DE102018222280A1 - Wiper blade device - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung geht aus von einer Wischblattvorrichtung mit zumindest einer Wischleiste (16), mit zumindest einer Federschiene (18), welche zumindest eine Schienenausnehmung (20) aufweist, und mit zumindest einer Wischblattendkappe (14), die in einem montierten Zustand in einem Endbereich (22) der Wischleiste (16) angeordnet ist und eine äußere Begrenzung für die Wischleiste (16) ausbildet.Es wird vorgeschlagen, dass die zumindest eine Wischblattendkappe (14) zumindest drei, insbesondere gleiche, Halteelemente (24, 24', 24"), welche in einem montierten Zustand die Federschiene (18) zumindest teilweise umgreifen, und zumindest ein Rastelement (26) aufweist, welches in einem montierten Zustand in der zumindest einen Schienenausnehmung (20) der zumindest einen Federschiene (18) angeordnet ist.The invention is based on a wiper blade device with at least one wiper strip (16), with at least one spring rail (18), which has at least one rail recess (20), and with at least one wiper blade end cap (14), which in an assembled state in an end region ( 22) of the wiper strip (16) is arranged and forms an outer boundary for the wiper strip (16). It is proposed that the at least one wiper blade end cap (14) has at least three, in particular identical, holding elements (24, 24 ', 24 "), which at least partially encompasses the spring rail (18) in an assembled state and has at least one latching element (26) which, in an assembled state, is arranged in the at least one rail recess (20) of the at least one spring rail (18).
Description
Stand der TechnikState of the art
Es ist bereits eine Wischblattvorrichtung mit zumindest einer Wischleiste, mit zumindest einer Federschiene, welche zumindest eine Schienenausnehmung aufweist, und mit zumindest einer Wischblattendkappe, die in einem montierten Zustand in einem Endbereich der Wischleiste angeordnet ist und eine äußere Begrenzung für die Wischleiste ausbildet, vorgeschlagen worden.A wiper blade device with at least one wiper strip, with at least one spring rail, which has at least one rail recess, and with at least one wiper blade end cap, which is arranged in an assembled state in an end region of the wiper strip and forms an outer boundary for the wiper strip, has already been proposed .
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Die Erfindung geht aus von einer Wischblattvorrichtung mit zumindest einer Wischleiste, mit zumindest einer Federschiene, welche zumindest eine Schienenausnehmung aufweist, und mit zumindest einer Wischblattendkappe, die in einem montierten Zustand in einem Endbereich der Wischleiste angeordnet ist und eine äußere Begrenzung für die Wischleiste ausbildet.The invention is based on a wiper blade device with at least one wiper strip, with at least one spring rail, which has at least one rail recess, and with at least one wiper blade end cap, which is arranged in an assembled state in an end region of the wiper strip and forms an outer boundary for the wiper strip.
Es wird vorgeschlagen, dass die zumindest eine Wischblattendkappe zumindest drei, insbesondere gleiche, Halteelemente, welche in einem montierten Zustand die Federschiene zumindest teilweise umgreifen, und zumindest ein Rastelement aufweist, welches in einem montierten Zustand in der zumindest einen Schienenausnehmung der zumindest einen Federschiene angeordnet ist.It is proposed that the at least one wiper blade end cap has at least three, in particular identical, holding elements which at least partially encompass the spring rail in an assembled state and at least one latching element which is arranged in the at least one rail recess of the at least one spring rail in an assembled state .
Vorzugsweise ist die Wischblattvorrichtung zu einem Einsatz an einem Fahrzeug vorgesehen. Vorzugsweise ist die Wischblattvorrichtung zu einer Reinigung einer Fläche, insbesondere einer Scheibe des Fahrzeugs vorgesehen.The wiper blade device is preferably provided for use on a vehicle. The wiper blade device is preferably provided for cleaning a surface, in particular a window of the vehicle.
Unter einer „Wischblattvorrichtung“ soll insbesondere zumindest ein Teil, insbesondere eine Unterbaugruppe, eines Wischblatts, insbesondere eines Scheibenwischblatts und vorteilhaft eines Fahrzeugscheibenwischblatts verstanden werden. Insbesondere kann die Wischblattvorrichtung auch das gesamte Wischblatt, insbesondere das gesamte Scheibenwischblatt und vorteilhaft das gesamte Fahrzeugscheibenwischblatt umfassen. Besonders bevorzugt ist die Wischblattvorrichtung dabei zumindest als Teil eines Wischblatts in Flachbalkenbauweise und/oder zumindest als Teil eines Flachbalkenwischers und/oder als Wischblatt in Flachbalkenbauweise und/oder als Flachbalkenwischer ausgebildet.A “wiper blade device” is to be understood in particular to mean at least a part, in particular a subassembly, of a wiper blade, in particular a windshield wiper blade and advantageously a vehicle windshield wiper blade. In particular, the wiper blade device can also comprise the entire wiper blade, in particular the entire windshield wiper blade and advantageously the entire vehicle windshield wiper blade. The wiper blade device is particularly preferably designed at least as part of a wiper blade in a flat beam construction and / or at least as part of a flat beam wiper and / or as a wiper blade in a flat beam construction and / or as a flat beam wiper.
Vorzugsweise ist die zumindest eine Federschiene zumindest teilweise aus einem Metall ausgebildet. Alternativ oder zusätzlich ist vorstellbar, dass die Federschiene zumindest teilweise aus einem Kunststoff, aus einem Verbundwerkstoff oder aus einem anderen, einem Fachmann als sinnvoll erscheinenden Material ausgebildet ist. Vorzugsweise ist die Federschiene zumindest teilweise aus einem Federstahl ausgebildet. Vorzugsweise weist die Federschiene in einem unbelasteten Zustand im Wesentlichen eine Form eines gebogenen Stabs und besonders vorteilhaft eines abgeflachten gebogenen Stabs auf. Weiterhin vorteilhaft ist die Federschiene einteilig ausgebildet. Alternativ kann die Federschiene auch mehrteilig ausgebildet sein. Besonders vorteilhaft ist eine Krümmung der Federschiene entlang der Haupterstreckungsrichtung der Federschiene in einem unbelasteten Zustand größer als eine Krümmung einer Fahrzeugscheibenoberfläche der Scheibe des Fahrzeugs, über welche die Federschiene in wenigstens einem Betriebszustand geführt wird. Bevorzugt ist die Federschiene elastisch ausgebildet. Unter einem „elastischen Objekt“ soll insbesondere ein Objekt verstanden werden, das wiederholt verformbar ist, ohne dass dadurch das Objekt mechanisch beschädigt oder zerstört wird, und das insbesondere nach einer Verformung selbstständig wieder einer Grundform zustrebt.The at least one spring rail is preferably at least partially made of a metal. As an alternative or in addition, it is conceivable that the spring rail is at least partially formed from a plastic, from a composite material or from another material that appears reasonable to a person skilled in the art. The spring rail is preferably at least partially formed from a spring steel. In an unloaded state, the spring rail preferably has essentially a shape of a curved rod and particularly advantageously a flattened curved rod. The spring rail is also advantageously formed in one piece. Alternatively, the spring rail can also be designed in several parts. A curvature of the spring rail along the main direction of extension of the spring rail in an unloaded state is particularly advantageous greater than a curvature of a vehicle window surface of the window of the vehicle, over which the spring rail is guided in at least one operating state. The spring rail is preferably designed to be elastic. An “elastic object” is to be understood in particular to mean an object which can be deformed repeatedly without the object being mechanically damaged or destroyed, and which in particular automatically strives for a basic shape again after deformation.
Die zumindest eine Schienenausnehmung ist vorzugsweise in einem Endbereich der zumindest einen Federschiene angeordnet. Vorzugsweise schließt der Endbereich der Federschiene einen Bereich der Federschiene ein, der ausgehend von einer Endkante der Federschiene, maximal 30 %, besonders bevorzugt maximal 15 % und ganz besonders bevorzugt maximal 10 % des Objektes entlang der Haupterstreckungsrichtung umfasst. Unter einer Haupterstreckungsrichtung eines Objektes soll eine Richtung verstanden werden, die parallel zu einer längsten Kantenlänge eines kleinsten Quaders verläuft, welcher das Objekt vollständig umfasst.The at least one rail recess is preferably arranged in an end region of the at least one spring rail. The end region of the spring rail preferably includes a region of the spring rail which, starting from an end edge of the spring rail, comprises a maximum of 30%, particularly preferably a maximum of 15% and very particularly preferably a maximum of 10% of the object along the main direction of extension. A main direction of extension of an object is to be understood as a direction which runs parallel to a longest edge length of a smallest cuboid which completely encompasses the object.
Vorzugsweise umfasst die zumindest eine Wischleiste zumindest eine Wischlippe. Die zumindest eine Wischleiste und die zumindest eine Wischlippe sind vorzugsweise einstückig, insbesondere einteilig, ausgebildet. Unter einer „Wischlippe“ soll insbesondere ein Element verstanden werden, das dazu vorgesehen ist, über eine Fahrzeugscheibe zu wischen. Bevorzugt ist zumindest die Wischlippe, insbesondere auch die Wischleiste, aus einem Gummimaterial ausgebildet. Unter einer „Wischleiste“ soll insbesondere ein Element verstanden werden, welches dazu vorgesehen ist, insbesondere in einem montierten Zustand zumindest eine Federschiene mit einer Wischlippe und/oder mit zumindest einer Wischblattendkappe zu verbinden und insbesondere aneinander zu halten. Die Wischleiste ist insbesondere dazu vorgesehen, die Federschiene zumindest teilweise, insbesondere zumindest zu einem Großteil und besonders bevorzugt vollständig aufzunehmen. Zur Aufnahme der Federschiene umfasst die Wischleiste zumindest einen Federschienenkanal. Unter einem „Federschienenkanal“ soll insbesondere ein Kanal verstanden werden, der dazu vorgesehen ist, die Federschiene zumindest teilweise, insbesondere vollständig, aufzunehmen. Durch den zumindest einen Federschienenkanal ist die zumindest eine Wischleiste mit der zumindest einen Federschiene verbindbar ausgebildet. Die Abmessungen des zumindest einen Federschienenkanals sind an die Form und Größe der zumindest einen Federschiene angepasst. Unter „an die Form und Größe [...] angepasst“ soll insbesondere verstanden werden, dass die Außenkontur eines Elements die gleiche Form wie das Bezugselement aufweist und eine wenigstens gleiche Größe, vorzugsweise minimal größere Größe, insbesondere bei einem elastischen Material minimal kleinere Größe, als das Bezugselement aufweist. Insbesondere ist die Federschiene in einem montierten Zustand form- und/oder kraftschlüssig über den Federschienenkanal mit der zumindest einen Wischleiste verbunden. Unter „einstückig“ soll insbesondere stoffschlüssig verbunden, wie beispielsweise durch einen Schweißprozess und/oder Klebeprozess usw., und besonders vorteilhaft angeformt verstanden werden, wie durch die Herstellung aus einem Guss und/oder durch die Herstellung in einem Ein- oder Mehrkomponentenspritzverfahren.The at least one wiper strip preferably comprises at least one wiper lip. The at least one wiper strip and the at least one wiper lip are preferably formed in one piece, in particular in one piece. A “wiper lip” is to be understood in particular as an element which is provided for wiping over a vehicle window. At least the wiper lip, in particular also the wiper strip, is preferably formed from a rubber material. A “wiper strip” is to be understood in particular to mean an element which is intended to connect and in particular to hold at least one spring rail to a wiper lip and / or to at least one wiper blade end cap, in particular in an assembled state. The wiper strip is in particular provided to receive the spring rail at least partially, in particular at least in large part and particularly preferably completely. To accommodate the spring rail, the wiper strip comprises at least one spring rail channel. A “spring rail channel” is to be understood in particular as a channel that does so it is provided to accommodate the spring rail at least partially, in particular completely. The at least one wiper strip can be connected to the at least one spring rail by the at least one spring rail channel. The dimensions of the at least one spring rail channel are adapted to the shape and size of the at least one spring rail. “Adapted to the shape and size” should be understood in particular to mean that the outer contour of an element has the same shape as the reference element and is at least the same size, preferably a minimally larger size, in particular a minimally smaller size in the case of an elastic material , as the reference element. In particular, in an assembled state, the spring rail is connected to the at least one wiper strip in a positive and / or non-positive manner via the spring rail channel. “One-piece” is to be understood to mean, in particular, a material connection, such as, for example, by a welding process and / or gluing process, etc., and is particularly advantageously to be molded on, such as by production from a casting and / or by production in a single- or multi-component injection molding process.
Die Wischleiste weist insbesondere zur Aufnahme der Wischblattendkappe vorzugsweise zumindest einen Endabschnitt auf. Unter einem „Endabschnitt“ soll insbesondere ein Teilstück der Wischleiste verstanden werden, welches insbesondere direkt mit einem freien Ende der Wischleiste in Verbindung steht und/oder das Ende der Wischleiste entlang der Haupterstreckungsrichtung umfasst. Der Endabschnitt weist insbesondere eine Erstreckung auf, welche sich vorteilhaft über maximal 20 %, vorteilhaft maximal 15 %, vorzugsweise maximal 10 % und besonders bevorzugt maximal 5 % der Haupterstreckungslänge der Wischleiste erstreckt. Vorzugsweise ist zumindest der Endabschnitt frei von einem Windabweiserelement. Vorzugsweise weist die Wischleiste zumindest zwei Endabschnitte und besonders bevorzugt genau zwei Endabschnitte auf.The wiper strip preferably has at least one end section, in particular for receiving the wiper blade end cap. An “end section” is to be understood in particular as a section of the wiper strip which is in particular directly connected to a free end of the wiper strip and / or comprises the end of the wiper strip along the main direction of extent. The end section has in particular an extension which advantageously extends over a maximum of 20%, advantageously a maximum of 15%, preferably a maximum of 10% and particularly preferably a maximum of 5% of the main extension length of the wiper strip. At least the end section is preferably free of a wind deflector element. The wiper strip preferably has at least two end sections and particularly preferably exactly two end sections.
Unter einer „Wischblattendkappe“ soll insbesondere ein Abdeckungsbauteil verstanden werden, welches insbesondere zumindest zum Abdecken eines freien Endes und insbesondere des Endabschnitts der Wischleiste vorgesehen ist. Die Wischblattendkappe ist insbesondere zusammen mit der Wischleiste und der Federschiene zu einer Steckmontage vorgesehen. Eine Haupterstreckungslänge der Wischblattendkappe weicht insbesondere von einer Erstreckungslänge des Endabschnitts der Wischleiste längs des Federschienenkanals insbesondere um maximal 40 %, vorzugsweise um maximal 30 %, bevorzugt um maximal 20 % und besonders bevorzugt um maximal 10 % ab. Insbesondere ist die Haupterstreckungslänge der Wischblattendkappe größer als eine Erstreckungslänge des Endabschnitts längs des Federschienenkanals. Unter einer „Haupterstreckungslänge“ soll eine maximale Länge verstanden werden, die ein Objekt entlang der Haupterstreckungsrichtung aufweist. Unter „längs zu einem Objekt“ soll insbesondere zumindest im Wesentlichen parallel zu einer Haupterstreckungsrichtung des Objekts verstanden werden. Unter „zumindest im Wesentlichen parallel“ soll hier insbesondere eine Ausrichtung einer Richtung relativ zu einer Bezugsrichtung, insbesondere in einer Ebene, verstanden werden, wobei die Richtung gegenüber der Bezugsrichtung insbesondere eine Abweichung insbesondere kleiner als 8°, vorteilhaft kleiner als 5° und besonders vorteilhaft kleiner als 2° aufweist. Die Wischblattendkappe ist in einem montierten Zustand mit der zumindest einen Wischleiste durch die zumindest eine Federschiene verbunden. Vorzugsweise ist die Wischblattendkappe in einem montierten Zustand mit der zumindest einen Wischleiste durch die zumindest eine Federschiene unverlierbar verbunden. Vorzugsweise ist die zumindest eine Wischblattendkappe zumindest teilweise aus einem Kunststoff ausgebildet. Alternativ oder zusätzlich ist vorstellbar, dass die Wischblattendkappe zumindest teilweise aus einem Verbundwerkstoff oder aus einem anderen, einem Fachmann als sinnvoll erscheinenden Material, wie etwa Metall oder dgl., ausgebildet ist. Vorzugsweise ist die zumindest eine Wischblattendkappe quaderförmig ausgebildet. Die zumindest eine Wischblattendkappe umfasst zumindest eine Seitenwand. Die zumindest eine Wischblattendkappe umfasst vorzugsweise zumindest eine Stirnwand senkrecht zur Haupterstreckungsrichtung. Vorzugsweise umfasst die zumindest eine Wischblattendkappe zumindest zwei Seitenwände entlang der Haupterstreckungsrichtung der Wischblattendkappe. Vorzugsweise umfasst die zumindest eine Wischblattendkappe zwei Seitenwände, wobei die zwei Seitenwände gleich lang ausgebildet sind und die zwei Seitenwände größer ausgebildet sind als die zumindest eine Stirnwand. Die Wischblattendkappe umfasst zumindest eine Deckenwand. Die zumindest eine Deckenwand ist im Wesentlichen senkrecht zu der zumindest einen Stirnwand und den zumindest zwei Seitenwänden angeordnet. Unter „zumindest im Wesentlichen senkrecht“ soll eine Ausrichtung eines Objektes verstanden werden, welche von einer senkrechten Ausrichtung gegenüber einer Bezugsrichtung um maximal 25°, bevorzugt um maximal 15°, besonders bevorzugt um maximal 5°, abweicht. Die zumindest eine Wischblattendkappe weist auf einer der Deckenwand gegenüberliegenden Seite eine Leistenöffnung auf. Vorzugsweise erstreckt sich die zumindest eine Leistenöffnung auf eine der Stirnwand gegenüberliegenden Seite.A “wiper blade end cap” is to be understood in particular as a cover component which is provided in particular at least for covering a free end and in particular the end section of the wiper strip. The wiper blade end cap is provided in particular together with the wiper strip and the spring rail for a plug-in assembly. A main extension length of the wiper blade end cap deviates in particular from an extension length of the end section of the wiper strip along the spring rail channel, in particular by a maximum of 40%, preferably a maximum of 30%, preferably a maximum of 20% and particularly preferably a maximum of 10%. In particular, the main extension length of the wiper blade end cap is greater than an extension length of the end section along the spring rail channel. A “main extension length” is to be understood as a maximum length that an object has along the main extension direction. “Along an object” is to be understood in particular to be at least essentially parallel to a main direction of extent of the object. “At least essentially parallel” is to be understood here to mean in particular an orientation of a direction relative to a reference direction, in particular in a plane, the direction relative to the reference direction being in particular a deviation, in particular less than 8 °, advantageously less than 5 ° and particularly advantageous has less than 2 °. In an assembled state, the wiper blade end cap is connected to the at least one wiper strip by the at least one spring rail. In an assembled state, the wiper blade end cap is preferably captively connected to the at least one wiper strip by the at least one spring rail. The at least one wiper blade end cap is preferably at least partially formed from a plastic. As an alternative or in addition, it is conceivable that the wiper blade end cap is at least partially formed from a composite material or from another material, such as metal or the like, which appears to be useful to a person skilled in the art. The at least one wiper blade end cap is preferably cuboid. The at least one wiper blade end cap comprises at least one side wall. The at least one wiper blade end cap preferably comprises at least one end wall perpendicular to the main direction of extension. The at least one wiper blade end cap preferably comprises at least two side walls along the main direction of extent of the wiper blade end cap. The at least one wiper blade end cap preferably comprises two side walls, the two side walls being of the same length and the two side walls being of larger size than the at least one end wall. The wiper blade end cap comprises at least one top wall. The at least one ceiling wall is arranged essentially perpendicular to the at least one end wall and the at least two side walls. “At least substantially vertical” is to be understood as meaning an orientation of an object which deviates from a vertical orientation with respect to a reference direction by a maximum of 25 °, preferably by a maximum of 15 °, particularly preferably by a maximum of 5 °. The at least one wiper blade end cap has a strip opening on a side opposite the ceiling wall. The at least one strip opening preferably extends to a side opposite the end wall.
Vorzugsweise ist jedes der zumindest drei Halteelemente dazu vorgesehen, in einem montierten Zustand die Federschiene zumindest teilweise zu umgreifen. Vorzugsweise ist jedes der zumindest drei Halteelemente an einer der zwei Seitenwände der zumindest einen Wischblattendkappe angeordnet. Bevorzugt weist jedes der zumindest drei Halteelemente zumindest eine abgerundete Kante auf. Denkbar ist auch, dass jedes der zumindest drei Halteelemente zumindest eine abgeschrägte Kante aufweist. Alternativ ist denkbar, dass jedes der zumindest drei Halteelemente zumindest eine Kante aufweist, die einen 90° Winkel ausbildet. Vorzugsweise ist jedes der zumindest drei Halteelemente als nach innen gerichteter Vorsprung an der zumindest einen Wischblattendkappe, insbesondere einer in Wischrichtung gelegenen Seitenwand der Wischblattendkappe, ausgebildet. Unter einer „Wischrichtung“ soll eine Richtung verstanden werden, welche bei vollständiger Auflage der Wischlippe auf einer Fläche senkrecht zur Haupterstreckungsrichtung der Wischlippe und senkrecht zu einer Flächennormalen der Auflagefläche ist. Vorzugsweise ist jedes der zumindest drei Halteelemente einstückig, insbesondere einteilig, mit der zumindest einen Wischblattendkappe ausgebildet.Each of the at least three holding elements is preferably provided to at least partially encompass the spring rail in an assembled state. Preferably each of the at least three Holding elements arranged on one of the two side walls of the at least one wiper blade end cap. Each of the at least three holding elements preferably has at least one rounded edge. It is also conceivable that each of the at least three holding elements has at least one beveled edge. Alternatively, it is conceivable that each of the at least three holding elements has at least one edge that forms a 90 ° angle. Each of the at least three holding elements is preferably designed as an inward projection on the at least one wiper blade end cap, in particular a side wall of the wiper blade end cap located in the wiping direction. A “wiping direction” is to be understood as a direction which, when the wiper lip is completely supported on a surface, is perpendicular to the main direction of extension of the wiper lip and perpendicular to a surface normal of the contact surface. Each of the at least three holding elements is preferably formed in one piece, in particular in one piece, with the at least one wiper blade end cap.
Das zumindest eine Rastelement ist vorzugsweise dazu vorgesehen, in einem montierten Zustand in der zumindest einen Schienenausnehmung der zumindest einen Federschiene eingehakt zu werden. Bevorzugt ist die zumindest eine Wischblattendkappe zumindest in einem Bereich um das zumindest eine Rastelement elastisch, insbesondere federelastisch ausgebildet. Alternativ oder zusätzlich ist das zumindest eine Rastelement selbst elastisch, insbesondere federelastisch, ausgebildet. Das zumindest eine Rastelement weist vorzugsweise zumindest eine abgerundete Kante auf. Denkbar ist auch, dass das zumindest eine Rastelement zumindest eine abgeschrägte Kante aufweist. Alternativ ist denkbar, dass das zumindest eine Rastelement zumindest eine Kante aufweist, die einen 90° Winkel ausbildet. Das zumindest eine Rastelement ist vorzugsweise als nach innen gerichteter Vorsprung an der zumindest einen Wischblattendkappe, insbesondere der in Wischrichtung gelegenen Seitenwand der Wischblattendkappe, ausgebildet. Das zumindest eine Rastelement ist einstückig, insbesondere einteilig, mit der zumindest einen Wischblattendkappe ausgebildet.The at least one latching element is preferably provided to be hooked into the at least one rail recess of the at least one spring rail in an assembled state. The at least one wiper blade end cap is preferably designed to be elastic, in particular resilient, at least in a region around the at least one latching element. Alternatively or additionally, the at least one latching element is itself elastic, in particular spring-elastic. The at least one latching element preferably has at least one rounded edge. It is also conceivable that the at least one locking element has at least one beveled edge. Alternatively, it is conceivable that the at least one latching element has at least one edge that forms a 90 ° angle. The at least one latching element is preferably designed as an inward projection on the at least one wiper blade end cap, in particular the side wall of the wiper blade end cap located in the wiping direction. The at least one locking element is made in one piece, in particular in one piece, with the at least one wiper blade end cap.
Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Wischblattvorrichtung kann eine vorteilhaft stabile Verbindung einer Wischblattendkappe mit einer Federschiene erreicht werden. Vorteilhaft ist die Wischblattendkappe gegen ein Abrutschen während einer Fahrzeugwäsche, insbesondere gegen ein Drehen um die Haupterstreckungsrichtung der Wischblattvorrichtung, gesichert. Vorteilhaft kann die Wischblattendkappe gegen ein Abrutschen in die Haupterstreckungsrichtung gesichert ausgebildet werden.The inventive configuration of the wiper blade device enables an advantageously stable connection of a wiper blade end cap to a spring rail. The wiper blade end cap is advantageously secured against slipping off during vehicle washing, in particular against rotation about the main direction of extent of the wiper blade device. The wiper blade end cap can advantageously be designed to be secured against slipping in the main direction of extension.
Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass die zumindest eine Wischleiste zumindest eine erste Leistenausnehmung aufweist, welche dazu vorgesehen ist, zumindest eines der drei Halteelemente aufzunehmen. Vorzugsweise weist die zumindest eine Wischleiste in jedem Endbereich zumindest vier, besonders bevorzugt genau vier, Leistenausnehmungen auf. Vorzugweise sind die Leistenausnehmungen gleich groß ausgebildet. Die Leistenausnehmungen sind dazu vorgesehen, die Halteelemente der zumindest einen Wischblattendkappe aufzunehmen. Bevorzugt ist die zumindest eine Wischblattendkappe in einem montierten Zustand auf die Wischleiste aufgesteckt, wobei zumindest eines der drei Halteelemente in zumindest einer Leistenausnehmung angeordnet ist. Vorzugsweise ist die zumindest eine Leistenausnehmung an zumindest einer Seite parallel zur Haupterstreckungsrichtung der Wischleiste ausgebildet. Vorzugsweise ist die zumindest eine Leistenausnehmung an zumindest einer Seite parallel zur Haupterstreckungsrichtung in einem Endbereich der Wischleiste ausgebildet. Bevorzugt sind jeweils zwei Leistenausnehmungen an jeder Seite parallel zur Haupterstreckungsrichtung in einem Endbereich der Wischleiste ausgebildet. Die Leistenausnehmungen sind in Form und/oder Größe vorzugsweise an die Form und/oder Größe der Halteelemente und/oder des Rastelements der Wischblattendkappe angepasst. Vorzugsweise ist der Querschnitt der Leistenausnehmung entlang einer Schnittebene, welche eine Achse parallel zur Haupterstreckungsrichtung der Wischleiste und eine Achse in Wischrichtung einschließt, an die Form und/oder Größe des Querschnitts der Halteelemente und/oder des Rastelements der Wischblattendkappe im selben Querschnitt angepasst. Vorzugsweise weist die zumindest eine Leistenausnehmung in einem Querschnitt entlang einer Schnittebene, welche eine Achse parallel zur Haupterstreckungsrichtung der Wischleiste und eine Achse in Wischrichtung einschließt, eine im Wesentlichen rechteckige Außenkontur auf. Mittels der erfindungsgemäßen Ausgestaltung kann eine vorteilhafte Montage der Wischblattendkappe an der Wischleiste realisiert werden. Vorteilhaft kann die zumindest eine Wischblattendkappe über Steckverbindungen an der Wischblattvorrichtung befestigt werden.Furthermore, it is proposed that the at least one wiper strip has at least one first strip recess, which is provided to receive at least one of the three holding elements. The at least one wiper strip preferably has at least four, particularly preferably exactly four, strip recesses in each end region. The strip recesses are preferably of the same size. The strip recesses are intended to accommodate the holding elements of the at least one wiper blade end cap. The at least one wiper blade end cap is preferably attached to the wiper strip in an assembled state, at least one of the three holding elements being arranged in at least one strip recess. The at least one strip recess is preferably formed on at least one side parallel to the main direction of extension of the wiper strip. The at least one strip recess is preferably formed on at least one side parallel to the main direction of extension in an end region of the wiper strip. Preferably, two strip recesses are formed on each side parallel to the main direction of extension in an end region of the wiper strip. The shape and / or size of the strip recesses is preferably adapted to the shape and / or size of the holding elements and / or the locking element of the wiper blade end cap. The cross section of the strip recess along a sectional plane, which includes an axis parallel to the main direction of extension of the wiper strip and an axis in the wiping direction, is preferably adapted to the shape and / or size of the cross section of the holding elements and / or the latching element of the wiper blade end cap in the same cross section. The at least one strip recess preferably has a substantially rectangular outer contour in a cross section along a sectional plane, which includes an axis parallel to the main direction of extension of the wiper strip and an axis in the wiping direction. By means of the configuration according to the invention, an advantageous mounting of the wiper blade end cap on the wiper strip can be realized. The at least one wiper blade end cap can advantageously be attached to the wiper blade device via plug connections.
Ferner wird vorgeschlagen, dass die zumindest eine Wischleiste zumindest eine weitere Leistenausnehmung zu einer Aufnahme des zumindest einen Rastelements aufweist. Vorzugsweise ist die zumindest eine weitere Leistenausnehmung zur Aufnahme des zumindest einen Rastelements als eine der vier Leistenausnehmungen in den Endbereichen der Wischleiste ausgebildet. Vorzugsweise ist die zumindest eine Leistenausnehmung zur Aufnahme des zumindest einen Rastelements als eine der zwei Leistenausnehmungen der Wischleiste ausgebildet, welche einem geometrischen Mittelpunkt der Wischleiste zugewandt angeordnet sind. Vorzugsweise ist die zumindest eine Leistenausnehmung zur Aufnahme des zumindest einen Rastelements gegenüber einer Leistenausnehmung angeordnet, welche zur Aufnahme eines Halteelements vorgesehen ist. Vorzugsweise ist der Querschnitt der weiteren Leistenausnehmung entlang einer Schnittebene, welche eine Achse parallel zur Haupterstreckungsrichtung der Wischleiste und eine Achse in Wischrichtung einschließt, analog zu den Querschnitten der Leistenausnehmungen ausgebildet. Denkbar ist auch, dass der Querschnitt der Leistenausnehmung entlang einer Schnittebene, welche eine Achse parallel zur Haupterstreckungsrichtung der Wischleiste und eine Achse in Wischrichtung einschließt, an die Form und Größe des Querschnitts des Rastelements der Wischblattendkappe im Querschnitt entlang einer Schnittebene, welche eine Achse parallel zur Haupterstreckungsrichtung der Wischblattendkappe einschließt, Wischleiste und eine Achse in Wischrichtung einschließt, angepasst ist. Vorteilhaft kann eine Montage der zumindest einen Wischblattendkappe, insbesondere durch die Anordnung der Leistenausnehmungen, intuitiv erfolgen.It is further proposed that the at least one wiper strip has at least one further strip recess for receiving the at least one latching element. The at least one further strip recess for receiving the at least one latching element is preferably designed as one of the four strip recesses in the end regions of the wiper strip. The at least one strip recess for receiving the at least one latching element is preferably designed as one of the two strip recesses of the wiper strip, which are arranged facing a geometric center of the wiper strip. The at least one bar recess is preferably for receiving of the at least one latching element arranged opposite a bar recess, which is provided for receiving a holding element. The cross section of the further strip recess along a sectional plane, which includes an axis parallel to the main direction of extension of the wiper strip and an axis in the wiping direction, is preferably designed analogously to the cross sections of the strip recesses. It is also conceivable that the cross section of the strip recess along a cutting plane, which includes an axis parallel to the main direction of extension of the wiper strip and an axis in the wiping direction, corresponds to the shape and size of the cross section of the locking element of the wiper blade end cap in cross section along a cutting plane, which has an axis parallel to the Main direction of extension of the wiper blade end cap includes, wiper strip and an axis in the wiping direction, is adjusted. The at least one wiper blade end cap can advantageously be installed intuitively, in particular by the arrangement of the strip recesses.
Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass zumindest zwei der drei Halteelemente gegenüberliegend an einer Innenwand der Wischblattendkappe angeordnet sind und zumindest eines der drei Halteelemente dem Rastelement gegenüberliegend an der Innenwand angeordnet ist. Vorzugsweise sind zumindest zwei der drei Halteelemente spiegelsymmetrisch zueinander angeordnet in Bezug auf eine Spiegelebene, welche sich in die Haupterstreckungsrichtung und senkrecht zu einer Wischrichtung erstreckt. Vorzugsweise sind zumindest zwei der drei Halteelemente spiegelsymmetrisch zueinander angeordnet in Bezug auf eine Spiegelebene, welche sich in eine Richtung senkrecht zur der Haupterstreckungsrichtung und in eine Wischrichtung erstreckt. Vorteilhaft können die Halteelemente und das Rastelement der Wischblattendkappe innenliegend an der Wischblattendkappe geschützt vor äußeren Gewalteinwirkungen angeordnet werden.Furthermore, it is proposed that at least two of the three holding elements are arranged opposite one another on an inner wall of the wiper blade end cap and at least one of the three holding elements is arranged opposite the latching element on the inner wall. At least two of the three holding elements are preferably arranged mirror-symmetrically to one another with respect to a mirror plane which extends in the main direction of extension and perpendicular to a wiping direction. At least two of the three holding elements are preferably arranged mirror-symmetrically to one another with respect to a mirror plane which extends in a direction perpendicular to the main direction of extension and in a wiping direction. The holding elements and the latching element of the wiper blade end cap can advantageously be arranged on the inside of the wiper blade end cap so as to be protected from external forces.
Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass die Wischblattendkappe im montierten Zustand eine der Wischlippe abgewandte Seite aufweist, welche zumindest im Wesentlichen erhebungsfrei ausgebildet ist. Unter „im Wesentlichen erhebungsfrei“ soll vorzugsweise verstanden werden, dass eine Seite frei von einem abstehenden, insbesondere hervorstehenden, Strukturelement ausgebildet ist. Vorzugsweise weist die Wischblattendkappe im montierten Zustand eine der Wischlippe abgewandte Seite auf, welche frei von einem Windabweiserelement ausgebildet ist. Vorzugsweise ist die Wischblattendkappe frei von einem Windabweiserelement ausgebildet. Vorzugsweise umfasst die Wischblattendkappe eine glatte Oberflächenausbildung. Vorteilhaft kann eine gewichtsarme Wischblattvorrichtung ausgebildet werden. Vorteilhaft kann eine kompakte und materialsparende Wischblattendkappe zum Schutz der Seitenbereiche der Wischblattvorrichtung ausgebildet werden.Furthermore, it is proposed that the wiper blade end cap, in the assembled state, have a side facing away from the wiper lip, which is at least essentially free of elevation. “Essentially free of elevation” should preferably be understood to mean that one side is free of a protruding, in particular protruding, structural element. In the assembled state, the wiper blade end cap preferably has a side facing away from the wiper lip, which is free of a wind deflector element. The wiper blade end cap is preferably designed free of a wind deflector element. The wiper blade end cap preferably has a smooth surface formation. A low-weight wiper blade device can advantageously be formed. A compact and material-saving wiper blade end cap can advantageously be designed to protect the side areas of the wiper blade device.
Ferner wird vorgeschlagen, dass das zumindest eine Rastelement eine polygonale Form, insbesondere eine dreieckige Form, aufweist. Das zumindest eine Rastelement weist vorzugsweise eine polygonale Form auf, in einem Querschnitt, entlang einer Ebene, welche die Haupterstreckungsrichtung der Wischleiste und eine Achse in Wischrichtung einschließt. Das zumindest eine Rastelement weist vorzugsweise eine im Wesentlichen dreieckige Form auf, in einem Querschnitt, entlang einer Ebene, welche die Haupterstreckungsrichtung der Wischleiste und eine Wischrichtung einschließt. Es ist denkbar, dass der Querschnitt des Rastelements zumindest eine abgerundete Seite und/oder Kante aufweist. Vorteilhaft kann das zumindest eine Rastelement zu einer Fixierung der Wischblattendkappe in der zumindest einen Schienenausnehmung einrasten. Vorteilhaft kann das zumindest eine Rastelement in einer Widerhakenposition in der zumindest einen Schienenausnehmung einrasten.It is further proposed that the at least one latching element has a polygonal shape, in particular a triangular shape. The at least one latching element preferably has a polygonal shape, in a cross section, along a plane which includes the main direction of extent of the wiper strip and an axis in the wiping direction. The at least one latching element preferably has an essentially triangular shape, in a cross section, along a plane which includes the main extension direction of the wiper strip and a wiping direction. It is conceivable that the cross section of the locking element has at least one rounded side and / or edge. The at least one latching element can advantageously snap into the at least one rail recess in order to fix the wiper blade end cap. The at least one latching element can advantageously latch into the barbed position in the at least one rail recess.
Ferner wird vorgeschlagen, dass das zumindest eine Rastelement zumindest eine Einführkante oder eine Einführfläche aufweist, die mit einer Innenwand der Wischblattendkappe einen stumpfen Winkel einschließt. Vorzugsweise ist die zumindest eine Einführkante oder eine Einführfläche, welche mit einer Innenwand der Wischblattendkappe einen stumpfen Winkel einschließt, im montierten Zustand einem geometrischen Mittelpunkt der Wischleiste zugewandt angeordnet. Das zumindest eine Rastelement weist vorzugsweise zumindest eine Ausführkante oder eine Ausführfläche auf. Vorzugsweise schließt die zumindest eine Ausführkante oder eine Ausführfläche, welche im montierten Zustand einem geometrischen Mittelpunkt der Wischleiste zugewandt angeordnet ist, mit einer Innenwand der Wischblattendkappe einen spitzen Winkel ein. Vorzugsweise weist die Außenkontur des dreieckigen Querschnitts, insbesondere das kleinste Dreieck, welches den Querschnitt vollständig umfasst, entlang einer Ebene, welche die Haupterstreckungsrichtung der Wischleiste und eine Achse in Wischrichtung einschließt, des Rastelements einen stumpfen Winkel auf. Vorteilhaft kann das Rastelement bei einer Montage in der dazu vorgesehenen Schienenausnehmung eine Verhakung erreichen.It is further proposed that the at least one latching element has at least one insertion edge or an insertion surface which forms an obtuse angle with an inner wall of the wiper blade end cap. The at least one insertion edge or an insertion surface, which encloses an obtuse angle with an inner wall of the wiper blade end cap, is preferably arranged in the assembled state facing a geometric center of the wiper strip. The at least one latching element preferably has at least one execution edge or an execution surface. The at least one leading edge or a leading surface, which in the assembled state is arranged facing a geometric center of the wiper strip, encloses an acute angle with an inner wall of the wiper blade end cap. Preferably, the outer contour of the triangular cross section, in particular the smallest triangle, which completely encompasses the cross section, has an obtuse angle along a plane which includes the main direction of extension of the wiper strip and an axis in the wiping direction. The latching element can advantageously catch when it is installed in the rail recess provided for this purpose.
Ferner wird vorgeschlagen, dass die zumindest drei Halteelemente jeweils zumindest eine Nut zu einer Aufnahme der zumindest einen Federschiene begrenzen, wobei das zumindest eine Rastelement zumindest teilweise in einer die Nuten umfassenden Ebene angeordnet ist. Die zumindest drei Halteelemente bilden in Richtung eines geometrischen Mittelpunktes im Innern der Wischblattendkappe jeweils zumindest eine Nut zur Aufnahme der zumindest einen Federschiene aus. Die zumindest drei Halteelemente weisen nach innen gewandte Außenflächen auf, welche jeweils zumindest teilweise zumindest eine Nut zu einer Aufnahme der zumindest einen Federschiene begrenzen. Die von den Halteelementen ausgebildeten Begrenzungen der zumindest einen Nut, weisen jeweils einen rechteckigen Querschnitt entlang einer Ebene auf, welche sich parallel zur Haupterstreckungsrichtung der Wischblattendkappe und parallel zu einer Wischrichtung erstreckt. Die von den Halteelementen ausgebildeten Begrenzungen der zumindest einen Nut weisen jeweils einen rechteckigen Querschnitt entlang einer Ebene senkrecht zu einer Wischrichtung auf. Die Nut ist an jedem Halteelement in einem montierten Zustand an einem der Wischlippe zugewandten Bereich der Halteelemente angeordnet. Die zumindest eine Federschiene ist in einem montierten Zustand in den Nuten der Halteelemente angeordnet. Die zumindest eine Federschiene liegt an den Außenflächen der Halteelemente, welche die Nut begrenzen, in einem montierten Zustand an. Zumindest zwei, insbesondere drei, Nuten sind jeweils in einer Flucht zueinander angeordnet. Das zumindest eine Rastelement erstreckt sich zumindest teilweise in einen Bereich der Nut. Die Nuten, welche von den Haltelementen begrenzet werden, liegen vorzugsweise in einer Ebene, welche parallel zur Hauptersteckungsrichtung und parallel zu einer Wischrichtung angeordnet ist. Das zumindest eine Rastelement erstreckt sich zumindest teilweise in die Ebene, welche von den zumindest drei Halteelemente zur Bildung einer Nut ausgespart wird.It is further proposed that the at least three holding elements each delimit at least one groove for receiving the at least one spring rail, the at least one latching element being arranged at least partially in a plane comprising the grooves. The at least three holding elements form in the direction of a geometric center inside the Wiper blade end cap each from at least one groove for receiving the at least one spring rail. The at least three holding elements have inwardly facing outer surfaces, each of which at least partially delimits at least one groove for receiving the at least one spring rail. The boundaries of the at least one groove formed by the holding elements each have a rectangular cross section along a plane which extends parallel to the main direction of extension of the wiper blade end cap and parallel to a wiping direction. The boundaries of the at least one groove formed by the holding elements each have a rectangular cross section along a plane perpendicular to a wiping direction. The groove is arranged on each holding element in an assembled state on a region of the holding elements facing the wiper lip. The at least one spring rail is arranged in the grooves of the holding elements in an assembled state. The at least one spring rail bears against the outer surfaces of the holding elements, which delimit the groove, in an assembled state. At least two, in particular three, grooves are each aligned with one another. The at least one latching element extends at least partially into an area of the groove. The grooves, which are delimited by the holding elements, preferably lie in a plane which is arranged parallel to the main direction of extension and parallel to a wiping direction. The at least one latching element extends at least partially into the plane which is recessed by the at least three holding elements to form a groove.
Das zumindest eine Rastelement weist einen inneren Teil auf, welcher in einem montierten Zustand zumindest teilweise in der Schienenausnehmung der Federschiene angeordnet ist. Der innere Teil des Rastelements weist vorzugsweise im Wesentlichen die Stärke der Federschiene auf. Unter einer „Stärke der Federschiene“ soll vorzugsweise eine Erstreckung, insbesondere eine Dicke, der Federschiene senkrecht zur Haupterstreckungsrichtung der Federschiene und senkrecht zur Wischrichtung verstanden werden. Darunter, dass „der innere Teil des Rastelements im Wesentlichen die Stärke der Federschiene aufweist“ soll verstanden werden, dass der innere Teil des Rastelements bis auf eine Abweichung von maximal 25%, bevorzugt maximal 10%, dieselbe Stärke aufweist wie die Federschiene.The at least one latching element has an inner part which, in an assembled state, is at least partially arranged in the rail recess of the spring rail. The inner part of the locking element preferably has essentially the strength of the spring rail. A “thickness of the spring rail” should preferably be understood to mean an extension, in particular a thickness, of the spring rail perpendicular to the main direction of extension of the spring rail and perpendicular to the wiping direction. The fact that “the inner part of the locking element essentially has the thickness of the spring rail” is to be understood to mean that the inner part of the locking element has the same thickness as the spring rail except for a deviation of at most 25%, preferably at most 10%.
Vorzugsweise erstreckt sich das Rastelement senkrecht zur Haupterstreckungsrichtung der Wischblattendkappe und senkrecht zur Wischrichtung über den gesamten Bereich, welcher von den zumindest drei Halteelemente zur Bildung einer Nut ausgespart wird. Eine Erstreckung des Rastelements ist vorzugsweise mindestens so lang wie die Höhe der Nut. Vorzugsweise soll unter der „Höhe der Nut“ die Erstreckung der Nut in eine Richtung senkrecht zur Haupterstreckungsrichtung der Wischblattendkappe und senkrecht zur Wischrichtung verstanden werden.The latching element preferably extends perpendicularly to the main direction of extension of the wiper blade end cap and perpendicularly to the wiping direction over the entire region which is recessed by the at least three holding elements to form a groove. An extension of the locking element is preferably at least as long as the height of the groove. The “height of the groove” should preferably be understood to mean the extension of the groove in a direction perpendicular to the main direction of extension of the wiper blade end cap and perpendicular to the wiping direction.
Vorzugsweise weisen die Halteelemente und das zumindest eine Rastelement an einem der Federschiene abgewandten Endbereich senkrecht zur Haupterstreckungsrichtung der Wischblattendkappe und senkrecht zur Wischrichtung jeweils eine Erstreckung auf, welche gleich lang ist. Vorzugsweise ist das zumindest eine Rastelement frei von einer Aussparung zur Bildung einer Nut für die zumindest eine Federschiene ausgebildet. Vorteilhaft kann ein passgenaues Einschieben mit Einrasten der Schienenausnehmung der Federschiene in die Wischblattendkappe, insbesondere in die Nut der Halteelemente, erreicht werden.Preferably, the holding elements and the at least one latching element each have an extension at an end region facing away from the spring rail perpendicular to the main direction of extent of the wiper blade end cap and perpendicular to the wiping direction, which is of the same length. The at least one latching element is preferably free of a recess to form a groove for the at least one spring rail. Advantageously, a precisely fitting insertion with latching of the rail recess of the spring rail into the wiper blade end cap, in particular into the groove of the holding elements, can be achieved.
Des Weiteren wird ein Verfahren zu einer Montage der erfindungsgemäßen Wischblattvorrichtung vorgeschlagen. Vorzugsweise wird in zumindest einem, insbesondere einem Montagschritt vorausgehenden Herstellungsschritt eines Herstellungsverfahrens der Wischblattvorrichtung, die zumindest eine Leistenausnehmung, insbesondere die zumindest vier Leistenausnehmungen, in die Wischleiste eingebracht, insbesondere geschnitten, gestanzt o. dgl., insbesondere im Endbereich der Wischleiste. Vorzugsweise wird in zumindest einem Verfahrensschritt die zumindest eine Wischblattendkappe auf die zumindest eine Wischleiste aufgesteckt. Vorzugsweise werden in zumindest einem Verfahrensschritt die zumindest drei Halteelemente der zumindest einen Wischblattendkappe in zumindest drei Leistenausnehmungen der Wischleiste gesteckt. Vorzugsweise wird in zumindest einem Verfahrensschritt das zumindest eine Rastelement der zumindest einen Wischblattendkappe in zumindest eine Leistenausnehmung der zumindest einen Wischleiste gesteckt. Vorzugsweise wird in zumindest einem Verfahrensschritt die zumindest eine Federschiene in den zumindest einen Federschienenkanal der zumindest einen Wischleiste geschoben. Vorzugsweise rastet das zumindest eine Rastelement in zumindest einem Verfahrensschritt in der zumindest einen Schienenausnehmung der zumindest einen Federschiene ein. Vorteilhaft kann eine Montageerleichterung erreicht werden. Es kann eine Wischblattendkappe ausgebildet werden, welche vorteilhaft intuitiv an einer Wischleiste montiert werden kann. Es kann eine Wischleiste ausgebildet werden, welche eine vorteilhaft intuitive Montage einer Federschiene an einer Wischleiste ermöglichen kann.Furthermore, a method for assembling the wiper blade device according to the invention is proposed. In at least one, in particular an assembly step preceding a manufacturing step of a manufacturing method of the wiper blade device, the at least one strip recess, in particular the at least four strip recesses, is introduced into the wiper strip, in particular cut, punched or the like, in particular in the end region of the wiper strip. In at least one method step, the at least one wiper blade end cap is preferably pushed onto the at least one wiper strip. In at least one method step, the at least three holding elements of the at least one wiper blade end cap are preferably inserted in at least three strip recesses in the wiper strip. In at least one method step, the at least one latching element of the at least one wiper blade end cap is preferably inserted into at least one strip recess of the at least one wiper strip. In at least one method step, the at least one spring rail is preferably pushed into the at least one spring rail channel of the at least one wiper strip. In at least one method step, the at least one latching element preferably snaps into the at least one rail recess of the at least one spring rail. Ease of assembly can advantageously be achieved. A wiper blade end cap can be formed, which can advantageously be installed intuitively on a wiper strip. A wiper strip can be formed, which can enable an advantageously intuitive assembly of a spring rail on a wiper strip.
Die erfindungsgemäße Wischblattvorrichtung und/oder das erfindungsgemäße Verfahren sollen/soll hierbei nicht auf die oben beschriebene Anwendung und Ausführungsform beschränkt sein. Insbesondere können/kann die erfindungsgemäße Wischblattvorrichtung und/oder das erfindungsgemäße Verfahren zu einer Erfüllung einer hierin beschriebenen Funktionsweise eine von einer hierin genannten Anzahl von einzelnen Elementen, Bauteilen und Einheiten sowie Verfahrensschritten abweichende Anzahl aufweisen. Zudem sollen bei den in dieser Offenbarung angegebenen Wertebereichen auch innerhalb der genannten Grenzen liegende Werte als offenbart und als beliebig einsetzbar gelten.The invention The wiper blade device and / or the method according to the invention should / should not be limited to the application and embodiment described above. In particular, the wiper blade device according to the invention and / or the method according to the invention for fulfilling a function described here can have a number that differs from a number of individual elements, components and units and method steps mentioned here. In addition, in the value ranges specified in this disclosure, values lying within the stated limits are also to be considered disclosed and can be used as desired.
FigurenlisteFigure list
Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Zeichnungen, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further advantages result from the following description of the drawing. In the drawings, an embodiment of the invention is shown. The drawings, description, and claims contain numerous features in combination. The person skilled in the art will expediently also consider the features individually and combine them into useful further combinations.
Es zeigen:
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1 eine erfindungsgemäße Wischblattvorrichtung in einer schematischen Draufsicht, -
2 eine erfindungsgemäße Wischblattvorrichtung in einer schematischen Explosionsdarstellung, -
3 eine Detailansicht der erfindungsgemäße Wischblattvorrichtung in einer schematischen Schnittdarstellung, -
4 eine Detailansicht einer erfindungsgemäße Wischblattvorrichtung in einer schematischen Schnittdarstellung und -
5 ein erfindungsgemäßes Verfahren zu einer Montage der erfindungsgemäßen Wischblattvorrichtung in einer schematischen Darstellung.
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1 a wiper blade device according to the invention in a schematic plan view, -
2nd a wiper blade device according to the invention in a schematic exploded view, -
3rd 2 shows a detailed view of the wiper blade device according to the invention in a schematic sectional illustration, -
4th a detailed view of a wiper blade device according to the invention in a schematic sectional view and -
5 an inventive method for mounting the wiper blade device according to the invention in a schematic representation.
Beschreibung des AusführungsbeispielsDescription of the embodiment
Eine erfindungsgemäße Wischblattvorrichtung
Die Wischblattvorrichtung
Die Wischblattendkappe
Das zumindest eine Rastelement
Die Federschiene
Die Wischleiste
Die Schienenausnehmung
In zumindest einem Verfahrensschritt des Verfahrens, insbesondere einem Positionierschritt
Vorzugsweise wird in zumindest einem Verfahrensschritt des Verfahrens, insbesondere in einem Einschubschritt
Claims (9)
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