DE102019005775A1 - E-Ton Patent Simulation von Motorgeräuschen - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q5/00—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices
    • B60Q5/005—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices automatically actuated
    • B60Q5/008—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices automatically actuated for signaling silent vehicles, e.g. for warning that a hybrid or electric vehicle is approaching
    • G—PHYSICS
    • G10—MUSICAL INSTRUMENTS; ACOUSTICS
    • G10K—SOUND-PRODUCING DEVICES; METHODS OR DEVICES FOR PROTECTING AGAINST, OR FOR DAMPING, NOISE OR OTHER ACOUSTIC WAVES IN GENERAL; ACOUSTICS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G10K15/00—Acoustics not otherwise provided for
    • G10K15/02—Synthesis of acoustic waves

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Abstract

Ein Fahrzeug mit Hybrid oder Elektro-Antrieb muss nach den vorgegeben Richtlinien ein simuliertes Motorgeräusch vorgeben.Dies dient dem Schutz für Verkehrsteilnehmer, z.B. Radfahrer, Fußgänger und blinde Menschen im Straßenverkehr,um besser wahrgenommen zu werden.Für mein angemeldetes Patent mit obigem Aktenzeichen, melde ich folgende Patentansprüche an, gekennzeichnet durch die Rechte an- Ausführungsformen,- Verfahren und- Nutzungen von- Motorgeräuschen- Einbau von Motorgeräuschen,- Gebrauch von Motorgeräuschen und- Erzeugung von Motorgeräuschen der- Simulation von Motorgeräuschen und das Beinhalten der- Herstellungsverfahren von Motorgeräuschen- technische Verfahren von Motorgeräuschen- Arbeitsverfahren von Motorgeräuschen gekennzeichnet von- elektronischen Fahrzeugen aller Konstruktionen,- Bauarten und- Herstellern,- hybrid betriebenen Fahrzeugen aller Konstruktionen und Bauarten, sowie die- Nutzung für Ampeln, an Bahnhöfen, Flughäfen und überall da, wo Menschen in großen Räumen und an Plätzen informiert werden müssen.Darunter gekennzeichnet sind die- Erstellung,- Herstellung,- Anwendung- Ausführungsform und- Nutzung von- akustischen Warnsystemenzu verstehen für die Kennzeichnung von- elektronischen Antrieben und- hybrid Antrieben, mit- Warngeräuschen gleich welcher km/h Leistung,- Frequenzen und- Hertz, unter der Berücksichtigung aller Messverfahren und allen Anforderungen für- Motorgeräusche und- Geräusche und der- Berücksichtigung der gesetzlichen Vorgaben und- Vorschriften und der- Lautstärke von Motorgeräuschendurch die Kennzeichnung der Ausführung mit der Beinhaltung, dass- Aktivierung eines Dauerschallzeichens oder- Sound Engineering,- Entwicklung von variierenden Klängen und- variierenden Klangstrukturen,- authentischen Motorgeräuschen, die sich je nach Hersteller unterscheiden können, durch- Computererstellung,- Software Synthesizer,- Soundanlagen, andere - integrierte Technologien,- technische Technologien und- Informationstechnologien,- digitale Transformationen,- audiophile Surround-Klänge, durch die Nutzung von- Apps und- Apps in Kombination,- computererzeugte Signale oder- lebensnahe Signale in Form von- Tönen,- Sounds,- Klängen,- Klangfarben,- Geräuschen,- Beschattungen,- Melodien,- Schallzeichen,- künstlichen Geräuschen,- akustischen Auftritten wie- dezent,- zurückhaltend,- elegant,- sportlich laut,- dynamisch,- erkennbaren Betriebszustand des Motors,- erkennbaren Betriebszustand des Antriebes, ausgerichtet auf- Fahrzeuge jegliche Bauart- Fahrzeuge unterschiedlichster Modelle und Hersteller,- Elektro-PKW,- Elektro-LKW,- Elektro-Busse- Elektro Wohnmobil,- E-Bikes,- Elektro-Leichtkraft-Motorräder,- Elektro-Skooter,- Elektro-Roller,- Elektro-Quarts- erstellt,- genutzt und- umgesetzt werden oder sich Ambivalent dazu befinden, oder- sich durch zusätzliche Merkmale weiterentwickeln.

Description

  • Simulation von Motorgeräuschen in eine elektrische Zukunft
  • Simulation von Motorgeräuschen jeglicher Art,
    von elektronisch- und hybrid betriebenen Fahrzeugen aller Art, sowie die Nutzung für Ampeln, an Bahnhöfen, Flughäfen und überall da, wo Menschen in großen Räumen/ an Plätzen informiert werden müssen.
  • Darunter sind „akustische Warnsysteme“ zu verstehen
    für elektronische- und hybrid Antriebe, mit Warngeräuschen gleich welcher km/h Leistung, Frequenz und Hertz, unter der Berücksichtigung aller Messverfahren und allen Anforderungen für Motorgeräusche/Geräusche und der Berücksichtigung der gesetzlichen Vorgaben und Vorschriften und der Lautstärke von Motorgeräuschen.
  • z.B. Durch Aktivierung eines Dauerschallzeichens oder Sound Engineering, Entwicklung von variierenden Klängen und Klangstrukturen, authentischen Motorgeräuschen, die sich je nach Hersteller unterscheiden können, durch Computererstellung, Software Synthesizer, Soundanlagen,
    andere integrierte, technische Technologien/ Informationstechnologien, digitale Transformationen, audiophile Surround-Klänge, durch die Nutzung von Apps in Kombination, computererzeugte oder lebensnahe Signale in Form von: Tönen, Sounds, Klängen, Klangfarben, Geräuschen, Beschattungen, Melodien, Schallzeichen, künstlichen Geräuschen, akustischen Auftritten wie z.B. dezent, zurückhaltend, elegant, sportlich laut, dynamisch, erkennbaren Betriebszustand des Motors/ des Antriebes.
  • Ausgerichtet auf Fahrzeuge aller Art, z.B. Fahrzeuge unterschiedlichster Modelle und Hersteller, Elektro-PKW, Elektro-LKW, E-Bikes, Elektro-Leichtkraft-Motorräder, Elektro-Skooter, Elektro-Roller, Elektro-Quarts.
  • Ein Fahrzeug mit Hybrid oder Elektro-Antrieb muss nach den vorgegeben Richtlinien ein simuliertes Motorgeräusch vorgeben. Dies dient dem Schutz für Verkehrsteilnehmer, z.B. Radfahrer, Fußgänger und blinde Menschen im Straßenverkehr, um besser wahrgenommen zu werden.

Claims (1)

  1. Ein Fahrzeug mit Hybrid oder Elektro-Antrieb muss nach den vorgegeben Richtlinien ein simuliertes Motorgeräusch vorgeben. Dies dient dem Schutz für Verkehrsteilnehmer, z.B. Radfahrer, Fußgänger und blinde Menschen im Straßenverkehr, um besser wahrgenommen zu werden. Für mein angemeldetes Patent mit obigem Aktenzeichen, melde ich folgende Patentansprüche an, gekennzeichnet durch die Rechte an - Ausführungsformen, - Verfahren und - Nutzungen von - Motorgeräuschen - Einbau von Motorgeräuschen, - Gebrauch von Motorgeräuschen und - Erzeugung von Motorgeräuschen der - Simulation von Motorgeräuschen und das Beinhalten der - Herstellungsverfahren von Motorgeräuschen - technische Verfahren von Motorgeräuschen - Arbeitsverfahren von Motorgeräuschen gekennzeichnet von - elektronischen Fahrzeugen aller Konstruktionen, - Bauarten und- Herstellern, - hybrid betriebenen Fahrzeugen aller Konstruktionen und Bauarten, sowie die - Nutzung für Ampeln, an Bahnhöfen, Flughäfen und überall da, wo Menschen in großen Räumen und an Plätzen informiert werden müssen. Darunter gekennzeichnet sind die - Erstellung, - Herstellung, - Anwendung - Ausführungsform und - Nutzung von - akustischen Warnsystemen zu verstehen für die Kennzeichnung von - elektronischen Antrieben und - hybrid Antrieben, mit - Warngeräuschen gleich welcher km/h Leistung, - Frequenzen und - Hertz, unter der Berücksichtigung aller Messverfahren und allen Anforderungen für - Motorgeräusche und - Geräusche und der - Berücksichtigung der gesetzlichen Vorgaben und - Vorschriften und der - Lautstärke von Motorgeräuschen durch die Kennzeichnung der Ausführung mit der Beinhaltung, dass - Aktivierung eines Dauerschallzeichens oder - Sound Engineering, - Entwicklung von variierenden Klängen und - variierenden Klangstrukturen, - authentischen Motorgeräuschen, die sich je nach Hersteller unterscheiden können, durch - Computererstellung, - Software Synthesizer, - Soundanlagen, andere - integrierte Technologien, - technische Technologien und - Informationstechnologien, - digitale Transformationen, - audiophile Surround-Klänge, durch die Nutzung von - Apps und - Apps in Kombination, - computererzeugte Signale oder - lebensnahe Signale in Form von - Tönen, - Sounds, - Klängen, - Klangfarben, - Geräuschen, - Beschattungen, - Melodien, - Schallzeichen, - künstlichen Geräuschen, - akustischen Auftritten wie - dezent, - zurückhaltend, - elegant, - sportlich laut, - dynamisch, - erkennbaren Betriebszustand des Motors, - erkennbaren Betriebszustand des Antriebes, ausgerichtet auf - Fahrzeuge jegliche Bauart - Fahrzeuge unterschiedlichster Modelle und Hersteller, - Elektro-PKW, - Elektro-LKW, - Elektro-Busse - Elektro Wohnmobil, - E-Bikes, - Elektro-Leichtkraft-Motorräder, - Elektro-Skooter, - Elektro-Roller, - Elektro-Quarts - erstellt, - genutzt und - umgesetzt werden oder sich Ambivalent dazu befinden, oder - sich durch zusätzliche Merkmale weiterentwickeln.
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19701801A1 (de) * 1996-12-20 1998-07-02 Aarcon Prauss Arminius Gmbh Vorrichtung zur Imitation von Motor- und Fahrzeuggeräuschen
DE102007003201A1 (de) * 2006-11-28 2008-05-29 Alfred Trzmiel Einrichtung zur Erzeugung von Audiosignalen
AT508606A2 (de) * 2010-04-16 2011-02-15 Bdp Sicherheitstechnologien Gmbh Geschwindigkeitsabhängige wiedergabe von motorgeräuschen mittels sound-generator von hybrid-/elektroautos
DE102016006946A1 (de) * 2016-06-08 2017-12-14 Audi Ag Verfahren zum Betreiben einer Lautsprechereinrichtung eines Kraftfahrzeugs

Patent Citations (4)

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