DE102019106346A1 - METHOD FOR MANUFACTURING A VEHICLE INTERIOR COMPONENT - Google Patents

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Guido Hirzmann
Thorsten Müller
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeuginnenraumbauteils (10), insbesondere einer Fahrzeuglenkvorrichtung, mit den folgenden Schritten:a) Bereitstellen eines elektrisch nicht-leitenden Trägers (12), der eine Beschichtungsfläche (14) aufweist;b) Vollflächiges Aufbringen eines elektrischen Leitermaterials (16) auf die Beschichtungsfläche (14) zur Bildung eines elektrisch leitfähigen, flächigen Überzugs (18); wobei der elektrisch leitfähige, flächige Überzug (18) mit einer gewünschten Flächenstruktur versehen wird, indem vor dem Schritt b) auf einer Teilfläche der Beschichtungsfläche (14) ein leitermaterialabweisender Stoff (30) aufgetragen oder nach dem Schritt b) auf einer Teilfläche der Beschichtungsfläche (14) das elektrische Leitermaterial (16) entfernt wird.The invention relates to a method for producing a vehicle interior component (10), in particular a vehicle steering device, with the following steps: a) providing an electrically non-conductive carrier (12) which has a coating surface (14); b) full-surface application of an electrical conductor material (16) on the coating surface (14) to form an electrically conductive, flat coating (18); wherein the electrically conductive, flat coating (18) is provided with a desired surface structure by applying a conductive material-repellent substance (30) to a partial surface of the coating surface (14) before step b) or, after step b), to a partial surface of the coating surface ( 14) the electrical conductor material (16) is removed.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeuginnenraumbauteils, insbesondere einer Fahrzeuglenkvorrichtung, bei dem in einem Verfahrensschritt a) ein elektrisch nicht-leitender Träger bereitgestellt wird, der eine Beschichtungsfläche aufweist, wobei in einem nachfolgenden Verfahrensschritt b) ein elektrisches Leitermaterial zur Bildung eines elektrisch leitfähigen, flächigen Überzugs vollflächig auf die Beschichtungsfläche aufgebracht wird.The invention relates to a method for producing a vehicle interior component, in particular a vehicle steering device, in which in a method step a) an electrically non-conductive carrier is provided which has a coating surface, wherein in a subsequent method step b) an electrical conductor material for forming an electrically conductive one , flat coating is applied over the entire surface to the coating surface.

Moderne Fahrzeuglenkvorrichtungen werden zunehmend mit Funktionen wie einer Lenkradheizung oder einer Kontakterkennung am Lenkradkranz („hands-on detection“) ausgestattet, welche elektrische Leiter in der Fahrzeuglenkvorrichtung erfordern. Aufgrund der komplexen geometrischen Form der Lenkvorrichtung ist das Einbringen elektrischer Leiter fertigungstechnisch aufwendig und zeitintensiv.Modern vehicle steering devices are increasingly being equipped with functions such as steering wheel heating or contact recognition on the steering wheel rim (“hands-on detection”), which require electrical conductors in the vehicle steering device. Due to the complex geometric shape of the steering device, the introduction of electrical conductors is complex and time-consuming in terms of production technology.

In der DE 10 2016 223 428 A1 ist ein Verfahren zur Herstellung eines Berührungssensors an einem Lenkrad beschrieben, bei dem eine als kapazitive Berührungserkennungseinrichtung wirkende Schicht direkt auf einen Lenkradrohling aufgedruckt oder lackiert wird.In the DE 10 2016 223 428 A1 describes a method for producing a touch sensor on a steering wheel, in which a layer acting as a capacitive touch detection device is printed or painted directly onto a steering wheel blank.

Inzwischen gibt es jedoch Bestrebungen, nicht nur eine Kontakterkennung zwischen der Hand eines Fahrzeuginsassen und der Lenkvorrichtung, sondern auch eine Erfassung der genauen Griffposition oder eine Gestensteuerung zu realisieren. Hierzu ist es nötig, das Leitermaterial mit einer gewünschten Struktur, das heißt in einer definierten geometrischen Form, präzise auf einen Träger aufzubringen. Eine Erkennung von Gesten oder einer genauen Kontaktposition ist dabei nicht nur für den Lenkradkranz, sondern auch für andere Verkleidungsteile im Fahrzeuginnenraum interessant, beispielsweise für Modulkappen eines Fahrergassackmoduls oder Blenden einer Armaturentafel. Die jeweiligen Träger weisen dabei jedoch meist Geometrien mit gekrümmten, insbesondere doppelt gekrümmten Oberflächen auf, wodurch das präzise Aufbringen eines definiert strukturierten, elektrisch leitfähigen Überzugs mit einem erheblichen Zeit- und Kostenaufwand verbunden ist.In the meantime, however, efforts have been made to realize not only contact detection between the hand of a vehicle occupant and the steering device, but also detection of the precise grip position or gesture control. For this it is necessary to apply the conductor material precisely to a carrier with a desired structure, that is to say in a defined geometric shape. Recognition of gestures or an exact contact position is not only interesting for the steering wheel rim, but also for other trim parts in the vehicle interior, for example for module caps of a driver's airbag module or panels on an instrument panel. However, the respective carriers mostly have geometries with curved, in particular double-curved surfaces, whereby the precise application of a defined, structured, electrically conductive coating is associated with considerable expenditure of time and money.

Aufgabe der Erfindung ist daher die Bereitstellung eines Fahrzeuginnenraumbauteils, welches bei seiner Herstellung möglichst schnell und einfach mit einem elektrischen Leitermaterial versehen wird, wobei das Leitermaterial eine präzise definierte, flächige Form oder Struktur aufweist.The object of the invention is therefore to provide a vehicle interior component which is provided with an electrical conductor material as quickly and easily as possible during its production, the conductor material having a precisely defined, flat shape or structure.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch ein Verfahren der eingangs genannten Art, bei dem der elektrisch leitfähige, flächige Überzug mit einer gewünschten Flächenstruktur versehen wird, indem vor dem Schritt b) auf einer Teilfläche der Beschichtungsfläche ein leitermaterialabweisender Stoff aufgetragen wird oder indem nach dem Schritt b) auf einer Teilfläche der Beschichtungsfläche das elektrische Leitermaterial entfernt wird. Folglich wird das elektrische Leitermaterial zwar vollflächig aufgetragen, wobei jedoch vorab oder nachträglich Maßnahmen getroffen werden, um eine gewünschte Flächenstruktur zu erhalten. Durch die Flächenstrukturierung wird der elektrisch leitfähige Überzug in beliebige geometrische Muster oder Flächenabschnitte unterteilt, wobei die Flächenabschnitte wahlweise untereinander verbunden oder komplett voneinander getrennt sein können.According to the invention, this object is achieved by a method of the type mentioned at the outset, in which the electrically conductive, flat coating is provided with a desired surface structure by applying a conductive material-repellent substance to a partial surface of the coating surface before step b) or by applying after step b ) the electrical conductor material is removed from a partial area of the coating surface. Consequently, although the electrical conductor material is applied over the entire surface, measures are taken beforehand or subsequently in order to obtain a desired surface structure. As a result of the surface structuring, the electrically conductive coating is subdivided into any geometric patterns or surface sections, with the surface sections optionally being able to be connected to one another or completely separated from one another.

Vorzugsweise ist die Teilfläche, auf welche vor dem Schritt b) der leitermaterialabweisende Stoff aufgebracht wird, oder auf welcher nach dem Schritt b) das elektrische Leitermaterial entfernt wird, kleiner als 25%, insbesondere kleiner als 15% der Beschichtungsfläche, und liegt besonders bevorzugt in der Größenordnung von etwa 10% der Beschichtungsfläche. Es hat sich herausgestellt, dass es mit Blick auf die Fertigungsgeschwindigkeit deutlich vorteilhafter ist, das elektrische Leitermaterial vollflächig aufzubringen und vorab oder nachträglich die vergleichsweise kleinen Teilflächen zu bearbeiten, welche kein elektrisches Leitermaterial aufweisen sollen.The partial area to which the conductor material-repellent substance is applied before step b) or on which the electrical conductor material is removed after step b) is preferably less than 25%, in particular less than 15% of the coating area, and is particularly preferably in of the order of about 10% of the coating area. It has been found that, with a view to the production speed, it is significantly more advantageous to apply the electrical conductor material over the entire surface and to process the comparatively small partial areas beforehand or afterwards, which should not have any electrical conductor material.

Gemäß einer Verfahrensvariante erfolgt das Auftragen des leitermaterialabweisenden Stoffs oder das Entfernen des elektrischen Leitermaterials vollautomatisiert, insbesondere mittels wenigstens eines beweglichen Roboterarms. Auf diese Weise lässt sich sehr schnell und äußerst präzise eine gewünschte Flächenstrukturierung des elektrisch leitfähigen, flächigen Überzugs realisieren. Um den Bauteildurchsatz einer kostspieligen, vollautomatisierten Roboteranlage zu maximieren, ist es ökonomisch besonders vorteilhaft, wenn in diesem Verfahrensschritt nur ein geringer Teil der Beschichtungsfläche bearbeitet werden muss und folglich die Bearbeitungszeiten entsprechend kurz sind.According to a variant of the method, the application of the conductor material-repellent substance or the removal of the electrical conductor material takes place fully automatically, in particular by means of at least one movable robot arm. In this way, a desired surface structuring of the electrically conductive, flat coating can be implemented very quickly and extremely precisely. In order to maximize the component throughput of an expensive, fully automated robot system, it is economically particularly advantageous if only a small part of the coating surface has to be processed in this process step and consequently the processing times are correspondingly short.

Das elektrische Leitermaterial wird im Schritt b) bevorzugt durch Besprühen oder Eintauchen des elektrisch nicht-leitenden Trägers vollflächig aufgebracht. Durch einen Sprüh- oder Tauchvorgang lässt sich das elektrische Leitermaterial einfach, schnell und preiswert auf die Beschichtungsfläche des Trägers aufbringen.The electrical conductor material is applied over the entire surface in step b), preferably by spraying or immersing the electrically non-conductive carrier. The electrical conductor material can be easily, quickly and inexpensively applied to the coating surface of the carrier by spraying or dipping.

Der mit einer gewünschten Flächenstruktur versehene, elektrisch leitfähige, flächige Überzug des elektrisch nicht-leitenden Trägers kann in einem Schritt c) verkleidet werden. Abgesehen von optischen Vorteilen bildet eine solche Verkleidung auch einen Schutz für den elektrisch leitfähigen Überzug und gewährleistet damit über die Lebensdauer des Fahrzeuginnenraumteils eine hohe Funktionssicherheit.The electrically conductive, flat coating of the electrically non-conductive carrier provided with a desired surface structure can be clad in a step c). Apart from optical advantages, such a covering also forms a protection for the electrically conductive coating and thus guarantees over the service life of the Vehicle interior part a high level of functional reliability.

Gemäß einer weiteren Verfahrensvariante wird das elektrische Leitermaterial nach dem Schritt b) auf einer Teilfläche der Beschichtungsfläche durch einen Laser entfernt. Auf diese Weise lässt sich vollautomatisiert, sehr schnell und äußerst präzise eine gewünschte Flächenstrukturierung des elektrisch leitfähigen, flächigen Überzugs realisieren. Selbstverständlich ist auch denkbar, dass das elektrische Leitermaterial durch alternative mechanische oder chemische Verfahren entfernt wird, welche bevorzugt vollautomatisiert durchführbar sind.According to a further variant of the method, after step b), the electrical conductor material is removed by a laser on a partial area of the coating area. In this way, a desired surface structuring of the electrically conductive, flat coating can be implemented in a fully automated, very fast and extremely precise manner. Of course, it is also conceivable that the electrical conductor material is removed by alternative mechanical or chemical methods, which can preferably be carried out in a fully automated manner.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Verfahrensvarianten unter Bezugnahme auf die Zeichnungen. In diesen zeigt:

  • - 1 einen schematisierten Ablauf eines erfindungsgemäßen Herstellungsverfahrens gemäß einer Verfahrensvariante; und
  • - 2 einen schematisierten Ablauf eines erfindungsgemäßen Herstellungsverfahrens gemäß einer alternativen Verfahrensvariante.
Further features and advantages of the invention emerge from the following description of preferred method variants with reference to the drawings. In this shows:
  • - 1 a schematic sequence of a production method according to the invention according to a method variant; and
  • - 2 a schematic sequence of a production method according to the invention according to an alternative method variant.

Die 1 zeigt eine Variante eines Verfahrens zur Herstellung eines Fahrzeuginnenraumbauteils 10, insbesondere einer Fahrzeuglenkvorrichtung, bei dem in einem Verfahrensschritt a) zunächst ein elektrisch nicht-leitender Träger 12 bereitgestellt wird, der eine Beschichtungsfläche 14 aufweist, wobei nachfolgend in einem Verfahrensschritt b) ein elektrisches Leitermaterial 16 vollflächig auf die Beschichtungsfläche 14 aufgebracht wird, um einen elektrisch leitfähigen, flächigen Überzug 18 zu bilden.The 1 shows a variant of a method for producing a vehicle interior component 10 , in particular a vehicle steering device, in which in a method step a) initially an electrically non-conductive carrier 12 is provided which has a coating surface 14th having, wherein subsequently in a method step b) an electrical conductor material 16 over the entire surface of the coating surface 14th is applied to an electrically conductive, flat coating 18th to build.

Der elektrisch nicht-leitende Träger 12 ist gemäß 1 ein Lenkradrohling 20, der in der dargestellten Ausführungsvariante durch Umschäumen eines metallischen Lenkradskeletts 22 mit einem elektrisch nicht-leitfähigen Kunststoffschaum 23 hergestellt wurde.The electrically non-conductive carrier 12 is according to 1 a steering wheel blank 20th , in the variant shown by foaming around a metallic steering wheel frame 22nd with an electrically non-conductive plastic foam 23 was produced.

Alternativ ist aber auch denkbar, dass der elektrisch nicht-leitende Träger 12 ein Modulgehäuse eines Gassackmoduls, insbesondere eine Modulkappe, oder ein Verkleidungsteil einer Armaturentafel ist. Derartige Träger 12 werden bevorzugt als Spritzgussteil aus einem elektrisch nicht-leitfähigen Kunststoff hergestellt und weisen analog zum Lenkradrohling 20 gemäß 1 eine Beschichtungsfläche 14 auf.Alternatively, however, it is also conceivable that the electrically non-conductive carrier 12 is a module housing of a gas bag module, in particular a module cap, or a trim part of an instrument panel. Such carriers 12 are preferably made as an injection-molded part from an electrically non-conductive plastic and are analogous to the steering wheel blank 20th according to 1 a coating area 14th on.

Das vollflächige Aufbringen des elektrischen Leitermaterials 16 sowie alle nachfolgenden Schritte sind lediglich in Form schematischer Detailschnitte des Fahrzeuginnenraumbauteils 10 dargestellt, welche den Schichtaufbau veranschaulichen.The full-surface application of the electrical conductor material 16 and all the following steps are only in the form of schematic detailed sections of the vehicle interior component 10 shown, which illustrate the layer structure.

Das Leitermaterial 16 wird gemäß 1 durch eine Sprühvorrichtung 24 vollflächig aufgetragen. Alternativ können auch andere geeignete Verfahren zum Einsatz kommen, mit denen sich der elektrisch nicht-leitende Träger 12 schnell und einfach vollflächig beschichten lässt, beispielsweise ein Tauchverfahren, bei dem die Beschichtungsfläche 14 des elektrisch nicht-leitenden Trägers 12 in das Leitermaterial 16 eingetaucht wird.The conductor material 16 is according to 1 by a spray device 24 applied over the entire surface. Alternatively, other suitable methods can also be used with which the electrically non-conductive carrier can be attached 12 can be coated quickly and easily over the entire surface, for example a dipping process in which the coating surface 14th of the electrically non-conductive carrier 12 into the conductor material 16 is immersed.

Nach dem Aufbringen des elektrischen Leitermaterial 16 im Schritt b) wird der elektrisch leitfähige, flächige Überzug 18 mit einer gewünschten Flächenstruktur versehen, indem auf einer Teilfläche der Beschichtungsfläche 14 das elektrische Leitermaterial 16 entfernt wird.After applying the electrical conductor material 16 in step b) the electrically conductive, flat coating 18th provided with a desired surface structure by placing on a partial area of the coating surface 14th the electrical conductor material 16 Will get removed.

Die Teilfläche, auf welcher das elektrische Leitermaterial 16 entfernt wird, ist im vorliegenden Fall kleiner als 25%, insbesondere kleiner als 15% der Beschichtungsfläche 14. Das Leitermaterial 16 wird dabei vollautomatisiert, insbesondere mittels wenigstens eines beweglichen Roboterarms entfernt, wobei das Abtragen des elektrischen Leitermaterials 16 durch eine Abtragungsvorrichtung 26, beispielsweise durch einen in 1 angedeuteten Laser erfolgt. Alternativ sind aber natürlich auch andere, insbesondere mechanische oder chemische Abtragungsverfahren vorstellbar.The partial area on which the electrical conductor material 16 is removed, in the present case is less than 25%, in particular less than 15% of the coating area 14th . The conductor material 16 is fully automated, in particular removed by means of at least one movable robot arm, with the removal of the electrical conductor material 16 by a removal device 26th , for example by an in 1 indicated laser takes place. Alternatively, however, other, in particular mechanical or chemical removal methods are of course also conceivable.

Weist der elektrisch leitfähige, flächige Überzug 18 nach dem Abtragen des Leitermaterials 16 eine gewünschte geometrische Form oder Flächenstruktur auf, so wird der Überzug 18 des elektrisch nicht-leitenden Trägers 12 nachfolgend in einem Schritt c) verkleidet.Has the electrically conductive, flat coating 18th after removing the conductor material 16 a desired geometric shape or surface structure, so the coating 18th of the electrically non-conductive carrier 12 subsequently disguised in a step c).

Als Verkleidung 28 werden beispielsweise Leder-, Kunstleder-, und/oder Holzummantelungen sowie optional zusätzliche Weichschaum- oder Fließlagen verwendet. Die Verkleidung 28 ist dabei zum einen aus optischen Gründen, zum anderen aber auch als Schutzschicht für den elektrisch leitfähigen Überzug 18 vorgesehen.As a disguise 28 For example, leather, synthetic leather and / or wood coverings and optionally additional soft foam or flow layers are used. The costume 28 is on the one hand for optical reasons, on the other hand also as a protective layer for the electrically conductive coating 18th intended.

Die 2 zeigt eine alternative Variante des Verfahrens zur Herstellung eines Fahrzeuginnenraumbauteils 10, insbesondere einer Fahrzeuglenkvorrichtung, bei dem in einem Verfahrensschritt a) zunächst ein elektrisch nicht-leitender Träger 12 bereitgestellt wird, der eine Beschichtungsfläche 14 aufweist, wobei nachfolgend in einem Verfahrensschritt b) ein elektrisches Leitermaterial 16 vollflächig auf die Beschichtungsfläche 14 aufgebracht wird, um einen elektrisch leitfähigen, flächigen Überzug 18 zu bilden.The 2 shows an alternative variant of the method for producing a vehicle interior component 10 , in particular a vehicle steering device, in which in a method step a) initially an electrically non-conductive carrier 12 is provided which has a coating surface 14th having, wherein subsequently in a method step b) an electrical conductor material 16 over the entire surface of the coating surface 14th is applied to an electrically conductive, flat coating 18th to build.

Das Verfahren gemäß 2 unterscheidet sich von der oben beschriebenen Verfahrensvariante gemäß 1 lediglich dadurch, dass der elektrisch leitfähige, flächige Überzug 18 mit einer gewünschten Flächenstruktur versehen wird, indem vor dem vollflächigen Aufbringen des elektrischen Leitermaterial 16 auf eine Teilfläche der Beschichtungsfläche 14 ein elektrisch nicht-leitender, leitermaterialabweisender Stoff 30 aufgetragen wird. Dadurch muss nach dem Verfahrensschritt b) kein elektrisches Leitermaterial 16 auf dieser Teilfläche entfernt werden.The procedure according to 2 differs from the process variant described above 1 only because the electric conductive, flat coating 18th is provided with a desired surface structure by prior to the full-surface application of the electrical conductor material 16 on a partial area of the coating area 14th an electrically non-conductive, conductor material-repellent substance 30th is applied. As a result, no electrical conductor material is required after process step b) 16 be removed on this face.

Analog zu 1 ist die Teilfläche, auf welche der leitermaterialabweisende Stoff 30 aufgetragen wird, bevorzugt kleiner als 25%, insbesondere kleiner als 15% der Beschichtungsfläche 14.Analogous to 1 is the partial area on which the conductor material-repellent substance 30th is applied, preferably less than 25%, in particular less than 15% of the coating area 14th .

Vorzugsweise wird der leitermaterialabweisende Stoff 30 durch ein in 2 angedeutetes Werkzeug 32 vollautomatisiert, insbesondere mittels wenigstens eines beweglichen Roboterarms aufgetragen.The conductor material-repellent substance is preferably used 30th through an in 2 indicated tool 32 fully automated, in particular applied by means of at least one movable robot arm.

Der elektrisch nicht-leitende, leitermaterialabweisende Stoff 30 hat eine derart geringe Oberflächenspannung, dass er keine Benetzung mit dem elektrischen Leitermaterial 16 erlaubt. Beispielsweise kann als leitermaterialabweisender Stoff 30 Silikon verwendet werden. Trotz vollflächiger Aufbringung des elektrischen Leitermaterials 16 im Verfahrensschritt b) bleibt die mit dem leitermaterialabweisenden Stoff 30 versehene Teilfläche der Beschichtungsfläche 14 folglich frei von elektrischem Leitermaterial 16.The electrically non-conductive, conductor material-repellent substance 30th has such a low surface tension that there is no wetting with the electrical conductor material 16 allowed. For example, it can be used as a conductor material-repellent substance 30th Silicone can be used. Despite the full-surface application of the electrical conductor material 16 in process step b) the substance that repels the conductor material remains 30th provided partial area of the coating area 14th consequently free of electrical conductor material 16 .

Eine gewünschte geometrische Form oder Flächenstruktur des elektrisch leitfähigen, flächigen Überzugs 18 wird also bereits durch den leitermaterialabweisenden Stoff 30 definiert, bevor das elektrische Leitermaterials 16 im Verfahrensschritt b) vollflächig auf die Beschichtungsfläche 14 des elektrisch nicht-leitenden Trägers 12 aufgebracht wird.A desired geometric shape or surface structure of the electrically conductive, flat coating 18th is therefore already through the conductor material-repellent substance 30th defined before the electrical conductor material 16 in process step b) over the entire surface of the coating surface 14th of the electrically non-conductive carrier 12 is applied.

Analog zu 1 wird das elektrische Leitermaterial 16 im Verfahrensschritt b) durch eine Sprühvorrichtung 24 vollflächig aufgetragen. Alternativ können auch andere geeignete Verfahren zum Einsatz kommen, mit denen sich der elektrisch nicht-leitende Träger 12 schnell und einfach vollflächig beschichten lässt, beispielsweise ein Tauchverfahren, bei dem die Beschichtungsfläche 14 des elektrisch nicht-leitenden Trägers 12 in das Leitermaterial 16 eingetaucht wird.Analogous to 1 becomes the electrical conductor material 16 in process step b) by a spray device 24 applied over the entire surface. Alternatively, other suitable methods can also be used with which the electrically non-conductive carrier can be attached 12 can be coated quickly and easily over the entire surface, for example a dipping process in which the coating surface 14th of the electrically non-conductive carrier 12 into the conductor material 16 is immersed.

Weist der elektrisch leitfähige, flächige Überzug 18 nach dem Aufbringen des elektrischen Leitermaterials 16 die gewünschte geometrische Form oder Flächenstruktur auf, so wird der Überzug 18 des elektrisch nicht-leitenden Trägers 12 nachfolgend in einem Schritt c) verkleidet.Has the electrically conductive, flat coating 18th after applying the electrical conductor material 16 the desired geometric shape or surface structure, then the coating 18th of the electrically non-conductive carrier 12 subsequently disguised in a step c).

Genau wie in der Verfahrensvariante gemäß 1 werden als Verkleidung 28 beispielsweise Leder-, Kunstleder-, und/oder Holzummantelungen sowie optional zusätzliche Weichschaum- oder Fließlagen verwendet.Exactly as in the process variant according to 1 are used as a disguise 28 For example, leather, artificial leather and / or wood coverings and optionally additional soft foam or flow layers are used.

Unabhängig von der Verfahrensvariante kann zwischen den einzelnen Verfahrensschritten eine Reinigung oder Aktivierung von Oberflächen sowie der Einsatz von UV-Licht oder Infrarotbestrahlung zur Beschleunigung der Materialaushärtung vorteilhaft sein. Derartige Maßnahmen liegen im Ermessen des Fachmanns und kommen abhängig von den verwendeten Materialien und den jeweiligen Randbedingungen des Herstellungsverfahrens zum Einsatz.Regardless of the process variant, cleaning or activation of surfaces and the use of UV light or infrared radiation to accelerate material hardening can be advantageous between the individual process steps. Such measures are at the discretion of the person skilled in the art and are used depending on the materials used and the respective boundary conditions of the manufacturing process.

Durch die Strukturierung des elektrisch leitfähigen, flächigen Überzugs 18 entstehen miteinander verbundene oder separate, geometrisch definierte Flächenabschnitte, die je nach Schichtdicke und verwendetem elektrischen Leitermaterial 16 beispielsweise als Heizleiter einer Lenkradheizung, als Schaltflächen und/oder als kapazitive, induktive oder resistive Sensorflächen genutzt werden können.Through the structuring of the electrically conductive, flat coating 18th The result is interconnected or separate, geometrically defined surface sections that depend on the layer thickness and the electrical conductor material used 16 for example, can be used as a heating conductor of a steering wheel heater, as buttons and / or as capacitive, inductive or resistive sensor surfaces.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 102016223428 A1 [0003]DE 102016223428 A1 [0003]

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Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeuginnenraumbauteils (10), insbesondere einer Fahrzeuglenkvorrichtung, mit den folgenden Schritten: a) Bereitstellen eines elektrisch nicht-leitenden Trägers (12), der eine Beschichtungsfläche (14) aufweist; b) Vollflächiges Aufbringen eines elektrischen Leitermaterials (16) auf die Beschichtungsfläche (14) zur Bildung eines elektrisch leitfähigen, flächigen Überzugs (18); dadurch gekennzeichnet, dass der elektrisch leitfähige, flächige Überzug (18) mit einer gewünschten Flächenstruktur versehen wird, indem vor dem Schritt b) auf einer Teilfläche der Beschichtungsfläche (14) ein leitermaterialabweisender Stoff (30) aufgetragen wird oder indem nach dem Schritt b) auf einer Teilfläche der Beschichtungsfläche (14) das elektrische Leitermaterial (16) entfernt wird.A method for producing a vehicle interior component (10), in particular a vehicle steering device, with the following steps: a) providing an electrically non-conductive carrier (12) which has a coating surface (14); b) full-surface application of an electrical conductor material (16) to the coating surface (14) to form an electrically conductive, two-dimensional coating (18); characterized in that the electrically conductive, two-dimensional coating (18) is provided with a desired surface structure by applying a conductive material-repellent substance (30) to a partial surface of the coating surface (14) before step b) or by applying after step b) the electrical conductor material (16) is removed from a partial area of the coating surface (14). Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Teilfläche, auf welche vor dem Schritt b) der leitermaterialabweisende Stoff (30) aufgetragen wird, oder auf welcher nach dem Schritt b) das elektrische Leitermaterial (16) entfernt wird, kleiner als 25%, insbesondere kleiner als 15% der Beschichtungsfläche (14) ist.Procedure according to Claim 1 , characterized in that the partial area on which the conductor material-repellent substance (30) is applied before step b) or on which the electrical conductor material (16) is removed after step b) is less than 25%, in particular less than 15% % of the coating area (14) is. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Auftragen des leitermaterialabweisenden Stoffs (30) oder das Entfernen des elektrischen Leitermaterials (16) vollautomatisiert erfolgt, insbesondere mittels wenigstens eines beweglichen Roboterarms.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the application of the conductor material-repellent substance (30) or the removal of the electrical conductor material (16) takes place fully automatically, in particular by means of at least one movable robot arm. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das elektrische Leitermaterial (16) im Schritt b) durch Besprühen oder Eintauchen des elektrisch nicht-leitenden Trägers (12) vollflächig aufgebracht wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the electrical conductor material (16) is applied over the entire surface in step b) by spraying or immersing the electrically non-conductive carrier (12). Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest der mit einer gewünschten Flächenstruktur versehene, elektrisch leitfähige, flächige Überzug (18) des elektrisch nicht-leitenden Trägers (12) in einem Schritt c) verkleidet wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that at least the electrically conductive, flat coating (18) of the electrically non-conductive carrier (12), which is provided with a desired surface structure, is clad in a step c). Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das elektrische Leitermaterial (16) nach dem Schritt b) auf einer Teilfläche der Beschichtungsfläche (14) durch einen Laser entfernt wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that, after step b), the electrical conductor material (16) is removed on a partial surface of the coating surface (14) by a laser.
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