DE102018212175B4 - Emergency release of a parking lock of a vehicle transmission - Google Patents

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Abstract

Notentriegelung einer Parksperre eines Fahrzeuggetriebes, wobei ein Betätigungskolben (1) eines Parksperrenzylinders (2) der Parksperre über einen Notentriegelungshebel (3) zwischen einer Sperrposition (Pein) und einer Freigabeposition (Paus) im Normalbetrieb bewegbar ist, wobei eine Notentriegelungsposition (PNotentriegelung) bezogen auf einen Kolbenweg des Betätigungskolbens (1) zwischen der Sperrposition (Pein) und der Freigabeposition (Paus) vorgesehen ist, wobei der an einer mit dem Betätigungskolben (1) gekoppelten Schaltwelle (4) drehfest angeordnete Notentriegelungshebel (3) um einen vorbestimmten Betätigungswinkelbereich zum Notentriegeln der Parksperre bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Beginn des Betätigungswinkelbereiches des Notentriegelungshebels (3) der Sperrposition (Pein) und ein Ende des Betätigungswinkelbereiches des Notentriegelungshebels (3) der Freigabeposition (Paus) im Normalbetrieb entspricht.Emergency release of a parking lock of a vehicle transmission, wherein an actuating piston (1) of a parking lock cylinder (2) of the parking lock can be moved between a locking position (P on) and a release position (P off) in normal operation via an emergency release lever (3), wherein an emergency release position (P emergency release) is provided in relation to a piston travel of the actuating piston (1) between the locking position (P on) and the release position (P off), wherein the emergency release lever (3) arranged in a rotationally fixed manner on a switching shaft (4) coupled to the actuating piston (1) can be moved through a predetermined actuation angle range for emergency release of the parking lock, characterized in that a start of the actuation angle range of the emergency release lever (3) corresponds to the locking position (P on) and an end of the actuation angle range of the emergency release lever (3) corresponds to the release position (P off) in normal operation.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Notentriegelung einer Parksperre eines Fahrzeuggetriebes gemäß der im Oberbegriff des Patentanspruches 1 näher definierten Art.The present invention relates to an emergency release of a parking lock of a vehicle transmission according to the type defined in more detail in the preamble of patent claim 1.

Beispielsweise aus der Druckschrift DE 10 2014 017 172 A1 ist eine Automatikgetriebeeinrichtung mit einer Parksperre bekannt. Die Parksperre verfügt über eine Hydraulikeinrichtung mit einem Hydraulikzylinder und einem in diesem angeordneten Hydraulikkolben. Der Hydraulikkolben ist mit einer Schaltwelle der Parksperre wirkverbunden, um eine mit einem Parksperrenrad verbundene Abtriebswelle zu sperren oder freizugeben. Die Schaltwelle ist mit einer Notentriegelungseinrichtung betätigbar. Die Notentriegelungseinrichtung dient dazu, die Parksperre zu deaktivieren bzw. freizugeben, um auf diese Weise die Automatikgetriebeeinrichtung zu entsperren, wenn dies hydraulisch oder elektrisch aufgrund eines Ausfalls nicht mehr möglich ist. Im Rahmen eines ebenfalls bekannten Verfahrens wird bei der Betätigung der Notentriegelungseinrichtung die Schaltwelle in eine Position verlagert, die außerhalb des Betriebspositionsbereichs liegt. Der Betriebszustand der Notentriegelungseinrichtung wird geprüft, wobei über eine bestimmte Zeitspanne hinweg ermittelt wird, ob die Position der Notentriegelungseinrichtung außerhalb des Positionsbereichs liegt.For example, from the publication EN 10 2014 017 172 A1 an automatic transmission device with a parking lock is known. The parking lock has a hydraulic device with a hydraulic cylinder and a hydraulic piston arranged in it. The hydraulic piston is operatively connected to a shift shaft of the parking lock in order to lock or release an output shaft connected to a parking lock gear. The shift shaft can be actuated with an emergency release device. The emergency release device serves to deactivate or release the parking lock in order to unlock the automatic transmission device in this way if this is no longer possible hydraulically or electrically due to a failure. In another known method, when the emergency release device is actuated, the shift shaft is moved to a position that lies outside the operating position range. The operating state of the emergency release device is checked, whereby it is determined over a certain period of time whether the position of the emergency release device lies outside the position range.

Beispielsweise aus der Druckschrift DE 20 2015 102 084 U1 ist ein Shift-by-Wire-Getriebe mit einer auslegbaren Parksperre eines Fahrzeuggetriebes bekannt. Ein Aktuator der Parksperre rückt eine Parksperrenklinke über einen Verbindungsarm und eine Verbindungsstange ein und/oder aus. Der Aktuator ist über einen Hebel mit dem Verbindungsarm antriebsverbunden. Der Hebel ist zwischen einer Sperrposition und einer Freigabeposition der Parksperre um eine Schwenkachse bewegbar. Ferner ist ein um die Schwenkachse schwenkbarer Übersteuerungshebel vorgesehen. Der Übersteuerungshebel ist zwischen einer Normalposition und einer Übersteuerungsposition schwenkbar. In der Übersteuerungsposition wird das Fahrzeug aus der Parkstellung bzw. Sperrposition herausgeschaltet, um das Fahrzeug von einem aktuellen Fahrzeugstandort weg zu bewegen.For example, from the publication DE 20 2015 102 084 U1 A shift-by-wire transmission with a detachable parking lock of a vehicle transmission is known. An actuator of the parking lock engages and/or disengages a parking lock pawl via a connecting arm and a connecting rod. The actuator is connected to the connecting arm via a lever. The lever can be moved about a pivot axis between a locking position and a release position of the parking lock. An override lever that can be pivoted about the pivot axis is also provided. The override lever can be pivoted between a normal position and an override position. In the override position, the vehicle is shifted out of the parking position or locking position in order to move the vehicle away from a current vehicle location.

Aus der Druckschrift DE 198 37 832 A1 ist eine Parksperre für automatische Getriebe von Kraftfahrzeugen bekannt, die aufgrund eines vom Fahrer über eine Bedieneinrichtung ausgelösten Betätigungssignals das automatische Getriebe blockiert bzw. freigibt, indem eine Parkklinke über eine Betätigungseinrichtung mit einem mit einer Rastenscheibe wirkverbundenen Kolben betätigt wird. Die Rastenscheibe weist eine Aussparung auf, in welcher sich ein Zapfen einer Notentriegelungsscheibe befindet. Über die Notentriegelungsscheibe kann die Parkklinke manuell bewegt werden.From the publication DE 198 37 832 A1 A parking lock for automatic transmissions of motor vehicles is known, which blocks or releases the automatic transmission based on an actuation signal triggered by the driver via an operating device, by actuating a parking pawl via an actuation device with a piston that is operatively connected to a locking disc. The locking disc has a recess in which a pin of an emergency release disc is located. The parking pawl can be moved manually via the emergency release disc.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Notentriegelung der eingangs beschriebenen Gattung vorzuschlagen, welche hinsichtlich ihrer Betriebsweise weiter optimiert wird.The present invention is based on the object of proposing an emergency release of the type described above, which is further optimized with regard to its mode of operation.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst, wobei sich vorteilhafte und beanspruchte Weiterbildungen aus den Unteransprüchen und der Beschreibung sowie den Zeichnungen ergeben.This object is achieved according to the invention by the features of patent claim 1, wherein advantageous and claimed further developments result from the subclaims and the description as well as the drawings.

Somit wird eine Notentriegelung einer Parksperre eines Fahrzeuggetriebes vorgeschlagen, wobei ein Betätigungskolben eines Parksperrenzylinders der Parksperre über einen Notentriegelungshebel zwischen einer Sperrposition und einer Freigabeposition bewegbar ist. Zur weiteren Optimierung der Betriebsweise wird vorgesehen, dass eine Notentriegelungsposition bezogen auf einen Kolbenweg des Betätigungskolbens zwischen der Sperrposition und der Freigabeposition vorgesehen ist.An emergency release of a parking lock of a vehicle transmission is thus proposed, wherein an actuating piston of a parking lock cylinder of the parking lock can be moved between a locking position and a release position via an emergency release lever. To further optimize the mode of operation, it is provided that an emergency release position is provided in relation to a piston travel of the actuating piston between the locking position and the release position.

Bei der erfindungsgemäßen Notentriegelung entspricht die Notentriegelungsposition nicht der Freigabeposition im Normalbetrieb, sondern liegt zwischen der Sperrposition und der Freigabeposition, sodass sich die Kolbenstellung des Betätigungskolbens beim Notentriegeln von der Freigabeposition im Normalbetrieb unterscheidet, sodass damit ein kürzerer Kolbenweg für die Notentriegelung erforderlich ist. Dies hat nicht nur Vorteile hinsichtlich der erforderlichen Schaltzeit zum Notentriegeln, sondern dies hat auch Vorteile hinsichtlich der erforderlichen Betätigungs- bzw. Schaltwege. Im Ergebnis zeichnet sich die vorgeschlagene Notentriegelung nicht nur durch eine optimierte Betriebsweise aus, sondern auch durch eine Bauraumoptimierung.In the emergency release according to the invention, the emergency release position does not correspond to the release position in normal operation, but lies between the locking position and the release position, so that the piston position of the actuating piston during emergency release differs from the release position in normal operation, so that a shorter piston travel is required for the emergency release. This not only has advantages in terms of the required switching time for emergency release, but also has advantages in terms of the required actuation or switching travel. As a result, the proposed emergency release is characterized not only by an optimized mode of operation, but also by an optimization of the installation space.

Im Rahmen einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Notentriegelungsposition in Schaltrichtung mit einem vorbestimmten Abstand vor der Freigabeposition im Normalbetrieb angeordnet ist. Der Abstand entspricht einem vorbestimmten Kolbenweg, der so gewählt ist, dass die Freigabe der Parksperre in der Notentriegelungsposition gewährleistet ist. Hierzu sind die Geometrien in der Parksperre und in der Betätigungs- bzw. Schaltwelle so gewählt, dass die Notentriegelung einen mechanischen Anschlag der Freigabeposition erreichen kann, jedoch aufgrund vorgesehener Toleranzen auf die Notentriegelungsposition zurückfallen kann, die sich näher an der Sperrposition befindet und trotzdem sichergestellt wird, dass eine Sperrklinke ausreichend von der Verzahnung des Parksperrenrades beabstandet ist, sodass die Freigabe der Parksperre auch bei der Notentriegelungsposition des Notentriegelungshebels sichergestellt ist.As part of a further development of the invention, it is provided that the emergency release position is arranged in the switching direction at a predetermined distance from the release position in normal operation. The distance corresponds to a predetermined piston travel, which is selected so that the release of the parking lock is guaranteed in the emergency release position. For this purpose, the geometries in the parking lock and in the actuating or switching shaft are selected so that the emergency release can reach a mechanical stop of the release position, but can fall back to the emergency release position due to the provided tolerances, which is closer to the locking position and nevertheless ensures that a pawl is sufficiently spaced from the teeth of the parking lock wheel so that the release the parking lock is ensured even when the emergency release lever is in the emergency release position.

Eine konstruktive Ausführung der Erfindung sieht vor, dass der an einer mit demBetätigungskolben gekoppelten Schalt- bzw. Betätigungswelle drehfest angeordnete Notentriegelungshebel um einen vorbestimmten Betätigungswinkelbereich zum Notentriegelung der Parksperre bewegbar ist. Somit wird über den Notentriegelungshebel ein bestimmter Betätigungswinkel eingestellt, um die Notentriegelungsposition zu erreichen, wobei der Betätigungswinkel der Schaltstellung bzw. Schaltposition entspricht. Hierbei ist vorgesehen, dass der Betätigungswinkelbereich einerseits durch die Sperrposition als Schaltstellung und andererseits durch die Freigabeposition als Schaltstellung begrenzt ist und die Notentriegelungsposition als Schaltstellung innerhalb dieses Betätigungswinkelbereiches liegt. Vorzugsweise ist die Notentriegelungsposition in Drehrichtung des Notentriegelungshebels vor der Freigabeposition im Normalbetrieb angeordnet.A structural embodiment of the invention provides that the emergency release lever, which is arranged in a rotationally fixed manner on a switching or actuating shaft coupled to the actuating piston, can be moved through a predetermined actuating angle range for emergency release of the parking lock. A specific actuating angle is thus set via the emergency release lever in order to reach the emergency release position, whereby the actuating angle corresponds to the switching position or switching position. It is provided that the actuating angle range is limited on the one hand by the locking position as the switching position and on the other hand by the release position as the switching position and the emergency release position as the switching position lies within this actuating angle range. The emergency release position is preferably arranged in the direction of rotation of the emergency release lever before the release position in normal operation.

Mit besonderem Vorteil ist es möglich, die Notentriegelungsposition des Notentriegelungshebels zum Beispiel mechanisch zu fixieren, um das Fahrzeuggetriebe im Notfall freizugeben bzw. zu entsperren. Die Fixierung des Notentriegelungshebels kann auch auf andere Art und Weise zum Beispiel magnetisch oder dergleichen erfolgen.It is particularly advantageous to fix the emergency release position of the emergency release lever mechanically, for example, in order to release or unlock the vehicle transmission in an emergency. The emergency release lever can also be fixed in another way, for example magnetically or the like.

Nachfolgend wird die vorliegende Erfindung anhand der Zeichnungen weiter erläutert. Es zeigen:

  • 1 ein Diagramm mit einer Sperrposition, einer Notentriegelungsposition und einer Freigabeposition als Schaltstellung eines Notentriegelungshebels in Abhängigkeit des Kolbenweges eines Betätigungskolbens einer Parksperre;
  • 2 eine schematische teilgeschnittene Ansicht einer Parksperre mit dem Notentriegelungshebel in einer Sperrposition;
  • 3 eine schematische teilgeschnittene Ansicht der Parksperre in einer Freigabe position; und
  • 4 eine schematische teilgeschnittene Ansicht der Parksperre in einer Notentriegelungsposition.
The present invention is explained further below with reference to the drawings.
  • 1 a diagram with a locking position, an emergency release position and a release position as switching position of an emergency release lever depending on the piston travel of an actuating piston of a parking lock;
  • 2 a schematic partially sectioned view of a parking lock with the emergency release lever in a locking position;
  • 3 a schematic partially sectioned view of the parking lock in a release position; and
  • 4 a schematic partially sectioned view of the parking lock in an emergency release position.

Anhand der 1 bis 4 ist eine erfindungsgemäße Notentriegelung einer Parksperre eines Fahrzeuggetriebes mit einer veränderten Notentriegelungsposition PNotentriegelung bei der Notentriegelung beispielhaft dargestellt.Based on 1 to 4 an emergency release according to the invention of a parking lock of a vehicle transmission with a changed emergency release position P emergency release during emergency release is shown as an example.

Ein Betätigungskolben 1 eines Parksperrenzylinders 2 ist über einen Notentriegelungshebel 3 zwischen einer Sperrposition Pein und einer Freigabeposition Paus der Parksperre bewegbar. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Notentriegelungsposition PNotentriegelung bezogen auf einen Kolbenweg des Betätigungskolbens 1 zwischen der Sperrposition Pein und der Freigabeposition Paus vorgesehen ist. Die Notentriegelungsposition PNotentriegelung liegt somit innerhalb des Bewegungsbereiches des Betätigungskolbens 1 zum Anfahren der Sperrposition Pein und der Freigabeposition Paus.An actuating piston 1 of a parking lock cylinder 2 can be moved between a locking position P on and a release position P off of the parking lock via an emergency release lever 3. According to the invention, the emergency release position P emergency release is provided in relation to a piston travel of the actuating piston 1 between the locking position P on and the release position P off . The emergency release position P emergency release is thus within the range of movement of the actuating piston 1 for moving to the locking position P on and the release position P off .

In 1 ist ein Diagramm dargestellt, in dem der Kolbenweg in mm des Betätigungskolbens 1 über die verschiedenen Schaltstellungen in Grad des Notentriegelungshebels 3 der Parksperre, nämlich der Sperrposition Pein, der Freigabeposition Paus und der Notentriegelungsposition PNotentriegelung aufgetragen sind. Aus dieser grafischen Darstellung wird deutlich, dass die Notentriegelungsposition PNotentriegelung in Schaltrichtung mit einem vorbestimmten Abstand vor der Freigabeposition Paus im Normalbetrieb angeordnet ist. Der Abstand entspricht einem vorbestimmten Kolbenweg, sodass die Freigabe der Parksperre in der Notentriegelungsposition PNotentriegelung gewährleistet ist.In 1 a diagram is shown in which the piston travel in mm of the actuating piston 1 is plotted against the various switching positions in degrees of the emergency release lever 3 of the parking lock, namely the locking position P on , the release position P off and the emergency release position P emergency release . From this graphic representation it is clear that the emergency release position P emergency release is arranged in the switching direction at a predetermined distance in front of the release position P off in normal operation. The distance corresponds to a predetermined piston travel, so that the release of the parking lock is guaranteed in the emergency release position P emergency release .

Die 2 bis 4 zeigen schematische Teilansichten aus dem Inneren des Gehäuses des Fahrzeuggetriebes mit der Parksperre, wobei jeweils der Kolbenweg des Betätigungskolbens 1 des Parksperrenzylinders 2 für die Sperrposition Pein, die Notentriegelungsposition PNotentriegelung und die Freigabeposition Paus eingezeichnet sind. Ferner ist eine einerseits mit dem Betätigungskolben 1 und andererseits mit einem Sperrmechanismus zum Betätigen einer Sperrklinke zum Freigeben und Sperren eines Parksperrenrades gekoppelte Schaltwippe 5 dargestellt, die mit einer Schaltwelle 4 gekoppelt ist. An der Schaltwelle 4 ist der Notentriegelungshebel 3 drehfest angeordnet, sodass für die Notentriegelung die Schaltwelle und damit auch der Betätigungskolben 1 bzw. der Sperrmechanismus über den Notentriegelungshebel 3 betätigbar ist, um das Fahrzeuggetriebe im Notfall entsperren zu können.The 2 to 4 show schematic partial views of the interior of the housing of the vehicle transmission with the parking lock, wherein the piston travel of the actuating piston 1 of the parking lock cylinder 2 for the locking position P on , the emergency release position P emergency release and the release position P off are shown. Furthermore, a rocker switch 5 is shown which is coupled on the one hand to the actuating piston 1 and on the other hand to a locking mechanism for actuating a pawl for releasing and locking a parking lock wheel and is coupled to a shift shaft 4. The emergency release lever 3 is arranged in a rotationally fixed manner on the shift shaft 4, so that for the emergency release the shift shaft and thus also the actuating piston 1 or the locking mechanism can be actuated via the emergency release lever 3 in order to be able to unlock the vehicle transmission in an emergency.

In 2 ist die Sperrposition Pein des Notentriegelungshebels 3 der Parksperre anhand der Kolbenposition des Betätigungskolbens 1 und der Schaltstellung bzw. Schaltposition des Notentriegelungshebel 3 dargestellt. 3 zeigt die Freigabeposition Paus, bei der der Betätigungskolben 1 um den eingezeichneten Kolbenweg in der Zeichnungsebene nach rechts verschoben ist. 4 zeigt die Notentriegelungsposition PNotentriegelung, bei der der Betätigungskolben 1 wieder bezogen auf die Zeichnungsebene nach links zurück bewegt worden ist.In 2 the locking position P on of the emergency release lever 3 of the parking lock is shown based on the piston position of the actuating piston 1 and the switching position or switching position of the emergency release lever 3. 3 shows the release position P from , in which the actuating piston 1 is displaced to the right by the piston travel shown in the drawing plane. 4 shows the emergency release position P emergency release , in which the actuating piston 1 has been moved back to the left relative to the drawing plane.

BezugszeichenReference symbols

11
BetätigungskolbenActuating piston
22
ParksperrenzylinderParking lock cylinder
33
NotentriegelungshebelEmergency release lever
44
Schalt- bzw. BetätigungswelleSwitching or actuating shaft
55
BetätigungswippeRocker switch
PNotentriegelungEmergency release
NotentriegelungspositionEmergency release position
PeinPain
SperrpositionLocking position
PausPause
FreigabepositionRelease position

Claims (5)

Notentriegelung einer Parksperre eines Fahrzeuggetriebes, wobei ein Betätigungskolben (1) eines Parksperrenzylinders (2) der Parksperre über einen Notentriegelungshebel (3) zwischen einer Sperrposition (Pein) und einer Freigabeposition (Paus) im Normalbetrieb bewegbar ist, wobei eine Notentriegelungsposition (PNotentriegelung) bezogen auf einen Kolbenweg des Betätigungskolbens (1) zwischen der Sperrposition (Pein) und der Freigabeposition (Paus) vorgesehen ist, wobei der an einer mit dem Betätigungskolben (1) gekoppelten Schaltwelle (4) drehfest angeordnete Notentriegelungshebel (3) um einen vorbestimmten Betätigungswinkelbereich zum Notentriegeln der Parksperre bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Beginn des Betätigungswinkelbereiches des Notentriegelungshebels (3) der Sperrposition (Pein) und ein Ende des Betätigungswinkelbereiches des Notentriegelungshebels (3) der Freigabeposition (Paus) im Normalbetrieb entspricht.Emergency release of a parking lock of a vehicle transmission, wherein an actuating piston (1) of a parking lock cylinder (2) of the parking lock can be moved between a locking position (P on ) and a release position (P off ) in normal operation via an emergency release lever (3), wherein an emergency release position (P emergency release ) is provided in relation to a piston travel of the actuating piston (1) between the locking position (P on ) and the release position (P off ), wherein the emergency release lever (3) arranged in a rotationally fixed manner on a switching shaft (4) coupled to the actuating piston (1) can be moved through a predetermined actuation angle range for emergency release of the parking lock, characterized in that a start of the actuation angle range of the emergency release lever (3) corresponds to the locking position (P on ) and an end of the actuation angle range of the emergency release lever (3) corresponds to the release position (P off ) in normal operation. Notentriegelung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Notentriegelungsposition (PNotentriegelung) in Schaltrichtung mit einem Abstand vor der Freigabeposition (Paus) im Normalbetrieb angeordnet ist.Emergency release after Claim 1 , characterized in that the emergency release position (P emergency release ) is arranged in the switching direction at a distance in front of the release position (P off ) in normal operation. Notentriegelung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand einem vorbestimmten Kolbenweg entspricht, sodass die Freigabe der Parksperre in der Notentriegelungsposition (PNotentriegelung) gewähreistet ist.Emergency release after Claim 2 , characterized in that the distance corresponds to a predetermined piston travel, so that the release of the parking lock in the emergency release position (P emergency release ) is ensured. Notentriegelung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Notentriegelungsposition (PNotentriegelung) in Drehrichtung des Notentriegelungshebels (3) vor der Freigabeposition (Paus) im Normalbetrieb angeordnet ist.Emergency release according to one of the preceding claims, characterized in that the emergency release position (P emergency release ) is arranged in the direction of rotation of the emergency release lever (3) before the release position (P off ) in normal operation. Notentriegelung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Notentriegelungshebel (3) in der Notentriegelungsposition (PNotentriegelung) fixierbar ist.Emergency release after Claim 4 , characterized in that the emergency release lever (3) can be fixed in the emergency release position (P emergency release ).
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