DE102018120270A1 - Variabler Ventiltrieb für Hubkolbenbrennkraftmaschinen - Google Patents
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Abstract
Vorgeschlagen ist ein variabler Ventiltrieb einer Hubkolbenbrennkraftmaschine, mit mindestens einem Gaswechselventil pro Zylinder, dessen Ventilhub jeweils durch mindestens einen Nocken einer Nockenwelle vorgegeben und mittels eines schaltbaren Schlepphebels durch eine Axialverschiebung eines in einer Querbohrung geführten und aus einer Seitenwand des Schlepphebels vorstehenden Schaltbolzens selektiv abschaltbar oder auf einen anderen Hubverlauf desselben umschaltbar ist, wobei die Schaltbolzen der Schlepphebel über Verbindungselemente mit zumindest einer Schaltleiste (3) verbunden sind, welche parallel zur Nockenwelle angeordnet sowie mittels zumindest eines maschinenfesten Linearaktuators (1) gegen die Kraft eines Federelements aus einer Ruhestellung in eine Schaltstellung verschiebbar ist und wobei zwischen einem Stößel (2) des Linearaktuators (1) und der/den Schaltleiste(n) (3) eine Federeinheit eingebaut ist, die zur Speicherung der Hubbewegung des Stößels (2) geeignet ist
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf einen variablen Ventiltrieb einer Hubkolbenbrennkraftmaschine, mit mindestens einem Gaswechselventil pro Zylinder, dessen Ventilhub jeweils durch mindestens einen Nocken einer Nockenwelle vorgegeben und mittels eines schaltbaren Schlepphebels durch eine Axialverschiebung eines in einer Querbohrung geführten und aus einer Seitenwand des Schlepphebels vorstehenden Schaltbolzens selektiv abschaltbar oder auf einen anderen Hubverlauf desselben umschaltbar ist, wobei die Schaltbolzen der Schlepphebel über Verbindungselemente mit zumindest einer Schaltleiste verbunden sind, welche parallel zur Nockenwelle angeordnet sowie mittels zumindest eines maschinenfesten Linearaktuators gegen die Kraft eines Federelements aus einer Ruhestellung in eine Schaltstellung längs verschiebbar ist.
- Eine derartige Anordnung eines variablen Ventiltriebes ist in der noch nicht veröffentlichten Patentanmeldung
DE 10 2017 101 792.5 der Anmelderin beschrieben. Dabei ist der Linearaktuator auf einer Längsseite des Zylinderkopfes der Brennkraftmaschine montiert und steht mit der Schaltleiste in Wirkverbindung. Diese stützt sich an einem als Druckfeder ausgebildeten Federelement am anderen Ende des Zylinderkopfes ab. Der Linearaktuator vergrößert den Bauraum der Brennkraftmaschine, was je nach Einbaubedingungen ungünstig ist. Desweiteren werden zwischen der Schaltleiste und den Schaltbolzen elastische Verbindungselemente als Energiespeicher verwendet. Diese stoßen unter bestimmten Randbedingungen an ihre Grenzen und sind in ihrer Auslegung sehr schwierig. - Aufgabe der Erfindung ist es, diese Nachteile zu beheben und eine Wirkverbindung zwischen Linearaktuator und Schaltleiste zur Verfügung zu stellen, die eine andersartige Verbindung und einen andersartigen Anbau des Linearaktuators ermöglicht.
- Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass zwischen dem Stößel des Linearaktuators und der/den Schaltleiste(n) eine Federeinheit eingebaut ist, die zur Speicherung der Hubbewegung des Stößels ausgeführt ist. Dadurch können aufwändige elastische Verbindungselemente, insbesondere Blattfedern, zwischen der Schaltleiste und den Schaltbolzen entfallen, da die Energiespeicherung zwischen der Schaltleiste und dem Linearaktuator erfolgt.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass der Linearaktuator quer zu einer Schaltleiste befestigt ist, dass der Stößel mit dem einen Ende einer maschinenfest gelagerten Drehschenkelfeder in Wirkverbindung steht und dass das andere Ende der Drehschenkelfeder mit einer Schaltleiste verbunden ist. An der Schaltleiste ist dabei ein Hebel angeordnet, wobei das andere Ende der Drehschenkelfeder den Hebel kontaktiert. Dadurch kann der Linearaktuator quer zur Schaltleiste an räumlich günstiger Stelle eingebaut werden, wobei verschiedene Stellen möglich sind. Vorzugsweise wird der Hebel durch Stanzen von der Schaltleiste getrennt und etwa rechtwinklig zur Schaltleiste ausgerichtet. Zur günstigen Übertragung der Hubbewegung des Stößels auf die Drehschenkelfeder wird ein maschinenfest gelagerter Schwenkhebel vorgeschlagen, der seinerseits mit dem einen Ende der Drehschenkelfeder in Wirkverbindung steht.
Durch diese erfindungsgemäße Ausgestaltung ergibt sich eine Anordnung, bei der der Linearaktuator an beliebiger Stelle quer zur Schaltleiste angeordnet werden kann und weiterhin die Energiespeicherung nicht durch einzelne elastische Verbindungselemente sondern durch eine Federeinheit zwischen dem Linearaktuator und der Schaltleiste erfolgt. - Die Erfindung ist in den Zeichnungen beschrieben:
- •
1 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Linearaktuators und dessen Verbindung zu einer Schaltleiste und - •
2 zeigt eine Seitenansicht eines Linearaktuators und einer Schaltleiste entsprechend1 . - In den
1 und2 ist, soweit im Einzelnen dargestellt, mit 1 allgemein ein Linearaktuator bezeichnet, der maschinenfest angeordnet ist und einen Stößel2 aufweist, der die Hubbewegung des Linearaktuators überträgt. Mit3 ist eine Schaltleiste bezeichnet, die auf zumindest einer Platte4 gelagert ist. Die Platte4 ist ihrerseits Bestandteil eines Bügels5 , der mit dem Linearaktuator verbunden ist. An dem Bügel sind zwei Bolzen befestigt, wobei der eine Bolzen ein Lager für einen Schwenkhebel6 bildet, der mit dem Stößel2 in Wirkverbindung steht. Das über den Stößel hinaus verlängerte Ende des Schwenkhebels6 steht mit dem einen Ende einer Drehschenkelfeder7 in Wirkverbindung, die auf dem zweiten Bolzen schwenkbar gelagert ist. Das andere Ende der Drehschenkelfeder7 kontaktiert einen Hebel8 , der im Wesentlichen rechtwinkelig von der Schaltleiste3 ausgerichtet ist und vorzugsweise einstückig mit der Schaltleiste3 hergestellt ist. - Der Stößel
2 verschwenkt bei Aktivierung des Linearaktuators den Schwenkhebel6 gemäß den1 und2 nach unten und verschwenkt seinerseits das eine Ende der Drehschenkelfeder7 . Diese gibt die Eingangsbewegung, soweit die Schaltleiste eine Verschiebung erlaubt, an den Hebel8 weiter. Lässt die Schaltleiste3 sich zu diesem Zeitpunkt nicht bewegen, so speichert die Drehschenkelfeder7 ihre Eingangsverschwenkung solange, bis die Schaltleiste3 eine Verschiebung aller Schaltbolzen erlaubt. - Bezugszeichenliste
-
- 1)
- Linearaktuator
- 2)
- Stößel
- 3)
- Schaltleiste
- 4)
- Platte
- 5)
- Bügel
- 6)
- Schwenkhebel
- 7)
- Drehschenkelfeder
- 8)
- Hebel
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 102017101792 [0002]
Claims (5)
- Variabler Ventiltrieb einer Hubkolbenbrennkraftmaschine, mit mindestens einem Gaswechselventil pro Zylinder, dessen Ventilhub jeweils durch mindestens einen Nocken einer Nockenwelle vorgegeben und mittels eines schaltbaren Schlepphebels durch eine Axialverschiebung eines in einer Querbohrung geführten und aus einer Seitenwand des Schlepphebels vorstehenden Schaltbolzens selektiv abschaltbar oder auf einen anderen Hubverlauf desselben umschaltbar ist, wobei die Schaltbolzen der Schlepphebel über Verbindungselemente mit zumindest einer Schaltleiste (3) verbunden sind, welche parallel zur Nockenwelle angeordnet sowie mittels zumindest eines maschinenfesten Linearaktuators (1) gegen die Kraft eines Federelements aus einer Ruhestellung in eine Schaltstellung verschiebbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einem Stößel (2) des Linearaktuators (1) und der/den Schaltleiste(n) (3) eine Federeinheit eingebaut ist, die zur Speicherung der Hubbewegung des Stößels (2) geeignet ist.
- Variabler Ventiltrieb nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Linearaktuator (1) quer zu einer Schaltleiste (3) befestigt ist, dass der Stößel (2) mit dem einen Ende einer maschinenfest gelagerten Drehschenkelfeder (7) in Verbindung steht und dass das andere Ende der Drehschenkelfeder (7) mit einer Schaltleiste (3) verbunden ist. - Variabler Ventiltrieb nach einem der
Ansprüche 1 oder2 , dadurch gekennzeichnet, dass an der Schaltleiste (3) ein Hebel (8) angeordnet ist und dass das andere Ende der Drehschenkelfeder (7) den Hebel (8) kontaktiert. - Variabler Ventiltrieb nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Hebel (8) durch Stanzen von der Schaltleiste (3) getrennt und etwa rechtwinklig zur Schaltleiste (3) ausgerichtet ist.
- Variabler Ventiltrieb nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Stößel (2) einen maschinenfest gelagerten Schwenkhebel (6) beherrscht, der seinerseits mit dem einen Ende der Drehschenkelfeder (7) in Wirkverbindung steht.
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