DE102019104144A1 - Preload spring, actuation system and coupling device - Google Patents
Preload spring, actuation system and coupling device Download PDFInfo
- Publication number
- DE102019104144A1 DE102019104144A1 DE102019104144.9A DE102019104144A DE102019104144A1 DE 102019104144 A1 DE102019104144 A1 DE 102019104144A1 DE 102019104144 A DE102019104144 A DE 102019104144A DE 102019104144 A1 DE102019104144 A1 DE 102019104144A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- spring
- actuating
- annular body
- preload spring
- actuation system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D25/00—Fluid-actuated clutches
- F16D25/08—Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member
- F16D25/082—Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member the line of action of the fluid-actuated members co-inciding with the axis of rotation
- F16D25/083—Actuators therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
- F16D23/12—Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
- F16D23/14—Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft Vorlastfeder zur Beaufschlagung eines an der Vorlastfeder anliegenden Bauteils mit einer Druckspannung, ein Betätigungssystem zur Betätigung einer Kupplung sowie eine Kupplungseinrichtung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs.Eine Vorlastfeder (1) zur Beaufschlagung eines an der Vorlastfeder (1) anliegenden Bauteils mit einer Druckspannung, umfasst einen ringförmigen Körper (10) zur axialen Abstützung sowie mehrere mit dem ringförmigen Körper (10) fest verbundene Federschenkel (11), wobei sich der ringförmige Körper (10) im Wesentlichen in einer Ebene erstreckt, und wobei ein jeweiliger Federschenkel (11) zumindest eine bezüglich einer Rotationsachse (4) des ringförmigen Körpers (10) in axialer Richtung verlaufende Erstreckungskomponente sowie eine Erstreckungskomponente in Umfangsrichtung aufweist, und wobei dem ringförmigen Körper (10) gegenüberliegende Endbereiche (12) der Federschenkel (11) zur Anlage am mit Druckspannung zu beaufschlagenden Bauteil ausgestaltet sind.Mit der erfindungsgemäßen Ausgestaltung der hier vorgeschlagenen Vorlastfeder wird auf einfache und kostengünstige Weise ein effizient genutzter Bauraum ermöglicht.The invention relates to a preload spring for applying compressive stress to a component resting against the preload spring, an actuation system for actuating a clutch and a clutch device for a drive train of a motor vehicle. A preload spring (1) for applying compressive stress to a component resting against the preload spring (1) , comprises an annular body (10) for axial support and a plurality of spring legs (11) firmly connected to the annular body (10), the annular body (10) extending essentially in one plane, and wherein a respective spring leg (11) has at least one extension component running in the axial direction with respect to an axis of rotation (4) of the annular body (10) and an extension component in the circumferential direction, and wherein the annular body (10) opposite end regions (12) of the spring legs (11) for contact with the compressive stress loading component a With the design according to the invention of the preload spring proposed here, an efficiently used installation space is made possible in a simple and inexpensive manner.
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorlastfeder zur Beaufschlagung eines an der Vorlastfeder anliegenden Bauteils mit einer Druckspannung, ein Betätigungssystem zur Betätigung einer Kupplung sowie eine Kupplungseinrichtung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs.The invention relates to a preload spring for applying a compressive stress to a component lying against the preload spring, an actuation system for actuating a clutch and a clutch device for a drive train of a motor vehicle.
Bekannte Kupplungseinrichtungen umfassen üblicherweise zumindest eine Kupplung sowie ein der Kupplung zugeordnetes Betätigungssystem zum Betätigen dieser Kupplung.Known coupling devices usually comprise at least one coupling and an actuation system assigned to the coupling for actuating this coupling.
Derartige Kupplungseinrichtungen finden insbesondere in Antriebssträngen von Kraftfahrzeugen Verwendung. Dabei wird von einer Antriebseinheit bereitgestelltes Drehmoment über eine Welle in die Kupplungseinrichtung eingebracht und bei geschlossener Kupplung an ein, im Drehmoment-Übertragungspfad zwischen einer Antriebseinheit und einem Abtriebselement positioniertes, der Kupplungseinrichtungen nachfolgendes Getriebe übertragen.Such coupling devices are used in particular in drive trains of motor vehicles. In this case, torque provided by a drive unit is introduced into the clutch device via a shaft and, when the clutch is closed, is transmitted to a transmission following the clutch device, positioned in the torque transmission path between a drive unit and an output element.
Dabei sorgt das Betätigungssystem mittels Schließen und Öffnen der Kupplung für ein Ankuppeln und Abkuppeln einer Antriebseinheit, insbesondere einer Verbrennungskraftmaschine.Here, the actuation system ensures coupling and uncoupling of a drive unit, in particular an internal combustion engine, by means of closing and opening the clutch.
Ein einer Kupplung zugeordnetes Betätigungssystem umfasst dabei oftmals eine ringförmige Kolben-Zylinder-Einheit, die konzentrisch zur Drehachse des Hybridmoduls angeordnet ist und auch als „concentric slave cylinder“ (CSC) bezeichnet wird.An actuation system assigned to a clutch often comprises an annular piston-cylinder unit which is arranged concentrically to the axis of rotation of the hybrid module and is also referred to as a “concentric slave cylinder” (CSC).
Der Kolben-Zylinder-Einheit ist dabei eine Drehlagerung zugeordnet, die eine Relativ-Rotationsbewegung zwischen der feststehenden bzw. gehäusefesten Kolben-Zylinder-Einheit und rotierenden Bestandteilen der Kupplungseinrichtung ermöglicht. Eine derartige Drehlagerung wird auch als Ausrücklager bezeichnet.The piston-cylinder unit is assigned a rotary bearing that enables a relative rotational movement between the stationary or housing-fixed piston-cylinder unit and rotating components of the coupling device. Such a rotary bearing is also referred to as a release bearing.
Solche Ausrücklager sind somit einerseits zumindest mittelbar mit dem Kolben der Kolben-Zylinder-Einheit sowie andererseits zumindest mittelbar mit einem Eingangselement der Kupplung verbunden, wobei dieses Eingangselement der Kupplung üblicherweise eine Tellerfeder ist. Die mechanische Verbindung zwischen Ausrücklager und Tellerfeder ist zumindest mittelbar über eine Anlage in axialer Richtung eines radial inneren Bereichs der Tellerfeder am Ausrücklager realisiert. Dabei kann bei einem Drehzahlunterschied zwischen der Tellerfeder und dem Ausrücklager bzw. einem Element zur mittelbaren Verbindung der Tellerfeder mit dem Ausrücklager, z.B. einem Drucktopf, eine Relativ-Rotationsbewegung bzw. ein sogenanntes Durchrutschen an der Tellerfeder auftreten, was zu Verschleiß bzw. Beschädigung der Tellerfeder führen kann.Such release bearings are thus on the one hand at least indirectly connected to the piston of the piston-cylinder unit and on the other hand at least indirectly to an input element of the clutch, this input element of the clutch usually being a plate spring. The mechanical connection between the release bearing and the disc spring is implemented at least indirectly via a contact in the axial direction of a radially inner area of the disc spring on the release bearing. If there is a difference in speed between the disc spring and the release bearing or an element for the indirect connection of the disc spring to the release bearing, e.g. a pressure pot, a relative rotational movement or a so-called slipping of the disk spring can occur, which can lead to wear or damage to the disk spring.
Aus dem Stand der Technik ist es bekannt, einem derartigen nachteiligen Durchrutschen durch Anordnung einer Vorlastfeder an der Betätigungseinrichtung entgegen zu wirken. Die Vorlastfeder bewirkt dabei, unabhängig einer Betätigung der Betätigungseinrichtung, eine Last bzw. Vorlast auf das Ausrücklager, welche über das Ausrücklager an die Stelle der Anlage der Tellerfeder übertragen wird, um dort Druck in axialer Richtung auf die Tellerfeder auszuüben, wodurch die Reibkräfte an der Tellerfeder erhöht werden und einem Durchrutschen entgegen gewirkt wird. Bekannte Vorlastfedern sind aus einem Federdraht geformte Druckfedern, in welchen bei Stauchung Torsionsspannung auftritt. Derartige Vorlastfedern sind jedoch sehr bauraumintensiv, da sie zur Ausbildung einer gewünschten Axialkraft mit einer entsprechenden Anzahl von Windungen ausgestaltet sein müssen.It is known from the prior art to counteract such a disadvantageous slippage by arranging a preload spring on the actuating device. The preload spring causes a load or preload on the release bearing, regardless of an actuation of the actuating device, which is transmitted via the release bearing to the point of contact of the disc spring in order to exert pressure there in the axial direction on the disc spring, whereby the frictional forces on the Disk spring are increased and slipping is counteracted. Known preload springs are compression springs formed from a spring wire, in which torsional stress occurs when compressed. Such preload springs are very space-consuming, however, since they have to be designed with a corresponding number of turns in order to generate a desired axial force.
Hiervon ausgehend liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Vorlastfeder, ein damit ausgestattetes Betätigungssystem und eine Kupplungseinrichtung mit einem erfindungsgemäßen Betätigungssystem zur Verfügung zu stellen, die einfach und kostengünstig eine effiziente Nutzung des verfügbaren Bauraums ermöglichen.Proceeding from this, the present invention is based on the object of providing a preload spring, an actuation system equipped therewith, and a coupling device with an actuation system according to the invention, which enable the available installation space to be used efficiently in a simple and inexpensive manner.
Die Aufgabe wird durch die erfindungsgemäße Vorlastfeder nach Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Vorlastfeder sind in den Unteransprüchen 2 und 3 angegeben. Ergänzend wird ein Betätigungssystem zur Betätigung einer Kupplung, welches die erfindungsgemäße Vorlastfeder aufweist, gemäß Anspruch 4 zur Verfügung gestellt. Vorteilhafte Ausgestaltungen des Betätigungssystems sind in den Unteransprüchen 5 bis 8 angegeben. Weiterhin wird eine Kupplungseinrichtung mit einer erfindungsgemäßen Betätigungseinrichtung gemäß Anspruch 9 zur Verfügung gestellt. Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Kupplungseinrichtung ist im Unteranspruch 10 angegeben.The object is achieved by the preload spring according to the invention according to
Die Merkmale der Ansprüche können in jeglicher technisch sinnvollen Art und Weise kombiniert werden, wobei hierzu auch die Erläuterungen aus der nachfolgenden Beschreibung sowie Merkmale aus den Figuren hinzugezogen werden können, die ergänzende Ausgestaltungen der Erfindung umfassen.The features of the claims can be combined in any technically meaningful manner, in which case the explanations from the following description and features from the figures, which include supplementary embodiments of the invention, can also be used.
Die Begriffe „axial“, „radial“ sowie „Umfangsrichtung“ beziehen sich im Rahmen der vorliegenden Erfindung immer auf die Rotationsachse der Vorlastfeder.The terms “axial”, “radial” and “circumferential direction” always relate in the context of the present invention to the axis of rotation of the preload spring.
Die Erfindung betrifft eine Vorlastfeder zur Beaufschlagung eines an der Vorlastfeder anliegenden Bauteils mit einer Druckspannung, insbesondere zur Beaufschlagung einer Eingangsseite einer Kupplungseinrichtung mit einer Vorlast, aufweisend einen ringförmigen Körper zur axialen Abstützung sowie mehrere mit dem ringförmigen Körper fest verbundene Federschenkel. Der ringförmige Körper erstreckt sich im Wesentlichen in einer Ebene. Ein jeweiliger Federschenkel weist zumindest eine bezüglich einer Rotationsachse des ringförmigen Körpers in axialer Richtung verlaufende Erstreckungskomponente sowie eine Erstreckungskomponente in Umfangsrichtung auf. Dem ringförmigen Körper gegenüberliegende Endbereiche der Federschenkel sind zur Anlage am mit Druckspannung zu beaufschlagenden Bauteil ausgestaltet.The invention relates to a preload spring for applying a compressive stress to a component resting against the preload spring, in particular for applying a preload to an input side of a clutch device, having an annular body for axial support and several spring legs firmly connected to the annular body. The annular body extends essentially in one plane. A respective spring leg has at least one extension component running in the axial direction with respect to an axis of rotation of the annular body and one extension component in the circumferential direction. End regions of the spring legs which lie opposite the annular body are designed to bear against the component to which compressive stress is to be applied.
Entsprechend ist die Vorlastfeder dazu eingerichtet, bei einer axialen Verkürzung eine entsprechend ihrer Federrate dimensionierte axiale Kraft auf anliegende Bauteile zu realisieren. Dabei können die Federschenkel insbesondere als Biegezungen bezeichnet werden. Die Biegezungen sind insbesondere in regelmäßigen Winkelabständen am Umfang des ringförmigen Körpers angeordnet.Accordingly, the preload spring is set up to implement an axial force on adjacent components, which is dimensioned according to its spring rate, in the event of an axial shortening. The spring legs can in particular be referred to as bending tongues. The bending tongues are arranged in particular at regular angular intervals on the circumference of the annular body.
Vorzugsweise, aber nicht darauf eingeschränkt, können sechs in regelmäßigen Winkelabständen am Umfang des ringförmigen Körper angeordnete Federschenkel vorgesehen sein.Preferably, but not limited to, six spring legs arranged at regular angular intervals on the circumference of the annular body can be provided.
Die Erstreckungskomponente in Umfangsrichtung verläuft hier zumindest in tangentialer Richtung bezüglich des Umfangs am Punkt der Befestigung des Federschenkels am ringförmigen Körper.The extension component in the circumferential direction runs here at least in a tangential direction with respect to the circumference at the point of attachment of the spring leg to the annular body.
Gemäß einem Aspekt der Erfindung weisen die Federschenkel an ihren dem ringförmigen Körper axial abgewandten Endbereichen jeweils einen Anlageabschnitt auf, welcher sich im Wesentlichen in einer Ebene erstreckt, die parallel zu der Ebene des ringförmigen Körpers liegt.According to one aspect of the invention, the spring legs each have a contact section on their end regions axially facing away from the annular body, which contact section extends essentially in a plane which is parallel to the plane of the annular body.
Ein Anlageabschnitt kann dabei ein axiales Ende eines sich mit einer Erstreckungskomponente in axialer Richtung sowie Umfangsrichtung erstreckenden Federschenkels sein, welcher in die Ebene parallel zu der Ebene des ringförmigen Körpers verbogen wurde. Demnach weist ein derartiger Anlageabschnitt zwar nicht mehr die axiale Erstreckungskomponente auf, kann jedoch weiterhin eine Erstreckungskomponente in Umfangsrichtung aufweisen.A contact section can be an axial end of a spring leg which extends with an extension component in the axial direction and in the circumferential direction and which has been bent into the plane parallel to the plane of the annular body. Accordingly, although such a contact section no longer has the axial extension component, it can still have an extension component in the circumferential direction.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform erstrecken sich die Federschenkel in einem Winkel von 20° bis 70° zur Ebene des ringförmigen Körpers.According to a further embodiment, the spring legs extend at an angle of 20 ° to 70 ° to the plane of the annular body.
Insbesondere erstrecken sich die Winkel der Federschenkel in einem Winkelbereich von 20° bis 50°, gegebenenfalls 20° bis 40°. Die Federschenkel sind dabei an der radialen Innenseite des ringförmigen Körpers angeordnet.In particular, the angles of the spring legs extend in an angular range of 20 ° to 50 °, optionally 20 ° to 40 °. The spring legs are arranged on the radial inside of the annular body.
Die Kontur der radialen Außenseite der Federschenkel ist komplementär zur Kontur der radialen Innenseite des ringförmigen Körpers ausgeführt.The contour of the radial outside of the spring legs is designed to be complementary to the contour of the radial inside of the annular body.
Damit ist es in einfacher Weise möglich, die Vorlastfeder aus einem zweidimensionalen Blechteil zu stanzen und durch Ausbildung eines Einschnitts zwischen der radialen Außenseite der Federschenkel und der radialen Innenseite des ringförmigen Körpers die Federschenkel auszubilden und anschließend aus der Ebene des ringförmigen Körpers heraus zu biegen.This makes it possible in a simple manner to punch the preload spring from a two-dimensional sheet metal part and to form the spring legs by forming an incision between the radial outside of the spring legs and the radial inside of the annular body and then to bend them out of the plane of the annular body.
Alternativ zur Realisierung der Vorlastfeder durch das Stanzen eines zweidimensionalen Blechteils kann dafür auch ein Laserschneideverfahren vorgesehen sein.As an alternative to realizing the preload spring by punching a two-dimensional sheet metal part, a laser cutting process can also be provided for this purpose.
Insbesondere kann ein Verfahren zur Herstellung einer erfindungsgemäßen Vorlastfeder auch einen Härtungsprozess umfassen, bei welchem zumindest die Federschenkel gehärtet werden. Eine Härtung kann dabei sowohl vor oder auch nach dem Herausbiegen der Federschenkel aus der Ebene des ringförmigen Körpers vorgesehen sein.In particular, a method for producing a preload spring according to the invention can also include a hardening process in which at least the spring legs are hardened. Hardening can be provided both before or after the spring legs are bent out of the plane of the annular body.
Des Weiteren wird erfindungsgemäß ein Betätigungssystem zur Betätigung einer Kupplung, insbesondere einer Kraftfahrzeugkupplung, zur Verfügung gestellt, das eine Betätigungseinrichtung, insbesondere eine ringförmige Kolben-Zylinder-Einheit, sowie ein Ausrücklager zur Übertragung einer von der Betätigungseinrichtung bewirkten Kraft auf ein Betätigungselement einer Kupplungseinrichtung bei gleichzeitiger Ermöglichung einer Relativ-Rotationsbewegung zwischen dem Betätigungselement und der Betätigungseinrichtung aufweist. Des Weiteren umfasst das Betätigungssystemeine erfindungsgemäße Vorlastfeder zur Beaufschlagung des Ausrücklagers mit einer Last entlang der Richtung der von der Betätigungseinrichtung bewirkten Kraft.Furthermore, according to the invention, an actuation system for actuating a clutch, in particular a motor vehicle clutch, is made available, which has an actuation device, in particular an annular piston-cylinder unit, and a release bearing for transmitting a force caused by the actuation device to an actuation element of a clutch device with simultaneous Has enabling a relative rotational movement between the actuating element and the actuating device. Furthermore, the actuation system comprises a preload spring according to the invention for subjecting the release bearing to a load along the direction of the force caused by the actuation device.
Die Betätigungseinrichtung kann alternativ auch als Aktor oder Zentralausrücker bezeichnet werden.The actuating device can alternatively also be referred to as an actuator or a central release device.
Das Ausrücklager ist insbesondere als Rotationslager ausgestaltet.The release bearing is designed in particular as a rotation bearing.
Die von der Vorlastfeder bewirkte Last kann eine Vorlast, also eine ständig wirkende Druckbelastung, auf das Ausrücklager sein, wenn eine minimale Kraft von der Betätigungseinrichtung ausgeübt wird.The load caused by the preload spring can be a preload, that is to say a continuously acting pressure load, on the release bearing when a minimal force is exerted by the actuating device.
Das Betätigungselement kann hier insbesondere eine Tellerfeder einer angeschlossenen Kupplung sein.The actuating element can in particular be a plate spring of a connected clutch.
Das Betätigungssystem kann ein Trägerelement umfassen, welches dazu eingerichtet ist, die Betätigungseinrichtung, insbesondere einen ringförmigen Zylinder der ringförmigen Kolben-Zylinder-Einheit, zumindest in radialer Richtung, insbesondere in axialer und radialer Richtung, zu stützen.The actuation system can comprise a carrier element which is adapted to the To support the actuating device, in particular an annular cylinder of the annular piston-cylinder unit, at least in the radial direction, in particular in the axial and radial direction.
Entsprechend ist dieses Trägerelement dazu ausgestaltet, radial und gegebenenfalls auch axial auf das Betätigungssystem wirkende Reaktionskräfte aufzunehmen.Correspondingly, this carrier element is designed to absorb reaction forces acting radially and possibly also axially on the actuation system.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform umfasst das Betätigungssystem ein Übertragungselement, welches axial fest mit einem axial beweglichen, kraftübertragenden Element der Betätigungseinrichtung, insbesondere einem ringförmigen Kolben der ringförmigen Kolben-Zylinder-Einheit, verbunden ist, und an einer der Betätigungseinrichtung zugeordneten Seite des Ausrücklagers zur Übertragung einer von der Betätigungseinrichtung und/oder der Vorlastfeder ausgeübten Betätigungsbewegung angelegt ist.According to a further embodiment, the actuation system comprises a transmission element which is axially fixed to an axially movable, force-transmitting element of the actuation device, in particular an annular piston of the annular piston-cylinder unit, and on one side of the release bearing assigned to the actuation device for the transmission of a actuating movement exerted by the actuating device and / or the preload spring is applied.
In einer konstruktiv vorteilhaften Ausführungsform des Betätigungssystems stützt sich die Vorlastfeder in axialer Richtung einerseits am Trägerelement ab sowie andererseits am Übertragungselement ab.In a structurally advantageous embodiment of the actuation system, the preload spring is supported in the axial direction on the one hand on the carrier element and on the other hand on the transmission element.
Dabei kann vorgesehen sein, dass die Vorlastfeder in ihrer axialen Anlage am Trägerelement fixiert ist. Insbesondere kann diese Fixierung durch eine Klemmung realisiert sein, bei welcher der ringförmige Körper der Vorlastfeder axial am Trägerelement angeordnet ist und in dieser Position zwischen dem Trägerelement und einem Gehäuse der Betätigungseinrichtung, insbesondere einem den ringförmigen Kolben einer ringförmigen Kolben-Zylinder-Einheit ausbildenden Gehäuse der ringförmigen Kolben-Zylinder-Einheit, welches gegebenfalls als Kunststoff-Gehäuse realisierbar ist, geklemmt ist. Alternativ kann auch eine formschlüssige Fixierung des ringförmigen Körpers der Vorlastfeder am Trägerelement realisiert sein.It can be provided that the preload spring is fixed in its axial contact on the carrier element. In particular, this fixation can be implemented by a clamping, in which the annular body of the preload spring is arranged axially on the carrier element and in this position between the carrier element and a housing of the actuating device, in particular a housing that forms the annular piston of an annular piston-cylinder unit annular piston-cylinder unit, which can optionally be implemented as a plastic housing, is clamped. Alternatively, the ring-shaped body of the preload spring can also be fixed on the carrier element in a form-fitting manner.
Derart kann die Vorlastfeder am Trägerelement fixiert sein, wodurch eine Bewegung des ringförmigen Körpers der Vorlastfeder in axialer Richtung sowie in Umfangsrichtung verhindert ist.In this way, the preload spring can be fixed on the carrier element, which prevents movement of the annular body of the preload spring in the axial direction and in the circumferential direction.
Gemäß einer alternativen, konstruktiv vorteilhaften Ausführungsform stützt sich die Vorlastfeder in axialer Richtung am Trägerelement sowie an einer der Betätigungseinrichtung zugeordneten Seite des Ausrücklagers ab.According to an alternative, structurally advantageous embodiment, the preload spring is supported in the axial direction on the carrier element and on a side of the release bearing assigned to the actuating device.
Hier kann vorgesehen sein, dass die Vorlastfeder zumindest gegen Verdrehung entlang ihrer Umfangsrichtung gesichert ist. Eine derartige Sicherung kann insbesondere durch eine formschlüssige Fixierung des ringförmigen Körpers der Vorlastfeder am Trägerelement realisiert sein. Alternativ kann eine derartige Sicherung auch durch eine formschlüssige Fixierung des ringförmigen Körpers der Vorlastfeder an einer der Betätigungseinrichtung zugeordneten Seite des Ausrücklagers realisiert sein. Es ist auch nicht ausgeschlossen, dass die Anlageabschnitte durch eine formschlüssige Fixierung entweder am Trägerelement oder an einer der Betätigungseinrichtung zugeordneten Seite des Ausrücklagers fest angeordnet sind, um eine Verdrehung entlang der Umfangsrichtung der Vorlastfeder zu verhindern.Here it can be provided that the preload spring is secured at least against rotation along its circumferential direction. Such a securing can in particular be realized by a positive fixing of the ring-shaped body of the preload spring on the carrier element. Alternatively, such a securing device can also be implemented by a form-fitting fixation of the annular body of the preload spring on a side of the release bearing assigned to the actuating device. It is also not ruled out that the contact sections are fixed by a form-fitting fixation either on the carrier element or on a side of the release bearing assigned to the actuating device in order to prevent rotation along the circumferential direction of the preload spring.
Mit beiden genannten Ausführungsalternativen ist es möglich, das Ausrücklager mit einer Vorlast zu beaufschlagen, so dass von dem Ausrücklager axial eine Kraft auf ein Betätigungselement einer angeschlossenen Kupplungseinrichtung übertragbar ist und entsprechend Reibkräfte zwischen einander gekoppelten Bauelementen erhöht werden, so dass eine Relativ-Rotationsbewegung dieser Bauelemente verhindert bzw. die Gefahr einer Relativ-Rotationsbewegung gemindert wird.With both of the named alternative designs, it is possible to apply a preload to the release bearing so that a force can be transmitted axially from the release bearing to an actuating element of a connected clutch device and corresponding frictional forces between coupled components are increased, so that a relative rotational movement of these components prevented or the risk of a relative rotational movement is reduced.
Eine Zentrierung der Vorlastfeder kann dabei in beiden genannten Ausführungsalternativen über das Trägerelement realisiert werden, wobei bei der Ausführungsalternative der Abstützung der Vorlastfeder axial am Trägerelement und am Übertragungselement eine Zentrierung über ein Gehäuse der Betätigungseinrichtung realisiert werden kann.A centering of the preload spring can be realized in both of the named alternative embodiments via the carrier element, whereby in the alternative embodiment of supporting the preload spring axially on the carrier element and on the transmission element, centering can be realized via a housing of the actuating device.
Es ist jedoch zu beachten, dass die Vorlastfeder beim Abstützten in axialer Richtung am Trägerelement sowie an einer der Betätigungseinrichtung zugeordneten Seite des Ausrücklagers in der Regel radial weiter innen angeordnet ist, als dies bei der anderen Ausführungsalternative der Fall ist. Eine Anordnung der Vorlastfeder axial zwischen Trägerelement und der der Betätigungseinrichtung zugeordneten Seite des Ausrücklagers kann somit Bauraumvorteile gegenüber der anderen Ausführungsalternative aufweisen. So kann durch die radial weiter innen angeordnete Vorlastfeder der Querschnitt der ringförmigen Kolben-Zylinder-Einheit größer ausgeführt sein als in der anderen Anordnungsalternative.It should be noted, however, that the preload spring, when supported in the axial direction on the carrier element and on a side of the release bearing assigned to the actuating device, is usually arranged radially further inward than is the case with the other alternative embodiment. An arrangement of the preload spring axially between the carrier element and the side of the release bearing assigned to the actuating device can thus have advantages in terms of installation space compared to the other alternative embodiment. The cross section of the ring-shaped piston-cylinder unit can be made larger than in the other alternative arrangement due to the preload spring arranged radially further inward.
Ein weiterer Vorteil der Abstützung der Vorlastfeder in axialer Richtung am Trägerelement sowie an einer der Betätigungseinrichtung zugeordneten Seite des Ausrücklagers ist, dass die beiden axialen Anlageebenen der Vorlastfeder einen geringeren Abstand zueinander aufweisen können, als dies bei der anderen Ausführungsalternative der Fall ist.Another advantage of supporting the preload spring in the axial direction on the carrier element and on one side of the release bearing assigned to the actuating device is that the two axial contact planes of the preload spring can have a smaller distance from one another than is the case with the other alternative embodiment.
Des Weiteren wird erfindungsgemäß eine Kupplungseinrichtung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs zur Verfügung gestellt, die ein erfindungsgemäßes Betätigungssystem, eine Kupplung, insbesondere eine Reibkupplung, sowie als Betätigungselement eine Tellerfeder zur axialen Kraftbeaufschlagung von Lamellen der Kupplung zwecks deren Schließung zur Übertragung eines Drehmoments aufweist. Das Betätigungssystem ist derart mechanisch mit der Tellerfeder verbunden, dass eine vom Betätigungssystem ausgeübte Bewegung auf die Tellerfeder übertragbar ist zwecks Öffnung und Schließung der Kupplung.Furthermore, according to the invention, a clutch device for a drive train of a motor vehicle is made available, which has an actuation system according to the invention, a clutch, in particular a friction clutch, and, as an actuation element, a disc spring for axial Having force applied to the plates of the clutch for the purpose of closing them for the transmission of a torque. The actuation system is mechanically connected to the plate spring in such a way that a movement exerted by the actuation system can be transmitted to the plate spring for the purpose of opening and closing the clutch.
Das heißt, dass mit dem Betätigungssystem eine axial wirkende Kraft auf die Tellerfeder aufbringbar ist, die dazu führt, dass sich ein Bereich, insbesondere der radial innere Bereich der Tellerfeder, axial verlagert, was eine entsprechende axiale entgegengesetzte Verlagerung des radial äußeren Bereichs der Tellerfeder zur Folge hat, mit dem die Tellerfeder in axialer Richtung auf die Lamellen der Kupplung wirkt.This means that the actuation system can be used to apply an axially acting force to the disc spring, which leads to an area, in particular the radially inner area of the disc spring, being axially displaced, which results in a corresponding axially opposite displacement of the radially outer area of the disc spring The result is that the disc spring acts on the clutch plates in the axial direction.
Gemäß einem weiteren Aspekt der erfindungsgemäßen Kupplungseinrichtung umfasst die Kupplungseinrichtung ein zwischen dem Betätigungssystem bzw. dessen Ausrücklager und der Tellerfeder angeordnetes Betätigungsmittel, insbesondere einen Drucktopf, zur Übertragung der vom Betätigungssystem realisierten Bewegung auf die Tellerfeder.According to a further aspect of the clutch device according to the invention, the clutch device comprises an actuating means arranged between the actuation system or its release bearing and the plate spring, in particular a pressure pot, for transmitting the movement realized by the actuation system to the plate spring.
Das bedeutet, dass die mechanische Verbindung des Betätigungssystems mit der Tellerfeder durch das Betätigungsmittel, den Drucktopf, realisiert ist. Eine von der Vorlastfeder auf das Ausrücklager wirkende Druckspannung wird somit über den Drucktopf an die Tellerfeder übertragen, so dass die Tellerfeder mit einer Vorlast beaufschlagt ist.This means that the mechanical connection between the actuation system and the disc spring is implemented by the actuation means, the pressure pot. A compressive stress acting on the release bearing from the preload spring is thus transmitted to the disk spring via the pressure pot, so that a preload is applied to the disk spring.
Die oben beschriebene Erfindung wird nachfolgend vor dem betreffenden technischen Hintergrund unter Bezugnahme auf die zugehörigen Zeichnungen, welche bevorzugte Ausgestaltungen zeigen, detailliert erläutert. Die Erfindung wird durch die rein schematischen Zeichnungen in keiner Weise beschränkt, wobei anzumerken ist, dass die in den Zeichnungen gezeigten Ausführungsbeispiele nicht auf die dargestellten Maße eingeschränkt sind. Es ist dargestellt in
-
1 : eine erfindungsgemäße Vorlastfeder in Vorderansicht, -
2 : die erfindungsgemäße Vorlastfeder in perspektivischer Ansicht, -
3 : eine Abstützung eines ringförmigen Körpers einer Vorlastfeder in einem Ausschnitt eines Betätigungssystems gemäß einer ersten Ausführungsform, -
4 : eine Abstützung eines Anlageabschnitts der Vorlastfeder in dem Ausschnitt eines Betätigungssystems gemäß einer ersten Ausführungsform, -
5 : eine Kupplungseinrichtung mit einem erfindungsgemäßen Betätigungssystem gemäß der ersten Ausführungsform, -
6 : eine Abstützung eines ringförmigen Körpers einer Vorlastfeder in einem Ausschnitt eines Betätigungssystems gemäß einer zweiten Ausführungsform, -
7 : eine Abstützung eines Anlageabschnitts der Vorlastfeder in dem Ausschnitt eines Betätigungssystems gemäß einer zweiten Ausführungsform und -
8 : eine Kupplungseinrichtung mit einem erfindungsgemäßen Betätigungssystem gemäß der zweiten Ausführungsform.
-
1 : a preload spring according to the invention in a front view, -
2 : the preload spring according to the invention in a perspective view, -
3 : a support of an annular body of a preload spring in a section of an actuation system according to a first embodiment, -
4th : a support of a contact section of the preload spring in the section of an actuation system according to a first embodiment, -
5 : a coupling device with an actuation system according to the invention according to the first embodiment, -
6th : a support of an annular body of a preload spring in a section of an actuation system according to a second embodiment, -
7th : a support of a contact section of the preload spring in the section of an actuation system according to a second embodiment and -
8th : a coupling device with an actuation system according to the invention according to the second embodiment.
In
Die hier dargestellten sechs Federschenkel
Aus
Die Federschenkel
Ein jeweiliger Anlageabschnitt
In
Aus
In
Die Kupplungseinrichtung
Weiterhin zeigt
Ein über die Kurbelwelle
Bei Rotation der rotierbaren Elemente der Kupplungseinrichtung
Die Kupplung
Durch den nicht betätigten Zustand der Betätigungseinrichtung
In
Ergänzend zu
In addition to
In
Der Aufbau sowie die Funktionsweise der dargestellten Kupplungseinrichtung
The structure and the mode of operation of the coupling device shown
Die von der Betätigungseinrichtung
Durch den betätigten Zustand der Betätigungseinrichtung
Mit der erfindungsgemäßen Ausgestaltung der hier vorgeschlagenen Vorlastfeder wird auf einfache und kostengünstige Weise vorhandener Bauraum effizient genutzt.With the design according to the invention of the preload spring proposed here, existing installation space is used efficiently in a simple and inexpensive manner.
BezugszeichenlisteList of reference symbols
- 11
- VorlastfederPreload spring
- 22
- BetätigungssystemActuation system
- 33
- KupplungseinrichtungCoupling device
- 44th
- Rotationsachse Axis of rotation
- 1010
- ringförmiger Körperannular body
- 1111
- FederschenkelSpring legs
- 1212
- Endbereich des FederschenkelsEnd area of the spring leg
- 1313
- Anschlussbereich des FederschenkelsConnection area of the spring leg
- 1414th
- AnlageabschnittPlant section
- 1515th
- radiale Innenseite radial inside
- 2020th
- BetätigungseinrichtungActuator
- 2121st
- AusrücklagerRelease bearing
- 2222nd
- der Betätigungseinrichtung zugeordnete Seite des Ausrücklagersside of the release bearing assigned to the actuating device
- 2323
- der Kupplungseinrichtung zugeordnete Seite des Ausrücklagersside of the release bearing assigned to the clutch device
- 2424
- Kolben-Zylinder-EinheitPiston-cylinder unit
- 2525th
- ringförmiger Zylinderannular cylinder
- 2626th
- ringförmiger Kolbenannular piston
- 2727
- Gehäusecasing
- 2828
- TrägerelementSupport element
- 2929
- Übertragungselement Transmission element
- 3030th
- Kupplungcoupling
- 3131
- Eingangsseite der KupplungseinrichtungInput side of the coupling device
- 3232
- TellerfederDisc spring
- 3333
- BetätigungsmittelActuating means
- 3434
- BetätigungselementActuator
- 4040
- Kurbelwellecrankshaft
- 4141
- Nabehub
- 4242
- MitnahmescheibeDrive plate
- 4343
- Druckplatteprinting plate
- 4444
- StützlagerSupport bearing
- 4545
- SchraubbolzenBolt
- 4646
- Hirth-VerzahnungHirth coupling
- 4747
- ZentralschraubeCentral screw
- 4848
- Bolzenbolt
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019104144.9A DE102019104144A1 (en) | 2019-02-19 | 2019-02-19 | Preload spring, actuation system and coupling device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019104144.9A DE102019104144A1 (en) | 2019-02-19 | 2019-02-19 | Preload spring, actuation system and coupling device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102019104144A1 true DE102019104144A1 (en) | 2020-08-20 |
Family
ID=71843542
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102019104144.9A Withdrawn DE102019104144A1 (en) | 2019-02-19 | 2019-02-19 | Preload spring, actuation system and coupling device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102019104144A1 (en) |
-
2019
- 2019-02-19 DE DE102019104144.9A patent/DE102019104144A1/en not_active Withdrawn
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1988302B1 (en) | Double clutch | |
EP1851460B1 (en) | Clutch unit | |
EP3516251A1 (en) | Actuation system and clutch device for a motor vehicle | |
DE102012206658A1 (en) | Double clutch for motor vehicles | |
EP3111102B2 (en) | Coupling device | |
EP3123051B1 (en) | Adjusting device for a friction clutch | |
WO2020216394A1 (en) | Hybrid module and drive train for a motor vehicle | |
DE102019130202A1 (en) | Multi-plate clutch device, hybrid module and drive arrangement | |
EP3504453B1 (en) | Double wrap spring, rotation device and system to be actuated | |
EP1862688B2 (en) | Torque transmission assembly for the power transmission of a vehicle | |
EP1870610B1 (en) | Lever system and method for its assembly | |
DE102016216972A1 (en) | A (twin) clutch with a torque transfer plate, system comprising a clutch and a tool and method for balancing a clutch | |
DE102011086009A1 (en) | Self-adjusting clutch for use in drive train of motor vehicle, has disk spring which is arranged between adjusting ring and sensor spring, where adjusting ring has contact area, with which adjusting ring stands in contact with disk spring | |
DE102019104144A1 (en) | Preload spring, actuation system and coupling device | |
EP3123053B1 (en) | Readjusting device for a friction clutch | |
DE102016214711A1 (en) | Double wrap spring, rotation device and system to be actuated | |
DE102016213598A1 (en) | Friction clutch device, method for manufacturing a friction clutch device and torque transmission train | |
DE102016222892A1 (en) | Torque transfer device | |
DE102009004718A1 (en) | Clutch aggregate i.e. duplex-clutch, for torque transmission between engine and double clutch transmission in motor vehicle, has laminated spring ring creating path limitation for spring tongues in opened condition of friction clutches | |
DE102009053034A1 (en) | Dual clutch for drive train of motor vehicle, has clutch cover that is connected with counter-pressure plate via supporting bolt, where fixation surfaces are provided in distributed manner in counter-pressure plate | |
EP2368058B1 (en) | Starter motor disc having slip clutch | |
DE102017129494A1 (en) | Pressure plate assembly, coupling device and drive arrangement for a motor vehicle | |
WO2018233758A1 (en) | Centrifugal clutch having centrifugal masses which are manufactured without cutting | |
EP3969769B1 (en) | Clutch device, hybrid module and drive arrangement for a motor vehicle | |
DE102020102201B4 (en) | Torsional vibration damper, clutch disc and friction clutch |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |