DE102016214711A1 - Double wrap spring, rotation device and system to be actuated - Google Patents
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Abstract
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Doppelschlingfeder, eine Rotationseinrichtung sowie ein zu aktuierendes System, insbesondere eine Kupplungseinrichtung. Die Doppelschlingfeder (10) umfasst einen inneren Wicklungsbereich (11) und einen äußeren Wicklungsbereich (12), sowie einen den inneren Wicklungsbereich (11) mit dem äußeren Wicklungsbereich (12) mechanisch verbindenden Übergangsbereich (14), wobei der innere Wicklungsbereich (11) zumindest abschnittsweise radial innerhalb des äußeren Wicklungsbereiches (12) angeordnet ist. Die Doppelschlingfeder (10) weist eine Stützungseinrichtung (30) auf, mit welcher eine Verformung des Übergangsbereiches (14) blockierbar oder blockiert ist, wenn ein Torsionsmoment (20) auf die Doppelschlingfeder (10) wirkt. Mit der hier vorgeschlagenen Doppelschlingfeder lässt sich eine elastische Verformung eines Übergangsbereiches zwischen dem inneren Wicklungsbereich und dem äußeren Wicklungsbereich stark einschränken, so dass in die Doppelschlingfeder eingetragene Energie als Torsionsmoment eingetragene Energie nicht von dem Übergangsbereich aufgenommen wird, sondern im Wesentlichen vollständig und sofort zur Bremsung bzw. Blockierung die Doppelschlingfeder kontaktierender Bauteile genutzt wird.The present invention relates to a double wrap spring, a rotation device and a system to be actuated, in particular a coupling device. The double wrap spring (10) comprises an inner winding region (11) and an outer winding region (12), and a transition region (14) mechanically connecting the inner winding region (11) to the outer winding region (12), the inner winding region (11) at least is arranged radially in sections within the outer winding region (12). The Doppelschlingfeder (10) has a support means (30) with which a deformation of the transition region (14) is blocked or blocked when a torsional moment (20) acts on the Doppelschlingfeder (10). With the double loop spring proposed here, an elastic deformation of a transition region between the inner winding region and the outer winding region can be severely restricted so that energy entered into the double wrap spring as torsional momentum is not absorbed by the transition region, but essentially completely and immediately for braking or deceleration Blocking the Doppelschlingfeder contacting components is used.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Doppelschlingfeder mit einem inneren Wicklungsbereich und ein diesbezüglich radial außen angeordneten äußeren Wicklungsbereich. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung eine Rotationseinrichtung mit der erfindungsgemäßen Doppelschlingfeder, sowie ein zu aktuierendes System, insbesondere eine Kupplungseinrichtung, welches bzw. welche die erfindungsgemäße Rotationseinrichtung umfasst.The present invention relates to a Doppelschlingfeder with an inner winding region and a radially outwardly arranged outer winding region. Furthermore, the present invention relates to a rotation device with the double loop spring according to the invention, as well as a system to be actuated, in particular a coupling device which comprises the rotation device according to the invention.
Zur Betätigung von Kupplungen muss üblicherweise ein translatorischer Weg zurückgelegt werden, um Kupplungshälften voneinander zu trennen oder sie miteinander in Eingriff zu bringen. Zu diesem Zweck werden Betätigungseinrichtungen benötigt, die auch Aktoren genannt werden, und mit denen eine benötigte Kraft über einem entsprechenden Weg erzeugbar ist. Es existieren zu diesem Zweck Aktoren, die die Drehbewegung eines Bauteiles in eine Axialbewegung eines weiteren Bauteiles umwandeln, z.B. um eine Kupplung zu öffnen oder zu schließen. Typische Aktoren sind hydraulische Nehmerzylinder, oder auch Planetenwälzgewindespindeltriebe (PWG). Planetenwälzgewindespindeltriebe umfassen eine Spindel, einer Spindelmutter und zwischen diesen über den Umfang angeordnete, in einem Planetenträger aufgenommene Planetenwälzkörpern. Eine der Komponenten – Spindel oder Spindelmutter – sind drehangetrieben und die andere Komponente ist bei drehfester Anordnung längs der Längsachse der Spindel um einen der eingestellten Übersetzung entsprechenden Axialweg verlagerbar. Bei beispielsweise mittels eines Elektromotors angetriebenen wirkungsgradoptimierten Spindeltrieben wie z.B. Planetenwälzgewindespindeltrieben und insbesondere in Aktoren, wie hydrostatischen Kupplungsaktoren, die gegen eine Last, die durch eine Kupplungskennlinie abbildbar ist, arbeiten, ist bei einem erforderlichen Halten einer Position ein Haltestrom und somit ein Haltemoment im Elektromotor erforderlich. Bei einem Planetenwälzgewindespindeltrieb ist dies darin begründet, dass dieser keine Selbsthemmung aufweist. Das bedeutet jedoch, dass bei Stromausfall oder mangelnder Stromversorgung die Soll-Position des Aktors nicht gehalten werden kann, so dass die Gefahr besteht, dass die Kupplung unkontrollierbar betätigt wird.To operate clutches, usually a translatory travel must be traveled to separate coupling halves from each other or to bring them into engagement. For this purpose, actuating means are required, which are also called actuators, and with which a required force can be generated via a corresponding path. There are for this purpose actuators which convert the rotational movement of a component into an axial movement of another component, e.g. to open or close a clutch. Typical actuators are hydraulic slave cylinders, or planetary roller screw drives (PWG). Planetenwälzgewindespindeltriebe comprise a spindle, a spindle nut and between them arranged over the circumference, received in a planet carrier Planetenwälzkörpern. One of the components - spindle or spindle nut - are rotationally driven and the other component is displaceable at a rotationally fixed arrangement along the longitudinal axis of the spindle to one of the set translation corresponding axial travel. In example, driven by an electric motor efficiency-optimized spindle drives such. Planetenwälzgewindenspindeltrieben and in particular in actuators, such as hydrostatic clutch actuators, which operate against a load which can be represented by a clutch characteristic, is required holding a position holding a holding current and thus a holding torque in the electric motor. In a Planetenwälzgewindespindeltrieb this is due to the fact that this has no self-locking. However, this means that in case of power failure or lack of power supply, the target position of the actuator can not be maintained, so that there is a risk that the clutch is operated uncontrollably.
Um dies zu vermeiden, hat sich der Einsatz von Doppelschlingfedern etabliert. Derartige Doppelschlingfedern umfassen zwei Wicklungsbereiche, die mit jeweils anderen, zueinander rotatorisch bewegbaren Bauteilen reibschlüssig zusammenwirken können. Doppelschlingfedern haben einen inneren Wicklungsbereich und einen äußeren Wicklungsbereich, wobei die Drehrichtrung des schraubengangförmigen inneren Wicklungsbereiches und des äußeren Wicklungsbereiches entgegengesetzt sind, so dass im nicht-montierten Zustand der Doppelschlingfeder bei Einleitung eines Drehmoments in den inneren Wicklungsbereich in einer ersten Drehrichtung der innere Wicklungsbereich und der äußere Wicklungsbereich in ihren radialen Erstreckungen aufgeweitet werden, und bei Drehrichtungsumkehr in eine zweite Drehrichtung der innere Wicklungsbereich und der äußere Wicklungsbereich in ihren radialen Erstreckungen verringert werden.To avoid this, the use of double Schlingfedern has established. Such double-loop springs comprise two winding areas, which can interact in a friction-locked manner with other components which are rotationally movable relative to each other. Doppelschlingfedern have an inner winding region and an outer winding region, wherein the direction of rotation of the helical inner winding region and the outer winding region are opposite, so that in the unassembled state of the double wrap spring upon introduction of a torque in the inner winding region in a first rotational direction of the inner winding region and the outer winding region are widened in their radial extensions, and are reduced when reversing the direction of rotation in a second direction of rotation of the inner winding region and the outer winding region in their radial extensions.
Eine derartige herkömmliche Doppelschlingfeder ist in
Auch aus der
Die
Nachteilig an den bisher bekannten Ausgestaltungen von Doppelschlingfedern ist es, dass diese bei Drehmoment- bzw. Drehrichtungsumkehr auf Grund der dadurch erzeugten Verformungen einzelner Bereiche relativ elastisch auf diese Drehmoment- bzw. Drehrichtungsumkehr reagiert, so dass eine gewünschte, von der Doppelschlingfeder zu realisierende Brems- bzw. Blockierungswirkung erst relativ spät eintritt. Es hängt von der Übersetzung der Betätigungseinrichtung bzw. des Aktors ab, der die jeweilige Doppelschlingfeder aufweist, ob diese Verzögerung im Ansprechverhalten hinsichtlich der Wirkung auf eine Kupplungseinrichtung noch tolerierbar ist. Aus Gründen der Sicherheit sowie des Fahrkomforts ist jedoch ein sehr schnelles Ansprechverhalten bzw. eine nur sehr geringe Verzögerung bei Drehmoment- bzw. Drehrichtungsumkehr bis zur deutlichen Bremswirkung bzw. Blockierung einer Relativ-Rotationsbewegung zwischen den von der Doppelschlingfeder kontaktierten Bauteilen gewünscht.A disadvantage of the hitherto known embodiments of double wrap springs is that, in the case of torque or reversal of rotation due to the deformations of individual regions produced thereby, it reacts relatively elastically to this torque or direction reversal, so that a desired braking torque to be realized by the double wrap spring is achieved. or blocking effect occurs relatively late. It depends on the translation of the actuator or the actuator, which has the respective Doppelschlingfeder, whether this delay in response to the effect on a coupling device is still tolerable. For reasons of safety and driving comfort, however, a very fast response or a very small delay is at Torque or rotation reversal desired until the significant braking action or blocking a relative rotational movement between the contacted by the double wrap spring components.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, eine Doppelschlingfeder sowie eine damit ausgestattete Rotationseinrichtung und eine diese umfassende Kupplungseinrichtung zur Verfügung zu stellen, die gewährleisten, dass bei Realisierung eines auf die Doppelschlingfeder bzw. Rotationseinheit wirkenden Drehmomentes in einer ersten Drehrichtung relativ verlustarm eine Rotationsbewegung erzeugbar ist, und bei Umkehrung der Drehmoment- bzw. Drehrichtung in zuverlässiger und schneller Weise eine Brems- bzw. Blockadewirkung der Rotationseinrichtung herbeiführbar ist.The invention is therefore based on the object to provide a double wrap spring and a rotary device equipped therewith and a clutch device that provide comprehensive, ensure that when realizing a torque acting on the double loop spring or rotation torque in a first direction of rotation relatively low loss rotational movement generated is, and upon reversal of the torque or rotational direction in a reliable and fast manner, a braking or blocking action of the rotating device can be brought about.
Diese Aufgabe wird durch die erfindungsgemäße Doppelschlingfeder nach Anspruch 1, die erfindungsgemäße Rotationseinrichtung nach Anspruch 7 sowie durch die erfindungsgemäße Kupplungseinrichtung nach Anspruch 10 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Doppelschlingfeder sind in den Unteransprüchen 2–6 angegeben. Vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Rotationseinrichtung sind in den Unteransprüchen 8 und 9 angegeben. Die Merkmale der Ansprüche können in jeglicher technisch sinnvollen Art und Weise kombiniert werden, wobei hierzu auch die Erläuterungen aus der nachfolgenden Beschreibung sowie Merkmale aus den Figuren hinzugezogen werden können, die ergänzende Ausgestaltungen der Erfindung umfassen.This object is achieved by the double-loop spring according to the invention according to
Die erfindungsgemäße Doppelschlingfeder umfasst einen inneren Wicklungsbereich und einen äußeren Wicklungsbereich, sowie einen den inneren Wicklungsbereich mit dem äußeren Wicklungsbereich mechanisch verbindenden Übergangsbereich, wobei der innere Wicklungsbereich zumindest abschnittsweise radial innerhalb des äußeren Wicklungsbereiches angeordnet ist. Es ist vorgesehen, dass die Doppelschlingfeder eine Stützungseinrichtung aufweist, mit welcher eine Verformung des Übergangsbereiches blockierbar oder blockiert ist, wenn ein Torsionsmoment auf die Doppelschlingfeder wirkt. Die erfindungsgemäße Doppelschlingfeder ist dazu ausgestaltet, mit einem Torsionsmoment um die gemeinsame Rotationsachse des inneren Wicklungsbereichs und des äußeren Wicklungsbereichs belastet zu werden. Dieses Torsionsmoment wirkt zum Beispiel bei der Mitnahme des inneren Wicklungsbereichs und/oder des äußeren Wicklungsbereichs aufgrund von Reibkräften zwischen dem inneren Wicklungsbereich und einer Welle bzw. aufgrund von Reibkräften zwischen dem äußeren Wicklungsbereich der Innenseite eines am äußeren Wicklungsbereich radial außen anliegenden Hohlzylinders. Der innere Wicklungsbereich und der äußere Wicklungsbereich sowie der Übergangsbereich sind vorzugsweise integrale Bestandteile der Doppelschlingfeder. Das bedeutet, dass die Doppelschlingfeder im Wesentlichen aus einem Draht einteilig ausgeführt ist. Mit dem Übergangsbereich ist ein Torsionsmoment von dem äußeren Wicklungsbereich auf den inneren Wicklungsbereich und umgekehrt übertragbar. Wie bereits bezüglich des Standes der Technik beschrieben, kann auch die erfindungsgemäße Doppelschlingfeder radial einen Druck auf eine innerhalb des inneren Wicklungsbereichs angeordnete Welle ausüben, sowie radial einen Druck auf die Innenseite eines Hohlzylinders ausüben, an dem der äußere Wicklungsbereich anliegt. Somit kann durch Relativ-Rotationsbewegung der an den Wicklungsbereichen anliegenden Bauteile in der einen Drehrichtung eine geringe Reibung zwischen der Doppelschlingfeder und den anliegenden Bauteilen erzeugt werden, und in der Gegendrehrichtung eine hohe Reibung erzeugt werden, die eine Bremswirkung bzw. Blockadewirkung hervorrufen kann. The double wrap spring according to the invention comprises an inner winding region and an outer winding region, as well as a transition region mechanically connecting the inner winding region to the outer winding region, wherein the inner winding region is arranged at least partially radially within the outer winding region. It is envisaged that the double wrap spring has a support device with which a deformation of the transition region is blocked or blocked when a torsional moment acts on the double wrap spring. The double-loop spring according to the invention is designed to be loaded with a torsional moment about the common axis of rotation of the inner winding region and of the outer winding region. This torsional moment acts, for example, when the inner winding region and / or the outer winding region are entrained due to frictional forces between the inner winding region and a shaft or due to frictional forces between the outer winding region of the inner side of a hollow cylinder radially adjoining the outer winding region. The inner winding region and the outer winding region as well as the transition region are preferably integral parts of the double wrap spring. This means that the double loop spring is essentially made of one piece of wire. With the transition region, a torsion moment from the outer winding region to the inner winding region and vice versa transferable. As already described with regard to the prior art, the double-loop spring according to the invention can also exert a radial pressure on a shaft arranged inside the inner winding region and exert a radial pressure on the inside of a hollow cylinder against which the outer winding region rests. Thus, by relative rotational movement of the voltage applied to the winding portions components in one direction of rotation, a low friction between the double wrap spring and the adjacent components are generated, and in the reverse direction of rotation, a high friction can be generated, which can cause a braking effect or blocking effect.
Der Vorteil der erfindungsgemäßen Doppelschlingfeder liegt insbesondere darin, dass die Stützungseinrichtung eine geringere bzw. gar keine Verformung des Übergangsbereiches bewirkt, wenn dieser unter Drehrichtungsumkehr mit einem Drehmoment belastet wird. Demzufolge ist die Drehmoment-übertragende Verbindung zwischen dem äußeren Wicklungsbereich und dem inneren Wicklungsbereich im Verhältnis zu herkömmlichen Ausführungsformen starr ausgelegt, so dass dieser Bereich im Wesentlichen keine Energie bei der Drehrichtungsumkehr aufnimmt und demzufolge die in die Doppelschlingfeder eingetragene Energie ohne Verzögerung übertragen wird. Im Ergebnis wird somit mittels der Doppelschlingfeder eine reibmomentbedingte Bremswirkung sehr schnell und zuverlässig erzeugt.The advantage of the double wrap spring according to the invention lies in particular in the fact that the support device causes less or no deformation of the transition region when it is loaded with a torque when the direction of rotation is reversed. As a result, the torque-transmitting connection between the outer winding region and the inner winding region is rigid relative to conventional embodiments, so that this region receives substantially no energy in the reversal of rotation and thus the energy introduced into the double-wrap spring is transmitted without delay. As a result, a friction torque-related braking effect is thus generated very quickly and reliably by means of the double wrap spring.
In einer Ausgestaltung der Doppelschlingfeder ist vorgesehen, dass die Stützungseinrichtung zumindest bereichsweise radial zwischen dem inneren Wicklungsbereich und dem äußeren Wicklungsbereich angeordnet ist. In einer speziellen Ausführungsform ist die Stützeinrichtung ausschließlich radial zwischen dem inneren Wicklungsbereich und dem äußeren Wicklungsbereich angeordnet. Diese Ausführungsform benötigt zwar einen größeren radialen Bauraum, ermöglicht jedoch eine relativ kurze axiale Ausführung.In one embodiment of the double wrap spring, it is provided that the support device is arranged at least in regions radially between the inner winding region and the outer winding region. In a special embodiment, the support means is arranged exclusively radially between the inner winding region and the outer winding region. Although this embodiment requires a larger radial space, but allows a relatively short axial design.
Alternativ oder hinzukommend ist vorgesehen, dass die Stützungseinrichtung zumindest bereichsweise axial neben dem inneren Wicklungsbereich und dem äußeren Wicklungsbereich angeordnet ist. In einer speziellen Ausführungsform, in der der Übergangsbereich axial außerhalb des inneren Wicklungsbereichs und des äußeren Wicklungsbereichs angeordnet ist, kann auch die Stützeinrichtung vollständig axial außerhalb des inneren Wicklungsbereichs und des äußeren Wicklungsbereichs angeordnet sein. In einer einfachen Ausführungsform ist die Stützeinrichtung jedoch radial zwischen dem inneren Wicklungsbereich und dem äußeren Wicklungsbereich angeordnet und weist einen axial neben den Wicklungsbereichen angeordneten Bestandteil auf, von dem aus sich die radial zwischen den Wicklungsbereichen befindlichen Bestandteile erstrecken. Diese Ausführungsform bedarf zwar einer zusätzlichen axialen Länge, ermöglicht jedoch in radialer Richtung eine volumensparende Ausgestaltung. Alternatively or additionally, it is provided that the support device is arranged at least partially axially adjacent to the inner winding region and the outer winding region. In a specific embodiment, in which the transition region is arranged axially outside the inner winding region and the outer winding region, the support device can also be arranged be arranged completely axially outside of the inner winding region and the outer winding region. However, in a simple embodiment, the support means is disposed radially between the inner coil portion and the outer coil portion and has an axially disposed adjacent to the winding portions of the component from which the radially located between the winding portions extend. Although this embodiment requires an additional axial length, but allows a volume-saving design in the radial direction.
Die Stützungseinrichtung kann wenigstens ein Formelement aufweisen, welches die Form des Übergangsbereiches in einem Zustand der Doppelschlingfeder definiert, in dem der Übergangsbereich bedingt durch die Belastung mit einem Torsionsmoment eine Formänderung erreicht hat, insbesondere eine Formänderung mit einem Umformgrad von mindestens 5 % erreicht hat.The support means may comprise at least one mold element which defines the shape of the transition region in a state of double wrap spring in which the transition region has undergone a shape change due to the stress with a torsional moment, in particular has achieved a deformation with a degree of deformation of at least 5%.
Das bedeutet, dass in einem unbelasteten oder auch nur wenig belasteten Zustand der Doppelschlingfeder ein Spiel bzw. ein Abstand zwischen dem Übergangsbereich und der Stützeinrichtung existiert, und erst bei Verformung des Übergangsbereichs eine Blockierungswirkung hinsichtlich einer weiteren Verformung mittels der Stützeinrichtung auftritt, und zwar aufgrund der Anlage des Übergangsbereichs an der Stützeinrichtung bzw. an deren Formelementen. Dadurch wird eine ungewollte Verformung des Übergangsbereichs verhindert und demzufolge dafür gesorgt, dass bei einer Drehrichtungsumkehr nach einem relativ geringen Drehwinkel bereits eine Blockadewirkung mittels der Doppelschlingfeder erzeugbar ist. Vorzugsweise ist der Umformgrad durch das Verhältnis der maximalen Durchbiegung des Übergangsbereichs im nicht eingebauten, spannungsfreien Zustand oder im eingebauten Zustand im Verhältnis zur maximalen Durchbiegung des Übergangsbereichs bei Belastung der Doppelschlingfeder mit einem Torsionsmoment im eingebauten Zustand definiert. Alternativ kann der Umformgrad auch durch die Veränderung des Radius des Übergangsbereichs im unbelasteten Zustand im Verhältnis zum mit einem Torsionsmoment belasteten Zustand definiert sein. This means that in an unloaded or even slightly loaded condition of the double wrap spring there is a clearance between the transition region and the support means, and only upon deformation of the transition region does a blocking effect occur with respect to further deformation by means of the support means Installation of the transition region on the support device or on their form elements. As a result, an unwanted deformation of the transition region is prevented and therefore ensured that in a reversal of direction after a relatively small angle of rotation already a blocking effect by means of Doppelschlingfeder can be generated. The degree of deformation is preferably defined by the ratio of the maximum deflection of the transition region in the non-installed, stress-free state or in the installed state in relation to the maximum deflection of the transition region under load of the double wrap spring with a torsional moment in the installed state. Alternatively, the degree of deformation can also be defined by changing the radius of the transition region in the unloaded state in relation to the state loaded with a torsional moment.
In einer alternativen Ausgestaltung ist vorgesehen, dass die Stützungseinrichtung wenigstens ein Formelement aufweist, welches komplementär zur Form des Übergangsbereiches in einem nicht eingebauten, spannungsfreien Zustand der Doppelschlingfeder geformt und/ oder angeordnet ist. Die hinsichtlich der Form komplementäre Ausgestaltung soll auch dann vorliegen, wenn die Doppelschlingfeder momentfrei ist oder ein nur geringes Moment auf die Doppelschlingfeder wirkt. Das bedeutet, dass die hier dargestellte Variante der Stützeinrichtung im Wesentlichen und vorzugsweise vollständig spielfrei am Übergangsbereich anliegt.In an alternative embodiment, it is provided that the support device has at least one form element which is shaped and / or arranged complementary to the shape of the transition region in a non-installed, tension-free state of the double wrap spring. The complementary with respect to the form of design should also be present when the double loop spring is free of torque or only a small moment acts on the Doppelschlingfeder. This means that the variant of the support device shown here essentially and preferably bears against the transitional area completely without play.
Die Stützungseinrichtung kann sich an dem inneren Wicklungsbereich und/ oder dem äußeren Wicklungsbereich abstützen. Gegebenenfalls kann die Stützeinrichtung auch an dem inneren Wicklungsbereich bzw. dem äußeren Wicklungsbereich gelagert und gegebenenfalls fixiert sein, um ein in die Doppelschlingfeder eingetragenes Torsionsmoment aufnehmen zu können. Der Vorteil dieser Ausgestaltung liegt insbesondere darin, dass die Stützeinrichtung durch den Übergangsbereich der Doppelschlingfeder bei einer Bewegung des Übergangsbereichs mitgenommen wird und somit die selbe Relativgeschwindigkeit zu an der Doppelschlingfeder anliegenden Bauteilen aufweist wie der Übergangsbereich selbst. The support device may be supported on the inner winding region and / or the outer winding region. Optionally, the support means may also be mounted on the inner winding region or the outer winding region and optionally fixed in order to be able to absorb a torsional moment registered in the double-loop spring. The advantage of this embodiment is, in particular, that the support device is entrained by the transition region of the double wrap spring in a movement of the transition region and thus has the same relative speed to the voltage applied to the Doppelschlingfeder components as the transition region itself.
Ein weiterer Aspekt der Erfindung ist eine Rotationseinrichtung, umfassend eine Welle und eine zumindest abschnittsweise als Hohlzylinder ausgestaltete Nabe sowie zwischen Welle und der Innenseite des Hohlzylinders der Nabe eine erfindungsgemäße Doppelschlingfeder. Der innere Wicklungsbereich der Doppelschlingfeder liegt mit seiner Innenseite an einer Außenseite der Welle an, und der äußere Wicklungsbereich der Doppelschlingfeder liegt mit seiner Außenseite an einer Innenseite des Hohlzylinders der Nabe an, so dass bei einer Rotationsbewegung in einer ersten Drehrichtung der Nabe in Bezug zur Welle der äußere Wicklungsbereich einen radialen Druck auf die Innenseite des Hohlzylinders der Nabe vergrößert, so dass die Rotationsbewegung der Nabe in Bezug zur Welle gebremst oder blockiert wird, und bei Drehrichtungsumkehr in eine zweite Drehrichtung der Nabe in Bezug zur Welle der äußere Wicklungsbereich einen radialen Druck auf die Innenseite des Hohlzylinders der Nabe verringert, so dass die Rotationsbewegung der Nabe in Bezug zur Welle realisierbar ist.Another aspect of the invention is a rotation device, comprising a shaft and a at least partially designed as a hollow cylinder hub and between the shaft and the inside of the hollow cylinder of the hub a Doppelschlingfeder invention. The inner winding portion of the double wrap spring bears with its inner side on an outer side of the shaft, and the outer winding portion of the double wrap spring bears with its outer side on an inner side of the hollow cylinder of the hub, so that during a rotational movement in a first direction of rotation of the hub with respect to the shaft the outer winding region increases radial pressure on the inside of the hollow cylinder of the hub such that rotation of the hub with respect to the shaft is braked or blocked, and upon reversal of direction in a second rotational direction of the hub with respect to the shaft, the outer winding region has a radial pressure reduces the inside of the hollow cylinder of the hub, so that the rotational movement of the hub with respect to the shaft is realized.
Die Welle kann auch die Form eines Zapfens aufweisen. Die Verringerung des radialen Drucks auf die Innenseite des Hohlzylinders der Nabe tritt dadurch auf, dass der äußere Wicklungsbereich bei Drehrichtungsumkehr in eine zweite Drehrichtung seinen Durchmesser etwas verringert. Auf Grund entgegengesetzter Wicklungsrichtungen des inneren Wicklungsbereichs und des äußeren Wicklungsbereichs wird bei Drehung in der ersten Drehrichtung auf Grund einer Aufweitung des Durchmessers des inneren Wicklungsbereiches der innere Wicklungsbereich einen radialen Druck auf die Außenseite der Welle verringern. Bei Drehrichtungsumkehr in eine zweite Drehrichtung der Nabe in Bezug zur Welle wird der innere Wicklungsbereich einen radialen Druck auf die Außenseite der Welle vergrößern. Die Einleitung der Drehbewegung erfolgt über Reibmomente, die zwischen dem inneren Wicklungsbereich und der Welle bzw. dem äußeren Wicklungsbereich und dem Hohlzylinder wirken. Diese Reibmomente werden erzeugt durch Normalkräfte, mit denen der innerr Wicklungsbereich auf die Außenseite der Welle drückt, bzw. mit denen der äußere Wicklungsbereich auf die Innenseite des Hohlzylinder drückt. Vorzugsweise sitzt die Doppelschlingfeder derart in der Rotationseinrichtung, dass die Doppelschlingfeder auch im Ruhezustand und ohne Belastung durch ein Torsionsmoment eine radiale Vorspannung auf die Welle sowie auch auf den Hohlzylinder der Nabe ausübt.The shaft may also have the shape of a pin. The reduction of the radial pressure on the inside of the hollow cylinder of the hub occurs in that the outer winding region slightly reduces its diameter when reversing the direction of rotation in a second direction of rotation. Due to opposite winding directions of the inner winding portion and the outer winding portion, upon rotation in the first rotational direction due to a widening of the diameter of the inner winding portion, the inner winding portion will reduce a radial pressure to the outside of the shaft. When reversing the direction of rotation in a second direction of rotation of the hub with respect to the shaft, the inner winding area will increase a radial pressure on the outside of the shaft. The initiation of the rotational movement takes place via friction moments between the inner winding region and the shaft or the outer winding region and the hollow cylinder act. These friction moments are generated by normal forces with which the inner winding region presses against the outside of the shaft, or with which the outer winding region presses against the inside of the hollow cylinder. Preferably, the double wrap spring is seated in the rotation device such that the double wrap spring exerts a radial prestress on the shaft as well as on the hollow cylinder of the hub even in the idle state and without loading by a torsional moment.
Dies wird erreicht, indem die Doppelschlingfeder im Bereich des inneren Durchmessers des inneren Wicklungsbereiches mit einem Untermaß im Verhältnis zum Außendurchmesser der Welle zur Verfügung gestellt wird, und der äußere Durchmesser des äußern Wicklungsbereiches mit einem Übermaß im Verhältnis zum Innendurchmesser des Hohlzylinders der Nabe ausgeführt wird, und die Doppelschlingfeder dann in den Bauraum zwischen Welle und Hohlzylinder eingesetzt wird. Wie erwähnt bewirkt auf Grund entgegengesetzter Wicklungsrichtungen des inneren Wicklungsbereiches und des äußeren Wicklungsbereiches bei Drehung in der ersten Drehrichtung der innere Wicklungsbereich eine Verringerung des radialen Drucks auf die Außenseite der Welle, bedingt durch eine Aufweitung des Durchmessers des inneren Wicklungsbereiches. Dadurch wird ein Schleppmoment auf die Welle bewirkt, welches allerdings sehr gering ist, so dass die Nabe in Bezug zur Welle leichtgängig bewegbar ist. In dieser Situation schließt der äußere Wicklungsbereich den Drehmomentpfad zur Innenseite des Hohlzylinders der Nabe durch eine Erhöhung des radialen Anpressdrucks auf den Hohlzylinder. This is accomplished by providing the double wrap spring in the inner diameter portion of the inner coil portion with an undersize relative to the outer diameter of the shaft, and the outer diameter of the outer coil portion being oversized relative to the inner diameter of the hollow cylinder of the hub. and the double loop spring is then inserted into the space between the shaft and the hollow cylinder. As mentioned, due to opposite winding directions of the inner winding portion and the outer winding portion upon rotation in the first rotational direction, the inner winding portion causes a reduction of the radial pressure on the outer side of the shaft due to a widening of the diameter of the inner winding portion. This causes a drag torque on the shaft, which, however, is very low, so that the hub with respect to the shaft is smoothly movable. In this situation, the outer winding region closes the torque path to the inside of the hollow cylinder of the hub by increasing the radial contact pressure on the hollow cylinder.
Die Welle bzw. Reibfläche dieser kann Bestandteil eines Rotors, einer Spindel oder eines ähnlichen Bauteils sein, und die Nabe kann insbesondere Bestandteil eines Rotors oder einer Spindelmutter oder ähnlichen Bauteils sein. Insbesondere kann die Welle durch die Spindel eines Planetenwälzgewindespindeltriebes ausgebildet sein, und die Nabe kann ein Bestandteil der Spindelmutter des Planetenwälzgewindespindeltriebes sein. Insofern der derart ausgestaltete Planetenwälzgewindespindeltrieb ein Aktor zur Betätigung einer Kupplung ist, kann mittels der erfindungsgemäßen Doppelschlingfeder nunmehr verhindert werden, dass aufgrund einer an der Rotationseinrichtung anliegenden Last eine ungewollte rotatorische Bewegung und damit auch eine ungewollte translatorische Bewegung von Elementen des Planetenwälzgewindespindeltriebs erzeugt wird, indem die Doppelschlingfeder eine rotatorische Relativbewegung zwischen Spindel und Spindelmutter des Planetenwälzgewindespindeltriebs reibschlüssig blockiert. The shaft or friction surface thereof may be part of a rotor, a spindle or a similar component, and the hub may in particular be part of a rotor or a spindle nut or similar component. In particular, the shaft may be formed by the spindle of a Planetenwälzgewindsspindeltriebes, and the hub may be a part of the spindle nut of the Planetenwälzgewindsspindeltriebes. Insofar as the Planetenwälzgewindespindeltrieb designed in this way is an actuator for actuating a clutch, it can now be prevented by means of the Doppelschlingfeder that due to a voltage applied to the rotating device, an unwanted rotational movement and thus an unwanted translational movement of elements of Planetenwälzgewindraindeltriebs is generated by the Doppelschlingfeder a rotational relative movement between the spindle and spindle nut of Planetenwälzgewindsspindeltriebs frictionally blocked.
Dabei ist die vorliegende Erfindung nicht auf die Ausgestaltung der Rotationseinrichtung als Planetenwälzgewindespindeltrieb eingeschränkt, sondern die Doppelschlingfeder kann auch zwischen Stator und Rotor eines Elektromotors oder aber auch zwischen dem Lageraußenring und dem Lagerinnenring eines Wälzlagers angeordnet sein. Die Stützeinrichtung kann sich dabei an der Welle und/ oder der Nabe abstützen.The present invention is not limited to the design of the rotating device as Planetenwälzgewindsspindeltrieb, but the Doppelschlingfeder can also be arranged between the stator and rotor of an electric motor or between the bearing outer ring and the bearing inner ring of a rolling bearing. The support means may be supported on the shaft and / or the hub.
Die Rotationseinrichtung kann derart ausgestaltet sein, dass in einem torsionsmoment-freien Zustand der Doppelschlingfeder ein Spiel zwischen der Stützeinrichtung und dem Übergangsbereich besteht, oder dass die Stützeinrichtung spielfrei an dem Übergangsbereich anliegt. Das bedeutet, dass wenigstens ein Formelement der Stützeinrichtung vom Übergangsbereich in eingebautem, aber unbelasteten Zustand der Doppelschlingfeder entfernt ist und nur dann zur Anlage an den Übergangsbereich gelangt, wenn sich der Übergangsbereich torsionsmomentbedingt bereits verformt hat. Demzufolge besteht hier ein Spiel zwischen dem Übergangsbereich und der Stützeinrichtung im unbelasteten Zustand. In einer alternativen Ausgestaltung liegt bereits auch im unbelasteten Zustand die Stützeinrichtung am Übergangsbereich an und folgt somit zumeist abschnittsweise und komplementär der Form des Übergangsbereichs. Bei Einleitung eines Torsionsmoments in die Doppelschlingfeder wird somit eine Verformung des Übergangsbereichs von Anfang an unterbunden. The rotation device can be designed such that in a torsion-moment-free state of the double-wrap spring there is a play between the support device and the transition region, or the support device bears against the transition region without play. This means that at least one form element of the support device is removed from the transition region in the installed, but unloaded state of the double wrap spring and only comes to bear against the transition region when the transition region has already deformed as a result of torsion torque. Consequently, there is a play between the transition region and the support device in the unloaded state. In an alternative embodiment, the support device is already in the unloaded state at the transition region and thus follows mostly sections and complementary to the shape of the transition region. When a torsional moment is introduced into the double-loop spring, a deformation of the transitional area is thus prevented from the beginning.
Durch die Erfindung wird außerdem ein zu aktuierendes System, insbesondere eine Kupplungseinrichtung, zur Verfügung gestellt, welches bzw. welche eine Betätigungseinrichtung mit einer erfindungsgemäßen Rotationseinrichtung umfasst, wobei die Betätigungseinrichtung dafür eingerichtet ist, eine rotatorische Bewegung der Rotationseinrichtung in eine translatorische Bewegung zwecks Betätigung eines Systems, insbesondere einer Kupplung, umzuwandeln. Die Betätigungseinrichtung kann hier insbesondere der erwähnte Planetenwälzgewindespindeltrieb sein. Eine erfindungsgemäße Kupplungseinrichtung umfasst selbstverständlich auch die Kupplung selbst. Demzufolge ist hier die erfindungsgemäße Rotationseinrichtung für die Betätigung eines Systems bzw. einer Kupplung eines Fahrzeuges ausgestaltet, wobei die Doppelschlingfeder in einem Aktor, wie zum Beispiel in einem Planetenwälzgewindespindeltrieb, genutzt wird. The invention further provides a system to be actuated, in particular a coupling device, which comprises an actuating device with a rotation device according to the invention, wherein the actuating device is adapted for rotating the rotation device into a translational movement for the purpose of actuating a system , in particular a clutch to convert. The actuating device can be here in particular the mentioned Planetenwälzgewindsspindeltrieb. A coupling device according to the invention naturally also comprises the coupling itself. Accordingly, the rotation device according to the invention is designed here for actuating a system or a clutch of a vehicle, wherein the double-loop spring is used in an actuator, such as in a planetary roller screw drive.
Die Kupplungseinrichtung ist dazu eingerichtet, ein Drehmoment von einer Abtriebswelle auf einen Verbraucher und umgekehrt zu übertragen. Dies wird in der Regel über das Reibpaket erreicht, welches eine axial verschiebbare, in der Regel mit der Abtriebswelle rotationsfest verbundene, Anpressplatte aufweist, welche gegen zumindest eine korrespondierende Reibscheibe pressbar ist. Aus der Anpresskraft resultiert eine Reibkraft über die Reibfläche, welche multipliziert mit dem mittleren Radius der Reibfläche ein übertragbares Drehmoment ergibt.The coupling device is configured to transmit a torque from an output shaft to a load and vice versa. This is usually achieved via the friction pack, which has an axially displaceable, usually rotationally fixed to the output shaft connected, pressure plate which can be pressed against at least one corresponding friction disc. From the Contact force results in a frictional force over the friction surface, which multiplied by the average radius of the friction surface results in a transmissible torque.
Die oben beschriebene Erfindung wird nachfolgend vor dem betreffenden technischen Hintergrund unter Bezugnahme auf die zugehörigen Zeichnungen, welche bevorzugte Ausgestaltungen zeigen, detailliert erläutert. Die Erfindung wird durch die rein schematischen Zeichnungen in keiner Weise beschränkt, wobei anzumerken ist, dass die in den Zeichnungen gezeigten Ausführungsbeispiele nicht auf die dargestellten Maß eingeschränkt sind. Es ist dargestellt inThe above-described invention will be explained in detail in the background of the relevant technical background with reference to the accompanying drawings, which show preferred embodiments. The invention is not limited by the purely schematic drawings in any way, it being noted that the embodiments shown in the drawings are not limited to the extent shown. It is shown in
In
Dies ist ebenso aus
In
Die konkrete Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Doppelschlingfeder mit Stützeinrichtung ist insbesondere den
Erkennbar ist weiterhin, dass der axial positionierte, ringförmige Bereich
Wie insbesondere aus
In
In
In
In
Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung des Übergangsbereichs
Dies ist anhand der
Wie zu der herkömmlichen Doppelschlingfeder gemäß
In
Mit der hier vorgeschlagenen Doppelschlingfeder lässt sich eine elastische Verformung eines Übergangsbereiches zwischen dem inneren Wicklungsbereich und dem äußeren Wicklungsbereich stark einschränken, so dass die in die Doppelschlingfeder eingetragene Energie als Torsionsmoment nicht von dem Übergangsbereich aufgenommen wird, sondern im Wesentlichen vollständig und sofort zur Bremsung bzw. Blockierung die Doppelschlingfeder kontaktierender Bauteile genutzt wird. With the double wrap spring proposed here, an elastic deformation of a transition region between the inner winding region and the outer winding region can be severely restricted so that the energy entered into the double wrap spring is not absorbed by the transition region as a torsional moment, but essentially completely and immediately for braking or Blocking the Doppelschlingfeder contacting components is used.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1010
- Doppelschlingfeder Doppelschlingfeder
- 1111
- innerer Wicklungsbereich inner winding area
- 1212
- äußerer Wicklungsbereich outer winding area
- 1313
- gemeinsame Längsachse common longitudinal axis
- 1414
- Übergangsbereich Transition area
- 1515
- maximale Durchbiegung maximum deflection
- 1616
- Radius radius
- 2020
- Torsionsmoment torsional
- 3030
- Stützungseinrichtung support facility
- 3131
- Radial positionierter Bereich Radially positioned area
- 3232
- axial positionierter Bereich axially positioned area
- 3333
- beabstandetes Formelement spaced mold element
- 3434
- komplementäres Formelement complementary form element
- 3535
- Innenrampe internal ramp
- 3636
- Außenrampe outside ramp
- 3737
- Abstützfläche supporting
- 3838
- Gleitlagerstelle slide bearing
- 4040
- Spalt gap
- 5050
- Rotationseinrichtung rotation means
- 6060
- Welle wave
- 6161
- Außenseite outside
- 6262
- radialer Druck auf die Außenseite der Welle radial pressure on the outside of the shaft
- 6363
- Reibfläche friction surface
- 7070
- Nabe hub
- 7171
- Hohlzylinder hollow cylinder
- 7272
- Innenseite inside
- 7373
- radialer Druck auf die Innenseite des Hohlzylinders radial pressure on the inside of the hollow cylinder
- MM
- Moment moment
- αα
- Verdrehwinkel angle of twist
- 8080
- Drehrichtungsumkehrpunkt Rotation reversal point
- 9090
- Elastischer Bereich Elastic area
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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- DE 102015217164 A1 [0006] DE 102015217164 A1 [0006]
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