. The respective suction side of the pumps ( 13a ) and ( 13b ) is hydraulic through the closed shut-off valves ( 14th ) from the respective pressure side both in the gravity mounting shaft ( 4a ) as well as in the low point head station ( 4d ) separated to avoid short-circuit currents.
Die Tiefpunkt-Pumpe (13b) erfüllt die wichtige Funktion der Druckerhöhung insbesondere dann, wenn beispielsweise bereits der parallele Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) im Leerrohr 1b gemäß 8 verlegt ist und der gesamte Rezirkulations-Massenstrom druckverlustreich zusätzlich durch den Ringraum im Leerrohr (1b) entlang des fixierten Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) zum Freispiegelmontageschacht (4a) zurückgelangen soll, wenn es also darum geht, das absolute Druckniveau im Leerrohrsystem zu begrenzen und die Überwindung der Gesamtdruckverluste vorteilhafterweise auf zwei Pumpen (13a) und (13b) aufzuteilen und die Druckdifferenz (Überdruck) zu begrenzen, mit der die Ringraumabdichtung (6a) belastet wird.The low point pump ( 13b ) fulfills the important function of increasing pressure in particular when, for example, the parallel payload transport pipe string ( 2 ) in the conduit 1b according to 8th is laid and the entire recirculation mass flow is also rich in pressure loss through the annular space in the empty pipe ( 1b ) along the fixed payload transport pipe string ( 2 ) to the gravity mounting shaft ( 4a ) should get back, so when it comes to limiting the absolute pressure level in the empty pipe system and overcoming the total pressure losses advantageously on two pumps ( 13a ) and ( 13b ) and to limit the pressure difference (overpressure) with which the annular space seal ( 6a) is charged.
2b eine schematische Darstellung des erfindungsgemäßen Einzugsverfahren mittels hydrodynamischer Schleppkraftunterstützung (8), wie in 2a dargestellt und beschrieben, jedoch während des Verfahrensschritts d2, bei dem der gesamte Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) (Länge stark verkürzt dargestellt) mit der darin eingeschlossenen Nutzlast (3) -beispielsweise einem Höchstspannungskabel-, bereits vollständig durch die erfindungsgemäße Ringraumabdichtung (6a) in ein Leerrohr (1a) - die Länge ist stark verkürzt dargestellt- hindurchgeführt ist, aber die Zielposition, der Tiefpunkt-Montageschacht (4d), noch nicht erreicht ist. In dieser Montageposition wird der Durchgang des Rückzugseils (9b) durch die Dichtungsvorrichtung (6b), die vorzugsweise als Blendenschieber mit veränderbarem Öffnungsquerschnitt ausgeführt wird, gegen den Innendruck in der Überdruckvorkammer (5a) abgedichtet, mit derselben Funktion wie in 2a beschrieben, der Verhinderung einer Kurzschlussströmung zwischen der Überdruck-Vorkammer (5a) und dem Freispiegelschacht (4a). Ab dem erfolgten vollständigen Durchtritt oder Einzug des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) in das Leerrohr (1a), bleibt bei gleichbleibendem Massenstrom auf der Gesamtlänge LK des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) die mittels der erfindungsgemäßen Hochpunkt-Pumpe (13a) erzeugte hydrodynamische Schleppkraft (8) des Auftriebs- und Transportmediums (7) wirksam, bis der Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) die Zielposition, Tiefpunkt Montageschacht (4d), erreicht hat. 2 B a schematic representation of the pull-in method according to the invention by means of hydrodynamic towing support ( 8th ), as in 2a shown and described, but during the process step d2 , in which the entire payload transport pipe string ( 2 ) (Length shown very shortened) with the enclosed payload ( 3 ) - for example an extra high voltage cable - already completely through the annular space seal according to the invention ( 6a ) into an empty pipe ( 1a ) - the length is shown greatly shortened - is passed through, but the target position, the low point assembly shaft ( 4d ), has not yet been reached. In this assembly position, the passage of the retraction rope ( 9b ) through the sealing device ( 6b ), which is preferably designed as an orifice slide with a variable opening cross-section, against the internal pressure in the overpressure antechamber ( 5a ) sealed, with the same function as in 2a described, the prevention of a short-circuit flow between the overpressure prechamber ( 5a ) and the gravity shaft ( 4a ). Once the payload transport pipe string has passed through or pulled in completely ( 2 ) into the conduit ( 1a ), remains on the total length with constant mass flow L K of the payload transport pipe string ( 2 ) by means of the high point pump according to the invention ( 13a ) generated hydrodynamic drag force ( 8th ) of the buoyancy and transport medium ( 7th ) effective until the payload transport pipe string ( 2 ) the target position, low point of the assembly shaft ( 4d ), has reached.
3a eine Detaildarstellung aus 2a, mit dem Bereich der Vorkammer (5) zum Leerrohr 1a, der Dichtungskammer (6) mit der Überdruckumfangsdichtung (6a) als Ringraumdichtung und der Dichtungsvorrichtung (6b) zur Abdichtung der Durchtrittsöffnung für das Rückzugseil (9b), die gemäß Beschreibung und Darstellung in 2a geöffnet ist (keine Abdichtfunktion), wenn der Durchtritt des Nutzlast-Transportrohrs (2) gegen den Überdruck in der Vorkammer (5) durch die Überdruckumfangsdichtung (6a) abgedichtet wird. Die hydrodynamischen Schleppkräfte (8) wirken in Einzugsrichtung zugkraftentlastend insbesondere dann, wenn die Geschwindigkeit des Auftriebs- und Transportmediums (7) im Ringraum größer ist als die Einzugsgeschwindigkeit des Nutzlast-Transportrohrs (2). 3a a detailed display 2a , with the area of the antechamber ( 5 ) to the conduit 1a , the sealing chamber ( 6th ) with the overpressure circumferential seal ( 6a ) as an annular seal and the sealing device ( 6b ) to seal the opening for the retraction rope ( 9b ), which as described and illustrated in 2a is open (no sealing function) when the passage of the payload transport tube ( 2 ) against the overpressure in the antechamber ( 5 ) through the overpressure circumferential seal ( 6a ) is sealed. The hydrodynamic drag forces ( 8th ) have a tensile force relieving effect in the pull-in direction, especially when the speed of the buoyancy and transport medium ( 7th ) in the annulus is greater than the retraction speed of the payload transport tube ( 2 ).
3b eine Detaildarstellung aus 2b, mit dem Bereich der Vorkammer (5) zum Leerrohr 1a, der Dichtungskammer (6) mit der Überdruckumfangsdichtung 6a als Ringraumdichtung (ohne Abdichtfunktion) und der Dichtungsvorrichtung (6b), in einer bevorzugten Ausführung als Blendenschieber mit Klemmhülse (6c), in der Funktion der Abdichtung der Durchtrittsöffnung für das Rückzugseil (9b), die gemäß Beschreibung und Darstellung in 2b bis auf einen Minimalquerschnitt geschlossen ist und ausgeführt ist, wenn der Durchtritt des Rückzugseils (9b) gegen den Überdruck in der Vorkammer (5) durch die Dichtungsvorrichtung (6) abgedichtet wird und das Ende des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) das Dichtungselement (6a) durchquert hat. Die Schleppkräfte (8) wirken in Einzugsrichtung zugkraftentlastend wie in 3a beschrieben jedoch auf der Gesamtlänge LK des Nutzlast-Transportrohr Strangs (2). 3b a detailed display 2 B , with the area of the antechamber ( 5 ) to the conduit 1a , the sealing chamber ( 6th ) with the overpressure circumferential seal 6a as an annular space seal (without sealing function) and the sealing device ( 6b ), in a preferred version as a shutter slide with clamping sleeve ( 6c ), in the function of sealing the passage opening for the retraction rope ( 9b ), which as described and illustrated in 2 B is closed to a minimum cross-section and is designed if the retraction rope ( 9b ) against the overpressure in the antechamber ( 5 ) through the sealing device ( 6th ) is sealed and the end of the payload transport pipe string ( 2 ) the sealing element ( 6a ) has crossed. The towing forces ( 8th ) relieve tension in the pull-in direction as in 3a however described on the total length L K of the payload transport pipe string ( 2 ).
3c eine Detaildarstellung der Vorkammer (5) zum Leerrohr 1a, der Dichtungskammer (6) mit einer erfindungsgemäßen Überdruckumfangsdichtung 6a in einer anderen Ausgestaltung, wobei die Überdruckumfangsdichtung (6a) erfindungsgemäß als Packungsdichtung, beispielsweise als Schaumstoffpackung ausgeführt ist, die als Ringraumdichtung so dimensioniert ist, dass beim Durchtritt des Nutzlast-Transportrohrs (2) der Innendurchmesser der Schaumstoffpackung aufweitet wird und so ein Anpressdruck auf den Außenmantel des Nutzlast-Transportrohrs (2) ausgeübt wird und so eine Dichtwirkung gegen den Überdruck in der Vorkammer (5) solange erzeugt wird, wie der Querschnitt der Überdruckumfangsdichtung (6a) und der Querschnitt des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) in Summe gemeinsam den Eintrittsquerschnitt ausfüllen. Eine solche Konfiguration der Abdichtung, ohne eine zweite Dichtungsvorrichtung (6b), ist dann vorteilhaft und möglich, wenn beispielsweise im Verfahrensschritt (c2) der Nutzlast- Transportrohr-Strang (2) im Verlauf des Einzugs außerhalb des Leerrohrsystems schrittweise verlängert wird, wie in 7e dargestellt, sodass er mit der letzten Verlängerung mindestens so lang ist wie die Gesamtlänge LL des Leerrohrsystems (1). Mit der Verlängerung des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2), hier bestehend aus einem Transportrohr (2) mit innen liegendem Höchstspannungskabel (3), ist es möglich, wie in 7e dargestellt und beschrieben, die Kabelverlängerungen mittels Spleißtechnik -ähnlich der, wie sie zur Verbindungsherstellung in der Seekabeltechnik Stand der Technik ist-, in der erfindungsgemäßen Ausgestaltung des Verfahrensschritts (c2) auch für die Landkabelverlegung einzusetzen. Die Anzahl der Verbindungen richtet sich beispielsweise und im Wesentlichen nach der auf Straßen möglichen transportierbaren Lieferlänge (LK ) der Einzelkabel und der Gesamtlänge LL des Leerrohrsystems (1). Diese Verbindungstechnik -erfindungsgemäß bei der Landkabelverlegung angewendet- ist bei der Anwendung des erfindungsgemäßen Verfahrens zur Kabelverlegung besonders vorteilhaft, wenn nicht nur die Auftrieb gestützte Verlegung gemäß DE 10 2013 022 347 , sondern das erfindungsgemäße Gesamtverfahren zum Einsatz kommt, bei dem zusätzlich eine hydrodynamische Schleppkraft (8) mit einem Auftriebs- und Transportmedium (7) erfindungsgemäß erzeugt wird, welches auch bei horizontal und vertikal mäandernden Trassenverläufen auch dann noch angewendet werden kann, wo andere röhrenbasierte Verlegeverfahren an ihre Grenzen stoßen. 3c a detailed representation of the antechamber ( 5 ) to the conduit 1a , the sealing chamber ( 6th ) with an overpressure circumferential seal according to the invention 6a in another embodiment, the overpressure circumferential seal ( 6a ) is designed according to the invention as a packing seal, for example as a foam packing, which is dimensioned as an annular space seal so that when the payload transport tube passes through ( 2 ) the inner diameter of the foam packing is widened and thus a contact pressure is exerted on the outer jacket of the payload transport tube ( 2 ) and thus a sealing effect against the overpressure in the antechamber ( 5 ) is generated as long as the cross section of the overpressure circumferential seal ( 6a ) and the cross section of the payload transport pipe string ( 2 ) together fill in the inlet cross-section. Such a configuration of the seal, without a second sealing device ( 6b ), is advantageous and possible if, for example, in process step ( c2 ) the payload transport pipe string ( 2 ) is gradually lengthened in the course of the draw-in outside the conduit system, as in 7e shown so that it is at least as long as the total length with the last extension L L of the conduit system ( 1 ). With the extension of the payload transport pipe string ( 2 ), here consisting of a transport tube ( 2 ) with internal extra high voltage cable ( 3 ), it is possible as in 7e shown and described, the cable extensions by means of splicing technology - similar to the state of the art for making connections in submarine cable technology - in the inventive embodiment of the method step ( c2 ) can also be used for laying land cables. The number of connections depends, for example and essentially, on the transportable delivery length possible on roads ( L K ) the individual cables and the total length L L of the conduit system ( 1 ). This connection technique - used according to the invention when laying land cables - is particularly advantageous when using the method according to the invention for laying cables, if not only according to the lift-supported laying DE 10 2013 022 347 , but the overall method according to the invention is used, in which a hydrodynamic drag force ( 8th ) with a buoyancy and transport medium ( 7th ) is generated according to the invention, which can also be used for horizontally and vertically meandering routes even where other pipe-based laying methods reach their limits.
3d, passend zur Verfahrensdarstellung in 2a, eine schematische Darstellung mit dem Bereich der Vorkammer (5) zum Leerrohr 1a, der Dichtungskammer (6) mit der Überdruckumfangsdichtung (6a) als Ringraumdichtung und der Dichtungsvorrichtung (6b) zur Abdichtung der Durchtrittsöffnung für das Rückzugseil (9b), jedoch in der erfindungsgemäßen Ausgestaltung des Dichtungselements (6a) wie in 3c beschrieben. Im Querschnitt F-F ist der Durchgang des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) bei geöffneter Dichtungsvorrichtung (6b) dargestellt. 3d , matching the process description in 2a , a schematic representation with the area of the antechamber ( 5 ) to the conduit 1a , the sealing chamber ( 6th ) with the overpressure circumferential seal ( 6a ) as an annular seal and the sealing device ( 6b ) to seal the opening for the retraction rope ( 9b ), but in the design of the sealing element according to the invention ( 6a ) as in 3c described. The passage of the payload transport pipe string ( 2 ) with the sealing device open ( 6b ) shown.
3e, passend zur Verfahrensdarstellung in 2b, eine schematische Darstellung mit dem Bereich der Vorkammer (5) zum Leerrohr 1a, der Dichtungskammer (6) mit der Überdruckumfangsdichtung (6a) als Ringraumdichtung und der Dichtungsvorrichtung (6b) zur Abdichtung der Durchtrittsöffnung für das Rückzugseil (9b), jedoch in der erfindungsgemäßen Ausgestaltung des Dichtungselements (6a) wie in 3c beschrieben. Im Querschnitt F-F ist der Durchgang des Rückzugseils (9b) bei nahezu geschlossener Dichtungsvorrichtung (6b) dargestellt. 3e , matching the process description in 2 B , a schematic representation with the area of the antechamber ( 5 ) to the conduit 1a , the sealing chamber ( 6th ) with the overpressure circumferential seal ( 6a ) as an annular seal and the sealing device ( 6b ) to seal the opening for the retraction rope ( 9b ), but in the design of the sealing element according to the invention ( 6a ) as in 3c described. The passage of the retraction rope ( 9b ) with the sealing device almost closed ( 6b) shown.
3f eine schematische Darstellung einer Einbaugruppe zur Zwischenabdichtung des Ringraums eines Leerrohrs (1a), deren Funktion dadurch gekennzeichnet ist, dass mittels einer Druckerhöhungspumpe (13) eine Druckerhöhung des Auftriebs- und Transportmediums (7) vorgenommen wird und dazu Pumpenanschlüsse an eine Ausspeise- (5b) (Saugseite) und an eine Einspeisekammer (5a) (Druckseite) führen. Über die Dichtungskammer (6) mit einer Ringraumdichtung (6a), für den Durchzug eines Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) ausgebildet, wird es ermöglicht, das Auftriebs- und Transportmediums (7) saugseitig aus dem Einführungsleerrohr (1a) vor der Ringraumdichtung (6a) zu entnehmen und druckseitig hinter der Ringraumdichtung (6a) in das Einführungsleerrohr (1a) wieder einzuspeisen, wobei die Ringraumdichtung dabei die Funktion einer geschlossenen Absperrarmatur innerhalb des Leerrohrs (1a) erfüllt. Vorteilhafterweise ist die Ringraumdichtung (6a) austauschbar ausgeführt. 3f a schematic representation of an assembly group for intermediate sealing of the annular space of an empty pipe ( 1a ), whose function is characterized by the fact that a booster pump ( 13 ) an increase in pressure of the buoyancy and transport medium ( 7th ) and pump connections to an outlet ( 5b ) (Suction side) and to a feed chamber ( 5a ) (Print side). Via the sealing chamber ( 6th ) with a press seal ( 6a ), for the passage of a payload transport pipe string ( 2 ), it is made possible to use the buoyancy and transport medium ( 7th ) on the suction side from the empty inlet pipe ( 1a ) in front of the press seal ( 6a ) and on the pressure side behind the press seal ( 6a ) into the introductory tube ( 1a ) to be fed back in, whereby the press seal has the function of a closed shut-off valve within the empty pipe ( 1a ) Fulfills. Advantageously, the press seal ( 6a ) designed to be interchangeable.
4 einen schematischen Längsschnitt durch eine Hochpunkt-Kopfstation (4a), ausgebildet als Freispiegelschacht für das Auftriebs- und Transportmedium (7) und in der Funktion eines Montageschachts zur Einführung des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) in das Leerrohrsystem (1) hier beispielsweise in das Leerrohr (1a). Die Hochpunkt-Kopfstation (4a) sowie die Tiefpunkt-Kopfstation (4d) werden, nach Abschluss der Montage und nach Entleerung des Leerrohrsystems (1) in den Zwischenspeicher (18), vom Leerrohrsystem (1) abgekoppelt und durch hydraulische Endverschlüsse, ähnlich wie in DE 10 2015 101 076 beschrieben, ersetzt. Die Hochpunkt-Kopfstation (4a) samt Vorschacht (4b) und Schachtverbindungselementen (4c) haben insbesondere die Funktion der Zwangsführung des vormontierten Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) mittels Führungs- und Umlenkrollensystem (12) zur Überwindung eines Höhenversatzes unter Einhaltung der Mindestbiegeradien für den Nutzlast-Transportrohr-Strang (2). Die Funktion der erfindungsgemäßen Abdichtung der Vorkammer (5) mittels Dichtungskammer (6), der Überdruckumfangsdichtung (6a) und der Dichtungsvorrichtung (6b) ist in den 2a, 2b, 3a und 3b dargestellt und beschrieben. 4th a schematic longitudinal section through a high point head station ( 4a ), designed as a gravity shaft for the buoyancy and transport medium ( 7th ) and in the function of an assembly shaft for the introduction of the payload transport pipe string ( 2 ) into the conduit system ( 1 ) here, for example, in the conduit ( 1a ). The high point head station ( 4a ) as well as the low point head station ( 4d ) after completion of the assembly and after emptying the empty pipe system ( 1 ) into the buffer ( 18th ), from the conduit system ( 1 ) and by hydraulic terminations, similar to in DE 10 2015 101 076 described, replaced. The high point head station ( 4a ) including fore-shaft ( 4b ) and manhole connection elements ( 4c ) in particular have the function of forced guidance of the preassembled payload transport pipe string ( 2 ) by means of a guide and pulley system ( 12 ) to overcome a height offset while observing the Minimum bending radii for the payload transport pipe string ( 2 ). The function of the sealing of the antechamber according to the invention ( 5 ) by means of a sealing chamber ( 6th ), the overpressure circumferential seal ( 6a ) and the sealing device ( 6b ) is in the 2a , 2 B , 3a and 3b shown and described.
Das gesamte erfindungsgemäße Verfahren mit den einzelnen Verfahrensschritten a, b, c1, c2, d1 und d2 wird mit den nachfolgenden 5, 6a, 6b, 7a, 7b, 7c, 7d, 8, 8a, 8b und 8c dargestellt und beschrieben.The entire process according to the invention with the individual process steps a , b , c1 , c2 , d1 and d2 becomes with the following 5 , 6a , 6b , 7a , 7b , 7c , 7d , 8th , 8a , 8b and 8c shown and described.
5 stellt den Verfahrensschritt a dar, die Bereitstellung der Leerrohrfunktionalität im Sinne des erfindungsgemäßen Verfahrens auf der gesamten Verlegestrecke LL , einschließlich Vorseileinzug (9e) mittels Zugmolch (10f) und der Segmentierung des Leerrohsystems in Abschnitte LLX (Leerrohrabschnitte für Kabelabschnitte in stark verkürzter Darstellung zwischen den Abschnitten e-e und d-d) und Abschnitte LLM (Leerrohrabschnitte, die durch Auftrennung der Leerrohre (1a) und (1b) und Schaffung von Leerrohr-Durchgangsstation (4e) mit lösbaren Verbindungen, die für Muffenareale zur Verbindung verlegter Kabel bereitgestellt werden). 5 represents method step a, the provision of the empty pipe functionality in the sense of the method according to the invention over the entire laying stretch L L , including pre-rope retraction ( 9e ) by means of a pig ( 10f ) and the segmentation of the empty pipe system into sections L LX (Empty pipe sections for cable sections in a greatly abbreviated representation between sections ee and dd) and sections L LM (Empty pipe sections, which by separating the empty pipes ( 1a ) and ( 1b ) and creation of empty conduit through station ( 4e ) with detachable connections, which are provided for sleeve areas to connect laid cables).
6a (Abschnitt e-e bis b-b) stellt den Verfahrensschritt b dar, die Bereitstellung der Funktionalität der Hochpunkt-Kopfstation (4a), des Vorschachts (4b) und der Verbindungselemente (4c), einschließlich der Hochpunkt Pumpe (13a) und Vorrichtungen zur erfindungsgemäßen hydrodynamischen Schleppkrafterzeugung, auch beschrieben und dargestellt in den 2a und 2b. 6a (Section ee to bb) represents process step b, the provision of the functionality of the high-point head station ( 4a ), the foreshaft ( 4b ) and the connecting elements ( 4c ), including the high point pump ( 13a ) and devices for hydrodynamic drag force generation according to the invention, also described and shown in FIG 2a and 2 B .
6b (Abschnitt c-c bis d-d) stellt den Verfahrensschritt b dar, die Bereitstellung der Funktionalität der Tiefpunkt- Kopfstation (4d) einschließlich der Tiefpunkt-Pumpe (13b) und Vorrichtungen zur Rezirkulation des Auftriebs- und Transportmediums (7) und damit zur Unterstützung der hydrodynamischen Schleppkrafterzeugung, auch beschrieben und dargestellt in den 2a und 2b. Mit LLM bezeichnete Abschnitte Leerrohrabschnitte, auch beschrieben und dargestellt in den 2a, 2b und 5, dienen einerseits der Bereitstellung von Durchgangsstationen (4e) für den Durchzug der Nutzlast-Transportrohr-Stränge (2) mit dem erfindungsgemäßen Verfahren und andererseits der Bereitstellung von Muffenarealen auf entsprechender Leerrohrlänge. Mit den gemäß 5 zuvor verlegten Vorseilen (9e) werden die Zugseile (9a) von den Zugseilwinden (10a) abgetrommelt und für den späteren Einzug der Nutzlast-Transportrohr-Stränge (2) durch die Leerrohre bereitgestellt. 6b (Section cc to dd) represents process step b, the provision of the functionality of the low point head station ( 4d ) including the low point pump ( 13b ) and devices for the recirculation of the buoyancy and transport medium ( 7th ) and thus to support the hydrodynamic drag force generation, also described and illustrated in 2a and 2 B . With L LM designated sections empty pipe sections, also described and shown in FIG 2a , 2 B and 5 , serve on the one hand to provide through stations ( 4e ) for pulling through the payload transport pipe strings ( 2 ) with the method according to the invention and on the other hand the provision of socket areas on the corresponding empty pipe length. With the according 5 previously laid ropes ( 9e ) the pull ropes ( 9a ) from the cable winches ( 10a ) and for the later pulling in of the payload transport pipe strings ( 2 ) provided by the conduits.
7a stellt das Ergebnis des Verfahrensschritts c1 dar, das der Hochpunkt-Kopfstation (4a) vorgeschaltet bereitgestellte Vorschubsystem, auf dem im Verfahrensschritt c2 gemäß 7b und 7c die Herstellung und im Verfahrensschritt d2 gemäß 7d der Längsverzug des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) durchgeführt werden. Das Trag-, Führungs- und Umlenkrollensystem (12), bestehend aus vertikal wirksamen Führungselementen (12a) und horizontal wirksamen Führungselementen (12b) zur Umlenkung und Führung eines fertiggestellten Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) und zuvor dem Längsverzug der Einzelkomponenten Transportrohr-Langschüsse (2b) und Nutzlast (3), beispielsweise eines Höchstspannungskabels. Weitere Komponenten des Vorschubsystems sind Rückzugseile (9b), Rückzugseilwinden (10b), die vorzugsweise für je ein Leerrohr (hier Leerrohrsystem (1), beispielhaft dargestellt als Zweirohrsystem bestehend aus den Leerrohren 1a und 1b) bereitgestellt werden. Zusätzlich werden für den Verfahrensschritt c2 Auszug- und Überzugseilwinden (10c) und eine Halteseilwinde (10d) vorgehalten, die gemäß 7b für den Auszug eines Kabels (3) und das Überziehen der Transportrohr-Langschüsse (2b) bei gleichzeitiger Fixierung des Kabels durch ein Halteseil (9d) (gemäß 7c) erleichtern. Das hier gradlinig dargestellte Vorschubsystem kann in anderen Ausgestaltungen den Projekterfordernissen angepasst werden und flexibel, beispielsweise auch schneckenförmig oder mäandernd ausgebildet werden, wobei die Gesamtlänge des Vorschubsystems auf die Länge der ausgezogenen Nutzlastlänge mit einer Zusatzlänge für mindestens einen Transportrohr-Langschuss (2b) und die Länge der Verschlussköpfe (2a) abgestimmt wird. 7a represents the result of the procedural step c1 that the high point head-end station ( 4a ) upstream provided feed system on which in the process step c2 according to 7b and 7c the production and in the process step d2 according to 7d the longitudinal distortion of the payload transport pipe string ( 2 ) be performed. The support, guide and deflection pulley system ( 12 ), consisting of vertically effective guide elements ( 12a ) and horizontally effective guide elements ( 12b) for redirecting and guiding a completed payload transport pipe string ( 2 ) and beforehand the longitudinal warping of the individual components of the long sections of the transport tube ( 2 B ) and payload ( 3 ), for example a high voltage cable. Further components of the feed system are retraction ropes ( 9b ), Retraction winches ( 10b ), preferably for one empty pipe each (here empty pipe system ( 1 ), shown as an example as a two-pipe system consisting of empty pipes 1a and 1b ) to be provided. In addition, for the process step c2 Pull-out and pull-out winches ( 10c ) and a tether winch ( 10d ) held in accordance with 7b for pulling out a cable ( 3 ) and the covering of the transport tube long sections ( 2 B ) with simultaneous fixation of the cable with a tether ( 9d ) (according to 7c ) facilitate. The feed system shown here in a straight line can be adapted to the project requirements in other configurations and designed flexibly, for example also in a helical or meandering manner, whereby the total length of the feed system is based on the length of the extended payload length with an additional length for at least one long transport pipe ( 2 B ) and the length of the locking heads ( 2a ) is voted on.
7b und 7c stellen den Ablauf des Verfahrensschritts c2 dar, die Herstellung des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) -ggfls. auch dessen Verlängerung (gemäß Beschreibung und Darstellung zu 7e, zur Erzeugung beliebig langer Leerohrabschnitte LLX - auf dem in 7a dargestellten und beschriebenen Vorschubsystem. In 7b ist zunächst der Auszug eines Kabels (3) von einer Kabelspule (3a) mittels Auszug- und Überzugseil (9c), Auszug- und Überzugseilwinde (10c) und Kabelziehstrumpf (3b) abgebildet. In 7c ist das nachfolgende Überziehen der Transportrohr-Langschüsse (2b) über das Kabel (3) mittels Auszug- und Überzugseil (9c), Auszug- und Überzugseilwinde (10c) und Rohrziehstrumpf (3b) abgebildet, bei gleichzeitiger Fixierung des Kabels (3), beispielhaft wie dargestellt, mittels Halteseil (9d), Halteseilwinde (10d) und Kabelziehstrumpf (3b). 7b and 7c represent the sequence of the procedural step c2 represents, the production of the payload transport pipe string ( 2 ) - if necessary. also its extension (according to description and illustration 7e , for creating empty pipe sections of any length L LX - on the in 7a shown and described feed system. In 7b is first of all the extraction of a cable ( 3 ) from a cable reel ( 3a ) using pull-out and cover rope ( 9c ), Pull-out and cover winch ( 10c ) and cable gripper ( 3b ) shown. In 7c is the subsequent covering of the transport tube long sections ( 2 B ) via the cable ( 3 ) using pull-out and cover rope ( 9c ), Pull-out and cover winch ( 10c ) and pipe pulling stocking ( 3b ) shown, with simultaneous fixation of the cable ( 3 ), for example as shown, using a tether ( 9d ), Rope winch ( 10d ) and cable gripper ( 3b ).
7d zeigt den abgeschlossenen Verfahrensschritt c2 und die Vorbereitung zur Durchführung des Verfahrensschritts d2, des auftriebsgestützten Verlegens des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) mit hydrodynamischer Schleppkraftunterstützung, bei dem der komplette Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) auf dem Trag-, Führungs- und Umlenkrollensystem (12) noch ruht, mit den Verschlussköpfen (2a) versehen ist und einerseits die Rückzugseilwinde (10b) über das Rückzugseil (9b) am Rückzugkopf (2a) und das Zugseil (9a) am Zugkopf (2a) des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) angeschlagen sind, um den Einzugsvorgang in das Leerrohrsystem (1) (gemäß 8) einzuleiten. 7d shows the completed process step c2 and the preparation for performing the method step d2 , the buoyancy-assisted laying of the payload transport pipe string ( 2 ) with hydrodynamic towing assistance, in which the entire payload transport pipe string ( 2 ) on the support, guide and deflection pulley system ( 12 ) still resting, with the locking heads ( 2a ) and on the one hand the retraction winch ( 10b ) over the retraction rope ( 9b ) on the retraction head ( 2a ) and the pull rope ( 9a ) on the pulling head ( 2a ) of the payload transport pipe string ( 2 ) are attached in order to allow the pull-in process into the empty pipe system ( 1 ) (according to 8th ) to initiate.
7e zeigt den Verfahrensschritt c2 des Gesamtverfahrens ähnlich Beschreibung und Darstellung zu 7b und 7c, jedoch in der erfinderischen Weise gegenüber DE 102013022347 , dass das Verfahren in diesem Verfahrensschritt, durch Verlängerung des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) nach dessen Teileinzug in das Leerrohr 1a, bei dem dessen Ende noch außerhalb des Leerrohrs auf dem Rollensystem (12) lagert, um nachfolgend verlängert zu werden, bevor der weitergehende Einzug mit dem erfindungsgemäßen Verfahren gemäß Verfahrensschritt d2 erfolgt. Zur Verlängerung des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) wird zunächst, wie auch in 7b dargestellt, das Verlängerungskabel (3) auf das Rollgerüst (12) ausgezogen, jedoch im Areal (3e), erfindungsgemäß vor Ort -mit Einrichtungen, Vorrichtungen und Montagetechnik, wie sie gemäß Stand der Technik zur Bereitstellung sehr langer Seekabel Verwendung findenmit erfindungsgemäßen Vor-Ort-Fabrikmuffen mit dem Vorgängerkabel (3) verbunden. Die Herstellung einer Vor-Ort-Fabrikmuffe (3c) nimmt dazu eine Spleißlänge (3d) in Anspruch. Nachdem diese Verbindung ordnungsgemäß hergestellt ist, werden gemäß Darstellung und Beschreibung zu 7 c, weitere Transportrohr-Langschüsse (2b) über das Kabel (3) aufgezogen und mit dem jeweiligen Vorgänger verbunden, solange bis auch der gesamte Verlängerungsabschnitt des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) hergestellt ist und der Verfahrensschritt d2 erfolgen kann. Die erfinderische Methode der Nutzlast-Transportrohr-Strang-Verlängerung hat den Vorteil, dass die Wiederholung des Verfahrensschritts d1 entfallen kann, da der erfindungsgemäße Verfahrensschritt d2 zuvor lediglich unterbrochen wurde, um nach Abschluss der Herstellung der Verlängerung des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) fortgesetzt zu werden. 7e shows the process step c2 the overall procedure is similar to the description and illustration 7b and 7c , however opposed in the inventive way DE 102013022347 that the process in this process step, by extending the payload transport pipe string ( 2 ) after it has been partially drawn into the conduit 1a at the end of which is still outside the conduit on the roller system ( 12 ) is stored in order to be subsequently extended before the further collection with the method according to the invention according to method step d2 he follows. To extend the payload transport pipe string ( 2 ) is initially, as in 7b shown, the extension cord ( 3 ) on the scaffolding ( 12 ) moved out, but in the area ( 3e ), according to the invention on site - with facilities, devices and assembly technology as they are used according to the state of the art for providing very long submarine cables with on-site factory sleeves according to the invention with the previous cable ( 3 ) connected. The manufacture of an on-site factory socket ( 3c ) takes a splice length ( 3d ). After this connection is properly established, as shown and described, 7 c , further transport tube long sections ( 2 B ) via the cable ( 3 ) pulled up and connected to the respective predecessor until the entire extension section of the payload transport tube string ( 2 ) is established and the process step d2 can be done. The inventive method of the payload transport pipe string extension has the advantage that the repetition of the process step d1 can be omitted, since the process step according to the invention d2 was previously only interrupted to allow the extension of the payload transport pipe string ( 2 ) to be continued.
8a zeigt den linken Teil der 8 bis Schnitt b-b, vergrößert dargestellt, aus dem hervorgeht, dass eine Hochpunkt-Pumpe (13a) das Auftriebs- und Transportmedium (7) aus dem Hochpunkt-Freispiegelschacht (4a) hier in das Leerrohr 1b fördert und somit die hydrodynamische Schleppkraft (8) für die Verlegung eines Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) bereitstellt. Das Rückzugseil (9b) wird in diesem Verfahrensschritt d2 vom Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) von der zugehörigen Rückzugseilwinde abgetrommelt und in Einzugrichtung mitgezogen. 8a shows the left part of the 8th to section bb, shown enlarged, from which it can be seen that a high point pump ( 13a ) the buoyancy and transport medium ( 7th ) from the high point gravity shaft ( 4a ) here in the conduit 1b promotes and thus the hydrodynamic drag force ( 8th ) for laying a payload transport pipe string ( 2 ) provides. The retraction rope ( 9b ) is used in this process step d2 from the payload transport pipe string ( 2 ) from the associated retraction winch and pulled along in the retraction direction.
8b zeigt den mittleren Teil der 8 zwischen Schnitt b-b und Schnitt c-c, vergrößert dargestellt, aus dem hervorgeht, wie ein Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) im Leerrohr 1b durch die Leerrohrabschnitten LL3 , LLM und LL2 hindurch, die hier als Durchgangsstationen genutzt werden, Richtung Zielposition (nach rechts) verlegt wird (Verfahrensschritt d2). 8b shows the middle part of the 8th between section bb and section cc, shown enlarged, from which it can be seen how a payload transport pipe string ( 2 ) in the conduit 1b through the empty pipe sections L L3 , L LM and L L2 through, which are used here as transit stations, is moved towards the target position (to the right) (process step d2 ).
8c zeigt den rechten Teil der 8, von Schnitt c-c bis zur Tiefpunkt-Kopfstation (4d) vergrößert dargestellt, aus dem hervorgeht, dass die Tiefpunkt-Pumpe (13b) das Auftriebs- und Transportmedium (7) aus dem in der Tiefpunkt-Kopfstation (4d) am Montage-Flanschenrohr endenden Leerrohr 1b in das Montage-Flanschenrohr zu Leerrohr 1a fördert und somit saugseitig die Hochpunkt-Pumpe (13a) bei der hydrodynamischen Schleppkraftbereitstellung im Leerrohr 1b zur Verlegung des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) unterstützt. 8c shows the right part of the 8th , from section cc to the lowest point head station ( 4d ) enlarged, from which it can be seen that the low point pump ( 13b ) the buoyancy and transport medium ( 7th ) from the in the low point head station ( 4d ) empty pipe ending at the mounting flange pipe 1b into the assembly flange pipe to empty pipe 1a and thus the high point pump ( 13a ) with hydrodynamic towing force provision in the empty pipe 1b for laying the payload transport pipe string ( 2 ) supported.
8 zeigt schematisch und beispielhaft die Gesamtlänge eines aus Teilstrecken (LLX und LLM ) bestehenden Leerohrsystems -in der Momentaufnahme des Verfahrensschritts d2, zur Verlegung eines zweipoligen HGÜ-Kabelsystems in zwei Leerrohren 1a und 1b-mit den darin stark verkürzten Teilstrecken LLX . In 8 sind darüber hinaus die Vorrichtungen zur Durchführung des Verfahrensschritts d1 im Lichte des erfindungsgemäßen Verfahrens dargestellt (in 8c, rechter Teil aus 8, vergrößert dargestellt), mit den Vorrichtungen (18) zur Bereitstellung des Auftriebs- und Transportmediums (7) (Verfahrensschritt d1), mit dem das gesamte Leerrohrsystem vor Durchführung des Verfahrensschritts d2 geflutet wird und welches zur Auftriebserzeugung einerseits und zur Übertragung der erfindungsgemäßen hydrodynamischen Schleppkraft (8) erforderlich ist. Die Momentaufnahme in 8 zeigt die Durchführung des auftriebsgestützten Verlegens des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) mit hydrodynamischer Schleppkraftunterstützung zu einem Zeitpunkt, in dem in den letzten Teilabschnitt LL , des Leerrohrs 1a bereits ein Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) bis in seine Zielposition verlegt ist (Detail 8c) und im Leerrohr 1b der erfindungsgemäße Verlegeprozess des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) in Zielrichtung LL1 gerade durchgeführt wird (in 8b, mittlerer Teil aus 8, vergrößert dargestellt). Wenn danach auch der zweite Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) in Leerrohr 1b die Zielposition LL1 erreicht hat, wird der fortgesetzte Verlegeprozess gemäß Darstellung und Beschreibung zu 9 durchgeführt, indem zunächst das Auftriebs- und Transportmedium (7) aus dem Leerrohrsystem in den Zwischenspeicher (18) abgelassen oder abgepumpt wird und danach die Zugseile (9a) abgekoppelt werden, der Zielschacht (4b) abgezogen wird, um diesen an der neuen nachfolgenden Zielposition am das Ende des Teilabschnitts LL2 gemäß Darstellung und Beschreibung zu 9 wieder an die Leerrohre 1a und 1b (Schnitt c-c) anzuschließen und die Zugseilwinden (10a) in Stellung zu bringen. Die Zugseile (9a) werden mittels der ebenfalls abgekoppelten Rückzugseile (9b) wieder zum Anschlagsort durch die Leerrohre 1a und 1b gezogen. Danach kann das Leerrohrsystem (1) erneut geflutet werden und der Verlegeprozess wie beschrieben und im Sinne des Verfahrensschritts e solange fortgesetzt werden, bis auch die Verlegung der beispielhaften insgesamt acht Nutzlast-Transportrohr-Stränge (2) in den Leerrohrabschnitten LL1 , LL2 , LL3 und LL4 abgeschlossen ist. Der Vorteil des erfindungsgemäßen Verfahrens liegt insbesondere darin, dass die Montageeinrichtungen der Hochpunkt-Kopfstation (4a) und das Trag-, Führungs- und Umlenkrollensystem (12) für den Längsverzug, welches der Hochpunkt-Kopfstation (4a) und dem Leerrohrsystem (1) zur Herstellung des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) vorgelagert ist, dabei nicht versetzt werden müssen, also ortsfest gehalten werden können, bis zum Abschluss des Montageprozesses im Abschnitt LL4 . 8th shows schematically and as an example the total length of a section ( L LX and L LM ) Existing empty pipe system - in the snapshot of the process step d2 , for laying a two-pole HVDC cable system in two conduits 1a and 1b -with the greatly shortened sections L LX . In 8th are also the devices for performing the process step d1 in the light of the method according to the invention (in 8c , right part off 8th , shown enlarged), with the devices ( 18th ) to provide the buoyancy and transport medium ( 7th ) (Process step d1 ), with which the entire empty pipe system before carrying out the process step d2 is flooded and which is used to generate lift on the one hand and to transmit the hydrodynamic drag force according to the invention ( 8th ) is required. The snapshot in 8th shows the implementation of the buoyancy-supported laying of the payload transport pipe string ( 2 ) with hydrodynamic towing assistance at a point in time in the last section L L , the conduit 1a already a payload transport pipe string ( 2 ) is moved to its target position (detail 8c ) and in the conduit 1b the inventive laying process of the payload transport pipe string ( 2 ) in the target direction L L1 is in progress (in 8b , middle part off 8th , shown enlarged). If then the second payload transport pipe string ( 2 ) in conduit 1b the target position L L1 reached, the continued laying process according to the illustration and description becomes 9 carried out by initially using the buoyancy and transport medium ( 7th ) from the empty pipe system into the intermediate storage ( 18th ) is drained or pumped out and then the pull ropes ( 9a ) are disconnected, the target shaft ( 4b ) is subtracted to this at the new subsequent target position at the end of the section L L2 as shown and described 9 back to the conduits 1a and 1b (Section cc) and the cable winches ( 10a ) to bring into position. The pull ropes ( 9a ) are also disconnected using the retraction ropes ( 9b ) back to the point of attachment through the conduits 1a and 1b drawn. Then the conduit system ( 1 ) are flooded again and the laying process as described and continued in the sense of method step e until the laying of the exemplary total of eight payload transport pipe strings ( 2 ) in the empty pipe sections L L1 , L L2 , L L3 and L L4 is completed. The advantage of the method according to the invention is in particular that the assembly devices of the high-point head station ( 4a ) and the supporting, guide and deflection pulley system ( 12 ) for the longitudinal distortion, which the high point head station ( 4a ) and the conduit system ( 1 ) for the production of the payload transport pipe string ( 2 ) is upstream, do not have to be moved, i.e. can be kept stationary until the assembly process in the section is completed L L4 .
9 zeigt schematisch den Zustand des abgeschlossenen Montageprozesses gemäß dem erfindungsgemäßen Verfahren in den Leerrohren 1a und 1b im Leerrohrabschnitt LL1 , der danach im Vergleich zur Darstellung in 8, von den Leerohrabschnitten LL2 bis LL4 hydraulisch getrennt ist. Schematisch dargestellt sind ebenso die freigelegten Kabelenden im Abschnitt LL1 in den Muffenarealen, in denen zu einem späteren Zeitpunkt die freien Enden der Kabelabschnitte mittels Muffengarnituren verbunden werden können, welches nicht Gegenstand des erfindungsgemäßen Verfahrens ist. 9 shows schematically the state of the completed assembly process according to the inventive method in the empty pipes 1a and 1b in the empty pipe section L L1 , which is then compared to the representation in 8th , from the empty pipe sections L L2 to L L4 is hydraulically separated. The exposed cable ends in the section are also shown schematically L L1 in the sleeve areas in which the free ends of the cable sections can be connected at a later point in time by means of sleeve fittings, which is not the subject of the method according to the invention.
Das erfindungsgemäße Verfahren und die erfindungsgemäßen Vorrichtungen bzw. das erfindungsgemäße System zu einer reibungs- und widerstandsarmen, sowie zugentlasteten röhrenbasierten Verlegung extrem langer Kabel oder anderer linienförmiger Nutzlasten in extrem lange Leerrohr- oder Tunnelsysteme, wird grundlegend so realisiert, dass es möglich ist, einerseits die Nutzung des physikalischen Effekts des Auftriebs (A), mit dem Effekt einer im Leerrohr wirksamen, hydrodynamischen Schleppkraft zu einem neuartigen Verfahren zu kombinieren, indem die grundsätzlich bestehenden Nachteile von Längenbegrenzungen durch Zugkraftbegrenzungen, wie sie insbesondere bei extrem langen Trassenabschnitten und bei nicht gradlinigen Trassenverläufen und in hügeligem Gelände bestehen, noch weitergehend gemindert werden oder Längenbegrenzungen gänzlich entfallen können, wie der schematische Vergleich einer Nutzlast-Transportrohr-Strang-Verlegung durch einen 90°-Leerrohrbogen zeigt (vgl. dazu 1a gemäß DE10 2013 102 631 B4 und die vorliegende Lösung, insbesondere 1b der vorliegenden Anmeldung.The method according to the invention and the devices according to the invention or the system according to the invention for a low-friction and low-resistance, as well as strain-relieved pipe-based laying of extremely long cables or other linear payloads in extremely long empty pipe or tunnel systems, is fundamentally implemented in such a way that it is possible, on the one hand, to Use of the physical effect of lift ( A. ), with the effect of a hydrodynamic drag force effective in the empty pipe to combine to a new type of process by further reducing the fundamental disadvantages of length limitations through tensile force limitations, as they exist in particular with extremely long route sections and with non-straight routes and in hilly terrain or length restrictions can be completely dispensed with, as the schematic comparison of a payload-transport pipe-string laying through a 90 ° empty pipe bend shows (see 1a according to DE10 2013 102 631 B4 and the present solution, in particular 1b of the present application.
Durch den Auftrieb (A), den das luftgefüllte Transportrohr (2) mit innen liegender Nutzlast (3) im gefluteten Leerrohr (1a) erfährt, in Kombination mit der erfindungsgemäßen Bereitstellung einer Schleppkraftunterstützung, können auch schwere und extrem lange Kabel, gemäß Anspruch 1 über extrem große Entfernungen erfindungsgemäß gemäß Anspruch 6 gestaffelt, wie in 8 und 9 dargestellt, oder erfindungsgemäß gemäß Anspruch 7 mittels vor Ort angewendeter Fabrik- oder Werksmuffentechnik, wie in 7e dargestellt, zu extrem langen Kabeln konfiguriert und auch bei mäanderndem Trassenverlauf reibungs- und widerstandsarm, flexibel, reversibel und sicher verlegt werden.Due to the buoyancy ( A. ), which the air-filled transport tube ( 2 ) with internal payload ( 3 ) in the flooded conduit ( 1a ) learns, in combination with the inventive provision of a towing force support, heavy and extremely long cables can also be staggered according to claim 1 over extremely long distances according to the invention according to claim 6, as in 8th and 9 represented, or according to the invention according to claim 7 by means of factory or factory socket technology applied on site, as in 7e shown, configured into extremely long cables and laid with low friction and resistance, flexibly, reversibly and safely, even with a meandering route.
Die in den Figuren der Zeichnung dargestellten und die im Zusammenhang mit diesen beschriebenen Ausführungsbeispiele dienen lediglich der Erläuterung der Erfindung und sind für diese nicht beschränkend.The exemplary embodiments shown in the figures of the drawing and the exemplary embodiments described in connection with them serve only to explain the invention and are not restrictive for it.
BezugszeichenlisteList of reference symbols
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11
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Leerrohrsystem bestehend aus mindestens einem Leerrohr der Länge LL , jedoch i. d. R. aus mehreren verlegten Leerrohren bestehend, wie sie beispielsweise für die röhrenbasierte Verlegung von Erdkabelsystemen genutzt werden. Wenn das Leerrohrsystem aus mindestens 2 Leerrohren besteht, eignet sich dieses für die Rezirkulation des Auftriebs- und Transportmediums (7), in dem die hydraulische Zusammenführung der Leerrohre an dafür konzipierte Montageschächte (4a) und (4d) über die Leerrohr-Schachtanschlussstutzen (1c) erfolgt.Empty pipe system consisting of at least one empty pipe of the length L L , but usually consisting of several empty conduits, such as those used for the tube-based laying of underground cable systems. If the conduit system consists of at least 2 If empty pipes exist, this is suitable for the recirculation of the buoyancy and transport medium ( 7th ), in which the hydraulic connection of the conduits to specially designed assembly shafts ( 4a) and (4d) via the empty pipe shaft connection pieces ( 1c) he follows.
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1a1a
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Leerrohr 1a, Einführungsleerrohr, in dem mit Pumpenunterstützung die erfindungsgemäße hydrodynamische Schleppkraft in Richtung Zielschacht (4d) erzeugt wird, welches zum Rezirkulations-Leerrohr bei Nutzlast-Transportrohr Montage im Leerrohr 1b wird.Conduit 1a , Empty introductory pipe, in which the hydrodynamic drag force according to the invention in the direction of the target shaft ( 4d) is generated, which is used for the recirculation empty pipe when the payload transport pipe is installed in the empty pipe 1b becomes.
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1b1b
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Leerrohr 1b, Rezirkulationsleerrohr, in dem die Rückführung des Auftriebs- und Transportmediums mit Pumpenunterstützung in Richtung Einführungsschacht (4a) erfolgt, welches zum Einführungsleerrohr bei Nutzlast-Transportrohr Montage im Leerrohr 1b wird.Conduit 1b , Recirculation empty pipe in which the return of the buoyancy and transport medium with pump support towards the inlet duct ( 4a) takes place, which is to the introductory empty pipe in the case of payload transport pipe assembly in the empty pipe 1b becomes.
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1c1c
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Leerrohr-SchachtanschlussstutzenEmpty duct connection socket
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Transportrohr, Nutzlast-Transportrohr-Strang der Länge LK ., Tragrohr. Der Außendurchmesser des Transportrohrs wird idealerweise und vorzugsweise so gewählt, dass die Bedingung annähernd erfüllt wird: Gesamtgewicht (G) des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) -zusammen mit innenliegender Nutzlast (Kabel (3))- ist gleich dem Auftrieb (A) des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) in einem mit einem Auftriebs- und Transportmedium (7) gefluteten Leerrohr, also (A minus G gleich 0), wenn das Restinnenvolumen des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) dabei mit Luft gefüllt ist.Transport tube, payload transport tube strand of length L K ., Support tube. The outer diameter of the transport pipe is ideally and preferably chosen so that the condition is approximately fulfilled: total weight ( G ) of the payload transport pipe string ( 2 ) - together with internal payload (cable ( 3 )) - is equal to buoyancy ( A. ) of the payload transport pipe string ( 2 ) in one with a buoyancy and transport medium ( 7th ) flooded empty pipe, i.e. (A minus G equals 0), if the remaining internal volume of the payload transport pipe string ( 2 ) is filled with air.
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2a2a
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Verschlussköpfe eines Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2), mit Anschlagvorrichtungen für ein Zugseil (9a) und ein Rückzugseil (9b), in ihrer Funktion als Zugkopf und Rückzugkopf mit lösbarer Verbindung zum Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) ausgebildet, die nach abgeschlossenem Einzug vom Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) wieder getrennt, also demontiert werden können. Verschlussköpfe sind in ihrer weiteren Funktion als Rohrelemente mit einer solchen Länge ausgebildet, die, wie schematisch in 9 dargestellt, der gewünschten Überstandslänge der Kabelenden entspricht, die nach Abzug der Verschlussköpfe benötigt wird, um die Kabelmuffenverbindungen zwischen zwei verlegten Kabeln im Muffenareal (LLM ) herstellen zu können.Closing heads of a payload transport pipe string ( 2 ), with attachment devices for a pull rope ( 9a) and a retraction rope ( 9b) , in their function as traction head and retraction head with a detachable connection to the payload transport pipe string ( 2 ), which after the pull-in of the payload transport tube string ( 2 ) can be separated again, i.e. dismantled. Closing heads are designed in their further function as tubular elements with a length that, as shown schematically in FIG 9 shown, corresponds to the desired protrusion length of the cable ends, which is required after deduction of the locking heads to make the cable sleeve connections between two cables laid in the sleeve area ( L LM ) to be able to produce.
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2b2 B
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Transportrohr-Langschüsse, die vor Ort aus Einzelrohren konfektionierter Länge (für den Straßentransport geeignete Länge) vorzugsweise mittels Spiegelschweißen vorgefertigt werden, aus denen wiederum die Nutzlast-Transportrohr-Stränge (2) mit innen liegender Nutzlast in beliebiger Länge vormontiert werden können, indem eine entsprechende Anzahl von Transportohr-Langschüssen über das vorher auf dem Rollensystem (12) ausgezogene und fixierte Kabel (3) mittels Auszug- und Überzugseil (9c) gezogen und miteinander zu einem Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) entsprechender Länge gefügt werden, in dem dann das Kabel (3), nachdem auch abschließend der vordere und hintere Verschlusskopf (2a) montiert sind, eingeschlossen und geschützt verbleibt. Beim Überziehen der Transportrohr-Langschüsse wird das Kabel (3) mit einem Halteseil (9d) fixiert.Transport pipe long sections, which are prefabricated on site from individual pipes of prefabricated length (length suitable for road transport), preferably using mirror welding, from which the payload transport pipe strings 2 ) can be preassembled with an internal payload of any length by placing a corresponding number of long transport tubes on the roller system ( 12 ) pulled out and fixed cables ( 3 ) using pull-out and cover rope ( 9c) and pulled together to form a payload transport pipe string ( 2 ) of the corresponding length, in which the cable ( 3 ), after which the front and rear bolt heads ( 2a) mounted, locked in and protected. When pulling over the transport pipe long sections, the cable ( 3 ) with a tether ( 9d) fixed.
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2c2c
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RohrziehstrumpfPipe pulling stocking
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Kabel -oder Medienrohr oder sonstige Nutzlast-, welches im Regelfall auf einer Kabelspule (3a) bereitgestellt wirdCable or media pipe or other payload, which is usually on a cable reel ( 3a) provided
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3a3a
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KabelspuleCable reel
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3b3b
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KabelziehstrumpfCable pulling stocking
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3c3c
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Fabrikmuffe (Werksmuffen), Kabelmuffe gefertigt mit Spleißtechnik wie sie zur Herstellung von Seekabelmuffen angewendet wird, nach Fertigstellung mit annähernd gleichem Außendurchmesser wie das Kabel (3) selbst, auf einer Spleißlänge (3d). Werksmuffen werden beispielsweise auch auf Kabelverlegeschiffen hergestellt, um quasi endlose Seekabel zu erhalten. Die Herstellung von Fabrikmuffen zur erfindungsgemäßen Verlängerung von Landkabeln dient der Verlängerung und Verbindung von Kabeln vor Ort, die in einer erfindungsgemäßen Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens vorteilhaft eingesetzt werden kann.Factory socket (factory socket), cable socket manufactured with splicing technology as it is used for the manufacture of submarine cable sleeves, after completion with approximately the same outer diameter as the cable ( 3 ) itself, on a splice length ( 3d) . Factory sleeves are also manufactured on cable-laying vessels, for example, in order to obtain almost endless submarine cables. The production of factory sleeves for the extension of land cables according to the invention is used to extend and connect cables on site, which can advantageously be used in an embodiment of the method according to the invention.
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3d3d
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Spleißlänge LMS, Länge des Kabelspleiß, die der Länge der Fabrikmuffe (3c) im erfindungsgemäßen Verfahren entspricht, in der quasi eine Überlappung der der Leiterenden zweier Kabel zu deren Verbindung stattfindet.Splice length L MS , length of the cable splice that corresponds to the length of the factory closure ( 3c) in the method according to the invention, in which the conductor ends of two cables virtually overlap in order to connect them.
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3e3e
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Bereich und Einrichtungen und Vorrichtungen zur Herstellung der Fabrikmuffen vor OrtArea and facilities and devices for manufacturing the factory sleeves on site
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44th
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MontageschachtMounting shaft
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4a4a
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Hochpunkt-Kopfstation, Einführungsschacht, Montageschacht, Montageschachtmulde, vorzugsweise ausgestaltet als Freispiegelschacht mit den Funktionen eines Wasserschlosses, eines Hochbehälters und einer hydraulischen Weiche für das zu fördernde, rezirkulierende Auftriebs- und Transportmedium (7). Die Funktion der hydraulischen Weiche gewährleistet die hydraulische Entkopplung der Saugseite (7b) der Hochpunkt-Pumpe (13a) von der Druckseite (7a) der Tiefpunkt-Pumpe (13b) und verhindert so insbesondere schädliche Druckstöße, beispielsweise auf Pumpen und Armaturen. Darüber hinaus dient der Freispiegelschacht als Pufferspeicher für das Auftriebs- und Transportmediums (7), welches mit dem Fortschritt des Verlegevorgangs in Verfahrensschritt d2 aus dem Leerrohrsystem (1) verdrängt wird. Innerhalb der Hochpunkt-Kopfstation werden die erfindungsgemäßen Vorrichtungen (5), (6), (6a) und (6b) für die erfindungsgemäße hydrodynamische Schleppkraftbereitstellung installiert. Die Hochpunkt-Kopfstation verbleibt im Zuge des erfindungsgemäßen Verfahrens vorzugsweise während des gesamten abschnittsweisen Montageprozesses in der Erstposition, solange, bis der gesamte Montageprozess abgeschlossen ist und auch der Einführungsschacht demontiert und damit von den Leerrohren getrennt und von den überständigen Nutzlast-Transportrohr-Strang-Enden oder Kabelenden abgezogen werden kann.High-point head station, entry shaft, assembly shaft, assembly shaft recess, preferably designed as a gravity shaft with the functions of a surge tank, an elevated tank and a hydraulic switch for the recirculating buoyancy and transport medium to be conveyed ( 7th ). The function of the hydraulic separator ensures the hydraulic decoupling of the suction side ( 7b) the high point pump ( 13a) from the print side ( 7a) the low point pump ( 13b) and thus in particular prevents harmful pressure surges, for example on pumps and fittings. In addition, the gravity shaft serves as a buffer storage for the buoyancy and transport medium ( 7th ), which with the progress of the laying process in process step d2 from the conduit system ( 1 ) is displaced. The devices according to the invention ( 5 ), ( 6th ), ( 6a ) and ( 6b ) installed for the hydrodynamic towing force provision according to the invention. In the course of the method according to the invention, the high-point head station preferably remains in the first position during the entire section-by-section assembly process, until the entire assembly process and the insertion shaft are completed dismantled and thus separated from the conduits and removed from the excess payload transport pipe string ends or cable ends.
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4b4b
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Vorschacht (Freispiegelschacht) (optional), dient der Einführung und Umlenkung des vormontierten Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2). Ein Vorschacht (4b) dient vorzugsweise auch als Überlauf zur Einhaltung des maximalen Füllstandniveaus im Freispiegelschacht (4a).Front shaft (gravity shaft) (optional), serves to introduce and redirect the preassembled payload transport pipe string ( 2 ). A foreshaft ( 4b) preferably also serves as an overflow to maintain the maximum fill level in the gravity shaft ( 4a) .
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4c4c
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Schachtverbindungselement (optional) als Einführungs- und Verbindungsvorrichtung, insbesondere in der Funktion zur Überwindung des Höhenunterschieds zwischen der Längsverzugsebene des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) auf dem Tragrollensystem (12) und der Ebene der Leerrohrachse unterhalb der Geländeoberfläche. Schachtverbindungselemente zwischen Vorschacht (4b) und Freispiegelschacht (4a) bei der Verlegung. Schachtverbindungselemente werden vorzugsweise als Röhren ausgebildet.Manhole connection element (optional) as an insertion and connection device, in particular in the function of overcoming the height difference between the longitudinal warping plane of the payload transport pipe string ( 2 ) on the roller system ( 12 ) and the plane of the empty pipe axis below the surface of the terrain. Manhole connecting elements between the manhole ( 4b) and gravity shaft ( 4a) when laying. Manhole connection elements are preferably designed as tubes.
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4d4d
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Tiefpunkt-Kopfstation, Tiefpunkt- Montageschacht, ZielschachtLow point head station, low point assembly shaft, target shaft
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4e4e
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Durchgangsstation des Leerrohrs im Bereich der Muffenareale, die nach erfolgtem Einzug des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) als Anschlussposition der Tiefpunkt-Kopfstation (4d) für den nächsten Einzugsabschnitt genutzt wird. Die Tiefpunkt-Kopfstation (4d) wandert gewissermaßen im Zuge des erfindungsgemäßen abschnittsweisen Montageprozesses vom Ende der Gesamtstrecke (LL ), jeweils um einen Längenabschnitt (LLK) in Richtung Hochpunkt-Kopfstation (4a)Transit station of the empty pipe in the area of the socket area, which after the payload transport pipe string has been pulled in ( 2 ) as the connection position of the low point head station ( 4d) is used for the next intake section. The low point head station ( 4d) moves to a certain extent in the course of the assembly process in sections according to the invention from the end of the entire route ( L L ), each by a length (L LK ) in the direction of the high point head station ( 4a )
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4f4f
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Durchgangsschacht (optional), nicht gesondert dargestellt, dient primär zur Installation und dem Anschluss von weiteren erfindungsgemäßen Rezirkulationspumpstationen zur Aus- und Einspeisung des rezirkulierenden Auftriebs- und Transportmediums, um bei Bedarf zusätzliche hydraulische Anschlusspunkte zur hydrodynamischen Schleppkrafterzeugung auch im Verlauf eines extrem langen Leerrohrsystems zu erhalten, quasi als Schleppkraft-Boosterstationen, mit der Primärfunktion, an solchen Durchgangsschächten die Druckerhöhung zwecks hydrodynamischer Schleppkrafterzeugung durch Hochpunkt- und Tiefpunkt-Pumpen im Leerrohr (1a), durch den Einsatz von zusätzlichen Streckenförderpumpen, zu begrenzen oder aufteilen zu können. Durchgangsschächte können gegebenenfalls zum späteren Anschluss von Vorrichtungen zur aktiven Kühlung der erfindungsgemäß verlegten Kabel genutzt werden, dann jedoch zur Aus- und Einspeisung des Kühlmediums.Through shaft (optional), not shown separately, is primarily used for the installation and connection of further recirculation pump stations according to the invention for feeding and discharging the recirculating buoyancy and transport medium, in order to obtain additional hydraulic connection points for hydrodynamic drag force generation even in the course of an extremely long empty pipe system if necessary , quasi as towing force booster stations, with the primary function of increasing the pressure at such through shafts for the purpose of hydrodynamic towing force generation by high point and low point pumps in the empty pipe ( 1a) to be able to limit or split up through the use of additional line feed pumps. Through shafts can optionally be used for the later connection of devices for active cooling of the cables laid according to the invention, but then for feeding in and out of the cooling medium.
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55
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Vorkammer als Vorrichtung innerhalb von Montageschächten, angeordnet vor und/oder hinter Dichtungskammern, geeignet für den Anschluss von Pumpen und Rohrleitungs-Montageelementen, Armaturen und Dichtungsvorrichtungen.Antechamber as a device within assembly shafts, arranged in front of and / or behind sealing chambers, suitable for the connection of pumps and pipeline assembly elements, fittings and sealing devices.
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5a5a
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Überdruckvorkammer mit Anschlussstutzen zur Überdruckeinspeisung des Montage- und Transportmediums im Einführungsschacht (4a) zwecks erfindungsgemäßer Druckerhöhung durch eine Rezirkulationspumpe, Förderpumpe (13), einer Hochpunkt- (13a) oder Tiefpunkt-Pumpe (13b) zur Bereitstellung und Erzeugung der erfindungsgemäßen hydrodynamischen Schleppkraft (8) am Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) im Leerrohr während des Montagevorgangs im Verfahrensschritt d2.Overpressure antechamber with connecting piece for overpressure feed of the assembly and transport medium in the inlet shaft ( 4a) for the purpose of increasing the pressure according to the invention by a recirculation pump, feed pump ( 13 ), a high point ( 13a) or low point pump ( 13b) to provide and generate the hydrodynamic drag force according to the invention ( 8th ) on the payload transport pipe string ( 2 ) in the empty pipe during the assembly process in the process step d2 .
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5b5b
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Vorkammer mit Anschlussstutzen für die saugseitige Entnahme des Montage- und Transportmediums im Einführungsschacht (4a) zwecks erfindungsgemäßer Druckerhöhung durch eine Rezirkulationspumpe, Förderpumpe (13), einer Hochpunkt- (13a) oder Tiefpunkt-Pumpe (13b) zur Bereitstellung und Erzeugung der erfindungsgemäßen hydrodynamischen Schleppkraft (8) am Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) im Leerrohr während des Montagevorgangs im Verfahrensschritt d2.Antechamber with connecting piece for the suction-side removal of the assembly and transport medium in the inlet duct ( 4a) for the purpose of increasing the pressure according to the invention by a recirculation pump, feed pump ( 13 ), a high point ( 13a) or low point pump ( 13b) to provide and generate the hydrodynamic drag force according to the invention ( 8th ) on the payload transport pipe string ( 2 ) in the empty pipe during the assembly process in the process step d2 .
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66
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Dichtungskammer zur Aufnahme eines Dichtungselements (6a), eine Überdruckdichtungsvorrichtung, durch die der Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) in das Leerrohr (1a) gezogen oder geschoben wird.Sealing chamber to accommodate a sealing element ( 6a) , a positive pressure sealing device through which the payload transport tube string ( 2 ) into the conduit ( 1a) is pulled or pushed.
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6a6a
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Überdruckumfangsdichtung als Dichtungselement zur Ringraumabdichtung, bestehend aus einer einfachen oder mehrfachen Gummiringdichtung oder vorzugsweise bestehend aus einer elastischen, angepassten, den Ringraum ausfüllenden Schaumstoffpackung -der Dicke D0 im unkomprimierten Zustand und der Dicke D1 im komprimierten Zustand beim Durchzug des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2)-, die zu Montagebeginn in die Dichtungskammer (6) eingesetzt wird, in der erfindungsgemäßen Funktion, zur Verhinderung einer Kurzschlussströmung des Auftriebs- und Transportmediums (7) in den Freispiegelschacht (4a) durch den Ringraum zwischen Dichtungskammer (6) und Nutzlast-Transportrohr-Strang (2). Die Einspeisung des Auftriebs- und Transportmediums (7) erfolgt erfindungsgemäß mittels Hochpunkt-Pumpe (13a) in die Überdruckvorkammer (5a). Durch die Überdruckeinspeisung in die Überdruckvorkammer (5a) und durch das damit erzeugte Druckgefälle, wird eine erfindungsgemäße hydrodynamische Schleppkraft (8) am Nutzlast-Transportrohr-Strang innerhalb des Leerrohrs (1a) in Einführungsrichtung auf einer Länge LKW ausgeübt, ergänzend zur gleichzeitig wirksamen Gewichtsentlastung durch Auftriebskräfte, die auf den Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) gleichzeitig einwirken. Dichtungselement kann in einer anderen Ausgestaltung auch als Ringraumabdichtung mit Anschluss eines Sekundärmediums ausgeführt werden, um mittels druckbeaufschlagten Sekundärmediums einen größeren Anpressdruck des Dichtelements auf das hindurchgleitende Nutzlast-Transportrohr ausüben zu können, oder als Faltenbalg, oder als Labyrinthdichtung ausgeführt werden. Das Dichtungselement bleibt beim Montagevorgang konstruktionsbedingt ortsfest, während der Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) hindurchgleitet und dabei das Dichtungselement radial komprimiert, wodurch die Dichtwirkung am Umfang des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) auch während des Hindurchgleitens erhalten bleibt.Circumferential overpressure seal as a sealing element for sealing the annular space, consisting of a single or multiple rubber ring seal or preferably consisting of an elastic, adapted foam packing of the thickness that fills the annular space D 0 in the uncompressed state and the thickness D 1 in the compressed state when pulling through the payload transport pipe string ( 2 ) - which are inserted into the sealing chamber ( 6th ) is used, in the function according to the invention, to prevent a short-circuit flow of the buoyancy and transport medium ( 7th ) into the gravity shaft ( 4a) through the annular space between the sealing chamber ( 6th ) and payload transport pipe string ( 2 ). The feed of the buoyancy and transport medium ( 7th ) takes place according to the invention by means of a high point pump ( 13a) in the Overpressure antechamber ( 5a) . Due to the overpressure feed into the overpressure antechamber ( 5a) and due to the pressure gradient thus generated, a hydrodynamic drag force according to the invention ( 8th ) on the payload transport pipe string within the empty pipe ( 1a) in the direction of insertion over a length L KW exercised, in addition to the simultaneously effective weight relief through buoyancy forces that act on the payload transport pipe string ( 2 ) act simultaneously. In another embodiment, the sealing element can also be designed as an annular space seal with a connection to a secondary medium, in order to be able to exert a greater contact pressure of the sealing element on the sliding payload transport pipe by means of a pressurized secondary medium, or be designed as a bellows or a labyrinth seal. Due to the construction, the sealing element remains stationary during the assembly process, while the payload transport pipe string ( 2 ) slides through and thereby compresses the sealing element radially, whereby the sealing effect on the circumference of the payload transport pipe string ( 2 ) is retained even while sliding through.
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6b6b
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Dichtungsvorrichtung für Rückzugseil (9b), vorzugsweise ausgeführt als Blendenschieber mit veränderbarem Öffnungsquerschnitt, einerseits mit durchgängigem Öffnungsquerschnitt für den Nutzlast-Transportrohr-Strang während des Einführungsprozesses und andererseits die Funktion einer Seildichtung erfüllend, mit nahezu geschlossenem Durchtrittsquerschnitt beim Durchzug des Rückzugseiles (9b) während des Einführungsprozesses.Sealing device for retraction rope ( 9b) , preferably designed as a diaphragm slide with a variable opening cross-section, on the one hand with a continuous opening cross-section for the payload transport pipe string during the introduction process and on the other hand fulfilling the function of a rope seal, with an almost closed passage cross-section when the retraction rope is pulled through ( 9b) during the implementation process.
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6c6c
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Klemmhülse (optional), zur Verbesserung der Dichtungswirkung der Dichtungsvorrichtung (6b) während des Einführungsprozesses, welche vorzugsweise mittels derselben Dichtungsvorrichtung (6b) kraft-, und/oder formschlüssig im Öffnungsquerschnitt der Dichtungsvorrichtung (6b) so fixiert wird, dass sowohl ein durch Überdruck -Innendruck der Dichtungskammer (6) gegenüber dem Luftdruck oder Wasserdruck innerhalb des Einführungsschachts (4a)- erzeugtes Herausdrücken gegen die Einzugsrichtung, als auch ein durch Reibungskräfte zwischen Rückzugseil und Klemmhülse bedingtes Hineinziehen in die Dichtungskammer oder in das Leerrohr in Einzugsrichtung verhindert wird und gleichzeitig die Dichtungswirkung für die Rückzugseildurchführung erhalten bleibt.Clamping sleeve (optional), to improve the sealing effect of the sealing device ( 6b) during the introduction process, which is preferably carried out using the same sealing device ( 6b) force-fit and / or form-fit in the opening cross-section of the sealing device ( 6b) is fixed in such a way that an overpressure -internal pressure of the sealing chamber ( 6th ) in relation to the air pressure or water pressure inside the inlet duct (4a) - generated pushing out against the pull-in direction, as well as a pulling into the sealing chamber or the empty pipe in the pull-in direction caused by frictional forces between the pull-back rope and the clamping sleeve, and at the same time the sealing effect for the pull-back rope lead-through is maintained .
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77th
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Auftriebs- und Transportmedium als MontagemediumBuoyancy and transport medium as an assembly medium
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7a7a
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Einspeisung des rezirkulierenden Auftriebs- und Transportmediums (7) über den Überdruckvorkammer Anschlussstutzen (5a) in die Überdruckvorkammer (5)Infeed of the recirculating buoyancy and transport medium ( 7th ) via the overpressure antechamber connection nozzle ( 5a) into the overpressure antechamber ( 5 )
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7b7b
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Ansaugen des rezirkulierenden Auftriebs- und Transportmediums (7) entweder über den Vorkammer Anschlussstutzen (5b) oder direkt aus dem Freispiegelschacht (4a), vorzugsweise mittels einer Hochpunkt-Pumpe (13a). Im Falle einer separat zu Montagezwecken verlegten Rezirkulations-Bypassleitung (in den Figuren nicht gesondert dargestellt), erfolgt die Rückförderung des Auftriebs- und Transportmediums (7) in den Freispiegelschacht (4a) vorzugsweise durch zusätzliche Aus- und Eispeisung des Auftriebs- und Transportmediums (7) mittels einer Tiefpunkt-Pumpe (13b) als Rezirkulationspumpe.Sucking in the recirculating buoyancy and transport medium ( 7th ) either via the antechamber connection nozzle ( 5b) or directly from the gravity shaft ( 4a) , preferably by means of a high point pump ( 13a) . In the case of a separately laid recirculation bypass line for assembly purposes (not shown separately in the figures), the buoyancy and transport medium is returned ( 7th ) into the gravity shaft ( 4a) preferably through additional outfeed and ice feed of the buoyancy and transport medium ( 7th ) by means of a low point pump ( 13b) as a recirculation pump.
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88th
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Hydrodynamische Schleppkraft, eine im Gegensatz zur Auftriebskraft (A) und der Gewichtskraft (G) dynamische, stets in Richtung Leerrohrachse wirkende Kraft, welche durch ein Auftriebs- und Transportmedium (7), welches vorzugsweise Brunnen- oder Leitungswasser ist, übertragen wird. Die deshalb so bezeichnete hydrodynamische Schleppkraft greift als Vortriebskraft wirksam an der Außenmantelfläche des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) in Einführungsrichtung, der Leerrohrachse folgend, besonders wirksam an, wenn die Geschwindigkeit des Auftriebs- und Transportmediums (7) im Ringraum zwischen Leerrohr (1) und Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) größer ist als die Einzugsgeschwindigkeit des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2). Die Hydrodynamische Schleppkraft wird vorzugsweise mittels mindestens einer Förderpumpe (13) erzeugt, die das Auftriebs- und Transportmedium (7) im Leerrohrsystem (1) vorzugsweise rezirkulierend zwangsfördert und dabei eine turbulente Strömung im Ringraum erzeugt, die als Vortriebskraft wirksam ist und von der bereitgestellten, idealerweise regelbaren Förderleistung einer Förderpumpe abhängt.Hydrodynamic drag force, a contrast to the lift force ( A. ) and the weight ( G ) dynamic force always acting in the direction of the empty pipe axis, which is caused by a buoyancy and transport medium ( 7th ), which is preferably well or tap water, is transferred. The so-called hydrodynamic drag force acts as a propulsive force on the outer surface of the payload transport pipe string ( 2 ) in the direction of insertion, following the axis of the empty pipe, is particularly effective if the speed of the buoyancy and transport medium ( 7th ) in the annulus between the empty pipe ( 1 ) and payload transport pipe string ( 2 ) is greater than the retraction speed of the payload transport pipe string ( 2 ). The hydrodynamic drag force is preferably measured by means of at least one feed pump ( 13 ) which are the buoyancy and transport medium ( 7th ) in the conduit system ( 1 ) preferably recirculating forcibly and thereby generates a turbulent flow in the annular space, which is effective as a propulsive force and depends on the provided, ideally controllable delivery rate of a delivery pump.
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99
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MontageseilAssembly rope
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9a9a
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ZugseilPull rope
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9b9b
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RückzugseilRetraction rope
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Auszug- und ÜberzugseilPull-out and cover rope
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9d9d
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HalteseilTether
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9e9e
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Vorseil (Seillänge entsprechend der Leerrohrlänge LL )Pre-rope (rope length according to the empty conduit length L L )
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Zugvorrichtung (vorzugsweise Seilwinde)Pulling device (preferably cable winch)
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10a10a
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ZugseilwindeCable winch
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Rückzugseilwinde (Sicherheits-Rückzugseilwinde)Retraction cable winch (safety retraction cable winch)
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Auszug- und ÜberzugseilwindePull-out and cover winch
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10d10d
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HalteseilwindeTether winch
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10e10e
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VorseilwindePre-rope winch
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Zugmolch für Vorseil (9e) Pulling pig for rope ( 9e)
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Einblasvorrichtung für das Vorseil (9e), bestehend aus Presskopf mit Seildichtung als Druckverschluss des Leerrohrendes und einem DruckluftanschlussBlowing device for the pre-rope ( 9e) , consisting of a crimping head with a rope seal as a pressure lock for the empty pipe end and a compressed air connection
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10h10h
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Drucklufterzeugungsaggregat für den Vorseileinzug in ein LeerrohrCompressed air generator for pulling the rope into an empty conduit
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für den Einzug aufzubringende Zugkraft, welche am Zugkopf (2a) des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) in Einzugsrichtung angreift. Die Zugkraft wird durch eine Zugvorrichtung (10) erzeugt und über ein Montageseil (9a) auf den Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) übertragen. Durch das erfindungsgemäße Verfahren mit hydrodynamischer Schleppkraft wird die erforderliche Zugkraft auf eine Restzugkraft minimiert und idealerweise verfahrenstechnisch überflüssig wie in 1b dargestellt.pulling force to be applied for the pull-in which is applied to the pulling head ( 2a) of the payload transport pipe string ( 2 ) attacks in the feed direction. The pulling force is generated by a pulling device ( 10 ) and a mounting rope ( 9a) on the payload transport pipe string ( 2 ) transfer. The method according to the invention with hydrodynamic drag force minimizes the required tensile force to a residual tensile force and ideally is process-technically unnecessary as in 1b shown.
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1212
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Längstransportsystem, ein Rollensystem, bestehend aus Trag-, Führungs- und Umlenkrollen für den Längsverzug von Kabeln (Nutzlast)Longitudinal transport system, a roller system consisting of support, guide and deflection rollers for the longitudinal distortion of cables (payload)
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12a12a
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vertikal wirksame Führungselemente (Tragrollen, Führungsrollen oder Umlenkrollen)vertically effective guide elements (support rollers, guide rollers or deflection rollers)
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12b12b
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horizontal wirksame Führungselemente (Tragrollen, Führungsrollen oder Umlenkrollen)horizontally effective guide elements (support rollers, guide rollers or deflection rollers)
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Förderpumpe, Rezirkulationspumpe, DruckerhöhungspumpeFeed pump, recirculation pump, pressure booster pump
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13a13a
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Förderpumpe (13) in der Funktion und Anordnung als Hochpunkt-Pumpe (Treiberpumpe), mit saugseitigem Anschluss an die Vorkammer 5b und druckseitigem Anschluss an die Vorkammer 5a im Einführungsschacht (4a), treibt erfindungsgemäß während des Verfahrensprozesses d2 einen Teil-Massenstrom des im Leerohrsystem (1) befindlichen Auftriebs- und Transportmediums (7) durch den Ringraum zwischen Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) und Leerrohr (1a) in Richtung Zielschacht (4d). Der so durch die Hochpunkt-Pumpe erzwungene Massenstrom erzeugt eine erfindungsgemäße hydrodynamische Schleppkraft (8) am Außenmantel des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) auf der gesamten Länge LKW bis zum Erreichen der Montagezielposition.Feed pump ( 13 ) in the function and arrangement as a high point pump (driver pump), with suction-side connection to the antechamber 5b and pressure-side connection to the antechamber 5a in the insertion shaft ( 4a) , drives according to the invention during the process d2 a partial mass flow of the in the empty pipe system ( 1 ) located buoyancy and transport medium ( 7th ) through the annular space between the payload transport pipe string ( 2 ) and empty pipe ( 1a) towards the target shaft ( 4d) . The mass flow thus forced by the high point pump generates a hydrodynamic drag force according to the invention ( 8th ) on the outer jacket of the payload transport pipe string ( 2 ) along the entire length L KW until the assembly target position is reached.
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13b13b
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Förderpumpe (13) in der Funktion und Anordnung als Tiefpunkt-Pumpe (Rezirkulationspumpe), mit saugseitigem Anschluss an eine Vorkammer 5b und druckseitigem Anschluss an eine Vorkammer 5a des Leerrohrs (1b) im Zielschachtbereich (4d) oder mit druckseitigem Anschluss an eine optionale Rezirkulations-Bypassleitung (in den Figuren nicht gesondert dargestellt). Die Tiefpunkt-Pumpe fördert den Teilmassenstrom des Auftriebs- und Transportmediums zurück zum Einführungsschacht (4a), vorzugsweise durch das Leerrohr 1b, und ist von besonderer Bedeutung, wenn im Leerrohr 1b bereits ein Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) verlegt ist und größere Druckverluste im Ringraum zu kompensieren sind. Ohne die Unterstützung durch eine Tiefpunkt-Pumpe (13b) müsste eine Hochpunkt-Pumpe (13a) anderenfalls die Gesamtreibungsverluste auf einem höheren System-Druckniveau überwinden, welches möglicherweise -wegen der begrenzten Druckfestigkeit der Leerrohre, die vorzugsweise aus PE-Material gefertigt werden- zu Einschränkungen bei der Fördermenge und damit zu Einschränkungen bei der Erzeugung der hydrodynamischen Schleppkraft führen könnte. Darüber hinaus würde ein höherer Systemdruck in der Überdruckvorkammer (5a) auch den Differenzdruck zum Druckniveau im Freispiegelschacht (4a) erhöhen und somit die Ringraumabdichtung (6a) stärker belastet werden mit der möglichen Folge einer Funktionseinschränkung.Feed pump ( 13 ) in the function and arrangement as a low point pump (recirculation pump), with a suction-side connection to an antechamber 5b and pressure-side connection to an antechamber 5a of the conduit ( 1b) in the target shaft area ( 4d) or with a pressure-side connection to an optional recirculation bypass line (not shown separately in the figures). The low point pump conveys the partial mass flow of the buoyancy and transport medium back to the inlet shaft ( 4a) , preferably through the conduit 1b , and is of particular importance when in empty conduit 1b already a payload transport pipe string ( 2 ) is installed and larger pressure losses in the annulus must be compensated. Without the support of a low point pump ( 13b) would need a high point pump ( 13a) Otherwise, overcome the overall friction losses at a higher system pressure level, which - because of the limited pressure resistance of the empty pipes, which are preferably made of PE material - could lead to restrictions in the delivery rate and thus to restrictions in the generation of the hydrodynamic drag force. In addition, a higher system pressure in the overpressure antechamber ( 5a) also the differential pressure to the pressure level in the gravity shaft ( 4a) increase and thus the annular space seal ( 6a) are more stressed with the possible consequence of a functional restriction.
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1414th
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Absperrarmatur zur hydraulischen Trennung der Pumpensaugseite von der Pumpendruckseite als Voraussetzung für die Erzeugung der Rezirkulation und Druckerhöhung des Auftriebs- und Transportmediums mittels Hochpunkt-Pumpe (13a) und Tiefpunkt-Pumpe (13b).Shut-off valve for the hydraulic separation of the pump suction side from the pump pressure side as a prerequisite for generating recirculation and increasing the pressure of the buoyancy and transport medium by means of a high-point pump ( 13a) and low point pump ( 13b) .
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1515th
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Montage-Flanschenrohr (multifunktionaler Montageverschluss als Tiefpunkt-Verschlussvorrichtung vorzugsweise angeordnet innerhalb der Tiefpunkt-Kopfstation (4d))Mounting flange tube (multifunctional mounting lock as low point locking device, preferably arranged within the low point head station ( 4d) )
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1616
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Dichtungsvorrichtung für Zugseil (9a), ausgeführt als Klemmhülse ähnlich 6c oder als Stoffbuchse mit Spannelement oder als Dichtungsvorrichtung - gegebenenfalls mit Anschluss eines Sekundärmediums- als austauschbares Einbauteil im Flanschverschluss, am Austritt des Zugseils aus dem Montage-Flanschenrohr (15)Sealing device for pull rope ( 9a) , designed as a clamping sleeve similar to 6c or as a material bushing with a tensioning element or as a sealing device - if necessary with connection of a secondary medium - as an exchangeable built-in part in the flange lock, at the exit of the pull rope from the assembly flange tube ( 15th )
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1717th
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Entleerungsstutzen mit Absperrarmaturen (Grundablass)Drainage nozzle with shut-off valves (bottom outlet)
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1818th
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Zwischenspeicher zur Bereitstellung und Aufnahme des Auftriebs- und Transportmediums (7) während des Montageprozesses, vorzugsweise bestehend aus mobilen Speichereinheiten (Container, Tankwagen, o. ä) mit integrierten Einspeisevorrichtungen (19)Intermediate storage for the provision and reception of the buoyancy and transport medium ( 7th ) during the assembly process, preferably consisting of mobile storage units (containers, tank trucks, etc.) with integrated feed devices ( 19th )
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1919th
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Überlauf- und Einspeisevorrichtung für das Auftriebs- und Transportmedium (7)Overflow and feed device for the buoyancy and transport medium ( 7th )
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2020th
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Reibungskraft zwischen Leerrohr (1a) und Nutzlast-Transportrohr-Strang (2), die durch Druckkraft (21) und den Anpressdruck des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) gegen die Leerrohrinnenwand gemäß Darstellung in 1a entsteht, die wiederum mittels Erhöhung der Seilzugkraft (11) zusätzlich überwunden werden muss, um den Einzug des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) zu ermöglichen.Frictional force between empty pipe ( 1a) and payload transport pipe string ( 2 ) caused by compressive force ( 21st ) and the contact pressure of the payload transport pipe string ( 2 ) against the inner wall of the empty pipe as shown in 1a arises, which in turn by increasing the rope pulling force 11 ) must also be overcome in order to pull in the payload transport pipe string ( 2 ) to enable.
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2121st
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Druckkraft gegen die Leerrohrinnenwand, die in nicht gradlinigen Leerrohrverläufen gemäß Darstellung in 1a auf die Leerrohrinnenwand übertragen wird, wenn durch die von der Seilzugzugkraft (11) auf den Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) übertragene Zugkraft im Rohrbogen umgelenkt wird und dabei eine Reibungskraft (20) erzeugt.Pressure force against the inner wall of the empty conduit, which is not linear as shown in 1a is transferred to the inner wall of the empty pipe, if by the tensile force of the cable ( 11 ) on the payload transport pipe string ( 2 ) transmitted tensile force is deflected in the pipe bend and a friction force ( 20th ) generated.
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2222nd
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durch die Seilzugzugkraft (11) ausgelöste und auf den Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) übertragene resultierende Kraft aus Reibungskraft (20) zwischen Leerrohr (1a) und Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) und Druckkraft (21) auf die Leerrohrinnenwand.due to the pulling force of the cable ( 11 ) triggered and onto the payload transport pipe string ( 2 ) transmitted resulting force from frictional force ( 20th ) between empty pipe ( 1a) and payload transport pipe string ( 2 ) and pressure force ( 21st ) on the inner wall of the empty pipe.
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4141
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GeländeniveauTerrain level
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4242
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RohrgrabenniveauPipe trench level
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4343
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maximales Füllstandniveau im Freispiegelschacht (Hochpunkt-Kopfstation)maximum level in the gravity shaft (high point head station)
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4444
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minimales Füllstandniveau im Freispiegelschacht (Hochpunkt-Kopfstation)minimum level in the gravity shaft (high point head station)
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d1d1
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LeerrohrdurchmesserEmpty pipe diameter
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d2d2
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Nutzlast-Transportrohr-DurchmesserPayload transport tube diameter
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D0 D 0
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Dicke einer Schaumstoffpackung (6a) in der Dichtungskammer (6) im unkomprimierten ZustandThickness of a foam pack ( 6a) in the sealing chamber ( 6th ) in the uncompressed state
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D1 D 1
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Dicke einer Schaumstoffpackung (6a) in der Dichtungskammer (6) im komprimierten Zustand, die einen Anpressdruck mit Dichtwirkung erzeugt, solange der Nutzlast-Transportrohr-Strang (2) durch die Schaumstoffpackung (6a) der Dichtungskammer (6) hindurchgezogen oder hindurchgeschoben wird.Thickness of a foam pack ( 6a) in the sealing chamber ( 6th ) in the compressed state, which creates a contact pressure with a sealing effect as long as the payload transport pipe string ( 2 ) through the foam pack ( 6a) the seal chamber ( 6th ) is pulled through or pushed through.
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GG
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Gewicht, Gewichtskraft des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) (z. B. angegeben in kg/m Nutzlast-Transportrohr-Strang), eine statisch wirksame Kraft, die zum Erdmittelpunkt gerichtet ist.Weight, weight force of the payload transport pipe string ( 2 ) (e.g. given in kg / m of payload transport pipe string), a statically effective force that is directed towards the center of the earth.
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AA.
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Auftrieb des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2), eine statisch wirksame Kraft, die dem Gewicht G im gefluteten Leerrohrsystem (1) entgegengerichtet ist. Der Auftrieb ist gemäß dem archimedischen Prinzip so groß wie das Gewicht des Auftriebs- und Transportmediums (7), welches vom Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) verdrängt wird (z. B. angegeben in kg/m Nutzlast-Transportrohr-Strang) und idealerweise als Bemessungsauftrieb genauso groß wie das Gewicht G Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2), welches durch die Durchmesserwahl des Transportrohrs flexibel dimensioniert werden kann, wenn das Gewicht der Nutzlast und die Dichte des Auftriebs- und Transportmediums, welches vorzugsweise Leitungs- oder Brunnenwasser ist, bekannt sind.Buoyancy of the payload transport pipe string ( 2 ), a statically effective force that adds to the weight G in the flooded conduit system ( 1 ) is opposite. According to the Archimedean principle, the buoyancy is as great as the weight of the buoyancy and transport medium ( 7th ), which from the payload transport pipe string ( 2 ) is displaced (e.g. specified in kg / m of payload transport pipe string) and ideally as a design buoyancy as large as the weight G Payload transport pipe string ( 2 ), which can be flexibly dimensioned through the choice of diameter of the transport pipe if the weight of the payload and the density of the buoyancy and transport medium, which is preferably tap or well water, are known.
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LL L L
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Gesamtlänge des Leerrohrsystems zwischen Einführungs-Montageschacht (4a) und Zielschacht (4d)Total length of the empty conduit system between the entry installation shaft ( 4a) and target shaft ( 4d )
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LLX L LX
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Länge eines Leerrohrabschnitts (LL1 , LL2 , LL3 oder LL4 ), der annähernd der Länge LK eines auf Kabeltrommeln transportierbaren Kabels oder der Länge des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) entspricht, wie in den 8, 8a, 8b, 8c (längenverkürzt) schematisch dargestellt. Ein solcher Leerrohrabschnitt wird nach Abschluss des zugeordneten Verlegeprozesses mit dem erfindungsgemäßen Verfahren und nach Abzug der Montageschächte (4a und 4d) mit Hydraulischen Endverschlüssen (HEV) versehen, ähnlich gestaltet wie in DE 10 2015 101 076 beschrieben, aus denen die Kabelenden hindurch- und herausgeführt werden, um im Bereich des Muffenareals (LLM ) mit so genannten Muffengarnituren in den Folgeprozessen, die nicht Gegenstand des erfindungsgemäßen Verlegeverfahrens sind, verbunden zu werden. Die maximale Länge LLX eines Leerohrabschnitts ist zunächst und in erster Linie durch die maximale mit Straßenfahrzeugen transportierbare und bereitstellbare Lieferlänge LKL eines Kabels vor Ort begrenzt, nicht jedoch durch das Verlegeverfahren selbst, welches bei Anwendung der erfindungsgemäßen Verfahrensschritte a bis e, insbesondere gekennzeichnet durch die Auftrieb gestützte Verlegung mit hydrodynamischer Schleppkraftunterstützung, beliebig lange Leerohrabschnitte LLX zulässt. Dieser Vorteil eröffnet die Anwendung der Seekabelverbindungstechnik, gemäß Stand der Technik mittels Werks- oder Fabrikmuffen, jedoch statt auf See auf Kabelverlegeschiffen, erfindungsgemäß zur Verbindung von Landkabeln vor Ort, bei der Anwendung des erfindungsgemäßen Verfahrens zur Herstellung sehr langer muffenloser Kabelabschnitte. Dabei erfolgt die Kabelverlängerung vorzugsweise gestaffelt. Bei der gestaffelten Landkabelverlegung von Teilstrecken mit dem erfindungsgemäßen Verfahren, durch abwechselnden Einzug und Verlängerung des Nutzlast-Transportrohr-Strangs (2) wie in 7e dargestellt und beschrieben, um jeweils eine weitere Kabellieferlänge (LKL ) auf dem Trag-, Führungs- und Umlenkrollensystem (12), wird sowohl das jeweilige Ende des Kabelvorläufers mit dem Anfang des nachfolgenden Kabels, vorzugsweise mit Seekabeltechnik (Spleißtechnik) -im Bereich der Verbindungstrecke (3c) annähernd durchmessergleichverbunden, als auch die entsprechende Transportrohrverlängerung mit Transportrohr-Langschüssen (2b) wie in 7c und 7e dargestellt und beschrieben, durchgeführt.Length of an empty pipe section ( L L1 , L L2 , L L3 or L L4 ), which is approximately the length L K a cable that can be transported on cable drums or the length of the payload transport pipe string ( 2 ) corresponds, as in the 8th , 8a , 8b , 8c (shortened length) shown schematically. Such an empty pipe section is after completion of the assigned laying process with the method according to the invention and after deduction of the assembly shafts ( 4a and 4d) provided with hydraulic terminations (HEV), designed similar to in DE 10 2015 101 076 described, from which the cable ends are led through and out to be in the area of Socket area ( L LM ) to be connected with so-called socket fittings in the subsequent processes that are not the subject of the laying process according to the invention. The maximum length L LX of an empty pipe section is first and foremost due to the maximum delivery length that can be transported and provided by road vehicles L KL of a cable on site, but not by the laying process itself, which when using method steps a to e according to the invention, in particular characterized by the lift-assisted laying with hydrodynamic drag force support, empty pipe sections of any length L LX allows. This advantage opens up the use of submarine cable connection technology, according to the state of the art using factory or factory sleeves, but instead of at sea on cable-laying vessels, according to the invention for connecting land cables on site, when using the method according to the invention for producing very long sleeveless cable sections. The cable extension is preferably carried out in stages. With the staggered laying of land cables of sections with the method according to the invention, by alternately pulling in and extending the payload transport pipe strand ( 2 ) as in 7e shown and described in order to add an additional cable length ( L KL ) on the support, guide and deflection pulley system ( 12 ), the respective end of the cable forerunner is connected to the beginning of the following cable, preferably with submarine cable technology (splicing technology) - in the area of the connection section 3c) connected approximately the same diameter, as well as the corresponding transport tube extension with transport tube long sections ( 2 B) as in 7c and 7e shown and described, performed.
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LLM L LM
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Länge des Leerrohrabschnitts im Bereich eines Muffenareals, in dem die bereitgestellten Leerrohre (1a) und (1b) aufgetrennt werden und mit lösbaren Rohrverbindungen wieder druckfest geschlossen werden. In den Muffenarealen des Montageabschnitts wird in den Montageprozessen b und e eine Tiefpunkt-Kopfstation (4d) und eine Durchgangsstation (4e) eingerichtet. In diesen Arealen werden später die Kabelverbindungsmuffen gesetzt, zur Verbindung der einzelnen Kabel zu einem Gesamtkabelstrang jedoch in einem Folgeprozesse, der nicht Gegenstand des erfindungsgemäßen Verlegeverfahrens ist.Length of the empty pipe section in the area of a joint area in which the empty pipes ( 1a) and ( 1b ) are separated and closed again pressure-tight with detachable pipe connections. In the socket areas of the assembly section, a low point head station ( 4d) and a transit station ( 4e) furnished. The cable connection sleeves are later placed in these areas, but in a subsequent process to connect the individual cables to form an overall cable harness, which is not the subject of the laying method according to the invention.
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LK L K
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Länge des Kabel-Transportrohres (Nutzlast-Transportrohr-Strang) beispielsweise in Anpassung an die auf Kabeltrommeln lieferbare Länge eines Kabels LKL Length of the cable transport pipe (payload transport pipe strand), for example in adaptation to the length of a cable that can be supplied on cable drums L KL
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LKL L KL
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Lieferlänge (Transportlänge) eines Kabels (3), welches auf Kabelspulen (3a) vor Ort bereitgestellt wirdDelivery length (transport length) of a cable ( 3 ), which on cable reels ( 3a) is provided on site
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LKW L KW
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Länge oder Teillänge des Kabel-Transportrohres (Nutzlast-Transportrohr-Strang) an der die hydrodynamische Schleppkraft wirksam innerhalb des Leerrohrs angreift.Length or partial length of the cable transport pipe (payload transport pipe string) on which the hydrodynamic drag force effectively acts within the empty pipe.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
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DE 102013102631 B4 [0013, 0017, 0018, 0021, 0042, 0047, 0091]DE 102013102631 B4 [0013, 0017, 0018, 0021, 0042, 0047, 0091]
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DE 102017108538 A1 [0020]DE 102017108538 A1 [0020]
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DE 102013022347 B3 [0022, 0060]DE 102013022347 B3 [0022, 0060]
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DE 102015101076 A1 [0022, 0060, 0062]DE 102015101076 A1 [0022, 0060, 0062]
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DE 102013102631 [0033, 0041, 0064, 0067]DE 102013102631 [0033, 0041, 0064, 0067]
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DE 102013022347 [0073, 0085]DE 102013022347 [0073, 0085]
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DE 102015101076 [0077, 0093]DE 102015101076 [0077, 0093]
