DE102018215458A1 - Method of manufacturing a vehicle tire - Google Patents

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Martin Kurz
Tobias Ehmke
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Abstract

Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens (1), aufweisend die Schritte:
- Bereitstellen eines Fahrzeugreifens (1);
- Bereitstellen einer elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung (2);
- Ummantelung der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung (2) mit einer Ummantelungsschicht (3);
- Bestimmung eines Anbringungsbereichs (4) einer Reifeninnenschicht (5) des Fahrzeugreifens (1);
- Erfassen einer Oberflächenkontur des Anbringungsbereichs (4);
- Bereitstellen einer Konturierungsvorrichtung (7);
- Konturierung eines Verbindungsbereichs (8) einer Oberfläche (9) der Ummantelungsschicht (3) derart, dass die Kontur des Verbindungsbereiches (8) mit der Kontur des Anbringungsbereiches (4) korrespondiert;
- Anordnen der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung (2) an dem Anbringungsbereich (4), wobei der Verbindungsbereich (8) und der Anbringungsbereich (4) ineinandergreifen.

Figure DE102018215458A1_0000
The invention relates to a method for producing a vehicle tire (1), comprising the steps:
- Providing a vehicle tire (1);
- Providing an electromagnetic transmission and reception device (2);
- Sheathing the electromagnetic transmitting and receiving device (2) with a sheathing layer (3);
- Determination of an attachment area (4) of a tire inner layer (5) of the vehicle tire (1);
- Detecting a surface contour of the mounting area (4);
- Providing a contouring device (7);
- Contouring a connection area (8) of a surface (9) of the covering layer (3) such that the contour of the connection area (8) corresponds to the contour of the attachment area (4);
- Arranging the electromagnetic transmitting and receiving device (2) on the attachment area (4), the connection area (8) and the attachment area (4) interlocking.
Figure DE102018215458A1_0000

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens sowie auf einen Fahrzeugreifen.The invention relates to a method for producing a vehicle tire and to a vehicle tire.

Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens. Das Verfahren weist die folgenden Schritte auf: Bereitstellen eines Fahrzeugreifens; Bereitstellen einer elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung; Ummantelung der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung mit einer Ummantelungsschicht; Bestimmung eines Anbringungsbereiches einer Reifeninnenschicht des Fahrzeugreifens.The invention relates to a method for producing a vehicle tire. The method comprises the following steps: providing a vehicle tire; Providing an electromagnetic transmission and reception device; Sheathing the electromagnetic transmitting and receiving device with a sheathing layer; Determination of an attachment area of a tire inner layer of the vehicle tire.

Bei dem Anbringungsbereich der Reifeninnenschicht handelt es sich um einen solchen Bereich der Reifeninnenschicht, an der die elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung angeordnet werden kann. Diese Anordnung geschieht insbesondere mittels einer stoffschlüssigen Verbindung.The attachment area of the inner tire layer is such an area of the inner tire layer on which the electromagnetic transmitting and receiving device can be arranged. This arrangement takes place in particular by means of a material connection.

Bei der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung handelt es sich insbesondere um eine RFID-Vorrichtung. RFID bedeutet Radio Frequency Identification und dies bedeutet Identifizierung mittels elektromagnetischer Wellen. Die elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung ist zu einem Speichern von Informationen über den Fahrzeugreifen geeignet. Die elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung ist zu einer passiven oder aktiven Auslesung mittels eines externen Lesegeräts geeignet.The electromagnetic transmission and reception device is, in particular, an RFID device. RFID means radio frequency identification and this means identification by means of electromagnetic waves. The electromagnetic transmission and reception device is suitable for storing information about the vehicle tire. The electromagnetic transmitting and receiving device is suitable for passive or active reading by means of an external reading device.

Bei der Ummantelungsschicht kann es sich insbesondere um eine Kautschukummantelung handeln.The covering layer can in particular be a rubber covering.

Aus dem Stand der Technik sind Verfahren zur Herstellung von Fahrzeugreifen bekannt. Dabei ist es auch bekannt, dass während der Herstellung eines Fahrzeugreifens eine elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung an und/oder in dem Fahrzeugreifen angeordnet wird. So wird beispielsweise in der EP2223814B1 ein Reifen offenbart, wobei der Reifen eine an ihm angeordnete elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung aufweist.Methods for producing vehicle tires are known from the prior art. It is also known that an electromagnetic transmitting and receiving device is arranged on and / or in the vehicle tire during the manufacture of a vehicle tire. For example, in the EP2223814B1 discloses a tire, the tire having an electromagnetic transmission and reception device arranged thereon.

Bei aus dem Stand der Technik bekannten Verfahren zur Anbringung von elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtungen beispielsweise an einer Reifeninnenschicht des Fahrzeugreifens könnte es erforderlich sein, dass ein Bereich der Reifeninnenschicht hinsichtlich möglicher Oberflächenstrukturen bearbeitet werden muss. Diese Bearbeitung könnte deshalb erforderlich sein, um eine glatte Reifeninnenschicht zu schaffen, wobei an der glatten Reifeninnenschicht die elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung, beispielsweise über eine stoffschlüssige Verbindung mittels eines Klebemittels, befestigt werden kann.In the case of methods known from the prior art for attaching electromagnetic transmission and reception devices, for example to a tire inner layer of the vehicle tire, it could be necessary for a region of the inner tire layer to be processed with regard to possible surface structures. This processing could therefore be necessary to create a smooth inner tire layer, it being possible for the electromagnetic transmitting and receiving device to be attached to the smooth inner tire layer, for example via a material connection by means of an adhesive.

Insbesondere für den Fall, wonach nach einem Vulkanisieren des Fahrzeugreifens eine elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung an der Reifeninnenschicht angebracht werden soll, könnte es dazu kommen, dass solche Strukturen an der Reifeninnenschicht entfernt werden müssen, die durch die Anwendung eines Heizbalges verursacht worden sind.In particular, in the event that an electromagnetic transmitting and receiving device is to be attached to the inner layer of the tire after vulcanization of the vehicle tire, it could happen that structures on the inner layer of the tire that have been caused by the use of a bladder must be removed.

Ein Heizbalg kann dabei während einer Vulkanisation mit heißer Luft oder mit Dampf befüllt und gegen eine Reifeninnenschicht gepresst werden. Der Heizbalg weist eine Oberfläche auf die in unmittelbaren Kontakt mit der Reifeninnenschicht steht. Diese Oberfläche kann Profilierungen aufweisen. Diese Profilierungen führen durch unmittelbaren Kontakt mit der Reifeninnenschicht zu einer Oberflächenstrukturierung der Reifeninnenschicht.A bladder can be filled with hot air or steam during vulcanization and pressed against a tire inner layer. The bladder has a surface that is in direct contact with the inner layer of the tire. This surface can have profiles. These profiles lead to a surface structuring of the inner tire layer through direct contact with the inner tire layer.

Die Profilierungen der Oberfläche des Heizbalges werden insbesondere als Heizbalgentlüftungsrippen bezeichnet. Eine Konturierung der Reifeninnenschicht durch die Heizbalgentlüftungsrippen kann somit durch den Einsatz des Heizbalges hervorgerufen werden.The profiles of the surface of the bladder are particularly referred to as bladder ventilation ribs. A contouring of the inner tire layer by the bladder ventilation ribs can thus be caused by the use of the bladder.

Das Glätten der Reifeninnenschicht und insbesondere das Entfernen von solchen Oberflächenstrukturen, die durch den Einsatz eines Heizbalges auf der Reifeninnensicht erzeugt werden könnten, könnten mit einem Risiko der Beschädigung der Reifeninnenschicht einhergehen.The smoothing of the inner layer of the tire and in particular the removal of such surface structures which could be produced by using a bladder on the inner side of the tire could be associated with a risk of damage to the inner layer of the tire.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein verbessertes Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens zu ermöglichen, bei dem das Glätten der Reifeninnenschicht und insbesondere das Entfernen von solchen Oberflächenstrukturen, die durch den Einsatz eines Heizbalges auf der Reifeninnensicht erzeugt werden könnten, nicht erforderlich ist.The invention is therefore based on the object of enabling an improved method for producing a vehicle tire in which the smoothing of the inner layer of the tire and in particular the removal of those surface structures which could be produced by using a bladder on the inner side of the tire is not necessary.

Gelöst wird die erfindungsgemäße Aufgabe dadurch, dass das Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens folgende weitere Schritte umfasst: Erfassen einer Oberflächenkontur des Anbringungsbereichs; Bereitstellen einer Konturierungsvorrichtung; Konturierung eines Verbindungsbereichs einer Oberfläche der Ummantelungsschicht derart, dass die Kontur des Verbindungsbereiches mit der Kontur des Anbringungsbereiches korrespondiert; Anordnen der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung an dem Anbringungsbereich, wobei der Verbindungsbereich und der Anbringungsbereich ineinandergreifen.The object of the invention is achieved in that the method for producing a vehicle tire comprises the following further steps: detection of a surface contour of the attachment area; Providing a contouring device; Contouring a connection area of a surface of the sheathing layer such that the contour of the connection area corresponds to the contour of the attachment area; Arranging the electromagnetic transmission and reception device on the attachment area, the connection area and the attachment area engaging with one another.

Zum Erfassen der Oberflächenkontur des Anbringungsbereichs kann beispielsweise eine Kamera verwendet werden. Die mittels der Kamera gewonnenen Aufnahmen des Anbringungsbereichs können mittels einer elektronischen Auswertevorrichtung ausgewertet werden. Dabei können insbesondere Höhenprofile, Tiefenprofile und/oder eine Oberflächengeometrie des Anbringungsbereichs vermessen werden. For example, a camera can be used to record the surface contour of the attachment area. The recordings of the attachment area obtained by means of the camera can be evaluated by means of an electronic evaluation device. In particular, height profiles, depth profiles and / or a surface geometry of the attachment area can be measured.

Bei einer Konturierungsvorrichtung handelt es sich beispielsweise um eine mechanisch wirkende Konturierungsvorrichtung, beispielsweise ein Schneidemesser oder eine Schneidevorrichtung, oder es handelt sich um eine thermisch wirkende Konturierungsvorrichtung, beispielsweise eine Laservorrichtung.A contouring device is, for example, a mechanically acting contouring device, for example a cutting knife or a cutting device, or it is a thermally acting contouring device, for example a laser device.

Bei einem Verbindungsbereich einer Oberfläche der Ummantelungsschicht der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung handelt es sich um einen solchen Bereich der Oberfläche der Ummantelungsschicht, zwischen der und dem Anbringungsbereich der Reifeninnenschicht die stoffschlüssige Verbindung hergestellt werden soll.
Die Oberfläche der Ummantelungsschicht ist eine von der Ummantelungsschicht wegorientierte Fläche der Ummantelungsschicht.A connection area of a surface of the sheathing layer of the electromagnetic transmission and reception device is such a area of the surface of the sheathing layer between which and the attachment area of the inner tire layer the material connection is to be made.
The surface of the cladding layer is a surface of the cladding layer oriented away from the cladding layer.

Der Umstand, dass die Kontur des Verbindungsbereiches mit der Kontur des Anbringungsbereiches korrespondiert, bedeutet, dass eine geometrische Positivform des Verbindungsbereichs der Oberfläche der Ummantelungsschicht einer geometrischen Negativform der Oberflächenkontur des Anbringungsbereiches entspricht. Somit können beide Bereiche ineinandergreifen und beide Bereiche einander vollständig berühren.The fact that the contour of the connection area corresponds to the contour of the attachment area means that a geometric positive shape of the connection area of the surface of the sheathing layer corresponds to a geometric negative shape of the surface contour of the attachment area. Thus, both areas can interlock and both areas can touch each other completely.

Durch den erfindungsgemäßen Umstand, wonach das Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens folgende weitere Schritte aufweist: Erfassen einer Oberflächenkontur des Anbringungsbereichs; Bereitstellen einer Konturierungsvorrichtung; Konturierung eines Verbindungsbereichs einer Oberfläche der Ummantelungsschicht derart, dass die Kontur des Verbindungsbereichs mit der Kontur des Anbringungsbereichs korrespondiert; Anordnen der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung an dem Anbringungsbereich, wobei der Verbindungsbereich und der Anbringungsbereich ineinandergreifen, werden Oberflächen des Anbringungsbereichs und des Verbindungsbereichs geschaffen, die vollständig miteinander in Kontakt stehen können. Somit werden freie Stellen oder Zwischenräume zwischen der Oberfläche des Anbringungsbereichs und der Oberfläche des Verbindungsbereichs vermieden und der Einsatz eines Klebemittels zur Herstellung einer stoffschlüssigen Verbindung zwischen der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung und der Reifeninnenschicht wird damit effizienter gestaltet.
Eine Bearbeitung der Reifeninnenschicht und also das Glätten der Reifeninnenschicht und insbesondere das Entfernen von solchen Oberflächenstrukturen, die durch den Einsatz eines Heizbalges auf der Reifeninnenschicht erzeugt werden könnten, sind dadurch nicht mehr erforderlich.Due to the fact according to the invention, according to which the method for producing a vehicle tire has the following further steps: detecting a surface contour of the attachment area; Providing a contouring device; Contouring a connection area of a surface of the sheathing layer such that the contour of the connection area corresponds to the contour of the attachment area; Arranging the electromagnetic transmission and reception device on the attachment area, with the connection area and the attachment area interlocking, creates surfaces of the attachment area and the connection area which can be in complete contact with one another. Free spaces or gaps between the surface of the attachment area and the surface of the connection area are thus avoided and the use of an adhesive for establishing a material connection between the electromagnetic transmission and reception device and the tire inner layer is thus made more efficient.
Machining of the inner tire layer and thus the smoothing of the inner tire layer and in particular the removal of such surface structures that could be produced by using a bladder on the inner tire layer are no longer required.

Somit wird ein verbessertes Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens bereitgestellt.An improved method for manufacturing a vehicle tire is thus provided.

Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens, wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist: Bereitstellen eines Fahrzeugreifens; Bereitstellen einer Vulkanisationsvorrichtung; Bereitstellen eines Heizbalges zur Vulkanisierung einer Reifeninnenschicht des Fahrzeugluftreifens; Bereitstellen einer elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung; Erfassen einer Oberflächenkontur eines Verbindungsbereichs einer Oberfläche einer Gummiummantelung der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung; Bereitstellen einer Konturierungsvorrichtung; Konturierung eines Kontaktbereichs einer Oberfläche des Heizbalges derart, dass ein Anbringungsbereich der Reifeninnenschicht nach Anwendung des Heizbalges hinsichtlich seiner Oberflächenkontur mit der Oberflächenkontur des Verbindungsbereichs der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung korrespondiert; Anwendung des Heizbalges; Anordnen der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung an dem Anbringungsbereich, wobei der Verbindungsbereich und der Anbringungsbereich ineinandergreifen und/oder vollständig unmittelbar aneinander anliegen.The invention further relates to a method for producing a vehicle tire, the method comprising the following steps: providing a vehicle tire; Providing a vulcanization device; Providing a bladder for vulcanizing a tire inner layer of the pneumatic vehicle tire; Providing an electromagnetic transmission and reception device; Detecting a surface contour of a connection area of a surface of a rubber casing of the electromagnetic transmission and reception device; Providing a contouring device; Contouring a contact area of a surface of the bladder such that an application area of the inner tire layer after application of the bladder corresponds in terms of its surface contour to the surface contour of the connection area of the electromagnetic transmission and reception device; Application of the bladder; Arranging the electromagnetic transmitting and receiving device on the attachment area, the connection area and the attachment area engaging with one another and / or resting directly on one another.

Dabei kann insbesondere für den Fall, wonach der der Verbindungsbereich eine glatte Oberfläche aufweist, der Heizbalg derart gestaltet werden, dass er ebenfalls eine vollständig glatte Oberfläche aufweist oder zumindest eine teilweise glatte Oberfläche aufweist. Somit kann eine glatte Oberflächenkontur des Verbindungsbereichs und des Anordnungsbereiches ermöglicht werden.In this case, in particular in the event that the connection region has a smooth surface, the bladder can be designed such that it likewise has a completely smooth surface or at least has a partially smooth surface. This enables a smooth surface contour of the connection area and the arrangement area.

Die Erfindung betrifft ferner einen Fahrzeugreifen, aufweisend eine Reifeninnenschicht und einen Laufstreifen, wobei der Fahrzeugreifen um eine Rotationsachse in eine Umlaufrichtung rotierbar ist, wobei der Fahrzeugreifen nach einem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellt worden ist.
Bei dem Fahrzeugreifen handelt es sich insbesondere um einen LKW-Reifen, um einen PKW-Reifen oder um einen Fahrrad-Reifen.The invention further relates to a vehicle tire, having a tire inner layer and a tread, the vehicle tire being rotatable about an axis of rotation in a circumferential direction, the vehicle tire being produced by a method according to the invention.
The vehicle tire is, in particular, a truck tire, a car tire or a bicycle tire.

Bei der Reifeninformation handelt es sich insbesondere um eine Information über eine Reifenklasse, über ein Produktionsdatum des Fahrzeugreifens oder über eine andere technische Eigenschaft des Fahrzeugreifens.The tire information is in particular information about a tire class, about a production date of the vehicle tire or another technical property of the vehicle tire.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungsformen der vorliegenden Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Further advantageous embodiments of the present invention are the subject of the dependent claims.

Gemäß einer vorzugsweisen Ausgestaltungsform der Erfindung wird die Ummantelungsschicht nach der Ummantelung der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung mit der Ummantelungsschicht vulkanisiert.According to a preferred embodiment of the invention, the covering layer is vulcanized with the covering layer after the covering of the electromagnetic transmission and reception device.

Gemäß einer nächsten vorzugsweisen Ausgestaltungsform der Erfindung wird vor dem Anordnen der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung an dem Anbringungsbereich ein Klebemittel auf dem Anbringungsbereich aufgebracht und/oder vor dem Anordnen der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung an dem Anbringungsbereich wird auf dem Verbindungsbereich ein Klebemittel aufgebracht.According to a next preferred embodiment of the invention, an adhesive is applied to the attachment area before the electromagnetic transmission and reception device is arranged on the attachment area and / or an adhesive is applied to the connection area before the electromagnetic transmission and reception device is arranged on the attachment area.

Bei dem Klebemittel handelt es sich insbesondere um Cyanacrylat.The adhesive is, in particular, cyanoacrylate.

Gemäß einer nächsten vorzugsweisen Ausgestaltungsform der Erfindung werden nach dem Anordnen der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung an dem Anbringungsbereich der Verbindungsbereich und der Anbringungsbereich kalt vulkanisiert.According to a next preferred embodiment of the invention, after the electromagnetic transmission and reception device has been arranged on the attachment area, the connection area and the attachment area are cold vulcanized.

Weitere Merkmale, Vorteile und Einzelheiten, auf die Erfindung in ihrem Umfang aber nicht beschränkt ist, werden nun anhand der Zeichnungen näher beschrieben.Further features, advantages and details, but not limited to the scope of the invention, will now be described in more detail with reference to the drawings.

Es zeigt:

  • 1: Eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäßen Fahrzeugreifens, einer elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung und einer Konturierungsvorrichtung;
  • 2: Eine weitere schematische Darstellung eines erfindungsgemäßen Fahrzeugreifens, einer elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung und einer Konturierungsvorrichtung;
  • 3: Eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäßen Fahrzeugreifens und einer Vulkanisationsvorrichtung;
  • 4: Eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäßen Fahrzeugreifens in Radialschnittansicht.
It shows:
  • 1 : A schematic representation of a vehicle tire according to the invention, an electromagnetic transmission and reception device and a contouring device;
  • 2nd : Another schematic representation of a vehicle tire according to the invention, an electromagnetic transmission and reception device and a contouring device;
  • 3rd : A schematic representation of a vehicle tire according to the invention and a vulcanization device;
  • 4th : A schematic representation of a vehicle tire according to the invention in a radial sectional view.

In der 1 sind ein erfindungsgemäßer Fahrzeugreifen 1 und eine elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung 2 schematisch dargestellt. Die elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung 2 wurde mit einer Ummantelungsschicht 3 versehen. Der Fahrzeugreifen 1 weist eine Reifeninnenschicht 5 und einen Laufstreifen 11 auf. Die Reifeninnenschicht 5 weist einen Anbringungsbereich 4 auf. Der Anbringungsbereich 4 weist eine Oberflächenkontur auf. Eine Konturierungsvorrichtung 7 dient zur Konturierung eines Verbindungsbereiches 8 einer Oberfläche 9 der Ummantelungsschicht 3 derart, dass die Kontur des Verbindungsbereiches 8 mit der Kontur des Anbringungsbereiches 4 korrespondiert. Die elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung 2 kann an dem Anbringungsbereich 4 derart angeordnet werden, dass der Verbindungsbereich 8 und der Anbringungsbereich 4 ineinandergreifen.In the 1 are a vehicle tire according to the invention 1 and an electromagnetic transmission and reception device 2nd shown schematically. The electromagnetic transmission and reception device 2nd was with a cladding layer 3rd Mistake. The vehicle tire 1 has a tire inner layer 5 and a tread 11 on. The inner tire layer 5 has an attachment area 4th on. The mounting area 4th has a surface contour. A contouring device 7 is used to contour a connection area 8th a surface 9 the cladding layer 3rd such that the contour of the connection area 8th with the contour of the mounting area 4th corresponds. The electromagnetic transmission and reception device 2nd can on the attachment area 4th be arranged so that the connection area 8th and the mounting area 4th interlock.

Der Fahrzeugreifen 1 ist um eine Rotationsachse 12 in eine Umlaufrichtung 13 rotierbar. Der Fahrzeugreifen 1 ist in Radialschnittansicht dargestellt.The vehicle tire 1 is about an axis of rotation 12th in one direction 13 rotatable. The vehicle tire 1 is shown in a radial sectional view.

In der 2 sind ein erfindungsgemäßer Fahrzeugreifen 1 und eine elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung 2 gemäß einer weiteren Ausführungsform schematisch dargestellt. Gemäß der Darstellung in der 2 ist ein Klebemittel 10 auf dem Anbringungsbereich 4 und auf dem Verbindungsbereich 8 aufgebracht werden.
Der Fahrzeugreifen 1 ist in Radialschnittansicht dargestellt.In the 2nd are a vehicle tire according to the invention 1 and an electromagnetic transmission and reception device 2nd shown schematically according to a further embodiment. As shown in the 2nd is an adhesive 10th on the mounting area 4th and on the connection area 8th be applied.
The vehicle tire 1 is shown in a radial sectional view.

In der 3 sind ein erfindungsgemäßer Fahrzeugreifen 1 und eine Vulkanisationsvorrichtung 14 schematisch dargestellt. Die Vulkanisationsvorrichtung 14 weist einen Heizbalg 15 auf.
Mittels einer Konturierungsvorrichtung 7 kann ein Kontaktbereich 16 einer Oberfläche 6 des Heizbalges 15 derart konturiert werden, dass ein Anbringungsbereich 4 der Reifeninnenschicht 5 nach Anwendung des Heizbalges 15 hinsichtlich seiner Oberflächenkontur mit der Oberflächenkontur des Verbindungsbereich 8 der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung 2 korrespondiert. Der Kontaktbereich 16 kann glatt ausgeführt sein.In the 3rd are a vehicle tire according to the invention 1 and a vulcanization device 14 shown schematically. The vulcanization device 14 has a bladder 15 on.
Using a contouring device 7 can be a contact area 16 a surface 6 of the bladder 15 be contoured such that an attachment area 4th the inner layer of the tire 5 after using the bladder 15 with regard to its surface contour with the surface contour of the connection area 8th the electromagnetic transmitting and receiving device 2nd corresponds. The contact area 16 can be smooth.

In der 4 ist ein erfindungsgemäßer Fahrzeugreifen 1 in Radialschnittansicht schematisch dargestellt. Der Fahrzeugreifen 1 ist nach einem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellt worden.In the 4th is a vehicle tire according to the invention 1 shown schematically in radial sectional view. The vehicle tire 1 has been produced by a method according to the invention.

BezugszeichenlisteReference list

11
FahrzeugreifenVehicle tires
22nd
Elektromagnetische Sende- und EmpfangsvorrichtungElectromagnetic transmission and reception device
33rd
UmmantelungsschichtSheathing layer
44th
AnbringungsbereichMounting area
5 5
ReifeninnenschichtInner tire layer
66
Oberfläche des HeizbalgesSurface of the bladder
77
KonturierungsvorrichtungContouring device
88th
Verbindungsbereich einer Oberfläche der UmmantelungsschichtConnection area of a surface of the cladding layer
99
Oberfläche der UmmantelungsschichtSurface of the cladding layer
1010th
KlebemittelAdhesive
1111
LaufstreifenTread
1212th
RotationsachseAxis of rotation
1313
UmlaufrichtungOrbital direction
1414
VulkanisationsvorrichtungVulcanization device
1515
HeizbalgBladder
1616
Kontaktbereich einer Oberfläche des HeizbalgesContact area of a surface of the bladder

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • EP 2223814 B1 [0006]EP 2223814 B1 [0006]

Claims (8)

Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens (1), aufweisend die Schritte: - Bereitstellen eines Fahrzeugreifens (1); - Bereitstellen einer elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung (2); - Ummantelung der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung (2) mit einer Ummantelungsschicht (3); - Bestimmung eines Anbringungsbereichs (4) einer Reifeninnenschicht (5) des Fahrzeugreifens (1); - Erfassen einer Oberflächenkontur des Anbringungsbereichs (4); - Bereitstellen einer Konturierungsvorrichtung (7); - Konturierung eines Verbindungsbereichs (8) einer Oberfläche (9) der Ummantelungsschicht (3) derart, dass die Kontur des Verbindungsbereiches (8) mit der Kontur des Anbringungsbereiches (4) korrespondiert; - Anordnen der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung (2) an dem Anbringungsbereich (4), wobei der Verbindungsbereich (8) und der Anbringungsbereich (4) ineinandergreifen.Method for producing a vehicle tire (1), comprising the steps: - Providing a vehicle tire (1); - Providing an electromagnetic transmission and reception device (2); - Sheathing the electromagnetic transmitting and receiving device (2) with a sheathing layer (3); - Determination of an attachment area (4) of a tire inner layer (5) of the vehicle tire (1); - Detecting a surface contour of the mounting area (4); - Providing a contouring device (7); - Contouring a connection area (8) of a surface (9) of the sheathing layer (3) such that the contour of the connection area (8) corresponds to the contour of the attachment area (4); - Arranging the electromagnetic transmitting and receiving device (2) on the attachment area (4), the connection area (8) and the attachment area (4) interlocking. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass nach der Ummantelung der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung (2) mit der Ummantelungsschicht (3) die Ummantelungsschicht (3) vulkanisiert wird.Procedure according to Claim 1 , characterized in that after the coating of the electromagnetic transmitting and receiving device (2) with the coating layer (3), the coating layer (3) is vulcanized. Verfahren nach einem der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass vor dem Anordnen der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung (2) an dem Anbringungsbereich (4) ein Klebemittel (10) auf dem Anbringungsbereich (4) aufgebracht wird und/oder vor dem Anordnen der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung (2) an dem Anbringungsbereich (4) auf dem Verbindungsbereich (8) ein Klebemittel aufgebracht wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that before the arrangement of the electromagnetic transmitting and receiving device (2) on the attachment area (4) an adhesive (10) is applied to the attachment area (4) and / or before the placement of the electromagnetic Transmitting and receiving device (2) is applied to the attachment area (4) on the connection area (8). Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass nach dem Anordnen der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung (2) an dem Anbringungsbereich (4) der Verbindungsbereich (8) und der Anbringungsbereich (4) kalt vulkanisiert werden.Method according to one of the preceding claims, characterized in that after the arrangement of the electromagnetic transmission and reception device (2) on the attachment area (4), the connection area (8) and the attachment area (4) are cold vulcanized. Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens (1), aufweisende die Schritte: - Bereitstellen eines Fahrzeugreifens (1); - Bereitstellen einer Vulkanisationsvorrichtung (14); - Bereitstellen eines Heizbalges (15) zur Vulkanisierung einer Reifeninnenschicht (5) des Fahrzeugreifens (1); - Bereitstellen einer elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung (2); - Erfassen einer Oberflächenkontur eines Verbindungsbereichs (8) einer Oberfläche (9), einer Gummiummantelung (3) der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung (2); - Bereitstellen einer Konturierungsvorrichtung (7); - Konturierung eines Kontaktbereichs (16) einer Oberfläche (6) des Heizbalges (15) derart, dass ein Anbringungsbereich (4) der Reifeninnenschicht (4) nach Anwendung des Heizbalges (15) hinsichtlich seiner Oberflächenkontur mit der Oberflächenkontur des Verbindungsbereiches (8) der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung (2) korrespondiert; - Anwendung des Heizbalges (15); - Anordnen der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung (2) an dem Anbringungsbereich (4), wobei der Verbindungsbereich (8) und der Anbringungsbereich (4) ineinander greifen und/oder vollständig unmittelbar aneinander anliegen.Method for producing a vehicle tire (1), comprising the steps: - Providing a vehicle tire (1); - Providing a vulcanization device (14); - Providing a bladder (15) for vulcanizing a tire inner layer (5) of the vehicle tire (1); - Providing an electromagnetic transmission and reception device (2); - Detecting a surface contour of a connection area (8) of a surface (9), a rubber jacket (3) of the electromagnetic transmission and reception device (2); - Providing a contouring device (7); - Contouring a contact area (16) of a surface (6) of the bladder (15) such that an application area (4) of the inner tire layer (4) after application of the bladder (15) with respect to its surface contour with the surface contour of the connection area (8) of the electromagnetic Transmitting and receiving device (2) corresponds; - Application of the bladder (15); - Arranging the electromagnetic transmitting and receiving device (2) on the attachment area (4), the connection area (8) and the attachment area (4) engaging with one another and / or resting directly against one another. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass vor dem Anordnen der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung (2) an dem Anbringungsbereich (4) ein Klebemittel (10) auf dem Anbringungsbereich (4) aufgebracht wird und/oder vor dem Anordnen der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung (2) an dem Anbringungsbereich (4) auf dem Verbindungsbereich (8) ein Klebemittel (10) aufgebracht wird.Procedure according to Claim 5 , characterized in that before the arrangement of the electromagnetic transmission and reception device (2) on the attachment area (4) an adhesive (10) is applied to the attachment area (4) and / or before the arrangement of the electromagnetic transmission and reception device (2 ) an adhesive (10) is applied to the attachment area (4) on the connection area (8). Verfahren nach einem der Ansprüche 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass nach dem Anordnen der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung (2) an dem Anbringungsbereich (4) der Verbindungsbereich (8) und der Anbringungsbereich (4) kalt vulkanisiert werden.Procedure according to one of the Claims 5 or 6 , characterized in that after the arrangement of the electromagnetic transmitting and receiving device (2) on the attachment area (4), the connection area (8) and the attachment area (4) are cold vulcanized. Fahrzeugreifen (1), aufweisend eine Reifeninnenschicht (5) und einen Laufstreifen (11), wobei der Fahrzeugreifen (1) um eine Rotationsachse (12) in eine Umlaufrichtung (13) rotierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrzeugreifen (1) nach einem Verfahren nach einem der vorgehenden Ansprüche hergestellt worden ist.Vehicle tire (1), comprising a tire inner layer (5) and a tread (11), the vehicle tire (1) being rotatable about an axis of rotation (12) in a circumferential direction (13), characterized in that the vehicle tire (1) has a Method according to one of the preceding claims has been produced.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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