DE102018214405A1 - Method of manufacturing a vehicle tire - Google Patents

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Christoph Berger
Matthias Strzelczyk
Peter Bogenschütz
Fabian Blömer
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Continental Reifen Deutschland GmbH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

Um ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens bereitzustellen, mit dem das Herstellen von Fahrzeugreifen verbessert wird, wird ein Verfahren mit folgenden Schritten vorgeschlagen:a) Herstellellen eines Reifenrohlings mit Reifenaufbaumaschinen,wobei der Reifenrohling nacheinander aus einzelnen Reifenbauteilen zusammengesetzt wird,wobei die Reifenbauteile zumindestens eine Reifenkarkasse, Reifenwulstkerne, Seitenwände (1), einen Reifengürtel und einen Laufstreifen umfassen,b) Aufbringen eines kontrastbildenen Gestaltungsmerkmal (2, 3, 4) auf mindestens eine Seitenwand (1),wobei ein elastisches Füllmaterial an einer vorgebenen Position auf der Seitenwand (1) des Fahrzeugreifens mit einer additiven Aufbringvorrichtung (7) aufgetragen wird,wobei das elastische Füllmaterial beim fertigen Fahrzeugreifen einen Farbkontrast zum umgebenden Gummimaterial der Seitenwand (1) bildet,c) Stoffschlüssiges Verbinden des Füllmaterials mit dem kontaktierenden Gummimaterial der Seitenwand (1),d) Fertigstellen des Fahrzeugreifens mit weiteren Schritten.In order to provide a method for producing a vehicle tire with which the manufacture of vehicle tires is improved, a method is proposed with the following steps: a) producing a green tire using tire building machines, the green tire being successively assembled from individual tire components, the tire components comprising at least one tire carcass , Tire bead cores, side walls (1), a tire belt and a tread, b) applying a contrast-forming design feature (2, 3, 4) to at least one side wall (1), wherein an elastic filler material at a predetermined position on the side wall (1) the vehicle tire is applied with an additive application device (7), the elastic filler material in the finished vehicle tire forming a color contrast to the surrounding rubber material of the side wall (1), c) integral connection of the filler material with the contacting rubber material of the side wall (1 ), d) Completing the vehicle tire with further steps.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens.The invention relates to a method for producing a vehicle tire.

Es ist bekannt, bei Fahrzeugreifen in der Seitenwand farbige Elemente vorzusehen. Dies farbigen Elemente, die sich von dem schwarzen Gummi des Fahrzeugreifens unterscheiden, werden im Allgemeinen durch aufvulkanisierte Auflegestreifen erzeugt. Diese Auflegestreifen werden bei der Vulkanisation mit dem Material der Seitenwand verbunden.
Dieser Herstellungsprozess ist in der Regel mit einem hohen Aufwand verbunden, der insbesondere die Zykluszeit für die Reifenherstellung eines Reifens verlängert.
It is known to provide colored elements in the side wall of vehicle tires. The colored elements, which differ from the black rubber of the vehicle tire, are generally produced by vulcanized-on lay-on strips. During the vulcanization process, these contact strips are connected to the material of the side wall.
This manufacturing process is generally associated with a great deal of effort, which in particular extends the cycle time for tire manufacture.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein verbessertes Verfahren zur Herstellung von Fahrzeugreifen bereitzustellen.
Insbesondere soll das Aufbringen von farbigen Gestaltungsmerkmalen auf einen Fahrzeugreifen verbessert werden.
The object of the invention is to provide an improved method for producing vehicle tires.
In particular, the application of colored design features to a vehicle tire is to be improved.

Gelöst wird die Aufgabe gemäß Anspruch 1 dadurch, dass ein Verfahren mit folgenden Schritten eingesetzt wird:

  1. a) Herstellellen eines Reifenrohlings mit Reifenaufbaumaschinen, wobei der Reifenrohling nacheinander aus einzelnen Reifenbauteilen zusammengesetzt wird, wobei die Reifenbauteile zumindestens eine Reifenkarkasse, Reifenwulstkerne, Seitenwände, einen Reifengürtel und einen Laufstreifen umfassen,
  2. b) Aufbringen eines kontrastbildenen Gestaltungsmerkmal auf mindestens eine Seitenwand, wobei ein elastisches Füllmaterial an einer vorgebenen Position auf der Seitenwand des Fahrzeugreifens mit einer additiven Aufbringvorrichtung aufgetragen wird, wobei das elastische Füllmaterial beim fertigen Fahrzeugreifen einen Farbkontrast zum umgebenden Gummimaterial der Seitenwand bildet,
  3. c) Stoffschlüssiges Verbinden des Füllmaterials mit dem kontaktierenden Gummimaterial der Seitenwand,
  4. d) Fertigstellen des Fahrzeugreifens mit weiteren Schritten.
The object is achieved according to claim 1 by using a method with the following steps:
  1. a) producing a green tire using tire building machines, the green tire being successively assembled from individual tire components, the tire components comprising at least one tire carcass, tire bead cores, side walls, a tire belt and a tread,
  2. b) applying a contrast-forming design feature to at least one side wall, an elastic filling material being applied at a predetermined position on the side wall of the vehicle tire with an additive application device, the elastic filling material forming a color contrast in the finished vehicle tire with the surrounding rubber material of the side wall,
  3. c) integral connection of the filling material with the contacting rubber material of the side wall,
  4. d) Completing the vehicle tire with further steps.

Ein Vorteil der Erfindung ist insbesondere darin zu sehen, dass durch das Verfahren die Herstellung von Fahrzeugreifen verbessert wird.
Die farbigen Gestaltungsmerkmale für die Seitenwand des Fahrzeugreifens werden vor oder nach der Reifenvulkanisation mit einer additiven Aufbringungsvorrichtung auf die Seitenwand des Fahrzeugreifens aufgebracht.
Bei dem Füllmaterial kann es sich um ein Elastomermaterial oder ein gummiähnlichen Werkstoff handeln.
Die additive Aufbringvorrichtung ist flexibel einsetzbar und kann das Füllmaterial beispielsweise in dünnen Materialschichten auftragen, um eine in der Seitenwand angeordnete Aussparung aufzufüllen.
Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass die additive Aufbringvorrichtung das Füllmaterial mit einer hohen Prozessgeschwindigkeit auf die Seitenwand aufbringen kann. Mit der additiven Aufbringvorrichtung ist ebenfalls eine sehr hohe Gestaltungsfreiheit bei der farbigen Gestaltung einer Seitenwand gegeben. Jeder einzelne Reifen kann an die Kundenwünsche eines speziellen Kundens angepasst werden.
An advantage of the invention can be seen in particular in that the method improves the production of vehicle tires.
The colored design features for the side wall of the vehicle tire are applied to the side wall of the vehicle tire with an additive application device before or after the tire vulcanization.
The filling material can be an elastomer material or a rubber-like material.
The additive application device can be used flexibly and can, for example, apply the filler material in thin layers of material in order to fill up a recess arranged in the side wall.
Another advantage is that the additive application device can apply the filling material to the side wall at a high process speed. With the additive application device there is also a very high degree of design freedom in the colored design of a side wall. Each individual tire can be adapted to the customer requirements of a special customer.

In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass bei Schritt b) das Aufbringen des elastischen Füllmaterials auf einen unvulkanisierten Reifenrohling erfolgt, wobei bei Schritt c) eine Reifenvulkanisations des Reifenrohlings erfolgt,
wobei das Füllmaterial stoffschlüssig mit dem kontaktierenden Gummimaterial der Seitenwand verbunden wird.
In an advantageous development of the invention it is provided that in step b) the elastic filling material is applied to an unvulcanized green tire, in step c) the green tire is vulcanized,
wherein the filling material is integrally connected to the contacting rubber material of the side wall.

Bei dieser Ausführung kann es sich bei dem Füllmaterial beispielsweise um unvulkanisiertes Gummimaterial handeln, welches mit einem Miniextruder auf die Seitenwand aufgetragen wird.
Das unvulkanisierte Gummimaterial würde beispielsweise mit Farbpigmenten versehen werden, um farbige Gestaltungsmerkmale in der Seitenwand zu erzeugen.
Bei der Reifenvulkanisation würde das Füllmaterial stoffschlüssig mit dem kontaktierenden Material der Seitenwand verbunden werden.
In this embodiment, the filling material can be, for example, unvulcanized rubber material which is applied to the side wall using a mini extruder.
The unvulcanized rubber material would, for example, be provided with color pigments in order to create colored design features in the side wall.
In the case of tire vulcanization, the filler material would be bonded to the contacting material of the side wall.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass vor Schritt b) der Reifenrohling mit einem Vulkanisationsverfahren vulkanisiert wird,
wobei bei Schritt b) das Aufbringen des elastischen Füllmaterials auf einen vulkanisierten Fahrzeugreifen erfolgt.
Bei dieser Ausführung würde das Füllmaterial mit der additiven Aufbringvorrichtung auf einen bereits vulkanisierten Fahrzeugreifen aufgebracht werden.
Bei dieser Art der Ausführung würde als Füllmaterial z.B. ein aushärtbarer Kunststoff in Frage kommen.
Das fluide Kunststoffmaterial wird mit der additiven Aufbringungsvorrichtung aufgebracht und härtet anschließend von selber aus.
Beim Aushärten des Kunststoffmaterials geht dieses Material eine stoffschlüssige Verbindung mit dem kontaktierenden Material der Seitenwand ein.
In a further advantageous development of the invention, it is provided that the green tire is vulcanized using a vulcanization process before step b),
wherein in step b) the elastic filling material is applied to a vulcanized vehicle tire.
In this embodiment, the filler material would be applied to an already vulcanized vehicle tire with the additive application device.
In this type of design, a curable plastic, for example, would be suitable as filler material.
The fluid plastic material is applied with the additive application device and then hardens by itself.
When the plastic material hardens, this material forms a material connection with the contacting material of the side wall.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass vor Schritt b) mindestens eine vorgeprägte Aussparung in der Seitenwand des Fahrzeugreifens angeordnet wird,
wobei bei Schritt b) das Füllmaterial in die vorgeprägte Aussparung eingebracht wird.
Bei dieser Ausführung würde die Seitenwand vorab mit einer vorgeprägten Aussparung versehen werden.
Diese Aussparung könnte beispielsweise bei der Vormaterialherstellung der Seitenwand aufgebracht werden.
Die vorgeprägte Aussparung in der Seitenwand hat den Vorteil, dass das Füllmaterial beim Aufbringen mit der Aufbringungsvorrichtung einen besseren Halt hat.
In a further advantageous development of the invention it is provided that at least one pre-embossed recess is arranged in the side wall of the vehicle tire before step b),
in step b) the filling material is introduced into the pre-embossed recess.
In this embodiment, the side wall would be provided with a pre-embossed recess in advance.
This cutout could be made, for example, when the side wall is being manufactured.
The pre-embossed recess in the side wall has the advantage that the filling material has a better hold when it is applied with the application device.

Außerdem kann das Füllmaterial sich anschließend besser mit dem umgebenden Material der Seitenwand verbinden.In addition, the filling material can then connect better to the surrounding material of the side wall.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass bei Schritt b) das kontrastbildende Gestaltungsmerkmal farbig ist und einen Kontrast zum Gummimaterial bildet.
Das kontrastbildende Gestaltungsmerkmal kann beispielsweise aus einem gelben Füllmaterial gebildet werden, welches mit dem schwarzen Gummimaterial der Seitenwand einen hohen Kontrast bildet.
In a further advantageous development of the invention, it is provided that in step b) the contrast-forming design feature is colored and forms a contrast to the rubber material.
The contrast-forming design feature can be formed, for example, from a yellow filler material, which forms a high contrast with the black rubber material of the side wall.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass mit dem kontrastbildenden Gestaltungsmerkmal ein reflektierender Reflektorstreifen gebildet wird. Der Reflektorstreifen würde umlaufend auf der Seitenwand eingebracht werden.
Dadurch lässt sich der Reifen auch in der Nacht gut erkennen.
In a further advantageous development of the invention it is provided that a reflective reflector strip is formed with the contrast-forming design feature. The reflector strip would be inserted all around on the side wall.
This makes it easy to see the tire at night.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das mit dem kontrastbildenden Gestaltungsmerkmal ein farbiger Text auf der Seitenwand gebildet wird.
Mit der additiven Aufbringvorrichtung lassen sich einfach und mit einer hohen Prozessgeschwindigkeit Buchstaben auf der Seitenwand aufbringen.
In a further advantageous development of the invention, it is provided that the colored text is formed on the side wall with the contrast-forming design feature.
With the additive application device, letters can be easily applied to the side wall at a high process speed.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das mit dem kontrastbildenden Gestaltungsmerkmal ein Fahrzeugreifen mit einer weißen Seitenwand gebildet wird.
Mit der additiven Aufbringvorrichtung lassen sich auf einfache Weise so genannte Weißwandreifen produzieren.
In a further advantageous development of the invention, it is provided that a vehicle tire with a white side wall is formed with the contrast-forming design feature.
With the additive application device, so-called whitewall tires can be easily produced.

In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Materialschichten aus einem Kunststoff oder einem Elastomer bestehen.
Die Materialien Kunststoff und Elastomer besitzen eine hohe Kompatibilität zum Gummimaterial der Seitenwand.
In an advantageous development of the invention it is provided that the material layers consist of a plastic or an elastomer.
The materials plastic and elastomer are highly compatible with the rubber material of the side wall.

Anhand eines Ausführungsbeispieles soll die Erfindung näher erläutert werden. Es zeigt:

  • 1 : eine Seitenwand eines Fahrzeugreifens
  • 2 : eine Reifenkontur
The invention will be explained in more detail using an exemplary embodiment. It shows:
  • 1 : a sidewall of a vehicle tire
  • 2 : a tire contour

Die 1 zeigt schematisch eine Seitenwand eines Fahrzeugreifens welches eine Vielzahl von unterschiedlichen farbigen Gestaltungsmerkmalen aufweist.
Die Gestaltungsmerkmale wurden alle mit einer additiven Aufbringvorrichtung hergestellt. Bei dieser Aufbringungsvorrichtung kann es sich beispielsweise um einen Miniextruder handeln, der in der 2 schematisch dargestellt ist.
Es kommen aber auch andere Aufbringvorrichtungen in Betracht, die beispielsweise übereinanderliegende Materialschichten nacheinander auf die Seitenwand aufbringen.
Im oberen Bereich des Seitenwand 1 ist ein schematisch dargestellter Reflektorstreifen gezeigt, der im Normalfall über den gesamten Umfang der Seitenwand umlaufend aufgebracht wird. Der Reflektorstreifen wurde mit einer additiven Aufbringvorrichtung auf die Seitenwand aufgebracht.
Bei einer weiteren Ausführung sind farbige Textzeichen 3 mit umlaufenden Strukturen mit der additiven Aufbringvorrichtung auf die Seitenwand aufgebracht worden.
Außerdem ist es möglich, mit dem neuen Herstellungsverfahren auf einfache Weise so genannte Weißwandreifen zu erzeugen.
Der auf der Seitenwand angedeutete Teilbereich 4 soll schematisch weißes Füllmaterial darstellen, mit dem ein Weißwandreifen gebildet werden kann.
The 1 shows schematically a side wall of a vehicle tire which has a variety of different colored design features.
The design features were all made with an additive applicator. This application device can be, for example, a mini extruder, which in the 2 is shown schematically.
However, there are also other application devices which, for example, apply layers of material one above the other in succession to the side wall.
In the upper area of the side wall 1 a schematically illustrated reflector strip is shown, which is normally applied all around the entire circumference of the side wall. The reflector strip was applied to the side wall using an additive application device.
In another version, colored text characters 3 with peripheral structures with the additive application device was applied to the side wall.
It is also possible to easily produce whitewall tires using the new manufacturing process.
The section indicated on the side wall 4 is to schematically represent white filler material with which a whitewall tire can be formed.

Die 2 zeigt eine Reifenkontur 8 mit der Seitenwand 1.
In der Seitenwand 1 sind vorgeprägte Aussparungen 5 und 6 vorgesehen.
Diese vorgeprägten Aussparungen können beispielsweise bei der Vormaterialherstellung der Seitenwände eingebracht werden.
Der unvulkanisierte Reifenrohling würde mit dem schematisch dargestellten Miniextruder bearbeitet werden. Bei diesem Vorgang würde der Miniextruder farbiges Elastomermaterial direkt in die Aussparungen 5 und 6 nacheinander auftragen.
Das Füllmaterial würde beispielsweise in Form von schmalen Streifen in die Aussparungen 5 und 6 eingebracht werden.
Der Reifenrohling wird anschließend mit einem herkömmlichen Vulkanisationsverfahren vulkanisiert.
Bei diesem Vulkanisationsvorgang würden die farbigen Gestaltungsmerkmale stoffschlüssig mit dem Gummimaterial in der Aussparung der Seitenwand verbunden werden.
The 2 shows a tire contour 8th with the side wall 1 ,
In the side wall 1 are pre-cut recesses 5 and 6 intended.
These pre-embossed cutouts can be made, for example, during the production of the side walls.
The unvulcanized green tire would be processed with the mini extruder shown schematically. During this process, the mini extruder would put colored elastomer material directly into the recesses 5 and 6 apply one after the other.
The filler material would be in the form of narrow strips in the cutouts, for example 5 and 6 be introduced.
The green tire is then vulcanized using a conventional vulcanization process.
In this vulcanization process, the colored design features would be bonded to the rubber material in the recess in the side wall.

Es ist ebenfalls möglich, bestimmtes Füllmaterial nach der Reifenvulkanisation in vorgeprägte Aussparungen in der Seitenwand einzubringen.
Dadurch besteht die Möglichkeit, noch vor der Auslieferung an den Kunden bestimmte kundenspezifische Gestaltungsmerkmale in der Seitenwand vorzusehen.
It is also possible to introduce certain filler material into pre-embossed recesses in the side wall after the tire vulcanization.
This makes it possible to provide certain customer-specific design features in the side wall before delivery to the customer.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

(ist Teil der Beschreibung)

1
Seitenwand
2
Reflektorstreifen (kontrastbildendes Gestaltungsmerkmal)
3
Farbige Textzeichen mit umlaufenden Strukturen (kontrastbildendes Gestaltungsmerkmal)
4
Weißwand-Element (kontrastbildendes Gestaltungsmerkmal)
5
Aussparung in Seitenwand für Aufnahme von Füllmaterial
6
Aussparung in Seitenwand für Aufnahme von Füllmaterial
7
Miniextruder
8
Äußere Reifenkontur
(is part of the description)
1
Side wall
2
Reflector strips (contrast-forming design feature)
3
Colored text characters with all-round structures (contrast-forming design feature)
4
Whitewall element (contrasting design feature)
5
Cut-out in the side wall for filling material
6
Cut-out in the side wall for filling material
7
mini-extruder
8th
Outer tire contour

Claims (10)

Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens mit folgenden Schritten: a) Herstellellen eines Reifenrohlings mit Reifenaufbaumaschinen, wobei der Reifenrohling nacheinander aus einzelnen Reifenbauteilen zusammengesetzt wird, wobei die Reifenbauteile zumindestens eine Reifenkarkasse, Reifenwulstkerne, Seitenwände (1), einen Reifengürtel und einen Laufstreifen umfassen, b) Aufbringen eines kontrastbildenen Gestaltungsmerkmal (2, 3, 4) auf mindestens eine Seitenwand (1), wobei ein elastisches Füllmaterial an einer vorgebenen Position auf der Seitenwand (1) des Fahrzeugreifens mit einer additiven Aufbringvorrichtung (7) aufgetragen wird, wobei das elastische Füllmaterial beim fertigen Fahrzeugreifen einen Farbkontrast zum umgebenden Gummimaterial der Seitenwand (1) bildet, c) Stoffschlüssiges Verbinden des Füllmaterials mit dem kontaktierenden Gummimaterial der Seitenwand (1), d) Fertigstellen des Fahrzeugreifens mit weiteren Schritten.Method for producing a vehicle tire with the following steps: a) manufacture of a green tire using tire building machines, the green tire being assembled one after the other from individual tire components, wherein the tire components comprise at least one tire carcass, tire bead cores, side walls (1), a tire belt and a tread, b) applying a contrast-forming design feature (2, 3, 4) to at least one side wall (1), wherein an elastic filler material is applied to a predetermined position on the side wall (1) of the vehicle tire using an additive application device (7), the elastic filler material forms a color contrast to the surrounding rubber material of the side wall (1) in the finished vehicle tire, c) integral connection of the filler material with the contacting rubber material of the side wall (1), d) Completing the vehicle tire with further steps. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass bei Schritt b) das Aufbringen des elastischen Füllmaterials auf einen unvulkanisierten Reifenrohling erfolgt, wobei bei Schritt c) eine Reifenvulkanisations des Reifenrohlings erfolgt, wobei das Füllmaterial stoffschlüssig mit dem kontaktierenden Gummimaterial der Seitenwand (1) verbunden wird.Procedure according to Claim 1 , characterized in that in step b) the elastic filler material is applied to an unvulcanized green tire, in step c) the tire blank is vulcanized, the filler material being bonded to the contacting rubber material of the side wall (1). Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass vor Schritt b) der Reifenrohling mit einem Vulkanisationsverfahren vulkanisiert wird, wobei bei Schritt b) das Aufbringen des elastischen Füllmaterials auf einen vulkanisierten Fahrzeugreifen erfolgt.Method according to one of the preceding claims, characterized in that before step b) the green tire is vulcanized using a vulcanization process, with step b) applying the elastic filler material to a vulcanized vehicle tire. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass vor Schritt b) mindestens eine vorgeprägte Aussparung (5, 6) in der Seitenwand (1) des Fahrzeugreifens angeordnet wird, wobei bei Schritt b) das Füllmaterial in die vorgeprägte Aussparung (1) eingebracht wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that before step b) at least one pre-embossed recess (5, 6) is arranged in the side wall (1) of the vehicle tire, the filler material being introduced into the pre-embossed recess (1) in step b) becomes. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass bei Schritt b) das kontrastbildende Gestaltungsmerkmal (2, 3, 4) farbig ist und einen Kontrast zum Gummimaterial bildet.Method according to one of the preceding claims, characterized in that in step b) the contrast-forming design feature (2, 3, 4) is colored and forms a contrast to the rubber material. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das mit dem kontrastbildenden Gestaltungsmerkmal ein reflektierender Reflektorstreifen (2) gebildet wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that a reflective reflector strip (2) is formed with the contrast-forming design feature. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das mit dem kontrastbildenden Gestaltungsmerkmal ein farbiger Text (3) auf der Seitenwand (1) gebildet wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that a colored text (3) is formed on the side wall (1) with the contrast-forming design feature. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das mit dem kontrastbildenden Gestaltungsmerkmal ein Fahrzeugreifen mit einer weißen Seitenwand (4) gebildet wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that a vehicle tire with a white side wall (4) is formed with the contrast-forming design feature. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das elastische Füllmaterial einen Kunststoff und/ oder einen Elastomer besteht.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the elastic filling material consists of a plastic and / or an elastomer. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die additive Aufbringvorrichtung einen Miniextruder (7) umfasst.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the additive application device comprises a mini extruder (7).
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