DE102019003415A1 - Hydraulic arrangement for a vehicle transmission - Google Patents

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Abstract

Hydraulische Anordnung für ein Fahrzeuggetriebe,- mit mindestens einer hydraulischen Pumpe zur Bereitstellung eines Arbeitsdruckes (p_a) innerhalb eines Hydraulikkreislaufes, und- mit einem einen Federdruck aufweisenden Druckakkumulator zur zeitweiligen Druckversorgung des Hydraulikkreislaufes, wobei- der Druckakkumulator eine Arbeitskennlinie (AK1) aufweist als ein Verhältnis zwischen seinem gespeicherten Hydraulikvolumen (V_s) und einem Druck (p_a) an seinem Hydraulikanschluss,- die Arbeitskennlinie (AK1) einen Arbeitsbereich (15) aufweist mit einem kleineren gespeicherten Hydraulikvolumen (V_s1) als einem ersten Arbeitspunkt (AP1) und einem größeren gespeicherten Hydraulikvolumen (V_s2) als einem zweiten Arbeitspunkt (AP2), und- innerhalb des Arbeitsbereiches (15) vom ersten Arbeitspunkt (AP1) in Richtung des zweiten Arbeitspunktes (AP2) die Steigung der Arbeitskennlinie (AK1) zumindest abschnittsweise im Wesentlichen gleich Null ist.Hydraulic arrangement for a vehicle transmission, - with at least one hydraulic pump for providing a working pressure (p_a) within a hydraulic circuit, and - with a pressure accumulator having a spring pressure for temporarily supplying pressure to the hydraulic circuit, whereby - the pressure accumulator has a working characteristic (AK1) as a ratio between its stored hydraulic volume (V_s) and a pressure (p_a) at its hydraulic connection, - the working characteristic (AK1) has a working area (15) with a smaller stored hydraulic volume (V_s1) than a first working point (AP1) and a larger stored hydraulic volume ( V_s2) as a second working point (AP2), and within the working area (15) from the first working point (AP1) in the direction of the second working point (AP2) the slope of the working characteristic (AK1) is at least partially essentially zero.

Description

Die Erfindung betrifft eine hydraulische Anordnung für ein Fahrzeuggetriebe.The invention relates to a hydraulic arrangement for a vehicle transmission.

Aus der US 2019/0031195 A1 ist eine hydraulische Steuereinheit bekannt, welche die Versorgung von Kupplungen eines Fahrzeuggetriebes mit Hydraulikmittel (z.B. Öl) steuert. Um das Getriebe auch bei Motorstillstand hydraulisch steuern zu können, kann die hydraulische Steuerung einen hydraulischen Druckakkumulator enthalten.From the US 2019/0031195 A1 a hydraulic control unit is known which controls the supply of clutches of a vehicle transmission with hydraulic medium (eg oil). In order to be able to hydraulically control the transmission even when the engine is at a standstill, the hydraulic control system can contain a hydraulic pressure accumulator.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Funktionalität einer hydraulischen Steuerung für ein Fahrzeuggetriebe auf technisch einfache Weise zu verbessern.The present invention is based on the object of improving the functionality of a hydraulic control for a vehicle transmission in a technically simple manner.

Diese Aufgabe wird durch eine hydraulische Anordnung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.This object is achieved by a hydraulic arrangement with the features of claim 1.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Anordnung gehen aus den Unteransprüchen hervor.Further advantageous configurations of the arrangement according to the invention emerge from the subclaims.

Gemäß Patentanspruch 1 weist die hydraulische Anordnung für ein Fahrzeuggetriebe mindestens eine hydraulische Pumpe, insbesondere eine Getriebeöl-Pumpe, zur Bereitstellung eines hydraulischen Arbeitsdruckes innerhalb eines Hydraulikkreislaufes auf, z.B. um eine oder mehrere Kupplungen innerhalb des Fahrzeuggetriebes zu betätigen. Hierbei fördert die hydraulische Pumpe ein Hydraulikmittel (z.B. Öl) innerhalb des Hydraulikkreislaufes. Außerdem weist die hydraulische Anordnung einen hydraulischen Druckakkumulator mit einem Federdruck zur zeitweiligen Druckversorgung des Hydraulikkreislaufes auf. Der Druckakkumulator ermöglicht eine zeitweilige bzw. temporäre Druckversorgung und Unterstützung des Hydraulikkreislaufes auch bei spezifischen Druckerfordernissen, wie etwa einer Kupplungsbetätigung oder einem Absinken des Arbeitsdruckes im Hydraulikkreislauf aufgrund eines Motorstillstandes. Dabei kann der Druckakkumulator gewissermaßen als Puffer temporär den notwendigen Druck für den Hydraulikkreislauf bereitstellen, wenn die Pumpe keinen ausreichenden Arbeitsdruck liefern kann, z.B. während einer Kupplungsbetätigung. Die quantitative und/oder qualitative Funktionalität des Druckakkumulators ergibt sich durch einen definierten Arbeitsbereich innerhalb einer Arbeitskennlinie, welche ein Verhältnis zwischen einem im Druckakkumulator gespeicherten Hydraulikvolumen und einem Druck an seinem Hydraulikanschluss repräsentiert. Dieser Druck ist von dem Federdruck des Druckakkumulators abhängig und entspricht insbesondere dem im Druckakkumulator gespeicherten Federdruck. Dabei weist der Arbeitsbereich einen ersten Arbeitspunkt mit einem kleineren gespeicherten Hydraulikvolumen und einen zweiten Arbeitspunkt mit einem größeren gespeicherten Hydraulikvolumen auf. Innerhalb des Arbeitsbereiches vom ersten Arbeitspunkt in Richtung des zweiten Arbeitspunktes ist die mathematische Steigung der Arbeitskennlinie zumindest abschnittsweise betragsmäßig im Wesentlichen oder gleich Null. Insbesondere ist die Steigung in jedem definierbaren Abschnitt zwischen dem ersten und dem zweiten Arbeitspunkt betragsmäßig im Wesentlichen gleich Null.According to patent claim 1, the hydraulic arrangement for a vehicle transmission has at least one hydraulic pump, in particular a transmission oil pump, for providing a hydraulic working pressure within a hydraulic circuit, e.g. to operate one or more clutches within the vehicle transmission. The hydraulic pump conveys a hydraulic medium (e.g. oil) within the hydraulic circuit. In addition, the hydraulic arrangement has a hydraulic pressure accumulator with spring pressure for temporarily supplying pressure to the hydraulic circuit. The pressure accumulator enables a temporary or temporary pressure supply and support of the hydraulic circuit even with specific pressure requirements, such as a clutch actuation or a drop in the working pressure in the hydraulic circuit due to an engine standstill. The pressure accumulator can, as it were, temporarily provide the necessary pressure for the hydraulic circuit as a buffer if the pump cannot deliver sufficient working pressure, e.g. during a clutch actuation. The quantitative and / or qualitative functionality of the pressure accumulator results from a defined working range within a characteristic working curve which represents a ratio between a hydraulic volume stored in the pressure accumulator and a pressure at its hydraulic connection. This pressure is dependent on the spring pressure of the pressure accumulator and corresponds in particular to the spring pressure stored in the pressure accumulator. The working area has a first working point with a smaller stored hydraulic volume and a second working point with a larger stored hydraulic volume. Within the working range from the first working point in the direction of the second working point, the mathematical gradient of the working characteristic curve is at least in sections essentially or equal to zero. In particular, the slope in each definable section between the first and the second working point is essentially zero in terms of amount.

Diese Arbeitskennlinie ermöglicht es, dass der Druckakkumulator während seiner Entladung zeitlich betrachtet zumindest abschnittsweise einen nahezu konstant hohen Druck für den Hydraulikkreislauf bereitstellen kann. Der vom Druckakkumulator zur Verfügung gestellte Druck kann aufgrund der Arbeitskennlinie auch bei bereits teilweise abgebautem, ursprünglich gespeichertem Hydraulikvolumen verhältnismäßig stabil aufrechterhalten werden. Etwaige herkömmlich auftretende Druckabfälle können selbst bei relativ großen erforderlichen Hydraulikvolumina vermieden werden. Hierdurch kann für den Hydraulikkreislauf und das Getriebe auch bei einer Kupplungsbetätigung und einem Gangwechsel auf technisch einfache Weise ein verhältnismäßig konstanter Arbeitsdruck bereitgestellt und aufrechterhalten werden. Dies unterstützt einen möglichst konstanten Arbeits- bzw. Systemdruck innerhalb des Hydraulikkreislaufes auch bei unterschiedlichen Betriebszuständen. Ebenso können etwaige Ungenauigkeiten oder Fehler bei der Steuerung des Getriebes technisch einfach vermieden werden. Gleichzeitig unterstützt die hydraulische Anordnung eine gleichbleibend stabile Funktionalität des Getriebes während dessen gesamter Lebensdauer.This operating characteristic enables the pressure accumulator to provide an almost constant high pressure for the hydraulic circuit, at least in sections, during its discharge. The pressure made available by the pressure accumulator can be maintained in a relatively stable manner due to the operating characteristic even if the hydraulic volume has already been partially reduced and originally stored. Any conventionally occurring pressure drops can be avoided even with relatively large hydraulic volumes required. As a result, a relatively constant working pressure can be provided and maintained in a technically simple manner for the hydraulic circuit and the transmission even when the clutch is actuated and a gear change. This supports a working or system pressure within the hydraulic circuit that is as constant as possible, even in different operating states. Any inaccuracies or errors in the control of the transmission can also be avoided in a technically simple manner. At the same time, the hydraulic arrangement supports a consistently stable functionality of the transmission during its entire service life.

Wie bereits erwähnt, wird die hydraulische Anordnung bei einem Fahrzeuggetriebe eingesetzt. Bei dem Fahrzeug handelt es sich insbesondere um ein Nutzfahrzeug wie etwa ein landwirtschaftliches Nutzfahrzeug, z.B. einen Schlepper bzw. Traktor.As already mentioned, the hydraulic arrangement is used in a vehicle transmission. The vehicle is in particular a utility vehicle such as an agricultural utility vehicle, e.g. a tractor or tractor.

Der Druckakkumulator lässt sich technisch einfach und kostengünstig herstellen, indem der Federdruck und die gewünschte Arbeitskennlinie vorzugsweise mittels eines als Tellerfeder ausgebildeten Federelements erzeugt ist. Hierbei ist im Druckakkumulator mindestens ein Federelement bzw. mindestens eine Tellerfeder angeordnet.The pressure accumulator can be produced in a technically simple and cost-effective manner in that the spring pressure and the desired operating characteristic are preferably generated by means of a spring element designed as a plate spring. Here, at least one spring element or at least one plate spring is arranged in the pressure accumulator.

In einer bevorzugten Ausführungsform sind in dem Druckakkumulator mindestens zwei Tellerfedern angeordnet. Diese sind entlang ihrer Mittellängsachse aneinander geschichtet. Je nach Schichtungsart (wechselsinnig oder gleichsinnig) können zwei unmittelbar aneinander geschichtete Tellerfedern in Reihenschaltung (wechselsinnig) oder in Parallelschaltung (gleichsinnig) angeordnet sein. Bei mehr als zwei Tellerfedern lassen sich auch Reihenschaltung(en) und Parallelschaltung(en) kombiniert realisieren. Auf diese Weise kann die Verwendung mehrerer standardisierter, sehr raumsparender Tellerfedern dazu beitragen, den Druckakkumulator technisch einfach und kostengünstig an die jeweils gewünschten Merkmale (z.B. Federeigenschaften, Federdruck, zur Verfügung stehender Einbauraum, zu speicherndes Hydraulikvolumen) für jeden spezifischen Hydraulikkreislauf anzupassen.In a preferred embodiment, at least two disc springs are arranged in the pressure accumulator. These are layered together along their central longitudinal axis. Depending on the type of layering (alternating or in the same direction), two disc springs layered directly next to one another can be arranged in series (alternating) or in parallel (in the same direction). If there are more than two disc springs, you can also Implement series connection (s) and parallel connection (s) combined. In this way, the use of several standardized, very space-saving disc springs can help to adapt the pressure accumulator to the desired features (e.g. spring properties, spring pressure, available installation space, hydraulic volume to be stored) for each specific hydraulic circuit in a technically simple and cost-effective manner.

Vorzugsweise weist der Druckakkumulator bzw. dessen Gehäuse entlang einer Umfangsrichtung einen ringförmigen Aufnahmeraum für die mindestens eine Tellerfeder auf. Hierdurch besteht die Möglichkeit, dass der Druckakkumulator einen definierten geometrischen Freiraum, insbesondere hohlzylindrischen Freiraum, bereitstellt. Dieser Freiraum wird insbesondere durch entsprechende Außenwände des vorgenannten Aufnahmeraumes begrenzt. Der Freiraum kann vorteilhaft andere Bauteile aufnehmen. Diese Bauteile können z.B. Bestandteile des Hydraulikkreislaufes oder stehende bzw. rotierende Getriebeteile des Fahrzeuggetriebes sein. Hierdurch kann die hydraulische Anordnung im Bereich des Fahrzeuggetriebes noch raumsparender angeordnet werden.The pressure accumulator or its housing preferably has an annular receiving space for the at least one disc spring along a circumferential direction. This makes it possible for the pressure accumulator to provide a defined geometric free space, in particular a hollow cylindrical free space. This free space is limited in particular by appropriate outer walls of the aforementioned receiving space. The free space can advantageously accommodate other components. These components can e.g. Be part of the hydraulic circuit or stationary or rotating parts of the vehicle transmission. As a result, the hydraulic arrangement in the area of the vehicle transmission can be arranged in an even more space-saving manner.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist der Druckakkumulator als ein Kolbenspeicher ausgebildet. Dabei treibt die mindestens eine Tellerfeder einen Kolben an, welcher insbesondere abhängig von dem Federdruck und/oder dem Arbeitsdruck des Hydraulikkreislaufes unterschiedliche Arbeitspositionen zur Realisierung unterschiedlich großer gespeicherter Hydraulikvolumina einnimmt.In a preferred embodiment, the pressure accumulator is designed as a piston accumulator. The at least one plate spring drives a piston which, in particular, depending on the spring pressure and / or the working pressure of the hydraulic circuit, assumes different working positions to realize stored hydraulic volumes of different sizes.

Die erfindungsgemäße Steueranordnung wird im Folgenden anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Dabei sind hinsichtlich ihrer Funktion übereinstimmende bzw. vergleichbare Bauteile mit denselben Bezugszeichen gekennzeichnet. Es zeigen:

  • 1 eine schematische, blockschaltbildartige Darstellung von Bestandteilen eines Fahrzeugs mit einer hydraulischen Anordnung,
  • 2 ein Diagramm mit Arbeitskennlinien von Druckakkumulatoren,
  • 3 ein Diagramm mit Kennlinien zur Charakterisierung von Kupplungsbetätigungen,
  • 4 eine schematische Seitenansicht eines Druckakkumulators, und
  • 5 eine schematische Seitenansicht eines Druckakkumulators in einer weiteren Ausführungsform.
The control arrangement according to the invention is explained in more detail below with reference to the accompanying drawings. Components that match or are comparable with regard to their function are identified by the same reference symbols. Show it:
  • 1 a schematic, block diagram-like representation of components of a vehicle with a hydraulic arrangement,
  • 2 a diagram with operating characteristics of pressure accumulators,
  • 3 a diagram with characteristics to characterize clutch actuation,
  • 4th a schematic side view of a pressure accumulator, and
  • 5 a schematic side view of a pressure accumulator in a further embodiment.

1 zeigt schematisch Bestandteile eines landwirtschaftlichen Nutzfahrzeugs 1, insbesondere eines Traktors. Eine hydraulische Anordnung 2 ist teilweise innerhalb und teilweise außerhalb einer Getriebeeinheit 3 für das Nutzfahrzeug 1 angeordnet. Die Getriebeeinheit 3 enthält mindestens eine hydraulisch angesteuerte Kupplung 4. Die Getriebeeinheit 3 ist über eine Getriebeausgangswelle 5 in üblicher Weise mit einem Achsantrieb 6 des Nutzfahrzeugs 1 verbunden. 1 shows schematically components of an agricultural utility vehicle 1 , especially a tractor. A hydraulic arrangement 2 is partly inside and partly outside a gear unit 3 for the commercial vehicle 1 arranged. The gear unit 3 contains at least one hydraulically controlled clutch 4th . The gear unit 3 is via a transmission output shaft 5 in the usual way with an axle drive 6th of the commercial vehicle 1 connected.

Die hydraulische Anordnung 2 weist mindestens eine hydraulische Pumpe 7 auf, welche einen Arbeitsdruck p_a zur Ansteuerung der Kupplung 4 bereitstellt. Bei der Pumpe 7 handelt es sich um eine in der Getriebeeinheit 3 angeordnete Getriebeöl-Pumpe. Die hydraulische Anordnung 2 bildet einen Hydraulikkreislauf 8, welcher über ein Ölreservoir bzw. einen Sumpf 9 geschlossen ist. Die Pumpe 7 wird von einem Antriebsmotor 10 des Nutzfahrzeugs 1 angetrieben.The hydraulic arrangement 2 has at least one hydraulic pump 7th on which a working pressure p_a to control the clutch 4th provides. At the pump 7th it is one in the gear unit 3 arranged transmission oil pump. The hydraulic arrangement 2 forms a hydraulic circuit 8th , which via an oil reservoir or a sump 9 closed is. The pump 7th is driven by a drive motor 10 of the commercial vehicle 1 driven.

Ein weiterer Bestandteil der hydraulischen Anordnung ist ein hydraulischer Druckakkumulator 11. Er dient der zeitweiligen Druckversorgung des Hydraulikkreislaufes, um die Funktion der Pumpe 7 zu unterstützen und/oder temporär zu ersetzen, insbesondere wenn letztere einen Druckabfall aufweist oder gar nicht aktiv ist (z.B. aufgrund eines Stillstands des Antriebsmotors 10).Another component of the hydraulic arrangement is a hydraulic pressure accumulator 11 . It is used to temporarily supply pressure to the hydraulic circuit in order to enable the pump to function 7th to support and / or temporarily replace, especially if the latter shows a pressure drop or is not active at all (e.g. due to a standstill of the drive motor 10 ).

In 2 ist eine Arbeitskennlinie AK1 (durchgezogene Linie) des Druckakkumulators 11 dargestellt. Sie repräsentiert ein Verhältnis zwischen einem im Druckakkumulator 11 gespeicherten Hydraulikvolumen V_s und einem Druck an seinem Hydraulikanschluss 12. Dieser Druck entspricht etwa einem Arbeitsdruck p_a (z.B. etwa 20 bar), welcher in etwa auch an einem Pumpenausgang 13 der Pumpe 7 sowie an einem Hydraulikeingang 14 der Kupplung 4 ansteht. Die Arbeitskennlinie AK1 weist einen Arbeitsbereich 15 auf mit einem kleineren gespeicherten Hydraulikvolumen V_s1 (hier ca. 0,10 Liter) als einem ersten Arbeitspunkt AP1 und einem größeren gespeicherten Hydraulikvolumen V_s2 (hier ca. 0,20 Liter) als einem zweiten Arbeitspunkt AP2. Innerhalb des Arbeitsbereiches 15 vom ersten Arbeitspunkt AP1 in Richtung des zweiten Arbeitspunktes AP2 ist die mathematische Steigung der Arbeitskennlinie AK1 über die meisten Abschnitte hinweg etwa Null. Hierdurch kann der Druckakkumulator 11 im Vergleich zu einem herkömmlichen Druckakkumulator (z.B. gasgefüllt) - der durch eine als unterbrochene Linie dargestellte Kennlinie AK2 repräsentiert ist - innerhalb des Arbeitsbereiches 15 einen wesentlich konstanteren Arbeitsdruck p_a bereitstellen. Bei einer vorgegebenen Volumenentnahme, z.B. beim Befüllen der Kupplung 4, fällt der Arbeitsdruck p_a daher bei weitem nicht so stark ab wie bei einem herkömmlichen Druckakkumulator, da sich der Arbeitspunkt auf dem flachen Bereich der Kennlinie AK1 entlang bewegt.In 2 is a working curve AK1 (solid line) of the pressure accumulator 11 shown. It represents a relationship between one in the pressure accumulator 11 stored hydraulic volume V_s and a pressure at its hydraulic connection 12 . This pressure corresponds approximately to a working pressure p_a (eg about 20 bar), which is also about a pump outlet 13 the pump 7th as well as at a hydraulic input 14th the clutch 4th pending. The working curve AK1 assigns a work area 15th with a smaller stored hydraulic volume V_s1 (here approx. 0.10 liters) as a first working point AP1 and a larger stored hydraulic volume V_s2 (here approx. 0.20 liters) as a second working point AP2 . Within the work area 15th from the first working point AP1 towards the second working point AP2 is the mathematical slope of the working curve AK1 about zero across most sections. This allows the pressure accumulator 11 compared to a conventional pressure accumulator (eg gas-filled) - the characteristic curve shown as a broken line AK2 is represented - within the work area 15th a much more constant working pressure p_a provide. With a given volume withdrawal, eg when filling the coupling 4th , the work pressure falls p_a therefore by far not as strong as with a conventional pressure accumulator, since the operating point is on the flat area of the characteristic curve AK1 moved along.

Dies wirkt sich stabilisierend auf die Getriebeeinheit 3 bei unterschiedlichen Betriebszuständen aus. In 3 ist dies anhand der Veränderungen des Arbeitsdruckes p_a bei vier nacheinander folgenden Kupplungsbetätigungen a1, a2, a3, a4 erkennbar. Während bei einem herkömmlichen Druckakkumulator gemäß unterbrochener Kennlinie p(AK2) der Arbeitsdruck p_a während der Kupplungsbetätigungen deutlich absinkt, bleibt der Arbeitsdruck p_a bei einem Einsatz des Druckakkumulators 11 gemäß Kennlinie p(AK1) im Wesentlichen konstant.This has a stabilizing effect on the gear unit 3 in different operating states. In 3 this is based on the changes in the work pressure p_a with four successive clutch actuations a1 , a2 , a3 , a4 recognizable. While with a conventional pressure accumulator according to the interrupted characteristic curve p ( AK2 ) the working pressure p_a while the clutch is being operated, the working pressure remains p_a when using the pressure accumulator 11 according to characteristic p ( AK1 ) essentially constant.

In 4 und 5 ist der Federdruck des Druckakkumulators 11 und somit auch der an dem Hydraulikanschluss 12 anstehende Druck mittels mehrerer Tellerfedern 17 generiert. Hierbei sind in einem Gehäuse 16 des Druckakkumulators 11 beispielhaft insgesamt vier Tellerfedern 17 wechselsinnig aneinander geschichtet und hierdurch federkraftmäßig in Reihe geschaltet. Die resultierende Federkraft bzw. der Federdruck beaufschlagt einen Kolben 18, dessen Arbeitsposition entlang einer Axialrichtung 19 das Volumen des gespeicherten Hydraulikvolumens V_s definiert. Beispielsweise befindet sich der Kolben 18 in einer Arbeitsposition P1, wenn nur ein geringes oder gar kein Hydraulikvolumen V_s im Druckakkumulator 11 gespeichert ist. In einer Arbeitsposition P2 des Kolbens 18 hingegen ist ein verhältnismäßig großes Hydraulikvolumen V_s im Druckakkumulator 11 gespeichert. Bei der Arbeitsposition P2 sind die im Übrigen nicht maßstäblich und lediglich schematisch und/oder unvollständig dargestellten Tellerfedern 17 stärker zusammengepresst. Ganz allgemein sind die einzelnen Bestandteile des Druckakkumulators 11 nicht notwendigerweise maßstäblich dargestellt. Mit dem Kolben 18 wirkt der Druckakkumulator 11 als ein Kolbenspeicher.In 4th and 5 is the spring pressure of the pressure accumulator 11 and thus also the one at the hydraulic connection 12 pending pressure by means of several disc springs 17th generated. Here are in one housing 16 of the pressure accumulator 11 for example, a total of four disc springs 17th alternately layered against one another and thereby connected in series in terms of spring force. The resulting spring force or the spring pressure acts on a piston 18th , its working position along an axial direction 19th the volume of the stored hydraulic volume V_s Are defined. For example, there is the piston 18th in a working position P1 if there is little or no hydraulic volume V_s in the pressure accumulator 11 is stored. In a working position P2 of the piston 18th however, there is a relatively large hydraulic volume V_s in the pressure accumulator 11 saved. At the work position P2 the disc springs are otherwise not to scale and only shown schematically and / or incompletely 17th more compressed. The individual components of the pressure accumulator are very general 11 not necessarily shown to scale. With the piston 18th the pressure accumulator acts 11 as a piston accumulator.

Die Tellerfedern sind für einen Betrieb über ihre Null- bzw. Planlage hinaus mit zusätzlichen Lagerelementen derart ausgestattet, dass ein Überdrücken ermöglicht wird. In diesem Fall wird der Arbeitsbereich, in dem die Kennlinke AK1 flach verläuft, weiter vergrößert.For operation beyond their zero or flat position, the disc springs are equipped with additional bearing elements in such a way that overpressing is made possible. In this case, the work area in which the identifier AK1 runs flat, further enlarged.

In 5 weist das Gehäuse 16 im Gegensatz zur Ausführungsform gemäß 4 entlang einer Umfangsrichtung einen ringförmig in sich geschlossenen Aufnahmeraum 20 zur Aufnahme der Tellerfedern 17 auf. Hierdurch begrenzen innere Gehäusewände 21 des Gehäuses 16 einen hohlzylindrischen Freiraum 22. Der Kolben 18 ist an den Aufnahmeraum 20 geometrisch entsprechend angepasst und ebenfalls ringförmig ausgebildet.In 5 has the housing 16 in contrast to the embodiment according to 4th an annular, self-contained receiving space along a circumferential direction 20th to accommodate the disc springs 17th on. This limits inner housing walls 21st of the housing 16 a hollow cylindrical free space 22nd . The piston 18th is to the recording room 20th geometrically adapted accordingly and also designed in a ring shape.

Der Freiraum 22 kann z.B. Bauteile des Hydraulikkreislaufes aufnehmen und/oder zur Aufnahme anderer Bauteile des Nutzfahrzeugs 1 verwendet werden.The free space 22nd can, for example, accommodate components of the hydraulic circuit and / or to accommodate other components of the utility vehicle 1 be used.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • US 2019/0031195 A1 [0002]US 2019/0031195 A1 [0002]

Claims (5)

Hydraulische Anordnung (2) für ein Fahrzeuggetriebe (3), - mit mindestens einer hydraulischen Pumpe (7) zur Bereitstellung eines Arbeitsdruckes (p_a) innerhalb eines Hydraulikkreislaufes (8), und - mit einem einen Federdruck (17) aufweisenden Druckakkumulator (11) zur zeitweiligen Druckversorgung des Hydraulikkreislaufes (8), wobei - der Druckakkumulator (11) eine Arbeitskennlinie (AK1) aufweist als ein Verhältnis zwischen seinem gespeicherten Hydraulikvolumen (V_s) und einem Druck (p_a) an seinem Hydraulikanschluss (12), - die Arbeitskennlinie (AK1) einen Arbeitsbereich (15) aufweist mit einem kleineren gespeicherten Hydraulikvolumen (V_s1) als einem ersten Arbeitspunkt (AP1) und einem größeren gespeicherten Hydraulikvolumen (V_s2) als einem zweiten Arbeitspunkt (AP2), und - innerhalb des Arbeitsbereiches (15) vom ersten Arbeitspunkt (AP1) in Richtung des zweiten Arbeitspunktes (AP2) die Steigung der Arbeitskennlinie (AK1) zumindest abschnittsweise betragsmäßig im Wesentlichen gleich Null ist.Hydraulic arrangement (2) for a vehicle transmission (3), - With at least one hydraulic pump (7) for providing a working pressure (p_a) within a hydraulic circuit (8), and - With a pressure accumulator (11) having a spring pressure (17) for temporarily supplying pressure to the hydraulic circuit (8), wherein - The pressure accumulator (11) has an operating characteristic (AK1) as a ratio between its stored hydraulic volume (V_s) and a pressure (p_a) at its hydraulic connection (12), - The working characteristic (AK1) has a working range (15) with a smaller stored hydraulic volume (V_s1) as a first working point (AP1) and a larger stored hydraulic volume (V_s2) as a second working point (AP2), and - Within the working area (15) from the first working point (AP1) in the direction of the second working point (AP2) the slope of the working characteristic curve (AK1) is essentially zero in terms of amount, at least in sections. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Federdruck mittels mindestens einer Tellerfeder (17) generiert ist.Arrangement according to Claim 1 , characterized in that the spring pressure is generated by means of at least one plate spring (17). Anordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens zwei Tellerfedern (17) vorgesehen sind.Arrangement according to Claim 2 , characterized in that at least two disc springs (17) are provided. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckakkumulator (11) entlang einer Umfangsrichtung einen ringförmigen Aufnahmeraum (20) für die mindestens eine Tellerfeder (17) aufweist.Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the pressure accumulator (11) has an annular receiving space (20) for the at least one disc spring (17) along a circumferential direction. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckakkumulator (11) als ein Kolbenspeicher ausgebildet ist mit einem Kolben (18), welcher unterschiedliche Arbeitspositionen (P1, P2) zur Realisierung unterschiedlicher gespeicherter Hydraulikvolumina (V_s, V_s1, V_s2) einnimmt.Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the pressure accumulator (11) is designed as a piston accumulator with a piston (18) which assumes different working positions (P1, P2) for realizing different stored hydraulic volumes (V_s, V_s1, V_s2).
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