DE102018211150A1 - Electromagnetic transmission and reception device - Google Patents

Electromagnetic transmission and reception device Download PDF

Info

Publication number
DE102018211150A1
DE102018211150A1 DE102018211150.2A DE102018211150A DE102018211150A1 DE 102018211150 A1 DE102018211150 A1 DE 102018211150A1 DE 102018211150 A DE102018211150 A DE 102018211150A DE 102018211150 A1 DE102018211150 A1 DE 102018211150A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
component
area
tire
support component
rubber
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102018211150.2A
Other languages
German (de)
Inventor
Tobias Ehmke
Martin Kurz
Danny Giehrisch
Arne Buchholz
Jens Storre
Heike Fennel
Barbara Passon-Wesseloh
Gabriele Rother
Jonathan Hubrich
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental Reifen Deutschland GmbH
Original Assignee
Continental Reifen Deutschland GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Continental Reifen Deutschland GmbH filed Critical Continental Reifen Deutschland GmbH
Priority to DE102018211150.2A priority Critical patent/DE102018211150A1/en
Publication of DE102018211150A1 publication Critical patent/DE102018211150A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06KGRAPHICAL DATA READING; PRESENTATION OF DATA; RECORD CARRIERS; HANDLING RECORD CARRIERS
    • G06K19/00Record carriers for use with machines and with at least a part designed to carry digital markings
    • G06K19/06Record carriers for use with machines and with at least a part designed to carry digital markings characterised by the kind of the digital marking, e.g. shape, nature, code
    • G06K19/067Record carriers with conductive marks, printed circuits or semiconductor circuit elements, e.g. credit or identity cards also with resonating or responding marks without active components
    • G06K19/07Record carriers with conductive marks, printed circuits or semiconductor circuit elements, e.g. credit or identity cards also with resonating or responding marks without active components with integrated circuit chips
    • G06K19/077Constructional details, e.g. mounting of circuits in the carrier
    • G06K19/07749Constructional details, e.g. mounting of circuits in the carrier the record carrier being capable of non-contact communication, e.g. constructional details of the antenna of a non-contact smart card
    • G06K19/07758Constructional details, e.g. mounting of circuits in the carrier the record carrier being capable of non-contact communication, e.g. constructional details of the antenna of a non-contact smart card arrangements for adhering the record carrier to further objects or living beings, functioning as an identification tag
    • G06K19/07764Constructional details, e.g. mounting of circuits in the carrier the record carrier being capable of non-contact communication, e.g. constructional details of the antenna of a non-contact smart card arrangements for adhering the record carrier to further objects or living beings, functioning as an identification tag the adhering arrangement making the record carrier attachable to a tire
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/0061Accessories, details or auxiliary operations not otherwise provided for
    • B29D2030/0083Attaching monitoring devices to tyres before or after vulcanization by inserting them inside tyre cavities
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C13/00Tyre sidewalls; Protecting, decorating, marking, or the like, thereof
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C19/00Tyre parts or constructions not otherwise provided for
    • B60C2019/004Tyre sensors other than for detecting tyre pressure

Abstract

Die Erfindung geht aus von einer elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung (1) für einen Reifen (21), aufweisend mindestens eine Sendekomponente (2), mindestens eine Empfangskomponente (3) und mindestens eine Speicherkomponente (4), wobei die mindestens eine Sendekomponente (2) geeignet ist, eine Reifeninformation, die in der mindestens einen Speicherkomponente (4) gespeichert ist, zu versenden, und aufweisend eine Tragekomponente (5), wobei die Tragekomponente (5) zum Tragen der mindestens einen Sendekomponente (2), der mindestens einen Empfangskomponente (3) und der mindestens einen Speicherkomponente (4) vorgesehen ist und die mindestens eine Sendekomponente (2), die mindestens eine Empfangskomponente (3) und die mindestens eine Speicherkomponente (4) von der Tragekomponente (5) vollständig umschlossen sind, wobei die Tragekomponente (5) einen ersten Tragekomponentenbereich (6) und einen zweiten Tragekomponentenbereich (7) aufweist, wobei der erste Tragekomponentenbereich (6) gegenüber dem zweiten Tragekomponentenbereich (7) versetzt angeordnet ist.

Figure DE102018211150A1_0000
The invention is based on an electromagnetic transmission and reception device (1) for a tire (21), comprising at least one transmission component (2), at least one reception component (3) and at least one memory component (4), the at least one transmission component (2 ) is suitable for sending tire information that is stored in the at least one storage component (4), and having a carrying component (5), the carrying component (5) for carrying the at least one transmitting component (2), the at least one receiving component (3) and the at least one memory component (4) is provided and the at least one transmission component (2), the at least one reception component (3) and the at least one memory component (4) are completely enclosed by the support component (5), the support component (5) has a first support component area (6) and a second support component area (7), the first support component area (6) is offset from the second support component area (7).
Figure DE102018211150A1_0000

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung für einen Reifen sowie auf einen Reifen.The invention relates to an electromagnetic transmission and reception device for a tire and to a tire.

Die Erfindung geht aus von einer elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung für einen Reifen. Die elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung weist mindestens eine Empfangskomponente, mindestens eine Speicherkomponente und mindestens eine Sendekomponente auf. Die mindestens eine Sendekomponente ist geeignet, eine Reifeninformation, die in der mindestens einen Speicherkomponente gespeichert ist, zu versenden. Die elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung weist ferner eine Tragekomponente auf, wobei die Tragekomponente zum Tragen der mindestens einen Sendekomponente, der mindestens einen Empfangskomponente und der mindestens einen Speicherkomponente vorgesehen ist. Die mindestens eine Sendekomponente, die mindestens eine Empfangskomponente und die mindestens eine Speicherkomponente sind innerhalb der Tragekomponente angeordnet. Die Tragekomponente weist einen ersten Tragekomponentenbereich und einen zweiten Tragekomponentenbereich auf.The invention is based on an electromagnetic transmission and reception device for a tire. The electromagnetic transmission and reception device has at least one reception component, at least one memory component and at least one transmission component. The at least one transmission component is suitable for sending tire information that is stored in the at least one storage component. The electromagnetic transmission and reception device furthermore has a carrying component, the carrying component being provided for carrying the at least one transmitting component, the at least one receiving component and the at least one storage component. The at least one transmitting component, the at least one receiving component and the at least one storage component are arranged within the carrying component. The support component has a first support component area and a second support component area.

Die mindestens eine Sendekomponente, die mindestens eine Empfangskomponente und die mindestens eine Speicherkomponente sind insbesondere innerhalb der Tragekomponente eingebettet. Ferner sind die mindestens eine Sendekomponente, die mindestens eine Empfangskomponente und die mindestens eine Speicherkomponente beispielsweise über eine Kabelverbindung miteinander verbunden und/oder über eine Funkverbindung miteinander verbunden.The at least one transmission component, the at least one reception component and the at least one memory component are embedded in particular within the support component. Furthermore, the at least one transmission component, the at least one reception component and the at least one memory component are connected to one another for example via a cable connection and / or are connected to one another via a radio connection.

Die mindestens eine Sende- und Empfangsvorrichtung ist zum Speichern von Informationen über einen Reifen geeignet. Ferner ist die elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung zu einer passiven oder aktiven Auslesung mittels eines externen Lesegerätes geeignet.The at least one transmitting and receiving device is suitable for storing information about a tire. Furthermore, the electromagnetic transmission and reception device is suitable for passive or active reading by means of an external reading device.

Bei der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung handelt es sich insbesondere um eine RFID-Vorrichtung. RFID bedeutet Radio Frequency Identification und dies bedeutet Identifizierung mit Hilfe elektromagnetischer Wellen.The electromagnetic transmission and reception device is, in particular, an RFID device. RFID means radio frequency identification and this means identification using electromagnetic waves.

Aus dem Stand der Technik sind elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtungen für Reifen bekannt. Beispielsweise wird in der EP2223814B1 eine elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung offenbart. Die elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung wird vor einer Anordnung in einem Reifen zwischen zwei Gummilagen angeordnet.Electromagnetic transmission and reception devices for tires are known from the prior art. For example, in the EP2223814B1 discloses an electromagnetic transmitting and receiving device. The electromagnetic transmitting and receiving device is arranged between two rubber layers before being arranged in a tire.

Bei den aus dem Stand der Technik bekannten elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtungen, die innerhalb von zwei Gummilagen angeordnet sind, könnte es zu einer derartigen Anordnung der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung innerhalb der zwei Gummilagen kommen, dass die beiden Gummilagen eine quaderförmige oder würfelförmige Umhüllung der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung ausbilden.
Die Ausbildung einer quaderförmigen oder würfelförmigen Umhüllung stellt eine derartige Umhüllung dar, die aufgrund ihrer Geometrie mit einer geringen Güte oder nicht ausreichenden Güte einer Verbindung dieser Umhüllung mit einem Gummimaterial des Luftreifens einhergehen könnte.
Bei dem Gummimaterial handelt es sich um das Gummimaterial, in das die elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung eingebettet ist und das die elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung umgibt.
Eine geringe Güte oder nicht ausreichende Güte der Verbindung könnte die Funktionsweise des Luftreifens oder der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung beeinflussen.
In the case of the electromagnetic transmission and reception devices known from the prior art, which are arranged within two rubber layers, such an arrangement of the electromagnetic transmission and reception device within the two rubber layers could occur that the two rubber layers have a cuboid or cube-shaped covering of the Train electromagnetic transmitters and receivers.
The formation of a cuboid or cube-shaped casing represents such a casing, which due to its geometry could go hand in hand with a low quality or insufficient quality of a connection of this casing with a rubber material of the pneumatic tire.
The rubber material is the rubber material in which the electromagnetic transmission and reception device is embedded and which surrounds the electromagnetic transmission and reception device.
A poor quality or insufficient quality of the connection could influence the functioning of the pneumatic tire or the electromagnetic transmission and reception device.

Die beiden Gummilagen stellen die Tragekomponente der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung dar.The two rubber layers represent the supporting component of the electromagnetic transmission and reception device.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung für einen Reifen bereitzustellen, bei der die Tragekomponenten so aufgebaut sind, dass sich mit angrenzenden Bauteilen eine ausreichend hohe Güte der Verbindung einstellt.The invention is therefore based on the object of providing an improved electromagnetic transmission and reception device for a tire, in which the support components are constructed in such a way that a sufficiently high quality of connection is established with adjacent components.

Gelöst wird die erfindungsgemäße Aufgabe dadurch, dass der erste Tragekomponentenbereich gegenüber dem zweiten Tragekomponentenbereich versetzt angeordnet ist.
Eine versetzte Anordnung bedeutet beispielsweise, dass die Tragekomponentenbereiche hinsichtlich ihrer geometrischen Mittelpunkte und/oder ihrer physikalischen Schwerpunkte gegeneinander versetzt oder verschoben angeordnet sind.
The object of the invention is achieved in that the first support component area is offset from the second support component area.
A staggered arrangement means, for example, that the support component areas are staggered or shifted with respect to their geometric centers and / or their physical centers of gravity.

Durch den erfindungsgemäßen Umstand, wonach der erste Tragekomponentenbereich gegenüber dem zweiten Tragekomponentenbereich versetzt angeordnet ist, wird eine Tragekomponente bereitgestellt, bei der eine Würfelform oder eine Quaderform vermieden werden. Durch das Vermeiden der Würfelform oder der Quaderform wird eine ausreichend hohe Güte der Verbindung sichergestellt. Aufgrund der ausreichend hohen Güte der Verbindung mit anderen Bauteilen, beispielsweise einer Gummiumgebung, werden Lufteinschlüsse zwischen der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung und der Umgebung weitestgehend vermieden.The fact according to the invention, according to which the first support component area is arranged offset with respect to the second support component area, provides a support component in which a cube shape or a cuboid shape is avoided. By avoiding the cube shape or the cuboid shape, a sufficiently high quality of the connection is ensured. Due to the sufficiently high quality of the connection with other components, for example a rubber environment, air pockets between the electromagnetic transmitting and receiving device and the environment are largely avoided.

Somit wird eine verbesserte elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung für einen Reifen bereitgestellt. Thus, an improved electromagnetic transmission and reception device for a tire is provided.

Die Erfindung betrifft ferner einen Reifen. Der Reifen weist eine Reifeninnenfläche und einen Laufstreifen auf. Der Reifen ist um eine Rotationsachse in eine Umlaufrichtung rotierbar. Der Reifen weist mindestens eine erfindungsgemäße elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung auf.The invention further relates to a tire. The tire has an inner tire surface and a tread. The tire can be rotated about an axis of rotation in one direction of rotation. The tire has at least one electromagnetic transmission and reception device according to the invention.

Bei dem Reifen handelt es sich insbesondere um einen Lkw-Reifen, um einen Pkw-Reifen oder um einen Fahrrad-Reifen.The tire is in particular a truck tire, a car tire or a bicycle tire.

Bei der Reifeninformation handelt es sich insbesondere um eine Information über eine Reifenklasse, über ein Produktionsdatum des Reifens oder über eine andere technische Eigenschaft des Reifens oder um eine eindeutige Nummer zur Identifizierung des Reifens.The tire information is, in particular, information about a tire class, about a tire's date of production or about another technical property of the tire, or about a unique number for identifying the tire.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungsformen der vorliegenden Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Further advantageous embodiments of the present invention are the subject of the dependent claims.

Gemäß einer vorzugsweisen Ausgestaltungsform der Erfindung weist der erste Tragekomponentenbereich eine erste Zuwendungsfläche auf und der zweite Tragekomponentenbereich weist eine zweite Zuwendungsfläche auf. Dabei sind die erste Zuwendungsfläche und die zweite Zuwendungsfläche zueinander hin orientiert. Ferner ist ein erster Kontaktbereich der ersten Zuwendungsfläche mit einem zweiten Kontaktbereich der zweiten Zuwendungsfläche verbunden. Dabei ist keine der Zuwendungsflächen vollständig Kontaktbereich oder mindestens eine Zuwendungsfläche ist nicht vollständig Kontaktbereich.
Die erste Zuwendungsfläche ist nicht vollständig der erste Kontaktbereich und/oder die zweite Zuwendungsfläche ist nicht vollständig der zweite Kontaktbereich.
According to a preferred embodiment of the invention, the first supporting component area has a first facing area and the second supporting component area has a second facing area. The first donation area and the second donation area are oriented towards each other. Furthermore, a first contact area of the first facing area is connected to a second contact area of the second facing area. In this case, none of the facing areas is completely contact area or at least one facing area is not completely contact area.
The first facing area is not completely the first contact area and / or the second facing area is not completely the second contact area.

Dies bedeutet beispielsweise, dass der erste Kontaktbereich nicht 100 % der ersten Zuwendungsfläche einnimmt und/oder der zweite Kontaktbereich nicht 100% der zweiten Zuwendungsfläche einnimmt.This means, for example, that the first contact area does not occupy 100% of the first donation area and / or the second contact area does not occupy 100% of the second donation area.

Gemäß einer nächsten vorzugsweisen Ausgestaltungsform der Erfindung sind der erste Kontaktbereich und der zweite Kontaktbereich stoffschlüssig miteinander verbunden und die mindestens eine Sendekomponente, die mindestens eine Empfangskomponente und die mindestens eine Speicherkomponente sind zwischen dem ersten Kontaktbereich und dem zweiten Kontaktbereich angeordnet. Durch die stoffschlüssige Verbindung des ersten Kontaktbereichs mit dem zweiten Kontaktbereich werden die mindestens eine Sendekomponente, die mindestens eine Empfangskomponente und die mindestens eine Speicherkomponente von dem ersten und dem zweiten Kontaktbereich eingefasst und fixiert.According to a next preferred embodiment of the invention, the first contact area and the second contact area are cohesively connected to one another and the at least one transmitting component, the at least one receiving component and the at least one memory component are arranged between the first contact area and the second contact area. The cohesive connection of the first contact area to the second contact area surrounds and fixes the at least one transmitting component, the at least one receiving component and the at least one storage component from the first and the second contact area.

Gemäß einer nächsten vorzugsweisen Ausgestaltungsform der Erfindung ist die Tragekomponente teilweise oder vollständig aus einem Gummimaterial, insbesondere Naturkautschuk, Butylkautschuk, synthetischer Kautschuk, Styrol-Butadien-Kautschuk, Polybutadien-Kautschuk, Nitrilkautschuk, Chloropren-Kautschuk und/oder Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk, ausgebildet.According to a next preferred embodiment of the invention, the support component is partially or completely made of a rubber material, in particular natural rubber, butyl rubber, synthetic rubber, styrene-butadiene rubber, polybutadiene rubber, nitrile rubber, chloroprene rubber and / or ethylene-propylene-diene rubber , educated.

Durch den erfindungsgemäßen Umstand, wonach die Tragekomponente teilweise oder vollständig aus einem Gummimaterial, insbesondere Naturkautschuk, Butylkautschuk, synthetischer Kautschuk, Styrol-Butadien-Kautschuk, Polybutadien-Kautschuk, Nitrilkautschuk, Chloropren-Kautschuk und/oder Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk, ausgebildet ist, wird eine Tragekomponente bereitgestellt, die auf zuverlässige Weise stoffschlüssig mit dem Reifen verbunden werden kann.Due to the fact according to the invention, according to which the support component is partially or completely formed from a rubber material, in particular natural rubber, butyl rubber, synthetic rubber, styrene-butadiene rubber, polybutadiene rubber, nitrile rubber, chloroprene rubber and / or ethylene-propylene-diene rubber is provided, a support component is provided, which can be reliably cohesively connected to the tire.

Gemäß einer nächsten vorzugsweisen Ausgestaltungsform der Erfindung sind der erste Tragekomponentenbereich und/oder der zweite Tragekomponentenbereich teilweise oder vollständig aus einem Gummimaterial, insbesondere Naturkautschuk, Butylkautschuk, synthetischer Kautschuk, Styrol-Butadien-Kautschuk, Polybutadien-Kautschuk, Nitrilkautschuk, Chloropren-Kautschuk und/oder Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk, ausgebildet.According to a next preferred embodiment of the invention, the first support component area and / or the second support component area are partially or completely made of a rubber material, in particular natural rubber, butyl rubber, synthetic rubber, styrene-butadiene rubber, polybutadiene rubber, nitrile rubber, chloroprene rubber and / or Ethylene-propylene-diene rubber.

Gemäß einer nächsten vorzugsweisen Ausgestaltungsform der Erfindung weist der erste Tragekomponentenbereich eine Maximallänge von 60 mm bis 90 mm, eine Maximalbreite von 5 mm bis 20 mm und/oder eine Maximaldicke von 0,1 mm bis 1 mm auf. Alternativ oder zusätzlich weist der zweite Tragekomponentenbereich eine Maximallänge von 60 mm bis 90 mm, eine Maximalbreite von 5mm bis 20 mm und/oder eine Maximaldicke von 0,1 mm bis 1 mm auf.According to a next preferred embodiment of the invention, the first support component area has a maximum length of 60 mm to 90 mm, a maximum width of 5 mm to 20 mm and / or a maximum thickness of 0.1 mm to 1 mm. Alternatively or additionally, the second support component area has a maximum length of 60 mm to 90 mm, a maximum width of 5 mm to 20 mm and / or a maximum thickness of 0.1 mm to 1 mm.

Gemäß einer nächsten vorzugsweisen Ausgestaltungsform der Erfindung weist die Tragekomponente eine Maximallänge von 100 mm, eine Maximalbreite von 30 mm und/oder eine Maximaldicke von 2 mm auf.According to a next preferred embodiment of the invention, the support component has a maximum length of 100 mm, a maximum width of 30 mm and / or a maximum thickness of 2 mm.

Weitere Merkmale, Vorteile und Einzelheiten, auf die die Erfindung in ihrem Umfang aber nicht beschränkt ist, werden nun anhand der Zeichnungen näher beschrieben.Further features, advantages and details, to which the scope of the invention is not limited, will now be described in more detail with reference to the drawings.

Es zeigt:

  • 1: Eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung;
  • 2: eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung gemäß einer Ausführungsform;
  • 3: eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung gemäß einer Ausführungsform;
  • 4: eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung gemäß einer Ausführungsform;
  • 5: eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung gemäß einer Ausführungsform;
  • 6: eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäßen Reifens.
It shows:
  • 1 : A schematic representation of an electromagnetic transmission and reception device according to the invention;
  • 2 : A schematic representation of an electromagnetic transmission and reception device according to the invention according to an embodiment;
  • 3 : A schematic representation of an electromagnetic transmission and reception device according to the invention according to an embodiment;
  • 4 : A schematic representation of an electromagnetic transmission and reception device according to the invention according to an embodiment;
  • 5 : A schematic representation of an electromagnetic transmission and reception device according to the invention according to an embodiment;
  • 6 : a schematic representation of a tire according to the invention.

In der 1 ist eine elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung 1 für einen Reifen schematisch in einer Querschnittsansicht dargestellt.In the 1 is an electromagnetic transmitter and receiver 1 for a tire shown schematically in a cross-sectional view.

Die elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung 1 weist mindestens eine Sendekomponente 2, mindestens eine Empfangskomponente 3 und mindestens eine Speicherkomponente 4 auf. Die mindestens eine Sendekomponente 2 ist geeignet, eine Reifeninformation, die in der mindestens einen Speicherkomponente 4 gespeichert ist, zu versenden.The electromagnetic transmission and reception device 1 has at least one transmission component 2 , at least one receiving component 3 and at least one memory component 4 on. The at least one transmission component 2 is suitable for tire information contained in the at least one storage component 4 is saved to send.

Die elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung 1 weist eine Tragekomponente 5 auf. Die Tragekomponente 5 ist zum Tragen der mindestens einen Sendekomponente 2, der mindestens einen Empfangskomponente 3 und der mindestens einen Speicherkomponente 4 vorgesehen. Die mindestens eine Sendekomponente 2, die mindestens eine Empfangskomponente 3 und die mindestens eine Speicherkomponente 4 sind von der Tragekomponente 5 vollständig umschlossen.The electromagnetic transmission and reception device 1 has a support component 5 on. The support component 5 is for carrying the at least one transmission component 2 , the at least one receiving component 3 and the at least one memory component 4 intended. The at least one transmission component 2 that have at least one receiving component 3 and the at least one memory component 4 are from the support component 5 completely enclosed.

Die Tragekomponente 5 weist einen ersten Tragekomponentenbereich 6 und einen zweiten Tragekomponentenbereich 7 auf.The support component 5 has a first support component area 6 and a second support component area 7 on.

Der erste Tragekomponentenbereich 6 ist gegenüber dem zweiten Tragekomponentenbereich 7 versetzt angeordnet.The first range of supporting components 6 is opposite to the second support component area 7 staggered.

Die Tragekomponente 5 weist einen Z-förmigen Querschnitt auf.The support component 5 has a Z-shaped cross section.

In der 2 ist eine elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung 1 für einen Reifen gemäß einer Ausführungsform schematisch in einer Querschnittsansicht dargestellt. Der erste Tragekomponentenbereich 6 weist eine erste Zuwendungsfläche 8 auf und der zweite Tragekomponentenbereich 7 weist eine zweite Zuwendungsfläche 9 auf.
Die erste Zuwendungsfläche 8 und die zweite Zuwendungsfläche 9 sind zueinander hin orientiert.
In the 2 is an electromagnetic transmitter and receiver 1 for a tire according to an embodiment is shown schematically in a cross-sectional view. The first range of supporting components 6 has a first donation area 8th on and the second support component area 7 has a second donation area 9 on.
The first grant area 8th and the second grant area 9 are oriented towards each other.

Ein erster Kontaktbereich 10 der ersten Zuwendungsfläche 8 ist mit einem zweiten Kontaktbereich 11 der zweiten Zuwendungsfläche 9 verbunden.
Der erste Kontaktbereich 10 nimmt nicht 100 % der ersten Zuwendungsfläche 8 ein und/oder der zweite Kontaktbereich 11 nimmt höchstens nicht 100% der zweiten Zuwendungsfläche 9 ein.
A first contact area 10 the first grant area 8th is with a second contact area 11 the second grant area 9 connected.
The first contact area 10 does not take 100% of the first grant area 8th one and / or the second contact area 11 does not take up to 100% of the second grant area 9 on.

In der 3 ist eine elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung 1 für einen Reifen gemäß einer weiteren Ausführungsform schematisch in einer Querschnittsansicht dargestellt. Der erste Tragekomponentenbereich 6 weist eine Maximallänge 12 von 60 mm bis 90 mm, eine Maximalbreite 13 von 5 mm bis 20 mm und eine Maximaldicke 14 von 0,1 mm bis 1 mm auf. Der zweite Tragekomponentenbereich 7 weist eine Maximallänge 15 von 60 mm bis 90 mm, eine Maximalbreite von 5 mm bis 20 mm und eine Maximaldicke 17 von 0,1 mm bis 1 mm auf.In the 3 is an electromagnetic transmitter and receiver 1 for a tire according to a further embodiment is shown schematically in a cross-sectional view. The first range of supporting components 6 has a maximum length 12 from 60 mm to 90 mm, a maximum width 13 from 5 mm to 20 mm and a maximum thickness 14 from 0.1 mm to 1 mm. The second support component area 7 has a maximum length 15 from 60 mm to 90 mm, a maximum width from 5 mm to 20 mm and a maximum thickness 17 from 0.1 mm to 1 mm.

In der 4 ist eine elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung 1 für einen Reifen gemäß einer weiteren Ausführungsform schematisch in einer Querschnittsansicht dargestellt. Die Tragekomponente 5 weist eine Maximallänge 18 von 80 mm, eine Maximalbreite 19 von 20 mm und eine Maximaldicke 20 von 5 mm auf.In the 4 is an electromagnetic transmitter and receiver 1 for a tire according to a further embodiment is shown schematically in a cross-sectional view. The support component 5 has a maximum length 18 of 80 mm, a maximum width 19 of 20 mm and a maximum thickness 20 from 5 mm.

In der 5 ist eine elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung 1 für einen Reifen gemäß einer weiteren Ausführungsform schematisch in einer Querschnittsansicht dargestellt. Die 5 zeigt die elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung in eine Blickrichtung 26.In the 5 is an electromagnetic transmitter and receiver 1 for a tire according to a further embodiment is shown schematically in a cross-sectional view. The 5 shows the electromagnetic transmission and reception device in a viewing direction 26 ,

In der 6 ist ein erfindungsgemäßer Reifen 21 schematisch in Radialschnittansicht schematisch dargestellt. Der Reifen 21 weist eine Reifeninnenfläche 22 und einen Laufstreifen 23 auf. Der Reifen 21 ist um eine Rotationsachse 24 in eine Umlaufrichtung 25 rotierbar und der Reifen 21 weist mindestens eine erfindungsgemäße elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung 1 auf. Alternativ oder zusätzlich kann die elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung 1 in einem Seitenwandbereich 27 des Reifens 21 und/oder in einem Wulstbereich 28 des Reifens 21 angeordnet sein.In the 6 is a tire according to the invention 21 shown schematically in radial sectional view. The mature 21 has a tire inner surface 22 and a tread 23 on. The mature 21 is about an axis of rotation 24 in one direction 25 rotatable and the tire 21 has at least one electromagnetic transmission and reception device according to the invention 1 on. Alternatively or additionally, the electromagnetic transmitting and receiving device 1 in a side wall area 27 of the tire 21 and / or in a bead area 28 of the tire 21 be arranged.

Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS

(ist Teil der Beschreibung)

1
Elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung
2
Sendekomponente
3
Empfangskomponente
4
Speicherkomponente
5
Tragekomponente
6
Erster Tragekomponentenbereich
7
Zweiter Tragekomponentenbereich
8
Erste Zuwendungsfläche
9
Zweite Zuwendungsfläche
10
Erster Kontaktbereich
11
Zweiter Kontaktbereich
12
Maximallänge des ersten Tragekomponentenbereichs
13
Maximalbreite des ersten Tragekomponentenbereichs
14
Maximaldicke des ersten Tragekomponentenbereichs
15
Maximallänge des zweiten Tragekomponentenbereichs
16
Maximalbreite des zweiten Tragekomponentenbereichs
17
Maximaldicke des zweiten Tragekomponentenbereichs
18
Maximallänge des Tragekomponente
19
Maximalbreite des Tragekomponente
20
Maximaldicke des Tragekomponente
21
Reifen
22
Reifeninnenfläche
23
Laufstreifen
24
Rotationsachse
25
Umlaufrichtung
26
Blickrichtung
27
Seitenwandbereich
28
Wulstbereich
(is part of the description)
1
Electromagnetic transmission and reception device
2
sending component
3
receiving component
4
storage component
5
carrying component
6
First support component area
7
Second support component area
8th
First grant area
9
Second grant area
10
First contact area
11
Second contact area
12
Maximum length of the first support component area
13
Maximum width of the first support component area
14
Maximum thickness of the first support component area
15
Maximum length of the second support component area
16
Maximum width of the second support component area
17
Maximum thickness of the second support component area
18
Maximum length of the support component
19
Maximum width of the support component
20
Maximum thickness of the support component
21
tires
22
Tire inner surface
23
tread
24
axis of rotation
25
direction of rotation
26
line of sight
27
Sidewall region
28
bead

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents listed by the applicant has been generated automatically and is only included for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • EP 2223814 B1 [0006]EP 2223814 B1 [0006]

Claims (6)

Elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung (1) für einen Reifen (21), aufweisend mindestens eine Sendekomponente (2), mindestens eine Empfangskomponente (3) und mindestens eine Speicherkomponente (4), wobei die mindestens eine Sendekomponente (2) geeignet ist, eine Reifeninformation, die in der mindestens einen Speicherkomponente (4) gespeichert ist, zu versenden, und aufweisend eine Tragekomponente (5), wobei die Tragekomponente (5) zum Tragen der mindestens einen Sendekomponente (2), der mindestens einen Empfangskomponente (3) und der mindestens einen Speicherkomponente (4) vorgesehen ist und die mindestens eine Sendekomponente (2), die mindestens eine Empfangskomponente (3) und die mindestens eine Speicherkomponente (4) von der Tragekomponente (5) vollständig umschlossen sind, wobei die Tragekomponente (5) einen ersten Tragekomponentenbereich (6) und einen zweiten Tragekomponentenbereich (7) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Tragekomponentenbereich (6) gegenüber dem zweiten Tragekomponentenbereich (7) versetzt angeordnet ist.Electromagnetic transmission and reception device (1) for a tire (21), comprising at least one transmission component (2), at least one reception component (3) and at least one memory component (4), the at least one transmission component (2) being suitable, tire information , which is stored in the at least one storage component (4), and having a carrying component (5), the carrying component (5) for carrying the at least one transmitting component (2), the at least one receiving component (3) and the at least one a storage component (4) is provided and the at least one transmission component (2), the at least one reception component (3) and the at least one storage component (4) are completely enclosed by the support component (5), the support component (5) comprising a first support component area (6) and a second support component area (7), characterized in that the first support component area (6) against is arranged offset over the second support component area (7). Elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Tragekomponentenbereich (6) eine erste Zuwendungsfläche (8) aufweist und der zweite Tragekomponentenbereich (7) eine zweite Zuwendungsfläche (9) aufweist, wobei die erste Zuwendungsfläche (8) und die zweite Zuwendungsfläche (9) zueinander hin orientiert sind und ein erster Kontaktbereich (10) der ersten Zuwendungsfläche (8) mit einem zweiten Kontaktbereich (11) der zweiten Zuwendungsfläche (9) verbunden ist, wobei die erste Zuwendungsfläche (8) nicht vollständig der erste Kontaktbereich (10) ist und/oder die zweite Zuwendungsfläche (9) nicht vollständig der zweite Kontaktbereich (11) ist.Electromagnetic transmitting and receiving device (1) Claim 1 , characterized in that the first supporting component area (6) has a first facing surface (8) and the second supporting component area (7) has a second facing surface (9), the first facing surface (8) and the second facing surface (9) being oriented towards one another and a first contact area (10) of the first facing area (8) is connected to a second contact area (11) of the second facing area (9), the first facing area (8) not being completely the first contact area (10) and / or second facing area (9) is not completely the second contact area (11). Elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Kontaktbereich (10) und der zweite Kontaktbereich (11) stoffschlüssig miteinander verbunden sind und die mindestens eine Sendekomponente (2), die mindestens eine Empfangskomponente (3) und die mindestens eine Speicherkomponente (4) zwischen dem ersten Kontaktbereich (10) und dem zweiten Kontaktbereich (11) angeordnet sind.Electromagnetic transmitting and receiving device (1) Claim 1 or 2 , characterized in that the first contact area (10) and the second contact area (11) are cohesively connected to one another and the at least one transmission component (2), the at least one receiving component (3) and the at least one memory component (4) between the first contact area (10) and the second contact area (11) are arranged. Elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Tragekomponentenbereich (6) und/oder der zweite Tragekomponentenbereich (7)teilweise oder vollständig aus einem Gummimaterial, insbesondere Naturkautschuk, Butylkautschuk, synthetischer Kautschuk, Styrol-Butadien-Kautschuk, Polybutadien-Kautschuk, Nitrilkautschuk, Chloropren-Kautschuk und/oder Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk, ausgebildet sind.Electromagnetic transmission and reception device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the first support component area (6) and / or the second support component area (7) partially or completely made of a rubber material, in particular natural rubber, butyl rubber, synthetic rubber, styrene Butadiene rubber, polybutadiene rubber, nitrile rubber, chloroprene rubber and / or ethylene-propylene-diene rubber are formed. Elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Tragekomponentenbereich (6) eine Maximallänge (12) von 60 mm bis 90 mm, eine Maximalbreite (13) von 5 mm bis 20 mm und/oder eine Maximaldicke (14) von 0,1 mm bis 1 mm aufweist und/oder der zweite Tragekomponentenbereich (7) eine Maximallänge (15) von 60 mm bis 90 mm, eine Maximalbreite (16) von 5 mm bis 20 mm und/oder eine Maximaldicke (17) von 0,1 mm bis 1 mm aufweist.Electromagnetic transmitting and receiving device (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that the first support component area (6) has a maximum length (12) of 60 mm to 90 mm, a maximum width (13) of 5 mm to 20 mm and / or has a maximum thickness (14) of 0.1 mm to 1 mm and / or the second support component area (7) has a maximum length (15) of 60 mm to 90 mm, a maximum width (16) of 5 mm to 20 mm and / or Maximum thickness (17) from 0.1 mm to 1 mm. Reifen (21), aufweisend eine Reifeninnenfläche (22) und einen Laufstreifen (23), wobei der Reifen (21) um eine Rotationsachse (24) in eine Umlaufrichtung (25) rotierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Reifen (21) mindestens eine elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung (1) nach einem der vorgehenden Ansprüche aufweist.Tire (21), having a tire inner surface (22) and a tread (23), the tire (21) being rotatable about an axis of rotation (24) in a circumferential direction (25), characterized in that the tire (21) has at least one Electromagnetic transmitting and receiving device (1) according to one of the preceding claims.
DE102018211150.2A 2018-07-06 2018-07-06 Electromagnetic transmission and reception device Pending DE102018211150A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018211150.2A DE102018211150A1 (en) 2018-07-06 2018-07-06 Electromagnetic transmission and reception device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018211150.2A DE102018211150A1 (en) 2018-07-06 2018-07-06 Electromagnetic transmission and reception device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102018211150A1 true DE102018211150A1 (en) 2020-01-09

Family

ID=68943739

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102018211150.2A Pending DE102018211150A1 (en) 2018-07-06 2018-07-06 Electromagnetic transmission and reception device

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102018211150A1 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2223814B1 (en) 2009-02-25 2017-05-17 The Goodyear Tire & Rubber Company Environmentally resistant assembly containing an electronic device for use in a tire

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2223814B1 (en) 2009-02-25 2017-05-17 The Goodyear Tire & Rubber Company Environmentally resistant assembly containing an electronic device for use in a tire

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2331841B1 (en) Identification device for a pneumatic spring
DE102015203861A1 (en) Sensor device for a rolling bearing and rolling bearing assembly with such a sensor device
DE102017209541A1 (en) vehicle tires
DE102018206819A1 (en) tires
DE112015001357B4 (en) Method, device, computer program and computer program product for providing data
DE102018211150A1 (en) Electromagnetic transmission and reception device
DE102019215069A1 (en) tires
DE102018200103A1 (en) Tire component for a green tire
DE102018211341A1 (en) Electromagnetic transmission and reception device
DE102021203138A1 (en) tires
WO2018224193A1 (en) Electromagnetic emitting and receiving device for a tyre
DE102019209779A1 (en) tires
DE102016222349A1 (en) Damping element for a vehicle wheel
DE102018215458A1 (en) Method of manufacturing a vehicle tire
DE102016203658A1 (en) Vehicle tire with a tire module
DE102007003189A1 (en) Vehicle tire, has antenna arranged outside housing of tire module for transmitting and receiving tire-specific data, and tire module arranged on tire inner side and provided with electronic components in electronic module
DE102019207021A1 (en) tires
EP3808577B1 (en) Tyre
DE102018220982A1 (en) Vehicle tires
DE102019207020A1 (en) tires
DE102018200104A1 (en) security system
EP3953189B1 (en) Tyre
DE102018219916A1 (en) Electromagnetic transmission and reception device
DE202021105899U1 (en) Two-part protective mat that can be filled with air
DE102019207022A1 (en) tires

Legal Events

Date Code Title Description
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH, 30165 HANNOVER, DE