DE102019112095A1

DE102019112095A1 - Rolling bearing cage

Info

Publication number: DE102019112095A1
Application number: DE102019112095.0A
Authority: DE
Inventors: Werner Hehn; Eugen Hess; Markus Zapf; Robert Fackelmann
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2019-05-09
Filing date: 2019-05-09
Publication date: 2020-11-12

Abstract

Ein Wälzlagerkäfig (6), insbesondere für eine Pleuellagerung oder eine Planetenradlagerung, umfasst zwei Käfigringe (7), welche unter Bildung von Wälzkörpertaschen durch Stege (8) miteinander verbunden sind.Erfindungsgemäß weist mindestens einer der Käfigringe (7) eine umlaufende, zur Mittelachse (R) des Wälzlagerkäfigs sowie teilweise auch zur Stirnseite (St) des Käfigrings (7) hin offene Nut (9) auf.A rolling bearing cage (6), in particular for a connecting rod bearing or a planetary gear bearing, comprises two cage rings (7) which are connected to one another by webs (8) to form rolling element pockets. According to the invention, at least one of the cage rings (7) has a circumferential, to the central axis ( R) of the rolling bearing cage as well as partly also to the end face (St) of the cage ring (7) open groove (9).

Description

Gebiet der ErfindungField of invention

Die Erfindung betrifft einen Wälzlagerkäfig nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1, welcher insbesondere für hochbeanspruchte Nadel- und Rollenlager unter Mangelschmierung, wie beispielsweise Pleuel- und Planetenradlager, geeignet ist.The invention relates to a roller bearing cage according to the preamble of claim 1, which is particularly suitable for highly stressed needle and roller bearings with insufficient lubrication, such as connecting rod and planetary gear bearings.

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

Ein gattungsgemäßer Wälzlagerkäfig ist beispielsweise aus der DE 10 2018 101 551 A1 bekannt. In diesem Fall ist eine Fertigung des Wälzlagerkäfigs aus Gusseisen vorgesehen.A roller bearing cage of the generic type is, for example, from DE 10 2018 101 551 A1 known. In this case, the rolling bearing cage is made of cast iron.

Ein weiterer Wälzlagerkäfig nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 ist in der DE 10 2016 214 450 A1 offenbart. In diesem Fall sind Seitenringe des Käfigs mit Stegen vernietet.Another roller bearing cage according to the preamble of claim 1 is in the DE 10 2016 214 450 A1 disclosed. In this case, the side rings of the cage are riveted with bars.

In den Dokumenten DE 10 2017 114 488 A1 und DE 2017 114 487 A1 ist jeweils ein Planetengetriebe mit Schmiernuten in einem Wälzlagerkäfig beschrieben. Der Wälzlagerkäfig ist in beiden Fällen Teil eines Wälzlagers zum Lagern eines Planetenrads auf einem Planetenbolzen.In the documents DE 10 2017 114 488 A1 and DE 2017 114 487 A1 describes a planetary gear with lubricating grooves in a roller bearing cage. In both cases, the roller bearing cage is part of a roller bearing for mounting a planet gear on a planet pin.

Die DE 10 2013 215 882 A1 beschreibt eine Ölleiteinrichtung für ein Planetengetriebe. Auch in diesem Fall sind Planetenräder per Wälzlagerung an einem Planetenradträger gelagert. Zur Schmierung der genannten Wälzlagerungen wird beim Betrieb des Planetengetriebes Öl fliehkraftbedingt in eine Bohrung eines Planetenradbolzens und von dort aus weiter zur Lagerung des Planetenrades geleitet.The DE 10 2013 215 882 A1 describes an oil guide device for a planetary gear. In this case, too, planet gears are supported by roller bearings on a planet gear carrier. In order to lubricate the rolling bearings mentioned, during operation of the planetary gear, oil is fed into a bore in a planetary gear pin due to centrifugal forces and from there on to the bearing of the planetary gear.

Eine Kurbelwellenanordnung mit druckgeschmierten Haupt- und Pleuellagern ist zum Beispiel in der DE 10 2008 059 569 A1 offenbart. In diesem Fall stehen die Hauptlager und die Pleuellager über in der Kurbelwelle ausgebildete Schmiermittelkanäle miteinander in Verbindung.A crankshaft arrangement with pressure-lubricated main and connecting rod bearings is for example in the DE 10 2008 059 569 A1 disclosed. In this case, the main bearings and the connecting rod bearings are connected to one another via lubricant channels formed in the crankshaft.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Wälzlagerkäfig, welcher insbesondere für eine Pleuellagerung eines Verbrennungsmotors oder zur Lagerung eines Planetenrads in einem Planetengetriebe geeignet ist, gegenüber dem genannten Stand der Technik weiterzuentwickeln, wobei ein kompakter, fertigungsfreundlicher Aufbau gegeben sein soll.The invention is based on the object of developing a rolling bearing cage, which is particularly suitable for a connecting rod bearing of an internal combustion engine or for mounting a planet gear in a planetary gear, compared to the prior art mentioned, whereby a compact, production-friendly structure should be provided.

Beschreibung der ErfindungDescription of the invention

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch einen Wälzlagerkäfig mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Der Wälzlagerkäfig umfasst in an sich bekannter Grundkonzeption zwei Käfigringe, welche unter Bildung von Wälzkörpertaschen durch Stege miteinander verbunden sind.This object is achieved according to the invention by a roller bearing cage with the features of claim 1. The roller bearing cage comprises two cage rings in a basic concept known per se, which are connected to one another by webs to form roller body pockets.

Erfindungsgemäß weist mindestens einer der Käfigringe eine umlaufende, zur Mittelachse des Wälzlagerkäfigs sowie teilweise auch zur Stirnseite des Käfigrings hin offene Nut auf.According to the invention, at least one of the cage rings has a circumferential groove that is open towards the center axis of the roller bearing cage and partially also towards the end face of the cage ring.

Durch die ringförmig umlaufende Nut, welche radial nach innen vollständig und in Axialrichtung, zur durch den Käfigring gebildeten ringförmigen Stirnfläche des Wälzlagerkäfigs hin, teilweise, insbesondere größtenteils, offen ist, ist eine raumsparende und zugleich effiziente Schmiermittelleitstruktur des Wälzlagerkäfigs bereitgestellt. Durch das Merkmal, wonach die umlaufende Nut zur Stirnseite des Wälzlagerkäfigs hin nur partiell offen ist, unterscheidet sich die Nut von einem ringförmig umlaufenden Absatz. Ein solcher Absatz wäre sowohl in einer Radialrichtung als auch in einer Axialrichtung zur Umgebung hin komplett offen.A space-saving and at the same time efficient lubricant guide structure of the rolling bearing cage is provided by the annular circumferential groove, which is completely open radially inwards and in the axial direction towards the annular end face of the rolling bearing cage formed by the cage ring. Due to the feature that the circumferential groove is only partially open towards the end face of the roller bearing cage, the groove differs from an annular circumferential shoulder. Such a shoulder would be completely open to the environment both in a radial direction and in an axial direction.

Die Tatsache, dass die ringförmig umlaufende Nut des erfindungsgemäßen Wälzlagerkäfigs zu dessen Stirnseite hin partiell geschlossen ist, bedeutet, dass mindestens ein gedachter, zur Mittelachse des Wälzlagerkäfigs koaxialer Zylinder existiert, dessen Mantel die Wandung der Nut an zwei ringförmigen Linien schneidet. Radial außerhalb dieses gedachten Zylinders existiert ein Bereich der Nut, welcher in beiden Axialrichtungen durch die Wandung der Nut begrenzt ist. Dieser Raum kann beim Betrieb des Wälzlagerkäfigs Schmiermittel, insbesondere Öl, aufnehmen. Gleichzeitig ist dadurch, dass die Nut in Axialrichtung des Wälzlagerkäfigs zu dessen Stirnseite hin zum größten Teil offen ist, auf einfache Weise eine Weiterleitung des Schmiermittels möglich.The fact that the annular circumferential groove of the rolling bearing cage according to the invention is partially closed towards its end face means that there is at least one imaginary cylinder coaxial with the central axis of the rolling bearing cage, the jacket of which intersects the wall of the groove on two ring-shaped lines. Radially outside of this imaginary cylinder there is a region of the groove which is delimited in both axial directions by the wall of the groove. This space can accommodate lubricants, in particular oil, when the rolling bearing cage is in operation. At the same time, the fact that the groove in the axial direction of the roller bearing cage is largely open towards its end face enables the lubricant to be passed on in a simple manner.

In bevorzugter Querschnittsgestaltung weist die Nut eine in Axialrichtung des Käfigrings zu messende Breite aufweist, welche geringer als die in Radialrichtung zu messende Höhe der Nut ist. Insbesondere weicht die Höhe der Nut vom Doppelten der Breite der Nut um nicht mehr als 30 % nach unten oder oben ab.In a preferred cross-sectional configuration, the groove has a width to be measured in the axial direction of the cage ring, which is smaller than the height of the groove to be measured in the radial direction. In particular, the height of the groove deviates from twice the width of the groove by no more than 30% downwards or upwards.

Die Breite der Nut entspricht vorzugsweise weniger als der Hälfte der ebenfalls in Axialrichtung der Wälzlagerung zu messenden Breite des Käfigrings. Die Höhe der Nut entspricht vorzugsweise maximal der Hälfte der in Radialrichtung zu messenden Höhe des Käfigrings.The width of the groove preferably corresponds to less than half of the width of the cage ring, which is also to be measured in the axial direction of the roller bearing. The height of the groove preferably corresponds to a maximum of half the height of the cage ring to be measured in the radial direction.

In besonders vorteilhafter Ausgestaltung ist die Nut zur Stirnseite des Käfigrings hin durch einen abgerundeten Nutgrund partiell verschlossen. Hierbei kann der Nutgrund entweder über seine gesamte Breite oder lediglich über einen Teil seiner Breite gekrümmt sein.In a particularly advantageous embodiment, the groove is partially closed towards the end face of the cage ring by a rounded groove base. Here, the groove base can be curved either over its entire width or only over part of its width.

Der abgerundete Nutgrund ist vorzugsweise derart konturiert, dass er durch einen Zylinder der beschriebenen Art doppelt geschnitten wird. Somit ist durch den abgerundeten Nutgrund derjenige Abschnitt der Nut gebildet, welcher diese zumindest zu einem geringen Teil in Axialrichtung zur Stirnseite des Wälzlagerkäfigs hin abschließt. Vorzugsweise geht der Nutgrund knickfrei in eine Nutwandung über, welche von der ringförmigen Stirnfläche des Käfigrings beabstandet ist. Die ringförmige Stirnfläche des Käfigrings liegt hierbei vorzugsweise in einer Ebene, welche normal zur Mittelachse des Wälzlagerkäfigs ausgerichtet ist.The rounded groove base is preferably contoured in such a way that it is cut twice by a cylinder of the type described. The rounded groove base thus forms that section of the groove which closes it off at least to a small extent in the axial direction towards the end face of the roller bearing cage. The groove base preferably merges into a groove wall without kinks, which wall is spaced apart from the annular end face of the cage ring. The annular end face of the cage ring is in this case preferably in a plane which is aligned normal to the central axis of the roller bearing cage.

Im Unterschied zur ringförmige Stirnfläche des Käfigrings schneidet die an den abgerundeten Nutgrund anschließende ringscheibenförmige Nutwandung eine zur Wälzlagerachse normale Ebene vorzugsweise in einem Winkel, der mindestens 0,5° und höchstens 15° beträgt. Diese Schrägstellung trägt dazu bei, dass in der Nut strömendes Schmiermittel sowohl eine bevorzugte Bewegungskomponente in Radialrichtung als auch eine Bewegungskomponente in Axialrichtung erfährt. Radial nach außen strömendes Schmiermittel wird, nachdem es den abgerundeten Nutgrund erreicht hat, durch diesen umgeleitet, wobei es letztlich mit einer Bewegungskomponente radial nach innen weiter strömen kann. Um diesen Effekt zu erreichen, läuft der abgerundete Nutgrund zur Stirnseite des Käfigrings hin vorzugsweise derart aus, dass er mit einer zur Achse des Wälzlagerkäfigs normalen Ebene, das heißt einer an die Stirnseite des Käfigrings gelegten Ebene einen Winkel von mindestens 50° und höchstens 80° einschließt, so dass das Schmiermittel nach innen in Richtung Käfigachse befördert wird.In contrast to the annular end face of the cage ring, the annular disk-shaped groove wall adjoining the rounded groove base intersects a plane normal to the roller bearing axis, preferably at an angle of at least 0.5 ° and at most 15 °. This inclination contributes to the fact that lubricant flowing in the groove experiences both a preferred movement component in the radial direction and a movement component in the axial direction. After it has reached the rounded groove base, lubricant flowing radially outward is diverted through the latter, whereby it can ultimately continue to flow radially inward with a movement component. In order to achieve this effect, the rounded groove base runs towards the end face of the cage ring preferably in such a way that it forms an angle of at least 50 ° and at most 80 ° with a plane normal to the axis of the roller bearing cage, i.e. a plane placed on the end face of the cage ring includes, so that the lubricant is conveyed inward in the direction of the cage axis.

Der Wälzlagerkäfig ist insbesondere aus Stahl herstellbar. Hierbei handelt es sich beispielsweise um einen vergüteten Stahl mit einer Beschichtung. In dem Wälzlagerkäfig werden beispielsweise Zylinderrollen oder Nadelrollen als Wälzkörper geführt. Unter anderem eignet sich der Wälzlagerkäfig für hochbeschleunigte Lager, beispielsweise Pleuellagerungen oder Planetenradlagerungen. Dabei werden selbst unter Mangelschmierung hohe Laufzeiten erzielt, wobei die gezielte Schmiermittelrückhaltung und -förderung durch den Wälzlagerkäfig eine maßgebliche Rolle spielt. Der Wälzlagerkäfig ist typischen Ausgestaltungen für einreihige Lagerungen konzipiert. Ebenso sind Ausgestaltungen für mehrreihige Lagerungen möglich.The roller bearing cage can in particular be produced from steel. This is, for example, a tempered steel with a coating. Cylindrical rollers or needle rollers, for example, are guided as rolling elements in the roller bearing cage. Among other things, the roller bearing cage is suitable for highly accelerated bearings, for example connecting rod bearings or planetary gear bearings. Long running times are achieved even with insufficient lubrication, with the targeted retention and delivery of lubricant by the roller bearing cage playing a decisive role. The roller bearing cage is typically designed for single-row bearings. Designs for multi-row bearings are also possible.

FigurenlisteFigure list

Eine bevorzugte Ausführungsform des erfindungsgemäß ausgebildeten Wälzlagerkäfigs wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Dabei zeigen:

1 eine als Nadellagerung gestaltete Wälzlagerung, nämlich Pleuellagerung, mit einem Wälzlagerkäfig in vereinfachter Schnittdarstellung,
2 ein Detail des Wälzlagerkäfigs der Anordnung nach 1.

A preferred embodiment of the roller bearing cage designed according to the invention is explained in more detail below with reference to the accompanying drawings. Show:

1 a roller bearing designed as a needle bearing, namely a connecting rod bearing, with a roller bearing cage in a simplified sectional view,
2 a detail of the rolling bearing cage according to the arrangement 1 .

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

Die 1 zeigt in schematischer Darstellung ausschnittsweise eine Pleuellagerung 1 eines Verbrennungsmotors. Hierbei ist ein Pleuel 2 auf einem Kurbelzapfen 3 einer Kurbelwelle gelagert. Weiter ist eine Kurbelwange 4 der Kurbelwelle des Verbrennungsmotors, das heißt Hubkolbenmotors, erkennbar.The 1 shows a schematic representation of a connecting rod bearing 1 of an internal combustion engine. Here is a connecting rod 2 on a crank pin 3 mounted on a crankshaft. Next is a crank web 4th the crankshaft of the internal combustion engine, i.e. the reciprocating piston engine.

Die Pleuellagerung 1 ist als Wälzlagerung in Form einer Nadellagerung ausgebildet. Als Wälzkörper verwendete Nadelrollen 5 sind in einem Wälzlagerkäfig 6 geführt. Der Wälzlagerkäfig 6 umfasst zwei Käfigringe 7, welche durch Stege 8 miteinander verbunden sind. Der gesamte Wälzlagerkäfig 6, kurz auch als Käfig bezeichnet, ist aus Stahl gefertigt.The connecting rod bearing 1 is designed as a roller bearing in the form of a needle bearing. Needle rollers used as rolling elements 5 are in a roller bearing cage 6th guided. The roller bearing cage 6th includes two cage rings 7th which by webs 8th are connected to each other. The entire rolling bearing cage 6th , also known as the cage for short, is made of steel.

Jeder Käfigring 7 weist eine Nut 9 auf, die zur mit St bezeichneten Stirnseite des Wälzlagerkäfigs 6 hin größtenteils offen ist. Zwischen der Stirnseite St und der Kurbelwange 4 existiert beim Betrieb der Pleuellagerung 1 ein Spalt Sp, durch den Öl- oder Gemischnebel (ÖI-/Kraftstoff-/Luftgemisch) als Schmiermittel strömt. Das strömende Schmiermittel ist in 1 durch Pfeile veranschaulicht.Any cage ring 7th has a groove 9 on that to with St. designated end face of the roller bearing cage 6th is mostly open. Between the front St. and the crank web 4th exists when operating the connecting rod bearing 1 A gap Sp , through which oil or mixture mist (oil / fuel / air mixture) flows as a lubricant. The flowing lubricant is in 1 illustrated by arrows.

Die Nut 9 weist einen gekrümmten Nutgrund 10 auf, der sich bis zur Stirnseite St des Käfigrings 7 erstreckt und dort gerade ausläuft. Durch den gerade auslaufenden Bereich des Nutgrunds 10 ist eine Umlenklippe 11 gebildet, deren Funktion, das heißt die Umlenkung von Öl oder Gemisch, in 1 illustriert ist. Die Umlenklippe 11 befindet sich radial außerhalb eines gedachten, zur Rotationsachse R der Pleuellagerung 1 konzentrischen Zylinders Zy, welcher den Nutgrund 10 an einer ersten Stelle schneidet und an einer zweiten Stelle, nämlich am Übergang zur Stirnseite St, tangiert. Der zwischen dem Zylinder Zy und dem Nutgrund 10 liegende, insgesamt ringförmige Raum wird als Innenraum IR der Nut 9 bezeichnet. Der Innenraum IR ist lediglich radial nach innen, das heißt in Richtung zur Rotationsachse R, nicht jedoch in Axialrichtung offen. Im Übrigen ist die Nut 9 sowohl radial nach innen als auch zur Stirnseite St hin offen. Die gesamte in Radialrichtung zu messende Höhe der Nut 9 ist mit H bezeichnet. Die mit B bezeichnete Breite der Nut 9 beträgt im Ausführungsbeispiel mindestens 50 % und höchstens 60 % der Höhe H.The groove 9 has a curved groove base 10 on, which extends to the front St. of the cage ring 7th extends and just expires there. Due to the straight end of the groove base 10 is a deflector 11 formed whose function, i.e. the diversion of oil or mixture, into 1 is illustrated. The Umlenklippe 11 is located radially outside an imaginary, to the axis of rotation R. the connecting rod bearing 1 concentric cylinder Zy , which the groove base 10 cuts at a first point and at a second point, namely at the transition to the end face St. , affects. The one between the cylinder Zy and the groove base 10 lying, overall annular space is called the interior space IR of the groove 9 designated. The interior IR is only radially inward, that is, in the direction of the axis of rotation R. but not open in the axial direction. Incidentally, the groove is 9 both radially inwards and towards the front St. open. The total height of the groove to be measured in the radial direction 9 is denoted by H. With B. designated width of the groove 9 is at least 50% and at most 60% of the height in the exemplary embodiment H .

Der Nutgrund 10 geht knickfrei in eine gerade Nutwandung 12 im stirnseitig offenen Bereich der Nut 9 über. Die Nutwandung 12 ist gegenüber einer zur Rotationsachse R normalen Ebene um einen Winkel β schräggestellt, welcher im Ausführungsbeispiel ca. 5° beträgt. Ein Winkel α bezeichnet die Schrägstellung des gerade, das heißt im Querschnitt linear, auslaufenden Nutgrunds 10 gegenüber einer an die Stirnseite St gelegten, das heißt zur Rotationsachse R normalen Ebene. Im Ausführungsbeispiel beträgt der Winkel α 65°.The groove base 10 goes into a straight groove wall without kinks 12 in the open end area of the groove 9 above. The groove wall 12 is opposite one to the axis of rotation R. normal plane at an angle β inclined, which is approximately 5 ° in the exemplary embodiment. An angle α refers to the inclination of the straight groove base, i.e. linear in cross section 10 opposite one to the front St. placed, that is, to the axis of rotation R. normal level. In the exemplary embodiment, the angle is α 65 °.

Die gesamte in Axialrichtung des Wälzlagerkäfigs 6 zu messende Breite des Käfigrings 7 ist mit BK bezeichnet. Die Breite B der Nut 9 beträgt weniger als die Hälfte der Breite BK. Insgesamt ist der Querschnitt des Käfigrings 7 durch die Nut 9 nur unwesentlich geschwächt. Der Effekt der Schmierstoffförderung ist maßgeblich darauf zurückzuführen, dass Schmierstoff innerhalb der Nut 9 durch Fliehkräfte radial nach außen gedrängt und bei Erreichen des Nutgrunds 10 durch die Umlenklippe 11 mit einer Bewegungskomponente radial nach innen wieder aus der Nut 9 herausgedrängt wird. Letztlich wird damit ein signifikanter Anteil des Schmierstoffs den Käfig-Anlaufflächen sowie den Wälzkontakten zwischen der Nadelrolle 5 und dem Kurbelzapfen 3 sowie dem Pleuel 2 zugeführt.The entire in the axial direction of the rolling bearing cage 6th width of the cage ring to be measured 7th is with BK designated. The width B. the groove 9 is less than half the width BK . Overall is the cross section of the cage ring 7th through the groove 9 only slightly weakened. The effect of the lubricant delivery is largely due to the fact that lubricant is inside the groove 9 pushed radially outward by centrifugal forces and when the groove bottom is reached 10 through the deflection lip 11 out of the groove with a component of movement radially inwards 9 is pushed out. Ultimately, a significant proportion of the lubricant is used in the cage contact surfaces and the rolling contacts between the needle roller 5 and the crank pin 3 as well as the connecting rod 2 fed.

Im Fall der Verwendung des Wälzlagerkäfigs 6 in einem Planetengetriebe rollen die Wälzkörper 5 auf einem Zapfen ab, welcher mit einem Planetenradträger verbunden oder einstückig ausgeführt ist. Statt eines Pleuels 2 ist in diesem Fall ein Planetenrad mit Hilfe der im Wälzlagerkäfig 6 geführten Nadelrollen 5 gelagert.In the case of using the rolling bearing cage 6th The rolling elements roll in a planetary gear 5 on a pin which is connected to a planet carrier or made in one piece. Instead of a connecting rod 2 is in this case a planet gear with the help of the roller bearing cage 6th guided needle rollers 5 stored.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11: PleuellagerungConnecting rod bearing
22: PleuelConnecting rod
33: KurbelzapfenCrank pin
44th: KurbelwangeCrank web
55: NadelrolleNeedle roller
66th: WälzlagerkäfigRolling bearing cage
77th: KäfigringCage ring
88th: Stegweb
99: NutGroove
1010: NutgrundGroove base
1111: UmlenklippeDeflection lip
1212: Nutwandung Groove wall
αα: Schrägstellung des NutgrundsInclination of the groove base
ββ: Winkel der NutwandungAngle of the groove wall
BB.: Breite der NutWidth of the groove
BKBK: Breite des KäfigringsWidth of the cage ring
HH: Höhe der NutHeight of the groove
RR.: Rotationsachse, MittelachseAxis of rotation, central axis
SpSp: Spaltgap
StSt.: StirnseiteFace
ZyZy: Zylindercylinder

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

DE 102018101551 A1 [0002]
DE 102016214450 A1 [0003]
DE 102017114488 A1 [0004]
DE 2017114487 A1 [0004]
DE 102013215882 A1 [0005]
DE 102008059569 A1 [0006]

Claims

Rolling bearing cage (6), with two cage rings (7) which are connected to one another by webs (8) to form rolling element pockets, characterized in that at least one of the cage rings (7) has a circumferential, to the central axis (R) of the rolling bearing cage and partially to the end face (St) of the cage ring (7) has open groove (9).

Rolling bearing cage (6) according to Claim 1 , characterized in that the groove (9) has a width (B) to be measured in the axial direction of the cage ring (7) which is less than the height (H) of the groove (9) to be measured in the radial direction.

Rolling bearing cage (6) according to Claim 1 or 2 , characterized in that the groove (9) is partially closed to the end face (St) of the cage ring (7) by a rounded groove base (10).

Rolling bearing cage (6) according to Claim 3 , characterized in that the groove base (10) merges into a wall (12) of the groove (9) without kinks.

Rolling bearing cage (6) according to Claim 4 , characterized in that the groove wall (12) is inclined at an angle (β) of at least 0.5 ° and at most 15 ° with respect to a plane placed on the end face (St) of the cage ring (7).

Rolling bearing cage (6) according to one of the Claims 3 to 5 , characterized in that the rounded groove base (10) runs out to the end face (St) of the cage ring (7) and here an angle (α) of at least 50 ° and at most with a plane placed on the end face (St) of the cage ring (7) 80 ° includes.

Rolling bearing cage (6) according to one of the Claims 1 to 6th , characterized in that it is made of steel.

Rolling bearing cage (6) according to one of the Claims 1 to 7th , characterized in that it is designed as a needle bearing cage.

Use of a roller bearing cage (6) after Claim 1 in a connecting rod bearing of an internal combustion engine.

Use of a roller bearing cage (6) after Claim 1 for mounting a planet gear in a planetary gear.