DE102018206160A1

DE102018206160A1 - cabin

Info

Publication number: DE102018206160A1
Application number: DE102018206160.2A
Authority: DE
Inventors: Ebru Kanat; Tobias Reum; Michael Schyschka; Frank Tripmacher; Johannes Weinmann
Original assignee: Mahle International GmbH
Current assignee: Mahle International GmbH
Priority date: 2018-04-20
Filing date: 2018-04-20
Publication date: 2019-10-24

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Fahrgastzelle (1), insbesondere für ein Fahrzeug. Die Fahrgastzelle (1) weist wenigstens ein Innenraumteil (2) auf, das wenigstens einen Bauteilbereich (3) mit einem reversibel multichromen Material (4, 4a) aufweist. Das reversibel multichrome Material (4, 4a) weist dabei eine Ausgangsfarbe auf, die in wenigstens eine weitere Farbe änderbar ist.
Vorteilhaft weist die Fahrgastzelle (1) wenigstens eine Ansteuereinrichtung (5) zum Ansteuern des reversibel multichromen Materials (4, 4a) in dem wenigstens einen Bauteilbereich (3) auf.
Die Erfindung betrifft auch ein Fahrzeug mit der erfindungsgemäßen Fahrzeugzelle (1).

The invention relates to a passenger compartment (1), in particular for a vehicle. The passenger compartment (1) has at least one interior part (2) which has at least one component area (3) with a reversibly multichromic material (4, 4a). The reversibly multichrome material (4, 4a) has an initial color that can be changed into at least one further color.
Advantageously, the passenger compartment (1) has at least one drive device (5) for driving the reversibly multichromic material (4, 4a) in the at least one component area (3).
The invention also relates to a vehicle with the vehicle cell (1) according to the invention.

Description

Die Erfindung betrifft eine Fahrgastzelle, insbesondere für ein Fahrzeug, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Die Erfindung betrifft auch ein Kraftfahrzeug mit der Fahrgastzelle.The invention relates to a passenger compartment, in particular for a vehicle, according to the preamble of claim 1. The invention also relates to a motor vehicle with the passenger compartment.

Eine Fahrgastzelle in einem Fahrzeug weist üblicherweise mehrere Innenraumteile auf. Aus DE 10 2008 003 993 A1 ist beispielweise bekannt, die Innenraumteile mit einem reversibel thermochromen Material zu beschichten. Werden die Innenraumteile von einer elektromagnetischen Strahlung und insbesondere von der Sonnenstrahlung beaufschlagt, so ändert das reversibel thermochrome Material seine Farbe. Ein Insasse des Fahrzeugs kann dadurch beispielweise die Temperatur der Innenraumteile erkennen und beim Überhitzen der Innenraumteile dadurch gewarnt werden. Ferner kann das thermochrome Material eine Absorptionswirkung entfalten, indem die elektromagnetische Strahlung und insbesondere die Sonnenstrahlung von dem thermochromen Material zumindest teilweise absorbiert werden.A passenger compartment in a vehicle usually has a plurality of interior parts. Out DE 10 2008 003 993 A1 For example, it is known to coat the interior parts with a reversibly thermochromic material. If the interior parts are exposed to electromagnetic radiation and in particular solar radiation, the reversibly thermochromic material changes color. An occupant of the vehicle can thereby recognize, for example, the temperature of the interior parts and thereby be warned when overheating the interior parts. Furthermore, the thermochromic material can develop an absorption effect by at least partially absorbing the electromagnetic radiation and in particular the solar radiation from the thermochromic material.

Nachteiligerweise kann eine derartige Wirkung des thermochromen Materials ausschließlich an den von der elektromagnetischen Strahlung und insbesondere von der Sonnenstrahlung beaufschlagten Innenraumteilen realisiert werden. Ferner kann diese Wirkung bei einer schwachen Intensität der elektromagnetischen Strahlung und insbesondere der Sonnenstrahlung - beispielweise im Winter oder in bewölkten oder regnerischen Tagen - nicht genutzt werden. Dies kann eine derartige mit zusätzlichen Kosten verbundene Ausgestaltung der Innenraumteile in der Fahrgastzelle für einen Käufer unattraktiv machen.Disadvantageously, such an effect of the thermochromic material can be realized exclusively on the interior parts acted upon by the electromagnetic radiation and in particular by the solar radiation. Furthermore, this effect can not be used with a weak intensity of the electromagnetic radiation and in particular the solar radiation - for example in winter or in cloudy or rainy days. This can make such an associated with additional costs embodiment of the interior parts in the passenger compartment for a buyer unattractive.

Die Aufgabe der Erfindung ist es, für eine Fahrgastzelle und ein Kraftfahrzeug mit der Fahrgastzelle der gattungsgemäßen Art eine verbesserte oder zumindest alternative Ausführungsform anzugeben, bei der die beschriebenen Nachteile überwunden werden.The object of the invention is to provide for a passenger compartment and a motor vehicle with the passenger compartment of the generic type an improved or at least alternative embodiment, in which the described disadvantages are overcome.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand der unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This object is achieved by the subject matter of the independent claims. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.

Eine gattungsgemäße Fahrgastzelle, insbesondere für ein Fahrzeug, weist wenigstens ein Innenraumteil auf, das wenigstens einen Bauteilbereich mit einem reversibel multichromen Material aufweist. Das reversibel multichrome Material weist dabei eine Ausgangsfarbe auf, die in wenigstens eine weitere Farbe änderbar ist. Erfindungsgemäß weist die Fahrgastzelle wenigstens eine Ansteuereinrichtung zum Ansteuern des reversibel multichromen Materials in dem wenigstens einen Bauteilbereich auf. In der erfindungsgemäßen Fahrgastzelle kann das reversibel multichrome Material aktiv angesteuert werden, so dass die Farbe des wenigstens einen Bauteilbereichs des Innenraumteils aktiv änderbar ist. Auf diese vorteilhafte Weise ist die Farbe des reversibel multichromen Materials von äußeren Bedienungen - wie beispielweise die Intensität der Sonnenstrahlung - unabhängig änderbar. Die Ausgangsfarbe ist dabei als die gegenwärtige Farbe des reversibel multichromen Materials zu verstehen und kann von der ursprünglichen Farbe des unbeeinflussten reversibel multichromen Materials abweichen. Die ursprüngliche Farbe des reversibel multichromen Materials kann dann in wenigstens zwei weitere Farben änderbar sein. Es ist klar, dass sich das reversibel multichrome Material dabei vorzugsweise an einer sichtbaren, also an einer dem Innenraum zugewandten Oberfläche des jeweiligen Inneraumteils befindet. A generic passenger compartment, in particular for a vehicle, has at least one interior part which has at least one component area with a reversibly multichromic material. The reversibly multichrome material has an initial color which can be changed into at least one further color. According to the invention, the passenger compartment has at least one drive device for driving the reversibly multichromic material in the at least one component area. In the passenger compartment according to the invention, the reversibly multichrome material can be activated actively so that the color of the at least one component region of the interior part is actively changeable. In this advantageous manner, the color of the reversibly multichromic material of external operations - such as the intensity of solar radiation - independently changeable. The starting color is to be understood as the current color of the reversibly multichromic material and may differ from the original color of the uninfluenced reversibly multichromic material. The original color of the reversibly multichromic material can then be changed into at least two further colors. It is clear that the reversibly multichromic material is preferably located on a visible, that is on a surface facing the interior of the respective inner space part.

Vorteilhafterweise kann vorgesehen sein, dass das reversibel multichrome Material ein reversibel thermochromes Material und/oder ein reversibel photochromes Material und/oder ein reversibel elektrochromes Material ist. Das reversibel thermochromes Material ändert seine Farbe beim Einwirken von Wärme auf den wenigstens einen Bauteilbereich. Das reversibel photochrome Material ändert seine Farbe beim Einwirken von Licht auf den wenigstens einen Bauteilbereich. Das reversibel elektrochrome Material ändert seine Farbe beim Einwirken von Elektrizität auf den wenigstens einen Bauteilbereich. Das Innenbauteil kann vorteilhafterweise mehrere Bauteilbereiche aufweisen, die sich durch das multichrome Material voneinander unterscheiden. Ferner kann die Fahrzeugzelle mehrere voneinander unterschiedliche Innenbauteile aufweisen. Vorteilhafterweise kann der wenigstens eine Bauteilbereich mit einem reversibel multichromen Material einer Verkleidung einer Fahrzeugtür oder eines Armaturenbretts oder eines Sitzes, einem Deckenbereich der Fahrgastzelle, einem Verkleidungsteil oder wenigstens einem Zierelement zugeordnet sein. Es ist klar, dass der Bauteilbereich mit dem multichromen Material vorzugsweise einer sichtbaren Oberfläche der Verkleidung der Fahrzeugtür und/oder des Armaturenbretts und/oder des Sitzes, des Deckenbereichs der Fahrgastzelle, des Verkleidungsteils oder des Zierelements zugeordnet ist. Insgesamt ist das wenigstens eine Innenbauteil in der Fahrgastzelle und die Fahrgastzelle je nach der gewünschten optischen Wirkung und/oder je nach der gewünschten Funktion anpassbar.Advantageously, it can be provided that the reversibly multichromic material is a reversibly thermochromic material and / or a reversibly photochromic material and / or a reversibly electrochromic material. The reversibly thermochromic material changes its color when exposed to heat on the at least one component area. The reversibly photochromic material changes its color when exposed to light on the at least one component area. The reversibly electrochromic material changes its color upon the action of electricity on the at least one component region. The inner component can advantageously have a plurality of component regions which differ from one another by the multichrome material. Furthermore, the vehicle compartment may have a plurality of mutually different interior components. Advantageously, the at least one component region with a reversibly multichromic material can be assigned to a trim of a vehicle door or a dashboard or a seat, a ceiling region of the passenger compartment, a trim part or at least one trim element. It is clear that the component area with the multichromic material is preferably associated with a visible surface of the trim of the vehicle door and / or the dashboard and / or the seat, the ceiling region of the passenger compartment, the trim part or the ornamental element. Overall, the at least one interior component in the passenger compartment and the passenger compartment can be adapted depending on the desired optical effect and / or depending on the desired function.

Vorteilhafterweise kann vorgesehen sein, dass die wenigstens eine Ansteuereinrichtung zum Ansteuern des reversibel thermochromen Materials durch Temperaureinwirkung und/oder des reversibel photochromen Materials durch Licht und/oder des reversibel elektrochromen Materials durch Elektrizität ausgebildet ist. Die wenigstens eine Ansteuereinrichtung zum Ansteuern eines thermochromen Materials kann beispielweise eine Oberflächentemperiereinrichtung aufweisen, die mit dem wenigstens einen Bauteilbereich wärmeübertragend gekoppelt ist. Die Oberflächentemperiereinrichtung kann den wärmeübertragend gekoppelten Bauteilbereich erhitzen oder kühlen, so dass die Farbe des reversibel thermochromen Materials des wenigstens einen Bauteilbereichs änderbar ist.Advantageously, it can be provided that the at least one drive device for driving the reversibly thermochromic material by thermal action and / or the reversibly photochromic material by light and / or the reversibly electrochromic material is formed by electricity. The at least one drive device for driving a thermochromic For example, material may have a surface tempering device, which is coupled to transfer heat to the at least one component region. The surface tempering device can heat or cool the heat-transfer-coupled component region, so that the color of the reversibly thermochromic material of the at least one component region can be changed.

Bei einer Weiterbildung der Fahrgastzelle kann vorgesehen sein, dass das reversibel elektrochrome Material eine Ausgangsfarbe aufweist, welche in bis zu 256 weitere Farben, aber in wenigstens eine weitere Farbe, änderbar ist. In dem Bauteilbereich mit dem reversibel elektrochromen Material sind auf diese Weise unterschiedliche Farben je nach der gewünschten optischen Wirkung und/oder je nach der gewünschten Funktion erreichbar. Insbesondere ist die Farbe des reversibel elektrochromen Materials beispielweise personenspezifisch an den Insassen der Fahrgastzelle oder an die Tageszeit oder an die Temperatur der Fahrgastzelle anpassbar. Ferner sind in dem Bauteilbereich mit dem reversibel elektrochromen Material auch komplexe Muster oder Logos realisierbar. Insgesamt sind eine vielfältige optische Wirkung und/oder eine vielfältige Funktion des Bauteilbereichs mit dem reversibel elektrochromen Material erreichbar.In a further development of the passenger compartment, it can be provided that the reversibly electrochromic material has an initial color which can be changed in up to 256 further colors, but in at least one further color. In the component area with the reversibly electrochromic material different colors can be achieved in this way, depending on the desired optical effect and / or depending on the desired function. In particular, the color of the reversibly electrochromic material, for example, person-specific to the occupant of the passenger compartment or to the time of day or to the temperature of the passenger compartment adaptable. Furthermore, even complex patterns or logos can be realized in the component region with the reversibly electrochromic material. Overall, a diverse optical effect and / or a diverse function of the component area can be achieved with the reversibly electrochromic material.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der Fahrgastzelle ist vorgesehen, dass die Fahrgastzelle wenigstens eine Eingabeeinrichtung zum Eingeben von Informationen durch Insassen der Fahrgastzelle aufweist. Die Eingabeeinrichtung ist dabei mit der wenigstens einen Ansteuereinrichtung kommunizierend verbunden, so dass die wenigstens eine Ansteuereinrichtung das multichrome Material entsprechend der von den Insassen der Fahrgastzelle in die wenigstens eine Eingabeeinrichtung eingegebenen Informationen ansteuert. Die Eingabeeinrichtung kann ein fester Bestandteil der Fahrgastzelle - beispielweise ein Display mit einer Touch-Funktion in einer Rückenlehne oder in einem Armaturenbrett der Fahrgastzelle - sein. Alternativ oder zusätzlich kann die Eingabeeinrichtung auch kein fester Bestandteil der Fahrgastzelle - beispielweise ein Smartphone oder ein Tabletcomputer - sein.In an advantageous embodiment of the passenger compartment is provided that the passenger compartment has at least one input device for inputting information by occupants of the passenger compartment. In this case, the input device is communicatively connected to the at least one drive device, so that the at least one drive device drives the multichrome material in accordance with the information entered by the occupants of the passenger compartment into the at least one input device. The input device may be an integral part of the passenger compartment - for example a display with a touch function in a backrest or in a dashboard of the passenger compartment. Alternatively or additionally, the input device can also not be an integral part of the passenger compartment - for example a smartphone or a tablet computer.

Vorteilhafterweise ist bei einer Ausführungsform der Fahrgastzelle vorgesehen, dass die Fahrgastzelle eine Müdigkeitserkennungseinrichtung aufweist. Die Müdigkeitserkennungseinrichtung ist dabei mit der wenigstens einen Ansteuereinrichtung kommunizierend verbunden. Beim Erkennen eines ermüdeten Fahrers steuert die wenigstens eine Ansteuereinrichtung das reversibel multichrome Material derart an, dass das reversibel multichrome Material von seiner Ausgangsfarbe in wenigstens eine Warnfarbe geändert wird. Die Warnfarbe kann insbesondere Gelb und/oder Rot sein. Die Müdigkeitserkennungseinrichtung kann beispielsweise einen in einen Lenkrad integrierten Pulsmesser umfassen, so dass beim Unterschreiten eines Pulsschwellenwerts die wenigstens eine Ansteuereinrichtung den ermüdeten Fahrer erkennen und das reversibel multichrome Material entsprechend ansteuern kann. Alternativ oder zusätzlich kann die Müdigkeitserkennungseinrichtung eine Lenkerkennung aufweisen, so dass beim längeren Fehlen der Lenkbewegungen durch den Fahrer die wenigstens eine Ansteuereinrichtung den ermüdeten Fahrer erkennen und das reversibel multichrome Material entsprechend ansteuern kann.Advantageously, it is provided in one embodiment of the passenger compartment that the passenger compartment has a fatigue detection device. The fatigue detection device is communicatively connected to the at least one control device. Upon detection of a tired driver, the at least one drive device controls the reversibly multichrome material such that the reversibly multichrome material is changed from its original color to at least one warning color. The warning color may in particular be yellow and / or red. The fatigue detection device may for example comprise a heart rate monitor integrated in a steering wheel, so that when falling below a pulse threshold, the at least one control device can recognize the tired driver and control the reversibly multichrome material accordingly. Alternatively or additionally, the fatigue detection device may have a steering recognition, so that when the driver for a long time lacks the steering movements, the at least one activation device can recognize the tired driver and control the reversibly multichrome material accordingly.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Fahrgastzelle ist vorgesehen, dass die Fahrgastzelle eine Stresserkennungseinrichtung aufweist. Die Stresserkennungseinrichtung ist dabei mit der wenigstens einen Ansteuereinrichtung kommunizierend verbunden. Beim Erkennen eines gestressten Fahrers steuert die wenigstens eine Ansteuereinrichtung das reversibel multichrome Material derart an, dass das reversibel multichrome Material von seiner Ausgangsfarbe in wenigstens eine Beruhigungsfarbe geändert wird. Die Beruhigungsfarbe kann insbesondere Grün und/oder Blau sein. Die Stresserkennungseinrichtung kann beispielweise einen in einen Lenkrad integrierten Pulsmesser umfassen, so dass beim Überschreiten eines Pulsschwellenwerts die wenigstens eine Ansteuereinrichtung den gestressten Fahrer erkennen und das reversibel multichrome Material entsprechend ansteuern kann. Alternativ oder zusätzlich kann die Stresserkennungseinrichtung beispielweise eine Spracherkennung umfassen, so dass beim Überschreiten eines Lautstärkeschwellenwerts die wenigstens eine Ansteuereinrichtung den gestressten Fahrer erkennen und das reversibel multichrome Material entsprechend ansteuern kann.In a further advantageous embodiment of the passenger compartment is provided that the passenger compartment has a stress detection device. The stress detection device is communicatively connected to the at least one control device. Upon detection of a stressed driver, the at least one drive device controls the reversibly multichrome material in such a way that the reversibly multichromic material is changed from its starting color into at least one calming color. The calming color may be green and / or blue in particular. The stress detection device can, for example, comprise a heart rate monitor integrated in a steering wheel, so that when a pulse threshold value is exceeded, the at least one activation device can recognize the stressed driver and correspondingly control the reversibly multichromic material. Alternatively or additionally, the stress detection device may comprise, for example, speech recognition, such that when a volume threshold value is exceeded, the at least one activation device can recognize the stressed driver and correspondingly control the reversibly multichromic material.

Bei einer weiteren Ausführungsform der Fahrgastzelle ist vorteilhafterweise vorgesehen, dass die Fahrgastzelle wenigstens eine mit der wenigstens einen Ansteuereinrichtung kommunizierend verbundene Innentemperaturmesseinrichtung aufweist. In der Innentemperaturmesseinrichtung ist dabei wenigstens eine für die Insassen der Fahrgastzelle als angenehm empfundene Wohlfühltemperatur hinterlegbar. Beim Erkennen eines Unterschreitens oder des Überschreitens der Wohlfühltemperatur steuert die wenigstens eine Ansteuereinrichtung das reversibel multichrome Material derart an, dass das reversibel multichrome Material von seiner Ausgangsfarbe in wenigstens eine rötliche Farbe oder in wenigstens eine bläuliche Farbe geändert wird. Beim Unterschreiten der Wohlfühltemperatur steuert die wenigstens eine Ansteuereinrichtung das reversibel multichrome Material derart an, dass das reversibel multichrome Material von seiner Ausgangsfarbe in eine rötliche Farbe geändert wird. Die rötliche Farbe kann Insassen der Fahrgastzelle ein Wärmegefühl suggerieren, der die gefühlte Wohlfühltemperatur beeinflusst. Beim Überschreiten der Wohlfühltemperatur steuert die wenigstens eine Ansteuereinrichtung das reversibel multichrome Material derart an, dass das reversibel multichrome Material von seiner Ausgangsfarbe in eine bläuliche Farbe geändert wird. Die bläuliche Farbe kann Insassen der Fahrgastzelle ein Kältegefühl suggerieren, der die gefühlte Wohlfühltemperatur beeinflusst. Die gefühlte Wohlfühltemperatur unterscheidet sich dabei von der tatsächlichen Wohlfühltemperatur, so dass die Fahrgastzelle weniger gekühlt oder geheizt wird. Auf diese vorteilhafte Weise kann der Energieverbrauch zum Heizen oder zum Kühlen der Fahrgastzelle vorteilhaft reduziert werden.In a further embodiment of the passenger compartment is advantageously provided that the passenger compartment has at least one communicating with the at least one drive means connected internal temperature measuring device. In the interior temperature measuring device, at least one feel-good temperature that is perceived as pleasant for the occupants of the passenger compartment can be stored. Upon detection of an undershoot or overshoot of the comfort temperature, the at least one drive device controls the reversibly multichrome material in such a way that the reversibly multichromic material is changed from its original color to at least one reddish color or at least one bluish color. When the temperature falls below the comfort temperature, the at least one activation device controls the reversibly multichromic material in such a way that the reversibly multichromic material is changed from its starting color to a reddish color. The reddish color can occupant of the passenger compartment Warmth suggest that affects the perceived feel-good temperature. When the comfort temperature is exceeded, the at least one activation device controls the reversibly multichrome material in such a way that the reversibly multichromic material is changed from its starting color to a bluish color. The bluish color may suggest occupants of the passenger compartment a cold sensation that affects the perceived comfort temperature. The perceived comfort temperature differs from the actual comfort temperature, so that the passenger compartment is less cooled or heated. In this advantageous manner, the energy consumption for heating or for cooling the passenger compartment can be advantageously reduced.

Vorteilhafterweise ist bei einer weiteren Ausführungsform der Fahrgastzelle vorgesehen, dass die Fahrgastzelle eine mit der Ansteuereinrichtung kommunizierend verbundene Speichereinrichtung aufweist. In der Speichereinrichtung ist wenigstens ein Profil mit einem hinterlegten Muster hinterlegt, in welches sich das multichrome Material ausbilden kann. Die Ansteuereinrichtung ist dabei zum Ansteuern des multichromen Materials anhand des in dem wenigstens einen Profil hinterlegten Musters ausgebildet, so dass durch die Farben des multichromen Materials das in dem wenigstens einen Profil hinterlegte Muster ausgebildet wird. So kann die wenigstens eine Ansteuereinrichtung das multichrome Material in dem Bauteilbereich beispielsweise punktweise oder bereichsweise ansteuern. Das hinterlegte Muster kann beispielweise ein Logo oder ein komplexes Muster sein. Vorteilhafterweise kann vorgesehen sein, dass in der Speichereinrichtung wenigstens vier unterschiedliche Profile hinterlegt sind, wobei in jedem der wenigstens vier unterschiedlichen Profile wenigstens ein für einen Insassen der Fahrgastzelle personenspezifisch ausgebildetes Muster hinterlegt ist.Advantageously, it is provided in a further embodiment of the passenger compartment that the passenger compartment has a memory device communicating with the control device. In the memory device at least one profile is deposited with a stored pattern, in which the multichrome material can form. The drive device is designed to drive the multichromic material on the basis of the pattern deposited in the at least one profile, so that the pattern deposited in the at least one profile is formed by the colors of the multichromic material. Thus, the at least one drive device can control the multichrome material in the component region, for example pointwise or in regions. The deposited pattern can be, for example, a logo or a complex pattern. Advantageously, it can be provided that at least four different profiles are stored in the memory device, wherein in each of the at least four different profiles at least one for a passenger occupant of the passenger-specific trained pattern is deposited.

Die Erfindung betrifft auch ein Fahrzeug mit der oben beschriebenen Fahrgastzelle. Das Fahrzeug kann dabei ein Landfahrzeug - wie ein Kraftwagen oder ein Schienenfahrzeug - oder auch ein Luftfahrzeug - wie beispielweise ein Flugzeug - sein.The invention also relates to a vehicle with the passenger compartment described above. The vehicle may be a land vehicle - such as a motor vehicle or a rail vehicle - or an aircraft - such as an aircraft - be.

Zusammenfassend ist das reversibel multichrome Material in der erfindungsgemäßen Fahrgastzelle aktiv ansteuerbar, so dass die Farbe des wenigstens einen Bauteilbereichs des Innenraumteils aktiv änderbar ist. Auf diese vorteilhafte Weise ist die Farbe des reversibel multichromen Materials von äußeren Bedienungen - wie beispielweise der Intensität der Sonnenstrahlung - unabhängig änderbar.In summary, the reversibly multichrome material in the passenger compartment according to the invention can be activated actively so that the color of the at least one component region of the interior part is actively changeable. In this advantageous manner, the color of the reversibly multichromic material of external operations - such as the intensity of solar radiation - independently changeable.

Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus der Zeichnung und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnung.Other important features and advantages of the invention will become apparent from the dependent claims, from the drawing and from the associated description of the figures with reference to the drawing.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It is understood that the features mentioned above and those yet to be explained below can be used not only in the particular combination given, but also in other combinations or in isolation, without departing from the scope of the present invention.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.Preferred embodiments of the invention are illustrated in the drawings and will be explained in more detail in the following description.

Die einzige 1 zeigt eine schematische Ansicht einer erfindungsgemäßen Fahrgastzelle 1 für ein Fahrzeug. Die Fahrgastzelle 1 weist ein Innenraumteil 2 auf, das ein Bauteilbereich 3 mit einem reversibel multichromen Material 4 aufweist. Das reversibel multichrome Material 4 weist dabei eine Ausgangsfarbe auf, die in wenigstens eine weitere Farbe änderbar ist. In diesem Ausführungsbeispiel ist das multichrome Material 4 ein reversibel thermochromes Material 4a, das seine Farbe beim Einwirken von Wärme auf den Bauteilbereich 3 ändert. Die Fahrgastzelle 1 weist zudem eine Ansteuereinrichtung 5 zum Ansteuern des reversibel thermochromen Materials 4a in dem Bauteilbereich 3 auf. Dazu weist die Ansteuereinrichtung 5 eine Oberflächentemperiereinrichtung 6 auf, die mit dem Bauteilbereich 3 wärmeübertragend gekoppelt ist. Die Oberflächentemperiereinrichtung 6 ist mit der Ansteuereinrichtung 5 kommunizierend - hier mit einer unterbrochenen Linie angedeutet - verbunden. Die Oberflächentemperiereinrichtung 6 kann den Bauteilbereich 3 erhitzen oder kühlen, so dass die Farbe des reversibel thermochromen Materials 4a des Bauteilbereichs 3 änderbar ist.The only 1 shows a schematic view of a passenger compartment according to the invention 1 for a vehicle. The passenger compartment 1 has an interior part 2 on, that's a component area 3 with a reversible multichromic material 4 having. The reversible multichrome material 4 has an initial color, which is changeable in at least one other color. In this embodiment, the multichrome material is 4 a reversibly thermochromic material 4a that its color when exposed to heat on the component area 3 changes. The passenger compartment 1 also has a drive device 5 for driving the reversibly thermochromic material 4a in the component area 3 on. For this purpose, the drive device 5 a surface tempering device 6 on that with the component area 3 is coupled heat-transmitting. The surface tempering device 6 is with the drive device 5 communicating - here indicated by a broken line - connected. The surface tempering device 6 can the component area 3 heat or cool, leaving the color of the reversibly thermochromic material 4a of the component area 3 is changeable.

Ferner weist die Fahrgastzelle 1 eine Eingabeeinrichtung 7 auf, die mit der Ansteuereinrichtung 5 kommunizierend - hier mit einer unterbrochenen Linie angedeutet - verbunden ist. Die Eingabeeinrichtung 7 kann dabei sowohl ein fester Bestandteil als auch kein fester Bestandteil der Fahrgastzelle 1 sein. In die Eingabeeinrichtung 7 kann ein Insasse der Fahrgastzelle 1 Informationen 8 angeben und die Ansteuereinrichtung 5 kann dann das thermochrome Material 4a in dem Bauteilbereich 3 entsprechend ansteuern. So kann beispielweise der Insasse der Fahrzeugzelle 1 angeben, welche Farbe der Bauteilbereich 3 aufweisen soll. Entsprechend den von dem Insassen angegebenen Informationen 8 steuert dann die Ansteuereinrichtung 5 die Oberflächentemperiereinrichtung 6 an und das thermochrome Material 4a ändert entsprechend seine Farbe in dem Bauteilbereich 3.Furthermore, the passenger compartment 1 an input device 7 on, with the control device 5 communicating - here indicated by a broken line - is connected. The input device 7 can be both an integral part and no integral part of the passenger compartment 1 be. In the input device 7 can an occupant of the passenger compartment 1 information 8th specify and the drive 5 can then the thermochromic material 4a in the component area 3 control accordingly. For example, the occupant of the vehicle compartment 1 specify what color the component area 3 should have. According to the information provided by the occupant 8th then controls the drive device 5 the surface tempering device 6 on and the thermochromic material 4a changes its color accordingly in the component area 3 ,

Ferner weist die Fahrgastzelle 1 eine Müdigkeitserkennungseinrichtung 9 auf, die mit der Ansteuereinrichtung 5 kommunizierend - hier mit einer unterbrochenen Linie angedeutet - verbunden ist. Beim Erkennen eines ermüdeten Fahrers steuert die Ansteuereinrichtung 5 das reversibel thermochrome Material 4a derart an, dass das reversibel thermochrome Material 4a von seiner Ausgangsfarbe in eine Warnfarbe - insbesondere Gelb und/oder Rot - geändert wird. Neben der Müdigkeitserkennungseinrichtung 9 weist die Fahrgastzelle 1 eine Stresserkennungseinrichtung 10 auf, die mit der Ansteuereinrichtung 5 kommunizierend - hier mit einer unterbrochenen Linie angedeutet - verbunden ist. Beim Erkennen eines gestressten Fahrers steuert die Ansteuereinrichtung 5 das reversibel thermochrome Material 4a derart an, dass das reversibel thermochrome Material 4a von seiner Ausgangsfarbe in eine Beruhigungsfarbe - insbesondere Grün und/oder Blau - geändert wird.Furthermore, the passenger compartment 1 a tiredness detection device 9 on, with the control device 5 communicating - here indicated by a broken line - is connected. Upon detection of a tired driver controls the drive 5 the reversibly thermochromic material 4a such that the reversibly thermochromic material 4a from its initial color to a warning color - especially yellow and / or red - is changed. In addition to the fatigue detection device 9 indicates the passenger compartment 1 a stress detection device 10 on, with the control device 5 communicating - here indicated by a broken line - is connected. Upon detection of a stressed driver controls the drive 5 the reversibly thermochromic material 4a such that the reversibly thermochromic material 4a is changed from its initial color into a calming color, in particular green and / or blue.

Die Fahrzeugzelle 1 weist zudem eine Innentemperaturmesseinrichtung 11 auf, die mit der Ansteuereinrichtung 5 kommunizierend - hier mit einer unterbrochenen Linie angedeutet - verbunden ist. Beim Erkennen eines Unterschreitens oder eines Überschreitens der Wohlfühltemperatur steuert die Ansteuereinrichtung 5 das reversibel thermochrome Material 4a derart an, dass das reversibel thermochrome Material 4a von seiner Ausgangsfarbe in wenigstens eine rötliche Farbe oder in wenigstens eine bläuliche Farbe geändert wird. Dadurch kann dem Insassen der Fahrzeugzelle 1 ein Wärmegefühl oder ein Kältegefühl suggeriert werden, die die gefühlte Wohlfühltemperatur beeinflussen. Die gefühlte Wohlfühltemperatur unterscheidet sich dabei von der tatsächlichen Wohlfühltemperatur, so dass die Fahrgastzelle 1 weniger gekühlt oder geheizt und der Energieverbrauch reduziert wird.The vehicle cell 1 also has an internal temperature measuring device 11 on, with the control device 5 communicating - here indicated by a broken line - is connected. Upon detection of a falling below or exceeding the comfort temperature controls the drive 5 the reversibly thermochromic material 4a such that the reversibly thermochromic material 4a is changed from its original color to at least a reddish color or at least a bluish color. This allows the occupant of the vehicle compartment 1 a feeling of warmth or a feeling of cold can be suggested, which influence the perceived comfort temperature. The perceived comfort temperature differs from the actual comfort temperature, so the passenger compartment 1 less cooled or heated and energy consumption is reduced.

Des Weiteren weist die Fahrzeugzelle 1 eine Speichereinrichtung 12 auf, die mit der Ansteuereinrichtung 1 kommunizierend - hier mit einer unterbrochenen Linie angedeutet - verbunden ist. In der Speichereinrichtung 12 sind mehrere Profile 13 mit jeweils einem hinterlegten Muster hinterlegt. Das reversibel thermochrome Material 4a kann sich dabei in das hinterlegte Muster ausbilden und die Ansteuereinrichtung 5 ist zum Ansteuern des reversibel thermochromen Materials 4a anhand des jeweiligen Musters ausgebildet. Dazu ist die Oberflächentemperiereinrichtung 6 derart ausgebildet, dass das reversibel thermochrome Material 4a in dem Bauteilbereich 3 beispielweise punktweise erhitzbar oder kühlbar ist. Dann kann in dem Profil 13 ein zweidimensionales Muster - beispielweise ein Logo - für den Bauteilbereich 3 hinterlegt sein. Nach diesem Profil 13 kann dann die Ansteuereinrichtung 5 die Oberflächentemperiereinrichtung 6 derart ansteuern, dass das reversibel thermochrome Material 4a in dem Bauteilbereich 3 punktweise erhitzt oder gekühlt wird und dadurch punktweise voneinander abweichende Farben abbildet. In dem Bauteilbereich 3 wird auf diese Weise das in dem Profil 13 hinterlegte zweidimensionale Muster - beispielweise ein Logo - ausgebildet.Furthermore, the vehicle compartment 1 a storage device 12 on, with the control device 1 communicating - here indicated by a broken line - is connected. In the storage device 12 are several profiles 13 each with a stored pattern deposited. The reversibly thermochromic material 4a can form in the deposited pattern and the control device 5 is for driving the reversibly thermochromic material 4a formed on the basis of the respective pattern. This is the surface tempering 6 formed such that the reversibly thermochromic material 4a in the component area 3 For example, pointwise heated or cooled. Then in the profile 13 a two-dimensional pattern - for example a logo - for the component area 3 be deposited. After this profile 13 can then the drive device 5 the surface tempering device 6 such that the reversibly thermochromic material 4a in the component area 3 is heated or cooled point by point, thereby depicting different colors from each other at points. In the component area 3 This will do the same in the profile 13 deposited two-dimensional pattern - for example, a logo - trained.

Zusammenfassend ist das reversibel multichrome Material 4 in der erfindungsgemäßen Fahrgastzelle 1 aktiv ansteuerbar, so dass die Farbe des Bauteilbereichs 3 des Innenraumteils 2 aktiv änderbar ist. Auf diese vorteilhafte Weise ist die Farbe des reversibel multichromen Materials 4 von äußeren Bedienungen - wie beispielweise der Intensität der Sonnenstrahlung - unabhängig änderbar. Insgesamt können in der erfindungsgemäßen Fahrgastzelle 1 vielfältige optische Wirkungen und/oder vielfältige Funktionen realisiert werden.In summary, this is reversible multichrome material 4 in the passenger compartment according to the invention 1 actively controllable, so that the color of the component area 3 of the interior part 2 is actively changeable. In this advantageous way is the color of the reversible multichromic material 4 From external operations - such as the intensity of solar radiation - independently changeable. Overall, in the passenger compartment according to the invention 1 various optical effects and / or various functions can be realized.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102008003993 A1 [0002]

Claims

Passenger compartment (1), in particular for a vehicle, - wherein the passenger compartment (1) has at least one interior part (2), - wherein the at least one interior part (2) has at least one component area (3) with a reversibly multichromic material (4, 4a) wherein the reversibly multichrome material (4, 4a) has an initial color which can be changed into at least one further color, characterized in that the passenger compartment (1) has at least one drive device (5) for driving the reversibly multichromic material (4, 4a) in the at least one component region (3).

Passenger compartment to Claim 1 , characterized in that the reversibly multichrome material (4, 4a) is a reversibly thermochromic material (4a) and / or a reversibly photochromic material and / or a reversibly electrochromic material.

Passenger compartment to Claim 1 or 2 , characterized in that - the at least one drive device (5) for driving the reversibly thermochromic material (4a) is formed by the action of temperature, - that the at least one drive means (5) for driving the reversibly photochromic material is formed by light, - that the at least one drive device for driving the reversibly electrochromic material is formed by electricity.

Passenger compartment to Claim 3 , characterized in that the at least one drive device (5) for driving a thermochromic material (4a) has at least one surface temperature control device (6) which is coupled in a heat-transmitting manner to the at least one component region (3).

Passenger compartment according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one component area (3) with a reversible multichromic material (4, 4a) of a panel of a vehicle door and / or a dashboard and / or a seat, a ceiling portion of the passenger compartment, a trim panel or at least associated with a decorative element.

Passenger compartment after one of Claims 2 to 5 , characterized in that the reversibly electrochromic material has an initial color which is changeable into a plurality of further colors, but in at least one further color.

Passenger compartment according to one of the preceding claims, characterized in that the passenger compartment (1) at least one input device (7) for inputting information (8) by occupants of the passenger compartment (1) which is communicatively connected to the at least one drive means (5) in that the at least one drive device (5) actuates the multichrome material (4) in accordance with the information (8) entered by the occupants of the passenger compartment (1) into the at least one input device (7).

Passenger compartment according to one of the preceding claims, characterized in that the passenger compartment (1) has a fatigue detection device (9) which communicates with the at least one control device (5), so that the at least one control device (5) the reversibly multichrome material ( 4, 4a) in recognizing a tired driver in such a way that the reversibly multichrome material (4, 4a) is changed from its original color to at least one warning color.

Passenger compartment according to one of the preceding claims, characterized in that the passenger compartment (1) has a stress detection device (10) which is communicatively connected to the at least one control device (5), so that the at least one control device (5) the reversibly multichrome material ( 4, 4a) in recognizing a stressed driver in such a way that the reversibly multichrome material (4, 4a) changes from its original color to at least one calming color.

Passenger compartment according to one of the preceding claims, characterized in that - the passenger compartment (1) has at least one internal temperature measuring device (11) in which at least one feeler temperature perceived as comfortable for the occupants of the passenger compartment (1) can be stored, - that the internal temperature measuring device (11 ) is communicatively connected to the at least one drive device (5) such that the at least one drive device (5) activates the reversibly multichromic material (4, 4a) upon detection of an undershoot or overshoot of the comfort temperature such that the reversibly multichromic material (4 , 4a) is changed from its starting color to at least one reddish color or at least one bluish color.

Passenger compartment according to one of the preceding claims, characterized in that - the passenger compartment (1) has a memory device (12) which is communicatively connected to the control device (5), in that at least one profile (13) with a deposited pattern, into which the multichrome material (4, 4a) can form, is deposited in the memory device (12), - that the control device (5) is designed to store the multichrome material (4 4a) by means of the pattern deposited in the at least one profile (13) in such a way that the pattern deposited in the at least one profile (13) is formed by the colors of the multichromic material (4, 4a).

Passenger compartment to Claim 11 , characterized in that in the storage device (12) at least four different profiles (13) are deposited, wherein in each of the at least four different profiles (13) at least one for an occupant of the passenger compartment (1) person-specific designed pattern is deposited.

Motor vehicle, in particular a land vehicle or an aircraft, with a passenger compartment, characterized in that the passenger compartment (1) is designed according to one of the preceding claims.