DE102018218330B4

DE102018218330B4 - Motor vehicle

Info

Publication number: DE102018218330B4
Application number: DE102018218330.9A
Authority: DE
Inventors: Mario Rossetti
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2018-10-26
Filing date: 2018-10-26
Publication date: 2021-03-25
Anticipated expiration: 2038-10-27
Also published as: DE102018218330A1

Abstract

Kraftfahrzeug (1) mit einer Karosserie (2), mit einer Fahrerkabine (3), mit einer in Fahrtrichtung (x) hinter der Fahrerkabine (3) angeordneten Ladepritsche (4), mit wenigstens zwei Vorderrädern (5) und mit wenigstens zwei Hinterrädern (6), wobeidie Hinterräder (6) jeweils einzeln derart an der Karosserie (2) angebracht sind, dass zwischen denselben ein Freiraum ohne Achse gebildet ist, wobei die Ladepritsche (4) mittels einer Antriebseinrichtung (7) von einer oberen Stellung in eine untere Stellung absenkbar ist, und wobei die Ladepritsche (4) im Querschnitt U-förmig ausgebildet ist und einen Boden (11) und zwei Seitenwandungen (12) aufweist,dadurch gekennzeichnet, dassdie Antriebseinrichtung (7) für die Ladepritsche (4) wenigstens vier Elektromotoren (9) mit zugeordneten, an der Ladepritsche (4) angreifenden Spindeln (10) oder wenigstens vier an der Ladepritsche (4) angreifende Linearmotoren aufweist, und dass zwischen den Seitenwandungen (12) und der Karosserie (2) wenigstens eine Batterie (13) angeordnet ist.Motor vehicle (1) with a body (2), with a driver's cab (3), with a loading platform (4) arranged in the direction of travel (x) behind the driver's cab (3), with at least two front wheels (5) and with at least two rear wheels ( 6), the rear wheels (6) each being attached individually to the body (2) in such a way that a free space without an axis is formed between them, the loading platform (4) from an upper position to a lower position by means of a drive device (7) can be lowered, and wherein the loading platform (4) is U-shaped in cross-section and has a bottom (11) and two side walls (12), characterized in that the drive device (7) for the loading platform (4) has at least four electric motors (9 ) with associated spindles (10) engaging the loading bed (4) or at least four linear motors engaging the loading bed (4), and that between the side walls (12) and the body (2) at least one B. attery (13) is arranged.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Karosserie, mit einer Fahrerkabine und mit einer in Fahrtrichtung hinter der Fahrerkabine angeordneten Ladepritsche nach der im Oberbegriff von Anspruch 1 näher definierten Art.The invention relates to a motor vehicle with a body, with a driver's cab and with a loading platform arranged in the direction of travel behind the driver's cab according to the type defined in more detail in the preamble of claim 1.

Ein gattungsgemäßes Kraftfahrzeug ist aus der DE 18 42 212 U bekannt.A generic motor vehicle is from the DE 18 42 212 U known.

Ähnliche Kraftfahrzeuge, bei denen die Ladepritsche in vertikaler Richtung verstellbar ist, zeigen außerdem die DE 10 2016 224 179 A1 , die WO 2004/ 106 110 A1 , die US 5 860 661 A , die DE 296 15 967 U1 , die WO 99/ 58 366 A1, die US 7 044 704 B1 und die DE 20 18 992 C.Similar motor vehicles in which the loading platform is adjustable in the vertical direction also show the DE 10 2016 224 179 A1 , the WO 2004/106 110 A1 , the U.S. 5,860,661 A , the DE 296 15 967 U1 , WO 99/58 366 A1, US 7 044 704 B1 and DE 20 18 992 C.

In der DE 201 19 727 U1 ist ein Fahrzeuganhänger mit absenkbarer Ladefläche und Einzelradaufhängung beschrieben. Zur Verstellung der Ladefläche sind in vertikaler Richtung verlaufende Gewindespindeln vorgesehen.In the DE 201 19 727 U1 describes a vehicle trailer with a lowerable loading area and independent wheel suspension. To adjust the loading area, threaded spindles running in the vertical direction are provided.

Die DE 20 2014 007 513 U1 beschreibt ein vertikales Absenksystem für Kraftfahrzeuge und Anhänger.The DE 20 2014 007 513 U1 describes a vertical lowering system for vehicles and trailers.

Ein weiteres Kraftfahrzeug ist beispielsweise aus der DE 103 08 061 A1 bekannt. Dabei können einzelne Teile eines Ladebodens so verstellt werden, dass derselbe eine Abdeckstellung einnimmt, in dem die Ladepritsche oben geschlossen ist.Another motor vehicle is for example from the DE 103 08 061 A1 known. Individual parts of a loading floor can be adjusted so that it assumes a covering position in which the loading platform is closed at the top.

Ein ähnliches Kraftfahrzeug ist in der DE 103 50 731 A1 beschrieben. Dieses weist eine Kippvorrichtung auf, mit der eine Neigung eines tragenden Rahmens des Kraftfahrzeugs eingestellt werden kann.A similar motor vehicle is in the DE 103 50 731 A1 described. This has a tilting device with which an inclination of a supporting frame of the motor vehicle can be adjusted.

Diese Fahrzeuge, die auch als Pick-ups bezeichnet werden, sind zwar in Deutschland nicht sehr verbreitet, in anderen Ländern, wie beispielsweise in den Vereinigten Staaten, handelt es sich jedoch um die meistverkauften Fahrzeuge. Der Grund hierfür ist in der Ladepritsche zu sehen, die im Vergleich mit einem herkömmlichen Kofferraum relativ einfach zu beladen ist und die, da sie kein Dach aufweist, auch mit sehr sperrigen Gegenständen beladen werden kann.These vehicles, also known as pickups, are not very common in Germany, but are the best-selling vehicles in other countries, such as the United States. The reason for this can be seen in the loading platform, which is relatively easy to load in comparison with a conventional trunk and which, since it has no roof, can also be loaded with very bulky objects.

Trotz dieser im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen einfachen Beladbarkeit, stoßen diese Pick-ups vor allem bei schweren Gegenständen an ihre Grenzen, da diese zum Be- und Entladen über die untere Kante der Ladepritsche oder gegebenenfalls auch über die Seitenwand derselben angehoben werden müssen.Despite this ease of loading compared to conventional vehicles, these pick-ups reach their limits, especially with heavy objects, as they have to be lifted over the lower edge of the loading platform or, if necessary, over the side wall of the same for loading and unloading.

Auch die in den beiden oben genannten Dokumenten beschriebenen Kraftfahrzeuge können zur Lösung dieser Problematik nichts beitragen.The motor vehicles described in the two above-mentioned documents cannot contribute to solving this problem either.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Kraftfahrzeug mit einer Ladepritsche zu schaffen, das eine einfachere Beladung ermöglicht.It is therefore the object of the present invention to create a motor vehicle with a loading platform which enables easier loading.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die in Anspruch 1 genannten Merkmale gelöst.According to the invention, this object is achieved by the features mentioned in claim 1.

Erfindungsgemäß sind die Hinterräder jeweils einzeln an der Karosserie angebracht, so dass auf eine zur Verbindung derselben ansonsten notwendige Achse verzichtet werden kann und in diesem Bereich ein Freiraum entsteht. Durch diesen mit der vorliegenden Erfindung geschaffenen Freiraum zwischen den Hinterrädern ist es möglich, die Ladepritsche mittels einer Antriebseinrichtung von einer oberen Stellung in eine untere Stellung abzusenken.According to the invention, the rear wheels are each attached individually to the body, so that an axle that is otherwise necessary for connecting the same can be dispensed with and free space is created in this area. This free space between the rear wheels created by the present invention makes it possible to lower the loading bed from an upper position to a lower position by means of a drive device.

Wenn die Ladepritsche mittels der Antriebseinrichtung in ihre untere Stellung gebracht wird, kann sie erheblich einfacher mit den unterschiedlichsten Gegenständen, insbesondere auch schweren Gegenständen, beladen werden. Beispielsweise ist es auf diese Weise möglich, mit einem Zweirad, gegebenenfalls auch mit einem Motorrad, ohne zusätzliche Hilfsmittel auf die Ladepritsche zu fahren und, nachdem das Motorrad an der Karosserie gesichert und die Ladepritsche in ihre obere Stellung angehoben wurde, dieses mithilfe des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs zu transportieren.When the loading platform is brought into its lower position by means of the drive device, it can be loaded considerably more easily with a wide variety of objects, in particular heavy objects. For example, it is possible in this way to drive a two-wheeler, possibly also a motorcycle, onto the loading platform without additional aids and, after the motorcycle has been secured to the body and the loading platform has been raised to its upper position, this with the aid of the motor vehicle according to the invention to transport.

Ein weiterer Vorteil der Höhenverstellbarkeit der Ladepritsche besteht darin, dass der Schwerpunkt des beladenen Kraftfahrzeugs abgesenkt und damit dessen Fahreigenschaften im beladenen Zustand verbessert werden können. Außerdem lässt sich, je nach Anordnung der Ladepritsche gegenüber der Karosserie, die Höhe der Seitenwand der Ladepritsche im Vergleich zu bekannten Kraftfahrzeugen vergrößern.A further advantage of the height adjustability of the loading platform is that the center of gravity of the loaded motor vehicle can be lowered and thus its driving characteristics can be improved in the loaded state. In addition, depending on the arrangement of the loading bed relative to the body, the height of the side wall of the loading bed can be increased compared to known motor vehicles.

Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug, das in der Form eines Pick-up ausgeführt ist, bietet seinem Benutzer somit eine wesentlich bessere Nutzbarkeit als bekannte Lösungen.The motor vehicle according to the invention, which is designed in the form of a pick-up, thus offers its user significantly better usability than known solutions.

Eine einfache Verstellmöglichkeit für die Ladepritsche ergibt sich dadurch, dass die Antriebseinrichtung für die Ladepritsche wenigstens vier Elektromotoren mit zugeordneten, an der Ladepritsche angreifenden Spindeln aufweist.A simple adjustment option for the loading bed results from the fact that the drive device for the loading bed has at least four electric motors with associated spindles engaging the loading bed.

Alternativ kann auch vorgesehen sein, dass die Antriebseinrichtung für die Ladepritsche wenigstens vier an der Ladepritsche angreifende Linearmotoren aufweist. Auch auf diese Weise kann die Ladepritsche zuverlässig von ihrer oberen in ihre untere Stellung abgesenkt bzw. von ihrer unteren Stellung in ihre obere Stellung angehoben werden.Alternatively, it can also be provided that the drive device for the loading bed has at least four linear motors engaging the loading bed. In this way, too, the loading bed can reliably move from its upper to its lower one Lowered position or raised from their lower position to their upper position.

Des Weiteren ist die Ladepritsche im Querschnitt U-förmig ausgebildet und weist einen Boden und zwei Seitenwandungen auf. Dies gewährleistet eine sichere Beladung der Ladepritsche.Furthermore, the loading bed is U-shaped in cross section and has a bottom and two side walls. This ensures safe loading of the loading platform.

Um beispielsweise im Falle eines elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs einen vorhandenen, freien Raum zu nutzen, ist des Weiteren vorgesehen sein, dass zwischen den Seitenwandungen und der Karosserie wenigstens eine Batterie angeordnet ist. Die Batterie kann jedoch auch zur Stromversorgung des Elektromotors für die Antriebseinrichtung der Ladepritsche dienen.In order to use an existing free space, for example in the case of an electrically powered motor vehicle, it is furthermore provided that at least one battery is arranged between the side walls and the body. However, the battery can also be used to supply power to the electric motor for the drive device of the loading platform.

In einer sehr vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass wenigstens eines der Hinterräder mittels eines Elektromotors antreibbar ist. Auf diese Weise lässt sich ein Hinterrad- oder Allradantrieb für das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug realisieren.In a very advantageous development of the invention it can be provided that at least one of the rear wheels can be driven by means of an electric motor. In this way, a rear-wheel or all-wheel drive can be implemented for the motor vehicle according to the invention.

Wenn dabei der wenigstens eine Elektromotor als innerhalb des Hinterrads angeordneter Radnabenmotor ausgebildet ist, so wird vorteilhafterweise kein weiterer Platz für den Antrieb des wenigstens einen Hinterrads bzw. vorzugsweise beider Hinterräder benötigt und die Ladepritsche kann über ihre gesamte Breite genutzt werden.If the at least one electric motor is designed as a wheel hub motor arranged inside the rear wheel, no further space is advantageously required for driving the at least one rear wheel or preferably both rear wheels and the loading platform can be used over its entire width.

Eine einfache Verbindung der Hinterräder mit der Karosserie ergibt sich, wenn dieselben mittels jeweiliger Einarmschwingen an der Karosserie angebracht sind.A simple connection of the rear wheels with the body results when the same are attached to the body by means of respective single-sided swing arms.

Um einen ausreichenden Fahrkomfort des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs sicherzustellen, kann des Weiteren vorgesehen sein, dass die Einarmschwingen über jeweilige Feder- und/oder Dämpfungselemente an der Karosserie gelagert sind.In order to ensure sufficient driving comfort of the motor vehicle according to the invention, it can furthermore be provided that the single-sided swing arms are mounted on the body via respective spring and / or damping elements.

Eine Vergrößerung der nutzbaren Höhe der Ladepritsche ergibt sich, wenn die Seitenwandungen in vertikaler Richtung verschieblich zwischen zwei Karosserieabschnitten angeordnet sind.The usable height of the loading bed is increased if the side walls are arranged so that they can be displaced in the vertical direction between two body sections.

Nachfolgend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung prinzipmäßig dargestellt.An exemplary embodiment of the invention is shown in principle below with reference to the drawing.

Es zeigt:

1 eine stark vereinfachte Draufsicht auf ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug;
2 eine Ansicht des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs von hinten;
3 eine vergrößerte Draufsicht gemäß der Linie III aus 1; und
4 eine Seitenansicht im Bereich eines Radkastens.

It shows:

1 a greatly simplified plan view of a motor vehicle according to the invention;
2 a view of the motor vehicle according to the invention from behind;
3 an enlarged plan view according to the line III 1 ; and
4th a side view in the area of a wheel arch.

1 zeigt in einer Draufsicht ein Kraftfahrzeug 1, das eine Karosserie 2, eine Fahrerkabine 3, eine in Fahrtrichtung x hinter der Fahrerkabine 3 angeordnete Ladepritsche 4 sowie zwei in 1 lediglich mittels gestrichelter Linien angedeutete Vorderräder 5 und zwei ebenfalls nur mittels gestrichelter Linien angedeutete Hinterräder 6 aufweist. Das auf diese Weise ausgebildete Kraftfahrzeug 1 kann auch als Pick-up bezeichnet werden. 1 shows a motor vehicle in a plan view 1 that has a body 2 , a driver's cab 3 , one in the direction of travel x behind the driver's cab 3 arranged loading platform 4th as well as two in 1 front wheels indicated only by dashed lines 5 and two rear wheels, likewise only indicated by dashed lines 6th having. The motor vehicle formed in this way 1 can also be referred to as a pick-up.

Wie in 4 detaillierter dargestellt und zu einem späteren Zeitpunkt ausführlicher beschrieben, sind die Hinterräder 6 jeweils einzeln derart an der Karosserie 2 angebracht, dass zwischen denselben ein Freiraum ohne Achse gebildet ist. Mit anderen Worten, die Hinterräder 6 sind mittels Einzelradaufhängungen mit der Karosserie 2 verbunden. Die Ladepritsche 4 ist mittels einer in 1 lediglich angedeuteten Antriebseinrichtung 7 von einer oberen Stellung in eine untere Stellung absenkbar. Die obere Stellung der Ladepritsche 4 ist in 2 mittels durchgezogener, die untere Stellung mittels gestrichelter Linien dargestellt. Die exakte Position der Ladepritsche 4 in der oberen und der unteren Stellung ist dabei als rein beispielhaft anzusehen und es kann insbesondere auch möglich sein, dass die Ladepritsche 4 bis zu einem Boden, auf dem das Kraftfahrzeug 1 steht, abgesenkt werden kann.As in 4th The rear wheels are shown in more detail and described in more detail at a later point in time 6th each individually in such a way on the body 2 attached that a free space without an axis is formed between them. In other words, the rear wheels 6th are by means of independent suspension with the body 2 connected. The loading platform 4th is by means of an in 1 only indicated drive device 7th can be lowered from an upper position to a lower position. The upper position of the loading platform 4th is in 2 by means of solid lines, the lower position by means of dashed lines. The exact position of the loading platform 4th in the upper and the lower position is to be regarded as purely exemplary and it can in particular also be possible that the loading platform 4th to a floor on which the motor vehicle 1 stands, can be lowered.

Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist wenigstens eines der Hinterräder 6 mittels eines Elektromotors 8, der in 1 lediglich mittels einer gestrichelten Linie angedeutet ist, antreibbar. Im vorliegenden Fall sind beide Hinterräder 6 mittels jeweiliger Elektromotoren 8 antreibbar. Bei den Elektromotoren 8 handelt es sich dabei jeweils um innerhalb des Hinterrads 6 angeordnete Radnabenmotoren. Auch die Vorderräder 5 können mittels nicht dargestellter Elektromotoren oder auch konventionell angetrieben werden, so dass das Kraftfahrzeug 1 einen Allradantrieb aufweisen und als Elektro- oder Hybridfahrzeug ausgeführt sein kann. Auch ein reines Front- oder ein reines Heckantriebsmodell sind denkbar.In the illustrated embodiment, at least one of the rear wheels is 6th by means of an electric motor 8th who is in 1 is only indicated by means of a dashed line, drivable. In the present case, both are rear wheels 6th by means of respective electric motors 8th drivable. With the electric motors 8th it is in each case within the rear wheel 6th arranged wheel hub motors. The front wheels too 5 can be driven by means of electric motors, not shown, or conventionally, so that the motor vehicle 1 have an all-wheel drive and can be designed as an electric or hybrid vehicle. A pure front-wheel drive or a pure rear-wheel drive model are also conceivable.

Die Antriebseinrichtung 7 zum Bewegen der Ladepritsche 4 zwischen ihrer oberen und ihrer unteren Stellung weist im vorliegenden Fall vier Elektromotoren 9 mit den Elektromotoren 9 zugeordneten, an der Ladepritsche 4 angreifenden Spindeln 10 auf. Die Elektromotoren 9 sind selbstverständlich unterschiedlich von den zum Antrieb des Kraftfahrzeugs 1 vorgesehenen Elektromotoren 8 und dienen lediglich zum Antrieb der Spindeln 10. Die Spindeln 10 können derart an der Ladepritsche 4 angeordnet sein, dass die Ladepritsche 4, wie oben beschrieben, bis auf den Boden abgesenkt werden kann. Gegebenenfalls können hierzu auch teleskopartige Elemente vorgesehen sein, die mit den Spindeln 10 verbunden sein können. Wie in 1 erkennbar, sind die vier Elektromotoren 9 sowohl in Fahrtrichtung x als auch in der mit „y“ bezeichneten Querrichtung des Kraftfahrzeugs 1 voneinander beabstandet, so dass eine gute Führung für die Ladepritsche 4 bei ihrer Bewegung zwischen der oberen und der unteren Stellung gewährleistet ist. Alternativ zu dem Einsatz von Elektromotoren 9 sind für die Antriebseinrichtung 7 auch Linearmotoren denkbar. Grundsätzlich wäre es auch möglich, die Antriebseinrichtung 7 mittels Hydraulik- und/oder Pneumatikzylindern auszuführen.The drive device 7th for moving the loading platform 4th in the present case there are four electric motors between their upper and lower positions 9 with the electric motors 9 assigned to the loading platform 4th attacking spindles 10 on. The electric motors 9 are of course different from those used to drive the motor vehicle 1 provided electric motors 8th and only serve to drive the spindles 10 . The spindles 10 can in this way on the loading platform 4th be arranged that the cargo bed 4th can be lowered to the floor as described above. If necessary, telescopic elements can also be provided for this purpose, which are connected to the spindles 10 can be connected. As in 1 recognizable are the four electric motors 9 both in the direction of travel x and in the transverse direction of the motor vehicle designated by “y” 1 spaced apart so that a good guide for the cargo bed 4th is guaranteed in their movement between the upper and the lower position. Alternative to the use of electric motors 9 are for the drive device 7th linear motors are also conceivable. In principle, it would also be possible to use the drive device 7th to be carried out by means of hydraulic and / or pneumatic cylinders.

Wie ebenfalls in 2 zu erkennen ist, ist die Ladepritsche 4 im Querschnitt U-förmig ausgebildet und weist einen Boden 11 und zwei Seitenwandungen 12 auf. Zwischen den Seitenwandungen 12 und der Karosserie 2 des Kraftfahrzeugs 1 befinden sich, wie in 3 angedeutet, Batterien 13, die zur Stromversorgung der Elektromotoren 8 und/oder 9 dienen können.As also in 2 can be seen is the loading platform 4th U-shaped in cross section and has a bottom 11 and two side walls 12th on. Between the side walls 12th and the body 2 of the motor vehicle 1 are located, as in 3 indicated batteries 13th that are used to power the electric motors 8th and or 9 can serve.

Zusätzlich können die Seitenwandungen 12 auch innerhalb der in diesem Fall eine schlitzartige Ausnehmung bildenden Karosserie 2 angeordnet sein, so dass, wenn die Ladepritsche 4 ihre untere Stellung einnimmt, die Karosserie 2 in einem Bereich oberhalb der Ladepritsche die Funktion der Seitenwand übernimmt und sich auf diese Weise die nutzbare Höhe der Ladepritsche 4 erhöht und somit ein zusätzliches Transportvolumen geschaffen wird.In addition, the side walls 12th also within the body, which in this case forms a slot-like recess 2 be arranged so that when the cargo bed 4th occupies its lower position, the body 2 in an area above the loading bed takes over the function of the side wall and in this way the usable height of the loading bed 4th increased and thus an additional transport volume is created.

Des Weiteren kann die Ladepritsche 4 an ihrer der Fahrerkabine 3 zugewandten Seite eine von der hinteren Wandung der Fahrerkabine 3 unabhängige Wandung aufweisen. Selbstverständlich kann auch im hinteren Bereich der Ladepritsche 4 eine Wandung vorgesehen sei, die gegebenenfalls klappbar ausgeführt sein kann.Furthermore, the loading platform 4th on her the driver's cab 3 facing side one of the rear wall of the driver's cab 3 have independent wall. Of course, the loading platform can also be used in the rear area 4th a wall is provided, which can optionally be designed to be foldable.

4 zeigt eine Möglichkeit zur Verbindung der nur gestrichelt dargestellten Hinterräder 6 mit der Karosserie 2. Dabei ist eine im Wesentlichen in Fahrtrichtung x verlaufende Einarmschwinge 14 vorgesehen, die das Hinterrad 6 hält und drehbar an der Karosserie 2 gelagert ist. Des Weiteren ist die Einarmschwinge 14 über Feder- und/oder Dämpfungselemente 15 an der Karosserie 2 gelagert. Durch die Einarmschwingen 14 wird eine sichere Führung der Hinterräder 6 gewährleistet und es kann auf eine ansonsten notwendige Achse verzichtet werden, sodass der beschriebene Freiraum zum Bewegen der Ladepritsche 4 zwischen ihrer oberen und ihrer unteren Stellung zwischen den Hinterrädern 6 sichergestellt ist. 4th shows a way of connecting the rear wheels, shown only in dashed lines 6th with the body 2 . There is a single-sided swing arm running essentially in the direction of travel x 14th provided that the rear wheel 6th holds and rotates on the body 2 is stored. Furthermore, there is the single-sided swing arm 14th via spring and / or damping elements 15th on the body 2 stored. By the one-sided swing 14th becomes a safe guidance of the rear wheels 6th guaranteed and it can be dispensed with an otherwise necessary axis, so that the described space for moving the loading platform 4th between their upper and lower positions between the rear wheels 6th is ensured.

Des Weiteren kann vorgesehen sein, dass eine nicht dargestellte Steuereinrichtung mit einem Antrieb des Kraftfahrzeugs 1 verbunden ist, um in bestimmten Stellungen der Ladepritsche 4, beispielsweise in besonders tiefen Stellungen derselben, ein Losfahren des Kraftfahrzeugs 1 zu verhindern. Des Weiteren kann in bestimmten Stellungen, vorzugsweise ebenfalls bei Unterschreiten eines bestimmten Abstands der Ladepritsche 4 vom Boden, die mit dem Kraftfahrzeug 1 erreichbare maximale Geschwindigkeit eingeschränkt werden. Auch hierfür kann eine solche mit einem Antrieb des Kraftfahrzeugs 1 verbundene Steuereinrichtung eingesetzt werden.Furthermore, it can be provided that a control device (not shown) with a drive of the motor vehicle 1 is connected to in certain positions of the cargo bed 4th , for example in particularly low positions of the same, the motor vehicle moving off 1 to prevent. Furthermore, in certain positions, preferably also when the loading platform falls below a certain distance 4th from the ground by the motor vehicle 1 achievable maximum speed can be restricted. A motor vehicle drive can also be used for this purpose 1 connected control device are used.

Claims

Motor vehicle (1) with a body (2), with a driver's cab (3), with a loading platform (4) arranged in the direction of travel (x) behind the driver's cab (3), with at least two front wheels (5) and with at least two rear wheels ( 6), the rear wheels (6) each being attached individually to the body (2) in such a way that a free space without an axis is formed between them, the loading platform (4) from an upper position to a lower position by means of a drive device (7) Position can be lowered, and wherein the loading platform (4) is U-shaped in cross-section and has a bottom (11) and two side walls (12), characterized in that the drive device (7) for the loading platform (4) has at least four electric motors (9) with associated spindles (10) engaging the loading bed (4) or at least four linear motors engaging the loading bed (4), and that between the side walls (12) and the body (2) at least egg ne battery (13) is arranged.

Motor vehicle after Claim 1 , characterized in that at least one of the rear wheels (6) can be driven by means of an electric motor (8).

Motor vehicle after Claim 2 , characterized in that the at least one electric motor (8) is designed as a wheel hub motor arranged within the rear wheel (6).

Motor vehicle after Claim 1 , 2 or 3 , characterized in that the rear wheels (6) are attached to the body (2) by means of respective single-sided rockers (14).

Motor vehicle after Claim 4 , characterized in that the single-sided rocker arms (14) are mounted on the body (2) via respective spring and / or damping elements (15).

Motor vehicle according to one of the Claims 1 to 5 , characterized in that the side walls (12) are arranged displaceably in the vertical direction (z) between two body sections.