DE102018115330A1 - Reset device for a steering column arm for motor vehicles - Google Patents
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Abstract
Bei einer Rückstelleinrichtung (1) für einen Lenkstockhebel für Kraftfahrzeuge, umfassend einen Schalthebel (3) mit einem federbelasteten Rastelement (4), eine Führungskulisse (7) zur Führung des federbelasteten Rastelements (4) und zur Verrastung des Schalthebels (3) mit dem federbelasteten Rastelement (4) in wenigstens einer Schaltposition (5), eine Betätigungseinrichtung (2), wobei die Betätigungseinrichtung (2) führungskulissenseitig angeordnet ist, die Betätigungseinrichtung (2) ausgeführt ist, bei Betätigung die Verrastung des federbelasteten Rastelements (4) in der wenigstens einen Schaltposition (5) aufzuheben, soll eine Aufhebung der Verrastung mit einem geringen mechanischen Aufwand auf einfache Weise sicher gewährleistet und eine kompaktere Bauweise des Lenkstockhebels ermöglicht werden. Dies wird dadurch gelöst, dass die Führungskulisse (7) unbeweglich ist, die Betätigungseinrichtung (2) ein bewegbares Element (11) aufweist, die Betätigungseinrichtung (2) derart eingerichtet ist, mittels des bewegbaren Elements (11), auf das federbelastete Rastelement (4) einzuwirken, um die Verrastung des federbelasteten Rastelements (4) in der wenigstens einen Schaltposition (5) zu lösen.In a resetting device (1) for a steering column arm for motor vehicles, comprising a gear lever (3) with a spring-loaded locking element (4), a guide link (7) for guiding the spring-loaded locking element (4) and for locking the gear lever (3) with the spring-loaded one Latching element (4) in at least one switching position (5), an actuating device (2), the actuating device (2) being arranged on the guide link side, the actuating device (2) being designed, upon actuation the latching of the spring-loaded latching element (4) in the at least one To cancel switching position (5), a release of the latching is to be guaranteed in a simple manner with little mechanical effort and a more compact construction of the steering column lever is to be made possible. This is achieved in that the guide link (7) is immovable, the actuating device (2) has a movable element (11), the actuating device (2) is set up by means of the movable element (11) on the spring-loaded latching element (4 ) act to release the locking of the spring-loaded locking element (4) in the at least one switching position (5).
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Rückstelleinrichtung für einen Lenkstockhebel für Kraftfahrzeuge.The present invention relates to a reset device for a steering column arm for motor vehicles.
Lenkstockhebel sind z. B. als Blinkerschalter, als Scheibenwischerschalter od. dgl. bekannt. Diese Schalter besitzen jeweils einen Schalthebel, über welchen der Schalter betätigt wird. Zum Betätigen wird der Schalter aus einer Neutralstellung in eine Schaltposition ausgelenkt, wobei es bekannt ist, dass der Schalter mehr als eine Schaltposition besitzen kann und insbesondere bei Blinkerhebeln die Schaltpositionen beidseits der Neutralstellung liegen können. Die Rückstellung derartige Lenkstockhebel aus der gerasteten Schaltposition kann entweder von Hand oder auch automatisch z. B. durch die vom Lenkrad ausgelöste Rückstellung mittels einer Rückstelleinrichtung erfolgen. In bestimmten Situationen muss eine Rückstellung des Lenkstockhebels automatisch gewährleistet werden, beispielsweise muss eine Blinkerrückstellung unabhängig von der Stellung des Lenkrads gewährleistet sein. Aus dem Stand der Technik sind daher Lenkstockhebel bekannt, bei denen die Verrastung automatisch gelöst werden kann. Die Verrastung kann dabei beispielsweise auch elektromechanisch gelöst werden.Steering column levers are e.g. B. known as a turn signal switch, wiper switch or the like. These switches each have a switch lever, via which the switch is operated. For actuation, the switch is deflected from a neutral position into a switching position, it being known that the switch can have more than one switching position and, in particular with turn signal levers, the switching positions can be on both sides of the neutral position. The provision of such steering column levers from the locked switching position can be done either manually or automatically, for. B. by the reset triggered by the steering wheel by means of a reset device. In certain situations, a reset of the steering column stalk must be guaranteed automatically, for example, a turn signal reset must be ensured regardless of the position of the steering wheel. Steering column levers are therefore known from the prior art, in which the latching can be released automatically. The latching can also be released, for example, electromechanically.
Aus der
Aus der
Aus der
Nachteilig beim zuvor genannten Stand der Technik ist, dass die elektromagnetische Verstelleinrichtung auf die gesamte Rastkurve wirkt und die Verrastung nur durch die Verstellung der Rastkurve gelöst werden kann. Für die Verstellung der Rastkurve wird jedoch viel Platz benötigt. Weiter nachteilig ist, dass der Aktuator zum Lösen der Verrastung des Blinkerhebels nicht rastkulissenseitig angeordnet ist, wodurch eine kompaktere Bauweise des Blinkerhebels verhindert wird.A disadvantage of the prior art mentioned above is that the electromagnetic adjustment device acts on the entire locking curve and the locking can only be released by adjusting the locking curve. However, a lot of space is required to adjust the locking curve. Another disadvantage is that the actuator for releasing the latching of the turn signal lever is not arranged on the latching link side, whereby a more compact design of the turn signal lever is prevented.
Ausgehend von dem oben genannten Stand der Technik liegt der Erfindung somit die Aufgabe zugrunde, eine Rückstelleinrichtung für einen Lenkstockhebel für Kraftfahrzeuge anzugeben, die eine Aufhebung der Verrastung mit einem geringen mechanischen Aufwand auf einfache Weise sicher gewährleistet und eine kompakte Bauweise des Lenkstockhebels ermöglicht.Based on the above-mentioned prior art, the invention is therefore based on the object of specifying a resetting device for a steering column arm for motor vehicles, which reliably ensures that the latching can be released with little mechanical effort in a simple manner and enables a compact construction of the steering column lever.
Die Lösung der Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.The object is achieved according to the invention by the features of the independent claims. Advantageous embodiments of the invention are specified in the subclaims.
Erfindungsgemäß ist somit eine Rückstelleinrichtung für einen Lenkstockhebel für Kraftfahrzeuge angegeben, umfassend einen Schalthebel mit einem federbelasteten Rastelement, eine Führungskulisse zur Führung des federbelasteten Rastelements und zur Verrastung des Schalthebels mit dem federbelasteten Rastelement in wenigstens einer Schaltposition, eine Betätigungseinrichtung, wobei die Betätigungseinrichtung führungskulissenseitig angeordnet ist, die Betätigungseinrichtung ausgeführt ist, bei Betätigung die Verrastung des federbelasteten Rastelements in der wenigstens einen Schaltposition aufzuheben, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungskulisse unbeweglich ist, die Betätigungseinrichtung ein bewegbares Element aufweist, die Betätigungseinrichtung derart eingerichtet ist, mittels des bewegbaren Elements, auf das federbelastete Rastelement einzuwirken, um die Verrastung des federbelasteten Rastelements in der wenigstens einen Schaltposition zu lösen.According to the invention, a reset device for a steering column arm for motor vehicles is thus specified, comprising a shift lever with a spring-loaded latching element, a guide link for guiding the spring-loaded latching element and for latching the shift lever with the spring-loaded latching element in at least one switching position, an actuating device, the actuating device being arranged on the guide linkage side , The actuating device is designed to release the latching of the spring-loaded latching element in the at least one switching position when actuated, characterized in that the guide link is immobile, the actuating device has a movable element, the actuating device is set up in such a way by means of the movable element on the spring-loaded Act locking element to release the locking of the spring-loaded locking element in the at least one switching position.
Grundidee der vorliegenden Erfindung ist es also, eine Verrastung eines Schalthebels mit einer Führungskulisse mittels eines bewegbaren Elements zu lösen. Durch die Verwendung des bewegbaren Elements kann eine einfache und sichere Auflösung der Verrastung des federbelasteten Rastelements des Schalthebels mit der Führungskulisse sichergestellt werden.The basic idea of the present invention is therefore to lock a shift lever with a guide link by means of a movable element to solve. By using the movable element, a simple and safe resolution of the locking of the spring-loaded locking element of the shift lever with the guide link can be ensured.
In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung umfasst die Betätigungseinrichtung einen elektrischen Aktuator mit zumindest einer elektrischen Spule und zumindest ein am bewegbaren Element angeordneten Magnetelement. Durch einen elektrischen Aktuator kann die Rückstellung und somit das Lösen der Verrastung des Schalthebels automatisch erfolgen. Im Gegensatz zu mechanischen Schalthebelrückstellungen kann beispielsweise die Rückstellung des Schalthebels unabhängig von der Stellung des Lenkrads erfolgen.In an advantageous embodiment of the invention, the actuating device comprises an electrical actuator with at least one electrical coil and at least one magnetic element arranged on the movable element. The resetting and thus releasing the locking of the shift lever can take place automatically by means of an electrical actuator. In contrast to mechanical shift lever resets, the shift lever can be reset independently of the position of the steering wheel, for example.
In einer weiter vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist das bewegbare Element der Betätigungseinrichtung mit einer Feder vorgespannt und der Aktuator bewegt bei Betätigung der Betätigungseinrichtung das bewegbare Element gegen die Vorspannung der Feder. Dies ist vorteilhaft, da je nach Ausführung ein Lösen der Verrastung entweder mit Energieaufwand oder auch ohne Energieaufwand erfolgen kann, wodurch die Rastfunktion je nach Ausführung bei einem Stromausfall gewährleistet werden kann oder die Verrastung automatisch bei einem Stromausfall gelöst wird.In a further advantageous embodiment of the invention, the movable element of the actuation device is biased by a spring and the actuator moves the movable element against the bias of the spring when the actuation device is actuated. This is advantageous because, depending on the version, the latching can be released either with energy expenditure or also without energy expenditure, which means that depending on the version, the latching function can be guaranteed in the event of a power failure or the latching is automatically released in the event of a power failure.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist der Aktuator derart eingerichtet, bei Betätigung einen Stromfluss durch die zumindest eine elektrische Spule zu erzeugen, das zumindest eine Magnetelement abzustoßen und das bewegbare Element gegen die Vorspannung der Feder zu bewegen. Dadurch können für verschiedene Energieaufwandsstrategien verschiedene Rückstellszenarien bereitgestellt werden.In an advantageous embodiment of the invention, the actuator is set up to generate a current flow through the at least one electrical coil when actuated, to repel the at least one magnetic element and to move the movable element against the bias of the spring. As a result, different reset scenarios can be provided for different energy expenditure strategies.
In einer weiter vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist der Aktuator derart eingerichtet, bei Betätigung einen Stromfluss durch die zumindest eine elektrische Spule zu erzeugen, das zumindest eine Magnetelement anzuziehen und das bewegbare Element gegen die Vorspannung der Feder zu bewegen. Dies ist vorteilhaft, da hierdurch für verschiedene Energieaufwandsstrategien verschiedene Rückstellszenarien bereitgestellt werden können.In a further advantageous embodiment of the invention, the actuator is set up to generate a current flow through the at least one electrical coil when actuated, to attract the at least one magnetic element and to move the movable element against the bias of the spring. This is advantageous since it can be used to provide different reset scenarios for different energy expenditure strategies.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung umfasst die Führungskulisse zumindest eine Rastnase für jede Schaltposition des Schalthebels. Durch Rastnasen kann eine einfache Verrastung des federbelasteten Rastelements mit der Führungskulisse bewerkstelligt werden.In an advantageous embodiment of the invention, the guide link comprises at least one locking lug for each shift position of the shift lever. A simple latching of the spring-loaded latching element with the guide link can be achieved by latching lugs.
In einer weiter vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist die Betätigungseinrichtung derart ausgebildet, dass das zumindest eine bewegbare Element eine Rastnase für jede Schaltposition des Schalthebels bildet. Je nach benötigter Funktion des Schalthebels können unterschiedliche Rastpositionen durch Einfahren eines oder mehrerer bewegbarer Elemente geschaltet werden.In a further advantageous embodiment of the invention, the actuating device is designed such that the at least one movable element forms a latching lug for each switching position of the switching lever. Depending on the required function of the shift lever, different locking positions can be switched by retracting one or more movable elements.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist das bewegbare Element derart ausgebildet und angeordnet, von der Vorspannung der Feder in einer Stellung gehalten zu werden, in der das bewegbare Element die zumindest eine Rastnase bildet. Dies bedeutet auch, dass ohne Energieaufwand die Rastfunktion aktiviert ist und bei einem Ausfall der Stromversorgung die Rastfunktion weiterhin gewährleistet wird.In an advantageous embodiment of the invention, the movable element is designed and arranged to be held by the bias of the spring in a position in which the movable element forms the at least one locking lug. This also means that the locking function is activated without energy expenditure and the locking function is still guaranteed in the event of a power failure.
In einer weiter vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist das bewegbare Element derart ausgebildet, von der Vorspannung der Feder in einer Stellung gehalten zu werden, in der das bewegbare Element bei nicht Betätigung des elektrischen Aktuators außerhalb der Führungskulisse gehalten ist und das federbelastete Rastelement frei entlang der Führungskulisse führbar ist. Dies ist vorteilhaft, da beispielsweise bei einem Ausfall der Stromversorgung die Rastfunktion deaktiviert wird und der Schalthebel zurück in die Neutralstellung geführt wird.In a further advantageous embodiment of the invention, the movable element is designed to be held by the bias of the spring in a position in which the movable element is held outside the guide link when the electrical actuator is not actuated and the spring-loaded latching element is freely along the guide link is feasible. This is advantageous because, for example, if the power supply fails, the locking function is deactivated and the shift lever is returned to the neutral position.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist die Betätigungseinrichtung derart eingerichtet, die Verrastung zwischen der Rastnase und dem federbelasteten Rastelement bei Betätigung zu lösen.In an advantageous embodiment of the invention, the actuating device is set up to release the latching between the latching lug and the spring-loaded latching element when actuated.
In einer weiter vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung weist die Rückstelleinrichtung für eine Mehrzahl von Schaltpositionen eine Mehrzahl von Betätigungseinrichtungen auf, insbesondere eine Betätigungseinrichtung pro Schaltstellung. Dies ist vorteilhaft, da für verschiedene Schaltstellungen die Betätigungseinrichtungen unterschiedlich ausgeführt sein können.In a further advantageous embodiment of the invention, the reset device has a plurality of actuating devices for a plurality of switching positions, in particular one actuating device per switching position. This is advantageous since the actuating devices can be designed differently for different switching positions.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung weist die Rückstelleinrichtung für die Mehrzahl von Schaltpositionen eine gemeinsame Betätigungseinrichtung auf. Vorteilhaft hierbei ist, dass nur eine einzige kompakte Einheit beispielsweise als standardisierte Baugruppe bereitgestellt werden muss und dadurch ein gleichzeitiges Lösen der Verrastung mehrerer Schaltpositionen ermöglicht wird.In an advantageous embodiment of the invention, the resetting device has a common actuating device for the plurality of switching positions. The advantage here is that only a single compact unit has to be provided, for example as a standardized assembly, and this enables a simultaneous release of the latching of several switching positions.
In einer weiter vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist das bewegbare Element schwenkbar gelagert, wobei das schwenkbar gelagerte Element eine Aufnahme für das federbelastete Rastelement aufweist, der Aktuator derart ausgelegt ist, eine zumindest teilweise Verschwenkung des schwenkbar gelagerten Elements zu bewirken und dadurch eine Verrastung zwischen des in der Aufnahme befindlichen federbelasteten Rastelements und der Aufnahme zu lösen. Die schwenkbare Lagerung des beweglichen Elements hat den Vorteil, dass durch die Dreh- bzw. Schwenkbewegung kein Verklemmen oder Verhaken des bewegbaren Elements beim Lösen der Verrastung auftreten kann, wodurch eine sichere Funktion der Rückstelleinrichtung gewährleitet wird.In a further advantageous embodiment of the invention, the movable element is pivotally mounted, the pivotably mounted element having a receptacle for the spring-loaded latching element, the actuator is designed to cause at least partial pivoting of the pivotably mounted element and thereby to release a locking between the spring-loaded locking element located in the receptacle and the receptacle. The pivotable mounting of the movable element has the advantage that no jamming or jamming of the movable element can occur when the latching is released due to the rotating or pivoting movement, thereby ensuring that the reset device functions reliably.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist das Magnetelement ein Dauermagnet oder ein ferromagnetisches Element.In an advantageous embodiment of the invention, the magnetic element is a permanent magnet or a ferromagnetic element.
Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die anliegende Zeichnung anhand bevorzugter Ausführungsformen näher erläutert. Die dargestellten Merkmale können sowohl jeweils einzeln als auch in Kombination einen Aspekt der Erfindung darstellen. Merkmale verschiedener Ausführungsbeispiele sind übertragbar von einem Ausführungsbeispiel auf ein anderes.The invention is explained in more detail below with reference to the attached drawing using preferred embodiments. The features shown can represent an aspect of the invention both individually and in combination. Features of various exemplary embodiments can be transferred from one exemplary embodiment to another.
Es zeigt
-
1 a eine schematische Darstellung eines ersten Ausführungsbeispiels einer Rückstelleinrichtung für einen Lenkstockhebel mit aktivierter Rastfunktion, -
1 b eine schematische Darstellung eines ersten Ausführungsbeispiels einer Rückstelleinrichtung für einen Lenkstockhebel mit deaktivierter Rastfunktion, -
2a eine schematische Darstellung eines zweiten Ausführungsbeispiels einer Rückstelleinrichtung für einen Lenkstockhebel mit aktivierter Rastfunktion, -
2b eine schematische Darstellung eines zweiten Ausführungsbeispiels einer Rückstelleinrichtung für einen Lenkstockhebel mit deaktivierter Rastfunktion, -
3a eine schematische Darstellung eines dritten Ausführungsbeispiels einer Rückstelleinrichtung für einen Lenkstockhebel mit aktivierter Rastfunktion, -
3b eine schematische Darstellung eines dritten Ausführungsbeispiels einer Rückstelleinrichtung für einen Lenkstockhebel mit deaktivierter Rastfunktion, -
4a eine schematische Darstellung eines vierten Ausführungsbeispiels einer Rückstelleinrichtung für einen Lenkstockhebel mit aktivierter Rastfunktion, -
4b eine schematische Darstellung eines vierten Ausführungsbeispiels einer Rückstelleinrichtung für einen Lenkstockhebel mit deaktivierter Rastfunktion, -
5a eine schematische Darstellung eines fünften Ausführungsbeispiels einer Rückstelleinrichtung für einen Lenkstockhebel mit aktivierter Rastfunktion, -
5b eine schematische Darstellung eines fünften Ausführungsbeispiels einer Rückstelleinrichtung für einen Lenkstockhebel mit deaktivierter Rastfunktion,
-
1 a 1 shows a schematic representation of a first exemplary embodiment of a resetting device for a steering column lever with activated latching function, -
1 1 shows a schematic illustration of a first exemplary embodiment of a reset device for a steering column lever with deactivated latching function,b -
2a -
2 1 shows a schematic illustration of a second exemplary embodiment of a reset device for a steering column lever with deactivated latching function,B -
3a -
3b -
4a -
4b -
5a -
5b
Die
Weiter umfasst die Rückstelleinrichtung
Die Aufhebung der Verrastung des Schalthebels
Eine Vorrichtung, die den Schalthebel
Die
In
In den
In den
In
In
Die
In
In
Die
In
In
Die
In
In
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- RückstelleinrichtungReset device
- 22
- Betätigungseinrichtungactuator
- 33
- Schalthebelgear lever
- 44
- federbelastetes Rastelementspring-loaded locking element
- 55
- Schaltpositionswitch position
- 66
- Neutralstellungneutral position
- 77
- Führungskulisseguide link
- 88th
- Führungskurveguide curve
- 99
- Rastnaselocking lug
- 1010
- Federfeather
- 1111
- bewegbares Elementmovable element
- 1212
- elektrischer Aktuatorelectrical actuator
- 1313
- elektrische Spuleelectric coil
- 1414
- Magnetelementmagnetic element
- 1515
- Steuerleitungcontrol line
- 1616
- Befestigungspunktattachment point
- 1717
- Aufnahme für federbelastetes RastelementHolder for spring-loaded locking element
- 1818
- Mikrocontroller-EinheitMicrocontroller unit
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
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- EP 1939039 [0004]EP 1939039 [0004]
- DE 102006052108 A1 [0005]DE 102006052108 A1 [0005]
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Legal Events
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R079 | Amendment of ipc main class |
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