DE102018130500A1

DE102018130500A1 - Switching device

Info

Publication number: DE102018130500A1
Application number: DE102018130500.1A
Authority: DE
Inventors: Tobias Kirchgäßner; Uwe Schwarz
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2018-11-30
Filing date: 2018-11-30
Publication date: 2020-06-04

Abstract

Schaltvorrichtung eines Kraftfahrzeugwechselgetriebes mit einer Schaltwelle (1) zum Wählen und Schalten von Gängen und einer auf der Schaltwelle (1) angeordneten Wählkontur (7) mit einem ersten Rampenprofil (8) in Wählrichtung der Schaltwelle (1) zum Vorspannen einer Wählarretierung (9), wobei die Wählkontur (7) in Schaltrichtung gesehen ein zweites Rampenprofil (12) aufweist, das in Schaltrichtung endseitig eine Rastposition (16) für eine Montagesicherung der Schaltwelle (1) aufweist sowie Montageverfahren für eine derartige Schaltvorrichtung.Switching device of a motor vehicle change transmission with a selector shaft (1) for selecting and shifting gears and a selection contour (7) arranged on the selector shaft (1) with a first ramp profile (8) in the direction of selection of the selector shaft (1) for biasing a selector lock (9), The selection contour (7), viewed in the switching direction, has a second ramp profile (12), which has a latching position (16) at the end in the switching direction for securing the selector shaft (1), and assembly methods for such a switching device.

Description

Die Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung eines Kraftfahrzeugwechselgetriebes mit einer Schaltwelle zum Wählen und Schalten von Gängen und einer auf der Schaltwelle angeordneten Wählkontur mit einem ersten Rampenprofil in Wählrichtung der Schaltwelle zum Vorspannen einer Wählarretierung.The invention relates to a switching device of a motor vehicle change transmission with a selector shaft for selecting and shifting gears and a selection contour arranged on the selector shaft with a first ramp profile in the selection direction of the selector shaft for biasing a selector lock.

Zur Getriebemontage eines Schaltdoms mit einer Schaltwelle ist es bekannt, diesen in eine Getriebeglocke einzubauen, indem dieser über einen Zahnrädersatz geschoben und mit einem Motorgehäuse verschraubt wird. In der Regel wird die Schaltwelle im Schaltdom dazu in der Neutralstellung verriegelt, um die die Schaltwelle verstellenden Getriebeteile richtig anzubinden. Bei manuellen Schaltgetrieben von PKW ist die Neutalstellung in der Regel in der Schaltgasse der Gangstufen 3 und 4 vorgesehen. Ein Absteckstift, wie in DE 10 2014 202 886 A1 oder DE 10 2012 210 014 A1 vorgestellt, sichert die Schaltwelle hierbei in der Neutralstellung.To mount a gearshift dome with a gearshift shaft in a gearbox, it is known to install it in a bell housing by pushing it over a gear set and screwing it to a motor housing. As a rule, the gearshift shaft in the gearshift dome is locked in the neutral position in order to properly connect the gear parts that adjust the gearshift shaft. With manual gearboxes from Car is usually the neutral position in the shift gate of the gear steps 3rd and 4th intended. A pin as in DE 10 2014 202 886 A1 or DE 10 2012 210 014 A1 presented, the shift shaft secures in the neutral position.

Durch die DE 199 425 62 A1 ist eine in einem Schaltdom schwenkbar und axial verschiebbar gelagerte Schaltwelle bekannt, die eine drehfest mit ihr verbundene Schalthülse aufweist. Die Schalthülse weist eine Schaltkulisse mit einer Vorwählgasse und mehreren Schaltgassen auf, die als Vertiefungen ausgebildet sind und in welchen eine Rastkugel einer ersten Arretierung geführt ist. In eine winkelversetzt angeordnete weitere Vertiefung greift eine Rastkugel einer zweiten Arretierung zur Mittenzentrierung der Schaltwelle ein. Eine Schaltgassenvertiefung der Schaltkulisse, die für den Rückwärtsgang vorgesehen ist, weist im Bereich eines Endanschlages eine größere Vertiefung auf und soll damit dem Fahrer beim Einlegen des Rückwärtsganges eine im Vergleich zu den anderen Gangstufen unterschiedliches Schaltgefühl, aufgrund eines geänderten Schaltkraftverlaufes, vermitteln und gleichzeitig verhindern, dass der Gang bei Schwingungen, Erschütterungen oder Lastwechsel herausspringen kann. Eine weitere Schaltvorrichtung geht aus DE 10 2009 058 023 A1 hervor.Through the DE 199 425 62 A1 a shift shaft pivotally and axially displaceably mounted in a shift dome is known which has a shift sleeve connected to it in a rotationally fixed manner. The switching sleeve has a shifting gate with a preselection gate and a plurality of shifting gates, which are designed as depressions and in which a locking ball of a first detent is guided. A detent ball of a second detent engages in a further recess arranged at an angle to center the switching shaft. A shift gate deepening of the shifting gate, which is provided for the reverse gear, has a larger depression in the area of an end stop and is thus intended to impart and prevent the driver from shifting differently from the other gear stages due to a changed shifting force curve when the reverse gear is engaged, that the gear can jump out in the event of vibrations, shocks or load changes. Another switching device goes out DE 10 2009 058 023 A1 forth.

Die genannten Schaltvorrichtungen setzen eine Montage in der Neutralstellung voraus. Vereinzelt kann bauraumbedingt eine Montage in einer Gangstellung erforderlich sein.The switching devices mentioned require assembly in the neutral position. In some cases, installation in a gear position may be necessary due to the installation space.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zu schaffen, die es erlaubt die Schaltwelle zur Montage in einer zur Neutralstellung alternativen Position zu sichern und ein Verfahren zur Montage der Schaltvorrichtung aufzuzeigen.The invention has for its object to provide a device that allows to secure the selector shaft for assembly in an alternative to the neutral position and to show a method for assembling the switching device.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale der Ansprüche 1 und 6 gelöst. Die Montagesicherung erfolgt erfindungsgemäß mit der Wählkontur.The object is achieved by the features of claims 1 and 6. The assembly is secured according to the invention with the selection contour.

Im Stand der Technik sind die Wählkontur und die Schaltkontur meistens durch getrennte Rampenprofile realisiert. Die Wählkontur weist dann ein Rampenprofil auf, das in Wählrichtung von der vorgesehenen Neutralstellung in beide Richtungen ansteigt. Senkrecht zur Wählrichtung in Schaltrichtung weist das Rampenprofil eine konstante Höhe auf, da die Erzeugung der Schaltkraft vom Rampenprofil der separaten Schaltkontur aufgebracht wird, so dass die Wählkontur sich nicht als Montagesicherung eignet, weil sie in Schaltrichtung keinen Widerstand bietet. Gleiches gilt für die Schaltkontur in Wählrichtung. Vereinzelt gibt es auch komplexe Rastprofile wie in DE 10 2007 054 548 A1 , die die Schalt- und Wählkontur in einem Profil vereinen. Auch diese Profile eignen sich nicht zur Festsetzung während der Montage, da die Schaltwelle aus der verrasteten Position durch die gewünschte Schaltkraft bewegt werden kann, die als Montagesicherung zu gering ist.In the prior art, the selection contour and the switching contour are mostly realized by separate ramp profiles. The dial contour then has a ramp profile that rises in both directions from the intended neutral position in the dialing direction. Perpendicular to the selection direction in the switching direction, the ramp profile has a constant height, since the generation of the switching force is applied by the ramp profile of the separate switching contour, so that the selection contour is not suitable as an assembly safeguard because it offers no resistance in the switching direction. The same applies to the switching contour in the selection direction. Occasionally there are complex locking profiles like in DE 10 2007 054 548 A1 that combine the switching and dialing contour in one profile. These profiles are also not suitable for fixing during assembly, since the selector shaft can be moved from the locked position by the desired switching force, which is too low as an assembly lock.

Die Erfindung sieht vor, die Wählkontur um ein zweites Rastprofil in Form einer Montagerastposition zu ergänzen, die von einer gegen die Wählkontur vorgespannten Wählarretierung nur während der Montage eingenommen wird. Dabei kann es sich um einen vom übrigen Rastprofil deutlich erhöhten Absatz handeln, aus dem beim ersten Schalten die Arretierung mit einer hohen Kraft herausspringt, die für das Schalten im Betrieb unerwünscht wäre. Das stellt gleichzeitig sicher, dass im späteren Schaltbetrieb diese Montagerastposition nicht mehr oder nur unter sehr deutlichem Kraftaufwand eingenommen werden kann.The invention provides for the selection contour to be supplemented by a second latching profile in the form of an assembly latching position, which is only taken up by a selector lock biased against the selection contour during assembly. This can be a heel that is significantly raised from the rest of the locking profile, from which the locking springs out with a high force when switching for the first time, which would be undesirable for switching during operation. At the same time, this ensures that this assembly latch position can no longer be taken up or only with a very significant amount of effort in later switching operation.

Die Wählarretierung ist vorzugsweise ein federvorbelastetes Rastelement. Beispielsweise handelt es sich um eine Arretierung, wie sie in DE 10 2004 007 577 A1 gezeigt ist.The dial lock is preferably a spring-loaded locking element. For example, it is a lock, as in DE 10 2004 007 577 A1 is shown.

Die Rastaufnahme wird vorzugsweise durch eine im Querschnitt der Schaltvorrichtung V-förmige Nut gebildet, in welche ein Rastelement der Wählarretierung in der Montagestellung eingreift.The latching receptacle is preferably formed by a V-shaped groove in cross section of the switching device, in which a latching element of the selector lock engages in the installed position.

In einer Ausführungsform ist die Wählkontur mit dem ersten und dem zweiten Rastprofil einteilig ausgebildet. Sie kann dazu aus einem Blech umformtechnisch hergestellt sein.In one embodiment, the selection contour is formed in one piece with the first and the second locking profile. For this purpose, it can be produced from a sheet metal.

Alternativ ist das zweite Rastprofil an einem anderen Getriebebauteil ausgebildet, das unmittelbar an die Wählkontur angrenzt oder diese radial umgreift. Das andere Getriebebauteil ist beispielsweise eine auf der Schaltwelle angeordnete Außenhülse. Die Außenhülse nimmt vorzugsweise weitere Funktionen wahr wie beispielsweise das Führen eines Gassenstifts über eine auf ihr angeordneten Gassenführung. Die Gassenführung kann dabei eine Schaltgasse aufweisen, die länger ausgebildet ist als die übrigen Schaltgassen. Durch diese Maßnahme wird der Kulissenstift beim Schwenken der Schaltwelle in die Montageposition nicht durch den zugeordneten Endanschlag der Schaltkulisse blockiert, sondern ein Verschwenken über den eigentlich zulässigen Bereich hinaus ermöglicht.Alternatively, the second latching profile is formed on another gear component which directly adjoins the selection contour or engages around it radially. The other gear component is, for example, an outer sleeve arranged on the selector shaft. The outer sleeve preferably takes other functions are true, such as guiding an alley pin over an alley guide arranged on it. The aisle guide can have a shift gate that is longer than the other shift alleys. As a result of this measure, the link pin is not blocked by the associated end stop of the switching link when the selector shaft is pivoted into the assembly position, but rather allows pivoting beyond the actually permissible range.

Der für den betreffenden Gang fehlende Endanschlag kann durch das zweite Rampenprofil sichergestellt werden, insbesondere über eine ausreichend hohe Steigung des zweiten Rampenprofils. In einer Ausgestaltung ist die Montagerastposition von dem im Fahrbetrieb überstrichenem Wählprofil durch einen Absatz beabstandet. Der Absatz stellt sicher, dass die Montagerastposition nicht versehentlich anwählbar ist. Der Absatz kann gegebenenfalls auch einen Anschlag für die Wählarretierung bilden, so dass die Montagerastposition ohne Demontage des Schaltdoms nicht mehr anwählbar ist.The end stop that is missing for the gear in question can be ensured by the second ramp profile, in particular by a sufficiently high slope of the second ramp profile. In one configuration, the assembly latching position is spaced apart from the selection profile that is swept over during driving operation by a shoulder. The paragraph ensures that the assembly latch position cannot be selected accidentally. If necessary, the shoulder can also form a stop for the selector lock so that the assembly latching position can no longer be selected without dismantling the switching dome.

Die Wählkontur ist ihrerseits vorzugsweise über eine Hülse an der Schaltwelle befestigt. Die Hülse kann als Innenhülse ebenfalls eine Außenhülse und weitere Bauteile an die Schaltwelle anbinden. Die Hülse wird auf der Schaltwelle verpresst, verstemmt, verstiftet oder anderweitig befestigt.The selection contour is in turn preferably attached to the selector shaft via a sleeve. The sleeve can also connect an outer sleeve and other components to the selector shaft as an inner sleeve. The sleeve is pressed, caulked, pinned or otherwise fastened on the selector shaft.

Die Erfindung betrifft ebenfalls ein Montageverfahren für eine Schaltvorrichtung mit einer Schaltwelle in geschalteter Stellung bei der Montage. Dazu zunächst wird die Schaltvorrichtung in der gewünschten geschalteten Stellung in der Montagerastposition gesichert. So gesichert, wird die Schaltvorrichtung in einer für sie vorbestimmten Getriebeglocke angeordnet und dort befestigt. Das Befestigen erfolgt vorzugsweise durch Verschrauben.The invention also relates to an assembly method for a switching device with a switching shaft in the switched position during assembly. For this purpose, the switching device is first secured in the desired switched position in the assembly latching position. Secured in this way, the switching device is arranged in a transmission bell predetermined for it and fastened there. The attachment is preferably done by screwing.

Bei der weiteren Montage kann die Schaltvorrichtung über den Getrieberadsatz geschoben und mit dem Motorgehäuse verbunden werden. Erst jetzt wird die Schaltwelle in Neutralstellung geschaltet. In der Neutralstellung kann die Schaltwelle mit einem Absteckstift verriegelt werden, um beispielsweise Bowdenzüge einstellen zu können.During further assembly, the switching device can be pushed over the gear set and connected to the motor housing. Only now is the selector shaft switched to neutral. In the neutral position, the selector shaft can be locked with a locking pin, for example to be able to adjust Bowden cables.

Der Absteckstift muss damit nicht wie im Stand der Technik eine Doppelfunktion wahrnehmen. Während er dort die Montageposition sichert und das Einstellen der die Schaltwelle betätigenden Schaltorgane erlaubt, ist in dieser Ausführungsform eine funktionale Trennung vorgesehen. Die Sicherung der Montageposition erfolgt durch die Montageraststellung der Wählarretierung in einer geschalteten Stellung, und die Sicherung der Einstellposition für die Schaltorgane wie Bowdenzüge erfolgt durch den Absteckstift in der Neutralstellung. Durch Aufheben der Doppelfunktion wird vermieden, dass das Einstellen der Schaltorgane versehentlich in der geschalteten Stellung vorgenommen wird. Vorzugsweise lässt sich der Absteckstift in der geschalteten Stellung nicht montieren. Zusätzliche Bauteile sind erfindungsgemäß nicht erforderlich, da die Doppelfunktion des Absteckstifts zwar aufgegeben, aber nun von der Wählarretierung wahrgenommen wird.The pin does not have to perform a double function as in the prior art. While he secures the assembly position there and allows the setting of the switching elements actuating the selector shaft, a functional separation is provided in this embodiment. The assembly position is secured by the assembly locking position of the selector lock in a switched position, and the setting position for the switching elements such as Bowden cables is secured by the locking pin in the neutral position. By canceling the double function, it is avoided that the switching elements are accidentally set in the switched position. The locking pin can preferably not be installed in the switched position. Additional components are not required according to the invention, since the double function of the setting pin is given up, but is now performed by the dialing lock.

Die Erfindung ermöglich somit eine Arretierung der Schaltwelle gegenüber dem Schaltdom auch in einer anderen Position als der Neutralposition. Damit lässt sich der Bauraum vereinzelt besser nutzen, weil auskragende Bauteile in einer günstigeren Winkelstellung stehen.The invention thus enables the selector shaft to be locked with respect to the selector dome in a position other than the neutral position. In this way, the installation space can be better used in some cases because projecting components are in a more favorable angular position.

FigurenlisteFigure list

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt. Es zeigen

1 eine Schaltvorrichtung in perspektivischer Ansicht,
2 einen Schaltdom mit der Schaltvorrichtung nach 1 in einer zu 1 gedrehten perspektivischen Ansicht in der und
3 denn die Schaltwelle in einer „Montagestellung“ im Querschnitt.

An embodiment of the invention is shown in the drawings. Show it

1 a switching device in perspective view,
2nd a switching dome with the switching device 1 in one too 1 rotated perspective view in the and
3rd because the selector shaft in a "mounting position" in cross section.

Eine Schaltwelle 1 ist in einem Schaltdom 2 eines Schaltgetriebes axial verschiebbar sowie verdrehbar. Zur Wahl von Schaltgassen 4.1 bis 4.6 und 4.R wird die Schaltwelle um ihre Längsachse verschwenkt, und zur Vorwahl der Schaltgassen 1/2, 3/4, 5/6 und R axial vorpositioniert.A shift shaft 1 is in a switch dome 2nd of a manual transmission axially displaceable and rotatable. For the selection of switching gates 4.1 to 4.6 and 4th R the selector shaft is pivoted about its longitudinal axis and for preselecting the selector gates 1/2 , 3/4 , 5/6 and R axially pre-positioned.

Auf die massive Schaltwelle 1 ist, um diese nicht durch Bohrungen zu schwächen, eine Hülse 13 als Innenhülse verstemmt. Auf der Innenhülse sind eine Schaltkulisse 5 in Form eines gebogenen Kulissenblechs sowie eine Wählkontur 7 angeordnet. Die Schaltkulisse 5 weist eine Wählgasse 6 und für jede Gangstufe die Schaltgassen 4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6 und 4.R auf. Die Schaltgasse 4.3 für den dritten Gang weist eine Länge L auf, die länger ist als eine Länge I der übrigen Schaltgassen. Ein am Schaltdom 2 angeordneter Kulissenstift (nicht dargestellt) greift in die Schaltkulisse 4 ein, um die Schaltwelle 1 exakt zu führen und Fehlschaltungen zu verhindern.On the massive shift shaft 1 is a sleeve in order not to weaken it through drilling 13 caulked as inner sleeve. There is a shift gate on the inner sleeve 5 in the form of a curved backdrop plate and a selection contour 7 arranged. The shift gate 5 has a dialing lane 6 and the shift lanes for each gear 4.1 , 4.2 , 4.3 , 4.4 , 4.5 , 4.6 and 4th R on. The Schaltgasse 4.3 has a length for the third gear L on, which is longer than a length I of the other switching lanes. One at the switching dome 2nd arranged link pin (not shown) engages in the switching link 4th one to the shift shaft 1 to guide exactly and to prevent incorrect switching.

Eine zusätzlich an der Hülse 13 angeordnete Schaltkontur 10 weist ein radial nach außen weisendes Profil auf, die mit einer gehäusefesten Schaltarretierung 15 in Wirkkontakt steht, um eine Schaltkraft zu erzeugen.One additional on the sleeve 13 arranged switching contour 10th has a radially outward-pointing profile, which with a housing-fixed switching lock 15 is in active contact to generate a switching force.

Der Schaltarretierung 15 ist diametral gegenüberliegend die Wählarretierung 7 mit einer radial nach außen weisenden Wählkontur 8 auf. Die Wählkontur 8 weist für in Umfangsrichtung (Schaltrichtung) ein konstantes Höhenprofil auf.The shift lock 15 the dial lock is diametrically opposite 7 with a dial contour pointing radially outwards 8th on. The Dial contour 8th has a constant height profile for the circumferential direction (switching direction).

Die Wählkontur 7 ist aus einem auf der Hülse 13 befestigten, die Schaltwelle 1 teilweise koaxial umgreifenden Blech gebildet. Sie beaufschlagt die Wählarretierung 9, die eine federbeaufschlagte Rastkugel 11 aufweist.The dial contour 7 is from one on the sleeve 13 attached to the selector shaft 1 partially formed coaxially encompassing sheet. It applies the dial lock 9 who have a spring loaded detent ball 11 having.

Die Wählkontur 7 wird endseitig durch einen Anschlag 14 begrenzt, vorliegend in Schaltrichtung der 4. Gangstufe. Der Anschlag 14 weist eine Montagerastposition 16 auf, in welcher die Rastkugel 11 des Druckstückes 9 in der Montagestellung einrastet. Die Montagerastposition 16 ist als V- Nut ausgebildet.The dial contour 7 is ended by a stop 14 limited, in the switching direction of the 4th . Gear. The attack 14 has an assembly click position 16 in which the detent ball 11 of the pressure piece 9 snaps into place. The assembly latch position 16 is designed as a V-groove.

Zur Getriebemontage eines Schaltdomes 2 wird die Schaltwelle 1 so weit geschwenkt, bis die Rastkugel 11 zunächst am Anschlag 14 anschlägt und dann mit einem höheren Drehmoment weiter geschwenkt, bis die Rastkugel 11 über die Wählkontur 7 hinaus in die Rastaufnahme 16 einrastet. Der Kulissenstift kann hierbei in der Schaltgasse 4.3 der Schaltkulisse 4 ohne Begrenzung geführt werden.For mounting a gear shift dome 2nd becomes the shift shaft 1 pivoted until the locking ball 11 first at the stop 14 strikes and then swiveled further with a higher torque until the locking ball 11 over the dial contour 7 out into the rest area 16 snaps into place. The link pin can be in the Schaltgasse 4.3 the shift gate 4th be managed without limitation.

In einem weiteren Montageschritt wird der Schaltdom 2 in das Getriebegehäuse montiert und danach erst aus der Rastaufnahme 16 in die Neutralstellung verschwenkt. Die Schaltwegbegrenzung für den dritten Gang kann vorliegend über eine Anschlagfläche 18 erfolgen, die mit dem Gehäuse der Wählarretierung 9 zusammenwirkt.In a further assembly step, the switch dome 2nd mounted in the gearbox and only afterwards from the snap-in holder 16 pivoted into the neutral position. The gearshift travel limitation for third gear can in this case be via a stop surface 18th take place with the housing of the dial lock 9 cooperates.

BezugszeichenlisteReference symbol list

11: SchaltwelleSelector shaft
22nd: SchaltdomSwitch dome
33rd: Schaltgasse (3.-4. Gang)Schaltgasse (3rd-4th gear)
44th: AußenhülseOuter sleeve
4.1.4.1.: Schaltgasse (1. Gang)Schaltgasse (1st gear)
4.24.2: Schaltgasse (2. Gang)Schaltgasse (2nd gear)
4.34.3: Schaltgasse (3. Gang)Schaltgasse (3rd gear)
4.44.4: Schaltgasse (4. Gang)Schaltgasse (4th gear)
4.54.5: Schaltgasse (5. Gang)Schaltgasse (5th gear)
4.64.6: S Schaltgasse (6. Gang)S Schaltgasse (6th gear)
4. R4th row: Schaltgasse (Rückwärtsgang)Schaltgasse (reverse gear)
55: SchaltkulisseShifting gate
66: WählgasseWahlgasse
77: WählarretierungDial lock
88th: erstes Rampenprofilfirst ramp profile
99: WählarretierungDial lock
1010th: RastiermittelLocking means
1111: RastkugelLocking ball
1212th: zweites Rampenprofilsecond ramp profile
1313: HülseSleeve
1414: RastkonturLocking contour
1515: DruckstückPressure piece
1616: MontagerastpositionAssembly latch position
1717th: RastkugelLocking ball
1818th: Anschlagfläche Abutment surface
LL: Länge (Spur 4.4)Length (track 4.4 )
ll: Länge (Spur 4.1 bis 4.3, und 4.5 bis 4.R) Length (track 4.1 to 4.3 , and 4.5 to 4.R)

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

DE 102014202886 A1 [0002]
DE 102012210014 A1 [0002]
DE 19942562 A1 [0003]
DE 102009058023 A1 [0003]
DE 102007054548 A1 [0007]
DE 102004007577 A1 [0009]

Claims

Switching device of a motor vehicle change transmission having: - a selector shaft (1) for selecting and shifting gears, - a selector contour (7) arranged on the selector shaft (1) with a first ramp profile (8) in the selection direction of the selector shaft (1) for prestressing a selector lock ( 9), characterized in that - the selector contour (7), viewed in the switching direction, has a second ramp profile (12), which in the switching direction has an assembly stop position (16) at the end for securing the selector shaft (1).

Switching device after Claim 1 characterized in that the selection contour (7) is arranged on a sleeve (13) which at least partially encompasses the selector shaft (1).

Switching device after Claim 2 , characterized in that the sleeve (13) is fastened to the selector shaft (1) and that its inside diameter is complementary to the outside diameter of the selector shaft (1), the selection contour (7) and a shift link (5) being arranged on the sleeve.

Switching device according to one of the preceding claims, characterized in that the second ramp profile (12) has a stop (14) in front of the latching position (16).

Switching device according to one of the preceding claims, characterized in that the selection contour (7) is designed as a sheet metal component.

Method for assembling a switching device according to one of the preceding claims, characterized in that the switching device is arranged in the switched position in a transmission bell.

Procedure according to Claim 6 , characterized in that the transmission bell is pushed after the installation of the switching device with the switching device in the switched position via a wheel set, is connected to a motor housing, the switching shaft is switched to neutral position and is locked in the neutral position with a locking pin.

Procedure according to Claim 7 , characterized in that after locking in the neutral position switching elements for actuating the shift shaft are set.