DE102019112825A1 - Adaptionsblech für Wälzlager mit integrierter Stromableitung - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Wälzlager (1), bestehend aus einem Innenring (2) und einem Außenring (3) und dazwischen an Laufbahnen (4, 5) geführten Wälzkörpern (6), mit mindestens einer auf einer Seite des Wälzlagers (1) angeordneten Dichtanordnung (16) sowie einer lagerintegrierten Stromableitung (25) oder lagerintegrierten Sensorik, die zwischen dem Innenring (2) und dem Außenring (3) einen elektrischen Strom ableitet und damit einen Potenzialausgleich ermöglicht und die Dichtanordnung (16) eine Dichtlippen (13) einschließende Dichtung (9) sowie ein mit dem drehstarren Außenring (3) verbundenes Adaptionsblech (20) umfasst, das mit einer an dem rotierenden Innenring (2) drehfixierten Schleuderscheibe (17) zusammenwirkt, wobei ein als Ringkanal gestalteter, beidseitig geschlossener Sammelraum (19) des Adaptionsblechs (20) zur Aufnahme von Schmierstoff aus dem Wälzlager (1) bestimmt ist und die Stromableitung (25) zwischen dem Adaptionsblech (20) und dem Innenring (2) vorgesehen ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Wälzlager, bestehend aus einem Innenring und einem Außenring und dazwischen an Laufbahnen geführten Wälzkörpern und mindestens einer auf einer Seite des Wälzlagers angeordneten Dichtanordnung sowie einer lagerintegrierten Stromableitung oder lagerintegrierten Sensorik, die zwischen dem Innenring und dem Außenring einen elektrischen Strom ableitet und damit einen Potenzialausgleich ermöglicht.
  • Wälzlager kommen in verschiedenen mechanischen Anwendungen wie beispielsweise der Fahrzeugtechnik und der Industrie zum Einsatz. Speziell in schnell rotierenden Wälzlagern können elektrische Lagerströme auftreten, die durch Stromdurchgang an Wälzlagerkomponenten eine Elektroerosion auslösen, welche zu einer nachteiligen Riffelbildung an Wälzkörpern und/oder einer Profilierung der Wälzkörperlaufbahnen führen kann. Um zu verhindern, dass elektrische Ströme eine Elektroerosion, auch EDM (Electrical Discharge Machining) genannt, verursachen, die zu einem vorzeitigen Ausfall des Wälzlagers führen, sind unterschiedliche Lösungen bekannt.
  • In der DE 299 16 854 U1 ist ein Wälzlager mit einem Innenring, einem Außenring und einem als Strombrücke ausgebildeten Dichtelement gezeigt. Das Dichtelement umfasst als elektrisch leitende Einlage eine Metallscheibe mit einer anvulkanisierten Dichtlippe. Der elektrisch leitende Kontakt ist durch einen Bürstenkontakt zwischen einem Scheibenrand und einer Stirnfläche des Lagerrings ausgebildet, an dem die Dichtlippe anliegt.
  • Aus der DE 10 2017 106 695 B3 ist ein Wälzlager zur Lagerung einer Antriebswelle bekannt, mit einem Innenring und einen Außenring sowie zwischen den Lagerringen geführten Wälzkörpern. Einem der Lagerringe ist dabei ein Kohlefaserverbundbauteil zugeordnet, welches ein Trägerelement mit eingebetteten Kohlenstofffasern aufweist, die mit dem weiteren Lagerring des Wälzlagers verbunden sind. Durch die elektrisch leitenden Fasern ergibt sich ein Potenzialausgleich zwischen den Lagerringen, so dass der sich einstellende elektrische Pfad nicht durch die Wälzkörper des Wälzlagers führt und somit die Gefahr einer Beschädigung und eines vorzeitigen Ausfalls verringert ist.
  • Die WO 2015 / 086 096 A1 zeigt eine Dichtanordnung, bei der ein erstes Maschinenbauteil, beispielsweise ein Gehäuse, über zumindest eine schleifende Dichtlippe an einem zweiten Maschinenbauteil, beispielsweise einer Welle, abgestützt ist. Zusätzlich weist die Dichtanordnung ein der schleifenden Dichtlippe vorgelagertes, elektrisch leitfähiges Kontaktelement auf, welches einen Potenzialausgleich zwischen beiden Maschinenbauteilen herstellt.
  • Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, für ein Wälzlager mit integrierter Stromableitung eine Dichtanordnung bereitzustellen, bei der ein eventuell aus dem Wälzlager austretender Schmierstoff die Funktion der Stromableitung nicht beeinflusst.
  • Die zuvor genannte Aufgabenstellung wird erfindungsgemäß durch ein Wälzlager mit einer Dichtanordnung gelöst, welche eine Dichtlippen einschließende Dichtung sowie ein mit dem drehstarren Außenring verbundenes Adaptionsblech umfasst. Das Adaptionsblech steht in einer Wirkverbindung mit einer an dem rotierenden Innenring drehfixierten Schleuderscheibe, wobei ein als Ringkanal gestalteter, beidseitig geschlossener Sammelraum des Adaptionsblechs zur Aufnahme von einem eventuell aus dem Wälzlager austretenden Schmierstoff bestimmt ist. Weiterhin ist zwischen dem Adaptionsblech und dem Innenring des Wälzlagers eine Stromableitung vorgesehen.
  • Durch den rotationssymmetrisch gestalteten Sammelraum des Adaptionsblechs, der auch als toter Raum zu bezeichnen ist, kann ein Schmierstoff, insbesondere Schmierfett, das im Betriebszustand eventuell aus dem Wälzlager austritt, effektiv aufgenommen bzw. gesammelt werden. Aufgrund des Aufbaus der Dichtanordnung beaufschlagt ein austretender Schmierstoff zunächst die rotierende Schleuderscheibe, die fliehkraftbedingt den Schmierstoff in den Sammelraum fördert. Vorteilhaft kann damit der austretende Schmierstoff die Stromableitung bzw. die Sensorik nicht beeinflussen.
  • Das an dem äußeren Lagerring des Wälzlagers angepasste und lagefixierte Adaptionsblech ist Teil einer dreistufigen Dichtanordnung, bestehend aus einer dem Lagerinnenraum zugewandten Dichtung mit Dichtlippen, der mittigen Schleuderscheibe sowie dem axial äußeren Adaptionsblech. Vorteilhaft ist das gemäß der Erfindung gestaltete Adaptionsblech innerhalb einer Wälzlagerkontur integriert, wobei die Breite des Sammelraums von dem Adaptionsblech einschließlich der Lageringbreite des Außenrings der Breite des inneren Lagerrings entspricht.
  • Mit dem erfindungsgemäßen Konzept ist mittels einer einfach zu handhabenden Lösung ein effektiver und zuverlässiger Schutz der unmittelbar zusammenwirkenden Wälzlagerbauteile vor EDM, einer Funkenerosion durch elektrische Entladung, gewährleistet. Folglich ist mit Hilfe des Adaptionsblechs die Funktionssicherheit der lagerintegrierten Stromableitung bzw. Sensorik entscheidend verbessert und abgesichert.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung weist das Adaptionsblech einen radial ausgerichteten, scheibenartigen Abschnitt auf, der im Einbauzustand axial beabstandet zu der Schleuderscheibe verläuft. Radial innen erstreckt sich der scheibenartige Abschnitt bis auf einen Ringspalt an einem den rotierenden Innenring des Wälzlagers umschließenden Befestigungsbord der Schleuderscheibe.
  • Bevorzugt bildet die Schleuderscheibe radial außen einen von den Wälzkörpern abgewandten, geneigten bzw. abgewinkelten Abschnitt, der bereichsweise in den Sammelraum des Adaptionsblechs eingreift, um damit eventuell austretenden Schmierstoff unmittelbar in den Sammelraum zu leiten.
  • Das mehrfach gekröpft gestaltete Adaptionsblech ist vorzugsweise spanlos durch ein Tiefziehverfahren aus einem metallischen Werkstoff hergestellt. Im eingebauten Zustand ist das Adaptionsblech mit einem zylindrischen Abschnitt kraftschlüssig an einer radialen Stufe des Außenrings lagefixiert befestigt.
  • Zur Stromableitung ist dem Adaptionsblech ein stromleitendes Element zugeordnet. Dazu bietet es sich beispielsweise an, das Adaptionsblech mit Kohlenstofffasern oder einer elektrisch leitfähigen Folie zu versehen, die federnd unmittelbar an dem Innenring oder dem Befestigungsbord der Schleuderscheibe abgestützt sind. Mittels dieser Anordnung ist eine Strombrücke bzw. eine elektrisch leitende Verbindung realisierbar, die sich über das Adaptionsblech und die zugehörigen Kohlenstofffasern zwischen dem Außenring und dem Innenring einstellt. Damit ist ohne einen zusätzlichen Trägerkörper ein gewünschter, effektiver, die Wälzkörper umgehender elektrischer Strompfad zur Ableitung eines zwischen dem Außenring und dem Innenring auftretenden elektrischen Stromes verschleißfrei und mit geringsten Reibungskräften geschaffen.
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels und der dazugehörigen Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
    • 1: ein Wälzlager im Halbschnitt mit einem erfindungsgemäßen Adaptionsblech und einer integrierten Stromableitfunktion;
    • 2: das Adaptionsblech als Einzelteil im Halbschnitt;
    • 3: einen Ausschnitt des Adaptionsblechs in einer dreidimensionalen Ansicht.
  • In 1 ist ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen, als Rillenkugellager aufgebauten Wälzlagers 1 dargestellt. Das Wälzlager 1 umfasst einen im Betriebszustand rotierenden Innenring 2 und einen drehstarr positionierten Außenring 3. Zwischen dem Innenring 2 und dem Außenring 3 sind jeweils in Laufbahnen 4, 5 als Kugeln ausgebildete Wälzkörper 6 geführt. Der Innenring 2 ist beispielsweise auf einer Antriebswelle (nicht gezeigt) lagefixiert und der Außenring 3 in einem Gehäuse (nicht gezeigt) drehfest eingepresst. Zur Abdichtung eines Innenraumes 7 sind beidseitig beabstandet zu den Wälzkörpern 6 übereinstimmend aufgebaute armierte Dichtungen 8, 9 vorgesehen, die in Ringnuten 10, 11 des Außenrings 3 verrasten. Radial innen angeordnete Dichtlippen 12, 13 der Dichtungen 8, 9 greifen spielbehaftet in Ringnuten 14, 15 des Innenrings 2 ein.
  • Die Dichtung 9 ist Teil einer Dichtanordnung 16, die zusätzlich zur Dichtung 9 eine Schleuderscheibe 17 umfasst, welche mittels eines Befestigungsbordes 18 drehfest den Innenring 2 umschließt sowie ein mit dem Außenring 3 drehstarr verbundenes Adaptionsblech 20. Alle Elemente der Dichtanordnung 16 sind zueinander axial beabstandet positioniert. Falls Schmierstoff, insbesondere Schmierfett, aus dem Innenraum 7 austreten sollte, wird dieses die Schleuderscheibe 17 beaufschlagen, die fliehkraftbedingt den Schmierstoff radial nach außen in einen Sammelraum 19 des Adaptionsblechs 20 fördert. Dazu schließt die Schleuderscheibe 17 endseitig einen von den Wälzkörpern 6 abgewandten, in den Sammelraum 19 ragenden Schenkel 21 ein. Das mittels eines zylindrischen Abschnitts 22 kraftschlüssig an einer radialen Stufe 23 des Außenrings 3 lagefixiert befestigte Adaptionsblech 20 bildet weiterhin einen radial ausgerichteten Abschnitt 26, der mit geringem axialen Abstand zur Schleuderscheibe 17 verläuft. Radial innenseitig an einem von der Schleuderscheibe 17 gespreizten Schenkel 24 sind zur Darstellung einer Stromableitung 25 elektrisch leitfähige Kohlenstofffasern angeordnet, die federnd auf dem Befestigungsbord 18 der Schleuderscheibe 17 abgestützt und folglich mittelbar mit dem Innenring 2 verbunden sind. Damit ist ein wirksamer Potenzialausgleich zwischen dem Innenring 2 und dem Außenring 3 des Wälzlagers 1 hergestellt.
  • Die 2 und 3 zeigen weitere Details des vorzugsweise durch ein Tiefziehverfahren aus einem Blechmaterial hergestellten, mehrfach gekröpften Adaptionsblechs 20. Das vorzugsweise eine durchgehend gleiche Wandstärke aufweisende Adaptionsblech 20 bildet einen rotationssymmetrischen Sammelraum 19, der im eingebauten Zustand in Verbindung mit dem Außenring 3 beidseitig geschlossen ist.
  • Bezugszeichenliste
    • 1
    Wälzlager
    2
    Innenring
    3
    Außenring
    4
    Laufbahn
    5
    Laufbahn
    6
    Wälzkörper
    7
    Innenraum
    8
    Dichtung
    9
    Dichtung
    10
    Ringnut
    11
    Ringnut
    12
    Dichtlippe
    13
    Dichtlippe
    14
    Ringnut
    15
    Ringnut
    16
    Dichtanordnung
    17
    Schleuderscheibe
    18
    Befestigungsbord
    19
    Sammelraum
    20
    Adaptionsblech
    21
    Schenkel
    22
    Abschnitt
    23
    Stufe
    24
    Schenkel
    25
    Stromableitung
    26
    Abschnitt
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 29916854 U1 [0003]
    • DE 102017106695 B3 [0004]

Claims (5)

  1. Wälzlager, bestehend aus einem Innenring (2) und einem Außenring (3) und dazwischen an Laufbahnen (4, 5) geführten Wälzkörpern (6) und mindestens einer Seite des Wälzlagers (1) angeordneten Dichtanordnung (16) sowie einer lagerintegrierten Stromableitung (25) oder lagerintegrierten Sensorik, die zwischen dem Innenring (2) und dem Außenring (3) einen elektrischen Strom ableitet und damit einen Potenzialausgleich ermöglicht, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtanordnung (16) eine Dichtlippen (13) einschließende Dichtung (9) sowie ein mit dem drehstarren Außenring (3) verbundenes Adaptionsblech (20) umfasst, das mit einer an dem rotierenden Innenring (2) drehfixierten Schleuderscheibe (17) zusammenwirkt, wobei ein als Ringkanal gestalteter, beidseitig geschlossener Sammelraum (19) des Adaptionsblechs (20) zur Aufnahme von Schmierstoff aus dem Wälzlager (1) bestimmt ist und die Stromableitung (25) zwischen dem Adaptionsblech (20) und dem Innenring (2) vorgesehen ist.
  2. Wälzlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich an den Sammelraum (19) des Adaptionsblechs (20) ein radial ausgerichteter, axial beabstandet zu der Schleuderscheibe (17) verlaufender, scheibenartiger Abschnitt (22) anschließt, der innenseitig bis auf einen Ringspalt an einen Befestigungsbord (18) der Schleuderscheibe (17) geführt ist.
  3. Wälzlager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schleuderscheibe (17) außenseitig mit einem von den Wälzkörpern (6) abgewandten Schenkel (21) in den Sammelraum (19) des Adaptionsblechs (20) eingreift.
  4. Wälzlager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das als Tiefziehteil ausgebildete, mehrfach gekröpft gestaltete Adaptionsblech (20) mit einem zylindrischen Abschnitt (22) kraftschlüssig an einer radialen Stufe (23) des Außenrings (3) befestigt ist.
  5. Wälzlager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Stromableitung (25) des Adaptionsblechs (20) als stromleitendes Element Kohlenstofffasern vorsieht, die unmittelbar oder mittelbar an dem Innenring (2) abgestützt sind.
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