DE102018217499A1 - Setup concept for pump integration with variable pressure connection position and combined cooling function - Google Patents

Setup concept for pump integration with variable pressure connection position and combined cooling function Download PDF

Info

Publication number
DE102018217499A1
DE102018217499A1 DE102018217499.7A DE102018217499A DE102018217499A1 DE 102018217499 A1 DE102018217499 A1 DE 102018217499A1 DE 102018217499 A DE102018217499 A DE 102018217499A DE 102018217499 A1 DE102018217499 A1 DE 102018217499A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
drive
pump
pump device
drive housing
receptacle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102018217499.7A
Other languages
German (de)
Inventor
Jürgen Henniger
Andreas Reif
Matthias Köslin
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Vitesco Technologies Germany GmbH
Original Assignee
Conti Temic Microelectronic GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Conti Temic Microelectronic GmbH filed Critical Conti Temic Microelectronic GmbH
Priority to DE102018217499.7A priority Critical patent/DE102018217499A1/en
Priority to JP2019185724A priority patent/JP6890642B2/en
Publication of DE102018217499A1 publication Critical patent/DE102018217499A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2/00—Rotary-piston machines or pumps
    • F04C2/08—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • F04C2/10—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member
    • F04C2/102—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member the two members rotating simultaneously around their respective axes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C21/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups F01C1/00 - F01C20/00
    • F01C21/10—Outer members for co-operation with rotary pistons; Casings
    • F01C21/104—Stators; Members defining the outer boundaries of the working chamber
    • F01C21/108—Stators; Members defining the outer boundaries of the working chamber with an axial surface, e.g. side plates
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C15/00—Component parts, details or accessories of machines, pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C2/00 - F04C14/00
    • F04C15/0003—Sealing arrangements in rotary-piston machines or pumps
    • F04C15/0034—Sealing arrangements in rotary-piston machines or pumps for other than the working fluid, i.e. the sealing arrangements are not between working chambers of the machine
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C15/00—Component parts, details or accessories of machines, pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C2/00 - F04C14/00
    • F04C15/06—Arrangements for admission or discharge of the working fluid, e.g. constructional features of the inlet or outlet
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2240/00—Components
    • F04C2240/40—Electric motor

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Pumpvorrichtung, bei der ein Sauganschluss auf einer ersten Seite der Pumpe direkt in eine Ansaugkavität eintaucht, und ein Druckanschluss auf einer zweiten Seite der Pumpe in einer Steigleitung durch ein Antriebsgehäuse hindurch in einen umlaufenden Druckkanal an der Außenseite des Antriebsgehäuses geführt wird. Abgedichtet wird der Druckkanal durch die Montage in einer Antriebsaufnahme, wobei die Anbringung von mindestens einem Druckanschluss flexibel entlang des Umfangs des Antriebsgehäuses erfolgen kann. Ebenso ermöglicht dieses Aufbaukonzept die Abfuhr der Antriebsabwärme über das Pumpmedium.The invention relates to a pump device in which a suction connection on a first side of the pump is immersed directly in a suction cavity, and a pressure connection on a second side of the pump is guided in a riser pipe through a drive housing into a circumferential pressure channel on the outside of the drive housing. The pressure channel is sealed by mounting in a drive receptacle, with the attachment of at least one pressure connection being able to take place flexibly along the circumference of the drive housing. This design concept also enables the drive heat to be dissipated via the pump medium.

Description

Die Erfindung betrifft eine Pumpvorrichtung mit variabler Druckanschlussposition und kombinierter Kühlfunktion.The invention relates to a pump device with a variable pressure connection position and a combined cooling function.

An einer Pumpe, zum Beispiel einer Zahnrad- oder Gerotorpumpe, sind typischerweise zwei Anschlüsse vorhanden, ein Ansauganschluss und ein Druckanschluss. Diese befinden sich meist an einer ersten Seite in Achsrichtung der Pumpe, da an einer zweiten, der ersten Seite gegenüberliegenden Seite der Pumpe ein Motor angebunden ist. Aufgrund ihrer unmittelbaren Nähe zueinander sind der Ansauganschluss und der Druckanschluss zumeist mittels Rohrleitungen angebunden. Die benötigte Verrohrung erfordert eine zusätzliche Aufbauhöhe der Pumpvorrichtung und führt zu einer Umlenkung der Strömung des Pumpmediums und zu den damit verbundenen Druckverlusten. Ein direktes Fördern aus einer großen Kavität wird verhindert. Ebenso ist eine flexible Positionierung der Anschlüsse nicht möglich.
Des Weiteren müssen die Druckverluste motorseitig ausgeglichen werden, was einem energieeffizienten Betrieb entgegensteht. Da die Medienanschlüsse beide auf der motorabgewandten Seite angeordnet sind, ist eine Nutzung des geförderten Mediums zur Motorkühlung nur mit zusätzlichem Aufwand möglich (weitere Umlenkungen).A pump, for example a gear or gerotor pump, typically has two connections, a suction connection and a pressure connection. These are usually located on a first side in the axial direction of the pump, since a motor is connected to a second side of the pump opposite the first side. Due to their close proximity to one another, the suction connection and the pressure connection are usually connected by means of pipes. The piping required requires an additional installation height of the pump device and leads to a deflection of the flow of the pump medium and to the pressure losses associated therewith. Direct delivery from a large cavity is prevented. Flexible positioning of the connections is also not possible.
Furthermore, the pressure losses have to be compensated on the motor side, which prevents energy-efficient operation. Since the media connections are both arranged on the side facing away from the engine, the pumped media can only be used for engine cooling with additional effort (further deflections).

Es ist daher eine Aufgabe der Erfindung, ein verbessertes Konzept für den Aufbau einer Pumpvorrichtung anzugeben.It is therefore an object of the invention to provide an improved concept for the construction of a pump device.

Die Aufgabe wird durch die Gegenstände der unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche, der folgenden Beschreibung, sowie der Figuren.The object is solved by the subject matter of the independent claims. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims, the following description and the figures.

Gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung weist eine Pumpvorrichtung für ein Fahrzeug eine Pumpe, einen Antrieb, der sich in einem Antriebsgehäuse befindet und der über eine Antriebswelle mit der Pumpe verbunden ist, eine Ansaugöffnung auf einer dem Antrieb abgewandten ersten Seite der Pumpe und einen Druckanschluss auf einer dem Antrieb zugewandten zweiten Seite der Pumpe auf, wobei der Druckanschluss durch das Antriebsgehäuse hindurchgeführt ist und in einen umlaufenden Druckkanal an einer Außenseite des Antriebsgehäuses mündet.According to a first aspect of the invention, a pump device for a vehicle has a pump, a drive which is located in a drive housing and which is connected to the pump via a drive shaft, a suction opening on a first side of the pump facing away from the drive and a pressure connection a second side of the pump facing the drive, the pressure connection being led through the drive housing and opening into a circumferential pressure channel on an outside of the drive housing.

Bei der erfindungsgemäßen Pumpvorrichtung kann die Pumpe mit der Ansaugöffnung direkt in eine Ansaugkavität, die mit dem zu pumpenden Medium gefüllt ist, ähnlich wie bei einer Tauchpumpe eingetaucht werden. Dies ermöglicht strömungsbegünstigtes Pumpen mit geringen Druckverlusten durch einen Wegfall von Umlenkungen der Strömung. Ebenso führt der Wegfall von Zusatzelementen wie Anschlüssen und Rohren auf der Seite der Ansaugöffnung zu einer geringen Aufbauhöhe der Pumpvorrichtung. Somit ist ein Ansaugen aus flachen Behältnis mit niedrigem Füllstand möglich. Das Pumpmedium wird von der ersten Seite der Pumpe durch die Pumpe hindurch auf die zweite, der ersten Seite gegenüberliegenden Seite der Pumpe gefördert. Auf der zweiten Seite der Pumpe befindet sich auch der Antrieb (z.B. ein Motor, eine angetriebene Welle, etc.), der über eine Antriebswelle die Pumpe antreibt. Der Antrieb weist ein Antriebsgehäuse auf, welches radial an der Außenseite des Antriebsgehäuses einen umlaufenden Kanal aufweist. Das Pumpmedium wird durch eine oder mehrere Bohrung(en) im Antriebsgehäuse, zum Beispiel eine Steigleitung, in den umlaufenden Kanal gepumpt. Durch die Strömung des Pumpmediums durch das Antriebsgehäuse und durch den Kontakt des Antriebsgehäuses mit dem Pumpmedium in dem Kanal entlang des kompletten oder teilweisen Umfangs des Antriebsgehäuses wird ein Abtransport von Abwärme des Antriebs begünstigt. Der Antrieb kann dabei die Abwärme über das Antriebsgehäuse an das Pumpmedium abgeben, welches gekühlt sein kann.In the pump device according to the invention, the pump with the suction opening can be immersed directly in a suction cavity that is filled with the medium to be pumped, similarly to a submersible pump. This enables flow-favored pumping with low pressure losses by eliminating flow deflections. Likewise, the omission of additional elements such as connections and pipes on the side of the suction opening leads to a low installation height of the pump device. This enables suction from a flat container with a low fill level. The pump medium is conveyed from the first side of the pump through the pump to the second side of the pump opposite the first side. On the second side of the pump there is also the drive (e.g. a motor, a driven shaft, etc.) that drives the pump via a drive shaft. The drive has a drive housing which has a circumferential channel radially on the outside of the drive housing. The pump medium is pumped into the circumferential channel through one or more holes in the drive housing, for example a riser. The flow of the pump medium through the drive housing and the contact of the drive housing with the pump medium in the channel along the entire or partial circumference of the drive housing favors the removal of waste heat from the drive. The drive can give off the waste heat via the drive housing to the pump medium, which can be cooled.

In einer Ausführungsform der Erfindung weist die Pumpvorrichtung weiterhin eine Antriebsaufnahme auf, in der das Antriebsgehäuse montiert ist.In one embodiment of the invention, the pump device furthermore has a drive receptacle in which the drive housing is mounted.

Die Antriebsaufnahme umgibt in dieser Ausführungsform beispielsweise die Pumpe und den Antrieb mit dem Antriebsgehäuse. Das Antriebsgehäuse kann in der Antriebsaufnahme befestigt sein. Auch kann die Antriebsaufnahme, beziehungsweise der Zwischenraum zwischen der Antriebsaufnahme und der Pumpe mit dem Pumpmedium gefüllt sein, so dass die Ansaugöffnung in das Pumpmedium eintauchen kann.In this embodiment, the drive receptacle surrounds, for example, the pump and the drive with the drive housing. The drive housing can be fastened in the drive receptacle. The drive receptacle or the space between the drive receptacle and the pump can also be filled with the pump medium, so that the suction opening can be immersed in the pump medium.

In einer Ausführungsform der Erfindung ist die Antriebsaufnahme dazu ausgeführt, den Druckkanal nach außen Pumpmedium-dicht zu verschließen.In one embodiment of the invention, the drive receptacle is designed to seal the pressure channel to the outside in a pump-medium-tight manner.

Dabei kann die Antriebsaufnahme in dieser Ausführungsform beispielsweise so geformt sein, dass sie passgenau auf das Antriebsgehäuse passt und dieses entlang des gesamten Umfanges umschließt. Dabei kann ein Teil der Pumpvorrichtung, der die Pumpe, den Antrieb und das Antriebsgehäuse umfasst, mit der Seite an der sich die Pumpe befindet voran in axialer Richtung entlang der Antriebswelle in die Antriebsaufnahme hineingeschoben werden. Durch die Antriebsaufnahme, die sich dann gegenüber dem Kanal im Antriebsgehäuse befindet, wird der Kanal nach außen hin verschlossen, so dass kein Pumpmedium austreten kann.In this embodiment, the drive receptacle can, for example, be shaped such that it fits the drive housing with an exact fit and encloses it along the entire circumference. A part of the pump device, which comprises the pump, the drive and the drive housing, can be pushed with the side on which the pump is located in the axial direction along the drive shaft into the drive receptacle. The channel is closed to the outside by the drive receptacle, which is then located opposite the channel in the drive housing, so that no pump medium can escape.

In einer Ausführungsform der Erfindung weist die Pumpvorrichtung weiterhin mindestens einen, insbesondere mindestens zwei Radialdichtringe auf, wobei die Radialdichtringe dazu ausgeführt sind, Zwischenräume zwischen dem Antriebsgehäuse und der Antriebsaufnahme abzudichten. In one embodiment of the invention, the pump device furthermore has at least one, in particular at least two, radial sealing rings, the radial sealing rings being designed to seal gaps between the drive housing and the drive receptacle.

Diese Radialdichtringe unterstützen in dieser Ausführungsform die Abdichtung des Kanals im Antriebsgehäuse durch die Antriebsaufnahme, indem sie zwischen Antriebsgehäuse und Antriebsaufnahme eingepasst sind und einen eventuell verbleibenden Spalt verschließen. Dazu können sich die Dichtringe am Umfang des Antriebsgehäuses oder der Antriebsaufnahme in jeweils einer parallel zum mit dem Pumpmedium gefüllten Kanal verlaufenden Rille beziehungsweise Nut befinden. Die Rillen können sich auf beiden Seiten des Kanals befinden und sind so ausgeführt, dass die Radialdichtringe nicht ganz darin verschwinden, sondern jeweils etwas über den Radius der Antriebsaufnahme hinausragen. Dadurch können die Dichtringe zwischen Antriebsgehäuse und Antriebsaufnahme gepresst werden und einen eventuellen Spalt abdichten.In this embodiment, these radial sealing rings support the sealing of the channel in the drive housing by the drive receptacle, in that they are fitted between the drive housing and the drive receptacle and close any gap that may remain. For this purpose, the sealing rings on the circumference of the drive housing or the drive receptacle can each be located in a groove or groove running parallel to the channel filled with the pump medium. The grooves can be located on both sides of the channel and are designed in such a way that the radial sealing rings do not completely disappear into them, but each protrude slightly beyond the radius of the drive holder. This allows the sealing rings to be pressed between the drive housing and the drive receptacle and to seal any gaps.

In einer Ausführungsform der Erfindung sind an der Antriebsaufnahme ein oder mehrere Druckanschlüsse entlang eines Umfanges des Druckkanals angeordnet.In one embodiment of the invention, one or more pressure connections are arranged on the drive receptacle along a circumference of the pressure channel.

Diese Druckanschlüsse umfassen in dieser Ausführungsform zum Beispiel eine Bohrung, die durch die Antriebsaufnahme hindurch in den am Antriebsgehäuse oder an der Antriebsaufnahme umlaufenden, mit dem Pumpmedium gefüllten Druckkanal führt. Durch die Bohrung kann das durch die Pumpe unter Druck gesetzte Pumpmedium die Pumpvorrichtung verlassen und durch eventuell an die Bohrung angefügte Rohrleitungen oder Schläuche gefördert werden. Aufgrund des um das Antriebsgehäuse oder um die Antriebsaufnahme umlaufenden Druckkanals ist eine Anbringung von einem Druckanschluss an einer beliebigen Position entlang des Umfanges der Pumpvorrichtung möglich, was eine bevorzugte Flexibilität bezüglich einer Anordnung der Pumpvorrichtung in ihrer Umgebung schafft, beispielsweise in einem Kraftfahrzeug. Des Weiteren ist die Anbringung von mehreren Druckanschlüssen entlang des Umfanges der Pumpvorrichtung möglich, was zum Beispiel eine Anbindung von mehreren Kreisläufen des Pumpmediums an eine Pumpvorrichtung erlaubt.In this embodiment, these pressure connections comprise, for example, a bore which leads through the drive receptacle into the pressure channel which is filled with the pump medium and runs around the drive housing or the drive receptacle. The pump medium pressurized by the pump can leave the pumping device through the bore and can be conveyed through pipes or hoses that may be attached to the bore. Because of the pressure channel running around the drive housing or around the drive receptacle, it is possible to attach a pressure connection at any position along the circumference of the pump device, which creates a preferred flexibility with regard to an arrangement of the pump device in its environment, for example in a motor vehicle. Furthermore, the attachment of several pressure connections along the circumference of the pump device is possible, which allows, for example, a connection of several circuits of the pump medium to one pump device.

In einer Ausführungsform der Erfindung ist die Pumpvorrichtung dazu ausgeführt, dass ein Volumenstrom des Pumpmediums Abwärme des Antriebs abtransportiert.In one embodiment of the invention, the pump device is designed so that a volume flow of the pump medium transports waste heat from the drive.

Aufgrund der Durchspülung und Umspülung des Antriebsgehäuses mit dem Pumpmedium in dieser Ausführungsform ist eine gute Wärmeübertragung von dem Antriebsgehäuse auf das Pumpmedium möglich, was auch zu einer guten Kühlung des Antriebs führt.Due to the flushing and flushing of the drive housing with the pump medium in this embodiment, good heat transfer from the drive housing to the pump medium is possible, which also leads to good cooling of the drive.

In einer Ausführungsform der Erfindung ist der Druckkanal als umlaufende Nut an der Außenseite des Antriebsgehäuses ausgeführt.In one embodiment of the invention, the pressure channel is designed as a circumferential groove on the outside of the drive housing.

Die Ausführung des Druckkanals in dieser Ausführungsform als umlaufende Nut im Antriebsgehäuse ermöglicht die Abdichtung des Druckkanals nach außen hin durch die dem Antriebsgehäuse gegenüberliegende Antriebsaufnahme. Weiterhin vereinfacht die umlaufende Nut die Anbringung von einem oder mehreren Druckanschlüssen in der Antriebsaufnahme, die vorteilhafterweise eine Verbindung zu dem Pumpmedium im Druckkanal haben.The design of the pressure channel in this embodiment as a circumferential groove in the drive housing enables the pressure channel to be sealed from the outside by the drive receptacle opposite the drive housing. Furthermore, the circumferential groove simplifies the attachment of one or more pressure connections in the drive receptacle, which advantageously have a connection to the pump medium in the pressure channel.

Es sei verstanden, dass in einer Ausführungsform der Erfindung der Druckkanal, alternativ zur umlaufenden Nut oder Vertiefung an der Außenseite des Antriebsgehäuses, auch als umlaufende Nut an der Innenseite der Antriebsaufnahme ausgeführt sein kann. Der Druckkanal kann dabei auch in der Höhe der mündenden Steigleitung aus einer umlaufenden Vertiefung an der Außenseite des Antriebsgehäuses und einer umlaufenden Vertiefung an der Innenseite der Antriebsaufnahme zusammen gebildet sein.It is understood that in one embodiment of the invention, the pressure channel, as an alternative to the circumferential groove or depression on the outside of the drive housing, can also be designed as a circumferential groove on the inside of the drive receptacle. The pressure channel can also be formed at the level of the opening riser pipe from a circumferential depression on the outside of the drive housing and a circumferential depression on the inside of the drive receptacle.

Es sei verstanden, dass die Nuten für die Radialdichtungen alternativ auch an der Antriebsaufnahme vorgesehen sein können.It should be understood that the grooves for the radial seals can alternatively also be provided on the drive receptacle.

In einer Ausführungsform der Erfindung ist die Pumpvorrichtung als Ölpumpe für ein Kraftfahrzeug ausgeführt.In one embodiment of the invention, the pump device is designed as an oil pump for a motor vehicle.

Dabei ist in dieser Ausführungsform das von der Pumpvorrichtung gepumpte Pumpmedium zum Beispiel ein Öl wie beispielsweise ein Kühlöl oder auch ein anderes Kühlmittel in einem Kraftfahrzeug. Das Kraftfahrzeug kann beispielsweise ein Elektrofahrzeug sein, in dem das Pumpmedium zur Kühlung und zur Wärmeabfuhr von verschiedenen Bauteilen dient. Diese Bauteile können beispielsweise Motoren zum Antrieb des Fahrzeugs oder auch Akkumulatoren sein, die dazu ausgeführt sind die elektrische Energie für beispielsweise die Antriebe des Elektrofahrzeugs bereitzustellen. Die Kühlung von elektrischen Bauteilen wird vorteilhafterweise durch eine Benutzung eines elektrisch nicht leitfähigen Öls ermöglicht.In this embodiment, the pump medium pumped by the pump device is, for example, an oil such as a cooling oil or another coolant in a motor vehicle. The motor vehicle can be an electric vehicle, for example, in which the pump medium is used for cooling and for dissipating heat from various components. These components can be, for example, motors for driving the vehicle or also accumulators which are designed to provide the electrical energy for, for example, the drives of the electric vehicle. The cooling of electrical components is advantageously made possible by using an electrically non-conductive oil.

Ein weiterer Aspekt der Erfindung umfasst ein Fahrzeug, insbesondere ein Elektrofahrzeug, das mit einer Pumpvorrichtung gemäß einem der voranstehend beschriebenen Ausführungsformen ausgeführt ist.Another aspect of the invention comprises a vehicle, in particular an electric vehicle, which is designed with a pump device according to one of the embodiments described above.

Die erfindungsgemäße Pumpvorrichtung kann somit in Kraftfahrzeugen, besonders auch in elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugen eingesetzt werden. Elektrofahrzeug können unter anderem Elektroautos, elektrisch angetriebene Busse oder elektrisch angetriebene Lastkraftwagen sein. Die beschriebene Pumpvorrichtung kann dabei zum Pumpen eines Öls eingesetzt sein, das beispielsweise die Komponenten des elektrischen Antriebes kühlt, sowie als Schmiermittel dienen kann.The pump device according to the invention can thus be used in motor vehicles, particularly also in electrically driven motor vehicles. Electric vehicles can include electric cars, electrically powered buses or electrically powered trucks. The pump device described can be used to pump an oil that cools the components of the electric drive, for example, and can also serve as a lubricant.

Weitere Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden unter Bezugnahme auf folgende Zeichnungen erklärt:

  • 1 zeigt ein erstes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Pumpvorrichtung im Schnittbild entlang einer Längsachse.
  • 2 zeigt das erste Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Pumpvorrichtung, wobei die Antriebsaufnahme zur besseren Darstellung nicht gezeigt wird.
Further exemplary embodiments of the invention are explained below with reference to the following drawings:
  • 1 shows a first embodiment of a pump device according to the invention in a sectional view along a longitudinal axis.
  • 2nd shows the first embodiment of a pump device according to the invention, the drive receptacle is not shown for better illustration.

Detaillierte Beschreibung der FigurenDetailed description of the figures

1 zeigt ein erstes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Pumpvorrichtung 100 im Schnittbild entlang einer Längsachse. Dabei ist eine Pumpe 101 über eine Antriebswelle 102 mit einem Antrieb 103 verbunden. Der Antrieb 103 befindet sich in einem Antriebsgehäuse 108. Die Antriebswelle 102 überträgt die Rotation des Antriebs 103 auf die Pumpe 101. Dabei handelt es sich zum Beispiel um eine Zahnradpumpe, eine Flügelzellenpumpe oder eine Gerotorpumpe. Auf einer Unterseite der Pumpe 101, dem Antrieb 103 gegenüberliegend, befindet sich eine Ansaugöffnung 104 der Pumpe. Die Ansaugöffnung 104 erstreckt sich in eine Ansaugkavität 111, die mit einem zu pumpenden Medium befüllt ist. Das Pumpmedium wird in die Ansaugöffnung 104 gesogen, durch die Pumpe 101 hindurch und auf einer gegenüberliegenden Seite der Pumpe 101 in einer Steigleitung 105 durch das Antriebsgehäuse 108 befördert. Die Steigleitung 105 mündet in einen Druckkanal 106, der sich außen am Antriebsgehäuse 108 befindet und sich über den gesamten Umfang des Antriebsgehäuses 108 erstreckt. Dadurch wird einerseits ein großflächiger Kontakt des Pumpmediums mit dem Antriebsgehäuse 108 ermöglicht, was die Übertragung der Abwärme des Antriebs 103 auf das Pumpmedium verbessert. Andererseits bietet der umlaufende Druckkanal 106 die vorteilhafte Möglichkeit, einen oder mehrere Druckanschlüsse 110 an beliebigen Stellen des Umfanges des Antriebsgehäuses 108 zu positionieren. Das ermöglicht zum Beispiel eine flexible Montage und den Anschluss von mehreren Pumpkreisläufen an eine Pumpvorrichtung 100. Der voranstehend beschriebene Aufbau, umfassend die Pumpe 101 und den Antrieb 103 im Antriebsgehäuse 108, ist in einer Antriebsaufnahme 109 montiert. Die Antriebsaufnahme 109 kann zugleich die Ansaugkavität 111 bilden, diese befindet sich im Hohlraum zwischen Antriebsaufnahme 109 und Antriebsgehäuse 108. Die Druckanschlüsse 110 sind hier als Bohrung in der Antriebsaufnahme 109 ausgeführt, sie stellen eine Verbindung von beispielsweise Rohranschlussstutzen an der Außenseite der Antriebsaufnahme 109 mit dem Druckkanal 106 auf der Innenseite der Antriebsaufnahme 109 her. Mit zwei Dichtungen 107, ausgeführt beispielsweise als Radialdichtringe, die sich in zugehörigen Vertiefungen an der Außenseite des Antriebsgehäuses 108 und parallel zum Druckkanal auf beiden Seiten des Druckkanals befinden, wird bei der Montage des Antriebsgehäuses 108 in der Antriebsaufnahme 109 der Druckkanal 106 nach außen hin abgedichtet. Damit kann das Pumpmedium, das durch die Steigleitung 105 in den Druckkanal 106 gepumpt wird, aus diesem nur noch durch die Druckanschlüsse 110 entweichen. 1 shows a first embodiment of a pump device according to the invention 100 in the sectional view along a longitudinal axis. There is a pump 101 via a drive shaft 102 with a drive 103 connected. The drive 103 is located in a drive housing 108 . The drive shaft 102 transmits the rotation of the drive 103 on the pump 101 . This is, for example, a gear pump, a vane pump or a gerotor pump. On a bottom of the pump 101 , the drive 103 there is an intake opening opposite 104 the pump. The suction opening 104 extends into a suction cavity 111 which is filled with a medium to be pumped. The pump medium is in the suction opening 104 sucked by the pump 101 through and on an opposite side of the pump 101 in a riser 105 through the drive housing 108 promoted. The riser 105 opens into a pressure channel 106 located on the outside of the drive housing 108 located and over the entire circumference of the drive housing 108 extends. On the one hand, this creates a large-area contact of the pump medium with the drive housing 108 enables what the transfer of waste heat from the drive 103 improved on the pump medium. On the other hand, the circumferential pressure channel offers 106 the advantageous option of one or more pressure connections 110 at any point on the circumference of the drive housing 108 to position. This enables, for example, flexible assembly and the connection of several pump circuits to one pump device 100 . The structure described above comprising the pump 101 and the drive 103 in the drive housing 108 , is in a drive holder 109 assembled. The drive holder 109 can also be the suction cavity 111 form, this is located in the cavity between the drive holder 109 and drive housing 108 . The pressure connections 110 are here as a hole in the drive holder 109 executed, they provide a connection, for example, pipe connection piece on the outside of the drive receptacle 109 with the pressure channel 106 on the inside of the drive holder 109 forth. With two seals 107 , designed, for example, as radial sealing rings, which are located in associated recesses on the outside of the drive housing 108 and are located parallel to the pressure channel on both sides of the pressure channel when installing the drive housing 108 in the drive holder 109 the pressure channel 106 sealed to the outside. This allows the pumping medium to flow through the riser 105 in the pressure channel 106 is pumped out of this only through the pressure connections 110 escape.

Obwohl in den Figuren nicht gezeigt, kann der Druckkanal 106 auch durch eine umlaufende Vertiefung an der Innenseite der Antriebsaufnahme 109 gebildet sein oder aus einer umlaufenden Vertiefung an der Außenseite des Antriebsgehäuses 108 und einer umlaufenden Vertiefung an der Innenseite der Antriebsaufnahme 109 in der Höhe der mündenden Steigleitung 105 gebildet sein. Although not shown in the figures, the pressure channel 106 also by a circumferential recess on the inside of the drive holder 109 be formed or from a circumferential recess on the outside of the drive housing 108 and a circumferential recess on the inside of the drive receptacle 109 at the level of the rising riser 105 be educated.

Obwohl in den Figuren nicht gezeigt, kann eine Nut oder mehrere Nuten zur Aufnahme der Dichtringe 107 auch an der Innenseite der Antriebsaufnahme 109 gebildet sein.Although not shown in the figures, one or more grooves can be used to receive the sealing rings 107 also on the inside of the drive holder 109 be educated.

2 zeigt das erste Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Pumpvorrichtung 100 in perspektivischer Ansicht, wobei die Antriebsaufnahme zur besseren Darstellung nicht gezeigt wird. Dabei ist das Antriebsgehäuse 108 zu sehen, an dem an der unteren Seite die Pumpe 101 angeordnet ist. An der unteren Seite der Pumpe 101 befindet sich die Ansaugöffnung 104. Seitlich am Antriebsgehäuse 108 verläuft entlang des kompletten Umfangs der Druckkanal 106, in den die Steigleitung 105 mündet. Neben dem Druckkanal 106 befinden sich die Radialdichtungen 107. Dabei ist eine Dichtung 107 oberhalb des Druckkanals 106 und eine Dichtung 107 unterhalb des Druckkanals 106 angeordnet. 2nd shows the first embodiment of a pump device according to the invention 100 in a perspective view, the drive receptacle is not shown for better illustration. Here is the drive housing 108 to see the pump on the bottom 101 is arranged. At the bottom of the pump 101 is the suction opening 104 . On the side of the drive housing 108 runs along the entire circumference of the pressure channel 106 into which the riser 105 flows. In addition to the pressure channel 106 are the radial seals 107 . There is a seal 107 above the pressure channel 106 and a seal 107 below the pressure channel 106 arranged.

Claims (10)

Pumpvorrichtung (100) für ein Fahrzeug, aufweisend, eine Pumpe (101), einen Antrieb (103), der sich in einem Antriebsgehäuse (108) befindet und der über eine Antriebswelle (102) mit der Pumpe verbunden ist, eine Ansaugöffnung (104) auf einer dem Antrieb abgewandten ersten Seite der Pumpe, einen Druckanschluss (105) auf einer dem Antrieb zugewandten zweiten Seite der Pumpe, und wobei der Druckanschluss durch das Antriebsgehäuse hindurchgeführt ist und in einen umlaufenden Druckkanal (106) an einer Außenseite des Antriebsgehäuses mündet.Pump device (100) for a vehicle, comprising a pump (101), a drive (103), which is located in a drive housing (108) and which is connected to the pump via a drive shaft (102), a suction opening (104) on a first side of the pump facing away from the drive, a pressure connection (105) on a second side of the pump facing the drive, and wherein the pressure connection is passed through the drive housing and opens into a circumferential pressure channel (106) on an outside of the drive housing. Pumpvorrichtung (100) gemäß Anspruch 1, weiterhin aufweisend eine Antriebsaufnahme (109), in der das Antriebsgehäuse (108) montiert ist.Pump device (100) according to Claim 1 , further comprising a drive receptacle (109) in which the drive housing (108) is mounted. Pumpvorrichtung (100) gemäß Anspruch 2, wobei die Antriebsaufnahme (109) dazu ausgeführt ist den Druckkanal (106) nach außen Pumpmedium-dicht zu verschließen.Pump device (100) according to Claim 2 , The drive receptacle (109) being designed to close the pressure channel (106) to the outside in a pump-medium-tight manner. Pumpvorrichtung (100) gemäß Anspruch 3, die Pumpvorrichtung weiterhin aufweisend mindestens einen, insbesondere mindestens zwei Radialdichtringe (107), wobei die Radialdichtringe dazu ausgeführt sind, Zwischenräume zwischen dem Antriebsgehäuse (108) und der Antriebsaufnahme (109) abzudichten.Pump device (100) according to Claim 3 , The pump device further comprising at least one, in particular at least two, radial sealing rings (107), the radial sealing rings being designed to seal gaps between the drive housing (108) and the drive receptacle (109). Pumpvorrichtung (100) gemäß einem der Ansprüche 2 bis 4, wobei an der Antriebsaufnahme (109) ein oder mehrere Druckanschlüsse (110) entlang eines Umfanges des Druckkanals (106) angeordnet sind.Pump device (100) according to one of the Claims 2 to 4th , One or more pressure connections (110) being arranged along a circumference of the pressure channel (106) on the drive receptacle (109). Pumpvorrichtung (100) gemäß einem der vorherigen Ansprüche, wobei die Pumpvorrichtung dazu ausgeführt ist, dass ein Volumenstrom eines Pumpmediums Abwärme des Antriebs (103) abtransportiert.Pump device (100) according to one of the preceding claims, wherein the pump device is designed such that a volume flow of a pump medium transports waste heat of the drive (103). Pumpvorrichtung (100) gemäß einem der vorherigen Ansprüche, wobei der Druckkanal (106) als umlaufende Nut an der Außenseite des Antriebsgehäuses (108) ausgeführt ist.Pump device (100) according to one of the preceding claims, wherein the pressure channel (106) is designed as a circumferential groove on the outside of the drive housing (108). Pumpvorrichtung (100) gemäß einem der Ansprüche 2 bis 7, wobei der Druckkanal (106) als umlaufende Nut an der Innenseite der Antriebsaufnahme (109) ausgeführt ist.Pump device (100) according to one of the Claims 2 to 7 , wherein the pressure channel (106) is designed as a circumferential groove on the inside of the drive receptacle (109). Pumpvorrichtung (100) gemäß einem der vorherigen Ansprüche, wobei die Pumpvorrichtung als Ölpumpe für ein Kraftfahrzeug ausgeführt ist.Pump device (100) according to one of the preceding claims, wherein the pump device is designed as an oil pump for a motor vehicle. Fahrzeug, insbesondere ein Elektrofahrzeug, mit einer Pumpvorrichtung (100) gemäß einem der Ansprüche 1-9.Vehicle, in particular an electric vehicle, with a pump device (100) according to one of the Claims 1 - 9 .
DE102018217499.7A 2018-10-12 2018-10-12 Setup concept for pump integration with variable pressure connection position and combined cooling function Pending DE102018217499A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018217499.7A DE102018217499A1 (en) 2018-10-12 2018-10-12 Setup concept for pump integration with variable pressure connection position and combined cooling function
JP2019185724A JP6890642B2 (en) 2018-10-12 2019-10-09 Structural concept for pump integration with variable pressure port position and combined cooling function

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018217499.7A DE102018217499A1 (en) 2018-10-12 2018-10-12 Setup concept for pump integration with variable pressure connection position and combined cooling function

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102018217499A1 true DE102018217499A1 (en) 2020-04-16

Family

ID=69954334

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102018217499.7A Pending DE102018217499A1 (en) 2018-10-12 2018-10-12 Setup concept for pump integration with variable pressure connection position and combined cooling function

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP6890642B2 (en)
DE (1) DE102018217499A1 (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE112015005970T5 (en) * 2015-01-15 2017-10-12 Denso Corporation Fuel pump
WO2018062104A1 (en) * 2016-09-30 2018-04-05 日本電産トーソク株式会社 Pump device

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE112015005970T5 (en) * 2015-01-15 2017-10-12 Denso Corporation Fuel pump
WO2018062104A1 (en) * 2016-09-30 2018-04-05 日本電産トーソク株式会社 Pump device

Also Published As

Publication number Publication date
JP2020060184A (en) 2020-04-16
JP6890642B2 (en) 2021-06-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102013017975A1 (en) Electric motor driven liquid pump, in particular for forced lubrication of a manual transmission for motor vehicles
EP3179106A1 (en) Electric motor driven liquid pump
DE102016107387A1 (en) Electric water pump with low energy consumption and high durability for vehicles
DE102013017976A1 (en) Electric motor driven liquid pump, in particular for forced lubrication of a manual transmission for motor vehicles
EP3924624B1 (en) Electrical screw spindle coolant pump
DE102013208460A1 (en) Pump arrangement with a sliding bearing arrangement
DE102012207618A1 (en) A pump-motor assembly
DE102013213051A1 (en) Conveyor for conveying oil from a reservoir to a transmission of a motor vehicle
DE102018106799A1 (en) Electric drive
DE102014208775A1 (en) Gas vane pump and method of operation of the gas vane pump
DE102009038246B4 (en) Gaskets for gear drive motors
DE102018104770A1 (en) Electric coolant pump
DE102018217499A1 (en) Setup concept for pump integration with variable pressure connection position and combined cooling function
DE10221843B4 (en) Electric motor for use as a pump motor and pump
DE102018104784A1 (en) Electric coolant pump
EP0814268B1 (en) Modular construction for manufacturing of a pump, particularly a pump driven by a permanent magnet coupling
WO2018130434A1 (en) Hydraulic pump, in particular for a motor vehicle
DE102020105337B4 (en) Thermally optimized coolant pump
DE10301613B4 (en) Motor-pump unit
DE102014212600A1 (en) Integrated lubrication pump
DE102020117515A1 (en) Centrifugal separator
DE102019133322A1 (en) Drive with internal rotor shaft cooling of an electric motor and a motor vehicle with such a drive
DE112014003790B4 (en) Pump unit for a PTO, PTO for a PTO module and a vehicle with a PTO
DE102011005304A1 (en) Pump for conveying fluid to combustion engine in motor vehicle, has stator enclosed completely by sealing sleeve in which functional geometrical structures are formed to position impeller relative to suction and pressure port openings
DE102020105343B4 (en) Cost-optimized coolant pump

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: VITESCO TECHNOLOGIES GERMANY GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH, 90411 NUERNBERG, DE

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: VITESCO TECHNOLOGIES GERMANY GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: VITESCO TECHNOLOGIES GERMANY GMBH, 30165 HANNOVER, DE