DE102018208031A1 - Seat cover for a two-wheeler, assembly with a seat cover and bench - Google Patents
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Abstract
Ein Sitzbezug (12) einer Sitzbank eines Zweirads hat eine Oberhaut (18) und wenigstens ein Flächenelement (20), das eine einstellbare Oberflächenrauheit aufweist, wobei wenigstens ein erster und ein zweiter Rauheitswert vorgesehen ist und die Oberflächenrauheit zwischen den Rauheitswerten umschaltbar ist. Das Flächenelement (20) wirkt so mit der Oberhaut (18) zusammen, dass eine Rauheit einer Sitzoberfläche (19) der Oberhaut (18) durch die jeweilige Oberflächenrauheit des Flächenelements (20) beeinflusst ist. In einer Baugruppe (10) ist neben dem Sitzbezug (12) ein Bedienelement (14) vorgesehen, dessen Einstellung eine Oberflächenrauheit des Flächenelements (20) vorgibt.A seat cover (12) of a seat of a two-wheeler has an epidermis (18) and at least one surface element (20) having an adjustable surface roughness, wherein at least a first and a second roughness value is provided and the surface roughness between the roughness values is switchable. The surface element (20) interacts with the epidermis (18) such that a roughness of a seat surface (19) of the epidermis (18) is influenced by the respective surface roughness of the surface element (20). In an assembly (10) next to the seat cover (12), an operating element (14) is provided, the setting of which predetermines a surface roughness of the surface element (20).
Description
Die Erfindung betrifft einen Sitzbezug für ein Zweirad, eine Baugruppe mit einem Sitzbezug sowie eine Sitzbank eines Zweirads.The invention relates to a seat cover for a bicycle, an assembly with a seat cover and a seat of a two-wheeler.
Über die Beweglichkeit eines Fahrers auf der Sitzbank seines Zweirads entscheidet die Reibung zwischen der Bekleidung des Fahrers und dem Sitzbezug. Dies spielt insbesondere bei Motorradfahrern eine Rolle. Beispielsweise verlagern diese gerne bei einem sportlichen Fahrstil in den Kurven ihre Sitzposition durch Verrutschen auf der Sitzbank, ohne das Gewicht auf die Fußrasten legen zu müssen. Andererseits wird im Stadtverkehr oft eine größere Reibung bevorzugt, damit bei Brems-und Beschleunigungsvorgängen ein ungewolltes Rutschen auf der Sitzbank verringert wird.About the mobility of a driver on the seat of his two-wheeler determines the friction between the driver's clothing and the seat cover. This plays a role especially for motorcyclists. For example, they like to shift their seating position by slipping on the seat in a sporty driving style in the curves, without having to put the weight on the footrests. On the other hand, in urban traffic often a greater friction is preferred so that during braking and acceleration an unintentional slipping on the seat is reduced.
Die Reibung zwischen Bekleidung und Sitzbezug ist bisher ausschließlich durch die verwendete Materialpaarung, also insbesondere die Wahl der Kleidung des Fahrers, beeinflussbar.The friction between clothing and seat cover has hitherto only by the material pairing used, so in particular the choice of the driver's clothes influenced.
Aufgabe der Erfindung ist es, den Fahrkomfort eines Zweirads zu erhöhen.The object of the invention is to increase the ride comfort of a two-wheeler.
Diese Aufgabe wird mit einem Sitzbezug mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Der Sitzbezug weist eine Oberhaut und wenigstens ein Flächenelement mit einer einstellbaren Oberflächenrauheit auf, wobei die Oberflächenrauheit wenigstens einen ersten und einen zweiten Rauheitswert annehmen kann und wobei die Oberflächenrauheit zwischen den Rauheitswerten umschaltbar ist. Das Flächenelement wirkt so mit der Oberhaut zusammen, dass eine Rauheit einer Sitzoberfläche der Oberhaut durch die jeweilige Oberflächenrauheit des Flächenelements beeinflusst ist. Auf diese Weise lässt sich ein Sitzbezug mit einstellbarer Oberflächenrauheit bereitstellen, sodass unterschiedliche Werte für die gewünschte Reibung zwischen Fahrer und Sitz situationsabhängig oder gemäß den persönlichen Vorlieben des Fahrers gewählt werden können.This object is achieved with a seat cover with the features of
Der erste Rauheitswert entspricht beispielsweise einer relativ glatten Sitzoberfläche, die dem Fahrer ermöglicht, ohne großen Widerstand auf dem Sitz zu verrutschen. Der zweite Rauheitswert kann hingegen einer relativ rauen Sitzoberfläche entsprechen, die ein Verrutschen des Fahrers auf dem Sitz verhindert, wenn der Fahrer sich nicht zumindest geringfügig von der Sitzoberfläche abhebt.For example, the first roughness value corresponds to a relatively smooth seat surface that allows the driver to slip on the seat without much resistance. On the other hand, the second roughness value may correspond to a relatively rough seat surface which prevents the driver from slipping on the seat if the driver does not stand out at least slightly from the seat surface.
Vorzugsweise verändert das Flächenelement ausschließlich die mikroskopische Gestalt seiner Oberfläche, nicht aber seine makroskopische dreidimensionale Form, sodass sich auch die allgemeine dreidimensionale Form des Sitzbezugs nicht ändert, wenn unterschiedliche Oberflächenrauheiten eingestellt werden.Preferably, the surface element changes only the microscopic shape of its surface, but not its macroscopic three-dimensional shape, so that the general three-dimensional shape of the seat cover does not change when different surface roughness is set.
Das Flächenelement ist bevorzugt unterhalb der Sitzoberfläche der Oberhaut angeordnet, sodass der auf dem Sitzbezug sitzende Fahrer nicht in direkten Kontakt mit dem Flächenelement kommt. Die Dicke der Oberhaut über dem Flächenelement sollte jedoch so klein wie möglich gewählt werden, um die Veränderung der Oberflächenrauheit des Flächenelements auch durch die restliche Oberhaut hindurch in ausreichendem Maß auf die Sitzoberfläche übertragen zu können. Es wäre natürlich auch möglich, das Flächenelement so auszubilden, dass es direkt die Sitzoberfläche bildet.The surface element is preferably arranged below the seat surface of the epidermis, so that the driver sitting on the seat cover does not come into direct contact with the surface element. However, the thickness of the epidermis over the surface element should be chosen as small as possible in order to be able to sufficiently transfer the change in the surface roughness of the surface element through the remaining epidermis to the seating surface. It would of course also possible to form the surface element so that it forms the seat surface directly.
Das Flächenelement lässt sich in die Oberhaut integrieren. Alternativ ist es auch möglich, die Oberhaut getrennt auszubilden und über dem Flächenelement anzuordnen.The surface element can be integrated into the epidermis. Alternatively, it is also possible to form the epidermis separately and to arrange it over the surface element.
In einer möglichen Ausführungsform weist das Flächenelement eine flächige Anordnung von Piezoelementen auf, deren Länge und/oder Form durch Anlegen einer elektrischen Spannung veränderbar ist. Um eine ausreichende Formänderung zu erzielen, können die einzelnen Piezoelemente durch Piezostapel gebildet sein. Die Formänderung kann dabei eine lineare Längenänderung, aber auch eine Änderung der Neigung oder Krümmung des jeweiligen einzelnen Piezoelements sein.In one possible embodiment, the surface element has a planar arrangement of piezoelectric elements whose length and / or shape can be changed by applying an electrical voltage. In order to achieve a sufficient change in shape, the individual piezoelectric elements may be formed by piezoelectric stacks. The change in shape may be a linear change in length, but also a change in the inclination or curvature of the respective individual piezoelectric element.
Es ist denkbar, die Oberfläche des Flächenelements direkt aus den einzelnen Piezoelementen zu gestalten. In diesem Fall können die einzelnen Piezoelemente beispielsweise in Form von dünnen Nadeln ausgebildet und dicht nebeneinander angeordnet sein. Durch Anlegen einer Spannung und Erhöhen der Länge der einzelnen Piezoelemente bewegen sich die einzelnen Spitzen weiter in Richtung Sitzoberfläche und heben beispielsweise den dünnen Rest der über den Spitzen angeordneten Oberhaut an, sodass sich die Oberflächenrauheit der Sitzoberfläche erhöht.It is conceivable to design the surface of the surface element directly from the individual piezo elements. In this case, the individual piezoelectric elements can be formed, for example, in the form of thin needles and arranged close to each other. By applying a voltage and increasing the length of the individual piezoelectric elements, the individual tips move further in the direction of the seat surface and, for example, lift the thin remainder of the epidermis arranged above the tips, so that the surface roughness of the seat surface increases.
Es wäre auch denkbar, das Flächenelement aus einer Anzahl größerer Piezoelemente zusammen zu setzen, die flächig nebeneinander angeordnet sind, wobei auf jedem der Piezoelemente wenigstens ein Strukturelement fixiert ist, dessen Oberfläche aus kleinen nadelartigen Strukturen, die flächig dicht nebeneinander angeordnet sind, besteht. In diesem Fall bewegt jedes der Piezoelemente eines oder mehrere der Strukturelemente, die jeweils eine Vielzahl einzelner Spitzen trägt, die so nahe nebeneinanderliegen können, dass sie vom Fahrer nicht mehr als einzelne Elemente wahrgenommen werden, sondern nur noch als allgemeine Erhöhung der Rauheit. Beispielsweise könnten die Strukturen der Strukturelemente mit etwa 10µm bis 100 µm Abstand zueinander angeordnet sein, um den Eindruck einer aufgerauten Oberfläche zu erzeugen.It would also be conceivable to set the surface element of a number of larger piezoelectric elements, which are arranged flat next to each other, wherein on each of the piezoelectric elements at least one structural element is fixed, the surface of small needle-like structures, which are arranged closely adjacent to each other surface. In this case, each of the piezoelectric elements moves one or more of the structural elements, each carrying a plurality of individual peaks, which may be so close to each other that they are no longer perceived by the driver as individual elements, but only as a general increase in roughness. For example, the structures of the structural elements with approximately 10 microns to 100 microns distance be arranged to each other to create the impression of a roughened surface.
Die Piezoelemente oder auch die Strukturelemente können in das Material der Oberhaut, beispielsweise eine PVC-Matrix, eingebettet sein.The piezoelectric elements or the structural elements can be embedded in the material of the epidermis, for example a PVC matrix.
Natürlich wären auch andere Flächenelemente mit veränderbare Oberflächenrauheit denkbar. So könnte beispielsweise eine elastische Schuppenstruktur verwendet werden, die zur Veränderung des Rauheitswerts mehr oder weniger stark gestrafft wird, beispielsweise durch Piezoelemente, künstliche Muskeln oder einen Exzenterantrieb.Of course, other surface elements with variable surface roughness would be conceivable. Thus, for example, an elastic scale structure could be used, which is more or less strongly tightened to change the roughness value, for example by piezo elements, artificial muscles or an eccentric drive.
Es wäre auch denkbar, im Flächenelement längliche Partikel vorzusehen, die durch ein an Elektroden angelegtes elektrisches oder magnetisches Feld ausrichtbar sind und auf diese Weise die Oberflächenrauheit zu verändern. In diesem Fall lässt sich der Grad der Ausrichtung und damit der Rauheitswert über die Feldstärke zwischen zwei Extremwerten einstellen.It would also be conceivable to provide elongate particles in the planar element which can be aligned by means of an electric or magnetic field applied to electrodes and in this way to change the surface roughness. In this case, the degree of alignment and thus the roughness value can be set via the field strength between two extreme values.
Beispielsweise können kleine längliche Magnete im Material des Sitzbezugs eingelassen sein, die durch Anlegen eines elektromagnetischen Felds entlang ihrer Längsachsen ausrichtbar sind. In diesem Zustand nimmt die Sitzoberfläche ihren ersten Rauheitswert an, ist also relativ glatt. Ist kein elektromagnetisches Feld angelegt, sind die Magnete ungerichtet und ihre Längsachsen sind zufällig ausgerichtet, sodass die Sitzoberfläche ihren zweiten, größeren Rauheitswert annimmt.For example, small elongated magnets can be embedded in the material of the seat cover, which can be aligned by applying an electromagnetic field along their longitudinal axes. In this state, the seat surface assumes its first roughness value, so it is relatively smooth. If no electromagnetic field is applied, the magnets are undirected and their longitudinal axes are randomly aligned so that the seat surface assumes its second, larger roughness value.
Der Sitzbezug kann so gestaltet sein, dass eine unterschiedliche Oberflächenrauheit an unterschiedlichen Stellen der Sitzoberfläche einstellbar ist. Hierbei könnten beispielsweise mehrere, unabhängig voneinander ansteuerbare und/oder unterschiedlich gestaltete Flächenelemente vorgesehen sein.The seat cover may be designed so that a different surface roughness at different locations of the seat surface is adjustable. Here, for example, a plurality of independently controllable and / or differently shaped surface elements could be provided.
Vorzugsweise wird die Erfindung in einer Sitzbank eines motorisierten Zweirads, beispielsweise eines Motorrads oder Motorrollers, umgesetzt, wobei ein oben beschriebener Sitzbezug verwendet wird.Preferably, the invention is implemented in a seat of a motorized bicycle, such as a motorcycle or scooter, using a seat cover described above.
Die oben genannte Aufgabe wird auch mit einer Baugruppe mit einem oben beschriebenen Sitzbezug gelöst, in der ein Bedienelement vorgesehen ist, dessen Einstellung die Oberflächenrauheit des Flächenelements vorgibt.The above object is also achieved with an assembly having a seat cover described above, in which an operating element is provided, the setting of which predetermines the surface roughness of the surface element.
Besonders bevorzugt ist es hier, wenn die Oberflächenrauheit individuell durch den Fahrer einstellbar ist, insbesondere auch während der Fahrt. So kann der Fahrer zum gewünschten Zeitpunkt seine Haftung auf dem Sitz verändern, indem er die Oberflächenrauheit des Flächenelements passend einstellt, beispielsweise wenn er von der Landstraße in die Stadt kommt.It is particularly preferred here if the surface roughness can be set individually by the driver, in particular also while driving. Thus, the driver can change his grip on the seat at the desired time by adjusting the surface roughness of the surface element appropriately, for example, when he comes from the highway into the city.
Das Bedienelement ist vorzugsweise in einem Cockpit des motorisierten Zweirads vorgesehen und ist beispielsweise ein mechanischer Schalter oder aber auch ein Icon auf einem Touchscreen.The control element is preferably provided in a cockpit of the motorized bicycle and is for example a mechanical switch or else an icon on a touchscreen.
Im Cockpit kann auch eine Anzeige vorgesehen sein, auf der der gerade eingestellte Rauheitswert dargestellt wird.In the cockpit can also be provided an indicator on which the currently set roughness value is displayed.
Vorteilhaft ist eine Steuereinheit vorgesehen, in der mehrere Einstellungen für Oberflächenrauheit des Flächenelements abgelegt sind, die mit unterschiedlichen Fahrmodi verknüpft sind.Advantageously, a control unit is provided, in which several settings for surface roughness of the surface element are stored, which are linked to different driving modes.
Auf diese Weise ist es möglich, in der Steuereinheit eine Verknüpfung abzulegen, sodass bei Auswahl eines Fahrmodus automatisch auch eine Einstellung der jeweils zugewiesenen Oberflächenrauheit erfolgt. Diese Zuordnung kann beispielsweise individuell vom Fahrer vorgenommen werden, es wäre aber auch denkbar, zumindest eine grundsätzliche Voreinstellung vorzugeben, die bestimmte Fahrmodi mit bestimmten Rauheitswerten verknüpft. Die Fahrmodi können beispielsweise Wetterbedingungen wie Regen oder Sonnenschein, den Zustand des Straßenbelags oder spezifische Fahrsituationen, wie etwa einen Rennbetrieb, eine Fahrt in der Stadt, auf der Landstraße oder der Autobahn widerspiegeln.In this way, it is possible to store a link in the control unit, so that when selecting a driving mode, an adjustment of the respective assigned surface roughness automatically takes place. This assignment can for example be made individually by the driver, but it would also be conceivable to specify at least one basic presetting, which links certain driving modes with specific roughness values. The driving modes may, for example, reflect weather conditions such as rain or sunshine, the condition of the road surface or specific driving situations such as racing, city driving, on the highway or on the highway.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels mit Bezug auf die beigefügte Zeichnung näher beschrieben. In den Figuren zeigen:
- -
1 eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Baugruppe mit einem erfindungsgemäßen Sitzbezug, bei dem das Flächenelement einen ersten Rauheitswert aufweist; und - -
2 den Sitzbezug aus1 , bei dem das Flächenelement einen zweiten, größeren Rauheitswert aufweist.
- -
1 a schematic representation of an assembly according to the invention with a seat cover according to the invention, in which the surface element has a first roughness value; and - -
2 the seat cover off1 in which the surface element has a second, larger roughness value.
Die Figuren zeigen eine Baugruppe
Im hier gezeigten Beispiel ist der Sitzbezug
Der Sitzbezug
Ein Flächenelement
In diesem Beispiel umfasst das Flächenelement
Die Oberflächenrauheit des Flächenelement
Es wäre auch denkbar, anstelle einer Vielzahl kleiner einzelner Piezoelemente
Mittels des Bedienelements
Zusätzlich sind in diesem Beispiel in der Steuereinheit
Die Verknüpfung der Rauheitswerte mit den einzelnen Fahrmodi kann werksseitig vorgegeben sein und ist in diesem Beispiel nach Belieben durch den Fahrer individuell veränderbar.The combination of the roughness values with the individual driving modes can be predetermined at the factory and in this example can be changed individually at will by the driver.
Claims (9)
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Publications (1)
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DE102018208031A1 true DE102018208031A1 (en) | 2019-11-28 |
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Citations (2)
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---|---|---|---|---|
DE10211383A1 (en) * | 2002-03-14 | 2003-10-02 | Siemens Ag | Motor vehicle has automatically adjustable shape controlled by evaluation unit having sensors memory and a processor |
DE102009055049A1 (en) * | 2009-12-21 | 2012-02-02 | Robert Bosch Gmbh | Device and method for adapting the seat friction for a vehicle |
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2018
- 2018-05-23 DE DE102018208031.3A patent/DE102018208031A1/en active Pending
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