DE102018215787A1 - Stator for an electrical machine, an electrical machine and method for producing an electrical machine - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung umfasst einen Stator (10), sowie eine elektrische Maschine (14) sowie Verfahren zum Herstellen einer solchen elektrischen Maschine (12), insbesondere eines Einzelradantriebs für einen handschiebbares Transportwagen, mit einem topfförmigen Statorträger (16), an dessen radialer Außenseite (17) ein Statorgrundkörper (18) angeordnet ist, wobei der Statorgrundkörper (18) einen inneren Jochring (20) aufweist von dem einstückig mit dem Jochring (20) ausgebildete Statorzähne (22) radial nach außen ragen, wobei mit Spulen (30) bewickelte, isolierende Spulenkörper (32) radial von außen auf die Statorzähne (22) gefügt und verrastet sind, und an der radialen Außenseite (33) der Spulenkörper (32) sich in Axialrichtung (9) erstreckende Aufnahmetaschen (50) für Schneidklemm-Elemente (35) eines Verschalterings (40) einstückig an den Spulenkörper (32) angeformt sind.The invention relates to a stator (10) and an electrical machine (14) as well as a method for manufacturing such an electrical machine (12), in particular a single wheel drive for a hand-pushable transport trolley, with a pot-shaped stator carrier (16) on the radial outside (17 ) a stator base body (18) is arranged, the stator base body (18) having an inner yoke ring (20) from which stator teeth (22) formed in one piece with the yoke ring (20) protrude radially outwards, with insulators wound with coils (30) Coil bodies (32) are joined and locked radially from the outside onto the stator teeth (22), and on the radial outside (33) of the coil bodies (32) receiving pockets (50) for insulation displacement elements (35) extending in the axial direction (9) Switching rings (40) are integrally formed on the coil body (32).
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Stator für eine elektrische Maschine, sowie auf eine elektrische Maschine und auf ein Verfahren zum Herstellen einer elektrischen Maschine nach der Gattung der unabhängigen Ansprüche.The invention relates to a stator for an electrical machine, and to an electrical machine and to a method for producing an electrical machine according to the type of the independent claims.
Stand der TechnikState of the art
Mit der
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention
Die erfindungsgemäße Vorrichtung und das erfindungsgemäße Verfahren mit den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche hat demgegenüber den Vorteil, dass durch die Ausbildung eines ringförmig geschlossenen Jochrings mit daran einstückig radial nach außen angeformten Statorzähnen das Rastmoment eines solchen Stators deutlich verbessert werden kann. Durch das Aufschieben der zuvor fertig bewickelten Spulenkörper kann ein hoher Kupferfüllfaktor der Wicklung erzielt werden. Außerdem kann radial innerhalb des Jochrings Bauraum für einen Statorträger zur Verfügung gestellt werden, der beispielsweise für die Anwendung eines Einzelradantriebs, insbesondere eines Kinderwagens oder Transportwagens genutzt werden kann. Bei diesem erfindungsgemäßen Motorprinzip kann die Verschaltung der einzelnen Spulen durch die Aufnahmetaschen für die Schneidklemm-Verbindung an der radialen Außenseite der Spulenkörper für eine sichere, zuverlässige Wicklung und Verschaltung genutzt werden, und gleichzeitig radial außerhalb der Statorzähne Bauraum für einen Außenläufer-Rotor zur Verfügung gestellt werden. Dadurch sind die Vorteile der radial außen angeordneten Aufnahmetaschen mit denen eines stabilen, geschlossenen ausgebildeten Jochrings für einen Außenläufermotor vereint.The device according to the invention and the method according to the invention with the features of the independent claims has the advantage that the cogging torque of such a stator can be significantly improved by the formation of an annularly closed yoke ring with stator teeth integrally molded radially outward thereon. By pushing on the previously wound bobbins, a high copper fill factor of the winding can be achieved. In addition, space can be made available radially within the yoke ring for a stator carrier, which can be used, for example, for the use of a single-wheel drive, in particular a stroller or transport carriage. In this motor principle according to the invention, the connection of the individual coils through the receiving pockets for the insulation displacement connection on the radial outside of the coil formers can be used for safe, reliable winding and connection, and at the same time space for an external rotor rotor can be made available radially outside the stator teeth become. This combines the advantages of the receiving pockets arranged radially on the outside with those of a stable, closed yoke ring for an external rotor motor.
Durch die in den abhängigen Ansprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der in den unabhängigen Ansprüchen vorgegebenen Ausführungen möglich. Besonders günstig ist es, das ringförmige Joch aus magnetisch leitfähigem Blech auszustanzen, wobei die Statorzähne sternförmig nach außen abstehen. Durch das Stapeln der einzelnen Blechlamellen wird das Auftreten unerwünschter Wirbelströme im Statorgrundkörper verhindert. Durch das Ausstanzen, kann die Form des Statorgrundkörpers bezüglich Gewichteinsparung und magnetischer Flussleitung optimiert werden, und gleichzeitig an den Statorzähnen Gegenrastelemente für das Befestigen der Spulenkörper ausgeschnitten werden. So ist es besonders günstig an der Innenseite des Jochrings gegenüberliegend zu den äußeren Statorzahnspitzen Einkerbungen auszustanzen, die beim Fügen auf den Statorträger eine Freisparung zu diesem hin bilden.The measures listed in the dependent claims allow advantageous developments and improvements of the designs specified in the independent claims. It is particularly favorable to punch out the annular yoke from magnetically conductive sheet metal, the stator teeth projecting outward in a star shape. The stacking of the individual laminations prevents the occurrence of undesired eddy currents in the stator body. By punching out, the shape of the stator body can be optimized with regard to weight saving and magnetic flux conduction, and at the same time counter-locking elements can be cut out on the stator teeth for fastening the coil bodies. It is particularly favorable to punch out notches on the inside of the yoke ring opposite the outer stator tooth tips, which form a recess towards the stator carrier when it is joined.
Die Spulenkörper können besonders günstig als Kunststoff-Spritzgussteil hergestellt werden, der so stabil ausgeführt ist, dass der Spulenkörper vor dem Fügen auf die Statorzähne zuverlässig mit den Spulen bewickelt werden kann. Der Spulenkörper weist in Axialrichtung der Spule eine Durchgangsöffnung auf, deren Innenquerschnitt dem Außenquerschnitt des Statorzahns entspricht. Bevorzugt sind diese beide Querschnitte rechteckig ausgebildet, so dass nach dem radialen Aufschieben der Spulenkörper möglichst wenig Spiel zwischen dem Statorzahn und der Durchgangsöffnung aufweist. Die Spulenkörper werden radial aufgeschoben, bis diese radial am Jochring anliegen. Dabei stehen an der radialen Außenseite die äußeren Endflächen der Statorzähne bevorzugt leicht über die äu-ßeren Stützwände der Spulenkörper über, damit ein ausreichend großer radialer Luftspalt zwischen dem Stator und dem Außenläufer-Rotor gewährleistet ist.The coil formers can be produced particularly cheaply as a plastic injection-molded part, which is so sturdy that the coil form can be reliably wound with the coils prior to joining to the stator teeth. The coil body has a through opening in the axial direction of the coil, the inner cross section of which corresponds to the outer cross section of the stator tooth. These two cross sections are preferably rectangular, so that after the radial sliding on of the coil former there is as little play as possible between the stator tooth and the through opening. The bobbins are pushed on radially until they lie radially on the yoke ring. On the radial outside, the outer end faces of the stator teeth preferably protrude slightly beyond the outer support walls of the coil formers, so that a sufficiently large radial air gap between the stator and the external rotor is ensured.
Zur Befestigung der Spulenkörper auf den Statorzähnen sind innerhalb des Spulenkörpers Rastelemente ausgebildet, die in Gegenrastelemente des Statorgrundkörpers einrasten. Besonders günstig können als Gegenrastelemente an den Statorzähnen Kerben ausgestanzt werden, in die die federnden Rastelemente aus Kunststoff des Spulenkörpers eingreifen.To fasten the bobbins on the stator teeth, latching elements are formed within the bobbin, which snap into counter-latching elements of the stator main body. Notches can be punched out particularly advantageously as counter-latching elements on the stator teeth, into which the resilient latching elements made of plastic of the coil body engage.
An dem Spulenkörper ist am radial äußeren Bereich genau eine Aufnahmetasche einstückig angeformt, deren Abmessung in Umfangsrichtung größer ist als in Radialrichtung des Stators. In diese Aufnahmetasche ist ein Schlitz derart ausgeformt, dass der Wickeldraht radial nach außen in diesen Schlitz eingelegt und einklemmt werden kann. Somit können die korrespondierenden Schneidklemm-Elemente alle auf dem gleichen Radius axial gegenüberliegend zu den Aufnahmetaschen angeordnet werden. Um die radiale Länge des Spulenkörpers optimal für die Anordnung der Spule zu nutzen, ist die Aufnahmetasche radial überstehend zu der radialen Außenfläche des Statorzahns angeordnet. Um ein möglichst geringen radialen Luftspalt zwischen den Endflächen der Statorzähnen und dem Außenläufer-Rotor zu ermöglichen, sind die Aufnahmetaschen axial oberhalb der Statorzähne und gleichzeitig oberhalb der Magnetanordnung des Rotors angeordnet.Exactly one receiving pocket is integrally formed on the coil body in the radially outer region, the dimension of which is larger in the circumferential direction than in the radial direction of the stator. In these The receiving pocket is shaped in such a way that the winding wire can be inserted and clamped radially outward into this slot. Thus, the corresponding insulation displacement elements can all be arranged on the same radius axially opposite to the receiving pockets. In order to optimally use the radial length of the coil body for the arrangement of the coil, the receiving pocket is arranged so as to protrude radially from the radial outer surface of the stator tooth. In order to allow the smallest possible radial air gap between the end faces of the stator teeth and the external rotor, the receiving pockets are arranged axially above the stator teeth and at the same time above the magnet arrangement of the rotor.
In einer besonders bevorzugten Ausgestaltung weist der Stator genau
Zur Verschaltung der einzelnen Spulengruppen wird axial auf die Spulen ein Verschaltering angeordnet, der an seiner radialen Außenseite Schneidklemm-Elemente aufweist, die axial in die Aufnahmetaschen der Spulenkörper eingreifen. Dabei sind an den Schneidklemm-Elementen vorteilhaft Montageflächen ausgebildet, an denen direkt ein Einpresswerkzeug eine axiale Einpresskraft auf die Schneidklemm-Elemente ausüben kann. Dadurch können die Schneidklemm-Elemente auch über längere radiale Stege mit den ringförmigen Leiterelementen der Verschalterplatte verbunden sein, ohne dass diese bei deren Montage deformiert werden. Die ringförmigen Leiterelemente können in einen Kunststoffkörper des Verschalterings als Einlegeteile eingespritzt werden, oder in einem vorgespritzten Kunststoffkörper axial eingesteckt und fixiert werden. Am Kunststoffkörper sind des Weiteren im axial äußeren Bereich Klemmelemente angeformt, die beim axialen Fügen des Verschalterings auf die Spulenkörper mit diesen verrasten. Dabei werden die Klemmelemente besonders günstig in Umfangsrichtung zwischen zwei benachbarten Aufnahmetaschen eingefügt, so dass auch bezüglich der Umfangsrichtung ein Formschluss entsteht.To connect the individual coil groups, a switching ring is arranged axially on the coils, which has insulation displacement elements on its radial outside, which engage axially in the receiving pockets of the coil formers. In this case, mounting surfaces are advantageously formed on the insulation displacement elements, on which a press-in tool can directly exert an axial press-in force on the insulation displacement elements. As a result, the insulation displacement elements can also be connected to the ring-shaped conductor elements of the switch plate via longer radial webs, without these being deformed when they are assembled. The ring-shaped conductor elements can be injected into a plastic body of the interconnection ring as insert parts, or can be inserted and fixed axially in a pre-injected plastic body. Clamping elements are also integrally formed on the plastic body in the axially outer region, and they engage with the coil former when the connecting ring is joined axially. In this case, the clamping elements are inserted particularly advantageously in the circumferential direction between two adjacent receiving pockets, so that a form fit also arises with respect to the circumferential direction.
In einer bevorzugten Ausführung des Verschalterings sind in diesem drei Leiterelemente mit unterschiedlichen Durchmessern angeordnet, von denen jeder drei Schneidklemm-Elemente zur Verbindung mit drei unterschiedlichen Spulengruppen aufweist. Dadurch bildet jeder dieser ringförmigen Leiterelemente die Verschaltung von drei Spulengruppen zu einer Phase. Zusätzlich ist ein weiterer Typ von Leiterelementen im Verschaltering angeordnet, der immer drei benachbarte Spulengruppen - also drei verschiedene Phase
Zur Ausbildung der elektrischen Maschine weist der Rotor eine zylindrische Gehäuseschale auf, die axial über den Stator gefügt wird, wobei ein radialer Luftspalt zwischen den Endflächen der Statorzähne und der Innenseite der Magnetanordnung gebildet wird. Die Magnetanordnung weist bevorzugt genau
In einer vorteilhaften Ausbildung sind die Permanentmagnete in einer Magnetanordnung eingefügt, bei der Magnettaschen in einem geschlossenen ringförmigen Rotorgrundkörper ausgestanzt sind. Der Rotorgrundkörper setzt sich wiederum aus einzelnen ringförmigen Lamellenblechen zusammen, die in Umfangsrichtung näherungsweise rechteckige Magnettaschen aufweisen. Besonders günstig sind die Magnettaschen in Umfangsrichtung größer ausgebildet als die Erstreckung der Permanentmagnete in Umfangsrichtung. Dadurch entstehen tangential benachbart zu den Permanentmagneten Freiräume, um einen störenden magnetischen Streufluss zu unterbinden. Die Permanentmagnete sind dabei bevorzugt quaderförmig ausgebildet und werden in die Magnettaschen axial eingepresst. Zum Stator hin sind die Magnettaschen dabei geschlossen ausgebildet, so dass die Permanentmagnete zuverlässig fixiert sind. Am radial äußeren Bereich weist der Rotorgrundkörper Freisparungen auf, die näherungsweise bezüglich der Umfangsrichtung mittig zu den Permanentmagneten angeordnet sind. In diesem mittleren Bereich der Permanentmagnete ist kein magnetischer Rückschluss notwendig, wodurch an dieser Stelle vorteilhaft Material - und damit Gewicht - eingespart werden kann. In die radialen Freisparungen greifen vorteilhaft radiale Fortsätze, die an der Innenseite der zylindrischen Gehäuseschale des Rotors angeformt sind, um den Rotorgrundkörper formschlüssig im Rotor zu fixieren.In an advantageous embodiment, the permanent magnets are inserted in a magnet arrangement in which magnet pockets are punched out in a closed, ring-shaped basic rotor body. The basic rotor body is in turn composed of individual annular lamella sheets which have approximately rectangular magnetic pockets in the circumferential direction. The magnet pockets are particularly advantageously larger in the circumferential direction than the extent of the permanent magnets in the circumferential direction. This creates free spaces tangentially adjacent to the permanent magnets in order to prevent an interfering magnetic leakage flux. The permanent magnets are preferably cuboid and are pressed axially into the magnet pockets. The magnet pockets are closed towards the stator, so that the permanent magnets are reliably fixed. In the radially outer area, the basic rotor body has cutouts which are arranged approximately centrally with respect to the circumferential direction to the permanent magnets. No magnetic yoke is necessary in this central area of the permanent magnets, which advantageously saves material - and thus weight - at this point. Radial extensions, which are integrally formed on the inside of the cylindrical housing shell of the rotor, advantageously engage in the radial cutouts in order to fix the rotor base body in a form-fitting manner in the rotor.
Der Statorgrundkörper kann besonders günstig auf einen topfförmigen Statorträger aufgepresst werden, der dann einen Hohlraum bildet, in dem die Lagerung des Rotors angeordnet werden kann. Dabei ist der Statorträger axial zum Rotor hin offen ausgebildet und weist bevorzugt einen zentralen Wellenstummel auf, auf dem der Rotor drehbar gelagert werden kann. Die Bodenfläche des Statorträgers ist dabei axial im Bereich zwischen den Spulen und dem Verschaltering angeordnet und bildet gleichzeitig einen Befestigungsflansch für ein axial dem Rotor gegenüberliegendes Elektronikgehäuse.The base body of the stator can be pressed onto a pot-shaped stator carrier, which then forms a cavity, in which the bearing of the rotor can be arranged. The stator carrier is designed to be open axially towards the rotor and preferably has a central shaft stub on which the rotor can be rotatably mounted. The bottom surface of the stator carrier is arranged axially in the area between the coils and the switching ring and at the same time forms a fastening flange for an electronics housing axially opposite the rotor.
Durch die Ausbildung eines axialen Fortsatzes am Statorträger kann dieser sehr einfach drehfest mit der Wagenachse des Kinder-/Transportwagens verbunden werden. Beispielweise ist hierzu am Ende der Wagenachse ein Adapterelement angeordnet, dass den axialen Fortsatz formschlüssig aufnimmt. Dabei ist der axiale Fortsatz bevorzugt an seiner Umfangsfläche als Mehrkant ausgebildet, der in einen entsprechenden Innenmehrkant des Adapterelements eingreift. Gegenüberliegend zum axialen Fortsatz ist an der Bodenfläche der Wellenstummel für die Lagerung des Rotors angeordnet. Fertigungstechnisch kann dieser Wellenstummel axial in den Mehrkant eingefügt, beispielsweise eingepresst oder umspritzt werden. Als Bremse für den Transportwagen ist am Statorträger ein Sperrmechanismus angeordnet, mittels dem der Rotor gegenüber dem Stator verriegelbar ist.By forming an axial extension on the stator carrier, it can be connected in a rotationally fixed manner to the carriage axis of the pushchair / transport carriage. For this purpose, an adapter element is arranged at the end of the carriage axle, for example, which receives the axial extension in a form-fitting manner. The axial extension is preferably designed on its peripheral surface as a polygon, which engages in a corresponding polygonal interior of the adapter element. Opposite to the axial extension, the stub shaft for mounting the rotor is arranged on the bottom surface. In terms of production technology, this stub shaft can be inserted axially into the polygon, for example pressed in or overmolded. A locking mechanism is arranged on the stator carrier as a brake for the transport carriage, by means of which the rotor can be locked with respect to the stator.
Das Elektronikgehäuse kann beispielweise axial an der Bodenfläche des Statorträgers mittels Verbindungselementen befestigt werden. Hierzu sind in der Bodenfläche entsprechende Bohrungen bzw. Durchgangsöffnungen ausgebildet, die beispielsweise zur Aufnahme von Schrauben oder Nieten geeignet sind. Im Elektronikgehäuse ist quer zur Statorachse die Elektronikplatine angeordnet, mittels der die Phasen des Stators angesteuert werden. Die Leiterplatine bildet ein kreisringförmiges Winkelsegment, wobei durch den Mittelpunkt des Elektronikgehäuses der axiale Fortsatz des Statorträgers bzw. das Adapterelement der Wagenachse durchgreift. Optional kann auf der dem Stator abgewandten Seite der Elektronikplatine ein Kühlblech angeordnet werden, dass die Wärme der Leiterplatine abführt.The electronics housing can, for example, be fastened axially to the bottom surface of the stator carrier by means of connecting elements. For this purpose, corresponding bores or through openings are formed in the bottom surface, which are suitable, for example, for receiving screws or rivets. The electronics board, by means of which the phases of the stator are controlled, is arranged in the electronics housing transversely to the stator axis. The printed circuit board forms an annular angular segment, the axial extension of the stator carrier or the adapter element of the carriage axis penetrating through the center of the electronics housing. Optionally, a cooling plate can be arranged on the side of the electronic board facing away from the stator, which dissipates the heat of the printed circuit board.
Der Sperrmechanismus ist an der dem Rotor abgewandten Seite an der Bodenfläche befestigt und ragt axial in das Elektronikgehäuse hinein. Um den Rotor mit dem Stator zu verriegeln, ist in der Bodenfläche eine axiale Bohrung ausgebildet, durch die axial hindurch ein Arretierbolzen axial beweglich angeordnet ist. Dieser kann durch den Sperrmechanismus axial in korrespondierende Arretierlöcher in der Seitenwand des Rotors eingeschoben werden, um eine Parkbremse für den Transportwagen zu realisieren. Ebenso greift ein Gehäuseteil des Elektronikgehäuses durch einen axialen Durchbruch in der Bodenfläche des Statorträgers hindurch, um eine dahin angeordnete Sensorplatine in unmittelbarer Nähe zu einem Sensormagneten zu positionieren, der an der Innenseite des Rotors befestigt ist. Bevorzugt ist dieser als mehrpoliger Ringmagnet ausgebildet, der mit einem entsprechenden Magnetsensor der Elektronikeinheit zusammenwirkt.The locking mechanism is attached to the bottom surface on the side facing away from the rotor and projects axially into the electronics housing. In order to lock the rotor with the stator, an axial bore is formed in the bottom surface, through which a locking bolt is axially movably arranged. This can be inserted axially into corresponding locking holes in the side wall of the rotor by the locking mechanism in order to implement a parking brake for the transport trolley. Likewise, a housing part of the electronics housing extends through an axial opening in the bottom surface of the stator carrier in order to position a sensor board arranged there in close proximity to a sensor magnet which is fastened to the inside of the rotor. This is preferably designed as a multi-pole ring magnet which interacts with a corresponding magnetic sensor of the electronics unit.
Durch das erfindungsgemäße Herstellungsverfahren einer elektrischen Maschine kann durch das ununterbrochene Durchwickeln mehrerer Spulen auf unterschiedlichen Spulenkörpern erheblicher Verschaltungsaufwand eingespart werden. Da die Spulenkörper hierbei bewickelt werden, bevor sie radial auf die Statorzähne von außen aufgeschoben werden, wird dabei ein loser Verbindungsdraht zwischen den einzelnen Spulen der einzelnen Spulenkörper ausgebildet. Dieser lose Verbindungsdraht wird vorteilhaft nach dem radialen Fügen der Spulenkörper axial oberhalb der Spulen angeordnet, so dass der Verbindungsdraht am radialen Umfangsbereich des Stators nicht stört. Durch das axiale Aufsetzen des Verschalterings auf die Spulenkörper bleibt die lose Drahtschleife des Verbindungsdrahts zwischen den Spulen und der Verschalteplatte zuverlässig fixiert. Die Verschalteplatte kontaktiert einerseits über Schneidklemm-Elemente die Wickeldrahtanfänge und -enden in den Aufnahmetaschen, und stellt die Phasenanschlüsse für die Kontaktierung mit der Elektronikplatine zur Verfügung. Besonders günstig ist es dabei, wenn die drehbare Gehäuseschale des Rotors zusammen mit dem Elektronikgehäuse zwei zylindrische Halbschalen bilden, die die elektrische Maschine nach außen umschließen. Der Außenumfang des Elektronikgehäuses ist näherungsweise gleich wie der Außendurchmesser der Gehäuseschale des Rotors.As a result of the manufacturing method of an electrical machine according to the invention, the uninterrupted winding of several coils on different bobbins can save considerable wiring effort. Because the bobbins are wound here before they are pushed radially onto the stator teeth from the outside, a loose connecting wire is formed between the individual coils of the individual coil bodies. This loose connecting wire is advantageously arranged axially above the coils after the coil bodies have been radially joined, so that the connecting wire does not interfere with the radial peripheral region of the stator. The loose wire loop of the connecting wire between the coils and the connecting plate remains reliably fixed by the axial placement of the connecting ring on the coil former. The interconnection plate contacts the winding wire starts and ends in the receiving pockets on the one hand via insulation displacement elements, and provides the phase connections for contacting the electronic circuit board. It is particularly favorable if the rotatable housing shell of the rotor forms two cylindrical half shells together with the electronics housing, which enclose the electrical machine to the outside. The outer circumference of the electronics housing is approximately the same as the outer diameter of the housing shell of the rotor.
FigurenlisteFigure list
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.Embodiments of the invention are shown in the drawings and explained in more detail in the following description.
Es zeigen:
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1 schematisch das erfindungsgemäße Fertigungsverfahrens eines Stators, -
2 die Draufsicht auf ein weiteres Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Stators, -
2a einen Detailausschnitt gemäß2 , -
3 schematisch die Leiterelemente einer Verschalterplatte, -
4 das Wickelschema eines weiteren Ausführungsbeispiels einer elektrischen Maschine, -
5 eine Explosionsdarstellung einer weiteren Ausführung einer elektrischen Maschine und -
6 eine vergrößerte Detailansicht der Rotormagneten.
-
1 schematically the manufacturing method of a stator according to the invention, -
2nd the top view of a further embodiment of a stator according to the invention, -
2a a detailed section according to2nd , -
3rd schematically the conductor elements of a switch board, -
4th the winding diagram of a further embodiment of an electrical machine, -
5 an exploded view of another embodiment of an electrical machine and -
6 an enlarged detail view of the rotor magnets.
In
Bei dieser Ausführung ist in der mittleren Aufnahmetasche
In einer alternativen, nicht dargestellten Ausführung kann beispielsweise eine Spulengruppe
In
In
Es sei angemerkt, dass hinsichtlich der in den Figuren und in der Beschreibung gezeigten Ausführungsbeispiele vielfältige Kombinationsmöglichkeiten der einzelnen Merkmale untereinander möglich sind. So kann beispielsweise die konkrete Ausbildung, die Anordnung und Anzahl der Spulen
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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